Gnralits vhicule

GENERALITES DIAGNOSTIC

JUIN 2001

77 11 304 340
"Les Mthodes de Rparation prescrites par le constructeur, dans ce prsent document,
sont tablies en fonction des spcifications techniques en vigueur la date
d'tablissement du document.
Elles sont susceptibles de modifications en cas de changements apports par le
constructeur la fabrication des diffrents organes et accessoires des vhicules de sa
marque".

Edition Franaise
Tous les droits d'auteur sont rservs Renault.
La reproduction ou la traduction mme partielle du prsent document ainsi que
l'utilisation du systme de numrotage de rfrence des pices de rechange sont
interdites sans l'autorisation crite et pralable de Renault.

RENAULT 2001

Gnralits
vhicule
Sommaire
Pages

01 GENERALITES DIAGNOSTIC
Mthode gnrale
Fonctions diagnostiques
Nouvelles fonctions

01-1
01-3
01-6

101

GENERALITES DIAGNOSTIC
Mthode gnrale

01

DESCRIPTION DU VEHICULE
Clio est un vhicule Renault multiplex (avec un rseau Can reliant la majorit des calculateurs principaux).
Cette technologie rend possible de nouvelles fonctions tel que le contrle de trajectoire...
Par contre, elle implique beaucoup d'changes d'informations entre les systmes.
Pour effectuer le diagnostic de ce vhicule, slectionner dans les outils le menu "Clio II Phase 2".

Cela veut dire :

qu'un court-circuit sur le rseau multiplex paralyse toutes les fonctions du vhicule.

qu'un calculateur / une fonction (1) peut tre en dfaut cause d'un autre calculateur (2).
Exemple : Dfaut "information vitesse" de la Direction Assiste Electrique (DAE) d
l'ABS.

qu'aprs rparation, il faut s'assurer que le systme (1) ne soit plus en dfaut.

Ce chapitre prsente :
la mthode globale de diagnostic,
les fonctions diagnostiques,
les principales nouveauts du vhicule.

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01-1

GENERALITES DIAGNOSTIC
Mthode gnrale

01

Aprs avoir slectionn le vhicule, l'outil ne vous laisse accder qu'au

diagnostic du rseau multiplex.
CONSIGNES
DIAGNOSTIC

Une fois le diagnostic du rseau termin, vous aurez accs au diagnostic de

tous les systmes du vhicule.
TOUJOURS REPARER LES DEFAUTS DU RESEAU AVANT DE DIAGNOSTIQUER
LES CALCULATEURS

CONSEIL

Faites de prfrence un "test automatique" de tous les systmes avant de slectionner

une fonction particulire.
Lorsque vous slectionnez un systme, une aide prsente les calculateurs contribuant
la fonction.

CONTRLE DES
DFAUTS

Certains calculateurs (notamment les injections) mmorisent des paramtres lors de

l'apparition d'un dfaut.
Cela vous permettra de reconstituer le contexte de la panne.

CONTRLE DE
CONFORMIT

Vrifier les tats, les paramtres et les configurations en vous aidant des mthodes
papier associes.

Certains paramtres de fonctionnement d'un systme proviennent d'autres calculateurs via le rseau
multiplex.
Exemple : la vitesse vhicule est mise par l'ABS, transmise au Tableau de Bord en filaire puis diffuse sur
le rseau multiplex et apparat dans le diagnostic des Injections ou de la Direction assiste lectrique ...
Ces donnes apparaissent d'une autre couleur sur les outils de diagnostic.

APRES
REPARATION

Cliquer sur ces donnes pour lancer le diagnostic du calculateur

producteur.

Couper le contact, attendre 30 secondes.

Remettre le contact et relancer un "test automatique" de tous les calculateurs pour
vous assurez qu'il n'y ait plus de dfaut.
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01-2

GENERALITES DIAGNOSTIC
Fonctions diagnostiques

DIAGNOSTIC

01

Attention, si vous n'arrivez pas diagnostiquer un calculateur, vrifier la liaison entre

les voie 7 et 15 de la prise diagnostic et les voies diagnostic correspondantes sur le
calculateur.
Note : La voie 15 nest utilise que pour lABS Bosch de type 5.3.
Vrifier aussi les alimentations et la conformit du calculateur.

AIRBAG ET
PRTENSIONNEURS

Ce calculateur est diagnosticable avec l'outil et est prsent sur le rseau multiplex.

ABS 5.3

Cette fonction assure seulement l'Antiblocage des Roues lors du freinage.

