Essai À La Plaque - EV2

27/02/2020 Essai à la plaque - EV2 - WikiTP.
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Essai à la plaque - EV2
6/14/2019 10 Commentaires
L'essai à la plaque de type "EV2", a pour objectif de mesurer la façon dont un sol, ou une plateforme se déforme
sous l'application d'une lourde charge. Cette méthode est normalisée et fait référence à la norme NF P 94-117-
1. Pour que cet essai puisse être réalisé, il faut vérifier que le plus gros diamètre des granulats qui constituent la
plateforme ne dépasse pas 200 mm.
Les plates-formes concernées par cet essai, sont les plateformes

d'infrastructures routières, ferroviaires, aéroportuaires, etc.
Le principe de l'essai est simple. On mesure la déformation du sol non pas à l'endroit où elle se produit (zone de
déformation réelle), mais en un point de mesure déporté. Pour cela on utilise une poutre droite articulée qui
matérialise une ligne de report de la déformation, et qui pivote autour d'un axe fixe.
Lorsque le dispositif est à vide, c'est à dire que la zone de sol à tester n'est soumise à aucune charge, la ligne de
report de déformation est confondue avec la ligne de référence. C'est normal. Sans charge appliquée sur la
plaque, la déformation du sol sous la plaque d'application de charge est nulle, comme le montre le schéma ce
dessous.
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https://www.wikitp.fr/essais-de-compactage/essais-a-la-plaque 1/12
27/02/2020 Essai à la plaque - EV2 - WikiTP.fr
Lorsque le dispositif est mis en charge, c'est à dire qu'on applique une lourde charge sur la plaque de charge (1),
le sol s'enfonce sous la plaque (2). La ligne mobile (3) pivote alors autour de son axe, et l’extimité libre au niveau
du point de mesure (4) se déplace vers le haut. On peut alors mesurer le soulèvement et en déduire
l'enfoncement sous la plaque, comme l'indique le schéma ci dessous.
Maintenant que le principe de l'essai est maîtrisé, regardons le matériel dont il faut se servir en réalité.
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Massif de réaction :
Pour pouvoir appliquer la charge sur la plaque de charge, le vérin doit prendre appui sur un objet solide et
immobile appelé "massif de réaction". On utilise en général un engin présent sur le chantier comme un 6X4 ou
une pelle hydraulique.
Plaque de charge :
Elle sert à appliquer et à répartir la charge du massif de réaction sur une surface connue et uniforme. Elle est
mise en place sur un fin lit de sable qui assure une parfaite répartition de la charge sur la plateforme.
Vérin :
Il prend appuis entre le massif de réaction et la plaque de charge. Ce vérin est équipé d’une pompe hydraulique
qui permet de mettre en charge le système. Un manomètre est généralement intégré à la pompe afin de
contrôler la charge à appliquer.
Poutre dite de "Benkelman" composée :
d'une partie fixe, horizontale, posée sur la plate-forme dont on veut mesurer la déformation. Cette
partie fixe sert de support au comparateur de précision. Elle supporte également la partie mobile par
l'intermédiaire d'un axe de rotation.
d'une partie mobile, qui fait la liaison la liaison entre la plaque de charge et le comparateur. Cette
partie pivote autour de l'axe de rotation lorsque la plaque s'enfonce dans la plateforme sous l'effet de la
charge, et transmet la déflexion (l'enfoncement) du sol au comparateur.
Le
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Placé à l'extrémité de la poutre, il mesurer la déflexion (l'enfoncement) du sol sous la poussée du vérin placé
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entre la plaque de charge et le massif de réaction.
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Cet essai à la plaque a pour objectif de mesurer la déformabilité d'un sol. Cela revient à déterminer un indicateur
de pression appelé "module sous chargement statique à la plaque" encore désigné par EV2, et qui s'exprime en
MégaPascal (Mpa). On désigne aussi EV2 sous le terme de "Portance du sol".
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Déterminer EV2 nécessite :
un massif de réaction supérieur à 8 tonnes. Un 6X4 chargé fait très bien l'affaire.
un vérin de 200 kN
d'effectuer 2 cycles successifs de mise en charge d'une plaque de 60 cm de diamètre, à vitesse
constante de 80 daN/s.
1er cycle de chargement :
1. On monte progressivement en charge de 0 à 0,25 Mpa à la vitesse de 80 daN/s,

