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Health-Monitoring des

TURBOFANS
Jrme Lacaille
Expert Algorithmes Snecma

Ce document et les informations quil contient sont la proprit de Snecma. Ils ne doivent pas tre copis ni communiqus un tiers sans lautorisation pralable et crite de Snecma.

HEALTH MONITORING

Le Health Monitoring est le suivi en temps rel des paramtres de fonctionnement


du systme dans le but de:
Dtecter des prmices de panne
Pronostiquer le temps restant avant intervention imprative (contrle ou maintenance)
Identifier le composant en cause

Amliorer la disponibilit oprationnelle des avions

Lavion dcolle lheure prvue, arrive destination lheure prvue


Rduction des vnements oprationnels (D&C,ATO,ATB,IFSD)
Planification et optimisation des oprations de maintenance
Rduction des temps dimmobilisation des moteurs

Rduire les cots de maintenance


Troubleshooting assist (isolation de llment dfectueux)
Limiter les dommages secondaires

Nota : Le health monitoring est une fonction de maintenance, sans impact sur le
vol en cours et la scurit de lavion
1 / SNECMA / R&T / INTEGRATION / ALGORITHMES

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SYSTMES AVION SURVEILLS

Systme propulsif

APU
Actionneurs

Cblages

Trains, roues et freins

2 / SNECMA / R&T / INTEGRATION / ALGORITHMES


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DPLOIEMENT DES APPLICATIONS HM


CFM56-7B
More than 150 million flight-hours to date*
8,300* engines in service with 190 operators
Thrust range: 19,500 to 27,300 lb
Applications: Boeing 737-600, 737-700, 737-800, 737-900

Boeing 737-800

SaM146 1S17
Service entry: April 2011
6,500 flight-hours to date with 2 operators
(Aeroflot and Armavia)
Thrust range: 13,500 to 17,300 lb
Applications: SSJ100-75B, SSJ100-75LR, SSJ100-95B

SSJ100-75

SILVERCREST
Design to power super mid-size and large business jets
Long-range business jets

M88
Over 270 engines in service
Over 192,000 flight-hours
Thrust: 75 kN
Applications: Dassault Rafale air force (C/B) and naval (M) versions
3 / PHM Conference 2012 / Minneapolis
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Rafale

LE TURBO-REACTEUR DOUBLE FLUX

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MODULES ET SYSTMES MOTEUR


Fan + Booster + Carter
intermdiare

Compresseur + Chambre + Turbine


haute pression
haute pression

Turbine
+ Carter
basse pression dchappement
LES SYSTEMES MOTEUR
Systme carburant
Systme huile
Gomtries variables
ECU

Botier dquipements

Intgration:
Intgration:
mcanique (dyn
dyn.. densemble
densemble,, distorsion de carcasse
carcasse,, roulements
roulements))
thermique (ventil
ventil.. interne & ext., enceintes)
performances, oprabilit
oprabilit,, contrle
acoustique
fiabilit du systme complet

5 / SNECMA / R&T / INTEGRATION / ALGORITHMES


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LE TURBOFAN DOUBLE CORPS DOUBLE FLUX


Rotor Haute-Pression
2 paliers de 15000 22 000 tr/min

Une vingtaine dtages de 20 80 aubes chacun

Systmes huile et carburant

Rotor Basse-Pression
3 paliers de 5000 8000 tr/min

Des quipements monts sur une bote


dengrenages (Accessory Gear Box)

Des capteurs
acclromtres, rgimes, pressions, tempratures, dbits

6 / SNECMA / R&T / INTEGRATION / ALGORITHMES


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HEALTH MONITORING
7 208 Moteurs
18 847 379 Heures / an
10 018 036 Cycles / an
Statistiques*

