Variateurs de Vitesse: C'est Aussi Facile Que Ça

Mode d'emploi | FR
Variateurs de vitesse
Variateurs de vitesse i550-Cabinet pour armoire
0.25 ... 132 kW
C’est aussi facile que ça.

1 Présentation générale
Présentation générale
Exemple d‘aperçu d‘un variateur vitesse

Raccordement réseau X100
Raccordement bus CC X100
Raccordement PE Sor relais X9
on X2xx
Op n
LEDs d'état bus de communica n
Reprise de blindage
CANopen/Modbus
Interrupteurs DIP
Vitesse de transmission et adresse bus
(CANopen/Modbus/PROFIBUS) Interface X16
Module de diagnos
Module mémoire X20
LEDs d'état variateur
Bornier de commande X3
E/S Standard ou E/S Application
Reprise de blindage
Raccordements commande
Vis à re er pour réseau IT
Module de sécurité X1
Emplacement
Vis à re er pour réseau IT
Raccordement moteur X105

Raccordement résistance de freinage X105 Entrée CTP X109
2 Mode d‘emploi i550-Cabinet

Sommaire
Sommaire
1 Généralités...................................................................................................................4 7 Mise en service........................................................................................................... 18
1.1 Public visé..................................................................................................................... 4 7.1 Clavier de commande et de diagnostic.......................................................................18
1.2 Utilisation conforme à la fonction.................................................................................4 7.1.1 Fonctions des touches................................................................................... 19
1.3 Normes et directives spécifiques à l'appareil...............................................................4 7.1.2 Exemple d'utilisation du clavier..................................................................... 19
1.4 Normes et directives pertinentes pour l'exploitant......................................................4 7.1.3 Mise en service rapide par bornier de commande.......................................19
1.5 Identification des produits............................................................................................ 5 7.1.4 Commande étendue par bornier................................................................... 20
2 Consignes de sécurité....................................................................................................5 7.2 Commande par clavier................................................................................................ 20
2.1 Consignes de sécurité de base......................................................................................5 7.3 Mise en service avec EASY Starter..............................................................................20
2.2 Structure des avertissements....................................................................................... 6 7.4 Aperçu des principaux paramètres.............................................................................21
2.3 Risques résiduels.......................................................................................................... 6 7.4.1 Groupe 0 : Favoris.......................................................................................... 21
7.4.2 Groupe 2 : Réglage de base........................................................................... 25
3 Caractéristiques techniques..........................................................................................7
7.4.3 Groupe 3 : Commande moteur..................................................................... 25
3.1 Normes et conditions de fonctionnement....................................................................7
7.4.4 Groupe 7 : Fonctions additionnelles.............................................................. 26
3.2 Raccordement au réseau IT.......................................................................................... 7
8 Dépannage, suppression des défauts.......................................................................... 27
4 Installation mécanique..................................................................................................8
8.1 Affichage des défauts ................................................................................................. 27
4.1 Dimensions et montage................................................................................................ 8
8.2 Acquittement de défaut.............................................................................................. 27
5 Installation électrique...................................................................................................9 8.3 Codes de défaut.......................................................................................................... 28
5.1 Aperçu général des raccordements..............................................................................9 8.4 État des voyants LED................................................................................................... 30
5.2 Câblage conforme CEM................................................................................................. 9
9 Documentations complémentaires.............................................................................. 30
5.3 Bornier de commande................................................................................................ 10
5.4 Sortie relais................................................................................................................. 10 10 Mise au rebut.............................................................................................................. 30
5.5 Entrée PTC................................................................................................................... 10 11 Glossaire..................................................................................................................... 30
5.6 Raccordement au réseau monophasé 120 V..............................................................11
5.7 Raccordement au réseau monophasé 230/240 V.......................................................12
5.8 Raccordement au réseau triphasé 230/240 V............................................................13
5.9 Raccordement au réseau triphasé 400 V....................................................................14
5.10 Raccordement au réseau triphasé 480 V....................................................................16
6 Première mise sous tension........................................................................................ 18
Mode d‘emploi i550-Cabinet 3

Généralités
1 Généralités 1.4 Normes et directives pertinentes pour l'exploitant

Lisez attentivement et entièrement cette documentation avant l'installation et respectez les Utilisation conforme à la fonction
consignes de sécurité ! • Lorsque le produit est employé conformément aux caractéristiques techniques, les
Ce document contient uniquement les questions les plus fréquentes présentées de façon systèmes d'entraînement respectent les catégories définies par la norme EN 61800-3.
simplifiée pour une meilleure lisibilité. Les explications techniques et fonctionnelles • L'utilisation d‘un variateur de vitesse doit exclusivement être industrielle ou
détaillées figurent dans la documentation complète du produit. professionnelle au sens de la norme EN 61000-3-2.
La documentation complète, les informations complémentaires et les outils d'aide relatifs • La mesure de la tension de contrôle lors des essais de résistance d'isolement entre le
aux produits Lenze sont disponibles sous Internet : https://www.Lenze.com potentiel de commande 24 V et la terre doit être effectuée conformément à la norme
1.1 Public visé EN 61800-5-1.
Les interventions sur le produit ne peuvent être effectuées que par des spécialistes • L'installation des câbles doit être réalisée conformément à la norme EN 60204-1 ou au
qualifiés. La qualification du personnel spécialisé doit se faire conformément à la norme Code US National Electrical Code NFPA 70 / Canadian Electrical Code C22.1.
CEI 60364 ou CENELEC HD 384. Les personnes considérées comme qualifiées doivent Mise en service
disposer des connaissances et expériences suivantes : • La mise en service ou le démarrage d'une machine avec le produit est interdit tant que la
• Ces personnes connaissent parfaitement l'installation, le montage, la mise en service et le conformité de la machine aux dispositions de la directive Machines (2006/42/CE) et à la
fonctionnement de modules électriques et électroniques. norme EN 60204-1 n'a pas été vérifiée.
• Elles possèdent les qualifications appropriées pour l'exercice de leur activité. • La mise en service ou le démarrage de l‘exploitation est uniquement autorisé si les
• Elles connaissent toutes les réglementations, directives et lois relatives à la prévention dispositions de la directive sur la compatibilité électromagnétique 2014/30/UE sont
d'accidents, applicables sur le lieu d'utilisation et sont en mesure de les appliquer. respectées.
1.2 Utilisation conforme à la fonction

Le produit est prévu pour le montage dans des machines ou installations électriques.
La famille de produits i500 est conçue pour une utilisation dans une plage de puissance de
0.25 à 132 kW.
Les variateurs de vitesse i550 conviennent aux entraînements de convoyage et de translation,
aux pompes, aux ventilateurs, aux enrouleurs, aux systèmes de levage et à de nombreuses
autres tâches machine. Les variateurs de vitesse ne sont pas des équipements domestiques
mais des composants exclusivements destinés à un usage industriel ou professionnel.
Un variateur de vitesse n'est pas une machine au sens de la directive Machines.
1.3 Normes et directives spécifiques à l'appareil
• Le produit répond aux exigences de sécurité de la directive Basse Tension 2014/35/UE.
• La norme harmonisée EN 61800-5-1 s'applique aux variateurs de vitesse.

Consignes de sécurité
1.5 Identification des produits 2 Consignes de sécurité

I 5 5 A E xxx x 1 x x x x xxxx 2.1 Consignes de sécurité de base
Type de produit Variateur de vitesse I
Le non-respect des consignes de sécurité générales suivantes peut entraîner des blessures et
Famille de produits i500 5
dommages matériels graves !
Produit i550 5
Génération de produits Génération 1 A • Le produit :
Type de montage Montage en armoire électrique E • doit toujours être utilisé conformément à la fonction.
Puissance assignée [W] 0.25 kW 125 • ne doit jamais être mis en service si des dommages sont visibles
(exemples) 7.5 kW 275
• ne doit jamais être modifié d’un point de vue technique.
90 kW 390
110 kW 411 • ne doit jamais être mis en service s’il n'est pas monté intégralement.
Tension réseau et 1/N/PE 120 V CA A • ne doit jamais être mis en service sans les capots obligatoires.
mode de 3/PE 230/240 V CA B
raccordement
• ne peut être retiré de l'installation que lorsqu'il est hors tension.
(exemples) • Ne retirer ou enficher les borniers de raccordement que lorsque l‘appareil est hors
Raccordements Axe individuel 1 tension.
moteur
Sécurité fonctionnelle Sans fonction de sécurité 0
• Réaliser des essais de résistance d'isolement entre les bornes du potentiel de commande
intégrée STO (absence sûre de couple) A
24 V et la terre. La tension de contrôle maximale ne doit pas dépasser 110 V CC.
basique Les mesures de sécurité sont une condition préalable pour garantir un fonctionnement sûr et
Indice de protection IP20, version "Vernis" V fiable et obtenir les caractéristiques du produit indiquées.
Antiparasitage Sans 0
Les procédures à suivre et les schémas de câblage présentés dans ce document constituent
Filtre antiparasite intégré 1
des recommandations dont l'adéquation avec l'application concernée doit être vérifiée.
Champ d'application Paramètres par défaut : région 0
UE (réseaux 50 Hz)
Lenze n'assumera aucune responsabilité pour les dommages liés à un problème
Paramètres par défaut : région 1 d'adéquation des procédures et des recommandations de raccordements indiquées.
US (réseaux 60 Hz) Le produit peut provoquer des perturbations CEM. Il incombe à l’exploitant de prendre des
Variantes de E/S Standard sans bus de 000S mesures d'antiparasitage.
conception communication
(exemples) E/S Application sans bus de 001S
communication

2.2 Structure des avertissements 2.3 Dangers résiduels

Les consignes de sécurité protègent des dommages corporels ou matériels. Les mesures Dans le cadre de l'analyse des risques pour sa machine/son installation, l'utilisateur doit tenir
décrites pour écarter les risques et dangers sont à respecter. compte des dangers résiduels indiqués.
Ne pas en tenir compte peut entraîner des dommages corporels et matériels !
DANGER Produit
Tenir compte des avertissements figurant sur le produit !
Indique une situation extrêmement dangereuse. Si cette consigne n'est pas respectée, Icône Description
cela peut entraîner des blessures graves et irréversibles voire la mort. Charge électrostatique
Toute personne effectuant des interventions sur le produit doit se libérer des charges
électrostatiques avant l'intervention.
AVERTISSEMENT
Tension électrique
Avant de procéder à des interventions sur le produit, s'assurer que tous les
Indique une situation extrêmement dangereuse. Si cette consigne n'est pas respectée, raccordements de puissance sont hors tension !
cela peut entraîner des blessures graves et irréversibles, voire la mort. Après coupure de l’alimentation, les raccordements puissance sont encore sous tension
pendant la durée indiquée sur le produit !
Courant de fuite important
Effectuer une installation fixe et un raccordement à la terre !
ATTENTION
Indique une situation de danger. Si cette consigne n'est pas respectée, cela peut entraîner Surface brûlante
des blessures légères ou modérées. Utiliser un équipement de protection personnel ou attendre le refroidissement de
l'appareil !
REMARQUE IMPORTANTE
Moteur
En cas de court-circuit entre deux transistors de puissance, le moteur risque de faire un
Indique des dangers matériels. Si cette consigne n'est pas respectée, cela peut entraîner
mouvement résiduel jusqu’à 180°/nombre de paires de pôles (exemple pour un moteur à
des dégâts matériels.
4 pôles : mouvement résiduel max. 180°/2 = 90°).

