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Honneur
-Fraternité
-justice
L’urbanisme
Préparer par
: Encadrer
: par
Aziza Ahmed Tachfine Med Ahmed Cheikh Brahim
Matricule: 183070
Ainsi je tiens à remercier tout le service pour m’avoir facilité l’intégration dans
ce projet, unique et sympathique, m’avoir fait confiance et le partage des
connaissances. Merci pour leurs disponibilités.
Toutes ces personnes ont contribué, par leur disponibilité et leur bonne humeur,
à rendre mon stage enrichissant et très motivant.
Introduction : ..................................................................................................... 4
1
I. Présentation du projet ..................................................................................
5 a) Les intervenant du
projet : ........................................................................ 6
II. Présentation des structures d’accueil ....................................................... 6
a) Présentation de la
SNIM .......................................................................... 6
b) Présentation de Power china .................................................................... 8
c) Presentation de Dar-El-Handasseh ....................................................... 11
III. Les travails effectués : ............................................................................ 12
A. Mur clôture : ........................................................................................... 12
a) Fouie en rigole : ................................................................................... 12
b) Béton de propreté : ............................................................................. 12
c) semelle filante : ................................................................................... 13
d) Mur Voile : .............................................................................................. 15
C. Salle de banquée .................................................................................... 16
1) Dalle au sol .......................................................................................... 16
2) Dallage supérieur plancher ................................................................. 18
3) La devanture ...........................................................................................
20 a) L’entre
périphérique : .......................................................................... 20
b) L’entrée principale ............................................................................... 21
D. Maçonnerie ............................................................................................ 22
1) Maçonnerie salle des banquets ........................................................... 22
2) Mur maçonnerie pour le bâtiment principal ....................................... 23
E. Marche d’accès de La devanture du bâtiment principale ......................
24
IV. Les travaux topographiques ................................................................... 25
A. Implantation ........................................................................................... 25
B. Nivellement ............................................................................................ 26
V. Plan installation chantier : ........................................................................
27
I. Représentation des postes ..................................................................... 27
Aziza Tachfine 2 eme année DLP-GC
2
1) Poste de levage : ................................................................................ 28
2) Postes de bétonnages : ....................................................................... 29
3) Poste de ferraillage : .......................................................................... 30
4) Aires de stockage : .............................................................................. 30
5) Bureau de chantier : ........................................................................... 31
6) Cantonnements : ................................................................................ 32
VI. Les essais réalisés sur chantier : ............................................................. 32
A. Essai sur béton : ...................................................................................... 32
b) Essai d’afaissement au cone d’abrams : . ...........................................
35
a) Equivalent de sable : L. ........................................................................ 35
b) Essai granulometrique : ...................................................................... 37
c) Densite par remplacement de sable :. .................................................
38
VII. Problèmes rencontrée……………………………………………………38
VIII. Missions Accomplie ……………………………………………………….39 IX.
Conclusion…………………………………………………………………40
Introduction :
Aziza Tachfine 2 eme année DLP-GC
3
Dans le cadre de ma formation en licence professionnelle, j’ai eu à faire un
stage de professionnalisation en tant de conducteur des travaux au sein de la
société minière et industrielle la SNIM qui m’a mis en relation avec l’entreprise
Chninoise Sinohydro et le bureau de suivi international Dar-Al-Handessah
J’ai choisi d’effectuer mon stage dans projet de construction de L’hôtel 5 Etoiles
Snim pour plusieurs raisons. J’avais d’abord l’intention de m’améliorer dans le
domaine de la construction pour pouvoir me spécialiser en tant que conductrice
de travaux. Ensuite cette expérience était pour moi essentielle afin d’appliquer
au mieux les connaissances que j’ai accumulées durant ses 4 semestres de cours
théorique et pratique. Ce Stage m’a permis de faire le lien entre mes études
actuelles qui m’ont formée sur le domaine de la construction.
J’ai particulièrement apprécié l’atmosphère qui était très amicales. Ils m’ont
donné du temps pour m’adapter au travail et ils répondaient avec plaisir
toujours à mes questions.
I. Présentation du projet
La société nationale industrielle et minière SNIM compte construire un hôtel 5 Etoile au
centreville de Nouakchott, le capital sur une partie de son terrain d’environ 110000 m2, la
partie réserver a l’hôtel fait environ 63000 m2. L’hôtel 5 étoile aura 200 chambre à
Nouakchott Mauritanie, et sera gérer par star-Wood, selon la marque Sheraton l’accès
principale au site sera de la route principale, alignée avec l’axe de l’entrée principal de
l’hôtel, une autre voie de service à partir de l’extrémité EST du site contourne la périphérie de
Aziza Tachfine 2 eme année DLP-GC
4
la zone du projet servira au besoin technique et opérationnel ainsi que pour des raisons de
sécurité et d’entretien.
