Académique Documents
Professionnel Documents
Culture Documents
, ES
GLENANS
LA
E D I T I O N S DU S EU I L
p R , , A ,
« [ ..• ) I·homme .
lIeOl I·. ' re qui sait tra verser la mer gri ....
• I'heure o4l 5<>uHl e Ie ve nt du Sud et . e . Grages.
e' qu i va 5<>n che mi n au mili .. u de. abim ... . .
SOP><OCL!
Antigone
Reflersdes liens
I'ocean,
de ceux qui marient I'atmosphere
exceptionnels unissent marin Ie
et
et
Ie meteorologiste.
Cest J la surface des mers, a la frontiere de la
planete liquide et de son enveloppe gazeuse. dans
la physique complexe de leurs echanges. que nais-
sent Ie temps et les dimats_Sans ce contact avec la
mer, {'atmosphere serait sans mysti>re comme sans
colere, et fa Terre serait sans vie. Adapte par sa
coque et sa quille a I'element liquide. par son gree-
ment a rair et au vent, Ie voilier est Ie symbole
meme de cette zone de transition au vit Ie marin.
L'ocean est lieu de travail et espace de liberte,
mais travail et liberte assujettis aux disciplines de la
me~
C e lieu changeant d'ou peut surgir Ie danger
engendre puissammenf Ie besoin de pre voir. Or pre-
voir. c'est Ie metier du meteorologiste, /I I'exeu;ait
autrefois avec des outils frustes et des savoirs fami-
liers dont la mairrise etait a la portee de tous. /I
n'en est plus ainsi. Les satellites scrutent I'atmo-
sphere et la surface des mers; les modides nume-
riques enierment dans leur camp/exite une image
marhemi:ltique sans cesse plus precise des processus
physiques qui gouvernent I'atmosphere. Les sys-
femes de telecommunication acheminent jusqu'a
I'ulilisateur des previsions toujours plus abondantes
et plus sures.
Faut-il en condure que Ie marin est desormais
dispense de tout effort ?
Certainement pas.
O'aoord parce que communiquer exige un lan-
gage commun. Pour user des informations de Me-
teo-France, iI n'est nul/ement mkessaire de pene-
trer dans les arcanes de la modelisarion numeriqu(',
mais iI faut maftriser Ie vocabulaire et la syntaxe
d'un langage qui serf A decrire la situation metE!ofo-
Iogique et son evolution. S'adressant au marin qui
recherche une information precise, ce langage est
mkessairement plus complexe que celui dont usent
les medias a I'endroit des deadins.
ANDRE LEBEAU
directeur de Meteo-France
NTROD U C T I ON
LA DE
•
I LAIR
2 LES MASSES D'AIR
3 LE VENT
L a meleorologie ~I un(' scierlCf' honorable, f.'{Ipremier liE<)
lOut
~rce Qu'e<1e s'effrxce de r6pcx1dre I'IOIlMtemenl aux QlJE'Sliom des
&lfants obsl~ Le SoIeiI rl!cha<Jffe fa rem', fOUl Ie rnonde $l1li ce/iJ
MiJis poorquoi ~I-<ltI de plus en plus froid ~ mestNP que I'on , 'Hew
.w-dessu.s du sol. iJIor5 QU'"" se fijp{)«Xhe du SoIei/? PourquOI fail·,1
(/laud J I'equaleur er froid aux p61e:;? Poorquoi ce nwge resre-I-il
immobile au sammel de fa monlolgllf', bien Que Ie verll wit vioknt?
Et pourquoiles nuagt'S? f( poorquoi Ie "'!Ilt 1 D'oo viennent·ils e/ 00
1'OIl1-Hs ?
saluoos au passagf' It>s e$pIlts bi&l fairs. au dotM d'une soIiM
miimoire, que ces Qt.etions fon l sourire EI proci!dons par ordre.
Le Solei! e<1KHe de /'er>e<gie vefS /a Terre. boole entouree d'une
almosphere Une pat/If! de celre energie esl direclemenl reflkhie
VIi't3 respace /orsque Ie fiJiSCeiJU lOliJire iJ/xxde /iJ pla~If~, el n'iJ
allC(Irle infhx!nce sur celie d. Une autre pallie, assez pelile, esr absor-
~ par /'almosp~re eIle-m4me, qw s'en II'OIIYl' legbemenl khauf-
fee (un rayon Iumif>eux absorM fklr un obSla(1e 5e transforme en
eifel en chaleur). U"", autre partie erJfm, fa plus imporlante, est
absorbt!e par Ie sol f'I It> rkhiJuffe puis.s<lmment.
Rl!miJrquons lour de .suire que, si Ie Ir.H1Sfen d 'l!nergie ~~'I J sens
unique, fa remperature de Ia Terre"", ferall qu'augmroler. er Que
nous ne serions pas IJ pour en parler Mais la Terre, (omme lOut
corps t>chauffe, ra~ J SCtl lour. Gklbalemenl - c'esl le mol- elle
PfOdujr iJUlanl d'Mergie qu'eIIe en te{OIt. Un equililxe s'etablit done
LII prem~ comlillMion lITlPO'tanre esl ,~: dims Ie mbne
lemps. Ie sol absorbe environ rl"Ois fOO plus d''''-gie que /'atmo-
sphi!re qui Ie surplom~. II es l darK en moyenne plus chaud qu'elk
el commeoce ~ Ia tk;h,wffer par Ia base Ce ~uffemcnt se fair
semir iusqu'J une altitude d'environ 12 km. Depuis ~ sol jusqu'J
12 km, I.l Ien¢alure dOOT:if rJonc aO'('(; /·oJhi~. C"e:st /iJ CilfiKlffi5-
rique prirKip;!le de eetle basre (ouche de I'almosphj!re. q~ /'on
nomme trop o$ph~re : spM!re changeilnte, L'epaisseur de ce lIe
COuche vane seIoIlla latitude (12 km n'est Qt! 'une mo)'erme .. e<le ""r
b&ucoop plus imponanre ~ /'~Ieur QU'au p6k); eIIe vatie auw
d'U11 jour J /'aulre. en foncf)Of) du temps qu'i/ f<lit Sa limsre rope.-
f<etlre esl ~ fropop.iluse. A!HleItt. el jusqu'a 50 km d'illli-
tude, c'''''1 iii nr~tosphere, region aU iii lemperalure Croll legere-
ment el aU Ies Vl'fllS, variables. petNefll eIre Irk violefllS. Plus haUl.
noussorronsdusu;t>r. 15
-
' N T ~O[)U C T'ON . " " V I E DE L" T MOIPH~~E
d_l. J."'_.
. " vari.ble en /0",';00
U"" fine pellicule d'.i,
.",""'''' If, globo
wn;"e. Co> <hoine,
p.' """"'9"'><
d_ n'on.
un r6Je nogli_bl.
ru, Jos m<><JVem<>nt>.
PS ,i
17
I N T R O OUCTION . I II VI E O C l '-'l"' O$P H £ R E
:==---
---
qui
I, eX&e "Irui des (ooril!1!S oc~ chaud5 - lei Ie Gulf 51rrom-
transportent Ia chaleur des mers rropicales vers Ie NonJ, ('I des (01.1-
r"nlS oceaniques froid5 - rei Ie courant du Labrador - descendant
en sens ifI~, Ces (Oll1iJtl1S sonl rourPfais I~ lene;. ef n'i!S5lNOOI
QU' t/I"fe peril!' partie des khanges. L'ess.eo/Je! passe pat I'a~ .
Ies maSSI'S d''';, t!quato<ia/e$. cilaudes, 001 Ier>dan«! J se de,: IJCi'I I'!'fS
Ies ~Ies , les masses d'air poIalfes, froides, ~ de$t:er>dre \l('fl' I'flquareur
En Ionction de CO" 5d!emJJ, II S&nble que 1'00 pu.sse donner fac'le-
ment. de; mainrenant. re.pliGatJorJ d<.t I'l'tlt. On est en dratl de pen-
J8 ser qve Ies pm>C1{»UX "",,/3" e.<lSldnt dJns J'"unospt~(e $0<>1 des "",,/3"
, ,, TRO[lUCTION . lA VIE [IE' l·i'. T "' OI P H~ .E
de Nord N df'5 1ff115 de StJd. Or, 5i fon consid"re 1/0', moyenne; des
vents J I~ surfa<;e du globe, teiie5 qu'el/es r=enl d'observations
effeaw!;e5 duranl de nombreu,es ~nnees, on doit rapidement de-
chanter: Les compoSdmes de Nord et de Sud n'y figurent pas (elles
s'annulent en moyenne); Ie; 1ffI/S moyen.> som d'Est el d 'Ouf'5t,'
vents d'Est sur les regions (;quatoriales et sur /es regions po/aires,
vents d'Ove.>t .>ur 1/0'5 r(:gion.> lem~ees. II apparait d'autre part que
les vents sont, en moyenne, tre:; faibles,' .l peine deux rnfolres par
secon<ie. Et pourtant nous en connaissons qui vont vile_
lei, les questiolls des enfants
commencent !i devenir aga-
,
,antes Oil pourrail y repondre de
fa,on peremplOlre, el schema-
lique. en tenant par exemple Ie
discours 5uivant. La Terre tourne - --
,
- -
sur elle--meme, Comme elle es! """
_ I-
-
plelne de creux et de 00=:;, (e """
mouvemem de rotation cree '
dan.> rair des lourbi/Ions. Certains I
- - -, /
-
de ces tourbillons toument dans
un sellS, d'aulres dans raulre: Ies _ I
un:; om fa poime ell haUl, les
aulres Oflt la pointe en bas_ ""Ion 1.I.Mooo,
D'autre part Ie.> oceans et Ie.> I.,
",,"1>"..,,,1 <I'!'I "" d'OtJ ~,t.
cofltinents ,e rechaulfem el ,e
refroidissent j des cadem:es differ-elltes.- leur ill(:ga/ite de tempera-
lUre erre d'autrf'S tourbil/oos, qui apparaissent ef di<;piJraissent ~io
diquement Le, m~s>e, d'~ir (h~ud et Ie, m~:;:;e, d'air froid qui
s'effOKent d'as5urer Ie5 khanges entre i'(;quateur el Ie5 pCies sont
entrainee, dans tou.> Cf'S moovemems et suivent des lors de> itine-
r~ires inanendus_ De plus, /cm,qu'une ma= d'air chaud et une IIliIsse
d'air froid:;e rencootrem, elle5 refusem ab50lument de se melanger,'
elles ,'affrontent ,e qui cree en,Ofe d'autres tourbillons, dans I/o's-
quel:; Ie venl f'St fort, et qui se deplacent entre Ies grands tourbillons
precites, Cesl un peu un prooil!me de rouages, 00 plus simplemenl
Un veritable cirque.
Nul n'f'S( tenu d'en 5iJvoir plu.>, evidemmenl. Mili, 51 1'00 Y (ient, II
faut 5iJns aumn doote s'armer maintenant de patience; quitter If'S
hautes spheres, retoumer 5iJ /orgnelle, prendre Ie probleme a fa oo5e.
Ex~miner toot d·~bord de quoi est fail eet air dool rIOU' parlans (el
qu'au:;:;i bien noU5 respirom): prkiser en5uile ce qU'f'51 une masse
d'air. comment elle voyage et ce qui lui advient; passer aussi un peu
de remps dan5 les nuilgf'S. 1/ faur en quelque SO<'le se gflsser dans Ie
mouvemem du monde aMen.- on aura ,,1= que/que chan<e de com-
Prendre Id vie eronname qui I'anlme. 19
r- C HAP I T R E -,
L'air
L ,J ir est constitlli> d'un ...wlange de gal, dont les deux
,o~t I'oxygene et l'azote, II contient egalement une grande quantite
princip~u.
d'eau . (ette eJU peut y fig ure r e lle-meme sous form e gazeuse: ('est
la vapeu r d'eau. qui est invis ible: ou bien sou, fo rme liqu ide e t
soIide : ce sont les nLJages,
Insilton, sur ce point: Ia quantite d 'eau contenue da ns I'air est
tr~s importa nte. le rayormemenl solai re, en rE'<:hilu ffJnt les oce~ns et
autres lieux humtdes de Ia Terre, provoque en effet une evap::>ration
considerable. On a pu estimer que Ie Solei!. dans les bans jou'S, prele-
vait la va leur d'un ,erre d'eau ~ I'heure pJr metre carre d 'ocean . Ce
sont done des mi lliafd~ de tonne, d'eau qui ,e trou.ent en slISpen-
sian dans I'air.
--
,_, Ok"';,..",. ""'Y"n"" de tainl'apoids. ir, d'autre pan, ~se un Cer-
Le sol subit donc une
J~ P'l'<>;on a>= l'aW/ud<! ,
En more""", ~ J~ prl",;on pression de la part de I'iltmo-
d~ 700 hPa rorro,pond sphe re. W pression atmosphe-
"". . Jlitvd. d. 1 1m rique, en un endroit donne du
;j 500 hP. u~ altiwd..
d. 5, 5 1m, 1 100 hP. g lobe, est ~gale au poid, de la
UM .Ititu<h d<! 9, 1 k m, colonne d'a ir q ui su rpl ombe cet
" ., ~ 100 hP~ "'"'
.Irirvd. d. 161m.
endroit. Elle d iminue, comme de
juste, avec I'alt itude , ma i, de
moin' en moin, .ile a mesure qLJe
"H--\ I'on monte : I'a ir est compres,ible
en eifel. et ron con,tate un Cer'
tain ta,sement de ses (Ouches
inferieures . Press ion et altitude
so nt , en tou t ca" in timement
liee" ~ tel point que l'eva luJt ion
de I'alt itu de s'elfectue cou ram-
,. n
'* ment pilr la mesu re de Ja pres~ion :
les altimHres des Jvions 50n t des
barometre,. Noton, tout de ,uite qu'en meteorolog ie I'u nite de pres-
lion utihsee est I'he<:topascal (hPa) et Que la pression moyenne il
I'altitude 0, ('est-a-dire ~u niveau moyen de Ia mer, est de 1 013 hPa '
L'a i. enfin. nous Ie savons. po,sede une ce naine temperature
et. dan, la tfOposphere. celte temperature diminue ilV!'C I'altitude,
23
L A V I l DE L' A T M 0 S P H t /I [ • t· A I R
Etats de "air
Prenons I'exemple d'un ven t ql.ft arrwe au pie-d d'lX\e montagne,
et qui est con traint de s''' lever pour la frarlen i,. Ce cas est un peu
parti(ulier, dans la mesure au Ie mowemen\ de I'. i, est i m~ iei pa r
Ie relief (mouvement orographiqu e), aoo que les mouvements en
atlllOSj)here libre ont d'autres orig ines. Mais il esl <'dairant.
Ncus fraochroos quatte fois la montagne, avec quatre realilo!'s d'a41
diff"rentes.
Premiercas
l'air quo paMefit <lU pied de la montagne contienl dl- I'uu uroque·
ment $CUs forme de vapeur el en trts pet,le quantile . SuppOSOJ'lS que
sa lemp4,rature est de 17 'c.
,
,
____ r.1V.!'_
..
,------.,-------
. 'I, a_
,
-- - -- ----~~ --- -- -
-- -- -_ .... _- - - - -
I. n-c:
L'a ir s'e ~ve Ie long des pen tes. De ~ fa il, la pression qu' il subit
diminue. L'a;llOSt mains . comp<ime _ : ~ se delend . On constale que
cetle detente entraine son refroidissemenl (c 'est un fa;1 qo.;e I'on
peut -..!nlier ai~menl en deqonflant un pneu de veto au en ~m
une bouleolle de gal : I'..,r, qui Ie ~Iend en '·~<hapPan!. lOS! plus
flOOd que I'~" amboanU. Ce ....frOOssemenl O'SI de I'onke de 1 "C par
100 m. So la montagne fail 2 000 m, 103 tenl~ralure de "~ .. PM<an1
24 olU sommeles\doncde - 3 "C.
~
L " v r ED E L' " T MD . P H t R E • L' A I ~
l 'air descend enluite de I'autre e<'i t,,_ La prl'SSion qu'il ~ub i t aug-
mente_ II se comprime. et eetle compression entraTne wn rech~uffe
men!. (e ri'<:hauffemen\ ,'effectue au m~me rythme que Ie refroidi,-
sement precedent: I . ( par 100 m_ Au pied de Ia montagne, I'air a
retroove sa temperature initoale: 17°(,
Trois choses sont a reten ir de cette prem i~re =alade :
• en montant I'a ir , 'e,t refroid i, mais il reprend sa temperature a
la fin de la d=ente, Les transformations qu' il a subies se w ldent Pilr
un bilan nul : pas de perte ni de gain de cha leur. Le, variation, de
temperature de I'air en mouveme nt se font de fa<;on adiabatique,
c'est~ -dire san, echange de chaleur avec I'entoorage:
• Ie taux de variation de temperature de I'air en mouvement est
de 1 O( Pilr 100 m, si cel a ir ne eontienl de I'eau que sou, forme de
vapeur_ On Ie nomme : grad ient ad iabatique de I'air non satun! , ou
plul , implement gradient ad iabat ique sec:
• on voit que Ie gradien t vertiCilI de I'air en mOlM'ment est nette-
ment d ifferent du gradient vertka l de I'air immobile: 10 O( par km
au lieu de 6"( Pilr km,
Oeuxieme cas
L'a ir a la ~me lemperature que dons Ie <;as precedent: 17°(, II est
toujou", limp ide, "", is il contient cetle foi, une plus grande quantite
de vapeur d'eau ,
En montant, il se ref roid it A une (e rta ine altitude (d isons par
exemple : a 1 000 m, ou la temperature de I'a ir est de 7 "C), il se
passe sauda in quelq ue chose : tout se broo ill e_ On a"isle a I'appa ri-
tion d'un nUdge. Poorquoi?
" '"\
' '': ~''''' ''' ',-'- - ,,' "- -- .
f t '000"
'"'
Paree que I'air ne peu t contenir qu'u ne certaine quantile d'eau
sous forme de vapeur, et qu' il en admet d'autant ma ins qu ';1est plu s
froid, le rappo' t entre 10 quantite de vapeUf d'eau que I'an- contient
effectivemen l el la quantit~ maxima le qu'it peut conlenir pour une
m~me temperature de!init son humidite relative . (e lle-ci s'exprime en
poureenl"ge. Dans r"IOtre exemple, la quant ite de vapeur d'ea u que
I'air accepta it f"dement ~ 17 O( de";"n! en somme un "",xi mum ~
7 0 ( , Son humidile relative est aiD" de 100 %_ La $atu r~tion est 25
w_
l A v, E 0 E t ' A T M O ' , H t " " . t' A I •
,- lion don nee, de. nuage, de "," me origi ne on t IOu! leur base II la
26 m~ altitude. Et I'on peut dejA deviner qu'un nu~!I". m~me IorSQu'~
l" v r E D E V " T .. 0 ~ P H t R E • ,' A r R
d~rive avec Ie vent. n'est pas une simp le «bal le de coton " bien
~table, mil i, plutot un ilgg lomerat en renouvellement conlinuel de
p"rticu les montantes et descend~n te" les unes '" condensan t, Ie,
autres s'evaporant,
Troisleme cas
La ir qu i aborde 10 montagne a IOUjours fa m~me temperature, rna is
conlient cette lo is une grande qu~ntite de v. peur d 'eau. La conden-
sation de ce lle-ci survient trPs vite: a 200 m d 'altitl.lde par exempie,
done ~ ur.e temperature de 15 0(, Au sommet. I'air est a 4,2 . ( ,
M. i ~ au COUl> de I ' ascen~ion, il s'e,t produ it un nouvel ~v~tar: il y
a eu precipitation, II a plu. En dep it des appafences, fa plu ie est un
phenomene extr~mement complexe, que [)()lJS !"Ie nous r.asa rderons
pas a \IOuloir expliquer. II a plu, c'e~HHj i re q\Oe I'air il perdu une par-
tie de son eau ,
= '<L
Lorsqu' il descend sur I'autre versant. I'air se rechautfe sekm Ie gra-
dient ild iabatique Xltur~ , Mil i~ il contient moins d 'eau qu 'aupara-
vant : il y ~ un moins grand nombre de goullelelles a eVJporer. AprPs
1000 m de descenle, par exempie, Ia tem ~rature etJnl de 10,2 0(,
I'evaporation eSI tOla le. Le nkhauftement ,'effect"" emuite selon Ie
gradienl ad iabatique see, ~ raison de 1 . ( par 100 m, Au piffi de la
montagne, I'air est ~ 20,2 0(, Autrement dit. JprPs son pa,sage sur IJ
montagne, r air est plu, chaud qu'av~ n t Ice phenome ne est bien
con nu des mete-orologisles SOIJS Ie nom d'effet de fcehn), L.J cr.a leur
lib~ree par la corldenXlt ion n'es! reabsorb<!e qu' e n panie par I' ev~po
ration; • I'exced.,.,t. conlribue ~ augmenler fa tem~ralure de I'air,
(onclu,ion , imple : en perd<tnt de l'ea\O, I'a;r , 'est recr.a\rlfe.
Quatrieme cas
Dans les exemples precedents, Ie vent ~lil i t chaud . I m~g i nons qu' il est
beaucoup plus froid . l'o ir qu i aborde la mDIltagne est a 6 0(,
La cor>den~Mion se produit, par exemple, ,,300 m. L'air est alors a
3 '(, $3 lemperature, d~CfO i"ant e nsu ile selor1 Ie gr~d ient ad iaba-
tique "'lure, est de 0 "( a 800 m. On pourra il penser que les goutte-
le ttes d 'eau qui composem Ie nuagc \IOnl ~Io" se transformer en 27
l '" V ' l DE l · ... ' M 0 S ~ H t It E . l' ' ' ' R
,. gla<:e. Or ce n'~t pas toujOlJr5 Ie cas. On constatI' SOU-
vent que cette transforma tion s'effectue tr~ prog rM-
... :;ivemfnt et n'Mt <ompl(!te QUe pour une tem~ra
, ture voisine ~ - 40 OC . L~ 'iloutt"lett~ d'eau
"''1. restant aim; i! I"un hQuide eon cIessous de 0 "C
:\ sont dites en ' tat de surfusion.
\.. Cel ~tat est pr~ire. Un automobi~ste
~ franchis\an! la montagne, lorsqu'li par-
'.' ... """t ~ line a~itudl! 011 la tem~ature
\'l.- Mt inf"ieur" a 0 ·C. \/Oit ave< ennu i
"
<;OIl pare-mise $I' couvri r de g i", ~ .
...
,.••• Un. m .... d·. i, qui
.·main<';!fr
If/....... ' equ.nd
fl"oidit
... g..."....<rHU
qu ·HIft ...... r~f
• ·' ·" " " " 'l " " 't
.. < onde ~ ...
TOUI cela 'tant <>«luis. ()OIJS ne IlOUS altarderons pas ~us long-
temps dans les molltagnes. Cette histoOre des trl/lnsform<ltions que
subit I'~ir d.>ns son ilSCe<ISIOIl ou dan!> sa descente notJS a simplement
foumi les e~men" nk~\aire5 <I I~ compre-h ef"tSlOr"> d'un" autre hfs-
loire, neUemeon\ plus <:ompliquee et fertile en rebondissements : celi e
des ~ d'air ClUi ~voluent en atmosph~,e Ib e, et doni Ie compor-
tement est ~ I'o,.;gine du lemps de (hltque JOOr.
r-C HAP I T R E-,
Les masses
d'air
La prin cipa le caracte ri<tique du monde aerie" est san< doute c..tle-
d: il est extr~mement influer.:;able. Ainsi.lorsq ue de-; particu les d 'air
sejou rnent pendJnt un certa in temps Iu r une ~ife geog ra phiq ue
determinee. ell e~ fi n i,~e"t par acqu~ri r. en fonctioo du lie<J, de~ ca rac-
teflstique,; semblab les: m~me humid it". m~me temperJture, Elles
constituent J lors un ensem ble homoge ne: une masse d·aif. (' est
ai ns, que I'on peut parler de masses d'a ir chalK! et de masses d'air
ffoid, de masses d'ail humide et de malses d 'ai' sec. de m3Sses d'aif
tmp ieJ I et de m3s~es d 'air polaire. Les dimensions de Ce<; ensemb les
sont tre:; varia bles: ii, peuvent ~voi r quelques eent3ines ou plusieur;
mi ll iers de ~ m d·etendue. de-; ce ntJ ines ou des milliers de metres
d'epa isseu r,
Une m~~se d'a ir e,t done ca ract"~ en premIer lieu pa r son ori-
gine , Mats, nOus I'a.om di\. les masses d 'air vOY3gent. On con~o it
ailemenl qU 'en (Our> de route e ll es pu issent ~ub ir I' influence des
region< quO e ll es traverse"t, que leu rs ca racteristiques puissent se trou-
ver modifiees a u gre des cirCOIlStilfl(es. II en ell qu i dl'llien n~nt ainsi
3bsolument mecon""i~bl e\ .
Alin de caf~cte riser plus nettement ces masses d·J ir. deux notions
IOnt;l mettre en e-vidence ma inten"m . L'une (Oncerne leur tem~a ·
IUfe : qu'appelle-t-on masse d'ai r cha ud, masse d 'air froid, de quel
« cflaud » et de qlJ€1 • froid. s· Jg;l-il' L'autre a trilit a leur tempera-
ment (~i I'on O~ d ire) : il Y il de, masse, d'~ir stable et des masses
d'ai r instable. Que ll e est la diff~,erKe ? Qwnd on navigue a '" vo ile,
on la decouvre trt's vite ,
•
Brises cotieres
La comportement de I'air chaud el de I'air Iroid run par rappOr1 b
rautre tient essentielle ment . leu r diff~ ren ce de dens iHi. cair chaud est
plus leger, I'air froid est plus Icurd, r air chau d a tendanee ii monter, ra ir
fru id II descendre et a s'eta ler.