Caractéristiques techniques
3 Caractéristiques techniques 3.2 Raccordement au réseau IT

3.1 Normes et conditions de fonctionnement
Conformités CE 2014/35/UE, 2014/30/UE REMARQUE IMPORTANTE
Conformité TR TC 004/2011, TP TC 020/2011
eurasienne
RoHS 2 2011/65/UE Tension électrique dangereuse
Homologations C
ULUS UL 61800-5-1, CSA 22.2 N° 274 Les composants internes sont au potentiel de terre si les vis pour réseau IT ne sont pas
Efficacité énergétique Classe IE2 EN 50598-2 retirées.
Indice de protection IP20 EN 60529 (sauf dans la zone de raccordement des Les systèmes de surveillance du réseau IT pourront se déclencher.
borniers)
NEMA 250 (protection contre contacts accidentels de
► Avant le raccordement au réseau IT, retirer impérativement les vis correspondantes.
type 1 uniquement)
Type ouvert Uniquement sur des installations homologuées UL
Types de réseau TT, TN Tension à la terre : 300 V max.
IT Appliquer les mesures décrites pour les réseaux IT !

Coupure et remise sous tension Possible 3 fois en l’espace d’une minute
Fonctionnement avec disjoncteur 30 mA jusqu’à 4 kW, 300 mA au-delà
différentiel
(optionnel)
(réseau 120 V et réseau 230 V)
Fonctionnement avec disjoncteur 30 mA jusqu’à 4 kW, 300 mA au-delà
différentiel
(optionnel)
(réseau 400 V)
Longueur de câble sans catégorie CEM max. 100 m (≤ 5.5 kW max. 50 m)
Longueur de câble pour CEM Catégorie C2 max. 20 m (≤ 0.37 kW max. 15 m)
Catégorie C3 max. 35 m (≤ 0.37 kW max. 15 m)
Fréquences de découpage 2, 4, 8, 16 kHz. Les courants assignés de sortie s’appli-
quent à 45 °C avec la fréquence de découpage
2 et 4 kHz, et à 40 °C avec la fréquence de découpage
8 et 16 kHz. TX10
Température ambiante 55 °C (réduction de charge de 2,5 % / °C au-dessus
Fréquence de sortie max.

de 45 °C)
0 Hz … 599 Hz TX10
Capacité de surcharge 200 % pendant 3 s ; 150 % pendant 60 s
(réseau 120 V et réseau 230 V)
Capacité de surcharge 200 % pendant 3 s ; Fonctionnement exigeant : 150 %
(réseau 400 V) pour 60 s, Fonctionnement modéré : 125 % pour 60 s

Installation mécanique
4 Installation mécanique
4.1 Dimensions et montage
Puissance
assignée
Poids H B T H1
X/Y
[vis + espacement
E1 E2 X X
[kg] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm]
E1
[kW] des trous de fixation]
Raccordement au réseau monophasé 120 V; sans filtre antiparasite intégré
I55AExxxA 0.25 ... 0.37 1 180 60 130 190 1/1 - M5 50 50
I55AExxxA 0.75 ... 1.1 1,35 250 60 130 260 1/1 - M5 50 50
Raccordement au monophasé 230/240 V; avec filtre antiparasite intégré
I55AExxxB 0.25 ... 0.37 0,8 155 60 130 165 1/1 - M5 50 50
I55AExxxB 0.55 ... 0.75 1 180 60 130 190 1/1 - M5 50 50
I55AExxxB 1.1 ... 2.2 1,35 250 60 130 260 1/1 - M5 50 50
Raccordement au monophasé/triphasé 230/240 V; sans filtre antiparasite intégré
I55AExxxD 0.25 ... 0.37 0,8 155 60 130 165 1/1 - M5 50 50
I55AExxxD 0.55 ... 0.75 1 180 60 130 190 1/1 - M5 50 50
H1
I55AExxxD 1.1 ... 2.2 1,35 250 60 130 260 1/1 - M5 50 50
H
I55AExxxC 4 ... 5.5 2,1 250 90 130 260 1/1 - M5 50 100
Raccordement au triphasé 400 V - Fonctionnement Exigeant; avec filtre antiparasite intégré
I55AExxxF 0.37 0,8 155 60 130 165 1/1 - M5 50 50
I55AExxxF 0.55 ... 0.75 1 180 60 130 190 1/1 - M5 50 50
I55AExxxF 1.1 ... 2.2 1,35 250 60 130 260 1/1 - M5 50 50
I55AExxxF 3 ... 5.5 2,1 250 90 130 260 2/2 30 M5 50 100
I55BExxxF 3 ... 4 1,35 250 60 130 260 1/1 - M5 50 50
I55AExxxF 7.5 ... 11 3,7 276 120 130 285 2/2 60 M5 50 100
I55AExxxF 15 ... 22 10,3 347 204,5 222 343 2/2 180 M6 50 100
I55AExxxF 30 ... 45 17,2 450 250 230 496 2/2 210 M8 95 120
I55AExxxF 55 ... 75 24 536 250 265 596 2/2 210 M8 95 260
I55AExxxF 90 ... 110 35,6 685 258 304 748 2/2 210 M8 95 260
Raccordement au triphasé 400 V - Fonctionnement modéré; avec filtre antiparasite intégré B
I55AExxxF
E2
4 ... 7.5 2,3 250 90 130 260 2/2 30 M5 50 100
I55BExxxF 3 ... 4 1,35 250 60 130 260 1/1 - M5 50 50
I55AExxxF 11 ... 15 3,7 276 120 130 285 2/2 60 M5 50 100
I55AExxxF 18.5 ... 30 10,3 347 204,5 222 343 2/2 180 M6 50 100
I55AExxxF 37 ... 55 17,2 450 250 230 496 2/2 210 M8 95 120
I55AExxxF 75 ... 90 24 536 250 265 596 2/2 210 M8 95 260 H: Hauteur de l'appareil X/Y : Nombre de fixations haut/bas
I55AExxxF 110 ... 132 35,6 685 258 304 748 2/2 210 M8 95 260 B: Largeur de l'appareil (Y non visible sur l'illustration)
T : Profondeur de l'appareil X - X : Espacement des trous au-dessus du centre de
l'appareil
H1 : Espacement des trous de fixation haut/bas E1 : Dégagement supérieur de montage
E2 : Dégagement inférieur de montage

Installation électrique
5 Installation électrique
5.2 Câblage conforme CEM
5.1 Aperçu général des raccordements
Le système d'entrainement (variateur et moteur) répond à la directive CEM 2014/30/UE s'il
Ce schéma de câblage est un exemple qui sert pour toutes les classes de tension et de est installé selon les prescriptions des systèmes d'entrainement de type CE.
puissance. Des schémas de câblage réseau différents figurent dans les chapitres
La disposition des composants dans l'armoire électrique doit correspondre à une installation
correspondants.
L1
conforme CEM avec des câbles moteur blindés.
L2
L3
3/N/PE • Veiller à ce que les reprises de blindage soient suffisamment conductrices.
N 400 V CA
PE
• Mettre en contact le boitier de l‘appareil faisant office de blindage sur une grande surface
F1 avec la plaque de montage reliée à la terre, p. ex. des variateurs ou des filtres
1/N/PE
AC 170 V CA ... 264 CA antiparasites.
Q1
45 Hz ... 65 Hz
• Relier tous les composants (variateurs, filtres antiparasites, filtres réseau, selfs) à un point
central de mise à la terre (plaque de montage de l’armoire électrique).
L‘image suivante montre un câblage efficace avec blindage sur la plaque de montage de
l'armoire électrique.
A Tôle de blindage pour les raccordements de
L1
L3
NC
NO
L2/N
COM
+
X100
X9
commande
B Câble de commande
AC 240 V C Plaque de montage électriquement
3A
conductrice
Connexion réseau Sortie relais Bornier de commande
D Crochet de fixation du blindage du câble
+24 V +10 V moteur
10 mA
100 mA
E Câble moteur à faible capacité
(blindage brin C/brin C A
Connexion moteur CTP ou Safety STO < 75/150 pF/m ≤ 2,5 mm² ;
contact
blindage brin C/brin C
4.4k
4.4k
4.4k
4.4k
4.4k
thermique
< 150/300 pF/m ≤ 4 mm²)
E B
24E
DO1
DI1
DI2
DI3
DI4
DI5
GND
X105
X109
GND
GND
AO1
Rb1
Rb2
10V
24V
24E
AI1
AI2
SIA
SIB
GS
T1
T2
X1
+
X3
D
W
U
C
V
" " "

1k ... 10k
0 ... 10 V
DC 24 V SELV/PELV
J J (+19.2 … +28.8 V) DI3 DI4
Le raccordement du blindage du câble moteur peut également être réalisé avec une tôle de
+ M
3~
S1
blindage moteur en option.

