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Calcul et
dimensionnement
1. Introduction :
Dans ce chapitre on va faire tous les calculs nécessaires pour le dimensionnement de notre
système. A la fin de ce chapitre .
La machine que nous sommes charges de concevoir est une cintreuse a 3 galets avec presseur
manuel capable de cintrer des profilés de type fer rond de diamètre 15mm jusqu’ à 30mm.
La position du galet presseur se fait manuellement à l'aide de la poigné.
2. Cintrage :
L’effort du cintrage :
Pour déterminer la force capable d’effectuer l’opération de cintrage, nous avons étudié un
profilé de type fer rond de diamètre 30mm. Les caractéristiques des matériaux de profilé:
Désignation: Acier C45
Ecartement entre les galets:L=400mm
PFS au point A
{ |} { |} { |}
0 0 0 0 0 0
{ Շ } ¿ YA 0 { Շ } ¿ YB 0 { Շ } ¿ −Fc 0
A0 0 B0 0 R C0 0 R
R
{| }
0 0
{ ՇB } ¿ YB 0
0 L× YB R
A
{| }
0
0
0
{ ՇC } ¿ −Fc −Fc × L
A 0 R
2
Somme des torseurs des force extérieur au point A égale torseur nulle
• 0+0+0=0
• YB+YA-Fc=0
• 0+L×YB- Fc × L/2=0
YB=(Fc /2) Fc=2YB YA=Fc-YB
Torseur de cohésion
Zone AC 0 < x < 200
{ | }
0 0
−Fc 0
{ Շcoh } ¿−{ Շ A }=
G R G R 2 Fc × X
0 2
{| }
0 0
¿−{ Շ B }= Fc 0
G1 { Շcoh } R2 Fc ×( L−X )
R G1
0 2
MfMax= Fc L/4
√
2
X¿ R2−( L )
2
AN
X=√ ¿ ¿
X=979.796mm
f =R−X
AN
f =1000−979.796 =20.204mm
e ¿¿
w ext = ∫ ¿
0
[ ]
2 2 e
L ∗Fc ∗x
=
32 EI
2 2 2 2
w ext = L ∗Fc ∗L - L ∗Fc ∗0
32 EI 32 EI
3 2
1
w ext = L ∗Fc = ∗Fc∗f
32 EI 2
3 2 32∗EI∗1
L ∗Fc = ∗Fc∗f
2
32 EI∗f
Fc= 3
e
AN
32∗210∗1000∗20.204∗218779
Fc= 3 = 464123.688 N
400
4 4
π (D −d )
I=
64
AN
4 4
π (60 −54 )
I= =218779mm 4
64
E=210000MPa
R^2=X^2 +(L÷2)^2
R^2=X^2 +(L÷2)^2
. L’effort minimal pour le roulement du galet :
Un galet presseur supporte une charge de 464123.688N également repartie sur deux galets en
acier. Ils roulent sur un profil en acier. Leur rayon est Rg= 50mm. Le coefficient de
roulement acier en acier est δ=0.0005m
Quel est l’effort nécessaire pour le roulement du galet ?
