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e n t des
Lithium-Ion Seu l e m
v a n ta ges
a
Avantages
- Excellente performance à basse température
- Performances optimale en toute sécurité
- Durée de vie plus longue
- Haute densité d’énergie
- Charge exceptionnelle, décharge performant
- Taux d’autodécharge bas
Applications
- Véhicules électriques
- Bus électrique
- Voiture électrique
- Bateau
- Le stockage d’énergie
- Le stockage solaire
- UPS
- Scooter électrique
- Vélo électrique
- ...
34 BATTERY SUPPLIES.BE
Battery Supplies NV/SA étudie depuis plus de huit ans les possibilités du lithium sur le marché des
pièces de rechange.
Cela a conduit à un très large éventail de solutions LiFePO4 différentes. Cela nous permet de répondre
aux demandes des différents marchés exigeants dans lesquels nous opérons.
Du remplacement autonome des blocs de lithium en 12, 24 et 48V, par notre série modulaire M+, aux
batteries cylindriques sur mesure à base de cellules pour les petites applications et aux batteries de
haute qualité à base de cellules prismatiques pour les applications de manutention lourde.
Nous sommes arrivés sur le marché avec une solution au lithium pour chaque demande !
Vous avez des questions sur nos batteries Lithium-Ion (LiFePO4) ? Envoyez un e-mail à info@batterysupplies.be et notre équipe technique étudiera quelle batterie est la plus appropriée à votre application.
BATTERY SUPPLIES.BE 35
BATTERIES CYCLIQUES
Li-Ion BATTERIES LITHIUM-ION
CELLS
Référence Description
LIT/02.01.0001 LiNMCO2 CELL 18650 3,6V 1500MAH 15C
LIT/02.01.0005 Li(NMC)O2 CELL 18650 3.6V 2200MAH 1C
LIT/02.01.0006 LiMnO2 CELL 18650 3.7V 2600MAH 0.5C
LIT/02.01.0013 LiMnO2 CELL 18650 3,6V 2200MAH 2C SAMSUNG
LIT/02.01.0014 LiMnO2 CELL 18650 3,7V 2600MAH 2C SAMSUNG
LIT/02.02.0002 LiFePO4 CELL 18650 3,2V 1100MAH 10C
LIT/02.02.0004 LiFePO4 CELL A123 18650 3,3V 1100MAH 30C
LIT/02.01.0003 LiMnO2 CELL 26650 3,7V 3500MAH 5C
LIT/02.02.0001 LiFePO4 CELL 26650 3,2V 2500MAH 10C
LIT/02.02.0003 LiFePO4 CELL A123 26650 3,3V 2500MAH 30C ANR26650M1A
BMS
Référence Description
LIT/04.01.0094 PCB FOR 4S LIMnO2 14.8V 10A 1 PORT
LIT/04.01.0028 PCB FOR 7S LIMnO2 25.20V 10A-30A 1 PORT
LIT/04.01.0029 PCB FOR 10S LIMnO2 36V 10A-30A 1 PORT
LIT/04.01.0073 PCB FOR 13S LIMNO2 48V 15A-30A 1 PORT
LIT/04.01.0074 PCB FOR 13S LIMNO2 48V 50A-100A 1 PORT
LIT/04.01.0123 BMS FOR 14S LiMNO2 360V 15A-30A 1 PORT
LIT/04.01.0136 BMS FOR 10S LIMNO2 36V 50A-100A 1 PORT
LIT/04.01.0096 BMS FOR 2S LiFePo4 6.4V 8A-15A 2 PORT 8A
LIT/04.01.0097 BMS FOR 4S LiFePo4 12.8V 40A-80A 2 PORT 8A
LIT/04.01.0105 ACTIVE BALANCING PCB FOR 8S LiFePO4 24V 20A-40A 1 PORT
LIT/04.01.0107 ACTIVE BALANCING PCB FOR 4S LiFePO4 12V 20A-40A 1 PORT
36 BATTERY SUPPLIES.BE
TECHNOLOGIE LITHIUM-ION
La force de Battery Supplies en ce qui concerne les solutions
Li-ion est le support technique complet que nous pouvons
Les batteries Li-Ion les plus fiables sur le marché:
vous fournir. Nos batteries LiFePO4 (Lithium Fer Phosphate) sont développés pour des
Chez Battery Supplies vous avez une équipe technique enti- applications cycliques, où les batteries sont fréquemment chargées et
èrement consacré aux solutions LiFePO4. déchargées. LiFePO4 est la technologie pour la batterie de l’avenir pour les
applications cycliques où des poids légers, des courants élevés et un grand
nombre de cycles sont important!
