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Synthèse bibliographique Chapitre III

IV-DESCRIPTION DE DU MODULE 0
IV -1-Historique de module 0 :
Le Module (0), désigne une installation de traitement de gaz. Il est le premier à être
Construit à Hassi R’mel par les français en 1961 avec deux unité seulement.
Le MPP (0) a connu plusieurs évolutions très importantes.
En 1971 à 1973 il y a la construction et mise en service de six unités identiques qui
Permettent, actuellement, de séparer le condensât et la récupération de gaz de vente.
Dés 1983 à 1986 il y a la construction et mise en service de la phase B par un contrat signé
entre l’entreprise nationale SONATRACH et l’entreprise Japonaise JGC Corporation, qui
permet de stabiliser le condensât et la récupération de GPL.
Le MPP (0) a une mission importante au niveau de la région de Hassi R’mel, comme tout les
Autres modules, car il traite en moyenne plus de 30 millions de m3/j de gaz brut.
Le MPP(0) est alimenté par 16 puits qui sont situés dans zone centrale de Hassi R’mel et
regroupés dans trois collecteurs : E4(HR:11,16,12,23 et 57), E5(HR: 53,54,32,33,10 et 43) et
W7 (HR: 15, 18,19 et 20). A l’entrée du Module les collecteurs sont regroupés dans un
MANIFOLD qui va aller vers le Boosting pour une augmentation de pression jusqu’à 110
bars en moyenne.
Pour le bon déroulement du procédé de séparation du gaz brut le MPP (0) est divisé en
différentes zones qui sont :
Zone de séparation de condensât.
Zone de stabilisation de condensât et récupération du GPL.
Zone de régénération du glycol (DEG).
Zone de stockage intermédiaire du condensât et du brut des CTH.
Zone des eaux huileuses (bourbier) et fosse de brûlage.
Zone de torche.
Les utilités du MPP (0) viennent de la phase B (phases communes) telles que : propane
liquide (HP et MP), eau de refroidissement. Fuel gaz, azote et air instrument.

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IV -2-Composition du gaz d'alimentation de la région :


Il est très riche en fraction liquide (condensât) contenant une faible proportion d’eau :

Tableau (II-2) : Composition du gaz d’alimentation de Hassi R’mel.


IV -3-Capacité de production :
Le module « 0 », a l’époque, produisait 30 millions de standard mètres cubes par jour de gaz
de vente, la récupération de 5752 tonnes par jour de condensât et 1155 tonnes par jour de GPL
à une pression d’alimentation en gaz brut de 140 bars.
Actuellement avec la chute de la pression d’alimentation à 83 bars, les installations
permettront la récupération de 1500 tonnes par jour de condensât, 500 tonnes par jour de GPL
et 30 millions de standard m3 de gaz de vente.

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IV -4- Description du processus du module 0 :


IV -4-1- Zone de séparation de condensât :
Le gaz arrive des puits d’une pression de 65Kg/cm2, est acheminé vers le boosting pour
remonter sa pression d’entrée au module 0 à 100 Kg/cm2 (pression de service). Les liquides
sont dirigés directement vers les unités de séparations pour être mélangés avec les liquides
récupérés par l’abaissement de température. Le gaz brut boosté est dirigé vers le diffuseur V-
1001 pour être dispatché vers les 6 unités de traitement existantes (chaîne 1100 à 1600), d’une
capacité de 5.10 millions sm3 par jour chacune. Les six unités sont identiques.

Le gaz traverse deux vannes installées avant un ballon de séparation. La première vanne
s’appelle UASV-1101 est une vanne toute ou rien, pour une fermeture brutale de
l’alimentation en cas d’urgence ou un déclenchement. La deuxième vanne PCV-1114 est une
vanne régulatrice, pour réguler la pression de service. Le gaz ensuite entre dans un premier
ballon V1101 a une pression de 99Kg/cm² et une température de 57°Cet subi un flash, les
liquides s’acheminent vers un autre ballon V-1004/ABCD et détendu a une pression de 80
Kg/cm2. Actuellement ce n’est plus le cas. Une quantité du liquide négligeable est récupérée
dans le ballon V1101.
Le gaz sortant du ballon V1101 est simultanément séché et refroidi dans une série de batterie
d’échangeurs gaz-gaz HE1101/BCD contre-courant coté tube et un échangeur gaz-liquide
HE1102 coté tube aussi jusqu’à la température -0.7. Le séchage du gaz est fait par l’injection

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du glycol au niveau des échangeurs gaz/gaz. Une deuxième étape de refroidissement est faite
par l’introduction des vapeurs dans un chiller à propane E401.
Le Gaz sortant atteignent une température de -12°C, il ensuite soumit à une détente
isenthalpique environ 80 bars et –14°C dans la vanne Joule Thomson PCV-1117 avant de
rejoindre le séparateur froid V-1103.