La partie de la zone tampon recevant les accès à la parcelle, sera traiter seulement au
voisinage immédiat de ses accès, les zones de parking est une esplanade dans la largeur du
terrain seront séparer de la zone privé de l’hôtel par une extension du mur de l’hôtels, ce mur
est muni d’ouverture en forme d’arcades grillagées pour assure la fluidité visuel et le contrôle
d’accès en même temps. Des terrains de tennis enveloppes d’une clôture métallique
transparents, seront accéder par les clubs.
L’hôtel sera construit sur 6 étage et aura une en forme en L afin de profiter les vues vers
l’espace paysager. Le podium a doublé hauteur comprend, dans la projection inferieur de l ;
hôtel, le Hall principale avec les restaurant et leur fonction annexe, des bureaux
administratifs ainsi qu’un clic, un hall d’accès secondaire et un ascenseur assurant une
circulation secondaire pour les hauts venants des étages ainsi que pour les membres venants
de l’extérieur.
L’accès principale au chambre se fait après les ascenseurs publics situer à proximité de
l’entrée principale au niveau du RDC.
Un étage au niveau 1er sous-sol accéder par une rampe comprend tous les espaces technique
(chaudière, pompe, réservoir a eau, chambre électrique etc…, des zones de stockage
préliminaires pour la cuisine, une buanderie ainsi que les bureaux des ressources humaine.
L’espaces extérieur dans l’enceinte priver de l’hôtel recevra un traitement paysager avec des
espaces verts ainsi qu’une piscine et un espace pour évènements desservie par une cuisine et
un bloc sanitaire extérieur.
Le projet a une surface bâtie d’environ 24000 m2, une projection au sol d’environ 6200 m2,
les espaces extérieurs ont une surface de 57400 m2.
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Bureau de contrôle : COTEM s’assure des contrôles techniques sur les
ferraillages, les montages des tiges.
Laboratoire de contrôle : c’est l’entreprise chargé des travaux des
travaux qui s’occupe des essais géotechniques.
Parmi tous ces intervenants le maitre d’ouvrage la SNIM m’a mis en rapport
avec DAR-EL-HENDESSEH et SINOHYDRO.
a) Historique de l’entreprise
Le rôle historique de la SNIM a été évoqué en particulier comme acteur économique majeur
qui contribue largement au développement de l’économie nationale notamment par ses
apports à 24% du PIB, 53% des EXPORTATIONS, 20% du BUDGET de l’État.
Avec une expérience de près de 40 ans, la SNIM maitrise aujourd’hui la totalité de la chaine
des opérations que comporte l’exportation minière : l’extraction, la manutention,
l’enrichissement, le transport par chemin de fer, le port, la production d’eau et l’électricité, la
maintenance la commercialisation et les achats
. La SNIM est aujourd’hui oriente vers la recherche de substance autre que le fer dans le
cadre d’une politique de diversification touchant également les sociétés de services qui lui
sont affiliées.
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2005 oxydes
a) L’organigramme de l’entreprise
b) Présentation de Sinohydro
Approuvée par le Conseil d'État, Sinohydro Construction Corporation est une entreprise
entièrement publique basée à PEKIN fondée le 29 septembre 1960 sur la base de 14 enquêtes
provinciales, municipales et de district sur l'énergie électrique et la conception, l'ingénierie et
la fabrication d'équipements. Anciennement affiliée à Power Group Ltd, Hydro-China
Corporation, State Grid Corporation of China et China Southern Power Grid Co Ltd.
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A. Domaines d’activite
Sinohydro est un grand groupe de construction complet qui propose des solutions à toute la
chaîne des industries mondiales de l'énergie et de l'électricité, des ressources en eau et de
l'environnement, des infrastructures et de l'immobilier. Ses principales activités couvrent
l'énergie et l'électricité, la conservation de l'eau, les chemins de fer et métros, les routes, les
aéroports, les bâtiments, la gouvernance environnementale de l'eau, les infrastructures de la
ville, le grand génie civil et la construction, ainsi que l'investissement, la planification et la
conception, la passation de projets, la fabrication d'équipements, et le fonctionnement des
projets. Il met en évidence une compétence de base dans les projets hydroélectriques et
l'intégration de la chaîne industrielle. Autorisé par les ministères et commissions nationaux
compétents, Sinohydro travaille également à la planification et à l'examen nationaux de
l'hydroélectricité, de l'énergie éolienne, de l'énergie solaire et d'autres énergies propres et de
nouvelles sources d'énergie.