Causes Majeures*

Arrts en vol

Retards et Annulations

Dcollages avorts

In Flight Shut Down

Delays & Cancellations

Aborted Take-Off

1 IFSD tous les 175 000 heures de vol

1 D&C tous les 35 000 dparts

1 ATO tous les 250 000 dparts

Aubes de turbine haute-pression

Dmarrage

Acclration trop lente

Rupture de paliers

Colmatage filtre carburant

Flammes en sortie de tuyre

Unit hydromcanique

Fuite carburant

Ralentissement N1

Boitier daccessoires

Alerte FADEC

Alerte FADEC

Colmatage filtre huile

Fuite dhuile

Colmatage filtre huile

Calculateur

Colmatage filtre huile

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CONTEXTE

Health Monitoring
Une cellule de dveloppement dalgorithmes pour la surveillance des moteurs (TMM:
Traitement Monitoring Moteur)
Civils

CFM 56 (-5B Airbus et -7 B737)


SaM146 (Sukhoi SuperJet 100)
SilverCrest
LeapX (Airbus 320NEO, Boeing 737Max, Comac)

Militaires
M88 (Rafale)
M53 (Mirage)

Au sein du groupe SAFRAN


Un ple de comptence (PCM: Ple de Comptence en Monitoring)
En collaboration avec Safran Engineering, Hispano Suiza, Sagem Dfense Scurit,
TurboMeca, TechSpace Aero, Messier
Site de Villaroche

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PROCESSUS OPRATIONNEL

A bord
Fonctions de Monitoring dans le systme
de contrle du moteur
Transfert des donnes par le systme
avionique

Fadec
system

Avionics

Transfert des donnes au sol

Remote Diagnostics

3 possibilits suivant les applications

Au cours du vol (ACARS ou Satcom)


A la fin du vol (GSM ou WiFi ou manuel)
Scheduled time

Au sol
Systme monitoring sol avec portail WEB
Centre de support client

Alerte, analyses et
recommandations

Maintenance

9 / SNECMA / R&T / INTEGRATION / ALGORITHMES


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Lexpertise mathmatique

Le rle de lexpert algorithmes


Une quipe de mathmaticiens
2 Thsards
2 Stagiaires
10 / SNECMA / R&T / INTEGRATION / ALGORITHMES
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LE RLE DE LEXPERT EN ALGORITHMES

Assister lquipe PHM


Mise disposition dalgorithmes gnriques
Solutions mathmatiques

Assurer la prennit des dveloppement


Base de donnes de tests
Gestion des versions des codes

Valider les algorithmes


Mise disposition dun environnement de dmonstration
Capitaliser les expriences
Quantifier les performances et la qualit des algorithmes

Participer la synergie au sein du Groupe


Expert mathmaticien pour le PCM (Ple de Comptences Monitoring)
Faire intervenir des universits et des PME scientifiques

Communiquer
Participer des confrences internationales
Dposer des brevets
Encadrer des thses et post-docs

11 / SNECMA / R&T / INTEGRATION / ALGORITHMES


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SYSTMES MOTEURS SURVEILLS


Gnral
- Dtection danomalies

Systme Huile
- Dbris

- Fusion/Prise de dcision

Performances

- Cartographie flotte

- Analyse Modulaire

- Filtre intelligent

- Suivi cycle thermodynamique

- Consommation

Systme de rgulation
- Monitoring Capteurs
- Monitoring Actionneurs
- Troubleshooting assist
- Messages de panne

Systme Carburant
- Filtre intelligent
- Pompe carburant

Sant mcanique
- Analyse Balourds

Capacit dmarrer

- Vibrations HF

- Suivi Dmarrage

- Evnements fugaces

- Monitoring bougies

12 / SNECMA / R&T / INTEGRATION / ALGORITHMES


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DIAGNOSTICS DANOMALIES
Construire

des messages dalerte partir des mesures acquises

Utilisation de modles physiques


Apprentissage de comportements laide de modles mathmatiques
Identification de signatures de fautes, dtection de drives, ciblage de composant
Data acquisition

