Vous êtes sur la page 1sur 279

2019 - 2020

GENIE CIVIL
ÉTUDE STRUCTURALE DE L'OUVRAGE
D'ART PROJETÉ DANS LE CADRE
DU DOUBLEMENT DE LA RR117 ENTRE
DJERBA ET ZARZIS
Réalisé par :

Marie Alice MUMBANZA NGOY

Riphat MAKENGO SAYA

Encadré par :

Encadrant ESPRIT : Encadrant Entreprise :

Mongi BEN OUEZDOU Abderrahmen OMRI

i
Signature et cachet de l’entreprise

ii
SOMMAIRE

SOMMAIRE ............................................................................................................................. iii


LISTE DES FIGURES .............................................................................................................. vi
LISTE DES TABLEAUX ......................................................................................................... ix
ANNEXE I : ETUDE DES POUTRES PRINCIPALES ........................................................... 1
I.1 Calcul du coefficient de répartition transversale .................................................................. 2
I.1.1 Moments d’inertie et rigidités ........................................................................................ 2
I.1.2 Paramètres fondamentaux α et ϴ ................................................................................. 10
I.1.3 Calcul des CRT pour la poutre de rive ......................................................................... 11
I.1.4 Calcul des CRT pour la poutre centrale ....................................................................... 19
I.2 Sollicitations de la poutre modèle ....................................................................................... 28
I.2.1 Sollicitations dues à la charge permanente .................................................................. 29
I.2.2. Sollicitations dues à la charge AL ................................................................................ 34
I.2.3 Sollicitations dues à la charge du trottoir ..................................................................... 36
I.2.4 Sollicitations dues à la charge BC ................................................................................. 38
I.2.5 Sollicitations dues à la charge Mc 120 ......................................................................... 45
I.2.6 Sollicitations de calcul ................................................................................................. 48
I.3 Justifications ....................................................................................................................... 51
I.3.1 Ferraillage longitudinal ................................................................................................ 52
I.3.2 Ferraillage transversal .................................................................................................. 64
I.3.3 Vérifications diverses ................................................................................................... 67
ANNEXE II : ETUDE D’ENTRETOISES D’ABOUT ........................................................... 72
II.1 Calcul des sollicitations ..................................................................................................... 73
II.1.1 Evaluation des charges ................................................................................................ 73
II.1.2 Schéma de calcul et sollicitations ............................................................................... 74
II.2 Justifications ...................................................................................................................... 77
II.2.1 Ferraillage longitudinal ............................................................................................... 77
II.2.2 Ferraillage transversal ................................................................................................. 81
II.2.3 Justifications supplémentaires .................................................................................... 83
ANNEXE III : ETUDE DU HOURDIS ................................................................................... 85
III.1 Etude de la flexion locale du hourdis ............................................................................... 86
III.1.1 Préliminaires .............................................................................................................. 86
III.1.2 Détermination des sollicitations ................................................................................ 88

iii
III.2 Étude de la flexion globale du hourdis ........................................................................... 121
III.2.1 Courbes de µ1 et µ3 en fonction de e ........................................................................ 121
III.2.2 Détermination des moments globaux ...................................................................... 124
III.3 Sollicitations résultantes dans le hourdis : Flexion totale .............................................. 138
III.4 Ferraillage du hourdis..................................................................................................... 140
ANNEXE IV : ETUDE DE LA STRUCTURE DU TABLIER A L’AIDE D’UN MODELE
ELEMENTS FINIS 3D .......................................................................................................... 150
IV.1 Poutres principales ......................................................................................................... 151
IV.1.1 Calcul des sollicitations ........................................................................................... 151
IV.1.1.1 Ouvrage en construction ................................................................................... 151
IV.1.1.2 Ouvrage en service ........................................................................................... 155
IV.1.2 Ferraillage ................................................................................................................ 168
IV.2 Entretoises d’about ......................................................................................................... 171
IV.3 Hourdis ........................................................................................................................... 173
ANNEXE V : ETUDE DES APPUIS .................................................................................... 175
V.1 Vérification des appareils d’appui ................................................................................... 176
V.1.1 Prédimensionnement de l’appareil d’appui .............................................................. 177
V.1.2 Répartition des efforts horizontaux sur les appuis .................................................... 179
V.1.3 Efforts verticaux ramenés par le tablier .................................................................... 187
V.1.4 Déplacements horizontaux et rotations ..................................................................... 192
V.1.5 Vérification des conditions des appareils d’appuis .................................................. 195
V.1.6 Bossage ..................................................................................................................... 198
V.1.7 Armature de frettage ................................................................................................. 199
V.2 Calcul des éléments de la culée ....................................................................................... 199
V.2.1 Dalle de transition ..................................................................................................... 199
V.2.2 Corbeau d’appui de la dalle de transition ................................................................. 203
V.2.3 Mur garde-grève ....................................................................................................... 203
V.2.4 Mur en retour ............................................................................................................ 208
V.3 Calcul du chevêtre ........................................................................................................... 213
V.3.1 Chevêtre-culée C1 .................................................................................................... 213
V.3.2 Chevêtre-pile............................................................................................................. 228
ANNEXE VI : JUSTIFICATION DES FONDATIONS ....................................................... 236
VI.1 Dimensionnement des pieux .......................................................................................... 239
VI.1.1 Vérification des pieux à partir des sondages pressiométriques ............................... 239
VI.1.1.1 Combinaisons des charges ................................................................................ 245

iv
VI.1.1.2 Vérifications ..................................................................................................... 247
VI.1.2 Calcul des sections d’armatures suivant le BAEL 91 mod. 99 ............................... 252
VI.1.2.1 Calcul des sollicitations .................................................................................... 252
VI.1.2.2 Sections d’armatures ......................................................................................... 260
BIBLIOGRAPHIE ................................................................................................................. 266

v
LISTE DES FIGURES

Figure 1 : Coupe transversale de la travée de rive ................................................................... 2


Figure 2 : Section en Té : poutre de rive et poutre intermédiaire.............................................. 3
Figure 3 : Découpage de la section de la poutre en sections élémentaires ................................. 4
Figure 4 : Rectangle pour la détermination d’inertie de torsion ............................................... 6
Figure 5 : Décomposition de la section en T en éléments .......................................................... 7
Figure 6 : Ligne d’influence de K pour la poutre de rive ......................................................... 13
Figure 7 : Application des charges AL et qtr sur la Li de la poutre de rive .............................. 14
Figure 8 : Application de la charge Bc sur la Li de la poutre de rive ....................................... 16
Figure 9 : Application de la charge Mc 120 sur la Li de la poutre de rive ............................... 18
Figure 10 : Ligne d’influence de K pour la poutre centrale ..................................................... 21
Figure 11 : Application des charges AL et qtr sur la Li de la poutre centrale........................... 22
Figure 12 : Application de la charge Bc sur la Li de la poutre centrale ................................... 24
Figure 13 : Application de la charge Mc 120 sur la Li de la poutre centrale ........................... 26
Figure 14 : Diagramme des moments fléchissants sous l’effet de la charge permanente ....... 32
Figure 15 : Distribution des efforts tranchants sous l’effet de gper .......................................... 33
Figure 16 : Effort tranchant en une section x sous l’effet de la charge AL .............................. 36
Figure 17 : Schéma de calcul de la charge dans le sens longitudinal ...................................... 39
Figure 18 : Détermination des moments fléchissants sous l’effet de la charge Bc pour la
première disposition ................................................................................................................ 41
Figure 19 : Détermination des moments fléchissants sous l’effet de la charge Bc pour la
deuxième disposition ............................................................................................................... 42
Figure 20 : Détermination des efforts tranchants sous l’effet de la charge Bc ....................... 43
Figure 21 : Représentation longitudinale de la charge Mc120 ................................................ 45
Figure 22 : Détermination des moments fléchissants sous l’effet de la charge Mc120 ........... 45
Figure 23 : Détermination des efforts tranchants sous l’effet de la charge Mc120 ................. 47
Figure 24 : Arrêt des barres au niveau du premier lit............................................................... 55
Figure 25 : Arrêt des barres au niveau du deuxième lit ........................................................... 56
Figure 26 : Arrêt des barres au niveau du troisième lit ............................................................ 56
Figure 27 : Arrêt des barres au niveau du quatrième lit ........................................................... 57
Figure 28 : Schéma de calcul de la poutre lors de la manutention ........................................... 61
Figure 29 : Coupe transversale du ferraillage des poutres principales de 0.5L à 0.3L ............ 62
Figure 30 : Coupe transversale du ferraillage des poutres principales à 0.2L ......................... 63
Figure 31 : Coupe transversale du ferraillage des poutres principales à 0.1L ......................... 63
Figure 32 : Coupe transversale du ferraillage des poutres principales à 0.0L ......................... 64
Figure 33 : Coupe longitudinale du ferraillage des poutres principales ................................... 67
Figure 34 : Liaisons des membrures d’une poutre avec l’âme ................................................. 68
Figure 35 : Schéma de l’ancrage des barres au-delà de l’appui ............................................... 70
Figure 36 : Schéma de calcul de l’entretoise d’about .............................................................. 75
Figure 37 : Diagramme de moments fléchissant de l’entretoise à l’ELS ................................. 76
Figure 38 : Diagramme d’efforts tranchants de l’entretoise à l’ELU ...................................... 76
Figure 39 : Schéma de ferraillage de l’entretoise ..................................................................... 83
Figure 40 : Notations et conventions de la dalle ..................................................................... 86
Figure 41 : Moment fléchissant d’une dalle portant dans une seule direction sous l’effet de la
charge permanente ................................................................................................................... 88

vi
Figure 42 : Diffusion d’une charge P localisée sur le plan moyen de la dalle ........................ 89
Figure 43 : Charge localisée concentrée P, placée au centre de la dalle ................................. 90
Figure 44 : Étude de l'effet des deux rectangles symétriques ................................................. 92
Figure 45 : Étude de l'effet d'un rectangle centré et d'un rectangle placé sur un axe .............. 94
Figure 46 : Étude de 4 rectangles non centrés et symétriques deux à deux ............................ 96
Figure 47 : Etude de 4 rectangles non centrés et symétriques deux à deux ............................ 98
Figure 48 : Répartition des moments sur la dalle continue ................................................... 115
Figure 49 : Courbes de µ1 et µ3 en fonction de e .................................................................... 124
Figure 50 : Emplacement des charges gper et qtr sur les courbes de µ1 et µ3 ........................ 125
Figure 51 : Chargement de gper dans le sens longitudinal ................................................... 126
Figure 52 : Chargement du qtr dans le sens longitudinal ...................................................... 127
Figure 53 : Emplacement de la charge Bc sur les courbes de µ1 et µ3 ................................... 128
Figure 54 : Disposition la plus défavorable pour la charge Bc .............................................. 129
Figure 55 : Emplacement de la charge Bt sur les courbes de µ1 et µ3 .................................... 131
Figure 56 : Disposition la plus défavorable pour la charge Bt .............................................. 132
Figure 57 : Emplacement de la charge Br sur les courbes de µ1 et µ3.................................... 134
Figure 58 : Disposition la plus défavorable pour la charge Br ............................................... 134
Figure 59 : Emplacement de la charge Mc120 sur les courbes de µ1 et µ3 ............................ 135
Figure 60 : Disposition la plus défavorable pour la charge Mc120 ....................................... 136
Figure 61 : Schéma de calcul des poutres en phase de coulage du hourdis ........................... 151
Figure 62 : Schéma de la superstructure ............................................................................... 156
Figure 63 : Schéma du ferraillage du hourdis ........................................................................ 174
Figure 64 : Appareil d’appui en élastomère fretté ................................................................. 176
Figure 65 : Armatures de frettage .......................................................................................... 199
Figure 66 : Essieu Bt longitudinal ......................................................................................... 201
Figure 67 : Système Bt transversal ........................................................................................ 201
Figure 68 : Configuration du ferraillage pour la dalle de transition selon SETRA .............. 202
Figure 69 : Schéma de ferraillage du corbeau ....................................................................... 203
Figure 70 : Forces verticales agissant sur le mur garde-grève ............................................... 204
Figure 71 : Schéma des principaux paramètres ..................................................................... 205
Figure 72 : Schéma force de freinage d’un essieu lourd Bc .................................................. 206
Figure 73 : Schéma ferraillage du mur garde-grève .............................................................. 207
Figure 74 : Schéma mur en retour ......................................................................................... 208
Figure 75 : Efforts appliqués au mur en retour .................................................................... 209
Figure 76 : Moment MH en fonction de la hauteur h et de la longueur L .............................. 211
Figure 77 : Chevêtre-culée C1 .............................................................................................. 213
Figure 78 : Disposition de la pile-culée cas de 4 colonnes ................................................... 215
Figure 79 : Schéma statique du chevêtre-culée appuyé sur quatre colonnes ......................... 217
Figure 80 : Diagramme de moments fléchissants à l’ELS dues aux charges du tablier en phase
d’exploitation ......................................................................................................................... 218
Figure 81 : Diagramme d’efforts tranchants à l’ELU dues aux charges du tablier en phase
d’exploitation ......................................................................................................................... 219
Figure 82 : Diagramme de moments fléchissants à l’ELS dues aux charges du tablier en phase
de vérinage. ............................................................................................................................ 219
Figure 83 : Diagramme d’efforts tranchants à l’ELU dues aux charges du tablier en phase
d’exploitation. ........................................................................................................................ 220
Figure 84 : Schéma des excentricités par rapport au plan de symétrie longitudinal ............. 223

vii
Figure 85 : Chevêtre - pile P2 ............................................................................................... 229
Figure 86 : Moments de flexion du chevêtre en situation de service ..................................... 230
Figure 87 : Efforts tranchants du chevêtre en situation de vérinage ...................................... 230
Figure 88 : Résultat de l’essai pressiométrique pour la culée C1-SP1................................... 238
Figure 89 : Définition des catégories conventionnelles de sols ............................................ 239
Figure 90 : Valeurs du facteur de portance Kp ..................................................................... 240
Figure 91 : Courbes de frottement unitaire limite le long du fût du pieu .............................. 242
Figure 92 : Coefficients réducteurs ρp et ρS pour les profilés métalliques ouverts à la base .. 244
Figure 93 : Type d’essai, norme et sondage ........................................................................... 249
Figure 94 : Type d’élément de la fondation ........................................................................... 250
Figure 95 : Géométrie de la fondation ................................................................................... 250
Figure 96 : Définition de la charge sur le pieu ....................................................................... 251
Figure 97 : Schéma de calcul des efforts ramenés par la culée .............................................. 253
Figure 98 : Schéma de calcul des efforts ramenés par le mur en retour ................................ 254
Figure 99 : Ferraillage transversal des pieux ......................................................................... 265

viii
LISTE DES TABLEAUX

Tableau 1: Paramètres de la section de la poutre ....................................................................... 3


Tableau 2 : Caractéristiques de la section en T de la poutre ...................................................... 4
Tableau 3 : Moments d’inertie de flexion des poutres principales ............................................ 5
Tableau 4 : Rigidités de flexion des poutres principales ............................................................ 6
Tableau 5 : Coefficient k en fonction de b/a ............................................................................. 6
Tableau 6 : Moments d’inertie de torsion des poutres principales ............................................. 8
Tableau 7 : Rigidités de torsion des poutres principales ............................................................ 9
Tableau 8 : Tableau récapitulatif des rigidités de flexion et de torsion des poutres et
entretoises ................................................................................................................................... 9
Tableau 9 : Paramètres fondamentaux α et ϴ .......................................................................... 11
Tableau 10 : Tables de Guyon-Massonnet : θ=1 ...................................................................... 11
Tableau 11 : Interpolation suivant y (poutre de rive) ............................................................... 12
Tableau 12 : Interpolation suivant α (poutre de rive) ............................................................... 12
Tableau 13 : Caractéristiques du pont ...................................................................................... 13
Tableau 14 : K (e) pour les charges AL et qtr (poutre de rive) ................................................. 14
Tableau 15 : K (e) pour la charge Bc (poutre de rive) ............................................................ 17
Tableau 16 : K (e) pour la charge Mc120 (poutre de rive) ...................................................... 18
Tableau 17 : CRT de la poutre de rive ..................................................................................... 19
Tableau 18 : Tables de Guyon-Massonnet : θ=0.9 ................................................................... 19
Tableau 19 : Tables de Guyon-Massonnet : θ=0.95................................................................. 20
Tableau 20 : Interpolation suivant ϴ (poutre centrale) ........................................................... 20
Tableau 21 : Interpolation suivant α (poutre centrale) ............................................................. 21
Tableau 22 : K (e) pour les charges AL et qtr (poutre centrale)................................................ 22
Tableau 23 : K (e) pour la charge Bc (poutre centrale) ............................................................. 24
Tableau 24 : K (e) pour Mc120 (poutre centrale) ................................................................... 26
Tableau 25 : CRT de la poutre centrale.................................................................................... 27
Tableau 26 : Tableau de comparaison des CRT ....................................................................... 28
Tableau 27 : CRT de la poutre modèle .................................................................................... 28
Tableau 28 : Poids propre de la poutre ..................................................................................... 29
Tableau 29 : Poids propre du hourdis....................................................................................... 29
Tableau 30 : Poids propre de la superstructure ........................................................................ 31
Tableau 31 : Charge permanente de la poutre modèle ............................................................. 31
Tableau 32 : Poids propre de l’entretoise ................................................................................. 31
Tableau 33 : Moments fléchissants dus à la charge permanente.............................................. 33
Tableau 34 : Efforts tranchants dus à la charge permanente .................................................... 34
Tableau 35 : Moments fléchissants dus à la charge AL ............................................................ 35
Tableau 36 : Efforts tranchants dus à la charge AL .................................................................. 36
Tableau 37 : Moments fléchissants dus à la charge du trottoir ................................................ 37
Tableau 38 : Efforts tranchants dus à la charge du trottoir ...................................................... 38
Tableau 39 : Sommes des produits Piyi pour la détermination des moments de flexion
(première disposition) .............................................................................................................. 41
Tableau 40 : Sommes des produits Piyi pour la détermination des moments de flexion
(deuxième disposition) ............................................................................................................. 42
Tableau 41 : Moments fléchissants dus à la charge Bc ............................................................ 43

ix
Tableau 42 : Sommes des produits Piyi pour la détermination des efforts tranchants............. 44
Tableau 43 : Efforts tranchants dus à la charge Bc .................................................................. 44
Tableau 44 : Moments fléchissants dus à la charge Mc120 .................................................... 46
Tableau 45 : Efforts tranchants sous l’effet de la charge Mc120 ............................................. 47
Tableau 46 : Tableau de comparaison des moments fléchissants à l’ELU .............................. 48
Tableau 47 : Tableau de comparaison des moments fléchissants à l’ELS ............................... 49
Tableau 48 : Tableau de comparaison d’efforts tranchants à l’ELU ........................................ 49
Tableau 49 : Tableau de comparaison d’efforts tranchants à l’ELS ........................................ 49
Tableau 50 : Moments fléchissants réels.................................................................................. 50
Tableau 51 : Efforts tranchants de calcul ................................................................................. 50
Tableau 52 : Moments décalés à l’ELS .................................................................................... 51
Tableau 53: Hauteurs utiles de la poutre .................................................................................. 53
Tableau 54: Bras de levier de la poutre .................................................................................... 53
Tableau 55 : Sections d’armatures tendues et ferraillage adopté ............................................. 54
Tableau 56 : Nombre de barres fonctionnelles au niveau de chaque lit ................................... 58
Tableau 57 : Vérification des contraintes ................................................................................. 60
Tableau 58 : Sollicitations dans la poutre lors de la manutention ............................................ 61
Tableau 59 : Contrainte tangente conventionnelle ................................................................... 65
Tableau 60 : Sections des cours d’armatures d’âme et espacements ....................................... 66
Tableau 61 : Charges reprises par une entretoise en situation de vérinage .............................. 74
Tableau 62 : Sollicitations de calcul de l’entretoise ................................................................. 75
Tableau 63 : Ferraillage longitudinal de l’entretoise ............................................................... 80
Tableau 64 : Vérification des contraintes ................................................................................. 81
Tableau 65 : Sens du travail de la dalle .................................................................................... 87
Tableau 66 : Récapitulatif des charges Bc ............................................................................. 102
Tableau 67 : Récapitulatif des charges Bt .............................................................................. 110
Tableau 68 : Moments fléchissants et efforts tranchants majorés par les coefficients de
pondération ............................................................................................................................. 113
Tableau 69 : Moments et efforts tranchants dus à la flexion locale ....................................... 115
Tableau 70 : Valeurs des coefficients de majoration et de pondération ................................. 119
Tableau 71 : Moments dus à la flexion locale suivant la direction lx .................................... 120
Tableau 72 : Moments dus à la flexion locale suivant la direction ly .................................... 120
Tableau 73 : μ 1 = f (e) après interpolation sur α, puis sur θ ................................................... 123
Tableau 74 : μ 3 = f (e) après interpolation sur α, puis sur θ ................................................... 123
Tableau 75 : μ 1 = f (e) et μ 3 = f (e) nécessaire pour le traçage des courbes .......................... 123
Tableau 76 : Récapitulatif des moments fléchissants de la flexion globale ........................... 137
Tableau 77 : Valeurs des coefficients de majoration et de pondération................................. 137
Tableau 78 : Moments dus à la flexion globale ..................................................................... 138
Tableau 79 : Moments dus à la flexion totale suivant la direction lx..................................... 139
Tableau 80 : Moments dus à la flexion totale suivant la direction ly..................................... 140
Tableau 81 : Moments fléchissants maximaux dus à la flexion totale ................................... 142
Tableau 82 : Efforts tranchants maximaux dus à la flexion totale ......................................... 143
Tableau 83 : Ferraillage du hourdis après calcul manuel des sollicitations .......................... 149
Tableau 84 : Poids propre du hourdis et des dallettes par mètre de poutre ............................ 152
Tableau 85 : Valeurs de la surcharge de chantier par mètre de poutre .................................. 152
Tableau 86 : Récapitulatif des charges et surcharges ............................................................. 153
Tableau 87 : Moments fléchissants à l’ELS ........................................................................... 154

x
Tableau 88 : Moments fléchissants décalés ........................................................................... 154
Tableau 89 : Efforts tranchants à l’ELU ................................................................................ 155
Tableau 90 : Variation des charges permanentes ................................................................... 156
Tableau 91 : Moments fléchissants combinés - poutres de rive ............................................. 165
Tableau 92 : Moments fléchissants combinés - poutres intermédiaires ................................. 165
Tableau 93 : Efforts tranchants combinés - poutres de rive ................................................... 166
Tableau 94 : Efforts tranchants combinés - poutres intermédiaires ....................................... 166
Tableau 95 : Moments fléchissants à l’ELS résultant de la superposition des phases de
construction et de service ....................................................................................................... 167
Tableau 96 : Efforts tranchants à l’ELU résultant de la superposition des phases de
construction et de service ....................................................................................................... 167
Tableau 97 : Comparaison des moments de flexion à l’ELS obtenus par calcul manuel et par
calcul automatique à l’aide de Robot ..................................................................................... 168
Tableau 98 : Sections d’aciers calculées et retenues pour les poutres principales ................. 169
Tableau 99: Vérification des contraintes dans le béton et les aciers ...................................... 169
Tableau 100 : Comparaison des efforts tranchants à l’ELU obtenus par calcul manuel et par
calcul automatique à l’aide de Robot ..................................................................................... 170
Tableau 101 : Comparaison des contraintes de cisaillement.................................................. 170
Tableau 102 : Armatures d’âme des poutres principales ....................................................... 171
Tableau 103 : Sollicitations dans l’entretoise en situation de service .................................... 172
Tableau 104 : Sollicitations dans l’entretoise en situation de vérinage ................................. 172
Tableau 105 : Moments dus à la flexion totale pour différents cas de charges...................... 173
Tableau 106: Ferraillage du hourdis après calcul automatique des sollicitations .................. 173
Tableau 107 : Ferraillage adopté pour le hourdis ................................................................... 174
Tableau 108 : Valeurs de l’épaisseur des frettes en fonction de l’épaisseur de l’élastomère 178
Tableau 109 : Caractéristiques de l’appareil d’appui ............................................................. 179
Tableau 110 : Souplesses des appareils d’appui : tablier 1 .................................................... 180
Tableau 111 : Souplesses des appareils d’appui : tablier 2 .................................................... 180
Tableau 112 : Souplesses des appuis : tablier 1 ..................................................................... 181
Tableau 113 : Souplesses des appuis : tablier 2 ..................................................................... 181
Tableau 114 : Souplesses et rigidités totales : tablier 1.......................................................... 182
Tableau 115 : Souplesses et rigidités totales : tablier 2.......................................................... 182
Tableau 116 : Efforts de freinage HAL et HBc ......................................................................... 183
Tableau 117 : Effet thermique de courte durée ...................................................................... 185
Tableau 118 : Effet thermique de longue durée et effort dû au retrait ................................... 186
Tableau 119 : Tableau récapitulatif des efforts horizontaux par appui .................................. 186
Tableau 120 : Efforts horizontaux par appareils d’appui ....................................................... 187
Tableau 121 : Efforts verticaux par appareil d’appui ............................................................. 190
Tableau 122 : Efforts verticaux par vérin............................................................................... 191
Tableau 123 : Efforts verticaux transmis par deux appareils d’appui .................................... 191
Tableau 124 : Efforts verticaux transmis par deux vérins ...................................................... 192
Tableau 125 : Déplacements horizontaux par appareil d’appui ............................................. 193
Tableau 126 : Récapitulatif des charges dues à la rotation .................................................... 195
Tableau 127 : Somme des distorsions dues au retrait et à la température U1 ........................ 196
Tableau 128 : Dimensions de l’appareil d’appui et de bossage ............................................. 198
Tableau 129 : Charges permanentes sur la dalle de transition ............................................... 200
Tableau 130 : Ferraillage adopté pour la dalle de transition .................................................. 202

xi
Tableau 131 : Caractéristiques du ferraillage du corbeau ..................................................... 203
Tableau 132 : Valeurs de Mp en fonction de h ...................................................................... 206
Tableau 133 : Moments appliqués au mur garde-grève ........................................................ 207
Tableau 134 : Ferraillage du mur garde-grève ....................................................................... 208
Tableau 135 : Moments et efforts du mur en retour ............................................................... 210
Tableau 136 : Caractéristiques du ferraillage du mur en retour ............................................. 212
Tableau 137 : Sollicitations dans le chevêtre-culée dues aux charges uniformément réparties
................................................................................................................................................ 216
Tableau 138 : Sollicitations dues aux charges du tablier en phases d’exploitation et de
vérinage .................................................................................................................................. 218
Tableau 139 : Récapitulatif des sollicitations dans le chevêtre – culée ................................. 220
Tableau 140 : Moments de flexion et de torsion des forces horizontales sur le mur garde-
grève ....................................................................................................................................... 224
Tableau 141 : Moments de flexion et de torsion de la dalle de transition............................. 224
Tableau 142 : Moments de flexion et de torsion de la réaction du tablier ............................. 225
Tableau 143 : Ferraillage du chevêtre - culée ........................................................................ 228
Tableau 144 : Sollicitations dans le chevêtre -pile en flexion longitudinale ......................... 230
Tableau 145 : Ferraillage du chevêtre- pile ............................................................................ 235
Tableau 146 : Lithologie du terrain : C1-SP1 ........................................................................ 237
Tableau 147 : Résultat du calcul de Qp pour SP1 sur Excel .................................................. 241
Tableau 148 : Choix des courbes pour le calcul du frottement latéral unitaire 𝑞s.................. 242
Tableau 149 : Résultat du calcul de Qs pour SP1 sur Excel .................................................. 243
Tableau 150 : Charge limite et charge de fluage sur Excel pour SP1 .................................... 245
Tableau 151 : Combinaisons de vérification .......................................................................... 246
Tableau 152 : Charges considérées pour le groupe de pieux ................................................. 247
Tableau 153 : Vérification des charges sous les différentes combinaisons ........................... 249
Tableau 154 : Comparaison des résultats du calcul manuel et du calcul à l’aide du logiciel
Geofond .................................................................................................................................. 251
Tableau 155 : Tableau récapitulatif des efforts ramenés par le tablier ................................. 252
Tableau 156 : Efforts ramenés par la culée ........................................................................... 256
Tableau 157 : Tableau récapitulatif des efforts en tête d’appui ............................................. 257
Tableau 158 : Combinaisons de calcul des pieux .................................................................. 259
Tableau 159 : Sollicitations dans les pieux ............................................................................ 259
Tableau 160 : Ferraillage des pieux – Culée 1 ....................................................................... 264

xii
ANNEXE I : ETUDE DES POUTRES
PRINCIPALES

1
I.1 Calcul du coefficient de répartition transversale

Lorsque le hourdis joue le rôle d’entretoisement (en l’absence d’entretoises intermédiaires), la


détermination des efforts dans une poutre tient compte de la répartition transversale des
surcharges, au travers d’un coefficient correctif : le coefficient de répartition transversale
« CRT ».

✓ Le CRT sera calculé pour la poutre de rive et pour la poutre intermédiaire ;

✓ En vue de l’obtention d’une poutre modèle, l’on ne retiendra que les valeurs maximales des
CRT, obtenues après comparaison, en tenant compte de différents paramètres, (a1, LAL, bc)

✓ Le calcul de CRT se fera par application de la méthode de Guyon-Massonnet.

K
✓ Le coefficient de répartition transversal est donné par la formule : 𝜂 = n

Avec :

- K : Coefficient déterminé par les tableaux de Guyon-Massonnet


- n : Nombre des poutres principales

I.1.1 Moments d’inertie et rigidités

Les caractéristiques géométriques sont présentées sur la coupe transversale suivante :

Figure 1 : Coupe transversale de la travée de rive [6]

2
a. Poutres

hp (m) hd (m) bo (m) ba (m) h1 (m) h2 (m) hta (m) bta (m)

1.3 0.2 1.28 0.32 0.12 0.12 0.18 0.52

Tableau 1: Paramètres de la section de la poutre

Figure 2 : Section en Té : poutre de rive et poutre intermédiaire

bo+bta
bo′ = = 0.9 m
2

➢ Moment d’inertie de flexion : Ip

▪ Poutre intermédiaire

Nous avons procédé à un découpage de la section en éléments de formes rectangulaire et


triangulaire, tel que le montre la figure 3 ci-dessous :

3
Figure 3 : Découpage de la section de la poutre en sections élémentaires

N° de
bi (m) hi (m) Ai (m²) yi (m) Aiyi (m³) IGi (m⁴) IΔi (m⁴)
section

1 1.28 0.2 0.256 0.1 0.0256 0.00085333 0.00341333

2 0.32 1.1 0.352 0.75 0.264 0.03549333 0.23349333

3 0.2 0.12 0.024 0.26 0.00624 0.00002880 0.00165120

4 0.2 0.12 0.012 0.36 0.00624 0.00000960 0.00156480

5 0.2 0.12 0.012 1.14 0.01368 0.00000960 0.00156480

6 0.2 0.12 0.024 1.24 0.02976 0.00002880 0.03693120

∑ Ai ∑ Aiyi ∑ IΔi

= 0.68 = 0.3436 = 0.29265867

Tableau 2 : Caractéristiques de la section en T de la poutre

4
Avec, pour une section i :

- bi et hi respectivement la largeur et la hauteur

- Ai : la surface

- yi : la position du centre de gravité par rapport à l’axe Δ

- IGi : le moment d’inertie par rapport au centre de gravité

- IΔi : le moment d’inertie par rapport à l’axe Δ

Par application du théorème d’Huygens :

Ip = ∑ IΔi-∑ Ai × V²

V : position du centre de gravité de la section en Té par rapport à l’axe Δ.

∑ Aiyi 0.3436
V= ∑ Ai
= = 0.505 m
0.68

Ip = 0.292 − 0.68 × 0.5052 = 0.119 m²

▪ Poutre de rive

Nous avons opté pour un calcul automatique du moment d’inertie, à l’aide du logiciel AutoCad :

Ip = 0.108 m²

Poutre
Poutre de rive
intermédiaire

Ip (m⁴) 0.108 0.119

Tableau 3 : Moments d’inertie de flexion des poutres principales

5
➢ Rigidité de flexion : ρP

Ip
ρP = bo E

E : Module de Young

Poutre
Poutre de rive
intermédiaire

ρP 120 × 10−3 E 93 × 10−3 E

Tableau 4 : Rigidités de flexion des poutres principales

➢ Moment d’inertie de torsion : Kp

La détermination des moments d’inertie de torsion, fait appel à la théorie de l’analogie de la


membrane. D’après cette théorie, l’inertie de torsion d’un rectangle de longueur b et de largeur
𝑏
a (b > a) est donnée par : Г = 𝐾(𝑎) × 𝑏 × a3

Figure 4 : Rectangle pour la détermination d’inertie de torsion [1]

b/a 1.0 1.2 1.5 1.75 2.0 2.25 2.5 3.0 4 5 10 ∞

K 0.141 0.166 0.196 0.213 0.229 0.240 0.249 0.263 0.281 0.292 0.312 0.333

Tableau 5 : Coefficient k en fonction de b/a

6
La section est décomposée en trois éléments dont les moments d’inertie de torsion
correspondants sont Г1, Г2 et Г3.

Figure 5 : Décomposition de la section en T en éléments

Le moment d’inertie de torsion de la section est obtenu par sommation des différents Г. Dans
notre cas, KP = Г1 + Г2 + 2 × Г3.

❖ Calcul de Γ1, Γ2 et Γ3

✓ La valeur de Г1 varie selon qu’il s’agit d’une poutre intermédiaire ou d’une poutre de
rive.

11
• Г1 = 2 3 bo hd 3

✓ Etant donné que seul l’élément 1 varie, les valeurs de Г2 et de Г 3 sont les mêmes pour
toutes les poutres.

2 (hp−hd)
• Г2 = K [ ] (hp − hd) ba 3
ba

2 (1.3−0.2)
Г2 = K [ ] × (1.3 − 0.2) × 0.323 = K (6.875) × 0.036
0.32

Nous déterminons K (6.875) d’après une interpolation linéaire, selon le tableau 5 :

K (5) ≤ K (6.875) ≤ K (10)

K (5) = 0.292 et K (10) = 0.312

7
6.875 −5
K (6.875) = 0.292 + (0.312 -0.292) × 10 − 6.875 = 0.304

→ Г2 = 0.304 × 0.036 = 10.9 × 10−3 m⁴

bta −ba
• Г3 = K [ ] (bta − ba) hta 3
hta

0.52−0.32
Г3 = K [ ] × (0.52 − 0.32) × 0.183 = K (1.111) × 1.16 × 10−3
0.18

K (1.111) est déterminé par interpolation linéaire, selon le tableau 5 :

K (1) ≤ K (1.111) ≤ K (1.2)

K (1) = 0.141 et K (1.2) = 0.166

1.111 −1
K (1.111) = 0.141 + (0.166 – 0.141) × 1.2 – 1.111 = 0.172

→ Г3 = 0.172 × 1.16 × 10−3 = 0.2 × 10−3 m⁴

Poutre
Poutre de rive
intermédiaire

Г1 (m⁴) 1.2 x 10−3 1.71 x 10−3

Г2 (m⁴) 10.9 × 10−3

Г3 (m⁴) 0.2 × 10−3

Kp (m⁴) 0.0125 0.0130

Tableau 6 : Moments d’inertie de torsion des poutres principales

➢ Rigidité de torsion : γP

Kp
γP = 2 bo E

8
Poutre de rive Poutre intermédiaire

γP 6.9 × 10−3 E 5 × 10−3 E

Tableau 7 : Rigidités de torsion des poutres principales

b. Entretoises

➢ Rigidités de flexion et de torsion

Par application de la méthode de Guyon-Massonnet à un tablier de ponts à poutres sans


entretoises intermédiaires, la rigidité de flexion est la même que celle de torsion.
Nous avons :

ℎ𝑑3
γE = ρE = E
12

ℎ𝑑3 0.20 3
γE = ρE = E= E = 0.67 × 10−3 E
12 12

❖ Résumé

γP 6.93 x 10−3 E
Poutre de rive
ρP 120 x 10−3 E

Poutre γP 5.1 × 10−3 E


intermédiaire ρP 93 × 10−3 E

Entretoises γE ; ρE 0.67 × 10−3 E

Tableau 8 : Tableau récapitulatif des rigidités de flexion et de torsion des poutres et


entretoises

9
I.1.2 Paramètres fondamentaux α et ϴ

Le comportement du pont est complètement défini par deux paramètres principaux :

➢ Paramètre de torsion
γp+γE
α = 2×√ρp×ρE

- Poutre intermédiaire :

5.1 ×10−3 E +0.67×10−3 E


α= = 0.36
2×√93×10−3 E ×0.67×10−3 E

- Poutre de rive :

6.93 ×10−3 E +0.67×10−3 E


α= = 0.42
2×√120×10−3 E ×0.67×10−3 E

➢ Paramètre d’entretoisement

b 4 ρp
ϴ = Lc × √ρ E

Avec :

Lt 10.76
b : la demi-largeur active du pont (2 b = Lt → b = = = 5.38 m).
2 2

Lc : la portée de la travée

- Poutre intermédiaire

5.38 4 93
ϴ= × √0.67 = 0.92
20

- Poutre de rive

5.38 4 120
ϴ= × √0.67 = 0.99
20

10
❖ Résumé :

Poutre
Poutre de rive
intermédiaire
α 0.42 0.36

θ 0.99 0.92

Tableau 9 : Paramètres fondamentaux α et ϴ

I.1.3 Calcul des CRT pour la poutre de rive

a. Ligne d’influence de K
Pour simplifier les calculs, nous prenons θ = 1.
→ Pas d’interpolation sur θ.

θ=1 α = 0 → K0
y/e −5.38 −4.035 −2.69 −1.345 0 1.345 2.69 4.035 5.38
0 −0.6044 0.1715 1.0080 1.8775 2.3663 1.8775 1.0080 0.1715 −0.6044
1.345 −0.5391 −0.1183 0.3824 1.0658 1.8775 2.3492 1.8265 0.8567 −0.1726
2.69 −0.3161 −0.1774 0.0184 0.3824 1.0080 1.8265 2.3729 2.0116 1.2940
4.035 −0.0796 −0.1402 −0.1774 −0.1183 0.1715 0.8567 2.0116 3.3546 4.3335
5.38 0.1460 −0.0796 −0.3161 −0.5391 −0.6044 −0.1726 1.2940 4.3335 8.8915
θ=1 α = 1 → K1
y/e −5.38 −4.035 −2.69 −1.345 0 1.345 2.69 4.035 5.38
0 0.4688 0.6482 0.9410 1.3499 1.6320 1.3499 0.9410 0.6482 0.4688
1.345 0.2506 0.3656 0.5652 0.8985 1.3499 1.6781 1.4523 1.1105 0.8687
2.69 0.1363 0.2070 0.3342 0.5652 0.9410 1.4523 1.8696 1.7679 1.5557
4.035 0.0789 0.1239 0.2070 0.3656 0.6482 1.1105 1.7679 2.4213 2.6605
5.38 0.0484 0.0789 0.1363 0.2506 0.4688 0.8667 1.5557 2.6605 4.1892

Tableau 10 : Tables de Guyon-Massonnet : θ=1

11
➢ Interpolation sur y (position de la poutre)

y = 5.12 m

b = 5.38 m

5.12
Donc y = 5.38 b = 0.95 b

θ =1
e −5.38 −4.035 −2.69 −1.345 0 1.345 2.69 4.035 5.38

K0 (0.95 b) 0.1009 −0.0917 −0.2884 −0.4549 −0.4492 0.0333 1.4375 4.1377 7.9799

K1 (0.95b) 0.0545 0.0879 0.1504 0.2736 0.5047 0.9155 1.5981 2.6127 3.8835

Tableau 11 : Interpolation suivant y (poutre de rive)

➢ Interpolation sur α

Kα = K0 + (K1 – K0) √𝛼

Kα = K0 + (K1 – K0) √0.42

K = 0.352 K0 + 0.648 K1

e -5.38 -4.035 -2.69 -1.345 0 1.345 2.69 4.035 5.38

K (e) 0.07 0.03 0.00 0.02 0.17 0.61 1.54 3.14 5.31

Tableau 12 : Interpolation suivant α (poutre de rive)

12
Ligne d'influence poutre de rive
6,00 5,31

5,00

4,00
3,14
3,00

2,00 1,54

1,00 0,61
0,07 0,03 0,00 0,02 0,17
0,00
-6 -4 -2 0 2 4 6
-1,00
e en fonction de b

Figure 6 : Ligne d’influence de K pour la poutre de rive

b. Détermination des CRT

❖ Caractéristiques du pont

Lr Lch Nv V
8m 7.5 m 2 3.75 m

Tableau 13 : Caractéristiques du pont

Lr  7m → pont de 1ère classe.

