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PALANS ELECTRIQUES
à chaîne
MODE D’EMPLOI POUR ALPHA

EAH EAC
monophasé Triphasé
1 vitesse 1 vitesse

EAB EAV
monophasé monophasé
2 vitesses vitesse variable

Veuillez lire attentivement ce mode d’emploi avant

d’installer votre palan “Eléphant”
Mise à jour : Janvier 2007
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SOMMAIRE

Pages

I. Vérification du palan dès réception .................................................................................. 3

II. Spécifications Techniques .................................................................................................... 4

III. Dimensions ............................................................................................................................... 5

IV. Précautions à prendre lors de l’installation .................................................................... 6

1) Conditions spéciales de travail
2) Supports nécessaires
3) Cycles de travail/facteurs de marche

V. Précautions à prendre lors du branchement électrique ............................................... 7

1) Mise à la terre
2) Branchement du palan triphasé
3) Branchement du palan monophasé
4) Sélection du câble électrique

VI. Installation du palan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-9

1) Précautions générales
2) Accouplement avec le chariot
3) Mise en place du bac à chaîne
4) Ajustement du chariot d’après la largeur du fer
5) Fer de roulement

VII. Fonctionnement du palan .................................................................................................... 9

1) Consignes d’utilisation
2) Règles d’utilisation

VIII. Inspection et maintenance ................................................................................................ 9-10

1) Inspection quotidienne
2) Inspection mensuelle

IX. Résumé des consignes de sécurité “Warnings” ............................................................. 11

1) Général
2) Installation
3) Utilisation
4) Inspection et maintenance

X. Schémas électriques
1) Triphasé 380V palan seul 1 vitesse de levage (EAC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
2) Monophasé 220V palan seul 1 vitesse de levage (EAH) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
2) Monophasé 220V palan seul 2 vitesses de levage (EAB) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
4) Triphasé 380V palan et chariot électrique 1 vitesse (EACM) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
5) Monophasé 220V palan et chariot électriques 1 vitesse (EAHM) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
6) Monophasé 220V palan et chariot électriques 2 vitesses de levage (EABM) . . . . . . . . . . 14

XI. Vue éclatée avec identification des pièces - Palan électrique ..................................... 15

XII. Vue éclatée avec identification des pièces - Chariot électrique ................................. 16

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I VERIFICATION DU PALAN DES RECEPTION

● Descriptif du palan
Chariot

Fer de roulement

Etiquette d’identification
Palan électrique

Etiquette d’identification

Bac à chaîne

Chaîne de charge

Boite à boutons avec

arrêt d’urgence
Linguet de sécurité

Crochet de levage

● Vérifier que le palan est conforme à votre commande en examinant l’étiquette d’identification :
I) Modèle - AC (triphasé 380V) ou AH (monophasé 220V).
II) Alimentation - triphasé 380V ou monophasé 220V.
III) Capacité de levage - 150kg, 250kg ou 500kg.
IV) Hauteur de levée - 3m, 6m, etc...
V) Type de chariot si fourni - libre ou électrique.
VI) Boîte à boutons - 2 boutons + arrêt d’urgence (palan seul) ou 4 boutons + arrêt d’urgence (palan + chariot électriques).
VII) Numéro de référence du palan.
VIII) Longueur du câble de la boîte à boutons.

● Vérifier que le palan n’a pas été endommagé au cours du transport.

● Vérifier que vous avez reçu les pièces suivantes :

I) Le palan et/ou le chariot.
II) Le bac à chaîne correspondant à la hauteur de levée (voir tableau page 8).
III) La jauge pour mesurer l’usure de la chaîne.
IV) Ce mode d’emploi.
V) Le certificat de conformité du palan et/ou du chariot.

En cas de problème, contacter votre distributeur agrée.

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II SPECIFICATIONS TECHNIQUES
Palan électrique à chaîne fixe à crochet
Capacité Levée Longueur Chaîne N° de Puissance moteur Vitesse levage Vitesse levage Hauteur Poids Poids
standard câble boîte de levage brins de Grande Petite à 50 Hz m/min à 60 Hz m/min perdue net net
Réf.
à boutons Ø x pas chaîne vitesse vitesse Grande Petite Grande Petite H 3m le m. supp.
kg m m mm kW kW vitesse vitesse vitesse vitesse mm kg kg
1. Triphase 380V 1 vitesse de levage modèle EAC
EAC-015 150 3 2,5 4 x 12 1 0,55 - 9 - 10,8 - 320 18 0,5
EAC-025 250 3 2,5 4 x 12 1 0,55 - 9 - 10,8 - 320 18 0,5
EAC-050 500 3 2,5 4 x 12 2 0,55 - 4,5 - 5,4 - 385 21 1
2. Monophasé 220V 1 vitesse de levage modèle EAH
EAH-016 160 3 2,5 4 x 12 1 0,6 - 15 - 18 - 320 16 0,5
EAH-025 250 3 2,5 4 x 12 1 0,6 - 10 - 12 - 320 16 0,5
EAH-050 500 3 2,5 4 x 12 2 0,6 - 5 - 6 - 385 20 1
3. Monophasé 220V 2 vitesses de levage modèle EAB
EAB-016 160 3 2,5 4 x 12 1 0,6 0,6 15 5 18 6 320 16 0,5
EAB-025 250 3 2,5 4 x 12 1 0,6 0,6 10 4 12 4,8 320 16 0,5
EAB-050 500 2 2,5 4 x 12 2 0,6 0,6 5 2 6 2,4 385 20 1
4. Monophasé 220V vitesses variables modèle EAV
EAV-016 160 3 2,5 4 x 12 1 0,6 0,6 1 à 15 modulable 1,2 à 18 modulable 320 16 0,5
EAV-025 250 3 2,5 4 x 12 1 0,6 0,6 1 à 10 modulable 1 à 10 modulable 320 16 0,5
EAV-050 500 3 2,5 4 x 12 2 0,6 0,6 0,5 à 5 modulable 0,6 à 6 modulable 385 20 1