Nous fournissons les entreprises (PME) et les installateurs
Pour les applications cycliques.
avec une solution prête à l’emploi faite sur mesure, en fonc-
tion de vos spécifications et exi-gences. S’il vous plaît, pour
toutes questions mettez-vous en contact avec notre dépar-
tement d’ingénierie.
AVANTAGES
• Haut C-rate
Comparing discharging graph => AGM12-44Ah / LiFePO4 12,8V 40Ah • Batterie Lithium est très sécurisante
• Bon stockage, peu d‘entretien
14
• Bonne performance face à des températures élevées
13 500 • Pas de gazage
12
11
• Peut être placé dans toutes les positions
10 400
U DAB12-44EV
CARACTÉRISTIQUES
9
U LiFePO4 12,8V 40Ah
8
300
7 Wh DAB12-44EV
6 Wh LiFePO4 12,8V 40Ah
5 200
I DAB12-44EV
• Les batteries LiFePO4 peuvent directement remplacer les batteries SLA dans
4
I LiFePO4 12,8V 40Ah de nombreuses applications
3
2
100 • Durée de vie plus longue : jusqu’à 2000 cycles
1 • Full capacité even at high speed discharge rates
0 0
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65
• Charge rapide sans surchauffe et de gazage (0,5C)
• Excellente durée de vie: durée de vie de 6 ans
Discharged @ 1C (40A) • Protection contre les surcharges et les décharges profondes
Higher energy density for LiFePO4 in comparison with AGM, this at high discharge current and short • Un poids plus léger: 70% plus léger que les batteries au plomb-acide
discharge time
standards
• Ecologique: pas d’acide, pas de plomb, substances non-toxiques
• Les petites tailles
• La taille est la même, les performances, la durée de vie et le poids est
beaucoup mieux!
• Facile à utiliser et à installer
• La batterie Li-Ion est plus sûre
BATTERY SUPPLIES.BE 37
Producteigenschappen
BATTERIES CYCLIQUES
Cellules cylindriques LiFePO4-26650/32700 Une durée de vie plus longue
(3.2V 3.0~6.3Ah), fiabilité accrue 2000 cycles @100%DOD
Entièrement remplaçable par des piles actuelles Technologie du phosphate de fer et de lithium,
(Acide de plomb, Ni-Cd) sûr et fiable
38 BATTERY SUPPLIES.BE
Caractéristiques du produit
Producteigenschappen
Cellules cylindriques LiFePO4-26650/32700 Une durée de vie plus longue
(3.2V 3.0~6.3Ah), fiabilité accrue 2000 cycles @100%DOD
Entièrement remplaçable par des piles actuelles Technologie du phosphate de fer et de lithium,
(Acide de plomb, Ni-Cd) sûr et fiable
Toepassingen
MÉA POUR
La version PRO est très importante lors du
Pas de branchement en série autorisé
branchement des batteries en parallèle.
IDÉAL INE
Le circuit en parallèle est autorisé,
mais contactez-nous au préalable pour
MAR plus d’informations & les instructions
d’utilisation.