C. Récompense mondiale
En 2018, Sinohydro a remporté 88 places du prix China Construction Engineering Luban Prize,
47 National Quality Engineering Golden Awards, 167 National Quality Engineering Awards,
25 Tien-yow Jeme Civil Engineering Prize, 33 China Quality Water Engineering Awards et 150
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National Quality Prix d'ingénierie et de conseil.
Organigramme de Sinohydro
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9 Camion toupie 4 9 Chariot a fourche 0
10 Pompe a beton 1 10 Chariot plate-forme 0
11 Compresseur 4 11 perforateur air comprime
13 Coupeur 2 13 Briqueteuse
15 Pont-bascule 1 15
16 Soudeuse 2 16
17 Camion de grue 1 17
c) Presentation de Dar-El-Handasseh
Dar-Al-Handasseh (shair and partenaires) est une société international de conseil en
conception , gestion et supervision de projet et membre fondateur du groupe dar. C’est
une organisation de conseils multidisciplinaire pour architecture , l’ingénieure, la
planification , l’environnement , la gestion de projet , et l’economie.Dar AL Handasseh a
servi plus de 950 clients dans 63 pays avec un effectifs de 6900 personnel repartie dans
45 bureaux au Moyens orient , en Afrique , en Asie , et en Europe avec 5 centres de design
en tout situe a Beyrouth , Le caire , Londres , Punes et Aman.
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La societe a cocue un certains nombre de grate-ciel au moyen orient don’t :
San Stefano Grand Plaza , Alexandrie , Egypte , 2006
Mag 218 Tower , Dubaï , Emirates arabe unis , 2010
Abraj Al Balt Tower a la Mecque 2012(3eme plus haut tour du monde en 2014}
Histoire
Dar Al-handassah a été établi en novembre 1956 qui signifie la maison de l’ingénierie, il a
était fonde par 4 professeurs d’ingénierie de l’école d’ingénierie de l’université américaine
de Beyrouth (AUB).
L’entreprise
Dar Al-handassah a son siege social a Beyrouth, au liban avec des clients partout dans le
monde. En outre ses principax bureux et centes et centres de support technique sont
situee a Beyrouth (Liban) , au Caire (Egypte) , Amman (Jordanie) , Pune (Inde) et Londres
(Royaume-Uni) avec des bureau locaux permanent dans tout le Moyen-Orient , Afrique ,
Europe central et oriental et une partie de l’Asie.
La société opère dans un certain nombre de secteurs d’activité tells que Architecture ,
Génie du Bâtiment , Génie Mécanique , Génie Electrique , Télécommunications services de
construction , Conception et Planifications , Economie , Energie , Ressources et
environnement , Mines , Pétrole , Gestion de projet , Cout consulting , Transport et eau.
Récompense
En 2006 l’entreprise remporte le prix suprême IStructE et le prix de structure
de transport pour la conception du ponts de Sungai Prai.
a) Fouille en rigole :
Il s’agit d’effectuer une excavation afin d’obtenir une plateforme aménageable pour la
construction.
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• La mise en forme de la fouille selon les dimensions approuvées sur les plan
d’exécution travers des matériels simples manipuler par les ouvriers (pelles,
brouettes …).
Figure1 : fouille
b) Béton de propreté :
Après avoir achevée le terrassement et afin de crée une surface de travail plane et non
terreuse ainsi une protection du sol contre les intempéries on commence par le mis en place
de coffrage de béton de propreté en disposant des panneaux en bois qui prennent la forme
de la semelle après cet phase le camion taupier vient de couler une épaisseur de 8cm dose a
150kg/m3.
c) semelle filante :
• Ferraillage
A ce stade les ferrailleurs commencent la réalisation de deux nappes d’armatures identique
d’abord ils dispose la nappe inferieur avec des armateurs en HA14 dans le sens porteur ( sens
suivant la largeur) et des armatures en HA10 dans le sens de répartition ( sens suivant la
longueur) ; puis ils procèdent au ferraillage de la nappe supérieur qui seront séparées par
Aziza Tachfine 2 eme année DLP-GC
12
des cavaliers en HA10 tous les un mètre et espacer de 20cm pour maintenir l’espacement
entre eux, ces nappes sont disposées sur des calles a béton pour assurer l’enrobage de 8 cm .
