Explorer les Livres électroniques
Catégories
Explorer les Livres audio
Catégories
Explorer les Magazines
Catégories
Explorer les Documents
Catégories
Notice d’exploitation
3 Structure du moteur............................................................................................. 11
3.1 Schémas de principe des servomoteurs synchrones................................... 11
3.2 Plaque signalétique et codification............................................................... 13
3.3 Accessoires.................................................................................................. 15
4 Installation mécanique......................................................................................... 16
4.1 Avant de commencer ................................................................................... 16
4.2 Outils et accessoires pour le montage ......................................................... 16
4.3 Stockage longue durée des servomoteurs................................................... 16
4.4 Remarques pour l'installation du moteur...................................................... 17
4.5 Tolérances admissibles pour le montage..................................................... 18
6 Mise en service..................................................................................................... 30
6.1 Avant la mise en service .............................................................................. 31
6.2 Pendant la mise en service .......................................................................... 31
1 Remarques générales
1.1 Utilisation de la documentation
Cette documentation est un élément à part entière du produit ; elle contient des
remarques importantes pour l'exploitation et le service. Cette documentation s'adresse
à toutes les personnes qui réalisent des travaux de montage, d'installation, de mise en
service et de maintenance sur ce produit.
La documentation doit être accessible dans des conditions de lisibilité satisfaisantes.
S'assurer que les responsables et exploitants d'installations ainsi que les personnes
travaillant sur l'appareil sous leur propre responsabilité ont intégralement lu et compris
la documentation. En cas de doute et pour plus d'informations, consulter l'interlocuteur
SEW local.
TEXTE DE SIGNALISATION !
Nature et source du danger
Risques en cas de non-respect des consignes
• Mesure(s) préventive(s)
2 Consignes de sécurité
Les consignes de sécurité générales suivantes visent à prévenir les dommages
corporels et matériels. L'exploitant est tenu de s'assurer que les consignes de sécurité
générales sont respectées. S'assurer que les responsables et exploitants d'installations
ainsi que les personnes travaillant sur l'installation sous leur propre responsabilité
ont intégralement lu et compris la documentation. En cas de doute et pour plus
d'informations, consulter l'interlocuteur SEW local.
2.2 Généralités
AVERTISSEMENT !
Durant le fonctionnement, les moteurs et motoréducteurs peuvent selon leur indice de
protection être parcourus par un courant, présenter des éléments nus (dans le cas de
connecteurs ou de boîtes à bornes ouvert(e)s), en mouvement ou en rotation, ou avoir
des surfaces chaudes.
Blessures graves ou mortelles
• Tous les travaux de transport, de stockage, d'installation ou de montage, de
raccordement, de mise en service, d'entretien et de maintenance doivent être
assurés par du personnel qualifié conformément
– aux instructions des notices d'exploitation correspondantes
– aux données indiquées sur les plaques signalétiques du moteur ou
motoréducteur
– aux instructions des notices d'exploitation et des schémas de branchement des
différents composants de l'installation
– aux contraintes et exigences spécifiques à l'application
– aux consignes de sécurité et de prévention en vigueur sur le plan national ou
local
• Ne jamais installer des appareils endommagés.
• En cas de détériorations, faire immédiatement les réserves d'usage auprès du
transporteur.
Des blessures graves ou des dommages matériels importants peuvent survenir suite au
retrait inconsidéré du couvercle ou du carter, à l'utilisation non conforme à la destination
de l'appareil, à une mauvaise installation ou utilisation.
Pour plus d'informations, consulter la présente documentation.
2.6 Installation
Veiller à disposer d'un support uniforme, d'une bonne fixation au niveau des pattes ou
du flasque et d'un alignement correct en cas d'accouplement direct. Empêcher tout
phénomène de résonance structurel entre fréquence de rotation et fréquence réseau
double. Débloquer le frein (pour les moteurs avec frein intégré) ; faire pivoter le rotor
manuellement pour repérer d'éventuels bruits de frottement. Contrôler le sens de
rotation lorsque les appareils sont désaccouplés.
Ne monter et démonter les poulies et les accouplements qu'avec des dispositifs
appropriés (risque d'échauffement) et les équiper d'une protection contre le toucher.
Empêcher toute tension non admissible des courroies.
Réaliser les éventuelles tubulures nécessaires. Sur site, équiper les groupes avec bout
d'arbre orienté vers le haut d'une protection empêchant la pénétration de corps
étrangers dans le ventilateur. La ventilation correcte doit être assurée et l'air sortant et
réchauffé – également celui d'autres ensembles installés à proximité – ne doit pas être
aspiré directement par le groupe d'entraînement.
Suivre également les instructions du chapitre "Installation mécanique".
3 Structure du moteur
3.1 Schémas de principe des servomoteurs synchrones
REMARQUE
Les illustrations ci-après représentent des configurations de montage type ; selon la
taille et l'exécution du moteur, des variantes sont possibles.
