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LES PLÉNIÈRES 2010 DU LCPC
ET DU Sétra
Sciences et techniques
du Génie Civil
JOURNÉES
OUVRAGES D’ART
LILLE - 16 ET 17 JUIN 2010
LES PLÉNIÈRES 2010 DU LCPC Abaques de prédimensionnement
ET DU Sétra
Sciences et techniques JOURNÉES
OUVRAGES D’ART
aux Eurocodes des structures
du Génie Civil
LILLE 16 ET 17 JUIN 2010 de ponts-types en béton
Nouveaux abaques de prédimensionnement

aux Eurocodes des structures de ponts- types
Renaud LEGLISE,
CETE Nord-Picardie
Renaud LEGLISE Page 2/X

ET DU Sétra
OUVRAGES D’ART
du Génie Civil
POURQUOI DE NOUVEAUX ABAQUES ?
• L’arrivée des Eurocodes
Fin de la période de coexistence des textes français avec les textes

européens depuis fin mars 2010 les nouveaux projets neufs sont censés
être dimensionnés selon les normes européennes de calcul « Eurocodes »
depuis le 1er avril 2010…
• L’évolution des règles de calcul des fondations

Abaques spécifiques pour le prédimensionnement des largeurs de semelles
des PIPO fondés superficiellement.

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OUVRAGES D’ART
du Génie Civil
LE DOMAINE DE VALIDITE DES NOUVEAUX

ABAQUES
• Les hypothèses de construction
Hypothèses communes à tous les types de structures

- ouvrage droit (100 grades)
- deux profils en travers type pour les ouvrages :
- profil urbain : 7.50 m de chaussée et deux trottoirs de 1.25 m (charges d’exploitation éloignées des
bords libres)
- profil autoroutier : glissière 0.50 m - 11.00 m chaussée - BN4 0.80 m (charges d’exploitation proches
des bords libres)
- dimensionnement aux charges routières Eurocodes LM1, LM2, en classe de trafic 2, sans
charges d’exploitation à caractère particulier de type convoi exceptionnel ou charge militaire
- classe de résistance du béton : C35/45 pour les OA en béton armé (PIPO / PICF / PSIDA),
abaques restant valables pour la classe C30/37
- classe d’environnement XC3 ou XC4
- maîtrise de la fissuration :
- ouverture de fissure 0,3 mm sous combinaisons fréquentes de charges, pour tous les types de
structures BA
- 0,2 mm sous combinaisons fréquentes de charges pour les structures BP (classes XC)
- prise en compte des gradients thermiques positif (10°) et négatif (-6°)
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du Génie Civil
LE DOMAINE DE VALIDITE DES

NOUVEAUX ABAQUES
Hypothèses spécifiques aux PICF
- ouverture de 4 à 10 m
- module du sol Esol = 2 - 10 - 25 - 50 MPa
- hauteur du piédroit : 6.60 m pour 5.10 m de hauteur libre HL (1.50 m de remblai intérieur)
- pas de remblai sur la traverse
- dalle de transition

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du Génie Civil

NOUVEAUX ABAQUES
Hypothèses spécifiques aux PIPO
- ouverture de 10 à 20 m
- contrainte à la rupture du sol sous charge verticale centrée q’u = 0.60 - 0.75 - 1.00 -
1.50 MPa
- fiche D = 1.50 m, kp = 0 (pas de butée du remblai intérieur) hauteur de piédroit
6.00 m pour hauteur libre 5.10 m
- fiche D = 2.50 m, kp = 1 (butée du remblai intérieur) hauteur de piédroit 7.00 m
pour hauteur libre 5.10 m
- pas de remblai sur la traverse
- dalle de transition

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du Génie Civil

NOUVEAUX ABAQUES
Hypothèses spécifiques aux PSIDA
- portée principale :
. de 8 à 15 m pour les 1 et 2 travée(s)
. de 8 à 18 m pour les 3 et 4 travées
- balancement de 0.60 à 0.90

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du Génie Civil

NOUVEAUX ABAQUES
Hypothèses spécifiques aux PSIDP
- deux types de dalle :

. dalle rectangulaire :
* portée principale de 14 à 22 m
* classe de résistance du béton C35/45
. dalle à larges encorbellements :
* portée principale de 18 à 26 m
* classe de résistance du béton C40/50
- balancement de 0.60 à 0.90

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du Génie Civil
LA METHODE DE CONSTRUCTION DES

ABAQUES
• La recherche de ratios de ferraillage cibles…
Ratios retenus in fine, par exemple :
- PSIDP : ratio de précontrainte de 30 kg/m3

- PSIDA (aciers longitudinaux) :
. mi-travée, nappe inférieure 60-65 kg/m3
. sur piles, nappe supérieure : 70-75 kg/m3
• Puis l’utilisation (intensive) de CHAMOA !

