Panne groupe électrogène

Quelques vérifications en cas de panne d'un groupe électrogène :

Le moteur du groupe électrogène ne démarre pas

La mécanique étant semblable, les mêmes vérifications sont à faire en cas de défaut de
démarrage :

Question à se poser Solution

Niveau de carburant
Remplir le réservoir
suffisant ?
Robinet de carburant ouvert ? Ouvrir le robinet
Contact de démarrage ? Fermer le contacteur en position ON
Le niveau d'huile est
Sécurité huile enclenchée – vérifier le niveau
suffisant ?
Le débit de l'alternateur est-il
Le disjoncteur doit être sur OFF
ouvert ?
Un fusible de surtension est commun au moteur et à
Le fusible est-il en état ?
l'alternateur, le remplacer.

Le groupe ne débite pas de courant

Le moteur a démarré, mais l'alternateur ne débite pas de courant dans le circuit.

Question à se poser Remède

Le débit de l'alternateur est-il
Le disjoncteur doit être sur ON
fermé ?
Un fusible de surtension est commun au moteur et à
Le fusible est-il en état ?
l'alternateur, le remplacer.
 Une sécurité peut empêcher le débit.
Le groupe est-il raccordé à la
 Raccorder le groupe à la terre
terre ?
Le disjoncteur différentiel est-
Réarmer le disjoncteur différentiel
il fermé ?

Le groupe s'arrête en cours de fonctionnement

Le groupe électrogène a débité du courant, mais s'arrête de fonctionner :

Question à se poser Remède

Niveau de carburant ? Panne de carburant
Niveau d'huile ? Sécurité huile enclenchée – vérifier le niveau
Disjoncteur différentiel Réarmer le disjoncteur différentiel après avoir détecté la cause de
 enclenché ? déclenchement (isolation appareil, court-circuit...)
Le fusible est-il en Un fusible de surtension est commun au moteur et à l'alternateur, le
état ? remplacer.