Marque : RENAULT Modèle : CLIO 2 15cc DCI

INJECTION DELPHI COMMON RAIL Nombre d'info : 5

Le moteur manque de puissance surtout en pleine charge

Le moteur démarre mais ne peut s'accélérer. Le témoin d'injection reste allumé

Le moteur démarre très mal ou pas du tout par intermittence

Le moteur ne démarre pas, le témoin défaut d'injection clignote, le témoin de préchauffage ne s'allume pas
Le moteur ne démarre plus, le témoin de préchauffage ne s'allume plus et le témoin d'antidemarrage reste
fixe

INJECTION DELPHI COMMON RAIL

Marque : RENAULT Modèle : CLIO 2 15cc DCI Type :

Année : 02> Moteur : K9K.. Boîte :
Le moteur manque de puissance
surtout en pleine charge
 Le moteur manque de puissance surtout en pleine charge

Réclamations Client
Le moteur manque de puissance surtout en pleine charge.
1 seul code défaut en mémoire dans le calculateur d'injection
code: haute pression hors plage

Causes
Filtre à gasoil colmaté.

Remèdes
Remplacer le filtre à gasoil.

Le moteur démarre mais ne peut s'accélérer. Le témoin d'injection reste

allumé

Réclamations Client
Le moteur démarre mais ne peut s'accélérer. Le témoin d'injection reste allumé.

1 seul code défaut en mémoire dans le calculateur d'injection.

code: potentionmètre de pédale d'accélérateur

Causes
Mauvais contact au connecteur du potentionmètre de pédale d'accélérateur. Le
câblage est très souvent en tension sur le connecteur car il chemine par dessus le
pédalier d'embrayage.
Remèdes
Réparer le connecteur ou souder directement les fils sur le capteur et, si
nécessaire, remplacer le potentionmètre, puis refixer correctement le câblage.

Le moteur démarre très mal ou pas du tout par intermittence

Réclamations Client
Le moteur démarre très mal ou pas du tout par intermittence.
Quelques fois, aucun code défaut en mémoire dans le calculateur d'injection

Causes
Capteur de régime/position défectueux.

Remèdes
Remplacer le capteur régime, situé sur le volant moteur.

Le moteur ne démarre pas, le témoin défaut d'injection clignote, le témoin

de préchauffage ne s'allume pas

Réclamations Client
Le moteur ne démarre pas, le témoin défaut d'injection clignote, le témoin de
préchauffage ne s'allume pas. Impossible d'enclencher le démarreur.
Si on relache la clé et on remet le contact, le témoin de préchauffage s'allume, le
démarreur fonctionne et le véhicule démarre alors normalement.
Causes
Relais noirs défectueux N° J et G, dans le boîtier électrique, situé à l'AVG du
compartiment moteur.
Remèdes
Remplacer les 2 relais.
Le moteur ne démarre plus, le témoin de préchauffage ne s'allume plus et le
témoin d'antidemarrage reste fixe

Réclamations Client
Le moteur ne démarre plus, le témoin de préchauffage ne s'allume plus et le
témoin d'antidemarrage reste fixe.
1 seul code défaut en mémoire dans le calculateur d'injection
Causes
Mauvais contact dans le connecteur du calculateur au niveau d'une cosse (tordue)
du circuit de bus CAN, le calculateur ne peut donc se dévérrouiller.
Remèdes
Réparer le mauvais contact.
Le moteur démarre mais ne peut
s'accélérer. Le témoin d'injection
reste allumé
Le moteur démarre mais ne peut s'accélérer. Le témoin d'injection
reste allumé

Réclamations Client
Le moteur démarre mais ne peut s'accélérer. Le témoin d'injection reste allumé.
1 seul code défaut en mémoire dans le calculateur d'injection.
code: potentionmètre de pédale d'accélérateur
Causes
Mauvais contact au connecteur du potentionmètre de pédale d'accélérateur. Le
câblage est très souvent en tension sur le connecteur car il chemine par dessus le
pédalier d'embrayage.
Remèdes
Réparer le connecteur ou souder directement les fils sur le capteur et, si
nécessaire, remplacer le potentionmètre, puis refixer correctement le câblage.
Le moteur démarre très mal ou pas du tout par intermittence

Réclamations Client
Le moteur démarre très mal ou pas du tout par intermittence.
Quelques fois, aucun code défaut en mémoire dans le calculateur d'injection
Causes
Capteur de régime/position défectueux.
Remèdes
Remplacer le capteur régime, situé sur le volant moteur.
Le moteur ne démarre pas, le témoin défaut d'injection clignote, le témoin
de préchauffage ne s'allume pas

Réclamations Client
Le moteur ne démarre pas, le témoin défaut d'injection clignote, le témoin de
préchauffage ne s'allume pas. Impossible d'enclencher le démarreur.
Si on relache la clé et on remet le contact, le témoin de préchauffage s'allume, le
démarreur fonctionne et le véhicule démarre alors normalement.