Palan électrique à chaîne avec chariot électrique

Capacité Levée Longueur Chaîne N° de Puissance moteur Vitesse direction Largeur Rayon de Hauteur perdue Poids Poids
standard câble boîte de levage brins de Palan Chariot à 50 Hz à 60 Hz du fer de courbure H net net le m.
Réf.
à boutons Ø x pas chaîne roulement mini 3m supp.
mm
kg m m mm kW kW m/min m/min mm mm kg kg

1. Triphasé 380V 1 vitesse de levage 1 vitesse de direction modèle EACM Crochet Direct.
EACM-015 150 3 2,5 4 x 12 1 0,55 0,3 10 12 75 à 127 900 420 355 36 0,5
EACM-025 250 3 2,5 4 x 12 1 0,55 0,3 10 12 75 à 127 900 420 355 36 0,5
EACM-050 500 3 2,5 4 x 12 2 0,55 0,4 10 12 75 à 127 1100 490 405 54 1
2. Monophasé 220V 1 vitesse de levage 1 vitesse de direction modèle EAHM
EAHM-016 160 3 2,5 4 x 12 1 0,6 0,15 10 12 75 à 127 900 420 355 37 0,5
EAHM-025 250 3 2,5 4 x 12 1 0,6 0,15 10 12 75 à 127 900 420 355 37 0,5
EAHM-050 500 3 2,5 4 x 12 2 0,6 0,3 10 12 75 à 127 1100 490 405 56 1
3. Monophasé 220V 2 vitesses de levage 1 vitesse de direction modèle EABM
EABM-016 160 3 2,5 4 x 12 1 0,6 0,15 10 12 75 à 127 900 420 355 37 0,5
EABM-025 250 3 2,5 4 x 12 1 0,6 0,15 10 12 75 à 127 900 420 355 37 0,5
EABM-050 500 2 2,5 4 x 12 2 0,6 0,3 10 12 75 à 127 1100 490 405 56 1
4. Monophasé 220V vitesses variables de levage 1 vitesse de direction modèle EAVM
EAVM-016 160 3 2,5 4 x 12 1 0,6 0,15 10 12 75 à 127 900 420 355 37 0,5
EAVM-025 250 3 2,5 4 x 12 1 0,6 0,15 10 12 75 à 127 900 420 355 37 0,5
EAVM-050 500 3 2,5 4 x 12 2 0,6 0,3 10 12 75 à 127 1100 490 405 56 1

Palan électrique à chaîne avec chariot libre

Capacité Levée Longueur Chaîne N° de Puissance moteur Largeur Rayon de Hauteur Poids Poids Pour tous les palans
standard câble boîte de levage brins de Palan Chariot du fer de courbure perdue net net le 1) La charge d'épreuve est
Réf. H de 1,25 x la capacité
à boutons Ø x pas chaîne roulement mini 3 m m. supp.
kg m m mm kW kW mm mm mm kg kg nominale
2) Facteurs de marche :
1. Triphasé 380V 1 vitesse de levage direction libre modèle EACP Croc. Direct. Triphasé 40%;
EACP-015 150 3 2,5 4 x 12 1 0,55 - 50 à 127 900 420 355 22 0,5 Monophasé 30%
EACP-025 250 3 2,5 4 x 12 1 0,55 - 50 à 127 900 420 355 22 0,5 3) N° de démarrages
maxi/heure : Triphasé
EACP-050 500 3 2,5 4 x 12 2 0,55 - 50 à 127 900 490 395 27,5 1 240; Monophasé 180
2. Monophasé 220V 1 vitesse de levage direction libre modèle EAHP 4) Classe isolation moteur :
EAHP-016 160 3 2,5 4 x 12 1 0,6 - 50 à 127 900 420 355 20,5 0,5 classe E pour tous les
appareils
EAHP-025 250 3 2,5 4 x 12 1 0,6 - 50 à 127 900 420 355 20,5 0,5
5) Câble d'alimentation
EAHP-050 500 3 2,5 4 x 12 2 0,6 - 50 à 127 900 490 398 26 1 pour le palan (5m) -
3. Monophasé 220V 2 vitesses de levage direction libre modèle EABP Triphasé 4G2,5 ;
Monophasé 3G2,5
EABP-016 160 3 2,5 4 x 12 1 0,6 - 50 à 127 900 420 355 20,5 0,5
6) Protection du palan - IP
EABP-025 250 3 2,5 4 x 12 1 0,6 - 50 à 127 900 420 355 20,5 0,5 54 pour tous les appareils
EABP-050 500 2 2,5 4 x 12 2 0,6 - 50 à 127 900 490 395 26 1 7) Groupement FEM :
4. Monophasé 220V vitesses variables de levage direction libre modèle EAVP Triphasé 2 m;
Monophasé 1Am
EAVP-016 160 3 2,5 4 x 12 1 0,6 - 50 à 127 900 420 355 20,5 0,5
EAVP-025 250 3 2,5 4 x 12 1 0,6 - 50 à 127 900 420 355 20,5 0,5
EAVP-050 500 3 2,5 4 x 12 2 0,6 - 50 à 127 900 490 395 26 1

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III DIMENSIONS
Palan fixe à crochet Palan avec chariot électrique Palan avec chariot libre

Dimensions Palans Electriques Fixes à Crochet

Capacité A B C D D E J K L M O P Q
Description mm mm
kg mm mm mm Triphasé monophasé mm mm mm mm mm mm mm mm

