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Ministère chargé
Récépissé de DICT N° 14435*04
de l'écologie Au titre du chapitre IV du titre V du livre V (partie réglementaire) du Code de l’environnement
et de la section 12 du chapitre IV du titre III du livre V de la 4ème partie (partie réglementaire) du Code du travail
(Annexe 2 de l'arrêté du 15 février 2012 modifié - NOR : DEVP1116359A)
Destinataire
Des branchements non cartographiés sont présents. Ils sont soit pourvus d'affleurants visibles et rattachés à un réseau principal souterrain identifié dans les
plans joints, soit munis de dispositifs automatiques supprimant tout risque en cas d'endommagement (2)
(1) : facultatif si l'information est fournie sur le plan joint (2) pour les tronçons et branchements non cartographiés en classe A, prévoir des clauses techniques et financières particulières dans le marché
Recommandations de sécurité
Les recommandations techniques générales en fonction des réseaux et des techniques de travaux prévues sont consultables sur www.reseaux-et-canalisations.gouv.fr
Les recommandations techniques spécifiques suivantes sont à appliquer, en fonction des risques liés à l’utilisation des techniques de travaux employées :
Des branchements souterrains sans affleurant et/ou aéro-souterrain sont susceptibles d'être dans l’e
__________________________________________________________________________________________________________________________
mprise des travaux déclarés.
__________________________________________________________________________________________________________________________
Rubriques du guide technique relatives à des ouvrages ou travaux spécifiques :___________________________________________________________
Chapitre 3.1, 6.1 et 6.2 du guide (Fascicule 2)
Pour les exploitants de lignes électriques : si la distance d'approche a été précisée, indiquez si la mise hors tension est : possible impossible
Suite à l'évaluation de la distance d'approche entre vos travaux et nos o
Mesures de sécurité à mettre en œuvre : _________________________________________________________________________________________
uvrages, veuillez vous reporter au document joint "Recommandations Enedis et protection"
__________________________________________________________________________________________________________________________
Dispositifs importants pour la sécurité : _____________________________________________________________________________________
Cas de dégradation d’un de nos ouvrages
En cas de dégradation d’un de nos ouvrages, contactez nos services au numéro de téléphone suivant : _______________
0176614701
Pour toute anomalie susceptible de mettre en cause la sécurité au cours du déroulement du chantier, prévenir le service départemental d’incendie et de
secours (par défaut le 18 ou le 112) : __________________________________________________________________________________________
SDIS de l'Isère 0476268900
Responsable du dossier Signature de l'exploitant ou de son représentant
!
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3&
',2XYUDJHVFRQoXVRXDPpQDJpVHQYXHGHSUpYHQLUOHVLQRQGDWLRQVHWOHVVXEPHUVLRQV
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0' 2 ! $
% 5 &' 6 7
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8
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!
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• , 9
• , 9
• $
Conditions pour déterminer si les travaux sont situés à proximité d’ouvrages Electriques
Pour Enedis, les travaux sont considérés à proximité d’ouvrages électriques :
Lorsqu’ils sont situés à moins de 3 mètres de lignes électriques aériennes de tension inférieure à 50 000 volts
Lorsqu’ils sont situés à moins de 1,5 mètre de lignes électriques souterraines, quelle que soit la tension.
Attention
Pour déterminer et apprécier les distances entre vos travaux et les ouvrages électriques, vous devez tenir compte :
De l’environnement global de votre zone de chantier (effet de perspective)
Des mouvements des engins, de leur charge et équipement mis en œuvre lors des travaux,
De tous les mouvements possibles, déplacements et balancements des lignes électriques aériennes (dus au vent
par exemple)
En présence d’ouvrages électriques, vous devez mettre en œuvre l’une ou plusieurs des mesures de sécurité
suivantes :
Délimiter et baliser la zone de travail
Dégager l’ouvrage exclusivement en technique douce et ne pas le déplacer
Faire surveiller l’opérateur par un surveillant de sécurité électrique
Placer des obstacles efficaces pour mettre l’installation hors d’atteinte (ex : portiques à proximité d’un réseau
aérien)
Appliquer des prescriptions spécifiques données par Enedis.
