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LA COUPE DES METAUX - Final PDF
LA COUPE DES METAUX - Final PDF
Un outil en travail suse, la qualit du travail se dgrade progressivement avec lusure, ainsi on constate
que lusure agit directement sur :
les dimensions de la pice voluent.
ltat de la surface qui se dgrade.
la puissance absorbe par la coupe.
la tenue dans le temps de loutil (le temps dure pendant lequel loutil apte la coupe).
Ltude exprimentale montre que lusure suit une loi trs caractristique dont la reprsentation graphique
est suivante.
Usure (mm)
C
A B
* Dfinition :
- Critre de dure de vie de loutil cest la valeur limite prdtermine de la mesure de lusure dun outil
de coupe ou apparition dun phnomne.
- Dure de vie de coupe de loutil : cest un temps de coupe ncessaire pour atteindre le critre de dure
de vie choisis.
Usure (mm)
Critre de DVO
LUsure en dpouille principal se prsente sous la forme dune bande strie et brillante sensiblement
parallle larrte principale de coupe.
* Causes.
Ce type dUsure est d aux frottements de la surface coupe sur la face en dpouille principale
Lusure de la face en dpouille principale est caractrise par la distance entre larte principale et la
limite infrieure moyenne de la zone use VBB , ou la distance entre larte principale initiale et la
limite infrieure de la zone use VBBmax . Cette usure sera mesure dans la zone centrale B
*Valeur de rfrence :
LUsure de la face de coupe principale se prsente plus couramment sous forme dun petit cratre
(cuvette) parallle larrte principale de coupe.
* Causes.
Ce type dUsure est d aux frottements du copeau sur la face de coupe principale
Remarque :
Le rapport K = KT / KM peut tre parfois une grandeur caractristique.
*Valeur de rfrence :
Ce type dusure est rencontr uniquement sur les outils de carbure mtalliques.
M.KADDIRI GENIE MECANIQUE
La coupe des mtaux 5
Cest un effondrement de bec de loutil ou la mort de loutil, le bec de loutil est entirement dtrior.
Cause :
Etant donn que la dfaillance brutale de loutil est purement qualitative, aucune grandeur nest associe
ce phnomne.
*Valeur de rfrence :
la dfaillance brutale de loutil peut tre retenu comme critre dusure de loutil pour les outils en ARS
ou en Cramiques, uniquement de manire qualitative sans valeurs de rfrences.
V- Critres usuels
Suivant le matriau de loutil on retient le ou les critres qui semblent contribu le plus la fin de la
DVO.
Pour ces critres on prconise les valeurs dusure Max suivants :
Critre Usure en dpouille Usure en cratre Dfaillance brutale
Matriau VB (mm) KT (mm)
ARS VB moy = 0.3 Non oui
VB max = 0.6
Carbure VB moy = 0.3 K = 0.06 + 0.3*f Non
VB max = 0.6
Cramique VB moy = 0.3 Non Oui
VB max = 0.6
Les paramtres pouvant avoir une influence sur la DVO de coupe sont :
Pour loutil :
Matriau
Gomtrie
Pour la pice :
Sa matire
Ses caractristiques mcaniques.
Lenvironnement de travail :
vitesse de coupe,
avance ,
lubrifiant ,
profondeur de passe..
Conclusion
Pour un critre fixe, on pourra exprimer la DVO de coupe sous la forme dune fonction
partir de la courbe dvolution dusure en fonction du temps effectif de coupe ,et pour une vitesse de
coupe dtermin Vci on peut dterminer le temps Ti pour lequel loutil aura atteint un seuil dusure
VBB= VBB0.
En choisissant une gamme de vitesse de coupe. On remarque que loutil atteint plus vite le critre
dusure adopt quand la vitesse de coupe augmente.
Pour une mme valeur de critre VB0 il est possible de dterminer la relation entre la dure de vie de
loutil de coupe et la vitesse de coupe.
A partir du couple ( Ti ,Vci ) obtenue dans des conditions opratoires fixs et pour un critre fixs (
VBB0) on peut dduire une courbe montrant la variation de la dure de vie doutil en fonction de la
vitesse de coupe .
Conclusion :
La courbe est difficilement exploitable dans une chelle linaire ; mais dans un repre chelle
logarithmique on remarque que la partie de la courbe qui correspond aux conditions habituelles de
lutilisation des outils de coupe est pratiquement linaire.
Cette courbe qui est pratiquement une droite est appel : courbe de Taylor et la droite sappelle : droite
de Taylor .
Influence des autres paramtres sur D.V.O
Exprimentalement laugmentation de lavance et de la profondeur de passe traduit par la diminution de
DVO les courbes se dcalent en fonctions de ces variations.
Remarque :
M.KADDIRI GENIE MECANIQUE
La coupe des mtaux 8
cette tude exprimentale a besoin de modle mathmatique traduisant plus au moins lvolution de DVO
en tenant compte des paramtres ( Vc , a , f )
T+ K = Cv (Vc )n
4) modle de KONING - depiereux ( 1969 )
Conclusion : On peut dire que le modle de Taylor est le plus simple et probablement le plus utilis.