Tous les modèles

EAC/EAH/EAB/EAV-015 150 92 94 230 203 233 364 32 32 20 67,5 12 12 16
EAC/EAH/EAB/EAV-025 250 92 94 230 203 233 364 32 32 20 67,5 12 12 16
EAC/EAH/EAB/EAV-050 500 76 111 230 203 233 442 36 43 25 84 17 14 19

Dimensions Palans Electriques avec Chariot électrique

Capacité A B C D D E F G I K L M N P Q
Description mm mm mm mm mm mm
kg mm mm mm Triphasé monophasé min/max min/max min/max min/max mm mm mm mm mm mm

Tous les modèles

EACM/EAHM/EABM/EAVM-015 150 92 94 230 203 233 208/234 169/195 25/76 75/127 32 20 67,5 240 12 16
EACM/EAHM/EABM/EAVM-025 250 92 94 230 203 233 208/234 169/195 25/76 75/127 32 20 67,5 240 12 16
EACM/EAHM/EABM/EAVM-050 500 75 111 230 203 233 208/234 169/195 25/76 75/127 43 25 86 240 14 19

Dimensions Palans Electriques avec Chariot libre

Capacité A B C D D E F G I K L M N P Q
Description mm mm mm mm mm mm
kg mm mm mm Triphasé monophasé min/max min/max min/max min/max mm mm mm mm mm mm

Tous les modèles

EACP/EAHP/EABP/EAVP-015 150 92 94 230 203 233 58/96 102/140 16/93 50/127 32 20 67,5 171 12 16
EACP/EAHP/EABP/EAVP-025 250 92 94 230 203 233 58/96 102/140 16/93 50/127 32 20 67,5 171 12 16
EACP/EAHP/EABP/EAVP-050 500 75 111 230 203 233 58/96 102/140 16/93 50/127 43 25 86 171 14 19

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IV PRECAUTIONS A PRENDRE LORS DE L’INSTALLATION

1) CONDITIONS SPECIALES DE TRAVAIL

● Ne pas utiliser votre palan dans un lieu où il y a risque de déflagration.

● Consulter votre fournisseur pour des températures dépassant 40°C ou inférieures à -10°C, en milieu humide au-dessus
de 90%, et en milieu ayant des effets chimiques ou acides.
● En cas d’installation extérieure, protéger le palan contre les éléments extérieurs par un auvent.

2) SUPPORTS NECESSAIRES

● Les structures de support (fers de roulement, portiques, point d’attache du crochet de suspension) doivent posséder au
moins une force égale à celle du palan. Leurs forces de rupture doivent donc être 5 fois la capacité nominale du palan.

3) CYCLES DE TRAVAIL/FACTEURS DE MARCHE

● Le palan ne doit pas être installé pour des conditions de travail qui dépassent ses caractéristiques, à savoir :

Triphasé Monophasé
Facteur de marche (% ED) 40% 30%
Nombre démarrages/heure 240 180
Classe isolation moteur E E
Protection du Palan IP 54 IP 54

Tableau No 1

Heures de fonctionnement moyennes par jour

Charge
<0,25H <0,5H <1,0H <2,0H
Légère OK OK OK OK Fonctionnement habituel à 1/3 de la charge nominale
Moyenne OK OK OK X Fonctionnement habituel entre 1/3 et 2/3 de la charge nominale
Lourde OK OK X X Fonctionnement habituel entre 2/3 et la totalité de la charge nominale
Très lourde OK X X X Fonctionnement habituel à la totalité de la charge nominale

OK = Conseillé X = Déconseillé

● La durée de vie du palan dépend en grande partie de la charge et du temps de fonctionnement et il est donc conseillé
d’utiliser votre palan conforme au tableau ci-dessus.

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V PRECAUTIONS A PRENDRE LORS DU BRANCHEMENT ELECTRIQUE

1) MISE A LA TERRE 3) BRANCHEMENT DU PALAN MONOPHASE
● La mise à la terre est obligatoire. ● Consulter un électricien spécialisé pour déterminer si une
prise avec terre incorporée ou séparée doit être utilisée.
2) BRANCHEMENT DU PALAN TRIPHASE
● Faire le raccordement électrique conforme au dessin N° 1. 4) SELECTION DU CABLE ELECTRIQUE
Raccorder le fil S (blanc) de la ligne d’alimentation du palan ● Une résistance (en Ohm) trop élevée entre le palan et le
à la ligne S de la boîte principale d’alimentation. Raccorder réseau électrique déclenchera une baisse de tension accom-
le fil jaune/vert (terre) à la terre. pagnée d’une surchauffe du câble et éventuellement un
● Si le palan fonctionne en sens inverse, inverser les fils T et R endommagement du palan. Choisir un câble pour que la
indiqués sur le dessin N° 1. chute de tension soit inférieure à 4V.
● En règle générale, les câbles de gros diamètre et les dis-
N° 1 tances courtes limitent les chutes de tension. Les intensités
sont détaillées dans le tableau N° 2.
R S T

Source d’alimentation triphasée Tableau N° 2

Type Palan Intensités (Ampères)
R S T
Palan triphasé 4
rouge blanc noir
inverser les fils T et R Palan monophasé 12
noir blanc rouge Palan avec chariot électrique triphasé 7
Palan avec chariot électrique monophasé 18

VI INSTALLATION DU PALAN
méthode réduit la hauteur perdue de l’ensemble et diminue
les risques d’enlèvement intempestif. Elle est recommandée
1) PRECAUTIONS GENERALES pour les appareils de 150 et 250 kgs mais la première
méthode est recommandée pour les appareils de 500 kgs.
● Respecter les consignes de sécurité (warnings) signalés sur
ce mode d’emploi. N° 3 Côté moteur du chariot Côté équipement électrique
● Pour les opérations de levage, le fond du palan devrait se
trouver à environ 30 cm du sol afin de permettre un bon
mouvement de la chaîne.
● En ce qui concerne le modèle 500 kg à 2 brins (mouflé) il est
très important d’éviter que la chaîne ne fasse un tour sur elle-
même, (voir dessin N° 2). Si la chaîne est vrillée, les sou-
dures ne seront pas toutes parfaitement alignées.

