Procédure d’étalonnage des manomètres à aiguille (Extrait)

1- Objet :
Cette procédure définie la méthode d'étalonnage des manomètres, vacuomètres et manovacuomètres
industriels à aiguille (souvent appelés manomètres métalliques).

Il s'agit de manomètres indicateurs dont l’étendue de mesure est comprise dans les domaines suivants :
- pression relative comprise entre -95 kPa et 70 MPa (-0,95 bar et 700 bar) ;
- pression absolue comprise entre 35 hPa et 8 MPa (35 mbar et 80 bar) ;

Par abus de langage, on parlera dans tout le document, de manomètre pour définir un manomètre, un
vacuomètre ou un manovacuomètre.

2- Domaine d’application
Cette procédure concerne le responsable du laboratoire.

3- Référence
Norme NF EN 472 (déc. 94) : Manomètres : Vocabulaire
Norme NF EN 837-1 (avril 97): Manomètres - Partie 1: Manomètres à tube de Bourdon –
dimensions, métrologie, prescription et essais
Norme NF EN 837-2 (mai 97) : Manomètres - Partie 2: Recommandations sur le choix et
l’installation des manomètres
Norme NF EN 837-3 (avril 97) : Manomètres – Partie 3:Manomètres à membrane et manomètres à
capsule
Dimensions, métrologie, prescriptions et essais.

4- Sommaire technique du document

7- Méthode d’étalonnage
8- Moyens du laboratoire
8.1- Matériel
8.2- Opérations préliminaires
8.3- Montage
8.4- Mises en garde
8.5- Gestion des équipements sans numéros de série et sans indentifications
8.6- Déroulement de l’étalonnage
8.6.1- Déclaration d’essai
8.6.2- Montage
8.6.3- Contrôle avant étalonnage
8.6.4- Réglages
8.6.5- Etalonnage
8.6.6- Démontage
8.6.7- Etiquette
8.6.8- Traitement des résultats et édition de certificat d’étalonnage
9- Schéma de montage
10- Précautions particulières et consignes

5- Méthode d’étalonnage
L'étalonnage des manomètres, vacuomètres et manovacuomètres à aiguille est effectué par comparaison
directe avec l'un des étalons de référence du laboratoire.

Le choix de l'étalon dépend du type de pression mesurée et de l'étendue des indications de l'instrument à
étalonner ; plusieurs étalons sont parfois nécessaires pour couvrir l'étendue du manomètre.

L’index "liste des étalons" du document PG 04 liste P constitue un guide de choix.

On se rapportera aux documents constructeurs pour l'utilisation et les précautions d'emploi des étalons.
Remarques :
Avec la balance huile, les pressions sont mesurées par la connaissance de la masse réelle appliquée sur le
piston et, compte tenu de l'étalonnage du jeu de masses (jusqu'à la masse de 100 g) et du traitement
informatique qui est réalisé, les masses à appliquer sur le piston de la balance doivent obéir à un ordre précis
(cf. protocole d'application des masses affiché près de l'étalon).

Avec les manomètres numériques à piston, le nombre de points affiché est proportionnel à la pression mais on
peut également utiliser le terminal associé au dynamomètre qui permet (moyennant l'intégration de coefficients
définis dans la notice du constructeur) un affichage direct en unité de pression (dans ce cas, attention au coeff.
B20 qui est « entré » dans le terminal).

6- Mode opératoire

8.1- Matériel nécessaire

Etalon : Balance manométrique (huile ou gaz) ou calibrateur DPI 605 en fonction de l’étendue de mesure du
manomètre à étalonner.

Génération de pression :

- bouteille d'azote comprimé munie d'un détendeur et d'un volume variable ;

- volume variable manuel intégré au bâti pour la balance.

Eléments de raccordement étalon/manomètre à étalonner :

- raccords spécifiques (DESGRANGES ET HUOT, STAÜBLI, SWAGELOK, ...) ;

- tubes (souples en rilsan (maximum 50 bar : éclatement à 70 bar), souples DESGRANGES ET
HUOT, rigides en inox) ;
- supports permettant de positionner le manomètre et, éventuellement, d'étalonner plusieurs
manomètres simultanément.

Mise en garde : En pression de gaz, le manomètre peut être monté sur un pot de décantation afin d'éviter
la pollution des étalons par un fluide résiduel inconnu dans le tube de BOURDON du
manomètre.

8.2- Opérations préliminaires

Avant de débuter l'étalonnage, vérifier que le manomètre ne présente pas de défauts apparents (zéro très
décalé, aiguille trop mobile, ...).

