Simulation des performances aérodynamiques d’une

éolienne à axe horizontal

Younes El Khchine

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Younes El Khchine. Simulation des performances aérodynamiques d’une éolienne à axe horizontal.
CFM 2015 - 22ème Congrès Français de Mécanique, Aug 2015, Lyon, France. �hal-03446205�

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22ème Congrès Français de Mécanique Lyon, 24 au 28 Août 2015

SIMULATION DES PERFORMANCES

AERODYNAMIQUES D’UNE EOLIENNE A AXE
HORIZONTAL
Y. EL KHCHINE1, M. SRITI2, M. OUARIAGLI3
1. Faculté Polydisciplinaire de Taza ; younes.elkhchine@usmba.ac.ma
2. Faculté Polydisciplinaire de Taza ; mohammed.sriti@usmba.ac.ma
3. Faculté Polydisciplinaire de Taza ; mohammed.ouriagli@usmba.ac.ma

Résumée :
Dans ce travail, nous étudions la simulation numérique des performances aérodynamiques d’une
éolienne à axe horizontal, qui est basée sur la résolution des équations de la mécanique des fluides
avec un modèle de turbulence avancé (k-ω). Cette simulation a été faite à l’aide du logiciel Ansys-
Fluent CFD, qui permet de donner des prédictions fines sur les profils des champs de pression, de
vitesse et de turbulence développés autour d’un élément de pale. De même, il fournit des grandeurs
caractérisant les performances aérodynamiques de l’éolienne (coefficients de portance, trainée,
moment, pression,…). Les résultats de simulation comparés avec ceux disponibles dans la littérature
sont en bonne concordance. Finalement, une analyse détaillée des résultats obtenus et des
phénomènes développés autour de la pale a été faite afin de dégager de conclusions.

Abstract:
In this work, we study the numerical simulation of aerodynamic performance of a horizontal axis wind
turbine, which is based on the resolution of the equations of fluid mechanics with advanced turbulence
model (k-ω). This simulation was done using Ansys Fluent CFD-software, which allows to give thin
predictions about the pressure fields of profiles, velocity and turbulence developed around a blade
element. Similarly, it provides quantities characterizing the aerodynamic performance of wind (lift
coefficient, drag, moment, pressure ...). Simulation results compared with those available in the
literature are in good agreement. Finally, a detailed analysis of the results and phenomena developed
around the blade was made to clear conclusions.

Mots clefs : Eolienne à axe horizontal, Profil S809, Simulation CFD, Modèle k-ω, Performance
aérodynamique, Optimisation.

1 Introduction
L’étude des performances aérodynamiques des éoliennes à axe horizontal a beaucoup suscité les
chercheurs pendant ces dernières années à cause des applications potentielles dans la production de
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l’électricité à base de l’énergie cinétique du vent qui rentre dans la catégorie des énergies
renouvelables propres à l’environnement.
Cette étude est basée sur la simulation CFD (Computation Fluid Dynamic) à l’aide du logiciel
Ansys/Fluent [1] qui permet de résoudre les équations de la mécanique des fluides pour des
écoulements 2D et 3D, intégrant des modèles de turbulence très avancés. Ce logiciel utilise la
méthode des éléments finis, des techniques numériques appropriées et dispose d’un mailleur très
adapté à des configurations complexes.
De nombreux travaux de recherche ont été effectués pour déterminer la structure fine de l’écoulement
à travers les pales des éoliennes à axe horizontal. A titre d’exemples, nous citons quelques travaux
effectués dans ces dernières années, tels que celui de Chandrala et al. ([2], 2012), qui porte sur
l’analyse aérodynamique d’un rotor éolien du type NACA 4402 en comparant les résultats de calcul
CFD avec les mesures pour différents angles d’attaque, le travail de Yilei He et al.([3], 2014) qui
s’intéresse à l’optimisation du profil S809[4], utilisant un algorithme multi-objectifs MOGA ([5],
2006), ainsi que le travail de MEMON et al. ([6], 2012), qui utilise le modèle de surface active pour la
modélisation et la simulation des écoulements autour du profil éolien S809 [4], en comparant les
résultats de simulation à ceux obtenus par des essais expérimentaux à l’aide d’une soufflerie. En outre,
Bekhti et al. ([7], 2010) ont travaillé sur la simulation de l’écoulement de l’air autour d’un profil
NREL S809 pour prédire le phénomène de décrochage dynamique et de bien comprendre le
comportement physique de l’écoulement autour d’un rotor éolien. Ces travaux sont basés sur la
résolution des équations de Navier-Stockes moyennées en utilisant le modèle RANS, pour la
turbulence.
Dans le présent travail, l’étude a été portée sur la simulation numérique à l’aide du logiciel Ansys-
Fluent pour comprendre et analyser la structure fine de l’écoulement autour d’un profil éolien du type
S809 et de déterminer aussi les caractéristiques aérodynamiques pour l’optimisation et l’amélioration
de la puissance nette. En plus, la simulation CFD sert à calculer les efforts aérodynamiques et à
dégager des corrélations nécessaires qui seront intégrées dans un modèle global pour le calcul des
performances aérodynamiques des éoliennes équivalentes. Le choix d’un rotor éolien tripale du type
S809 a été fait en raison de la disponibilité des données géométriques et fonctionnelles qui constituent
une référence d’étude.