[1] [44]
[106] [11] [318] [304]
[105] [313]
[305]
[16] [42]
[550]
[70]
[11]
[1]
[318]
[106]
[313]
[16]
[299]
12
4.2 2.2
13.8
Option moteur
• Résolveur RH1M
• Codeurs HIPERFACE® AK0H,
EK0H pour CMDV55 – CMDV162
• Codeurs HIPERFACE® AK1H,
EK1H pour CMDV93 – CMDV162
Taille
• 55S, 55M, 55L
• 70S, 70M, 70L
• 93K, 93S, 93M, 93L
• 138K, 138S, 138M, 138L
• 162K, 162S, 162M, 162L
Organisation de vente
3.3 Accessoires
3.3.1 Equipements mécaniques
Désignation Description
/BP Frein de maintien pour CMDV55 – CMDV162
3.3.2 Codeurs
Désignation Description
/RH1M Résolveur (standard)
Codeur HIPERFACE® monotour avec arbre conique pour
/EK0H
CMDV55 – CMDV162
Codeur HIPERFACE® multitour avec arbre conique pour
/AK0H
CMDV55 – CMDV162
Codeur HIPERFACE® monotour avec arbre conique pour
/EK1H
CMDV93 – CMDV162
Codeur HIPERFACE® multitour avec arbre conique pour
/AK1H
CMDV93 – CMDV162
Désignation Description
Connecteur moteur M23, uniquement connecteur côté moteur,
/SM1 câble moteur et câble codeur avec connecteur.
Pour CMDV55 – CMDV162 (standard)
Connecteur moteur M40, uniquement connecteur côté moteur,
/SMB câble moteur et câble codeur avec connecteur. Pour CMDV138
– CMDV162
Connecteur moteur-frein M23, uniquement connecteur côté
/SB1 moteur, câble moteur et câble codeur avec connecteur.
Pour CMDV55 – CMDV162 (standard)
Connecteur moteur-frein M40, uniquement connecteur côté
/SBB moteur, câble moteur et câble codeur avec connecteur. Pour
CMDV138 – CMDV162
4 Installation mécanique
4.1 Avant de commencer
Ne procéder au montage de l'entraînement que si les conditions suivantes sont
remplies.
• L'appareil ne doit avoir subi aucun dommage durant le transport ou la période de
stockage.
• Toutes les sécurités de transport doivent être retirées.
• Les indications figurant sur la plaque signalétique de l'entraînement doivent
mentionner sa compatibilité pour le fonctionnement avec servovariateur.
• La température ambiante doit être de -20 °C à +40 °C.
• L'altitude d'utilisation maximale doit être de 1 000 m au-dessus du niveau de la mer ;
sinon, l'exécution du groupe doit être adaptée à l'environnement spécifique.
• L'environnement ne présente pas de risque de contact avec des huiles, des acides,
des gaz, des vapeurs, des poussières, des rayonnements, etc.
[1]
10
0,1
0 20 40 60 80
[˚C]
[1] Point de fonctionnement impédance - température (point RT)
REMARQUE
Résistance d'isolement trop faible
• Le taux d'humidité du servomoteur est trop élevé.
Mesure : renvoyer le servomoteur avec la description du défaut au service après-
vente SEW.
ATTENTION !
Sur arbres avec clavette : arêtes vives au niveau de la rainure de clavette
Blessures légères
• Insérer la clavette dans la rainure de clavette.
• Enfiler la gaine de protection sur l'arbre.
ATTENTION !
Les moteurs CMDV risquent d'être endommagés en cas de montage incorrect.
Risque de dommages matériels !
• Tenir compte des remarques suivantes.
• Enlever soigneusement le produit anticorrosion et toutes les éventuelles salissures
qui recouvrent les bouts d'arbre moteur. Utiliser un solvant de type courant. Veiller à
ce que le solvant n'atteigne pas les roulements et les joints (risque de détérioration) !
• S'assurer de la bonne rotation et mobilité des butées machine.
• Veiller à ce qu'aucune charge radiale et aucun couple de flexion ne soit appliqué(e)
aux moteurs CMDV.
• Eviter les chocs sur le bout d'arbre ou de la vis. Ne pas y donner de coups de
marteau.
5 Installation électrique
AVERTISSEMENT !
Danger d'électrisation
Blessures graves ou mortelles
• Tenir compte des remarques suivantes.
• Lors de l'installation, respecter impérativement les consignes de sécurité du
chapitre 2 !
• Pour l'alimentation du moteur et du frein, prévoir des contacts de la catégorie
d'utilisation AC-3 selon EN 60947-4-1.
• Pour l'alimentation du frein en DC 24 V, prévoir des contacts de la catégorie
d'utilisation DC-3 selon EN 60947-4-1.
• Pour les moteurs alimentés par un variateur électronique, se référer aux indications
de branchement fournies par le fabricant du variateur.
• Tenir compte des instructions de la notice d'exploitation du variateur électronique.
ATTENTION !
Perturbation électromagnétique de l'entraînement
Risque de dommages matériels
• Poser les liaisons de raccordement des KTY séparément des autres câbles de
puissance en respectant une distance d'au moins 200 mm. Le cheminement
commun n'est autorisé que si la liaison KTY ou le câble de puissance est blindé(e).
ATTENTION !
Risque de détérioration du connecteur coudé en cas de rotation sans contre-
connecteur
Risque de dommages matériels
• Ne pas utiliser de pince pour orienter le connecteur coudé avant de le raccorder.
Une pince risque d'endommager le taraudage et la surface d'étanchéité.