FR= Fc×tgα
Tgα : L’angle de roulement
FR : Effort minimale de roulement
FC : Effort du cintrage
On obtient :
tgα= δ\ Rg t α=0.0005\0.05=0.01
AN g
Donc
FR= Fc×tgα =464123.688×0.01 =4641.236≈4642 N
C R= FR×Rg
= 4642×50
= 232100 N.mm → 232.1 N.m
CR : Couple de roulement
.Puissance :
P= CR×W=232.1×(2π×10)\60=2430.5w
Une étude statique a permis de définir les torseurs des efforts extérieurs appliqués sur cet axe :
L’axe inferieur :
L’axe du galet inferieur (2) portant des charges est sollicité à la flexion et torsion :
Une étude statique a permis de définir les torseurs des efforts extérieurs appliqués sur cet axe :
{| } { |} { |} { |}
0 Cm XA 0 0 Cr 0 0
¿
{ ՇD } 0 0 ¿
; { ՇA } YA 0 ¿
; { ՇB } −Fc 0 ¿
; { ՇC } YC 0
D 0 0 ZA 0 0 0 ZC 0
R R A B R C R
R
Transfert vers le point A :
{| }
0 Cm
L=250mm{ ՇAD } ¿ 0 0 { ՇB }
R
0 0
{ | }
0 Cr
{| }
¿
A −Fc
R A 0 ; { ՇC } ¿A R 0 0
0 100 Fc R
YC −200 ZC
A ZC 200 YC
⃑
On applique le Principe Fondamental de la Statique :
Σ{Շext } = {ՇB}+ {ՇC}+{ՇD}+{ՇA}={⃑0`}
Cm + Cr= 0
YA−Fc+YC= 0
ZA + ZC = 0
-Fc×100+200YC=0
Cm = −Cr
YA = Fc−YC
-Fc×100+200YC =0
→YC=YC = Fc\2
Torseur de Cohésion :
Coupure entre Aet B : 0 < x < 100 :
{ | }
0 ⃑
0
0
{Շcoh}G1 = −{ՇA}G1 ¿ −Fc ¿
X
0 Fc ×
2
{| }
−Cr
0
0
Fc ¿ 3 × FC × X
0 −100 × Fc
2
{| }
Coupure entre C et D 200< x < 250: 0 Cm
{ Շ coh } G 3={ Շ D } ¿ 0 0
0 0
Conditions aux limites
0 < x < 100 :
Si X=0 alors
FC
T=− = − 232061.844 N
Mfgy FC
2
= 0× = 0 × 232061.844 = 0 N. mm
2
Si X=100
alors
FC
T=− = −232061.844 N
2
{
FC
Mfgy = −100 × (− ) = 100 × 232061 = 232206100 N. mm
2
100< x < 200:
FC
Si X=100 alors T=− = −232061.844 N
2
FC
T=− = −232061.844 N
2
δ=(32Mfymax)÷(d³ )≤(Re÷s)
d³≥(32Mfymax×s)÷( π ×Re)
d≥∛((32×Mfymax×s)÷( π ×Re)
AN∶d≥∛((32×92824737.6×4) ÷) π ×370(
d≥14.731mm d=15mm
5. Système de transmission :
Le motoréducteur provoque la mise en mouvement des galets inferieurs qui sont fixés aux
extrémités des axes par :
o Des clavettes qui bloquent leur mouvement de rotation par rapport à l’axe.
o Des écrous qui bloquent leur mouvement de translation par rapport à l’axe.
Le roulement des galets inferieurs se fait par des pignons qui sont fixés à l’autre extrémité du
même axe.
Les galets inferieurs nécessiteraient avoir le même sens de rotation pour avoir le passage du
profil lors du cintrage.
Pour effectuer ce passage on utilise pour les pignons un système de transmission par chaine
pour avoir le même sens de rotation des galets inferieurs.
Pignon
de réglage
Pignon
moteur
Démarche de calcul :
Pour choisir une chaîne qui correspond à une transmission donnée, on est commandé à faire
d’une façon suivante, à partir des données qu’on dispose, la vitesse linéaire de la machine
motrice ainsi que le diamètre et le nombre des dents des pignons :
Calcul de la puissance corrigée (Pc)pour une chaîne à un rang de maillons
Choix de la chaîne ;
Calcul de la longueur de la chaîne et évaluation de l'entraxe des pignons exprimés en
nombre de pas de la chaîne choisie ;
Vérification de l’angle d’enroulement ϴ
Déterminer la vitesse linéaire de chaine
Déterminer le mode de graissage
Données :
P : Puissance du moteur d’entrainement = 3KW
C : Couple nominale = 232Nm
On r=Z1\Z2=N2\N1
Alors N2=N1
On a PC=P×Ks
A partir des abaques à l’aide à la sélection pour les chaines type B choisir la chaine et le pas
correspond à l’intersection de la valeur de la vitesse de rotation du pignon avec celle de la
puissance corrigée.
On prend une chaine de type 12B a un rang du mailons avec un pas p =19.05mm