➢ Charge AL

Etant donné la variation de la largeur de chargement LAL et du coefficient de correction a1, nous
allons étudier le cas où une voie est chargée, ensuite celui où deux voies sont chargées.

13
Figure 7 : Application des charges AL et qtr sur la Li de la poutre de rive

e -4.1 -4.035 -2.69 -1.345 -0.67 0 1.345 2.69 3.36 4.035 4.7

K (e) -0.03 -0.02 0.01 0.02 0.06 0.16 0.61 1.56 2.28 3.17 4.22

Tableau 14 : K (e) pour les charges AL et qtr (poutre de rive)

- 1er cas : 1 voie chargée, de largeur LAL = 3.75 m ; a1 =1

1 𝑏 𝑏 1 b b
WAL= [(2 (K(e = 3.36) + K (e = 2)) × (3.36 − 2)) + (2 (K (e = 2) + 2 × K (e = 4) +

b 1 0+0.67
K(e = 0)) × 4) + (2 (K(e = 0) + K(e = −0.67)) × )]
2

3.36−2.69 1.345
WAL = [((2.28 + 1.56) × ) + ((1.56 + 2 × 0.61 + 0.16) × ) + ((0.16 +
2 2

0+0.67
0.06) × )] = 3.34
2

Le coefficient K est le rapport entre l’aire WAL de la ligne d’influence (Li) correspondant au
chargement de la voie, par sa largeur LAL.

14
WAL
KAL = LAL

3.34
KAL = 3.75 = 0.89

Le CRT est :

KAL 0.89
ƞ AL = = = 0.099 ≅ 0.1
n 9

a1 × ƞ AL × LAL = 1 × 0.099 × 3.75 = 0.37

- 2ème cas : 2 voies chargées, de largeur LAL = 7.5 m


1 −𝑏 𝑏 1 −𝑏
WAL = 3.34 + [(2 (𝐾(𝑒 = −0.67) + 𝐾 (𝑒 = )) × (−0.67 + 4) ) + (2 (𝐾 (𝑒 = )+
4 4

−𝑏 𝑏 1 −𝑏 −3𝑏 𝑏 1 −3𝑏 −3𝑏


𝐾 (𝑒 = )) × 4) + (2 (𝐾 ( 2 ) + 𝐾 ( )) × 4) + (2 (𝐾 ( ) + 𝐾(−4.1)) × ( +
2 4 4 4

4.1))]

− 0.67 + 1.345 1.345


WAL = 3.34 + [((0.06 + 0.02) × ) + ((0.02 + 0.01) × )+
2 2

1.345 4.1−4.035
((0.01 − 0.02) × ) + ((−0.02 − 0.03) × )] = 3.37
2 2

3.37
KAL = = 0.45
7.5

Le CRT est :

KAL 0.45
ƞ AL = = = 0.05
n 9

a1 × ƞ AL × LAL = 1 × 0.05 × 7.5 = 0.375

Le 2ème cas est le plus défavorable. Le CRT à retenir est donc : ƞ AL = 0.05.

➢ Charge qtr

L’unique trottoir à charger est de largeur Ltr = 1.35 m


De même que pour AL, le coefficient K est le rapport entre l’aire wtr de la Li correspondant au
chargement du trottoir, par sa largeur.

15
1 3𝑏 𝑏 1 3𝑏
Wtr = [(2 (𝐾(𝑒 = 4.7) + 𝐾 (𝑒 = )) × (4.7 − 4) ) + (2 (𝐾 (𝑒 = ) + 𝐾(𝑒 = 3.36)) ×
4 4

3𝑏
( 4 − 3.36))]

Wtr = 4.3

Wtr 4.3
Ktr = = 1.35 = 3.18
Ltr

Le CRT est :

Ktr 3.18
ƞ tr = = = 0.35
n 9

➢ Charge Bc

Du fait de la variation du coefficient bc, nous étudierons deux cas distincts : disposition d’une
file et disposition de deux files de convois.
Conformément au règlement, la première file de roues des convois est décalée de 0.25 m du
bord du trottoir.

Figure 8 : Application de la charge Bc sur la Li de la poutre de rive

16
e -1.345 0 0.67 1.18 1.345 2.69 3.3

K 0.02 0.16 0.33 0.53 0.61 1.56 2.2

Tableau 15 : K (e) pour la charge Bc (poutre de rive)

- 1er cas : 1 file de Bc ; bc = 1.2

1
KBc = 2 (K1 + K2)

1
KBc = 2 (2.2 + 0.53) = 1.37

Le CRT est :

KBc 1.37
ƞ Bc = = = 0.15
n 9

ƞ Bc × bc = 0.15 × 1.2 = 0.18

- 2ème cas : 2 files de Bc avec bc = 1.1


1
KBc = 2 (K1 + K2 + K3+K4)

1
KBc = 2 (2.2 + 0.53 + 0.33 + 0.02) = 1.54

Le CRT est :

KBc 1.54
ƞ Bc = = = 0.17
n 9

ƞ Bc × bc = 0.18 × 1.1 = 0.19

Le 2ème cas est le plus défavorable. Le CRT à retenir est : ƞ Bc = 0.17.

➢ Charge Mc 120

Dans le sens transversal, un seul convoi est supposé circuler quelle que soit la largeur de la
chaussée.

17
Figure 9 : Application de la charge Mc 120 sur la Li de la poutre de rive

e -1.25 0 0.125 1.345 2.3 2.69 3.36

K 0.03 0.16 0.18 0.61 1.22 1.56 2.28

Tableau 16 : K (e) pour la charge Mc120 (poutre de rive)

- 1 char, 2 chenilles, LMc = 1 m

1
KMc = 4 (K1 + K2 + K3+K4)

1
KMc = 4 (2.28 + 1.22 + 0.18 +0.03) = 0.93

Le CRT est :

KMc 0.93
ƞ Mc = = = 0.10
n 9

18
➢ Résumé des CRT pour la poutre de rive

Charge CRT Caractéristiques Cas le plus défavorable

Al 0.05 a1 = 1 ; LA l= 7.5m 2 voies chargées

Qtr 0.35 Ltr = 1.35m 1 trottoir chargé

Bc 0.17 bc = 1.1 ; p = 12t ou 6t 2 files de Bc

Mc120 0.10 L = 1m ; LMc = 1m ; p = 110t 1 char de Mc120

Tableau 17 : CRT de la poutre de rive

I.1.4 Calcul des CRT pour la poutre centrale

a. Ligne d’influence de K

θ=0.9 α = 0 → K0
y/e −5.38 −4.035 −2.69 −1.345 0 1.345 2.69 4.035 5.38
0 −0.4715 0.2749 1.0436 1.7771 2.1592 1.7771 1.0436 0.2749 −0.4715
1.345 −0.5493 −0.0646 0.47 1.107 1.7771 2.1334 1.7309 0.9565 0.1129
2.69 −0.4042 0.1851 0.0792 0.47 1.0436 1.7309 2.198 2.0203 1.5843
4.035 −0.1919 0.2028 −0.1858 0.0646 0.2749 0.9565 2.0203 3.2519 4.2579
5.38 0.0299 0.1919 −0.4042 −0.5993 −0.4715 0.1129 1.5843 4.2579 8.0034
θ=0.9 α = 1 → K1
y/e −5.38 −4.035 −2.69 −1.345 0 1.345 2.69 4.035 5.38
0 0.5452 0.7119 0.9631 1.2903 1.5028 1.2903 0.9631 0.7119 0.5452
1.345 0.3155 0.4335 0.6224 0.9164 1.2903 1.5534 1.3996 1.138 0.9359
2.69 0.1864 0.2663 0.3987 0.0624 0.9631 1.3996 1.7493 1.7094 1.5677
4.035 0.1166 0.1722 0.2663 0.4335 0.7119 1.138 1.7094 2.2658 2.518
5.38 0.0762 0.1166 0.1864 0.3155 0.5452 0.9359 1.5677 2.2518 3.771

Tableau 18 : Tables de Guyon-Massonnet : θ=0.9

19
θ=0.95 α = 0 → K0
y/e −5.38 −4.035 −2.69 −1.345 0 1.345 2.69 4.035 5.38
0 −0.5476 0.2205 1.0293 1.8308 2.2647 1.8308 1.0283 0.2205 −0.5476
1.345 −0.552 −0.0942 0.4281 1.0911 1.8308 2.2413 1.7788 0.9051 −0.0352
2.69 −0.3619 −0.1823 0.049 0.4281 1.0283 1.7778 2.2821 2.0152 1.4425
4.035 −0.1299 −0.1694 −0.1823 −0.0942 0.2205 0.9051 2.0152 3.304 4.3036
5.38 0.1017 −0.1299 −0.3619 −0.552 −0.5376 −0.0352 1.4425 4.3036 8.4478
θ=0.95 α = 1 → K1
y/e −5.38 −4.035 −2.69 −1.345 0 1.345 2.69 4.035 5.38
0 0.5064 0.6801 0.9526 1.3202 1.5662 1.3202 0.9526 0.6801 0.5064
1.345 0.2816 0.3985 0.5936 0.9079 1.3202 1.6148 1.4265 1.1255 0.9021
2.69 0.1596 0.2351 0.3654 0.5936 0.9526 1.4265 1.8092 1.7402 1.5641
4.035 0.0961 0.1464 0.2351 0.3985 0.6801 1.1255 1.7094 2.3445 2.592
5.38 0.0608 0.0961 0.1596 0.2316 0.5064 0.9021 1.5641 2.592 3.98

Tableau 19 : Tables de Guyon-Massonnet : θ=0.95

Pour la poutre centrale, y = 0

→ pas d’interpolation sur y.

➢ Interpolation sur θ

θ = 0.92

e -5.38 -4.035 -2.69 -1.345 0 1.345 2.69 4.035 5.38

K0 (θ) -0.5019 0.2531 1.0379 1.7986 2.2014 1.7986 1.0375 0.2531 -0.5019

K1 (θ) 0.5297 0.6992 0.9589 1.3023 1.5282 1.3023 0.9589 0.6992 0.5297

Tableau 20 : Interpolation suivant ϴ (poutre centrale)

20
➢ Interpolation sur α
Kα = K0 + (K1 – K0) √𝛼

Kα = K0 + (K1 – K0) √0.36

K = 0.4 K0 + 0.6 K1

e -5.38 -4.035 -2.69 -1.345 0 1.345 2.69 4.035 5.38


K 0.12 0.52 0.99 1.50 1.80 1.50 0.99 0.52 0.12

Tableau 21 : Interpolation suivant α (poutre centrale)

Figure 10 : Ligne d’influence de K pour la poutre centrale

21
b. Détermination des CRT

➢ Charge AL

Figure 11 : Application des charges AL et qtr sur la Li de la poutre centrale

e -4.2 -4.035 -2.69 -1.875 -1.345 0 1.345 1.875 2.69 4.035 4.7
K 0.47 0.52 0.98 1.32 1.52 1.77 1.52 1.32 0.98 0.52 0.33

Tableau 22 : K (e) pour les charges AL et qtr (poutre centrale)

Les CRT sont calculés de manière analogue à ceux de la poutre de rive.

- 1er cas : 1 voie chargée, de largeur LAL = 3.75 m ; a1 =1

WAL = 5.93

WAL 5.93
KAL = = 3.75 = 1.58
LAL

22
Le CRT est :

KAL 1.58
ƞ AL = = = 0.18
n 9

a1 × ƞ AL × LAL = 1 × 0.18 × 3.75 = 0.66

- 2ème cas : 2 voies chargées, de largeur LAL = 7.5 m

WAL = 9.46

9.46
KAL = = 1.26
7.5

Le CRT est :

KAL 1.26
ƞ AL = = = 0.14
n 9

a1 × ƞ AL × LAL = 1 × 0.14 × 7.5 = 1.05

Le 2ème cas est le plus défavorable. Le CRT à retenir est : ƞ AL = 0.14.

➢ Charge qtr

- 1 trottoir de largeur Ltr = 1.35 m


4.7−4.035 4.035−3.36
Wtr = [((0.33 + 0.52) × ) + ((0.52 + 0.72) × )]
2 2

Wtr 1 L
Ktr = [2 (𝐾(𝑒 = 4.7) + 𝐾(𝑒 = 3.36))] × Ltr
Ltr tr

1
Ktr = × (0.33 + 0.72) = 0.525
2

Le CRT est :

KAL 0.52
ƞ tr = = = 0.06
n 9

23
➢ Charge Bc

Figure 12 : Application de la charge Bc sur la Li de la poutre centrale

- 1er cas : 1 file de Bc ; bc = 1.2

e -2.2 -2 -1.345 -1.18 0 0.25 0.5 1.18 1.345 2 2.2 2.4

K (e) 1.19 1.27 1.52 1.57 1.77 1.76 1.73 1.57 1.52 1.27 1.19 1.10

Tableau 23 : K (e) pour la charge Bc (poutre centrale)

▪ Position 1 :

1
KBc = 2 (K1 + K2)

1
KBc = 2 (1.27 + 1.77) = 1.52

Le CRT est :

KBc 1.52
ƞ Bc = = = 0.169
n 9

24
ƞ Bc × bc = 0.169 × 1.2 = 0.20

▪ Position 2 :

1
KBc = 2 (K3 + K4)

1
KBc = 2 (1.57 + 1.57) = 1.57

Le CRT est :

KBc 1.57
ƞ Bc = = = 0.175
n 9

ƞ Bc × bc = 0.175 × 1.2 = 0.21

- 2ème cas : 2 files de Bc ; bc = 1.1

▪ Position 1 :
1
KBc = 2 (K5 + K6 + K2+K7)

1
KBc = 2 (1.10 + 1.73 + 1.77 + 1.27) = 2.935

Le CRT est :

KBc 2.935
ƞ Bc = = = 0.326 ≅0.33
n 9

ƞ Bc × bc = 0.33 × 1.1 = 0.36

▪ Position 2 :
1
KBc = 2 (K8 + K9 + K10+K11)

1
KBc = 2 (1.19 + 1.76 + 1.76 +1.19) = 2.95

Le CRT est :

KBc 2.95
ƞ Bc = = = 0.327 ≅ 0.33
n 9

ƞ Bc × bc = 0.33 × 1.1 = 0.36

Les valeurs de CRT sont pratiquement les mêmes pour les deux dispositions. Nous retenons
donc : ƞ Bc = 0.33

25
➢ Charge Mc 120

Figure 13 : Application de la charge Mc 120 sur la Li de la poutre centrale

- 1 char, 2 chenilles ; LMc = 1

e -3.75 -3.36 -3 -2.2 -2 -1.29 -0.5 0 0.5 1 1.29 2


K (e) 0.60 0.72 0.85 1.18 1.27 1.54 1.73 1.77 1.73 1.63 1.54 1.27

Tableau 24 : K (e) pour Mc120 (poutre centrale)

▪ Position 1 : Une chenille dont l'extrémité est sur l'axe central, l'autre à 2.3 m.

1
KMc = 4 (K1 + K2 + K3+K4)

1
KMc = 4 (1.63 + 1.77 + 1.19 +0.72) = 1.33

Le CRT est :

KMc 1.33
ƞ Mc = = = 0.15
n 9

26
▪ Position 2 : Deux chenilles symétriques
1
KMc = 4 (K5 + K6 + K7+K8)

1
KMc = 4 (1.27+ 1.54 + 1.54 +1.27) = 1.405

Le CRT est :

KMc 1.405
ƞ Mc = = = 0.16
n 9

▪ Position 3 : Une chenille sur l'axe central


1
KMc = 4 (K9 + K10 + K11+K12)

1
KMc = 4 (1.73 + 1.73 + 0.85 +0.60) = 1.23

Le CRT est :

KMc 1.23
ƞ Mc = = = 0.14
n 9

La deuxième disposition donne le résultat le plus défavorable. Le CRT à retenir est :

ƞ Mc = 0.16.

➢ Résumé des CRT pour la poutre centrale

Charge CRT Caractéristiques Cas le plus défavorable

Al 0.14 a1 = 1 ; LAl= 7.5m 2 voies chargées

Qtr 0.06 Ltr = 1.35m 1 trottoir chargé

Bc 0.33 bc = 1.1 ; p = 12t ou 6t 2 files de Bc (pos2)

Mc120 0.15 L = 1m ; LMc = 1m ; p = 110t 1 char de Mc120 (pos2)

Tableau 25 : CRT de la poutre centrale

27
➢ Tableau de comparaison des CRT

Charge Poutre de rive Poutre de centrale


AL (a1 x ƞ AL x LAL) 0.38 1.05

Qtr 0.35 0.06


Bc (ƞ Bc x bc) 0.19 0.36

Mc120 0.10 0.16

Tableau 26 : Tableau de comparaison des CRT

❖ Résumé

Charge CRT de la poutre modèle

AL 0.14
qtr 0.35
Bc 0.33
Mc120 0.16

Tableau 27 : CRT de la poutre modèle

I.2 Sollicitations de la poutre modèle

Le calcul manuel des sollicitations est effectué en considérant la poutre en phase de service.

❖ Rappel :

✓ Les charges prises en compte sont les charges permanentes (poids propre, poids de la
superstructure) et les surcharges d’exploitation (AL, B, qtr, Mc120).

✓ La charge du système B considérée : BC.

28
I.2.1 Sollicitations dues à la charge permanente

a. Evaluation de la charge permanente

gper = gp + gd + gst (*)


Avec :
gp : poids propre de la poutre
gd : poids propre du hourdis
gstr : poids propre de la superstructure

(*) La charge d’entretoise sur appui n’est pas considérée pour le calcul des moments
fléchissants. Elle n’intervient qu’aux appuis de la poutre de façon concentrée et sera prise en
compte uniquement pour le calcul des efforts tranchants.

➢ Poids propre de la poutre

gp = Sp × BA = 0.424 × 2.5 = 1. 06t/ml


Sp : surface de la poutre

gp min (-3%) gp max (+3%)

1.03 t/ml 1.09 t/ml

Tableau 28 : Poids propre de la poutre

➢ Poids propre du hourdis

gd = gd × bo × BA = 0.2 × 1.28 × 2.5 = 0.64 t/ml

gd min (-3%) gd max (+3%)

0.62 t/ml 0.66 t/ml

Tableau 29 : Poids propre du hourdis

29
➢ Poids propre de la superstructure

Equipement Masse Epaisseur Largeur Surface Nombre g (t/ml)


(m) (m) (m²)
Barrière BN4 0.065 t/ml - - - 2 0.13

Bordure T1 2.5 t/m³ - - 0.022 1 0.055

Caniveau 2.5 t/m³ 0.07 0.36 0.0252 1 0.063

Corniche 2.5 t/m³ - - 0.15 2 0.75

Contre-corniche 2.5 t/m³ 0.3 0.52 0.156 2 0.78

Couche de roulement 2.4 t/m³ 0.07 8 0.56 - 1.344

Étanchéité 2.2t/m³ 0.004 7.5 0.03 - 0.066

Trottoir (béton maigre) 2.3 t/m³ - - 0.27 1 0.621

Equipement g (t/ml) Pondération gmax (t/ml) gmin (t/ml)

Barriere BN4 0.13 ±5% 0.137 0.124

Bordure T1 0.055 ±5% 0.058 0.052

Caniveau 0.063 ±5% 0.066 0.060

Corniche 0.75 ±5% 0.788 0.713

Contre-corniche 0.78 ±5% 0.819 0.741

Couche de roulement 1.344 +40% ; -20% 1.882 1.075

Étanchéité 0.066 ±5% 0.069 0.063

Trottoir (béton maigre) 0.621 ±5% 0.652 0.590

∑ = 3.809 ∑ = 4.47 ∑ = 3.417

30
Le poids de la superstructure affecté à chaque poutre s’écrit :

∑g 3.809
gstr = Np = = 0.423 t/ml
9

Np : nombre de poutres par travée

gstr min gstr max

0.380 t/ml 0.497 t/ml

Tableau 30 : Poids propre de la superstructure

Nous obtenons, après sommation, les valeurs minimales et maximales de la charge permanente
gper suivantes :
gper min gper max

2.03 t/ml 2.248 t/ml

Tableau 31 : Charge permanente de la poutre modèle

➢ Poids propre de l’entretoise

Ge = be × (bo −ba) × (he−hd) ×BA = 0.4 × (1.28 − 0.32) × (1.2 − 0.2) × 2.5
Ge = 0.96t

Ge min (-3%) Ge max (+3%)


0.93 t 0.989 t

Tableau 32 : Poids propre de l’entretoise

31
b. Sollicitations

Le calcul des sollicitations dues à la charge permanente ne nécessite pas la détermination des
lignes d’influence. Il suffit de déterminer les sollicitations de la charge uniformément répartie
sur une poutre à appuis simples.

Nous prenons en considération les charges pondérées maximales gper max et Ge max, en vue
d’obtenir les cas les plus défavorables.

➢ Moments fléchissants

L’expression du moment fléchissant est :


x
Mxper = G × gper × 2 (Lc−x)
1.35 à l’ELU
G= {
1 à l’ELS

Figure 14 : Diagramme des moments fléchissants sous l’effet de la charge permanente [1]

Les résultats obtenus sont repris dans le tableau 33.

32
Section x (m) Mper ELU (t.m) Mper ELS (t.m)

0 0 0.00 0.00
0.1 L 2 54.62 40.46
0.2 L 4 97.10 71.92
0.3 L 6 127.44 94.40
0.4 L 8 145.65 107.89
0.5 L 10 151.72 112.38

Tableau 33 : Moments fléchissants dus à la charge permanente

➢ Efforts tranchants

L’expression de l’effort tranchant est :

Lc
- Txper = G × gper × ( − x) pour x ≠ 0
2

Lc
- Txper = G × gper × + Ge pour x = 0
2

Figure 15 : Distribution des efforts tranchants sous l’effet de gper [1]

Les résultats obtenus sont repris dans le tableau 34.

33
Section x (m) Tper ELU (t) Tper ELS (t)
0 0 31.33 23.47
0.1 L 2 24.27 17.98
0.2 L 4 18.21 13.49
0.3 L 6 12.14 8.99
0.4 L 8 6.07 4.50
0.5 L 10 0.00 0.00

Tableau 34 : Efforts tranchants dus à la charge permanente

I.2.2. Sollicitations dues à la charge AL

a. Valeur de la charge AL

36
AL = 0.23 + L+12 t/m² ; L : longueur chargée longitudinalement.
36
AL = 0.23 + 20+12 t/m² = 1.355 t/m²

Conformément au règlement, nous multiplions AL par les coefficients correctifs a1 et a2.


Le pont est de 1ère classe et le nombre de voies chargées vaut 2 ; d’où a1 = 1.
Vo
a2 = ; V0 = 3.5/3.0/2.75 respectivement pour les ponts de 1ère, 2ème et 3ème classe.
V
3.5
a2 = 3.75 = 0.933

A= AL× a1 × a2 = 1.264 t/m²


On obtient enfin la charge par mètre linéaire q AL, en multipliant A par LAL.
LAL : largeur de chargement déterminée transversalement.
q AL = 1.264× 7.5 = 9.48 t/ml

b. Sollicitations

➢ Moments fléchissants

Le cas le plus défavorable est obtenu par application de la charge sur toute la longueur de la
poutre. L’utilisation de la ligne d’influence peut être remplacée par le diagramme des moments.

34
x
MxAl = QAL × ηAL ×q AL × (Lc−x)
2

ηAL : coefficient de répartition transversale ; ηAL =0.14


1.6 à l’ELU
QAL = {
1.2 à l’ELS

Les moments pour les différentes sections sont regroupés dans le tableau suivant :

Section x (m) MxAL ELU (t.m) MxAL ELS (t.m)


0 0 0.00 0.00
0.1 L 2 38.24 28.68
0.2 L 4 67.99 50.99
0.3 L 6 89.23 66.93
0.4 L 8 101.98 76.49
0.5 L 10 106.23 79.67

Tableau 35 : Moments fléchissants dus à la charge AL

➢ Efforts tranchants

Les efforts tranchants sont calculés à l’aide de leur ligne d’influence, en tenant compte de la
longueur chargée LAL.

L’effort tranchant sous l’effet de la charge AL dans une section x est donné par :

TxAl = QAL × ηAL × qxAL ×WAL

36
qx = a1 × a2 × (0.23 + (Lc−x)+12) ×LAL

(Lc−x)²
W’AL = 2×Lc

35
Figure 16 : Effort tranchant en une section x sous l’effet de la charge AL [1]

Les résultats des calculs sont regroupés dans le tableau 36 ci-dessous :

Section x (m) W’AL (m²) TxAL ELU (t) TxAL ELS (t)
0 0 10 21.25 15.93
0.1 L 2 8.1 18.16 13.62
0.2 L 4 6.4 15.21 11.41
0.3 L 6 4.9 12.41 9.30
0.4 L 8 3.6 9.77 7.32

Tableau 36 : Efforts tranchants dus à la charge AL

I.2.3 Sollicitations dues à la charge du trottoir

a. Valeur de la charge qtr

D’après le règlement, qtr = 0.15 t/m².

Afin d’obtenir la charge par mètre linéaire Qtr, on multiplie qtr par Ltr.

Qtr = qtr × Ltr = 0.15 × 1.35 = 0.2025 t/ml

Ltr : largeur du trottoir

b. Sollicitations

36
➢ Moments fléchissants

Le calcul des moments fléchissants est analogue à celui de la charge AL :


x
Mxtr = Qtr × ηtr ×Qtr × (Lc−x)
2

ηtr : coefficient de répartition transversale ; ηtr =0.35


1.6 à l’ELU
Qtr = {
1 à l’ELS

Le tableau ci-après présente les moments dus à la charge qtr :

Section x (m) Mxtr ELU (t.m) Mxtr ELS (t.m)


0 0 0.00 0.00
0.1 L 2 2.04 1.28
0.2 L 4 3.63 2.27
0.3 L 6 4.76 2.98
0.4 L 8 5.44 3.40
0.5 L 10 5.67 3.54

Tableau 37 : Moments fléchissants dus à la charge du trottoir

➢ Efforts tranchants

L’expression de l’effort tranchant sous l’effet de la charge qtr est la suivante :

Txtr = Qtr × ηtr × Qtr ×Wtr

(Lc−x)²
Wtr= 2×Lc

Dans le tableau 38 ci-dessous, sont consignées les valeurs des efforts tranchants obtenus pour
les sections considérées.

37
Section x (m) Wtr (m²) Txtr ELU (t) Txtr ELS (t)

0 0 10 1.13 0.71

0.1 L 2 8.1 0.92 0.57

0.2 L 4 6.4 0.73 0.45

0.3 L 6 4.9 0.56 0.35

0.4 L 8 3.6 0.41 0.26

Tableau 38 : Efforts tranchants dus à la charge du trottoir

I.2.4 Sollicitations dues à la charge BC

a. Coefficient de majoration dynamique

Le coefficient de majoration dynamique δB est applicable aux charges Bc, Bt et Br.

0,4 0,6
δB = 1 + 1+0.2×L + 4×G
1+
S

L= Lc, longueur de calcul de la poutre.

➢ Evaluation du poids propre de la travée « G »

Lt ne×Ge
G = (gp + gst) × Np × Lc+ gd × bo × Lc + (bo−ba) × (Lt – ba × Np)

10.76 2×0.989
= (1.09 + 0.497) × 9 × 20 + 0.66 × × 20 + (1.28−0.32) × (10.76 – 0.32 × 9)
1.28

G = 412.85t

ne : nombre d’entretoises par travée.

38
➢ Evaluation de la charge B maximale « S »

Figure 17 : Schéma de calcul de la charge dans le sens longitudinal [1]

S est le poids le plus élevé du système B qu’il est possible de placer sur la longueur L, en tenant
compte des coefficients bc ou bt, conformément au règlement [1].

S = Sup (SBc, SBt, SBr)

- SBc = bc × Nv × Plong = 1.1 × 2 × 60 = 132 t

bc = 1.1

Plong = ∑ Pi = 2 × (12+12+6) = 60 t

- SBt = bt × Nf × 32 = 1 × 2 × 32 = 64 t

bt = 1 (pont de première classe)

Nv  2, alors Nf = 2

- SBr = 10 t

D’où, S = SBc = 120 t

Il en résulte que :

0.4 0.6
δB = 1 + + 4×412.85 = 1.124
1+0.2×20 1+
132

39
b. Sollicitations

➢ Moments fléchissants

La ligne d’influence à l’aide de laquelle les moments sont calculés est une ligne brisée, formée
de segments de droites. Les essieux arrière du convoi étant les plus chargés et les plus
rapprochés, la position la plus défavorable de celui-ci comportera toujours la présence de ces
essieux, au droit de la section considérée. On disposera donc les essieux arrière à côté de
l’ordonnée maximale de la ligne d’influence.

Deux positions sont possibles : on place sur l’ordonnée maximale, soit le dernier essieu, soit
l’avant dernier essieu du convoi. Pour chaque position, on déterminera la somme des produits
∑ Piyi.

Le moment maximal s’écrit :

MxBc = QBc × ηBc × δB × bc× ∑ Piyi

Où ∑ Piyi = Sup [(∑ Piyi)1ère disposition ; (∑ Piyi)2ème disposition]

ηBc = 0.33

δB = 1.124

Pour la section à mi-travée :

MLc/2Bc = QBc × ηBc × δB × bc × Mmax

Avec Mmax, le moment maximal obtenu par application du théorème de Barré.

14.878
Pour Lc  18.38 m, Mmax = P (1.25 Lc + − 13.125), avec P =12t.
Lc

Mmax = 151.43 t.m

QBc = {1.6 à l′ELU


1.2 à l′ELS

40
- Première position

Figure 18 : Détermination des moments fléchissants sous l’effet de la charge Bc pour la


première disposition [1]

0 0.1 L 0.2 L 0.3 L 0.4 L

Pi Yi

12 0 0.45 2 3.15 3.9

12 0 1.8 3.2 4.2 4.8

6 0 1.35 2.3 2.85 3

12 0 0.9 1.4 1.5 1.2

12 0 0.75 1.10 1.05 0.6

6 0 0.3 0.2 0 0

 P i Yi 0 56.7 107.4 135.9 144

Tableau 39 : Sommes des produits Piyi pour la détermination des moments de flexion
(première disposition)

41
- Deuxième position

Figure 19 : Détermination des moments fléchissants sous l’effet de la charge Bc pour la


deuxième disposition [1]

0 0.1 L 0.2 L 0.3 L 0.4 L

Pi Yi

12 0 1.8 3.2 4.2 4.8

12 0 1.65 2.9 3.75 4.2

6 0 1.2 2 2.4 2.4

12 0 0.75 1.1 1.05 0.6

12 0 0.6 0.8 0.6 0

6 0 0.15 0 0 0

 PiYi 0 65.7 108 129.6 129.6

Tableau 40 : Sommes des produits Piyi pour la détermination des moments de flexion
(deuxième disposition)

42
Les valeurs des moments fléchissants dus à la charge Bc sont reprises dans le tableau ci-après :

Section x (m)  PiYi (t.m) MxBc ELU MxBc ELS


(t.m) (t.m)
0 0 0 0.00 0.00

0.1 L 2 65.7 42.91 32.18

0.2 L 4 107.4 70.14 52.60

0.3 L 6 135.9 88.75 66.56

0.4 L 8 144 94.04 70.53

0.5 L 10 151.43 98.89 74.17

Tableau 41 : Moments fléchissants dus à la charge Bc

➢ Efforts tranchants

Pour obtenir le cas le plus défavorable, on placera les deux essieux arrière sur le maximum de
la ligne d’influence.

L’expression de l’effort tranchant dans une section d’abscisse x est :

TxBc = QBc × ηBc × δB × bc× ∑ Piyi

Figure 20 : Détermination des efforts tranchants sous l’effet de la charge Bc [1]

43
0 0.1 L 0.2 L 0.3 L 0.4 L

Pi Yi

12 1 0.9 0.8 0.7 0.6

12 0.925 0.825 0.725 0.625 0.525

6 0.7 0.6 0.5 0.4 0.3

12 0.475 0.375 0.275 0.175 0.075

12 0.4 0.3 0.2 0.1 0

6 0.175 0.075 0 0 0

 PiYi 38.85 32.85 27 21.6 16.2

Tableau 42 : Sommes des produits Piyi pour la détermination des efforts tranchants

Les résultats obtenus après calcul figurent dans le tableau suivant :

Section x (m)  PiYi (t.m) TxBc ELU (t.m) TxBc ELS (t.m)

0 0 38.885 25.37 19.03


0.1 L 2 32.85 21.45 16.09

0.2 L 4 27 17.63 13.22

0.3 L 6 21.6 14.11 10.58

0.4 L 8 16.2 10.58 7.93

Tableau 43 : Efforts tranchants dus à la charge Bc

44
I.2.5 Sollicitations dues à la charge Mc 120

a. Coefficient de majoration dynamique

Le calcul du coefficient de majoration dynamique δM est analogue à celui de δB.

0,4 0,6
δM = 1 + + 4×G
1+0,2×L 1+
S

La charge maximale susceptible d’être disposée longitudinalement :

S = 18× 6.1 = 110 t

D’où δM = 1.117

Figure 21 : Représentation longitudinale de la charge Mc120 [1]

b. Sollicitations

Etant donné que la charge Mc 120 est une charge répartie, les sollicitations seront déterminées
en multipliant la charge par l’aire de la ligne d’influence placée sous elle.

➢ Moments fléchissants

Figure 22 : Détermination des moments fléchissants sous l’effet de la charge Mc120


45
Sachant que pour une longueur modérée, la charge est placée à une distance t de l’appui gauche,
nous calculons la valeur de l’aire maximale qui donne le cas le plus défavorable.
x
t = Lc × (Lc − 6.1)

MxMc120 = QMc120 × ηMc120 × δ M × q × w

ηMc120 = 0.16

q = 18 t/m

QBc = {1.35 à l′ELU


1 à l′ELS

Les moments obtenus sont regroupés dans le tableau suivant :

Section T y0 y1 y2 w Mx Mc120 ELU Mx Mc120 ELS


(t.m) (t.m)
0 0 0 0 0 0 0.00 0.00

0.1 L 1.39 1.8 1.251 1.251 9.31 40.43 29.95

0.2 L 2.78 3.2 2.224 2.224 16.52 71.87 53.24

0.3 L 4.17 4.2 2.919 2.919 21.71 94.34 69.88

0.4 L 5.56 4.8 3.336 3.336 24.81 107.81 79.86

0.5 L 6.95 5 3.475 3.475 25.85 112.30 83.19

Tableau 44 : Moments fléchissants dus à la charge Mc120

46
➢ Efforts tranchants

Figure 23 : Détermination des efforts tranchants sous l’effet de la charge Mc120

On place un char adjacent au sommet de la ligne d’influence pour obtenir le cas le plus
défavorable.

TxMc120 = QMc120 × ηMc120 × δ M × q × w’

Les résultats obtenus sont regroupés dans le tableau suivant :

Section y1 y2 W’ Mx Mc120 ELU Mx Mc120 ELS


(t.m) (t.m)
0 1 0.7 5.17 22.46 16.64

0.1 L 0.9 0.6 4.56 19.81 14.67

0.2 L 0.8 0.5 3.95 17.16 12.71

0.3 L 0.7 04 3.34 14.51 10.75

0.4 L 0.6 0.3 2.73 11.86 8.79

Tableau 45 : Efforts tranchants sous l’effet de la charge Mc120

47
I.2.6 Sollicitations de calcul

La combinaison des actions pour les moments fléchissant et les efforts tranchants est donnée
par :

Mx = Mper + Sup (MAL + Mtr, MBc + Mtr, MMc + Mtr) [1]

Tx = Tper + Sup (TAL + Ttr, TBc + Ttr, TMc + Ttr) [1]

a. Tableaux de comparaison

Ci-dessous, les tableaux de comparaison des sollicitations à l’ELU (tableaux 46 et 48) et à


l’ELS (tableaux 47 et 49) :

➢ Moments fléchissants

0 0.1 L 0.2 L 0.3 L 0.4 L 0.5 L

ELU
MAL + Mtr (t.m) 0.00 40.28 71.62 94.00 107.43 111.9

MBc + Mtr (t.m) 0.00 44.95 73.77 93.51 99.48 104.56

MMc120 + Mtr (t.m) 0.00 42.47 75.50 99.10 113.26 117.97

Mmax (t.m) 0.00 44.95 75.50 99.10 113.26 117.97

Tableau 46 : Tableau de comparaison des moments fléchissants à l’ELU

48
0 0.1 L 0.2 L 0.3 L 0.4 L 0.5 L

ELS
MAL + Mtr (t.m) 0.00 29.96 53.26 69.90 79.89 83.22

MBc + Mtr (t.m) 0.00 33.45 54.87 69.54 73.93 77.71

MMc120 + Mtr (t.m) 0.00 31.22 55.51 72.86 83.26 86.73

Mmax (t.m) 0.00 33.45 55.51 72.86 83.26 86.73

Tableau 47 : Tableau de comparaison des moments fléchissants à l’ELS

➢ Efforts tranchants

0 0.1 L 0.2 L 0.3 L 0.4 L

ELU
TAL + Ttr (t.m) 22.38 19.08 15.94 12 .96 10.17
TBc + Ttr (t.m) 26.50 22.37 18.36 14.66 10.99
TMc120 + Ttr (t.m) 23.59 20.73 17.89 15.07 12.27
Tmax (t.m) 26.50 22.37 18.36 15.07 12.27

Tableau 48 : Tableau de comparaison d’efforts tranchants à l’ELU

0 0.1 L 0.2 L 0.3 L 0.4 L

ELS
TAL + Ttr (t.m) 16.64 14.20 11.86 9 .65 7.58
TBc + Ttr (t.m) 19.74 16.66 13.68 10.93 8.19
TMc120 + Ttr (t.m) 17.35 15.25 13.17 11.10 9.04
Tmax (t.m) 19.74 16.66 13.68 11.10 9.04

Tableau 49 : Tableau de comparaison d’efforts tranchants à l’ELS

49
a. Sollicitations de calcul

Après comparaison, les sollicitations les plus défavorables pour chaque section étudiée sont
les suivantes :

➢ Moments fléchissants

Section x (m) Mx ELU (t.m) Mx ELS (t.m)


0 0 0 0
0.1 L 2 99.56 73.91
0.2 L 4 172.60 127.43
0.3 L 6 226.54 167.26
0.4 L 8 258.90 191.15
0.5 L 10 269.69 199.11

Tableau 50 : Moments fléchissants réels

➢ Efforts tranchants

Section x (m) Tx ELU (t) Tx ELS (t)


0 0 57.84 43.20
0.1 L 2 46.65 34.64
0.2 L 4 36.56 27.16
0.3 L 6 27.20 20.09
0.4 L 8 18.34 13.54

Tableau 51 : Efforts tranchants de calcul

50
❖ Moments fléchissants décalés

L’évaluation de l’effort agissant sur une membrure tendue d’une section tient compte du
moment fléchissant agissant à une distance 0.8h de cette section, dans le sens défavorable. Cette
règle permet de considérer, forfaitairement, l’effet de l’inclinaison des bielles dues à l’effort
tranchant sur une membrure tendue.