La position "orientable" a été définie pour les connecteurs coudés orientables [2].
REMARQUE
• Tenir compte des rayons de courbure admissibles pour les câbles.
• En cas d'utilisation de câbles basse capacitivité pour pose souple, les rayons de
courbure sont supérieurs à ceux des câbles standard utilisés au préalable.
• SEW recommande l'utilisation de câbles basse capacitivité.
Les connecteurs coudés peuvent être tournés dans toutes les positions souhaitées.
REMARQUE
La rotation ne doit servir que pour le montage et le raccordement du moteur.
Les mouvements répétés du connecteur ne sont pas autorisés.
ATTENTION !
Risque de détérioration du connecteur coudé
Risque de dommages matériels
• Eviter les repositionnements trop fréquents des connecteurs coudés.
Tous les servomoteurs sont livrés avec des connecteurs à fermeture rapide
(SpeedTec). En cas d'utilisation de connecteurs sans fermeture rapide, c'est le joint
torique qui fait office de protection contre les vibrations. Le connecteur ne peut être vissé
que jusqu'à ce joint torique. L'étanchéité s'effectue en principe au niveau de la base du
connecteur.
En cas d'utilisation de câbles à fermeture rapide confectionnés par le client, retirer le
joint torique.
* Le kit complet des connecteurs est toujours composé des éléments suivants :
• Connecteurs de puissance
• Pièces d'isolation
• Contacts femelles
* Le kit complet des connecteurs est toujours composé des éléments suivants :
• Connecteurs codeur
• Pièces d'isolation
• Contacts femelles
A
Connecteur (vue prise de face), B
à câbler par le client
Connecteur
B
câblé en usine
[1] BK V V
3
- + BK RD + - [2]
W U
V V U W
BK YE
BK
2 1 U U 1 2
GNYE GNYE
BK BU
W W
[1] Frein BP (en option)
[2] Bobine de frein
A B
PK BNVT RD (BK) RDWH R1 (référence +)
1 1 9 9 KTY+ (TF) 9 1
8 8
GY BKWH
2 2 7 7 2 R2 (référence -)
P
WHBK 10 12 12 10 BU (BK)
10 3 6 6 3 KTY- (TF)
RD 11 GN BU 11 RD
3 4 5
6 S4 (sinus -) 5 4
S1 (cosinus +)
4
BU YE 5 S2 (sinus +)
YE BK
S3 (cosinus -)
Raccordement des connecteurs codeur pour codeurs EK1H, AK1H, AK0H, EK0H
Schéma de
raccordement
A B
BN RD (BK)
1 9 9 KTY+ (TF) BK 9 1
BK
8 VT
8 D+ VT 8
2 7 7 D- 7 2
P
BU (BK)
10
WH
3
10 12
6 RDBU; GY
12 Us
GY
6
12 10
3 KTY- (TF)
11 11
RD GN GN RD
3 4 5 6 S4 (sinus -) 5 4 S1 (cosinus +)
YE
4
BU YE
5 S2 (sinus +) BU
S3 (cosinus -)
GYPK; PK PK
11 GND
BMV BMV
13
14
13
14
15
15
1
2
3
4
1
2
3
4
SB1 SBB
D 3
V
K12 C K12
- +
4 W U
DC 24 V + - B
DC 24 V + - 1
U IN U IN 2
A 1
DC 24 V DC 24 V
BS BS
1 2 3 4 5 SB1 1 2 3 4 5
D 3
SBB
C
4 V
- +
B
W U
A 1
- + - +
1
24 VDC 24 VDC
2
24 VDC 24 VDC
- + - +
SB1 SBB
D 3
V
C
- +
4 W U
1
B
2
A 1
Le frein doit être protégé contre les surtensions, par exemple par un varistor, dans les
cas suivants.
• Fonctionnement avec variateurs spéciaux
• Freins non alimentés par un variateur SEW
5.6 Accessoires
5.6.1 Frein BP
Description Le frein mécanique est un frein de maintien à action de ressort.
du frein de Le frein est alimenté par une tension continue DC 24 V et travaille avec un ou deux
maintien BP couple(s) de freinage selon la taille du moteur ; l'affectation figure dans le tableau
suivant.
Moteur Frein Couple de freinage en Nm
CMDV55 BP01 0.95 / –
CMDV70 BP04 1.6 / 3.1
CMDV93 BP09 9.3 / 7
CMDV138 BP3 31 / 16
CMDV162 BP5 47 / 24
ATTENTION !
En raison des faibles constantes thermiques de temps du bobinage, la protection
thermique des servomoteurs n'est assurée que si, en plus de la sonde de température,
une surveillance du courant (I2t, surveillance du courant efficace) ou un modèle de
moteur - tel que pratiqué avec les systèmes servo SEW - est activé(e).
Une protection intégrale du moteur à charge maximale n'est assurée qu'en cas de
traitement des signaux par des variateurs SEW.
ATTENTION !
Risque de détérioration du capteur de température et du bobinage moteur
Dans la boucle de courant du KTY, utiliser des courants < 3 mA car un échauffement
propre excessif du capteur de température peut endommager son isolation et celle du
bobinage moteur.
Veiller impérativement au raccordement correct du KTY pour garantir la mesure
correcte par le capteur de température.