5.3 Bornier de commande 5.4 Sortie relais

E/S Standard Le relais n'est pas adapté pour l'activation directe d'un frein de maintien électromécanique.
Entrée / sortie Bornier X3 Information Prévoir un circuit de protection approprié en cas de charge inductive ou capacitive.
Entrées numériques DI1, DI2, DI3, DI4, DI5 DI3/DI4 utilisables en tant qu'entrée fréquence ou entrée codeur Variateur de vitesse [kW] 0,25 ... 132 Sortie relais
(au choix). Raccordement Sortie relais X9
Commutable HAUT-actif ou BAS-actif
Type de raccordement Bornier à vis enfichable
X9
COM
NC
NO
BAS (LOW) = 0 à +3 V, HAUT (HIGH) = +12 V à +30 V
Sorties numériques DO1 Sortie numérique (100 mA max. pour DO1 et sortie 24 V) Section de câble min. mm² -
Entrées analogiques AI1, AI2 Utilisable au choix comme entrées en tension ou entrée en Section de câble max. mm² 1,5
courant. Longueur du fil dénudé mm 6
Sorties analogiques AO1 Utilisable au choix comme sorties en tension ou sortie en courant. Couple de serrage Nm 0.2
Entrée 24 V 24E Entrée pour l'alimentation CC indépendante de l‘alimentation de Outils requis 0,4 x 2,5
l‘électronique de commande 240 V CA
(communication incluse) max. 1 A 3A
COM Contact central
Sortie 10 V 10 V En premier lieu pour l'alimentation d'un potentiomètre
NF Contact à ouverture
(1 à 10 kΩ) 10 mA max.
Sortie 24 V 24 V En premier lieu pour l'alimentation d'entrées numériques. NO Contact à fermeture
(100 mA max. pour DO1 et sortie 24 V) Tension/courant de
Potentiel de référence GND commutation max.
Système de Bornier à lame ressort 240 V CA / 3 A
raccordement enfichable 24 V CC / 2 A
240 V CA / 0,16 A
Variateur de vitesse [kW] 0.25 ... 132
Raccordement Bornier de commande X3
Type de raccordement Bornier à lame ressort
enfichable
Section de câble min. mm² - 5.5 Entrée CTP
Section de câble max. mm² 1,5 La surveillance de la température du moteur est activée par défaut !
Longueur du fil dénudé mm 9
À la livraison, un cavalier métallique est utilisé entre les bornes T1 et T2.
Couple de serrage Nm -
Outils requis 0.4 x 2.5
Ce cavalier métallique doit être retiré avant le raccordement d'une sonde thermique.
Variateur de vitesse [kW] 0.25 ... 132 Entrée CTP
Bornier de commande Raccordement CTP ou
contact thermique X109
Bornier X109 : T1
X109
rangée
T1
T2
Bornier X109 : T2
24E
GND
DO1
DI1
DI2
DI3
DI4
DI5
avant
Types de capteur Sonde simple CTP
GND
rangée
GND
AO1
10V
24V
24E
AI1
AI2
Sonde triple CTP

X3
arrière
Contact thermique
0 ... 10 V
1k ... 10k
DI3 DI4
24 V CC SELV/PELV
(+19.2 … +28.8 V) S1

Caractéristiques des dispositifs de protection
5.6 Raccordement au réseau monophasé 120 V Raccordement au réseau

Caractéristiques des borniers monophasés 120 V électrique
I55AxxxA I55AxxxA I55AxxxA I55AxxxA L2 3/N/P
L3
Variateur de vitesse [kW] 0.25 ... 0.37 0.75 ... 1.1 0.25 ... 1.1 0.25 ... 1.1 N 208 V ... 240 V CA
Raccordement au réseau Raccordement Raccordement PE
Raccordement
électrique X100 PE moteur X105 F1
Bornier à vis 1/N/PE
Type de raccordement Bornier à vis enfichable Vis PE Q1
enfichable 90 V ... 132 V CA
45 Hz ... 65 Hz
Section de câble min. mm² 1 1.5 1
Section de câble max. mm² 2.5 6 6 2.5
X100
L1
L2/N
Longueur du fil dénudé mm 8 10 8
Couple de serrage Nm 0.5 0.7 2 0.5
Outils requis 0.5 x 3.0 0.6 x 3.5 Torx 20 0.5 x 3.0 L2 2/N/PE
Caractéristiques des dispositifs de protection N 208 V ... 240 V CA
PE
Variateur de vitesse [kW] 0.25 0.37 0.75 1.1 F1
Courant assigné de sortie (8 kHz) A 1.7 2.4 4.2 6 1/N/PE
Courant de sortie (15 s) max. A 2.6 3.6 6.3 9 Q1 90 V ... 132 V CA
Fonctionnement sans self réseau 45 Hz ... 65 Hz
Courant nominal du réseau A 6.8 9.6 16.8 22.9
X100
L1
L2/N
Fusible
Caractéristique gG/gL ou gRL
Courant assigné max. A 16 16 25 25 Raccordement moteur
Disjoncteur
Caractéristique B
X105
Courant assigné max. A 16 16 25 25
Rb1
Rb2
W
U
V
Disjoncteur différentiel
Raccordement au réseau
≥ 30 mA. type B
monophasé
M
3~

5.7 Raccordement au réseau monophasé 230/240 V Raccordement au réseau

Caractéristiques des borniers monophasés 230/240 V électrique
I55AxxxB I55AxxxA I55AxxxA I55AxxxA L2 3/N/PE
L3
Variateur [kW] 0.25 ... 0.75 1.1 ... 2.2 0.25 ... 2.2 0.25 ... 2.2 N 480 V CA
Raccordement au réseau Raccordement Raccordement PE
Raccordement
électrique X100 PE moteur X105 F1
Bornier à vis 1/N/PE
Type de raccordement Bornier à vis enfichable Vis PE Q1 170 V ... 264 V CA
enfichable
45 Hz ... 65 Hz
Section de câble min. mm² - - -
Section de câble max. mm² 2.5 6 6 2.5
X100
L1
L2/N
L3
Longueur du fil dénudé mm 8 10 8
Couple de serrage Nm 0.5 0.7 2 0.5
Outils requis 0.5 x 3.0 0.6 x 3.5 Torx 20 0.5 x 3.0 L2 3/N/PE
L3
208 V ... 240 V CA
Caractéristiques des dispositifs de protection N
PE
Variateur de vitesse [kW] 0.25 0.37 0.55 0.75 1.1 1.5 2.2 F1
…
Courant assigné de sortie (8 kHz) A 1.7 2.4 3.2 4.2 6 7 9.6 F2 2/PE
Courant de sortiemax. (15 s) A 2.6 3.6 4.8 6.3 9 10.5 14.4 Q1 170 V ... 264 V CA
Fonctionnement sans self réseau 45 Hz ... 65 Hz
Courant nominal du réseau A 4 5.7 7.6 10 14.3 16.7 22.5
X100
L1
L2/N
L3
Fusible
Courant assigné max. A 10 10 16 16 25 25 25 L2 2/N/PE
Disjoncteur 208 V ... 240 V CA
N
Caractéristique B PE
F1
Courant assigné max. A 10 10 16 16 25 25 25 …
Disjoncteur différentiel F2 2/PE
Q1 170 V ... 264 V CA
Raccordement au réseau
≥ 30 mA. type B 45 Hz ... 65 Hz
monophasé
X100
L1
L2/N
Raccordement moteur
X105
Rb1
Rb2
W
U
V
M
3~

5.8 Raccordement au réseau triphasé 230/240 V Raccordement au réseau

Caractéristiques des borniers triphasés 230/240 V électrique
I55AxxxD I55AxxxD I55AxxxC I55AxxxX I55AxxxD I55AxxxC L2 3/N/PE
L3
Variateur de vitesse [kW] 0.25 ... 0.75 1.1 ... 2.2 4 ... 5.5 0.25 ... 5.5 0.25 ... 2.2 4 ... 5.5 N 208 V ... 240 V CA
Raccordement PE
Raccordement Raccordement au réseau électrique X100 Raccordement moteur X105 F1
PE …
Bornier à vis F3 3/PE
Type de raccordement Bornier à vis enfichable Bornier à vis Vis PE Bornier à vis Q1
enfichable 170 V ... 264 V CA
Section de câble min. mm² - - - 45 Hz ... 65 Hz
Section de câble max. mm² 2.5 6 6 6 2.5 6
X100
L1
L2
L3
n.c.
n.c.
Longueur du fil dénudé mm 8 9 10 8 9
Couple de serrage Nm 0.5 0.7 0.5 2 0.5 0.5
Outils requis 0.5 x 3.0 0.6 x 3.5 0.6 x 3.5 Torx 20 0.5 x 3.0 0.6 x 3.5 L2 3/N/PE
L3
Caractéristiques des dispositifs de protection N 208 V ... 240 V CA
PE
Variateur de vitesse [kW] 0.25 0.37 0.55 0.75 1.1 1.5 2.2 4 5.5 F1
…
Courant assigné de sortie (8 kHz) F3 3/PE
A 1.7 2.4 3.2 4.2 6 7 9.6 16.5 23
(Fonctionnement exigeant) Q1 170 V ... 264 V CA
Courant de sortie max. (15 s) A 2.6 3.6 4.8 6.3 9 10.5 14.4 24.8 34.5 45 Hz ... 65 Hz
Courant assigné de sortie
X100
L1
L2/N
L3
A - - - - - - - - 20.6
(Fonctionnement modéré)
Courant de sortie max. (15 s) A - - - - - - - - 24.8
Fonctionnement sans self réseau Raccordement moteur
Courant nominal du réseau A 2.6 3.9 4.8 6.4 7.8 9.5 13.6 20.6 28.8
Fusible
X105
Rb1
Rb2
W
Courant assigné max. A 10 10 16 16 25 25 25 32 32
U
V
Disjoncteur
Caractéristique B
Courant assigné max. A 10 10 16 16 25 25 25 32 32
M
≥ 300 mA. 3~
Raccordement au réseau triphasé ≥ 30 mA. type B
type B

Caractéristiques des dispositifs de protection/Caractéristiques assignées
5.9 Raccordement au réseau triphasé 400 V

