Rapport de Stage - Amani - Mansar

Rapport de stage d’initiation
Département de Génie Civil
Rapport de stage d’initiation :

Construction de la résidence The Wave (R+3)
Réalisé par : MANSAR Amani

Encadré par : Mr Hmila Salah
Date et lieu de stage :
Sousse , Akouda-Chatt Mariem
De 01/09/2021 à 30/09/2021
Année universitaire 2020/2021
I
Remerciement
Avant d’entamer ce présent rapport, je tiens tous d’abord à remercier
tous ceux qui ont participé de manière directe ou indirecte à l’élaboration
de ce projet.
A cette occasion, je tiens à remercier profondément :
 Mr Salah qui m’a bien encadré techniquement pendant toute la

durée de stage, sans hésiter à aucun moment de me consacrer
une part de son temps précieux.
J’adresse aussi mes cordiaux et sincères remerciements à :
 Mr Karim et Mr Radhouene , qui ont accepté généreusement de

m’orienter, et qui m’ont permis d’avoir toutes les références et
les renseignements possibles pour bien accomplir mon stage
dans les meilleurs conditions.
 Je profite de cette occasion pour remercier tous l’équipe de
l’entreprise (responsables et ouvriers) Gloulou Mohamed et
Salem et tous l’équipe de la grande cabinet de pilotage (GCP).
Je tiens finalement à féliciter toutes ces personnes pour leur bonne

organisation, leurs actions conjuguées et leur meilleur savoir-faire et
j’espère que ce rapport donnera satisfaction à toutes les personnes qui
auront l’occasion de le lire.
2
Table des matières
I. Présentation de l’organisme d’accueil :..............................6
II. Présentation du projet :..........................................................7
1. Description de chantier :.........................................................7
2. Effectif de chantier :................................................................7
3. Engins :...................................................................................7
III. Les plans de structure............................................................8
1. Le plan de fondation :.............................................................8
2. Le plan de coffrage :...............................................................9
3. Le plan de ferraillage :..........................................................10
IV. La composition du béton.....................................................12
1.Béton de propreté :................................................................12
2.Gros Béton ...........................................................................12
3.Béton armé ……………………………………………………...13
V. Les travaux exécutés :..........................................................14
1. La réalisation des fouilles :....................................................14
2. L’exécution des semelles et pré poteau :.............................16
3. L'exécution des planchers ……………………………………..18
VI. Les techniques observées…………………………………….21
3
Table des figures
Figure 1 :La modélisation 3D de la résidence ………………………………………………..5
Figure2 : Logo de l’entreprise…………………………………………………………………6
Figure 3 : Un extrait du plan de fondation de la résidence « The Wave »…………………….9
Figure 4 : Un extrait du plan de coffrage de la résidence « The Wave »………………….…10
Figure 5 : Un exemple de ferraillage d’une poutre…………………………………………..11
Figure 6 : Les armatures du voile avant le coulage du béton…………………………13
Figure 7 : Pompage de l’eau…………………………………………………………………14
Figure 8 :La nappe d’eau…………………………………………………………………….16
Figure 9 : Le coulage du béton hydrofuge…………………………………………………..16
Figure 10 : Le coffrage perdu d’une semelle et le traçage de son axe……………………....16
Figure 11 : Le ferraillage d’une semelle et pré poteau………………………………………17
Figure 12 : Le coffrage des longrines (sur les fouilles en tranchées)……………………..…17
Figure 13 : Le coffrage des longrines (sur les fouilles en tranchées)………………..18
Figure 14 : Le compactage du sol après l’ajout du remblai…………………………..18
Figure 15 : Une poutre d’un plancher haut en post tension………………………..…19
Figure 16 : Profil des câbles………………………………………………………………20
Figure 17 : Des gaines logées dans le ferraillage d’une poutre……………………….20
Figure 18 : Le ferraillage du plancher haut en béton précontraint…………………….21
Figure 19 : Une ségrégation au niveau bas d’un poteau………………………………22
Figure 20 : Les échantillons de béton prêts à être livrés au laboratoire……………...22
Figure 21 : Un topographe lors de l’essai………………………………………………..23
4
Introduction
Les stages se sont avères très importants en tant que futur ingénieur et
pour voir comment cela se passe dans la vie professionnelle (entreprise,
chantier, bureau d’étude …) en cherchant une complémentarité pratique
entre le bagage théorique en classe et ses champs d’applications et
d’assurer la communication avec les autres.
Ce stage s’est déroulé dans le cadre de ma 1 ère année de génie civil

durant le mois de septembre 2021 à l’entreprise Gloulou Mohamed et
Salem et plus précisément au seins du projet The Wave , une résidence
pieds dans l’eau à Chott Mariem (Akouda - Sousse).
Figure1 : La modélisation 3D de la résidence
5
I. Présentation de l’organisme d’accueil :
 Nom: Entreprise Gloulou Mohamed et Salem