Dimensions (mm) Courant de décharge (A) Tension Courant
Voltage Capacité Poids
Réf. Terminaux (V) (Ah) Max. de coupure de charge Version PRO Chargeur adapté*
Longueur Largeur Hauteur (kg) Pic (3S)
(30min) (V) (A)
D12-200P M8 12,8 200 310 266 229 22,3 200 400 ≤10,4 ≤100 NO NG1 12-50/60 CB
D12-400P M8 12,8 400 432 266 254 40,5 200 400 ≤10,4 ≤200 YES NG3 12-100 CB
D24-100P M8 25,6 100 310 266 229 22,3 120 260 ≤20,8 ≤50 NO AQHF24-25 WP
D24-200P M8 25,6 200 432 266 254 40,5 200 400 ≤20,8 ≤100 YES AQHF24-50 WP
D48-100P M8 51,2 100 432 266 254 40,5 120 260 ≤41,6 ≤50 YES AQHF48-25 WP
*Connecteur spécifique sur demande
Option : indicateur externe LIT/04.01.0223
INDICATEURS SOC
(basés sur le comptage de coulomb)
Courant max.(A) Avec contact MIN SOC% Avec communication série TTL
50 LIT/04.01.0200 LIT/04.01.0197
100 LIT/04.01.0201 LIT/04.01.0196
350 LIT/04.01.0203 LIT/04.01.0202
500 LIT/04.01.0205 LIT04.01.0204
BATTERY SUPPLIES.BE 39
BATTERIES CYCLIQUES
BATTERIES LITHIUM M+
2 MODULAIRE
2 CONNEXION SERIE ET
PARALLELE
2 INSTALLATION SIMPLE
2 SYSTÈME DE BATTERIE
FLEXIBLE
Nos batteries modulaires M+ peuvent être placées en série ou en parallèle et peuvent facilement répondre
à vos spécifications. En plus de la flexibilité, le délai de livraison est également un grand avantage.
Ces batteries M+ modulaires s’adaptent facilement à de nombreux espaces, vous pouvez également les placer
sur le côté si cela est plus pratique. Les batteries contiennent chacune un BMS esclave qui est contrôlé par un
BMS maître (LIT/04.01.0085). Ce BMS maître assure les fonctions de sécurité nécessaires mais dispose égale-
ment d’une communication CANbus. Les piles sont fournies en vrac, vous vous occupez de la connexion et des
composants supplémentaires nécessaires tels que les contacteurs et les relais auxiliaires. Si vous le souhaitez,
nous pouvons également vous proposer ces éléments manquants.
40 BATTERY SUPPLIES.BE
BATTERIES LITHIUM-ION
LIFEPO4 BATTERIE
POUR TRANSPALETTE
ADVANTAGES LA BATTERIE EST LIVRÉE AVEC:
• 100% sans entretien • Connecteur de batterie (à préciser) par le client
• Moins 30% de consommation d‘énergie • Ecran LED (externe): tension, la température, RSOC, Courant.
• Des charges intermédiaires sont • Prise coupe contact (empêche de conduire le chariot pendant la charge)
possibles = pas nécessaire d’avoir une • Entretoises pour monter insert dans un récipient plus grand
batterie d’échange
• Chargeur (standard non inclus) : efficacité > 90%.
• Peut être chargée en 1 heure (avec un
• Compatible avec les chargeurs Zivan pour la charge rapide et la charge
chargeur adapté)
de nuit.
• Pas de gaz d’acide ni d’hydrogène
• 2000 cycles à 80% DOD avec une
capacité garantie de 80%
LIT/DYN24-210 - SPECIFICATIONS
Référence LIT/DYN24-210
NTE
SE MO US DE Tension nominale 24 V
PL
DANS ODÈLES
Capacité 210 Ah
BATTERY SUPPLIES.BE 41
BATTERIES CYCLIQUES
BATTERIES LITHIUM-ION
TECHNOLOGIE
45°C 25°C
Capacity
Cycles 2500 4000
LITHIUM-ION
-40%
100%
95%
45°C 25°C
CHARGEMENT RAPIDE ET INTERMÉDIAIRE
Capacité (Ah)
90%
Une batterie Li-ion peut être chargée à tout moment: pendant la pause de midi, entre deux utilisations, 45°C 25°C
Capacity
etc. Un chargeur rapide peut charger batterie à 25% en 30 minutes. Cycles 2500
-40%
4000
Surtout pour les chariots élévateurs utilisés dans deux équipes, l’autonomie d’une batterie est trop faible.
Ω
85%
Dans ce cas, vous devez passer à une 2e batterie après une utilisation. Cela prend facilement 15 minutes
BMS x2
Une batterie Li-ion 100%
peut
pour être chargée
un utilisateur de remplacer uneàbatterie
toutaumoment: pendant
plomb. Avec une batterie Li-ion enla pausedede
combinaison char-midi, entre deux
ges intermédiaires, vous pouvez augmenter la capacité et l’autonomie pour toute la journée. Cela évite
80%
utilisations, etc. Un chargeur
l’investissement
0
rapide
500
peut
et la maintenance
1000
45°C
charger
d’une la
2ème batterie
1500
25°C
batterie
2000et gagne 2500
à 25%
du temps pour en 30
3000changer les
minutes.