3000
2500
2000
R [Ω] 1500
1000
500
0
-100 -50 0 50 100 150 200 250 300 350
T [°C]
Des informations détaillées concernant le branchement du KTY sont données avec les
indications d'affectation des contacts des câbles résolveur / codeur. Respecter les
polarités.
6 Mise en service
AVERTISSEMENT !
Danger d'électrisation
Blessures graves ou mortelles
Tenir compte des indications suivantes.
• Lors de l'installation, respecter impérativement les consignes de sécurité du
chapitre 2 (→ page 7).
• Pour l'alimentation du moteur et du frein, prévoir des contacts de la catégorie
d'utilisation AC-3 selon EN 60947-4-1.
• Pour les moteurs alimentés par un variateur électronique, se référer aux indications
de branchement fournies par le fabricant du variateur.
• Tenir compte des instructions de la notice d'exploitation du variateur électronique.
ATTENTION !
Les surfaces de l'entraînement peuvent atteindre des températures élevées durant le
fonctionnement.
Risque de brûlure
• Avant de débuter les travaux, laisser refroidir le moteur.
ATTENTION !
Sur les moteurs CMDV, le couple crête maximal (Mpk) indiqué ainsi que le courant
maximal (Imax) ne doivent pas être dépassés, y compris en phase d'accélération.
Limiter le courant maximal au niveau du variateur.
ATTENTION !
Plusieurs acquittements du défaut "Sondes de température moteur" risquent
d'entraîner la destruction du moteur.
REMARQUE
En cas d'utilisation d'un variateur spécial, la protection thermique du moteur n'est plus
garantie. Dans ce cas, contacter SEW.
7 Contrôle et entretien
DANGER !
Risque d'écrasement dû à la chute du dispositif de levage ou à un comportement
incontrôlé de l'appareil
Blessures graves ou mortelles
• Bloquer efficacement ou abaisser les dispositifs de levage (risque de chute).
• Sécuriser et/ou empêcher l'accès à la machine.
• Avant de débuter les travaux, couper l'alimentation du moteur, du frein et de la
ventilation forcée éventuellement présente et les protéger contre tout redémarrage
involontaire !
• Utiliser exclusivement les pièces unitaires d'origine listées dans les coupes-pièces
correspondantes !
• Lors du remplacement de la bobine de frein, la commande du frein doit également
être remplacée.
ATTENTION !
Les surfaces de l'entraînement peuvent atteindre des températures élevées durant le
fonctionnement.
Risque de brûlure
• Avant de débuter les travaux, laisser refroidir le moteur.
ATTENTION !
La température ambiante et la température des bagues d'étanchéité ne doivent pas
être inférieures à 0 °C. En effet, les bagues d'étanchéité risquent d'être endommagées
par des températures plus basses.
ATTENTION !
Le remplacement du frein, qui n'est pas réglable, nécessite le démontage quasi
complet du moteur.
Risque de détérioration du moteur et du frein
• Les travaux d'entretien sur le frein ne doivent être réalisés que par du personnel
SEW, car après chaque démontage, le codeur ou le résolveur devra être réglé à
nouveau.
REMARQUE
Tenir compte des indications du calendrier d'entretien de la machine fourni par le
constructeur de la machine et de l'installation !
7.1.1 Nettoyage
Un encrassement important, la présence importante de poussière ou de copeaux
peuvent entraver le fonctionnement du servomoteur ; dans des cas extrêmes, conduire
à une panne moteur.
Il est donc recommandé de nettoyer les servomoteurs à intervalles réguliers (au plus
tard après un an de fonctionnement) pour disposer d'une surface d'évacuation de la
chaleur suffisamment importante.
Une évacuation insuffisante de la chaleur peut avoir des conséquences indésirables.
La durée de vie des roulements est réduite par le fonctionnement à des températures
trop élevées (la graisse de roulements se détériore).