Ce calculateur est diagnosticable mais n'est pas prsent sur le rseau multiplex.

ESP 5.7

Cette fonction assure aussi l'antipatinage et le contrle de trajectoire (ESP).

Ce calculateur est diagnosticable et est prsent sur le rseau multiplex. Il est associ
au capteur d'angle volant (non diagnosticable).

Cette fonction est assure directement par l'Unit Centrale Habitacle.

ANTIDMARRAGE

Dans cette fonction, on inclut aussi la partie dmarrage du vhicule

(UCH et Injection).
Ce calculateur est diagnosticable avec l'outil et est prsent sur le rseau multiplex.

BOTIER
INTERCONNEXION
HABITACLE

Il s'agit de l'Unit Centrale Habitacle.

Le diagnostic de ce calculateur est rparti en plusieurs fonctions diagnostic (botier
interconnexion habitacle et antidmarrage).
Dans cette fonction, on trouve aussi le diagnostic de l'essuyage et de l'clairage.
Ce calculateur est diagnosticable avec loutil et est prsent sur le rseau multiplex.

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01-3

GENERALITES DIAGNOSTIC
Fonctions diagnostiques

01

TRANSMISSION
AUTOMATIQUE

Ce calculateur est diagnosticable avec loutil et est prsent sur le rseau multiplex.

CLIMATISATION
NON REGULEE

Sur ce vhicule, le calculateur de climatisation ne pilote pas le compresseur (fonction

assure par l'injection).
Ce calculateur n'est pas diagnosticable avec l'outil et n'est pas prsent sur le rseau
multiplex.

CLIMATISATION
REGULEE

Sur ce vhicule, le calculateur de climatisation ne pilote pas le compresseur (fonction

assure par l'injection).
Ce calculateur est diagnosticable avec l'outil mais n'est pas prsent sur le rseau
multiplex.

DIRECTION
ASSISTEE

INJECTION GPL

LAMPES AU
XENON

Cette fonction est de type direction assiste lectrique et est assure par un
calculateur indpendant.
Ce calculateur est diagnosticable avec l'outil mais n'est pas prsent sur le rseau
multiplex.

Il s'agit d'un calculateur spcifique diagnosticable avec loutil et connect au rseau

multiplex.
Attention, il y a quand mme un calculateur d'injection essence.

Le calculateur de correction en site des phares sert adapter l'inclinaison des phares
aux variations de hauteur du vhicule par rapport aux trains avant et arrire.
Ce calculateur est diagnosticable avec l'outil et n'est pas prsent sur le rseau
multiplex.

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01-4

GENERALITES DIAGNOSTIC
Fonctions diagnostiques

01

INJECTION DIESEL

Cette fonction assure le contrle du moteur ainsi que les fonctions rgulateur et
limiteur de vitesse.
Ce calculateur est diagnosticable avec loutil et est prsent sur le rseau multiplex.

INJECTION
ESSENCE

Cette fonction assure le contrle du moteur ainsi que les fonctions rgulateur et
limiteur de vitesse.
Ce calculateur est diagnosticable avec loutil et est prsent sur le rseau multiplex.

TABLEAU DE
BORD

Ce calculateur n'est pas diagnosticable avec l'outil mais est prsent sur le rseau
multiplex.
Important : La vitesse vhicule est produite par l'ABS, communique par liaison filaire
au Tableau de Bord. Le Tableau de Bord met disposition des principaux calculateurs
(Airbag, Injection, UCH...) cette information sur le rseau multiplex.

UNIT CENTRALE
COMMUNICATION

Ce calculateur optionnel assure les fonctions Autoradio et Navigation / Tlmatique.

Ce calculateur n'est pas diagnosticable mais est prsent sur le rseau multiplex.
Important : Ce calculateur possde un diagnostic de type "auto test" dcrit dans la
mthode.

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01-5

GENERALITES DIAGNOSTIC
Nouvelles Fonctions

Le Contrle de trajectoire

FONCTION

ABS, Antipatinage et contrle de

trajectoire

FONCTION SLECTIONNER DANS L'OUTIL

RESPONSABLE DE
LA FONCTION

ABS / ESP BOSCH 5.7.

Mesure le comportement du vhicule et agit sur les freins et le couple moteur pour
corriger les drives.

CALCULATEUR
PARTICIPANT A LA
FONCTION

01

Injection essence ou diesel.