 Adresse : Route de Sousse 4070 Mseken
 Téléphone : 73314122
 Fax : 73314736
 E-mail : egms@egms.com.tn
 Date de création de l’entreprise : fondée en 1968 à Sousse
 Delai des travaux : Jusqu’au mois de Mai 2023
 Logo :
Figure 2 : le logo de l’entreprise
L’E.G.M.S (Entreprise Gloulou Mohamed et Salem) s’est propulsée dans

un parcours laborieux pour occuper aujourd’hui une place prépondérante
au cartel privilégié des grands bâtisseurs de la Tunisie.
6
II. Présentation du projet :
1.Description généralisée du chantier :
Le projet consiste à ‘ la construction d’une résidence à usage

d’habitation et commercial ‘ R+3 et un rez de jardin , sis à Chott
Mariem –Akouda Sousse d’une superficie de 7359m 2.
 Maitre d’ouvrage contractant : Société de promotion Immobilière

GLOULOU
 Maitre d’œuvre : Le grand cabinet de pilotage (GCP)
2.Effectif du chantier :
- Chef chantier
- Un ingénieur
- Un technicien
- Conducteur engin
- Ferrailleurs
- Topographes
- Ouvriers
- Chauffeur de camion
3. Engins :
- Pelle mécanique hydraulique
- Camion
- Compacteur
- Vibreur
7
- Pompe à eau
- Les outils de mesures
- Les outils de pose
- Auto bétonnière
- Appareil niveau
- Gru de chantier
III. Les plans de structure :
Dans cette partie je vais essayer de développer l’essentiel de mon stage

tout en intéressant aux plans structuraux suivants :
 Les plans de fondations

 Les plans de coffrage
 Les plans de ferraillage
1.Le plan de fondation :
Le plan de fondation permet de donner l’ensemble des côtes

indispensables au bon positionnement de la construction sur le terrain
ainsi que l’exécution des fouilles, dans lesquelles en fond, prendront
place les semelles de fondations.
8
Figure 3: un extrait du plan de fondation de la résidence « The Wave »
 Remarque : On appelle fondation, la partie d’un ouvrage reposant sur un terrain

d’assise auquel sont transmises toutes les charges et surcharges supportées par cet
ouvrage.
 Dans notre cas , après avoir établit une étude géotechnique , on a eu

recours à une fondation superficielle .
2.Le plan de coffrage :
Un plan de coffrage ou un plan d'exécution est un dessin

technique préparé par un bureau d'étude en génie civil, c'est un
document de référence qui permet l’exécution de l’ossature de
l’ouvrage.
9
Les éléments représentés dans un plan de coffrage :
 Poteaux: ils sont représentés par une coupe de leur forme

(exemples: carré, cercle, rectangle...) et repérés par la lettre P en
trait renforcé, suivie d’un numéro, exemples : P1, P2... ;
 Poutres: Elles sont repérées par un chiffre et un numéro suivi de la
section indiquée entre parenthèses. La référence des poutres doit
préciser dans l’ordre suivant : largeur et hauteur
 Voiles BA: représentés en trait renforcé ;
 Dalles: représentées par plusieurs écriture mais toutes ces
écritures exigent l'épaisseur de la dalle, généralement entre deux
cercle en trait fin exemple : (DP 30 c'est-à-dire dalle pleine de 30
cm d'épaisseur).
Figure 4 : Un extrait du plan de coffrage de la résidence « The Wave »
3. Le plan de ferraillage :
Le plan de ferraillage est un plan réalisé par l’ingénieur spécialisé après

l’étude et le dimensionnement des armatures. Il donne une idée
10
complète sur les aciers à utiliser, leurs formes, dimensions et

emplacements.
Ce plan de ferraillage doit comporter en plus des éléments principaux,

les détails suivants :
 Les formes et les dimensions des armatures ;

