Projet de Fin de Formation Pfe

INSTITUT SPASCALISE DE BATIMENT AIN BORJA CASABLNCA
SPESCIALITE : TECHNICIEN SPECIALISE EN GENIE CIVIL

PROMOTIN : 2021
REALISE PAR LES STAGAIRES : ENCADRE PAR LE FORMATEUR :
ELHALBI MOHAMMED EL KHADARY MOHAMED

BENTAA ACHRAF
FRIKECH MOHAMED
PROJET DE FIN FORMATION 1

INTRODUCTION………………………………………..……….……..………
REMERCIEMENTS…………………………………………………………….
AVANT PROPOS………………………………………………………….……
PREMIERE PARTIE…………………………………..……………..
➢ Installation de chantier…
➢ Organigramme de chantier…
➢ Choix de Matériels et Matériaux
DEXIEME PARTIE………………………………………..………..
➢ Implantation de l’ouvrage
➢ Moyens humains
➢ Mode d’exécution
➢ Exécution de coffrage
TROIXIEME PARTIE……………………………………...……….
➢ Avant-métré du projet
➢ Etude de prix
➢ Planification
➢ Plan d’assurance de qualité
➢ Sécurité de chantier et environnement
CONCLUSION………………………………………………..…………

Afin de mettre en pratique nos connaissances
techniques étudiées lors du cycle de Formation, d’une
durée de deux années. Il nous a été demandé, par
l’Institut spécialisé du Bâtiment, de mettre en œuvre
un projet de fin d’étude.
Celui-ci a également pour but de valider les

acquis en vue de l’obtention du diplôme « technicien
spécialisé en génie civil » dans le secteur des travaux
publics.
Le choix de ce projet ne nous a pas été imposé,

mais nous avons pu nous-mêmes rechercher celui-ci.
Cela a donc permis, dans un premier temps,
d’énumérer de manière totalement libre plusieurs
idées pour ensuite définir ensemble, et de manière
unanime, le choix de celui-ci.

Au terme de ce projet nous faisons un devoir
d’exprimer notre reconnaissance et notre sincère
remerciement à Mme EL BOUK MERIEM directrice des
études, et à tous les formateurs et formatrices de l’institut
spécialisé du bâtiment pour les efforts qu’ils ont déployé, les
conseils fructueux qu’ils n’ont cessé de nous prodiguer avec
bienveillance et pour sa qualité humaine qu’il trouve ici
l’expression de notre gratitude.
Par même occasion notre remerciement s’adresse également

à:
Mr.ELKHHADARY
Enfin, que tous ceux qui ont contribué à faciliter la tâche de notre
travail en prodiguant généreusement leur aide accompagnée de
sympathie et d’encouragement, trouve ici l’expression de notre sincère
gratitude.

Ce modeste travail nous a permis de mettre en relief
les connaissances acquises durant notre période de
formation.
Il est aussi pour nous une première expérience et ne
saurait être en marge de toute critique.
Nous avons sûrement commis des erreurs
d’appréciation et d’orientation.
Nous demandons à votre indulgence de vous vous
souvenir que tout ce qui est nouveau implique des risques
d’erreurs et qu’il peut y avoir des faux départs et des
tentatives manquées
plan de Masse

➢ Installation du chantier…
➢ Organigramme de chantier
➢ Choix de Matériels et Matériaux…
Installation du chantier :
➢ L ’installation d’un chantier constitue l’étape la plus
➢ Important dans la réalisation d’un projet, et son exécution

dans les normes de sécurité requises, contribue
considérablement à la prévention contre les accidents, à
l’amélioration du niveau de la sécurité et à la diminution de
la probabilité d’occurrence d’un événement regrettable. La
réussite d’une installation de chantier est conditionnée par
l’élaboration et la mise en œuvre d’un plan général
d’installation et d’un plan d’hygiène et de sécurité, ainsi que
d’une mise en place d’une signalisation appropriée.

