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Projet en Mécanique des fluides

Année universitaire : 2022 ~ 2023


Option : Mécatronique
Classe : 2ème année

Sujet : Modélisation et simulation d’un écoulement de fluide

Enseignant : Pr. Zoubeir TOURKI

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1°/ Mise en situation :

Le mouvement d’un fluide est un écoulement où il y a déformation continue du fluide.


On peut, de manière analogue à ce que l’on fait en Mécanique du solide, isoler (par la pensée
ou en trouvant un moyen de visualisation, coloration par exemple) une partie restreinte du fluide
appelée particule et la "suivre" au cours du temps c’est à dire connaître à chaque instant sa
position.

En 1883, le physicien irlandais Reynolds montre l’existence de deux types d’écoulements lors
de l’écoulement d’un fluide dans une conduite cylindrique rectiligne : l’écoulement laminaire
et l’écoulement turbulent. En utilisant divers fluides, à viscosité différente, en faisant varier le
diamètre et la longueur de la canalisation, Reynolds a montré l’existence d’un nombre sans
dimension, qui, suivant sa valeur, permet de déterminer le caractère laminaire ou turbulent du
fluide.

D D

Ecoulement laminaire Ecoulement turbulent

VD
Re = Re est le nombre de Reynolds, V la vitesse du fluide, D le diamètre de

la conduite et  la viscosité cinématique de ce fluide.

Applications :

Dans le domaine de l’aviation : Pour un rendement toujours plus


important des différents appareils de vol, des études sont faites pour
étudier le comportement de l’air et pour pouvoir créer des fuselages
toujours plus aérodynamiques. Ici on voit bien le caractère turbulent
de l’air au passage d’un avion.
Dans le domaine maritime : De même le comportement de l’eau est étudié pour, par
exemple, prévoir à long terme les mouvements océaniques, ou pour observer l’action de ce
fluide sur les pales de l’hélice d’un bateau et ainsi obtenir un bilan énergétique.

Pour réaliser des simulations numériques de l’écoulement, une phase de maillage en 2D ou 3D


selon le cas est nécessaire.
Un maillage est "une modélisation géométrique d'un domaine par des éléments proportionnés
finis et bien définis". Cela revient donc à simplifier un milieu continu en une multitude de
surfaces simples. Utilisant dans chaque nœud formant le maillage les équations de Navier-
Stokes, décrivant les phénomènes d'écoulements de fluides, pour réaliser les modélisations.

2°/ Cadre de travail :


Dans le cadre du présent projet module, il vous est demandé de réaliser un travail qui
représente un complément à votre formation en Mécanique des fluides. J’ai choisi de vous faire

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travailler sur l’écoulement des fluides visqueux utilisant le code CFD ANSYS disponible à
l’école tout en mettant en application vos connaissances dans l’utilisation de ce code.

La CFD (Computational Fluid Dynamics) permet de mener des calculs purement numériques,
ce qui permet d’économiser les coûts liés aux mesures expérimentales. L’idée est de résoudre
les équations de Navier-Stokes en chaque point d’un maillage afin de simuler le mouvement
d’un fluide.

Cette technique consiste à résoudre numériquement les équations de la mécanique des Fluides
(équations de Navier-Stokes) pour simuler l’écoulement d’un fluide. Pour résoudre les
équations de Navier-Stokes dans un domaine géométrique, les étapes suivantes sont
nécessaires :

- [Géométrie/CAO] : être en possession d’une géométrie 3d du domaine fluide.


- [Maillage] Discrétiser le domaine, c'est-à-dire le découper en mailles de calcul en 2D
dans une première étape et ensuite en 3D.
- [Mise en données] : Choisir les modèles physiques et les hypothèses adaptés au
problème
- [Résolution numérique] Les équations aux dérivées partielles sont résolues par le
solveur CFD après avoir discrétisée et mise sous forme algébrique. Cette résolution se fait par
un algorithme itératif jusqu’à la convergence
- [Post-traitement] Visualiser et analyser les résultats

3°/ Travail demandé :


L’objectif du présent travail est d’utiliser le code ANSYS pour la réalisation des quatre étapes
suivantes :

- Simuler numériquement au moyen de ce code (CAO, Maillage, Conditions aux limites,


efforts), le comportement d’un fluide selon le cas d’étude défini pour le groupe de travail.
- Comprendre la différence entre écoulements laminaires et turbulents et l’influence du
nombre de Reynolds, de la vitesse et de la viscosité du fluide sur son comportement au sein
du milieu.
- Lancer des calculs et des simulations pour se rapprocher au mieux de la réalité et voir ainsi
une utilisation possible dans des domaines comme l’aéronautique ou l’automobile.