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du Génie Civil
LES RESULTATS
• Les nouvelles formules
Linéarisation possible des formules dans tous les cas

de figure :
- pour les PSIDA et PSIDP à une ou deux travées

- pour les PSIDA et PSIDP à trois ou quatre travées, pour un
balancement donné
- pour les traverses et les piédroits des PIPO et des PICF
- pour les radiers des PICF, pour un module Esol donné

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du Génie Civil
LES RESULTATS
• PSIDA
PSIDA 3 travées - Profil urbain
0.75
0.7
0.65
bal. 0,6
bal. 0,7
Epaisseur dalle
0.6 bal. 0,8

bal. 0,9
Linéaire (bal. 0,6)
0.55 Linéaire (bal. 0,7)
0.5
0.45
0.4
9 11 13 15 17 19
Portée principale Renaud LEGLISE Page 11/X
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LES RESULTATS
• PSIDP

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LES RESULTATS
• PIPO
PIPO - Profil autoroutier - q'u = 0.6 MPa - D = 2.50 m - kp = 1
0.80
0.75
0.70
Epaisseur traverse et piédroits
0.65
0.60
0.55
Calcul BA en flexion composée avec effort normal non nul
(gestion des concomitances)
0.50
0.45
0.40
9 11 13 15 17 19
Renaud21LEGLISE Page 13/X
Ouverture
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du Génie Civil
LES RESULTATS
• PICF
PICF - Profil urbain - Esol = 10 MPa
0.60
0.55
Epaisseurs strcturelles
0.50 Ep. Traverse

Ep. Piédroits
Ep. Radier
0.45
Linéaire (Ep. Piédroits)
Linéaire (Ep. Traverse)
0.40 Linéaire (Ep. Radier)
0.35
0.30
5 6 7 8 9 10 11 12 13
Ouverture
Calcul BA en flexion composée avec effort normal non nul

(gestion des concomitances)
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du Génie Civil
• Largeur des semelles de PIPO

• Adaptation par rapport au fascicule 62, titre V
Modification du coefficient de sécurité γq vis-à-vis de la mobilisation du sol
1 γqV = 3.0 à l’ELU et 2.0 à l’ELS

qadm = (q 'u − q '0 )iδβ + q '0 γ q = γ qV iδ2 + γ qH (1 − iδ2 ) γqH = 2.0 à l’ELU et 1.5 à l’ELS
γq
• Dimensionnement automatique des largeurs de semelles

par CHAMOA
en fonction de l’ouverture, de q’u et de la fiche D

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du Génie Civil
• Largeur des semelles de PIPO

•Exemples de résultats
butée prise en compte
butée négligée

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LES RESULTATS
• Site FTP dédié à CHAMOA
ftp://ftp.setra.i2/chamoa/
ou
ftp://ftp.setra.fr/chamoa/

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Nouveaux abaques de prédimensionnement

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• L’arrivée des Eurocodes

Fin de la période de coexistence des textes français avec les textes

• L’évolution des règles de calcul des fondations

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Hypothèses communes à tous les types de structures

LE DOMAINE DE VALIDITE DES

Hypothèses spécifiques aux PICF

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Hypothèses spécifiques aux PIPO

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LE DOMAINE DE VALIDITE DES

Hypothèses spécifiques aux PSIDA

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LE DOMAINE DE VALIDITE DES

Hypothèses spécifiques aux PSIDP

- deux types de dalle :

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LA METHODE DE CONSTRUCTION DES

Ratios retenus in fine, par exemple :

- PSIDP : ratio de précontrainte de 30 kg/m3

• Puis l’utilisation (intensive) de CHAMOA !

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Linéarisation possible des formules dans tous les cas

- pour les PSIDA et PSIDP à une ou deux travées

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0.6 bal. 0,8

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0.50 Ep. Traverse

Calcul BA en flexion composée avec effort normal non nul

• Largeur des semelles de PIPO

Modification du coefficient de sécurité γq vis-à-vis de la mobilisation du sol

1 γqV = 3.0 à l’ELU et 2.0 à l’ELS

• Dimensionnement automatique des largeurs de semelles

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• Largeur des semelles de PIPO

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