Moto-réducteur Variateur

Mise en situation
Le système étudié permet d’entrainer en rotation des charges à faible vitesse de rotation tout en
fournissant un couple important. ( ce que ne permettrait pas une gestion électronique de la vitesse)

Le système est constitué d’un moteur asynchrone, entraînant une variateur de vitesse à courroie
trapézoïdale, lui-même accouplé à un réducteur à engrenages cylindriques. La conception modulaire
permet de multiples combinaisons de couple et de vitesses pour s’adapter au besoin du client.

Fonctionnement du variateur:
Le moto-réducteur variateur est représenté sur le plan d’ensemble fourni en annexe. La variation
continue de vitesse est assurée par un mécanisme à courroie et poulie conique disposé entre le moteur
et le réducteur. Une courroie trapézoïdale (58), montée entre deux poulies coniques qui comportent
chacune un flasque mobile et un flasque fixe, permet de faire varier continument la vitesse de rotation. Le
bouton de commande 14 permet de faire varier la vitesse sans stopper le moteur. Le réducteur est
constitué de deux engrenages cylindriques.

Moto réducteur 1
Première partie : Analyser
Q-1. Pourquoi avoir placé le variateur avant le réducteur et non l’inverse ?
Q-2. Pourquoi avoir disposés les flasques mobiles des deux côtés opposés ?
Q-3. Donner le rôle et la désignation normalisée de la pièce 76.
Q-4. Donner la fonction des pièces 7, 77, 71, 65, 96, 99, et 95.
Q-5. Etudier les liaisons entre :
a. 47 et 24 ;
b. 22 et 24.
Q-6. Pour chaque montage de roulements, préciser le mode de lubrification et le dispositif
d’étanchéité associé. Vous justifierez les choix du concepteur.
Q-7. Quel est le procédé d’obtention de la pièce 3 ? Proposer une famille de matériau.
Q-8. Pour la pièce 21, indiquer :
a. Le procédé d’obtention et la machine utilisée ;
b. Les opérations nécessaires à sa fabrication ;
c. Le positionnement isostatique de la pièce.

Deuxième partie : Modéliser

Q-9. Etablir le schéma cinématique minimal du mécanisme à partir du plan d’ensemble.
Ce schéma fera apparaitre la chaine cinématique principale mais aussi le système de
réglage de la vitesse.

Troisième partie : Résoudre

Vérification des caractéristiques de balayage
Q-10. Calculer le rapport de réduction maxi et mini du système.
La puissance du moteur est de 3000W. C’est un moteur asynchrone comportant une paire de
pôles alimenté en 50Hz.
Q-11. Déterminer le couple moteur.
Q-12. En déduire le couple maxi en sortie de réducteur. (faire les hypothèses nécessaires)
Q-13. Vérifier le dimensionnement de la clavette 87. (vous mettrez en place toute notation et
donnée utile à votre explication)

Quatrième partie : Communiquer/Concevoir

Q-14. Tracer sur le schéma du document réponse les chaînes de cotes relatives aux jeux entre :
a. 66 et 74 ;
b. 74 et 63 ;
c. 1 et 73 ;
d. 68 et 63.
Q-15. Etablir le dessin de définition de l’arbre 74 faisant apparaitre les cotations
dimensionnelles issues des tracés des chaines de côtes ainsi que la cotation géométrique
relative à la fonction « guider en rotation » .

Moto réducteur 2
 Document réponse :

Représentation pièce 74

Moto réducteur 3
Moto réducteur 4