3500batteries.
4000
LFP
Capacity
DÉCHARGE AU 45°C
COURS DE LA 25°C
JOURNÉE
Capacité (Ah)
700
90% Batterie au plomb acide 1
600
Batterie Li-ion
Décharge de Li-ion
500 Charge de Li-ion
85%
400
Capacité (Ah)
80%
300
0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000
100
700
0
Batterie au plomb acide 1
600 0 2 4 6 8 10 12 Batterie
14 Li-ion
16 18
400
Capacité (Ah)
400
Surtout pour les chariots élévateurs
Par rapport utilisés traditionnelles,
aux batteries plomb-acide dans deux une équipes,
batterie Li-Ion l’autonomie
peut êtreauchargée
Batterie
d’une
très
plomb acide 1
batterie est
faible. Dans ce cas, rapidement.
vous
300
350 devez
Cela prendpasser
seulement à2 à une
3 heures2e pourbatterie aprèsLeune
une charge complète. utilisation.
Batterie Li-ion
chargement intermédiaire
Batterie au plomb acide 2 Cela prend
peut être fait relativement vite. Une batterie Li-Ion est un choix parfait de charges intermédiaires et de
facilement 15 minutes pour
200
systèmes
300
un utilisateur de remplacer une batterieDécharge
logistiques en régime horaire 24/24 (tels que les AGV).
au plomb.de Li-ion
Avec une batter
Li-ion en combinaison100de charges intermédiaires, vous pouvez augmenter la capacité et Charge de Li-ion
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18
42 BATTERY SUPPLIES.BE 150 Heures
600 0 2 4 6 8 10 12 Batterie
14 Li-ion
16 18
400
Capacité (Ah)
400
t pour les chariots élévateurs utilisés dans deux équipes, l’autonomie d’une batterie est trop
Batterie au plomb acide 1
Dans ce cas, vous
300
350 devez passer à une 2e batterie après une utilisation.
au plomb acide 2Cela prend
Batterie Li-ion
Batterie
ment 15 minutes300 pour un utilisateur de remplacer une batterieDécharge
200 au plomb.
de Li-ion
Avec une batterie
en combinaison100de charges intermédiaires, vous pouvez augmenter
Charge de Li-ion la capacité et
AQ-LITH®
e et gagne du300temps
0
pour changer les batteries.
Capacité (Ah)
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18
150 Heures
1 BATTERIE LI-ION REMPLACE 2 BATTERIES PLOMB ACIDE
100
400
50
Batterie au plomb acide 1 Li-ion: 20 kWh x 4000 cycles x 80% DOD = 64 MWh. Cela fait d’une bat-terie de
AQ-LITH®
Batterie Li-ion
350
0 Batterie au plomb acide 2 traction Li-ion la batterie la moins chère sans entretien.
300 0 2 4 6 8 10 12 14
Décharge de16Li-ion 18
Ce prix baissera si vous prenez en compte la possible réduction de capacité (pres-
Charge de Li-ion
250
Heures
que aucun courant de décharges élevées et basses températures) et la possibilité
d’éviter l’utilisation d’une deuxième batterie (économie de travail).
300
Capacité (Ah)
150
100
AUCUNE ÉMISSION
50 Les batteries au lithium-ion ne dégagent aucune émission pendant la charge. Elles
0
peuvent facilement être utilisées dans l’industrie alimentaire (environnement ali-
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 mentaire). La batterie peut être chargée dans une pièce standard sans ventiler. Vous
Heures n’êtes pas obligé d’investir dans un espace de chargement séparé..