Un o>emple typique des rappo ru qu'ils entretienne nt nous est offen
par Ie ph/mom/me de s bri, "s de terre el des brises de mer, Que ron
peut observe r frequemmem s ur la cote dans les period es de bea u
temps.
Co phenome na ast M b une constatation londamenta le ; 18 te rre et
la mer ont de, propriet,; s therm iqu es bien diff';re ntes. L. terre se
rechauffe et se refro idit Ires v~e: la mer, au contra ire, est suje ne a des
variations de te mp erature len !es,
32
l A V I E DE l' A T M D ~ P H~R E . lEI "'''lIE. O'AIR
vraimenl dire que I'une dE' <;E'5 partirules est plus (haude que I'aulre 7
En fa'I, pour Ies cornparer eifiGIcemenl, ;1 taU! Ies rameoer par Ie cal.
cui (en tenant comptE' du p!'OCes5US ad,abatique), ... une mo!me Pf&'
sion, On CDI'ISlate alors que Ie...- lem~.alure est iii mo!me .
• en est de ~e d<Io, Ie do'!w.ie1Tle taS ~~, oil la condensa-
tion SUNH!nt. En re>;anche, dan. Ie tr~me ca., oU I'~i' perd une
partie de son eau en coors de route, si 1'00 cQm!)3fe deux par1icu les
d'air, I'une pr ise ~ vanl la preCipitat ion, I'a utre a pr"s, on conslate
qu'elles son! diff<' rentes. ~ la ~1TIe pression. I'une esl r~e ll ement
plus ,haode que I' aulm.
En sornme, I'a,r chilud s'elevant en alt'tude petit alleind.e une
tem~.at...-e tres ba%e : ~ n'en esl pas moons de I'air chaud. t:ar~
l.8 jour, II ten-e S8 rechaufle &00$ raeuan du ~eil. Ell. "khauffe reir
QUi Ie SIJ. plombe, el eel air chaud tend i s'eleve., t:.i. plus froid qui ......
plombe II mer lend. $'",,"Ie. el ll ven;r combler I. vide lai$se par hir
ellaud. La vem souffle de I. me< ve.s II lent.
"., nun. La lelre Sf "lkoidil La mer 8$1 pfus chaude (DU moins froide)
qu'.lle, L, Vl rlI &00111. de La lena vers 1. me',
En somm., ei. ehaud 01 ate froid s'orgarli:senl en une sOfIe de circulI
venicol: I'a i. chaud s'~I~ve: r a;, froid ~ond II place de rair chaud at Ie
rach.uffe : I'e i. eh"ud Qui s'est j lavi sa .afrOid il 01 redescend pour
preod. e la pla~e abandonnoc par rair froid. C'OSI Ie princ ipe meme do la
convection donI nous avons dejil p,~.
II imponl de noter enentiellement Que, du fait de leur densitlo d;ffi'
.ente, r ... ch.ud 11 r.ir froid o>e $8 meLangem pas plus: Que de I'uu et de
fhuile. Dans I, CIS des oo.es c6ti6..s, les ehoses "I.rlngent en .omm.
esse! bien. MaG.' une 101ft autre 6chelle, qu.nd ..... ma •• e d'air chaud
fl une mlsce d'sir froid.e ,enconvent. cela ne ... pn SIns heu<1, nous
'U 'OIl' roccl,ion de Ie voir, 33
d'une masse d'air ckaud pev1 <linsi se trower sognalk- (et c'est sou-
"ent Ie cas) pa r I'a pparition en altitooe de nuages constit~ un iq l.le-
men! de crist<tIJX de gIaoce,
les sondages verticaux effectu.!-s ~ tr<l\lel'S I'atmosph~ permet-
lenl de con...."ln· liItempb'alu!'t et iii lenetI en e"u de I'air a telle ou
telle alt'tude. En ramenant par Ie caieul d,H~re ntl'S parlicuies d''' ir ~
une m!m e pression, dite pressio n de reteren ce (eorwen tion nel le-
ment: 1 000 hP,,), Ies mo!>teoroIogistl'S po'!UVeIll SiIYOir ~ queb genres
de masses d'''ir ib onl aHaor!'.
\ Ii-
menter Ie gradient vertica l
t he rmique d'une masse d'a ir
(rechauffement par la base, ou
Ii refroid issement par Ie sommet)
tend" rend re cette masse d'air
I instable:
I • tout r:e qu i tend" reduire
,on g radient vertica l thermique
I
(refroidissement par la base, r~
I cha uHeme nt pa r Ie summet)
tend a la rendre stable.
...
I",....,.,.-----------------
( . grodi. nt ""me.1 d. '~"'p<-r~'V~
d'une ""ts'" d'~i' d.,~,mi~..,,,
Nat urel lement, si I<J tem pera-
ture , rolt ave<: I'a ltitude au lieu de
decroltre, Ie grad ient vertka l ther-
d. go"i de ,,~bili'4 "" d'iM'.blli '~, mique Hant inverse, la sta bil M est 35
w_
LA vir DE l· A T" O$~ H t R E . lfS MA,S ~5 O'AI~
i
•
b il i l~ d'une ma= d'a ir se trouve conere-
l i~ pa r Ie genre de vent " I Ie Iype de
visibi lile quo en d'koulen t . Une masse
Nuages
Une ma'lse d' air instable est manlfnt~ P3I" des nuagoes bourg~n'
nanlS, coovulsk, 1OlI1~ SUI' etJx-mfmes. GffilYaiemenl boen ~~
In uns des aut,,,,, pre<l"",parfOiS un g,and deYeloppement verticill,
ces nuages lKoo1gnent d'une actMl~ convect"", intense dansl'atmo-
36 ,,*,~e. (e ""', des cumulus (ou nuaQeS cumuli/om",,).
1- 11 V l f o f l ' IIT M OSPHtRf . lES MIIISES D'IIIR
Nuages d'instabilite
Cumulus (Cu)
Nuages separi!s Ies uns des autres, aux contours preas. :. dtYeloppe-
men! vertical plus ou maillS important, Leur base est sauvent ~i.
l onta le et leu r sa mmet ce>mporte fr~<Jemment des protube rances en
forme de toors au de dOmes OOvrgeonnanll (aspect de chou-f~I).
II existe des cumulus de IOUtes tIIiltes, les plus petits wot dUI sou-
vent ~ un kh~uffemen1 tr~ localise du sol : un (l.WTlulus pevt r>a1tre
au-oosus d'un simple champ de bl£ dont I'kha uffement est nene-
men! plus important que (elu; du petit bois lIOisin, Cest un cumu lus
humi/i;, comrne les petits rM.ra9l'l dairsemk Ie long de la COte : ('est
Ie nwge de be3u temps pa1 excl1ilence. II roe donne jamatS de pluif-,
Des cumul<.r.> plus importanll : cumu lus mtdiocris, ou cum ulus
ranges/us, en.ahissant de gra ndes portions du ciel, ind iquenl sou -
vent I'af'l'io.ft d'une m.nse d'alr froid, qui se recnauffe "" contact du
sol et de.rent dont instable, l<I base de (es gros cumulus est SOUIIl'I>t
de COUIevI sombre, leur semmel d'uroe hlancl\eur ~atante d,ms Ie
so leil. Un cumulus CoogeStu5 peut a.oir plusie urs km de d iam~tle ,
atle;ndre 5 000 m d'~sseur,les hautes tool'S qu'il la nce dam Ie del
Ie calactensent netterrrenL Hdonne p;lrfoil des ~ mais surtout
des ralaleos de vent VIOIl'fltes et ~rdonnHs,
Cumulonimbus (Cb)
Rei des nuages, Ie cumulonimbus est un cumulus congtSru, qui a
enHtI- ~mesun'ment. Son ep.!i~r vane de 5 000 ~ 12 000 ffi_ Son
sammet est (Of15t~u~ De (.i>lawe de glace et s'~ta~ souven\, l'fl pi'\'"
na nt une forme d'erxlume, ~ la limite de ta stratosph<!re, II temoigne
de L.l prherxe de courants aSCendanll extrAmement puissants: it
donroe des aver% violentes, de pluie_ de gr~ au de neige, et ~
Ofages. SolIS un lei nuage, ~ vent SOItffl@enterTlp@te,dansdesdirec-
tion, souvenl imprM ibles.
Nuages d'instabilite limitee
OmxumulU5 (Cc)
Petits n\lllg e< de I'eta\le superieur, tre. bI~n(s, tie. brill~nts, sans
ombre propre ni ombre port~e: assemblh en ban<s, en lides, en
. A V I E DE ~· ATMOSPHtRE . LES MA,SrS O ' AIR
Altocumulus (Ac)
Nuagt'"'i' de I'etaqe 1TIC¥'1l. presenlilnt Ie ml"me genre d'()fg.lMalion
que Its cimxumulus. ~ <WI!( des ~'-!ments plus gros (il faut Ifois
doigts pour It'S c(I(her). GalEts. lamellt'S. rouleaux. blar.cs ou gril. OIl
~ la fois blar.cs et gris, plus ou moins l'pa is, plus OIl moins soudts,
au trave rs desque-ls on devine souventle Soleil. Les nuage-; dont parle
Ie dicton : • (ie l pomme l/>, fem me fard/>e ne sont pas de longue
dur~ ", sont de'S altocumulus.
Lts illtocumulus SOnt des nuagts Ir~ frequents. On peUI en
voir s"l>tablir 'limultan~ment ~ des nMstux dimfents (entre :2 000 el
S 000 m). Lorsqu 'iIs ont un c.Jr(l(!tre orageux. ils pelNf'fl1 devenir Irts
~ is. lout en reslant 3S>eZ do irs .
•
Srratocumuius (Sc)
Nuaogo>s de I'et.age inlf!neur. iIs se pr~tent I'll banes ou en nappes.
gris OIl blanc~"o>s ou les deu~ ,\ La fois. el onl presque taujoufS
des partie:; sombres, leurs e~ments ont l'O'Spect de largO'S dollt'S, de
galets, de rou leaux sauven! epais, lis peuvet1! ,e souder et envah ir tout
Ie ciel. leurs formes ondu lees n'elanl rev.!~ qlJe par It'S nuanco>s du
gfls.1s dorvll'll\ raremenl de '" pIu~, m.lis plut6! de '" bfutne.
Nuages de stabilite
Cirrus (Ci)
Nuages de I'etage superieur, It'S cirrus sont as>ez d ifferent' des a ulres
nlJ3ges evoquan\ La siabilile. Ce sont des nuages isoles, des fil3menls
blanes. des cheveux Ie<]ers, des (OOPS de grilles sur Ie oel. Uni·
qUe-mI'nt compci6 de cristdIJX de glace, ils ';()f\t brillants,. n'ont m
ombre propre ni ombre portee. lo>s formes qU'ils indrqUl'flI rMlenl
souvent til pri!-sence d'un vent fort en a~'I~.
Cirrostratus (C;)
W:riIe I~U, Ir~rnparent d'3'SPf"Ct parfois fibrev~, parlois Iis'se, qui soc·
~ 'IOUVI'nt au. (irl\lS.. le bleu du oeI pJlit, mais I'KlaI du Solei! est
mcore presque ontact. La pr~e de ce nuaoge n' lOSt SOUVffit r~i!e
que Pilr les ~~ de hilk) qu'il P'OYOqo.>e "",tour dv Sole. au de
'" Lune. On cite en particulier un halo de 22' d'owerture: en \endanl
Ie bras , I~ ma in kar lee devan! I'astre. on a ce hak) au bout des 00915,
AltosfratU5 (As)
Voile plus ep;!,s. plus bas que te'iu, du cirrostratus. lIuqlJel il suo:~
SOlM"nt : de (ovle\Jr Ofis<ltre au ble-u&tre. d'ilspKl SIne ou unijorme,
40 COIJvrant partietlement ou enMrement Ie ( iel. le Sole,l ~pparait en..
~ A v, ~ D E ~ ' A r "OIPH t ~f . L EI M All E I O-A ' .
41
LA V ' E D f L' A T M OSP H ERf . LEI MAllEI D'" , .
Nimbostratus (Ns)
Couche nuageuse epais,e et gri,e. souven! !r~S sombre, qu i env~h i l
lout Ie cie l gene ralem enl ap r!!s un voi le epa il d 'altostratus, 50n
aspect est rendu tlou par des precipitations plus ou moins continlX'S.
Souvent. des petil5 nuages noir:;, dechiquetes, couren! en des>OOl .
II fait tres sombre, il lau l al lume r les lampe<;. Le ni mb05tratus est Ie
nuage de Ia pluie interminable (ou de la neigel. II peu l avoir 5000 m
d 'epaiss<'Ur et s'elefld re sur des centa i""s de mill es,
Stratus (SO
Nuage tr~, ba5 , d'un gri s uniforme, louvent assez cla ir. Parfois Ie
conlou r du SoIeil esl nettement discern ~ble ~ travers lui . II peut cou-
vrir lout Ie ciel ou bien trainer au-deSlus de la mer sous forme de
banes d&h iquetes. II resulte souvenl de I'~volution d'un broui lla rd qui
, 'esl un peu .. Ieve au-dessus du sol, II peut donne r de la bru ine, del
prismes de glace ou de I ~ ""ige en gra ins.
La succession ' cirrus, ci rrostratus, altostratus. nimbostralus, slra ·
tocumulus (el pa rlois stratus) est parfa itement class ique dans 1)01
regions, El le co rrespon d. com me nous Ie verrOnS au procha in cha-
pitre, a I'arrive.: d'une maSSe d' air chal1d: I'avant-garde cfoise en alti ·
tude, et Ie gros de 13 troupe a les p ied~ dan~ I'eau .
Brouillards
LeI meteorolog iste-<; disent : brouill ~rd, quand ta visi bi li t~ au so l
est inl~rieure a I km, 115 porlent de brume quand 13 visibilile s'~lend
de I a S km. leI marins, qlJ.lnt i! eux, parlenl de brume dans lou, les
Col, Rien n'est tres clair en (e domaine.
Les brouil la rds el les brume, que nouS conna ilsons en mer sont
lies d des phenomenes d'advection et de rayonnemen1.
Brouillard d'advection
('e st Ie plus I r~Q u enl en mer. L'advection - par OPPOSil ion a la
convection _ est un deplaceme nt de I'a ir dans Ie sen5 horizontal. le
brou ill 3rU d 'advection ""sui te de Ia (orrdensation ~UlWnant dans une
masse d'a ir (haud et hum ide qui passe sur une 5urface froid e. Ce
genre de broui lla rd esl presque permanent sur les banes de Terre-
Neuve, au I'a ir qu i s'est rechauff .. el ehar¢ d'hum idite su r Ie Gu lf
Stream arrive sur Ie couranl fro id du La bra dor. D'une fa<;on generale,
plu~ on monte en lalitude , pl u~ la mer esl lro ide, plus ce genre de
brouil la rd est frequent. II apparJT! plus souvent en hiver qu'en el~ .
42 Dans nos regiol1<. il aHeCle paniculie remen! les endroits OU ri'gne un
w_
L A v IE DE L· A T M D"PH~R ~ . lfS M A l l EI D ' A I ~
Nimbo"r~ 'us
e' a l.o . " • •...- : "Ud9~' mo)'M~
•• oouch. "u.g"",. ~qo~, pio'
ou moin, '~ i" ., I.i". iI p<!i".
"'".. , I•• ,. YOM du ",Ioil.
A 1 "'. 9~ in fO ,;"ur on dining'"
I. pm"".. do ,umulu, frw os.
St r.w<: "".g... c. •.
c•• n"' g." d '' 'p<!<f ,~.
unif<Kmo, dont I. b .... OS! sowent
. " ,. , au "" , ,~ " . n,fo,""," '
f" qu.. mm"". on broom. ",.
43
fon co ....ant : rn de Sein. chenal du Four. ra.. Blanchard par el(l!mple.
I.e bfassage qui :;!! praduit dans un courant entrarne souvenlla mon-
I~ en surface des ea ux 'rOldes du fond. Au la rge Ie broulliard
d'ae;lvectron esl as~~ :' des vents de secteu. SUd (Qui a~ent de
I'ail" chitud sur .... e mer froide) . • disparalt iM'C une rotallon des vents
au secteo.r , Nord-O~t.
Brouillard de rayonnement
II ~il essen tiellemenl sur lerre. par temps cla ir 1"1 calme. Pendant
la mit. Ie sol pefd sa chaleur par rayonne~l; I'air en conl~1 avec
lui:;!! refrOldi ! et \.;I vapeur d'eau Qu'il cootrent se conden:;e . Ce
brouillan:l esl partiruli~t den:;!! au petrI matin: ("est I'heure \.;I
plus ffOlde. II traine parlors iongtemps dans k>s bas-foods. ou l"all
froid a tendafl(;e :. descendre. II apparait dans les estWlres el. en,
Iraint en fin de nu~ par la brise de lerre. il deborde parlois un pev en
mer, masqwnlles leu> de la {¢Ie.
I.e brouillard de rayonnement disparait en (ou['; de jour,*",.
L'air pofaire
rair polaire maritime est gen~a lemenl de I'a ir arctique qu i n'a P<'s
r~ussi ~ s'i"<happer, el qu i a sejourne asse;: longlemps dans les re-
gions subpoloire> (entre 50" el 70" de latitude). II \'e\1 charge peu ~
peu d' hum idM, s'esl ri"<ha ufte de fa.:;on prog ressive. lorsqu'i l par-
vient dans 005 regions (ee qui esl courant), cet a ir pola ire maritime
est inslable , mais 3 un degre moindre que I'air arctique . LeI nuages
cumu liformes sonl moins importants , les gra ins moiflS violenls. La
visibitite esl toujours rema rqua ble .
Lair pol"ire continental est de I'air arclique qu i a fa il un detou r
p"r Ie, conlinen ts. Ses wracteristiques SOI1! difterentes selon la sai-
son, el la n<lture des sols qu'il a renconlres . II est stable en hiver, par-
lois instab le en ete, Lorsqu' il parvient Che2 nous, venanl de Ru<sie, il
donne en hiv...- un temps sec et froid, un del sa ns moages; en ete, un
beau lemps peu nUi\9e-tJx.
L'air tropical
l'air tropical maritime, iSlu des r~iom sublropiGl le, (enlre 30' el 40°
de latitude), est ch.lud et charge d'humidite, instab le A I'origine . En
gagnant les latitude, t!'fT1pi;rees, il se refroid il par la!xl>e et te nd vers
la stabi lite . Son arrivee sur 000; regions est souvenl , ignaMe par la
celebre succession de nuages stratiformes dont rlOUS avom parle plus
hau!. Panois, cet air lropical marilime est encore instable en arrivant.
Ce qui se traduit par des orages <k;~res.
l'a ir tropic,,1 conl inental, orig inai re d 'Afrique du Nord ou du
Proche-Orient, eSI Ires ,ec el Ires 'table au ctepon, et ne so it pas la ire
de nuages, Mais en passon! sur la Mi>diterrarW'e OU Sur l'Allonlique, il
Se charge d'hum idite. Son ,Jf[ivee en Europe, I'ete, est signal€e par un
temp, Ires ch~ud, el des mages violent, ,ur Ie, re lief,.
L'air equatorial
Tres chaud, tres hum ide, Ires insta ble , I'a ir equator ia l pa rticipe ~ I'ela,
boration des cyclones tropiedux, II a tteint raremen t nos latitudes.
lorsqu'ii y parvient. il don ne lieu ~ de' penurbillion, extremement
violentes .
Les masses d'a ir n'onl pa, loujours des caracteri,tiques au:;s i tran-
chees que cell es que nou \ _enons d'enoncer. II n'y a d'a illeurs pas
une leule et unique masse d' air poiaif€ , OU une >eu le mas>e d 'air vo-
Pica l, ma i, de \fe, nombreuses va ri et~s de maSSeS d'a ir d 'origine
pa la ire ou tropica le, qui evo luent, circulent ~ des viteS5es plus ou
moins gran des, Se rkhauffenl ou >e refroidissenl, s'h umidifient au
se de,,~c hen t, devi€nn€nt p lus au ma im stobie., "U gre d€ leurs
P~riples. Le la il essentiel, d~i<l note, est que deux masse, d 'air de
tempera ture dilf~ren te, done de densite d,fferente, lorsqu"el le, se
rencon\(ent ne se melangenl P<": e ll e, s'affronl~nL La surface qui les 45
~ A V II P E l ' A T MO S "Htll( . l E S MASSES D' ,","
Le vent
A u Cours de cette etud~
du comportement de I'air en mouve·
ment et des dlfferente<; masses d'air qu i voyag...,t su; Ie globe, noU\
avons 5 i g n~ l e au pas~ge la presence du vent. expl iqu~ quelques·
unes de ses man ifestations loca les . Le moment est venu. desormais.
de rep re-ndre Ia qlJ€Stion sur un plan g~eral : qu'e't -{Coo que Ie vent ?
Po " rquoi 5OOffle-t-i l dans telle ou telle dire-ction 7 Pourqlri !!'St· il plus
ou moins violent?
POUf repondre, il faut tout d'abord feconsiaerer la notion de pC&-
sian a!m~hefique , qLJe noU5 MonS tout jusle e-.oqu~ i! propos du
phenomerJe de detente_ II ell cla ir dewrma i, que ce\te notion de
pression almosphi>rique eSIIii>e a la notion de temperature: ra ir froid
elan! plU5 lourd qLJe I'air c~ud , Ie poids d'u"," (olonne d'air en uo
endroit donne do>perJd de la temperature de eel il i, lu i- m~e_ A ce
facteur the rmique s'ajoulent des facleurs dynamiqu€':; rotation ter-
restre, mouvements des rm:;ses d'J ir, On con5t~te en tout (~S que la
pression peut va rier sensiblement, d' une heu re a I' autre, en un mi! me
endroi1. On (on~oit aisement qu'el le so it ~ga l ement variable d 'un
point a un ~Ulre,
La compa ra ison d e, p res.ions re levees en d iHerent, points du
globe est Ulle des clefs de la rnN evrologie, Pour effectuer cel1e com-
paraison, on rami!ne d'''bord tout€': I~ mesu res a un mi!me niveau
de reference, qui est Ie niveau de la mer ; On porte ensuite les resul-
tats obtenus sur des carl€':, et I'on relie entre eu. tous les po ints du
globe au la pr~, i on s'av~ re ~lre la m~me. Ainsi "pp"r"i"e nt des
ligne-,; d '~ale pression, que I'on nomme isobares. Trace-e-; habituelle-
ment de 5 en 5 hectopascals, les iSoOOres revelent en quelque sorte Ie
relief de I'atmosphere, de m~me que les lignes de nive;3u des cartes
d'~tat- majo r reve lent Ie re lief terrestre. et les lignes de sonde des
ca rtes maritimes Ie relief sous-marin,
le trace de<; isobil res fa it en gene ral a pparaitre sur I", carte, un
certain nombre de • figurE'S' - dites fig u res isobariques - qui (or·
respondent a des mouvem~nt' caracteristiques du reli ef aerien. On
peut "'rm rquer en parli<:ulie r qu'en ce-rtains endroits les isobar€': sont
ci rculaires et ~'e-mboitent plus ou mains regulierement les unes dans
les autr€':, lorsque la cote des isobare, di minue ~ mesure que I'on
se rapproche du centre de la f igure, on est en presence d'unc
• cuvette », d'une zone de ba<se< p ress ion" ou depre<s;on. Au
Contra i(e, 10t5que la cote de<; i",bares a"9ment~ a me'ure que I'on '" 49
l A V " D ( L ' AT " 0 5 , H ! R E • L rYE N I
Directi on du vent
Un baUon.lactwo du sonvnet d'uoe coiIine, roule d.Jns Ie sens de Ia plus
gr<Jllde ptnte. On pourra it penser qu'il en est de mkrJe pour I'air,
autrernent dit, q ue Ia dire<tiofl du vent est perpendirula're awe i5o-
bares. ('est prOOabIo:"fne<It ce qui se pa5-SefM 5i Ia Terre ~I immobile.
et $I c'~\all uoe boule p.;!rfailemenllisse el ronde. Mail. nous 1';Mlfls
vu. Ia Terre IOUrne, et son relief est de surcro;t tr<'"; tourmentt.
Do fa it de la rOMtion terrestre. tous les COfps e n rrouvernenl! la
surface du globe sont soum is ~ une fOfee deviante, dite force de
Corlol ls. qu i f exe ree pe rpendic ulaire ment ~ la di rect ion du rrouve·
men!. On consta te que, dans I' Mm isphere Nord, toutes les t.aj ec-
toires sont o:II!viees vers la droite alors qu'elle<.; sont dev;ffi \tefS la
gauche daM I'Mmilphke Sud' . Ainsi, Ie Gulf StfNm, e<1 mantant
vefS Ie Nord. s'incurvt' vefS l'Est : Ie courant du Labrador. descendant
en sens inverse. esl plaqu~ contre Ia barriere contirll'ntaie am~,ne.