Calculateur
utilisant le
rseau
multiplex

Calculateur
utilisant le
rseau
multiplex

Mesure le couple moteur et le transmet l'ABS.

Traite les consignes de couple en provenance de l'ABS.

CALCULATEUR
PARTICIPANT A LA
FONCTION

Calculateur
utilisant le
rseau
multiplex

Capteur d'Angle Volant.

Mesure l'angle volant donn par le conducteur et le transmet l'ABS / ESP.

Attention : Ce calculateur n'est pas diagnosticable mais est prsent sur le rseau
multiplex.

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01-6

GENERALITES DIAGNOSTIC
Nouvelles Fonctions

La climatisation (rgule ou non)

FONCTION

Climatisation

FONCTION SLECTIONNER DANS L'OUTIL

RESPONSABLE DE
LA FONCTION

01

Climatisation.

Pilote le compresseur de climatisation, traite tous les capteurs sauf la temprature d'eau moteur et la
temprature d'air extrieur.

CALCULATEUR
PARTICIPANT A LA
FONCTION

Injection essence ou diesel.

Calculateur
utilisant le
rseau
multiplex

Autorise ou interdit la climatisation.

Traite les demandes de consignes d'acclration du rgime de ralenti et de mise en
marche du groupe motoventilateur.

CALCULATEUR
PARTICIPANT A LA
FONCTION

Afficheur Radio ou Unit Centrale Communication.

Calculateur
utilisant le
rseau
multiplex

Transmet la climatisation la temprature d'air extrieur en provenance de l'afficheur

radio ou de l'Unit Centrale de Communication.

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01-7

GENERALITES DIAGNOSTIC
Nouvelles Fonctions

La rgulation / limitation de vitesse

FONCTION

Injection essence ou diesel

FONCTION SLECTIONNER DANS L'OUTIL

RESPONSABLE DE
LA FONCTION

Injection essence ou diesel.

Traite les commandes du conducteur.

Affiche l'tat du rgulateur au tableau de bord (via le rseau multiplex).
Adapte la vitesse du vhicule en fonction de la consigne de vitesse du conducteur.

CALCULATEUR
PARTICIPANT A LA
FONCTION

01

Calculateur
utilisant le
rseau
multiplex

Calculateur
utilisant ou pas
le rseau
multiplex

ABS.

Fournit la vitesse vhicule et la transmet en filaire de tableau de bord.

CALCULATEUR
PARTICIPANT A LA
FONCTION

Calculateur
utilisant le
rseau
multiplex

Tableau de bord.

Affiche la vitesse de rgulation / de limitation et l'tat du rgulateur / limiteur.

Met disposition des principaux calculateurs (injection, UCH) la vitesse vhicule sur
le rseau multiplex.

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01-8

GENERALITES DIAGNOSTIC
Nouvelles Fonctions

L'OBD (dpollution)

FONCTION

Injection essence ou diesel

FONCTION SLECTIONNER DANS L'OUTIL

RESPONSABLE DE
LA FONCTION

Injection.

La fonction OBD est rpartie sur l'injection et la bote de vitesses automatique.

L'injection tablit le diagnostic dpollution destination des outils.
Les dfauts dpollution lis la transmission automatique sont aussi accessibles par
l'injection.

CALCULATEUR
PARTICIPANT A LA
FONCTION

01

Bote de vitesses automatique.

Calculateur
utilisant le
rseau
multiplex

Calculateur
utilisant le
rseau
multiplex

Peut demander l'allumage du voyant dpollution.

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01-9

GENERALITES DIAGNOSTIC
Nouvelles Fonctions

Le GPL

FONCTION

Injection GPL

FONCTION SLECTIONNER DANS L'OUTIL

RESPONSABLE DE
LA FONCTION

Injection GPL.

Pilote ses injecteurs, son dtendeur.

Mesure le niveau GPL et l'envoie au tableau de bord.

CALCULATEUR
PARTICIPANT A LA
FONCTION

01

Calculateur
utilisant le
rseau
multiplex

Calculateur
utilisant le
rseau
multiplex

Injection essence.

Mesure et envoie au calculateur GPL les pressions (collecteur), la temprature d'air

et des consignes de dbit.
Attention, il reste une liaison spcifique entre l'injection essence et l'injection GPL
pour transmettre l'information Point Mort Haut.

CALCULATEUR
PARTICIPANT A LA
FONCTION

Calculateur
utilisant le
rseau
multiplex

Tableau de bord.

Affiche le niveau GPL et le passage en carburation GPL.

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