Les moments de service que nous considérons dans la suite sont ceux obtenus après décalage
de 0.8h des courbes enveloppes des moments réels.

Section x (m) MD ELS (t.m)


0 0 41.88
0.1 L 2 103.61
0.2 L 4 149.88
0.3 L 6 181.73
0.4 L 8 196.80
0.5 L 10 199.11

Tableau 52 : Moments décalés à l’ELS

I.3 Justifications

❖ Rappel :

• Les calculs de justification sont effectués suivant les prescriptions du BAEL 91 mod.
99 ;

• Les poutres sont calculées en flexion simple ;

• La section est en Té en phase de service ;

• La fissuration est considérée comme très préjudiciable, et l’enrobage vaut 5 cm ;

• fc28 = 30 MPa ; ft28 = 2.4 MPa ; b = 1.5 ;

51
• fe = 500 MPa ; s = 1.15 ;

• bc = 18 MPa; s
̅̅̅̅̅̅ ̅̅̅̅= 200 MPa; τu
̅̅̅̅= 3 MPa.

I.3.1 Ferraillage longitudinal

Pour fixer le ferraillage longitudinal des poutres principales, nous optons pour la démarche
suivante :

Lc
- Calcul de la section d’armatures tendues (chaque , jusqu’à mi-travée) et proposition
10

du ferraillage de la nappe inferieure ;

- Disposition des lits et arrêt des barres ;

- Vérification des contraintes.

a. Calcul de la section d’armatures tendues

❖ Rappel :

h (m) ho (m) b (m) bo (m)

1.3 0.2 1.28 0.32

52
La hauteur utile de la poutre « d » est déterminée pour chaque section de calcul, suivant la
disposition des lits d’armatures.

0.0 L 0.1 L 0.2 L 0.3 L 0.4 L 0.5 L


d (m) 1.224 1.208 1.176 1.159 1.159 1.159

Tableau 53: Hauteurs utiles de la poutre

- Vérification du comportement de la section

Il s’agit de vérifier la condition suivante : MTser ≤Mser.

ho
s
̅̅̅̅ d−
MTser= × d−ho × b × ho2
3
30

0.2
200 1.159−
A mi-travée, MTser = × 1.159−0.2 × 1.28 × 0.22 = 0.39 MNm.
3
30

MTser ≤Mser = 1.99 MNm

→ Le comportement de la section est bel et bien celui d’une section en Té.

- Section d’armatures tendues

Mser
A= Z×s
̅̅̅̅

Z : bras de levier

Dans le cas d’un pont-route, Z = 0.93×d.

0.0 L 0.1 L 0.2 L 0.3 L 0.4 L 0.5 L


Z (m) 1.138 1.123 1.094 1.078 1.078 1.078

Tableau 54: Bras de levier de la poutre

1.99
À mi-travée, A = 1.078×200 × 10000 = 92.3 cm²

53
- Condition de non-fragilité

Cette condition est vérifiée lorsque la section d’aciers obtenue est au moins égale à la section
minimale exigée.

I ft28
A ≥ As min= ho ×
(d− )×v fe
3

I = 0.119 m⁴; V = 0.505 m (cf. page 5)

0.119 2.4
A mi-travée, As min = 0.2 × 500 × 10000 = 10.35 cm²
(1.159− )×0.505
3

A  As min, la condition est vérifiée.

• Ferraillage proposé : 16 HA 32

En procédant de manière analogue pour chacune des sections étudiées, nous obtenons les
résultats suivants :

0.0 L 0.1 L 0.2 L 0.3 L 0.4 L 0.5 L

x (m) 0 2 4 6 8 10

Mser (MNm) 0.42 1.04 1.50 1.82 1.97 1.99

A (cm²) 18.45 46.11 68.52 84.30 91.29 92.35

As min (cm²) 9.77 9.91 10.19 10.35 10.35 10.35

Condition de
Vérifiée Vérifiée Vérifiée Vérifiée Vérifiée Vérifiée
non-fragilité
Ferraillage
5 HA 32 10 HA 32 13 HA 32 16 HA 32 16 HA 32 16 HA 32
adopté

As (cm²) 40.21 80.42 104.55 128.68 128.68 128.68

Tableau 55 : Sections d’armatures tendues et ferraillage adopté

54
b. Disposition des lits et épure d’arrêt des barres

• Disposition des lits

Le ferraillage de la nappe inférieure des poutres est constitué de 4 lits d’armatures, réparties de
la manière suivante :

- Lit 1 : 5 HA 32

- Lit 2 : 5 HA 32

- Lit 3 : 3 HA 32

- Lit 4 : 3 HA 32

• Arrêt des barres

De manière pratique, l’arrêt des barres est imposé soit par la longueur maximale de celles-ci
(12 m), soit par considération des moments fléchissants. En effet, le nombre de barres continues
au droit d’une section doit équilibrer le moment fléchissant dans cette section.

Figure 24 : Arrêt des barres au niveau du premier lit

55
Figure 25 : Arrêt des barres au niveau du deuxième lit

Figure 26 : Arrêt des barres au niveau du troisième lit

56
Figure 27 : Arrêt des barres au niveau du quatrième lit

❖ Longueur de scellement

Elle est définie comme la longueur d’ancrage dans un bloc de béton que doit avoir une barre de
diamètre φ pour équilibrer la force correspondant à sa limite élastique [4].

Øfe
ls =
4τsu

τsu : Contrainte limite d’adhérence

τsu = 0.6 × Ψs² × ftj

Ψs : coefficient de scellement ; Ψs = 1.5 pour les barres HA

τsu = 0.6 × 1.5² × 2.4 = 3.24 MPa

32×500
→ ls = = 1.23 m
4×3.24×1000

c. Vérification des contraintes

En se référant à l’épure d’arrêt des barres, nous procédons au comptage des barres
fonctionnelles pour les sections principales de calcul, au niveau de chaque lit. Les résultats sont
donnés dans le tableau 56.

57
Nombre de colonnes par lit

Section L1 L2 L3 L4

0.5 L 5 5 1 3

0.4 L 5 3 3 3

0.3 L 3 5 2 3

0.2 L 4 4 3 0

0.1 L 3 5 0 0

0.0 L 5 0 0 0

Tableau 56 : Nombre de barres fonctionnelles au niveau de chaque lit

La section d’aciers retenue « As » pour chacune des sections de calcul correspond à celle des
barres fonctionnelles.

▪ Position de l’axe neutre

L’axe neutre passe par le centre de gravité de la section homogène, point pour lequel le moment
statique est nul [4].

bo ho2
y12 + [(b − bo) × ho + n As ]y1 − [(b − bo) × + n (As × d) ] = 0
2 2

Avec :

n : le coefficient d’équivalence ; n = 15

As : la section d’aciers retenue

A mi-travée, As = 112.59 cm²

0.32 0.22
→ y12 + [(1.28 − 0.32) × 0.2 + 15 × 112.59 × 10−4 ]y1 − [(1.28 − 0.32) × +
2 2

15 (112.59 × 10−4 × 1.159) ] = 0

→ 0.16 y12 + 0.3608 y1 − 0.2151= 0

58
→ y1 = 0.489 m

▪ Moment quadratique

b (b−bo)×(y1−ho)³
I = 3 y1³ − + nAs (d − y)²
3

1.28 (1.28−0.32)×(0.489−0.2)3
A mi-travée, I = × 0.4893 − + 15 × 112.59 × 10−4 (1.159 −
3 3

0.489)² = 0.118 m⁴

▪ Contrainte de compression du béton

Mser
bc = ×y1
I

1.99
A mi-travée, bc = 0.118 ×0.489 = 8.25 MPa

bc = 8.25 MPa < ̅̅̅̅̅̅


bc = 18 MPa

▪ Contrainte de l’acier tendu

Mser
s = n × (d−y1)
I

1.99
A mi-travée, s = 15 × 0.118 × (1.159−0.489) = 169.6 MPa

s = 169.6 MPa < s


̅̅̅̅ = 200 MPa

De manière analogue, les contraintes sont vérifiées pour chacune des sections étudiées. Le
tableau 57 suivant résume les résultats obtenus.

59
0.0 L 0.1 L 0.2 L 0.3 L 0.4 L 0.5 L

x (m) 0 2 4 6 8 10

As (cm²) 40.21 64.34 88.47 104.55 112.59 112.59

y1 (m) 0.308 0.387 0.443 0.473 0.489 0.489

I (m⁴) 0.063 0.088 0.104 0.112 0.118 0.118

bc (MPa) 2.06 4.57 6.40 7.64 8.16 8.25

𝐛𝐜
̅̅̅̅̅̅ (MPa) 18

s (MPa) 92.08 145.51 158.76 166.3 167.64 169.62

𝐬
̅̅̅̅ (MPa) 200

Vérification des
Vérifié Vérifié Vérifié Vérifié Vérifié Vérifié
contraintes

Tableau 57 : Vérification des contraintes

❖ Armatures de peau

La section d’armatures minimale à repartir vaut 5 cm2 par mettre de longueur de parement.

Le périmètre de la section directement calculée à l’aide d’AutoCad : P = 3.385 m

→ Section d’armatures de peau : Ap = 5× 3.385 =16.925 cm2

▪ Ferraillage adopté : 12 HA 14, soit 18.47 cm2.

❖ Vérification des contraintes lors de la manutention de la poutre

Pour déterminer la section d’aciers de montage, nous justifions la poutre dans la situation de
manutention.

✓ Nous supposons que la manutention se fait à partir des aciers de levage ;

✓ La poutre est considérée comme inversée, et appuyée sur les points d’accrochage ;

60
✓ A ce stade, la poutre est soumise à son poids propre uniquement ; poids que l’on
multipliera par un coefficient de majoration dynamique forfaitaire, de valeur 1.2.

La figure 20 montre la configuration de la poutre à ce stade. Les distances sont mesurées en


mètre.

Figure 28 : Schéma de calcul de la poutre lors de la manutention

g1 = S1 ×ba = 0.52 × 1.1 × 2.5 = 1.43 t/ml

g2 = S2 ×ba = 0.424 × 2.5 = 1.06 t/ml

La poutre dans cette configuration a été calculée à l’aide du logiciel Robot (voir notes de calcul).
Les moments obtenus sont repris dans le tableau ci-dessous :

1.2 M

M min (t.m) - 9.62 - 11.54


M max (t.m) 12.92 15.50

Tableau 58 : Sollicitations dans la poutre lors de la manutention

La section d’aciers nécessaire sur appuis a été calculée à l’aide du logiciel Expert BA.

A = 7.7 cm² (les détails sont visibles dans les notes de calculs).

Nous adoptons 5 HA 16 comme ferraillage supérieur, soit une section de 10.05 cm².

▪ Aciers de levage
R
✓ La section d’aciers nécessaire au levage est telle que  = A ≤ s

✓ On utilisera des aciers doux (Dx) pour la manutention

61
Fe = 235 MPa
→{
s = 125.33 MPa

Poids propre maximal d’une poutre : g = 2 × g1max × l1 + g2max × l2

→ g = g = 2 × 0.9 × 1.43 + 19.3 × 1.06 = 23.032 t


g
• Reaction d’appui : Ra =
2

Tenant compte du coefficient de majoration dynamique forfaitaire, la section d’aciers nécessaire


pour chaque point de levage s’écrit :

1.35×1.2×𝑅 1.35×1.2×23.032
A= = × 10⁴ = 14.9 cm²
 2×100×125.33

→ Nous optons pour 4 brins Dx 25 pour chaque point de levage, soit 19.64 cm².

Les figures 29 à 32 suivantes sont des schématisations du ferraillage des poutres principales de
0.5L à 0.0L (coupe transversale).

Figure 29 : Coupe transversale du ferraillage des poutres principales de 0.5L à 0.3L

62
Figure 30 : : Coupe transversale du ferraillage des poutres principales à 0.2L

Figure 31 : Coupe transversale du ferraillage des poutres principales à 0.1L

63
Figure 32 : Coupe transversale du ferraillage des poutres principales à 0.0L

I.3.2 Ferraillage transversal

a. Contrainte tangente conventionnelle

Vu
τu = bo×d

À cause de la variation de l’épaisseur de l’âme, la contrainte la plus importante est obtenue à


0.1 L.

0.47
τu = 0.32×1.208 = 1.21 MPa

Les valeurs des contraintes tangentes pour toutes les sections étudiées sont reprises dans le
tableau 59 ci-dessous.

64
0.0 L 0.1 L 0.2 L 0.3 L 0.4 L

Vu (MN) 0.58 0.47 0.37 0.27 0.18

τu (MPa) 0.91 1.21 0.97 0.73 0.49

𝛕𝐮
̅̅̅̅(MPa) 3
Vérification des
Vérifié Vérifié Vérifié Vérifié Vérifié
contraintes

Tableau 59 : Contrainte tangente conventionnelle

b. Armatures d’âme

▪ Section minimale d’armatures d’âme

At × fe
≥ 0.4 MPa
b × St
At bo
→ ( St ) min ≥ 0.4 × fe

At 0.32×100
→ ( St ) min ≥ 0.4 × = 0.026 cm2 /cm
500

▪ Etat limite d’armatures d’âme

At s × (τu − 0.3ftj × k)

b × St 0.9fe × (cosα + sinα)

FTP et reprise de bétonnage → k = 0


{
Armatures transversales droites → α = π/2

At s×τu
→ bo×St ≥ 0.9×fe

At 0.32×1.15×1.21×100
Soit ≥ = 0.099 cm2 /cm
St 0.9×500

At At
> ( ) min
St St

▪ Diamètre d’armatures d’âme

Ø1
Ø < min {h/35
b/10

65
Ø1 : diamètre d’armatures longitudinales

h : hauteur de la poutre

32 mm
1300
→ Ø ≤ min { = 37.14 mm
35
320
= 32 mm
10

Diamètre choisi : Ø10 (mm)

Ferraillage adopté : 1 cadre HA 10 + 1 étrier HA 10

→ At = 3.14 cm2

▪ Espacement maximal

0.9d = 104.3 cm
St max = min {
40 cm

→ St max = 40 cm

At
≥ 0.099 → St ≤ 31.8 cm
St

Espacement choisi : St = 20 cm

Les mêmes calculs ont été effectués pour le reste des sections étudiées.

Ci-dessous, le tableau consignant les résultats :

0.0 L 0.1 L 0.2 L 0.3 L 0.4 L

At/St (cm²/cm) ≥ 0.074 0.099 0.079 0.060 0.040

Ferraillage adopté 1 cadre HA 10 + 1 étrier HA 10

At (cm²) 3.14 3.14 3.14 3.14 3.14

St (cm) ≤ 42.3 31.8 39.5 52.3 77.7

St max (cm) 40

St choisi (cm) 15 20 25 30 33

Tableau 60 : Sections des cours d’armatures d’âme et espacements

66
Ci-dessous, le schéma de ferraillage jusqu’à mi-travée (coupe longitudinale).

Figure 33 : Coupe longitudinale du ferraillage des poutres principales

I.3.3 Vérifications diverses

a. Liaisons des membrures d’une poutre avec l’âme

Il s’agit de justifier la jonction des membrures d’une poutre à l’âme, par la règle des coutures.
Cette règle a pour but la justification de certains plans intérieurs au béton, sur lesquels
s’exercent un effort tangent et pour lesquels il n’est pas prévu de justification spécifique.

67
➢ Jonction âme – hourdis

Figure 34 : Liaisons des membrures d’une poutre avec l’âme

L’effort de glissement relatif à une largeur b1 du hourdis comprimé s’écrit :

Vu b1
V= ×
Z b

Vu = 0.58 MN

Z = 0.9× d = 0.9 × 1.224 = 1.1 m

(1.28−0.52)
b1 = = 0.38 m
2

→ V = 0.156 MN/ml

La section d’armatures de couture nécessaire est donnée par l’inégalité suivante :

At×fe
≥τ−
boSts

Avec :

τ : la contrainte tangente le long de la surface de jonction

 : la contrainte normale ( = 0)

bo : l’épaisseur du béton prise en compte (bo = ho dans ce cas)

68
At τ×ho×s
→ ≥
St fe

V 0.156
τ = ho = = 0.78 MPa < τu
̅̅̅ = 3 MPa
0.2

At V×s 0.156×1.15
Soit = = × 10000 = 3.58 cm²/m → les armatures du hourdis joueront le rôle
St fe 500

d’armatures de couture.

➢ Jonction âme - membrure du talon

Le cas le plus défavorable est celui de la section 0.1 L

Vu b1
V= ×
Z b

Vu = 0.47 MN

b = 0.52 m

0.52−0.32
b1= = 0.1 m
2

→ V = 0.082 MN/ml

De manière analogue à ce qui précède, la section d’armatures de couture nécessaire s’écrit :

At V×s
= = 1.89 cm²/m
St fe

▪ Section d’armatures adoptée : 1 cadre HA10 / St (St = 20 cm, cf. page 66)

At
→ = 1.57×5 = 7.85 cm²/m
St

b. Equilibre de l’effort tranchant sur appui

Pour équilibrer l’effort tranchant, l’on doit prolonger au-delà de l’appui et y ancrer une section
d’armatures longitudinales inferieures telle que :

Vu×s
As ≥
fe

Vu = 0.58 MN

→ As ≥ 13.34 cm²

69
Au-delà de l’appui, nous avons placé 5 HA 32, soit As = 40.21 cm²

L’équilibre est vérifié.

c. Vérification de l’ancrage des armatures au-delà de l’appui

Figure 35 : Schéma de l’ancrage des barres au-delà de l’appui

➢ Condition de non- écrasement du béton

Dans toute partie courbe de barre de diamètre Ø le rayon de courbure r satisfait à la condition
de non-écrasement exprimée par l’inégalité ci-après :

r Ø s
≥ 0.2 × (1 + er) × v × fcj [2]
Ø

er : distance du centre de courbure de la barre à la paroi dont la proximité augmente le danger


d’écrasement du béton (er = 0.05m)

v : coefficient numérique pris égal à 1 (ancrage d’un seul lit)

s : contrainte de calcul évaluée à l’origine de la courbure sous sollicitation ultime

fe
s = s = 434.78 MPa

70
0.032 434.78
→ r ≥ 0.2 × (1 + )×1× × 0.032 = 0.152 m
0.05 30

Ø 0.032
r=R+ = 0.15 + = 0.166 m
2 2

La condition est vérifiée.

➢ Vérification des dimensions de l’ancrage

▪ Effort équilibré par la longueur l1 :

F1= τsu × l1 × π × Ø

τsu = 3.24 MPa ; l1 = 0.458 m

→ F1 = 0.149 MPa

▪ Effort équilibré par la longueur l2 :

F2= τsu × l2 × π × Ø

τsu = 3.24 MPa ;

❖ Calcul de la longueur de retour rectiligne d’extrémité l2

1
l2 = λØ = Ψ × [ls − Ø × (Ψ′ × ρ + λ1)]

Ψ = 𝑒 𝜇×𝜃 ; avec μ = 0.4, le coefficient de frottement acier-béton et θ = 2.35 rad

→ Ψ = 𝑒 0.4×2.35 = 2.565

Ψ−1
Ψ’ = = 3.91
μ

λ1Ø = 0.308 m → λ1 = 0.096 m

r 0.166
On pose r = ρØ →ρ = Ø = 0.032 = 5.187

1
→l2 = λØ = 2.565 × [1.23 − 0.032 × (3.91 × 5.187 + 0.096)]= 0.23 m

→ F2 = 0.075 MPa

L’effort total F = F1 + F2 = 0.224 MPa

Vu 0.58
L’effort de calcul par barre vaut = = 0.116 MPa < 0.224 MPa → l’ancrage est abondant.
5 5

71
ANNEXE II : ETUDE D’ENTRETOISES
D’ABOUT

72
Le calcul des entretoises peut être mené en considérant deux situations : la situation de service
et celle de vérinage. Nous effectuerons les justifications réglementaires des entretoises en
situation de vérinage, étant donné que les sollicitations les plus importantes sont obtenues dans
cette situation.

II.1 Calcul des sollicitations

✓ Les conditions de trafic pendant cette opération n’ayant pas été précisées, nous
supposons le tablier à vide (pas de prise en compte des charges roulantes).

✓ L’entretoise sera calculée comme une poutre continue, portée par les vérins et
soumise :

- à son poids propre (charge uniformément répartie) ;

- au poids transmis par les poutres (charge concentrée).

II.1.1 Evaluation des charges

a. Charge uniformément répartie

Ge= be × (he − hd) × BA

Ge = 0.4 × (1.2 − 0.2) × 2.5 = 1 t/ml

b. Charge concentrée

Gp = Gpp + Gd + Gstr

Avec :

Gpp : le poids propre d’une poutre principale, réparti sur les deux entretoises d’about de la travée
considérée ;

Gd et Gstr respectivement le poids propre du hourdis et le poids propre de la superstructure,


transmis par une poutre et répartis sur les deux entretoises d’about.

Lc
▪ Gpp= gpp × 2

73
Gpp = 1.06 × 10 = 10.6 t

Lc
▪ Gd= gd × 2

Gd= 0.64 × 10 = 6.4 t

Lc
▪ Gstr = gst × 2

Gstr = 0.423 × 10 = 4.23 t

Le calcul de gpp, gd et gst a été détaillé dans l’annexe précédent (pages 29 à 31).

Gpp max 10.92 t

Gd max 6.6 t

Gstr max 4.97 t

Gp max 22.49 t

Ge max 1.03 t/ml

Tableau 61 : Charges reprises par une entretoise en situation de vérinage

II.1.2 Schéma de calcul et sollicitations

Le modèle a été réalisé à l’aide du logiciel RDM 6. Nous avons opté pour une disposition
symétrique de quatre vérins, tel que le montre la figure 36.

74
Figure 36 : Schéma de calcul de l’entretoise d’about

Les sollicitations extrêmes obtenues sont reprises dans le tableau ci-dessous :

Moments fléchissants (t.m) Efforts


tranchants (t)
Min Max

ELU -26.52 24.61 48.21

ELS -19.65 18.23 35.7

Tableau 62 : Sollicitations de calcul de l’entretoise

75
Figure 37 : Diagramme de moments fléchissant de l’entretoise à l’ELS

Figure 38 : Diagramme d’efforts tranchants de l’entretoise à l’ELU

76
II.2 Justifications

❖ Rappel

✓ Les calculs de justification sont effectués suivant les prescriptions du BAEL 91 mod.
99 ;

✓ Flexion simple, FTP ;

✓ Section rectangulaire, de largeur b = 0.4 m et de hauteur h = 1m.

✓ fc28 = 30 MPa ; ft28 = 2.4 MPa ; b = 1.5 ;

✓ fe = 500 MPa ; s = 1.15 ;

✓ bc = 18 MPa; s
̅̅̅̅̅̅ ̅̅̅̅= 200 MPa; τu
̅̅̅̅= 3 MPa.

II.2.1 Ferraillage longitudinal

a. Nécessité d’armatures de compression

La vérification de la nécessite des armatures de compression s’avère importante étant donné


son influence sur le calcul du ferraillage.

Pour ce faire, nous procéderons au calcul du moment résistant du béton, dont la valeur sera
comparée à celle du moment de service (moment de calcul).

▪ Moment résistant du béton « Mrb »

1 α
Mrb = bc
× b × d² × α1 × (1 − 3 ) × ̅̅̅̅̅̅
2

Avec :

d : hauteur utile de la poutre

d = 0.9 h = 0.9 m

̅̅̅̅̅̅
n×bc
α1 = ̅̅̅̅̅̅+ ̅̅̅
n×bc s

15×18
α1 = 15×18+200 = 0.574

77
1 0.574
→ Mrb = × 0.4 × 0.92 × 0.574 × (1 − ) × 18 = 1.35 MNm
2 3

Le moment résistant Mrb est supérieur en valeur aux moments de service dans les fibres
supérieure et inférieure de la section du béton.

Nous en déduisons que les armatures de compression ne sont pas nécessaires.

b. Ferraillage supérieur

La section d’aciers tendus s’écrit :

Mser α1
A= β×d×s
̅̅̅̅
, où β = 1 − [4]
3

0.574
β=1− =0.809
3

0.1965×10000
A= 0.809×0.9×200 = 13.50 cm²

❖ Condition de non-fragilité

En cas de flexion simple, cette condition est exprimée par la relation :

As ft28
≥ 0.23 ×
b×d fe

Nous vérifions ici que la section d’aciers obtenue est au moins égale à la section minimale
exigée.

ft28 2.4
Soit As min = 0.23 × b × d × fe
= 0.23 × 0.4 × 0.9 × 500 × 10000

→ As min = 3.97 cm²

A  As min, la condition est vérifiée.

▪ Ferraillage adopté : 5 HA 25

→ As = 24.54 cm²

❖ Vérification des contraintes

▪ Position de l’axe neutre

L’axe neutre passe par le point où le moment statique est nul.

𝑏
y12 + n As y1 −n As d = 0 ;
2

78
Avec n : le coefficient d’équivalence ; n = 15

→ 0.2 y12 + 0.0368 y1 − 0.033 = 0

→ y1 = 0.324 m

▪ Moment quadratique

𝑏
I = 3 y1³ + 𝑛𝐴𝑠 (𝑑 − 𝑦)²

o.4
I= 0.3243 + 15 × 24.54 × (0.9 − 0.324)² × 10−4 = 0.0167 m⁴
3

▪ Contrainte de compression du béton

Mser
bc = ×y1
I

0.1965
bc = 0.0167 ×0.324 = 3.81 MPa

bc = 3.81 MPa < bc


̅̅̅̅̅̅= 18 MPa

▪ Contrainte de l’acier tendu

Mser
s = n × (d−y1)
I

0.1965
s = 15 × 0.0167 × (0.9−0.324) = 101.6 MPa

s = 101.6 MPa < s


̅̅̅̅ = 200 MPa

c. Ferraillage inférieur

Mser
A= β×d×s
̅̅̅̅

β = 0.809

0.1823×10000
A= 0.809×0.9×200 = 12.52 cm²

❖ Condition de non-fragilité

D’après ce qui précède, As min = 3.97 cm²

A = 12.52 cm²  As min = 3.97 cm² : condition vérifiée.

▪ Ferraillage adopté : 5 HA 25

79
→ As = 24.54 cm²

❖ Vérification des contraintes

Le ferraillage inférieur adopté étant identique au ferraillage supérieur, la position de l’axe neutre
et la valeur du moment quadratique sont conservées.

y1 = 0.324 m
{
I = 0.0167 m4

▪ Contrainte de compression du béton

Mser
bc = ×y1
I

0.1823
bc = 0.0167 ×0.324 = 3.53 MPa

bc = 3.53 MPa < bc


̅̅̅̅̅̅ = 18 MPa

▪ Contrainte de l’acier tendu

Mser
s = n × (d−y1)
I

0.1823
s = 15 × × (0.9−0.324) = 94.3 MPa
0.0167

s = 94.3 MPa < s


̅̅̅̅ = 200 MPa

Ferraillage Ferraillage
supérieur inférieur

A (cm²) 13.50 12.52

As min (cm²) 3.97 3.97

Condition de non-fragilité Vérifiée Vérifiée

Ferraillage adopté 5 HA 25 5 HA 25

Tableau 63 : Ferraillage longitudinal de l’entretoise

80
Ferraillage Ferraillage
supérieur inférieur

As (cm²) 24.54 24.54

y1 (m) 0.324 0.324

I (m⁴) 0.0167 0.0167

bc (MPa) 3.81 3.53

𝐛𝐜
̅̅̅̅̅̅ (MPa) 18

s (MPa) 101.6 94.3

𝐬
̅̅̅̅ (MPa) 200

Vérification des contraintes Vérifié Vérifié

Tableau 64 : Vérification des contraintes

d. Armatures de peau

La section d’armatures minimale à répartir vaut 5 cm2 par mettre de longueur de parement.

Le périmètre de la section : P = 2 × 1 + 2 × 0.4 = 2.8 m

→ Section d’armatures de peau : Ap = 5× 2.8 = 14 cm2

▪ Ferraillage adopté : 14 HA 12, soit 15.83 cm2

II.2.2 Ferraillage transversal

a. Contrainte tangente conventionnelle

Vu
τu = b×d

0.48
τu = 0.4×0.9 = 1.33 MPa

τu < τu
̅̅̅̅

81
b. Armatures d’âme

▪ Section minimale d’armatures d’âme

At × fe
≥ 0.4 MPa
b × St
At 𝑏𝑜
→ ( St ) min ≥ 0.4 × 𝑓𝑒

At 0.4×100
→ ( St ) min ≥ 0.4 × = 0.032 cm2 /cm
500

▪ Etat limite d’armatures d’âme

At s × (τu − 0.3ftj × k)

b × St 0.9fe × (cosα + sinα)

FTP → k = 0
{
Armatures transversales droites → α = π/2

At s𝜏𝑢
→ boSt ≥ 0.9fe

At 0.4×1.15×1.33×100
Soit = = 0.136 cm2 /cm
St 0.9×500

At At
> ( ) min
St St

▪ Diamètre d’armatures d’âme

Ø1
Ø < min {h/35
b/10

Ø1 : diamètre d’armatures longitudinales

h : hauteur de l’entretoise

25 mm
1000
→ Ø ≤ min { = 28.6 mm
35
400
= 40 mm
10

Diamètre choisi : Ø10 (mm)

Ferraillage adopté : 1 cadre HA 10 + 1 étrier HA10 + 2 épingles HA 10

→ At = 4.71 cm2

82
▪ Espacement maximal

0.9d = 81 cm
St max = min {
40 cm
At
≥ 0.136 → St ≤ 34.6 cm
St

Espacement choisi : St = 20 cm

Ci-dessous, le schéma de ferraillage de l’entretoise.

Figure 39 : Schéma de ferraillage de l’entretoise

II.2.3 Justifications supplémentaires

a. Contrainte de compression de la bielle

À l’appui simple d’about d’une poutre, on admet que les charges sont transmises par
l’intermédiaire d’une bielle unique appelée bielle d’about.

83
Nous vérifions que :

2Vu 0.8× fc28


bc = bo×a ≤ = 16 MPa
b

Avec :

bo : épaisseur de la poutre

a : longueur de la bielle d’about

bo = 0.4 m ; a = 0.56 m ; Vu = 0.48 MN


→ bc = 4.28 MPa < 16 MPa : condition vérifiée.

b. Entrainement des barres en chapeaux

Dans une poutre fléchie de section constante, la contrainte d’adhérence d’entrainement sur un
paquet de barres de même diamètre s’écrit :
Vu
τse = 0.9×d×∑ u

∑ u : périmètre utile des barres


∑ u = 5 × Ø × π = 5× 0.025×3.14 = 0.392 m
d = 0.9 m
0.48
→ τse = = 1.51 MPa
0.9×0.9×0.392
̅̅̅̅: condition vérifiée.
τse < τu

84
ANNEXE III : ETUDE DU HOURDIS

85
Le calcul du hourdis fait intervenir la flexion totale qui associe la flexion locale et la flexion
globale, étant donné que l’entretoisement est assuré par le hourdis.

Flexion Totale = Flexion Locale + Flexion Globale


Le calcul des sollicitations dans le hourdis est précédé par l’étude d’un panneau de dalle
simplement appuyé sur les poutres principales et les entretoises. Par la suite le calcul s’effectue
en considérant le hourdis comme une dalle continue.
Le calcul des efforts pour le hourdis sera fait au moyen des abaques de MOUGIN et des tables
de Guyon-Massonnet [1].
Pour notre étude, le hourdis est d’épaisseur 20 cm, coulé sur place au moyen d’un coffrage
perdu (dalle en B.A d’épaisseur 5cm).

III.1 Etude de la flexion locale du hourdis

III.1.1 Préliminaires

Figure 40 : Notations et conventions de la dalle [1]

- lx : largeur de la dalle (le petit côté)


- ly : longueur de la dalle (le grand côté)
- b0 : distance entre axes des poutres principales ; b0 = 1.28 m

86
- a : distance entre axes des entretoises ; a = 20 m
- bp : épaisseur de l’âme des poutres principales ; bp = 0.32 m
- bE : épaisseur des entretoises ; bE = 0.4 m
- Mx : moment fléchissant au centre de la dalle dans la direction lx (autour de ly)
- My : moment fléchissant au centre de la dalle dans la direction ly (autour de lx)

lx = Inf (b0 – bp; a – bE)

lx = Inf (1.28 – 0.32; 20 – 0.4) = 0.96 m

ly = Sup (b0 – bp; a – bE)

ly = Sup (1.28 – 0.32 ; 20 – 0.4) = 19.6 m

lx 0.96
ρ= = 19.6 = 0.049 < 0.4 → nous utiliserons l’abaque de MOUGIN, avec ρ = 0.05.
ly

Lorsque le hourdis est soumis à une charge uniformément répartie, la dalle est considérée
comme portant dans une seule direction si ρ < 0.4 et portant dans deux directions si 0.4 ≤ ρ ≤
1. Sous l’effet d’une charge concentrée, la dalle porte suivant deux directions quel que soit le
rapport ρ.

Type de charge ρ (= lx/ly) 0.4 ≤ ρ ≤ 1


Charge uniformément répartie sur toute 1 direction 2 directions
la dalle
Charge non répartie sur toute la dalle 2 directions 2 directions
(concentrée)

Tableau 65 : Sens du travail de la dalle

Le hourdis est calculé sous l’effet des :

- charges permanentes (poids propre du hourdis et des éléments reposant sur lui).
- surcharges roulantes de type B (avec ses trois systèmes Bc, Bt, Br).
- surcharges militaires Mc120

La charge du type A n’influe pas pour le hourdis de grande largeur, par conséquent, elle n’est
pas considérée dans le calcul [1].

87
III.1.2 Détermination des sollicitations

a. Charges permanentes

Les charges permanentes sont considérées uniformément réparties sur toute la dalle. Comme ρ
= 0.049 < 0.4, alors dans le sens y de la grande portée le moment fléchissant et l’effort tranchant
sont faibles. Notre dalle ne portera que dans le sens x, celui de la petite portée.
▪ Dans le sens yy : Moy = 0 et Toy = 0
gn per × lx2 2.248 × 0.962
▪ Dans le sens xx : Mox = = = 0.26 t.m
8 8
gn per × lx 2.248 × 0.96
Tap x = = = 1.08 t/m
2 2

gnper = 2.248 (Cf. annexe I, page 31)

Figure 41 : Moment fléchissant d’une dalle portant dans une seule direction sous l’effet de la
charge permanente [1]

b. Charges roulantes

❖ Diffusion des charges localisées

Les charges localisées appliquées à la surface de la dalle se diffusent suivant un angle jusqu’au
plan moyen de la dalle en fonction des matériaux.

➢ Un angle de 45° lorsque le matériau de la dalle est en béton


➢ Un angle de 37° lorsqu’il s’agit des matériaux moins résistants que le béton (asphalte coulé,
béton bitumineux, enrobés).

88
La charge localisée P s’applique suivant une aire rectangulaire de dimensions (U0, V0). La
diffusion de la charge se fait de la manière suivante :

Figure 42 : Diffusion d’une charge P localisée sur le plan moyen de la dalle [1]

hd = 0.2 m

hr = h roulement + h étanchéité = 0.07 + 0.004 = 0.074 m

Au niveau du plan moyen de la dalle, la charge se répartie sur une aire rectangulaire de
dimension (u, v), appelée rectangle de répartition, tel que :

u = uo + 2 tg37° hr + 2 (hd/2) = uo + 1.5 hr + hd

u = uo + 1.5 × 0.074 + 0.2

u = uo + 0.311 m

De même v = vo + 1.5 hr + hd

v = vo + 1.5 × 0.074 + 0.2

v = vo + 0.311 m

La dimension de la roue parallèlement à l'axe xx est notée u, celle parallèlement à l'axe yy est
notée v (u // lx et v // ly).

89
c. Calcul des sollicitations dues aux charges localisées P placées au centre de dalle

Dans ce cas, la dalle travaille dans les deux directions quel que soit le rapport ρ. La charge
localisée est répartie sur un rectangle de répartition de dimension u × v.

Figure 43 : Charge localisée concentrée P, placée au centre de la dalle [1]

• Moments fléchissants :
Les moments par unité de largeur au centre de la dalle sont calculés à partir des expressions
suivantes :

- Mox = (M1 + ѵ M2) P

- Moy = (M2 + ѵ M1) P

ѵ : coefficient de Poisson = 0

Donc Mox = M1 P ; Moy = M2 P

• Efforts tranchants :
Les valeurs maximales de l’effort tranchant sur le bord de la dalle par unité de longueur sont
égales à :

1er cas u ≥ v :

P
- au milieu de v (sens de xx) : Tap x = 3 u
P
- au milieu de u (sens de yy) : Tap y = 2 u+v

90
2ème cas u < v :

P
- au milieu de v (sens de xx) : Tap x = 2 v+u
P
- au milieu de u (sens de yy) : Tap y = 3 v

d. Charges trottoir

1er cas : avec la charge repartie qtr

Nous déterminerons les moments fléchissants et les efforts tranchants dans une seule direction
:

▪ Dans le sens yy : Moy = 0 et Tap y = 0


qtr × lx2 0.45 × 0.962
▪ Dans le sens xx : Mox = = = 0.05 t.m
8 8

qtr × lx 0.45 × 0.96


Tap x = = = 0.22 t.m
2 2

2ème cas : avec la charge concentrée Ptr

Le système local comprend une roue de Ptr = 6 t dont la surface d’impact est un carré de 0.25
m. La charge est répartie sur une surface rectangulaire ayant pour dimensions u et v données
par :

u = uo + 1.5 hr + hd = 0.25 + 1.5 × 0.074 + 0.2 = 0.56 m

v = vo + 1.5 hr + hd = 0.25 + 1.5 × 0.074 + 0.2 = 0.56 m

• Moments fléchissants

u 0.56
α= = = 0.58
lx 0.96
v 0.56
β = ly =19.6 = 0.03

Après lecture des abaques de MOUGIN (ρ = 0.05), nous avons : M1 = 0.11 et M2 = 0.05.
→ Mox = M1 P = 0.11 × 6 = 0.66 t.m
→ Moy = M2 P = 0.05 × 6 = 0.3 t.m
• Efforts tranchants

1er cas : u ≥ v

91
P 6
- au milieu de v (sens de xx) : Tap x = 3 u = 3 × = 3.57 t/m
0.56
P 6
- au milieu de u (sens de yy) : Tap y = 2 u+v = (2 × 0.56)+ 0.56 = 3.57 t/m

e. Charge Bc

La charge est répartie sur une surface rectangulaire ayant pour dimensions u et v telles que :

- u = uo + 1.5 hr + hd = 0.25 + 1.5 × 0.074 + 0.2 = 0.56 m


- v = vo + 1.5 hr + hd = 0.25 + 1.5 × 0.074 + 0.2 = 0.56 m
hr = 0.004 + 0.07 = 0.074 m

1er cas : l’effet des deux rectangles symétriques

(A1, A2, B3, B4) – (A4, A3, B2, B1)

• Moments fléchissants

Figure 44 : Étude de l'effet des deux rectangles symétriques [1]

➢ Densité de la charge P

P 6
ρ = u×v = 0.56 × 0.56 = 19.13 t/m²

➢ Effet du rectangle (A1, A2, B3, B4) de dimensions u et v1

u 0.56
α = lx = 0.96 = 0.58

92
v1 2.06
β= =19.6 = 0.11
ly

Les moments obtenus après lecture des abaques de MOUGIN (ρ = 0.05) sont : M1 = 0.08 et
M2 = 0.006.