Plus prk de IlOIJs,le courant de marH manlllnte. qui ~tre dans Ia
Maroc:he. de 8rest vers Che-rbourg, est ~ vers Ia droite .• eI1lralne
la masse d'eau davantage vers les cOtes fran<;;ltses que Yers ~ cOtes
anglaises. A mare.e descenda nte c·e<.;t I'inverse; I'eau. toujou rs ~i!e
vers la drOite. est entrain ee ve rs les cOtes an gl3ises. Ceei explique
pourquoi Ie ma rnage de Ia mari!e est plus important chez nous. sur
Ie<.; cOtes de Bret"9"e Nord et de NOfma ndie, que chez nos voisins
britanniques. A terre. 11K Ies ~ ferrffi Ilk freq lJe<1tffi. on peut
,.c_ .......... _ ... r.... _. - .... ""''''''' _ _ _ ..........
..._,.,'" ..wo.,....."..•...tI><tuonI.
_ _ . . . . %' ..
600_ ... n. ....... _ 10"''''
" ••t .... ~ "' ............ do ".' '.'."
51
~ ... v l ED E L ' ... T .. 0 ~ P H t R E • l EV E N 1
Vitesse du vent
La vitesse du W'nt e-;I en relation ,imple a~c Ie gradient de pres-
sioo, represe<lte sur Ie, carte-; par I'kartement de-; isobare-;, Plu:; les
isobares sont rapprochw, plus la pente est raide, plu, Ie vent e,t
fort. A nos latitudes, des i>owre, e,p<lcees de 100 km iodiqueot des
vents d'erwiron 100 kmlh.
On peut rema rquer que dans les an ticvclone:; I,,:; isobares 10nt
genera lement assez espacees: les ven t:; y ,anI fa ibles. Autour des
depressions au conlfa ire, Ie, isobares soot SOUVefit tres serrees el ind i-
quen! done des vents vio lentl,
Notons eolin qu'en raison du trotte ment Ie vent au sol est nette,
men! moins fort qu 'en altitude. A quelques metres de hauteur, 13 dif-
ference est d~a sensib le (de I'ordre de 10 % dan:; Ie' dix premier\
met re-;), Ell e Ie del'ieot de plus en plu, a mesure que I'on s '~I€ve ,
, A v I [ DE ,' A T M 0 5 P H t R [ • l E V E N T
Suppo.,m. que I. "" n' . Sf """ .. nt n,t4-dh', quo I.. p'rti(ul.. d".rr >on!
""me" d"un mou"""",,' <onlinu, D.", co c~. 1<, f",,,, qu, ,'.x..-c.nf ,," 'os
pafficule' """ '" Oquilibr<,
1, Venl on . 1I;'uo!e
.i, i",,,,,,. ,,
(plu, dol 000 m). ,. ctili9""~ ~ ------
Pou, qu'il y <lquilibn! do< fo"."
I. for< e d<t e",,,,li, Cr, qui est
~r~rrdiwl.i", au wnt doll ~''''
~gd J • • , oppoU • • P (fota! do ,m _~ ~
. ::
_;, ;;-_ _
pro,,;oo) qu •• <1 .II... ~_
p"rp<>ndi(ul. i,. ' ux i,ooo,.." ~f
toncrion d. I. u, <'comment. e. ""n' '~ --f'----
b
os,!, ...nl g40",opMquo; ,on &~ .IJ. ~,
fig""" ,ur I., (~"., moll'" ~'_, e,
d,,,,.. lu. , I~ .it.... du vont au sol.
~ ------
... -'·',<"C-.-----
IOl O--~>:1' 1015_
. _ -'-'O':'C,.-,c/el' -_
C :,.' ,
l Oll _ _ """ ~'_"_\'-,,_ _ __ 1010 _ _ _,
~"..
,~, -----=-- '. ,~ _________-'.je'-_______
4 •• 5 , Von"~ rot J.~,..,H~rvilign.~ l .. qu. tfI! 'or<~' doivem .'equilibrer.
Pen P'rpoOOiculairo . WI ;'o~"'~ Cr ." ~"",rrdicul.i," 'u ..,~t.
F.,., oppo,e., .u I'M'
fou p"r{J4ndi<uJ;.i~ ~ Cr).
C. ""nt.st , uw f fl"1 • o,q toi, Ie ""'" gMstrophiq".,.
•
• [chelle Blllimometrique de Beaufort
thIH,.
.•
Beaufon
•, ,-
, ,.-
rrts '"§PO'"
~
",., ""
, r bri .. .., 6-11
,
• 11-1'
, 80M.;";" 1702 1
,
, G,onoI/ro" •
,
I'I ~. :'.:":~':'~"
10 . .; "... .. . x: I,.. '".,,~
il-'.
ro m" I0,..
, go!.,.,.
d.. ,tndOO
•
q .•
" ."
-~ lID-ill
" to,, : 'n
...lor''''
,............pp.--..-.--..
"I'I\J"I- ........... ,.......... "'<..... ; lo .."' ........ .......
.... b....... qui til,,,,
Jif
... ,.,usng-;". c..... "
lor; k _ ",,,poCl
, " ... 1 d~
.rtro<a: po ...... quolq... __ •
.- .,_3.
_.'11_
lo. b...... <0_'"
,,'" l: . .
1I.f1 '1
, ."
5.511.!1
,
. .. ,
",
, I(lUI
11.!I II)
•
Utilisation des cartes meteorologiques pour
determiner la force et la direction du lIent
I..,
~In .. d. p,hi$ions d·is.". .. , (PREISO)..,II\ d .. ,.n •• mhb' .....
giQu" d. "rfl" {p....;.,n ro m""'. I Un"'au d. II mtll. prtw • • 24. :l6 011 60
hoU il. i I"avl nol . Ou" e I. m.",ion dll ,.01 .. , d· , e,ion. d~pro .. i.n' • • nti·
ey, l.n. . .1 l,.nts. elle, comp.~.nl I, tr lC~ dU i, ob "., d. S on 5 OP •. Ltu,
~1C1U" In.",,,. permol d. dOt"min,,, f,ei:tmem 11 ' '"' un. ,.1"". pr~e;'
.ion I, d•• elkln 01 10 'orel du ",", 11 a."' .....
moinilro mu uro. '" !WI d.
10m".. Dn .... ItII'Iaui i 9'uclro l'6(:h"''I(:I.I. dill 01
C.,,~ .. .r..... eI dQcri •• " " _
'·h, ....
<Ie .. ", nision.
_-.... --.--
ttr. modilih - . .. Io!QH. "
~OU/bu" des isoll., .. ft II n.·
IUI.Hllm .... rr ....
• .bo,d.
-, - -
"
"
• •• • ••" Ii_'
• Au ·dlS$Ou> du 4S' p,,.I I&It
,ort
un degre 1I...
,,• ,• • •• ,•... in...b'. 19r1""
Din, uno "' . ... d·.if ,...i<le
U
, ". •
.nln~Oi1
.... " , _ doni 10 ...... ."..,.
i6
• " • U lois .... .., • • nt "","II.
l A V I ~ 0 ~ L' A T M 0 S P H t R ~ • l < v E N T
Circulation generale
Les ", rtes isoOO riques moyen n~s, cell es qui donnent la repanition
rnoyen ne des pressions ~ Ia surface du globe, en hive<" et en el~. per-
rneU€Ol de constaler enlre I'equateu r e l le<; p61es, et ceci dans res
deux hem ispheres, une allernance des zones de naules pres,ions et
des zones d~ basses pre'>sions :
• basses pressiom ~ l' eqLJilteur;
• ha utes pressions SOlIS les t",piques:
• basses pression s dans les regions t~mperees:
• hautes pressions au' pO les.
En appli qLJilnl la regie de BuYS-Bal lot. il est a ise de comprendre
desormais que les vents moyens au sol soient d' Est OU d'Ouest, ~t
que I'on lreuve:
• des ,ems dominants d' Est dans les reg ions Iropicales (a lizes);
• des vents dom inants d' Oue51 dans les regions temperees;
• d", ven ls dom i n~nts d' EsI dans les reg ions poIa ires.
NOlons en plus deux zones de ", Ime: ~ I'equaleur (region aU Ie
gradie nt de pression eSI faib le; c'est Ie • Pot aU Noir~) el sous I",
trop iques (zones de hau,es pressions pa isibles et enso l~ illees).
(eue circulation n'e'l pas d 'une regularite absolue. Le rl>cha uffe--
ment i ~ga l des oceans el des continents, les variat ions sa ison nie res,
I'apparition de • perturbation, ~ dans les ZOneS te mperees , contri-
buent a Ia deformation el a u morcellement des (elmures de pr0?5Sion;
et Ie, vents suivent Ie mouvement.
•
Utilisation des cartes meteorologiques pour
determiner la force et la direction du vent
l .. ~In .. d. p,hisions d·iso". ... (PREISO) so nl d.. , . n •• mhb,.
giQu" d. "rfle l {p....;"n "m""', ' u niveau do I, mo,l. .... "'•• 24, :l6 011 60
11""11' i {"avlnol. Out,. 'a m.",ion dll "nt,IS d· . ction, d~ pII .. ion', I nti·
cyc lone. I t f,onts, ell" co mpo ~ ln t II t , "~i dn i so~ ... , dl S In 5 IIPI. Leu,
lK1ulI Inlnliv. ~.t d. d."",""" f.dlment 11 .v", un. ,tlotN. priei·
,",n II di-.otion .1 II rorco du",", 11 d.lIS.fIt moinilr. m" ulI. '" ~ dl
tomi>S. On lit ltIi'11ut i 9'uclro rkhhtrcl,'" dill 11,10,.... <Ie 1I .. 'oisiOll.
Ctntr'n.,...... eI dncti." du_
LeIN,," d. h, .... P, ........ 011 1~1on .. IIOIIl .... ,"" •• d· ... A "
IH 10fIt. '" bUHS .. tsSi ..... au di",,,Pons.. .,. ... D_ ~'" deplle_ ...
'O",","'t po, """ ..oiII 11 "M IIkI>t 11'1 POintII indi'l"onlll p• .m. ",tet·
dtnlt.t It ...... <I" "~plactmlnt
RapPII .... qUI dan. "~plltr' ~,d I...."IS tourne m III .. I. uno d..
• igui lle. d·LIIII monlll . ut ..... .... Imioyel ..... I I da " 10 '".. i""or.. I Utl!ur
d•• d6pl tssion,. Au "" ,. ", nt I. it u' .ngle . "e I., ;sobo' .. d. 15' . 2!J' Sur
"' " It de ZO. '5' su' 1.. ,,_ lo venl ' so,, , dIS lmicyclon ••• , . ontre . dtnS
In dipresllo-nt.
...... ,.. 11 10<01 d......
N"". r.>OM ~ <iii. II ....., do _!til dillOt."""1 P<QPOI1i ........ III
lI'"d ..... 110 ",1<Sion. Plus I.. isobl,,, Ion! tljlproch~s. pl.s II po .. , ...
t.a.. pM • vent ... Ion. Dt !I~'" "";n• •" " " on
PIli! d~. 'lUI II wit .... du ... m , .. P'opeI"""""U. ""
ft".,..., entr. II diIIf,enc~ '" ",ession ,nut dr." points
Ill, dillincllts H!>lflfIl On <d...1orI1. fom..l0 sui·
>ante:
,
Po u, ",ti",o, I. ,h.,..
d. v. nt mol'8'\. on util i.. 10 t, tlle cI.o.,sou, ; I, dif·
fo"":' dt p,esllo-n Itom ...... m.. .... Oeel(jJlUc.1s ot I. di...,'" .... tltO'h
<Ie lltitudt no . 60 m<lo. ,-OUJ, II forel du _ ... d09'h e.lul(W\ 1\ 51
...'''11'1 nII.ds.
,-, c.u. ....,;eo eslimalion do~
.- -.-
" . , I.·.. - -
fir. modilih seton II latiIudt, I,
~OU/bu,. des isollo'.5 ft II ....
W,. 110 II ml ... orair.
- , - -
_" •li<l ullf
Au" ,bo,ds Ii.. " "'icycklllH
d.g" B.. ofof\.
I/Il
•••
,,,,"neller un d05l'I Stl Lllof\.
•" • •• •
Ii_'
""U·d ..SOU 5 du 4S' pI"I I611
un degre lIuulotl.
•
•• ,• • • • 01"' U"O .... SA d·.ir 11"0""
, .., i.... bl. !9r1.... , ontnijon
U
, "" •• .... fll.... doni II ...... .rreinr;
;, • " U lois <d .... v.'"InOVIR.
l A V I I 0' l ' A T M 0 S ~ H t " E • l (: v E N r
Circulation generale
t e (artes isobarique "lOJ1' nnes. celie qUI donnenllil rl!partition
moyeru..e des preWns alii surf",e du globe, en hiver el en <!Il!, per-
melltOI de COI1S\<J;ter enlll' I'equaleur ~I les pOI~, e\ ceO dans Ies
deu~ h~~res, un ... altemance des wnes de hautes pressions el
des zooes de basses pre<;sions :
• basses pressionl.l. l'eq LJilteur;
• haule<; press; ons SOllS I~ trupiqu es:
• basSl!$ pressions da ns ~ regions te m~rees:
• hautes pressiol'6 <lUX pOles,
En appliquanl I.. regie de Buys-Ballot il esl ai~ de comprendre
d~mais que Ies Yents moyens au sol soienl d'EsI 00 d'Ouest. el
q\l!! I'on \rOUIIe :
• des vents dominan ts d'E5I d<lns Ies r~ions tropicales (<lliz<!s):
• des ""n lS domina nts d'Quest dans les r~ions temper~:
• d@'!.en ls dom in' lIIts d'Es! diIrlstesn!g ions poia ifl'S.
Noton s e n plus deux zones de ca lme : ~ I'equate ur (region 00 Ie
gradient de pr@'!SlOO est fa ibl... ; , 'en Ie « Pot a u Noin) et s.ous leI
trop iqu@'!(zones de ~<I..Jte<; presion! paisibles et eflSOlei lll>e;).
Celte ,,,,ulallOll n''''1 pas d'ur.e r~vlaflle absoIue. l ... rkhauffe-
ment inegal des oceans et des continents, Ies vari<oliol'6 s..looo~res.
I'appantlon de • penurWlions' dans Ies zones temp~~, coonlrl-
buenl a Ii! deformation et au morcellemenl des ceintlJl'eS de pn>5Sion ;
et Ies vents suiYent te mouvement.
~~!~
•
»~n~~!~~~I~:
..... -
~;;; <: 0._ E. · ~ -.~i~~
ii ",- R ...
a.:l! : -•
<
:~~~i~i~l~~s~ ~~E.~~fd- 1
~- ~ ~<:-o~ ~Q. -~~~3Q. ~-,~ _~ ' . •
D .. _ -i... .0 "- " . .,.
-•. ·.,.·· ·1 ··-1'··· -.- . =I" "CI n '" -u ~ "
~3a ... <: ~-~=~~ So. "'O~.3 ~ w~ o
3~"'-~i~~rr~~~~~_!_~R q~l~a ' •
li -~""" -Cl:~o. ... ~ ij\ ... I! - _3'
~~~~~,~~ ~-~~'g~ ~~ ~ ~~le;~ fi "
~s' ~- n~ ~ ig~ -R§' '''~~' -~i2""'S
tT _,
8" ~ ~ ~-.g.c :> ;;: ", "' .. ;I ~ .i !O'-!!; .,;-, ~ a. iii " •
a~~1<: "'<=c ...., .. .. ~~<:~~ _ _ ~ cQ. ... ~
~~_~~~~~·~!~.f:~~3"'~i~~'.! •
" - .. a. ... "' ~"'''' .. "'&. 10_ • o
~Ia~-"'~i=--~:>~~~-~ <:~ RJI
~3~~I@ ~~;~ gJ~~I~~ ~~~i "~
~-~a. g~:>O "~ a~~§o •• " ~. ,•
~~a~~J~ ;3 f"'~' i-=~ n~i~~~ ,
.. ~ • "3' i -R~5, ~~g "'5 •
~c:~", <u ~3~
.. - - ·"'3 "Ow
~"'- " ~, -!!!g'~3: _<u_ '!»
"-I"5n •
,
t f~ t~ iE. g l-~'~il ~5~ ~B~.'~ •
~~~o
,, ~.~
~ ~~ 3~~l ~~§~
. '"' ~
~~3~
:>
~ ~"'I:i .
~ ~~~'"' a8 g ~~. i ~~~. J ~~~i. ~~
•
;.11- :> ~;;; _.~ . '"';;; §:~ It> ~g.,", ~::J , ,.
>- .. ~- o~.-- .. IL'" .. " . _ :> •
~~~~~ ::J~. ~%~~ ~§a i ~~·~~~.I
-
<
~~ic~,
~~
~.~ !~·<~~;;;~
w _ !i
~_ •. _~~~
iD~~~i
CD:>~ ,•
i: ~'! ~~ q~~~~'!~7 ~~~~~ •
L A Vlf Of L" A T M O SPHERE . LE VfNT
Le vent et la mer
La ressembl~nceentre fa circu la tion gene,,, le de I'atmosphere e1 I~
ci rculation dam les ocean. est tre, r~marqu able. Ceei n'est d'a illeu,.;
pas vraiment surprenant puisque tes mouvements aerien, et les mou-
vements marins onto pour i"essentiel. les m~mes causes, Nous avons 59
,
l A V I foE l' A T M 0 ~ P H t ~ f • l I: Y < N T
l'~pweiling (Q~
•
L'upwelling
remontee d'uu prolond.) ut un mOllVement de
remom~ d'uu lroide. pa r exemplI Ie Ioog d'une cOle. Sous relfet d· ....
vent de te rr i au parall. l" au littOfl' et sootflant de manier.. du rab le.
"e.u de surface est entrainee v..n Ie larg e; il &n r" ult. a'ors un .bais·
sem ent du nive, u marin a la c61e. Co SOnlle! u ux froid.s des grandes
profond s u.s qu i remontenl en s urflc e pou r combler Ce defi cit Ce ph~·
nomllne 1St ciau iq ue sur les cOles de II Ga~c. al du Portuga l. En etfl~
ranticyclrm. des A~"re.li'!Ve un ~nt de Nord dominiOnt Ie ~ de utle
cMe ori.ntH Nord·S..... l.es COIJrlnlS qlli.n "iU!tent conjuguh. II
fo.u de Coriolis. ~Ioig nenl
r .. u de su rfa ce Vefl I,
Illge. On remiO'quera que ce
ph'nom6ne ne s o flit plus
sem"'le Ioo g de La cat! d'AI·
g,," e pu isq ue I'eau de s ur ·
face est remp l a c~e per des
apports venu s de l'Est
dEplac~). EIIl' fait partil' d'un train dl' vagues. qui a ""n rythml'
propre. carllCl"'~ par sa periodl'. C'l'SI·~-dire Ie 1l'fTlP:; qui S'Koull'
l'fllre Ie paSS<l9t dl' ~ux a~l... en un poinl do~, el par sa celer it~.
c'esl-.\-dire par Ia dist3nce parcourue par Unl' v~gue en un temp:;
"'"'"
Au largl', iI exisll' une relation directe enlrl' la longueur et les
cara<:tkistiqlJl'S d... ~il9u",. Celie longueur (L) ...t ~a1e au produit
de la pilriode (T) Pil r I~ celerite (C) : L • re, formule ou n'inlervien·
nent ni I'amp li tude des vaglJl'S ni la pro/ondeur d4.I'ocean, el que
I'on p('Ut «rire auss!:
,
C,,-ouT.-
, 1",,_1:
~<_ : <hO.'00m.
T ( ~",."..,.,..: '" JOOllOOm.
~ fDI>gw> : p/uI <k 100 In.
0,5 ~ 0,6 m
~"km
'"'"" 18 heu,es
24 heu'"
250
~"
1500 km
2,1 :I 1,5 m
5 ~ 5,5 m
" 48 h""'"
"
Toulefois si Ie felch est lrop court, les v;39ues ne peLNem ~tte i rldre
leur forme optimale , Lorsq ue les prem ieres vaguel ..ees il I'erldroil ou
Ie vent , 'est mis il souffler aHeignent Ie bout du fetch (Ia c6\e pa r
exemple), un equ ilibre s'etablit lei encore,le tem p, pendant lequel le
vent contin ue.i ;39ir n' in tervient plus, pourvu qu' il conse rve la me"",
force. On coo,oit faci l~ment que plus Ie fetch est court , mo ins lei
vi\9ues on! la polSibili te de pre-ndre de I'ampleu '- La navigation n'eSI
dorIC pas lO ujou rs plu s ag r~able dans une petite me r fermee qu'au
large: Ies vagues rIe peuvent s'a llonger, ell es sont counes, abru p\es,
et e lles cognent..,
(
I, 'ot"" ,I
14
,
L A V I ' or l" ATM0 5 ~HtRE . l < V[N T
!In ~ .~ omr>Ie lie ........ <f<, _ I .. -.. GI<!tu ..... /on <h t. wnpM. rtu J ;utIIe!
,gr;9. l . f""".,, <k ,'",<11. <If 500 m J ~ noM Ie ...,,1 ~!/,"",! t. rot.. 10;
La houle
Parfoi s, disMcte dll dewrdre de la me< dv vent, une pulsat ioo
plus lente, plus ample, se propage da ns line direction IDUvent lies
differente de ce li e dll .en t <Kille! el semble dOLJee d'une . ie 3uto-
norne: <'est Ia houle.
les .agu.es dev>ennent de la houle ~ part,r du fl"IO<i"lent ou elies
SOItent de Ia zone OU souffle Ie vent qUI les a fM oaitre _ pour parler
plus Ioa.ammem : It;nqu'e lles quillent leur <lire ~~iIIriu>_ N~ d'un
\<en! qUI a souffl~ uk 100n dans l'Atlantlque Noo-d pao- exemple, puis
qu, a ces~ OU char¢ de dilKllOO, ces vagu.es ont em"""l<l:r.ine une
<me'9'e con~rabte (ce sont des m,lt,om de ch""aux,vapeur qui
l A V J E <) E l' A T M <) S P H t ~ E • "" V f N T
ca racolen t ~insi !J . Elle, rJe s'att&1uen t que tres lemement Les vagues
les plus courles disparaissenl les premieres, un mouvemenl regu lier e\
harmonie1J< s'etilbl i\ progreS$ivement. La ha ute1J r des vilgues dim inue
peu a peu t~ ndi, qu e le ur IO"9ueu r augmenle,
l<l hou le ain, i lormee peUl p¥courir des cenlaines. lfOire des mil ,
Ii"", de milles, Elle persiste d'autant plus que sa IoIlgueur esl gra nde.
Cene hoo le est parfoi~ annonciatrice du m~uv~ i l tE mps . En elfet,
les v~gues e lleHnfme~ peuvent ~ lIe r pll.l5 vite que Ie vent qui les fil it
naitre: Ie vent a git sur les pa rti,u les liquides, dO ni Ie mouvement
orbItal est moin, rapide que la c~l~rite du Irain d 'ondes decleneh!>.
Un vent de 10 mis pe1JI a insi fort bien entretenir de, Ira ins de vagLJeS
dont la c~lfrite est de 24 mis et la vites,e de groupe de 12 mis. Au
bout d'u n certaIn ~ o mbre d 'heures , l'avJrICe de la holJle :;ur Ie vent
peut etre oon\id~ra ble. Bien sowent , la hoo le precede done les pe r-
tu rbatio ns qui I'ont engerldree. II est bon d' ~tre sur ses ga rdes 00-
que, dans un temps serein, on voit Ie res5aC s'etablir.
•
Les vagues so propagent par paquets ou • groupes . qui tr~nspor-
ten! I'energi e el donI I~ vitesse de depla cement au I.rge correspond b
la mo~ie de ce lie de chaQue .~gu e prise isolement: c'est la v~e"se de
groupe.
Plus la houle e$t lon gue, plus s. _ite" e est grande: c'est !lOurQu oi
les houle" les plu. longues 8rri.eot les pre mieres pre. du ri•• ge.
Si une long ue houle basse croit rapidement en hooteu r, anention :
une depression approc he.
5i la h"uteur reste faible 00 diminue, la tempete reSle au loin,
Toulefois, du pont d'u n peti t bateau, il est Ires difficil e d 'eslimer I"
hau teur reelle des vagues, ~n ra ison de I'angle SOul lequel on voit
,6 leur crete quand on e$t dam un (feu> et de I'absence d 'ho nzoo. on
l A V J E <) E l' A T M <) S P H t ~ E • "" V f N T
ca racolen t ~insi !J . Elle, rJe s'att&1uen t que tres lemement Les vagues
les plus courles disparaissenl les premieres, un mouvemenl regu lier e\
harmonie1J< s'etilbl i\ progreS$ivement. La ha ute1J r des vilgues dim inue
peu a peu t~ ndi, qu e le ur IO"9ueu r augmenle,
l<l hou le ain, i lormee peUl p¥courir des cenlaines. lfOire des mil ,
Ii"", de milles, Elle persiste d'autant plus que sa IoIlgueur esl gra nde.
Cene hoo le est parfoi~ annonciatrice du m~uv~ i l tE mps . En elfet,
les v~gues e lleHnfme~ peuvent ~ lIe r pll.l5 vite que Ie vent qui les fil it
naitre: Ie vent a git sur les pa rti,u les liquides, dO ni Ie mouvement
orbItal est moin, rapide que la c~l~rite du Irain d 'ondes decleneh!>.
Un vent de 10 mis pe1JI a insi fort bien entretenir de, Ira ins de vagLJeS
dont la c~lfrite est de 24 mis et la vites,e de groupe de 12 mis. Au
bout d'u n certaIn ~ o mbre d 'heures , l'avJrICe de la holJle :;ur Ie vent
peut etre oon\id~ra ble. Bien sowent , la hoo le precede done les pe r-
tu rbatio ns qui I'ont engerldree. II est bon d' ~tre sur ses ga rdes 00-
que, dans un temps serein, on voit Ie res5aC s'etablir.
