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(IG IF 2 B 34 n°8)
RFF
RFN-IG-IF 02 B-34-n°008
Caractéristiques techniques des appareils de voie
UIC60 modèle 2002 _ Croisement - Coeur à pointe
mobile - Pose sur plancher béton
Sommaire
1 PREAMBULE / NOTE PEDAGOGIQUE .............................................................................. 3
1.1. Origine de la modification (ou création) du document ............................................... 3
2 OBJET ................................................................................................................. 4
3 GENERALITES ........................................................................................................ 5
4 CROISEMENT A POINTE MOBILE 60D MODELE 2002........................................................... 6
ANNEXE 1 LISTES DU PETIT MATERIEL DES CROISEMENTS UIC60-60D MODELE
2002 ......................................................................................................................... 13
L'IC03015 (EF 02 B 34) Caractéristiques techniques des appareils de voie UIC60, modèle
2002 - Croisement - Cœur à pointe mobile - Pose sur plancher béton fait partie d’un ensemble
de référentiels Appareils de voie unifiés - Caractéristiques et conditions d’utilisation,
comprenant en outre :
2 Objet
L’objet du document est de préciser la technologie des croisements modèle 2002 équipés d’un
cœur monoberceau à pointe mobile en rail 60D (désignation selon NF EN 13674: 60 E1 A4).
3 Généralités
L’appellation UIC60, modèle 2002, cœur à pointe mobile caractérise les appareils de voie
UIC60 posés sur supports en béton qui comportent, l’attache Nabla-G à serrage non
contrôlé, des supports équipés de rainures dans l'aiguillage, un dispositif de manœuvre ou de
motorisation porté par des consoles en extrémité des supports, des dispositifs à rouleaux et
des platines de glissement recouvertes d’un revêtement métallisé qui permet leur exploitation
sans graissage.
En talon de pointe mobile, le raccord entre l’aiguille de profil 60D au rail de voie intermédiaire
de profil UIC60 est obtenu au moyen d'un forgeage en extrémité du profil 60D.
Le principe de fixation des rails sur les supports béton est l'attache indirecte à deux niveaux :
Le premier niveau assure la liaison élastique et isolante du petit matériel (selles,
platines, support d'attaches) au support béton par tirefonds, rondelles Belleville,
rondelle plate et rondelles isolantes à canon.
Le second niveau assure le maintien du rail et du cœur sur le petit matériel, soit :
o par des attaches élastiques (type crapaud 60C5) et des boulons oscillants
(pour les montages au droit des joints),
o par des attaches élastiques (type Nabla-G) à serrage non contrôlé et des
boulons oscillants (pour les platines et selles),
o par des attaches élastiques (type Crapaud Nabla) et des boulons oscillants
(pour les supports d'attache indirecte des cœurs de croisement).
Pour la fixation des contre-rails de sécurité en profilé U69 (désignation selon NF EN 13674:
33 C1), on utilise des supports de contre-rail 74SCU.
En entrée de croisement, on utilise des selles standard, puis des platines de croisement
lorsque l’encombrement entre les files de rails ne permet plus la mise en place de selles.
Pour compenser la différence de hauteur créée par le Verrou de Pointe Mobile, on utilise sur
les files extérieures la selle standard montée sur cale.
Le cœur de croisement est maintenu par des supports d’attache indirecte équipés de crapauds
Nabla.
Pour permettre l’exploitation des croisements sans graissage, les platines du berceau sont
équipées de plaques de glissement recouvertes d’un revêtement métallisé. Le berceau est
maintenu par des supports d’attache indirecte SAI7U.
Figure 10 - Berceau
Au-delà des pattes de lièvre, on emploie des platines de talon (si nécessaire)
ainsi que des selles surélevées 60S18G jusqu’au passage au profil UIC60.
Des consoles sont positionnées en extrémité des supports béton pour fixer la tringlerie.
Le moteur est également porté par une console fixée en extrémité des supports béton.
Les supports béton sont rainurés pour permettre le passage des câbles électriques. La fixation
des câbles électriques est réalisée par des brides.
Figure 18 - Bride
Enfin, le verrouillage de la pointe mobile est effectuée par un verrou de pointe mobile type M.
Annexe 1
Listes du Petit Matériel des
Croisements UIC60-60D modèle
2002
Il existe une version du tan:1/15,3 à P.M. 60D avec voie déviée non incorporée (avec sortie
droite ou sortie en courbe).
Textes de référence
IN 0235 (NG EF 2 B 34 n°11) "Appareils de voie unifiés - Caractéristiques et
conditions d'utilisation - Notions générales sur les appareils de voie", du 15/10/1987
Textes interdépendants
Néant
Résumé
Décrire les constituants essentiels des croisements des branchements UIC60-60D béton :
Rail,
Petit-matériel,
…
Distribution RFF
RFF - Siège − Directeur de la sécurité du réseau
− Directeur de la qualité du réseau et de la maîtrise d’ouvrage
− Directeur des grands projets
RFF - Direction − Directeur régional
régionales − Chef de service gestion du réseau
− Chef de service projet d’investissement
SNCF-INFRA − Direction Maintenance du Réseau - Département Investissement
− Projet Système et Ingénierie – Direction Technique Ingénierie
Prestataires − Titulaires de l’accord-cadre « Mandat de maîtrise d’ouvrage »
− Maitres d’œuvre qualifiés par RFF