ALIZÉ-LCPC

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Finite element software for civil engineering

Un logiciel convivial et puissant pour le dimensionnement des

structures de chausées
  Le logiciel ALIZE-LCPC, développé par le LCPC, met en
œuvre la méthode rationnelle de dimensionnement des
structures de chaussées, élaborée par le LCPC et le SETRA.
Il intègre ainsi un outil de calcul des valeurs admissibles
(contraintes ou déformations) en fonction du contexte de
trafic et de matériaux.
ALIZE-LCPC permet de dimensionner tout type de structure
de chaussées (souples, rigides, bétons...).
ALIZE-LCPC est également un outil puissant pour l'ana-
lyse des projets de renforcement/rénovation des chaussées.
Son option de rétrocalcul des bassins de déflexion s'adapte
aux contingences des gestionnaires de réseau.
En complément, l'algorithme de calcul GEL1D pour la véri-
fication au gel/dégel des stuctures est proposé en option.
Ces fonctionnalités métier et assistants font d'ALIZE-LCPC
l’outil incontournable pour la projection et la vérification
des projets routiers neufs ou en rénovation.

Chaussées neuves Renforcement Charges spéciales Analyse au gel/dégel

 DIMENSIONNEMENT DES CHAUSSéES NEUVES  ANALYSE AU GEL/DéGEL

• L’application première d' ALIZE-LCPC est le dimensionnement des structures • ALIZE-LCPC intègre la méthode de vérification au gel/dégel. Les matériaux
de chaussées neuves. constituant la plate-forme (sol en place, couche de forme...) sont caractérisés
• Le logiciel applique la méthode de dimensionnement rationnelle. En particu- par leur conductivité et leur nature gélive ou non.
lier, de nombreux assistants et rappels font références au contexte national • L’algorithme de calcul thermique GEL1D permet le calcul en diffusion de
français (Guide LCPC-SETRA 1994, Catalogue SETRA 1998). la température dans la structure de chaussée. Il est plus précis et moins
Le logiciel intègre aussi la bibliothèque des matériaux standardisés. pénalisant que la méthode simplifiée proposée par le Guide Technique 1994.
• Pour assister l’utilisateur, des outils sont proposés pour calculer des variantes • Le résultat de l’analyse au Gel/Dégel est l’indice atmosphérique IA proposé
en épaisseur et analyser les résultats du calcul aux valeurs admissibles. pour comparaison aux indices de gel de référence IR en France métropolitaine.

+ L’utilisateur averti peut adapter les paramètres des matériaux, la température + Le module Gel/Dégel peut également être utilisé pour analyser des conditions
de référence et autres paramètres. de température « positives » et pour intégrer des variations temporelles des
températures (évolution jour/nuit par exemple).

Espace de définition de la structure Assistant pour le calcul des valeurs admissibles

www.alize-lcpc.com
itech : 12-16 rue de Vincennes - 93100 Montreuil
T. +33(0)1 48 70 47 41 • F. +33(0)1 48 59 12 24
contact@itech-soft.com
 CALCUL INVERSE DES BASSINS DE DEFLEXION
• Afin d’estimer la capacité portante de la chaussée et/ou sa durée de vie
résiduelle des campagnes d’auscultations sont régulièrement programmées.
Ces essais permettent d’obtenir les bassins de déflexion, généralement
mesurés à la poutre Benkelman, au Déflectographe Lacroix ou au Falling
Weight Deflectometer (FWD).
• ALIZE-LCPC intègre une procédure permettant de renseigner ce bassin de
déflexion puis de calculer en inverse les modules correspondant à chaque
couche de la structure analysée.
On obtient ainsi le comportement mécanique de la chaussée.
+ Cette analyse peut être menée sur plusieurs bassins de déflexion relevés le
long d'un tronçon analysé. Le projecteur peut ainsi relever les profils les plus
défavorables et diagnostiquer globalement l’état de ce tronçon.
 CHARGES SPéCIALES
• ALIZE-LCPC propose la définition de tout type de charges roulantes puis
de calculer la structure sous cette charge. L’utilisateur peut alors analyser
l’influence de la charge en termes de dommages.
Principes :
- Via la fonctionnalité « charges spéciales », l’utilisateur renseigne : l’entre-axe
des essieux, la surface de pression des roues au sol, le poids ou pression
par roue.
- Via la fonctionnalité « calcul grille », l’utilisateur définit un espace de
calcul et peut analyser les résultats sous formes de graphes classiques ou
de visualisations 2D et 3D.
• L’analyse en termes de dommages permet de dimensionner la structure ou
de vérifier sa capacité à supporter la charge.

Calcul inversé des bassins de déflexion

 RENFORCEMENT DES CHAUSSÉES

• Les solutions de renforcement sont envisagées après analyse de l’état de
portance de la structure étudiée.
• 2 méthodes sont proposées pour évaluer la portance dans ALIZE-LCPC :
- Calcul inverse des bassins de déflexion (cf. paragraphe)
- Calcul itératif des modules.
• Une fois les modules « calés », la structure de renforcement peut être
superposée et divers scénarii envisagés : rabottage, décaissement, nature
du collage…
• Les outils de dimensionnement d’une chaussée neuve sont alors exploités
pour valider le comportement de la structure de chaussée renforcée.

Module Rétrocalculs - résultats des calculs

 POUR ALLER PLUS LOIN

• ALIZE-LCPC offre aux utilisateurs un outil de dimensionnement ouvert : chaque paramètre (charges, trafic, matériaux...) peut être très facilement adapté à
des réglementations ou des contingences particulières.
• CESAR-LCPC permet de réaliser des calculs sur des modèles 2D et 3D aux éléments finis, en statique, dynamique et/ou thermique. Des modules permettent
de prendre en compte le caractère visco-plastique des matériaux.

Configuration informatique minimale

PC Windows : XP, Seven
Une solution adaptée à vos besoins Ecran couleur VGA / RAM 64Mo / Espace disque libre 50Mo

Contactez-nous et nous serons attentifs à : • vous former à l'utilisation des outils d'Alize, ainsi qu'au Logiciel développé par :
• vous écouter pour convenir de la solution adaptée à dimensionnement des structures de chaussées.
votre activité, dans l'objectif de réduire au maximum votre • vous accompagner ensuite dans leur exploitation au
investissement financier et vos temps d'étude. quotidien.

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