Vérifier également la nature du fluide à utiliser : certains manomètres qui fonctionnent en oxygène, par
exemple, ne doivent pas être mis en présence d'huile (oxygène + huile = danger).

8.3- Montage

Différents schémas de montage sont fournis au chapitre 10.

Plusieurs manomètres peuvent être étalonnés simultanément par utilisation de "supports dérivateurs".

8.4- Mises en garde

Pratiquement tous les manomètres sont munis d'un raccord cylindrique 1/2 gaz (plus rarement 1/4 ou 3/8
pour les petits manomètres) dont l'étanchéité est assurée par un joint plat aluminium ou cuivre (haute
pression). En conséquence, il est inutile d'enrober de téflon le filetage du raccord du manomètre.
 Il est impératif de nettoyer le filetage des raccords et de retirer le joint précédemment utilisé
(l'accumulation des joints diminue le nombre de filets et nuit à la qualité de l'étanchéité), ainsi que de
nettoyer la base du raccord du manomètre.

Dans la mesure du possible, mettre en place le joint d'étanchéité sur le raccord du manomètre retourné
(si raccord vertical) et visser la pièce de raccord de manière à centrer le joint.

Jusqu'aux pressions de 1 MPa (10 bar) environ, il n'est pas nécessaire de serrer très fort les éléments de
raccord sur les manomètres, au delà un serrage à l'aide d'un étau est conseillé.

Pour les manomètres équipés d'un évent de sécurité (trou situé sur le fond ou la partie supérieure du
boîtier du manomètre et obturé par un bouchon de caoutchouc ou plastique), il est recommandé de retirer
l'obturateur avant le montage du manomètre.

Si l'about du manomètre est horizontal, prévoir un montage afin que le manomètre soit vertical pour les
mesures.

8.5- Gestion des instruments sans numéro de série et sans identification

En cas d'absence de n° de série, le capteur doit impérativement être identifié, soit par l'indication
mentionnée sur le capteur (identification client), soit par le système d'identification suivant :

APXXX-Y

où A Unité de l'année en cours

P Laboratoire Pressions
XXX Numéro d'essai de l'année en cours
Y Incrémentation des capteurs

8.6- Déroulement de l’étalonnage

8.6.1- Déclaration de l'essai :

Les relevés de mesures sont manuelles cette opération est souvent réalisée avant le traitement des résultats cf.
8.6.8-).
L'étalonnage à réaliser est déclaré à l'aide du module informatique "DECLARATION DES ESSAIS".
Les renseignements administratifs et techniques concernant l'étalonnage y sont consignés et les
renseignements techniques peuvent également être reportés sur le relevé de mesure manuscrit (cf. relevés
attachés au présent document).
Suite à la déclaration de l'essai, une impression peut être réalisée. Dans ce cas, il n'est pas utile de reporter
tous les renseignements sur le relevé de mesure (simplement le n° d'essai qui permet d'identifier le document)
et, le cas échéant, la feuille sera jointe au dossier.

Administratifs : - n° d'essai ;
- client ;
- adresse du client ;
- numéro et date de la commande du client.

Généraux : - opérateur ;
- date ;
- pression atmosphérique.

Manomètre : - constructeur ;
- type ou classe ;
- n° de série ;
- n° d'identification ;
- position du raccord de sortie (vertical ou horizontal) ;
- étendue des indications avec l'unité de pression ;
- échelon avec l'unité de pression ;
 - diamètre extérieur du boîtier (sans compter la collerette), souvent normalisé
(40, 50, 63, 80, 100, 130, 150, 180, 250, 320 mm) ;
- erreur de lecture et nombre de divisions dans l'échelon (2, 4, 5 ou 10 en
fonction de l'opérateur et afin de permettre une lecture simple et arrondie du
manomètre).

Etalon : - n° d'inventaire et/ou désignation.

Etalonnage : 21 mesures äæ en 11 points ou 11 mesures äæ en 6 points ou autre suivant la

demande du client .

(Lorsque le zéro du manomètre est muni d'une butée sur le trait de graduation
ou s'il est défini par une plage, alors le zéro du manomètre n'est pas relevé.)

8.6.2- Montage : se reporter au chapitre 10.

8.6.3- Contrôle avant étalonnage :

Deux montées progressives à la pression maximale sont effectuées afin de détecter les fuites
éventuelles, contrôler la mobilité de l'aiguille et observer si le manomètre nécessite un réglage
(lorsqu'un écart constant sur toute l'étendue des indications est observé).
Lorsque des fuites sont détectées, elles sont recherchées et éliminées.