N° 2
Normal
Bac à chaîne

N° 4 Côté équipement électrique

Côté moteur

Equipement
électrique
Anormal du palan

2) ACCOUPLEMENT AVEC LE CHARIOT

Moteur du palan
● Il existe deux façons différentes de connecter le palan au
chariot, soit un accrochage du crochet de suspension du
palan à la traverse du chariot (voir dessin N° 3) soit un
accouplement du crochet de suspension du palan à l’axe de
suspension du chariot (voir dessin N° 4). La deuxième
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3) MISE EN PLACE DU BAC A CHAINE ● Eviter que la charge vienne en contact avec le bac à chaîne à
la fin de l’opération de montée.
● Il est très souhaitable d’installer le bac à chaîne avant de ● Utiliser un bac à chaîne étudié pour la levée de chaîne (voir
mettre le palan en place. Tableau N° 3).
● Installer le bac à chaîne après avoir descendu le crochet de
levage de telle manière qu’il ne reste qu’environ 10 cm de Tableau N° 3
chaîne du côté du brin mort. (voir dessin N° 5).
● Mettre la chaîne qui se trouve du côté brin mort dans le bac
Référence Bac à Chaîne Hauteur levée maximale Hauteur levée maximale
à chaîne.
Palans 150 et 250 kgs Palans 500 kgs
● Installer le bac à chaîne conformément aux dessins N° 6 et 7.
No 1 7m —
No 2 10 m 5m
N° 5 No 3 27 m 14 m
No 4 50 m 25 m

4) AJUSTEMENT DU CHARIOT D’APRES LA

LARGEUR DU FER
● Si vous avez spécifié la largeur du fer de roulement au
moment de passer votre commande, votre chariot devrait
Brin Mort
être livré déjà ajusté à la largeur correcte.
● Sinon, enlever les goupilles beta et les écrous (voir dessin
N° 8) concernant les chariots libres ou l’écrou et boulon
(voir dessin N° 9) concernant les chariots électriques.
● Enlever les rondelles de l’axe de suspension.
Crochet ● Mettre la quantité correcte de rondelles à l’intérieur de cha-
de levage
cun des deux flasques (voir tableau N° 4).
● La distance entre le fer et les roues de galet (la distance entre
X et Y) ne devrait pas dépasser 5 mm. En fonction de la
fabrication du fer, il sera donc peut être nécessaire de rajou-
N° 6 ter ou d’enlever une rondelle.
● Remettre les flasques de chaque côté et installer les ron-
delles non-utilisées soit également à l’extérieur de chaque
Plaque de suspension flasque (chariot libre) soit entre le flasque et l’écrou d’ajus-
tement.
● Remettre les écrous.
Goupille ● Suspendre le crochet du palan sur la traverse du chariot.
Axe de suspension
Bac
à chaîne
Chaîne de charge N° 8

Crochet
de levage

A B B A
A B A B

Flasque
Axe de suspension Flasque
N° 7 Rondelles Axe de suspension
Rondelles
non utilisées
Plaque de suspension

N° 9
Axe de suspension

Ecrous

Chaîne
de charge
Flasque Axe de suspension
Rondelles non Ecrou & boulon
Axe de
utilisées
suspension

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5) FER DE ROULEMENT N° 12
● En cas d’utilisation sur un fer en courbe, le chariot électrique
doit être installé sur le fer pour que le côté moteur soit à l’ex-
térieur de la courbe.
● Le fer de roulement en contact avec les galets du chariot ne
doit pas être ni peint ni rouillé.
● Si vous soudez une plaque sur le dessous du fer, éviter que
celle-ci soit trop épaisse, autrement le chariot risque de se
coincer (voir dessin N° 10).
● Les fers de roulement doivent être joints avec une tolérance
maximale de 0,5mm verticale et horizontale, et la surface
des joints du fer sur laquelle le chariot se déplace doit égale- N° 13
ment être usinée (voir dessin N° 11).
● Nous vous conseillons d’installer un butoir d’arrêt aux extré- C bouton
butoir
mités du fer de roulement avec suffisamment de place (a)
entre le butoir et le mur pour empêcher que le palan ne
heurte celui-ci même à grande vitesse (voir dessins N° 12 et B
13 et tableau N° 4).
amortisseur
A
N° 10 Couper toute partie du butoir qui
dépasse l’extremité du fer

Tableau N° 4
Noter l’épaisseur
150 x 75 200 x 100 250 x 125
Dimensions du fer
mm mm mm
N° 11 Butoir mm 50 x 50 x 6 65 x 65 x 6
Tolérance
<0,5 mm
A mm 20 30
B mm 50
C mm M12

VII FONCTIONNEMENT DU PALAN

1) CONSIGNES D’UTILISATION ● Au début du levage vérifier que l’élingue est bien raccordée
● Respecter les consignes de sécurité (“warnings”) signalés et que la charge est bien équilibrée.
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● Vérifier en même temps le freinage du palan en faisant mon-
2) REGLES D’UTILISATION ter et descendre celui-ci sur quelques centimètres.
● Avant de démarrer, vérifier que personne ne se trouve à
proximité du palan.