Caractéristiques des borniers triphasés 400 V
I55AxxxF I55BxxxF I55AxxxF I55AxxxF I55AxxxF I55AxxxF I55AxxxF I55AxxxF I55AxxxF I55BxxxF I55AxxxF I55AxxxF I55AxxxF
Variateur de vitesse [kW] 0.37 ... 2.2 3 ... 4 3 ... 5.5 7.5 ... 11 15 ... 22 0.37 ... 5.5 7.5 ... 11 15 ... 22 0.37 ... 2.2 3 ... 4 3 ... 5.5 7.5 ... 11 15 ... 22
Raccordement Raccordement au réseau électrique X100 Raccordement PE Raccordement moteur X105
Bornier à vis Bornier à vis
Type de raccordement Bornier à vis Vis PE Bornier à vis
enfichable enfichable
Section de câble max. mm² 2.5 4 6 16 35 6 16 25 2.5 6 16 35
Longueur du fil dénudé mm 8 8 9 11 18 10 11 16 8 9 11 18
Couple de serrage Nm 0.5 0.6 0.5 1.2 3.8 2 3.4 4 0.5 0.5 1.2 3.8
Outils requis 0.5 x 3.0 0.6 x 3.5 0.6 x 4.0 0.6 x 5.5 Torx 20 PZ2 PZ2 0.5 x 3.0 0.6 x 3.5 0.8 x 4.0 0.8 x 5.5

Variateur de vitesse [kW] 0.37 0.55 0.75 1.1 1.5 2.2 3 4 5.5 7.5 11 15 18.5 22 Raccordement au réseau
Courant assigné de sortie (8 kHz)
(Fonctionnement exigeant)
A 1.3 1.8 2.4 3.2 3.9 5.6 7.3 9.5 13 16.5 23.3 32 40 47 électrique
Courant de sortie max. (15 s) A 2 2.7 3.6 4.8 5.9 8.4 11 14.3 19.5 25 35 48 60 71 L2 3/N/PE
Courant assigné de sortie L3
A - - - - - - - 8.8 11.9 15.6 23 28.2 38.4 48 N 480 V CA
(Fonctionnement modéré) PE
Courant de sortie max. (15 s) A - - - - - - - 11 14.3 19.5 23.6 35 48 60 F1
…
Fonctionnement sans self réseau F3 3/PE
Q1 340 V ... 528 V CA
Courant nominal du réseau A 1.8 2.5 3.3 4.4 5.4 7.8 9.6 12.5 17.2 20 28.4 38.7 48.4 -
45 Hz ... 65 Hz
Fusible
X100
L1
L2
L3
+UG
-UG
Courant assigné max. A 10 10 10 16 16 16 25 25 25 32 32 63 63 -
Disjoncteur
Caractéristique B Raccordement moteur
Courant assigné max. A 10 10 10 16 16 16 25 25 25 32 32 63 63 -
Fonctionnement avec self réseau
Courant nominal du réseau A 1.4 2 2.6 3 3.7 5.3 6.9 9 12.4 15.7 22.3 28.8 36 42
X105
Rb1
Rb2
W
U
Fusible
V
Courant assigné max. A 10 10 10 16 16 16 25 25 25 32 32 63 63 63
Disjoncteur
Caractéristique B
M
Courant assigné max. A 10 10 10 16 16 16 25 25 25 32 32 63 63 63 3~
Raccordement au réseau triphasé ≥ 30 mA. type B ≥ 300 mA. type B
Une self réseau doit être utilisée pour Fonctionnement modéré à partir de 15 kW et pour Fonctionnement exigeant à partir de 22 kW.

Caractéristiques des borniers triphasés 400 V Raccordement au réseau

I55AxxxF I55AxxxF I55AxxxF I55AxxxF I55AxxxF I55AxxxF I55AxxxF I55AxxxF électrique
Variateur de vitesse [kW] 30 ... 45 55 ... 75 90 ... 132 30 ... 75 90 ... 132 30 ... 45 55 ... 75 90 ... 132
L2 3/N/PE
Raccordement Raccordement au réseau électrique X100 Raccordement PE Raccordement moteur X105 L3
400 V CA
Type de raccordement Bornier à vis Vis PE Boulon PE Bornier à vis N
PE
Section de câble min. mm² 1 1.5 1 F1
…
Section de câble max. mm² 50 95 150 25 150 50 95 150 F3 3/PE
Longueur du fil dénudé mm 19 22 28 16 - 19 22 28 Q1 340 V ... 528 V CA
Couple de serrage Nm 4 10 18 4 10 4 10 18 45 Hz ... 65 Hz
Largeur sur
X100
L1
L2
L3
+UG
-UG
Outils requis Six pans creux 5 Six pans creux 6 Six pans creux 8 PZ2 Six pans creux 5 Six pans creux 6 Six pans creux 8
pans 13
Variateur de vitesse [kW] 30 37 45 55 75 90 110 132
Raccordement moteur
A 61 76 89 110 150 180 212 -
X105
Rb1
Rb2
Courant de sortie max. (15 s) A 92 114 134 165 225 270 318 -
W
U
V
A 56.4 73.2 91.2 107 132 180 216 254
Courant de sortie max. (15 s) A 71 92 114 135 165 225 270 318
Courant nominal du réseau A 54.9 68 80 99 135 168 198 - M
3~
Fusible
Caractéristique gG/gL ou gRL gR
Courant assigné max. A 80 100 125 160 160 300 300 300
Disjoncteur
Caractéristique B
Courant assigné max. A 80 100 125 - - - - -
Raccordement au réseau triphasé ≥ 300 mA, type B

5.10 Raccordement au réseau triphasé 480 V

Caractéristiques des borniers triphasés 480 V
I55AxxxF I55BxxxF I55AxxxF I55AxxxF I55AxxxF I55AxxxF I55AxxxF I55AxxxF I55AxxxF I55BxxxF I55AxxxF I55AxxxF I55AxxxF
Variateur de vitesse [kW] 0.37 ... 2.2 3 ... 4 3 ... 5.5 7.5 ... 11 15 ... 22 0.37 ... 5.5 7.5 ... 11 15 ... 22 0.37 ... 2.2 3 ... 4 3 ... 5.5 7.5 ... 11 15 ... 22
Raccordement Raccordement au réseau électrique X100 Raccordement PE Raccordement moteur X105
Bornier à vis Bornier à vis
Type de raccordement Bornier à vis Vis PE Bornier à vis
enfichable enfichable
Section de câble max. mm² 2.5 4 6 16 35 6 16 25 2.5 2.5 6 16 35
Longueur du fil dénudé mm 8 8 9 11 18 10 11 16 8 8 9 11 18
Couple de serrage Nm 0.5 0.6 0.5 1.2 3.8 2 3.4 4 0.5 0.5 0.5 1.2 3.8
Outils requis 0.5 x 3.0 0.5 x 3.0 0.6 x 3.5 0.8 x 4.0 0.8 x 5.5 Torx 20 PZ2 0.5 x 3.0 0.5 x 3.0 0.6 x 3.5 0.8 x 4.0 0.8 x 5.5

Variateur de vitesse [kW] 0.37 0.55 0.75 1.1 1.5 2.2 3 4 5.5 7.5 11 15 18.5 22 Raccordement au réseau
Courant assigné de sortie (8 kHz) électrique
A 1.1 1.6 2.1 3 3.5 4.8 6.3 8.2 11 14 21 27 34 40.4
Courant de sortie max. (15 s) A 1.7 2.4 3.2 4.5 5.3 7.2 9.5 12.3 16.5 21 31.5 40.5 51 61 L2 3/N/PE
Courant assigné de sortie L3
A - - - - - - - 7.6 9.8 13.2 18.3 25.2 32.4 40.8 N 480 V CA
(Fonctionnement modéré) PE
Courant de sortie max. (15 s) A - - - - - - - 9.5 12.3 16.5 21 31.5 40.5 51 F1
…
Fonctionnement sans self réseau F3 3/PE
Q1 340 V ... 528 V CA
Courant nominal du réseau A 1.5 2.1 2.8 3.7 4.5 6.5 8 10.5 14.3 16.6 23.7 32.3 40.3 47.4
45 Hz ... 65 Hz
Fusible
X100
L1
L2
L3
+UG
-UG
Disjoncteur Raccordement moteur
Caractéristique B
X105
Rb1
Rb2
W
U
V
Courant nominal du réseau A 1.2 1.7 2.2 2.5 3.1 4.4 5.8 7.5 10.3 13.1 18.6 24 30 35.3
Fusible
Disjoncteur M
3~
Raccordement au réseau triphasé ≥ 30 mA, type B ≥ 300 mA, type B

Caractéristiques des borniers triphasés 480 V Raccordement au réseau

I55AxxxF I55AxxxF I55AxxxF I55AxxxF I55AxxxF I55AxxxF I55AxxxF I55AxxxF électrique
Variateur [kW] 30 ... 45 55 ... 75 90 ... 132 30 ... 75 90 ... 132 30 ... 45 55 ... 75 90 ... 132
L2 3/N/PE
Raccordement Raccordement au réseau électrique X100 Raccordement PE Raccordement moteur X105 L3
N 480 V CA
Type de raccordement Bornier à vis Vis PE Boulon PE Bornier à vis
PE
Section de câble min. mm² 1 1,5 1 F1
…
Section de câble max. mm² 50 95 150 25 150 50 95 150 F3 3/PE
Q1 340 V ... 528 V CA
Longueur du fil dénudé mm 19 22 28 16 - 19 22 28
45 Hz ... 65 Hz
Couple de serrage Nm 4 10 18 4 10 4 10 18
X100
L1
L2
L3
+UG
-UG
Largeur sur
Outils requis Six pans creux 5 Six pans creux 6 Six pans creux 8 PZ2 Six pans creux 5 Six pans creux 6 Six pans creux 8
pans 13
Caractéristiques des dispositifs de protection Raccordement moteur

Variateur de vitesse [kW] 30 37 45 55 75 90 110 132
X105
A 52 65 77 96 124 156 180 -
Rb1
Rb2
W
U
V
Courant de sortie max. (15 s) A 78 98 116 144 186 234 270 -
A 48.5 62.4 78 92.4 115 149 187 216
Courant de sortie max. (15 s) A 61 78 98 116 144 186 234 270
Fonctionnement avec self réseau M
3~
Courant nominal du réseau A 45.7 57 66.7 83 113 146 168 -
Fusible
Caractéristique gG/gL ou gRL gR
Courant assigné max. A 80 100 125 160 160 300 300 300
Disjoncteur
Caractéristique B
Courant assigné max. A 80 100 125 - - - - -
Raccordement au réseau triphasé ≥ 300 mA, type B