Dans notre cas le plan d’installation du chantier prépare le service
technique d’entreprise en collaboration avec le conducteur travaux,
responsable du suivi des travaux.
L’installation occupe une surface importante vue l’importance du

matériel et des locaux provisoires des constructions légères. Cette
surface sera décapée à l’aide de chargeuse à savoir le bureau de
chantier pour les réunions et les bureaux.
Les aires de stockage des matériaux, les aires des matériels engins et
les baraques pour les œuvres et les mains d’œuvre.
Toutefois certaines règles générales relatives à l’organisation des
chantiers peuvent être mentionnées.
• Il est indisponible avant de schématiser l’équipement d’un

chantier de connaître :
➢ Le terrain sur lequel sera édifie la construction et ses bords.
➢ Les voies d’accès.
➢ Les possibilités de raccordement aux réseaux d’eaux, d’égout,
d’électricité et de téléphone.
• C’est en fonction de l’installation principale que se dispose les
autres équipements en tenant compte des relations
existant entre eux. Il convient, en effet, d’éviter les pertes
de temps, les transports de matériels sur la longue
distance et de réduire l’encombrement des installations.
Les vestiaires :
Situés aussi près que possible des emplacements de travail, ils

seront équipés de telle façon que les ouvriers puissent s’y laver et,
sur les chantiers de grande importance, éventuellement s’y doucher.
La surface des vestiaires est comptée à raison de 1 à 2 m² par ouvrier.
Les magasins :
Pour le dépôt de petit matériel dépendent dans une large mesure de

la nature
de l’ouvrage exécuté. Leur surface est calculée sur la base de 0.2 à 0.6 m² par
ouvrier.

Les W.C :
Seront installés le plus près possible des canalisations d’eaux

usées ; ils ne seront cependant pas trop rapprochés des baraquements.
On compte 1 à 2 W.C par fraction de 20 ouvriers.
Les ateliers :
Nécessaires à la réalisation des éléments préfabriqués

confectionnés sur place, les ateliers de réparation des matériels seront
établis en fonction de l’importance des pièces qu’ils doivent recevoir
et de la cadence de travail désirée.
L’emplacement de la bétonnière :
A côté de la bétonnière le stockage des agrégats doivent être étudiés

en tenant compte des accès et des liaisons existant entre ces divers éléments.
Lorsque plusieurs entrepreneurs participent à la même
construction, le responsable doit demander à chacun, avant le
commencement des travaux, leurs besoins en surface et en électricité.
Un plan coté est accepté par tous les intervenants évitera les conflits
sur
chantier. D’autre part, en possession de ce plan, le conducteur de
travaux les démarches, auprès des diverses administrations pour
obtenir les branchements provisoires d’eau, électricité, téléphone, les
permissions de voirie pour occuper les trottoirs et implanter les
plantes les palissades, les autorisations d’installation du chantier.

➢ Plan d’installation
De chantier

Organigramme de Chantier:

Choix de Matériels et
Matériaux
1)Matériels utilisé :
Compacteur ou bicylindre :

Pelle mécanique ou tractopelle :
Jeu de coffrage en bois :

Appareil de niveau et mire :
Compresseur :

Grue mobile
Centrale à béton principale

Camions toupie Pompe à béton
Citerne à eau

2)-Matériaux utilisés :
Sable Ciment
Eaux
Graver

➢ Implantation de l’ouvrage.
➢ Moyens humains
➢ Mode d’exécution.
➢ Exécution de coffrage
1/ Implantation de l’ouvrage :
Avant de commencer la construction, de l’ouvrage sera
matérialisée à la chaux par l’équipe topographique .

L’endroit pour stocker nécessaire pour la construction sera
déterminé par le chef d’entreprise. Afin d’éviter tout
endommagement, des précautions seront prises pour
assurer une bonne conservation des matériaux à utiliser.
Procédure :
L’équipe topographe est chargée de :
- Le piquetage principal de l’axe des ouvrages. (Pour les ouvrages d’arts

l’implantation des limites extérieures des fouilles a la chaux)
2/ Moyens Humains :

📫 Personnel :
- Responsable du contrôle Interne Topographie.