Data manipulation

State detection

Health assessment

Extraction des
indicateurs de
contexte
Acquisition
des donnes

Puis

Extraction des
indicateurs de
sant

Identification
de signatures

Normalisation

aider la dcision

Fusionner les messages des


diffrentes sources de diagnostics

Calcul du score
danomalie

Confirmation

Calcul de la
tendance

Anticipation
danomalie

Prognostic assessment

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Emission dun
message

MTHODES MATHMATIQUES
Identification

et slection de mesures importantes

Analyse dinfluence, slection de variables


Modlisation

par apprentissage du comportement

normal
Scores de vraisemblance, valeurs extrmes, tests
Classification

des signatures danomalies

Cartographie, dtections doutliers


Recherche

de tendances (de prmisses) et


anticipation danomalies
Rgressions, filtrages (KF), chantillonnage (PF)

Gestion

des incertitudes et fusion des diagnostics

Modles baysiens, statistiques, infrence logique

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MTHODES MISES EN UVRE


Algorithmes gnriques (bas niveau)
1. Dbruitage de signaux temporels
2. Dtection de rgime stationnaire
3. Rgression robuste
4. Dtection danomalies
5. Dtection de tendances
6. Anticipation de franchissement
7. Convolutions

Algorithmes gnriques (haut niveau)


8. Fusion de scores dpendants
9. Compression de signaux temporels

Algorithmes de Health Monitoring


11.
12.
13.
14.
15.

Normalisation / contexte
Dtection et identification de fautes
Dtection de fautes capteurs
Estimation de capteurs virtuels
Dtection de comportement inusuel

Recherche
16.
17.
18.
19.
20.

Acclromtre virtuel
Cartographie dtat moteur
Classification non supervise
Etalonnage autoadaptatif
Dtection au fil de leau

10. Dtection dinstants spcifiques

Algorithmes

Dtection danomalies

15 / SNECMA / R&T / INTEGRATION / ALGORITHMES


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BENCH TEST ANOMALY DETECTIONS


Supervision console
SPC system

PHM system

online

store

redo

Test cell
Cell
Database

Data
acquisition

Context
selection

Context class
identification

Parameters
selection

Local Diagnostic

Alert

Curve
compression into
indicators

16 / SNECMA / R&T / INTEGRATION / ALGORITHMS


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Prognostic

Alert

CARTOGRAPHIE DE FLOTTE

En utilisant une flotte de moteurs et


une base de donnes dhistoriques
on comprime ltat de chaque moteur
dans un espace de dimension 2.

Les trajectoires pour chaque moteur


peuvent tre reprsentes sur une carte.

La comparaison de trajectoire permet


de faire des statistiques.

Distance (ddition) entre


trajectoires sur la carte
Moteur analyser
Petit sous ensemble de
moteurs ayant eu un
comportement analogue
dans le pass

Evnements passs

17 / SNECMA / R&T / INTEGRATION / ALGORITHMES


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Statistiques

PLANIFICATION DES RPARATIONS


High
EGT

Early shop should


be scheduled for
those engines
Low
EGT
18 / SNECMA / R&T / INTEGRATION / ALGORITHMS
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NORMALISATION

EXHAUST GAS TEMPERATURE

Certaines acclrations de la vistesse


du coeur (N2) ne sont que des effets
du contexte.

EGT renormalise (forte dpendance


de la temprature dhuile).
Moteur A

Moteur B

CORE SPEED
Les originalits
du signal sont
rsorbes.

19 / SNECMA / R&T / INTEGRATION / ALGORITHMES


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SIGNATURES IDENTIFICATION

Failure signatures may be projected on 2D planes to easily observe the abnormal


clusters.

Normal observations
are inside the 6-sigma
and 3-sigma ellipses

HMU high

Other projections will show different failures

Low pressure APU


20 / SNECMA / R&T / INTEGRATION / ALGORITHMES
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SAV delay

ANTICIPATION DE TENDANCE
Estimation

de tendance

Probabilit de franchissement dun seuil sous un horizon donn

Modles

de comportements
gnriques:

seuil

Filtres particules

t0
21 / SNECMA / R&T / INTEGRATION / ALGORITHMES
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t0+h

BAGUE EXTRIEURE DE ROULEMENT ENDOMMAGE


La

signature la plus remarquable est peu prs la frquence thorique


module par le rgime N2
#1 Brg vib
C/M sensor

Normal bearing

#1 Brg vib
C/M sensor

Damaged Outer Race

13.6(N2-N1)+N2
13.6(N2-N1)+N2-N1=14.6(N2-N1)