Type de nN M0 I0 Mpk Imax m Jmot1) nmax mbmot Jbmot MB1 MB2 L1 R1 Up0
moteur
min-1 Nm A Nm A kg kgcm2 min-1 kg kgcm2 Nm Nm mH Ω min-1
CMDV138K 4 2 8.1 5.8 6.7 4.13 2500 10.38 6.32 16 31 66 8.68 141
CMDV138S 8.8 3.4 19 9.8 8.8 7.09 2500 12.41 9.28 16 31 49.5 3.8 177
600
CMDV138M 15.7 4.85 49 19.8 12.7 12.85 2500 16.53 15.04 16 31 34 2.34 227
CMDV138L 20.2 5.4 70 24.5 16.6 18.61 2500 20.31 20.8 31 16 28 1.75 255
CMDV138K 4 2.85 8.1 8.2 6.7 4.13 2500 10.38 6.32 16 31 33 4.39 99.6
CMDV138S 8.8 4.7 19 13.5 8.8 7.09 2500 12.41 9.28 16 31 26.5 1.96 129
1200
CMDV138M 15.7 6.5 49 26.5 12.7 12.85 2500 16.53 15.04 16 31 19 1.26 170
CMDV138L 20.2 8.7 70 39.5 16.6 18.61 2500 20.31 20.8 31 16 10.6 0.67 158
CMDV138K 4 3.5 8.1 10.1 6.7 4.13 2500 10.38 6.32 16 31 22 2.82 81.3
CMDV138S 8.8 8.9 19 25.5 8.8 7.09 2500 12.41 9.28 16 31 7.4 0.6 68.1
2000
CMDV138M 15.7 13.5 49 55 12.7 12.85 2500 16.53 15.04 16 31 4.4 0.29 81.6
CMDV138L 20.2 16.4 70 74 16.6 18.61 2500 20.31 20.8 31 16 3 0.2 83.7
CMDV162K 6 1.96 11 5.1 9.3 7.5 1800 15.27 8.93 24 47 140 10.82 220
CMDV162S 13.5 3.4 28 9.6 12 12.89 1800 18.01 14.41 24 47 73 4.43 272
400
CMDV162M 24 4.9 63 15.9 17.3 23.64 1800 23.34 25.07 47 24 44 2.27 332
CMDV162L 32 6.4 104 27 22.5 34.6 1800 28.67 36.02 47 24 30 1.48 344
CMDV162K 6 3.55 11 9.2 9.3 7.5 1800 15.27 8.93 24 47 43 3.3 122
CMDV162S 13.5 5.7 28 16.2 12 12.89 1800 18.01 14.41 24 47 25.5 1.52 162
800
CMDV162M 24 9.3 63 30 17.3 23.64 1800 23.34 25.07 47 24 12.3 0.67 176
CMDV162L 32 14.2 104 60 22.5 34.6 1800 28.67 36.02 47 24 6.1 0.29 155
CMDV162K 6 5.6 11 14.7 9.3 7.5 1800 15.27 8.93 24 47 16.9 1.33 76.4
CMDV162S 13.5 8.3 28 23.5 12 12.89 1800 18.01 14.41 24 47 12.1 0.75 111
1200
CMDV162M 24 15.9 63 51.5 17.3 23.64 1800 23.34 25.07 47 24 4.2 0.22 103
CMDV162L 32 15.7 104 66 22.5 34.6 1800 28.67 36.02 47 24 5 0.24 140
1) En cas de montage d'un codeur AK1H / EK1H, l'inertie indiquée est réduite de 0,01 kgcm2 par rapport à une exécution avec résolveur
2) Dans le cas d'un CMDV55 avec frein, nmax = 6000 min-1
REMARQUE
M0 est le couple permanent thermique pour des vitesses entre 5 et 200 tr/min.
Le couple permanent admissible à l'arrêt équivaut à 90 % de M0.
700%
600%
CMDV55L
500%
CMDV55M
400%
M/M0
CMDV55S
300%
200%
100%
0%
0% 100% 200% 300% 400% 500% 600% 700% 800% 900%
I/I0
600%
CMDV70L
500%
CMDV70M
400%
CMDV70S
M/M0
300%
200%
100%
0%
0% 100% 200% 300% 400% 500% 600% 700%
I/I0
600%
CMDV93L
500%
CMDV93M
400%
CMDV93S
M/M0
300%
CMDV93K
200%
100%
0%
0% 100% 200% 300% 400% 500% 600% 700% 800%
I/I0
400%
350%
CMDV138L
300%
CMDV138M
250%
M/M0
CMDV138S
200%
CMDV138K
150%
100%
50%
0%
0% 50% 100% 150% 200% 250% 300% 350% 400% 450% 500%
I/I0
350%
CMDV162L
300%
250%
CMDV162M
200%
CMDV162S
M/M0
CMDV162K
150%
100%
50%
0%
0% 50% 100% 150% 200% 250% 300% 350% 400% 450%
I/I0
8.7.1 Légende
750V DC
1.2
400V 500V
360V
1.0
460V
M en Nm
0.8
0.6
0.4
M S1
0.2
0
0 1000 2000 3000 4000 5000 6000
n en tr/min
360V 460V
M en Nm
1.5
1.0
0.5
M S1
0
0 1000 2000 3000 4000 5000 6000
n en tr/min
750V DC
6
400V 500V
5
360V 460V
M en Nm
M S1
1
0
0 1000 2000 3000 4000 5000 6000
n en tr/min
2.5
500V
360V
400V
2.0
M en Nm
460V
1.5
1.0
M S1
0.5
0
0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500
n en tr/min
2.5 500V
400V
360V
2.0
460V
M en Nm
1.5
1.0
M S1
0.5
0
0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500
n en tr/min
750V DC
5
500V
400V
4
M en Nm
360V
460V
M S1
1
0
0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500
n en tr/min
750V DC
5
500V
360V 400V
4
M en Nm
460V
M S1
1
0
0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500
n en tr/min
10
360V
500V
8
M en Nm
400V
460V
6
M S1
2
0
0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500
n en tr/min
10
400V 500V
360V
8
M en Nm
460V
M S1
2
0
0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500
n en tr/min
4.0
360V 500V
3.5
400V
M en Nm
3.0
2.5
460V
2.0
M S1
1.5
1.0
0.5
0
0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000
n en tr/min
4.0
360V 500V
3.5
400V
M en Nm
3.0
460V
2.5
2.0
M S1
1.5
1.0
0.5
0
0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000
n en tr/min
3.0
2.5
2.0
M S1
1.5
1.0
0.5
0
0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000
n en tr/min
750V DC
10
360V
8
M en Nm
500V
6
