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Fiche

ème L’EVOLUTION DE L’OBJET TECHNIQUE


5 ressource
Généralités
N°1
I – L’évolution des besoins
Les besoins changent et évoluent au cours du temps, modifiant par la même occasion les objets techniques.

II – L’évolution des styles architecturaux


Les ouvrages, les bâtiments et les objets techniques varient suivant les époques, les techniques de construction et les
matériaux employés.

Les évolutions architecturales proviennent le plus souvent de l’utilisation de nouveaux matériaux :

- verre à vitre à la renaissance


- fonte et acier au XIXe siècle
- béton armé au XXe siècle

III – Evolution des techniques

Fonctions des ponts


La fonction des ponts est avant tout de permettre le franchissement d'un obstacle naturel ou non, par une voie de transport
(routière, ferroviaire ou fluviale).
Les obstacles peuvent être :
• Naturels comme les rivières, les vallées.
• Artificiels comme le franchissement de voies de circulation.

L’évolution des ponts au cours des siècles.


L’histoire de la construction des ponts est directement liée aux matériaux disponibles à chaque époque, ainsi qu’à l’évolution
des moyens de construction.

Le bois Le pont de la Chapelle à Lucerne, construit en 1365

Le bois a été le matériau le plus utilisé dans l'Antiquité et jusqu'au


XVIIe siècle
Le bois était un matériau très courant, simple à travailler, mais ses
caractéristiques mécaniques limitées, sensible aux incendies et aux
intempéries. C’est pourquoi la pierre et la maçonnerie furent
utilisées pour des ouvrages plus importants et durables, depuis la
haute Antiquité jusqu'à la fin du XIXe siècle.

La pierre Paris, Pont Neuf achevé en 1606

La pierre et la maçonnerie furent utilisées pour des ouvrages plus


importants et durables, depuis la haute Antiquité jusqu'à la fin du
XIXe siècle.
Les ouvrages en pierre sont donc constitués en arcs, en voûtes

L’acier Pont viaduc de Garabit (Cantal), achevé en 1884,


avec une portée de 165 mètres.
L’acier, avec de très bonnes caractéristiques mécaniques et qui fut
mis au point vers 1867, va permettre d’accroître les performances
des ponts et amener des structures beaucoup plus légères.
Les techniques de fabrication de l’acier évoluent rapidement de
même que les modes d’assemblages. Ainsi les éléments
métalliques étaient assemblés par rivetage et plaques couvre-joint.
L’assemblage par soudure est actuellement le procédé le plus
utilisé. Toutefois des assemblages par boulons (vis et écrou) sont
effectués pour certains éléments.

L’un des grands ingénieurs français de cette époque est Alexandre


Gustave Eiffel (1832 -1923).

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Le béton Pont de la Tournelle (Paris), pont en arc encastré
d’une longueur totale de 120 m. Il est inauguré en
C’est au XIXème siècle, en 1845, que la formulation du béton est 1930.
mise au point (mélange de granulats, de sable, de ciment et d’eau
dans des proportions précises). Vint ensuite le béton armé
(association d’armatures en acier au béton), puis le béton
précontraint. Une nouvelle famille de ponts apparaît alors.
Les caractéristiques mécaniques du béton armé font que l’on
construit des ponts en arcs, mais avec des portées plus importantes
que les ponts en maçonnerie, de l’ordre de 100 m.

Pont de l'Île de Ré, inauguré en 1988. La longueur


C’est en 1928, qu’Eugène Freyssinet met au point le béton totale de l'ouvrage est de 2927 m.
précontraint. Son principe consiste à comprimer le béton de
la structure par des câbles fortement tendus, afin de pallier à la
faiblesse du béton à la traction. Ce procédé va permettre
d’alléger la structure et donc d’augmenter les portées des ponts
en béton. De nouveaux types de ponts font leur apparition,
ainsi que des nouvelles méthodes de construction.

Viaduc de Millau, pont à haubans d’une longueur


totale de 2460 m, avec des portées de 204 m et 342 m
Aujourd’hui, on cherche à allier les performances toujours (2001-2004)
croissantes du béton en compression, en l’utilisant pour les
piles, et les avantages de l’acier, pour la réalisation du tablier.
Cette association permet d’obtenir des ouvrages de plus en
plus performants.

Les solutions techniques et le style des constructions évoluent grâce à des ingénieurs qui inventent de nouveaux procédés de
construction et aux architectes qui créent de nouvelles formes.

Les ponts sont classés en fonction de:


- leurs formes: pont en arc ou voûte, pont à haubans, pont suspendu, pont à voussoirs …
- leurs matériaux utilisés: pont en acier, pont en pierre, pont en béton armé.

Pont du Gard Pont neuf à Toulouse Pont de Garabit 1870

0 I ………………………………… XV XVI XIX XX XXI siècle

Pont de l’île de Ré Viaduc de Millau

Au XIXème siècle de gros progrès sont réalisés dans l’élaboration de l’acier (profilés, consistance…).
L’ingénieur français Gustave Eiffel (1832-1923), développe des constructions en structure métallique, , il est l’initiateur des
structures métalliques dans l’habitat et les ouvrages d’art (statue de la Liberté, tour Eiffel, ponts …).
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L’évolution des machines et des outils au cours des siècles.

L’homme a conçu des outils pour accomplir les tâches les plus pénibles ou pour travailler plus rapidement.
L’évolution des techniques à permis d’augmenter les performances des machines en utilisant progressivement plusieurs
sources d’énergies

Evolutions des machines et des outils Evolutions des systèmes de mesure

Les premières machines utilisées servaient à lever des Les nouveaux systèmes de mesure permettent une
blocs de pierre. L’apparition de moteurs (électrique, meilleure précision dans la réalisation des structures
thermique) améliore les performances et rend le travail (ponts, tunnels …)
moins pénible pour l’utilisateur.

Système permettant de lever une quarantaine de kilos Corde à nœuds utilisés par les Egyptiens pour la
(Moyen âge) construction des pyramides.

La chaîne d’arpenteur imaginée en 1620, elle est


Grue à cage d’écureuil qui permet de lever des constituée de 100 maillons
charges d’une tonne avec 2 hommes dans la roue.

Les rubans (10m, 20m, 50m) sont gradués en mm


La grue peut soulever de 1 à 3,5 tonnes à une distance
de 40 à 90m. Elle permet l’approvisionnement des
matériaux sur un chantier
Le télémètre
Il permet de mesurer des distances
jusqu’à 100m avec une précision
de 2mm. les données peuvent être
transmises à un ordinateur.

Une pelleteuse permet de creuser, de déplacer de Le tachéomètre


grandes quantités de matière ou de matériaux. Permet de mesurer avec précision (de
0 à 3500m) les caractéristiques d’un
terrain. Il est utilisé par le géomètre-
topographe

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