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TITRES PAGES
I. REMERCIEMENT 3
II. INTRODUCTION 4
III. PRESENTATION DE LA SOCIETE « STEP » 5
IV. PRESENTATION DU PROJET
1. L’Objet du projet 6
2. Les différentes Intervenants du projet 7
3. Plan de situation 8
4. Description Générale du projet 9-10
V. LES ETAPES DE PREPARATION DE CHANTIER 11 à 19
VI. LES TRAVAUX EFFECTUEES SUR CHANTIER
VII. LA CENTRALE A BETON 20
1. Les constituants de la centrale 21
2. La méthodologie de fabrication du Béton 22
3. Essai sur le Béton (essai d’affaissement) 23
VIII. CONCLUSION 24
IX. ANNEXES
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Ses Activité :
La société a les capacités de réaliser des Travaux d’infrastructures
terrestres à forte valeur ajoutée. Travaux routiers ou Ouvrages d’art,
La STEP apporte à ses clients une offre satisfaction, fruit de sa
capacité à concevoir et à réaliser des projets complexes. Son pôle
technique fort et les valeurs partagées par ses collaborateurs
permettent à la Société de Travaux et d’Exécution de Projets de
mettre en place des solutions innovantes, qui mêlent avec réalisme
les optimisations techniques les plus pointues avec les exigences du
développement durable.
PRESENTATION DU PROJET
1. OBJET DU MARCHE
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3. Plan de situation
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LEGENDE :
Oued Souss
Situation de Projet
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1. Généralité
- L’ouvrage à construire est un pont à poutres en béton armé comportant 6
travées indépendantes de 25 m de portées unitaires, chaque travée est
constituée de 5 poutres sous chaussée attelées par un hourdis en BA et
entroisées aux abouts.
- - Longueur total de l’ouvrage : 150 m
- - Largeur du tablier : 11m
- - Largeur de chaussée : 8m
- - Largeur de trottoir droit : 1.50*2 m
Plan d’ensemble
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Les Plans et Dessin d’exécution : Sont généralement établit par l’administration .Ils sont
remis à l’entreprise avant le démarrage de chantier.
Piquetage : consiste à reporter sur le terrain l'axe ou les limites des ouvrages ou des propriétés
suivant un plan d’implantation.
Programme des travaux : l’entreprise soumis à l’administration le programme détaillé selon
lequel elle s’engage de réaliser les travaux. Ce programme contient :
- Le planning
- Note pour l’organisation générale de chantier
- Les rendements
- Les moyens matériels et humains
- Les interruptions de circulation éventuelle
- Les conditions de sécurité et d’hygiène
Installation de chantier : il concerne :
- Engins pour la réalisation des travaux suffisant
- Local de chantier
Local de chantier
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Centrale à béton
- Stockage de Matériaux
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1. Les fondations
Les fondations sont de type profond sur des pieux de section circulaire de
1200 mm de diamètre dont les profondeurs varient en fonction du
positionnement du sol support :
29m pour la culée rive gauche(CRG)
25m pour la pile1
23.5 pour la pile2
23.5 pour la pile3
23.5 pour la pile4
23.5 pour la pile5
27m pour la culée rive droite(CRD)
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Les cages d’armature des pieux sont constituées par des aciers
longitudinaux et des cerces transversales et qui ont des longueurs qui
varient en fonction de la cote du substratum.
Avant le recépage
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13.
14.
Décoffrage de la semelle CRG
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-la semelle de la culée rive gauche supporte 4 futs identiques sous forme de colonne
de dimensions (ø=1000mm, H=5m)
-Le poids total des nomenclatures des aciers d’un fut =1 037,8kg d’aciers
positionnées longitudinalement de 32mm de ø et des cadres rondes transversales
de 14mm de ø suivant le plan de ferraillage des futs pour la culée.
La Pile1 : Appui intermédiaire du tablier d’un pont.
-La semelle de la pile supporte 1 fut sous forme de colonne de dimensions
(ø=1700mm, H=6m)
-Le pois total des de nomenclatures des aciers de ce fut =5295,37 kg d’aciers
positionnées longitudinalement de ø =32mm de et des cadres rondes transversales de ø=
14mm suivant le plan de ferraillage des futs pour la pile1.
15. La réception du ferraillage
16. Exécution des cales à Béton, Soudage, soufflage par compresseur et
coffrage après avoir l’humidifier par une huile de coffrage afin de faciliter
le décoffrage, et tirage.
17. Coulage des futs et décoffrage.
Fut de la pile 1
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Exécution de Badigeonnage
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LA Centrale à Béton :
Skipe
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Le but de cet essai est déterminer l’ouvrabilité d’un béton frais c’est à dire la qualité qui
permet de faciliter son transport et sa mise en place.
Parmi les méthodes pratiques pour l’évaluation de cette plasticité, l’essai dit de cône d’Abrams.
2-Mode opératoire
Le remplissage du moule s’effectue en trois couches du
béton.
damées à raisons de 25 coups par couche et araser la
surface.
3-Expression de résultats :
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