CHAPITRE 2

ETUDE DE BLOCS

Introduction

on vise a partir de ce chapitre a présenter les 4 blocs en s'appuyant a la description

détaillée de chaque blocs ,avec leurs fonctionnalités et leurs propriétés .

1. ALIMENTATION :

Cette partie est composée par premièrement un transformateur

abaisseur qui transforme la tension de 220 v a une tension de 12 v ,
et puisque notre transformateur est a point milieu on est besoin de
le redresser seulement en ajoutant 2 diodes (au lieu d' une pont ) .
Puis on a les deux condensateur de filtrage et le régulateur qui a pour
but de rendre la tension déjà redressé continue .
Et finalement une diode LED pour tester le circuit .
 2. GENERATION D'UN SIGNAL EN DENT DE SCIE :

Ce circuit a pour but de transformer le signal en un signal de dent de scie .

En faite en utilisent le timer et deux résistance et le condensateur seulement
on obtient un signale periodique mais pas totalement en forme de dent de
scie et donc pour cela on remplace une des deux résistances par un
générateur de courant et on court circuite l'autre a fin d'obtenir une pente
constante .
on réalise une petite simulation de ce montage par pspice et on obtient cette
réponse
3. comparateur :

ce bloc est constitué d'un potentiomètre , des résistances, un condensateur et un

amplificateur .
cette partie a pour but de comparer entre la tension sortante du broche n°6 du
circuit intégré et la tension de sortie de potentiomètre .
si le signale dent de scie est supérieur a la tension provenant de potentiomètres on
obtient un signal PWM (MLI, Modulation de largeur d'impulsion)
4. Driver :
Le circuit de driver est constitué de deux transistors , si
notre signal est de haut niveau alors le transistor BC547
est passante si non le deuxième transistor (BC557) est
passant.

5. Bloc du marche arrêt :

a l'état initiales , le thyristor est bloquée , le moteur ne

tourne pas :
on appuie sur S1 thyristor s'amorce , le moteur se met a
fonctionner
on appuie sue S2 thyristor se bloque , le moteur reste
en rotation
on relâche S2 thyristor est encore bloqué mais le
moteur s'arrête
 6. circuit puissance :

ce circuit comporte tout d'abord le moteur , la MOSFET, les diode

Si on est dans le cas ou le première transistor est passante (BC547) ,alors la
MOSFHET est passante et de même pour le moteur .
si non on est dans le cas ou la MOSFET est banquante alors de même pour
le moteur :pas de fonctionnement.
Et finalement pour éviter tout phénomène inductive on insère une diode de
roue libre (D7)