Coffrage
Le coffrage se faisais par des panneaux métalliques de dimension 1,2 m de longueur
et 60cm de hauteur assembler les unes après les autres à l’aide de collier et pour les
maintenir ont percer les extrémités du coffrage à l’aide d’une perceuse ou l’on
introduisait des tiges métalliques pour maintenir le coffrage et pour pouvoir
respecter les dimensions, dans le plan béton armée, puis on procéder au buttage et
étayage du coffrage.
Coulage
Avant toute chose, on humidifier le coffrage et on verse sur l’acier SIKA (substance
Assur l’adhérence entre le fer et le béton) et, le coulage s’effectuait à l’aide d’une
grue a chenille qui transportait le contenue de la camion toupie dans une benne à
béton, puis les ouvriers se chargeait de verser le contenue de la benne sur la semelle,
puis ils vibrer régulièrement le béton pour éviter le phénomène ségrégation.
Lors du coulage mon encadreur me chargeait de vérifier la consistance du béton en
réalisant, l’essai d’affaissement au cône d’abrams
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Figure 4 : coulage de la semelle Figure 5 : essai d’afaissement filante
Décoffrage : cette tâche est une tache complémentaire réalise après deux jours du
coulage ; après laquelle les ouvriers commencent à mettre un couverture d’une
substance géotextile en arrosant par l’eau pour garder l’humidité nécessaire pour
que la semelle atteint la meilleure résistance.
d) Mur Voile :
• Ferraillage
Le ferraillage de ce mur se fait par des barres de HA10 sous forme d’L disposées
verticalement et horizontalement (deux nappes) qui possède un espacement
horizontal de 20cm et espacement vertical de 28cm ; après chaque 5 ,4 m il y’aura
un poteau épais ferraillé par HA14 contient 6HA14 dispose verticalement et 31
cadres espacer par 20cm et des épingles qui maintenu la ligature et conserve
l’espacement entre les cadres.
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Figure 7 : ferraillage et coffrage du murs de cloture
• Coulage :
A l’aide d’un camion toupie , grue a chenille , benne à béton et un vibrateur le
coulage du mur eu lieu, mais se coulage est diffèrent de celui du semelle par ce que
la hauteur est importante , les gens qui assistent au coulage ont mis des escaliers
fabriqués avec des tige métallique pour atteindre le niveau du murs , l’un des
ouvrier humidifie l’acier et verse le sika pour maintenir l’adhérence entre les aciers
et le béton , la grue manutentionner le contenue de la toupie dans la benne à béton
cette dernière sera verser sur le murs puis les ouvriers se chargeait de vibrer le béton
pour libérer les poches d’air et éviter le phénomène de ségrégation après décoffrage
.
15
C. Salle de banquée
Comme que tous les hôtels ont besoin d’une salle isolée qui offre toutes les services
nécessaires, cette salle a été réalisée notamment pour satisfaire les besoins précédemment
mentionnés.
1) Dalle au sol
Ferraillage
Puisque le dalle est dimensionnée seulement pour supporter les charges des exploitations
légères (les piétons), sont ferraillage est composer d’une seule nappe avec des armatures en
HA10 espacer de 15cm, puis tous les 1m de la dalle on posait des cavaliers de hauteur 8cm.
Coulage
Le coulage s’effectuer à l’aide d’une pompe à béton statique qui sert a transporté le
béton dans un tuyau rigide pour l’acheminer en hauteur (hauteur de la dalle est de
2m) la pompe comprend un bac déverseur dans lequel la camion toupie déverser le
béton une pompe est situer sous le bac elle prend du béton dans un cylindre et le
pousse dans un tuyau par un piston hydraulique, le tuyau était déposer sur des
chaise métalliques ; puis à la fin du coulage les ouvriers araser la surface du béton
avec un compacteur pour rendre le dalle lisse.