Le poids total u × v1 (A1, A2, B3, B4) est donné par :

P’ = ρ × u × v1 = 19.13 × 0.96 × 2.06 = 37.83 t

→ Mox’= M1 P’= 0.08 × 37.83 = 3.03 t.m

→ Moy’= M2 P’= 0.006 × 37.83 = 0.23 t.m

➢ Effet du rectangle (A4, A3, B2, B1) de dimensions u et v2

u 0.56
α = lx = 0.96 = 0.58

v2 0.94
β= =19.6 = 0.05
ly

→ M1 = 0.11 ; M2 = 0.03.

Le poids total u × v2 (A4, A3, B2, B1) est donné par :

P’’ = ρ × u × v2 = 19.13 × 0.96 × 0.94 = 17.26 t

→ Mox’’= M1 P’’= 0.11 × 17.26 = 1.90 t.m

→ Moy’’= M2 P’’= 0.03 × 17.26 = 0.52 t.m

L’effet des deux rectangles d’impact est donné par :

Mox = Mox’– Mox’’ = 3.03 – 1.90 = 1.13 t.m

Moy = Moy’– Moy’’= 0.23 – 0.52 = – 0.29 t.m (Moy = 0 par défaut).

2ème cas : l’effet du rectangle centré et du rectangle placé sur l’axe

1
[(A1 , A2 , C3 , C4 ) − (A4 , A3 , C2 C1 )] + (B1, B2, B3, B4)
2

93
• Moments fléchissants

Figure 45 : Étude de l'effet d'un rectangle centré et d'un rectangle placé sur un axe [1]

➢ Densité de la charge P
P 6
ρ = u×v = 0.56 × 0.56 = 19.13 t/m²

➢ Effet du rectangle (A1, A2, C3, C4) de dimensions u et v1


u 0.56
α = lx = 0.96 = 0.58
v1 3.56
β= =19.6 = 0.18
ly

→ M1 = 0.046 ; M2 = 0.0009.
Le poids total u × v1 (A1, A2, C3, C4) est donné par :
P’ = ρ × u × v1 = 19.13 × 0.96 × 3.56 = 65.38 t
→ Mox’= M1 P’= 0.046 × 65.38 = 3.01 t.m
→ Moy’= M2 P’= 0.0009 × 65.38 = 0.06 t.m

➢ Effet du rectangle (A4, A3, C2, C1) de dimensions u et v2


u 0.56
α = lx = 0.96 = 0.58
v2 2.44
β= =19.6 = 0.12
ly

→ M1 = 0.065 ; M2 = 0.003.

94
Le poids total u × v2 (A4, A3, C2, C1) est donné par :
P’’ = ρ × u × v2 = 19.13 × 0.96 × 2.44 = 44.81 t
→ Mox’’= M1 P’’= 0.065 × 44.81 = 2.91 t.m
→ Moy’’= M2 P’’= 0.003 × 44.81 = 0.13 t.m

➢ Effet du rectangle (B1, B2, B3, B4) de dimensions u et v


u 0.56
α = lx = 0.96 = 0.58
v 0.56
β = ly =19.6 = 0.03

→ M1 = 0.11; M2 = 0.05.
Le poids total u × v (B1, B2, B3, B4) est donné par :
P’’’ = ρ × u × v = 19.13 × 0.56 × 0.56 = 6 t
→ Mox’’’ = M1 P’’’ = 0.11 × 6 = 0.66 t.m
→ Moy’’’ = M2 P’’’ = 0.05 × 6 = 0.3 t.m
L’effet des deux rectangles d’impact est donné par :
1 1
Mox = 2 (Mox’ – Mox’’) + Mox’’’ = 2 (3.01 – 2.91) + 0.66 = 0.71 t.m
1 1
Moy = 2 (Moy’ – Moy’’) + Moy’’’ = 2 (0.06 – 0.13) + 0.3 = 0.27 t.m

3ème cas : l’effet de 4 rectangles non centrés et symétriques deux à deux

(A1, B2, C3, D4) – (A2, B1, C4, D3) – (A4, B3, C2, D1) + (A3, B4, C1, D2)

• Moments fléchissants

95
Figure 46 : Étude de 4 rectangles non centrés et symétriques deux à deux [1]

➢ Densité de la charge P

P 6
ρ = u×v = 0.56 × 0.56 = 19.13 t/m²

➢ Effet du rectangle (A1, B2, C3, D4) de dimensions u1 et v1

u1 1.06
α= = 0.96 = 1.10
lx

Nous ne considérons que la charge répartie sur lx. Ce qui donne α = 1.

v1 2.06
β= =19.6 = 0.11
ly

M1 = 0.056 ; M2 = 0.0045.
Le poids total u1 × v1 (A1, B2, C3, D4) est donné par :

P’ = ρ × u × v1 = 19.13 × 0.96 × 2.06 = 37.83 t

→ Mox’= M1 P’= 0.056 × 37.83 = 2.12 t.m

→ Moy’= M2 P’= 0.0045 × 37.83 = 0.17 t.m

➢ Effet du rectangle (A2, B1, C4, D3) de dimensions u2 et v1

u2 −0.06
α= = = - 0.06
lx 0.96

La charge considérée est celle répartie sur lx. Ce qui implique que α = 0

96
v1 2.06
β= = 19.6 = 0.11
ly

→ M1 = 0.115 ; M2 = 0.007

Le poids total u2 x v1 (A2, B1, C4, D3) est donné par :

P’’ = ρ × u2 × v1 = 19.13 × - 0.06 × 2.06 = - 2.36 t

→ Mox’’= M1 P’’= 0.115 × - 2.36 = - 0.27 t.m

→ Moy’’= M2 P’’= 0.007 × - 2.36 = - 0.02 t.m

➢ Effet du rectangle (A4, B3, C2, D1) de dimensions u1 et v2

u1 1.06
α= = 0.96 = 1.10
lx

Nous tenons compte de la charge répartie sur lx uniquement.

→α=1

v2 0.94
β= =19.6 = 0.05
ly

→ M1 = 0.079 ; M2 = 0.021.

Le poids total u1 × v2 (A4, B3, C2, D1) est donné par :

P’’’ = ρ × u × v2 = 19.13 × 0.96 × 0.94 = 17.26 t

→ Mox’’’ = M1 P’’’ = 0.079 × 17.26 = 1.36 t.m

→ Moy’’’ = M2 P’’’ = 0.021 × 17.26 = 0.36 t.m

➢ Effet du rectangle (A3, B4, C1, D2) de dimensions u2 et v2

u2 −0.06
α= = = - 0.06
lx 0.96

Seule la charge répartie sur lx est prise en compte.

→α=0

v2 0.94
β= =19.6 = 0.05
ly

→ M1 = 0.17 ; M2 = 0.035

Le poids total u2 × v2 (A3, B4, C1, D2) est donné par :

97
P’’’’ = ρ × u2 × v2 = 19.13 × – 0.06 × 0.94 = - 1.08 t

→ Mox’’’’ = M1 P’’’’ = 0.17 × – 1.08 = - 0.18 t.m

→ Moy’’’’ = M2 P’’’’ = 0.035 × – 1.08 = - 0.04 t.m

L’effet des 4 rectangles d’impact est donné par :

Mox = Mox’ – Mox’’ – Mox’’’ + Mox’’’’ = 2.12 + 0.27 – 1.36 – 0.18 = 0.85 t.m

Moy = Moy’ – Moy’’ – Moy’’’ + Moy’’’’ = 0.17 + 0.02 – 0.36 – 0.04 = - 0.21 t.m

4ème cas : l’effet de 4 rectangles dont deux centrés sur l’axe transversal et symétriques
par rapport à l’axe longitudinal

1
[(A1 , B2 , E3 , F4 ) − (A2 , B1 , E4 F3 ) − (A4 , B3 , E2 , F1 ) + (A3 , B4 , E1 F2 )] + (D1, C2, C3, D4) −
2

(D2, C1, C4, D3)

• Moments fléchissants

Figure 47 : Etude de 4 rectangles non centrés et symétriques deux à deux [1]

➢ Densité de la charge P

P 6
ρ = u×v = 0.56 × 0.56 = 19.13 t/m²

98
➢ Effet du rectangle (A1, B2, E3, F4) de dimensions u1 et v1

u1 1.06
α= = 0.96 = 1.10
lx

Nous tenons compte de la charge répartie sur lx uniquement.

→α=1

v1 3.56
β= =19.6 = 0.18
ly

→ M1 = 0.034 ; M2 = 0.0006

Le poids total u1 × v1 (A1, B2, E3, F4) est donné par :

P’ = ρ × u1 × v1 = 19.13 × 0.96 × 3.56 = 65.39 t

→ Mox’= M1 P’= 0.034 × 65.39 = 2.22 t.m

→ Moy’= M2 P’= 0.0006 × 65.39 = 0.04 t.m

➢ Effet du rectangle (A2, B1, E4, F3) de dimensions u2 et v1

u2 −0.06
α= = = - 0.06
lx 0.96

La charge considérée est celle répartie sur lx.

→α=0

v1 3.56
β= = 19.6 = 0.18
ly

→ M1 = 0.069 ; M2 = 0.0009

Le poids total u2 × v1 (A2, B1, E4, F3) est donné par :

P’’ = ρ × u2 × v1 = 19.13 × - 0.06 × 3.56 = - 4.09 t

→ Mox’’= M1 P’’= 0.069 × - 4.09 = - 0.28 t.m

→ Moy’’= M2 P’’= 0.0009 × – 4.09 = - 0.004 t.m

➢ Effet du rectangle (A4, B3, E2, F1) de dimensions u1 et v2

u1 1.06
α= = 0.96 = 1.10
lx

Seule la charge répartie sur lx est prise en compte.

99
→α=1

v2 2.44
β= =19.6 = 0.12
ly

→ M1 = 0.054 ; M2 = 0.004

Le poids total u1 × v2 (A4, B3, E2, F1) est donné par :

P’’’ = ρ × u1 × v2 = 19.13 × 0.96 × 2.44 = 44.81 t

→ Mox’’’ = M1 P’’’ = 0.054 × 44.81 = 2.42 t.m

→ Moy’’’ = M2 P’’’ = 0.004 × 44.81 = 0.18 t.m

➢ Effet du rectangle (A3, B4, E1, F2) de dimensions u2 et v2

u2 −0.06
α= = = - 0.06
lx 0.96

La charge considérée est celle répartie sur lx.

→α=0

v2 2.44
β= = 19.6 = 0.12
ly

→ M1 = 0.11 ; M2 = 0.006

Le poids total u2 × v2 (A3, B4, E1, F2) est donné par :

P’’’’ = ρ × u2 × v2 = 19.13 × – 0.06 × 2.44 = - 2.80 t

→ Mox’’’’ = M1 P’’’’ = 0.11 × – 2.80 = - 0.31 t.m

→ Moy’’’’ = M2 P’’’’ = 0.006 × – 2.80 = - 0.02 t.m

➢ Effet du rectangle (D1, C2, C3, D4) de dimensions u1 et v

u1 1.06
α= = 0.96 = 1.10
lx

Nous tenons compte de la charge répartie sur lx uniquement

→α=1

v 0.56
β = ly =19.6 = 0.03

→ M1 = 0.082 ; M2 = 0.03

100
Le poids total u1 × v (D1, C2, C3, D4) est donné par :

P’’’’’ = ρ × u1 × v = 19.13 × 0.96 × 0.56 = 10.28 t

→ Mox’’’’’ = M1 P’’’’’ = 0.082 × 10.28 = 0.84 t.m

→ Moy’’’’’ = M2 P’’’’’ = 0.03 × 10.28 = 0.31 t.m

➢ Effet du rectangle (D2, C1, C4, D3) de dimensions u2 et v

u2 −0.06
α= = = - 0.06
lx 0.96

Seule la charge répartie sur lx est prise en compte.

→α=0

v 0.56
β = ly =19.6 = 0.03

→ M1 = 0.19 ; M2 = 0.05

Le poids total u2 × v (D2, C1, C4, D3) est donné par :

P’’’’’’ = ρ × u2 × v = 19.13 × - 0.06 × 0.56 = - 0.64 t

→ Mox’’’’’’ = M1 P’’’’’’ = 0.19 × – 0.64 = - 0.12t.m

→ Moy’’’’’’ = M2 P’’’’’’= 0.05 × – 0.64 = - 0.03 t.m

L’effet des 4 rectangles d’impact est donné par :

1
Mox = 2 [(Mox’ – Mox’’– Mox’’’ ) + Mox’’’’ ] + Mox’’’’’ - Mox’’’’’’= 0.85 t.m

1
Moy = 2 [(Moy’ – Moy’’– Moy’’’ ) + Moy’’’’ ] + Moy’’’’’ - Moy’’’’’’= 0.26 t.m

Après comparaison des résultats des différents cas, les valeurs des sollicitations les plus
défavorables retenues sont reprises dans le tableau 64.

101
Mox Moy

1 er cas 1.13 - 0.29

2 ème cas 0.71 0.27

3 ème cas 0.85 - 0.21

4 ème cas 0.85 0.26

Tableau 66 : Récapitulatif des charges Bc

• Efforts tranchants

Dans ce cas précis, u = v, ce qui nous emmène à avoir des valeurs maximales de l’effort
tranchant par unité de longueur sur le bord de la dalle :

P 6
Au milieu de v (dans le sens de xx) : Tap x = 3 u = 3 × 0.56 = 3.57 t/m

P 6
Au milieu de u (dans le sens de yy) : Tap y = 2 u+v = (2 × 0.56)+ 0.56 = 3.57 t/m

f. Charge Bt

La charge est répartie sur une surface rectangulaire avec pour dimensions u et v données par :

u = uo + 1.5 hr + hd = 0.6 + 1.5× 0.074+0.2 = 0.91 m

v = vo + 1.5 hr + hd = 0.25 + 1.5× 0.074+0.2 = 0.56 m

1er cas : l’effet de deux rectangles symétriques (Cf. figure 44)

(A1, A2, B3, B4) – (A4, A3, B2, B1)

• Moments fléchissants

➢ Densité de la charge P

P 8
ρ = u∗v = 0.91 × 0.56 = 15.70 t/m²

102
➢ Effet du rectangle (A1, A2, B3, B4) de dimensions u et v1

u 0.91
α = lx = 0.96 = 0.95

v1 1.91
β= =19.6 = 0.10
ly

→ M1’ = 0.058 ; M2’ = 0.0047

Le poids total u × v1 (A1, A2, B3, B4) est donné par :

P’ = p × u × v1 = 15.70 × 0.96 × 1.91 = 28.79 t

→ Mox’= M1 P’= 0.058 × 28.79 = 1.67 t.m

→ Moy’= M2 P’= 0.0046 × 28.79 = 0.14 t.m

➢ Effet du rectangle (A4, A3, B2, B1) de dimensions u et v2

u 0.91
α = lx = 0.96 = 0.95

v2 0.79
β= =19.6 = 0.04
ly

→ M1’’ = 0.085 ; M2’’ = 0.026

Le poids total u x v2 (A4, A3, B2, B1) est donné par :

P’’ = p × u × v2 = 15.70 × 0.96 × 0.79 = 11.91 t

→ Mox’’= M1 P’’= 0.085 × 11.91 = 1.01 t.m

→ Moy’’= M2 P’’= 0.026 × 11.91 = 0.31 t.m

L’effet des deux rectangles est donné par :

Mox = Mox’– Mox’’ = 1.67 – 1.01 = 0.66 t.m

Moy = Moy’– Moy’’= 0.14 – 0.31 = – 0.17 t.m

2ème cas : l’effet du rectangle centré et du rectangle placé sur l’axe (Cf. figure 45)

1
[(A1 , A2 , C3 , C4 ) − (A4 , A3 , C2 C1 )] + (B1, B2, B3, B4)
2

103
• Moments fléchissants

➢ Densité de la charge P

P 8
ρ = u×v = 0.91 × 0.56 = 15.70 t/m²

➢ Effet du rectangle (A1, A2, C3, C4) de dimensions u et v1

u 0.91
α = lx = 0.96 = 0.95

v1 3.26
β= =19.6 = 0.17
ly

→ M1’ = 0.038 ; M2’ = 0.0007

Le poids total u × v1 (A1, A2, C3, C4) est donné par :

P’ = p × u × v1 = 15.70 × 0.96 × 3.26 = 49.13 t

→ Mox’= M1 P’= 0.038 × 49.13 = 1.87 t.m

→ Moy’= M2 P’= 0.0007 × 49.13 = 0.03 t.m

➢ Effet du rectangle (A4, A3, C2, C1) de dimensions u et v2

u 0.91
α = lx = 0.96 = 0.95

v2 2.14
β= =19.6 = 0.11
ly

→ M1’’ = 0.058 ; M2’’ = 0.0045

Le poids total u × v2 (A4, A3, B2, B1) est donné par :

P’’ = p × u × v1 = 15.70 × 0.96 × 2.14 = 32.25 t

→ Mox’’= M1 P’’= 0.058 × 32.25 = 1.87 t.m

→ Moy’’= M2 P’’= 0.0045 × 32.25 = 0.15 t.m

➢ Effet du rectangle (B1, B2, B3, B4) de dimensions u et v

u 0.91
α = lx = 0.96 = 0.95

v 0.56
β = ly = 19.6 = 0.03

104
→ M1 = 0.085 ; M2 = 0.03

Le poids total u × v (B1, B2, B3, B4) est donné par :

P’’’ = p × u × v = 15.70 × 0.91 × 0.56 = 8 t

→ Mox’’’ = M1 P’’’ = 0.085 × 8 = 0.68 t.m

→ Moy’’’ = M2 P’’’ = 0.03 × 8 = 0.24 t.m

L’effet des deux rectangles d’impact est donné par :

1 1
Mox = 2 (Mox’ – Mox’’) + Mox’’’ = 2 (1.87 – 1.87) + 0.68 = 0.68 t.m

1 1
Moy = 2 (Moy’ – Moy’’) + Moy’’’ = 2 (0.03 – 0.15) + 0.24 = 0.18 t.m

3ème cas : l’effet de 4 rectangles non centrés et symétriques deux à deux (Cf. figure 46)

(A1, B2, C3, D4) – (A2, B1, C4, D3) – (A4, B3, C2, D1) + (A3, B4, C1, D2)

• Moments fléchissants

➢ Densité de la charge P

P 8
ρ = u×v = 0.91 × 0.56 = 15.70 t/m²

➢ Effet du rectangle (A1, B2, C3, D4) de dimensions u1 et v1

u1 1.41
α= = 0.96 = 1.47
lx

Seule la charge répartie sur lx est prise en compte.

→α=1

v1 2.06
β= =19.6 = 0.11
ly

→ M1 = 0.056 ; M2 = 0.0045

Le poids total u1 × v1 (A1, B2, C3, D4) est donné par :

P’ = p × u × v1 = 15.70 × 0.96 × 2.06 = 31.05 t

→ Mox’= M1 P’= 0.056 × 31.05 = 1.74 t.m

105
→ Moy’= M2 P’= 0.0045 × 31.05 = 0.14 t.m

➢ Effet du rectangle (A2, B1, C4, D3) de dimensions u2 et v1

u2 −0.41
α= = = - 0.43
lx 0.96

Seule la charge répartie sur lx est prise en compte.

→α=0

v1 2.06
β= =19.6 = 0.11
ly

→ M1 = 0.115 ; M2 = 0.007

Le poids total u2 × v1 (A2, B1, C4, D3) est donné par :

P’’ = p × u2 × v1 = 15.70 × - 0.41 × 2.06 = - 13.26 t

→ Mox’’= M1 P’’= 0.115 × – 13.26 = - 1.52 t.m

→ Moy’’= M2 P’’= 0.007 × – 13.26 = - 0.09 t.m

➢ Effet du rectangle (A4, B3, C2, D1) de dimensions u1 et v2

u1 1.41
α= = 0.96 = 1.47
lx

Nous tenons compte de la charge répartie sur lx uniquement.

→α=1

v2 0.94
β= = 19.6 = 0.05
ly

→ M1 = 0.079 ; M2 = 0.021

Le poids total u1 × v2 (A4, B3, C2, D1) est donné par :

P’’’ = p × u1 × v2 = 15.70 × 0.96 × 0.94 = 14.17 t

→ Mox’’’ = M1 P’’’ = 0.079 × 14.17 = 1.12 t.m

→ Moy’’’ = M2 P’’’ = 0.021 × 20.81 = 0.30 t.m

➢ Effet du rectangle (A3, B4, C1, D2) de dimensions u2 et v2

u2 −0.41
α= = = - 0.43
lx 0.96

106
Nous tenons compte de la charge répartie sur lx uniquement.

→α=0

v2 0.94
β= =19.6 = 0.05
ly

→ M1 = 0.17 ; M2 = 0.035

Le poids total u2 × v2 (A3, B4, C1, D2) est donné par :

P’’’’ = p × u2 × v2 = 15.70 × – 0.41 × 0.94 = - 6.05 t

→ Mox’’’’ = M1 P’’’’ = 0.17 × – 6.05 = - 1.03 t.m

→ Moy’’’’ = M2 P’’’’ = 0.035 × – 6.05 = - 0.21 t.m

L’effet des 4 rectangles d’impact est donné par :

Mox = Mox’ – Mox’’ – Mox’’’ + Mox’’’’ = 1.74 + 1.52 – 1.12 – 1.03 = 1.11 t.m

Moy = Moy’ – Moy’’ – Moy’’’ + Moy’’’’ = 0.14 + 0.09 – 0.30 – 0.21 = - 0.28 t.m

4ème cas : l’effet de 4 rectangles dont deux centrés sur l’axe transversal et symétriques par
rapport à l’axe longitudinal (Cf. figure 47)

1
[(A1 , B2 , E3 , F4 ) − (A2 , B1 , E4 F3 ) − (A4 , B3 , E2 , F1 ) + (A3 , B4 , E1 F2 )] + (D1, C2, C3, D4) −
2

(D2, C1, C4, D3)

• Moments fléchissants

➢ Densité de la charge P

P 8
ρ = u×v = 0.91 × 0.56 = 15.70 t/m²

➢ Effet du rectangle (A1, B2, E3, F4) de dimensions u1 et v1

u1 1.41
α= = 0.96 = 1.47
lx

La charge considérée est celle répartie sur lx

→α=1

v1 2.06
β= =19.6 = 0.11
ly

107
→ M1 = 0.0056 ; M2 = 0.0045

Le poids total u1 × v1 (A1, B2, E3, F4) est donné par :

P’ = p × u × v1 = 15.70 × 0.96 × 2.06 = 31.05 t

→ Mox’= M1 P’= 0.0056 × 31.05 = 0.17 t.m

→ Moy’= M2 P’= 0.0045 × 31.05 = 0.14 t.m

➢ Effet du rectangle (A2, B1, E4, F3) de dimensions u2 et v1

u2 −0.41
α= = = - 0.43
lx 0.96

La charge considérée est celle répartie sur lx.

→α=0

v1 2.06
β= = 19.6 = 0.11
ly

→ M1 = 0.115 ; M2 = 0.007

Le poids total u2 × v1 (A2, B1, E4, F3) est donné par :

P’’ = p × u2 × v1 = 15.70 × - 0.41 × 2.06 = - 13.26 t

→ Mox’’= M1 P’’= 0.115 x – 13.26 = - 1.52 t.m

→ Moy’’= M2 P’’= 0.007 x – 13.26 = - 0.09 t.m

➢ Effet du rectangle (A4, B3, E2, F1) de dimensions u1 et v2

u1 1.41
α= = 0.96 = 1.47
lx

Nous tenons compte de la charge répartie sur lx uniquement.

→α=1

v2 0.94
β= =19.6 = 0.05
ly

→ M1 = 0.079 ; M2 = 0.021

Le poids total u1 × v2 (A4, B3, E2, F1) est donné par :

P’’’ = p × u × v2 = 15.70 × 0.96 × 0.94 = 14.17 t

108
→ Mox’’’ = M1 P’’’ = 0.079 × 14.17 = 1.12 t.m

→ Moy’’’ = M2 P’’’ = 0.021 × 14.17 = 0.30 t.m

➢ Effet du rectangle (A3, B4, E1, F2) de dimensions u2 et v2

u2 −0.41
α= = = - 0.43
lx 0.96

Seule la charge répartie sur lx est prise en compte.

→α=0

v2 0.94
β= = 19.6 = 0.05
ly

M1 = 0.17 ; M2 = 0.035

Le poids total u2 × v2 (A3, B4, E1, F2) est donné par :

P’’’’ = p × u2 × v2 = 15.70 × – 0.41 × 0.94 = - 6.05 t

→ Mox’’’’ = M1 P’’’’ = 0.17 x – 6.05 = - 1.03 t.m

→ Moy’’’’ = M2 P’’’’ = 0.035 x – 6.05 = - 0.21 t.m

➢ Effet du rectangle (D1, C2, C3, D4) de dimensions u1 et v

u1 1.41
α= = 0.96 = 1.47
lx

La charge considérée est celle répartie sur lx.

→α=1

v 0.56
β = ly =19.6 = 0.03

→ M1 = 0.082 ; M2 = 0.03

Le poids total u1 × v (D1, C2, C3, D4) est donné par :

P’’’’’ = p × u × v = 15.70 × 0.96 × 0.56 = 8.44 t

→ Mox’’’’’ = M1 P’’’’’ = 0.082 × 8.44 = 0.69 t.m

→ Moy’’’’’ = M2 P’’’’’ = 0.03 × 8.44 = 0.25 t.m

109
➢ Effet du rectangle (D2, C1, C4, D3) de dimensions u2 et v

u2 −0.41
α= = = - 0.43
lx 0.96

La charge considérée est celle répartie sur lx.

→α=0

v 0.56
β = ly =19.6 = 0.03

→ M1 = 0.19 ; M2 = 0.05

Le poids total u2 × v (D2, C1, C4, D3) est donné par :

P’’’’’’ = p × u2 × v = 15.70 × - 0.41 × 0.56 = - 3.60 t

Mox’’’’’’ = M1 P’’’’’’ = 0.19 × – 3.60 = - 0.68 t.m

Moy’’’’ = M2 P’’’’ = 0.05 × – 3.60 = - 0.18 t.m

L’effet des 4 rectangles d’impact est donné par :

1
Mox = 2 [(Mox’ – Mox’’– Mox’’’ ) + Mox’’’’ ] + Mox’’’’’ - Mox’’’’’’= 1.14 t.m

1
Moy = 2 [(Moy’ – Moy’’– Moy’’’ ) + Moy’’’’ ] + Moy’’’’’ - Moy’’’’’’= 0.29 t.m

Après comparaison des résultats des différents cas, les valeurs des sollicitations les plus
défavorables retenues sont données dans le tableau 65.

Mox Moy
1 er cas 0.66 - 0.17

2 ème cas 0.68 0.18

3 ème cas 1.11 - 0.28

4 ème cas 1.14 0.29

Tableau 67 : Récapitulatif des charges Bt

110
• Efforts tranchants

u = v → les valeurs maximales de l’effort tranchant sur le bord de la dalle par unité de longueur
sont :

P 8
Au milieu de v (dans le sens de xx) : Tap x = 3 u = 3 × = 2.93 t/m
0.91

P 8
Au milieu de u (dans le sens de yy) : Tap y = 2 u+v = (2 × 0.91)+ 0.56 = 3.36 t/m

g. Charge Br

Cette charge est répartie sur une surface rectangulaire ayant pour dimensions u et v données
par :

u = uo + 1.5 hr + hd = 0.6 + 1.5 × 0.074 + 0.2 = 0.91 m

v = vo + 1.5 hr + hd = 0.3 + 1.5 × 0.074 + 0.2 = 0.61 m

• Moments fléchissants

➢ Densité de la charge P

P 10
ρ = u×v = 0.91 × 0.61 = 18.01 t/m²

➢ Effet du rectangle de dimensions u et v

u 0.91
α = lx = 0.96 = 0.95

v 0.61
β = ly =19.6 = 0.03

→ M1 = 0.085 ; M2 = 0.03

Le poids total u × v (A1, A2, A3, A4) est donné par :

P’ = p × u × v = 18.01 × 0.96 × 0.91 = 15.73 t

Les moments par unité de largeur au centre sont donnés par :

Mox = M1 P’= 0.085 × 15.73 = 1.34 t.m

Moy = M2 P’= 0.03 × 15.73 = 0.47 t.m

111
• Efforts tranchants

u = v → les valeurs maximales de l’effort tranchant sur le bord de la dalle par unité de longueur
sont :

P 10
Au milieu de v (dans le sens de xx) : Tap x = 3 u = 3 x 0.91 = 3.66 t/m

P 10
Au milieu de u (dans le sens de yy) : Tap y = 2 u+v = (2 x0.91)+ 0.61 = 4.12 t/m

h. Charge Mc 120

La charge est répartie sur une surface rectangulaire avec pour dimensions u et v données par :

u = uo + 1.5 hr + hd = 1 + 1.5 × 0.074 + 0.2 = 1.31 m

v = vo + 1.5 hr + hd = 6.1 + 1.5 × 0.074 + 0.2 = 6.41 m

• Moments fléchissants

➢ Densité de la charge P

P 55
ρ = u∗v = 1.31 ∗ 6.41 = 6.55 t/m²

➢ Effet du rectangle de dimensions u et v

u 1.31
α = lx = 0.96 = 1.37

La charge considérée est celle répartie sur lx.

→ α = 1.

v 6.41
β = ly = 19.6 = 0.33

→ M1 = 0.019 ; M2 = 0.0001

Le poids total appliqué sur la surface u × v (A1, A2, A3, A4) est donné par :

P’ = p × u × v = 6.55 × 0.96 × 6.41 = 40.31 t

Les moments par unité de largeur au centre sont donnés par :

Mox = M1 P’= 0.019 × 40.31 = 0.77 t.m

Moy = M2 P’= 0.0001 × 40.31 = 0.004 t.m

112
• Efforts tranchants

u = v → les valeurs maximales de l’effort tranchant sur le bord de la dalle par unité de longueur
sont :

P 55
Au milieu de v (dans le sens de xx) : Tap x = 3 u = 3 × 1.31 = 13.98 t/m

P 55
Au milieu de u (dans le sens de yy) : Tap y = 2 u+v = (2 × 1.31)+ 6.41 = 6.09 t/m

Les différents moments fléchissants et efforts tranchants de la dalle rectangulaire sur quatre
appuis articulés seront multipliés par les coefficients de pondérations. Nous obtenons les
valeurs suivantes :

Moments Moments Efforts Efforts


fléchissants xx fléchissants yy tranchants xx tranchants xx
(t.m) (t.m) (t) (t)
ELU ELS ELU ELS ELU ELS ELU ELS

Charges permanentes 0.35 0.26 0 0 1.46 1.08 0 0

Charges trottoir 1.06 0.66 0.48 0.3 5.71 3.57 5.71 3.57

Charges Bc 1.81 1.36 0.43 0.32 5.71 4.28 5.71 4.28

Charges Bt 1.82 1.37 0.46 0.35 4.69 3.52 5.38 4.03

Charges Br 2.14 1.61 0.75 0.56 5.86 4.39 6.59 4.94

Charges Mc120 1.04 0.77 0.0054 0.0040 18.87 13.98 8.22 6.09

Tableau 68 : Moments fléchissants et efforts tranchants majorés par les coefficients de


pondération

i. Coefficient de majoration dynamique

➢ Système B

Le coefficient de majoration dynamique δB est donné par :

113
0.4 0.6
δB = 1 + + 4G
1+ 0.2 L 1+
S

- Calcul de G

Avec :

L = Inf [ (Sup (Lr, Lrive) ; Lc] = [nf (Sup (8, 10.24) ; 20] = 10.24 m

G : Poids propre d’une section du hourdis et des éléments reposant sur lui

Poids propre du hourdis : 110.828 t/m

Poids propre de la superstructure : 4.470 t/m

G = (110.828 + 4.470) × 10.24 = 1180.65 t/m

- Calcul de S

S : le poids total le plus élevé des essieux de système B qu'il est possible de placer sur la
longueur du tablier.

S = Sup (SBc, SBt, SBr)

SBc = bc × Nf × Plong = 1.1 × 2 × 60 = 132 t

SBt = bt × Nf × 32 = 1 × 2 × 32 = 64 t

SBr = 10 t

S = Sup (132, 64, 10) = 132 t

0.4 0.6
→ δB = 1+ + 4 × 1180.65 = 1.148
1+ 0.2 × 10.24 1+
132

➢ Système Mc 120

Le coefficient de majoration dynamique δMc est donnée par :

0.4 0.6
δMc = 1 + + 4G
1+ 0.2 L 1+
S

Avec

S : Surcharge maximale de Mc placé sur la travée (S = 110t)

0.4 0.6
→ δM = 1+ + 4 × 1180.65 = 1.145
1+ 0.2 × 10.24 1+
110

114
Les différents moments fléchissants et efforts tranchants dans la dalle rectangulaire sur quatre
appuis articulés seront multipliés par les coefficients de majoration dynamique. Nous
obtenons les valeurs suivantes :

Moments Moments Efforts Efforts


fléchissants xx fléchissants yy tranchants xx tranchants xx
(t.m) (t.m) (t) (t)
ELU ELS ELU ELS ELU ELS ELU ELS

Charges permanentes 0.35 0.26 0 0 1.46 1.08 0 0

Charges Bc 2.08 1.56 0.50 0.37 6.56 4.92 6.56 4.92

Charges Bt 2.09 1.57 0.53 0.40 5.38 4.04 6.17 4.63

Charges Br 2.46 1.85 0.86 0.65 6.72 5.04 7.57 5.68

Charges Mc120 1.19 0.88 0.0062 0.0046 21.61 16.01 9.41 6.97

Tableau 69 : Moments et efforts tranchants dus à la flexion locale

j. Calcul du hourdis en dalle continue

Figure 48 : Répartition des moments sur la dalle continue [1]

115
➢ Charge permanente

• Dans les travées :

Suivant la direction lx,

Travée de rive Mx = 0.8 Mox = 0.8 × 0.26 = 0.208 t.m

Travée intermédiaire Mx = 0.75 Mox = 0.75 × 0.26 = 0.20 t.m

Suivant la direction ly,

Travée de rive My = 0.8 Moy = 0 t.m

Travée intermédiaire My = 0.75 Moy = 0 t.m

• Sur les appuis :

Suivant la direction lx

Appui de rive Mx = - 0.5 Mox = - 0.5 × 0.26 = - 0.13 t.m

Appui intermédiaire Mx = - 0.5 Mox = - 0.5 × 0.26 = - 0.13 t.m

Suivant la direction ly

Appui de rive My = - 0.5 Mox = Mx = - 0.13 t.m

Appui intermédiaire My = - 0.5 Mox = Mx = - 0.13 t.m

➢ Charge Bc

• Dans les travées :

Suivant la direction lx

Travée de rive Mx = 0.8 Mox = 0.8 × 1.13 = 0.90 t.m

Travée intermédiaire Mx = 0.75 Mox = 0.75 × 1.13 = 0.85 t.m

Suivant la direction ly,

Travée de rive My = 0.8 Moy = 0.8 × 0.27 = 0.22 t.m

Travée intermédiaire My = 0.75 Moy = 0.75 × 0.27 = 0.20 t.m

116
• Sur les appuis :

Suivant la direction lx

Appui de rive Mx = - 0.5 Mox = - 0.5 × 1.13 = - 0.57 t.m

Appui intermédiaire Mx = - 0.5 Mox = - 0.5 × 1.13 = - 0.57 t.m

Suivant la direction ly,

Appui de rive My = - 0.5 Mox = Mx = - 0.57 t.m

Appui intermédiaire My = - 0.5 Mox = Mx = - 0.57 t.m

➢ Charge Bt

• Dans les travées :

Suivant la direction lx

Travée de rive Mx = 0.8 Mox = 0.8 × 1.14 = 0.91 t.m

Travée intermédiaire Mx = 0.75 Mox = 0.75 × 1.14 = 0.86 t.m

Suivant la direction ly,

Travée de rive My = 0.8 Moy = 0.8 × 0.29 = 0.23 t.m

Travée intermédiaire My = 0.75 Moy = 0.75 × 0.29 = 0.22 t.m

• Sur les appuis :

Suivant la direction lx,

Appui de rive Mx = - 0.5 Mox = - 0.5 × 1.14 = - 0.57 t.m

Appui intermédiaire Mx = - 0.5 Mox = - 0.5 × 1.14 = - 0.57 t.m

Suivant la direction ly,

Appui de rive My = - 0.5 Mox = Mx = - 0.57 t.m

Appui intermédiaire My = - 0.5 Mox = Mx = - 0.57 t.m

117
➢ Charge Br

• Dans les travées :

Suivant la direction lx

Travée de rive Mx = 0.8 Mox = 0.8 × 1.34 = 1.07 t.m

Travée intermédiaire Mx = 0.75 Mox = 0.75 × 1.34 = 1.01 t.m

Suivant la direction ly

Travée de rive My = 0.8 Moy = 0.8 × 0.47 = 0.38 t.m

Travée intermédiaire My = 0.75 Moy = 0.75 × 0.47 = 0.35 t.m

• Sur les appuis :

Suivant la direction lx,

Appui de rive Mx = - 0.5 Mox = - 0.5 × 1.34 = - 0.67 t.m

Appui intermédiaire Mx = - 0.5 Mox = - 0.5 × 2.1 = - 0.67 t.m

Suivant la direction ly,

Appui de rive My = - 0.5 Mox = Mx = - 0.67 t.m

Appui intermédiaire My = - 0.5 Mox = Mx = - 0.67 t.m

➢ Charge Mc 120

• Dans les travées :

Suivant la direction lx

Travée de rive Mx = 0.8 Mox = 0.8 × 0.77 = 0.62 t.m

Travée intermédiaire Mx = 0.75 Mox = 0.75 × 0.77 = 0.58 t.m

Suivant la direction ly

Travée de rive My = 0.8 Moy = 0.8 × 0.004 = 0.0032 t.m

Travée intermédiaire My = 0.75 Moy = 0.75 × 0.004 = 0.003 t.m

118
• Sur les appuis :

Suivant la direction lx

Appui de rive Mx = - 0.5 Mox = -0.5 × 0.77 = - 0.39 t.m

Appui intermédiaire Mx = - 0.5 Mox = -0.5 × 0.77 = - 0.39 t.m

Suivant la direction ly

Appui de rive My = - 0.5 Mox = Mx = - 0.39 t.m

Appui intermédiaire My = - 0.5 Mox = Mx = - 0.39 t.m

Les valeurs des moments ci-haut seront multipliées, suivant le type de charge, par les termes
suivants :

Type de bc bt γb γM γQl ELU γQl ELS


charge
gper − − − − 1.35 1
qtr − − − − 1.6 1
Bc 1.1 − 1.148 − 1.6 1.2
Bt − 1 1.148 − 1.6 1.2
Br − − 1.148 − 1.6 1.2
Mc120 − − − 1.145 1.35 1

Tableau 70 : Valeurs des coefficients de majoration et de pondération

119
Récapitulatif suivant la direction lx :

Mx tot en travée Mx tot en travée Mx tot sur appui Mx tot sur appui
de rive (t.m) intermédiaire de rive (t.m) intermédiaire
(t.m) (t.m)
Charges ELU ELS ELU ELS ELU ELS ELU 0.38
Gper 0.28 0.208 0.27 0.20 -0.18 -0.13 -0.18 -0.13
Bc 1.82 1.36 1.72 1.29 -1.15 -0.86 -1.15 -0.86
Bt 1.67 1.25 1.58 1.18 -1.05 -0.79 -1.05 -0.79
Br 1.97 1.47 1.86 1.39 -1.23 -0.92 -1.23 -0.92
Mc120 0.96 0.71 0.90 0.66 -0.60 -0.45 -0.60 -0.45

Tableau 71 : Moments dus à la flexion locale suivant la direction lx

Récapitulatif suivant la direction ly :

Mx tot en travée Mx tot en travée Mx tot sur appui Mx tot sur appui
de rive (t.m) intermédiaire de rive (t.m) intermédiaire
(t.m) (t.m)
Charges ELU ELS ELU ELS ELU ELS ELU 0.38
gper 0 0 0 0 -0.18 -0.13 -0.18 -0.13
Bc 0.44 0.33 0.40 0.30 -1.15 -0.86 -1.15 -0.86
Bt 0.42 0.32 0.40 0.30 -1.05 -0.79 -1.05 -0.79
Br 0.70 0.52 0.64 0.48 -1.23 -0.92 -1.23 -0.92
Mc120 0.005 0.004 0.005 0.003 -0.60 -0.45 -0.60 -0.45

Tableau 72 : Moments dus à la flexion locale suivant la direction ly

120
III.2 Étude de la flexion globale du hourdis

III.2.1 Courbes de µ1 et µ3 en fonction de e

D’après Guyon-Massonnet, le moment fléchissant sera déterminé par la formule ci-après :

b nπx
My (x, y) = 8 ∑∞ μ q sin
n=1 n n Lc

Avec :

μn : coefficient de Guyon-Massonnet

qn : charge appliquée en forme de lame de couteau

b : demi-largeur active du pont

Lc
Le moment maximum est supposé au centre de la dalle : x = 2

nπx nπ
→ sin = sin
Lc 2


Il est à remarquer que si n est pair, sin est nul. Nous nous intéresserons donc aux
2

harmoniques impaires, nous limitant aux deux premiers termes pour le calcul manuel du
moment fléchissant (n=1 et n=3).

