1/ Donnes de Calcul 2/ Predimensionement de la semelle

e 0.35 *2,1 Condition de portance

Ns 0.71
Nu 1 B>𝑵𝒔/𝝈𝒔𝒐𝒍
σsol 0.35
Fe 500
ϒs 1.15 Bcal 2.03
fc28 30 Bchoisi 2.15
ϒb 1.5 *2,2 Condition de regidite
ρ 2500
TDF 1/2/3 1 (𝑩−𝒃)/
ftj 2.4
𝟒<dcal<𝑩−𝒃
0.45 <dcal < 1.80
d choisi 0.45
H 0.50
*2,3 Vérification de la condition de portance

>𝑵𝒔′/𝑩
𝝈𝒔𝒐𝒍

Pp 0.027
Ns' 0.737
Nu' 1.036
Oui
3/ Calcul des armatures par la méthode des bielles 4/ Hauteur de rive de la semelle (hauteur
*3,1 Armatures principales de traction
hp>Max {█(𝟏𝟓
As>(𝑵𝒖^′∗(𝑩−𝒃))/ 𝒄𝒎@𝟔∅+𝟔𝒄𝒎@𝟏𝟐∅+
(𝟖∗𝒅∗𝝈𝒔) )┤
As 11.91
Achoisi 8HA14 hp
*3,2 L’ancrage 𝑙𝑠 des barres hp choisi
5/ Schéma de ferraillage
ls>∅/𝟒 𝒇𝒆/(𝟎,𝟔∗ψ^2∗𝒇𝒕𝒋)

ls 0.54
ls 0.62
ls>B/4 barre prolongées avec crochet
B/8<ls<B/4 barre prolongées avec ou sens cro
Ls<B/8 barre sens crochet
*3,3 Armatures de répartition
Ar>𝑨𝑺/𝟒∗𝑩
µ

Ar 6.40
de rive de la semelle (hauteur des patins)

hp>Max {█(𝟏𝟓
𝟔∅+𝟔𝒄𝒎@𝟏𝟐∅+𝟔𝒄𝒎
)┤
22.8
25
de ferraillage
 les Solicitations
Effort (MN) P1 P2 P3 P4 P5 P6 P7
Ns 0.45 0.5 0.45
Nu 0.6075 0.675 0.6075
Ms 0.06 0.05 0.03
Z /G 4 1 -4
Mu 0.081 0.0675 0.0405
1/ Dimensions (E.L.S.)
1,1/ Calculons les sollicitations (𝑁𝑠,𝑀𝑠) par rapport au centre de gravité 𝐺 de la semelle
Nu 1.89
Ns 1.4
Ms 0.64
es 0.4571 la répartition des contraintes est trapézoïdale
Mu 0.864
eu 0.4571
 1/ Donnes de Calcul 2/ Predimensionement de la semelle
b 0.4 *2,1 Condition de portance
Ls
Nu
8.7
1.89
B>𝑁𝑠/(𝜎𝑠𝑜𝑙∗𝐿𝑠)
σsol 0.15 (1+(3∗𝑒𝑠)/𝐿𝑠)
Fe 400 Bcal 1.24
ϒs 1.15 Bchoisi 1.50
fc28 30 *2,2 Condition de regidite
ϒb 1.5 d>(𝐵−𝑏)/4;𝑙𝑚𝑎𝑥/
ρ 2500
TDF 1/2/3 1
9<hp<𝐿𝑚𝑎𝑥/6
ftj 2.4 d 0.28
d choisi 0.30
ht 0.35
0.51 hpoutre 0.77
hp chousi 0.60
*2,3 Vérification de la condition de portance

𝝈𝒔𝒐𝒍 >𝑵𝒔′/(𝑩∗𝑳𝒔)
Pp 0.166
Ns' 1.566
Nu' 2.114
Oui
3/ Calcul des armatures par la méthode des bielles 4/ Armature de poutre de regidite
*3,1 Armatures principales de traction

Asb>(𝑵𝒖^′∗(𝟏+(𝟑∗𝒆𝒖)/ qu=𝑵𝒖/
𝑳𝒔)∗(𝑩−𝒃))/(𝟖∗𝒅∗𝝈𝒔) 𝑳𝒔∗(𝟏+(𝟑∗𝒆𝒖)/𝑳𝒔)
MN/ml
Asb 32.25 qu 0.2813
Achoisi 6HA10/ML
*3,2 L’ancrage 𝑙𝑠 des barres

ls>∅/𝟒 𝒇𝒆/(𝟎,𝟔∗ψ^2∗𝒇𝒕𝒋)

ls 0.34
ls 0.56
ls>B/4 barre prolongées avec crochet
B/8<ls<B/4 barre prolongées avec ou sens cro
Ls<B/8 barre sens crochet
*3,3 Armatures de répartition
Ar>(𝑨𝒃/𝒎𝒍)/𝟒∗𝑩