Causes
Relais noirs défectueux N° J et G, dans le boîtier électrique, situé à l'AVG du
compartiment moteur.
Remèdes
Remplacer les 2 relais.
Le moteur ne démarre plus, le témoin de préchauffage ne s'allume plus et le
témoin d'antidemarrage reste fixe
Réclamations Client
Le moteur ne démarre plus, le témoin de préchauffage ne s'allume plus et le
témoin d'antidemarrage reste fixe.
1 seul code défaut en mémoire dans le calculateur d'injection
Causes
Mauvais contact dans le connecteur du calculateur au niveau d'une cosse (tordue)
du circuit de bus CAN, le calculateur ne peut donc se dévérrouiller.
Remèdes
Réparer le mauvais contact.
Le moteur démarre très mal ou pas
du tout par intermittence
Le moteur démarre très mal ou pas du tout par intermittence

Réclamations Client
Le moteur démarre très mal ou pas du tout par intermittence.
Quelques fois, aucun code défaut en mémoire dans le calculateur d'injection
Causes
Capteur de régime/position défectueux.
Remèdes
Remplacer le capteur régime, situé sur le volant moteur.

Le moteur ne démarre pas, le témoin défaut d'injection clignote, le témoin

de préchauffage ne s'allume pas

Réclamations Client
Le moteur ne démarre pas, le témoin défaut d'injection clignote, le témoin de
préchauffage ne s'allume pas. Impossible d'enclencher le démarreur.
Si on relache la clé et on remet le contact, le témoin de préchauffage s'allume, le
démarreur fonctionne et le véhicule démarre alors normalement.
Causes
Relais noirs défectueux N° J et G, dans le boîtier électrique, situé à l'AVG du
compartiment moteur.
Remèdes

Remplacer les 2 relais.

Le moteur ne démarre plus, le témoin de préchauffage ne s'allume

plus et le témoin d'antidemarrage reste fixe
Réclamations Client
Le moteur ne démarre plus, le témoin de préchauffage ne s'allume plus et le
témoin d'antidemarrage reste fixe.
1 seul code défaut en mémoire dans le calculateur d'injection
Causes
Mauvais contact dans le connecteur du calculateur au niveau d'une cosse (tordue)
du circuit de bus CAN, le calculateur ne peut donc se dévérrouiller.
Remèdes
Réparer le mauvais contact.
 Le moteur ne démarre pas, le
témoin défaut d'injection clignote, le
témoin de préchauffage ne s'allume
pas
Le moteur ne démarre pas, le témoin défaut d'injection clignote, le témoin
de préchauffage ne s'allume pas

Réclamations Client
Le moteur ne démarre pas, le témoin défaut d'injection clignote, le témoin de
préchauffage ne s'allume pas. Impossible d'enclencher le démarreur.
Si on relache la clé et on remet le contact, le témoin de préchauffage s'allume, le
démarreur fonctionne et le véhicule démarre alors normalement.
Causes
Relais noirs défectueux N° J et G, dans le boîtier électrique, situé à l'AVG du
compartiment moteur.
Remèdes
Remplacer les 2 relais.

Le moteur ne démarre plus, le témoin de préchauffage ne s'allume plus et le

témoin d'antidemarrage reste fixe
Réclamations Client
Le moteur ne démarre plus, le témoin de préchauffage ne s'allume plus et le
témoin d'antidemarrage reste fixe.
1 seul code défaut en mémoire dans le calculateur d'injection
Causes
Mauvais contact dans le connecteur du calculateur au niveau d'une cosse (tordue)
du circuit de bus CAN, le calculateur ne peut donc se dévérrouiller.
Remèdes
Réparer le mauvais contact.
 Le moteur ne démarre plus, le
témoin de préchauffage ne s'allume
plus et le témoin d'antidemarrage
reste fixe
Le moteur ne démarre plus, le témoin de préchauffage ne s'allume plus et le
témoin d'antidemarrage reste fixe

Réclamations Client
Le moteur ne démarre plus, le témoin de préchauffage ne s'allume plus et le
témoin d'antidemarrage reste fixe.
1 seul code défaut en mémoire dans le calculateur d'injection
Causes
Mauvais contact dans le connecteur du calculateur au niveau d'une cosse (tordue)
du circuit de bus CAN, le calculateur ne peut donc se dévérrouiller.
Remèdes
Réparer le mauvais contact.