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RAPORT DE STAGE ISET SFAX

Ministère de l’Enseignement Supérieur et de la recherche scientifique


Direction Générale des Etudes Technologiques

Institut Supérieur des Etudes Technologiques de Sfax

DÉPARTEMENT GÉNIE CIVIL


STAGE DE PERFECTIONNEMENT

ETUDE ET SUIVI DE CONSTRUCTION D’UN BATIMENT


PLURIFONCTIONNELS EN R+6

Elaboré par : BEN BELGACEM DALIA Encadré par : MS ABBASI MOHAMED

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Introduction générale :

Dans le cadre de notre formation à l’ISET, nous sommes tenus de réaliser un stage
d’initialisation. Ce stage vise à :

Avoir une possibilité d’intégrer dans la vie professionnelle de tous ces services, par
contact avec les ingénieurs, les chefs de services, les architectes et les contrôleurs des travaux.

En plus, on procède à une amélioration des connaissances que nous avons recueillis du
cours de nos études

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Remerciements
J’aimerais bien remercier, tout particulièrement, et à témoigner ma plus profonde gratitude à
MONSIEUR MEHRI ABDESATAR
MS ABBASI MOHAMED
MMS SAIDI EMNA
Je tiens à vous remercier pour le stage que j'ai effectué dans votre entreprise. Ce fut très
agréable de travailler avec une équipe professionnelle e. Je lui suis également très
reconnaissant d'avoir pris le temps de me guider dans les tâches qui m'ont été confiées. Les
compétences que j'ai apprises m'ont aidé à développer ma compréhension pratique du métier
au-delà des connaissances théoriques apprises lors de mes études. Enfin, ce stage m'a permis
de confirmer que le métier de CIVIL ENGENRING est passionnant et enrichissant. Je
souhaite donc, bien plus qu'avant, poursuivre ma carrière dans ce domaine. Je vous remercie
encore pour ce stage qui sera d'une précieuse aide dans ma carrière professionnelle

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Chapitre 1 : Présentation du cadre de stage :

I. Présentation de l’entreprise :

SOGETRAM :

SOGETRAM est une société qui a été fondée le 5 juin 1984. Son siège social est à
Ariana Bloc A 2 -ème étage appartement A2-3 centre kliopatre centre urbain nord
1082.

La société est titulaire des agréments délivrés par le Ministère de l’Equipements de


l’Habitat de l’Aménagement de territoire catégorie illimitée pour l’exécution des
divers travaux de bâtiments, de routes et d’équipements techniques.

La société a acquis une expérience confirmée dans le secteur des grands projets à
travers la réalisation des travaux de constructions d’établissement financiers, de
faculté, de foyers, de complexes immobiliers et de résidences d’habitations.
Les travaux de SOGETRAM incluent aussi les domaines de l’ingénierie exécutive,
l’organisation des travaux, de la production des bétons ordinaire et bitumineux.

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II. Présentation du projet :

Il s’agit un bâtiment plurifonctionnel en R+6, avenue HABIB BOURGIBA


ARIANA

Figure 1. Le projet en 3D

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1. Les concepteurs de ce projet sont :

 Le maitre d’ouvrage : Mr SALAH EDDINE HAFFOUDHI


Pour le compte de qui s’exécutent les travaux, juge et règle le service de tous les
intervenants.

 L’architecte :  KARIM CHEIKH MOHAMED


Auteurs exclusifs du projet, chargé par le maître de l’ouvrage de la conception
architecturale du projet.

 Bureau de contrôle technique :


Chargé par le maître de l’ouvrage du contrôle des plans et de l’exécution des
travaux.

 Ingénieur conseil structure : CHEIKH MED FARAH


Chargé par le maître de l’ouvrage des études de structure, VRD et des lots
techniques du projet.

 L’entreprise : la société SOGETRAM ; chargé de la réalisation du projet.

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2. Le terrain :

Le terrain a une forme rectangulaire, il couvre une superficie deb3139.3 m², il se situe
dans une zone résidentielle.

Il est limité à l'Est par un quartier résidentiel, à l'Ouest par un Bank, au nord et au sud

par une résidence.