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- Faire une analyse locale des résultats et tracer l’évolution de la contrainte de pression le long
des profils étudiés (forces, coefficients aérodynamiques, etc..)

Projet 1 : Aérodynamisme d’un véhicule

Simuler l'écoulement autour d'une automobile idéalisée


afin d'étudier l'influence de la géométrie sur les
caractéristiques aérodynamiques.

Projet 2 : Jet d’eau sur un plan incliné :

Simuler l’écoulement d’un jet d’eau sur


un plan incliné d’angle a par rapport à
l’horizontale. Calculer la force du jet
comparée à la valeur théorique (obtenue
en TD) et faire changer l’angle variant de
0 à 90°.

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Projet 3 : Remplissage d’un barrage

Simuler une conduite qui amène l’eau


dans un barrage maintenu à un niveau ZA
constant vers un lac en passant par une
turbine tout en gardant le niveau ZB
constant.
La turbine reçoit un débit de 175 kg/s et
la hauteur H=35m.
Comparer le résultat obtenu au calcul
théorique.

Projet 4 : Jet d’eau sur un obstacle :

Un jet d’eau horizontal frappe un obstacle


à un débit massique 2kg/s qui provoque
une déflexion du jet de =120°. Identifier
la force du jet en norme et en direction si
la vitesse d’entrée est la même que celle
de la sortie est de 3m/s.
Vérifier les résultats de la simulation avec
le calcul théorique en utilisant le
théorème d’Euler.

Projet 5 : Simulation d’une pompe

Une pompe dont le rendement est de 0.8 et


de débit 2.8 litre/s remonte de l’eau entre
un bassin et un réservoir à travers une
conduite de diamètre 135mm. On donne
Z2-Z1=35m et p1=p2=1013 mbar, la
longueur de la conduite est L=65m et la
viscosité dynamique 1.10-3 Pa.s.

Réaliser les simulations nécessaires et


tracer les vitesses dans la conduite et
évaluer la puissance absorbée par la
pompe.

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Projet 6 : Ecoulement autour d’une éolienne

L’écoulement autour d’une éolienne est approximativement contenu dans un tube de courant
s’appuyant sur le bord des pales dont on note la section SR. Faire la simulation numérique de
cet écoulement en utilisant les données du TD traité en classe. Retrouver les valeurs
numériques de la puissance du rotor et de la vitesse au niveau de l’axe du rotor.

Projet 7 : écoulement autour d’une sphère



On considère le mouvement rectiligne d’une sphère de rayon R dans un fluide à la vitesse V .
Le problème est équivalent à celui d’un écoulement autour d’une sphère immobile. La vitesse
 
du fluide, loin en amont et loin en aval de la sphère notée v  = −V . L’expérience montre que
la sphère atteint une vitesse limite constante. Cela suggère l’existence d’une force autre que le
poids et la poussée d’Archimède, et associée aux frottements du fluide sur la sphère (effet de
viscosité).

Le fluide exerce sur la sphère de diamètre d = 2 R une force F dirigée selon le sens de
l’écoulement, appelée Force de trainée.
On demande, par simulation d’identifier cette force et de tracer la courbe du coefficient de
trainée Cx en fonction du Reynolds Re.

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Projet 8 : écoulement autour d’une aile d’avion

Même travail qu’au projet 9 mais en considérant un profil NACA à la place de la sphère.
Les forces de pression dépendent de la forme du corps et de la disposition que celui-ci occupe
par rapport à la direction de la vitesse relative. Les forces de frottement, dues à la viscosité de
l’air, ont un effet directement en rapport avec l’étendue de la surface du corps et aussi avec
l’état de cette surface.
Des expériences aérodynamiques effectuées en soufflerie ont montré qu’une surface courbe
est plus porteuse, à surface égale, qu’une plane.
Par la simulation numérique, vous devriez être capables d’obtenir les champs des vitesses et
des pressions autour de l’aile.

Recommandations

Il est important pour bien réussir le présent projet module de suivre les recommandations
suivantes :
- il faut bien se documenter sur le problème posé et le traiter analytiquement
- se former correctement sur Ansys et faire des exemples simples en CFD.
- Si vous ne trouvez pas toutes les données numériques (dimensions, valeurs ou
conditions aux limites) dans l’énonce du projet, vous êtes libres d’utiliser les valeurs
que vous souhaitez. L’interprétation des résultats sera en rapport aux données utilisées.