EXERCICE 1
On veut dterminer les coefficients de Taylor par lusinage dun 30 en aluminium AU4G avec un
outil couteau en ARS.
lors des essais les conditions de coupe sont :
f= 0,2mm/tr a= 2mm .
critre dusure choisit ----------VBB0 = 0,3mm.
les essais sont effectus 4 vitesses diffrentes 300,400,500,600, sec,
les rsultats des essais sont enregistrs dans le tableau suivant.
Vitesse(m/mn) 300 300 300 300 400 400 400 400 500 500 600 600
Temps(mn) 20 40 50 60 10 20 30 50 10 20 10 15
Usure (mm) 0,09 0,17 0,23 0,27 0,08 0,14 0,22 0,36 0,14 0,3 0,21 0,3
EXERCICE 2 :
mme question que lexercice n 1 avec f = 0,1mm/tr
a=0,5 mm;
- matire de la pice E 24
-outil en carbure
vitesse de coupe D. V .O (T)
(Vc)
pice E24 529 15
outil carbure 461 30
425 45
Pice 42 CD4 329 15
outil carbure 208 30
192 45
pice AS.13 1829 15
outil carbure 1592 30
1468 45
pice E24 107 30
Outil ARS 99 60
95 90
pice 42CD4 30 30
outil ARS 28 60
27 90
pice AS 13 384 30
Outil ARS 358 60
344 90
Lessai normalis cit prcdemment est long et coteux mais quelques fois on prfre procder des
essais dites : essais dusure acclre.
Lide matresse de tel essai acclr est de provoquer une usure partielle dans des conditions dtermines
puis de cumuler les usures partielles pour obtenir un cumul dusure.
cette mthode prsuppose :
La connaissance de la loi de dure de vie de loutil.
Lhypothse que lusure de loutil est indpendante de ltat initial de loutil.
Lusure est cumulative.
Au cours de cet essai on va charioter une prouvette comme la dfinit la fig (3).
Pour chaque chariotage de palier, la vitesse de coupe sera diffrente. Les vitesses de coupe successives
seront telles quelles rpondront une progression gomtrique de raison r.
Les usinages de diffrents paliers se feront durant une mme priode de coupe soit t1.
Au cours de lusinage de diffrents paliers, loutil susera de plus en plus rapidement. Soit :
U1 : la fraction dusure dont loutil va se dtriorer au cours de lusinage de palier p1
U2 : la fraction dusure dont loutil va se dtriorer au cours de lusinage de palier p2
U3 : la fraction dusure dont loutil va se dtriorer au cours de lusinage de palier p3
U4 : la fraction dusure dont loutil va se dtriorer au cours de lusinage de palier p4
-
-
-
Um : la fraction dusure dont loutil va se dtriorer au cours de lusinage de palier pm
Hypothses :
On suppose que lusure de loutil de coupe utilis est linaire pour toutes les vitesses.
On admettra galement que la loi de dure de vie de loutil peut sexprimer sous la forme de la loi de
Taylor : T = Cv . (Vc)n .
A la vitesse Vc1 loutil aurait atteint un stade dusure caractris par VBB0 = 0.3 au bout dun temps T1
do T1 = Cv . (Vc1)n .
Comme lusure est linaire ,on peut crire : U1 = . t1 = (0.3 / T1) . t1
0.3 * t1
U1 =
Cv (Vc1)n
Et si on effectue m chariotages de m paliers avec les vitesses de coupe indiques, lusure globale de
loutil de coupe serait :
U1 = U1 + U2 + U3 + ------------------+ Um
= {0.3/ Cv (Vc1)n}*t1+{0.3/ Cv (Vc2)n}*t1+{0.3/ Cv (Vc3)n}*t1+
. + {0.3/ Cv (Vcm)n}*t1
On vrifie que :
0.3 * t1 m
1
n r ( i1) n
U1 *
Cv * (Vc1 ) i 1 (1)
on mesurant la valeur de VBB = U1 sur loutil ayant usin les m paliers, on obtient une relation entre Cv
et n . Il suffit de raliser un second chariotage avec Vc2 comme vitesse de base et t2 comme temps
effectif de coupe sur chaque palier pour atteindre un stade dusure caractris par VBB = U2 .
0.3 * t 2 m
1
n r ( i1) n
U2 *
Cv * (Vc2 ) i 1 (2)
U 1 * t 2
log( )
U 2 * t1
n
Vc2
log( )
Vc1
La constante Cv est dtermine partir de (1) ou (2) .
a ) Mode opratoire
un disque de diamtre 200 est perc en son centre dun alsage de diamtre 20 40 .
Un outil de coupe dresse la face de ce disque frquence de rotation constante en partant de lalsage
central vers lextrieur du disque.
b ) Constatation.
d) Analyse :
Si loutil avait ralis un dressage, il aurait atteint un stade dusure caractris par VBB0 au
bout dun temps Ti ( Dvo)
Donc : Ti = Cv . (Vci)n
A chaque instant, loutil suse dune usure lmentaire du qui est fonction de ri
(La position de loutil).