Première mise sous tension
6 Première mise sous tension 7 Mise en service
DANGER DANGER
Tension électrique dangereuse Tension électrique dangereuse

Un mauvais câblage peut provoquer des états inattendus pendant la mise en service. Un mauvais câblage peut provoquer des états inattendus pendant la mise en service.
► Réaliser le câblage correctement et dans son intégralité. ► Réaliser le câblage correctement et dans son intégralité.
► Vérifier que le câblage n'a ni courts-circuits ni défauts de mise à la terre. ► Vérifier que le câblage n'a ni courts-circuits ni défauts de mise à la terre.
► Adapter le type de couplage moteur (étoile/triangle) au variateur de vitesse. ► Adapter le type de couplage moteur (étoile/triangle) au variateur de vitesse.
► Raccorder le moteur en respectant l‘ordre des phases (sens de rotation). ► Raccorder le moteur en respectant l‘ordre des phases (sens de rotation).
► Vérifier la fonction « Arrêt d'Urgence » de l'installation complète. ► Vérifier la fonction « Arrêt d'Urgence » de l'installation complète.
► Évacuer la zone de danger. ► Évacuer la zone de danger.
► Respecter les consignes et les distances de sécurité. ► Respecter les consignes et les distances de sécurité.
Conditions préalables 7.1 Clavier de commande et de diagnostic

• Les branchements de puissance doivent être câblés. ► Enficher le clavier sur le variateur de vitesse.
• Les entrées numériques X3/DI1 (Marche/Arrêt), X3/DI3 (inversion du sens de rotation) et Le clavier peut être enfiché et retiré pendant le fonctionnement de l'appareil.
X3/DI4 (fréquence préréglée 20 Hz) doivent être câblées.
• L'entrée analogique X3/AI1 ne doit pas être câblée ni être raccordée à la terre.
Mettre l'appareil sous tension réseau
Mettre l'appareil sous tension réseau et vérifier qu'il est prêt à fonctionner.
Tenir compte des affichages d'état par LED « RDY » et « ERR » sur la face avant du variateur.
Voir « État des voyants LED ». 30

Mise en service
7.1.1 Fonctions des touches 7.1.3 Mise en service rapide par bornier de commande
L'aperçu ci-après avec la représentation graphique des paramètres permet un démarrage
Touche Actionnement Action
rapide qui suffit pour la mise en service de nombreuses applications par bornier de
Pression brève • Navigation dans le menu
• Modification de paramètres
commande. D'autres réglages possibles sont décrits plus loin dans le document ou dans le
manuel de mise en service.
Pression brève • Accès Menu / Paramètres
1. Charger le réglage par défaut = régler P700.01 sur 1.
• Confirmer les paramètres
Pression de 3 secondes • Sauvegarde des paramètres
2. Régler les paramètres suivants pour la courbe caractéristique U/f :
• L'écran affiche « P.SAVED » pour indiquer que les paramètres ont bien • Tension réseau P208.01
été enregistrés
• Données de la courbe U/f : Tension de base P303.01
Pression brève Sortie Menu/Paramètres
• Données de la courbe U/f : Fréquence de base P303.02
Pression brève Activer la commande par clavier • Fréquence minimale P210.00
Pression brève Démarrer le moteur
• Fréquence maximale P211.00
• Temps d'accélération 1 P220.00
Pression brève Inverser le sens de rotation
• Temps de décélération 1 P221.00
Pression brève Arrêter le moteur • Entrée analogique 1 : Valeur de fréquence min. P430.02
• Entrée analogique 1 : Valeur de fréquence max. P430.03
Le moteur doit être à l'arrêt avant de pouvoir modifier ou confirmer des paramètres. 3. Maintenir enfoncée la touche pendant 3 secondes afin de sauvegarder les réglages.
Les réglages sont enregistrés temporairement jusqu'à la prochaine mise hors tension. Pour
enregistrer durablement les réglages, appuyer sur la touche et la maintenir enfoncée P211.00
pendant 3 secondes. P430.03
7.1.2 Exemple d'utilisation du clavier
Fréquence
.00
P2
Exemple pour affectation fonctionnelle de DO1 avec le paramètre P420.02 AI1
21
20
.00
P2
Réglage E/S
GROUP 4 P430.02 P430.02
P210.00
Temps
Sorties bin. fonct.

P420.XX
Fonction DO1
P420.02

Mise en service
Le câblage présenté ci-après permet au variateur de vitesse d'être commandé via le bornier 7.2 Commande par clavier
de commande (X3). Activer la commande temporaire par clavier
• Le préréglage 1 est activé en présence de DI4. 1. Presser la touche pour activer la commande par clavier.
• Le préréglage 2 est activé en présence de DI5. 2. Presser la touche pour confirmer la commande par clavier.
• Le préréglage 3 est activé en présence simultanée de DI4 et DI5. Désactiver la commande temporaire par clavier
GND Potentiel de référence 1. Presser la touche pour désactiver la commande par clavier.
AI1 Consigne de fréquence 2. Presser la touche pour confirmer la commande par clavier.
AI2 Plage d'entrée [Hz]: Activer la commande permanente par clavier
AO1 *P430.02 à *P430.03
Si le clavier n'a pas de touche , la commande moteur s'active via les paramètres suivants :
10V Alimentation 10 V CC ► Régler le paramètre P200.00 sur 1.
24V Alimentation 24 V CC, 100 mA ► Régler le paramètre P201.01 sur 1.
DI1 Démarrer ► Régler le paramètre P400.01 sur 1.
DI2 Acquittement ► Régler le paramètre P400.02 sur 1.
DI3 Inverser le sens de rotation Le moteur peut ensuite être démarrer avec la touche .
DI4 Activer le préréglage (bit 0) Démarrer / Commander / Arrêter le moteur via le clavier
DI5 Activer le préréglage (bit 1) 1. Appuyer sur la touche pour démarrer le moteur.
• Le clavier indique la vitesse actuelle du moteur.
7.1.4 Commande étendue par bornier 2. Utilisez la touche ou la touche pour modifier la consigne de fréquence.
L'illustration ci-après présente une possibilité de câblage complète des bornes de commande 3. Appuyer sur la touche pour arrêter le moteur.
(X3), en lien avec les paramètres correspondants.
Inverser le sens de rotation
Préréglage GND Pour signaux analogiques et numériques
*P201.01 AI1 Entrée analogique 1 Conﬁg. : *P430.01 (signal 0 à 10 V CC)
1. Appuyer sur la touche .
(conﬁgure AI1 comme U/I
valeur de consigne par
AI2 Entrée analogique 2 Plage [Hz] : *P430.02 — *P430.03 2. Presser la touche pour confirmer le changement de sens de rotation.
AO1
défaut) 10V
24V
Aliment
Aliment
e.
éférence pour les entrées numériques
7.3 Mise en service avec EASY Starter
*P400.02 Démarrer DI1 Entrée numérique 1 La mise en service et le diagnostic peuvent aussi être réalisés via l'outil logiciel EASY Starter.
*P400.04 ement de défaut DI2 Entrée numérique 2 bit 1 bit 0 Préréglages de fréquence
*P400.13 ot DI3 Entrée numérique 3 0 1 Préréglage 01 (*P450.01) A cet effet, un module USB et un câble USB standard (A plug on Connecteur Micro-B) sont
*P400.18 éréglage (bit 0) DI4 Entrée numérique 4
*P400.19 éréglage (bit 1) DI5 Entrée numérique 5
1 0 Préréglage 02 (*P450.02)
Préréglage 03 (*P450.03)
nécessaire.
1 1
*P420.02 DO1 excité pour DO1
Déblocage du frein GND
https://www.Lenze.com
Pour signaux analogiques et numériques
*P420.01 Relais excité pour NO Contact à fermeture relais

Opér COM Contact central relais
NC Contact à ouverture relais

Mise en service
7.4 Aperçu des principaux paramètres

Ce chapitre comporte les sélections et paramètres principaux. La description détaillée figure
dans le manuel de mise en service. https://www.Lenze.com
Les paramètres sont répartis dans les groupes de fonctions suivants :
• Pxxx.xx groupe 0 : Favoris
• P1xx.xx groupe 1 : Diagnostic
• P2xx.xx groupe 2 : Réglage de base
• P3xx.xx groupe 3 : Commande moteur
• P4xx.xx groupe 4 : Réglage des entrées / sorties
• P5xx.xx groupe 5 : Réglages du bus de communication
• P6xx.xx groupe 6 : Régulateur PID
• P7xx.xx groupe 7 : Fonctions additionnelles
• P8xx.xx groupe 8 : Séquenceur
7.4.1 Groupe 0 : Favoris
Le groupe 0 comporte les favoris configurables qui se retrouvent aussi dans les groupes 1 à
4. Parmi les préréglages, il s'agit des paramètres les plus couramment utilisés pour résoudre
des applications typiques.
Code Réglages possibles /
Nom Code clavier Information
d'affichage Plages de valeurs
P100.00 Fréquence de sortie x.x Hz (affichage uniquement) Affichage de la fréquence de sortie actuelle.
P103.00 Courant actuel x.x % (affichage uniquement) Affichage du courant moteur actuel.
P106.00 Tension moteur x VAC (affichage uniquement) Affichage de la tension moteur actuelle.
P150.00 Code de défaut - (affichage uniquement) Indication du défaut.
P200.00 Choix du mode de E/S au choix [0] Cette sélection permet une affectation flexible des commandes de démarrage, d'arrêt et de sens de rotation grâce à des sources de signaux
commande numériques.
Clavier de commande [1] La sélection permet de démarrer le moteur exclusivement via la touche de démarrage du clavier. Les autres sources de signaux affectées au
démarrage moteur seront ignorées.
P201.01 Source de la consigne Clavier de commande [1] La consigne est réglée localement par le clavier.
de fréquence Entrée analogique 1 [2] La consigne est réglée sous forme de signal analogique via l'entrée analogique 1
Entrée analogique 2 [3] La consigne est réglée sous forme de signal analogique via l'entrée analogique 2.
Entrée HTL [4] Les entrées numériques DI3 et DI4 peuvent être configurées en tant qu'entrée HTL afin d'utiliser un codeur HTL comme émetteur de consigne
ou pour fixer la consigne sous forme d‘une fréquence de référence (« train d'impulsions »).
Réseau [5] La consigne est réglée sous forme d'objet de données process via le bus de communication.
Fréquence préréglée 1 ... 15 [11] ... [25] Pour le réglage de la consigne, des « préréglages » peuvent aussi être paramétrés et choisis. Tous les préréglages de fréquence sont décrits en
détail dans le manuel de mise en service. https://www.Lenze.com