 Un tableau récapitulatif des aciers ;
Le tableau des armatures détaille le ferraillage on donnant plus

d’informations.
 Les numéraux qui définie les armatures, leurs nombres leurs

sections ;
 Les types des armatures à utiliser exemple HA : Haute
Adhérence) ;
 Le nombre et les dimensions des barres d’aciers ;
Figure 5 : Un exemple de ferraillage d’une poutre
11
IV. La composition du béton :
1.Béton de propreté :
Comme son nom l’indique le béton de propreté est un béton maigre que

l’on étale sur le sol ou en fond de fouille pour constituer une surface
propre non terreuse, sur laquelle on pourra mettre en place un béton de
fondation, ou encore réaliser une aire de travail non boueuse. Puisqu’il
n’a pas de vocation structurelle, le béton de propreté n’est pas
armé et faiblement dosé en ciment. ( Seulement 150 à 200kg par m3
contre 300 à 350kg/m3 pour un béton traditionnel).
Ce type de béton est basé sur le ciment HRS : Ciment Portland à haute
résistance au sulfate appartenant à la classe de résistance 42,5 N et
présentant une résistance à court terme ordinaire .
2.Gros béton :
Le béton cyclopéen ou gros béton est un béton contenant des gros blocs

de pierre, des moellons, des galets, etc.
Il est généralement utilisé pour de gros volumes ne demandant pas de

résistance mécanique élevée (ouvrage massif de fondation,
remplissage, mur de soutènement de forte section.
Remarque : Le béton de propreté sert à séparer le béton des fondations du

sol alors que le gros béton a pour objectif de rattraper le bon sol .
12
3.Béton armé :
Le béton est un matériau reconnu pour sa résistance à la compression

mais aussi par le fait qu’il ne supporte pas bien la traction. Pour y
remédier, les chercheurs ont essayé de trouver la solution. C’est ainsi
que l’acier a été mis en avant car c’est un matériau résistant à la fois à la
traction et à la compression. La fusion de l’acier et du béton permet donc
d’obtenir un matériau résistant à la compression mais aussi à la traction.
Le béton armé est composé de béton ordinaire fait avec du ciment, des

granulats et de l’eau auquel sont ajoutées les armatures métalliques et
des armatures généralement en acier. Le dosage du béton pour le béton
armé nécessite un peu plus de ciment que le béton classique.
Figure6 : Les armatures du voile avant le coulage du béton
*Ce béton est prêt à l’emploi formé et composé dans des centrales à béton et
livré avec des toupies.
13
V. Les travaux exécutés :
1.. La réalisation des fouilles :
On entame les travaux de construction par l’étape primordiale du

terrassement . En effet , c’est une opération qui consiste à
débarrasser le terrain de tous les arbres, herbes et tous les terres
végétales qui l'occupent (la terre végétale est enlevée sur une
profondeur au moins égale à 20 cm sur l'emprise des fouilles) et a
ménager un plan de base de départ pour l'exécution des fouilles.
Figure 7 : La réalisation des fouilles
- Fouille en pleine masse (ou fouille en excavation ) : Elle est

réalisée sous la totalité de l’emprise du futur bâtiment pour
encaisser le sous-sol.
-Fouilles en puits : Théoriquement une fouille en puits est

une fouille semi-profonde de forme cylindrique ou carrée( dans
notre cas carrée ) . Destinées à être remplie par le béton des
semelles de fondation , ces fouilles sont utilisées , dans notre cas ,
pour aller chercher le bon sol c’est-à-dire un sol pouvant supporter
la construction.
14
-Fouilles en rigole (ou en tranchée): C’est un creusement

effectué dans le sol ne dépassant pas un mètre de profondeur et
deux mètres de largeur.
 Elles sont linéaires pour des fondations filantes ou des

canalisations ; le blindage est obligatoire à partir de 1,3 m
de profondeur.
 Le blindage permet de sécuriser un espace excavé contre un
éboulement de l’environnement immédiat soit par glissement de
terrain, par rupture de talus ou par infiltration d’eau.
Dans notre cas, le niveau de la nappe d’eau est plus haut que le niveau
fini de la fouille, dans ce cas et sans précaution les fouilles seraient
noyées, il est nécessaire de se débarrasser de l'eau ; on procède au
pompage d'eau de la fouille.
Plusieurs techniques existent et sont employées, selon la configuration

du chantier on a utilisé une pompe pour faire sortir cette quantité d'eau
et on a eu recours au cuvelage avec revêtement d’imperméabilisation.
 Cuvelage avec revêtement d’imperméabilisation constitue un écran

intérieur, adhérent à son support, ne résistant pas à une fissuration
appréciable du support.
Le revêtement est constitué d’enduits à base de mortiers

hydrofuges .
15
Figure 8 : Pompage de l’eau Figure 9 : La nappe d’eau
 Remarque : Vu la présence de la nappe phréatique, l’utilisation d’un béton

hydrofuge (qui présente une porosité réduite) était nécessaire pour assurer
l’étanchéité.
Figure 10 : Le coulage du béton hydrofuge
2.L’exécution des semelles et pré poteau :
 Les étapes d’exécution :