Figure 2. Vue satellite

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3. Description du projet :

Etages Surfaces Usage


(m²)

Sous-sol Parking
604

Espace Commercial
RDC
465
1er étage
430
2éme étage
427
3éme étage Bureau
399
4éme étage
313
5éme étage
281.3
6éme étage
220
Totale
3139.3

Tableau 1 : Surfaces des étages

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Chapitre 2 : Le chantier :

I- Les différentes pièces d’un marché :


Il est constitué des pièces suivantes :

 Soumission :

C’est un contrat entre l’entrepreneur et l’entreprise. Ce contrat est signé par, l’architecte,
l’entrepreneur et les ingénieurs conseils.

 Cahier de clause administrative :

Ce cahier organise la relation entre l’entrepreneur et l’entreprise, il organise aussi le travail


dans le chantier en précisant les conditions qu’il faut les respecter.

 Cahier de clause technique :

Il contient la description des travaux concernant les différentes étapes de la construction d’un
bâtiment tel que : la fondation, la construction des poteaux et des planchers des maçonneries,
les enduits, les travaux précisés pour le devis estimatif et bordereaux.

 Journal du chantier :

Dans ce journal, l’entrepreneur doit enregistre les taches exécutées chaque jour et dans ce
journal aussi, les surveillants ainsi que l’ingénieur conseil et l’architecte enregistrent leurs
remarques à la suite de chaque visite.

 Attachement :

Les attachements ont pour rôle la détermination des quantités utiles pour l’établissement des
décomptes.

Les attachements sont pris au fur et à la mesure de l’avancement des travaux


contradictoirement entre l’architecte et le représentant de l’entrepreneur qui doit les remettre à
l’administration.

 Décompte provisoire :

Il est préparé par l’architecte ou l’entrepreneur et il contient les quantités totales des travaux
exécutés pendant un mois et les quantités déjà exécutés il contient aussi le cout total de ces
travaux, ce décompte sera signé par le surveillant du chantier, l’architecte et le chef du service

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des bâtiments civils, ce décompte sera accompagné par un certificat de paiements et une
attestation de C.N.S.S.

 Réception provisoire :

L’entrepreneur doit informer par écrit le maitre de l’ouvrage au minimum dix jour avant la
date à laquelle il compte achever les travaux.

La réception sera prononcée en présence de l’administration, l’entrepreneur et d’un


représentant de maitre de l’ouvrage et les concepteurs.

 Réception définitive :

Le délai de garantie est fixé à un an à partir de la réception provisoire des travaux pendant le
délai de garantie, l’entrepreneur procédera à ces frais à la remise en état de toutes les parties
qui deviendraient défectueuse

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II- Organisation du chantier :

1. Installation du chantier :
Objectifs :
L’installation du chantier permet de :

- Assurer aux personnes des bonnes conditions d’hygiène et de travail.


- Accueillir sur le chantier les différents fournisseurs.
- Réserver différentes zones pour stocker les matériaux et le matériel, et aussi pour préparer
certains ouvrages (ferraillage, coffrage…etc.).

L’étude relative à l’organisation d’un chantier, est une technique utile et bien précise tendant à
assurer l’exécution des travaux dans les meilleurs délais avec le moindre coût.

En effet la bonne organisation d'un chantier nous permet de :

I- Prévoir les différentes phases de réalisation en déplaçant le moins possible les


ouvriers, les matériels et les matériaux.
II- Le rendre plus économique.
III- Eviter les pertes (matériaux) et doubles emplois (matériels).
IV- Améliorer la sécurité : humaine + matériel.
V- Achever les travaux dans les délais les plus brefs possibles.

Délais

cout Intervenats

chantier

Figure 3. Diagramme d’organisation

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2. Localisation et fonctions des différents postes :

Désignation Locaux Fonctions

1 Grue de L’aire de balayage doit Manutentionner les


manutention couvrir le poste de Matériaux, les matériels, des
bétonnage, les aires de divers postes
préfabrication, armatures et
Stockage
2 Aire de Proche du chantier Découper et façonner les
ferraillage Armatures

3 Aire de stockage Proche du chantier Stocker les matériaux,


éléments préfabriqués et
Matériels avant leur
Utilisation.
4 Cantonnements A proximité du chantier Accueillir le personnel du
(bureaux, chantier et les intervenants
sanitaires, (Réunion de chantier) dans des
magasins) conditions d’hygiène et de
sécurité.
-Stocker les matériaux et
matériels sensibles.
5 Réseaux : eau, Enterrés et aériens, à la Alimenter les postes de travail
électricité, périphérie des bâtiments.
téléphone.