Mise en service

P203.01 Mode de démarrage Normal [0] Après une commande de démarrage, les rampes par défaut sont actives.
Freinage CC [1] Après une commande de démarrage, la fonction « Freinage CC » est active pendant le temps réglé en P704.02.
Redémarrage à la volée [2] Après une commande de démarrage, le redémarrage à la volée est actif.
Prémagnétisation [3] Après une commande de démarrage, les rampes par défaut sont activées et une prémagnétisation du moteur s'active. Cela induit une réduction du
courant moteur et une courbe d'accélération plus régulière pendant le démarrage (pertinent uniquement en mode commande moteur U/f).
P203.03 Méthode de mise à En roue libre [0] Le moteur est sans couple. Il part en roue libre jusqu'à l'arrêt.
l'arrêt Rampe par défaut [1] Le moteur décélère jusqu'à l'arrêt avec le temps de décélération 1 P221.00 (ou avec le temps de décélération 2 P223.00 si activé).
Rampe d'arrêt rapide [2] Le moteur est freiné jusqu'à l'arrêt avec le temps de décélération réglé pour la fonction « Arrêt rapide » (P225.00).
Positionnement par [3] Similaire à la méthode de mise à l'arrêt « Rampe par défaut [1] ». Cependant, le variateur de vitesse temporise le début de la rampe de
décélération anticipée décélération en fonction de la fréquence de sortie actuelle, de façon à garder toujours relativement constant le nombre de tours du moteur à
l'arrêt et donc la position d'arrêt.
P208.01 Tension réseau 230 Veff [0] Choix de la tension réseau utilisée pour alimenter le variateur de vitesse.
400 Veff [1]
480 Veff [2]
120 Veff [3]
P210.00 Fréquence min. 0.0 ... 599.0 Hz Valeur limite inférieure pour toutes les consignes de fréquence.
P211.00 Fréquence max. Appareil pour réseau 50 Hz : Valeur limite supérieure pour toutes les consignes de fréquence.
50 Hz *
Appareil pour réseau 60 Hz :
60 Hz *
P220.00 Accélération 1 0.0 ... 5.0 ... 3600.0 s Temps d'accélération 1.
P221.00 Décélération 1 0.0 ... 5.0 ... 3600.0 s Temps de décélération 1.
P300.00 Mode de commande Commande servo (SC-ASM) [2] Ce mode de commande est utilisé pour la commande asservie d'un moteur asynchrone. La description de ce mode de commande moteur figure
moteur dans le manuel de mise en service. https://www.Lenze.com
Commande servo sans [3] Ce mode de commande est utilisé pour la commande sans bouclage d'un moteur synchrone. La description de ce mode de commande moteur
bouclage figure dans le manuel de mise en service. https://www.Lenze.com
(SL-PSM)
Commande vectorielle sans [4] Ce mode de commande est utilisé pour une commande vectorielle sans bouclage d'un moteur asynchrone. Respecter les paramètres P327.04
bouclage et P327.05 pour l'identification et le calibrage du moteur.
(SLVC)
Commande U/f sans bouclage [6] Ce mode de commande est utilisé pour la commande en vitesse d'un moteur asynchrone via une courbe U/f. Il s'agit du mode de commande le plus
simple.
Commande U/f [7] Ce mode de commande est utilisé pour la commande en vitesse d'un moteur asynchrone via une courbe U/f avec bouclage de la vitesse. La
(boucle fermée VFC) description de ce mode de commande moteur figure dans le manuel de mise en service. https://www.Lenze.com
P302.00 Forme de la courbe Linéaire [0] Courbe linéaire pour des entraînements à couple résistant constant en fonction de la vitesse.
U/f Quadratique [1] Courbe quadratique pour des entraînements avec couple résistant à évolution quadratique en fonction de la vitesse.
Eco [3] Courbe linéaire pour l'optimisation énergétique dans la plage à charge partielle.
P303.01 Tension de base 0 ... 230 ... 5000 V * Le rapport U/f et donc la pente de la courbe U/f sont définis par la tension de base et la fréquence de base.
• En règle générale, la tension de base U/f est réglée à la tension moteur assignée.
• En règle générale, la fréquence de base U/f est réglée à la fréquence moteur assignée.

Mise en service

P303.02 Fréquence de base Appareil pour réseau 50 Hz : Le rapport U/f et donc la pente de la courbe U/f sont définis par la tension de base et la fréquence de base.
50 Hz * • En règle générale, la tension de base U/f est réglée à la tension moteur assignée.
Appareil pour réseau 60 Hz : • En règle générale, la fréquence de base U/f est réglée à la fréquence moteur assignée.
60 Hz *
P304.00 Limitation de rotation Sens horaire uniquement (H) [0] Seul le sens de rotation horaire (H) du moteur est autorisé. Le transfert de fréquences négatives et de consignes PID à la commande moteur est
empêché.
Deux sens [1] Les deux sens de rotation moteur sont autorisés.
P305.00 Fréquence de 8 kHz var/opt/4 * Choix de la fréquence de découpage du variateur de vitesse.
découpage
P306.01 Choix du type de Surcharge élevée [0] Courbe de charge pour des exigences dynamiques élevées.
surcharge (Fonctionnement exigeant)
Surcharge faible [1] Courbe de charge pour des exigences dynamiques faibles.
P308.01 Surcharge max. 30 ... 150 ... 200 % Taux de charge thermique moteur maximal admissible du moteur (courant max. admissible pendant 60 secondes).
pendant 60 s En rapport au courant moteur assigné (P323.00)
P316.01 Augmentation U/f fixe 0.0 ... 2.5 ...20.0 % * Augmentation constante pour la tension de commande U/f sans bouclage.
P323.00 Courant moteur 0.001 ... 1.700 ... 500,000 A * Réglage du courant moteur assigné selon la plaque signalétique moteur.
P324.00 Courant max 0.0 ... 200.0 ... 3 000.0 % Courant de surcharge maximal du variateur de vitesse.
P400.01 Déverrouillage VRAI [1] Affectation d'un déclencheur à la fonction « Déverrouillage variateur ».
variateur Déclencheur = VRAI : le variateur est déverrouillé (si aucune autre cause de verrouillage variateur n'est activée).
Déclencheur = FAUX : le variateur est verrouillé. Le moteur n‘a pas de couple et s‘arrête en roue libre.
P400.02 Démarrage Entrée numérique 1 [11] Affectation d'un déclencheur à la fonction « Démarrage ».
Fonction 1 : démarrer/arrêter le moteur (réglage par défaut)
La fonction 1 est active si aucune autre commande de démarrage (démarrage en sens horaire, démarrage en sens antihoraire) n'a été affectée à
des déclencheurs, et si aucune commande par clavier ni commande par bus n'est activée.
Déclencheur = VRAI : faire tourner le moteur en sens horaire.
Déclencheur = FAUX : arrêter le moteur selon la fonction de mise à l'arrêt (P203.03).
Fonction 2 : commande de démarrage / arrêt du moteur
La fonction 2 est active si d'autres commandes de démarrage sont affectées à des déclencheurs ou si une commande par clavier ou une
commande par bus de communication est active.
Déclencheur = VRAI : les commandes de démarrage de la source de commande active sont déverrouillées.
Déclencheur = FAUX : Arrêter le moteur.
P400.03 Arrêt rapide Non connecté [0] Affectation d'un déclencheur à la fonction « Arrêt rapide ».
Déclencheur = VRAI : Activer l'arrêt rapide. Rampe d'arrêt rapide P225.00.
Déclencheur = FAUX : Annuler l'arrêt rapide.
P400.04 Acquittement de Entrée numérique 2 [12] Affectation d'un déclencheur à la fonction « Acquittement de défaut ».
défaut Déclencheur = FAUX > VRAI (Impulsion) : le défaut actif est acquitte si la condition de défaut n'existe plus et qu'il s'agit d'un défaut acquittable.
Déclencheur = FAUX : Pas d'action.
P400.05 Freinage CC Non connecté [0] Affectation d'un déclencheur à la fonction « Freinage CC ».
Déclencheur = VRAI : Activer le freinage CC.
Déclencheur = FAUX : Désactiver le freinage CC.

Mise en service

P400.06 Démarrage en sens Non établie [0] Affectation d'un déclencheur à la fonction « Démarrage en sens horaire (H) ».
horaire Déclencheur = FAUX > VRAI (flanc d'impulsion) : Faire tourner le moteur en sens horaire.
Déclencheur = VRAI > FAUX (flanc d'impulsion) : Pas d'action.
Arrêt via P400.01 (réglage par défaut de l‘entrée numérique 1).
P400.07 Démarrage en sens Non connecté [0] Affectation d'un déclencheur à la fonction « Démarrage en sens antihoraire (AH) ».
antihoraire Déclencheur = FAUX > VRAI (Impulsion) : Faire tourner le moteur en sens antihoraire.
Déclencheur = VRAI > FAUX (Impulsion) : Pas d'action.
P400.08 Marche en sens Non connecté [0] Affectation d'un déclencheur à la fonction « Marche en sens horaire (H) ».
horaire Déclencheur = VRAI : Faire tourner le moteur en sens horaire.
P400.09 Marche en sens Non connecté [0] Affectation d'un déclencheur à la fonction « Marche en sens antihoraire (AH) ».Déclencheur = VRAI : Faire tourner le moteur en sens
antihoraire antihoraire.
P400.13 Inversion de sens de Entrée numérique 3 [13] Affectation d'un déclencheur à la fonction « Inversion de sens de rotation ».
rotation Déclencheur = VRAI : La consigne réglée est inversée (c'est-à-dire que le signe arithmétique est inversé).
Déclencheur = FAUX : Pas d'action / désactiver de nouveau la fonction.
P400.18 Consigne : Entrée numérique 4 [14] Affectation d'un déclencheur à la fonction « Activer le préréglage (bit 0) ».
Préréglage B0 L'octet de valeur 20 pour la sélection codée en octets et l'activation d'une consigne paramétrée (valeur préréglée).
Déclencheur = FAUX : L'octet = « 0 ».
Déclencheur = VRAI : L'octet = « 1 ».
P400.19 Consigne : Entrée numérique 5 [15] Affectation d'un déclencheur à la fonction « Activer le préréglage (bit 1) ».
P400.20 Consigne : Connexion non connecté [0] Affectation d'un déclencheur à la fonction « Activer le préréglage (bit 2) ».
P420.01 Fonction relais Fonctionnement en cours [50] VRAI si le variateur est déverrouillé, si le et démarrage autorisé et si la fréquence de sortie est > 0,2 Hz. Sinon FAUX.
Prêt à fonctionner [51] VRAI si le variateur est prêt à fonctionner (aucun defaut active fonction d'absence sûre du couple non active et tension du bus CC correcte).
Sinon FAUX.
Fonctionnement activé [52] VRAI si le variateur est déverrouillé, si le démarrage est activé. Sinon FAUX.
Arrêt activé [53] VRAI si le variateur est déverrouillé et si le moteur n‘est pas démarré et si la fréquence de sortie = 0.
Défaut activé [56] VRAI si le defaut actif. Sinon FAUX.
Avertissement activé [58] VRAI si avertissement activé. Sinon FAUX.
P420.02 Fonction DO1 Déblocage du frein [115] Affectation d'un déclencheur à la sortie numérique 1.
Déclencheur = FAUX : X3/DO1 réglé sur l'état BAS.
Déclencheur = VRAI : X3/DO1 réglé sur l'état HAUT.