4°/ Evaluation:
L’évaluation de votre travail sera portée sur les points suivants :

1. Appréciation sur la qualité de votre rapport aussi bien de point de vue fond que
forme
2. Qualité de l’exposé et votre capacité à interpréter les données du problème et les
simulations obtenues
3. Les questions aussi bien théoriques que de simulation numérique seront posées aux
différents intervenants de chaque groupe.

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5°/ Recommandations :
• Ne pas dépasser le temps estimé dans le tableau ci-dessous (à vérifier avec l’administration).

Estimation temps Etapes à réaliser


Jusqu’au 15 Octobre 2022 Compréhension du problème posé
Recherche approfondie
Jusqu’au 20 Octobre 2022
(cours/TD/internet/livres, etc..)
Jusqu’au 31 décembre 2022 Modélisation et simulation sur ANSYS
Le 22 et 23 janvier 2023 Rendre la rapport
le 25 Janvier et le 1er Février 2023 Soutenances

6°/ Liste de participants :

Groupe Prénom Nom Projet

RANIA ALLAGUI
G1 ABIR AMARA Projet 1
MOHAMED AMINE AMMAR
MOHAMED AMOR
G2 ASMAHENE AROUI Projet 2
BEL HAJ
NARIMEN YOUSSEF
FEDI BEN ALI
G3 SIRINE BEN AMOR Projet 3
KHALED BEN TURKIA
AWEB BEZZAI
G4 ALIA DEBI Projet 4
AMENI DEROUICHE
EL KHARRACHI EL KHARRACHI
G5 MOHAMED AMINE JAOUADI Projet 5
AYA KEDADI
OUSSAMA KOUSSI
G6 SYRINE LAHMAR
Projet 6
MOHAMED MAATOUG
ARIJ MANI
G7 SAIFEDDINE SELLEMI Projet 7
SARRA SOUA
BASSEM TOUATI
G8 RAHMA ZAHMOUL Projet 8
HAMZA SABBAGH

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Groupe Prénom Nom Projet

IMENE ADDED
G9 MOHAMED BELHADJ JRAD Projet 1
AHMED BOURAOUI
MOHAMED
AMINE EL MABROUK
G10 Projet 2
ABIR FELHI
SAMAR GHZEL
SEIF GZIZOU
G11 ROUA HALLEB Projet 7
SAMAR HALLOUL
MOHAMED
GHASSEN JOMAA
G12 Projet 8
HAFSA KAAROUD
AMAL KHALIFA
MOHAMED ANAS KRAIEM
G13 OUMAYMA LACHTAR Projet 7
DORRA LAYOUNI
MOLKA LIMEM
RAYHANE MARZOUK Projet 4
G14
KHOULOUD MHIRI
MANAR MLAHEG
NODOH
HASSANE NAMBIEMA
MOHAMED
G15 Projet 6
BECHIR YASSINE OUARDANI
HEDIL OUESLATI
RANIA RAHALI

7°/ Bibliographie :

• Sites web :
• http://www.chez.com/aerodynamique
• https://docplayer.fr/782711-Tutoriel-premiere-utilisation-icem-cfd-couche-limite-et-
modification-du-maillage-en-2d.html
• https://docplayer.fr/783031-T-p-fluent-cours-mecanique-des-fluides-24-fevrier-2006-
nazih-marzouqy.html
• http://dspace.univ-tlemcen.dz/bitstream/112/2040/1/KORIB.pdf
• https://www.cjoint.com/doc/21_11/KKsrdeX2Toq_LBM.pdf
• http://www.univ-usto.dz/theses_en_ligne/doc_num.php?explnum_id=1848
• http://dspace.univ-tlemcen.dz/bitstream/112/13118/1/Ms.GM.Touil%2BBenlazar.pdf

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• Ouvrage et rapports:

[Com. 1] Mécanique expérimentale des fluides : TomeIII-R. Comolet & J. Bonnin

[Lum. 2] Problèmes résolus de mécanique des fluides : H. Lumbroso Dunod University

[Kar. 3] Karamcheti K, Principles of Ideal Fluid Aerodynamics, sd edition, Kreiger, 1980


(ISBN : 0898741130)

[BLA. 4] Exercices numériques de mécanique des fluides et de thermodynamique en vue des


applications industrielles A. Blanchard

Rapport de Master MIS par Emna ATTOURI ENISo 2015[bibliothèque ENISo]

Rapport de Thèse de Doctorat Hajer TROUDI ENISo Décembre 2019 [bibliothèque ENISo]

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