Nous aurons :

b π 3π
My = 8 (μ1 q1 sin + μ3 q 3 sin )
2 2

b
My = 8 (μ1 q1 − μ3 q 3 )

Le coefficient de μ dépend de :

- Paramètre de torsion 𝛂

La valeur de α est la même que celle obtenue lors du calcul des CRT

γp+γE 5.1 × 10−3 E +0.67×10−3 E


α = 2×√ρp×ρE = = 0.36
2×√93×10−3 E × 0.67× 10−3 E

µα = µ0 + (µ1 – µ0) √∝

121
µα = K0 + (µ1 – µ0) √0.36

µα = 0.4 µ0 + 0.6 µ1

- Paramètre d’entretoisement θ

nb 1 ×5.38
θ1 = = = 0.27 → µ1
Lc 20

➢ Interpolation linéaire entre θ = 0.20 et θ = 0.30

0.27 − 0.20
µ = μθ = 0.20 + (μθ = 0.30 − μθ = 0.20) × 0.30−0.20

µ = μθ = 0.20 + 0.7 μθ = 0.30 – 0.7 μθ = 0.20

µ1 = 0.3 μθ = 0.20 + 0.7 μθ = 0.30

nb 3 × 5.38
θ3 = = = 0.81 → µ3
Lc 20

➢ Interpolation linéaire entre θ = 0.80 et θ = 0.90

0.81 − 0.80
µ = μθ = 0.80 + (μθ = 0.90 − μθ = 0.80) × 0.90 − 0.80

µ = μθ = 0.80 + 0.1 μθ = 0.90 – 0.1 μθ = 0.80

µ3 = 0.9 μθ = 0.80 + 0.1 μθ = 0.90

• Pour θ1 = 0.27

θ = 0.20

e -b -3b/4 -b/4 -b/2 0 b/4 b/2 3b/4 b


μ (α = 0) ×10-4 -2486 -1244 -1 1244 2491
Symétrique
μ(α=0) ×10-4 -1868 -987 -61 956 2116
μ (α = 0.36) ×10-4 -2115 -1090 -37 1071 2266
θ = 0.30
e -b -3b/4 -b/4 -b/2 0 b/4 b/2 3b/4 b
μ (α = 0) ×10-4 -2490 -1220 -7 1217 2457
Symétrique
μ (α = 0) ×10-4 -1401 -787 -102 734 1820
μ (α = 0.36) ×10-4 -1813 -960 -64 927 2075

122
μ 1 .10-4 -1903 -999 -56 970 2132 Symétrique

Tableau 73 : μ 1 = f (e) après interpolation sur α, puis sur θ

• Pour θ3 = 0.81

θ = 0.80

e -b -3b/4 -b/4 -b/2 0 b/4 b/2 3b/4 b


μ (α = 0) ×10-4 -927 -571 -145 497 1518
Symétrique
μ (α = 0) ×10-4 -274 -237 -144 144 948
μ (α = 0.36) ×10-4 -535 -371 -144 285 1176
θ = 0.90
e -b -3b/4 -b/4 -b/2 0 b/4 b/2 3b/4 b
μ (α = 0) ×10-4 -622 -436 -170 347 1318
Symétrique
μ (α = 0) ×10-4 -199 -188 -134 96 856
μ (α = 0.36) ×10-4 -368 -287 -148 196 1041

μ 3 ×10-4 -519 -362 -145 276 1162 Symétrique

Tableau 74 : μ 3 = f (e) après interpolation sur α, puis sur θ

e -b -3b/4 -b/4 -b/2 0 b/4 b/2 3b/4 b


μ 1 ×10-4 -1903 -999 -56 970 2132
μ 3 ×10-4 -519 -362 -145 276 1162 Symétrique

Tableau 75 : μ 1 = f (e) et μ 3 = f (e) nécessaire pour le traçage des courbes

123
- Caractéristiques du pont

❖ Rappel :

La largeur roulable : Lr = 8 m ≥ 7 m → le pont est de 1ère classe.


Le nombre des voies : Nv = 2 voies.
La largeur d’une voie : V = 3.75 m.

Figure 49 : Courbes de µ1 et µ3 en fonction de e

III.2.2 Détermination des moments globaux

De même que pour la flexion locale, les calculs seront faits en négligeant les charges AL. Les
charges considérées sont :
- La charge permanente
- La charge du trottoir
- Les charges de type B
- La charge Mc120

124
a. Charge permanente

➢ Transversalement
Toute la largeur transversale est chargée et les coefficients µ1 et µ3 sont déterminés en
considérant les différentes surfaces positives et négatives.

Figure 50 : Emplacement des charges gper et qtr sur les courbes de µ1 et µ3

1 −3b −b −b 1 b
µ1 = 2 [2 µ1 (e = −b) + µ1 (e = ) + µ1 (e = ) + µ1 (e = ) + 2 µ1 (e = 0)] 4
4 2 4
5.38
= (- 0.190 – 2 × 0.1 – 2 × 0.006 + 2 × 0.097 + 0.213) × 4

µ1 = 0.007 m
1 −3b −b −b 1 b
µ3 = 2 [2 µ3 (e = −b) + µ3 (e = ) + µ3 (e = ) + µ3 (e = ) + 2 µ3 (e = 0)] 4
4 2 4
5.38
= (- 0.052 – 2 × 0.036 – 2 × 0.014 + 2 × 0.028 + 0.116) × 4

µ3 = 0.027 m

125
➢ Longitudinalement

Figure 51 : Chargement de gper dans le sens longitudinal [1]

gper = 2.248. t/m2

4 gper
qn =

Dans notre cas, nous avons :

4 gper 4 × 2.248
q1 = = = 2.862 t/m2
π π

4 gper 4 × 2.248
q3 = = = 0.954 t/m2
3π 3π

Le moment de flexion globale sous l’effet de la charge permanente vaut :

b
My = 8 (μ1 q1 − μ3 q 3 )

5.38
My = × (0.007 × 2.862 − 0.027 × 0.954) = - 0.004 t/ml
8

b. Charge du trottoir

➢ Transversalement

D’après la figure 50 :
1 5.38
µ1 = 2 (−0.145 − 0.053) × = - 0.133 m
4
1 5.38
µ3 = 2 (−0.044 − 0.025) × = - 0.046 m
4

126
➢ Longitudinalement

Figure 52 : Chargement du qtr dans le sens longitudinal [1]

qtr = 0.45 t/m2

4 gper
qn = nπ

4 qtr 4 × 0.45
→ q1 = = = 0.573 t/m2
π π

4 qtr 4 × 0.45
→ q3 = = = 0.191 t/m2
3π 3π

Ainsi, le moment de la flexion globale sous l’effet du trottoir est :

b
My = 8 (μ1 q1 − μ3 q 3 )

5.38
My = × (−0.133 × 0.573 + 0.046 × 0.191) = - 0.045 t/ml
8

c. Charge Bc

➢ Transversalement

La charge Bc est placée sur les courbes de manière la plus défavorable (dispositions adoptées
lors du calcul du CRT).

127
Figure 53 : Emplacement de la charge Bc sur les courbes de µ1 et µ3

▪ 1er cas : 1 file de Bc

- 1ère position : symétrique


1 1
µ1 = ∑ 𝜇1,𝑖 = (2 × 0.133) = 0.133
2 2

1 1
µ3 = ∑ 𝜇3,𝑖 = (2 × 0.057) = 0.057
2 2

- 2ème position : non-symétrique


1 1
µ1 = ∑ 𝜇1,𝑖 = (0.213 + 0.053) = 0.133
2 2

1 1
µ3 = ∑ 𝜇3,𝑖 = (0.116 + 0.009) = 0.063
2 2

▪ 2ème cas : 2 files de Bc

- 1ère position : symétrique


1 1
µ1 = ∑ 𝜇1,𝑖 = (2 × 0.184 + 2 × 0.032) = 0.216
2 2

1 1
µ3 = ∑ 𝜇3,𝑖 = (2 × 0.089 + 2 × -0.02) = 0.087
2 2

128
- 2ème position : non-symétrique
1 1
µ1 = ∑ 𝜇1,𝑖 = (0.213 + 0.053 + 0.176 + 0.012) = 0.227
2 2

1 1
µ3 = ∑ 𝜇3,𝑖 = (0.116 + 0.009 + 0.084 - 0.013) = 0.098
2 2

➢ Longitudinalement

La position la plus défavorable est déterminée par le théorème de Barré.


Lc = 20 m > 18.38 m et δ = 1.725 m.

Figure 54 : Disposition la plus défavorable pour la charge Bc

Les distances di sont déterminées en fonction de la valeur de δ


Lc 20
- d3 = -δ = - 1.725 = 8.275 m → P3 = P = 12 t
2 2

- d2 = d3 – 1.5 m = 8.275 - 1.5 = 6.775 m → P2 = P = 12 t


P
- d1 = d2 – 4.5 m = 6.775 – 4.5 = 2.275 m → P1 = 2 = 6 t
P
- d4 = d3 + 4.5 m = 8.275 + 4.5 = 12.775 m → P4 = 2 = 6 t

- d5 = d4 + 4.5 m = 12.775 + 4.5 = 17.275 m → P5 = P = 12 t


- d6 = d5 + 1.5 m = 17.275 + 1.5 = 18.775 m → P6 = P = 12 t

2P π d1 π d4 2P π d2 π d3 π d5 π d6
q1 = [ Lc (sin + sin ) + Lc (sin + sin + sin + sin )]
lc lc lc lc lc lc

q1 = 4.44 t/m2

129
2P 3 π d1 3 π d4 2P 3 π d2 3 π d3 3 π d5 3 π d6
q3 = [ Lc (sin + sin ) + Lc (sin + sin + sin + sin )]
lc lc lc lc lc lc

q3 = 1.66 t/m2

Le moment de flexion globale My sous l’effet de la charge Bc est donné par l’un des cas
suivants :

▪ 1er cas : 1 file Bc → bc = 1.2

- 1ère position : symétrique

b 5.38
My = 8 (μ1 q1 − μ3 q 3 ) = (0.133 × 4.44 − 0.057 × 1.66) = 0.333 t.m/ml
8

bc × My = 1.2 × 0.333 = 0.400 t.m/ml

- 2ème position : non-Symétrique

b 5.38
My = 8 (μ1 q1 − μ3 q 3 ) = × (0.133 × 4.4 − 0.063 × 1.66) = 0.327 t.m/ml
8

bc × My = 1.2 × 0.327 = 0.392 t.m/ml

▪ 2ème cas : 2 files Bc → bc = 1.1

- 1ère position : symétrique

b 5.38
My = 8 (μ1 q1 − μ3 q 3 ) = × (0.216 × 4.44 − 0.087 × 1.66) = 0.548 t.m/ml
8

bc × My = 1.1 × 0.548 = 0.603 t.m/ml

- 2ème position : non-symétrique

b 5.38
My = 8 (μ1 q1 − μ3 q 3 ) = × (0.227 × 4.44 − 0.098 × 1.66) = 0.568 t.m/ml
8

bc × My = 1.1 × 0.568 = 0.625 t.m/ml

Le cas le plus défavorable est le 2ème cas, à sa position non symétrique.

Le moment de flexion globale retenu : My = 0.568 t.m/ml

130
d. Charge Bt

➢ Transversalement

Figure 55 : Emplacement de la charge Bt sur les courbes de µ1 et µ3

▪ 1er cas : 1 file de Bc

- 1ère position : symétrique


1 1
µ1 = ∑ 𝜇1,𝑖 = (2 × 0.133) = 0.133
2 2

1 1
µ3 = ∑ 𝜇3,𝑖 = (2 × 0.057) = 0.057
2 2

- 2ème position : non-symétrique


1 1
µ1 = ∑ 𝜇1,𝑖 = (0.213 + 0.053) = 0.133
2 2

1 1
µ3 = ∑ 𝜇3,𝑖 = (0.116 + 0.009) = 0.063
2 2

▪ 2ème cas : 2 files de Bc

- 1ère position : symétrique

131
1 1
µ1 = ∑ 𝜇1,𝑖 = (2 × 0.176 + 2 × 0.007) = 0.183
2 2

1 1
µ3 = ∑ 𝜇3,𝑖 = (2 × -0.007 + 2 × -0.014) = - 0.021
2 2

- 2ème position : non-symétrique


1 1
µ1 = ∑ 𝜇1,𝑖 = (0.213 + 0.053 + 0.147 – 0.038) = 0.188
2 2

1 1
µ3 = ∑ 𝜇3,𝑖 = (0.116 + 0.009 – 0.011 – 0.031) = 0.042
2 2

➢ Longitudinalement

Nous plaçons la charge Bt de manière la plus défavorable pour avoir un moment central :

Figure 56 : Disposition la plus défavorable pour la charge Bt [1]

Lc 1.35 20 1.35
d1 = - = - = 9.325 m
2 2 2 2

Lc 1.35 20 1.35
d2 = + = + = 10.675 m
2 2 2 2

P = 16 t

2P π d1 π d2 2 × 16 9.325 π 10.675 π
q1 = [ Lc (sin + sin )] = [ (sin + sin )]
lc lc 20 20 20

2 x 16
=[ (0.994 + 0.994)] = 3.181 t/m2
20

132
2P 3 π d1 3 π d4 2 × 16 3 × 9.325 π 3 × 10.675 π
q3 = [ Lc (sin + sin )] = [ (sin + sin )]
lc lc 20 20 20

2 × 16
=[ (−0.950 − 0.950)] = - 3.040 t/m2
20

Le moment de flexion globale My sous l’effet du système Bt est donné par l’un des cas suivants
:

▪ 1er cas : 1 file Bt

- 1ère position : symétrique

b 5.38
My = 8 (μ1 q1 − μ3 q 3 ) = (0.133 × 3.181 − 0.057 × −3.040) = 0.401 t.m/ml
8

- 2ème position : non-symétrique

b 5.38
My = 8 (μ1 q1 − μ3 q 3 ) = (0.133 × 3.181 − 0.063 × −3.040) = 0.413 t.m/ml
8

▪ 2ème cas : 2 files Bt

- 1ère position : symétrique

b 5.38
My = 8 (μ1 q1 − μ3 q 3 ) = × (0.183 × 3.181 + 0.021 × −3.040) = 0.349 t.m/ml
8

- 2ème position : non-symétrique

b 5.38
My = 8 (μ1 q1 − μ3 q 3 ) = × (0.188 × 3.181 − 0.042 × −3.040) = 0.488 t.m/ml
8

Le 2 ème cas à sa 2ème position est le cas le plus défavorable. Le moment de flexion globale
retenu : My = 0.488 t.m/ml.

e. Charge Br

➢ Transversalement

L’étude de cette charge est plus simple car elle est représentée par une seule roue isolée.

133
Figure 57 : Emplacement de la charge Br sur les courbes de µ1 et µ3

Les valeurs de µ sont directement lues sur les courbes : µ1 = 0.213 et µ3 = 0.116.

➢ Longitudinalement

Nous plaçons la charge Br de manière la plus défavorable :

Figure 58 : Disposition la plus défavorable pour la charge Br [1]

Lc 20
d= 2
= 2
= 10 m

P = 10 t

134
2P πd 2 × 10 10 π
q1 = [ Lc (sin )] = [ (sin )]
lc 20 20

2 × 10
=[ (1)] = 1 t/m2
20

2P 3πd 2 × 10 3 × 10 π
q3 = [ Lc (sin )] = [ (sin )]
lc 20 20

2 × 10
=[ (−1)] = - 1 t/m2
20

Le moment de flexion globale My sous l’effet du système Br est :

b 5.38
My = 8 (μ1 q1 − μ3 q 3 ) = × (0.213 × 1 − 0.116 × −1) = 0.221 t.m/ml
8

f. Charge Mc 120

➢ Transversalement

Figure 59 : Emplacement de la charge Mc120 sur les courbes de µ1 et µ3

▪ 1er cas : 1 chenille dont l’extrémité est placée sur l’axe, l’autre à 2.3 m
LMC 1
µ1 = ∑ 𝜇1,𝑖 = (0.213 + 0.147 + 0.053 - 0.067) = 0.087
4 4

LMC 1
µ3 = ∑ 𝜇3,𝑖 = (0.116 + 0.008 + 0.006 - 0.035) = 0.024
4 4

135
▪ 2ème cas : 2 chenilles symétriques
LMC 1
µ1 = ∑ 𝜇1,𝑖 = × 2 (0.124 + 0.053) = 0.089
4 4

LMC 1
µ3 = ∑ 𝜇3,𝑖 = × 2 (0.012 + 0.010) = 0.011
4 4

▪ 3ème cas : 1 chenille sur l’axe, l’autre à 2.3 m


LMC 1
µ1 = ∑ 𝜇1,𝑖 = (0.176 + 0.176 – 0.042 – 0.086) = 0.056
4 4

LMC 1
µ3 = ∑ 𝜇3,𝑖 = (0.054 + 0.054 + 0.032 – 0.029) = 0.028
4 4

➢ Longitudinalement

Figure 60 : Disposition la plus défavorable pour la charge Mc120

Lc 20
d= = = 10 m
2 2
6.1
c= = 3.05 m
2
110
q = 6.1 × 1 = 18.03 t/m2
4q πd πc 4 × 18.03 10 π 3.05 π
q1 = [ π (sin × sin )] = [ (sin + sin )]
lc lc π 20 20

q1 = [22.6 × (1 + 0.461 )] = 33.54 t/m2

4q 3π d 3π c 4 × 18.03 3 × 10 π 3 × 3.05 π
q3 = [3π (sin × sin )] = [ (sin + sin )]
lc lc 3π 20 20

q3 = [68.87 (−1 + 0.991)] = - 0.62 t/m2

Le moment de flexion globale My sous l’effet du système Mc120 est donné par l’un des cas
suivants :

136
▪ 1er cas : 1 chenille dont l’extrémité est placée sur l’axe, l’autre à 2.3 m

b 5.38
My = 8 (μ1 q1 − μ3 q 3 ) = × (0.087 × 33.54 − 0.024 × −0.62) = 1.97 t.m/ml
8

▪ 2ème cas : 2 chenilles symétriques

b 5.38
My = 8 (μ1 q1 − μ3 q 3 ) = × (0.089 × 33.54 − 0.011 × −0.62) = 2.01 t.m/ml
8

▪ 3ème cas : 1 chenille sur l’axe, l’autre à 2.3 m

b 5.38
My = 8 (μ1 q1 − μ3 q 3 ) = × (0.056 × 33.54 − 0.028 × −0.62) = 1.27 t.m/ml
8

Le 2ème cas symétrique est le cas le plus défavorable. Nous retenons : My = 2.01 t.m/ml

Ci-dessous, le tableau récapitulatif des moments de la flexion globale :

Charge gper qtr Bc Bt Br Mc120

My (t.m/ml) - 0.004 - 0.045 0.568 0.488 0.221 2.01

Tableau 76 : Récapitulatif des moments fléchissants de la flexion globale

Les valeurs des moments ci-haut ne sont pas définitives ; elles seront multipliées, suivant le
type de charge, par les termes suivants :

Type de charge bc Bt γb γM γQl ELU γQl ELS


gper − − − − 1.35 1
qtr − − − − 1.6 1
Bc 1.1 − 1.148 − 1.6 1.2
Bt − 1 1.148 − 1.6 1.2
Br − − 1.148 − 1.6 1.2
Mc120 − − − 1.145 1.35 1

Tableau 77 : Valeurs des coefficients de majoration et de pondération

137
Les valeurs des moments de la flexion globale sont multipliées par les coefficients de
pondération γQ, les coefficients de majoration dynamique (δb et δM) et les coefficients bc et bt.

Moments fléchissants (t.m/ml)

Charges ELU ELS


gper - 0.007 - 0.004

qtr - 0.072 - 0.045

Bc 1.148 0.861

Bt 0.896 0.672

Br 0.406 0.304

Mc120 3.107 2.301

Tableau 78 : Moments dus à la flexion globale

III.3 Sollicitations résultantes dans le hourdis : Flexion totale

La charge permanente de la flexion globale est négligeable devant celle de la flexion locale.
Ainsi, la charge permanente de la flexion totale sera égale à celle de la flexion locale.

Pour chaque charge, la flexion totale sera obtenue de la manière suivante :

• Dans les travées :

- Suivant la direction lx,


Travée de rive : Mx tot = Mx Loc + Mx glob
Travée intermédiaire : Mx tot = Mx Loc

- Suivant la direction ly
Travée: de rive My tot = My Loc
Travée intermédiaire : My tot = My Loc

138
• Sur les appuis :
- Suivant la direction lx,
Appui de rive Mx tot = Mx Loc
Appui intermédiaire Mx tot = Mx Loc

- Suivant la direction ly,


Appui de rive My tot = My Loc
Appui intermédiaire My tot = My Loc

Récapitulatif suivant la direction lx :

Mx tot en travée Mx tot en travée Mx tot sur appui Mx tot sur appui
de rive (t.m) intermédiaire de rive (t.m) intermédiaire
(t.m) (t.m)
Charges ELU ELS ELU ELS ELU ELS ELU ELS

Gper 0.28 0.208 0.27 0.20 -0.18 -0.13 -0.18 -0.13

Bc 2.97 2.22 1.72 1.29 -1.15 -0.86 -1.15 -0.86

Bt 2.57 1.92 1.58 1.18 -1.05 -0.79 -1.05 -0.79

Br 2.38 1.77 1.86 1.39 -1.23 -0.92 -1.23 -0.92

Mc120 4.07 3.01 0.90 0.66 -0.60 -0.45 -0.60 -0.45

Tableau 79 : Moments dus à la flexion totale suivant la direction lx

139
Récapitulatif suivant la direction ly :

Mx tot en travée Mx tot en travée Mx tot sur appui Mx tot sur appui
de rive (t.m) intermédiaire de rive (t.m) intermédiaire
(t.m) (t.m)
Charges ELU ELS ELU ELS ELU ELS ELU ELS

Gper 0 0 0 0 -0.18 -0.13 -0.18 -0.13

Bc 0.44 0.33 0.40 0.30 -1.15 -0.86 -1.15 -0.86

Bt 0.42 0.32 0.40 0.30 -1.05 -0.79 -1.05 -0.79

Br 0.70 0.52 0.64 0.48 -1.23 -0.92 -1.23 -0.92

Mc120 0.005 0.004 0.005 0.003 -0.60 -0.45 -0.60 -0.45

Tableau 80 : Moments dus à la flexion totale suivant la direction ly

III.4 Ferraillage du hourdis

a. Moment fléchissant

Les coefficients de majoration dynamique pour les charges de type B et Mc sont :

δB = 1.148 et δM = 1.145

Les coefficients de pondération des charges sont :

γG = {1.35 à l′ELU ; γQ B = { 1.6 à l′ELU et γQ Mc = {1.35 à l′ELU


1 à l′ELS 1.2 à l′ELS 1 à l′ELS

La combinaison des moments est :

Mox = γG Mx per + Sup [ δB γQ B Sup(bc Mx Bc , bt Mx Bt , Mx Br ), δMc γQ Mc Mx Mc ]

Moy = γG My per + Sup [ δB γQ B Sup(bc My Bc , bt My Bt , My Br ), δMc γQ Mc My Mc ]

140
✓ À l’ELU

• En travée de rive :

Mox = 1.35 × 0.28 + Sup [ 1.148 × 1.6 × Sup(1.1 × 2.97 ; 1 × 2.57; 2.38), 1.145 ×
1.35 × 4.07 ]

Mox = 0.38 + sup (6.01; 6.29) = 6.80 t.m

Moy = 1.35 × 0 + Sup [ 1.148 × 1.6 × Sup(1.1 × 0.44 ; 1 × 0.42; 0.70), 1.145 ×
1.35 × 0.005 ]

Moy = 0 + sup (1.29 ; 0.01) = 1.29 t.m

• En travée intermédiaire :

Mox = 1.35 × 0.27 + Sup [ 1.148 × 1.6 × Sup(1.1 × 1.72 ; 1 × 1.58; 1.86), 1.145 ×
1.35 × 0.90 ]

Mox = 0.36 + sup (3.47; 1.39) = 3.83 t.m

Moy = 1.35 × 0 + Sup [ 1.148 × 1.6 × Sup(1.1 × 0.40 ; 1 × 0.40; 0.64), 1.145 ×
1.35 × 0.005 ]

Moy = 0 + sup (1.18; 0.01) = 1.18 t.m

• Sur appuis de rive et intermédiaire :

Mox = Moy = 1.35 × (- 0.18) + Sup [ 1.148 × 1.6 × Sup(1.1 × (−1.15); 1 ×


(−1.05); −1.23), 1.145 × 1.35 × (−0.60) ]

Mox = Moy = - 0.24 + sup (-1.93; -0.93) = - 1.17 t.m

✓ À l’ELS

• En travée de rive :

Mox = 1 ×0.208 + Sup [ 1.148 × 1.2 × Sup(1.1 × 2.22 ; 1 × 1.92; 1.77), 1.145 × 1 ×
3.01 ]

Mox = 0.208 + sup (3.36; 3.45) = 3.66 t.m

141
Moy = 1 × 0 + Sup [ 1.148 × 1.2 × Sup(1.1 × 0.33 ; 1 × 0.32; 0.52), 1.145 × 1 ×
0.004 ]

Moy = 0 + sup (0.72; 0.005) = 0.72 t.m

• En travée intermédiaire :

Mox = 1 × 0.20 + Sup [ 1.148 × 1.2 × Sup(1.1 × 1.29 ; 1 × 1.18; 1.39), 1.145 × 1 ×
0.66 ]

Mox = 0.20 + sup (1.96; 0.76) = 2.16 t.m

Moy = 1 × 0 + Sup [ 1.148 × 1.2 × Sup(1.1 × 0.30 ; 1 × 0.30; 0.48), 1.145 × 1 ×


0.003 ]

Moy = 0 + sup (0.66; 0.003) = 0.66 t.m

• Sur appuis de rive et intermédiaire :

Mox = Moy = 1 × (-0.13) + Sup [ 1.148 × 1.2 × Sup(1.1 × (−0.86); 1 ×


(−0.79); −0.92), 1.145 × 1 × (−0.45) ]

Mox = Moy = -0.13 + sup (-1.09; -0.52) = -0.65 t.m

En travée de En travée Appui de rive Appui


rive intermédiaire intermédiaire
ELU ELS ELU ELS ELU ELS ELU ELS

Mx (t.m) 6.80 3.66 3.83 2.16 -1.17 -0.65 -1.17 -0.65

My (t.m) 1.29 0.72 1.18 0.66 -1.17 -0.65 -1.17 -0.65

Tableau 81 : Moments fléchissants maximaux dus à la flexion totale

142
b. Effort tranchant

La combinaison des efforts tranchants est :

Tox = γG Tx per + Sup [ δB γQ B Sup(bc Tx Bc , bt Tx Bt , Tx Br ), δMc γQ Mc Tx Mc ]

Toy = γG Ty per + Sup [ δB γQ B Sup(bc Ty Bc , bt Ty Bt , Ty Br ), δMc γQ Mc Ty Mc ]

✓ À l’ELU

Tox = 1.35 × 1.89 + Sup [ 1.148 × 1.6 Sup(1.1 × 6.56 ; 1 × 5.38; 6.72), 1.145 × 1.35 ×
21.62 ]

Tox = 2.55 + sup (13.26; 33.42) = 35.97 t.m

Toy = 1.35 × 0 + Sup [ 1.148 × 1.6 Sup(1.1 × 6.56 ; 1 × 6.17; 7.57), 1.145 × 1.35 ×
9.41 ]

Toy = 0 + sup (13.90; 14.55) = 14.55 t.m

✓ À l’ELS

Tox = 1 × 1.4 + Sup [ 1.148 × 1.2 Sup(1.1 × 4.92 ; 1 × 4.04; 5.04), 1.145 × 1 ×
16.01 ]

Tox = 1.4 + sup (7.45; 18.33) = 19.73 t.m

Toy = 1 × 0 + Sup [ 1.148 × 1.2 × Sup(1.1 × 4.92 ; 1 × 4.63; 5.68), 1.145 × 1 × 6.97 ]

Toy = 0 + sup (7.82; 7.98) = 7.98 t.m

ELU ELS

Tx (t) 35.97 19.73

Ty (t) 14.55 7.98

Tableau 82 : Efforts tranchants maximaux dus à la flexion totale

143
c. Condition relative au poinçonnement sous charge localisée

L’épaisseur du hourdis doit vérifier la condition suivante :

Qu
hd ≥ fc28
0.045× uc ×
γb

Avec :

Qu = γQl × δ × P

γQl = 1.6 à l’ELU pour le système B

δ = δB : coefficient de majoration dynamique pour le système B

P = 6t pour Bc ; 8t pour Bt ; 10t pour Br

Uc : périmètre du rectangle de répartition : Uc = 2 (u + v)

➢ Charge Bc

Qu = γQl × δ × P = 1.6 × 1.148 × 6 = 11.02 t

Uc = 2 (u + v) = 2 (0.56+0.56) = 2.24 m

11.02
→ hd ≥ 30 × 103
= 0.055 m
0.045 × 2.24 ×
1.5

➢ Charge Bt

Qu = γQl × δ × P = 1.6 × 1.148 × 8 = 14.69 t

Uc = 2 (u + v) = 2 (0.91+0.56) = 2.94 m

14.69
hd ≥ 30 × 103
= 0.056 m
0.045 × 2.94 ×
1.5

➢ Charge Br

Qu = γQl × δ × P = 1.6 × 1.148 × 10 = 18.37 t

Uc = 2 (u + v) = 2 (0.91+0.61) = 3.04 m

144
18.37
hd ≥ 30 × 103
= 0.067 m
0.045 × 3.04 ×
1.5

L’épaisseur du hourdis (hd = 0.20 m) est vérifiée. Il n’est donc pas nécessaire de disposer des
armatures transversales.

d. Condition relative au non-emploi d’armatures d’effort tranchant

T fc28
𝜏𝑢 = ≤ 0.07 ×
bd × d γb

Avec :

T : valeur de l’effort tranchant à l’ELU

d : hauteur utile du hourdis

→ d = 0.9 hd = 0.9× 0.2 = 0.18

bd : 1 ml du hourdis = 100 cm

➢ Dans la direction lx :

35.97 30 × 103
𝜏𝑢 = 1 × ≤ 0.07 ×
0.18 1.5

𝜏𝑢 = 199.83 KPa ≤ 1400 KPa


𝜏𝑢 est vérifié → les armatures d’effort tranchant ne sont pas nécessaires.

➢ Dans la direction ly :

14.55 30 × 103
𝜏𝑢 = 1 × 0.18 ≤ 0.07 × 1.5

𝜏𝑢 = 80.83 KPa ≤ 1400 KPa


𝜏𝑢 est vérifié → les armatures d’effort tranchant ne sont pas nécessaires.

e. Condition de non-fragilité : valeurs minimales des armatures

Dalle appuyée sur les 4 cotés et d’épaisseur compris entre : 12 ≤ hd ≤ 30 cm

145
1 lx lx 0.96
Ax ≥ 2 ρ0 (3 – ρ) b × hd ; ρ = ly = ly = 19.6 = 0.049

Ay ≥ ρ0 × b × hd
Ax
Avec Ay ≥ 3

b = 1 m de la dalle
ρ0 = 0.6 × 10−3 (pour les barres ou fils HA, treillis soudés en fils lisses de ϕ ≤ 6 mm…)
1
Ax ≥ 2 × 0.6. 10−3 × (3 – 0.049) 1 × 0.20 × 104 = 1.77 cm2

Ay ≥ 0.6. 10−3 × 1 × 0.20 = 1.20 cm2


1.77
Ay ≥ = 0.59 cm2
3

→ La condition est vérifiée

f. Disposition des armatures dans le hourdis [1]

➢ Diamètre maximal des armatures


hd 200
ϕ≤ = = 20 mm
10 10

➢ Diamètre minimal des armatures

ϕ ≥ 8 mm : fissuration très préjudiciable

➢ Espacement maximal des armatures

Inf (1.5 hd; 20cm) = Inf (1.5 × 20 cm; 20 cm) = 20 cm

➢ Enrobage minimal des armatures

e = 5 cm à cause du milieu très agressif (BAEL 91)

➢ Arrêt des armatures au centre des dalles

À la flexion, les aciers dans la région centrale de la dalle sont prolongés jusqu'aux appuis dans
leur totalité puisque le hourdis est soumis à des charges concentrées mobiles.

146
➢ Arrêt des armatures de chapeau sur appui

- Au cinquième de la plus grande portée des deux travées encadrant l’appui considéré si
l’appui n’est pas de rive.
- Au quart de la plus grande portée des deux travées encadrant l’appui considéré s’il s’agit
d’un appui intermédiaire, voisin d’un appui de rive.

➢ Disposition des joints entre les poutres

Les poutres préfabriquées sont indépendantes, mais le hourdis est généralement continu sur
plusieurs travées pour réduire le nombre de joints de chaussée. Au niveau du joint entre les
poutres (d’environ 20 cm), le ferraillage est soit en X pour permettre la rotation des poutres au
niveau des appuis, soit renforcés par une nappe supérieure (chapeaux).

g. Calcul du ferraillage

Le ferraillage est calculé en considérant le hourdis comme une poutre de section rectangulaire
d’un mètre de largeur, soumise à la flexion simple. Le ferraillage sera donc donné par mètre
linéaire, suivant le sens considéré.
Les sollicitations considérées sont celles obtenues après combinaisons. La fissuration étant très
préjudiciable, les calculs se font à l’ELS.
Les armatures au niveau des appuis constituent la nappe supérieure ; en travée, elles forment la
nappe inférieure.

❖ Rappel

✓ Les calculs de justification sont effectués suivant les prescriptions du BAEL 91 mod. 99 ;

✓ Flexion simple ;

✓ Section rectangulaire, de largeur b = 1 m et de hauteur hd = 0.2 m ;

✓ fc28 = 30 MPa ; ft28 = 2.4 MPa


̅̅̅̅̅ = 18 MPa ; σs
✓ σbc ̅̅̅̅ = 200 MPa
✓ Fe = 500 MPa; FTP (enrobage = 5cm)

147
▪ Moment résistant du béton :
1 α
Mrb = 2 α (1 − 3 ) b d2 σbc

15 σbc 15 × 18
Avec α = = = 0.57
15 σbc+ σs (15 × 18) + 200

d = hd − enrobage = 0.15 m

1 0.57
→ Mrb = 2 × 0.57 × (1 − ) × 1 × 0.152 × 18 = 0.093 MN.m
3

▪ Bras de levier Z :

α 0.57
Z = d (1 − 3 ) = 0.15 × (1− ) = 0.122
3

▪ Section d’armatures longitudinales

Elle est donnée par la relation suivante :

Mser
Aser =
Z × σs

- Dans le sens xx, en travée :

Mser = 0.037 MN.m < Mrb = 0.093 MN.m

→ Les armatures de compression ne sont pas nécessaires.

0.037
Aser = × 104 = 15.16 cm2/m
0.122 × 200

Nous optons pour 10 HA 14, soit A= 15. 39 cm2/m

- Dans le sens xx, sur appui :

Mser = 0.0065 MN.m < Mrb = 0.093 MN.m

→ Les armatures comprimées ne sont pas nécessaires.

0.0065
Aser = 0.122 × × 104 = 2.66 cm2/m
200

Nous optons pour 5 HA 10, soit A= 3.93 cm2/m

- Dans le sens yy, en travée :


Mser = 0.008 MN.m < Mrb = 0.093 MN.m

148
→ Armatures comprimées non nécessaires.

0.008
Aser = 0.122 × 104 = 3.28 cm2/m
× 200

Nous optons pour 10 HA 10, soit A = 7.85 cm2/m

- Dans le sens yy, sur appui :


Mser = 0.0065 MN.m < Mrb = 0.093 MN.m

→ Armatures comprimées non nécessaires.

0.0065
Aser = 0.122 × 200 × 104 = 2.66 cm2/m

Nous optons pour 5 HA 10, soit A = 3.93 cm2/m

❖ Tableau récapitulatif du ferraillage du hourdis

Sens xx yy

Position Travée Appui Travée Appui

Section (cm2/m) 15.16 2.66 3.28 2.66

Ferraillage 10 HA 14 5 HA 10 10 HA 10 5 HA 10
Section finale
15.39 3.93 7.85 3.93
(cm2/m)

Tableau 83 : Ferraillage du hourdis après calcul manuel des sollicitations

149
ANNEXE IV : ETUDE DE LA STRUCTURE
DU TABLIER À L’AIDE D’UN MODELE
ELEMENTS FINIS 3D

150
IV.1 Poutres principales

IV.1.1 Calcul des sollicitations

✓ Contrairement au calcul manuel qui tient compte d’une poutre modèle, les sollicitations
sont déterminées pour les poutres intermédiaires et pour celles de rive.
✓ Le calcul des sollicitations est effectué en considérant l’ouvrage dans les phases par
lesquelles il passe : la phase de construction et la phase de service.