Mise en service

P430.01 Plage d'entrée AI1 0 ... 10 V CC [0] Détermination de la plage d'entrée.
0 ... 5 V CC [1]
2 ... 10 V CC [2]
-10 ... +10 V CC [3]
4 ... 20 mA [4]
0 ... 20 mA [5]
P430.02 Fréquence min. AI1 - 1 000,0 ... 0.0 ... 1 000.0 Hz Détermination de la plage de réglage pour AI1.
Sens de rotation suivant le signe arithmétique.
La source de la consigne par défaut du mode de fonctionnement se sélectionne en P201.01.
P430.03 Fréquence max. AI1 50.0 Hz * | 60.0 Hz * Détermination de la plage de réglage pour le mode de fonctionnement « MS : Mode Vitesse ».
• Sens de rotation suivant le signe arithmétique.
• La source de la consigne par défaut du mode de fonctionnement se sélectionne en P201.01.
P440.01 Plage de sortie AO1 Verrouillé [0] Détermination de la plage de sortie.
0 ... 10 V CC [1]
0 ... 5 V CC [2]
2 ... 10 V CC [3]
4 ... 20 mA [4]
0 ... 20 mA [5]
P440.02 Fonction AO1 Fréquence de sortie [1] Fréquence de sortie actuelle (résolution : 0,1 Hz).
Consigne de fréquence [2] Consigne de fréquence actuelle (résolution : 0,1 Hz).
Entrée analogique 1 [3] Signal d'entrée analogique 1 (résolution : 0,1 %).
P440.03 Signal min. AO1 -2 147 483 648 ... 0 ... 2 147 Détermination de la valeur du signal qui correspond à la valeur minimale de la sortie analogique 1.
483 647
P440.04 Signal max. AO1 -2 147 483 648 ... 1 000 ... 2 147 Détermination de la valeur du signal qui correspond à la valeur maximale de la sortie analogique 1.
483 647
P450.01 Fréq. préréglée 1 0,0 ... 20.0 ... 599.0 Hz Consigne de fréquence paramétrable (préréglage 1).
P450.03 Fréq. préréglée 3 0,0 ... 50.0 | 40.0 ... 599.0 Hz * Consigne de fréquence paramétrable (préréglage 3).

Mise en service

* Préréglage en fonction de la taille d'appareil
7.4.2 Groupe 2 : Réglage de base

Code
Nom Réglages possibles Code clavier Information
d'affichage
P225.00 Temps de décélération 1.0 s Temps de décélération d‘arrêt rapide pour le mode de fonctionnement « MS : Mode Vitesse ».
(arrêt rapide) • Si la fonction « Arrêt rapide » est activée, le moteur décélère jusqu'à l'arrêt dans le temps de décélération réglé ici.
• Le temps de décélération réglé fait référence au temps de décélération depuis la fréquence maximale réglée (P211.00) jusqu'à l'arrêt. Avec
une fréquence réelle inférieure, le temps de décélération réel sera réduit en conséquence.
• Le réglage n'est pas activé en mode de fonctionnement P301.00 = « CiA : Mode vitesse ».
7.4.3 Groupe 3 : Commande moteur

Code
d'affichage
P327.04 Identification des 0 ... 1 1 = Démarrer l'identification automatique des données moteur.
données moteur • La courbe variateur, les données du schéma logique équivalent du moteur et les paramètres du variateur sont automatiquement identifiés
et réglés.
• Pendant le processus, le moteur est sous tension !
P327.05 Calibrage des données 0 ... 1 1 = Démarrer le calibrage automatique des données moteur.
moteur • La courbe variateur préréglée est chargée.
(courant • Les données du schéma logique équivalent du moteur et les paramètres du variateur sont calculés à partir des données assignées
non-circulant) actuellement réglées pour le moteur.
• Le moteur est hors tension.
7.4.4 Groupe 7 : Fonctions additionnelles

Code
d'affichage
P700.01 Commandes OFF / Terminé [0] Information d'état uniquement
chargement des ON / Démarrage [1] 1 = Réinitialisation de tous les paramètres de la mémoire vive (RAM) du variateur au réglage par défaut sauvegardé dans le firmware du
réglages par défaut variateur de vitesse.
• Toutes les modifications des paramètres effectuées par l'utilisateur sont alors perdues !
• L'exécution peut prendre quelques secondes. Après une exécution réussie, la valeur "0" s'affiche.
• Le chargement de paramètres a une incidence directe sur la communication cyclique : l'échange de données vers le système de commande
est interrompu et une erreur de communication est générée.

Dépannage, suppression des défauts
8 Dépannage, suppression des défauts

8.1 Affichage des défauts
En cas de défaut, le clavier affiche les informations suivantes.
1 = texte du message défaut
2 = type de défaut F = Fault (Défaut)
T = Trouble (anomalie)
W = Warning (avertissement)
3 = Code de défaut (hexadécimal)
Les défauts (F) et les anomalies (T) sont affichés en permanence. Le variateur est verrouillé.
Les avertissements (W) sont brièvement affichés toutes les 2 secondes. Le variateur est probablement verrouillé.
8.2 Acquittement de défaut

Acquittement de défaut par clavier
Les défauts peuvent être acquittés avec la touche une fois la cause du défaut supprimé et
si aucun temps de blocage n'est actif.
► Appuyer sur la touche pour acquitter le défaut. Le moteur s'arrête.
► Appuyer sur la touche pour annuler l'arrêt.
Acquittement de défaut par le bornier de commande
Un défaut peut être acquitté de deux façons par le bornier de commande :
1. Via le signal de démarrage P400.02 (réglage par défaut de l‘entrée numérique 1).
• La cause du défaut est supprimée et aucun temps de blocage n'est actif.
• Le signal à l'entrée numérique 1 (P400.02) doit tomber puis être appliqué à nouveau.
2. Via le signal de démarrage P400.04 (réglage par défaut de l‘entrée numérique 2).
• La cause du défaut est supprimée et aucun temps de blocage n'est actif.
• Le défaut est acquitté lorsqu'un signal est appliqué à l'entrée numérique 2 (P400.04).

Mise en service
8.3 Codes de défaut

Acquit-
Temps de
Code d'erreur Description Classification Solution tement
blocage [s]
possible
2250 CiA : surintensité permanente (interne à Défaut • Vérifier si le moteur ou le câblage ne sont pas en court-circuit. 5 Oui
l'appareil) • Vérifier la résistance de freinage et le câblage.
• Vérifier le câblage du moteur (couplage en triangle, couplage en étoile).
• Vérifier le réglage des données moteur.
2320 Court-circuit ou fuite à la terre côté moteur Défaut • Vérifier le câble moteur. 5 Oui
• Contrôler la longueur du câble moteur.
• Utiliser un câble moteur de plus faible capacité ou un câble plus court.
2340 CiA : court-circuit (interne à l'appareil) Défaut • Vérifier si le câble moteur n‘est pas en court-circuit. 5 Oui
2350 CiA : surcharge i2*t (état thermique) Défaut • Vérifier le dimensionnement de l'entraînement. 5 Oui
• Vérifier que la machine ou la mécanique entraînée n'est pas trop chargée.
• Vérifier le réglage des caractéristiques moteur.
• Réduire les valeurs pour la compensation de glissement (P315.01, P315.02) et pour la fonction d'amortissement des
oscillations (P318.01, P318.02).
2382 Erreur : Taux de charge de l'appareil (Ixt) trop Défaut • Vérifier le dimensionnement de l'entraînement. 3 Oui
élevé • Réduire la valeur du courant de surcharge maximum du variateur (P324.00).En cas d'inerties élevées, réduire la valeur
du courant de surcharge maximum du variateur (P324.00) à 150%.
2383 Avertissement Taux de charge de l'appareil Avertissement • Vérifier le dimensionnement de l'entraînement. 0 Oui
(Ixt) trop élevé
3120 Défaillance de phase (alimentation) Défaut • Vérifier le câblage de l'alimentation réseau. 0 Oui
• Vérifier les fusibles.
3210 Surtension du bus CC Défaut • Réduire la dynamique du profil de charge. (en augmentant le temps de la rampe de décélération par exemple) 0 Oui
• Vérifier la tension réseau.
• Vérifier les réglages relatifs à la gestion de l'énergie de freinage.
• Raccorder une résistance de freinage au module de puissance et activer le hacheur de freinage intégré.
(P706.01 = 0 : résistance de freinage).
3211 Avertissement de Surtension bus CC Avertissement • Réduire la dynamique du profil de charge. (en augmentant le temps de la rampe de décélération par exemple) 0 Oui
• Vérifier les réglages relatifs à la gestion de l'énergie de freinage.
• Raccorder la une résistance de freinage au module de puissance et activer le hacheur de freinage intégré.
(P706.01 = 0 : résistance de freinage).
3220 Sous-tension du bus CC Anomalie • Vérifier la tension réseau. 0 Oui
• Vérifier la tension du bus CC (P105.00).
• Vérifier les réglages du réseau.
3221 Avertissement de Sous-tension bus CC Avertissement • Vérifier la tension réseau. 0 Oui
• Vérifier la tension du bus CC.
3222 Tension du bus CC trop faible pour une mise Avertissement • Vérifier la tension réseau. 0 Oui
sous tension • Vérifier les fusibles.