•
Les vagues so propagent par paquets ou • groupes . qui tr~nspor-
ten! I'energi e el donI I~ vitesse de depla cement au I.rge correspond b
la mo~ie de ce lie de chaQue .~gu e prise isolement: c'est la v~e"se de
groupe.
Plus la houle e$t lon gue, plus s. _ite" e est grande: c'est !lOurQu oi
les houle" les plu. longues 8rri.eot les pre mieres pre. du ri•• ge.
Si une long ue houle basse croit rapidement en hooteu r, anention :
une depression approc he.
5i la h"uteur reste faible 00 diminue, la tempete reSle au loin,
Toulefois, du pont d'u n peti t bateau, il est Ires difficil e d 'eslimer I"
hau teur reelle des vagues, ~n ra ison de I'angle SOul lequel on voit
,6 leur crete quand on e$t dam un (feu> et de I'absence d 'ho nzoo. on
L" V , E 0 E L' " T M 0 , p .. ER E . LEV I: N T
La m er ef les o b5tacle5
ritat de la fllC(, qu'. s'a9's.e de houle ou de mer du vent. peul
varier cons,~ablemenl en fonctioo des obslacles qu'eUe l1'O(ootre
).Ur son chemin,
Toul d'abord, ra ppeloos que Iii mer Pe<Jt I~ eo e-fle-~me ses
propres o bstacles: hOll ies crois(>es, ..em coo tre co ura n\. En I' ab\.e<l{e
de toute influence lerre'lre ils ~ganisent vagues <'I houles.
Aux .Jbords de I~ cOle, 1<'1 oU I,) remonree des fonds lI'est pas pro-
gresSive maos brutale, on COIIstate que Ie!; vague<; deleorIenl 10UIes ~u
m~me endroJt et constituent ce que "on appeile une wrre Devant
cenaillts cOles, celie wrre peul s'~tablir su. une grando'! Iongueu'
(SlIJ la cOte IXcodentale de l'Afnque, pal' exen1pie). Elle peul ~tre aussl
tres local'sft, 5e former ~ I'entree d'ulllOStua ire au l'ilCcumul<ttion des
sed iments tran sport~1 par la rivi~ oonstitue un veritl bl~ 5eU il sous·
ma, in que IlOS vag<Jes ne pl>lIVent franCh ir sans se briS!! r : les ba rres
".-
qui ferment I'en tr~e de la riVll're d'~le l au de l'AdOlir en son t do'!s
(I.,,'ell>*<rn' P'09"",jw"""n'
c'r~I., .. dl!ploIon,
on ~ ... n" iI11• ..,.., '" <~I"""
Su, ~"" poin~. I. """If, ..
<011<""" (100 ""~I''' ..
, .....,.,.",,(1, /.0 ~ e>' pI<n <NnI.
•
Maree de tempete
Chacun a PI' eonstater Qu 'i l e.iste souvenl un lege, ecart entre Ie
nivea u do la mor pre.u pa r Ie ea l~ u l el ee lui lu au maregraphe, la
eause I. plus ciassiqu. de oe deca lagc eSl l ~ press ion atmospMrique.
Une .itu.tion . nti eycloniqu e dura ble entraine une detote Iniveau de
plaine mer et de basse mer plu. bas que pro',"u) .Ior, ~u ' une ~ituatio n
depressionnai re pers istante enge ndre'a des surcotes Iniveau de pleine
mer", do ba"e mer plus h.utque p,hul,
La press ion atmosphe,ique n'est respon sa ble en genera l qu e de
petits eca rU , inlerie urs au pied du pilote 130 cml . lis passent souve nt
inapen,us. En revanche. quand ~enl et pression conjuguem leurs eflets,
il se forme une onde solitaire, "ppe l ~e onde do lemp~te , Qui accom -
pagoe la depression. Celie onde genero des surcotes d.passan t Ire·
Quemment 1 m Iretord au Ha. re, 1,9Il m Ie 22 janvier 1911SI.
Lor'Que Ie phenom~ne coincido avet une pleine mer de vives-eaux
les inondalians peuvem eire calastroph iques, notamment Ie long des
c~t.s hsses.
En Manche, C\ particu liilrement su r la eOle du Havre ii Bou logne.
les SUfcote, sanl freQuent.s lor~Qu'une depression vieot renforce' une
vaste ,one de press ionna ire ~enlr.e en me, du Nord ou cn Ec osse
depu is plusie urs jours. Quand tempet • . surcote ot mar.e haute de
vives,eaux sonl en phase. les conseq uences peuventlilre speet.cu ·
laires sur celt. ciile. l e dernier remp &" rCSle la plage de golets qui en
roofam'" ~haque anaqu e de la mer fles galets sont ,onds parce qu' il '
,oulent ot non I'inve rse) anenuem la lo{"e des vayues.
Mai, il arrive so uvent qu 'en lin d'hiv" r, aprils les assauts r,; petes
des tempetes, ils aient desert. les plag es, e.posa nt ainsi la c~te ii
I'oceon.
DEUXltME
PARTIE
LE TEMPS
FAIT
•
I LE TEMPS OCEAN IOUE
2 LE TEMPS
MtDITERRAN tEN
L es ptinc~ux p/Jen<xnMes atmosplleriql.= ayant ete expliqu(!s
yaille que vailie oW chapitfe (J/'E'(edent i/ s'agit roointenant de voir
commenl ,Is s'organisl'flt cOOO'etemell! pour tIOU5, navigalf!<Jrs ~
1UIIe; queI temps I'll rl!!;ufte wns Ies ~s que ~ pan:oorons
haMuellement c'est-;Htire Ie pIOChe AtWllique et /a Mlnche d'one
part /a ~teffiJMe occide<!lale d'oWtre part,
A r!er du temps qu'il fai l, I'll moJI"Ilne, dans une region c#:termi-
nee, eSf une entrepri~e 5dnS doole plus ~rilleu~e que de df!crire
I'armospllere, On ~ut schMldtiw Ies grands mouvements d'en-
semble $<Ins dklencJl.er /a fcudre, INis ,I est hasardeu( de OIOUbr
elabbr des CilI~ dan51e tempS quOtidien, Poor ne {JiJ5 IIQ(IS ~
n'I; nous IlOOS al'ladlerons id. en tout ptemief 1ietJ, ;l C£> que I'on VOo't,
l'apptOChe du temps ocAlnique, en parliru/ier. petit fife effectuee
Y<Il.lbIement IIQ(IS 5embIe-r-il, par rintermMii1ire des dels Ire (~K
IMst/(/lIeS que I'on y rencOlltre La notion de « rwe de riel», notion
qui peul paraitre ha5drdeuSf' car Ie ciel est bien Ie paysage Ie plus
ch<lngeanr du mende, esl imereslilnte dans Ia mesure meme aU elle
e~ige que I'on apporte IOUles Sl)ftes de nuances ;l ce que I'on dit. oHe
permet t'g.llemen t de metue en ev;derIce (tou r en J.>is><1nt place .J
i'impdllU) Ies princif)iJux c!ypeS' de tempS ~ qui aPfU,a'15enr d'un
bo<.olde r~ ~ J'.wrte, do moins dans Jes ~ at/antiques. Pour
Sa ~terr~ de leis schMMs sonr bNuroup mains ~labIes 1/
(audTa tf!llll' compte de IOUIt'S 5OI'IeS de partK.:u/an!e5. el iIC(~et des
iIlliI/r5es moirls s~tl!m.Jriques_
O'e<.! mert:i, nous n'en sommes pas encore;l «frapper les rlf!UX
d'alignemerl l ' comme Ie fait./a bande au profe5SetJf Nimbus," dans
une reJeOre chanson de Ge<:>rge:< 8rassens. Et 51 nous nouS risq(l()flS A
parler. 61a fin de C£> IMe, noo plus du temps qu'il fait mais du lemps
qu'i/ fera, c'est essentie/lemel1t pour ofror iN ie<:/eur Ies pr"";M ~
merle- d'une recllf'icl", qui. PM dMfllllOfI, n 'e:st jamais dose.
C HAP , T R E _
Le temps
- .
oceanlque
L reg,on du proche Atlantique ~t ren(Qntr~,
une wne de
d'echaoges, de pasxIQ~, dotee d'un tiel cl'ra.ngeant. et pa'coo,ue de
lumil!res sublil~. le temp' y p""alt Irk dive,~. Cependilnt il semble
possible d'en propose, lout d'abofd une im;rge d'enlemb le assez
simple - qu ine 3 1a ml3ncer P<l' La luite.
le temps su, cene ' egion est n!g i es5C<1lie1leme nt PiI' ~ grands
cent ,es d'aaion qlJl' <;ant I'anll(y(k>ne des A~ore:; et La ZOOf! ~es
Ioionnaire d'tslande; leur pos;tion el Iwr .n1pClftance respe<tives deler-
monent La lalltude ~ iaquelle se renconuent Ies ~ d'"rr poI ... 'e e\
Ies miI$5e$ d'arr troprc.li, c'esl-a..:j,re Ia hauteur du front pobrre.
En hIwf, I'anocydone I"5t b.Js en Lal~ude ; ~ ne ~sse g~ Ie
40" P<l'all~e La zone depressrollfl",re d'lSIarxle 9"!Ine ven Ie Sud . Le
front poIarre 1"51 srI"" ~ nos Iat,ludes, ill"5l perturt,.; par I'affronte-
ment de-s mas5eS d'a,r. Ce 'iOnt ces perturbations du f ront polair"
qui, empo't~ dans Ie cou ,ant g{>M,a l Ouest-Est des reg'ons lem~
rees, aneignent Ir<'q uemment les nes Brita nnique-s et la f rance. On
pane alars de regime perturb\! d'Oue5l.
En !te, I'an tlcyclone de, A~ores s'!tend vers Ie Nord, 1a zone
~pre-sSIQrrnaire d'lSIande 1"51 Irk haute en latItude. Le<; perturbatrons
du fronl poQire sont rejel~ au-deUr du 60" p;lr4eIe, elles defilenl
du Groerlland ~ La x<Mldinavi(o saIlS nous atleiOOn>. On est alars en
regime anticydon iq ue .
Bien entendu, ce l-(hr!m;r admel IOOles sorles de vatiables, el qui
ne cCflCernent paS \.e\llemen l Ie Pf,nlemps el I' aulomne. II ne fa,1 pas
loujou rs toeau en ~t~! L' anticyclone des A,ores, gr!neralement KII'de
Sur son versan t Ouest, e st plus fragile sur son veflant Est : ce lui 'c i
s'ellondre perrod iqlJl'menl, liv.a nl passage au> perturbations. II ar~
au~ que ceo-ta,ns Hes, pour des rai5Ol"1s d'ai lle\J1S m~1 connues, 1·<1/1\1.
cyclone ne monte p;lS aus\-i h.:Iul que d'habitude. On p<rrle alQ(s
d'. ele POW' " car' Ie fronl polaire reste !i nos lat'ludes.
De ~me, La sarwn d'hiver n'est pas une peo-petuelle lem~le
d'OuesI: l'anll(y(looe sil*"... n s'~lend parl0i5 jusqu'~ nos r@goons,
Contraignant Ies perturbatioo, ~ inflkhir le\Jr rOUle velS Ie Sud au
vt'fS Ie Nord, el ilpportam un beau temps sec el froid.
A trave-rs c~ quelqUe5 donnolfl tr/!s gen ....,,"" apparait en toot cas
une prem i~re grande distInct ion, dont la port~ pratique ne Silu ra't
!?chapper ~ personne' Ie temps que I'on constate Sur les c<'lles de
l'AtlantIQue el en Milnche e5t tr/!s di/fr!!rent ",100 que ,,"S perturba· 79
~ f T E MPS Ou ' I L ' '' I T . l E TEMPS OCtANIOUE
tions dOl front w/aire pa,sent ou non par la. Ces perturlliltion, coosti-
tUe<1t un phenom/>ne de premie re importa nce, que nous allons etu -
diet en premier lieu,
, l< """'"
"""'" rn.uo. 1<00'
""'"'NtOO ." on ~". 0Nj..... ",,,.1'_ '" from mo",.
I«mO ""
I<~d, ~ ",no ""'9"'J'i< . , . - . . '" .,,,,,",,,,, .. mOm. to ""~ ""'!l"""
" "",",,' on 1<00' .....,. If_ r,(>{f "",,,,,",,,, ,,.. "''''''Pi<).
<on. du dllplocement ,
>
'FOIIt ''''tKI ; r~i, ,h.ud "'poe>.!" rd i, froid 'out on "'Ie v. nt .u-d. ",,,, de lui.
= =>
Fro;" ',oi<i .- 1'. ;, fmUJ ~~ '''' . n <;<;>in . I. b ••• de 1'. ;, <ho ud . , Ie ...."",..>.!e
80 ';ol.mment.
L~ T ~ MPS OU' I L f A I T . L~ lE"'PS O(C" N IO UE
' :V--
~
,,
,
, •,
• • ,,
,,
fUiI~ <I~ pertIHbotioo. I'M '/uud • 1.1 ~tion q..,; .. _ til
• pris. en~ _ ""'"" d'w froid. "'" ~ 11,'_ ~nf'-'
...... pM" .....~ """",.<J--<knan • rM flOid M>~ - . ..... _ pef>'~
-...... <If! r..- hoi<! postlMur /ll'tnfrMmenJ pIu$ /mid qIJ<' Ie ~n!).
r. flOll""J"'':,. _ """ <."'" impoo1...". d'_fK~.
Enfin, klrsque Ii! dern iere perturbation s'en va, C'l'St l'invasOn d'air
poIaire, Ie • coup de baIai . final. Comme eel;w est rare men! homo-
~> on peul eocore sut:.1 Quelques Ironll froid! second.Jire s, so ....
venl Vlo1enG, Puis lOUI S'apal'ie, L'lnva5lOll d'alf froid enlJallle une
hausse de presSIOn g"rH'raIi5~ el faIt elll,n
apparaltre ce Que Ie touriSle moyen appeile
_Ie beau temps' el que Ies metrorologisles
peu ene lms ~ I' o ptim isme (pas plus Qu'au
pessimlsme d'a illeu rs) oommenl simplemenl :
int e rva ll e I,
I
Passa ge d'une perturbation
Celte descnplion de I" IIiIlssance el de 1 '~l ulion d'une fami lle de
perlu rbations esl ~emment rudimentalle, el queique peu id6ale,
on I~a l i t~ chaque perturbation, eomme loul ~lle ......ant.".on tempe-
rament propte, d~fini " l'o"9'ne par Ie 9I!'lre d'aHrontemenl qui I'a
faIt Ilailre, el ,~elee !OUI au long de $On exllle ll(e pa' lout~
SOrtes d'lnflueo<:es el d'~. Une perturbahor' peut prendre nombfe
-,
mais Ie plus souvenl (e lll'S qu, nous arrlVenl de l'A tlantique sonl
<:lei" en fin de course el presenlent Ies caraclkistiq ues d'un system!
Temperature
On subit tour il tour Ie passage (I'air froid poIaire, puis (I'a;, chaud
tropic:.<tl, puis tI nOUYeau d'air frOid, [n hiver Ies vari<otions de \err¢/t"
lure qui en rt;su llenl fo ni la forlune de< pha rmaciens . En el~ Ie> varid--
lions de 1e00000ature sont md>quees par I'emoleillement. 5i Ia tem-
PNa ture mini"",le su,t bie n I'alternance air froid - dor dwud, La
tem~rOllure maximale du seaeur chaud (nuagelDll ~I SOI.Nent inf",
rieure ~ celi e du se.:teul froid (de l peu nuageux),
Pression et vent
Le< V<lriations de pression 50nl dailemenl ,lIustrees par Ie croquis (~
apr~, A mesore ql.le la masle d 'all chaud (~) progre<SO!, '" p,e-s'
sion baisse, Elle esl minima le au moment O\J celie ma w! d'a ir cMud
a envahi tout Ie ciel. ( 'est-d-dire au pa>S<lge du front chaud e t du loE('
\e'ur (haud. Elle Itmonte e!lsuite liIflid_I a l'arrM!e de I'air f..,;d
(plus dense).
On s.i!it d'aulre pall qu'aulou r d 'une doepresl.ion Ie Vl'flt tourne
dans ~ se~ inve<se des a igui lles d' une mOlltre, el o.u'i l est d'auta nt
plus WelIent que La depression e51 ereuse . • esl done ai5e de prboir (et
I'e""",e" (I'une COIle ,sobarique Ie (onfirrne) ql.le, potIf un obser·
vate ur sil ue dan s !'~.e de d~plBcemenl de la depr"",,,n, Ie vent
84 , 'or iente tout d' aoord J u se<:teur S[ oU Sud. remonle pr09re<,ive'
l E T EMP ~ aU " l F A IT . lE T E MP :; oct A N I QU<
-
A I'owcoche du fron' ch~<Ht r ;ti, fro;a de"", . "
"'mpl~ " prog,...,i..,m,,", ~,r.ir _00 plu. I~~' ,
I, b.tromi;tre I>.>i=. A I'.r"_ du f,on, fn>"", I"~ i,
c~.ud "" j ,on ''''', ,,,mpIM~~' d. r. ir fmid ,
I" b;o~ tre ",monle.
, ,
t.~,i. nce d. Torricelli,' ""on Ie poidl <k r ;ti, . m~i. n',
Ie mMwro """''" plu' "" moim h.u, do n. Ie tube.
Ai, froid: h.ute. ",">.>ion>,
Ai, cllilud: w .. ". p(.>.>ion~
L'aspecr du del
On I ' en doutera it : Ie g ra nd brassage duquel son t ,o urn ise, les
m~sses d'a ir favorise la [)CIilxmce de forma ti ons nuageuse-; impo r-
!antes. Mail ici app;lrait un fait nouveau : ees fo rma!ions nuagemes
ne se promenent pas au hasa rd dans Ie cie l: leur repa rtition da ns
1'(!Space et leur succession dan, Ie temps soot au contra ire si caraoe-
ristiques qu'e lles constituent un veritable sy<;t e me nU3geux, c'esh \ -
dire un groupement organise, comprenant pl usieurs w nes diffffentes
dans lesque lles I'aspect du eie l presente des particularites marquees.
II e,iste diffefent, S)'Sh'!mes nuageux, nous Ie ,e rron'>, Ce lui qui
a<compagne une perturbation du front polaire (et don! Ie nom Com -
pie! est : ,)'Sterne nuageux ~pressl()llrlili'e mobile extra·tropical) es!
Ie plus ca ra<lffistiq ue de toU.l. (hacu ne de ses zones correspon d a
If.in.
86
< r T E M P S aU · I L f AIT . LE TEMPS OctA'IJOUE
Cie ls d e p erturbation
• e:;\ oMdent que la notion de type de del ne doit pas ~\f(> prise
ditns..." sens trop absolu . les syst~mes nuageux varienl OO!abiemenl
d·ul"lE' pef\U,b,Hion a raw!. se-Iof1l·~ge de celles,i el aussi selon Ia
Sil ison:' laquelle e lles Ie produisent. ("esl a insi que les SYSI~mes vrai·
ment typique-s ne se man ilestent la pluparl du temps qu·en hiver; en
ele. tpoque qui nous in\~re= Pilrticul~,emenl. on Msiste SU'\OIJI au
passage de ,ysl~mes alten"", danl Ies ca,ar;h~,;'tiques SOIlt assez
d,fI~leotes II y a tOlJtes sorles de vananles e\ nous en uendrons
rompte. rrhne si (eta complique un peu Ies chose>.
Tete
La It,,~ d u systerne n uage ux est ,,,,,,d",i'''e par un clel de
cirrus 0<9anl ..... env"hissant pro9 resslvement Ie ciel. oKCompa·
9n~s ou suivis d·un voile de drrostratus o u d·allost,,,tus pe u
~p ais. La pressi on baisse lentemen \. l e vent a tendance iI
,'orienl er au sedeur Sud en fraichi ssant.
Corps
Le corp' du ,ysteme est ca racterise par I'appa rit ion d'une
co uche continue d 'alto' tratus ou de n imbo~tratus, frequem -
ment double, de nuage, b as dechiquete, et donnant en gene-
ral des p luies contin ues , La pression ba isse enco re et atteint son
point Ie plu, ba, .. I'arrivee du front cha ud, Le vent qui n'a
,_~8~8~ ce ss" de fralchir pa«e du Sud au SW oU ~ t'Ouest.
< "~
<E T ~"'PS aU ' ll FAI T . l E 1 £ MP 5 O ct l'. N I OU f
Secteur chaud
Dans Ie secteur maud, Ie del est generalement t re. bas. e n-
vahi d'une cou,he souvent continue de stratocumu lus, ""ompa·
gnes pMlo is de brouillards. les prec ipitat ions sont laible,
(!::ruine) . La pression barometrique et Ie vent (o nse rvent des
,araQeristique, a peu pre. constantes jUlq u'a I'arr ivee d u front
frOid .
l<! maSse d:air chaud occupe deso rm~ is toute la place. En gen eral,
durant Ie p~ssag e du secleur chaud, 1a pluie cesse OU est ,emplace...
PJr de 13 bru ine ; Ie plalond a lenda~ce ~ s'~ leve r un peu eT esl
Constitue de banes de m aTocumulus plu, ou ma ins compocts. L'appa ·
rition de ce genre de nuag<' c-st tie" ilia turbulence provoquee P<'r Ie
froltemenT de I'air au ni.eau de la mer. 89
" I ....
L E T E M PS aU · l l F A IT . LE T E M PS OCt ANI OLJ f
Trafne
( etle de m iere partie de la pert urbatio ll est caracter illie par
u n ciel variable, ou alt ernellt leI eclai rcie, et les passages nua ·
geu . q ui dO llne nt de, a ver,es, de, grains o u des o rag es . Le
ba rom etre amOrCe une rema ntee ra pide . Le vent s'installe au
NW et souvent f(~ichit e nco re.
Le ci ~ de tralne est Ie plus beilu des ( iell. L·a,r froi(j. y regr>e en
maitre et. des son appar ition. Ie ther~tre accuse ur>e ba isse sen·
sible tand is que Ie barometre remonte . e et air froid. r~(hauffe par la
base au contact de I·ocean . est devenu Instable. Le ciel de t raine
comporte done des nuages bou rgeonnanlS, cumulonimbus ger1€ ra·
teljr~ des 9r~ i n \ yiolent5. cum ulus congestus a forI developpement
verti (~ I . don niln t pa rlo is des ayerses e! presque toujour; des su r·
ventes . Dam les edaircies . la visibil ite ell extraord ina ire. Le ciel e:;t
d'un bleu intense ou prend pearlois la teinte vert ~Ie caracteristiqu e
de I·ai, polaire. Le vent e-st souvent tres fort el surtout irregu li er : pour
10 na"';gation a vOIle. I~ traine constitue souvent la pa, tie la plus da n-
ge'euse de Ia perturbation .
En ete, (ette traine est parlois mai ns caracteri,tique . Les cumu lo-
nimbus en >OI1t >ouvent absents. on y reneorltfe surtout des cumulus
et des cumu lus congeslus plus ou moins mena<;ants. lis sont parloi'
accompagn es d·a ltostratus et de banes de stra tocumulus.
La traine d·une pe rturbation peul Nre tre' lil rge : "lie s·Hen(! pear-
folS sur un millie, de km. son passage peul d u,er vingt·qual re heure,
90 el plus. Tr~s souvenl. dans Ie co,,1 de Ir~inc . on ,·oil ap parilitre les pre-
w,_
L ~ T E MP ' Q U' I L F A I T . lE T EMP S OCtAN I QUE
miels cirrus de 1<1 pertu rbation su ivante . Lo rsqu' il n·y a pas d·autre
perturbation" venir. Ie tempI I'apa ise peU" peu. Ie vent remorl te au
Nord.les gros nuag!!5 dispar3issen1. Bientbt ne sub,istent plu, dans Ie
ciel que quelqLJe< cum ulus de chez Hum ili s (10 meilleure ma rque de
cumu lus).
Marge froide
Un observa teur situe un peu 3'1 nord de I·oxe de deplacement
de la perturbat io n vail passer la m~rge lro ide du l)'Steme: il reste
con,tamment dons I·a ir po laire et ne subi t Ie passage d·aucun lront.
En realile. les pert urb"tions ( ircu le nt en gener<11 tro p h" ut pour
que !'on puisse obse"er frequ emment sous 110\ latitude~ des ( iels de
marge froide. Cela peut neanmoins se produ ire. surto ut en hiver, et il
est bon de noter les caracteri~liq Ue5 de ce ciel qu i pourrait ~tre aise-
menl cooloo du a.ec un ciel de tete. En eifel la m~ rge fro ide du
systeme nuageux est caraet e ri see par un .oi le de cirro~tratus
partiel ou (omplet succedant parfoi, " de, cirrus. L~ pres' ion
baisle et Ie vent s'oriel1te au SE, II Y3 de qu oi s·y tro mper.
Cependant ee vo ile de cirrostratus. au lIeu de s·e palssir. se desa -
grege peu a peu ~1 1'00 IIOit a pparal1re bient6t del n u~ges app;rrte-
nant ;l d·autres type' de ciel (traine att~nu ee OU inlerva ll e). La pres-
sion lemOOle el Ie vent, au lieu de descendre vers Ie Sud. p;rsse a l'Est
et gagne peu,j peu Ie Nord.
Marge chaude
Bea llCoup plus frequemment I·on se trouve un peu au sud de Ia
perturbation. sur Ie passage de Ia marge ( halide et de la lOne de liai-
son Qu i lui ,uw~ de .