8.6.4- Réglage (lorsqu'il est possible et nécessaire) :

Lorsque le manomètre est équipé d'une vis de réglage de zéro ou d'un cadran mobile, il suffit
d'ajuster le trait de graduation sur l'aiguille. Ce réglage aisé et précis permet de rattraper des
écarts minimes.
Lorsqu' aucun dispositif n'existe, il est possible, sur certains manomètres, de démonter l'aiguille
de son axe et de la repositionner ; les opérations suivantes sont alors effectuées :

- La lunette et le transparent du manomètre sont enlevés ;

- L'aiguille est extraite à l'aide du kit BOURDON de démontage/remontage des aiguilles de

manomètres (constitué d'un marteau pneumatique et d'un arrache-aiguille) ;

- Appliquer une pression égale à 50 % de l'étendue des indications et repositionner l'aiguille

sur le trait de graduation correspondant (l'aiguille est enfoncée à l'aide du marteau
pneumatique) ; redescendre ensuite à la pression atmosphérique, puis remettre la lunette
et le transparent.

8.6.5- Etalonnage :

Les paliers de pressions, préalablement définis, sont atteints par pressions croissantes (ä) puis
décroissantes (æ), ce qui correspond à un cycle de mesure. L'étalonnage comporte deux cycles
de mesure.
A chaque palier, après stabilisation de la pression, quelques coups sont appliqués au centre du
cadran afin d'assurer la mise en place du mouvement amplificateur. La lecture de l'indication du
manomètre est ensuite réalisée, en cohérence avec l'erreur de lecture précédemment définie,
puis reportée sur le relevé de mesure.

Mise en garde : Au palier de pression maximale, si l'aiguille se stabilise au-delà du dernier trait
de graduation, réajuster la pression afin de ramener l'aiguille sur celui-ci et
relever la pression étalon correspondante.

8.6.6- Démontage :
 Les éléments de raccord appartenant au laboratoire sont démontés du manomètre. Le bouchon
de l'évent, s'il existe, est replacé sur le manomètre. La vis de blocage de l'aiguille, si elle existe,
est revissée sur le manomètre. Protéger le raccord s'il l'était à la réception.

8.6.7- Etiquette :

L'étalonnage terminé, apposer une étiquette LAME sur le manomètre lorsque cela est possible.
Elle doit comporter la date de l'étalonnage et le numéro du certificat d’étalonnage.

8.6.8- Traitement des résultats et édition du certificat d'étalonnage :

Le traitement des données brutes d'étalonnage est réalisé à l'aide de l' "APPLICATION
SPÉCIFIQUE POUR L'ÉTALONNAGE DES MANOMÈTRES". Les relevés de mesure manuscrits
sont reportés et traités par informatique.

7- Précautions particulières et consignes de sécurité

Bouteilles de gaz comprimé :

Les bouteilles de gaz comprimé doivent faire l'objet d'un usage attentif : elles doivent être fixées au mur dans
des râteliers prévus à cet effet et les déplacements doivent être effectués à l'aide d'un chariot spécifique. Elles
doivent être fermées après chaque utilisation.

Détendeurs :
Remettre les détendeurs à zéro après chaque utilisation et monter en pression progressivement jusqu'à une
valeur légèrement supérieure à la pression souhaitée.

Tubes et raccords :
Les tubes souples en rilsan 4/6 (STAÜBLI) ne doivent jamais être utilisés à des pressions supérieures à 50 bar
(pression d'éclatement de l'ordre de 70 bar).

Pour éviter les incidents, serrer les raccords modérément et vérifier l'état du cône. En cas d'incident, fermer
immédiatement la bouteille.

Etalons :
Les notices d'utilisation et/ou d'entretien des étalons peuvent être consultés lors des étalonnages et doivent
être utilisées lors de toute intervention (montage/démontage, nettoyage, ...).

Consignes générales :
- Avant la première montée en pression, s'assurer que tous les éléments sont prévus pour la pression à
atteindre. Vérifier, en particulier, l'appareil du client en consultant la commande, la plaque signalétique et, si
nécessaire, la notice technique.

- Effectuer une montée progressive et s'éloigner des tubes. Il est conseillé d'éviter les tubes trop longs (pour
éviter un balayage en cas d'accident).

- Après avoir atteint la pression désirée, attendre quelques instants avant d'approcher des circuits afin de
vérifier l'absence de fuite.