16
Figure 10 : coulage de la dalle avec la pompe a béton
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Coulage
le coulage s’effectuer à l’aide d’une benne à béton et d’une pompe à béton qui
refoulait le béton en hauteur , le béton acheminer par les camions toupie à l’aide
d’un dispositifs de tuyaux métallique raccorder les uns après les autres jusqu'au lieu
de coulage , la benne à béton qui transporter le béton vers la la poutre de 24m ,
tandis que la pompe elle en même temps coulait toute la dalle, la benne a béton est
guider par un chinois qui a utiliser un appareil TOKIYOKO ( appareil de
communication) qui lui permet de communiquer avec la conducteur de la grue , ce
béton C35 avait une résistance à la compression de 35 MPA avec un dosage de
450Kg/m3 de ciment , le volume de la dalle était important , la quantité de béton
aussi , pour éviter le durcissement du béton on ajouter des adjuvants retardateur de
prise en en même temps on vibrer le béton pour libérer les poches d’air contenue
dans cette dernière et pour éviter le phénomène de ségrégation , après 4h de
coulage , et qu’une partie du béton aie sécher , les ouvriers prenez un compacteur a
béton pour araser ou lisser la partie supérieur de la dalle. , on la fin du coulage vers
les 14h et vue les conditions climatiques et l’élévation de températures ont adapter
une méthode de cures approprier sur la dalle justement coulait en étalant une bâche
en géotextiles qu’on arrose avec de l’eau sur dalle pour empêcher la fissuration de
la dalle après durcissement et pour augmenter la résistance de cette dalle
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Figure 12 : coulage du plancher supérieur
3) La devanture
a) L’entre périphérique :
L’entre périphérique est composée de trois arcades, quatre poteaux et une dalle plein je vais
essayer de parler sur la procédure de la construction de cette enterré
cette entré est fonde sur une semelle isole géant (construit avant mon arriver) il des
près poteau sortant des extrémités du semelle les ferrailleur sont charger d’accroche
quatre poteau avec les près poteaux ; ils sont ferrailler par barres de 6HA12 poser
verticalement rattacher par 31 cadres et 31 épingles de HA10 ces cares son espacer
de
20cm. pour le coulage les poteaux sont couler par une grue a chenille et une benne à
béton .
Pour les arcades après l’ installation d’échafaudage et les poteaux les ferrailleurs
attache à l’extrémité supérieur ( extrémité libre) des armature arquer de même
ferraillage que les poteaux après les coffreurs ont mis des panneaux en bois de la
même forme que les armatures après ils les fixent avec des morceaux de chevrons en
tapant par des clou ; le coulage s’effectue par une grue a chenille et benne à béton
et une toupie qui transporte le béton pour verser son contenu dans la benne puis le
conducteur de la grue soulevé ce derniers vers le dessus des arcades et la méthode
répète jusqu'à la fin du coulage
Pour la dalle plein ; ils ont commencé par un échafaudage bien fixer en utilisant des
tiges métalliques circulaire et en perçant pour les fixer après ils relient entre les tiges
par des colliers métallique ;après ils commencent de poser les chevrons en bois et
disposer des panneaux rectangulaire lisse sur les chevrons ( ces sont les procédures du
coffrage) , Au stade de ferraillage les ferrailleur installe une natte qui compose deux
nappes de fer ferrailler en HA12 et HA10 chaque nappe contient deux lits posé
perpendiculairement espacer par 15cm : les deux nappes sont séparé par des
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cavaliers de 8cm de hauteur voisin d’une distance de 1m, pour le coulage ils ont coulé
b) L’entrée principale
Cette entrée est composée d’une ouverture libre et une très jolie coupole en haut du bâtiment
L’ouverture libre : cette ouverture libre relie les 2 entrée, la forme de l’ouverture est
courbée, possède le même ferraillage que les arcades et le même mode de
construction (Coffrage, coulage).
La coupole :La coupole est une voute hémisphérique , de profil semi-circulaire , la
calotte est la partie supérieur de la coupole , notre coupole se trouve au milieu d ;une
dalle pleine , ce dernier est posée sur 4 poteaux entourer de 4 poutre de hauteur 1,5m
avec un enrobage de 15cm en haut et en bas, les armatures de ces poutres 6HA16 en
disposer de tel sorte que , deux disposer en zones comprimes et 4 en zones tendue ,
les barres sont rattacher par des cadres en HA10 espacer de 30cm. Pour le ferraillage
de la coupole une poutre circulaire géante disposée au milieu de la dalle pleine, cette
poutre est disposer de la même sorte que les poutres que j’ai citée précédemment.