VIII INSPECTION ET MAINTENANCE

1) INSPECTION QUOTIDIENNE
CHAINE DE LEVAGE
● Vérifier que la chaîne est huilée sur toute sa longueur. Une
chaîne non-huilée a une longévité très raccourcie.
● Vérifier que la chaîne n’est ni déformée, ni usée, ni allongée.
● Vérifier que la chaîne n’est ni fissurée ni rouillée.
● S’assurer sans faute que la chaîne n’est pas vrillée (voir 4. 1.
Dessin N° 2)
CROCHETS
● Vérifier que les linguets de sécurité fonctionnent normale-
ment.
● Vérifier que les crochets ne sont ni déformés, ni fissurés.
● Vérifier que le crochet de levage a une bonne rotation.
CORPS DU PALAN
● Vérifier que tous les écrous, goupilles, boulons sont bien en
place.
● Vérifier le niveau d’huile des engrenages.
BOITE A BOUTONS
● Vérifier qu’il n’y a pas de fissures
● Vérifier que la boîte fonctionne normalement.
DIVERS
● Vérifier le bon fonctionnement des fins de course et du frei-
nage.
● Vérifier qu’il n’y a pas inversion des phases au niveau de la
boîte principale d’alimentation.
● Vérifier que le bac à chaîne est bien attaché.
● Vérifier que le palan ne fait pas de bruit anormal.
● Vérifier l’état de l’élingue utilisée avec le palan.
2) INSPECTION MENSUELLE
CORPS DU PALAN
● Vérifier l’état des engrenages, de la noix de levage du guide-
chaîne, des fins de course et des roulements - par un examen
visuel.

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FREINS ● Il faut vérifier si le diamètre du fil de la chaîne reste accep-

● Vérifier l’état des freins et des pièces associées - par un table, en utilisant la jauge (voir dessin N° 17). Si la jauge
examen visuel. passe à travers le fil du maillon, il y a eu trop d’usure et la
chaîne doit être remplacée.
MOTEUR ● Vérifier que la chaîne n’est pas vrillée, pliée ou fissurée. Il
● Vérifier l’état du moteur et des pièces associées (contac- suffit de trouver un seul maillon défectueux pour être obligé
teurs, transformateurs etc) de remplacer toute la chaîne.
● Si vous devez remplacer la chaîne, veillez à ce que les sou-
ALIMENTATION dures des maillons verticaux se trouvent à l’extérieur de la
● Vérifier l’efficacité de la mise à la terre. noix. En cas de 2 brins (500 Kg), le dernier maillon raccordé
● Vérifier les vitesses de levage/translation par rapport aux au crochet de levage doit être vertical pour empêcher que la
vitesses théoriques. chaîne se vrille en cours d’utilisation.

CHARGE N° 16
● Lorsque le palan fonctionne à la charge nominale, aucune
anomalie ne doit être constatée.
● Vérifier que le limiteur de charge se déclenche à la valeur
pré-déterminée.

CROCHETS LA CHAINE EST BONNE LA CHAINE EST USEE

● Vérifier le bon fonctionnement du crochet de levage et de
suspension ainsi que des linguets de sécurité.
● L’ouverture du crochet ne devrait jamais dépasser la dimen-
sion “A” indiquée dans le dessin N° 14 et le Tableau N° 5 ci-
dessous. Si cette dimension est dépassée, il faudra remplacer N° 17
le crochet par une pièce neuve.
Tableau N° 5
Capacité Dimension “ A ” mm
Kg Spécification (neuve) Dimension maximale acceptable mn
150-250 24 ± 1 26
500 33 ± 1 36

N° 14
L’HUILE DES ENGRENAGES
● Enlever les 4 tiges filetées retenant le bouchon-auvant situé
sur le carter de réduction, et insérer une jauge jusqu’au fond.
Le niveau d’huile doit être légèrement supérieur à 50 mm.
● Après 6 mois d’utilisation il faudra faire une vidange en
● La section “ H ” comme indiquée sur le dessin N° 15 et le enlevant l’anneau vissé et en retournant l’appareil. Après la
Tableau N° 6 ne devrait jamais être inférieure aux chiffres vidange, remettre l’appareil à l’endroit, remettre l’anneau
indiqués. vissé et remplir avec l’huile recommandée jusqu’au niveau
correct. Les huiles recommandées sont les suivantes :
Tableau N° 6 Tableau N° 7
Capacité Dimension “ H ” mm Huiles recommandées
Kg Spécification (neuve) Dimension minimale acceptable mn SHELL TONNA OIL T-68
150-250 16 14,4 MOBIL VACTRA OIL No 2
500 19 17,5 BP MACCURAT 68
CALTEX RPM VISTAC OIL-68

N° 15
CHAINE DE CHARGE
● Il faut vérifier le pas (longueur intérieure) des maillons de
chaîne pour voir s’il y a eu allongement sur un ou plusieurs
maillons. En utilisant la jauge fournie, l’allongement est
acceptable si la jauge ne passe pas à travers les maillons
(voir dessin N° 16). Si la jauge passe à travers le fil du
maillon, il y a eu trop d’usure et la chaîne doit être rempla-
cée.
DIVERS
● Les empreintes de la noix de levage doivent être nettoyées
régulièrement et vérifiées pour une usure non-symétrique.
● Vérifier que le bac à chaîne n’est pas endommagé.
● Vérifier que la butée de fin de course, raccordée au troisième
maillon de l’extrémité du brin mort, est bien serrée.
● Vérifier le bon fonctionnement de la boîte à boutons et que
celle-ci n’a pas de fissures.
● Vérifier que les flasques du chariot ne sont pas déformées et
que les galets de roulement ne sont ni usés, ni déformés.
● Lorsque le charbon du moteur (monophasé seulement) s’use
excessivement, il faut le remplacer. Le charbon neuf mesure
14 mm et un remplacement est nécessaire lorsque cette
dimension atteint 9 mm.