IV.1.1.1 Ouvrage en construction

Dans cette phase, l’on considèrera les poutres (avec leur section préfabriquée), dans deux
situations : lors de la manutention à 7 jours et lors du coulage du hourdis.

a. Situation 1 : Manutention de la poutre à 7 jours d’âge

La poutre dans cette situation a été étudiée précédemment (Cf. annexe I, page 60).

b. Situation 2 : Coulage du hourdis

Dans cette situation, la poutre est soumise au poids du hourdis, des prédalles (dalletes) et d’une
surcharge de chantier, en plus de son poids propre.

➢ Charges et surcharges

▪ Poids propre des poutres

Figure 61 : Schéma de calcul des poutres en phase de coulage du hourdis

151
g1 = S1 ×ba = 0.52 × 1.1 × 2.5 = 1.43 t/ml

g2 = S2 ×ba = 0.424 × 2.5 = 1.06 t/ml

▪ Poids du hourdis et des dallettes :

Formule Valeur (t/ml)

Poutre intermédiaire (hd+d) × bo × BA 0.8

Poutre de rive (hd+d) × bo’ × BA 0.5625

Tableau 84 : Poids propre du hourdis et des dallettes par mètre de poutre

❖ Rappel :

- Epaisseur du hourdis hd : 0.2 m


- Epaisseur des prédalles d : 0.05 m
- Entraxe bo : 1.28 m
- Largeur du talon bta : 0.52 m
bo+bta
→ bo’ = = 0.9 m
2

▪ Surcharge de chantier : qch = 0.15 t/m²

Formule Valeur (t/ml)

Poutre intermédiaire qch × bo 0.192

Poutre de rive qch × bo’ 0.135

Tableau 85 : Valeurs de la surcharge de chantier par mètre de poutre

152
❖ Tableau récapitulatif

Poutres intermédiaires Poutres de rive


g1 g2 g1 g2

Poids propre d’une poutre : g 1.43 t/ml 1.06 t/ml 1.43 t/ml 1.06 t/ml

g min (-3%) 1.39 t/ml 1.03 t/ml 1.39 t/ml 1.03 t/ml
g max (+3%) 1.47 t/ml 1.09 t/ml 1.47 t/ml 1.09 t/ml

Hourdis + Prédalles 0.8 t/ml 0.5625 t/ml

Total : G
2.23 t/ml 1.86 t/ml 2 t/ml 1.62 t/ml
(g +hourdis + prédalles)
G min (-3%) 2.16 t/ml 1.80 t/ml 1.94 t/ml 1.57 t/ml
G max (+3%) 2.30 t/ml 1.854 t/ml 2.06 t/ml 1.67 t/ml
Surcharge de chantier
0.192 t/ml 0.135 t/ml
qch (0.15 t/m²)

Tableau 86 : Récapitulatif des charges et surcharges

➢ Sollicitations

• Moments fléchissants à l’ELS (en t.m)

153
Section 0.0 L 0.1 L 0.2 L 0.3 L 0.4 L 0.5 L

Poutres de rive

G max 0 29.77 53.15 69.85 79.87 83.21

Situation 2 : 0 32.66 58.31 76.63 87.62 91.29


G max + 1.2 qch
Poutres intermédiaires

G max
0 33.08 59.03 77.56 88.68 92.38

Situation 2 :
0 37.20 66.37 87.21 99.71 103.86
G max + 1.2 qch

Tableau 87 : Moments fléchissants à l’ELS

• Moments fléchissants décalés (en t.m)

Section 0.0 L 0.1 L 0.2 L 0.3 L 0.4 L 0.5 L

Poutres de rive

G max 13.94 40.82 61.34 75.26 82.56 83.21

Situation 2 : 15.09 44.86 67.24 82.25 89.25 91.29


G max + 1.2 qch
Poutres intermédiaires

G max 15.5 45.34 68.07 83.21 90.25 92.38

Situation 2 : 17.43 50.99 76.61 94.04 103.46 103.86


G max + 1.2 qch

Tableau 88 : Moments fléchissants décalés

154
• Efforts tranchants à l’ELU (en t)

Section 0.0 L 0.1 L 0.2 L 0.3 L 0.4 L

Poutres de rive

1.35 G max 22.73 18.04 13.53 9.02 4.51

Situation 2 : 24.76 19.66 14.74 9.83 4.91


1.35 G max + 1.5 qch
Poutres intermédiaires

1.35 G max 25.25 20.02 15.01 10.00 5.00

Situation 2 : 28.13 22.33 16.74 11.16 5.57


1.35 G max + 1.5 qch

Tableau 89 : Efforts tranchants à l’ELU

IV.1.1.2 Ouvrage en service

a. Charges et surcharges

➢ Charges permanentes

Le poids propre du tablier ayant été pris en compte dans la phase de construction, les charges
permanentes sont celles de la superstructure.

- Chape d’étanchéité : g1 = 0.004 × 2.2 = 0.0088 t/m2


- Couche de roulement : g2 = 0.07 × 2.4 = 0.168 t/m2
- Trottoir : g3 = 0.552 t/m2 à répartir sur 1.26 m
- Corniche + contre-corniche + BN4 : g4 = (0.153+0.152) × 2.5 + 0.065 = 0.827 t/ml, à
répartir sur 0.48m (soit 1.72 t/m2)

155
Figure 62 : Schéma de la superstructure

En tenant compte des variations mentionnées dans le tableau 11 du rapport, nous obtenons les
valeurs suivantes :

g1 g2 g3 g4

Max (t/m2) 0.00924 0.2352 0.5796 1.778

Min (t/m2) 0.00836 0.1344 0.5244 1.669

Tableau 90 : Variation des charges permanentes

➢ Surcharges d’exploitation

• Système AL

Deux cas de chargement ont été étudiés : une voie chargée et deux voies chargées.

❖ Rappel :

36 36
AL = 0.23 + = 0.23 + 1.355 t/m2
L +12 20 +12

A = a1 × a2 × AL = 1 × 0.933 × 1.355 = 1.26 t/m2

Largeur d’une voie : V = 3.75 m

156
• Système B

Les charges roulantes Bc et Bt ont été modélisées pour parcourir une travée avec un pas de 1 m,
suivant des axes longitudinaux définis et visant à produire les effets les plus défavorables sur
les poutres (poutre principale et poutre de rive) et le hourdis. Ces axes sont déterminés par leurs
coordonnées Y, par rapport à la limite du tablier (coté trottoir).

▪ Système Bc

L’empreinte laissée par une roue au niveau du feuillet moyen du hourdis est un carré d’arrête :

Roue arrière :

U = uo + 1.5 hr + hd = 0.25 + 1.5 × 0.074 + 0.2 = 0.56 m

V = vo + 1.5 hr + hd = 0.25 + 1.5 × 0.074 + 0.2 = 0.56 m

Roue avant :

U = uo + 1.5 hr + hd = 0.20 + 1.5 × 0.074 + 0.2 = 0.51 m

V = vo + 1.5 hr + hd = 0.20 + 1.5 × 0.074 + 0.2 = 0.51 m

➢ Une file de deux camions : bc = 1.2

- Pour charger la poutre de rive

Axe 1 : Y = 3.01 m

Transversalement, la première file de roues est placée à 0.75 m du trottoir.

157
- Pour charger la poutre intermédiaire

Axe 2 : Y = 4.12 m

Transversalement, la seconde file de roues est placée au milieu du tablier.

Axe 3 : Y = 5.12 m

Transversalement, le convoi est centré sur le tablier.

Les autres axes ci-dessous sont déterminés de manière analogue.

➢ Deux files de deux camions : bc = 1.1


Axe 1 : Y = 4.26 m

158
Axe 2 : Y = 4.87 m

Axe 3 : Y = 5.12 m

Axe 4 : Y = 6.76 m

▪ Système Bt : bt = 1
L’empreinte laissée par une roue au niveau du feuillet moyen du hourdis est un rectangle de
côtés :

U: uo + 1.5 hr + hd = 0.6 + 1.5 × 0.074 + 0.2 = 0.91 m

159
V: vo + 1.5 hr + hd = 0.25 + 1.5 × 0.074 + 0.2 = 0.56 m

➢ Une file d’un camion

- Pour charger la poutre de rive

Axe 1 : Y = 3.26 m

Transversalement, le premier essieu est placé à 1 m du trottoir.

- Pour charger la poutre intermédiaire

Axe 2 : Y = 4.12 m

Transversalement, le second essieu est placé au milieu du tablier.

Axe 3 : Y = 5.12 m

Transversalement, le convoi est centré sur le tablier.

160
Les autres axes ci-dessous sont déterminés de manière analogue :

➢ Deux files d’un camion

Axe 1 : Y = 4.76 m

Axe 2 : Y = 5.12 m

Axe 3 : Y = 5.62 m

161
Axe 4 : Y = 6.26 m

Le hourdis sera automatiquement chargé par les positions décrites ci-haut.

Le coefficient de majoration dynamique δB applicable aux systèmes Bc et Bt vaut 1.124 (Cf.


page 39).

• Système Mc120

Les charges militaires de type Mc120 ont été modélisées pour parcourir une travée avec un pas
de 1 m, suivant des axes longitudinaux ci-après :

- Pour charger la poutre de rive


Axe 1 : Y = 3.41 m

162
- Pour charger la poutre intermédiaire

Axe 2 : Y = 5.12 m

- Pour charger le hourdis

Axe 3 : Y = 6.77 m

L’empreinte engendrée par une chenille au niveau du feuillet moyen de la traverse est un
rectangle de cotés :

U: uo + 1.5 hr + hd = 1 + 1.5 × 0.074 + 0.2 = 1.31 m

V: vo + 1.5 hr + hd = 6.1 + 1.5 × 0.074 + 0.2 = 6.41 m

Le coefficient de majoration dynamique δM applicable au systèmes Mc120 vaut 1.117 (Cf. page
45).

• Surcharge d’exploitation sur trottoir


La charge uniformément répartie sur trottoir : qtr = 0.15 t/m2

163
b. Sollicitations

• Combinaisons

Comme mentionné dans les hypothèses de calcul, la forme des combinaisons étudiées est la
suivante :

- ELU
C1 = 1.35 Superstructure + 1.07 × 1.5 qtr + 1.07 × 1.5 AL
C2 = 1.35 Superstructure + 1.07 × 1.5 qtr + 1.07 × 1.5 Bc
C3 = 1.35 Superstructure + 1.07 × 1.5 qtr + 1.07 × 1.5 Bt
C4 = 1.35 Superstructure + 1.07 × 1.5 qtr + 1.35 Mc120

- ELS
C1 = Superstructure + qtr + 1.2 AL
C2 = Superstructure + qtr + 1.2 Bc
C3 = Superstructure + qtr + 1.2 Bt
C4 = Superstructure + qtr + Mc120
Chaque combinaison représente la valeur extrême de plusieurs sous combinaisons
correspondant aux axes étudiés.

➢ Moments fléchissants

Les moments fléchissants enveloppes réels et décalés à l’ELS obtenus sont donnés dans les
tableaux 91 et 92.

164
Moments fléchissants combinés (t.m)
Poutres de rive

Combinaisons 0.1 L 0.2 L 0.3 L 0.4 L 0.5 L

C1-AL 29.52 50.5 66.24 75.94 79.21

C2-Bc 31.84 56 73.29 82.84 85.21


C3-Bt 25.65 45.04 59.83 69.05 72.09

C4-Mc120 42.9 77.57 103.43 119.24 124.74

M (II) 42.9 77.57 103.43 119.24 124.74

M (II) décalé 59.14 90.09 111.51 121.99 124.74

Tableau 91 : Moments fléchissants combinés - poutres de rive

Moments fléchissants combinés (t.m)

Poutres intermédiaires

Combinaisons 0.1 L 0.2 L 0.3 L 0.4 L 0.5 L

C1-AL 33.04 60.43 79.68 91.1 94.87

C2-Bc 39.16 65.76 82.36 89.8 88.03

C3-Bt 38.86 64.12 80.38 89.35 92.34

C4-Mc120 49.07 86.25 112.44 128.11 133.19

M (II) 49.07 86.25 112.44 128.11 133.19

M (II) décalé 66.75 99.06 120.41 130.19 133.19

Tableau 92 : Moments fléchissants combinés - poutres intermédiaires

165
➢ Efforts tranchants

Les efforts tranchants enveloppes à l’ELU sont repris dans les tableaux suivants :

Efforts tranchants combinés (t)


Poutres de rive

Combinaisons 0.0 L 0.1 L 0.2 L 0.3 L 0.4 L

C1-AL 17.25 16.16 13.25 9.57 5.43

C2-Bc 20.19 18.36 14.77 10.28 5.45

C3-Bt 15.83 14.33 11.9 9.05 5.98

C4-Mc120 29.16 27.9 24.08 19.03 13.67

Vu (II) 29.16 27.9 24.08 19.03 13.67

Tableau 93 : Efforts tranchants combinés - poutres de rive

Efforts tranchants combinés (t)


Poutres intermédiaires

Combinaisons 0.0 L 0.1 L 0.2 L 0.3 L 0.4 L

C1-AL 25.61 22.69 17.05 11.63 6.4

C2-Bc 35.91 30.68 25.17 20.25 15.92

C3-Bt 33.81 26.41 22.26 19.03 16.21

C4-Mc120 45.5 38.16 31.36 26.16 21.7

Vu (II) 45.5 38.16 31.36 26.16 21.7

Tableau 94 : Efforts tranchants combinés - poutres intermédiaires

166
Les sollicitations combinées des deux phases, obtenues par application du principe de
superposition, sont consignées dans les tableaux ci-dessous :

Moments décalés (t.m)

Section Poutres de rive Poutres intermédiaires

0 33.92 38.81

0.1 L 99.96 112.09

0.2 L 151.43 167.13

0.3 L 186.77 203.62

0.4 L 204.55 220.44

0.5 L 207.95 225.57

Tableau 95 : Moments fléchissants à l’ELS résultant de la superposition des phases de


construction et de service

Efforts tranchants (t)

Section Poutres de rive Poutres intermédiaires

0 51.89 70.75

0.1 L 45.94 58.18

0.2 L 37.61 46.37

0.3 L 28.05 36.16

0.4 L 18.18 26.70

Tableau 96 : Efforts tranchants à l’ELU résultant de la superposition des phases de


construction et de service

167
IV.1.2 Ferraillage

Nous avons dressé les tableaux 97 et 100 en vue d’évaluer l’écart entre les sollicitations
obtenues par calcul manuel et celles obtenues par calcul automatique via le logiciel Robot. Pour
le calcul automatique, les sollicitations considérées sont celles des poutres intermédiaires.

➢ Longitudinal

Les sections d’armatures calculées en utilisant les moments fléchissants obtenus par application
des deux méthodes de calcul sont comparées dans le tableau 98.

Il est à remarquer que bien que les moments obtenus par calcul automatique soient sensiblement
élevés, le ferraillage préalablement adopté pour les poutres principales peut être maintenu (Cf.
tableau 55, annexe I).

Moments combinés et décalés (t.m)


Erreur
Résultats du calcul Résultats du calcul
Section
manuel automatique
0 41.88 38.81 7.3 %

0.1 L 103.61 112.09 7.56 %

0.2 L 149.88 167.13 10.3 %

0.3 L 181.73 203.62 10.75 %

0.4 L 196.80 220.44 10.72 %

0.5 L 199.11 225.57 11.73 %

Tableau 97 : Comparaison des moments de flexion à l’ELS obtenus par calcul manuel et par
calcul automatique à l’aide de Robot

168
0.0 L 0.1 L 0.2 L 0.3 L 0.4 L 0.5 L

As calcul manuel
18.45 46.11 68.52 84.30 91.29 92.36
(cm²)
As calcul automatique
16.69 49.85 76.35 94.17 102.05 104.37
(cm²)

As retenu (cm²) 40.21 64.34 88.47 104.55 112.59 112.59

Tableau 98 : Sections d’aciers calculées et retenues pour les poutres principales

• Vérification des contraintes

Comme le montre le tableau 99, les contraintes dans le béton et les aciers sont bien vérifiées.

0.0 L 0.1 L 0.2 L 0.3 L 0.4 L 0.5 L

x (m) 0 2 4 6 8 10

Mser (MNm) 0.38 1.12 1.67 2.03 2.2 2.25

As (cm²) 40.21 64.34 88.47 104.55 112.59 112.59

y1 (m) 0.308 0.387 0.443 0.473 0.489 0.489

I (m⁴) 0.063 0.088 0.104 0.112 0.118 0.118

bc (MPa) 1.86 4.93 7.11 8.57 9.12 9.32

𝐛𝐜
̅̅̅̅̅̅ (MPa) 18

s (MPa) 82.88 156.74 176.55 186.51 187.37 191.63

𝐬
̅̅̅̅ (MPa) 200

Vérification des
Vérifié Vérifié Vérifié Vérifié Vérifié Vérifié
contraintes

Tableau 99: Vérification des contraintes dans le béton et les aciers

169
➢ Transversal

Efforts tranchants (t)


Erreur
Résultats du calcul Résultats du calcul
Section
manuel automatique
0 57.84 70.75 18.2 %

0.1 L 46.65 58.18 19.8 %

0.2 L 36.56 46.37 21.15 %

0.3 L 27.20 36.16 24.7 %

0.4 L 18.34 26.70 31.3 %

Tableau 100 : Comparaison des efforts tranchants à l’ELU obtenus par calcul manuel et par
calcul automatique à l’aide de Robot

• Contrainte tangente conventionnelle

Les contraintes de cisaillement sont vérifiées. Et d’après les valeurs du rapport At/St données
dans le tableau 102, le ferraillage et les espacements d’armatures d’âme choisis précédemment
seront maintenus.

0.0 L 0.1 L 0.2 L 0.3 L 0.4 L

τu calcul manuel
0.91 1.21 0.97 0.73 0.49
(MPa)
τu calcul automatique
1.11 1.50 1.22 0.97 0.72
(MPa)

𝛕𝐮
̅̅̅̅(MPa) 3

Vérification des
Vérifié Vérifié Vérifié Vérifié Vérifié
contraintes

Tableau 101 : Comparaison des contraintes de cisaillement

170
• Armatures d’âme

0.0 L 0.1 L 0.2 L 0.3 L 0.4 L

At/St (cm²/cm) ≥ 0.091 0.123 0.100 0.079 0.059

Ferraillage adopté 1 cadre HA 10 + 1 étrier HA 10

At (cm²) 3.14 3.14 3.14 3.14 3.14

St (cm) ≤ 34.6 25.6 31.4 39.6 53.3

St max (cm) 40

St choisi (cm) 15 20 25 30 33

Tableau 102 : Armatures d’âme des poutres principales

IV.2 Entretoises d’about

L’entretoise est calculée en situations de service et de vérinage.

▪ En situation de service

L’entretoise est calculée comme une poutre continue portée par les poutres principales soumise
à son poids propre, au poids du hourdis et des surcharges.

Les valeurs des sollicitations extrêmes pour chaque type de surcharges sont reprises dans le
tableau 103.

171
Moments fléchissants (t.m) Efforts
tranchants
ELS ELU
Vu (t)
Combinaisons Min Max Min Max
C1-AL -1.06 1.71 -1.40 2.26 2.86
C2-Bc -2.34 2.22 -3.14 2.96 8.34
C 3-Bt -1.18 1.62 -1.56 2.17 7.47
C4-Mc120 -1.81 2.83 -2.45 3.82 6.00
Enveloppe -2.34 2.83 -3.14 3.82 8.34

Tableau 103 : Sollicitations dans l’entretoise en situation de service

En situation de vérinage

L’entretoise a été modélisée comme une poutre continue portée par les vérins. Les charges
appliquées figurent dans le tableau 61 (annexe II).

Le tableau 104 présente les sollicitations extrêmes obtenues :

Moments fléchissants (t.m) Efforts

Min Max tranchants (t)

ELU -26.48 24.58 48.14

ELS -19.62 18.21 35.66

Tableau 104 : Sollicitations dans l’entretoise en situation de vérinage

Les résultats détaillés figurent dans les notes de calcul.

Les valeurs des sollicitations obtenues dans la situation de vérinage sont les plus importantes.
Elles sont pratiquement identiques à celles obtenus via le logiciel RDM 6 (Cf. tableau 62), elles
n’induisent donc aucune modification au ferraillage adopté précédemment (annexe II, page 80).

172
IV.3 Hourdis

➢ Sollicitations

Le modèle du hourdis est celui d’une structure en éléments finis de type plaque.

Les chargements et combinaisons utilisés pour le calcul des poutres principales sont
maintenues, tandis que les coefficients de majoration dynamique sont modifiés (Cf. page 114).

Les sollicitations calculées à l’aide de Robot englobent la flexion locale et la flexion globale.

Les résultats obtenus sont résumés dans le tableau 105.

AL Bc Bt Mc120 Enveloppes
Min Max Min Max Min Max Min Max Min Max
Mx (t.m) -1.44 0.54 -3.65 2.05 -2.81 2.46 -4.24 1.20 -4.24 2.46
My (t.m) -1.53 0.39 -2.62 2 -2.28 1.69 -2.41 1.15 -2.62 2

Tableau 105 : Moments dus à la flexion totale pour différents cas de charges

➢ Ferraillage

Les moments enveloppes donnés dans le tableau 105 induisent le ferraillage présenté dans le
tableau 106. Ce ferraillage est calculé à l’aide des formules utilisées à la page 148 et respecte
les dispositions constructives énoncées à la page 146.

Sens xx yy
Position Travée Appui Travée Appui
Section (cm2/m) 10.08 17.2 8.19 10.65
Ferraillage 10 HA 12 10 HA 16 10 HA 12 10 HA 12
Section finale (cm2/m) 11.31 20.1 11.31 11.31

Tableau 106: Ferraillage du hourdis après calcul automatique des sollicitations

173
A titre de comparaison, nous récapitulons dans le tableau 107 le ferraillage obtenu après calcul
des sollicitations, manuellement et automatiquement à l’aide du logiciel Robot. Le ferraillage
adopté pour le hourdis est le plus important dans les deux directions (xx et yy).

Sens xx yy

Position Travée Appui Travée Appui

Ferraillage calcul
10 HA 14 5 HA 10 10 HA 10 5 HA 10
manuel
Ferraillage calcul
10 HA 12 10 HA 16 10 HA 12 10 HA 12
automatique
Ferraillage adopté
10 HA 14 10 HA 16 10 HA 12 10 HA 12

Section finale (cm2/m)


15.39 20.1 11.31 11.31

Tableau 107 : Ferraillage adopté pour le hourdis

La figure 63 schématise le ferraillage du hourdis.

Figure 63 : Schéma du ferraillage du hourdis

174
ANNEXE V : ETUDE DES APPUIS

175
V.1 Vérification des appareils d’appui

L’appareil d’appui est soumis à la compression, à la distorsion et à la rotation. Son


dimensionnement est basé essentiellement sur la limitation des contraintes de cisaillement qui
se développent dans l’élastomère au niveau des plans de frettage et qui sont dus aux efforts
appliqués ou aux déformations imposées à l’appareil [1].

Les notations adoptées dans la suite sont les suivantes :

- a : dimension n plan du côté parallèle à l'axe longitudinale du pont


- b : dimension n plan du côté perpendiculaire à l'axe longitudinale du pont
- t : épaisseur d'un feuillet élémentaire de l'élastomère
- ts : épaisseur d'une frette intermédiaire
- T : épaisseur totale de l'élastomère

Figure 64 : Appareil d’appui en élastomère fretté [1]

Chaque travée de notre tablier comporte 9 poutres, donc les appareils d’appuis sont disposés de
la manière suivante :

- pour les appuis intermédiaires : deux lignes de 9 appareils d’appuis chacune ;


- au niveau des culées : une ligne de 9 appareils d’appuis.

176
V.1.1 Prédimensionnement de l’appareil d’appui

a. L’aire de l’appareil d’appui

Pour déterminer l’aire de l’appareil d’appui, nous allons vérifier les conditions suivantes :
- condition de non-écrasement
- condition de non-cheminement

➢ Condition de non-écrasement

La contrainte moyenne maximale σmax de l’appareil d’appui doit vérifier la condition suivante :
Nmax
𝜎𝑚𝑎𝑥 = < 15 MPa.
axb
Avec :
Nmax : l’effort ultime en MN
a et b : les dimensions de l’appareil d’appui
Nmax = 57.84 t = 0.578 MN (Cf. tableau 51, page 50)
Nmax 0.578
→𝑎×b> = = 0.0385 m2 = 385 cm2
15 15

➢ Condition de non-cheminement

La contrainte moyenne minimale σmin de l’appareil d’appui doit vérifier la condition suivante :
Nmin
𝜎𝑚in = > 2 MPa.
axb

𝜎𝑚ax > 𝜎𝑚in > 2


Nmax
→ >2
axb
Nmax 0.578
→𝑎×b< = = 0.2890 m2 = 2890 cm2
2 2
D’après ce qui précède, nous avons : 385 cm² < a × b < 2890 cm²
Nous choisissons les dimensions de a et b telles que a = b = 30 cm.

177
b. Epaisseur de l’appareil d’appui

➢ Hauteur nette de l’élastomère

La hauteur T se vérifie par la condition suivante : T > 2 u1


ul : raccourcissement dû au retrait et fluage, et à l’effet de longue durée de la température [1].
ul = ur + ut
ur = Ɛr × Lc = 4.10-4 × 20 = 8 mm
Avec Ɛr = 4.10-4 pour les ouvrages en BA
ut = Ɛt × Lc
Courte durée : ut = Ɛt × Lc = 4.10-4 × 20 = 8 mm
Longue durée : ut = Ɛt × Lc = 3.10-4 × 20 = 6 mm
Avec : Ɛt = 4.10-4 : action de courte durée
Ɛt = 3.10-4 : action de longue durée
→ ul = ur + ut = 8 + 8 = 16 mm
→ T > 2 u1 = 2 × 16 = 32 mm

➢ Condition de non-flambement
a a
<T<
10 5
300 300
<T<
10 5
30 mm < T < 60 mm
Ce qui nous conduit choisir 3 feuillets d’élastomère de 12 mm et 2 demi-feuillets extérieurs
de 6 mm chacun, d’après la configuration de notre appareil d’appui.
→ T = 48 mm

➢ Choix de l’épaisseur des frettes

Les valeurs usuelles de ts sont données dans le tableau ci-dessous :

t (mm) 8 10 12 20
ts (mm) 2 3 3 4

Tableau 108 : Valeurs de l’épaisseur des frettes en fonction de l’épaisseur de l’élastomère

178
Nous prenons l’épaisseur des frettes d’acier doux ts = 3 mm, pour t = 12 mm.
Le résultat du prédimensionnement nous donne :
a = 300 mm ; b = 300 mm ; n = 4 ; T = 48 mm ; ts = 3 mm
E = T + nombre des frettes × ts = 48 + (4 × 3) = 60 mm

a b A E
t (mm) t/2 (mm) ts (mm)
(cm) (cm) (cm2) (mm)
épaisseur nombre épaisseur nombre épaisseur nombre
30 30 900 12 3 6 2 3 4 60

Tableau 109 : Caractéristiques de l’appareil d’appui

V.1.2 Répartition des efforts horizontaux sur les appuis

Pour calculer les efforts horizontaux agissant sur les appuis et appareils d’appui du pont, nous
nous sommes proposés de diviser le tablier de ce dernier en trois parties, suivant la disposition
des joints de dilatation :
- Tablier 1 : C1 à P4
- Tablier 2 : P4 à P6
- Tablier 3 : P6 à C9
Dans la suite, nous nous limiterons à l’étude de la culée et des appuis du tablier 1, ainsi qu’à
l’appui 4 dans le tablier 2.

a. Souplesses et rigidités

Les efforts sur les appuis sont répartis en fonction de la rigidité totale « Kt » de chaque appui.
Cette rigidité est inversement proportionnelle à la souplesse totale des appuis exprimée par :
St = U1 + U2 + U3
Avec :
U1 : déformation des appareils d’appui
U2 : déformation des appuis
U3 : déplacement et déformation de la fondation
U1, U2, U3 : sont dus à un effort unitaire H = 0.1 t, appliqué au niveau des appareils d’appui.

179
➢ Souplesse des appareils d’appui

La souplesse des appareils d’appui est exprimée par :


T
U1 =
na G A

T : épaisseur nette de l’élastomère (T= 0.048m)


na : nombre d’appareils d’appui

na = 9 pour les culées et na = 18 pour les appuis intermédiaires.


A : Surface de l’appareil d’appui (A = 0.09 m²)
G : module d’élasticité transversale de l’élastomère
- Gv = 0.9 MPa en différé [5]
- Gi = 2 Gv = 1.8 MPa en instantané [5]

• Tablier 1
Appui Souplesse différée Souplesse instantanée
(m/MN) (m/MN)

C1 0.066 0.033
P2 0.033 0.016
P3 0.033 0.016
P4 0.066 0.033

Tableau 110 : Souplesses des appareils d’appui : tablier 1

• Tablier 2
Appui Souplesse différée Souplesse
(m/MN) instantanée (m/MN)

P4 0.066 0.033
P5 0.033 0.016
P6 0.066 0.033

Tableau 111 : Souplesses des appareils d’appui : tablier 2


180
➢ Souplesse des appuis

Les valeurs ci-dessous ont été obtenues après calcul avec le logiciel PSH du SETRA (source :
bureau d’études CETA [6]). La culée est considérée comme étant bloquée.

• Tablier 1
Appui Souplesse différée Souplesse instantanée
(m/MN) (m/MN)

C1 0 0

P2 0.296 0.104

P3 0.311 0.110

P4 0.496 0.172

Tableau 112 : Souplesses des appuis : tablier 1

• Tablier 2
Appui Souplesse différée Souplesse instantanée
(m/MN) (m/MN)

P4 0.494 0.172

P5 0.496 0.172

P6 0.383 0.134

Tableau 113 : Souplesses des appuis : tablier 2

➢ Souplesses et rigidités totales

1
Kt =
St

181
• Tablier 1
Appui Souplesse Souplesse Rigidité différée Rigidité
différée (m/MN) instantanée (MN/m) instantanée
(m/MN) (MN/m)

C1 0.066 0.033 15.188 30.375


P2 0.329 0.120 3.044 8.301
P3 0.344 0.126 2.906 7.939
P4 0.560 0.205 1.787 4.870
22.925 51.486

Tableau 114 : Souplesses et rigidités totales : tablier 1

• Tablier 2
Appui Souplesse Souplesse Rigidité différée Rigidité
différée (m/MN) instantanée (MN/m) instantanée
(m/MN) (MN/m)

P4 0.560 0.205 1.787 4.870


P5 0.529 0.189 1.891 5.295
P6 0.449 0.167 2.227 5.994

5.905 16.160

Tableau 115 : Souplesses et rigidités totales : tablier 2

b. Efforts horizontaux par appui

➢ Efforts de courte durée

Ce sont les efforts de freinage et les effets de variation de courte durée de la température.

182
▪ Efforts de freinage
K
H=F×
∑k

- Charge AL

La force de freinage de la charge AL est calculée par la formule suivante :


a1 × a2 × AL (Lch × L)
FAL =
20+0.0035 (Lch × L)
36
Avec : AL = 0.23 + t/m2 et Lch × L, la surface chargée.
L+12
Tablier 1 : Lch = 7.5 m ; L = 63 m
36
→ AL = 0.23 + = 0.71 t/m2
63+12
1 × 0.933 × 0.71 (7.5 × 63)
→ FAL = 20 + 0.0035 (7.5 x 63)
= 14.45 t

Tablier 2 : Lch = 7.5 m ; L = 42.4 m


36
→ AL = 0.23 + = 0.89 t/m2
42.4 +12
1 × 0.933 × 0.89 (7.5 × 42.4)
→ FAL = 20 + 0.0035 (7.5 x 42.4)
= 12.53 t

- Charge Bc

La force de freinage de la charge Bc : FBC = 30 t


En considérant ∑ Ki = 5148.6 t/m pour le tablier 1 et ∑ Ki = 1616 t/m pour le tablier 2, nous
obtenons les résultats suivants :

Tablier 1 Tablier 2

C1 P2 P3 P4 P4

HAL (t) 8.53 2.33 2.23 1.37 3.78

HBC (t) 17.70 4.84 4.63 2.84 9.04

Tableau 116 : Efforts de freinage HAL et HBc

183
▪ Effet thermique de courte durée

L’effort s’exerçant sur un appui et dû à une déformation Ꜫ s’écrit : H = Ꜫ × l × K


Avec :
Ꜫ : effet de variation de la température (Ꜫti = 10-4 pour les appuis et Ꜫti = 4×10-4 pour les
appareils d’appui).
K : rigidité instantanée
l : distance entre le centre des déformations et l’appui considéré

❖ Position du centre des déformations

Le calcul des effets thermiques fait intervenir la notion du centre des déformations défini
comme le point où la somme des efforts dus à une déformation est nulle.
Nous déterminons X en résolvant l’équation suivante :

• Tablier 1

X k1 – (20.6 – X) k2 – (21.2 + 20.6 – X) k3 – (21.2 + 21.2 + 20.6 – X) k4 = 0


→ X (k1 + k2 + k3 + k4) = 20.6 k2 + 41.8 k3 + 63 k4
20.6 k2 + 41.8 k3 + 63 k4 20.6×8.301+41.8×7.939+63×4.87
→X= =
(k1 +k2 + k3 + k4) 51.486

→ X = 15.73 m

• Tablier 2

184
X k4 – (21.2 – X) k5 – (21.2 + 21.2 – X) k6 = 0
→ X (k4+ k5 + k6) = 21.2 k5 + 42.4 k6
21.2 k5 + 42.4 k6 21.2×5.295+42.4×5.994
→X= =
(k4 +k5 + k6 ) 16.160

X = 22.67 m
Ci-dessous, les efforts obtenus :

Tablier 1 Tablier 2

C1 P2 P3 P4 P4

l (m) 15.73 4.87 26.07 47.27 22.67

K (t/m) 3037.50 830.14 793.90 487.04 487.04

Hti (t) 4.78 0.40 2.07 2.30 1.10

Tableau 117 : Effet thermique de courte durée

➢ Efforts de longue durée

Ce sont les efforts dus au retrait et aux variations de longue durée de la température.
H=Ꜫ×l×K
- Retrait : Ꜫr = 4 × 10-4
- Température : Ꜫtd = 3×10-4
K : rigidité différée

❖ Position du centre des déformations

La détermination de la position du centre se fait de la même manière que précédemment. Seules


les valeurs des rigidités changent.

• Tablier 1
X k1 – (20.6 – X) k2 – (21.2 + 20.6 – X) k3 – (21.2 + 21.2 + 20.6 – X) k4 = 0
→ X (k1 + k2 + k3 + k4) = 20.6 k2 + 41.8 k3 + 63 k4

185
20.6 k2 + 41.8 k3 + 63 k4 20.6×3.044+41.8×2.906+63×1.787
→X= =
(k1 +k2 + k3 + k4) 22.925

→ X = 12.94 m
• Tablier 2
X k4 – (21.2 – X) k5 – (21.2 + 21.2 – X) k6 = 0
→ X (k4+ k5 + k6) = 21.2 k5 + 42.4 k6
21.2 k5 + 42.4 k6 21.2×1.891+42.4×2.227
→X= =
(k4 +k5 + k6 ) 5.905

X = 22.78 m
Les résultats des calculs sont présentés dans le tableau ci-après :
Tablier 1 Tablier 2

C1 P2 P3 P4 P4

l (m) 12.94 7.66 28.86 50.06 22.78


K (t/m) 1518.75 304.39 209.59 178.72 178.72
Htd (t) 5.90 0.70 2.52 2.68 1.22
Hr (t) 7.86 0.93 3.35 3.58 1.63

Tableau 118 : Effet thermique de longue durée et effort dû au retrait

➢ Tableau récapitulatif des efforts horizontaux

Appui Freinage AL Freinage Bc Température Température Retrait


(t) (t) courte durée longue durée
(t)
(t) (t)

C1 8.53 17.70 4.78 5.90 7.86


P2 2.33 4.84 0.40 0.70 0.93
P3 2.33 4.63 2.07 2.52 3.35
P4 tablier 1 1.37 2.84 2.30 2.68 3.58
P4 tablier 2 3.78 9.04 1.10 1.22 1.63

Tableau 119 : Tableau récapitulatif des efforts horizontaux par appui


186
c. Efforts horizontaux par appareils d’appui

Les efforts s’exerçant sur les appareils d’appui sont déduits de ceux s’exerçant sur les appuis.
Comme mentionné plus haut, les efforts horizontaux dus aux effets de la température de courte
durée sont calculés pour Ꜫ = 4×10-4.

Appui Freinage AL Freinage Bc Température Température Retrait


(t) (t) courte durée longue durée
(t)
(t) (t)

C1 0.95 1.97 2.12 0.66 0.87

P2 0.13 0.27 0.09 0.04 0.05


P3 0.12 0.26 0.46 0.14 0.19

P4 tablier 1 0.15 0.32 1.02 0.30 0.40


P4 tablier 2 0.42 1 0.49 0.14 0.18

Tableau 120 : Efforts horizontaux par appareils d’appui

V.1.3 Efforts verticaux ramenés par le tablier

Ce sont les efforts engendrés par le poids propre du tablier, la superstructure et les surcharges.
Ces efforts sont calculés en deux situations non concomitantes : la situation de service et celle
de vérinage.

Concernant les surcharges d’exploitation, les réactions les plus importantes sont obtenues dans
le cas où une seule travée est chargée ; cas sur lequel nous nous attarderons.

a. Culée

R
P = Nap : effort transmis par appareil d’appui

Nap = 9 : nombre d’appareils d’appui

187
R
V = Nv : effort transmis par un vérin

Nv = 4 : nombre de vérins

• Poids propre du tablier

Gmax 323.58
Rmax = = = 161.79 t
2 2

→ Pmax = 17.98 t ; Vmax = 40.45 t

Gmin 304.74
Rmin = = = 152.37 t
2 2

→ Pmin = 16.93 t ; Vmin = 38.1 t

G : poids propre du tablier

• Superstructure

Psup max 89.4


Rmax = = = 44.7 t
2 2

→ Pmax = 4.97 t ; Vmax = 11.175 t

Psup min 68.34


Rmin = = = 34.17 t
2 2

→ Pmin = 3.8 t ; Vmin = 8.54 t

Psup : poids de la superstructure

• Surcharge AL

L
R = qAL × 2

36 36
qAL = a1 × a2 × (0.23 + L+12) × LAL = 1 × 0.933 × (0.23 + 20.55 +12) × 7.5

qAL = 9.349 t/m

188
20.55
R = 9.349 × = 96 t
2

→ PAL = 10.67 t

• Surcharge Bc

On considère la disposition de deux files de deux camions, avec bc = 1.1.

bc × ∑ Piyi
R= Lc

24×20.55+24×19.05+12×14.55+24×10.05+24×8.55+12×4.05
R= × 1.1= 89.1 t
20

→ PBc = 9.9 t

• Surcharge Bt

On considère la disposition de deux files d’un camion, avec bt = 1.

bt × ∑ Piyi 32×20.55+32×19.2
R= = × 1 = 63.6 t
Lc×Np 20

→ PBt = 7.06 t

189
• Surcharge Mc120

R = w′ × q ; q = 18 t/ml

w' : aire de la charge Mc120 correspondant à sa ligne d’influence.