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Figure 14 : Ferraillage de la coupole
D. Maçonnerie
1) Maçonnerie salle des banquets
Apres le décoffrage de la dalle au sol ,on a entamé les travaux de maçonnerie
pour le salle de banquet , on commence d’abord par l’implantation de la
maçonnerie sur la dalle avec un cordeau marqueurs , avec une adhérence
importante à la dalle et visible de loin , puis avec un simple marqueurs on note
l’épaisseur de la maçonnerie sur la dalle pour qu’il n’y ait pas de confusion lors
des travaux , puis en partant de l’extrémité du poteaux il déposait un lit de
mortier de 2 a3 m d’pessaire , sur toute la longueur de parpaing ,puis ils pose le
1er bloc de brique , sur toute la longueur du mur ensuite ils procédait à la même
opération en superposant les blocs et en les croisant , puis ils joignent les blocs
avec du mortier dosées a 200kg/m3, avec le temps le murs prenait de la
hauteur
, pour pouvoir continuer élévation des murs les ouvrier utilisent un échafaudage
21
Figure 16 : Travaux d’élévation de murs
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Comme que le niveau du dallage du bâtiment principal est surélevé par rapport au terrain
naturel (2,4 m) les architectes décident de construit des marches d’accès disposer sur la
façade du bâtiment principale. En ce stade j’essaye de parler sur le mode de la construction
de ces marches
On commence par le remblayage par ,du sable concassé de 0,5 de diamètre de façon à
obtenir une pente de talus , puis avec un compacteur mobil ou hydraulique on compacte
cette dernier , puis on coule un béton de propreté sur le talus pour la stabiliser , en suite
procéder au ferraillage de la paillasse en faisant ressortir les armatures d’attente, ancré au
pieds de talus et au crête de talus après on ferraille les armature de la paillasse en HA10
espacer de 15cm en respectant la longueur du recouvre après cette étapes les coffreurs fixent
les panneaux de coffrage façonner à l’atelier pour les marches d’accès ; le coulage eu lieu par
un camion toupie qui verse leur contenu dans une benne à béton surélever par une grue a
chenille , au niveau des marches il y avait des ouvriers qui sont près charges de vides le
contenu sur les marches , lors du coulage j’étais chargé de vérifier la bonne reprise de
bétonnage en vérifiant que les ouvriers verser du sika sur l’ancien béton pour assurer une
bonne adhérence avec le nouveau , l’affaissement du béton en réalisant l’assai du cône
d’abras et la vibration régulier du béton pour éviter le phénomène de la ségrégation.
23
Figure 19 : Coulage du béton et essai d’affaissement sur le béton des marches
Lors de ce stage j’ai eu à manipuler les appareils topographiques tels que la station totale et
le théodolite, la réussite des travaux effectuer, que j’ai déjà mentionné, dépendait
grandement des implantations et levées altimétrique et planimétriques, qu’on affecter sur les
ouvrages élémentaires lors des réceptions provisoires avec notre encadreur en topo
A. Implantation
Dans le chantier il y avait 4 bornes de référence qui couvre tout le chantier que ça soit
bâtiment principal ou salle de banquet ; ces bornes ont été créé par le topographe pour des
enventille implantation leurs coordonnées sont enregistré sur l’appareil station total. Lors de
l’implantation moi et mon collège 183038 ont assisté l’ingénieur en topographie pour
l’implantation des des ouvrages tel que la fouille de la semelle filante les mures voilées, la
dalle au sol ; l’un de nous est charger de tenir le réflecteur et de marquer ou de piqueter les
pts implanter. Et l’autre faisait les lecture en assistant les calcule fait par l’ingénieur ; s’était
simple pour nous car on avait déjà effectué ce genre d’implantation dans notre cours de topo
dans les
TP
24
Figure 20 : Implantation des ouvrages
B. Nivellement
Après chaque coulage des ouvrages élémentaire qu’on a suivis, on assiste à réception du
béton avec l’ING de topo monsieur Abderrahmane
D’abord, on stationner l’appareil, a endroit où on peut viser tous les pts nécessaires du
terrain. En suite mon collège 038 se tenait de tenir la mire sur la borne de
référence connu, puis j’effectuais la lecture avant sur la borne de référence, puis il notait la
lecture faisant de calcula de la cote borne en ajoutant la lecture a la borne de référence, qu’il
appelait mémoire
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Un plan d’installation de chantier (P.I.C.) est généralement établi à partir d’un plan masse et
définit les matériels « fixes » nécessaires à la réalisation des ouvrages et les cantonnements
pour accueillir le personnel du chantier.
Il permet de :
Dans un chantier on trouve des différents postes, chacun occupe une surface
particulière.