2. On maintient la pression jusqu’à stabilisation de la déformation (< 0,02 mm / 15 sec.)
3. On mesure sur la poutre l’enfoncement Zo en mm.
4. On redescend la pression à 0.
2ème cycle de chargement :
1. On remonte progressivement en charge de 0 à 0,20 Mpa à la vitesse de 80 daN/s,

2. On attend la promotions
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3. On mesure sur la poutre l’enfoncement Z2 en mm.
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4. On redescend la pression à 0.
5. On retient la valeur Z2 du 2ème cycle de charge.
6. On a alors toutes les données pour calculer EV2.
Auteur : Charles A.
Schémas : Charles A.
Photos : Google
Bernard Nakoulma
7/3/2019 02:00:25 pm
Bien compris
Super
Cependant quelle relation peut exister entre la nature du matériau et la valeur du ev2 demandée
En d’autres termes un matériau dont le CBR est limité par exemple à 20-25 peut il donner un ev2 de plus de 50
Mpa?
Réponse
chaka
7/5/2019
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je veux connaitre la relation entre CBR et EV
Réponse
sara
2/18/2020 05:50:47 am
je veux savoir la relation entre CBR et EV
Patrick LALAHERIJAONA
7/23/2019 11:07:30 pm
Est ce que la valeur minimale à respecter pour la couche de chaussée EV2>50Mpa pourra changer si le diamètre
de la plaque utilisé est de 30cm?(Norme suisse).
Réponse
Louis
7/24/2019 12:08:24 am
Bonjour Patrick,
En théorie cette valeur de 50MPa doit pouvoir rester fixe étant donné qu'elle prend en compte la
surface de la plaque. (σ=F/S)
Toutefois il faut prendre en compte les conditions aux limites telles que la taille maximale des gros
éléments du matériau à tester. En effet je pense que sur un sol fin l'utilisation d'une plaque de
diamètre 30cm ne pose pas réellement de problème, en revanche sur une grave comportant de gros
éléments elle ne serait pas suffisamment représentative (surface trop faible pour interroger une
portion de matériau représentative de l'ensemble).
De plus, avec une surface de plaque plus petite, la descente de charge sous la plaque (lobe des
contraintes) ne permettra pas d'investiguer sur une profondeur aussi importante que sous une plaque
plus grande...
Dans tous les cas c'est une histoire de norme avant tout.
La norme impose t-elle rigoureusement d'utiliser une plaque de diamètre 60cm ou est-elle flexible?
Je pense
et vous medes
proposer souvenir qu'elle
promotions surne l'autorise
mesure. pas... A fixer avec la maitrise d'oeuvre! Rappelez-moi plus tard
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Bon courage!
Réponse
BIGIRIMAMA Joseph
2/12/2020 10:22:16 pm
etudes
Réponse
Maurice Cam
7/25/2019 10:09:32 am
Bonjour,
merci pour cette description très détaillée de l'essai à la plaque.
L'effort appliqué à la plaque doit être, il me semble, aussi vertical que possible, sans composante transversale et
sans transmission de moment ou d'effort tranchant.
A cette fin, sur la photo de la plaque de charge, je crois apercevoir une rotule en partie supérieure du tube vérin.
Pourriez-vous confirmer svp?
Par avance merci:
Maurice
Réponse
Louis
8/8/2019 10:51:36 am
Bonjour Maurice,
La rotule est en effet là pour « assurer » la verticalité entre le vérin et la plaque en rattrapant au mieux
l’inclinaison qu’il peut y avoir au niveau de la surface d’appuis avec le massif de réaction.
Réponse Rappelez-moi plus tard
Laio J'accepte
8/8/2019 01:44:41 am
Bonjour,
j'ai besoin d'un essai que me donne la portance du sol en surface. Pensez-vous que cet essai est bien adapté? La
structure que je dois construire est un appui pour une grue mobile. Un fait quatre appui sur lesquels la grue va
mettre ses pieds.
Réponse
Louis
8/8/2019 10:52:31 am
Tout à fait!
Réponse
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