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IX RESUME DES CONSIGNES DE SECURITE “WARNINGS”

1) GENERAL
● Lire attentivement cette notice avant d’utiliser votre palan.
● L’opérateur du palan doit avoir une formation adéquate en consignes de levage et l’utilisation du palan doit être interdite à toute per-
sonne non-autorisée.
● Le palan doit être inspecté avant chaque utilisation et de façon régulière.

2) INSTALLATION
● L’installation du palan et de son support doit être entreprise par une personne qualifiée.
● Le palan doit être installé à l’abri de la pluie et de l’humidité.
● Le palan doit être mis à la terre - conforme à la législation en vigueur.
● Installer des butoirs d’arrêt aux extrémités du fer de roulement au cas où le palan est accouplé à un chariot.
● Vérifier la résistance du point de suspension du palan.
● Installer le palan de telle manière qu’il puisse pivoter librement.
● Mettre en place le bac à chaîne avant d’installer le palan. Vérifier qu’il est bien attaché.
● Le raccordement électrique doit être entrepris par une personne qualifiée.
● L’alimentation électrique doit passer par le coffret principal, tout en s’assurant que l’alimentation (220V mono ou 380V tri) corres-
pond au palan fourni.
● En cas d’inversion des phases, ne pas changer l’installation électrique ni dans la boîte à boutons, ni dans le palan, ceci peut être très
dangereux. Il suffit d’inverser les fils rouge et noir dans le coffret (voir instructions p5).
● Ne pas utiliser un câble d’alimentation de section trop faible puisque celui-ci peut entraîner une chute dangereuse de tension.
● Installer le palan de telle manière à éviter tout risque de chute.
● Ne jamais installer le palan de telle manière que le levage ne puisse pas se passer verticalement (éviter les levages en biais ou en
“renard”).
● Dès la mise en place du palan, s’assurer que le linguet de sécurité sur le crochet de suspension est complètement fermé afin d’évi-
ter tout risque de chute.
● Ne pas faire fonctionner le palan lorsque la chaîne est vrillée ou usée.
● En ce qui concerne le modèle 500 kg à 2 brins (mouflé), vérifier que le moufle n’a pas fait un tour sur lui-même - entraînant un
vrillage très dangereux de la chaîne (voir instructions).
● Ne jamais se servir systématiquement des fins de course - celles ci doivent être réservées uniquement en cas d’urgence.

3) UTILISATION
● Si vous utilisez une élingue entre le palan et la charge, s’assurer qu’elle est conforme aux Normes en vigueur et respecte les coeffi-
cients de sécurité nécessaires.
● Ne jamais faire un noeud coulant avec la chaîne de levage du palan autour de la charge.
● Ne jamais utiliser le palan si les linguets de sécurité des crochets sont cassés ou tordus.
● Ne jamais lever des charges au dessus de la force nominale du palan.
● Ne pas faire basculer la charge pendant les manoeuvres le levage.
● Ne pas utiliser le palan pour transporter le personnel ni pour manutentionner des charges au-dessus de celui-ci.
● Ne pas faire fonctionner un palan endommagé ou défectueux.
● Ne pas faire fonctionner le palan si la chaîne est vrillée ou endommagée.
● Ne pas laisser une charge en l’air sans surveillance.
● Positionner le palan afin de tirer la charge en ligne droite (verticale) et non pas en biais.
● Eviter des manipulations trop rapides de la boîte à boutons ou des changements du sens de levage.
● Lorsque le palan est accouplé à un chariot, ne pas laisser l’appareil se heurter contre les butoirs d’arrêt aux extrémités des fers de
roulement.
● Utiliser l’arrêt d’urgence pour arrêter tout mouvement imprévu du palan.
● Lorsque le palan n’est pas en utilisation, remonter le crochet de levage et la boîte à boutons afin d’éviter tout contact avec le per-
sonnel de passage.

4) INSPECTION ET MAINTENANCE
● Avant chaque utilisation, vérifier la chaîne de levage pour allongement, usure, déformation, fissures et corrosion.
● Avant chaque utilisation, vérifier les crochets pour déformation, ouverture, fissures et facilité de rotation du crochet de levage.
● Avant chaque utilisation, vérifier le corps du palan et du chariot concernant la bonne fixation des écrous et concernant les niveaux
d’huile.
● Avant chaque utilisation, vérifier l’état de marche de la boîte à boutons et que le branchement au secteur n’entraîne pas une inver-
sion des phases.
● Bien suivre les limites d’usure des pièces critiques - précisées ailleurs
● Avant d’entreprendre tout travail de maintenance ou réparation, vérifier que l’alimentation est fermée.
● Tout travail de maintenance ou de réparation doit être effectué par une personne qualifiée.
● Lorsque les charbons sur le moteur monophasé atteignent 9 mm, il faudra les remplacer, autrement le niveau sonore augmentera et
le moteur sera endommagé.

11
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X SCHEMAS ELECTRIQUES
1)

MODELE EAC Palan électrique

1 vitesse de levage - Triphasé 380V

T1 G1
24V

K1 K2
F1
(3A)

K2 K1

N U V W

M
Y1 MB M1 3

PALAN ELECTRIQUE

Boîte à boutons

S1 S2 S3
Liste des pièces
k1 : Contacteur (montée)
k2 : Contacteur (descente)
T1 : Tranformateur
F1 : Fusible
S1-S3 : Boîte à boutons K1 : CONTACTEUR (MONTEE)
K2 : CONTACTEUR (DESCENTE)
X1,X2 : Connectiques T1 : TRANFORMATEUR
G1 : Redresseur F1 : FUSIBLE
S1 - S3 : BOITE A BOUTONS
Y1 : Frein électro-magnétique
X1, X2 : CONNECTIQUES
M1 : Moteur (palan)G1 : REDRESSEUR
Y1 : FREIN ELECTROMAGNETIQUE (PALAN)
M1 : MOTEUR (PALAN)