Ces postes doivent prendre les zones convenables dans le chantier pour assurer
l'alimentation des tâches à exécuter sans aucune contrainte.
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1) Poste de levage : c’est un poste stratégique sur le chantier car La grue est l’organe
le plus important du chantier. Elle cadence le travail et distribue les matériaux et
matériels. Plus de 80 % des tâches quotidiennes du chantier nécessitent à un moment
donnée une manutention mécanique. L’avancement du chantier est directement lié
au travail de ses grues, sur le chantier il y avait 3 types de grue :
Grue à tour : c’est une grue de type C5013, de hauteur de levage 40m, de largeur de châssis
1,6m , de charge de levage 50KN ,fixe qui survole tout le bâtiment principal et les différentes
postes, elle avait pour usage de distribuer en matériel et matériaux le bâtiment principal,
Grue a chenille : c’est une grue mobil elle avait pour fonctions de manutentionner en
matériels et matériaux la salle des banquets et les travaux d’exécutions des murs voiles.
Grue sur porteur : c’est une grue mobile qui a pour fonction de manutentionner d’autre
matériaux comme les briques creux pour les travaux d’élévations de murs dans le bâtiment
principal quand la grue a tour travail, fonctionne, cela permettait de gagner du temps et
d’être en avance sur le planning des travaux.
Grue à tour et grue automotrice Grue a chenille (zone salle des banquet)
2) Postes de bétonnages : c’est un poste proche de l’accès principal accessible aux
camions de livraison (granulats, ciment,), elle a pour fonction la fabrication du béton
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et du mortier. Sur le chantier le mode de fabrication du béton est un (BFC) béton
fabrique chantier a l’aide de matériel comme une centrale a béton et une
bétonnière a cuve basculante.
28
Skip de transport Armoire de commande Stationnement camion toupie
4) Aires de stockage : c’est une espace zones proche du poste de bétonnage et proche
Le ciment est stocké dans des silots verticaux de forme cylindrique, et livrer en vrac
par des camions citerne.
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Stockage et livraison de ciment Stockage et livraison de granulat
Pont bascule
5) Bureau de chantier : c’est une zone localiser a 200m du chantier et juste en face
du site de construction, elle est composée de diffèrent bureaux dédier au intervenant
30
personnel technique chinois du chantier de se nettoyer, de prendre leur
repas, de s’abriter, se reposer, de se divertir.
VI. Les essais réalisés sur chantier : Au cours de stage j’ai eu la chance de
réaliser plusieurs essais, que ça soit des essais géotechnique in-situ où en laboratoire,
ainsi que de l’essai sur le béton à l’état durci et à jeune âge.
31
𝑭 la formule : 𝝈 = , l’écrasement consistée à appliquer une force
vertical sur l’échantillon
𝑺
une force vertical à l’aide la machine , jusqu’à la rupture de cette dernière , et ses avec
la force qui a causer la rupture de l’échantillon qu’on calcul la résistance à la
compression, la résistance demandée était de 45MPA pour le béton à 28 jours et 20MPA pour
le mortier à 28jours et 6Mpa pour les blocs creux.
N˚ de l'essai 1 2 3 4 5 6 7 8
400
Section(m2) cm2
Force (KN) 308,2 293,2 353,3 290,2 393,2 362,8 347 325,3
Résistance en
7,705 7,33 8,832 7,255 9,83 9,07 8,675 8,132
(MPA)
Tableaux 1 : Resistance des blocs creux
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Tableau 2 :Resulat d’ecrasement des eprouvettes cylindrique et cubique
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m’occuper de mesurer l’affaisment , pus avec une fiche qu’on avait on verifier
l’affaissement qui devait etre compris entre 5cm et 10cm car dans les hypothses de
calcul lors de la formulation la consitance etait plastique .
Maitre
Rapport Essai Equivalent de sable
d’ouvrage Ingenieur Entrepreneur
Lieu de l’echantionnage Chantier Date 10/03/2020
d’essai
Classe gat Sable Dimension 2mm
Aziza Tachfine 2 eme année DLP-GC
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d’agre agregat
Teneur en Poids Hauteur du Hauteur Calcul
N* essai eau sediment totale equivalent de
Sable
W(%) M (g) H2(mm) H1(mm) SE=h2/h1*100
(%)
1 0,32 120,4 11.00 11,70 94%
2 0,32 120,4 10 10,60 94%
Moyen 0,32 120 94%
Exigence de resulat CCPT: equivalent de sable superieur a 50%
Observation Sable propre , abscence de particues fines
.
b) Essai granulometrique : l’essai granulométrique est une opération
consistant à étudier la répartition des différents grains d’un échantillon, en
fonction de leurs caractéristiques (poids, taille…). Les informations que fournit
l’analyse granulométrique permettent de savoir dans quels types de tâches
employer les matériaux analysés.