400V 460V
4
M S1
0
0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000
n en tr/min
750V DC
10
360V 500V
8
M en Nm
400V
6
460V
4
M S1
0
0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000
n en tr/min
750V DC
10
500V
8
M en Nm
360V 460V
400V
6
4
M S1
0
0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000
n en tr/min
20
M en Nm
15
360V
500V
10
400V
460V
5 M S1
0
0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000
n en tr/min
20
500V
M en Nm
15
360V 460V
400V
10
5 M S1
0
0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000
n en tr/min
750V DC
20
500V
360V 400V
M en Nm
15
460V
10
5 M S1
0
0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000
n en tr/min
40 750V DC
35
500V
30 460V
M en Nm
360V
25
400V
20
15
10 M S1
0
0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000
n en tr/min
40 750V DC
35
360V 500V
30
M en Nm
460V
400V
25
20
15
10
M S1
5
0
0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000
n en tr/min
40
750V DC
35
500V
360V 400V
30
M en Nm
460V
25
20
15
10
M S1
5
0
0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000
n en tr/min
460V
5
M S1
4
0
0 500 1000 1500 2000 2500
n en tr/min
4
M S1
3
0
0 500 1000 1500 2000 2500
n en tr/min
6
M en Nm
4
M S1
3
0
0 500 1000 1500 2000 2500
n en tr/min
20
750V DC
360V 500V
M en Nm
15
460V
400V
10 M S1
0
0 500 1000 1500 2000 2500
n en tr/min
750V DC
20
400V 500V
M en Nm
15
360V
460V
10 M S1
0
0 500 1000 1500 2000 2500
n en tr/min
20 750V DC
460V
360V
400V
M en Nm
15
10 M S1
0
0 500 1000 1500 2000 2500
n en tr/min
750V DC
50
40
500V
M en Nm
360V
30
460V
400V
20
M S1
10
0
0 500 1000 1500 2000 2500
n en tr/min
750V DC
50
40
M en Nm
360V 500V
400V
460V
30
20
M S1
10
0
0 500 1000 1500 2000 2500
n en tr/min
750V DC
50
460V
360V 400V
40
M en Nm
30
20
M S1
10
0
0 500 1000 1500 2000 2500
n en tr/min
70
750V DC
60
500V
M en Nm
50
360V
40
400V 460V
30
M S1
20
10
0
0 500 1000 1500 2000 2500
n en tr/min
750V DC
70
60
400V 500V
M en Nm
50
360V
460V
40
30
M S1
20
10
0
0 500 1000 1500 2000 2500
n en tr/min
360V
M en Nm
50
40
30
M S1
20
10
0
0 500 1000 1500 2000 2500
n en tr/min
10
500V
400V
360V
8
M en Nm
460V
M S1
6
0
0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600 1800
n en tr/min
460V
10
360V 400V
8
M en Nm
M S1
6
0
0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600 1800
n en tr/min
10
8
M en Nm
M S1
6
0
0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600 1800
n en tr/min
25
360V 500V
20
400V
M en Nm
460V
15
M S1
10
0
0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600 1800
n en tr/min
25
400V 500V
360V
460V
20
M en Nm
15
M S1
10
0
0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600 1800
n en tr/min
460V
25
360V 400V
20
M en Nm
15
M S1
10
0
0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600 1800
n en tr/min
360V 500V
50
M en Nm
400V
40
460V
30
M S1
20
10
0
0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600 1800
n en tr/min
50
360V 460V
M en Nm
40
30
M S1
20
10
0
0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600 1800
n en tr/min
50
M en Nm
40
30
M S1
20
10
0
0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600 1800
n en tr/min
100
360V
500V
80
460V
M en Nm
400V
60
40
M S1
20
0
0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600 1800
n en tr/min
750V DC
100
360V 400V 500V
80
460V
M en Nm
60
40
M S1
20
0
0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600 1800
n en tr/min
750V DC
100
360V
500V
400V
80
M en Nm
460V
60
40
M S1
20
0
0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600 1800
n en tr/min
145 – TU
(
ΔMTH = MTH x 1 –
105
)
MTH_re = MTH – ΔMTH
TU = 60 °C
MTH = 5 Nm
n = 3000 min–1
145 – 60
ΔMTH = 5 x (1– 105
) Nm
ΔMTH = 0,5 Nm
Vitesses Le frein BP peut être utilisé avec les vitesses nominales suivantes.
nominales
Moteur Vitesse nominale
CMDV55 4500
CMDV70 1200 / 3000
CMDV93 800 / 1200 / 3000
CMDV138 600 / 1200 / 2000
CMDV162 400 / 800 / 1200
t1 t2
Type de frein
ms ms
BP01 30 15
BP04 60 15
BP09 60 15
BP3 80 15
BP5 130 15
t1 Temps d'appel
t2 Temps de retombée
REMARQUE
Les temps d'appel et de retombée du frein sont des valeurs de référence basées sur
le couple de freinage maximal. Les temps de réaction éventuels des éléments de
connexion ou des commandes ne sont pas pris en compte.