Si toutefois vos travaux sont incompatibles avec le maintien sous tension des ouvrages électriques, et après échange
avec l’exploitant, une étude complémentaire sera réalisée pour mettre en œuvre une solution adaptée.
1-Arrêter 2-Alerter
4A
3-Aménager 4-Accueillir
Pendant vos travaux, si vous devez évoluer dans l’un des 2 cas d’interdiction suivants,
vous aurez besoin de mesures de protection adaptées (exemples : travaux sur façade, toiture, pose
d’échafaudage, utilisation d’engins de chantier, utilisation d’engins de chargement/déchargement, élagage,
construction, démolition)
2 3
Carte(s) du plan
11 12
7/21
© ENEDIS 2021
Format - N° de consultation Plan d’ensemble des réseaux Numéro Dommage aux ouvrages
A3_2023012701273TZZ Tel : 01 76 61 47 01
aériens et souterrains - CARTE A
2305003524.230501RDT02 - Saint-Michel-les-Portes 38650 - 2023012701273TZZ
Plan édité le :
30/01/2023
8
réseaux ne sont pas U
représentés sur ce plan.
8
S'ils sont représentés dans U
38429P0013 SA
!
(
!
(
!
les plans des réseaux
souterrains, il faudra alors se
baser sur la classification
indiquée dans ces plans
4 5
Emprise de vos travaux
Zone de Travaux
Impactant le Sol
Réseau électrique
8/21
Aérien
BT Torsadé
Souterrain 9 10
Aérien
HTA
Torsadé
Souterrain
Galerie
11 12
Pour plus de détails sur la
compréhension de ce plan,
voir la notice jointe
« Lire et Comprendre
un plan Enedis ».
TPC 9
Plan édité le :
0
30/01/2023 BTA 3x95+50 Al 93
?
accotement et de 0,85 m
sous chaussée.
Attention, le nivellement
du sol a pu évoluer dans le
temps.
3- Les ouvrages occupent
généralement une
profondeur moindre au
niveau de la remontée BTA 3x95+50 Al 93
vers les affleurants
(coffrets, poteaux,....).
4- Des ouvrages peuvent
être absents de ce plan
même s’ils sont représentés
dans le plan d’ensemble
FP
des réseaux en classe C.
mur
CA
BTA 3x240+95 AL 10 CARRET VETTIER
u
L
d 0
ition nir
16
16
Pos a defi ? ?
BTA 3x240+95 AL 10 CARRET VETTIER L
CA
0
FP
Classe Réseau BT et branchement
HTA 3x150 AL 10 CARRET VETTIER
?
A ou ? W
B
Position du poste ?
60
a definir FP C
AL 1
?
C ?ou WD
Tracé incertain
A ou
? BTA 3x150+70 Al 99 ETDE abandonne
?
Au moins un réseau est
absent dans les plans
de détails
0
?
2.0
=2
5 0L
N L1 .00
CA 22
BTA 3x150+70 Al FP 0 L=
5
L1
CA
BTA 3x240+95 Al FP
Plan édité le :
30/01/2023
22058 31WB 16
22058 31WA 20
2- A titre indicatif et sauf
mention express, les
ouvrages souterrains ont
été construits à une
profondeur moyenne de
0,65 m sous trottoir ou
accotement et de 0,85 m
sous chaussée.
Attention, le nivellement
du sol a pu évoluer dans le
temps.
3- Les ouvrages occupent
généralement une
profondeur moindre au
niveau de la remontée
vers les affleurants
?
BTA 3x150+70 Al
(coffrets, poteaux,....).
4- Des ouvrages peuvent BTA 3x240+95 Al
R.A.S.
Classe Réseau BT et branchement
?
A ou BTA 4x35 Al
?
BTA 3x240+95 Al
B
C ?ou
Tracé incertain
90
10/21
L
Classe Réseau HTA
CA
FP
?
?
?
A ou
90
L
?
CA
?
FP
B
BTA 4x35 Al 99 ETDE BTA 4x35 Al
C ?ou
Tracé incertain
?