Dans ce ballon froid, deux phases liquides sont récupérées au fond est dirigées vers
l’échangeur E-411 à travers l’échangeur gaz/liquide coté calandre. Les gaz secs de la tête du
ballon froid V1103 sont dirigés vers les échangeurs gaz/gaz coté calandre et prêtent pour être
envoyés vers le CNDG.

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Les vapeurs des V-1004/ABCD sont envoyées dans les séparateurs froids V-1203 et V-1303,
alors que les liquides jointent les liquides venant du boosting et détendus dans le séparateur
tri-phasique V1012/ABC jusqu'à 33 bars. L’eau est drainée vers le bourbier par
l’intermédiaire d’une LCV-1009, les hydrocarbures vapeurs sont envoyés vers le ballon
tampon V-401qui alimente le train de stabilisation à travers la PCV-1022 et les hydrocarbures
liquides seront dirigés vers l’échangeur E-411 cote tube à travers la LCV-1008 avant de
rejoindre le V-401.
Les hydrocarbures liquides et le glycol sortent de E-411 sont séparés dans un des séparateurs
tris-phasiques de glycol V-1009/ABC.
Une PCV-1025 assure la répartition des charges sur les V-1009/ABC et une PCV-1023
maintiennent une contre pression de 26 bars et permet au gaz de s’échapper vers le ballon
tampon V-401.
Le glycol hydraté sort des V-1009/ABC par la vanne LCV-1006 est dirigé au bac T-3001 et
puis vers le ballon B-2401.
IV -4-2 - Zone de stabilisation du condensât et récupération du GPL
Cette zone a pour but de stabiliser les condensât et de produire les GPL à partir des liquides
récupérés du gaz brut dans la zone de séparation des condensât (figure 5).
Les hydrocarbures liquides provenant du ballon tampon V401 sont dirigés vers le plateau 18
du déethaniseur T401 après avoir été préchauffés dans le coté tube de l’échangeur E408
jusqu'à 53°c.
Les vapeurs venant du V401 sont directement dirigées vers le plateau 18 du dééthaniseur
T401. Les C5+ sont absorbés par l’huile d’absorption qui est refroidie dans le chiller E404 et
ensuite dans le chiller E405 avant d’entrer en tête du déethaniseur à une température de 15°C.
Le reflux latéral de la tête du dééthaniseur est obtenu dans le chiller E406 avec une
température d’entrée de 12°C.

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Le rebouillage principal est fourni par le four cylindrique H401 pour éliminer l’éthane et les
plus légers des produits de fond du dééthaniseur.
Le rebouillage latéral du dééthaniseur est obtenu grâce à l’échangeur E402 à contre courant
avec le produit de fond du débutaniseur T402 qui passe coté calandre.
Les vapeurs de tête du dééthaniseur sont dirigées vers la phase B ou elles sont déshydratées et
mélangées à celles du Module 1. Une partie est utilisée comme fuel gaz et l’autre est
comprimé puis renvoyée au module 0 pour être injectée dans le gaz de vente.
Les produits de fond du dééthaniseur sont préchauffés dans le E 409 coté calandre puis dirigés
au plateau 27 du débutaniseur T 402 à une température de 180°c.
Les produits de tête du débutaniseur T402 sont entièrement condensés dans l’aérocondenseur
E407. Les liquides GPL sont collectés dans le V404 puis pompés par les P405 A/B dont une
grande partie est utilisée comme reflux pour le débutaniseur et l’autre partie comme produit
final vers le stockage au « Module 4 » si le produit est ‘’off spec’’, ou bien vers CSTF si le
produit est ’’on spec’’.
Le rebouillage par le fond du débutaniseur est fourni par le four tubulaire H402.
Les produits de fond quittant le débutaniseur sont refroidis dans l’échangeur E409 coté tube
pour préchauffer la charge du déethaniseur T402 puis dans l’E402 coté tube pour le