6 Clôture du A la périphérie du chantier Isoler le chantier de la voie


chantier publique
(Intrusion, vols, accidents)

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Tableau 2 : Localisation et fonctions des différents postes

3. L’équipe chargée du projet :


L’équipe du projet est formée par :

 Un responsable du chantier : Mr SALAH EDDINE HAFFOUDHI de


formation ingénieur en Génie civile,
 Deux ingénieurs,
 Un chef de chantier,
 30 ouvriers permanents.
Cette équipe est disponible sur le site du chantier. Toutefois, une autre équipe d’ingénieurs
travaillent en amant dans le siège de l'entreprise pour s'assurer que tout va bien se passe sur
chantier.

Tableau 3: Attribution des intervenants

Intervenants Attribution
-Etudier le projet de point de vue cout ------
Organiser le chantier
-Elaborer le planning d’exécution des
Entrepreneur travaux.
-Commander le matériel et les matériaux.
-Programmer la réalisation ses ouvrages
prévus.
-Analyser le bilan final du chantier.

-Diriger le chantier.
- Prévoir les besoins en main d’œuvre,
Chef de chantier matériel et outillage.
- Rédiger les rapports journaliers
- Gérer la main d’œuvre.

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- Garantir sur le plan technique la bonne


exécution
Contrôleur technique - Assurer le contrôle des travaux pendant
l’exécution
- Effectuer tous les essais et contrôles -
Rédiger les procès-verbaux et
correspondances

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4. Les engins et le matériel utilisés dans le chantier :

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Pelle hydraulique :

La pelle est un engin de chantier connue


également sous le nom excavatrice.
Elle est utilisée pour creuser la terre et
les roches, casser le béton, couper l’acier
et étaler du gravier sur les routes avant
le dallage.

Camion malaxeur ou camion toupie :

C’est un camion spécialisé dans le


transport la livraison du béton frais. Le
camion est muni d’un réservoir rotatif en
forme de toupie légèrement incliné.

Télescopique :

C’est un engin de manutention qui sert à


approvisionner du chantier en matériaux
de construction.

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Grue :

La grue est un appareil de levage


utilisée dans le domaine de
construction pour déplacer les
charges importantes.

Un compacteur :

C’est un engin de compactage,


servant à tasser le sol.

Tableau 4 : Les engins utilisés

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5. L’installation d’une grue :

Le choix de l'emplacement de la grue dépond de la configuration du plan masse qui indique


l’emplacement des bâtiments à construire et l’emprise des terrassements. Il est aussi important
d’étudier sa stabilité avant son montage.

La grue est positionnée suivant plusieurs conditions à savoir :

 La masse et la position des éléments à lever

 Le mode constructif

 La hauteur maximale des bâtiments à construire ou survolés

 Les obstacles naturels comme les talus, terrain en pente, végétation…

 L'emprise au sol disponible

 La durée du chantier

 Le coût de location ou amortissement du moyen de levage

 La possibilité de démontage après réalisation.

 La disponibilité du matériel…

Poulie de chariot Système de poulies qui oriente verticalement les câbles

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de l’élevage

Chemin de roulement Alignement de poutres sous lesquelles glisse le chariot

Tirant Câble métallique qui sert à répartir les efforts de traction

Contrepoids Masse en béton fixée sur la contre flèche qui sert à


équilibrer le poids de la flèche et la charge.

Flèche Treillis métallique de section triangulaire qui tourne


autour d’un axe vertical et assure à l’appareil de levage la
portée et la hauteur nécessaires.

Treuil de levage Système de poulie qui oriente verticalement les câbles de


levage pour manipuler une charge.

Chariot Pièce qui glisse le long de la flèche et supporte le câble


de levage.

Bloc de béton empilé à la base de la tour qui assure la


Lest stabilité verticale de la grue.

Les différents composants de la grue et leurs fonctions

Cabine de pilotage C’est une cabine placée en haut de la tour d’où le grutier
commande les manœuvres.

Tour Treillis métallique de section carrée de hauteur variable,


elle sert à supporter la flèche.

Crochet Pièce de métal recourbée à laquelle on suspend la charge.

Câble de levage Il sert à varier la longueur pour manœuvrer la charge.