La marge chaude e51 earacterisee par des banes isoles d'alto -
(umulus. dispose, irregul iere ment. d·etel1due a,~ez faible. ~ou
vent de forme lenticu laire et en tran,formati orl i ncels~nte. Cel
nuage~ sont generalement precede, de cirrus et parlois accom-
pagn lh de cirrocumulus.
La presence frequen te de 1 ' ~ltocumu l us lentieu laris. de cirrocumu-
lus (16t Ie mati n) el surto ut I'a'pect em inemment changeal1t du (lei
lont le5 preuvel le s plus evidentes que j·on S~ trou.e d~n, (elle
ma rge chaucle. ou les variations de Ia pre"ion et du .enl sonl pa r
"i lleurs tres lentes,
Le ciel ne se (Ouvre j~ma is completemen t : la nebu lasite de, alto-
(umulu , et de, cirro(umulu, pa,se p;r r un maxim um puis di min ue,
Sur Ie co nlinent el princ ipalemen l en ete . Ie cie l d· inter.alle (que
nous eludiefOns pillS loin) rea ppa,a11 souvent emu ite et I·on ne re, -
Sent pas te, ~ffet, de Ia pertur bation, Sur mer, de, bane, de straW, el
de stratocumu l u~ peuvent apparaitre: on a alors un , iel couvert qui
COrrespon d a une zone de tiaison avec la pe rlurootion ,u ivonle . ,._
;~i
".
L ! T I M P S aU ' l L FAIT . LE T EMPS O C ~ANIOUE
Fron t occlus
L'arr.vee d'une pertUrbatIOn ocduse ESt signa~e par un (iel de
t~te tout ~ fait normal. Ma,s Ie corps de Ia pt'fIurbaoon a des caract~
nst'ques p.wtl(ulol'res, puiKju'il n'est comi'tue que d' ..... saol front. Ie
front fro'd ayanl raltra~ Ie front chaud. Le fron t ocdus ~'annor'l(e ffi
ge~ra l 3 petJ p<e~ COmn1e un front chilUd, rnais Ia ligne de cumu·
lonimbus de I'an ci en
front froid su it imme-
diatement au appara1t
mime soud~ au nim-
bosllatus (ou " I'allo-
watllS so Ia ma<.se d'.,;r
cMud est d/'j<l reJetHo \r.'"
~ quelque hilUleur). ~
d~essoons peuv",,' s.e
combler sur place, avec
de! fronts qui passen!
AU un SYS1~mc d'occlu-
sion parfaitement sta-
uonoaire. Dans ce der-
nieO' cas Ia Situation est
_d.,......., •
-- .•-
telle que J'on ne com-
prend pillS grand--chose
~ ce qUI $I' passe.
•, • ,
En fa't. 1es b<oses des
nuages que I'on ren-
canlle sous les fronts
ocelu! se ressemblenl 10<1 Mais Ie! prkipitatiom cha"9ent Q;e rythme .
les averses $ucck"lant II la plu ie continue; la rotation du Vlffit ell
impor1ante, Ie b<oromi'lre rroKlOle rap>dement, Ia temperature biI,lose'
taus Cel !ignes indiquoen1 que I'on avaot affaire a un front occlus. On
peuI noteO' ausSi "'" ce fronl occlus est SOlfII!'nt remarquabfe par 5a
grande nebulosite (nom~ stratocl/fTllJlus. W<IM fr«tus ou cumu·
Ius fractus) et que iii 'itJperposotion part,efle des <iff"'rentes coud'oes
nuageuses donne PiIrloi$ des Pfk,pitaoons .ixmdantes.
92 •
L E T E .. P S aU ' l t FA I T . I f tE "'PI OC E " N JOUE
(ie l d 'intervalle
Cie l cla ir, OU comportant de, cumulus a fa ible ext e nsio n ve r-
tica le, el parfo is que lques b anes i,o le , de nu a ges de I'etage
moyen ou ,uperieur.
Ce Iype de ciel peut etre observe sous lOutes les latitudes et en
toutes I-il isons. Ma is ('es l surtout Ie eiel de beau temps d'ete C I~5-
lique, Son apparit ion lign if ie que I'on se trolJV€ en presence d'une
maSle d' ilir tiom09ime, sta ble et partoi, trop [leU humide pour qu'il y
n~isse de, n u~ges,
Un ciel d'in tervil il e est dit • cl air ou peu nuageux» lorsque Ia ne bu-
Jo,;te y est nulle 00 inferieu re a 3 octa, ' , II ell' nuageux au tres nua-
geu •• Ior:;que I~ r>ebu!osite y eSI passagerement comprise entre 3 et
8 octa,. Ces deux calegorie:; de ciel peuvent alterner au cours d 'une
m~me journee: Ie-; eumu l ~ qu i Ie composent connil i,sen t gener~ le·
ment utJe evo lution diurne imfX)l1anle au-dessus de la cGte, Sur mer,
Ia convect'on Jppa rait es:;entiel lemenl Ia nuil. Da ns tous leI cao; , si la
COnvection cesse , les cumu lus dec,oissent pu i' dispara i:;sl'r1l.
En plus des cum ulu:; on [leut rell(Olllre r allSsi dans un ciel d 'inter-
valle :
• des stratus masq uant panoi> Ie cie l superieu r, eslentiell ement
Sur terre et do ns les eSlua ires '
• des banes i5ole-s de stratocumulu\ vo ire d'a ltocumulu<, surtout
Ie soir, car (~S nuages resu llent de I'evolution diurrte de5 cumulus:
• de, ci rrus dens"" (spi5I-illuS), mars so ns a'pe-ct organ;~,
Brises cOtieres
(e type de cie l peu nebuleux, cJracteri5lique d 'une situation ~ taible
g ra dient est favorable a i'app;! rilion des brises cbt iere" qui vien ne nt
heureusement prendre Ie relais d 'un vent syno plique souvent fa ible
(Ie vent Iynoptique ela nl Ie ""nl gene ral, lie au profil du cham p de
pression),
Nous avons ana lyse Ie princ ipe de ees bfisel au cha pitre prece-
dent: brise de mer souf/lant Ie jou r, • appelee. par I'Jscendi!nce de
I'air au -des5u s des terrel lurchauif/>€s : brise de terre ",uf/lant la nu it
Iorsque la te rre s'est refroidie et que la mer se trouve plus cha ude
qu'e lle, La torce de ces brise, esl donc li ee a l'imporlance de I'enso-
leillement da ns la jo um/>€, et du refroidissement de la terre par rayon -
nement Ia nu iL
94
L E T E M P ' OU " L F A IT . l E T f MP S OC~A " ' O UE
Ciel d'instabilite
Ciel cumuliforme, compose de cumulus conge,tu, Qui peu-
vent atteindre Ie stade de cum ulonimbu, et etre accompagnes
d'averse~ ou partoi' d'orage,.
Ce type de ciel ind iq ue ur>e aSlez forte instab ilite verticale au sein
d'une masse d 'air importante, II ressemble beaucoup au cie! de traine
d' une perturbation, et cependant Se presente toujours mdependam-
men! de tout ensemble nuage-ux organise.
II est en fait assez rare sous nos latitude:;, aU 1'00 ne voit pas sou-
,ent de grande, mas,e, d'a ir chaud, humide et instable, Ma is on
peut Ie fencontrer en Mediterranee, fa nuit. II provient alDrs d'un e
evolution tres a{(entu~ d' un cie l d 'intefValle : Ie. cumulus attei9ne nt
et depassent Ie stade du cum ul us congestus pour devenir cumu lo-
nimbm . Des orages lurviennent ainsi fa nui\, alo" que dons la jour-
ne-e Ie temps est calme et Ie ciel cI~ i r. Su r terre, c'est I'inwrse qui se
prod uit : i'evolu1ion a lieu Ie jou r et le-s mages edatent en fin d'apres-
midi.
On peut (onstater, durant plusieu rs jour< conskutifs, uile · alter-
nance du cie l d ';nstab il ite et du ciel d'interval le, sans qu'i l y ait Ie
moir>dre chanyement de masse d'air, ni alJCune JPproche d'un 'Y"
terne nuageu.,
Ciels d'orage
La notion de temp' orageux n' e,t pa, loujours plus fac ile a (erne r
que la notion de beau tffilp5. En dehors de ses aspects spectacu lairel,
il peut s' agir Ju"i d'un temps irxertain, bi zarrement «dHrJ Que" ,
so ns caracteri,tique, bien trancheel . II n'est pas toujo urs pps,ible d ','
voir clair,
L'a<Jlre type d'orilge est (ell.. qUI apP<lrall dans Ie'i perturbatiorlS
dll fro nt pOl3ire: nous ~ n avons d~j;l par l ~ en d«flva nt Ie front
chaud el Ie fronl froid de (e<; perturbalions, lei Ie'i or<l96 ne ~
dent pllJ5 des condillOns rule';.. IMI5 uniquemenl de I'"lfrontemtnt
des m,,>SeS d',," el sont !I'aulan\ P!1l~ violents que la mas'e d'al(
cNud est inSlabie e t chargo!oe d' hllmidM,
~ d'un §1mpi!' phtnorneoe de COfIlIl'(tron ou IiEos iI une irmab~
1M frontale, Ie:; (lJageSo pr~nTenl en tOUl cas des formations nua'
geuses \<JHlS<lmmenl <¥a(l~ri'ti qLJe5 pou r que I'on puisse, ie i aussi ,
pa rler de systeme rruageu~ , II n'esl evidemment pas possible d'M"~
set' Ia struclure de (e'l Sysle<nes d'uroe f<rr;on """i prkrse que <elle
des systemes nuiO:J""" ~prewonnarre'l, mals l'()I1 peut tout au morns
y distingLJef deu~ types de d ~ : Ie del pre-orageux (o e! de t~le el c ~ 1
dc ma rge) et Ie de! orage"" ((~ I de corp< el de Irajroe).
,... o
~ m"""_
... .
.,
'0 --------;~,_
CieJ p re-orageux
Cjet ca ractHi.e !HI' des banes d'a ltocumu lus doub l5 de dr-
u~ denses e t d'u n volle p a rtiel de ci rrOit .Mus " pais, aVe<: par-
a" quelqu es cum ulu!.
Ces ~"9"S, qui se d~la<:en1 lenlement se 1I0000nl ~ I'""ant el
bordure du ~me OI'iO:je<J~ propre"'",,1 dit, dor11 ils coosti!"en! ~
lois la tete et la marge. les altocumulus (a!telia n"s, en for me de
ou', OU flocws, en fo'me de boules 011 de flacons, appara"l-efll
llo"91em~ (cinq au six heu<es) avant les 01'''9''': i"
-.onl ~'a- 97
l! T~"" ~ S OU'll fAIT . l ( TfMPS OC'A" I OUf
.-
98 undu l~tus .
Lf T'''~ ~ aU ' l t F A I T . lE T e MPS O Cl A N IOU~
Coupe •
d'un cumulonimbus
le$ nuages d'orage se d~olacem. en situation de ma, ai. barome·
trique, Ii la vite.se de I'ai' envir(l!1n an~ parioi . plus lemement lis se
signalent par une brutal • • rrivee d'eir "houd: Ie d~blll des rafales de
venl marque I'a rri"'. de I'air Iroid an provenance des parun hautes
do n~gR, Le vent dl/Yi!!flt trois IOfI et II mer, SOu. i'eHet des grO$$e.
gouttes de pluie au mfme de II gr~, s 'aplatit
IU..
- ,
/
,.
"
Lf ' 1[" "$ OU " ~ FA . ' . ~[TEMPS O C fAN IO U[
Types de temps
la nOlion de IVpe de temps peut surprcndre. II St'm~e bien en
eftet que I"on ne rel.ouve jama" dans la .ealite deux s'tua tions
meleorolog,ques ,,"'(lemen! s.emblabl{'S. Co:opendan!, de<; analy<.e-s
effeCl uees su r de nombreuses an nees font appara l!re ce rta in es
conSlanles. celtains • 1IlOdi>1~ _ de temps qui se manifestent de
I,,<on sulfiSilmmoml reguh~e et durable POUI que 1'0Il PU'S'>e lalSOil-
nab lcme nt esp(:ore r les retrOlJvp.r dans i"aven'f. Un type de t emps est
un type dp. <irculat ion atmosph~rique, li~ en g~n~.al " une sai·
son plkise. rbpp a raissan l fr~quemmenl au (ou.s de (etll'
saison. et persistant plusieurs jours. voire p lusieu .s semaines.
Cette qU""'tlOl1 de du.o!e est importante : Iorsqu'on pa rle de • temps
.l g.alm _. par exemple. au de • temps bouche _. on ne PWI con-
sid~rer qu'il s'ag" Iii d'un Iype de temps. mais '>eulemenl d"un
moment particulier qui S"insml dans un type de temps beau(oup
plus ~E'ral.
Regimes perturbes
Courant perturb!? d'Ouest aux latitudes elevees
$itLJation freql1ente en ~t~ . les perturWlions circu len1 ala ha u1eur des
TIe, B(itanniques. l" isobare 1015 {pression moyenne) p;!s,e au r;ord de
la Martehe. p"",ion plut01 h~ute d~nl Ie go lfe de Gascogne et en
Mand\e, Tem ps Ifg~"""'nt perturhe w r 10 Bretagr-.e et Wr la MarlChe.
Pluies f~ i bles ou nulles. Belles eclil ircies et amelioratio ns rJprejes.
• Vellt d 'Ouest dom inan t. aSSN regulie r. de torce 3 ~ S, 3"eC
quelques rat ales au passage de, perturbations.
• Mer peu ag itE;: a 1I9i1i>e en Manehe, hoIJIe mode ree,
• (iel. v~ries : a lternJ rlCe de cie ls d' inlelVa li e. de marg~ chilude,
de zone de liaison, parfois de traine.
• Visibilite bonne en g ~nera l, redu il~ par bru me d~ ns I€s
marge>, et par ,tr~IUS dJns les zor-.es de Iralson .
l=vo lution :
• defavorable, ~ I'an ticyclor-.e des A~o res s'affaiblit La pres<ion
baisse, el de redout~b les depres,ions sec'mdaires peu_en t aiors rlai1re
sur Ur1e ondulation du froot froid et ( ire uler autou r du (~nt re pri rlCi-
pal de basses pressions;
• favo rabte, si I'a nticyclone , 'etend . l" i sob~re 102 0 moman t un
peu en lati tude, on se trouve a iols SOu, de< ciels d'inlelVal le et I~s
vents son! modere5.
10 :
LE T! M ~~ OU ' I L FAIT . L> TE"' ~ ~ OC~"""OU{
~vol ution :
• defllvo rll ble, si une pel ~e depression Sf' ( r!'USe brulalement
sur une ondulalion du fronl frOId el "mole alltou. du (ffil.e ~
s.ionnare principal (~ de la lem~le en 8retagne Ia nuot du IS au
16 octobre 1987) ;
103
L£ TIMr~ OU ' I L fAIT . LE l £M PS O(t"NIOU(
"'''''''
• Vent de NIN dominant, tr~ Instable Turbulence el rafales.
• Mer betle iM'C IlouIe ~t!@ de NIN.
• Ciel, de mar9l' (hilUde. de 001115 et Wflout de trajfl(', Ies fronts
lroids OU Ie< ocdusiom ~ caractke de front f,oid ~tant L.l dom,nante
de ce 9I'nre de penurb;l tions. (lets d' I nt~a l le entre Ie< penurbat;Ons.
• Vi 5ibilite g&l€ ralement bonne, r/:'du ile ~s les grains OU dans
les averses. a rume rare .
holu tion:
• defavorable, d"une part ~ Ia do~1e qui s'etend en drrection
des Alpes s'"ffgoore. permettant aux perturbations de desc:endre plU5
~ (evolutron pt<J fr<"quente) : d'autre pafl ~ Ie gradient augmef1le
10'
lE Tf" ' S QU- ' l f A" . lE r EM P~ QC£'.. N,QUE
105
~-
L ( T ("'''S QU ', L f A t T . lE T (M~ S O C~AN'OUE
~vol ution :
• d l!favorable. d'une part, si IE g.adient a ugmente: des (oup$
de v«ll son\ ~ uaind re; d' autre pa rt. si de petites dl!pressions ,"",on-
da,,'es se d~oppenl el orwlent ~ la hauteur de la M.Jonche : ~ peu!
aIors Ie prodwJ1!. Iocalement. des le~tes de co .....e dun!e mars vi(>.
~n\es :
• favOf~ble. si Ie COUra nt de SW Ie dl!calt'" vers Ie Nord : Ie ..en!
moll'l el peut meRle <leveni. Ires faible. ("est Ie fameux • calme
aprh Ia lemP\l!te ~ .
.-
106
L E T E MPS OU ' IL F A IT . l [ TI:M P ' OC~A N I OU ~
Evo lution :
• defavo rab le, 5i e lle prend un tour orageux, au , i une descente
d'air pola ire dir..ct vient reactive r une perturb~t ion en cours: J
I Oj
l r l EM~S a U " l 'A l l . ~{TEMPS OCtANIOUE
Evolution:
• dM~vora ble, d'une part. SIll' gradienl de pression auogmenle;
Ie vent peul3iors Irakhir prl!s des (Oles, en Maoclle OIl en IrIande, 1'1
a tleino:tre La forre 6 SOIlS df'S graIns. haut-pend ...... , t'esI4-d,re dont
La ba$e f'S1 PO a lbtude; d'~utre parI, si I'anti<;ydone 51' cil!<:ale vers
l'Est Ies perturbiltio", rhpparaossem alars Ie long de - . vef!ant
ocodenlal:
• favo rable , si l OUI simpleml'f11 " lie dure pllJ!i longlemps que
prevu (ce qUI "rrive, ca r 1l'S anlicy<::lones ne 51' di'pla<enl que le nle·
me nl).
I 108
, ....... .
l E T EM P S QU· , e f A I r . "' I E M", OC~AN'O LJ E
Evolut ion;
• d ,Havorable, si 1.3 crHe s'effond re: les perturbations traversen!
aloes Ie> ile:; Brilann iq ue, du nord au su d, et >011\ sou"en! a«O mp;l-
gn~es de gra irlS irnjX>rtants;
• favorab le. si Ie gr~dient Jugrnente un pev, assurant un ,ent
de force 3 ;\ 4 nettement plu, ilgreab le pour n~vig uer.
Evo lution :
• defavora ble, <;i Ia cr~te s'effon dre : Ie, perturbations tra.ersem
~ rlOmeau I ~ iles Britanniques: e-Iles sont ¢M-ra le-ment attenuees ,
m3 is constituees dans le ur bordure ante(ieure d 'air ch"LJd souvenl
imt~b le (c umu lonim bu, dan, Ie front chilLJd);
• favo rable si Ia c r~te se renforce : Ie gradient a'-'9mente, Ie vent
Irakhit. 1<l1en d~nce orilgeuse d i 5P~rait.
Conclusion
Des centres d'ael ion sta bles. des r~9 i mes de vent r~9ul ier~, des
ciel, car~ cteri>liq ues, de, 1ypeS de te mps bien delinis: ces diff~entes
donnees permettent de dire que Ie temp' oce"n ique ~t ava nt tout
un temps Iranc, pra1iquement depourvu de trailrise pour qui sa it Ie
comprendre . II ,"'we parfoi, (m" i, r" rement} que se pro-duisenl des
coups de tabac subits, de CeS • tem pNes· catacl~ mes. - com me
celi e du 6 juil1e1 1969 - qui resu ltent du creusement sou dain d' une
pelite de pression au wm met d'une ondu lol ion d'un lron t fro id el qui
(ont kxa1e ment d~ ravages. Cependant. cornme nous Ie .errons en
parlonl de prevision ~ Ia lin de ce cha pitre, ~me (es phenom!mes
exceptionne l, peuvenl ei re de tectes au moin, que lque, h~ rel ~
I'avarxe , par l'observa1ion du baromHre et du cie l.
D'une man iere gener~ l e, les types de te mps que I'on VO;I ap p"
ra1tre Su r l 'At l~ n l ique sonl suffisamme nt car"cteri,es pour que dc>
previsions ~ moyen 1erme (c'est·~·d;re couvran1 en.i ron deux ou troil
jours) s' ave ren t vil lables dans bien des <;os. II est donc possible de
mettre sur pied des prog ra mmes de cro isi&e precis et de Ies remplir.
Selon la posiTion des cen1res d'~cti on, leur evo lu1ion, un genre de
croisi&e a ppar~11 vite plus jLJdicieux que tE'l autre, En fa;sant preuve
d' un peu de Ilair, on parvien1 p,,,1005 ~ rea liser des CrcH \;ere, ide~ le'
en lie rement aux a ll ure, portanle, _ ou tou t au moOn, ~ reserver Ie
IOllVoyage pour Ie peti t temps. Conce ption de la croisi4>re q~1 peu!
3ppara1tre mesquine, "",is qui >e reve le hi"" agreable il I'usage".
r- C H AP I T R E ,
Le tel"i1pS
m editerraneen
LaMedi!erran~ ala reputalion 'Htre un domairJe ~ p,lft, ou '"
temps I'M' suit pas Ia reqle du iE"J. le pla,sanoe< familier des roles d0-
l' Atlantique, hable ~ re~rer Ies sigoes qu,. dcIrrs ome region. prKe-
dent gffieralement Ies changement:; de temp'. pe!;t cn ~ftet s.e sentir
que lque peu • traM, » par Ie erel Iorsq ue. dans Ie golfe du l>on pa r
e,emple. ,I nsoie des coups de vent qu'aucun n..age n'iI ilf>Il()O(e-s.
au IorsqU'il (OnSlill~ qu'un front d'al1u,e d~na"e, ' lat ionnaire
depurs qu<!lques jour;. toul ~ coup se rMille e l devient tr5 :KilL..
II aurai! tOIl d'er> dedurre ec penda nl qu'it 001 laire 1<>bI~ rase de
ses (onnaissances el qu'illui faul reconsr~rer toutes choses d'oo ceil
autre. O'aillelHS. ,I esl sou-'t ulile PO!.V comprendrc ce qui se pasS<'
00 ee qui se passera ~n Med'le<r""~ de eonside.rer a uss; I'~ut ,on
me!l!orologiq ue sur Ie proche Allantiq...e. En rea li !/!, il n'y a pas "'ai-
mefl\ une m~trorologie spI!c;"le de Ia Mediterr....ee. et tOUles Ies ~
fondamenlales que nou, avons exposees au chaprtre ~t'dI>nl res-
lent valilbles re, . Les p h(mo~nes qu, s'y prodUlSen! ne SOn! pas
d'une na tu re Pil r(iculiere. S' il , prennent pil r/a;' un lou r un peu su r-
prenant ( 'est essen!iel.,menl pour les ril~ su;"'antes
• Ia Med~erran!!e esl 00 dom.wle ferrne, possI!danl en quelque
~e ses &lu~ el son del P<'OPfI."<, ooe petWr",alit~ que Ies inllueru:es
e'lr!fieUre5 ne parvro?nneflt jama is a eii miner ca mpl ~lem enl :
• lOUI aulour de (eue me r. Ies (ootrilsles lhermiques soot (Ofll,i-
~ables e t soumeltent tes masses d'a" qu, y (ircuient ~ des e.du-
IrOns \15 r<lJ)rdes,
• enfin el Surtou t sur ses c61es, Ie rel i ~1 est ,mporta nt el Ir5
rornpart,mente. II est a I 'orrg i~ de phenomene-s loea u> bi e-n pre.::is,
,uffisant:; pour ffiilSquer parfois ~ SItuation d'E.'I"&'mble
En hi,-e(
Pa rmi les maSSes d 'ai r polaire mari t ime qu i atteignl!11t la,Medi-
lE!'!r... ee, certaire; soot d'abord descendues du Groenland jusqu'au>:
Al;ore;, elies se sam forlemen! rernaulfees et chargees d'hmnidM
durant (e tralet; d'autres, n~es ~alement dans les parages du
Green land, ont (oo pe au plus coo r\ ~ \r"\'ers lit France et sont dor>C
moin, chaudes et mains hum ides. Certaines (plus rares) vi ennent
directeml!nt des r,og;.:.,s arctiques, eUes oot lail ce rnbne parcours
tr~ rilpidemenl et sont e~e tres lroides ~u'eltes ill'rrvent. OiIns
too, Ies cas, (l'S masses d' ...., rKhauflees par III base dl,ll'ant leur p.Jr'
cou rs SlIr I'ochn, so nt dejll instables et Ie deviennent encore plus, A
des decyes di-ers, Iorsqu 'elles ilborden\ <ette mer plu s (hau de. Lei"
a l1'iWe est so""""t marq~ par I'apparition de IlUJge5 cumulii-orm('S
sur Ie relief
Les m~ses d' ai r pol~irt contin~ntal, qui recOUYfenl en hive< de
VJstl!'5 HendlJe5 (de 13 Scandinavie jllSqu' aux Balkan s et aux plaTeaux
d'A,ie Mine\.lre), som stables en elll!'5--ml!m ~, mai, devierHlen t egale-
ment Instables en enlf... t en Mi>diterra~: tootelois eltes soot pel'
( Nrgees d"humodite et ne donnent p;iS lieU en geno!<all! des fom"lit"
lions n~ impo!'tantes.
l es (aract~ris"q lJe5 des m2 SSeS d 'air med iterra n~en dl'pendeO!
de la temperat ure des eaux de surface; ce lle-ci est de I'ordre de
13 ·c a 16 "<. du mois de novembre au mais de mars" la me< "tanl
114 plus (haude que les basses (OIKhes de t'atmo<phere, (elles -ci ~
" [ T EM P i OU ' I" F A I T . l r J £ MP S "'[ Dll (~~A .. t E "
En ere
Le~ masSeS d'ai r pola ir .. m ar itime aneig ne nt mo ins ~o\IVent 18
M ~d i terrooH, Lo rsqu'ell es y pa rvie nnen t, fortemen t rkhauHees su r
leur p.a,eours, e lles ont un car"'t~re d'in~tabili te tres marqu~ qui
<iklenche syst~tiquement des wuollOns or3g<!UleS.