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rebouillage latéral du déethaniseur et une autre fois dans le E408 coté tube pour préchauffer la
charge du déethaniseur et, enfin, une dernière fois dans l’aéroréfrigérant E403 où ils sont
refroidis à une température de 55°c. Les condensât stabilisés passent par le V403 comme
huile d’absorption à la tête du déethaniseur. L’autre partie est envoyée au CSTF si le produit
est ‘’on spec ‘’ ou bien aux réservoirs de stockage T3004, T3005 si le produit est ‘’ off Spec’’.
Vous trouvez ci-après en annexe un tableau qui résume l’ensemble des équipements du train
de stabilisation de Condensât, ses désignations et les paramètres de services.
IV -4-3- Zone de régénération de glycol
Le Glycol hydraté venant du ballon B-2401 via le T-3001 est pompé avec la pompe P-2403
pour être régénéré dans les unités : 51, 52, PK-420, PK-440 et U-2100Les unités 51 et 52 sont
des nouvelles unités mirent en marche en aout 2014. Les nouvelles et les anciennes unités ont
le même principe de fonctionnement en ramenant le Glycol d’une concentration de 70% à une
autre de 80% avec élimination d’une quantité d’eau par évaporation sauf que les nouvelles
fonctionnent avec condensation totale. Cela a pour effet considérable sur l’environnement.
Le débit d’alimentation de l’unité de régénération PK-420 est réglé par la vanne FC-4007
pour être injecté dans le filtre de glycol F-421A et B dans lesquels les particules qui se
trouvent dansle DEG sont éliminées et envoyées vers V2002. Le glycol filtré s’écoule à
contre-courant du glycol régénéré dans les échangeurs E-421 B et A.
La charge préchauffée entre dans le rebouilleur H-421 pour être chauffé par les trois tubes à
feu qui sont alimentés par la combustion du fuel gaz. Les conditions de température (115°C)
du rebouilleur vaporisent l’eau du DEG qui entre dans la colonne de régénération T-421. Le
reflux venant du ballon V-421 après refroidissement dans l’aéroréfrigérant E-422 condense le
glycol entraîné par les vapeurs.
Le DEG pauvre se trouvant dans le rebouilleur de glycol H-421 préchauffe le glycol venant
du filtre F-422 et il sera ensuite pompé par P-422A/B vers le bac T-2253 qui sera à son tour
injecté dans les unités de séparations.
Pour l’unité PK-440 et U-2100 où le système de reflux n’utilise pas l’aéroréfrigérant et le
ballon, mais la charge elle-même est utilisée comme reflux dans un serpentin le long de la
colonne avant de rejoindre l’échangeur.
Toutes les purges de Glycol et l’excédent des chaudières rejoignent le ballon souterrain V-
2002, ce dernier qu’on le vide chaque fois vers le T-2253 avec les pompes P-2013.
Les pertes de glycol sont compensées par des appoints à partir du bac T2252 avec la pompe
P2252 en glycol pur.

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Description du procédé de régénération du DEG utilisée dans les nouvelles unités 51 et 52 :
L’alimentation de l’unité s’effectue à partir des différents séparateurs tri-phasiques
V1009A/B/C où le DEG a été recueillie après son utilisation pour éliminer la formation des
hydrates.

Le DEG riche est pré-filtré dans les filtres F-201A/B (seuil de filtration à 50 microns) puis est
préchauffé de 25°C(respectivement -6°C, cas de l’hiver) à 50°C (respectivement 40°C) par
échange de chaleur avec le DEG pauvre (chaud) à travers un échangeur glycol/glycol de
préchauffe HE-301A/B. il est ensuite envoyé vers le séparateur d’huile (séparateur tri
phasique V301) où les gaz dissous et les hydrocarbures liquides entraînés sont éliminés. La
pression du séparateur est maintenue à 4.22 kg/cm² à l’aide d’un régulateur de pression PIC-
301 situé vers la torche. Le condensât d’hydrocarbure est retiré du tuyau de trop- plein par un
régulateur de niveau LC-301 et envoyé vers le back de stockage de condensât T3001.Le DEG
riche quitte le séparateur et s’écoule à travers un filtre glycol F-301A/B. Chaque filtre est
conçu pour filtrer la totalité du débit et pour retirer les particules de dimension égale ou
supérieure à 5 microns. Avant d’entrer dans la colonne de régénération T301, le DEG riche

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est chauffé jusqu’à approximativement 95°C (respectivement 80°C, cas hiver) avec le DEG
pauvre chaud à travers un second échangeur de chaleur glycol/glycol HE-302.
Le DEG alimente la colonne dans le 3éme plateau et passe par un lit de garnissage en
échangeant la chaleur et la matière avec les vapeurs montantes générées dans le rebouilleur H-
301.Les vapeurs des produits de tête de distillation en provenance de la colonne se dirigent à
104°Cvers le condenseur de reflux de régénérateur EF-301, où elle est refroidie à
59°C. Les vapeurs sont condensées et reçue dans le ballon de reflux V302. Un soutirage
environ 25% de cette eau est renvoyée en tête de la colonne de régénération comme moyen de
reflux à l’aide des pompes de reflux du régénérateur P302A ou B. Le glycol régénéré est alors
envoyé vers le ballon de glycol V2253 à environ 40°C à travers les échangeurs de chaleur E-
302, E301A et B coté calandre comme décrit plus- haut.
IV-4-4-Zone de stockage et de transport
Le glycol récupéré des V1009 ABC et V402 ABCD accompagné d’une quantité de condensât
est dirigé vers le bac T3001 pour se décanter, le glycol est aspiré du ballon B2401 et envoyé
vers l’unité de régénération.
Le condensât une fois cumulé dans le T3001 doit être transféré vers les bacs T3004 et T3005
qui seront transférés par les pompes P407 A/B vers le CSTF une fois leur niveaux sont élevés.
Les bacs T3002, T3003 et T3006 sont destinés pour recevoir le pétrole brut des cinq centres
de traitement d’huile (CTH) une fois décantée, l’eau est drainée du fond des bacs par la P2404
et envoyée vers le bourbier, le pétrole brut est acheminé vers la station de pompage « SP4 »
par l’intermédiaire des pompes P3003 ABCDE et les boosters P3003 ABC et P3001C.

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