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La bible de la route dite par KANGA ARTHUR ROMO

Introduction

Chapitre 0 : les fondements et les indispensables dune tude routire

I- Les bases mathmatiques


1- Pour la gomtrie routire
2- Pour le dimensionnement hydraulique des ouvrages
II- Les bases gotechniques
1- Les essais didentification
2- Les essais de compactage
3- Les matriaux
III- Les bases hydrologiques
1- Les paramtres hydrauliques
2- Dlimitation des bassins versants
3- Mthodes de calcul de dbit
IV- Les bases informatiques
1- Excel
2- Autocad
3- Covadis
4- Aliz

Chapitre I : prsentation de la problmatique lie la conception, au dimensionnement des


chausses et lassainissement de la route

I- Gnralits sur la route


1- Dfinition de la route.. cours konat
2- Importance de la route. Cours vrd adou
II- Problme de conception routire
1- Le Trafic.. cours konat
2- Le trac en plan..cours konat
3- Le profil en long.. cour konat
4- Le profil en travers type
III- Problme de dimensionnement des chausses
1- Les matriaux
2- La structure de chausse
IV- Problmes lis lassainissement de la route
1- Les fosss
2- Les avaloirs

Chapitre II : structuration dun projet routier

I- Les tudes prliminaires


1- Reconnaissance et recherche de documents
2- Trac provisoire
3- Calcul de lestimatif du projet
II- Lavant-projet sommaire
1- Reconnaissance du site
2- tablissement des plans
III- Lavant-projet dtaill
1- Gomtrie routire.. rsum de cours
2- Gotechnique routire. cours
3- Dimensionnement de structure de chausse cours konat
4- Assainissement de la route. Cours de silu
5- Etude conomique.. cours adou/ rapport tfe kanga
6- laboration du dossier dappel doffre. Cour Nzi
7- Montage du DAO
8- Analyse des offres
9- laboration du march
IV- Phase dexcution cours Nzi
1- Organisation et gestion du chantier
2- Mission de contrle

Chapitre III : Etude et conception des ouvrages

I- Les dalots
1- Dimensionnement hydraulique
2- Dimensionnement structural

II- Les buses


1- Dimensionnement hydraulique
2- Dimensionnement structural

III- Les ponts. Cour OUallou


1- Dimensionnement hydraulique
2- Dimensionnement structural

conclusion

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