Mise en service
Acquit-
Temps de
Code d'erreur Description Classification Solution tement
blocage [s]
possible
4210 PU : surtempérature de l‘appareil Défaut • Vérifier la tension réseau. 0 Oui
• Assurer un refroidissement suffisant de l'appareil (affichage de la température du radiateur en P117.01).
• Nettoyer le ventilateur et les grilles d'aération, au besoin remplacer le ventilateur.
• Réduire la fréquence de découpage (P305.00).
4281 Avertissement Ventilateur radiateur Avertissement • Nettoyer le ventilateur et les grilles d'aération, au besoin remplacer le ventilateur. Des crochets encliquetables per- 0 Oui
mettent de déverrouiller et de retirer les ventilateurs.
4310 Défaut : surtempérature du moteur Défaut • Vérifier le dimensionnement de l'entraînement. 5 Oui
• Vérifier la sonde thermique moteur et le câblage (X109/T1 et X109/T2).
5112 Défaut d‘alimentation 24 V Avertissement • Vérifier l'alimentation 24 V externe optionnelle (borne X3/24E), si raccordée. 0 Oui
5180 Surcharge de l‘alimentation 24 V Avertissement • Vérifier la bonne mise à la terre et l'absence de surcharge à la sortie 24 V et aux sorties numériques. 0 Oui
6280 Connexion incorrecte des déclencheurs aux Anomalie Vérifier et rectifier l'affectation des déclencheurs aux fonctions. 0 Oui
fonctions • Avec la commande par clavier ou par réseau, les deux fonctions « déverrouillage variateur » (P400.01) et « Démarra-
ge » (P400.02) peuvent aussi être réglées sur « Constante VRAI [1] » pour démarrer le moteur.
7180 Surintensité du moteur Défaut • Vérifier la charge moteur. 1 Oui
• Vérifier le dimensionnement de l'entraînement.
• Adapter le seuil de défaut réglé (P353.01).
9080 Clavier retiré Défaut • Rebrancher le clavier ou activer une autre source de commande. 0 Oui
FF02 Défaut : surcharge de la résistance de freinage Défaut • Vérifier le dimensionnement de l'entraînement. 5 Oui
• Vérifier les réglages de la gestion de l'énergie de freinage.
• Remarque : Le défaut est acquitté dès que la charge thermique tombe en-dessous du seuil de défaut (707.09) - 20 %.
FF06 Survitesse moteur Défaut • Adapter la vitesse moteur maximale (P322.00) et le seuil de défaut (P350.01). 1 Oui
FF36 Avertissement Surcharge résistance de Avertissement • Vérifier le dimensionnement de l'entraînement. 0 Oui
freinage • Vérifier les réglages de la gestion de l'énergie de freinage.
Remarque : L'avertissement est réinitialisé dès que la charge thermique tombe en-dessous du seuil d'avertissement
(707.08) - 20 %.
FF37 Démarrage automatique verrouillé Défaut • Désactiver la commande de démarrage et acquitter l'erreur. 0 Oui
FF85 Commande complète par le clavier actif Avertissement • Pour quitter le mode de commande, appuyer sur la touche du clavier. 0 Oui

Documentations complémentaires
8.4 État des voyants LED 10 Mise au rebut

LED « RDY » (bleue) LED « ERR » (rouge) État/description Si la mise au rebut est non conforme, des polluants peuvent causer des dommages durables
éteinte éteinte Tension d'alimentation non appliquée. à la santé et à l'environnement. Par conséquent, les appareils électriques et électroniques
Tension réseau connectée, variateur initialisé. doivent être collectés séparément des déchets locaux non triés, et ils doivent être recyclés
ou éliminés de manière appropriée.
éteinte Variateur verrouillé, prêt à fonctionner.
clignote Si possible, apporter les équipements au service de mise au rebut de l'entreprise qui se
Absence sûre de couple (STO) activée, avertisse- chargera de les faire suivre à des entreprises spécialisées (entreprises spécialisées dans le
clignote rapidement ment activé. recyclage).
éteinte Variateur verrouillé. Il est également possible de retourner les équipements au fabricant de la machine. Veuillez
clignote contacter pour cela le service après-vente du fabricant.
Variateur verrouillé, avertissement activé. Vous pouvez obtenir des informations détaillées sur la mise au rebut auprès des entreprises
clignote rapidement spécialisées correspondantes et des autorités compétentes.
Variateur verrouillé, défaut activé.
L'emballage de l‘équipement doit être éliminé séparément. Les papiers, les cartons et les
plastiques doivent être recyclés.
Variateur verrouillé, tension du bus CC non appli-
allumée toutes les 1.5 s quée.
11 Glossaire
éteinte Variateur déverrouillé.
Abréviation Description
éteinte Le moteur tourne suivant la consigne ou l'arrêt
AIE Acquittement de défaut (« Acknowledge In Error »)
rapide est activé.
État OFF Signal d'état des capteurs de sécurité lorsqu'ils sont activés
Variateur déverrouillé, avertissement activé. QSP Arrêt rapide (Quick Stop)
clignote rapidement Le moteur tourne suivant la consigne ou l'arrêt
rapide est activé.
Variateur déverrouillé. Arrêt rapide activé suite à
un défaut.
clignote
9 Documentations complémentaires
Pour certaines tâches, d'autres informations sont à votre disposition dans des documents
complémentaires.
Documentation Contenu/objets
Documentation de Informations de base pour la conception et la commande du produit
conception
Manuel de mise en service Informations de base pour l'installation et la mise en service du produit
Instructions de montage Informations de base pour le montage du produit
Les documents figurent dans Lenze Doc Finder.

Mise au rebut

© 01/2020 | 3.0
Lenze Drives GmbH

Postfach 10 13 52, 31763 Hameln
Breslauer Straße 3, 32699 Extertal
ALLEMAGNE
Registre du commerce Lemgo B 6478
Tél. : +49 5154 82-0
Fax : +49 5154 82-2800
Courriel : Sales.de@Lenze.com
Site Web: www.Lenze.com
Lenze Service GmbH

Breslauer Straße 3, 32699 Extertal
ALLEMAGNE
Tél. : 0080002446877 (helpline 24 h)
Fax : +49 5154 82-1112
Courriel : Service.de@Lenze.com

Langue

Variateurs de Vitesse: C'est Aussi Facile Que Ça

Transféré par

Informations du document

Titre original

Copyright

Partager ce document

Partager ou intégrer le document

Options de partage

Avez-vous trouvé ce document utile ?

Ce contenu est-il inapproprié ?

Droits d'auteur :

Variateurs de Vitesse: C'est Aussi Facile Que Ça

Transféré par

Droits d'auteur :

Mode d'emploi | FR

0.25 ... 132 kW

C’est aussi facile que ça.

Exemple d‘aperçu d‘un variateur vitesse

Raccordement PE Sor relais X9

Raccordement moteur X105

2 Mode d‘emploi i550-Cabinet

Mode d‘emploi i550-Cabinet 3

1 Généralités 1.4 Normes et directives pertinentes pour l'exploitant

1.2 Utilisation conforme à la fonction

4 Mode d‘emploi i550-Cabinet

1.5 Identification des produits 2 Consignes de sécurité

Mode d‘emploi i550-Cabinet 5

2.2 Structure des avertissements 2.3 Dangers résiduels

6 Mode d‘emploi i550-Cabinet

3 Caractéristiques techniques 3.2 Raccordement au réseau IT

IT Appliquer les mesures décrites pour les réseaux IT !

Fréquence de sortie max.

Mode d‘emploi i550-Cabinet 7

8 Mode d‘emploi i550-Cabinet

" " "

Mode d‘emploi i550-Cabinet 9

5.3 Bornier de commande 5.4 Sortie relais

Sonde triple CTP

10 Mode d‘emploi i550-Cabinet

5.6 Raccordement au réseau monophasé 120 V Raccordement au réseau

Courant nominal du réseau A 6.8 9.6 16.8 22.9

Mode d‘emploi i550-Cabinet 11

5.7 Raccordement au réseau monophasé 230/240 V Raccordement au réseau

12 Mode d‘emploi i550-Cabinet

5.8 Raccordement au réseau triphasé 230/240 V Raccordement au réseau

Section de câble max. mm² 2.5 6 6 6 2.5 6

Mode d‘emploi i550-Cabinet 13

5.9 Raccordement au réseau triphasé 400 V

Caractéristiques des dispositifs de protection/Caractéristiques assignées

14 Mode d‘emploi i550-Cabinet

Caractéristiques des borniers triphasés 400 V Raccordement au réseau

Mode d‘emploi i550-Cabinet 15

5.10 Raccordement au réseau triphasé 480 V

Caractéristiques des dispositifs de protection/Caractéristiques assignées

16 Mode d‘emploi i550-Cabinet

Caractéristiques des borniers triphasés 480 V Raccordement au réseau

Caractéristiques des dispositifs de protection Raccordement moteur

Mode d‘emploi i550-Cabinet 17

6 Première mise sous tension 7 Mise en service

Tension électrique dangereuse Tension électrique dangereuse

Conditions préalables 7.1 Clavier de commande et de diagnostic

18 Mode d‘emploi i550-Cabinet

Sorties bin. fonct.

Mode d‘emploi i550-Cabinet 19

*P420.01 Relais excité pour NO Contact à fermeture relais

20 Mode d‘emploi i550-Cabinet

7.4 Aperçu des principaux paramètres

Mode d‘emploi i550-Cabinet 21

Code Réglages possibles /

22 Mode d‘emploi i550-Cabinet

Code Réglages possibles /

Mode d‘emploi i550-Cabinet 23

Code Réglages possibles /

24 Mode d‘emploi i550-Cabinet

Code Réglages possibles /

Mode d‘emploi i550-Cabinet 25

Code Réglages possibles /

7.4.2 Groupe 2 : Réglage de base

7.4.3 Groupe 3 : Commande moteur