6.1 6.1
R = (1 + (1 − 20.55)) × × 18 = 93.5 t
2

→ PMc120 = 10.39 t

• Surcharge de trottoir

L
R= qtr × Ltr × 2 ; qtr = 0.15 t/m²

R = 0.15 × 1.35 × 10 = 2.025 t

→ Ptrottoir = 0.225 t

Les tableaux 121 et 122 récapitulent les efforts verticaux obtenus.

Poids propre du Pmax 17.98 t


tablier Pmin 16.93 t
Pmax 4.97 t
Superstructure
Pmin 3.8 t
PAL 10.67 t
PBc 9.9 t
Surcharge par
PBt 7.06 t
poutre
PMc120 10.39 t
Ptrottoir 0.225 t

Tableau 121 : Efforts verticaux par appareil d’appui

190
Poids propre du V max 40.45

tablier Vmin 38.1 t

Vmax 11.175 t
Superstructure
Vmin 8.54 t

Tableau 122 : Efforts verticaux par vérin

a. Pile

De manière analogue à ce qui précède, on obtient les efforts verticaux ramenés par les appareils
d’appuis ou les plots de vérinage sur les piles.

P : effort transmis par deux appareils d’appui

V : effort transmis par deux vérins

Ci-dessous, les efforts obtenus :

Poids propre du Pmax 35.953 t


tablier Pmin 33.86 t
Pmax 9.93 t
Superstructure
Pmin 7.593 t
PAL 21.33 t
PBc 19.8 t
Surcharge par PBt 14.13 t
poutre
PMc120 20.78 t

Ptrottoir 0.45 t

Tableau 123 : Efforts verticaux transmis par deux appareils d’appui

191
Poids propre du V max 89.9 t

tablier
Vmin 76.19 t

Vmax 22.35 t
Superstructure
Vmin 17.08 t

Tableau 124 : Efforts verticaux transmis par deux vérins

V.1.4 Déplacements horizontaux et rotations

a. Déplacements horizontaux des appareils d’appui

Le déplacement horizontal est donné par la formule suivante :


T×Fx
Vx = [5]
G×a×b
Avec :
T : l’épaisseur nette de l’élastomère (T = 48 mm)
Fx : l’effort horizontal par appareil d’appui (Cf. tableau 120)
G : le module d’élasticité transversale de l’élastomère
- Gv = 0.9 MPa en différé
- Gi = 2 Gv = 1.8 MPa en instantané
a et b : les dimensions de l’appareil d’appui (a = b = 300 mm)
Les valeurs des déplacements horizontaux (en mm) par appareil d’appui sont reprises dans le
tableau 125.

192
Appui Freinage AL Freinage Bc Température Température Retrait
courte durée longue durée

C1 2.81 5.83 6.29 3.88 5.18

P2 0.38 0.80 0.27 0.23 0.31

P3 0.37 0.76 1.36 0.83 1.10

P4 tablier 1 0.45 0.93 3.03 1.77 2.36

P4 tablier 2 1.24 2.98 1.45 0.80 1.07

Tableau 125 : Déplacements horizontaux par appareil d’appui

b. Rotations des poutres

Les rotations des poutres au niveau de leurs appuis sont déterminées pour les charges
permanentes et les surcharges.

➢ Rotation due à la charge permanente


gper × l3c
La rotation due à la charge permanente est donnée par : θper = [1]
24 EI
E : module d’élasticité
- E = Ev = 11497 MPa, pour les charges permanentes
- E = Ei = 34180 MPa, pour les surcharges
I : moment d’inertie de l’appui
π ϕ4 π × 14
I= = = 0.049 m4
64 64
gper = 2.248 t/ml (Cf. annexe I, page 31)
gper × l3c 2.248 × 203 ×10−2
θper = = = 13.3×10-3 rad
24 EI 24 × 11497 × 0.049

➢ Rotation due à la charge AL


qAL × l3c
La rotation due à la charge AL est obtenue par la formule suivante : θAL = [1]
24 EI

193
9.485 × 0.14 × 203 ×10−2
θAL = = 2.64 ×10-3 rad
24 × 34180 × 0.049
qAL : charge AL répartie sur une poutre

➢ Rotation due à la charge Bc


PBC ×a × b (Lc +b)
La rotation due la charge Bc est donnée par : θBc = [1]
6 EI
Avec :
P 12 t
PBc = = = 0.6 t /m
Lc 20
a : position de la rotation maximale à partir de l’appui gauche
b : position de la rotation maximale à partir de l’appui droit

❖ Détermination de a et b
dθ (x)
On détermine a par la résolution de l’équation : =0
dx
x (Lc − x) (2Lc − x)
Avec : θx =
6 Ev I Lc

3x2 - 6 Lc x + 2 Lc2 = 0
3x2 – 120 x + 800 = 0
Δ = b2 - 4ac = 4800 → √∆ = 69.28
x1 = 31.55 et x2 = 8.45
Donc θx a un maximum en x = 8,45 m
→ a = x = 8.45 m et b = (Lc – a) = 11.55 m
PBC × a × b (Lc +b) 0.6 × 8.45 × 11.55 (20+11.55)×10−2
→ θBc = = = 1.84 × 10-3 rad
6 EI 6 × 34180 × 0.049

➢ Rotation due à la charge Mc 120

La rotation due à la charge Mc120 est obtenue par la formule suivante :


θMc120 = qMc120×ωMc120
Avec : qMc120 = 18 × 0.16 = 2.88 t
ωMc120 : La surface de la ligne d’influence de l’application de la charge Mc120
𝑑 x (Lc − x) (2Lc − x)
ωMc120 = ∫𝑐
6 Ev I Lc
6.1 6.1
Avec : c = a − = 5.4 m et d = a + = 11.5 m
2 2

194
1 11.5
ωMc120 = 6 E I L ∫5.4 (x 3 − 3 Lc x 2 + 2 Lc 2 x) dx
v c

1 11.5
x4
ωMc120 = [ − 20x 3 + 400 x 2 ]
6 Ev I Lc 4 5.4
18128
ωMc120 = = 0.27.10-3
6 × 11393 × 0.049 × 20

→ θMc120 = 2.88 × 0.27 = 0.78 × 10-3 rad

Charge gper Al Bc Mc120


θ (10-3) rad 13.3 2.64 1.84 0.78

Tableau 126 : Récapitulatif des charges dues à la rotation

V.1.5 Vérification des conditions des appareils d’appuis

a. Condition de non-cisaillement

Cette condition est vérifiée par la relation suivante :


𝜏 = 𝜏𝑁 + 𝜏𝐻 + 𝜏𝛼 ≤ 5 G [1]
Avec :
𝜏𝑁 : Contrainte de cisaillement sous effort normal
𝜏𝐻 : Contrainte conventionnelle de calcul
𝜏𝛼 : Contrainte de cisaillement sous effort de rotation

• Contrainte de cisaillement sous effort normal

1.5 σmax 1.5 × 6.42


𝜏𝑁 = = = 1.54 MPa
β 6.25
Nmax 0.5780
𝜎𝑚𝑎𝑥 = a × b = = 6.42 MPa
0.3 × 0.3
a×b 0.3 × 0.3
Coefficient de forme : β = = = 6.25
2 t (a+b) 2 × 0.012 × (0.3+0.3)

• Contrainte conventionnelle de calcul


1
𝜏𝐻 = 𝜏𝐻1 + 𝜏𝐻2
2

195
- Distorsion sous déformation lente
G u1
τ 𝐻1 = ≤ 0.5G = 0.45 MPa
T
Avec :
T : l’épaisseur de l’élastomère = 48 mm
U1 = Ur (distorsion due au retrait) + Ut (distorsion due à la température)
Gd = 0.9 MPa en différé

Appui Ut (mm) Ur(mm) U1 (mm)

C1 3.88 5.18 9.06

P2 0.23 0.31 0.54

P3 0.83 1.1 1.93

P4 tablier 1 1.77 2.36 4.13

P4 tablier 2 0.80 1.07 1.87

Tableau 127 : Somme des distorsions dues au retrait et à la température U1

La valeur de U1 est plus importante pour les appareils d’appui situés au niveau de la culée (C1).
Nous vérifions la condition sus-citée en fonction de cette dernière.

0.9×9.06
→ τ 𝐻1 = = 0.17 MPa < 0.45 MPa : condition vérifiée.
48

- Distorsion sous effort dynamique


L’effort le plus important est dû à la charge Bc, au niveau de C1 (voir tableau 120).
H2 1.97
→ τH2 = = = 0.22 MPa
a×b 0.3 × 0.3 ×102
H2 : effort dynamique de freinage pour un appareil d’appui
1
𝜏𝐻 = 𝜏𝐻1 + 𝜏𝐻2 ≤ 0.7G = 0.63 MPa
2
1
→ 𝜏𝐻 = 0.17 + × 0.22 = 0.28 MPa < 0.63 MPa : condition vérifiée.
2

196
• Contrainte de cisaillement sous effort de rotation
G a 2
𝜏𝛼 = ( ) αt
2 t
αT + αo
αt = : angle de rotation (en radians) d’un feuillet élémentaire
n

α T : angle de l’appareil d’appui


α T = α per + α Al = 13.3 + 2.63 = 15.93 ×10-3 rad
αo : angle de rotation forfaitaire (αo = 10×10-3 rad pour les tabliers en BA préfabriqués)
n : nombre de feuillets en élastomère (n = 5)
αT + αo 15.93 ×10−3 + 10 × 10−3
→ αt = = = 5.186 × 10-3 rad
n 5

G a 2 0.9 0.3 2
𝜏𝛼 =
2
(t) αt = 2
× ( 0.012) × 5.186 × 10−3 = 1.46 MPa

𝜏 = 𝜏𝑁 + 𝜏𝐻 + 𝜏𝛼 ≤ 5 G
𝜏 = 1.54 + 0.28 + 1.46 ≤ 5 × 0.9
→ 𝜏 = 3.28 MPa < 4.5 MPa : condition de non-cisaillement vérifiée.

b. Condition de non-glissement

L’on doit vérifier : H < f × N

Avec :

H : effort horizontal appliqué

N : valeur minimale de l’effort normal

f = coefficient de frottement

0.6 0.6
f = 0.1 + = 0.1 + = 0.19
σmax 6.42

→ H < 0.19 × 43.18 = 8.20 t

Conformément aux valeurs du tableau 120, cette condition est vérifiée.

c. Condition de non-soulèvement

Cette condition est vérifiée par la formule suivante :

197
3 t 2 σmax 3 0.012 2 6.42
αt ≤ ( a) = ×( ) × = 5.48 ×10-3 rad
β G 6.25 0.3 0.9

α t = 5.186 × 10-3 rad < 5.48 ×10-3 rad → condition de non-soulèvement vérifiée.

d. Vérification des frettes

Cette condition est vérifiée par la formule suivante :

3 σmax 300 6.42


ts ≥ = × = 1.31 mm
β σe 6.25 235

Avec 𝜎𝑒 = 235 MPa

ts = 3 mm  1.31 mm → l’épaisseur des frettes est vérifiée.

V.1.6 Bossage

On appelle bossage, la surface sur laquelle repose l’appareil d’appui. Pour faciliter la visite et
le soulèvement du tablier, le bossage doit avoir un débord de 5 cm de part et d’autre de l’appareil
d’appui.

Longueur : L ≥ a + 10 cm
Largeur : l ≥ b + 10 cm
Hauteur : h ≥ 5 cm

Appareil d’appui a = 30 cm b = 30 cm

Bossage a' = 40 cm b' = 40 cm

Tableau 128 : Dimensions de l’appareil d’appui et de bossage

198
V.1.7 Armature de frettage

La répartition des aciers de frettage se fait de la même façon dans les deux directions, dont la
section est donnée par la formule suivante :

σmax 6.42 × 104


A = 0.04 × = 0.04 × = 7.38 cm2
fed 348

Choix des barres : 8 HA 12 pour les deux directions d’où A= 9.05 cm2.

Figure 65 : Armatures de frettage

V.2 Calcul des éléments de la culée

La culée est un élément principal dans la conception générale de l’ouvrage d’art, car elle a un
double rôle :

✓ Assurer le transfert des charges verticales et éventuellement horizontales à travers les


appuis du tablier ;
✓ Soutenir la poussée des terres.

V.2.1 Dalle de transition

La dalle joue le rôle d’une travée indépendante appuyée d’un côté sur la culée et de l’autre sur
le terrain.

Selon les hypothèses :

199
✓ La dalle prend appui sur le sol par une bande de 0.6 m de largeur. Ce bord libre est
renforcé par une armature de chainage.
✓ La surcharge prise en compte est l’essieu tandem Bt.
Cette méthode de calcul ne tient pas compte de la présence du remblai sous-jacent ; elle est
donc jugée pessimiste [10].

Les caractéristiques géométriques de la dalle de transition sont :

Longueur = 5 m

Largeur = 9 m

Epaisseur = 0.3 m

a. Les charges

• Charges permanentes

Charges Formule Application Résultat

Poids propre γBA × edt 2.5 × 0.3 0.75 t/ml

Revêtement γroul × eroul + γétan × eétan 22 × 0.004 + 2.4× 0.07 0.18 t/ml

Remblai γBA × eremb 2.5× 1 2.5 t/ml

Gper gdt + grev + gremb 0.75 + 0.18 + 2.5 3.43 t/ml

Tableau 129 : Charges permanentes sur la dalle de transition

• Surcharge d’exploitation

La surcharge considérée est l’essieu tandem Bt

200
❖ Rappel :

- Longitudinalement

Figure 66 : Essieu Bt longitudinal [1]

- Transversalement

Figure 67 : Système Bt transversal [1]

La première file de roue est placée à une distance minimale de 0.5 m de la bande de guidage de
la limite de chaussée.

b. Ferraillage de la dalle

La configuration à adopter pour la dalle de transition que présente le document SETRA [10] est
illustrée par la figure 68.

201
Figure 68 : Configuration du ferraillage pour la dalle de transition selon SETRA [10]

Nous adoptons le ferraillage pour une dalle de transition de 9 m de large, en fonction des
longueurs proposées dans le document SETRA.

Dalle (9 m × 5 m × 0.3 m)

Armatures Supérieures 23 HA 10
longitudinales Inférieures 46 HA 20
14 HA 10
Supérieures
Armatures 3 HA 20
transversales 30 HA 12
Inférieures
3 HA 20
Chaînage 32 cadres HA 8

Tableau 130 : Ferraillage adopté pour la dalle de transition

202
V.2.2 Corbeau d’appui de la dalle de transition

Le corbeau est une saillie sur une paroi conçu pour jouer le rôle d’appui linéaire pour la dalle
de transition. Nous allons adopter le ferraillage type proposé par le document SETRA [9].

Figure 69 : Schéma de ferraillage du corbeau [9]

Armature verticale 1 HA 10 Tous les 10 cm

Armature horizontale 8 HA 10 Filants

Tableau 131 : Caractéristiques du ferraillage du corbeau

V.2.3 Mur garde-grève

Le mur garde-grève est essentiellement soumis à l’action des forces horizontales sur la face
arrière en contact avec les terres : poussée des terres, poussée des charges locales en arrière du
mur, freinage, et à des efforts moindres sur la face avant [9].

203
Les caractéristiques géométriques du mur garde-grève sont :

Epaisseur : e = 0.25 m

Hauteur : h = 1.50 m

a. Actions et sollicitations

Le mur garde-grève est soumis à des forces verticales et horizontales qui produisent des efforts
de flexion et cisaillement dont les valeurs maximales ont lieu au niveau de la section
d’encastrement dans le chevêtre.

➢ Forces verticales

Elles comprennent :

- Poids propre
- Réaction d’une charge appliquée sur le garde-grève
- Réaction de la dalle de transition

Figure 70 : Forces verticales agissant sur le mur garde-grève [9]

L’effet de ces forces est négligeable. En effet :

✓ Le poids propre et la réaction d’une charge supposée centrée ne créent pas un moment
dans le garde-grève. Leur effet est favorable vis-à-vis des efforts de flexion dus aux
efforts horizontaux.
✓ La réaction de la dalle de transition est excentrée d’environ 0.3 m par rapport au plan
moyen du mur garde-grève. Il en résulte un moment indépendant de la hauteur du mur,
mais dont l’effet vient en déduction des moments produits par les forces horizontales.

204
➢ Forces horizontales

Elles sont représentées par :

- la poussée des terres


- la poussée d’une charge localisée en arrière du mur garde grève
- la force de freinage d’un essieu lourd du camion Bc

• Poussée des terres

En négligeant la présence de la chaussée, le moment maximal a pour expression :

i . ∆ . h3 0.3 × 2 × 1.53
MT = = = 0.34 t.m/m
6 6

Avec :
i : Coefficient de poussée 0.3
h : Hauteur du garde-grève 1.5 m
Δ : Poids volumique du remblai 2 t/m3

• Poussée d’une charge localisée en arrière du mur garde-grève

Figure 71 : Schéma des principaux paramètres [9]

Le moment fléchissant au point A à la profondeur h, a pour expression générale :

12 K h h−x
MP =
0.75+ 2h
∫0 0.25 + x
dx

K : coefficient ayant pour valeur : K = i × 𝛾Bc × 𝛿Bc × bc = 0.33 (selon l’hypothèse de calcul).

205
La valeur de Mp est explicitée en fonction de h dans le tableau suivant, selon le document
SETRA :

H (m) 0.5 0.75 1.0 1.5 2.0 2.5 3.0

MP (t.m/m) 0.88 1.35 1.75 2.42 2.95 3.39 3.76

Tableau 132 : Valeurs de Mp en fonction de h

Nous avons h = 1.50 m et nous obtenons donc Mp = 2.42 t.m/m

• Force de freinage d’un essieu lourd du camion Bc

Figure 72 : Schéma force de freinage d’un essieu lourd Bc [9]

La force de freinage est prise égale au poids d’une roue, soit 6t et nous aurons donc :

6h×γ 6 × 1.5 × 1.2


MF = = = 3.32 t.m/m ; 𝛾 = 1.2
0.25+ 2h 0.25+ 2 × 1.5

b. Moments extrêmes à l’encastrement

Les moments appliqués à la base du mur garde-grève sont résumés dans le tableau 133.

206
Moment MT MP MF Total
(t.m/m)
0.34 2.42 3.32 6.08

Tableau 133 : Moments appliqués au mur garde-grève

➢ Vérification par une formule approchée

Mtotal = 2.5 (h + 1) = 2.5 × (1.5 +1) = 6.25 t.m/m

➢ Moment à l’encastrement dans le sens opposé

Le moment à l’encastrement dans le sens opposé est essentiellement dû au freinage de la


poussée des terres et pourra être évalué quelle que soit la hauteur du mur à : M’= -3.2 t.m/m
[9].

c. Ferraillage

Du fait que les valeurs des moments sont très proches des valeurs approximatives données par
le document SETRA, le ferraillage type adopté est celui proposé par SETRA pour un mur de
hauteur comprise entre 1 et 2 m [9].

Figure 73 : Schéma ferraillage du mur garde-grève [9]

207
Diamètre acier Face avant Face arrière

Ferraillage vertical HA 12 Tous les 0.20 m Tous les 0.10 m

Ferraillage
HA 10 Tous les 0.15 m
horizontal

Tableau 134 : Ferraillage du mur garde-grève

V.2.4 Mur en retour

Le mur en retour a pour rôle de tenir les terres dans les zones latérales de la culée.

Figure 74 : Schéma mur en retour [6]

Les caractéristiques géométriques du mur en retour sont :

Longueur = 3.50 m

Hauteurs h = 3 m

L×2 3.5 × 2
Epaisseur : e = = = 0.3 m
20 20

208
a. Actions et sollicitations

Chaque mur en retour est soumis aux charges suivantes, qui peuvent être appliquées ensemble :
- poids propre, y compris la superstructure

- poussée horizontale répartie

- charges concentrées vers l’extrémité du mur

Les charges concentrées sont appliquées à 1 m de l’extrémité théorique du mur et comprennent


une charge verticale de 4 t et une charge horizontale de 2 t.

Figure 75 : Efforts appliqués au mur en retour [9]

Les valeurs retenues pour ces charges sont conventionnelles et permettent de représenter :
- les actions appliquées en cours de construction

- les poussées sur le mur dues à des charges locales sur le remblai

- des charges accidentelles appliquées au mur en service

➢ Forces verticales

Elles sont constituées par le poids propre du mur, y compris les superstructures (corniches,
garde-corps …) et les charges concentrées de 4 t à l’extrémité. Cette charge concentrée
conventionnelle permet de négliger l’effet d’éventuels frottements verticaux sur le mur.

• Effort tranchant (Mur + superstructure + charge concentrée)


L×h 3.5 × 3
T = 2.5 2
e + 0.3L + 4 = 2.5 2
0.3 + 0.3 × 3.5 + 4 = 9 t

209
• Moment d’axe horizontal

L2 × h L2
Mv = 2.5 e + 0.3 + 4(L − 1)
6 2
3.52 × 3 3.52
→ Mv = 2.5 0.3 + 0.3 × + 4(3.5 − 1) = 16.4 t.m.
6 2

➢ Forces horizontales

Les forces horizontales agissant normalement au parement du mur produisent des moments
d’axe vertical sollicitant la section d’encastrement dans le poteau. Conventionnellement, elles
sont constituées d’une force concentrée de 2 t et d’une poussée répartie sur toute la surface du
h
mur d’intensité uniforme égale + 0.5 (en t/m2).
3

La valeur de cette poussée uniforme est celle qui s’exercerait au niveau du centre de gravité de
la surface du mur sous l’effet du poids de terre (2t/m3) et d’une charge uniforme sur le remblai
(1t/m2), avec un coefficient de poussée égale à 0.5 (coefficient de poussée de repos).

• Effort tranchant (Mur + superstructures + charge concentrée)


h Lh 3 3.5 × 3
H=( + 0.5) +2=( + 0.5) + 2 = 9.9 t
3 2 3 2

• Moment d’axe horizontal

h L2 × h 3 3.52 × 3
MH = ( + 0.5) + 2(L − 1) = ( + 0.5) + 2(3.5 − 1) = 14.2 t.m
3 6 3 6

Forces verticales Forces horizontales

Moments (t.m) 9 9.9

Efforts tranchants (t) 16.4 14.2

Tableau 135 : Moments et efforts du mur en retour

À l’aide l’abaque ci-dessous du document SETRA, nous pouvons aussi déterminer directement
la valeur du moment MH en fonction de la hauteur h et de la longueur L.

210
Figure 76 : Moment MH en fonction de la hauteur h et de la longueur L [9]

b. Ferraillage

Nous allons déterminer le ferraillage d’attache du mur à partir de chaque moment, horizontal
et vertical.

➢ Ferraillage correspondant au moment dû aux forces verticales

La section d’armatures s’écrit :

Mser
Aser =
Z × σs

α
Z = d (1 − 3 )

d = h – e = 3 – 0.05 = 2.95 m

h : hauteur mur en retour 3 m

e : enrobage 5 cm

̅̅̅ = 200 MPa


σs

̅̅̅̅̅
σbc = 0.6 fc28 = 0.6 × 25 = 15 MPa

211
15 ̅̅̅̅
σbc 15 × 15
α= ̅̅̅̅+ σs
= = 0.53
15 σbc ̅ (15 × 15) + 200

0.53
→ Z = 2.95 × (1− ) = 2.43 m
3

0.099
→ Aser = 104 = 2.04.cm2
2.43 × 200

Ce qui nous donne 4 HA 10, soit A = 3.14 cm2.

➢ Ferraillage correspondant au moment dû aux forces horizontales

d = E - e = 0.3 – 0.05 = 0.25 m

E : épaisseur mur en retour 0.3 m

e : enrobage 5 cm

̅̅̅ = 200 MPa


σs

̅̅̅̅̅ = 0.6 fc28 = 0.6 × 25 = 15 MPa


σbc

̅̅̅̅
15 σbc 15 × 15
α= ̅̅̅̅+ σs
= = 0.53
15 σbc ̅ (15 × 15) + 200

α 0.53
Z = d (1 − 3 ) = 0.25 × (1− ) = 0.21 m
3

Mser 0.099
Aser = = 0.21 × 200 × 104 = 23.57.cm2
Z × σs

Ce qui nous donne 8 HA 20, soit A= 25.13 cm2

Tableau récapitulatif

Section (cm2) Ferraillage Section finale (cm2)

Armatures verticales 2.04 4 HA 10 3.14

Armatures longitudinales 23.57 8 HA 20 25.13

Tableau 136 : Caractéristiques du ferraillage du mur en retour

212
En plus des éléments présentés ci-haut, l’on compte le chevêtre, élément dont le calcul sera
effectué au paragraphe suivant.

V.3 Calcul du chevêtre

Le chevêtre est l’élément essentiel du pont qui permet la transmission des efforts venant du
tablier aux piles, par l’intermédiaire des appareils d’appui.

Les deux types de chevêtre à étudier pour ce projet sont :

- le chevêtre-culée (C1)
- le chevêtre-pile (P4)

V.3.1 Chevêtre-culée C1

a. Prédimensionnement

Les caractéristiques géométriques du chevêtre-culée se présentent comme suit :

- Longueur : L = 11.10 m
- Largeur : l = 1.50 m
- Hauteur : h = 1.50 m

Figure 77 : Chevêtre-culée C1 [6]

213
b. Evaluation des charges

• Poids propre du chevêtre


gchev = 2 × Schev × 𝛾BA = 2 × 2.25 × 2.5 = 11.25 t/m
Avec Schev = 1.50 × 1.50 = 2.25 m²

Le coefficient 2 tient compte du poids moyen de la partie du tablier située au droit du chevêtre
pendant la construction.

• Poids du remblai
gr = 0.5 × Ldt × Hr × 𝛾remb = 0.5 × 5 × 1.5 × 2 = 16 t/m

• Poids du corbeau de la dalle de transition


gcorb = ecorb × Hcorb × 𝛾BA = 0.3 × 0.6 × 2.5 = 0.45 t/m

• Dalle de transition

Les densités de réaction maximale et minimale seront calculées comme suit :

- Réaction maximale : elle est obtenue par l’application de la formule suivante :


Rmax = 15 + D = 15 + 5 = 20 t/ml

R’max = Rmax + gr = 20 + 16 = 36 t/m

D : longueur de la dalle de transition = 5 m

- Réaction minimale : elle est obtenue par l’application de la formule suivante :


Rmin = D (1.25 hD + 1.1 hR) = 5 (1.25 × 0.3 + 1.1 × 1.2) = 8.48 t/ml

R’min = Rmin + gr = 8.48 + 16 = 24.48 t/ml

Avec :

hD : épaisseur de la dalle de transition = 0.3 m

hR : hauteur moyenne de chaussée sur la dalle de transition = 1.2 m

• Mur en retour
Il transmet sur le chevêtre les charges concentrées appliquées à 1m de l’extrémité théorique du
mur. Ces charges comprennent une charge verticale de 4 t et une charge horizontale de 2t.

214
Vr = 4t ; Hr = 2t

• Tablier

Le tablier n’exerce pas d’efforts sur le chevêtre lorsque les points d’appui sont disposés en face
des colonnes. Par contre, le chevêtre est porteur lorsque les points d’appui ne sont pas disposés
en face des colonnes [9].

Dans notre projet, le chevêtre sera porteur, car les points d’appui ne coïncident pas avec les
axes des colonnes.

Les réactions du tablier en phase d’exploitation et de vérinage sont données respectivement


dans les tableaux 121 et 122.

c. Moments de flexion longitudinale et efforts tranchants

Le document SETRA PP73 nous donne les formules pour calculer les moments M1, M2, MA et
MB (Cf. figure 78) ainsi que l’effort tranchant maximal, pour les charges uniformément réparties
et pour le mur en retour.

Le logiciel RDM7 permettra ensuite de calculer les sollicitations dues au tablier, en phase
d’exploitation et de vérinage.

➢ Charges uniformément réparties

• Moment fléchissant

Figure 78 : Disposition de la pile-culée cas de 4 colonnes [9]

215
Les moments fléchissants sont déterminés par les formules suivantes :

𝑎2 𝑒2
M < 0 : M1 = − Δ 2 ; M2 = − Δ 10

𝑒2 𝑒2
M > 0 : MA = Δ 12 ; MB = Δ 12

Avec :

a : la distance entre le bord du chevêtre et l’axe de la colonne de rive = 1.05 m

e : l’espacement des colonnes = 3 m

Δi : la réaction répartie i sur le chevêtre

Coefficient de pondération :

- à l’ELU = 1.35
- à l’ELS = 1

• Effort tranchant

Les efforts tranchants sont déterminés par la formule suivante :

Tmax = 0.6 Δe

Moments fléchissants (t.m)


Efforts
Nature de la charge M<0 M>0
tranchants (t)
M1 M2 MA MB

Poids ELS - 6.20 - 10.13 8.44 8.44 20.25

propre ELU - 8.37 - 13.67 11.39 11.39 27.34

ELS - 13.49 - 22.03 18.36 18.36 44.06


Dalle de
transition ELU - 18.22 - 29.74 24.79 24.79 59.49

Tableau 137 : Sollicitations dans le chevêtre-culée dues aux charges uniformément


réparties

216
➢ Mur en retour

• Moment fléchissant

M = - a Vr = - 1.05 × 4 = - 4.2 t.m

▪ Effort tranchant

Tmax = 4 t

➢ Tablier

Le chevêtre est étudié en phase d’exploitation et en phase de vérinage.

Ci-dessous le schéma statique représentant le chevêtre-culée, appuyé sur quatre colonnes :

Figure 79 : Schéma statique du chevêtre-culée appuyé sur quatre colonnes

Les moments fléchissants à l’ELS et les efforts tranchants à l’ELU obtenus après calcul à l’aide
du logiciel RDM7 sont consignés dans le tableau 138.

217
Moments fléchissants (t.m)
Efforts
Max Min tranchants (t)

Exploitation 9.07 - 14.23 46.47

Vérinage 12.68 - 69.37 63.06

Enveloppe 12.68 -69.37 63.06

Tableau 138 : Sollicitations dues aux charges du tablier en phases d’exploitation et de


vérinage

Ci-dessous, les diagrammes des sollicitations dues aux charges du tablier en phase
d’exploitation.

Figure 80 : Diagramme de moments fléchissants à l’ELS dues aux charges du tablier en


phase d’exploitation

218
Figure 81 : Diagramme d’efforts tranchants à l’ELU dues aux charges du tablier en phase
d’exploitation

Ci-dessous, les diagrammes des sollicitations dues aux charges du tablier en phase de
vérinage.

Figure 82 : Diagramme de moments fléchissants à l’ELS dues aux charges du tablier en


phase de vérinage.

219
Figure 83 : Diagramme d’efforts tranchants à l’ELU dues aux charges du tablier en phase
d’exploitation.

Les moments fléchissants à l’ELS et efforts tranchants à l’ELU dont nous tiendrons compte
pour le calcul des sections d’armatures sont récapitulés dans le tableau suivant.

Moments fléchissants (t.m)


Nature de la charge Efforts tranchants (t)
M>0 M<0

Poids propre 8.44 - 10.13 27.37

Dalle de transition 18.36 -22.03 59.49

Mur en retour 0 - 4.20 4

Tablier 12.68 - 69.37 63.06

Total 39.48 - 105.73 153.92

Tableau 139 : Récapitulatif des sollicitations dans le chevêtre – culée

220
➢ Sections d’armatures

Rappel :

✓ fc28 = 25 MPa ; ft28 = 2.1 MPa


✓ ̅̅̅̅̅
σbc = 15 MPa ; γb = 1.5
✓ σs
̅̅̅̅ = 200 MPa ; γ = 1.15
✓ Fe = 500 MPa ; Fissuration très préjudiciable (enrobage 5 cm)

• Armatures longitudinales

b = 1.5 m; d = 0.9 h = 1.35

Mser
Aser =
Z × σs

α
Z = d (1 − 3 )

15 ̅̅̅̅
σbc 15 × 15
α= ̅̅̅̅+ σs
= = 0.53
15 σbc ̅̅̅ (15 × 15) + 200

0.53
→ Z = 1.35 × (1− ) = 1.11 m
3

1.057
Asup = 1.11 × 104 = 47.6 cm2
× 200

0.394
Ainf = 1.11 × 104 = 17.78 cm2
× 200

Section minimale:

ft28 2.1
Amin = 0.23 × b × d × = 0.23 × 1.5 × 1.35 × × 104 = 21.01 cm2
fe 500

→ Ainf = 21.01 cm2

• Armatures transversales

- Contrainte tangentielle conventionnelle :


Vu 1.54
τu = = = 0.76 MPa
b× d 1.5 × 1.35

221
- Contrainte minimale :
fc28 25
0.15 × 0.15 × = 2.5 MPa
τmin = min { γb = min { 1.5
4MPa 4MPa

τmin = 2.5 MPa > τu = 0.76 MPa

- Armatures d’âme :
At γs × (τu − 0.3 × K × ft28 )

st × b 0.9 × fe (cos ∝ + sin ∝)

α=0

At γs ×(τu−0.3ft28)× b 1.15 ×(0.76−0.3×2.1)× 1.5


→ ≥ = = 4.98 cm2/ml
st 0.9 × fe 0.9 × 500

- Pourcentage minimal :
At 0.4 × b 0.4 × 1.5
( )min ≥ = = 12 cm2/ml
st fe 500

At
→ ≥ 12 cm2/ml
st

d. Efforts produits par l’excentrement transversal des charges

Les charges qui sont excentrées peuvent produire des moments de flexion transversale (d’axe
parallèle au chevêtre) et de torsion, qui sont repris dans la zone d’encastrement du chevêtre sur
les colonnes [9].

➢ Evaluation des efforts

On désigne par Eg, Ed, Er, Ea les excentrements par rapport au plan de symétrie longitudinal
des colonnes, des efforts verticaux transmis respectivement par le mur garde grève, la dalle de
transition, le mur en retour et les appareils d’appui.

222
Figure 84 : Schéma des excentricités par rapport au plan de symétrie longitudinal [9]

▪ Poids propre
Les efforts correspondants sont négligeables

▪ Mur garde-grève
Les forces appliquées au mur garde-grève sont de deux sortes :

- Forces verticales
Du fait de la présence de la dalle de transition, l’action des forces verticales sur le mur garde-
grève n’est pas prise en compte.

- Forces horizontales
Les freinages et la poussée des terres sont les actions qui constituent ce moment.

223
Formule Moments (t.m)

Mgh 2.5 (hg + 0.5 hc +1) e 24


Flexion
M’gh - 3.5 e -10.50

Mgh
Cgh 12
2
Torsion
M′ gh
C’gh -5.25
2

Tableau 140 : Moments de flexion et de torsion des forces horizontales sur le mur garde-
grève
Avec :

hg : Hauteur du mur de garde-grève = 1.50 m

hc : Hauteur du chevêtre = 1.50 m

e : Espacement des colonnes = 3 m

▪ Dalle de transition
Les valeurs extrêmes des moments de flexion et de torsion sont :

Formule Moments (t.m)

Md 0 0
Flexion
M’d (15+D) × e × Ed 54

Cd 0 0
Torsion
1
C’d (15+D) × e × Ed 27
2

Tableau 141 : Moments de flexion et de torsion de la dalle de transition

224
Avec :

Ed : excentrement des efforts verticaux transmis par la dalle de transition = 0.9m

D : longueur de la dalle de transition = 5 m

e : espacement des colonnes = 3 m

▪ Mur en retour
Les valeurs des moments de flexion et de torsion sont obtenues par :

Mr = Cr = Vr × Er = 4 × 2.375 = 9.50 t.m

Er : excentrement des efforts verticaux transmis par le mur en retour = 2.375 m

Vr : charge verticale 4t

▪ Réaction du tablier
Les moments de flexion et de torsion dus aux réactions du tablier dépendent de l’excentrement
transversal Ea des appareils d’appuis et de leur position dans le sens longitudinal.

Formule Moments (t.m)

Ma 2 Rmin × Ea 3.39
Flexion
M’a 2 Rmax × Ea 3.6

à gauche
Torsion Ca Rmin × Ea 1.69
à droite

à gauche
Torsion C’a Rmax × Ea 1.8
à droite

Tableau 142 : Moments de flexion et de torsion de la réaction du tablier

Avec :

Ea : l’excentrement des efforts verticaux transmis par les appareils d’appui = 0.10 m

Rmax : la densité de réaction maximale : 17.98 t/ml

225
Rmin : la densité de réaction minimale : 16.93 t/ml

➢ Efforts maximaux

• Flexion transversale
- Moment de flexion maximal
Le moment M à retenir est donné par :

M = max (|ƩM|, |Mc|, |ƩM′|)

Nous considérons comme négligeable le moment Mc dû au cintre.

→ M = max (36.9; 56.6) = 56.6 t.m

- Section d’armatures longitudinales :


0.56
A = 1.11 × 104 = 25.5 cm2
× 200

• Torsion
- Moment de torsion maximal
Les combinaisons des moments totaux maximaux :

C1 = max (|ƩM|, |Mc|) = 23.1 t.m

C2 = max (|ƩM′|) = 33.05 t.m

Nous retenons le cas le plus défavorable, c’est-à-dire C2.

- Section d’armatures longitudinales


Ces armatures sont en principe disposées aux quatre angles et viennent s’ajouter aux autres
armatures de flexion.

D’après l’article A.5.4,4 du BAEL, cette section s’écrit :

∑ Al fe Tu
× =
u γs 2Ω

Avec :

Tu : moment de torsion (Tu = C2)

Ω : aire moyenne = (h - bo) × (b – bo)

226
u : périmètre = 2 [(h – bo) + (b – bo)]

h
bo ∶ épaisseur de la paroi mince = 6 = 0.25 m

Ω = (1.5 – 0.25) × (1.5 – 0.25) = 1.56 m2

u = 2 [(1.5 – 0.25) + (1.5 – 0.25)] = 5 m

0.33×5×1.15
→ ∑ Al = × 104 = 12.18 cm2
2×1.56×500

- Section d’armatures transversales

D’après l’article A.5.4,4 du BAEL, cette section s’écrit :

At fe Tu
× =
St γs 2Ω

At 0.33×1.15
→ = × 104 = 2.44 cm2 /ml
St 2×1.56×500

e. Ferraillage adopté

• Armatures longitudinales
12.18
Nappe supérieure : Asup = 47.6 + = 53.69 cm2
2

→ 11 HA 25, soit 54 cm2

12.18
- Nape inférieure : Ainf = 21.01+ = 27.1 cm2
2

→ 11 HA 25, soit 54 cm2

- Armatures de flexion transversale : 25.5 cm2


→ 6 HA 25, soit 29.45 cm2

- Armatures de peau : 7 HA 12, soit 7.92 cm2

• Armatures transversales
At
= 12 + 2.44 = 14.44 cm2 / ml
St

ℎ 𝑏
Φt ≤ min {Φ𝑙 ; ; }
35 10

227
1500 1500
Φt ≤ min {20 ; ; } = {20 ; 42.86 ; 150} = 20 mm
35 10

St ≤ 35 cm [9]

→ At = 5 cadres HA 14 chaque 30 cm, soit 48.13 cm2 / ml

Le ferraillage du chevêtre-culée est recapitulé dans le tableau 143 ci-dessous.