Pour plus de détails sur la R.A.S.
compréhension de ce plan,
voir la notice jointe « Lire et
?
Comprendre un plan Enedis ». BTA 4x35 Al
?
BTA 3x150+70 Al
Au moins un réseau est BTA 3x150+70 Al 99 ETDE BTA 4x35 Al
absent dans les plans
BTA 4x50 Al 99 ETDE
de détails BTA 3x240+95 Al
?
N ?
?
FP CAL 90
BTA 4x35 Al
L
CA
Plan édité le : BTA 3x240+95 Al FP
Attention, le nivellement
du sol a pu évoluer dans le
temps.
3- Les ouvrages occupent
généralement une
profondeur moindre au
niveau de la remontée
vers les affleurants
(coffrets, poteaux,....).
4- Des ouvrages peuvent Boite de jonction
position a definir
être absents de ce plan apres coupure
19/10/10
même s’ils sont représentés WD
dans le plan d’ensemble
des réseaux en classe C. "BOURG"
?
Classe Réseau BT et branchement
A ou
C ?ou
Tracé incertain
11/21
?
Classe Réseau HTA
BTA 3x150+70 Al 99 ETDE
A ou
C ?ou
Tracé incertain
R.A.S.
Plan édité le :
30/01/2023
90
1- Les branchements ne sont
L
FP C
CA
pas systématiquement
FP
AL 9
représentés. BTA 4x35 Al 00 - VETTIER
FP CAL 90
80
0
2- A titre indicatif et sauf
BTA 4x35 Al 00 - VETTIER
mention express, les 22058 31WA 20
ouvrages souterrains ont
2
été construits à une
FP
CA 22058 31WA 25
90
L
L
profondeur moyenne de 90
CA
FP
0,65 m sous trottoir ou
accotement et de 0,85 m
sous chaussée.
BTA 4x35 Al 00 - VETTIER
Attention, le nivellement
BTA 4x35 Al 00 - VETTIER
du sol a pu évoluer dans le
temps. BTA 4x35 Al 00 - VETTIER
FP
CA
niveau de la remontée
L
90
vers les affleurants BTA 4x35 Al 00 - VETTIER BTA 3x150+70 Al 00 - VETTIER
(coffrets, poteaux,....).
4- Des ouvrages peuvent
être absents de ce plan
même s’ils sont représentés
dans le plan d’ensemble
des réseaux en classe C.
BTA 3x240+95 Al 99 ETDE
W
Classe Réseau BT et branchement
?
B
C ?ou
Tracé incertain
90
L
CA
FP
30/01/2023 ?
BTA 3X95+50 AL 09
BTA 3x150+70 Al 99 ETDE
FP
pas systématiquement BTA 4x35 Al 99 ETDE
CA
?
?
représentés.
L
90
BTA 4x35 Al
FP
2- A titre indicatif et sauf
CA
L
mention express, les
90
ouvrages souterrains ont X=857500
x=857500
été construits à une y=290600
Y=290600
profondeur moyenne de
?
0,65 m sous trottoir ou
accotement et de 0,85 m
sous chaussée.
Attention, le nivellement
du sol a pu évoluer dans le
temps. BTA 4x35 Al
?
3- Les ouvrages occupent BTA 3x150+70 Al 99 ETEDE
généralement une
BTA 3x240+95 Al 99 ETDE
profondeur moindre au
niveau de la remontée
0 ?
vers les affleurants AL 9 ?
FP C
?
R.A.S.
(coffrets, poteaux,....).
?
4- Des ouvrages peuvent
?
être absents de ce plan
même s’ils sont représentés
dans le plan d’ensemble
des réseaux en classe C.
?
Classe Réseau BT et branchement
?
?
A ou
BTA 4x35 Al
FP CAL
13/21
A ou
B
?
?ou
90
C
?
L
CA
Tracé incertain
FP
?
FP
Plan édité le :
CA
L
FP CA
63
30/01/2023
FP
CA L 1
L
90 0
1
1- Les branchements ne sont
pas systématiquement
22058 31WA 24
22058 31WA 25
représentés.