Les manes d'au polaue con11nental res1ent can10nnHS a
I'extrhne nord de l'Eurasie. loul.. lors Ia ~ualion isobarique I!'St trie
qu'un couranl r~ul~r ~'etablit des r~ pelai ..... jusqu'~ la ~
terraoH cenlfale el orientale : ce sont II!'S vents etesiens. l'alr f..ad,
p.assanl sur Ies plaines surdlauff~ d'Eurasie devienl vh rnaud et
Vt!i \.eC. QlJand ~ parvien t <ur une surface ma ri11me ~us fraidle, une
InvelSion de tlm1pera ture se produit qui entralr>e une grande stab ili !!!
dans les bal~ CoLX~ ; llm1PS stable et be~u.
Les ma sses d'Bir t ropical marit ime p.arviennenl tr/>s 1>Yoiue-es en
Mediterranee. (lies n'irltervieonent que dans ~ b.ls!.in ocddental et
pe-o.M'nl y ~tre auimil~ a de I'",r polaire maritime chatJd; e!1e!. sont
instable!..
Toutes (e-\ maSleS d'air noll5 sont ~~ conn""'. NoIJI dl!cn. ons
un peu plus en ~tail les rn a" ... d'alr t fo p ical continen ta l (all
sah,lIIen), Cel les-ci >0111 <>bsemes en hiver, et se man ifeslent SU' me<'
, unout au p'intem~. II ,'agit d'un a ir tres eha ud, t,~s sec, chargo! de
pou,sio'res; de son r~froidi ssement pa r la b.lse r/>su lte Urte i nv~rsion
de te mperature, do", une grulde slabilite dans I,.. basses mu<:~.
C,..t en a ir cha<.>d sahar.en qu'on peu1 trower ffi Mkjite<'rooH
Ie!; vents II!'S plus r~h~ et .... plus durabl,.., favorables a '" naviga-
tion ~ wile, ~" aYe( des condilions n1J.i1geU$eS peu plaisantes SI
l'iov<lS.iQn etall (hoaud a de I'am~ .... r.
tes nuagts caracte.;S\lqu... ~ eet aIr ehaud sont :
• des alto(UmutlJl floccU$ et casteltanus, au (U,but;
• des iIItocumulus orageUll ~ ~usi .... rs niveau>, eosuile:
• parf01S des cumulonimbus ~ I ev/>s;
• des s1 ralus et du brouillard, Iii nu;t et Ie mat;n,
En e!e, eet a ir <Ie typ-e sah<l rien (qui peut eire o riginaire non seu~·
ment du Sahala mais <l ll5~ de t'Al-ie Mineure. des Ba lkans et mo!me
de l'Espagne) est present sur presque 10utes Ies '~ion:; bordanl '"
I.#dilf'rranee, mais s'''''iI",e peu al>-dessus de Ia mer. et ceta pour
Pi"""""rs ""SOIlS ,
• un eOUf¥l1 de mousson lfl'lportant s'~lab!i! ""'" Ie cemre de
l'Afrique el I'on COfI,rate Ie plu, souveflt un flu> d'ai' allan! de '"
Me.:tl terr<w1~ vers te Sa",",a; II !
Ll' T EMP S aU' J1 f A IT . LE T EM PS M I! DIf[RRAN£ ~ N
En hitler
l'anti<;yclone desA~ores ne d~sse pas Ie 400 pa,... ltele. 13 roM
d~relsionnJire d '~ande descend tres bas en latitude. L'an ticydOr>e
sibe rier1 s"elend sur Ie con tin<!nl. une dorsa le Ie pfolongean t verI
l'Ouest Jusqu'aux Alpes. (elle dorsale disparai! fr~uemmentloMue
Ie,; pertUrbatIOns du lront poIalfl' ~!"'nt Jusqu·E.'fl Mloditer.anre.
Une d~.e.~n s'etabl,1 sur 1& mer Tyrr~'E.'flne. f05ultant deS
11 6 dep'essions d 'OJl9ine a tlan tique el de d ~pressio ns se formam lur
-~ ....
~ ( TEMP $ O U' I ~ fA I T . l[ HM P S MtOITER""N£EN
Eo ete
t a ntKyclorre des A<;ores se ~e vers Ie Nord. Ceperldant ~
partie orientale fellandre de t..mps II autre, !aissant p;rsser dt'S pef-
tu rbations d'Ol1g lne a tlantique qu i peuven\ e ll(ore atteindre , a tt~
nUees, la M ~d i lerraMe.
II en r~u l te, pour Ie ba5si n occid enlal, un r~ i me variable au gr~
;tes perlurb<!tions du fronl poIa i ~. Ie flu. dominam Nanl de NW,
:;-' ce qui n'e. c"'l pas des c<>UpS de vents violent,; de toules dirK-
Une tl~ vaste dep ression relie les r«lions su blropicales asiatiques
et ~frica i rleS. L'app;l rition de cetle depression en e1e est systematique
et du rable. Les pillS baS'ie5 pre"ion, 'iOnt , itue.es dans Ia r«lion du
go lfe Pe rsique. Uffi resul te. sur Ie ba ssin orien ta l de Ia Mediterranl'e.
Ie cou rant de Nord a NE tr~ r«lulie' et pe,milnffit des vents etesiens
(ce courant est I~ ~ la mouSSOn d'"te de I' ocean Indiffi, elle au,si d iri·
gl'e pa r la depression centre-asiatiqlJ€, el il pr~sente Ia ~me r«lula·
rite qu·el le). Le, perturb~tions orageuse, du mara is bil rometrique
europeen d..oo,dent peu dan, Ie courant des elesien" oll 1'00 trouve
d'exce lle nles condilions de navigation a voile , Au cceur de I'el", Ce
cou,ant peut inte'esse' I' Ad riatiqlle et Ia l'yrrhen ienne .
,
"
Regimes perturbes
D'une man i"re genera le. Ie, regime, perturbes ,'etab li ssent en
Mkliterra r..ee duranl les mois d 'hiver. II existe toutefois des excep-
t ion,. principalement en ce qu i concerne la partie Nord du bass in
occidenUl l lgolfe du Lion. mer de Ligurie. mer Tyrrhen ienne).
les perturixllion, du f'on t poiai'e, nOllS I'avon, rema rque au para-
9fap tle preceden t, atteigJlent Ie bassin occidenta l ~urtOlJI en hive r el
au pnntemp, . EUes ne >0<11 pas rares en ele, mais soot alors attenueel
el :;e font >enlir ,ur101JI pa r leor tra!ne (COlJPS de vent de NW). En
h,ver. eUes peuvent ~tre tres ~C1ive" les masse, d '~ ir rne<Jiterraneen
118 dor1nilot une nouvell e jeune"e au> front' chaud$. Ell es peuvent per-
LE TE M PS QU' I L . A IT . lE HMP , MlDlTr~."NtEN
Regimes anticydoniques
De5 s itu~tions "nticy<:lonique5 s ' et~ bli~sem :
• en ete: lorsque I'a nticyclone des A~ore' deborde ,ur l'Eu rope
"t Ia ME-diterranee occidc,,,talc;
• e n hover: lorsQu ' une b3nde cont inue de hautes pressions
s'etelld de I'an ticyciooe des A,ore, a ux ~nticy<:IOIl~ Silh~ riell et eur-
asien; il s'ag it alors de situations stables, persistant plusieu rs jours;
• en lOute SGilson (et IreQlIemment en He dans Ie WSlin ocod en ·
ta l) : lorsque des dOr>il les mob il e~ traversent la reg ion mediterra-
ni>enne . Ces dorsa les s'etablisse-nt a I'arr ie re des in.aslons d'a ir froid,
entre deu, pertu rbations,
"
Siruation jrobarlquc trJOy<nnQ dW' _
121
lE T EMP ~ aU' l l f ... , T . l [ TEMPS M ~DITER~"'N ~EN
Influence du relief
La M«lilerra .... e est ~e des domarnes enviroonanls par des
massifs monlaogneux importants: ~ l'Ouest, les differents massrfs
~noIs etles~ ; au Nord, Ie MMSOf central, I~ Alpes e\ k!5
Bal ....s; A l'Est, Ies pl;!t&lUX d'Asie MlnetJre el Ie thln; au Sud, tes
<:mInes des Atlas e t Ies plilteaux saharolms.
Entre ces montagne-; existent quat r. portes elmi!",: Ie ~troit de
Gibra ltar, ve rs l'Atl~nt i que; Ie seuil du La urag~ i s, vers Ie go lfe de
Gascog ne: Ie co uloi r Rh6ne-S""' ne .•ers I"EUfO p<!; Ie cou lOIr D~r.
danelles·S05phor~ , vers la mer Norre . Far ail leurs, de Gabes ~
A1eX<lndrre. III role ouvre di.ectt'mem Wf Ies groJOds del.erts alric:aoins.
Au m~ietr du dormine, Ofl trouve encore d'autres montagneS : Its
Apennrns, qui s'tlendent wr toutl' la longueur de l'I!al1e et COMt~
tum! III hmlte entre II' bi!ssin ocodental etie ba~srn onentaL
I
l E T E M PS Q U " l F A IT . lE TEMP~ M£D ITER ~AN~EN
asse~ pilrticuli ...-, qui survient su r Ie> c(lte, exposees aux invasions d'air
chaud, en hi ~e r, lo rsqu'i l y a de la ne ige ~ u r les mon t~gnes. Une
(alone d'ai r lroid, ,tab le, ,'esl formee sur 1e5 faces enneigfes et un
ecou lement r~u l i er de eet J ir S'elabli t dam les basses couches oe" I.l
m o?(, l'a ir froid eta nt tres dense pil r rapport i! I '~ ir ehilud, celui-ci r>e
peut ~ttei n dre Ie, c6tes voisines des surtJces ne igeu,es. les vents
chaud, de 5W ~ 5£ sont ~ I ors ,m etes .l 2 ou 3 mines de IJ eNe, un
w.nl fa ible soufflant de la terre 1e5 ,emplace, (e pher>Omene inler-
vient en parti(ul~ r dan, Ie jeu des brises c(ltieres
Le mistral et la tramontane
Issus du folklo re proven.;a l et lang uedocien, les termes de mi, tral
el de \ r~mo" tane a ppilra issent dans Ie ; bu llel ins meteoro log i q u ~;
(ouvranl Ie golfe du Lion , Ie golfe de Glm e, et la mer de l igufie ,
\outes reg io ns ou ces deux vent-; sont tre<; sou~ent as'>OCies. lis coo,ti-
lUenT sans doote les cas les plus typ iques parm i les vento; regiooaux,
el comrne Ie pl.lisancier il 1011\es chances d'avo ir affaire a eux, nous
leo; pre,.,n\erons plus Iongue m<'r11 que les autres.
Caracteristiques
L'Jpparition du mistra l ~I de la Iramontane est I~e a I'arrive.: d'u n
flux ma ritime frais d'orilJine allantique, plu s r~ rement froid continen-
tal , qui parvient en M~d iTerra nee pilr Ie seu il du La uraga is et pil r Ie
couloir R~e-SaOOe .
II ,'agit en somme d'un ecoulement d' air fro< d, qui se renfor(~ au
passage de ees partes : loute I'Jr>alyse que nOllS avons fa ile ~ u para -
graphe precedent est done a pplicable ici
On appell e ce vent tramontar>e en Lang uedo<: , misTra l en Proven(e
et su r la C6te d'Azu r, ma is c'est Ie ~me ~ent que I'on reTrouve, J}<3r-
fois sous d'~utre' nom, encore, dans TOUlie golfe du l ion i usqu ' ~ux
BJ l e~ res, dans la me r de Ligu rie, e n Corse et a u rJOrd de la Sa rdaigr><>.
tI alt~i m son maximum d 'ampleu r au debouch(' du coulo ir Rho,,",-
126 S,,6ne, Ma is il peut H re plus viotent toca lemenl, au cap COr5C ou
~ E TE MP ! OU ' l l " A l T . ~E T I:M ~' M, DITE RR II N£E N
Mistral : •
records et statistiques
Les rele~es d'observalions des 15 dcrnieres 8nnces cllectues pa l
18 ~tation m.Molo logique de M8rignane font 8Pp ~,"it,e que Ie mistral
a souffle 499 fois ;i plus de 100 km/h et Que les plus foftes IreQuenc os
tombem en lev, ier et mars.
le 18 fewier IS58 et Ie 11 h\ orier 1964 00 a enreg istni des pointes
II 00 oreuds (165 kIn/hi. M8is Ie ,ccord appart icnt 8u so rna phorc de
Porto -Veochio ou, en 1962, ranemomCtre est monto dans los rat. le s"
213 km/f11
Enlin il taut faire un sort " I. f.meu,e regie du 3, 6, 9 qui prelen d
que Ie mistral s' in sta ll e pour 3, 6 ou 9 jours, Cc la n'. aU~lJoe valeur
,c ientiliQue, Les ob, . rv.l ions mot iioro logiques fa ites depu is plus de
100 on. nC laissent au~un doute ~ ce sujel: Ie mistra l o'abo it " aucune
,eg l. !
~ ~ TE M PS au' lL fAI T . L ( l£ MP~ M£DllERRIIH£EN
~,do
mistral varienl seIGn que Ies (JJatre condi-
se 1(o~nl plus OU mOlns 'emplies: loules
de nuances sont possibles, el il t~ut. de plus, Sf' dMie' des
roles : d NIce par exemple, tout ¥e01 froid est appel~
I, s'~voenlduSW .. ,
13.
~f l i M P S OIJ ' I~ f A I T . lE T~" P S " ~Oll faRANtfN
Le mistral blanc
Le mist,al ~t • blanc» Iorsqu'il 11@ s'aa:crnpaogne pas de n....ages et
de p<t'cipllatioJtl, C'e5t Ie cas Ior;que 1'~1f ffOd est:;ec et sM~e, d'oIi·
glne contll'lent<l le,
('est aussi Ie cas lorsque Ie mist/al ....ment d I'ame-e d'ul1@ pel·
tulbabon l'1Pique, Les rondillons son! tOllles rempllE'S, Ia ha\r.i$e de
p,~ion Import<lnt(! q ui \uit Ie fron t froid donne un mistral violent e\
un ( iel dair. De iii VIM! Ia rl!'puta!lon qu'a Ie misllal de nel\O'feJ Ie
(lei C'est freq<lE'nl et spe<:tacuL;IIJe, mais non SYSlemabq~_
I' el instable , Ie
i I I est • !Xli, . , I f(l( rom pagne d'u n I couvert de nU<lges
, SOUVMt doublk de cumulommbus qui apportt'nl des glaon._ En
I peul nelC)ef.
131
w"""
L ie f { M I' $ aU' r L F /l.r T . LE I[MI'~ Mt a rrr . R"N(£ N I
Le mi<;tral !lOll' SUrvi(>nl'" chaque lOIS qu'il n'y" p..:; de h;lusse de
pression impo rMnle, el q ue I'on obser.e Ie pa ssage de multrple,
fronts froids SI.'COI'ld.1ires. Entre chaque front. bre.e ~loor~lio<1 au
temps, mais IE 'lffit ne laiblit p..:;.
II laul remilrquer que, !r~ so~nl. IE mistral est blanc sur la
"".">,.,on,e et sur La mer, aoo qu'il est noir en Corse. Cene particula"l~
esl due ~ I'eflel de fcehn, el peul pers;,t~ plus;e<Jrs jours de SU ite.
VUe de5 c6tes de Corse, Ia mer est aI~ tt6lumineuse, "I COOI/aste
'livement avec IE (lei
Le mistral generalise
Le mislral ge ....... a li~ est I~ ;l
un . aslC courant de NW qui inTeresse
1(XIle l'Europe ocodenlale. " .uMenl en t(XIles "",isons mais IE plus
SO\JVC<1\ au cceur de l' h IV~, et I'on a a lolS un mIstra l noir, jllSqu'l! ce
que Ia depression QUi convnanOe Ie (ouranl de tIN ~ sOl suflisam-
ment ~ca l H Vel'S l' Es1. Le mistra l <lev;"" t blanc ave<: Ia hatme de
champ de pression, Un tel courant de tIN peut s'''eoore jllSqu'aux
c(iles de Tunisie. Le 'lffil est lort parlout, mao:; plus particulierernl.'f\t
dans Ies. r~ions II mistral •.
--,--,
Fin du mistral
Le mIstral s'"ttroue ou (esse Iorsque Ies quaue condltlOfls londamer>-
ta les te nd ent ;l d ispara1t,e. Cela peut se produ"e de d ,lfi-rente'
fa.;ons : nous ne OI('mnS 10 que Ies dell. plus (lassiqlJes.
AHa issem e n! de la dOria le ~ ntkydOl1ique de Gasr:ogne. uoe
famlile do> perturbations d'()(igll\e atlantique descend ""rs la Mtd l-
t""arlfe, Ap,t-; Ie pas!oage de la prem~re perturbation, Ia dorsa le
an t;cyclon iquc appa ra", Ie mist ral souff le. L'arri.ee de la deu.ir!fne
J32 pe<t...-b.Jtion InterrOmpt l'airml'OlatKln erJ "'ir f'ood. La prl'SS1Ofl baisSl';
IMlperature deviefll plus douce ; des cirrus envailossenl Ie ci!'l, wi-
de nuage5 1I"OOY"fl!; II' venl fa,blit I't tend :. !'O"emer :. l'Ouest ou
La tramontana
S'etabliSS<l nt du golfe de G/mes;\ la mEr Tyrrhffiienne , Ia trilmon-
\<VIiI est un IIenl de Nord;\ NE qui im<!resse iii <6te Ouest de I'ltillie el
I"arch ,pel lose_n. ~ pe-ut altSs, atte,rrdr"E el ~rder Ia Cor-.e.
Ce Wt"It filii souvent wile ;\ un coup de mistral : aopr-es l'Inv,"";OIl
d' arr froid 5U' I'ouet du hils!"" un regIme antrcydomque s'~tab!rl
134
L[ TE"~S aU' a F AIT . l£ I (MP S MEDITE •• "N~EN
135
l e T e .. PS QU' a F A IT . lE t ( MPS "'~D"ERR"N~EN
Le marin
Le m.lrin est un ""nl dou. ou chaud, humide, a,compdg ne de
pluies Qui souffle du SE. du SUd QU du SW sur Ie golfe du lion elles
cOtes ava,sinantes.
Ce vent ne ~te aoucun carac\tle ~t@orojogoque paniculier,
puisqu 'il correspond au cas tres dassique du vent pluvieux Que I'on
obse<ve syst~m.ltiquement a I'a_ant d'un front cnalld. II rru'; rite ceo
pefldan\ une mention 'pkiaie paree qu'il est I'oppose et pre5que
l'antagOniste du mistral. Bien que moIns fort que ce demte r, il ~
une mer;mez dure sur les c6t~ de Provence, son fetch ~tant impor·
tant oSur Ies cOtes du L.mguedoc, il ,'allte ~ l'aUlan, ~nt chaud local,
136
L E T E .. p ~ QU ' I L F AI T . LE TEMPI MtD ll ERR ANt EN
Le sirocco
Le sirocco, el les aulres vents chauds de la m~me lam ille :
leveche, chil i, ghibli , khamsin, viennenl d 'Afrique ou d'As ie el
pe""trenl ,ur Ia mer brsqu'lln fort courant Sud-Nord s'elabl it en tre
une dep re-ssio n (en tree Sur Ia Medilerranee et une dorsa1e siluee ;\
I'esl de celie-d . De tel5 vent> n'in te re5se nl e.idemment qu'une pJrli e
du bassin mediterraneen ;\ I" tois. Leu r periode de predilection est
Ie printemps (avri l OU mail, ma is il s sont egalemen t frequents en
automne ,
Taus ces vents prese n t~1 les m~mes ca rJctere-s . II, ,onl charg(>1
de pooJss ie re5: Ia vi5ibilM eSI mau.alse. Ie ( il'l prend une leinte jau-
n~tre, Ie sole il un aspect Ierne et le5 ponts des baleaux deviennenl
frandlemenl sales et poussiereux. lis sont chauds par rapport a la
norma le de la saiso", L'a" e51 stab le dans les basse-s COI.JCiles ( I~ mer
e51 plu , fro ide qLJe luil, instable ~ haute allitude. II esl sec au vaisi-
nage de la c6te af ri ca ine el devie nt Ires hum ide dans les basses
caudles en pe netranl au-des5us de la mer.
II en n§sulte brouillards el stfa lus bas, particulii>remen l pe rsista nls
el ce rta in em ent a UlS i g ~nanls pou r la navigat ion que (eux de la
Manche en hiver.
~Ion I, 1><";"0<'1 de' ,"nt~, d'. " "",. to ';.-0«0 <ou /fl . .ud"Ert.. 13:1
,,
L" (lei <omporte ~ I~nt dC'S nwges moyens ~ caract~re ora-
9eu~_ ou mffil" des c:umulonimbo.ls ~ ba~ tr~ ~IeWe, lks pheno-
m~ ~lfoqul'lO sont Inlenses mars pal dilrogereux au sol. n pl'ut ~
pr-oduire de br~ aversl'lO composEoes de gouttes chaudes et SilII-.,
plus trkluenleS dans Ie nord du bassi n M ~d i te rran""n que dan' Ie
su<t mais j/lmai, durables nj aboodanles, le ~nt est fOlt mais 13Il'-
menl VIOlent La houle est ~ IrTlpcrrtante (pour la MeOlerraore). (,W
Ie feKh l'lOt long el de leis vents jlE'UVffi1 persister pIusiI>u~ jour;,
Brise de mer
Le mkan isme est taujOUf< Ie meme . La brise de me< es! d' au tant plu\
forte e! se d/'clendi€ d'auta n! plus t5t que I'air au-de:;,;u, de IJ !erre
est in~table . Vus depuis fa hJute me r, des cumulus appa raissant au -
dessus du lelief la is,e~t pre<ager une brise favorab le ~ I'Jtterrissage,
meme , I, pour Ie moment, Ie vent est faible au contra ire .
En revanche, u~ arrivee d'a ir stJble {~ I'JVJrlI d' un lront chaud)
emp«he la Uri${' de s'etabli r meme ,' il fa it tfe, be<lu . Le vent ,Yl1OP-
tique lui-m"'me, s'il souffle de mer, peut se troover alars " bloqu e. a
I'ouvert d 'une bale bord e.,. de mont~gne, elevees, Ce cJ lme a proxi'
mite de la cMe e n etl>, a lars qu'il fa it beau , e, t done souvent
l'an<1OOce d'un chJ ngemt'fl t de !emps.
La brise de mer debute deux;' quatre heure, apres Ie lever du
soleil, atteint sa force ma<imale peu apres Ie p.lSSilge du soIeil au meri-
dien; dam de bonne:; conditions, e lle ,l1teint 20 I1ceuds, plus souyen!
I> a 12 ; el le meuft une ou deux heures avant Ie coucher du solei!.
Brise de terre
La bfise de terre est g"""ralement moins forte que la brise de mer,
ma i, elle ",I plus reguliere et plus soutenue. Elle est ca pa ble de reje-
ter en altitu de un vent synopliq ue m! me fort qui 5'OPPOse a elle. En
hiver, lors.qu' iI y J de la neige Sur les monlag~', elle est pafticulief1C-
ment reguliere e l forte .
Si I'air au-dessu, de la mer est suffisamrnent hum ide et instable, des
Itratocumul us et de, cumu lus appafaissent ;\ proximite de la cOte
Iorsqu~ cette brise , 'Ha bl it,
Elle a ppa ralt au coucher du ,ole il, parfois ul1 pe u aprb ; e! le
attei nt 6 ;l 8 rIO?uds, Pilrfois 10 "",uds en fin de nuit ; elle d ispa rall
au lever du jour, au un peu ~pr"', 13~
l E TfM~ ~ aU ' lL f A I T . I f TEMP~M~aIT f R~ANi.fN
Plus e ll(ore ql.le pour I~ bri\.e de ~r, 1'"l:rser><:e (Ie bme de te rre
!o«;qu' il fail beau est un signe certain Oe l'app rO(he d' une perturba·
lIOn: cene absence Indiql.le une tgilh.l~on des lempW<lwres au.<!t'!'-
~ Oe fa terre et de la mel.
Apres Ie passage d' un fronl 'haud, lorsque fa plu ,/! cesse el que Ie
(iel se ~ge, mtme partieliement. la brio;e reawarai1. Ma is e lle
peut d~paraitre,) r'IOI.IVe<IU duranlle passage de fa Iraine. quand I'air
esl JliSsi froid sur mer que SUI' te..fl.',
Domaine d'extension
• esl d'usage d'<tdm~tre que Ies brises int~t'!'sent une MOe cOlit're
de 20 milles de large. (elle dislarn:e conslilue en fait une hmlle
e.M me; e ll e dolt ~"e compt~ ~ parti r de !a ligne lin ora l" moyen""
el non des poima, La bme Oe me< ne I'an~l\ pas sauvent Ia brise
Oe Ie..re y p,-,Menll!fl ¢no!r<tll!fl fin de nui\.