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Tableau 5 : Les différents composants de la grue 

Figure 4 : plan d’installation de la grue

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Figure 4’: plan d’installation de la grue

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Chapitre 3 : Suivi de chantier :

Durant ce ce stage nous avons pu assister aux différentes phases :

I- Modes d’exécution des poutres :


1. Définition :

La poutre remplace le mur de refend afin d’économiser de la place tout en supportant le


plancher. C’est pourquoi son exécution doit être soignée. Elle peut prendre appui sur les murs
(façades, refends) ou sur des poteaux en béton.

a. Coffrage des poutres :

Le coffrage des poutres se fait avec l’usage des madriers qui doivent être disposés en suivant
la forme de la poutre. Elles doivent être posées sur des étais qui servent à soutenir et renforcer
la pièce à coffrer.

b. Ferraillage des poutres :

Les aciers principaux sont placés dans les parties tendues c’est-à-dire en partie basse
(diamètre 12 mini) disposés en 1 ou 2 lits.

c. Bétonnage des poutres :

Le bétonnage classique est de 350 kg/m3, l’enrobage est de 2,5 à 3 cm obtenu à l’aide de
distancier. Le béton est vibré à l’aiguille vibrante pour obtenir un béton compact et résistant.

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Figure 6 : poutres

Figure 6’ : poutres

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III. Mode d’exécution de l’escalier : 


1. Définition 

L’escalier est une construction architecturale constituée d'une suite régulière


de marches, les degrés, permettant d'accéder à un étage, de passer d'un niveau
à un autre en montant et descendant.

2. Les composants de l’escalier 

 Marche : constituant l'escalier.


 Contre marche : la face verticale située entre deux marches consécutives
 La paillasse : dalle en béton armé repose sur les paliers ou les planchers.
 Le palier : est un élément de repos palier inséré entre deux volées et situé
entre deux étages.
 Le giron : distance horizontale mesurée entre les nez de deux marches
consécutives
 Mur de cage : dans les deux côtés en voile pour sécuriser contre feu.
 Volée : c’est la succession des marches
 Garde-corps : a pour rôle d’éviter les risques de chute.

Figure 7: Coffrage de l'escalier

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Figure5 : Photo de la grue prise sur chantier

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IV. Mode d’exécution des cloisons :


1. Mur intérieur :

Les murs d’intérieur sont constitués d’une seule paroi de plâtrière 6.5 cm avec un enduit
intérieur de 1.5 cm. La figure présente les photos pour le traçage de ces murs ainsi que des
placards.

Figure 8 : Traçage des murs et des placards

2. Mise en œuvre d’un mur en double cloison :

Ce mur en double cloison de 35 cm d’épaisseur est fait en briques creuses de 12 trous posées
à la face extérieure et en briques creuses de 8 trous plâtrière sur chant à la paroi intérieure.
Elles sont séparées par un isolant en laine de roche de 6 cm d’épaisseur.

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Figure 9: Mur double cloisons

Figure 10 : Mur double cloison (vue d'ensemble)

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3. La laine de roche :
La laine de roche qui se trouve au milieu des deux parois assure l’isolation thermique,
phonique et aussi elle présente une protection en cas d’incendie.

Figure 10 : laine de roche

4. Le linteau :
Le linteau est un élément architectural, qui sert à soutenir les matériaux du mur au-dessus
d’une baie, d’une porte ou d’une fenêtre comme la montre cette photo.

Figure 11 : Linteau

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Dans ce chantier ils choisi Les linteaux en béton comme sont une solution économique pour
fournir un appui solide au-dessus des portes et fenêtres. Ils acceptent de nombreuses finitions
de surface sans préparation spéciale et ils sont disponibles dans une large gamme de tailles et
de charges.

Figure 12 : Linteau préfabriqué

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5. Caisson Préfabriqué :

C’est un coffre préfabriqué qui sera parfaitement ancré au linteau avec une surface en relief
pour une meilleure adhérence de l'enduit.

Figure13: Caisson préfabriqué

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V. Cuvelage :
6. Cuvelage de la surface verticale :
Appliqué sur les parois verticales et réalisée comme suite :
 Jeté clair 2mm d’épaisseur dosé a 700 Kg de ciment pou 1m3 de sable criblé couvrant
toute la surface
 En gorge : chanfrein de 5cm a 6cm de cote dose a 600Kg de ciment pour 1m3 de
sable criblé
 1ere couche : de 8a10 mm d’épaisseur a 600 Kg de ciment pour 1m3 de sable criblé,
jeté vigoureusement à la truelle sans retouche