- Responsable du contrôle Externe Topographie - Laboratoire du
contrôle interne et externe - Ingénieurs.
- Responsable des terrassements.
- Responsable qualité
- Conducteur de travaux - Chefs de chantier.
- Métreur.
- Chef central à béton
- Conducteur d’engins.
- Chauffeurs de camions.
- Ouvriers spécialisés (boiseurs, ferrailleurs, maçons)
3 / Modes D’exécution
Les étapes de réalisation des dalots comprennent :
Phase 1 : Construction de béton haute qualité
Phase 2 : construction des prédalles
Phase 3 : Construction la couche de roulement
Phase 4 : réalisation des têtes A et B
L’ordre d’exécution des séquences de travaux se fait comme sui
PHASES 1 : Construction de béton haute qualité:
✓ Traçage du périmètre de la structure de fondation sur le béton de

Propreté et balisage en bois Mise en oeuvre des armatures pré
façonnées et des aciers en attente des béton haute qualité , avec des
cales nécessaires en mortiers permettant d’assurer l’enrobage des
armatures
✓ Réalisation du coffrage en assemblant solidement les différents
panneaux entre eux. Ces panneaux seront enduits d’un produit
décoffrant.
✓ Contrôle altimétrique du ferraillage et du coffrage.
✓ Etablissement de la demande d’autorisation de bétonnage (point
d’arrêt).
✓ En fin d’opération, préparation de la surface de reprise de bétonnage

✓ Mise en place du système de cure du béton
✓ Le décoffrage a lieu le jour suivant le bétonnage
PHASES 2 : Construction des prédalles :
✓ Mise en place du ferraillage et des cales d’enrobage ;

✓ Mise en place de coffrage par des panneaux en veillant à leur
assemblage solide avec utilisation d’un produit décoffrant.
✓ Réception des aciers avant le coulage
✓ Contrôle des cotes de ferraillage et du coffrage et établissement de la
demande d’autorisation de bétonnage ;
✓ Coulage du béton ;
✓ Le décoffrage du béton aura lieu après 24 h minimum
PHASES 3 : construction la couche de roulement :
✓ Tracer les limites de la couche de roulement

✓ Séparer la couche sur la surface de béton haute qulité dans
l’intériur du dalot.
✓ Vérification le dousage de couche
✓ Coulage du couche
PHASES 4 : Réalisation des tetes A et B :
✓ Mise en place du coffrage dans les deux cotes du de tete
✓ Traçage des limites entre les cotes et la couche de chaussée
✓ Réception des aciers des cotes
✓ Coulage du béton des cotes
✓ Le décoffrage du béton aura lieu après 24 h minimum
✓ Réalisation des couches de chaussée
✓
4/ Exécution de coffrage :
1)- Coulage du béton de propreté
2)- Pose des panneaux pour coffrage extérieur et intérieure de dalot
3)-Pose des étais de contreventement des panneaux de coffrage
4)-Barre d'acier de butée des panneaux de coffrage

Coulage du béton

➢ Avant-métré du projet.
➢ Etude de prix.
➢ Planification.
➢ Plan d’assurance de qualité.
➢ Sécurité de chantier et environnement.
✓ Avant-métré du
projet.
Avant de réaliser une construction, il est nécessaire d’en établir le coût global
(quantité globale des matériaux) pour connaitre l’importance du budget de la
construction.
oDEVIS QUANTITATIF
Donne les quantités de toutes les parties d’ouvrages. Ces quantités sont
déterminées par le métreur qui à partir des plans décompose le projet en
éléments simples qu’il mesure. C’est le travail le plus long et le plus spécifique
du métreur :
c’est l’avant métré.
o TERRASSEMENT
Les terrassements consistent à déplacer des matériaux naturels, meubles ou
compacts, qui sont :
➢ Déblai : consiste à abaisser le niveau du terrain par enlèvement des

terres. ➢ Remblai : matériaux de terrassement mis en œuvre par
compactage et destinés à surélever le profil d’un terrain ou à combler une
fouille. Le remblai consiste à rapporter des terres afin de relever le niveau.