Ar 1.39
re de poutre de regidite

qu=𝑵𝒖/
(𝟏+(𝟑∗𝒆𝒖)/𝑳𝒔)
MN/ml
0.2813
 1/ Donnes de Calcul 2/ Predimensionement de la semelle
a 0.3 *2,1 Condition de portance
b 0.4
Ns 0.45 B>√(𝒃/𝒂∗𝑵𝒔/
Nu 0.7 𝝈𝒔𝒐𝒍);A>√(𝒂/𝒃∗𝑵𝒔/
σsol
Fe
0.25
400
𝝈𝒔𝒐𝒍)
ϒs 1.15 Bcal 1.55 Acal 1.16
fc28 25 Bchoisi 1.60 Achoisi 1.20
ϒb 1.5 *2,2 Condition de regidite
ρ 2500
TDF 1/2/3 1 (𝑩−𝒃)/
ftj 2.1
𝟒<dcal<A−𝒂
0.30 <dcal < 1.30
d choisi 0.35
h 0.40
*2,3 Vérification de la condition de portance

>𝑵𝒔′/𝑩
𝝈𝒔𝒐𝒍

Pp 0.019
Ns' 0.47
Nu' 0.73
Oui
3/ Calcul des armatures par la méthode des bielles 4/ Hauteur de rive de la semelle (hauteur

*3,1 Armatures parallèles au côté 𝑩

hp>Max {█(𝟏𝟓
Asb>(𝑵𝒖^′∗(𝑩−𝒃))/ 𝒄𝒎@𝟔∅+𝟔𝒄𝒎@𝟏𝟐∅+
(𝟖∗𝒅∗𝝈𝒔);Asa>(𝑵𝒖^ )┤
′∗(𝑨−𝒂))/(𝟖∗𝒅∗𝝈𝒔)
Asb 8.99
Asa 6.75 hp
*3,2 L’ancrage 𝑙𝑠 des barres hp choisi
5/ Schéma de ferraillage
ls>∅/𝟒 𝒇𝒆/(𝟎,𝟔∗ψ^2∗𝒇𝒕𝒋)

ls 0.37
ls 0.42
ls>A/4 barre prolongées avec crochet
A/8<ls<A/4 barre prolongées avec ou sens cro
Ls<A/8 barre sens crochet
de rive de la semelle (hauteur des patins)

hp>Max {█(𝟏𝟓
𝟔∅+𝟔𝒄𝒎@𝟏𝟐∅+𝟔𝒄𝒎
)┤
20.4
25
de ferraillage
 1/Donneés
σsol 0.2
fc28 25
ftj 2.1
Fe 500
G1 1.365 2/ Diagramme des moment flechissant et effort trancha
Q1 0.284
G2 1.459 R=Nu*(𝟐∗𝑳)/(𝟐∗(𝑳+𝑪)
Q2 0.349 +𝒂−𝒂′)
Ns semelle excentre 1.649
Nu semelle excentre 2.269 R 3.177
Ns semelle centre 1.808 E=R-Nu 0.908
Nu semelle centre 2.49
a' largeur semelle excentre 3.2 V1=R*((𝒂+𝒄))/𝒂′-Nu
a largeur poteau excentre 0.4
b longeur poteau excentre 0.4
c debordement de semelle excentre 0
l entre axe des semelles 4.9
h hauteur de semelle 0.7 v1 -1.872
A 3.2 v2=E 0.908
B 3.2
X0=a'*𝑵𝒖/𝑹

x0 2.29

M0=R*𝑿𝟎²/(𝟐∗𝒂′)
−𝐍𝐮∗(𝐗𝟎−𝐂−𝒂/𝟐)
Mo -2.139
 3/ Verification de la contrainte maximale sur le sol
flechissant et effort tranchant
𝑵𝒖=𝑹/(𝑨∗𝑩)<σsol
/(𝟐∗(𝑳+𝑪)
−𝒂′)
Nu 0.310

4/ Verification de non soulévement de la semelle centrale

𝒄))/𝒂′-Nu
P2=𝟎,𝟗∗𝑮2

P2 1.313

P=𝑮𝟏+𝟏,𝟓∗𝑸𝟏
𝑵𝒖/𝑹 P
E=R-Nu
1.791
0.717 oui

5/ Verification des armatures de la semelle

d>=(𝒃^′−𝒃" " )/𝟒

𝑿𝟎²/(𝟐∗𝒂′)
𝟎−𝐂−𝒂/𝟐)
d 0.7 0.7

A=R*(𝒃^′−𝒃∗"ϒs "
)/(𝟖∗𝒅∗𝒇𝒆)
A 36.54
 6/ Verification de longrine

6,1/ Armature longitudinale 6,2/ Armature transversale

Mu 2.139 Vu=V2 à droite

b 0.3
fbc 14.17
d 0.7 ζ
semelle centrale >=𝑽𝟐/(𝒃∗𝒅)<0,13*fcj=
3,25
µ ζ 4.324

>=𝑴𝒖/(𝒃∗𝒅^2∗𝒇𝒃𝒄) Vu=V1 à gauche

µ 1.027 ζ 8.914

α=1,25*(1-√(𝟏−𝟐∗)µ)
At
α Err:502
>bo*St(𝜻𝒖−𝟎,𝟑𝒇𝒕𝒋)
/(𝟎,𝟖∗𝒇𝒆)
Z=(1-0,4*α )*d At 6.213

z Err:502

A
>=(𝟏,𝟏𝟓∗𝑴𝒖)/(𝒛∗𝒇
A 𝒆) Err:502
transversale

0.908

ζ
𝒃∗𝒅)<0,13*fcj=
3,25
1.872

At
(𝜻𝒖−𝟎,𝟑𝒇𝒕𝒋)
𝟎,𝟖∗𝒇𝒆)