2- A titre indicatif et sauf
mention express, les
ouvrages souterrains ont
été construits à une
profondeur moyenne de
0,65 m sous trottoir ou
accotement et de 0,85 m
sous chaussée.
Attention, le nivellement
10
du sol a pu évoluer dans le
L1
3
L6
BTA 3x150+70 Al 08 - VETTIER
CA
temps.
CA
FP
BTA 3x150+70 Al 08 - VETTIER
FP
3- Les ouvrages occupent
généralement une
profondeur moindre au
niveau de la remontée
vers les affleurants
(coffrets, poteaux,....).
W
4- Des ouvrages peuvent
être absents de ce plan
même s’ils sont représentés
R.A.S.
dans le plan d’ensemble
des réseaux en classe C.
A ou
B
FP CAL 90
Roc
A ou
C ?ou
Tracé incertain
BTA 3x
N
n
ssi
ba
représentés.
2- A titre indicatif et sauf
mention express, les
ouvrages souterrains ont BTA 4x35 Al 00
.8
D
0,65 m sous trottoir ou
R.
R.A.S. 3 FP CAL 90
accotement et de 0,85 m
sous chaussée.
Attention, le nivellement
du sol a pu évoluer dans le BTA 3x150+70 Al 00 - VETTIER
FP
temps. CA
L
BTA 3x95+50 Al 00 - VETTIER
90
3- Les ouvrages occupent BTA 4x35 Al 00 - VETTIER
généralement une
BTA 3x240+95 Al 00 - VETTIER
profondeur moindre au
niveau de la remontée
FOUR A BTA 4x35 Al 00
BTA 4x35 Al 00
vers les affleurants
PAIN FP
CA
? BTA 4x35 Al 00
(coffrets, poteaux,....). L9
0
4- Des ouvrages peuvent
être absents de ce plan
même s’ils sont représentés
dans le plan d’ensemble
des réseaux en classe C.
BTA 4x35 Al 00 - VETTIER
A ou
C ?ou3x95+50 Al 00 - VETTIER
Tracé incertain
4x35 Al 00 - VETTIER
15/21
N
BTA 3x150+70 Al 00 - VETTIER
L 90
FP CA
Plan édité le :
30/01/2023 ?
22058 31WB 21
2- A titre indicatif et sauf
mention express, les
?
ouvrages souterrains ont
été construits à une
profondeur moyenne de
0,65 m sous trottoir ou
accotement et de 0,85 m
sous chaussée.
Attention, le nivellement
BTA 3x150+70 Al
du sol a pu évoluer dans le
temps.
3- Les ouvrages occupent
BTA 4x35 Al 00
généralement une
profondeur moindre au
niveau de la remontée
vers les affleurants
(coffrets, poteaux,....).
4- Des ouvrages peuvent
être absents de ce plan
même s’ils sont représentés
dans le plan d’ensemble
des réseaux en classe C.
A ou
C ?ou
Tracé incertain
16/21
A ou
C ?ou
Tracé incertain
n
2305003524.230501RDT02 - Saint-Michel-les-Portes 38650 - 2023012701273TZZ
ssi
Plan édité le :
ba
30/01/2023
A ou
A ou
C ?ou
Tracé incertain
R.A.S.
90
N
L
FP
CA
CA
FP
L
90
0 5 10 Mètres © ENEDIS 2021
Format - N° de consultation Plan de détail des réseaux souterrains Numéro Dommage aux ouvrages
Tel : 01 76 61 47 01
A3_2023012701273TZZ (marquage piquetage…) Carte n° 10
2305003524.230501RDT02 - Saint-Michel-les-Portes 38650 - 2023012701273TZZ
L 90
Plan édité le :
FP CA
30/01/2023
R.A.S.
FP
1- Les branchements ne sont
CA
L 90
L
pas systématiquement
90
BTA 4x35 Al 00 - VETTIER
FP CA
représentés. BTA 3x150+70
80 Al 00 - VETTIER
2- A titre indicatif et sauf
mention express, les 22058 31WA 25
ouvrages souterrains ont
été construits à une R.A.S.