SANS ENTRETIEN
pport aux batteries plomb-acide traditionnelles, une batterie Li-Ion peut être chargée très
ment. Cela prend seulement 2 à 3 heures pour une charge complète. Le chargement
édiaire peutLesêtre fait relativement
batteries vite. Une
LifePO4 ne nécessitent aucunbatterie
entretienLi-Ion est être
et peuvent un choix parfait de charges
rechargées AVANTAGES SUPPLÉMENTAIRES
édiaires et de systèmes
entre-temps. logistiques
La charge en régime
intermédiaire - ou « horaire
opportunity24/24 (tels
charging » - que les AGV).
entraine
normalement de la sulfatation, le premier tueur des batteries parce que les
SANSparticules
ENTRETIEN acides de l’électrolyte collent aux plaques de plomb qui provoque des • Les batteries au lithium-ion n’ont pas d’effet mémoire.
dégâts internes énormes et une perte de capacité. Cette charge intermédiaire n’est
x2 batteries pas
Les nocivene
LifePO4
batterysupplies.fr
pour les batteriesaucun
nécessitent Ω
Li-ion.entretien et peuvent être rechargées entre-temps. La • L’efficacité énergétique (énergie déchargée / énergie chargée)
charge intermédiaire - ou « opportunity charging » - entraine normalement de la sulfatation, le pour les batteries Li-ion est beaucoup plus élevée qu’avec les
99% des problèmes avec les batteries plomb-acide ne sont pas dû à des erreurs
premier tueur des batteries parce que les particules acides de l’électrolyte collent aux plaques de batteries plomb-acides conventionnelles.
45°C 25°C
Capacity
de production,
Optimal venting
énormes
-40%
manipulations
et une pertededelacapacité.
batterie ou mauvaises
Cette charge
ntermédiaire entretiens: erreurs pour
n’est pas nocive lors du
les remplissage, charge intermédiaire, charge incomplète
batteries Li-ion. • Utilisées dans des conditions de basse température, les batteries
de la batterie après utilisation ou laisser la batterie déchargée, incidents avec le au plomb perdent beaucoup de capacité. La réduction de
99% des problèmes avec les
remplacement des batteries
batteries, plomb-acide ne sont
etc. Les éléments pas dû
au lithium de àlades erreurs
batterie de production,
LFP sont
mais à de mauvaises manipulations de la batterie ou mauvaises entretiens: erreurs lors du
capacité des batteries Li-ion est beaucoup plus faible, ce qui
protégés, surveillées et équilibrés par un système de gestion de la batterie (BMS).
remplissage, charge intermédiaire, charge incomplète de la batterie après utilisation ou laisser la les rend très fiables pour les basses températures. Si vous avez
Le BMSincidents
batterie déchargée, est en fait le cœur
avec du système dedes
le remplacement la batteries,
batterie lithium. Le éléments
etc. Les BMS empêcheau lithium de la besoin de recharger la batterie en températures négative, nous
toutes
batterie LFP sont sortes d’abus
protégés, de l’utilisateur.
surveillées et équilibrés par un système de gestion de la batterie (BMS). pouvons placer un radiateur supplémentaire dans le bac. Ce
Le BMS est en fait le cœur du système de la batterie lithium. Le BMS empêche toutes sortes d’abus
de l’utilisateur. radiateur est alimenté par le chargeur, permettant à la batterie
de conserver son autonomie.
EFFICACITÉ DES COÛTS
• Le BMS AQ-LITH® Lithium dispose de 2 connexions CANbus
EFFICACITÉ
Il ne faitDES
aucun COÛTS
doute que l’achat d’une batterie plomb-acide est la solution la standard pour un contrôle et une supervision parfaite. La
moins chère. L’investissement d’une batterie de traction sans entretien de 20
Ω
batterie est fournie avec un indicateur CANbus standard
Il ne faitBMS
aucunkWhdoute
x2 (tel que l’achat
que GEL d’une
ou Pure batterie
Lead) sera plomb-acide est lapar
plus que le double solution
rapportlaàmoins chère.
la batterie
L’investissement d’une batterie deLetraction sans entretien
indiquant le SOC% (état de charge), mais également le courant,
plomb-acide standard. coût d’une batterie Li-iondepeut
20 coûter
kWh (tel quequatre
jusqu’à GEL ou foisPure Lead) la tension, la température et messages d’avertissement. Si
sera plus que le double par rapport à la batterie plomb-acide standard. Le coût d’une batterie Li-ion
45°C 25°C
F P
Capacity
L
plus cher.
peut coûter jusqu’à
Dynamic
Cependant, si vous tenez compte de l’énergie totale stockée dans la batterie au les données et les envoie via WIFI ou UMTS.