13.6(N2-N1)+N1
13.6(N2-N1) (very close to 13.73
theorical)

13.6(N2-N1)-N2+N1=12.6(N2-N1)

22 // SNECMA / R&T / INTEGRATION / ALGORITHMES


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ENGINE CYCLE DATAMINING


Manage n agents / configurations

Cycle
database

Select
recurrent
interval

Extract curve
to model

Model

Extract help
curves

Model

LASSO
Algorithm
(selection &
regression)

Variable
to predict
Help or
context
variables

Residual

Oracle
transform

23 / SNECMA / R&T / INTEGRATION / ALGORITHMS


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Model
selection and
fusion

Score

Lexpertise informatique

Le support logistique
Dfinition dun environnement de dveloppement / maturation
Support de lquipe mthodes

24 / SNECMA / R&T / INTEGRATION / ALGORITHMES


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ENVIRONNEMENT COLLABORATIF (SAMANTA)


Rutilisation

des codes

En interne
Exemple : codes de slection de variables et rgression gnralise
dvelopp pour un problme de fleet-management
rutiliss en analyse de performance et pour le suivi du systme de dmarrage

En externe
Exemple : les codes dvelopps par des laboratoires universitaires sont directement
accessibles aux ingnieurs
Intgration

modulaire

Documents, aides, et codes sont facilement abordables et disposent dinterfaces


standards
Application : tout ingnieurs form Samanta peut utiliser ces codes sans connaissance a
priori des lments mathmatiques exploits
Transfert/Echanges avec les autres socits du groupe
Suivi

de la maturit des codes

Gestion des expriences (donnes, applications, rsultats)


25 / SNECMA / R&T / INTEGRATION / ALGORITHMES
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ORGANISER LES OUTILS INFORMATIQUES


SAMANTA

= Snecma Algorithmes Maturation and Test Application

Environnement

construit pour recevoir (stoker), grer les algorithmes et


leur assurer un suivi dans le temps.

ACARS
QAR/DAR Downloads
Test Benches
Simulations
+
Algorithms results

Client PHM
EWB Client

DB

Matlab

MPI
EWB Server

DAO/MPI

Oracle

Algorithms Codes
Oracle

DAO/DB

Samanta/DB

EWB/DB

(Maturation Process Interface)

Source Version Control


SVM

26 / SNECMA / R&T / INTEGRATION / ALGORITHMES


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Active
Directory

ACCS AUX DONNES


Une

base de donnes commune pour lvaluation dalgorithmes

Stockage systmatique des donnes brutes pour le test des algorithmes PHM
Une structure r-exploitable pour des application oprationnelles
Standardisation et simplification de la cration de jeux de donnes
Compagnie

Catgorie
type

Moteur

SearchFrame

montage
avion

Composant

Mission
banc
vol

Cycle

sensibilit
prcision

Capteur
mesure

phase
de vol

Intervalle

Data Access Object (DAO)


Donnes
rsumes
Evnements
Mesures haute
en service
frquence

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dates

Algorithme
rsultat

ports
entres/sorties

Variable

units

VALIDATION DES ALGORITHMES


Scnarios

de validation

AMDEC couverture
Simulation de dgradations
Calculs de KPI
Vrification des exigences

Pertinence
des tests

La validation nest pas


seulement
mathmatique

KPI

Qualit
des
donnes

Spcifications

Couverture
Observabilit

Exigences

Efficacit

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Rapports
de
synthses

MTHODOLOGIE STANDARDISE (OSA-CBM)


DALGORITHME DE DIAGNOSTIC
Base de
donnes flotte

Acquisition
Identification
des pointeurs

Projections

Auto
organisation

Rapports de
maintenance

Carte

Compression
Modles
physiques

Agents

Diagnostic

Apprentissage
supervis

Identification

Signature

Experts

Rgles expertes

Dcision

Rgles de maintenance

29 / SNECMA / R&T / INTEGRATION / ALGORITHMES


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Classification

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