L’augmentation de capacité de traitement dans l’unité de distillation atmosphérique
de la raffinerie d’Alger, ainsi que le taux de condensât injecté dans le brut ont conduit à une modification des paramètres de fonctionnement, pour éviter le phénomène d’engorgement, toutefois un mouvais réglage de ces paramètres pourrait engendrer à fortiori des produits hors spécifications.
La section de stabilisation de l’essence totale a pour but principal d’éliminer le GPL
contenu dans les vapeurs de tête arrivant de la colonne de distillation atmosphérique, avant d’être redistillées dans la colonne de redistillation en essence légère et en solvant léger On a d’après le design :
Teneurs admises de :
nC4H10 dans le résidu est de 0.004. iC4H10 dans le résidu est de 0.0008. Teneurs admises de : nC5H12 dans le distillat est de : 0.0028 iC5H12 dans le distillat est de : 0.0028
Mais malheureusement les analyses chromatographiques ont montré que le nC 5H12
iC5H12 sont exemptes de distillat tandis que nC4H10, iC4H10 ont dépassé les valeurs de design jusqu'à 0.04493, 0.00301 respectivement.
Ce qui conduit directement à une augmentation de la tension de vapeur de l’essence
légère TVR=1,401 Kg/cm2, par contre les spécifications de produit exige une TVR = 0.95 jusqu’à 1.2 Kg/cm2.
Pour ajuster la TVR de l’essence légère de l’unité de distillation atmosphérique de la
raffinerie d’Alger, on doit optimiser les paramètres de fonctionnement de la section de stabilisation, en partant des teneurs admises par le design pour le butane et le pentane respectivement dans le résidu et le distillat et le débit maximisé L = 94929,207 Kg/h.
FHC 2005 IGCP00 70
Page : Partie calcul
La partie calcul est structurée en quatre étapes :
Calcul de la colonne C.104 ; Calcul de vérification des dimensions de ballon de reflux.D.103 ; Calcul de vérification de l’aéro-réfrigérant E.122Ar ; Calcul de vérification de rebouilleur E.121 A et B.