- Après avoir creusé la fouille, on coule du gros béton au fond de celle-ci.
- Après avoir sécher le gros béton, on trace les axes des semelles .
16
- Le coffrage qui consiste à réaliser le moule dans lequel on met en œuvre le

béton . Dans notre cas on a utilisé le coffrage perdu (aves les briques).
Remarque : Il faut laisser 5cm d’enrobage pour protéger les aciers à l’aide des cales
d’enrobage.
- Le ferraillage : est l’ensemble des armatures placées à l’intérieur d’une

pièce en béton pour en garantir une bonne résistance à la traction.
Ferraillage des semelles à double nappe :

 Nappe inferieure est d’acier à haute adhérence HA14 pour avoir une
bonne résistance à la traction
 Nappe supérieure est d’acier à haute adhérence HA10
Figure 11 : Le coffrage perdu d’une semelle et le traçage de son axe
Figure 12 : Le ferraillage d’une semelle et pré poteau
17
Figure 13 : Le coffrage des longrines (sur les fouilles en tranchées)
Après avoir réaliser les semelles et les longrines , on effectue un remblaiement avec
du sable de concassage et on compacte le sol pour préparer l’assise de la chape .
Figure14 : Le compactage du sol après l’ajout du remblai
3. L'exécution des planchers :
 Dalle pleine pour le plancher du sous sol :
La dalle pleine est une structure horizontale porteuse en béton armé continue sans
nervures.
 Dalles précontraintes par poste tension pour les

plancher hauts :
La post-tension est une opération réalisée sur chantier qui consiste à mettre les
câbles en tension après coulage du béton par l’intermédiaire d’ancrages. La
précontrainte par post-tension permet de valoriser les caractéristiques mécaniques
18
du béton et de l’acier et d’économiser les ressources en matériau en optimisant les

efforts dans les câbles de précontrainte, leur courbure et leur espacement.
Figure 15 :Une poutre d’un plancher haut en post tension
Elle se déroule de la manière suivante :

1. Mise en place de gaines dans le coffrage
Les gaines sont situées à l’intérieur du béton.
Les câbles sont placés dans les gaines avant ou après le bétonnage (cela
dépend du diamètre des gaines).
2. Coulage du béton
3. Mise en tension des armatures
Les armatures sont tendues par des vérins après le durcissement du béton.
4. Injection de coulis de ciment dans les gaines
Le but de l’injection est d’éviter la corrosion des câbles.
19
Figure 16 : Profil des cables
Figure17 : Des gaines logées dans le ferraillage d’une poutre
20
Figure 18 : Le ferraillage du plancher haut en béton précontraint
VI. Les techniques observées :
 La segrégation du béton : se traduit par une séparation des

gros granulats et de la pâte cimentaire et par un mouvement relatif des grains
entre eux. Les gros granulats ont tendance à aller vers le bas sous l’effet de
leur propre poids et les plus petits à monter. Il en résulte une hétérogénéité du
volume de béton.
 Pour la réparation et le traitement de cette maladie , on

mélange le mortier avec du produit Sika Monotop 412N
et on applique sur les zones malades.
21
Figure 19 : Une segrégation au niveau bas d’un poteau
 Les essais de contrôle :

-Essais de compression du béton (L’essai
d’écrasement): Le principe de l’essai est de soumettre une
éprouvette cylindrique,dans notre cas, à une force croissante et
constante jusqu’à rupture de celle ci afin de déterminer sa
résistance à la compression.(Cet essai s’effectue dans une
laboratoire).
Figure 20 : Les échantillons de béton prêts à être livrés au laboratoire

