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RDM Mohamed Wissem LANDOLSI
RDM Mohamed Wissem LANDOLSI
Un dispositif de levage est constitué d’un tambour (4) lié à l’arbre (3) actionné par un moto – réducteur
(1). Lorsque le tambour tourne, le câble (6) s’enroule dans une rainure hélicoïdale et la charge s’élève.
L’arbre (3) est guidé dans les cadres (2) et
(5) par deux roulements.
On donne :
• Diamètre du tambour: D 160 mm.
r
• Charge soulevée || P || = 2000 N ;
r r r
|| A || = || D || = || P || / 2.
r
A : est la réaction de la liaison au point A
r
D : est la réaction de la liaison au point D
r r
• Couple moteur: C m = - 150 x (en
N.m).
• Résistance pratique de l’acier de
(3) Rpe= 150 MPa et Rpg = 75 MPa
(donc λ = 0,5).
On suppose que les poids des éléments négligés devant la charge.
• Le roulement en A, qui assure le positionnement est modélisé par une liaison rotule. Le
roulement en D monté coulissant dans son alésage est modélisé par une liaison sphère -
cylindre.
• L’action du moteur électrique (1) sur l’arbre (3) est modélisée par un torseur – couple :
r r
{Cm}A = { 0 , -150 x }
• AB = CD = 70 mm ; BC = 160
L’arbre (3) est donc sollicité à des efforts qu’il doit réellement y résister et assurer sa fonction de
transmission de mouvement sans se détériorer ( ce là signifie que l’arbre peut, sous certaines
condition vibratoires subir une déformation élastique mais il ne doit pas subir une déformation
plastique).
Pour cela, il faut déterminer le diamètre minimal pour ce matériau qui peut remplir cette fonction
Démarche de calcul :
1- Déterminer le torseur de cohésion le long de [AB]
2- Déterminer le type de sollicitation
3- Représenter le diagramme des moments entre A et B
4- Calculer le moment de flexion idéal
5- Déterminer la contrainte maximale normale
6- Ecrire la condition de résistance
Corrigé :
1- Détermination du torseur de cohésion sur [AB]:
Soit G un point situé entre A et B. le torseur de cohésion est le torseur des efforts extérieurs à
gauche de G (à un signe moins prés)
Donc :
{Coh}G = - ({Cm}G + {A}G)
Avec :
- {A}G le torseur des actions mécaniques appliquées en A et exprimé en G (Le
moment est déplacé à G : Voir formule de transport des moments)
- {Cm}G le torseur des actions mécaniques appliquées par le moteur et exprimé en G
r r
{Cm}G = { 0 , -150 x } et
s r
{A}G = {1000 y , -1000 x z } avec x l’abscisse de G sur l’axe de l’arbre
Donc :
r r r r
{Coh}G = - ({ 0 , -150 x } + {1000 y , -1000 x z })
r
= {-1000 y , 150 xr +1000 x. zr }
⎧ 0 150 ⎫ ⎧ 0 Mt ⎫
⎪ ⎪ ⎪ ⎪
⎨ − 1000 0 ⎬ ⎨T y 0 ⎬
⎪ 0 1000 x ⎪ ⎪0 M ⎪
⎭G f ⎭
Donc {Coh}G = ⎩ = ⎩ G
Mt (N.m) Mf (N.m)
7.104
150
0 x (mm) x (mm)
70 70
Diagramme du moment de torsion Diagramme du moment de flexion
donc M fi = M f + Mt
2 2
On prend les valeurs maximales de Mf et Mt pour déterminer Mfi car ces valeurs vont donner la
contrainte la plus élevée. Donc pour l’application numérique,