➢ Planification.
Un planning est une représentation graphique qui détermine l’enclenchement des

tâches de réalisation d’un projet, par rapport au temps.
Cet outil peut être utilisé pour les actions suivantes :
- Définir et simuler le déroulement des travaux avant le démarrage du
chantier ;
- gérer les délais d’exécution et les ressources des entreprises pendant son
déroulement ;
▪ Par rapport à ces deux buts, on peut distinguer les types de plannings de
travaux suivants :
- Planning de gestion de projet – il est fait par l’architecte qui est

maître d’œuvre son rôle est de coordonner les interventions des
lots des diverses entreprises ;
- Planning de gestion de production – qui est réalisé par le conducteur

de travaux, et son rôle est d’optimiser l’utilisation de la main-
d’œuvre et le matériel de l’entreprise ;
▪ Pour élaborer un planning de travaux, on doit suivre les phases suivantes :
a) Décomposer l’opération en tâches de réalisation – à partir du mode

constructif retenu pour les divers lots, des avant-métrés d’ouvrages, on
inventorie les diverses tâches ;
b) Affecter une durée à chaque tâche – les durées sont définies à partir des
ratios d’entreprises, issues de l’expérience des chantiers antérieurs ou par
enquête auprès des entreprises ;
c) Définir les antériorités pour chaque tâche – les liens entre ces tâches sont
établis à partir de l’expérience du coordonnateur

3)*Classement des tâches par rang:
« méthode simplifié »
Rang 1 Rang 2 Rang 3 Rang 4 Rang 5 Rang 6 Rang 7 Rang 8 Rang 9 Rang 10 Rang 11 Rang 12 Rang 13 Rang 14
E M
I
A B C D G H K L O P Q
F J N

29
4)*Graphe potentiel des taches.
Rang 1 Rang 2 Rang 3 Rang 4 Rang 5 Rang 6 Rang 7
58 154 9
E 9
71 69 2
0 0 10 10 10 3 13 13 40 53 149 5 138 163 2 140 165
A 12 B 3 C 44 D 5 G 2 H 2
0 0 0 0 0 0 0 96 81 0 25 0 25
44 57 57 82
F 82
0 0
Rang 8 Rang 9 Rang 10 Rang 11 Rang 12 Rang 13 Rang 14
142 167 173 174
I 1 1 M 1 1
25 25 3 1 1
168 168 2 170 170 175 175 1 176 176 2 178 178
PROJET DE FIN FORMATION

K 2 L 3 O 1 P 2 Q 1
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
139 139 3 173 173 2
J 30 29 N 2
0 0 0 0
Durée minimale de projet : 179 JOURS Le chemin critique : A_B_C_F_J_K_L_N_P_Q
Semaine 7 Semaine 8 Semaine 9 Semaine 10 Semaine 11 Semaine 12
1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6
C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C
D D D D D
E E E E E E E E E
F F F F F F F F F F F F F F F

1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6
F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F

1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6
F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F
G G
H H
I
J J J J J

1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 56 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5
J J J J J J J J J J J J J J J J J J J J J J J J J
K K
L L L
M
N N
O
P P
Q
EGENDE : Chemin critique Marge totale Marge libre

➢ Etude de prix.
o COUT MOYEN DE MAIN D’OEUVRE
La main d’œuvre perçoit pour son temps de travail, un salaire et des primes qui
sont tous deux soumises aux charges sociales, enfin les indemnités non soumises
aux charges sociales
• Salaire de base
• Divers primes
• Charge sociale de (salaire de base et divers prime)
• Prime d’indemnité
•
Le prix moyen horaire de main d’œuvre est le prix horaire global de déboursée de
main d’œuvre divisé par la somme des ouvriers
Prix moyen horaire de MO = prix horaire global divisé par Nombre d’ouvrier

