Nos chers Wagons HO en comparaison avec les vrais.

Cest un vaste sujet, qui aura plusieurs pisodes, tant la varit est grande vu le nombre de fabricants et de modles rels et miniatures comparer. Nanmoins, je ne moccuperais que du HO et de leurs grands frres rels, au plus prs de leurs ressemblances. Ce tombereau lilput sous licence bachman dit en 95 loccasion dEurotrak, en srie limite. Ces wagons en rel ont pratiquement tous perdu leur bche, tout en gardant leurs dossiers arrondis, qui nest autre quune pice rajoutes.

Vu St Pierre des Corps, on voit bien quil sagit dun ajout darrondis correspondants au gabarit, solidement renforc notamment avec un triangle qui maintient lquerrage. La patine est aussi particulirement intressante, peut servir de piste dessais pour les dbutants. Notez aussi le bosselage de lintrieur et le plancher bois. Je passe les dtails des tags.

Mais ce ne sera pas tout fait ce modle qui fera lobjet de la suite de cet article pour le moment. En effet le modle liliput semble plus facile raliser, sans la bache toutefois.

Il sagit ici dune seule pice moule comprenant les arrondis frontaux et la bache, le tout tant clips sur les faces latrales du tombereau. Il est donc impossible de nenlever que la bache en laissant les embouts. Ce wagon 2 essieux klein model dont la bache superbe est indpendante de la caisse.

Mais ne changeons pas de sujet trop vite, le dossier bache sera trait ultrieurement.

Je prconise de rechercher le rayon de coupe de larrondi en fonction du wagon traiter. Muni dun compas cutter, trouver dans un magasin de papeterie ou darts cratifs, lengin tant gradu on peut facilement dterminer le rayon de courbe, ou le point central de rotation du compas, dabord report sur papier, permettant de palier toutes modifs blanc, sur un patron report sur le plastic, la lame de lengin ne permet pas de couper mais seulement dinciser avec prcision, il suffira donc de casser la matire suivant les prdcoupes.

Outil bien connu des maquettistes dbrouillards que nous sommes tous. Jai prdcoup pour 2 pices, donc pour 1 wagon. Le centre tant prcis sur une pice de plastique de 35mm au carr. La graduation est fixe 45mm, (vu sur le compas cutter).

La cassure est faite, les traits marqus 10mm des bords vont servir a poser les montants verticaux.

Qui seront coups aprs avoir t colls pour un meilleur ajustement. (enfin cest ma technique moi).

Un socle est coll la base de larrondi, confectionn avec de levergreen n 135, qui servira galement crer le dome, en prformant la forme ronde avec les doigts, jusqu obtenir le cercle souhait, qui puisse chapoter correctement le tout.

la coupe longueur nest faite qua la fin du collage.

Pour obtenir un plat parfait si ne lest pas, il suffit de poncer la semelle sur un abrasif.

Position blanc sur une extmit dun tombereau,( trs patin je ladmet).

Linstallation est coll avec lajout de 2 renforts latraux en forme de corne. On peut remarquer que ces 2 wagons sont modifis au niveau des attelages pourtant traditionnels, permettant de rduire l intervale entre chaque vhicule.

Avant peinture, et aprs la peinture Humbrol brun mat n 186 au pinceau tout simplement.

Un petit coup de crayon feutre noir sur les plateaux des tampons. Il sagit dun klein modelbhan quip dattelagesgoldorak marklin, compatibles avec les boucles traditionnelles ainsi quavec les roco, sauf les harpons.

Ma solution pour ne pas sendetter dans lachat de tetes dattelages dit courts, on peut simplement raccourcir de moiti le boitier NEM362, et repositionner lattelage boucle dorigine sans le couper pour autant. Soit le coller ou le fondre avec la panne dun fer souder par exemple. A ce moment le systme longation prend tout son sens.

Quelques exemples aprs cette modification. Attention : ce truc nest applicable quavec un rayon de courbure suprieur 550 mm.

Mais le sujet nest pas termin puisque nous allons faire un chargement particulier, aperu sur les voies de St Pierre des Corps, des rondins de bois solidement attachs, si je lavais pas vu je nen naurais pas eu lide.

Bien que ce ne soit pas tout fait le meme modle de tombereau, cest son chargement qui nous motive.

Tout dabord collection de branches sches de troen dont le diamtre nexede pas 3,5 mm. Ce genre dessence me convient trs bien par exprience, pour en avoir utilis bien des fois. Il est dplorable de voir des troncs dabres en plastic sur des modles du commerce.

Le chargement ne sera pas entirement constitu de bois, un fond de styrodur formera sa base support, en vitant le surpoids.

Ajust sans collage, et grossirement dcoup on ne le verra plus lorsque ce sera termin.

Le chopper est ici trs utile, cela permet de couper net avec rgularit. Pour une fois je vante cet outil qui nest pas absolument insdispensable, mais bien pratique dans ce cas de rptition. Les nuds sont coups au cutter ensuite.

Entre 30 et 50 morceaux sont ncessaires pour un wagon suivant le respect des diamtres usits.

Un cutter utilis prudement sur des morceaux dj coups en longueur, rien de plus facile.

Homme blanc couper du bois =hiver rude

On peut commencer charger sur un lit de colle bois prise rapide sader,en prennant soin de cacher au mieux le styrodur, sans rangement particulier.

Les traces de colle disparaitront comme par enchantement au fur et mesure du schage.Les clichs sont pris toutes les 30 minutes environ chaque couche de rondins bois et colle.

en prennant soin de respecter le gabarit.

Jai utilis du ruban adhsif dlectricien coup en bandes fines, coll provisoirement sur une planche de dcoupe suivant le cadrillage de celle-ci.

Et voici une sangle.

On peut envisager de diminuer la largeur des sangles au vu de la photo, galement revoir la patine abondante.

Un bon bricolage en vue la porte de tous, et la preuve que les wagons isols a existe. Dautres travaux sont prvus dans dautres modles en comparaison HO et rels. A bientt.H.L.