Université Ibn Khaldoun Tiaret

Faculté des Sciences Appliquées

Département de Génie Electrique

Module : Association convertisseurs - machines Année universitaire : 2020 -2021

Promotion : M1 Automatique et informatique industrielle

TP n° 01 
Démarrage d'un
moteur à courant
continu

Nom : Youcef
Prénom : Boulifa
Groupe : 02

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Promotion : M1 Automatique et informatique industrielle

I. But du TP :
● Savoir courant limiter le courant de démarrage par rhéostat.
● Démarrage d'un moteur à courant continu à excitation séparée
- Sans rhéostat d’induit
- Avec rhéostat d’induit
● Tracer les caractéristiques électromécaniques de la machine correspondantes à chaque
technique

II.Matériel utilisé :
● Machine à courant continu à excitation shunt/série/composée de puissance 0,1 KW (SE2662-1D)
● Alimentation à courant continu pour l’induit (200V - 6A max, 0-240V – 10A) (SO3212-5W)
● Alimentation à courant continu pour l’excitation (0-220V – 0,8A) (SO3212-5K)
● Frein à poudre magnétique (SE2662-1R)
● Unité de contrôle du frein à poudre magnétique (SO3212-5S)
● Rhéostats de démarrage de 100 Ω – 1.5 A (Rha) (SO3213-6B)
● Interrupteur bipolaire (SO3212-1W)
● 02 Ampèremètres et 02 voltmètres
● Fils de connexion

III. Plaque signalétique :

● Relever les grandeurs nominales de la plaque signalétique du moteur à courant continu à
excitation séparée, notamment :

Puissance utile Pn=0.3 kw Intensité d’induit Ian = 1.8 A

Vitesse de rotation nn=2000 U/min^-1 Tension d’excitation Ufn=200 v

Tension d’induit Uan=220 v Intensité d’excitation Ifn=0.1 A

Indice de protection B/F

20 Classe d'isolation
(IP)

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IV. Câblage :
● Réaliser le schéma de la figure-1-
● Brancher toutes les prises des appareils, sans oublier celle du frein à poudre magnétique
● Effectuer les réglages suivants sur l’unité de contrôle :
- Vitesse 1 (n = 3000 tr/min)
- Couple 1 (C = 1 Nm)
- Mode de fonctionnement M = constant
Et les calibres des multimètres :

- Voltmètre U = 300 V (=)

- Ampèremètre I = 3A (=)

Figure-1- : Schéma de connexion d’un MCC à excitation séparée

V. Questions :

Q.1- Rappeler les équations de tension des MCC à excitation séparée en régime permanent.
Déduire les expressions de la vitesse de rotation.

✔ Equations de la MCC à E. séparée : Induit : u=E+RI

Inducteur : Ue =r*Ie

𝐸 𝑝
✔ Expression de la vitesse : n= ф∗𝑘 avec k= 2 N

Q.2- Pour le démarrage du moteur à excitation séparée, le circuit inducteur est alimenté en premier.
Pour arrêter le moteur, on coupe d'abord l'alimentation de l'induit puis ensuite celle de
l'inducteur. Si on fait l'inverse le moteur s'emballe, Pourquoi ? Justifier.

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Au moment du démarrage, la vitesse de rotation et la

f.e.m sont nulles. Par conséquent, le courant n’est limité
que par la résistance de l’induit R :
Id  = U/R
A vide :
Un moteur est dit fonctionnant à vide lorsqu’il
n’entraîne aucune charge sur son arbre.
On affectera d’un indice « 0 » les grandeurs mises en jeu.
● I  est l’intensité du courant absorbée par l’induit à vide ;
● N  (trs/min), n 0  (trs/s) et  0  (rd/s) est la vitesse de
rotation à vide, elle est légèrement supérieure à sa valeur
nominale.
● U est la tension appliquée à l’induit, le moteur étant à vide. Elle
est réglée à sa valeur nominale.
● A vide, il ne faut jamais sup le courant d’excitation I0
lorsque l’induit est sons tension, car le moteur pente
s’emballe
justification :
● La vitesse a vidé se règle en fonction de la tension
d’excitation ou du flux inducteur ф
● En effet si I e → 0 → alors ф=0 et Ω₀=∞

Q.1- Calculer le couple nominal de la machine.

𝑃𝑢 𝑝𝑢
Cn= Ω
= 2π𝑛
60∗𝑝𝑢 100∗60
Cn= 2π𝑛
= 2∗3.14∗3000 =0.31*10^-4 m/n

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VI. Manipulations : variation de vitesse de la machine à excitation

séparée

2.1. Fixer le courant d'excitation à "𝐼𝑒 = 100𝑚𝐴/ 250mA" et le couple de charge à "0𝑁𝑚".

Démarrer la machine en augmentant la tension d’induit jusqu’à 220V.

2.2. Effectuer plusieurs démarrages en complétant le tableau (I).

Va =220 V / Ie=100 mA/250mA

Cu(Nm) 0 0,1

Rh (Ω) 0 100 0 100

Ia (A) 0.6 0.33 0.6 0.44

Q.2- Quelle est l’effet du rhéostat ?

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Démarrage avec rhéostat : Pour réduire l’appel de courant on insère

dans le circuit de l’induit du moteur un rhéostat de démarrage.
Suivant la destination et les conditions de fonctionnement, les
rhéostats sont de constructions différentes et sont fabriqués en divers
matériaux. Pour le démarrage des moteurs à courant continu on
utilise des rhéostats métalliques à refroidissement par air ou par
huile, à deux ou trois bornes, simples ou combinés, à commande
manuelle, automatique ou semi-automatique, etc. Il est rarement
utilisé.
L’effet du rhéostat : pour varie et limiter le courant dans ce cas-là :

Sans rhéostat : courant augmente

Avec rhéostat : courant démunie
2.3. Pour un fonctionnement àVa =220 Vet Ie =100 mA/250mA, compléter le tableau(II).

Va =220 V / Ie =100 mA/250mA

Cu(Nm) 0 0,1 0,15 0,2 0,25 0,3 0,35 0,4

N
1700 1225 1200 850 650 450 250 100
(tr/min)

Ia (A) 0.28 0.39 0.44 0.5 0.55 0.5 0.6 0.7

2.4. Utilisant les données du tableau II, Tracer sur le même graphe les courbes suivantes :
Echelle : → 1 cm / A → 1 cm / tr/min
↑ 1 cm / Nm ↑ 1 cm / Nm

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Tracer : ( )
𝐶𝑢 = 𝑓 𝐼𝑎 et 𝐶𝑢 = 𝑓(𝑁)

Q.3- Commenter les résultats obtenus.

● ( )
La figure représenter 𝐶𝑢 = 𝑓 𝐼𝑎 c’est une relation proportion direct

● La figure représenter 𝐶𝑢 = 𝑓(𝑁) c’est une relation proportion indirect

VII. Conclusion
Dans ce TP, Nous avons étudié la constitution physique élémentaire et le fonctionnement du moteur

à courant continu, puis nous savon proposé démarrage d’un MCC, manipulations le schéma, réduire

les caractéristique de moteur et tracer les résulta.

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