Les prix et les pertes des matériaux et des chaises sont comme suit:
Ciment Ciment Gravier Gravier Bois de

Sable Eau Adjuvant Acier
CPJ45 CPJ35 G1 G2 Coffrage
110DH/m
1013DH/T 950DH/T 145DH/m3 120DH/m3 5DH/m3 15,5DH/kg 13DH/Kg 40 DH/m²
3
3% 3% 5% 5% 5% 10% 3% 5% 8%
Personnel d’encadrement:
Couts mensuels y.c les Présence au

Qualifications Nombre
charges sociales chantier
conducteur de
1 10000 10jours /mois
travaux
chef chantier 3 8000 Durée de chantier
Métreur 2 7500 15jours/mois

Pointeur 2 6000 Durée de chantier
Frais de fonctionnement et gestion:
couts fonctionnement ou unité ou

rubriques durée
d'exploitation quantité
Téléphone 350DH/mois FORFAIT Durée de chantier
papier 120DH/mois FORFAIT Durée de chantier
électricité 280DH/mois FORFAIT Durée de chantier

baraques de
2500DH/mois 6 Durée de chantier
chantier
signalisations 3000DH/mois FORFAIT Durée de chantier

Amortissement Matériel:
Pelle mécanique Tractopelle Centrale béton Compacteur Bétoonière betonstar Engin de manutention
2000 DH/j 2000 DH/j 22000 DH/j 1500 DH/j 315 DH/j 1800 DH/j 1080 DH/j
Frais de chantier :
PREDALLE
14 Dalle Type(520X150X16) 2 Dalle Type(520X92X16)

2000 DH 1400 DH
Les autres frais d’installation de l’atelier sont indiqués dans le tableau suivant :
Transport Installation Consommables Encadrement

45000 DH 28000 DH 115000 DH 38000 DH
Autre renseighement :
BETON DE NAPPE
COUCHE DE ROULEMENT CHAPE DE ETANCHEITE
DE DRAINAGE
269DH/m² 297 DH/m² 208 D/m²

1)* les coûts de fabrication de 1 m3 de béton de propreté et de 1 m3 de gros
béton et de 1 m3 de béton armé:

➢ Sécurité de chantier et environnement.
Le plan d’hygiènes et sécurité est un document qui représente les
règles générales de sécurité appliquée au chantier et qui concerne :
✓ Les personnels
✓ Le maintien de l’hygiène et sécurité des locaux
✓ Les conditions de travail et les premières consignes de secours en
cas d’accident
Le rôle du PHS est définir et identifier l’organisation générale au niveau de

l’hygiène, sécurité et santé du travail, ainsi comme d’analyser les risques
inhérents aux travaux et aux modes opératoires, d’une forme d’établir les
procédures et mesures de préventions à respecter dans l’exécution des
travaux
🖂 LES REGLES DE SECURITE :
On retient les principales mesures suivantes :

• Signalisation temporaire du chantier, qui doit pour être
efficace le respect du cinq grands principes :
- L’adaptation au site.
- La cohérence.
- La concentration.
- Visibilité.
- La crédibilité.
• Garde du chantier
• Respect du plan de circulation de chantier
• Renforcement de la vigilance sur l’usage des engins de
chantier
• Sensibilisation du chef de chantier pour une information
suffisante sur l’hygiène et sécurité, sur le plan de circulation et les
risques spécifiques au chantier.

MESURES PARTICULIERES DE PREVENTION :
Protections individuelles :
NOM IMAGE NOM IMAGE
Bottes
Gants
Casque de
chantier Gilets
Bandes de
Chaussures de signalisation
sécurité
Plaques de
signalisation Cônes

Protections collectives :
- Boite de secours.
- Protection des parties mécaniques pour les engins.
- Interdire toute personne dans le rayon d’action et de manœuvre d’engins.
LA SIGNALISATION SUR CHANTIER :
1. Panneaux « attention travaux»

2. Panneaux « sortie d’engins »
3. Panneaux « de limitation de vitesse »
4. Panneau « le port du casque est obligatoire »