22
-Contrôle topographique :Un topographe mené d’un GPS

jouant le rôle d’une station totale fait des essais de contrôle sur les
voiles et les éléments de structure pour voir si leurs emplacements
sont adéquats ou non.
Figure 21 : Un topographe lors de l’essai
23
Conclusion
Ce stage est une occasion pour se qualifier sur le plan technique et pratique et
de s’adresser aux problèmes concernant les relations entre les différents
services d’une entreprise.
En effet, ce stage m’a permis d’apprendre les différents aspects techniques

concernant les documents du chantier (plans et pièces écrites) et l’organisation des
travaux, ainsi que les aspects des relations entre les diverses interventions.
Sinon l’ambiance sur le chantier est très sympathique. J’ai été personnellement bien
intégré dans le chantier malgré le fait que je n’y connaisse pas beaucoup de chose.
Ce stage me conforte dans ma volonté de travailler dans les chantiers de batiments
et cela a éveillé ma curiosité pour des techniques de construction et des matériaux
qui m'étaient méconnus.
24

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Réalisé par : MANSAR Amani

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A cette occasion, je tiens à remercier profondément :

 Mr Salah qui m’a bien encadré techniquement pendant toute la

J’adresse aussi mes cordiaux et sincères remerciements à :

 Mr Karim et Mr Radhouene , qui ont accepté généreusement de

Je tiens finalement à féliciter toutes ces personnes pour leur bonne

Table des matières

I. Présentation de l’organisme d’accueil :..............................6

II. Présentation du projet :..........................................................7

III. Les plans de structure............................................................8

IV. La composition du béton.....................................................12

2.Gros Béton ...........................................................................12

3.Béton armé ……………………………………………………...13

V. Les travaux exécutés :..........................................................14

1. La réalisation des fouilles :....................................................14

2. L’exécution des semelles et pré poteau :.............................16

3. L'exécution des planchers ……………………………………..18

VI. Les techniques observées…………………………………….21

Table des figures

Figure 1 :La modélisation 3D de la résidence ………………………………………………..5

Figure2 : Logo de l’entreprise…………………………………………………………………6

Figure 3 : Un extrait du plan de fondation de la résidence « The Wave »…………………….9

Figure 4 : Un extrait du plan de coffrage de la résidence « The Wave »………………….…10

Figure 5 : Un exemple de ferraillage d’une poutre…………………………………………..11

Figure 6 : Les armatures du voile avant le coulage du béton…………………………13

Figure 7 : Pompage de l’eau…………………………………………………………………14

Figure 8 :La nappe d’eau…………………………………………………………………….16

Figure 9 : Le coulage du béton hydrofuge…………………………………………………..16

Figure 10 : Le coffrage perdu d’une semelle et le traçage de son axe……………………....16

Figure 11 : Le ferraillage d’une semelle et pré poteau………………………………………17

Figure 12 : Le coffrage des longrines (sur les fouilles en tranchées)……………………..…17

Figure 13 : Le coffrage des longrines (sur les fouilles en tranchées)………………..18

Figure 14 : Le compactage du sol après l’ajout du remblai…………………………..18

Figure 15 : Une poutre d’un plancher haut en post tension………………………..…19

Figure 16 : Profil des câbles………………………………………………………………20

Figure 17 : Des gaines logées dans le ferraillage d’une poutre……………………….20

Figure 18 : Le ferraillage du plancher haut en béton précontraint…………………….21

Figure 19 : Une ségrégation au niveau bas d’un poteau………………………………22

Figure 20 : Les échantillons de béton prêts à être livrés au laboratoire……………...22

Figure 21 : Un topographe lors de l’essai………………………………………………..23

Ce stage s’est déroulé dans le cadre de ma 1 ère année de génie civil

Figure1 : La modélisation 3D de la résidence

I. Présentation de l’organisme d’accueil :

 Nom: Entreprise Gloulou Mohamed et Salem

Figure 2 : le logo de l’entreprise

L’E.G.M.S (Entreprise Gloulou Mohamed et Salem) s’est propulsée dans

II. Présentation du projet :

1.Description généralisée du chantier :

Le projet consiste à ‘ la construction d’une résidence à usage

 Maitre d’ouvrage contractant : Société de promotion Immobilière

- Pelle mécanique hydraulique

III. Les plans de structure :

Dans cette partie je vais essayer de développer l’essentiel de mon stage

 Les plans de fondations

1.Le plan de fondation :

Le plan de fondation permet de donner l’ensemble des côtes

Figure 3: un extrait du plan de fondation de la résidence « The Wave »

 Remarque : On appelle fondation, la partie d’un ouvrage reposant sur un terrain

 Dans notre cas , après avoir établit une étude géotechnique , on a eu