2 Modélisation mathématique de problème

Dans cette étude, on s’intéresse à la simulation numérique de l’écoulement autour d’un rotor éolien à
profil du type S809 [4] soumis exposé à la vitesse du vent sous un à angle d’incidence donné 
(Fig.1). L’écoulement est supposé bidimensionnel axisymétrique, instationnaire et pleinement
turbulent.
L’écoulement est gouverné donc par les équations de la conservation de masse et de la quantité de
mouvement, qui s’écrivent respectivement:

Où t représente le temps (en s), est la masse volumique du fluide, est la vitesse d'une particule fluide,
p est la pression statique, est le tenseur des contraintes visqueuses, est la résultante des forces
massiques s'exerçant sur une particule de fluide.
L’équation d’état, pour un gaz parfait, s’ajoute également pour exprimer la masse volumique en
fonction de la pression statique.
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Pour modéliser le phénomène de la turbulence, notre choix est porté sur le modèle K- SST [8], qui
est connu par son efficacité pour des écoulements fortement cisaillés ainsi que des configurations
complexes.
La simulation est faite sur une section d’une corde de 1m du profil S809. Le domaine de calcul repose
sur un compromis qui suppose que les frontières soient suffisamment éloignées pour que les
conditions aux limites n’influencent pas sur l’évolution des phénomènes physiques autour du profil.

Figure 1
Modèle géométrique du problème
Le maillage du domaine d’étude est effectué en adoptant un raffinement des mailles au voisinage de la
paroi du profil et desserré ailleurs. Ce maillage est choisi après une série des tests de façon à satisfaire
la stabilité des résultats obtenus. Il composé d’une grille de 98600 éléments finis triangulaires (Fig.2).

Figure 2
Maillage du domaine d’étude
Dans cette simulation, le fluide considéré est de l'air ambiant et compressible (nombre de
Mach=0.044) à une température To=288.16 K (ou 15 C°), la viscosité dynamique =1.810-5Kg/m.s, la
masse volumique = , la vitesse relative du vent V=14.6 m/s ce qui correspond à un
nombre de Reynolds Re=106 avec les différents angles d'incidence = 0.0, 2.1°, 4.1°, 6.1°, 8.2°, 10.1°,
11.2°. La pression de référence est la pression atmosphérique (Po=Patm= ).
Pour les conditions aux limites du domaine d’étude, nous avons imposé à l’entrée la vitesse du vent
dont les composantes et , à la sortie la pression atmosphérique (P=Patm) et
les conditions de non glissements sur la paroi solide du profil (Vx=0, Vy=0).