Tension nominale UN
R R R R R
VDC
Ω Ω Ω Ω Ω
24 (21.6 – 26.4) 84 56.5 35 20.5 17.3
R Résistance de la bobine à 20 °C
UN Tension nominale (plage de tension nominale)
Caractéristiques Dans le tableau suivant figurent les caractéristiques techniques du frein de maintien BP.
techniques La tolérance admissible pour la tension de fonctionnement est de ± 10 %. Le nombre et
le type de ressorts de frein déterminent le couple de freinage.
Jges x n2 x MB
W1 =
182.4 x (MB +- ML)
Z = nombre de freinages
Wtot = travail total du frein en J
W1 = travail du frein par cycle de freinage en J
Jtot = moment d'inertie total des masses (rapporté à l'arbre moteur) en kgm2
n = vitesse moteur en tr/min
MB = couple de freinage en Nm
ML = couple de charge [Nm] (attention au signe)
+ : en cas de montée verticale et de mouvement horizontal
- : en cas de descente verticale
Type RH1M
Nombre de pôles 2
Primaire Rotor
Tension d'entrée 7V
Fréquence d'entrée 7 kHz
Rapport ±10 % 0.5
Décalage des phases ± 5° +13°
Impédance d'entrée ± 15 % 130 + j120 Ω
Impédance de sortie ± 15 % 200 + j270 Ω
Résistance d'entrée ± 10 % 82 Ω
Résistance de sortie ± 10 % 68 Ω
Défaut électrique max. ± 6’
Plage de température -55 °C à +150 °C
Les servomoteurs SEW sont livrés de série avec un résolveur 2 pôles. Les informations
sur d'autres résolveurs sont communiquées sur demande.
REMARQUE
En cas de confection propre des câbles codeur, il faut veiller à ce que la bonne polarité
soit appliquée aux sorties d'alimentation.
Les codeurs HIPERFACE® suivants proposés en option par SEW, sont des alternatives
au résolveur.
EK0H / AK0H
(CMDV55 – 162) Type EK0H AK0H
0199 7424 1335 6615
Tension d'alimentation DC 7 – 12 V
Consommation maximale de courant 120 mA
(sans charge)
Fréquence maximale 26 kHz
Impulsion(s) (période(s) sinus) par tour 128
Amplitude de sortie par canal 0.8 – 1.1 VSS sin/cos
Résolution monotour 4096 impulsions/tour (15 bits)
Résolution multitour – 4096 tours (12 bits)
Protocole de transmission HIPERFACE®
Sortie sérielle de données Pilote selon EIA RS485
Vibrations (55 – 2000 Hz) ≤ 100 m/s2 (DIN CEI 68-2-6)
Vitesse de rotation maximale 12000 min-1 9000 min-1
Raccordement Connecteur rond 12 pôles
Plage de température -20 °C à +115 °C
EK1H / AK1H
(CMDV93 / 138 / Type EK1H AK1H
162) 1644 4639 1333 7602
Tension d'alimentation DC 7 – 8 – 12 V protégée contre l'inversion
Consommation maximale de courant 140 mA
Fréquence maximale 200 kHz
Impulsion(s) (période(s) sinus) par tour 1024
Amplitude de sortie par canal 0.9 – 1.1 VSS sin/cos
Résolution monotour 32768 impulsion(s)/tour (15 bits)
Résolution multitour – 4096 tours (12 bits)
Protocole de transmission HIPERFACE®
Sortie sérielle de données Pilote selon EIA RS485
Vibrations (55 – 2000 Hz) ≤ 200 m/s2 (DIN CEI 68-2-6)
Vitesse de rotation maximale 12000 min-1
Raccordement Connecteur rond 12 pôles (Intercontec)
Plage de température -20 °C à +110 °C
08 799 00 10
CMDV55S
SM1
/RH1M
57
30
10
2,5
ø63
78
70
ø40j6
ø9k6
25 86 ø5,5
111 57
/AK0H
ø26,5
/EK0H 20,5
15
DIN 332
DR M4x10 12
15,5
3,5 3
85,5
ø9k6
10,2
ø48
22,5 86 36
3442514827
09 593 00 10
CMDV55S
BP01
SB1
/RH1M
57
30
10
2,5
ø63
78
70
ø40j6
ø9k6
25 126 ø5,5