Finalement, on peut affirmer que ce projet de fin de formation, a
été d’une part, une phase très importante de passage de l’univers des
études vers le domaine du travail, de l’application des connaissances
que nous avons acquises durant ces deux années de nos études dans
l’Institut Spécialisé de Bâtiment.
Avant de conclure, on tiens a rappeler que notre patience, a

contribué énormément dans la mise en valeur et la rédaction de ce projet
de fin d’étude, c’était partie prenante de l’organisation et plus
particulièrement du secteur de travaux public, cela nous a initié au
travail et au développement en équipe, ce qui constitue une expérience
professionnelle fort instructive pour notre prochaine entrée dans le
monde du travail.
Enfin de compte, le présent projet était pour nous une occasion de

mettre à l’épreuve nos aptitudes professionnelles et intellectuelles.

Projet de Fin de Formation Pfe

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SPESCIALITE : TECHNICIEN SPECIALISE EN GENIE CIVIL

REALISE PAR LES STAGAIRES : ENCADRE PAR LE FORMATEUR :

ELHALBI MOHAMMED EL KHADARY MOHAMED

PROJET DE FIN FORMATION 1

PROJET DE FIN FORMATION 2

Celui-ci a également pour but de valider les

Le choix de ce projet ne nous a pas été imposé,

PROJET DE FIN FORMATION 3

Par même occasion notre remerciement s’adresse également

PROJET DE FIN FORMATION 4

PROJET DE FIN FORMATION 5

➢ L ’installation d’un chantier constitue l’étape la plus

➢ Important dans la réalisation d’un projet, et son exécution

PROJET DE FIN FORMATION 6

L’installation occupe une surface importante vue l’importance du

• Il est indisponible avant de schématiser l’équipement d’un

Situés aussi près que possible des emplacements de travail, ils

Pour le dépôt de petit matériel dépendent dans une large mesure de

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Seront installés le plus près possible des canalisations d’eaux

Nécessaires à la réalisation des éléments préfabriqués

A côté de la bétonnière le stockage des agrégats doivent être étudiés

PROJET DE FIN FORMATION 8

PROJET DE FIN FORMATION 9

PROJET DE FIN FORMATION 10

PROJET DE FIN FORMATION 11

Jeu de coffrage en bois :

PROJET DE FIN FORMATION 12

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Centrale à béton principale

PROJET DE FIN FORMATION 14

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matérialisée à la chaux par l’équipe topographique .

L’équipe topographe est chargée de :

- Le piquetage principal de l’axe des ouvrages. (Pour les ouvrages d’arts

PROJET DE FIN FORMATION 17

- Responsable du contrôle Interne Topographie.

Phase 1 : Construction de béton haute qualité

Phase 2 : construction des prédalles

Phase 3 : Construction la couche de roulement

Phase 4 : réalisation des têtes A et B

L’ordre d’exécution des séquences de travaux se fait comme sui

PHASES 1 : Construction de béton haute qualité:

✓ Traçage du périmètre de la structure de fondation sur le béton de

PROJET DE FIN FORMATION 18

✓ Mise en place du ferraillage et des cales d’enrobage ;

PHASES 3 : construction la couche de roulement :

✓ Tracer les limites de la couche de roulement

3)-Pose des étais de contreventement des panneaux de coffrage

4)-Barre d'acier de butée des panneaux de coffrage

PROJET DE FIN FORMATION 19

c’est l’avant métré.

➢ Déblai : consiste à abaisser le niveau du terrain par enlèvement des

PROJET DE FIN FORMATION 20

Un planning est une représentation graphique qui détermine l’enclenchement des

- Planning de gestion de projet – il est fait par l’architecte qui est

- Planning de gestion de production – qui est réalisé par le conducteur

▪ Pour élaborer un planning de travaux, on doit suivre les phases suivantes :

a) Décomposer l’opération en tâches de réalisation – à partir du mode

PROJET DE FIN FORMATION 26

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