K1 K2

2)
Boîte à boutons
MODELE EAH MONOPHASE
220V 50 Hz
MODELE EAH
1 VITESSE LEVAGE

1 vitesse de levage - Monophasé 220V L1

L2
PE S1 S2 S3

Palan électrique

X1 X2

K1 K2

CR1 CR2

TP3 TP2 TP1

E1

Liste des pièces

k1 : Contacteur (montée) +
k2 : Contacteur (descente)
G1 : Redresseur G1 -

R : Résistance
X1,X2 : Connectiques
CR1 : Bloc anti-parasites
CR2 : Bloc anti-parasites K2 K1
E1 : Platine électronique
M1 : MoteurK1(palan)
: CONTACTEUR (MONTEE)
K2 : CONTACTEUR (DESCENTE)
K1 K2 R
S1 - S3 : BOITE A BOUTONS
G1 : REDRESSEUR
R : RESISTANCE
X1, X2 : CONNECTIQUES
CR1, CR2 : BLOCS ANTI PARASITE
E1 : PLATINE ELECTRONIQUE
M1 : MOTEUR M

M1
PALAN ELECTRIQUE
12
NoticeWarninalpha2 7/09/07 9:21 Page 13

X SCHEMAS ELECTRIQUES (suite)

3) MODELE EAB
2 vitesses de levage - Monophasé 220 V
Boîte à boutons

S2
S1 S3

Palan électrique
X1 X2

CR1 CR2
E1

Liste des pièces

k1 : Contacteur (montée)
k2 : Contacteur (descente) G1
S1-S3 : Boîte à boutons
G1 : Redresseur
R : Résistance
X1,X2 : Connectiques
CR1 : Bloc anti-parasites
CR2 : Bloc anti-parasites
E1 : Platine électronique
M1 : Moteur (palan) R

M1

4) MODELE EACM
1 vitesse de levage / 1 vitesse de direction - Triphasé 380V
TRI-PHASE
380V 50Hz
MODELE EACM
1 VITESSE LEVAGE 1 VITESSE DIRECTION

PE
L1
L2
L3
K8

T2
G1
24V T1

24V
K5 K6 K1 K2
F2 F1
K2 K1
(3A) (3A)

U V W N U V W

M
M2 M
3 Y1 MB M1 3

CHARIOT ELECTRIQUE
Palan électrique
PALAN ELECTRIQUE
Liste des pièces
k8 : Contacteur (Arrêt d’urgence)
k1 : Contacteur (montée) Boîte à boutons
k2 : Contacteur K8 : CONTACTEUR (MARCHE ARRET)
(descente)
K1 : CONTACTEUR (MONTEE)
k5 : Contacteur K2(droite)
: CONTACTEUR (DESCENTE)
k6 : Contacteur K5(gauche)
: CONTACTEUR (DROITE) S1 S2 S3 S4 S5
K6 : CONTACTEUR (GAUCHE)
T1,T2 : Tranformateur T1, T2 : TRANSFORMATEUR
F1,F2 : Fusible F1, F2 : FUSIBLE
S1 - S5 : BOITE A BOUTONS
S1-S3 : Boîte à boutons X3 : CONNECTIQUES
X3 : Connectique G1 : REDRESSEUR
Y1 : FREIN ELECTROMAGNETIQUE
G1 : Redresseur(PALAN) X3 X3 X3 X3 X3 X3
Y1 : Frein électro-magnétique
M1 : MOTEUR (PALAN)
M2 : MOTEUR ( CHARIOT)
M1 : Moteur (palan)
M2 : Moteur (chariot)

K8 K1 K2 K5 K6

13
NoticeWarninalpha2 7/09/07 9:21 Page 14

X SCHEMAS ELECTRIQUES (suite)

5) MODELE EAHM
1 vitesse de levage / 1 vitesse de direction - Monophasé 220 V
MONOPHASE MODELE EAHM
220V 50 Hz 1 VITESSE LEVAGE 1 VITESSE DIRECTION
Boîte à boutons
S4 S5
PE S1 S2 S3
L1

L2
K8

X3 X3 X3
T2
X4
Liste des pièces 24V
k8 : Contacteur (Arrêt d’urgence)
k1 : Contacteur (montée) F2 K5 K6
k2 : Contacteur (descente) (3A)
K1 K2
k5 : Contacteur (droite) C1 CR1 CR2
k6 : Contacteur (gauche)
F2 : Fusible TP3 TP2 TP1
S1-S5 : Boîte à boutons E1
G1 : Redresseur
T2 : Tranformateur
R : Résistance

+
U V X
X3 : Connectiques G1 - X3 X3 X3 X3
CR1,2: Blocs anti-parasites M2 1
M

E1 : Platine électronique
C1 : Condensateur K2
CHARIOT ELECTRIQUE
M1 : Moteur (palan) K8 K5 K6
M2 : Moteur (chariot) K1 K2 R

Palan électrique
PALAN ELECTRIQUE
M

M1

K8 : CONTACTEUR (MARCHE ARRET) K6 : CONTACTEUR (GAUCHE) T2 :TRANSFORMATEUR E1 : PLATINE ELECTRONIQUE

K1 : CONTACTEUR (MONTEE) F2 : FUSIBLE R : RESISTANCE C1 : CONDENSATEUR
6) K2 : CONTACTEUR (DESCENTE)
K5 : CONTACTEUR (DROITE) MODELE EABM S1 - S5 : BOITE A BOUTONS
G1 : REDRESSEUR
X3 : CONNECTIQUES
CR1, CR2 : BLOCS ANTI PARASITE
M1 : MOTEUR (PALAN)
M2 : MOTEUR ( CHARIOT)

