People's Democratic Republic of Algeria

Ministry of Higher Education and Scientific Research

Mohamed Boudiaf University of M'sila

Faculty of Technology
Department of Mechanical Engineering

Compte rendu TP N°4 Fatigue des matériaux

Module  : Céramiques et verres
Niveau : Licence
Option : Génie des Matériaux
Semestre : 5
Enseignant : N DOUIB

A –But de l’expérience
Le but de ce travail est d’étudier la fiabilité des caissons soudés, et mieux comprendre le phénomène de
rupture par fatigue. Un outil optimisé aux Bureaux d'Etudes, permettant de passer d’une éprouvette de
laboratoire à une structure réelle, sera proposé.

La stratégie adoptée consiste à étudier les joints soudés sur différents plans :

1- Etude Mécanique

1- Essais de traction statique uni-axiale sur des éprouvettes de section

2- Essais de fatigue en traction Oligo cyclique sur des éprouvettes de section,

3- Essais de fatigue en flexion 3 points sur des caissons soudés.

2- Etude Métallurgique

1- Etudier les différentes zones du joint soudé (métal de base, zone affectée thermiquement, zone
fondue),

2- Mesurer la micodureté de chaque zone,

3- Analyser la microstructure du matériau au microscope à balayage, pour mieux connaître l’influence de

chaque zone sur la propagation de la fissure.

3- Modélisation Numérique

Une analyse générale, d’un modèle de caisson soudé soumis au chargement de flexion trois points, sera
effectuée par éléments finis. Nous déterminons ainsi la distribution des contraintes à partir du pied de
cordon de soudure, et par la suite la durée de vie.
B – Préparation des échantillons
- Machine de fatigue

La machine de fatigue en rotation est illustrée dans la Fig. Le principe consisteà clamper une extrémité
d'un échantillon dans une pince reliée à un moteur qui fera tourner l'échantillon autour de son axe de
symétrie. Une force tangentielle est appliquée à l’extrémitélibre de l’échantillon. Cette force est générer
en accrochant des poids à un roulement à billesfixé sur l’extrémité. Durant la période de test,. Le nombre
de cycles est enregistré et le comptage s'arrête lorsque l'échantillon se rompt ou lorsque le nombre
prédéterminé de cycles est atteint.

C –Conditions de l’essai de fatigue

Permet d’évaluer « l’endurance » d’un matériau soumis à des sollicitations mécaniques répétées.

Cycle de contrainte en fatigue

Les essais de fatigue sont définis par des normes, et ils sont de plusieurs types :

• Traction - compression

• Flexion plane

• Flexion rotative

• Flexion trois points

Les éprouvettes sont soumises à des sollicitations périodiques. La contrainte passe par un maximum a max
et par un minimum Gmin

Dans le cadre de ce travail, nous étudions les sollicitations de types sinusoïdales.

On en déduit :

■ La contrainte moyenne
■ L’étendue de variation de contrainte

■ Rapport de charge R

C’est le rapport de la contrainte minimale sur la contrainte maximale. R =G max

Dans Figure, nous présentons les termes et symboles utilisés pour décrire le cycle de contrainte.

Les calcules:

- La charge appliqué (180 N×2) 2750 tr/min ×7 min =19250 tr/min

- Charge applique (210 N×2) 1 min =2750tr/min
- Charge applique (140 N ×2) 13 min =37345 nombre de cycle

-
D – Courbe obtenue

E – Conclusions
La prévention de la rupture par fatigue repose sur la maîtrise de différents ingrédients :

 la connaissance du chargement
 la conception de la pièce :
o choix du matériau
o optimisation des formes : concentration de contraintes, état de surface
o maîtrise des températures
o maîtrise du processus d'élaboration (caractéristiques minimales du matériau)
o maîtrise des contraintes résiduelles
o prévision de la durée de vie et des durées entre inspections (tolérance au dommage
basée sur la mécanique de la rupture)
 le contrôle de son utilisation : inspections périodiques, validation des hypothèses
initiales(températures, chargement)

Etudiant : BENDJEDDOU Bilal…………………………………

Groupe : L3 Génie des Matériaux ………………………………………………………………………