Sous la supervision de l’ingénieur en matériaux de l’entreprise Sinohydro
charger des travaux de construction monsieur DONG-DONG.
Premièrement on a prélevé 6000g de gravier (le matériau à analyser)
dans la carrière ensuite on a superposé les tamis 5mm , 2,5mm ,
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1,25mm , 0,63mm , 0,315mm ,0,16mm de sorte à ce que le tamis de
plus grand diamètre soit en haut et ensuite suivi du second puis du
troisième jusqu’au tamis de plus petit diamètre en bas puis on a versé le
sable dans les tamis, on agite avec un agitateur automatique pendant
cinq minutes et enfin on a pesé la masse des refus partiels sur chaque
tamis et sommé les refus partiels pour obtenir les refus cumulés.
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Figure 30 : Essai granulometrique
c) Densite par remplacement de sable : cette essai nous permet par un procedee
rapide de derminer la densite du sol sur place , en utilisant un densitometre a cone
de sable. L’enreprise chinoise avait proceder au coulage du beton de proprete sur la
semelle du murs de cloture , sans avoir presentee une demande de reception de
cette deniere , aussi tot nous en avons informee notre encadreur du bureau de suivi
Dar-Al-Handassah , qui lui a rejeter aussitot le beton de prpretee coulee. Pour eviter
de perdre du temps et d’etre en avance sur planning des tarvaux , notre encadreur
nous a demandee reliser un essai densite par remplacement du sable sous la
supervision de l’ingénieur en matériaux de l’entreprise Sinohydro charger des
travaux de construction monsieur DONG-DONG. afin de derminer Le degré de
compacité du sol qui est l’un des critères sur lesquels on s’appuie pour accepter ou
refuser un compactage. Ce degré qui s’exprime en pourcentage, tend vers 100%
lorsque la valeur de (γdchantier) tend vers celle de (γdopt) , En comparant le poids
volumique du sol sec sur le chantier (γdchantier) avec le poids volumique sec
maximal (optimum Proctor γdopt) on établit le degré de compacité Dc ou
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Figure 31 : Realisation de l’essai sur la semelle de cloture
VII. Problèmes rencontrée :
Problème d’intégration : Au début j’ai rencontrais des difficultés d’intégration et
d’insertion avec les personnels car le plus part ne me prenais pas au sérieux car c’était pour
eux la première fois de voir une fille intéressée par le génie civil et surtout d’assister aux
différents tâches. Et au début je me sentais gênée parce que j’étais la seule fille parmi autant
de garçon.
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Mode opératoire : à mon arrive au site de construction, j’avais du mal à comprendre le
mode de construction de l’entreprise chinoise, ils utiliser leur technique emportée de la chine
avec des échafaudages partout sur les ouvrages élémentaires.
Réception de coffrages des diffèrent arcades que ça soit au niveau de la salle des
banquets ou le bâtiment principal en vérifiant la perpendicularité et la verticalité.
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Contrôles des travaux topographiques que ça soit les l’implantation ou les levées sur
le béton.
Réalisation d’essai géotechnique in-situ tels que l’essai de densité par remplacement
de sable afin de déterminer le degré de compacité.
IX. Conclusions :
Pour conclure, ce stage est un tremplin indispensable pour mon avenir car ça
m’a permis de mettre en œuvres mes connaissances théorique en pratique, d’où
j’ai quelque fois constaté l’importance et l’utilité de la compréhension des cours
car c’est grâce à mon cour de béton armée que je lisais les plan de ferraillage
lors de la réception provisoire , et grâce à mes cours de connaissance de
matériaux que je comprenais la technologie a adoptée au béton lors de la mise
en œuvre du béton et à la fin de cette dernière , mes cours de géotechniques et
Aziza Tachfine 2 eme année DLP-GC
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de liant m’ont beaucoup servis avec les essai que j’ai pu réaliser enfin mes cours
de préparations de travaux , et de gestion de chantier m’ont beaucoup servie
sur la réalisation du Plan installation chantier et sur de l’organisation et la
gestion d’un chantier.
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