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Identification du risque

Nous savons que depuis les années 1970 jusqu’à aujourd’hui que ce glissement de terrain ne
fait que s’aggraver avec le temps qui passe, mais réellement que ce qu’un glissement de
terrain :
Un glissement de terrain et relatif a la stabilité des pentes mais il désigne essentiellement un
mouvement de versant, La gravite fait subir continuellement des pressions sur les versants
affectants ainsi toutes sortes de matériaux (sols et roches). Les mouvements de masse de type
rationnel sont initiés à partir d’une surface dite de rupture créée sous l’action de contraintes
tangentielle excédant la résistance au cisaillement des matériaux. Et il en existe 3 type distinct
-glissement plan
-glissement rotationnel
-glissement quelconque

Détermination du lieu à étudier

Le lieu que nous allons étudier est la ville de tigzirt en Kabylie :


Tigzirt est une commune de la wilaya de Tizi Ouzou ville côtière de Kabylie en Algérie, situe
a 40 km au nord de Tizi Ouzou, à 120 km a l’Est d’Alger et 116 km a l’Ouest de Bejaia.
C’est aussi le nom d’une daïra, regroupant les communes de Tigzirt, Mizrana et Iflissen.
Elle est limitée au nord par la mer méditerranée, à l’Est par la commune d’Iflissen, à l’Ouest
par la commune de Boujima et Timizart.
Elle est composée de 41.66 Km2 de superficie, de 11 Km de cote, d’un ilot à 300 m de rivage
et de trois plages dotées de projets d’aménagements en voie de finition parmi eux la plage de
Tassalest, retenue comme plage pilote de la wilaya de Tizi Ouzou a l’instar de 14 wilayas
côtières du pays elle est caractérisée par une longue période de fortes pluies entre les mois de
Novembre et d’avril. La hauteur de précipitation moyenne annuelle est de l’ordre de 810 mm.
Les recherches menées jusqu’à présent ont pu établir la qualité du sol se trouvant à Tigzirt en
se basant sur des sondages carottés (Laboratoire National de l’Habitat et de la Construction
LNHC) et le résultat de ces reconnaissances confirment l’existence de deux formations
principales : des dépôts quaternaires constitués d’éboulis gréso-argileux (calcaire argileux) et
un substratum marneux.
Prise en charge du phénomène

La prise en charge du glissement se fait après études de tout les facteurs déclencheurs et en cherchant
la méthode la plus économique et rapide a appliquer car comme vous le savez c’est un risque qui
s’aggrave avec le temps .

Quel sont les facteur déclencheurs

Les facteur déclencheurs de se phénomènes sont nombreux et varies

- Le développement urbain :

L’activité humaine a contribue fortement au déclanchement de ces glissements, il est évidant que
cette urbanisation anarchique depuis les années 1970 ait aggrave l’instabilité déjà présente dans les
sols.
De plus nous remarquerons que depuis plus de 27 ans ou les premières manifestations ont
commencer aucune mesure de surveillance n’a été mise en place, par contre depuis 2002 une
interdiction de construction a été décrété a l’aval de la route nationale.
Et de plus en 2005 le CNERU (centre national d’étude et de recherche applique en urbanisme) a
étudié un projet d’extension de la ville vers l’Est.
Le secteur retenu se situe juste en amont de la route nationale, à proximité des pentes
déstabilisées. Au droit du lotissement de maison individuelles cote Ouest en contrebas de la route,
le mouvement apparait particulièrement actif.

Effet des eaux de surface :


Un relevé systématique du réseau de récupération des eaux pluviales a été réalisé sur
la zone amont du glissement situe sur le POS Est. Il a été observé un
dysfonctionnement de certains segments des caniveaux et l’absence d’entretien des
avaloirs.
Ces dégradations peuvent être à l’origine des désordres ou entretien des mouvement
existants, en particulier des affaissements du sol au droit des construction situées aux
abords de la route nationale
-Incidence de la lithologie :
La présence d’une couche de gros blocs de grès emballes dans une matrice argileuse
plastique reposante sur une couche de marne, favorise de part cette disposition
lithologique en faveur de glissement de terrain
-Incidence de la géologie :
L’étude détaillée de l’environnement géologique du site constitue une étape nécessaire
pour émettre une hypothèse sur le processus d’instabilité du versant. Des enquêtes
menées sur le site ont donner des observations qui nous ont permise d’avoir les
résultats suivants :
 L’épaisseur variable de la coulée ancienne de 10m a plus de 30m
 Une partie frontale avec un talus abrupt tombant dans la mer.
 L’extension de la partie inferieur déstabilise à l’aval de la route nationale, celle-ci
constituant actuellement une limite amont approximative des désordres.
 A ces conditions géologiques, ajoutes a une pente forte (qui varie entre 20% et 25%),
ont participé à la déstabilisation du versant et au déclanchement du glissement.
 La situation du pied du talus dominant la mer, entrainant en particulier une absence de
cohésion dans la matrice fine de l’assise du front de la coulée.

Méthode d’analyse du risque

Nous savons que le phénomène étudier et un glissement de terrain au niveau de la région de Tigzirt,
donc nous allons faire une étude détailler sur la zone de Tigzirt sur les points suivants :
Situation et cadre géographique
-Contexte géologique régional
-Contexte géologique local
-Caractéristiques géomorphologiques
-Cadre hydrogéologique
-Pluviométrie
-Climatologie
-vent
-Sismicité de la zone d’étude
-Délimitation de la zone d’étude

Mise en place des mesures de protections

Pour réussir a nous protéger du fléau qu’est un glissement de terrains nous avons plusieurs solution
possible plus ou moins couteuse :
-le drainage des eaux dans les terres
-le terrassement /la purge total ou la substitution partielle
-la conception de fouilles
-l’introduction d’élément de résistance

Plan de prévention du risque

Pour prévenir ce risque de glissement nous pouvons opter pour plusieurs choses parmi elle :
-compagne de prévention dans les écoles
-des ateliers avec des professionnelles du domaine pour savoir comment se protéger
-vérification de tout les permis de construire dans la région pour éviter dans construire dans les zones
a risque
Conclusion

Les facteurs principaux de l’instabilité du versant de Tigzirt son (les napes phréatiques, le sol qui est
de mauvaise qualité ‘ géologie’, l’urbanisation anarchique et la sismicité) ont entrainer une forte
déstabilisation du versant Ouest et Est de Tigzirt.
C’est glissement ont aussi causer une forte perte matériels vue la nombre d’habitation et de routes
détruites à cause de cela dans la région.
Les solutions possibles pour ce problème son :
-déjaugeage des terres pour diminuer leur saturation en eau et améliorer leur stabilité
-l’installation de fouille ou d’infrastructure
-faire des terrassements
Toute ces choses la ont un prix mais les vies humaine sont plus précieuse que ce prix.

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