151 57
/AK0H
ø26,5
/EK0H 20,5
15
DIN 332
DR M4x10 12
15,5
3,5 3 85,5
ø9k6
10,2
ø48
22,5 126 36
3442517899
08 802 00 10
CMDV55M
SM1
/RH1M
57
30
10
2,5
ø63
78
70
ø40j6
ø9k6
25 104 ø5,5
129 57
/AK0H
ø26,5
/EK0H 20,5
15
DIN 332
DR M4x10 12
15,5
3,5 3 85,5
ø9k6
10,2
ø48
22,5 104 36
3442520331
09 594 00 10
CMDV55M
BP01
SB1
/RH1M
57
30
10
2,5
ø63
78
70
ø40j6
ø9k6
25 144 ø5,5
169 57
/AK0H
ø26,5
/EK0H 20,5
15
DIN 332
DR M4x10 12
15,5
3,5 3 85,5
ø9k6
10,2
ø48
22,5 144 36
3442522763
08 803 00 10
CMDV55L
SM1
/RH1M
57
30
10
2,5
ø63
78
70
ø40j6
ø9k6
25 139 ø5,5
164 57
/AK0H
ø26,5
/EK0H 20,5
15
DIN 332
DR M4x10 12
15,5
3,5 3 85,5
ø9k6
10,2
ø48
22,5 139 36
3442641547
09 595 00 10
CMDV55L
BP01
SB1
/RH1M
57
30
10
2,5
ø63
78
70
ø40j6
ø9k6
25 179 ø5,5
204 57
/AK0H
ø26,5
/EK0H 20,5
15
DIN 332
DR M4x10 12
15,5
3,5 3 85,5
ø9k6
10,2
ø48
22,5 179 36
3442643979
08 804 00 10
CMDV70S
SM1
/RH1M
57
30
10
2,5
ø75
83,5
75,5
ø14k6
ø60j6
30 96,5 ø5,5
126,5 70
/AK0H
ø26,5
/EK0H 16 15
DIN 332
DR M5x12,5 18
14,5
4,5 5 91
ø14k6
ø59,5
16
27 96,5 39
3442646411
09 596 00 10
CMDV70S
BP04
SB1
/RH1M
57
30
10
2,5
ø75
83,5
75,5
ø14k6
ø60j6
30 136,5 ø5,5
166,5 70
/AK0H
ø26,5
/EK0H 16 15
DIN 332
DR M5x12,5 18
14,5
4,5 5 91
ø14k6
ø59,5
16
27 136,5 39
34426350379
08 805 00 10
CMDV70M
SM1
/RH1M
57
30
10
2,5
ø75
83,5
75,5
ø14k6
ø60j6
30 114,5 ø5,5
144,5 70
/AK0H
ø26,5
/EK0H 16 15
DIN 332
DR M5x12,5 18
14,5
4,5 5 91
ø14k6
ø59,5
16
27 114,5 39
3442665611
09 597 00 10
CMDV70M
BP04
SB1
/RH1M
57
30
10
2,5
ø75
83,5
75,5
ø14k6
ø60j6
30 154,5 ø5,5
184,5 70
/AK0H
ø26,5
/EK0H 16 15
DIN 332
DR M5x12,5 18
14,5
4,5 5 91
ø14k6
ø59,5
16
27 154,5 39
3442668043
08 806 00 10
CMDV70L
SM1
/RH1M
57
30
10
2,5
ø75
83,5
75,5
ø14k6
ø60j6
30 149,5 ø5,5
179,5 70
/AK0H
ø26,5
/EK0H 16 15
DIN 332
DR M5x12,5 18
14,5
4,5 5 91
ø14k6
ø59,5
16
27 149,5 39
3442670475
09 598 00 10
CMDV70L
BP04
SB1
/RH1M
57
30
10
2,5
ø75
83,5
75,5
ø14k6
ø60j6
30 189,5 ø5,5
219,5 70
/AK0H
ø26,5
/EK0H 16 15
DIN 332
DR M5x12,5 18
14,5
4,5 5 91
ø14k6
ø59,5
16
27 189,5 39
3442672907
08 807 00 10
CMDV93K
SM1
/RH1M
60
30
10
3
ø10
95,5
0
87,5
ø19k6
ø80j6
40 90 ø7
130 93
/AK1H
ø26,5
/EK1H 18 15
DIN 332
DR M5x12,5
/AK0H
20
15
8 6 /EK0H 103
ø19k6
21,5
ø85
37 90 39
3442675339
09 599 00 10
CMDV93K
BP09
SB1
/RH1M
60
30
10
3
ø10
95,5
0
87,5
ø19k6
ø80j6
40 134 ø7
174 93
/AK1H
ø26,5
/EK1H 18 15
DIN 332
DR M5x12,5
/AK0H
20
15
8 6 /EK0H 103
ø19k6
21,5
ø85
37 134 39
3442677771
08 808 00 10
CMDV93S
SM1
/RH1M
60
30
10
3
ø10
95,5
0
87,5
ø19k6
ø80j6
40 108 ø7
148 93
/AK1H
ø26,5
/EK1H 18 15
DIN 332
DR M5x12,5
/AK0H
20
15
8 6 /EK0H 103
ø19k6
21,5
ø85
37 108 39
3442680203
09 600 00 10
CMDV93S
BP09
SB1
/RH1M
60
30
10
3
ø10
95,5
0
87,5
ø19k6
ø80j6
40 152 ø7
192 93
/AK1H
ø26,5
/EK1H 18 15
DIN 332
DR M5x12,5
/AK0H
20
15
8 6 /EK0H 103
ø19k6
21,5
ø85
37 152 39
3442682635
08 809 00 10
CMDV93M
SM1
/RH1M
60
30
10
3
ø10
95,5
0
87,5
ø19k6
ø80j6
40 143 ø7
183 93
/AK1H
ø26,5
/EK1H 18 15
DIN 332
DR M5x12,5
/AK0H
20
15
8 6 /EK0H 103
ø19k6
21,5
ø85
37 143 39
3442685067
09 601 00 10
CMDV93M
BP09
SB1
/RH1M
60
30
10
3
ø10
95,5
0
87,5
ø19k6
ø80j6
40 187 ø7
227 93
/AK1H
ø26,5
/EK1H 18 15
DIN 332
DR M5x12,5
/AK0H
20
15
8 6 /EK0H 103
ø19k6
21,5