Cependant, sicoursvousdetenez compte
sa vie, de l’énergie
la comparaison est totale stockéedifférente.
complètement dans la batterie au cours
Le stockage total de sa vie,
a comparaison est complètement différente. Le stockage total d’énergie dans une batterie GEL • La densité d’énergie du Li-ion est très élevée. Vous pouvez
d’énergie dans une batterie GEL et Pur Lead est limité à une faible espérance de vie
et Pur Lead est limité à une faible espérance de vie (1200 cycles) et à la capacité utile proposée
(60% DOD) ce(1200 cycles) et à laàcapacité
qui correspond environutile proposée
14 MWh. La (60% DOD)énergétique
capacité ce qui correspond
totaleàest
environ
beaucoup plus
remplacer une batterie au plomb par une batterie Li-ion avec le
élevée pour les 14 batteries
MWh. La capacité énergétique
Li-ion: 20 kWh x 4000 totalecycles
est beaucoup
x 80% plus
DODélevée pour lesCela
= 64 MWh. fait d’une bat- double de capacité avec les mêmes dimensions.
batteries
terie de traction Li-ion la batterie la moins chère sans entretien.
• La batterie Li-ion est beaucoup plus légère que la batterie
COÛT / STOCKAGE ÉNERGÉTIQUE TOTAL *
plomb-acide conventionnelle, cela permet d’économiser dans
350% la construction et la consommation d’énergie pour les systèmes
300% mobiles.
250%
• Les courants de décharge élevés réduisent sérieusement la
200%
capacité d’une batterie au plomb (voir la loi de Peukert).
150% Cependant, la capacité d’une batterie Li-ion n’est presque pas
100% affectée par les courants de décharge élevés.
50%
• La résistance interne d’une batterie Li-ion est très faible.
0%
PzS CSM EPzV (GEL) Pur plomb Li-Ion Li-Ion
Capacité réduite
Li-Ion
Éviter la
• Longue durée de vie: 4000 cycles à 80% de DOD.
2e batterie
Acide plomb ouvert Sans entretien
* L’énergie totale stockée dans la batterie au cours de sa vie = capacité (20 kWh) x cycles prévus x DOD%
* L’énergie totale stockée dans la batterie au cours de sa vie = capacité
Ce prix baissera(20 kWh)prenez
si vous x cyclesen
prévus x DOD%
compte la possible réduction de capacité (presque aucun
courant de décharges élevées et basses températures) et la possibilité d’éviter l’utilisation d’une
deuxième batterie (économie de travail).
Le LiFePO4 est seulement utilisé dans les applications industrielles et logistiques. C’est important de
comprendre que cette technologie ne prend pas feu ou n’expose pas, même si la batterie est défectueuse.
C’est entièrement protégé. Les cellules sont assemblées en modules avec rails soudés au laser. Cette
connexion réduit la résistance interne et réduit le risque de mauvaises connexions.
2. Le cœur de la batterie au lithium AQ-LITH® est notre propre système de BMS innovant (Système de
C H N O LOGIE gestion de batterie). Ce BMS a été développé en collaboration avec une Université belge réputée et
TE EPO4 POURQUOI
protéger ACHETER
les cellules contre les surintensités,UNE BATTERIE
sous-tensions LI-ION
et surtensions AQ-LITH®?
et les températures.
LIF
Le système d’équilibrage dynamique unique et breveté utilise un algorithme intelligent avec des méthodes
d’équilibrage actif et passif. Ceci garantit une batterie équilibrée optimum avec redistribution de l’énergie
pendant la décharge. Le BMS a 2 sorties CANbus pour une communication optimale avec le chargeur.
3. La dissipation de chaleur dans les cellules a une influence négative majeure sur la durée de vie de la
batterie. Des températures plus élevées raccourcissent
considérablement la durée de vie (chaque °C réduit la
durée de vie avec 2%).
100%
95%
45°C 25°C
Capacité (Ah)
90%
85%
80%
Cycles -40%
BATTERY SUPPLIES.BE 45