N3lur~lemenl Ie jeu des brises esl Irk variable seton Ie decou-
page de Ia cOle, ( haQu e petite ba ie, II l' lnteri eur d 'un galle plus
important pos<Me son propre r~me, du moins au moment OU Ie.
brises nalSSenl. loI'squ'~les prennent de I'ampleur Cl1 r<'gime s'llar·
mon ise;wee cel ui de I'e nse mble de I~ cOte, (eei 1!'51 p,-,rtic:ul;tre1fl('nl
v,a i pour fa brise Oe lerre, qui preoo en dl!bul de nuil "I tfOl.l>'e un
r<'gime ~Iier et de plus d'ampleur en f;n de nUll
Le bassin occidental
region par region
NouS r,w;embleron. iei un cert<lin nombn> d 'lndiC<ltions sur Ies
condit ions de l\ilvigalion que I'on peut lrouvet' en diffkents points d~
la Me(!ite<rane.. O(ddentale , II ne s'agit I.!I ql.le d 'ind icatio ns t,~ ,las,
.iques. pouyant simpiemeot 5eMr de- base ~ tootes sortI!S de dkou-
ver1es pMic:ulieres.
Languedoc, Provence,
golfe du Lion, Nord-Baleares
LO'5Qu'oo a dil qu'~1e esl III r<!gOO dv mistral, on a dil I'essentoel
sur cene '<'gion. Sic;l""lom !oulelolS qu C'lq ues points pa rticu li! rs,
• t.1 hgne cap (~Ie Nord-Est de Maio'que est SOUYef1t L.1
14. ~mjte d'ext,no:tion du mi<uilt. Mlnorque esc affeetl!', Ml j-vque plus OU
~ ~ TfMP! OU· ,L ' Al T . LE TEMP S Ml o lTEI R ANEEN
moons ellb~ j<lma,s. De ml'me. SUT iii c6te espa9no1e. Ie mIStral dis.
paTa!! ~ q""IqUi!"S mill i!"S au slJd du cap Creus.
• Le vent de NE est pa rlo i! violen t (vo ir la Ifamont anil); il
s· appelle 9 regal en P,o>'e<>ee. lev3nt er en C ataklgne e. au. Bal~ares .
• lI·esl pas Ir<'"quml.
• La bose de met est. en ~t~. r~"'ie<e et lOUten"" (Soans do!p;rs.
ser la force 4) ; elle r~ussJ! pr~ue touJOu" a s· impose, sur Ie littoral.
m~ pa r miltral. On r"trouv.. ce dernier au large la nuit.
• La brise de terre se confolld WlNen! ave<: Ie miwal. el tous
ojeulC em~nlle plus SOlIIIeIl. 1e mann d ·atteindre iii cOle.
Sud-Ba"~ares et Alboran
Zone ~ caracl~e tres mi!-dilerraneen dans son e=ble. En pani-
cu lie r. r~ i me de brises r~gulie r et s)'St~rnat i qu e sur I", cOtes e n H~ ;
moins regu lier en Soarson froide.
En h;..e,. ,rtuatooo perlurbef! avec depression centre., SUT I·Oranie.
Le vent qu' lOUlfie d·Est et a~ne Ia pluie s·appelle Ie solano .
La reg..,n sJt~ ~ I·est de Gibr~w est u ne zone OU s·aHrooteot
les ,n fl<.O('nces at la ntiques et mi!-dilerra no!ennes. infl lJern:es co nCf~ti
sees pa r deux vents:
• levant e r : WIlt d· ES!. ~ilerr.. neen. dou~ rnai:; souvent im!qu-
her :
• ve n da v.. le~ : vent de SW. atlantiq ue. frais. humide. r!!guli ......
S·a(compagne Kluvent d·ave rse5.
L"une des cara(tt ristiq ues de cetle r~9io n est que I·on y passe
brusQue<nent d·un WIlt il l·autre
II est interessant de fair~ iei une analyse un peu plus deta ilie.. des
di fferenls regimes de \lent au\Our de IJ Co rse.
Cote Est
Pa r vent, d'Ouest de force 6 a 7. Sur la ci'lte Est. Ie vent e-s1tres fJ ih le
rnais peut acquerir, principalement entre Ie Cilp (01)1' et Bastia (cbtc
'.OIJS Ie ven1), a I'ouven de> vallee" une force ~CCrue.
D'une man iere g~n""ale , lor"lu'on navig ue pres de ce11e c61e, il
fa ut se metier des rafa les violentes qu i tombenl de la mon tagne ,
IfI<'!me loi Ie vent d'OLJes! n'est que moder~ .
lil force du mislra l el du libecc io eS I Ires J1tenue.. au sud de
Bastia , ent re ce po rt et Porto-Vecchio . Pendant I '''t~ la mer est ,erati-
vemem calme. Le> vents d'Est ,orl! ra reS. Lor'qu' il , se levenl. iii "ou ie
Ie, precede yerw>ra lement de quelques heu(es,
l' une des const<Hations les plus importantes que I'on pu isse la,rc ~
I' ,s:;ue de cette ~tude ell (elle·ti: en M ~'lerranee occiden tale. la
plu part des coups ~ vent - dus prmc~lement au m.strill et ~ la Ira-
montane - S'(I(compagnent d'un ciel pur, Le pla;" mcier ne dispose
pols de s.gnes annonclilteUtS e l (KI est d 'autant plus ffinU)'@uxquele
venl s·~lIIb1it parlor, en quelques InSlanlS e1 qu·" est lOUI de SUlle
violent. De plus. .i lOUI moment, Ie venl peul changer. lortir, la,re
une saule pills ou moons bo'utale . II faul ~Ife sans cesse pn'l a changer
de pi'09ramme, ~ la'w~r porter a l'Est quand on ""utail aller a l'Ouest.
ou re<::iproquement. Saul n/>c",s i t ~ absolue , on ne 5'ob,tine pas
(ontre Ie m'Slra l. C~ ui-c, !eve une mer desagre~ble, avec des vagues
tr~s (Qu rles c l tr~5 ereu, e" qui cassent la v'lesse du batea" el Ie
mor,,1 de I'equipage, On ne peut imaginer ~ croiso~e • a contre-cou..
ranI . cIu temps,
En la'I, I'un des charmes de Ia nalllgillOOl1 dans (elte mer esl peut-
~Ire Justemeol, de wivre el d'uhliSl'f au moeux Ia SltU<lloon m~l«lfob
!!'Que sans cheodoer.i remp~r a IOUI prill un programme pr«os. ffi
n'~tanl pas a changer d'ihner",re e! a laore des escaIes imprPlues,
parlois proIon~ presque tot.pJrs plaisanles.
Une bon"!! p<I1Pi1riltion ,) Iii croosll!<e en M ~ i teffa",';e esl peut-
~ue la lect ure d' Homi're Lor;que Ie> venlS ne $001 pas la""ables , Ie
mieux est sa ns (joute de faire COfn rn e laisait UJysse: ~t1efldre patiem-
1l"Iffi1. Mais C()rM'1e lui, il tau t ausSl savor, r~ r, el sa uter su r l'OCCa.-
sion d~ q u ' ~oIe semble de bonne Ilumeur,
-----, '
TROISIEME
PARTIE
LE
QU'IL
•
1 PRtV01R LE TEMPS
2 MeTtO PRATIOUE
Le!emps d'hier en bien COflnu. rnals il a un in(Oflvenien !.- on ne
petit plus fl,)viguer /Jed"ns. Cel~Ie di5Credi!e netfernent am yetJX
de la plupart tks plaisanciers, que la IlQSlalgJe tks ~ietJles Junes
n'effletJre guere. 8eaocoup plus Inferessanf e5t Ie lemps de demain,
eelu; qu'OIl ne cOIl""it pas £'1 qu'j} (audrair pouf!.J!lt ~ 5i 1'0fl
>'!!Vt choisit' judi6rusement sa route, A'aborer IJII(' C liKliqve ~ c70fs-
QU'OIl fiJilla course) el surtout voff VffIir Ie rruuvais remps.
L' ~
observ.iIl.ion inlervlPnt I!tl 5KOfId liN. essen~
n! POUI comparer Ie !!'rnp5 /ocilr au" donne.es d"ensemble. pam
tenter de voir. il p<Jrrirdu batom/itre, de I'aspect du riel et de I'elal de
.-';".' s'i/ '/ a ou 00II CCJf>COfdanc:e, si Ia sifUillion 4YoIue plus vile ou
m . vite,.:Iam Ia cfke.r;tion p!~ ou d.ffis une .wIre. si ron va ~
ne aggravation [)U all w"traire Vl!rs une alft<!lioratlOf1. Ma;s s'il ('$1
fiK;ile pour un m'opIIyIc de rifer quelques ense.igtlemenlS r:Je rabsH·
!.;,;.n de son ~11e. de Ia farce er de Ia dlrecrion du >'I!tlr qu'i/
""'<:OOtr.., il en vol rout ollitremell! paur robserva tion des nuages.
vam de VO<!Iair leur don'lf'< un nom et tenter de If!5 recool"ll>i!re, on
camonnera " idem"",r kur princrpam aspects. stra li/or"", OU
kxme, ainsI que leur e/age, nwges d'a/t,rude au pIIs. De plus.
eSt conseill~ de naler scrupulememfln! Ie patt<>ge des !rants (Ie , 47
front froid est gffiffa/ement plus ~ que Ie front chavd) et de com·
parei' avec Ia CMle- meteorok>gique que I'on frau"",a Je-len<.1emain
dam 5QIl jOOmal. Ce travail esl 10Lft00IS 1r5 riche d<~fS.
Prevoir
Ie temps
Le bulletin meteorolog;que
Les remeignemems qu i interessent Ie, plaisanciers ",m lournis
es~ntrellement pa r les bu llet ins meteorologiqlJes di llus6 J la radio el
- lorsqu ' on veut se livre r a une etude plu, approlondie - pa r Ie<;
car t!.'5 de la Meteor~09 ie rlati orlale (cJrtes de situation gen ....ale ~rIa
tysee 00 prevue),
l'" bu llelins meteo sont dilluWs : Sur grafides onde, ou ondes
moyennes par Ie, post'" n~l ionaux ( Fr~nce· IMer, BBe ), su r peliles
ondes et mod ulation de Jrequence p~r les st'"ions re giona les et sur la
gamme Marine (aW hectomi>trique et VHF) p~r les stalions colieres
de ,a d iot~h? poonie. Too, ces bu llet ins comportent dans I'ord,e, et
ave< plus 00 moins de p,ecision, les rl'r1seigneml'r1ts su ivants:
• a~ de venti Ira is Oll lorti t'ventuels, p UIS a pef~u de Ia situation
d'ensemb le; cJrocteristi ques du champ de pression, pos,tion de l
centres d'action , pos ition et ",tesse de deplace ml'r1t d", front,;
• prPvisions par zones;
• te ndarKe gem~rJIe du temps;
• re leve d'ob~rvation5 eflectuees da ns d i ff~ rentes ,tation, co-
tie,es ,
L'ensemb le de ces renseignemen ts donne un bon aper~u de la
silualion ~ner~le el de ce q\Ji ri~ue de se produrre, a court terme,
dans la lOne oir I'on navigue. I importe toute/oi, d 'l'r1 connaitre Ie!;
limites exactes .
Le baromefre
Le SO(cier, comme Ie nomma ient les mo ri ns d 'antan, mene dan,
son coin une vie , il encieu"" av<'( des haulS el des bas qu i rendenl
compte fidelernent des all&es et venues da ns I'iltrnosphere_
La valeur de la pres,ion qU' il ind ique n'". en e lle· m~, qu'une
sign ification reslfeinte_ Tout au plus peut-on penser que I'on est
en regime anlKycion iQu e si I'Jigu ilie at1eint et depdsse 1 020 hP" ,
Que I'on se trou~ plutOt dan, une zooe d~res,;jonrK"re lor5qu'e lle
de>eerJd au -dessollS de 1010 hPa (Ia va leur d'une Ires to rte depres-
,;jon , en ';()f1 centre, pouvant etre de 960 hPa) , Mais I'on peut aulS,
bien const,ner du mauva i, ternp~ Mec del press ions de I'ordfe de
101 5 hPa . II e5t bon en tout cas que Ie baromelfe ,o it eta lonne.
c'est-~-d;fe qu 'il in dique la pre"ion reelle; nollS ~rrons que ceci e~l
d 'une importance particuliere pour Ia previSK>I1 des phe~ne' dan'
gereux, Mais ce Qu',1 ;mporte ~v~nl tout de ,urveiller, Ce sont en fa it
Ie> v3riation, de I'aigu ill e, qui permettl'fit de connaitre la \end~nce .
Ce terme de ten dance esl utilise pdr Ie, meteorolog istes pour d(fi-
nil la v¥ial1011 de prelSion (hausse au bo i,,,,) dans un intervalle de
trois heures_
Cette not,on est tr~s i mport~n te et rna lheurellSement seuls Ie,
bulletins anglais en rendenl compte dans leurs we~lhff reportS from
coastal stations.
Pour l'oDservateur isoie, celte lenctance constitlK' egalement I' in-
di<;.Jt ion torJdamenlale. Cest elle Qui peut annoncer de la f",on lil
plus pr&: ise u.-.e evolution du 1emp'. D'un e maniere g~n~rale, une
b~ i~se de 2 ou 3 hPa en 1m;'; heures doit conduire;l eflvi<,ager ser ie u-
",menl la possib il ite d' une agg rayat ion du tempI; une bais", de 3 a
5 hPa Jnr>ance I'appfoche d'une pertu rba tion importante ; et si la
ba is'" ",I superieure ~ 5 IlPa, ('est qu'il se pn!p.lre quelque chose dc'
pas ordinai re,
154
i. 1 T I M~ S QU ' I i. f i R" . 'REvOIR I.t tEMP ~
L'observation
Soavool regarder Ie tiel SUppose un long apprenW.<l9I'. Pour pa~<,o('r
de Ia fhklne.1a Ia p<~lique, l"oI>.;ervateur honn~le ef qui roe llE'ut pas
s.e pa)'E" de mots doil Ira""""" I'immeose ~ de Ia perple.. t~
Traversee austere (et cependilnl IIJmineu<,o('), do<1l on lv, souha,te de
garner toujours qUO! lque trace, Ie portant ~ nuancer se5 affirmations,
a douter de ses ~c(x.Nertes. ;'l ne pas les 'iger en categories trop
~tfO'tes. Entreprfse soIilaire, poor laquelle on peullOUI au plus suggl!-
rer une marche.1a SUMe, comportan! lei prir.cipaux points suNants :
• etud,e-r cl>aqoe jour Ia carte ~eo mat,n el "-Oir, observer Ie oeI
plweurs fois par jour, Ie barorr~tre de ~e, PU'S '''Ire I<l pr~sOOfl
pour Ie lendemam ;
• Ie Ieodemaln, compare< Ia prem.on et Ia "~<lhte, et anafysef lei
differer.ces sur Ia carte
Duree du cheminement ; pl lJ5ieurs mors. ~(dans des s.aisom dill.·
rentes,
Ens.u ite, il n'y a pas tellement de ra isons de s'arr~te,- 5i 1'00 perd Ie
contact, il est essent,ei en tout cas de ne pas auendre I" """ lie du
~part en ctOlsie'e pour Ie renOi.lef. Il laul se n-me!1re dan:; Ie bam
plus.ieurs fOUl'S .1a l'avaoce, prendre Ies bull~t'ns. consulter Ies cartes,
entrer en rapport eg;.lement allE'C un!! station cOt.ere pour able""
des pr~sions ~ moyenne~.
En mer. par Ia suite,la pr~on est.1a base d'observauon contoroue ,
Celle-Ci consutue bien, en d(!finltlve. I... disclphne fondamentale et
gr;ke .1a elle , fOU r apr"" jour, on prend I'habitude de • l'Me. Ie temps .
Ir>eons.coemment, lei variations de Ia U!fTI~ralure, les nuances de Ia
lum;ere, IIl'S pu lsations du vent ~1 per<;ues et enreg istrl>e<. Un£! nou·
velle m.ln~r~ cIe r~ag ir appa rait, qui rapproche peu ~ peu de la ~ ite .
Et c'est ain~ qu'on devienl iiI:> du coel.
,- C HA P I T R E -,
Meteo
pratique
Vc,iCi quelqUe'5 infmmations sur les prinopaux bulletins met/ooro!o-
g[ques /rarx;a is, anglais et it" li "", ainsi qLJe Ie!; renseig r>emenl s utiles
permel1ant de (OllnaTlre facile m"nl, en me r comme au port, Ie, pre-
""si(ms prepdrPe' par Ie!; i"9en ieu,> meteorolog istes,
La meteo franra;se
La television
Les bulletin, telev~ des grandE'S chainE'S nation~le> p":Mennent des
Sl!r\lKE'S de MNfu· FrarKe et s'~drE'Ssent Ju grand public. lis ne pos,",-
dent ~UClJne specifk ile poo r Ia rl.l"ig~tio n, Le ~u l int~rN que Ie nayi.
gateu r puis", y trower reside da ns la diffu,ion de, imagE'S sate llites
(partois <lnim{-es) qu i donnenl une excelle nte id ee de la situation
ge~rJ le et du de-p l3Cement de, ma,,,,s nuageuses,
La presse periodique
u. encore Ie~ bullet ins grand pu blic que I'on peutlire dans 500 journa l
Ie matin entre deu< cro issants n' ont a ucune vocat ion a ser\lor les
mann" On !rowe cep<'nda nl dans certa ins quotidicns r~ion"ux des
preViSiOn, pour I~ b~ nd e l ottor~ l c con lenant de< mformations spe - ' 59 I
WIWIS -;;-
tJ ~ . l i M P S OU ' l l ' ! ~" . ... t l r o PRAIIOUE
Le Minilel36 15 Metro
Ce ~e commence a fire bten au poont el Ies ",formatIOns que
1'00 pt'Ut Y llOUYer o;oot a Ia tors de bonne qualitf tl e~tr"""'h~nl
ciblt!es, Leur frakheur, sans a"elndre ctlle des bull<i!!ins d,ffu~
par roJdio, rest" t~ bonne. On y VQUV\' eg.llemeot quelques petits
• pj~. com me Ies observations des ~phor", en temps r~1. del
donnees su r I~ climatologie des regions el les horaires de mart!es .. pa r
exernp le ,
Signalons enlin Ie cas des radOs locales privees do nt ce rta i ne~ e met-
tent d 'excell<>nts bu l let in~ d'information:; meleorolog ique, et mari o
times. Mai, ce qu i eta il dejil dillicil e pour les radios loca!ES de Ra dio
France l'ESt e rlCore plus pour les stat io n, priv&e5 : hora,res, f'equence,
et prog ram mes son t trop :;uj et~ a des modifications.
Lil retecopie
Le servICe Wlro<:arte perme\ de re<:evoir sur son prop.e l~lkopoeur
Its derOl~es can", m"tklro!og,que5 prc.po";(e, p;If 11'5 "'¢llII!urs de
Meteo-france. Jes temps obse~. Ies prev;<iofl, ~ plus ou moons
longue i!<~"",e. 11'5 carles d'~tal de Iii mer P<""" ffi Allant.que e\
en Medllerr"""" ou (>fKDre Ie texle dOl'S bu lle\lfls dilf~ pa r radio,
Ce servrce de Meteo-F,ance , encore en ple in devl'loppemen l, IOrK-
lionn e pa r abonnement ou ponctuelle ment par appel prea la ble sur
MIMe l (3614 Zeph ir).
Pour de plus ampl", ren:;e'9ne~nlS Ie'< usage., son! inv,te, .i
s'oo,esser au ~ central d'eXJ)k:lItation metroro!ogoqOJe (Toulov..e)
ou ~ I'un des ~1'5 ~leo<o1og,qUl'5 ,l11er-region;>ux (lille. Pans.
Rl'<Il'Ie'S. Borde.llll<. M<I~,IIe. L)IC>"I 1'1 Stramourg).
Nav/ex
Nilvtcx C'St un s)'5!eme de diffusion de fmlormation mantlme (Aw,-
na_, bu ll etins metro pour Ie large ... ) appe1o:> a ,emplace< 11'5 eml~om
e n 6l U IHKtome, nqLJe de la bande marine (Le (onquet-Rad io,
Bo ulogne- Rad io. Gr~"" ·Rad i o., . ) . Les recepteur5 Navlex son l de
pel'l~ appare"". toujours eo ve<Ue. unp'imaol Wf P<lpier Ies bullellf'll;
dot1lla re<eptoon a ete Pf09ramm~ par !'utilisatelI. Ce S)5leme, ~
~ratN)llflei eo Angleterf(' et dans Ie!; pays noro'QUI!'S. clevra,l I'~\fe
egalernenl en Ftal"'l(e .. pelrt" de 1993
•
Le «Chaix 1/ de Ja meteD
Le Service d' inIOfm"liOll de M' I'O-France publio chaq ue an~ ec un
depl;,nl qui contient les coordo nn rlCI Ilr~quence., hI>fB ire$. num erQs
de letephone. etc.) de$ rlm~t\8u rs France Trllo!c om, de Fr""o-inter et
dSl fepondeu,-s 8u'Gmatjques. Nous .von$ reprQoduit, av,e I"~;mlble
.u!oris.ation de Meteo ,Fran.:e. ctlui de I.a demiere edition,' I, lin de
eet 0"",,190.
Ce Mplia n, se trOINR l~u devr." se trolNer) dans krs bureaux des
Atl.ifes m.r~ime$ et dans Its c,pilfiflerie. de port. On peu! IUS$; Ie
demander' la MC1eo.olo~ie ni!iOllall. Service "e~tral de ~~mmunici'
lion II commerc i81i sation 11. qUli Branly, 75007 Paris).
Con Julte r egaleme~l l " vo lum e n' 96 du SHO M ains i qua '" Reed's
NUUlic, 1 Alma nac a u le s pri nc ipa u, gu ides de na. igation IGu ides
Ftn"";~ ,- Slec Marine , Alm a ~ u~ h du Ma rin breton) dans luq uols tU
inforrn atiOll$ sont reprodu ~n et regu li~ reme~l mises • jo ur,
,.2
"~
L~ T lMPI aU ' IL FeR!>. . " £ " 0 PR", r I O U[
Le bulletin Inter-Service M er
Le bu lletin Intet"-$e r;ice Mer est rl>d ige par Ie S(! r;ice de pr~\ion
malOne de M£too.France eI diffuse deux fois par joor par franc~lnter
SUf ondes Ioogues. modulaTIon de irkjuence el petITes ondes (IYdio
SIeue) aux heures legales : 6 h 4S 1(' matin ('I 20 h OS Ie soor'. C",
horaill.'S pe\M>nt vaner de Quelques m,nutes en fooct,oo de I·a.c:tua-
l i t~. Le bulleti n couvre Ies zones dites du 1¥ge. c'est-a-dire de la mer
du Nord. de Ia Mancrw. de Ia fao;ade Atlantique. de la mer d'lrlam\e
eI de Ia Mt'd'te-rran~ oc(l(ieniaie ~ lourn'l sur Ies ZOIIe-s ondoqUl!e!;
les pra.:<KlIlS ~I«lroIogiQues (Iemps. force ('I d,r('(tion du veri\, ~tal
de Ia Il\('f) pour les 24 heUfl!! QUJ SU IV€<1t Ia d iffuSIOn . II comprend
tlOlS part ies :
• Ies avis de vent fOft (grand Ira,s. coup de vent. tempt'te .. )
• la sotuation generate el l'o!wIution do lemps
• Ies prevISions par zones.
D~ns certa ines Circonstan ces. un flash spK,a l ell d,lfuse su r
I'antenne dall5 Ie journ al d'in /or mation qUI su,t sa recept ion , Ce flash
est un bullel,n d'alertt', difluse exc('ptionnellement loO'Sque Ie vefI\
pr~ diJn. Ie dern,eo- bullet,n reguhe-r a lo~ sous-est,~ Le crit~
n:>t('nu eSI CE-lu i d 'une e«eur de lroi. de<J rloS 8('.)ulon: ( (' sw,1 ",I
ro!-dU lt ~ 2 de9r~ si I'""reu r a pour (onseq coence I'omlssion d' un avis
de ven t lort. Ains; :
• force 3 ptw: fOI{!! 6 aueotl\ : flash
• fOKe 4 prevu: fOfce 6 attlMl pas de flash
• fOKe 5 prlow. fOKe 7 aneont flash.
A utopsie du bulletin
Les avis de vent fort
lis S(Wl\ transrnrs d/!s Que Ie V('nt altem\ OIl ~5Se Ia lOrt:e 7 sur une
zone doonee. La h~rardlie des iIVIS de vent lOll est la suivame :
• 9r~nd Irars : force 7
• coup de vent : fOfce 8
• fort coup de venl : force 9
• ternpet.. : fOfCe 10
• -....:>Iente templote : lorce 11
h_ . __ .
• our~gan : force 12 el pi llS.
_<
. ........ . ,_ . ... _...... ...... __ . ... _-
.
, ... ,.,,"' ...., .. ""'" ~ '" '9>ft " .." ........
c_ ....... .., _ " " _
....,-_ _, ,... _ -...........""'.olI .•"',..,_ ... bOo _
... ·, .... _ _ ....... _ ... b . .... _ ........
...-.
_ ....... ..
_OOf,..." ...... "' ' ' ' ' ' ' """...... "," """" do '" ....,. ... _ ~ ..... ....... .....