22058 31WC 05
profondeur moyenne de
0,65 m sous trottoir ou
FP CAL 90
accotement et de 0,85 m
BTA 4x35 Al 00 - VETTIER
sous chaussée.
Attention, le nivellement BTA 4x35 Al 00 - VETTIER
du sol a pu évoluer dans le BTA 3x150+70 Al 00 - VETTIER
BTA 3x150+70 Al 00 - VETTIER
temps. A 3x150+70 Al 00 - VETTIER
3- Les ouvrages occupent
généralement une
profondeur moindre au
niveau de la remontée
vers les affleurants
(coffrets, poteaux,....).
FP
CA
4- Des ouvrages peuvent
90L
être absents de ce plan
R.A.S.
même s’ils sont représentés
BTA 4x35 Al 00 - VETTIER
dans le plan d’ensemble
des réseaux en classe C.
BTA 3x150+70 Al 00 - VETTIER
FP C
B
L
CA
AL 9
FP
?ou
0
C
Tracé incertain
18/21
A ou
R.A.S.
R.A.S.
N
L 90
90
L
FP
CA
2305003524.230501RDT02 - Saint-Michel-les-Portes 38650 - 2023012701273TZZ
CA
FP
L
Plan édité le :
90
90
30/01/2023
L
CA
BTA 4x3
FP
BTA 3x1
1- Les branchements ne sont
BTA 4x3
22058 31WC 04
pas systématiquement W
représentés.
2- A titre indicatif et sauf
mention express, les
ouvrages souterrains ont
été construits à une
profondeur moyenne de
0,65 m sous trottoir ou
accotement et de 0,85 m
sous chaussée.
Attention, le nivellement
du sol a pu évoluer dans le
temps.
3- Les ouvrages occupent ?
généralement une
profondeur moindre au
niveau de la remontée
vers les affleurants
(coffrets, poteaux,....).
4- Des ouvrages peuvent
être absents de ce plan
même s’ils sont représentés
90
FP CAL
dans le plan d’ensemble
des réseaux en classe C.
A ou
C ?ou
Tracé incertain
19/21
A ou
C ?ou
Tracé incertain
Plan édité le :
L 90
BTA 4x35 Al 00 - VETTIER
FP CA
BTA 3x150+70 Al 00 - VETTIER
30/01/2023
BTA 4x35 Al 00 - VETTIER
BTA 4x35 Al 00 - VETTIER
BTA 4x35 Al 00 - VETTIER
BTA 3x150+70 Al 00 - VETTIER
1- Les branchements ne sont BTA 3x150+70 Al 00 - VETTIER
BTA 4x35 Al 00 - VETTIER
pas systématiquement
représentés. BTA 3x150+70 Al 00 - VETTIER
90
ouvrages souterrains ont
L
CA
été construits à une
FP
profondeur moyenne de
0,65 m sous trottoir ou
accotement et de 0,85 m R.A.S.
sous chaussée.
Attention, le nivellement
8
du sol a pu évoluer dans le D.
temps. R.
3- Les ouvrages occupent
généralement une
profondeur moindre au
niveau de la remontée
vers les affleurants
(coffrets, poteaux,....). BTA 3x150+70 Al 00 - VETTIER
4- Des ouvrages peuvent
être absents de ce plan
même s’ils sont représentés
dans le plan d’ensemble
des réseaux en classe C.
A ou
C ?ou W
Tracé incertain
20/21
FP
A ou
C ?ou
Tracé incertain
les plans PDF qui vous sont adressés sont multi formats. Ils sont indiqués sur chaque page. Pour conserver les
échelles et avoir une bonne lecture des plans 1/200ème, il vous faut imprimer chaque page au bon format. Assurez
vous
qu'aucune mise à l'échelle automatique n'est activée dans votre gestionnaire d'impression.
Dans l'emprise de votre projet/chantier, certains câbles en exploitation sous tension ne sont pas en classe A, voire
absents des plans de détails et uniquement représentés dans le plan d’ensemble (classe de précision C).
Le Responsable de Projet doit donc, avant le début des travaux, procéder à des Investigations Complémentaires ou
Opérations de Localisation en vue du marquage piquetage
(Commentaires_V5.3_V1.0)