R
U du
R0 or ;
VBB 0
du * dt
Cv * (Vci ) n
VBB 0 1 1 n
U1 * * ( R1n R0 )
n n 1 1 n (1)
Cv * ( ) * N1 * f
30
Cette quation relie n par Cv
Une 2me quation indpendante nous permettrait de calculer ces 2 constantes.
Exemple de 2me quation :
En changeant la vitesse de rotation N2 on obtient donc une usure sur le 2me outil U2.
VBB 0 1 1 n
U2 * * ( R1 n R0 )
n n 1 1 n (2)
Cv * ( ) * N2 * f
30
par division membre membre [(1) /(2)] on aura :
U1
log( )
n U 2 1
N2
log( )
N1
donc
Cm =cm ( tc + ti ) =cm tc + cm ti
cm : cot horaire de la machine
tc : temps de coupe
ti : temps introductif par pice:
avec tc = w = w = w**D
V f
N * f *Z 1000 *Vc * f *Z
si on pose = *D
1000 * f *Z
donc tc =
w
Vc
dou
Cm = cm w /Vc + cm ti
P = Ttc et T= Cv (Vc )n
Donc :
Cs = w*P0
n 1
Cv*Vc
Ccs = *w*cmn*1tcs
Cv*Vc
si dcu/vc = 0 dou
AN : Calculer la vitesse conomique pour un usinage avec outil carbure ; n= - 4 sachant que
tc s = 2mn ; Cm= 100DH /h , T0 = 15mn . , V15 = 210 m/mn . , P0 = 20DH
Vc e = 160 m/mn
ti = t e+ tmd
ta = t c s / P
ta = tc s w / Cv . Vcn+1
tc = Dw/100vc. F
e ) Tu = tc + ti + ta
ta = tc s /p avec tc s : temps de changement arte
P : nombre de pice par arte
P = T /tc et ( T = Cv Vn ay. fx )
P = ( Cv Vcn Fx . ay )/ Dw/ 1000Vc .F = ( Cv Vcn+1 Fx+1 . ay *103)/ Dw .
f) Cu = Cm + Cs + Cc s + CF
avec Cm= Cm ( tc + ti ) = 2,5 + 87,65 . Vc-1 . f-1
Cs = P0 /P avec P0 : cot de larrt de coupe
P : le nombre de pices par arte
Cs = P0 /P = DW /103 Cv ay) . P0 . Vc-(n+1) . f -(n+1)
Cc s = Cm .tc s / P = (2.5 *DW /103 Cv ay ) . Vc-(n+1) . f -(n+1)
CF = 0 ( frais fixes )
Cu = 2,5 + 87, 65 .Vc-1 .f -1 + ( A + B ). Vc- (n+1) . f - (x+1)
A+ B = (DW /103 Cv ay) . (P0 + 2,5 ) =8,33. DW /103 Cv ay = 26,69 10-9
Cu = 2,5 + 87,65 . Vc-1f-1 + ( A +B ) Vc-(n+1) . f - ( x+1 )
Cu = 2,5 + 292,16Vc-1 + 20,98.10-9 Vc3. f 0,2
II )
a)
b) Cu / Vc = 0 Vc e = 261m /mn TE = Cv .Vc e fx ay
Vc e = [a f -1,2 / 3b ]0,25
d) TE = Cv . Vc en . Fx ay
III )
a)
f (mm/tr)
0,1 0,2 0,3 0,4 0,5 0,6 0,7
VE (m/m)
362,93 294 261 239,44 223,93 212 202,43
b) f = 0,4 Vc e = 239m/mn
N = 1000 Vc / D = 103 239/ x62 = 1227 (tr /mn ).
Cu = 2,5 +( 87,65 / 239 x 0,4) + 26,69 10 -9 x (239 )3 x (0,4 )0,2
Cu = 3,72 dhs
* le cot mini 1 %
C` = Cu min x 0,01 + Cumin
= 1,01 Cumin
= 3,76 dhs
dtermination de la marge Vc ( sur le graphe)
c) Cu = 2,5 + 87,65 [ ( a .f - 1,2 / 3 b )0,25 ]-1. f-1 + 26,69 . 10-9 [ ( a .f -1,2 / 3 b )0,25 ]3. f 0,2
IV )
a) Pu = Pmax = Pc = Pmot x .
Pmax = 7 kw.
et on sait que Pc = Pmax = Fc . Vc = ks f. a Vc .
Vc = Pmax / Ks Fa .
AN Vc = 7000 x 60 / 10.Ks . f .a = 42000/ 4. Ks. f
F (mm/k) 0,1 0,2 0,3 0,4 0,6 0,8
2
Ks ( N/mm ) 4200 3450 3000 275 240 125
Vc maxi 250 152,17 116,66 95,45 72,9 58,33