3 Résultats et discussions
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Dans cette étude, nous avons calculé les coefficients de portance et de traînée du profil S809 [4] par la
simulation numérique CFD, pour des conditions de fonctionnement prédites. Les résultats de calcul
sont présentés, respectivement, sur les figures 3 et 4 illustrant respectivement, le coefficient de
portance et celui de traînée .en fonction de l’angle d’incidence de l’écoulement initial  variant
de 0 à 11.2°. Ces figures montrent que les résultats obtenus sont assez proches des résultats de Yilei
He [3] pour les deux coefficients, de portance et de traînée .

Dans la figure 3 on constate que la courbe est une droite ascendante jusqu’au =8.2°, puis subit une
inflexion au-delà de cette valeur. Ce point d’inflexion se traduit par un début de décrochage de
l’écoulement au niveau de l’extrados au bord de fuite du profil.

Figure3
Distribution du coefficient de portance en fonction de l’angle d’attaque α avec

Dans la figure 4, le coefficient de traînée augmente avec l’angle d’incidence. Ce résultat ne

permet pas de se prononcer sur le phénomène de décrochage, il serait donc important de
mesurer l’évolution du rapport CL/CD en fonction de l’angle d’incidence.

Figure 4
Distribution du coefficient de trainée en fonction de l’angle d’attaque α avec

Conclusion
Dans ce travail, nous avons étudié l’écoulement autour d’un profil S809 pour une éolienne à axe
horizontal. La simulation numérique est faite à l’aide du logiciel Ansys/Fluent CFD, en utilisant un
modèle de turbulence . Les résultats de simulation sont en bonne concordance avec ceux de Yeili
He [3], concernant les coefficients de portance et de trainée. Les résultats de calcul ont permis de
soulever un angle d’attaque optimal =8.2°, pour des conditions de fonctionnement correspondant à
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Re=106. Cependant, il serait important de d’étendre l’angle d’incidence à des valeurs supérieurs pour
mieux évaluer le phénomène de décrochage de l’écoulement et d’étudier l’influence des autres
paramètres sur le comportement aérodynamique sur ce type de profil.

Par ailleurs, ces résultats satisfaisants, vont nous permettre de calculer les forces de pression exercés
sur le rotor qui seront injectées ensuite sur un modèle de calcul global des performances
aérodynamiques de l’éolienne et de corriger certaines corrélations faite dans ce modèle afin
d’améliorer sa précision et sa performance.

References
[1] Ansys Fluent CFD, Release 13.0, 2011.
[2]M. Chandrala, A.Choubey and B. Gupta, International Journal of Engineering Research and
Applications (IJERA) ISSN: 2248-9622 Vol. 2, Issue6, pp.1244-1248, 2012
[3] Y. He and Ramesh K. Agarwal, Shape optimization of NREL S809 airfoil f or wind turbine blades
using a multiobjective genetic algorithm, International Journal of Aerospace Engineering, Volume
2014, Article ID 864210,
13 pages, 2014
[4] M. JOURIEH, Développement d’un modèle représentatif d’une éolienne afin d’étudier
l’implantation de plusieurs machines sur un parc éolien, Laboratoire de Simulation Numérique en
Mécaniques des Fluides, N˚ : 2007 ENAM 0032, 2007
[5] H. Locteau, R. Raveaux, S. Adam, Y. Lecourtier, P.Héroux, E.Trupin, Approximation de courbes
par Algorithme Génétique Multi-Objectif (MOGA), Laboratoire LITIS, Université de Rouen, CIFED,
SDN06, pp.151-156, 2006
[6] A. A. Memon, H.U. Abbasi, Modeling and Simulation of flow around Wind Turbine Blade by
using Actuator Surface Model, Sindh University research Journal, Vol.44 (4), pp. 695-698, 2012
[7] Ahmed Bekhti et Ouahiba Guerri, Simulation de l’écoulement autour d’un profil de pale
d’éolienne, Revue des Energies Renouvelables, SMEE’10, pp. 49-56, 2010.
[8] F.R. Menter, Two-Equation Eddy-Viscosity Turbulence Models for Engineering Applications.
AIAA Journal, AIAA Fluid Dynamics Plasma dynamics, and Lasers Conference, N°23, Orlando Fl,
USA, Vol. 32, N°8, pp. 1598-1605, 1994