.... ... ""'.............. .". ......... - 't_ .. ...,""".... , ..... " , . .." """" ,""""
La situation generale
Dans celte p;ortoe du bullelln
les p~nom"'nes meleOl'O-
loglques (centre5 d'action.
fronts. <:Iorsi!les ... J ~ l'on91ne
des prlMsions sonl rroen\lon-
..es et Iocal~ w il de lacon
9 rossr(! re (ant icyclone 1025
ce ntr/! sur Ie PortugJ l1 soil
de fa,o n plus preci,,, <d ep ression 985 si luee pa r 55 ' No.d et
25' Ouest). Le. uns et Ies a Wes ~nl se depliKer lentemenl. ,api'
dement ou ,ester simplemenl slat(l(ll'lalres, lis pelNl'fll aus\.! se ereu ·
se, OU 51' (ambler. t .... valeur's au centre des depressrons ou des anu·
C'fCIooes sonl donnees 5ans indicaoons des unites ~nlendu efI
hectopascalsJ.
['erat de la mer
L5 intormati an~ svr I'etat dc kI
me.- coneerneot Ie-; ma><imulll'i
.._-
pr~us pour les 14 heures ~
venir, ave<: dans certains «15 ,
une description ~ plus long
terme , L<l me r peUI done ~tre
itg itee milO's se <aim ant 00 forte
~ t~ forte dfNenant gtO$SI!
Cl><>que iKljel:t,j qual'/ical,j
correspond ~ une hauteur de
vague bieo o:U!fi nie:
• be lle: mains de 0,50 m
• peuag,tee : deO,SO'\I,2Sm
• ag'tee : del,25~2,50m
• jorte. de2,SO~ 4 m
• \(~ forte :de 4a6m
• grosse:de6a9m
• tr"" grosse : de 9 '\ 14 m
• ffloTme : supffieure,\ t4 m,
La houle, S'il y a lieu, fa't
I'objet d 'vne descript,on II pa rt.
Elle pevt ~tre:
• mod!!ree : de 2 ,\ 4 m
• grande : su~"eure'\ 4 m.
Exemple de bulletin
Bulletin Inter-Service Mer
diffu:;e sur France-Inler
Ie 10juin 1991
Voic, kI ~l\o m3rme que
noU5 enlo'Oll' M(!to!<>-France
Pou r Ie! zone, Tyn e, Humber, Tamise, Pa, de Cala iS, Manch e-Est,
M .. nehe-Ouest. Sud-trlallde, Ouest-tr larn:le et Nard-Irlande : aVIS
de gr.llld fr(llS de secteur Ouest en caurs ou prev...
Pour Lian, I-Ouest d e ProYfl>(e et Ie Nord -Ouest de Overt-Sa' -
d .. igne : aVIS de grand fra's a coup de vent de ~d-Ovest PTl'w la
nui t prochaine.
,.,
ChP F,N ISTERRE: vent d'Oues1 4 a 5 deveno nt variabho 2 a 4 . Mer "'li·
En Mediterranee
l iON ET OU,IT DE PRO\I' NCE: aver5l>S . Vent de Nord-Ouest 4 a 5 Ir~khi';
san1 6 a 7, tocalement 8la nuil prochalne, II.-1er agitee, deve nant for te.
E5T N P.OVE~C( ET OUEIT-CORSE: av...-ses . Vent de secleur OueSI 3 iJ
S. Mer agit"".
G£NtS tT EST-COftS~: ayerses, Vent oari"ble 2 a 4 . Me r peu ag itee
NORO -BMEAR": averses. Vent de ~ecleur Est do mInant 2 a 4. Mer
peu agitee.
OUEST-SAR"AIGN~: <lV...-se, . Vent va riable 2 a 4 s'orientont au secleur
Nord-Ouest en frakhisSilnt 4 ~ 6, locate menl 7 ,ur Ie Nord -Ouest de
Ia zone la nu it prochaine. Mer peu ~gitee devenant ag it€£.
le prochain bu lletin d'lnter- ServKe Mer ce so i, su r France-In ter
apr6 Ie journa l de 20 h .
.,-
168 co ~d", e x~ctcmenL
L E TEM PS QU " L FERJI . ... t I r o rRJlTI OU E
La mefeo anglaise
LtS Aoglais onl de bonne-s r(l~ns. souveol ,mpeneuses. de S'inlkes-
~ au mallYais Il'fYIP5 QU'il fall dlol"z euJt .•. L'organl5<ltion de Ii! p .......
soon ml!leoroIagique y e5t beauroup pillS que mez n~. axo!e so.<l la
lra"!)e littorale.
'" , S Manche-Est
'" , Manche
3
'"
'"
8 Sud-Ouest
Canal de Bristo l
'"
'"
Nord-Oue5t
Les coostguards
Les HM cO<Istguards retransmettent I)"aemat iqu emeo\ les ~vi s de
vent fort (forc~ 6-7) devan! ~urveni r dan~ les 12 he ures" venir," lerre
et j lJSQu'~ 5 mi lle-; des cbtes; Ce service est assure toute 1"lnnCe. La
diffusion,~ fait en VHF l<Jr Ie c~nal 67 et e-;t prea lable ment annancPe
sur Ie canol 16.
D'au tre part, les MRCCs (Marine Rescue Coastguard Coordinalion
Centres), equNalent des CROSS fr~ ~ i" diff"",n t de, informations
IOLlles Ies qua tre r.eur~5 e t ra ppe llent les eventU<-'l, avis de (OUP' de
.,-
vent IO"le~ les deux heure, (ca n,, 1 67 pre~lableme n t anl"l(loco? su r
170 canat 16).
,
~f T ~ " ' S aU ' l L FEll ... . M~T(O '~ ""'OUE
Le bulletin de la BBC
Le plarsander qui S'~OI9"" un peu de france dolt ~re upable de
comp rendre un bulletin m<!lro diffuse en aroglais, En eifel. da ns laus
Ies P<lys d 'Europe (el d'a ill eurst les prineipaux bu ll etins SOIl t I>nonces
OU I~petk dans (ene lang,*,
LiI c~~soon de Cl'S builetinJ necl'SSlte un (ena,n apprerurs-
SoI!)e, mais il n' ~ fien d' in:;Ufm<'.lntable. m~ pour ce llJi qui i9n ore
tOUt de l'anglais, La solu tion la plus Jim plt> esl sans dOlI!e d'koulef
ro!guli/>remem Ies buletins de Ia SSC II Sf' trouve d'ailleurs q,* ces
IH.ollet,ns sonl de grande qua!it~ el qU'Ils peuven l o;e .Mle. fori
utiles. m!me su.1es cOles Iran<;~ises, . ,
115. sont diffuz o;eion des horairt'S rigoureu>c el wmmodes (Ie bul-
Iet,n de 6 h 55, heu.e l.an~W, en p,IMicuher : on peut I'~outer au
h\ , s'il est bon, ('es\ une oolVle lIeu.e pour appafl'iller: J'il est mau-
"a'J, on est e-n bonne po,ition pour voi r ven ,,). Les pro!-;iJ; ons 50<11
donrw<es leoo un ordre immuable, l !.>Oi' apres zone et II l' into'1>eur
de Chaque:rone Le speaker l'St man,leslemetlt compNrol, sa dicoon
est parI"'le , e l rapidemeot I", exp.essions qu'il empiooe devleolle!1l
fam l h~res, V(l<d Ie, pr ir>C'P<lIes, dans lew ordre d 'entree en $(ene .
II taul dislioguer;
• gale _ vent moyen de force 8 (34 rx:euds ou plus)_ Rafoles ~pe
rieures;l 43 n<Puds;
• 5t"o'1.:(e gale,' vent moyen de force 9 (41 nceuds ou plus). Rafales
~perieures ;l 52 nceuds;
• storm ; vent moyen force 10 (48 nceuds ou plus)_ Rafa les supe-
rieu res ;l 60 ~lJd> ;
• severe storm 001 hurricam..- vent force 12 _
Et <;a'o'Oir ce que veu lent dire Ie<; termes:
• imminent,' dans un def3i de 6 heures:
• Soon.- dam un d~lai de 6 ;112 hl'lJre,;
• laler : dans un delai superieur" 12 heures,
will ~: un an~qdone 1 040 hP~ c""t~ sur Ies A<,;OIl'S, ao.ec uroe
dor;ak' ~'H""dant jusqU'ilUX TIes B rit~nniques, se
ma intiendra.
Poor I. campr~hO?nSlOll generale, il peut ~Ie bon de se 'appelel
Qi.Ie Ie cap fini~le"e e~t en Espagne, q ...... O~nt '" d~ WIant,
Ia Manche Channel, Ie Pas de CalaIs Dover Sifali. la mer d... Nofd
NorIh Sea, el que Ie De<ltrwk Sir,," '" 'ill...... ... ",,1fe l'lslaooe et Ie
Groeo1la rld I EntIn, il est bon d'aP\>fen dre Ies noms an g l~ i 5 du paY" de
Ga lles, de I'!cosse aU de La rKlres : Wales. Scatlarl(i et London.
3. ArN kxPc;m, Ies ",""'SO"IS par zones. l.es lOfIl"; <;O/l, toujOU'"
atees ddOS Ie mlkne ordre : dans Ie sens des algUilies d'une montI"!',
"" <ommen"""t par Viling el "" finis",n! pa' SOuth £iI<tlceland .
Dile<:tion du ...ent. II faut apprendre ;l efteu il lel Ia rose ang l",,,, et
savoir QlIe by Vl'Ut dife QUC'I
LIeS quam ne SOIlt utiI~ q.ut dam Ies observallons des stations
<:01~tes.
SO Ie ...ent 001 ~tfe
de ""Ieuf Sud ou de secl"Uf Nafd , <e:;on! Ies
~dje<:tlh south€rIy OU northerly qui sont util~.
Quarld Ie vent tOUf"", il e-st backing s'iltou,ne ...e's I~ gauche (un
vent du Sud devIen! Sud· EsI, par eX<'mple) et W!f!fing III:'I'S Ia droite_
S'" (lev"",! de secleur Nord, 01 esl becoming norrherly Lorsque XI
dlfe<:!;on n'\"i! pas definoe, ,I est vari able It est cy<;1onr< dans un e
depression,
. fOlce du Wfll. Ell e eo;t donnee eo degrfs Bi!ilufort. S'il n ' ~ a pill de
--
ga fIIIle. sronn len. ~d" » ...uu e.nm
' '-----
,"","'''''''' ,.
vent, ,'est ci)/m. S'il yeo" bE-aucoup, on "'<!c~ : !Ji>Ie eight _ e
, ..eM'.
La fOf(e du Wflt est !ou,ou's donnee paf rapport a 1'<!ch~1e de
Beaufort :
'",, "'"
""'"'
Gale
Severe gale
W Storm
Severe stOlm
"" HurriGane
.
174 dl!but de pe r;oo.,).
~
l E l l "'~ S QU " le 'EQA . M t l~O PRATIQU E
,,
,
,
175
lE T ~ ... P S a U' , l FE"'" • "' , T , 0 P R II T , 0 U E
Rising or falJing: _arialion de 1,6 il 3.5 hPa d~ns leo troi, dern ;e res
heure, .
Rising or (a/ling quickly : variatl()l1 de 3,6 ~ 6.0 hPa dans it's Irois
dern;efe5 heure5.
Rising or falling vel)' rapidly: varialion de pl us de 6. 0 hPa dans I ~
Iro is de rnie<f'S heurf'S,
Now rising Dr falling: inve"ioo de la lenda nce da n, Ie, lrois pro-
chil ines heure"
'"
9'" ~
14
Tres forte
Grosse
Tres grosse
Very rough
Hig h
Very high
plus de 14 ;:;norme Ph enomenal
--.
FOIl.TI[S; SOulh veering West 4 or 5, occasronally 6 for a time. sho-
La mete~ i ta lienne
Comme da n, la plupa rt des pays europeens, Ie> bulleTi ns meteo
diflus5 sur Ies ondes son t dictes dans Ia langue du pays pu is r~t'"
en ~nglais. Voici I"exemple I1J li en :
Bolletlino del ma re dal Servizio Meteorologico de ll 'Aeronau ti ca
aile ore 12 del 7. 2 , 1987.
Ne=n awiso da <l'IJna lare.
Situazione:
Alta pres,iofle su Mediterraneo Occidentale; moderato honte treddo
5U Adfiat ico Sen entr iona le si muove ve locemente verSO Su d· Est;
fl l/SSO di aria instabile su Mediterraneo Orien t~le e i iltlenuazione e si
moove verso Est.
Tempo previ5to fino aile 6 di domani e tendenza per Ie
12 ore successive:
MARE 0 1 CORSICA. MARE 0 1 SA.O ,GNA: venTi do O()e>l lorz~ 3 in inten-
s ifica zione e ro !az ione a Nord , parzia lme nte nu.a losa, visi bili!iI
buona , mare mosso. Te-ndenza: ~ttenLJ<lz ione de i venti,
CANALE 01 SARD£GNA: venti da Nord -Oue,t forza 4 in intensHicazione e
rota:! ione " Oue,t , par:! iillmenle nu vo loso, . i~ ib i l. t;l d iscreta, ma re
mosso. Tend""za : atte nuaztone dei vent i.
MAR LlGU"!, TIR"!NO SHUNTRIONAL[: vent i da Sud· Oue,t forLl 3 in
intensificaziooe e ro1aziooe a Nord-E't, parzia lmen te nuva loso , vislbi·
lit;) di,ueta, mare mosso, Te nde-nza : Nord-Est 4.
TIRRENO CENT""": venti da Que'St forza 3 ill rotJzione a Nord -Oue't
pa rzia lmente nuvoloso, v i , i bi l il~ d i'Cfet~ , ma re poCo rnosso . Ten -
d"" ", : Nord 3.
T,.RENO MERIDIONALE: vem i da Nard·O uest forza 3, pJ, Zia lmen!e
178 Iluvoloso, viSibil i!a dis(reta , mare P'KO mosso. Tendenza: Nord 4.
w_
L'informafion m eteorologique :
horaires, frequences
e t nume ros de t elephone
.AU PORT
, 3661 08\'
>1au,.....,,_,
~-,
C• •
liU«;oI do cOOorn"
-
3611f&TtO .16 6S 08 S(l
,.., RNIO H>u""",ffi¥i(! ~ ,
• lOn .. l .. go ' C• •
Tom"'. p., do Calai<, t.1' n< h~ · bt """, I Chorticu;l
-.
36 61 (18 OS " ~H\oIo
_ ...",-<!H:.u" • ~~ 1,,9'"
M~-O'""t "",-,U''''' g"",,
>1au t<'-~ ,
--
No.-d-<;"""'J""
8.>1""",,,_, 3!; 61 OS 08
C«l"O
a.s:.--.."m¥'oOJot,
C... , . , e,~ ,
36 61 (18 61
P'l" do """
36 65 08 s.J !\t~it_
-
36610859
.lO I I MEl[O 3661 OS 08
_ ·'OI-tIo-(,""",
pc;. m co fIoU<,-~,
s", ,...~ ,
c ..-." , ~,
P"",, dOl"",
)661081<
'" J6 61 0810
IIIt.tdlorm.ondi<,
B.!,,...Norm..-d<,
C..-."
36 61 (l81~
oo 3661 0011
00 36 61 OIl 31
EIr<~ , r"" tIo len
0. fI=[ H. "","c&
36 1SMtT,o )66108(lj
" " PfI:(CO )6 61 08 ~
",,366508 56
",,)66S0811
",,)66S08)o
",,)66S08JO
-
t-.";.,, 1000••', ••••••,
)66SClIIll
"" 36 ~S OUJ
"" J6 6S 01 06
-"'"
182 ,
........
---
~'0<JqIM \
LoII.m.
~
,~
1lI61\ ~
1IJ'~ 1l
11 OS llSS
lS411106
31 26 68 11
33119111
1~ LoI .... ' ...
IordNulo: M;'9""
,.
MOo1' ....
~i"ri"
"-<pignJ"
'1 ......,
u; 1(162 )2
';6 )06OS
~7HO~J
~NglOO
S\lU84 IS
686,OB8
~"anl
~
~\-8t _
..-
~
'l'H6 10 46
99JI919'J
969<9< 0)9
9!l1>I6Cf>O -,-
-
~.
MOM ~it<
..........10"'"
i76H1OO
~'9' 46!1
4181141.
41S6301(
-.-
'III'I4034J 9441 SlI1
~m 91[.414& 9HI2048
9Hl48Q <ntJ 111'
0(1 &4110 ,g " I"';" 'i511OS81
" . . _.\'bo 5136 10]3 956S01 J5
W lQ OOeo 9SJliVg/
.
RodhH, ....._ ""'~i. R~ n
.."", lh '" 8/1
102. I
~,
"'
100. 1
,,-
,- ,
(Io~1
\Hoo...... ~)
~_F
lh · l1tJ]S· 'WS
Ion
9)
",.I..00'~
lQIS_R1
W.
~
(Loooot)
(~ .. trfll)
O< • • n
-
100. 1 (C--.rAmlor
""",--.oj 1!odlo-f,_" _
101J ~
rt..:Iio 110 .. _ Oue.o
7/tQIJ. 7It4l). 9tlS9 . IfIh, .~
96 9 (\'Io,~
R. die·ffOrKe He,a ult R.1d ;o-f'MlCe (610 d'Azu,
~ ill> _J31> _17h40
' 0' . 1 · 87.a '00. )
••
103. a
'01 . 1
101, •
Radio-f,a nce Ma",ille 10.1. S
lMO · 18hlO .,die Cor .. " eq''''fln Mo,"
(0. it<1-,""""",",' Men,,,,, e10xse) 911 15 · ITM5
'0',
•.,
l~ 10 · 100 · 13~JO 7 I!%'~)
~i"l)('" <it-< 8<M1><>-du-R"""",J .0 1( """"')
.0 ' 01. a l~to-""'c:hoI
100. 5 ("1>::00)
.,
91,6
93. \
le","1
1" - )
1("",)
-"'
"",,, 61
f_ C .... C"" --o.-,,,"
f"",1IaJr NilIll... ~"
~n
l"""",,.~ ~n
Zo",,-.- du Iittor.1 <k I. C~'ent o·
Zone.- de I. B.le de 'iomme M.(jrim ~ Ala fronl;<,e .,pa'lno'.
;I I""""~ir~ d~ " S~iM Sta,;oo A 1 _ Radio If(
Stalloo R"""" RodH> TKY
E..-..I',,"~
I""",", to.....,.,
~,
c..-..l16
Em."........ ~
fmettrur ~'"
,_13
~"
~ I ,," PM_1lrn>l <~ , """'''" A~>cI>on
~--
-"'
~"
f"""<L< Ch<rOO.Jr9
Zone,' do r~S ! u",~ de I.
. u lirtor.' Vend..,
-"
~Ine
• M"dit erra nee
$101"" $<->1", • • FFO
E"""""-< S><lt· r.!.>Io
Co"".., -, Zone __ <k Pon· v~ndres
J MentM el', Co,;"
-"
~t01"" '-" ftadk> FFU 51""" Porp;gn..o ItId" TKG
f"""",, PMrv>I Emo,,,,,,, F'trpignon ~ ,
,mot""" ~
~"'
_eo
51.tion S<te Radio TKl
,mtt""" set.
-- ~"
f"".,... Ouemr<:
,rr<'t ,..... "(~
~"
I"'ion MOH<,i< oad" FFM
Un<tINr Poot·rAln' E"",,",-,"
E__ "'"""'J.'"
_
~'"
~"
• At lantique ~- ~"
Zone : d e I"""uaj, ~ d~ id
'u lirtrKdl Vendee
~ in ~
Un<tINr Ajoccb
ltat;oo GI ..,. R>d" \)(M -"
SU,,,,, LEm<ttOL<
. ConquoI R"io 'f\J """' ..... G,"""
fmrtt"" C..- .
~,
<~ ,
CIo=>nl <~" ~'''' 6¥;t~ { ~ 61
f mot l .... '-' C ~ {"'~ 16 fomI(V f'OOc-_ , ~,
• Manche et At lantique
CROSI GI ~· ~, "",,",\0>"",,,,, iH • ' 01. ""...-..t 11 _ ,,",,1i'O Ifr><¢
OI ..-ot.M) ~ """ pc...... ".,..,...."" "9>1 ' I",, ;; otIoo \Oiibli:' _.
CROS5 Joboorg ""'''' ... In .....'" IH + 20 or H. >0). 8M<; "" c.>ooI llltr><¢
~~"
""'.
SOUSCROSS
(houo> "''''1 _0l'tI3Q" ISh IS Port-"""",,, I ~oo" C"',..
SOU5C ~ OSS ,"' co"," ~
Aj><oo ' (houo> "''''1_0SM5 " ISMS . C6tO\ do> C",,..
o.p..., ~ 9 "-'P'embr. 1991, ftodoo f,..-.:e • "',. tf"ottt .... i;MMI'" do> """'" """"" . ... '"
>e_ Mer . , '" 9<_ (>'I(io< <I fM'>. ~"joIx." tlobtin t>', "'" , I> _""'-',
QII_ ...", >IX ftodoo Bi<ue. """"', .. '"""" B ""
lOco> on' '""" 1>"'''''''' _ ir/""""'" Om<""'"
on ~ ~. Co> _ ,-
,tt. d< I', ,,,,, ,,...,, ,.-.-qOlI "" 9<_ Of>do< (I Bl~ m_
'62'H<) .. done""" pc<t« oJ_ ! (!'lit 0. H-"",•• """,.
~~"
""'.
SOUSCROSS
(houo> "''''1 _0l'tI3Q" ISh IS Port-"""",,, I ~oo" C"',..
SOU5C ~ OSS ,"' co"," ~
Aj><oo ' (houo> "''''1_0SM5 " ISMS . C6tO\ do> C",,..
o.p..., ~ 9 "-'P'embr. 1991, ftodoo f,..-.:e • "',. tf"ottt .... i;MMI'" do> """'" """"" . ... '"
>e_ Mer . , '" 9<_ (>'I(io< <I fM'>. ~"joIx." tlobtin t>', "'" , I> _""'-',
QII_ ...", >IX ftodoo Bi<ue. """"', .. '"""" B ""
lOco> on' '""" 1>"'''''''' _ ir/""""'" Om<""'"
on ~ ~. Co> _ ,-
,tt. d< I', ,,,,, ,,...,, ,.-.-qOlI "" 9<_ Of>do< (I Bl~ m_
'62'H<) .. done""" pc<t« oJ_ ! (!'lit 0. H-"",•• """,.
•
Adresses utiles
Service centra l do communic ation ot commercia lisation .
1, qua i Bran,"" 15007 Pa, is. Toil : 11) 4!l 56 71 30.
OUVRAG~S G~ NERAUX
BER"OT ), - y .. Bri5es rllermique;, £d. du Pen-Duick , Oue<I-Fran ce,
1991 .
B!!:ft()~ A" La Merror%gie, PlIF, ccHl. "Que S-il~-je?', 1986
Bf", P., La Pression wromefrique, !Cd , du CNRS, 1979.
CHASCIUJ] R. , Les Previsions du temp:;, Bord3s, 198 2,
DllI'tESSY J.-c. et Mm! l p, Gf05 Temps sur la planete, td. Od il e
Jacob, I990.
FARAANO I. IR" Ciimats ,' comprendre Ia mefeoroJogie, Denoet, 1990.
FON, c..
M{,foo rtlilrine, td . du Pen-Ouick, Oue-st-F<a rxe, 1987,
Gm or PtoTR! A et D~", G" La Metro et ses :;ecrers, Nat han,
1986 ,
HMO\"', WF>(;fIT, GR''''" er KINGTON, La MeTro: phtinomi;ne:;, prev;-
sions et climilts, td , du Fanal, 1982 ,
I AfJX:HC<" G .. A8( <k fa metro, ArthJud, 1988.
KARI£fl <r 0 " MerEo a bord, Galli mard, 1990.
K[I'>lH I. et C HAM8RALX> A, lJ Metro de Ia FrJ()(e, Lanes, 1990,
KUffffL j " Pr{:voir k remp:; par Ie< dicrons manns, Arthaud , 1971;
noov. o?d 1976.
KUHW Al-JN L .. tJ Rl!<:epri<xl des S-iltellires metro , td , S-oracom, 1984 ,
If Bo"(..,. J., Les Cyclones, PlIF, coli , • Que sais-je' >, 1986.
If BRUN 0" Ld Metro ffldrine, SOar, coil, • Soiarpoche mer " 1987.
If ROY v,ou,., E" Hisroire du (Iimat depuis ran mil, FI ~mmarion,
1990 , 2 vol.
MA"f[N(O N R.. Me-reo prarique er metro marine, EMOM , coiL
• Bib liolheque de bofd >, 1980; rlOlN, &d . 1986.
MCt<AJ lCf A .. La Pfuie et Ie 8eao Temp:;, ALlZO<J , 1987.
PAG>J,V P, [a Cliffldwiogie , PUf. coil. • Que S-ilis-je ? », 1989, 4" &d ,
Alias in!f!frMtiolliJi des nuages, Org3niS-i!tion metroroJogique mon-
ri idle, 1987, t ,
L'Atmruphere et 11'5 Tetrl{>f>Ie-s , Time LIfe, ccH l. « La planete Ter", ».
Clirtlilroiogie des zones d" bulletin Inter-Service Mer, Donnees Sla-
tisliques n" 11, Metee-France, 1990.
La M<~tro <k A.l Z pr&nrb: par Ia Mereoroiogie nationale, S toc~,
199 0 .
VocabulJire de I'hydrologie et de Ia ,,-,error-ologie, Conseil intema-
tiona l d(·1a langue frJn,aise. 1978,
REVUES
Met·Mar, r""ue l rimetriel le de m ~teoro l ogie "",rirlC pub lic.:: par
Metro-France.
18.