2 vitesses de levage / 1 vitesse de direction - Monophasé 220 V

Boîte à boutons

Palan électrique

Liste des pièces

k8 : Contacteur (Arrêt d’urgence)
k1 : Contacteur (montée)
k2 : Contacteur (descente)
k5 : Contacteur (droite)
k6 : Contacteur (gauche)
F2 : Fusible
S1-S5 : Boîte à boutons
G1 : Redresseur
T2 : Tranformateur
R : Résistance
X3 : Connectiques
CR1,2: Blocs anti-parasites
E1 : Platine électronique
C1 : Condensateur
M1 : Moteur (palan) M2
M2 : Moteur (chariot)
M1

14
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XI Vue éclatée AVEC identification des pièces - Palan electrique

Réf. Description pièce
100 Rotor moteur triphasé
105 Stator moteur triphasé
108 Ensemble flasque arrière
109 Flasque arrière moteur Moteur Triphasé
110 Roulement de flasque
111 Tirant fixation moteur
112 Ecrou borgne
113 Rondelles
114 Capot de frein
115 Joint pour capot de frein
Moteur Monophasé
116 Vis
118 Bobine magnétique frein
120 Vis cruciforme
122 Manchon d'entraînement

Réf. Description pièce Réf. Description pièce Réf. Description pièce Réf. Description pièce Réf. Description pièce
1 Crochet suspension complet 38 2ème vitesse (pour 250kg) 69 Roue à cliquet 111 Tirant fixation moteur 155 Vis cruciforme
3 Linguet de sécurité complet 41 Entretoise (A) 72 Entretoise (B) 112 Ecrou borgne 158 Câble boîte à boutons
7 Axe crochet suspension 42 Tube 73 Bague 113 Rondelles 159 Boîte à boutons
8 Crochet levage complet 43 Bille en acier 74 carter moteur complet 114 Capot de frein 160 Connecteur
16 Carter côté engrenages complet 44 Ressort 76 Roulement 115 Joint pour capot de frein 161 Vis cruciforme
17 Carter côté engrenages 45 Disque de frein (B) 77 Tige filetée tête hex. 116 Vis 163 Manille
18 Roulement 46 Disque de frein © 78 Tige filetée tête hex. 118 Bobine magnétique frein 164 Anneau
19 Joint thorique 47 Ecrou de reglage 79 Rondelle 120 Vis cruciforme 170 Chaîne de levage
20 Roulement 48 Rondelle conique 81 Noix de levage ensemble 122 Manchon d'entraînement 171 Butée fin de course
21 Bague/Ressort 49 3ème vitesse arbre / pignon 85 Segment d'arrêt 124 Carter d'équipement 175 Amortisseur fin de course
22 Bague/Ressort 50 Roulement (pour 250 kg) 86 Guide-chaîne (ensemble) 125 Joint d'étanchéité 180 Bac à chaîne
23 Carter côté engrenages complet 51 Segment d'arrêt (pour 250 kg) 88 Guide-chaîne intérieur 126 Vis cruciforme 183 Axe de suspension bac
24 Carter côté moteur 52 Axe central (pour 250 kg) 89 Vis cruciforme 127 Rondelle 184 Goupille fendue
25 Joint pour carter 53 4 ème vitesse complet (250 kg) 90 Rondelle 128 Equipement électrique 185 Plaque suspension bac
26 Roulement 54 4 ème vitesse 91 Raccord bac à chaîne 129 Base de support 186 Vis à tête hex.
27 Roulement 57 Entretoise 4ème vitesse 92 Moteur monophasé (ensem.) 130 Vis cruciforme 200 Plaque d'identité
28 Tige filetée à tête hex. 57 Entretoise 6ème vitesse (250kg) 94 Manchon d'entraînement 131 Rondelle 205 Axe crochet 500kg
29 Rondelle 58 5 ème vitesse (250 kg) 95 Vis cruciforme 132 Circuit imprimé 206 Butée axe croc de susp
30 Bouchon-event 59 6 ème vitesse (250 kg) 96 Rondelle 140 Contacteur inverseur 207 Vis
31 Joint pour bouchon-event 60 Platine intérieure 97 Bouchons des charbons 142 Transformateur 216 Etiquette
32 Vis cruciforme 63 Cliquet 98 Charbons 144 Plaque à bornes 220 Cintre de câble
33 Rondelle 64 Ressort 100 Rotor moteur triphasé 148 Redresseur
34 Vis cruciforme 65 Rondelle 105 Stator moteur triphasé 151 Câble d'alimentation
35 Arbre d'entraînement 66 Vis à tête hex. 108 Ensemble flasque arrière 152 Anti-arrachement
36 Ensemble de limiteur de couple 67 Rondelle 109 Flasque arrière moteur 153 Manille
37 2ème vitesse complet 68 Disque de frein (A) 110 Roulement de flasque 154 Connecteur

15
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XII Vue éclatée AVEC identification des pièces - CHARIOT electrique

Référence Description pièce détachée Référence Description pièce détachée Référence Description pièce détachée
1 Flasque côté engrenages 45 Roulement 69 Anti-arrachement câble
9 Galet roulement complet à dents 47 Moteur complet 72 Equipement électrique complet
16 Flasque côte équipement électr 51 Rotor complet 76 Contacteur magnétique
24 Galet roulement complet simple 54 Disque de frein complet 78 Transformateur
31 Axe de suspension 57 Ressort de frein 84 Carter électrique
35 Manchons de reglage 58 Capot de frein complet 85 Joint carter électrique
36 Joint carter engrenages 65 Carter électrique 93 Etiquette
37 Carter engrenages 66 Ecrou 99 Connecteur
43 2ème vitesse 68 Anneau de levage 110 Condensateur
44 3ème vitesse

16