 2eme couche : chemisage d’étanchéité des débuts de la prise de la 1ere couche avant
durcissement complet, 5a8 mm d’épaisseur dose a700 KG de ciment pou 1m3 d
sable criblé pour assurer l’adhérence de la derrière truelle
 Apres le début de prise identique a la 1ere couche, application d’un léger mouchetis
dose a 700 Kg de ciment par 1m3 pour assurer l’adhérence de la dernière couche
 Application de la dernière couche de 8 a10 mm d’épaisseur dosée a500Kg de ciment
de sablée soigneusement surfacé a la taloche

Figure 3: Cuvelage de la surface verticale

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7. Cuvelage de la surface horizontale


 Couche d’imprégnation a la barbotine de ciment dose a 1000 Kg de ciment
pour 1m3 de sable criblé appliquée à la brosse.
 Application d’une 1ere couche de 20 a25 mm d’épaisseur dosée a 700 Kg de
ciment a consistance plastique mouchetée au balai
 Application d’une 2eme couche de 10 a15 mm d’épaisseur dosée a600 Kg de
ciment a consistance plus sèche que la précédente vigoureusement damée et
surfacée a la taloche.

Figure 15 : Cuvelage de la surface horizontale

Figure 16 : les défirent couche de cuvelage

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VI. Enduit :
8. Enduit intérieur :

Mural de 20 mm d’épaisseur totale appliqué sur parois verticales exécuté en 3 couche : la


1ere de 5 mm d’épaisseur constituée par un gobetis au mortier de ciment dose a 500 kg , la
2 -ème de 10 mm d’épaisseur au mortier dosé a 450kg de ciment pour 1m3 de sable , la 3 -
ème de 5 mm d’épaisseur au mortier mixte dose a300 kg de ciment , 150 kg de chaux
hydraulique potin ou similaire pour 1m3 de sable

Figure 17 : enduit intérieur

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9. Enduit grillagé :

Au droit des ouvrage en béton arme de maçonnerie constitue par treillis en fibre de
verre de maille 5*5 de masse 145g/m2 fixe par agrafes tous les 20 cm y compris
mortier de pose accès de l’œuvre a tous hauteurs et toute sujétion

Figure18 : enduit grillagé

10.Chape de ravoirage :

La chape de ravoirage Composée de ciment, de sables et d'adjuvants, la chape de ravoirage


représente un mortier maigre qui sert à compenser les écarts de niveau d'une construction.
Elle peut intervenir aussi bien lors d'un nouveau projet que d'une rénovation de bâtiment.

Figure19: chappe de ravoirage

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11.La chape de ragréage :


a. Définition de ragréage :
Le ragréage est une épaisseur de mortier que l’on applique au sol, en vue de rattraper
tous les défauts : petites bosses, défauts de niveau, etc. L’application d’un ragréage
est bien souvent nécessaire avant la pose d’un revêtement de sol : carrelage, moquette
ou encore, lino.

Figure20 : La chape de ragréage rattrape les défauts

Dans le chantier ils sont utilisé Le ragréage , qui est un mortier que l’on met pour
rattraper les imperfections d’un sol. Traditionnellement, il s’effectue avec un produit
de ragréage autolissant. Toutefois, quand les imperfections sont trop prononcées, on
emploie une chape de ragréage

Figure21 : La chape de ragréage

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Chapitre 4 : exemple calcule métrer : (PLANCHER HOURDIS 19+6


POUTRES, POTEAUX) 4eme étage :

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Chapitre 5 : Attachement des travaux provisoire :

1. Exemple de calcule d’article maçonnerie et briquetage (quantité


du mois et précèdent) :

a. Définition d’Attachement des travaux :

Les attachements ont pour rôle la détermination des quantités utiles pour l’établissement des
décomptes.

Les attachements sont pris au fur et à la mesure de l’avancement des travaux


contradictoirement entre l’architecte et le représentant de l’entrepreneur qui doit les remettre à
l’administration.

b. Exemple de calcule :

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Conclusion :
En conclusion, le stage a été une expérience utile. J'ai découvert mes forces et mes
faiblesses ; J'ai acquis de nouvelles connaissances et compétences et rencontré beaucoup de
nouvelles personnes. J'ai atteint plusieurs de mes objectifs d'apprentissage. Lors de 1 mois,
j’ai pu pratiquer mes connaissances techniques acquises depuis ma formation du lycée jusqu’à
la faculté et accomplir ma mission dans le bureau d’étude en réalisant mon sujet. Ce stage
était très enrichissant pour moi car il m’a permis de découvrir avec plus de détails le secteur
de BTP et ces difficultés surtout lors de l’étude.

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