Ferraillage

Nape supérieure 11 HA 25

Nape inferieure 11 HA 25
Armatures
longitudinales Armatures de
6 HA 25
flexion transversale

Armatures de peau 7 HA 12

5 cadres HA 14
Armatures transversales
chaque 30 cm

Tableau 143 : Ferraillage du chevêtre - culée

V.3.2 Chevêtre-pile

a. Prédimensionnement

Les caractéristiques géométriques du chevêtre sur pile se présentent comme suit :

- Longueur : L = 11.50 m
- Largeur : l = 1.80 m
- Hauteur : h = 1.50 m

228
Figure 85 : Chevêtre - pile P2 [6]

b. Evaluation des charges

- Poids propre du chevêtre


Gchev = Schev × 𝛾BA = 2.7 × 2.5 = 6.8 t/m
Avec Schev = 1.80 × 1.50 = 2.70 m²

- Poids propre du tablier

Les réactions du tablier sur le chevêtre en phase d’exploitation et de vérinage sont données
respectivement dans les tableaux 123 et 124.

- Surcharges d’exploitation
Les réactions des surcharges en phase d’exploitation sont données dans le tableau 120.

c. Moments de flexion et efforts tranchants

➢ Flexion longitudinale
• Sollicitations
Les sollicitations de calcul ont été calculées à l’aide du logiciel Robot, en considérant les phases
de service et de vérinage. Le chevêtre a été modélisé par des éléments finis de type barre. Les
chargements sont ceux mentionnés dans les tableaux 123 et 124.

229
Les moments de flexion à l’ELS et les efforts tranchants à l’ELU obtenus sont consignés dans
le tableau ci-dessous :

Moments fléchissants (t.m) Efforts tranchants

Min Max (t)

Service -50.09 31.12 159.43

Vérinage -20.71 26.06 178.96


Enveloppe -50.09 31.12 178.96

Tableau 144 : Sollicitations dans le chevêtre -pile en flexion longitudinale

Les résultats détaillés sont donnés dans les notes de calcul.

Figure 86 : Moments de flexion du chevêtre en situation de service

Figure 87 : Efforts tranchants du chevêtre en situation de vérinage

230
• Sections d’armatures

- Armatures longitudinales

b = 1.8 m; d = 0.9 h = 1.35

Mser
Aser =
Z × σs

Z = 1.11 m

0.5
Asup = 1.11 × 104 = 22.56 cm2
× 200

0.304
Ainf = 1.11 × 104 = 13.7cm2
× 200

Section minimale :

ft28 2.1
Amin = 0.23 × b × d × = 0.23 × 1.8 × 1.35 × × 104 = 23.47 cm2
fe 500

→ Asup = Ainf = 23.47 cm2

- Armatures transversales

Contrainte tangentielle conventionnelle :

Vu 1.79
τu = = = 0.74 MPa
b× d 1.8 × 1.35

τmin = 2.5 MPa > τu = 0.74 MPa

Armatures d’âme :

At γs × (τu − 0.3 × K × ft28 )



st × b 0.9 × fe (cos ∝ + sin ∝)

α=0

At γs ×(τu−0.3ft28)× b 1.15 ×(0.74−0.3×2.1)× 1.8


→ ≥ = = 5.06 cm2/ml
st 0.9 × fe 0.9 × 500

- Pourcentage minimal :
At 0.4 × b 0.4 × 1.8
( )min ≥ = = 14.4 cm2/ml
st fe 500

231
At
→ ≥ 14.4 cm2/ml
st

➢ Flexion transversale

Le chevêtre sur pile se comporte transversalement comme une double console courte.

• Justification en console courte

Cette justification se fait suivant les formules mentionnées dans le document « Maitrise du
BAEL » ([8], pages 239 – 242).

- Contrainte tangente conventionnelle


Vu 1 0.578 1
τu = × Hu = × 0.007 = 0.24 MPa
b×d 1 − 0.6× Tu 1.8 ×1.35 1 − 0.6× 0.578

Hu : effort horizontal agissant dans le sens de la portée de la console

Hu = Hr + Htd = 0.4 + 0.30 = 7 × 10-3 MN

Hr : effort dû au retrait = 0.4 t

Htd : effort thermique de longue durée = 0.30 t

- Vérification du béton
𝑑 1.35
𝛿 = min { 𝑎 ; 4} = min { ; 4} = 2.7
0.5

τlim = min {0.03 (2 + δ ) fc28 ; 4MPa}

τlim = min {0.03 × (2 + 2.7) × 25 ; 4MPa} = 3.525 MPa

τu = 0.24 MPa < τlim = 3.525 MPa

- Armatures supérieures tendues


Mu Hu
Asup = +
Z × fed fed

Mu : Moment au nu d’encastrement à l’ELU

Mu = Vu × a = 0.578 × 0.5 = 0.289 MN

a : excentrement

232
fe
fed = = 434.8 MPa
ᵞs

𝛿 = 2.25 > 1.665 → Z = 1.2 a (0.8 + 0.2 𝛿) [8]

Z = 1.2 × 0.6 (0.8 + 0.2 × 2.7) = 0.96 m

0.289 0.007
Asup = + × 104 = 7.08 cm2
0.96 × 434.8 434.8

→ 8 HA 12, soit 9.05 cm2.

- Armatures inférieures
Asup 7.92
Ainf ≥ = = 0.792 cm2
10 10

→1 HA 12, soit 1.13 cm2.

- Armatures réparties
1 12 × τu 1 12 × 0.24
[δ + − 1] = max { [2.27 + − 1] = 0.35
𝜆 = max {4 fc28 4 25
0.1 0.1

ƩAr = 𝜆 Asup = 0.35 × 7.92 = 2.77 cm2

→ 4 HA10, soit A = 3.14 cm2.

d. Torsion du chevêtre

• Moment de torsion

MT = Ri × ET = 43.35 × 0.55 = 23.84 t.m

ET : excentricité de la charge = 0.55 m

Ri : Charge de calcul = RT + Pexpl = 17.98 + 25.37 = 43.35 t

- Section d’armatures longitudinales

∑ Al fe Tu
× =
u γs 2Ω

Tu : moment de torsion (Tu = MT)

233
h 1.5
bo = 6 = = 0.25 m
6

Ω = (1.5 – 0.25) × (1.8 – 0.25) = 1.94 m2

u = 2 [(h – bo) + (b – bo)] = 2 [(1.5 – 0.25) + (1.8 – 0.25)] = 5.6 m

0.24 × 5.6 × 1.15


∑ Al = × 104 = 7.96 cm2
2×1.94×500

- Section d’armatures transversales

At fe Tu
× =
St γs 2Ω

At 0.24×1.15
→ = × 104 = 1.42 cm2 /ml
St 2×1.94×500

e. Ferraillage adopté

• Armatures longitudinales
7.96
- Nappe supérieure : Asup = 23.47 + = 27.45 cm2
2

→ 11 HA 25, soit 54 cm2

7.96
- Nape inférieure : Ainf = 23.47+ = 27.45 cm2
2

→ 11 HA 25, soit 54 cm2

- Armatures de peau : 8 HA 16 par face, soit 32.16 cm2

• Armatures transversales
At
= 14.4 + 1.42 = 15.82 cm2 / ml
St

→ At = 4 cadres HA 12 + 2 étriers HA 10 + 6 HA 10 (armatures de renforcement des cadres au


droit des colonnes) chaque 30 cm, soit 56.41 cm2 / ml.

Le ferraillage du chevêtre-pile est récapitulé dans le tableau 145.

234
Ferraillage

Nape supérieure 11 HA 25

Armatures
Nape inferieure 11 HA 25
longitudinales

Armatures de peau 8 HA 16 par face

Armatures
8 HA 12
supérieures tendues
Armatures de
Armatures
flexion 1 HA 12
inferieures
transversale
Armatures réparties 4 HA10

4 cadres HA 12 + 2 étriers
Armatures transversales
HA 10 + 6 HA 10

Tableau 145 : Ferraillage du chevêtre- pile

235
ANNEXE VI : JUSTIFICATION DES
FONDATIONS

236
Les études géotechniques réalisées par le bureau d’étude GEOCONSEIL comportent
l’exécution de :

- cinq sondages carottés de profondeur 30 m pour les analyses au laboratoire, désignés


par SC (SC1 culée C1 ; SC2 Pile P3 ; SC3 Pile P5 ; SC4 Pile P7 et SC5 Culée C9) ;
- neuf sondages pressiométriques de profondeur 30 m, désignés par SP (SP1 culée C1
jusqu'à SP9 Culée C9).

Nous nous bornons dans la suite à l’étude des chargements et du ferraillage de la culée C1 -
SP1.

Profondeur (m) Désignation des couches

0 – 2.8 Sable fin coquillé blanchâtre

2.8 – 7.5 Sable consolidé légèrement carbonaté blanchâtre avec insertion de joints
sableux

7.5 – 8.8 Sable argileux légèrement carbonaté de couleur blanchâtre

8.8 – 11.7 Sable consolidé beige à blanchâtre

11.7 – 16.4 Sable fin coquillé avec présence de sable argileux

16.4 – 19 Argile sableuse beige

19 – 30 Argile silto-sableuse beige à rougeâtre

Tableau 146 : Lithologie du terrain : C1-SP1

Le résultat du sondage pressiométrique pour la culée C1-SP1 est présenté par la figure 88.

237
Figure 88 : Résultat de l’essai pressiométrique pour la culée C1-SP1

Pour une classification plus détaillée, nous nous sommes basés sur les informations que donne
la figure 89 ci-après.

238
Figure 89 : Définition des catégories conventionnelles de sols [7]

VI.1 Dimensionnement des pieux

✓ Le dimensionnement des pieux se fera en deux phases :

- Vérification des pieux à partir des résultats des sondages pressiométriques suivant
les prescriptions du Fascicule 62 - Titre V [7]

- Calcul des sections d’armatures suivant le BAEL 91 mod. 99 [2]

✓ Comme précisé plus haut, les pieux étudiés dans ce paragraphe sont ceux de la culée
C1.

VI.1.1 Vérification des pieux à partir des sondages pressiométriques

La force portante d’un pieu est la somme de deux termes : la résistance en pointe Qp et la
résistance due au frottement latéral Qs. La charge admissible du pieu est obtenue en multipliant
chacun de ces termes par un coefficient de sécurité.

239
Nous avons utilisé les résultats de l’essai pressiométrique SP1 (figure 88) pour effectuer les
différents calculs sur Excel.

➢ Contrainte limite de pointe 𝑄𝑝 et frottement latéral Qs

• Contrainte limite de pointe

𝑄𝑝 = 𝑞𝑝 × A et 𝑞𝑝 = Kp × Ple*
Avec :
- A : section du pieu
- Ple* : pression limite nette équivalente
- Kp : facteur de portance
Ci-dessous, les valeurs du facteur de portance en fonction de la nature du sol :

Figure 90 : Valeurs du facteur de portance Kp [7]

Pour chaque profondeur, la valeur de Qp obtenue est présentée dans le tableau 147.

240
Z (m) Type de sol Pl* (MPa) A (m2) Kp qp (KN) Qp (KN)

0 Sable A 0 0.785 1 0 0
1 Sable A 0.59 0.785 1 590 231.575
2 Sable A 0.38 0.785 1 380 149.15
3 Sable B 2.37 0.785 1.1 2607 1023.248
4 Sable C 3.03 0.785 1.2 3636 1427.13
5 Sable C 3.06 0.785 1.2 3672 1441.26
6 Sable C 2.63 0.785 1.2 3156 1238.73
7 Sable C 2.78 0.785 1.2 3336 1309.38
8 Sable C 2.94 0.785 1.2 3528 1384.74
9 Sable C 3.36 0.785 1.2 4032 1582.56
10 Sable C 4.35 0.785 1.2 5220 2048.85
11 Sable C 2.99 0.785 1.2 3588 1408.29
12 Sable B 1.74 0.785 1.1 1914 751.245
13 Sable C 2.87 0.785 1.2 3444 1351.77
14 Sable B 1.75 0.785 1.1 1925 755.5625
15 Sable C 2.73 0.785 1.2 3276 1285.83
16 Sable B 1.83 0.785 1.1 2013 790.1025
17 Argile B 1.7 0.785 1.2 2040 800.7
18 Argile B 1.19 0.785 1.2 1428 580.49
19 Argile C 2.76 0.785 1.3 3588 1408.29
20 Argile B 2 0.785 1.2 2400 942
21 Argile B 1.76 0.785 1.2 2112 828.96
22 Argile C 3.36 0.785 1.3 4368 1714.44
23 Argile C 3.1 0.785 1.3 4030 1581.775
24 Argile B 2.35 0.785 1.2 2820 1106.85
25 Argile C 2.97 0.785 1.3 3861 1515.443
26 Argile C 5.27 0.785 1.3 6851 2689.018
27 Argile C 3.55 0.785 1.3 4615 1611.388
28 Argile B 2.46 0.785 1.2 2952 1158.66
29 Argile B 1.66 0.785 1.2 1992 781.86
30 Argile C 2.9 0.785 1.3 3770 1479.725
Tableau 147 : Résultat du calcul de Qp pour SP1 sur Excel

241
• Frottement latéral Qs

Qs = P × Σ 𝑞s
Avec :
- P : périmètre du pieu
- 𝑞s: résistance au frottement

Nous déterminons en premier lieu le frottement latéral unitaire 𝑞s qui dépend du type de pieu.
Concernant ce projet, les pieux utilisés sont forés tubés (avec tube perdu).

Nature du sol
Type de pieu Argiles, Limons Sables, Graves
A B C A B C

Foré tubé (tube perdu) Q1 Q1 Q2

Tableau 148 : Choix des courbes pour le calcul du frottement latéral unitaire 𝑞s

Figure 91 : Courbes de frottement unitaire limite le long du fût du pieu [7]

Les valeurs de Qs sont présentées dans le tableau 149.

242
Z (m) Type de sol Pl* (MPa) P (m) n qsi (KN/m2) Qs (KN)

0 Sable A 0 3.14 1 0 0
1 Sable A 0.59 3.14 1 25.278 79.374
2 Sable A 0.38 3.14 1 17.70 134.950
3 Sable B 2.37 3.14 1 40 260.550
4 Sable C 3.03 3.14 2 40 386.150
5 Sable C 3.06 3.14 2 40 511.750
6 Sable C 2.63 3.14 2 40 637.350
7 Sable C 2.78 3.14 2 40 762.950
8 Sable C 2.94 3.14 2 40 888.550
9 Sable C 3.36 3.14 2 40 1014.150
10 Sable C 4.35 3.14 2 40 1139.750
11 Sable C 2.99 3.14 2 40 1265.350
12 Sable B 1.74 3.14 1 40 1390.950
13 Sable C 2.87 3.14 2 40 1516.550
14 Sable B 1.75 3.14 1 40 1642.150
15 Sable C 2.73 3.14 2 40 1767.750
16 Sable B 1.83 3.14 1 40 1893.350
17 Argile B 1.7 3.14 1 40 2018.950
18 Argile B 1.19 3.14 1 38.292 2139.186
19 Argile C 2.76 3.14 1 40 2264.786
20 Argile B 2 3.14 1 40 2390.386
21 Argile B 1.76 3.14 1 40 2515.986
22 Argile C 3.36 3.14 1 40 2641.586
23 Argile C 3.1 3.14 1 40 2767.186
24 Argile B 2.35 3.14 1 40 2892.786
25 Argile C 2.97 3.14 1 40 3018.386
26 Argile C 5.27 3.14 1 40 3143.986
27 Argile C 3.55 3.14 1 40 3269.586
28 Argile B 2.46 3.14 1 40 3395.186
29 Argile B 1.66 3.14 1 40 3520.786
30 Argile C 2.9 3.14 1 40 3646.386
Tableau 149 : Résultat du calcul de Qs pour SP1 sur Excel

243
n : numéro de la courbe (Q1 à Q4)

Les coefficients réducteurs p de Qp et s de Qs sont fonctions du type des pieux employés.


Les valeurs utilisées pour ce projet sont conformes aux données du tableau suivant :

Figure 92 : Coefficients réducteurs ρp et ρS pour les profilés métalliques ouverts à la base [7]

➢ Charge limite et charge de fluage d’un pieu

- Charge limite d’un pieu : 𝑄𝑙 = 𝑄𝑝 + 𝑄𝑠


- Charge de fluage d’un pieu : 𝑄c = 0.5 𝑄𝑝 + 0.7 𝑄𝑠

Z (m) Qp (KN) Qs (KN) Ql (KN) Qc (KN)


0 0 0 0 0
1 231.575 79.374 310.949 171.349
2 149.15 134.950 284.100 169.040
3 1023.248 260.550 1283.798 694.009
4 1427.13 386.150 1813.280 983.87
5 1441.26 511.750 1953.010 1078.86
6 1238.73 637.350 1876.080 1065.51
7 1309.38 762.950 2072.330 1188.76
8 1384.74 888.550 2273.290 1314.36
9 1582.56 1014.150 2596.710 1501.19

244
10 2048.85 1139.750 3188.600 1822.25
11 1408.29 1265.350 2673.640 1589.89
12 751.245 1390.950 2142.195 1349.29
13 1351.77 1516.550 2868.320 1737.47
14 755.5625 1642.150 2397.713 1527.29
15 1285.83 1767.750 3053.580 1880.34
16 790.1025 1893.350 2683.453 1720.4
17 800.7 2018.950 2819.650 1813.62
18 580.49 2139.186 2699.676 1777.67
19 1408.29 2264.786 3673.076 2289.49
20 942 2390.386 3332.386 2144.27
21 828.96 2515.986 3344.946 2175.67
22 1714.44 2641.586 4356.026 2706.33
23 1581.775 2767.186 4348.961 2727.92
24 1106.85 2892.786 3999.639 2578.37
25 1515.443 3018.386 4533.828 2870.59
26 2689.018 3143.986 5833.003 3545.3
27 1611.388 3269.586 5080.973 3194.4
28 1158.66 3395.186 4553846 2955.96
29 781.86 3520.786 4302.646 2855.48
30 1479.725 3646.386 5126.111 3292.33

Tableau 150 : Charge limite et charge de fluage sur Excel pour SP1

VI.1.1.1 Combinaisons des charges

Pour effectuer la vérification des pieux, dont l’objectif principal est la détermination de la
hauteur d’ancrage, nous avons recourt aux règles techniques de conception et de calcul des
fondations des ouvrages de génie civil, Fascicule N° 62 - Titre V qui tient compte des
combinaisons des charges.

➢ Charges admissibles

245
Les valeurs des charges admissibles sont données dans le tableau 151.

Etats limites Combinaisons Traction Qmin Compression Qmax

ELU Fondamentales 𝑄𝑡𝑙 𝑄𝑙



1.40 1.40

Accidentelles 𝑄𝑡𝑙 𝑄𝑙

1.30 1.20

ELS Rares 𝑄𝑡𝑐 𝑄𝑐



1.40 1.10

Quasi permanentes 0 𝑄𝑐
1.40

Tableau 151 : Combinaisons de vérification

➢ Charges appliquées

• Descente des charges

Pour notre projet nous avons un groupe de 4 pieux.

- Charge permanente :

G = Poids tablier + Poids du chevêtre + Poids remblai + Poids des pieux

412.98
G= + 11.25 + 16 + 172.8 = 406.54 t = 4065.4 KN
2

Poids des pieux = 4 π 𝑅 2 h 𝛾BA = 4π × 0.52 ×22 × 2.5 = 172.8 t = 1728 KN

- Charge d’exploitation :

Q = max (TAL ; TBC ; TMC120) = max (21.25 ; 25.37 ; 22.46) = 25.37 t = 253.7 KN

- ELU :

246
Combinaison Fondamentale : 1.35 G

Combinaison Accidentelle : 1.35 G + 1.6 Q

- ELS :
Combinaison quasi-permanente : G

Combinaison Rare : G + 1.2 Q

ELU ELS
Comb. Fond (KN) Comb. Acc (KN) Comb. Rares (KN) Comb. Quasi-per (KN)

5488.3 5894.2 4369.8 4065.4

Tableau 152 : Charges considérées pour le groupe de pieux

VI.1.1.2 Vérifications

a. A l’aide de la feuille de calcul Excel

• Effet de groupement des pieux

Afin de tenir compte de l’effet de groupement de pieux, les charges admissibles seront
multipliées par le coefficient d’efficacité Ce.

𝐵
𝐴𝑟𝑐 tan( ) 1 1
𝑑
𝐶𝑒 = 1 − 𝜋 . (2 − 𝑚 − 𝑛)
2

1
Arc tan( ) 1 1
Ce = 1 − π
3
. (2 − 1 − 4) = 0.596
2

Avec :

- B : diamètre des pieux


- d : entraxe des pieux
- m : nombre de rangées
- n : nombre de pieux par rangée

247
Fondamentales Accidentelles Rares Quasi-per
5488.3 5894.2 4369.8 4065.4
Z (m) C (KN) C (KN) C (KN) C (KN) Vérification

0 0 0 0 0 Non
1 529.765 618.060 371.545 291.929 Non
2 484.024 564.694 366.539 287.995 Non
3 2187.215 2551.751 1504.857 1182.388 Non
4 3089.298 3604.182 2133.379 1676.227 Non
5 3327.357 3881.917 2339.341 1838.053 Non
6 3196.291 3729.007 2310.404 1815.317 Non
7 3530.644 4119.084 2577.643 2025.291 Non
8 3873.021 4518.524 2849.988 2239.276 Non
9 4424.034 5161.373 3255.102 2557.580 Non
10 5432.441 6337.848 3951.284 3104.581 Non
11 4555.100 5314.283 3447.446 2708.707 Non
12 3649.673 4257.952 2925.734 2298.791 Non
13 4886.778 5701.241 3767.451 2960.140 Non
14 4085 4765.834 3311.698 2602.049 Non
15 5202.406 6069.474 4077.244 3203.549 Non
16 4571.818 5333.787 3730.429 2931.052 Non
17 4803.858 5604.501 3932.561 3089.869 Non
18 4599.457 5366.033 3854.630 3028.638 Non
19 6257.845 7300.820 4964.437 3900.629 Non
20 5677.409 6623.644 4649.538 3653.208 Non
21 5698.808 6648.609 4717.624 3706.705 Non
22 7421.392 8658.291 5868.283 4610.794 Oui
23 7409.355 8644.248 5915.092 4647.573 Oui
24 6814.208 7949.909 5590.831 4392.796 Oui
25 7724.316 9011.702 6224.460 4890.647 Oui
26 9937.729 11594.018 7687.465 6040.151 Oui
27 8656.490 10099.239 6926.600 5442.329 Oui
28 7758.420 9051.489 6409.569 5036.090 Oui

248
29 7330.448 8552.190 6191.693 4864.902 Oui
30 8733.392 10188.957 7138.944 5609.170 Oui

Tableau 153 : Vérification des charges sous les différentes combinaisons

Les résultats consignés dans le tableau 153 montrent que toutes les conditions sont vérifiées à
partir d’une profondeur de 22 m.

b. A l’aide du logiciel GEOFOND

Nous avons effectué un calcul automatique à l’aide du logiciel suscité, en vue d’une
comparaison avec les résultats du calcul manuel.

Les étapes suivies :

- Définition du type d’essai et de la norme


- Sondage

Figure 93 : Type d’essai, norme et sondage

249
- Configuration de la fondation

Figure 94 : Type d’élément de la fondation

Figure 95 : Géométrie de la fondation

- Définition des charges

250
Figure 96 : Définition de la charge sur le pieu

- Calcul et configuration de calcul

Les calculs ont été faits en considérant un pieu isolé. Nous avons fait varier la longueur du pieu
de 1 à 22 m et la largeur de 0.8 à 1 m.
Les résultats des calculs montrent que les charges appliquées sont vérifiées à partir d’une
profondeur de 13 m et une largeur de 0.8 m.
Les résultats détaillés sont visibles dans les notes de calcul.
Nous synthétisons la comparaison entre les deux méthodes de calcul dans le tableau ci-dessous.

Calcul manuel Calcul à l’aide de Geofond

Profondeur (m) Largeur (m) Profondeur (m) Largeur (m)

SP1 22 1 13 0.8

Tableau 154 : Comparaison des résultats du calcul manuel et du calcul à l’aide du logiciel
Geofond

251
Nous observons une différence plus ou moins importante entre les résultats des deux méthodes
appliquées. Ceci s’explique par le fait que pour le calcul Geofond, l’effet de groupement de
pieux a été négligé. Dans ce cas précis, nous retenons les résultats donnés par le calcul manuel.

VI.1.2 Calcul des sections d’armatures suivant le BAEL 91 mod. 99

VI.1.2.1 Calcul des sollicitations

✓ Le calcul des sollicitations dans les pieux sera effectué à l’aide du logiciel PSH.

✓ L’on tiendra compte de la tolérance sur l’implantation des pieux (e =10 cm).

a. Efforts en tête d’appui

➢ Efforts ramenés par le tablier

Les efforts horizontaux et verticaux en tête d’appui, ramenés par le tablier ont été calculés dans
l’annexe précédent (pages 182 et 187).

Le tableau ci-dessous récapitule les efforts obtenus :

Actions Culée C1
V (t) M (t.m) H (t)

Gmax 206.49 0 -

Gmin 186.54 0 -
AL 96 0 -
Freinage - - ± 8.53
Bc 89.1 0
Freinage - - ± 17.70
Bt 63.6 0 -
Mc120 93.5 0 -
Trottoir 2.025 0 -
Retrait - - 7.86
Td - - ± 5.90
Ti - - ± 4.78

Tableau 155 : Tableau récapitulatif des efforts ramenés par le tablier

252
Td : effet thermique de longue durée

Ti : effet thermique de courte durée

➢ Efforts ramenés par la culée

Figure 97 : Schéma de calcul des efforts ramenés par la culée

La culée C1 est soumise aux actions suivantes :

• Chevêtre :

- Poids propre = 1.5× 1.5 × 11.12 × 2.5 = 62.55 t

Excentrement = - 0.10 m → Moment = 6.255 t.m

Corbeau d’appui :

Poids propre = 3.484 t

Excentrement = - 1 m → Moment = - 3.484 t.m

- Poussée des terres sur le chevêtre :

Coefficient de poussée K = 0.33

H2 = 0.33 × 1.52 × 2 × 0.5 × 11.12 = 8.257 t

253
M2 = - 8.257 × 1.0 = - 8.257 t.m

• Mur garde-grève

- Poids propre = 1.615× 0.25 × 11.12 × 2.5 = 11.224 t

Excentrement = - 0.725 m → Moment = - 8.138 t.m

- Poussée des terres sur le mur garde-grève :

K = 0.33

H1 = 0.33 × 1.2952 × 2 × 0.5 × 11.12 = 5.154 t

1.295
M1 = 6.154 × ( + 0.3 + 0.02) = 4.626 t.m
3

- Poussée des surcharges sur le mur garde-grève :

q = 1 t/m2

H1 = 0.33 × 1 × 1.295 × 11.12 = 4.752 t

1.295
M1 = 4.752 × ( + 0.3 + 0.02) = 4.598 t
2

• Mur en retour

Figure 98 : Schéma de calcul des efforts ramenés par le mur en retour

gmr1 = 0.7418 × 3.75 × 2.5 = 6.954 t

254
3.25×2.43
gmr2 = × 0.40 × 2.5 = 3.949 t
2

gmr3 = 0.5 × 2.43 × 0.40 × 2.5 = 1.215 t

Vgmr = 2 × (6.954 + 3.949 + 1.215) = 24.236 t

MVgmr = - 2 × (6.954 × 2.725 + 3.949 × 2.433 + 1.215 × 1.10) = - 59.788 t.m

• Dalle de transition

- Charges permanentes

Poids propre : 0.3 × 5 × 9 × 2.5 × 0.5 = 16.875 t

Poids du remblai: 1.494 × 2 × 5 × 9 × 0.5 = 67.23 t

gdt = 16.875 + 67.23 = 84.105 t

Excentrement = - 1 m → Moment = - 84.105 t.m

- Surcharges sur remblai :

q = 1 t/m2

Q = 5 × 9 × 1 × 0.5 = 22.5 t

→ Mq = - 1 × 22.5 = - 22.5 t.m

Les charges calculées ci-dessus sont soumises aux variations (± 3 %).

- Poussée des terres sur le mur garde-grève et le chevêtre dans le cas où la dalle de
transition est supposée fissurée (supportée par le remblai) :

K = 0.33

H = 0.33 × 3.1152 × 2 × 0.5 × 11.12 = 35.607 t

M = - 35.607 × 0.462 = - 16.450 t.m

Les efforts ramenés par la culée sont résumés dans le tableau 156.

255
Actions V (t) M (t.m) H (t)

Chevêtre 3.483 -9.738 -

Mur garde-grève 11.224 -8.137 -

Mur en retour 24.236 -59.788 -

Dalle de transition 84.105 -84.105 -

gmin (appui) 37.775 -75.333 -

gmax (appui) 126.739 -166.621 -

Poussée des terres sur le


- -8.257 8.257
chevêtre (CH)
Poussée des terres sur le mur
- 4.626 6.154
garde-grève (MGV)
Poussée des terres sur CH +
- -16.450 35.607
MGV
Poussée des surcharges sur
- 4.598 4.752
MGV
Surcharges sur la dalle de
22.500 -22.500 -
transition

Tableau 156 : Efforts ramenés par la culée

Les efforts en tête d’appui sont recapitulés dans le tableau 157.

256
Actions Culée C1

V (t) M (t.m) H (t)

Gmax 206.49 0 -

Gmin 186.54 0 -

AL 96 0 -

Freinage - - ± 8.53
Tablier Bc 89.1 0
Freinage - - ± 17.70
Bt 63.6 0 -
Mc120 93.5 0 -
Trottoir 2.025 0 -
Retrait - - 7.86
Td - - ± 5.90
Ti - - ± 4.78

gmin 37.775 -75.333 -

gmax 126.739 -166.621 -

Poussée des terres sur - -8.257 8.257


le chevêtre (CH)
Poussée des terres sur - 4.626 6.154
le mur garde-grève
Appui (MGV)
Poussée des terres sur - -16.450 35.607
CH + MGV
Poussée des - 4.598 4.752
surcharges sur MGV
Surcharges sur la 22.500 -22.500 -
dalle de transition

Tableau 157 : Tableau récapitulatif des efforts en tête d’appui

257
b. Combinaisons de calcul

➢ Combinaisons fondamentales (ELU)

C1 = 1.35 × (Gmax + gmax + retrait + poussée) + 1.605 × (AL + frein (AL) + trottoir) + 0.78
Td + 1.605 × (poussée des surcharges sur mur garde-grève + surcharge de remblai sur dalle de
transition).

C2 = 1.35 × (Gmax + retrait + poussée) + gmin + 1.605 × (Bc + frein (Bc) + trottoir) + 0.78
Td + 1.605 × (poussée des surcharges sur mur garde-grève).

C3 = Gmin + gmin +1.35 × (retrait + poussée) + 1.605 frein (Bc) + 0.78 Td + 1.605 × (poussée
des surcharges sur mur garde-grève).

➢ Combinaisons rares (ELS)

C4 = Gmax + gmax + retrait + poussée + 1.2 × (AL + frein (AL)) + trottoir + 0.6 Td + 1.2 ×
(poussée des surcharges sur mur garde-grève + surcharge de remblai sur dalle de transition).

C5 = Gmax + retrait + poussée + gmin + 1.2 × (Bc + frein (Bc)) + trottoir + 0.6 Td + 1.2 ×
(poussée des surcharges sur mur garde-grève).

C6 = Gmin + gmin + (retrait + poussée) + 1.2 frein (Bc) + 0.6 Td + 1.2 × (poussée des
surcharges sur mur garde-grève).

Comme mentionné plus haut, le calcul des sollicitations dans les pieux sera effectué à l’aide du
logiciel PSH. Pour ce faire, les combinaisons calculées sont divisées en deux composantes :
actions de courte et de longue durée (Inst. / Sout.) tel que le montre le tableau 158.

258
Culée C1

Combinaisons V (t) M (t.m) H (t)


Sout. 449.86 -236.09 21.76
C1
Inst. 193.44 -28.69 25.92
Sout. 316.54 -86.48 21.76
ELU C2
Inst. 146.26 7.38 40.64
Sout. 224.32 -86.48 21.76
C3
Inst. 0.00 7.38 40.64
Sout. 333.23 -174.88 16.12
C4
Inst. 144.23 -21.48 19.48
Sout. 244.27 -83.59 16.12
ELS C5
Inst. 108.95 5.52 30.48
Sout. 224.32 -83.59 16.12
C6
Inst. 0.00 5.52 30.48

Tableau 158 : Combinaisons de calcul des pieux

Les sollicitations maximales obtenues pour chaque combinaison sont consignées dans le tableau
suivant :

Culée C1
Combinaisons V (t) M (t) H (t)
C1 181.94 -48.31 11.92
ELU C2 136.81 3.62 15.60
C3 77.19 3.62 15.60
C4 135.80 -35.74 8.90
ELS C5 103.94 -2.04 11.65
C6 71.72 -2.04 11.65

Tableau 159 : Sollicitations dans les pieux

259
VI.1.2.2 Sections d’armatures

Les sections d’armatures sont déterminées à l’aide de la calculette Expert BA. Les armatures
longitudinales sont calculées en flexion déviée composée et les armatures transversales, à
l’effort tranchant.

Ci-dessous les sorties machines présentant les résultats obtenus.

a. Armatures longitudinales

Calcul de section en flexion déviée composée

➢ Hypothèses :

Béton : fc = 19.8 MPa

Acier : fe = 500.0 MPa

• Fissuration très préjudiciable


• Pas de prise en compte des dispositions sismiques
• Calcul suivant le BAEL 91 mod. 99

➢ Section :

D = 100.0 cm

d = 10.0 cm

➢ Efforts appliqués :

Cas N O Type N (t) My (t.m) Mz (t.m)

1. ELS 135.80 -35.74 0.00

2. ELS 103.94 -2.04 0.00

3. ELS 71.72 -2.04 0.00

260
➢ Résultats :

• Sections d'acier :

Section théorique As = 15.7 cm2

Section minimum As min = 15.7 cm2

Section maximum As max = 392.7 cm2

théorique ρ = 0.20 %

minimum ρmin = 0.10 %

maximum ρmax = 5.00 %

• Analyse par cas :

Cas NO 1 : Type ELS N = 135.80 t My = -35.74 t.m Mz = 0.00 t.m

Coefficient de sécurité : 1.94

Position de l'axe neutre : y = 60.5 cm

Bras de levier : Z = 65.2 cm

Contrainte maxi du béton : σb = 6.1 MPa

Contrainte limite : 0.6 fcj = 11.9 MPa

Contrainte de l’acier :

tendue : σs = 44.6 MPa

comprimée : σs’= 76.5 MPa

Contrainte limite de l’acier : σs lim = 200.0 MPa

Cas N O 2 : Type ELS N = 103.94 t My = -2.04 t.m Mz = 0.00 t.m

Coefficient de sécurité : 8.12

Position de l'axe neutre : y = 369.2 cm

Bras de levier : Z = 41.8 cm

261
Contrainte maxi du béton : σb = 1.5 MPa

Contrainte limite : 0.6 fcj = 11.9 MPa

Contrainte de l'acier :

comprimée : σs’= 21.2 MPa

Contrainte limite de l'acier : σs lim = 200.0 MPa

Cas N O 3 : Type ELS N = 71.72 t My = -2.04 t.m Mz = 0.00 t.m

Coefficient de sécurité : 11.09

Position de l'axe neutre : y = 270.2 cm

Bras de levier : Z = 42.6 cm

Contrainte maxi du béton : σb = 1.1 MPa

Contrainte limite : 0.6 fcj = 11.9 MPa

Contrainte de l'acier :

comprimée : σs’= 15.4 MPa

Contrainte limite de l'acier : σs lim = 200.0 MPa

De ce qui précède, nous concluons que les sollicitations obtenues n’induisent pas de ferraillage
supérieur au ferraillage minimal prescrit par l’article C.5.4,23 du Fascicule 62 – Titre V [7].

Cet article indique que la section minimale d´armatures longitudinales A min vaut :

1
0.005 x √
Amin = max { ϕ
0.0035

1
0.005
Amin = max {0.005 x √1 = max { = 50 cm2
0.0035
0.0035

Nous optons pour 16 HA 20, soit Aréel = 50.27 cm2.

262
b. Armatures transversales

Calcul de section à l'effort tranchant

➢ Hypothèses :

Béton : fc = 19.8 MPa


Acier : fe = 500.0 MPa

• Calcul suivant le BAEL 91 mod. 99


• Pas de prise en compte des dispositions sismiques
• Fissuration très préjudiciable
• Calcul en poteau

➢ Section :

D = 100.0 (cm)
d = 10.0 (cm)

➢ Efforts tranchants appliqués :

V : effort tranchant
N : effort de compression

Cas N O Type V (t) N (t)

1. ELU 11.92 181.94


2. ELU 15.60 136.81
3. ELU 15.60 77.19

263
➢ Résultats :

Contrainte tangente maximale τu = 0.2 MPa


Contrainte tangente limite τu lim = 2.0 MPa

➢ Armatures transversales

Inclinaison des armatures : α = 90 deg


Armatures d'effort tranchant : Section At = 2.3 cm2

Cadres : 2 ø 12
Espacement : St = 37.2 cm
Espacement maximum : St max = 40.0 cm

D’après l’article C.5.4,24 du Fascicule 62 – Titre V [7], l´écartement des armatures


transversales est égal à 15 fois le plus petit diamètre des barres longitudinales, avec un
maximum de 35 cm.

St = min (15× ølong ; 35 cm) = 30 cm.

Pour rester conforme aux prescriptions mentionnées dans cet article, les armatures transversales
adoptées sont des cerces HA12 espacées de 30 cm.

❖ Tableau récapitulatif

Ferraillage

Armatures longitudinales Armatures transversales

Cerces HA 12
16 HA 20
Espacement : 30 cm

Tableau 160 : Ferraillage des pieux – Culée 1

264
Ci-dessous, le schéma du ferraillage transversal :

Figure 99 : Ferraillage transversal des pieux

265
BIBLIOGRAPHIE

[1] Mongi BEN OUEZDOU, « Cours d’ouvrages d’art – Tome 2 : Dimensionnement »,


Novembre 2018.
[2] Fascicule 62 – Titre I – Section I : « Règles techniques de conception et de calcul des
ouvrages et constructions en béton armé suivant la méthode des états-limites » (BAEL 91 révisé
99), Février 2000.

[3] Fascicule 61 du Cahier des Prescriptions Communes (C.P.C) – Titre II : « Conception,


Calcul et Épreuves des Ouvrages d’Art », relatif au programme de charges et épreuves des ponts
routes, Décembre 1971.

[4] Amin TMAR, « Cours de Béton Armé », ESPRIT, année académique 2017-2018.

[5] Guide technique du SETRA : « Appareils d’appui en élastomère fretté », Juillet 2007.

[6] Documents techniques fournis par le bureau d’études CETA Ingénierie


[7] Fascicule 62 – Titre V : « Règles techniques de conception et de calcul des fondations des
ouvrages de génie civil », Septembre 1993.
[8] J. PERCHAT et J. ROUX : « Maitrise du BAEL 91 et des DTU associés », 1997.

[9] Document SETRA : « Appuis des tabliers, PP73 », Octobre 1977.


[10] Document SETRA : « Dalles de transition des ponts routes – Techniques et réalisation »,
Octobre 1984.

266
267

Vous aimerez peut-être aussi