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CIRCUITS HYDRAULIQUES ET PNEUMATIQUES (45 PERIODES)

PARTIE 1 : CIRCUITS HYDRAULIQUES


CONTENU
CHAPITRE 1
POMPES ET MOTEURS
1.1 Différents types (principe de fonctionnement)
1.2 Choix dans un circuit hydraulique.

CHAPITRE 2
REGULATION DE PRESSION ET DE DEBIT
2.1 Limiteurs de pression et de débit (différents types et principe de fonctionnement).
2.2 Réducteurs de pression et de débit (différents types et principe de fonctionnement).
2.3 Emplacement dans le circuit.

CHAPITRE 3
VERINS HYDRAULIQUES
3.1 Différents types de vérins hydrauliques (principe de fonctionnement).

CHAPITRE 4
DISTRIBUTEURS HYDRAULIQUES
4.1 Différents types des distributeurs hydrauliques (principe de fonctionnement).

CHAPITRE 5
LES ACCUMUATEURS
5.1 Rôle et emplacement dans le circuit.
5.2 Différents types et principe de fonctionnement.

CHAPITRE 6
LES CLAPETS
6.1 Rôle, principe de fonctionnement et emplacement dans le circuit.

CHAPITRE 7
EXEMPLES DE CIRCUITS HYDRAULIQUES
7.1 Circuits hydraulique ouvert.
7.2 Circuits hydraulique fermé.
PARTIE 2 : CIRCUITS PNEUMATIQUES
CONTENU

CHAPITRE 1
STRUCTURE D’UN CIRCUIT PNEUMATIQUE
1.1 Généralités.
1.2 Eléments d’un circuit pneumatique.

CHAPITRE 2
TRAITEMENT DE L’AIR
2.1 Notion sur le traitement de l’air, L’unité FRL et le réseau de distribution.
CHAPITRE 3
RESERVOIR DE STOCKAGE DE L’AIR
3.1 Différents
types.

CHAPITRE 4
VERINS PNEUMATIQUES
4.1 Différents types des vérins pneumatiques (principe de fonctionnement).
4.2 Notion sur les vérins spéciaux.

CHAPITRE 5
DISTRIBUTEURS PNEUMATIQUES
5.1 Différents types des distributeurs pneumatiques (principe de fonctionnement).
5.2 Commande des distributeurs.

CHAPITRE 6
REGULATEUR DE PRESSION ET DE VITESSE
6.1 Régulateurs de pression (différents types et principe de fonctionnement).
6.2 Régulateurs de vitesse (différents types et principe de fonctionnement).
6.3 Choix et emplacement dans le circuit.

CHAPITRE 7
BLOQUEURS
7.1 Les bloqueurs (différents types et principe de fonctionnement).
7.2 Choix et emplacement dans le circuit.
CHAPITRE 8
MOTEURS PNEUMATIQUES ET VENTOUSES

8.1 Technologie du vide.


8.2 Les ventouses (différents types, principe de fonctionnement).
8.3 Les moteurs pneumatiques (différents types et principe de fonctionnement).

CHAPITRE 9
CONNECTIONS DANS LES CIRCUITS PNEUMATIQUES
9.1 Différents type de tuyaux. – Applications.
9.2 Différents types d’accessoires.

CHAPITRE 10
EXEMPLES DE CIRCUITS PNEUMATIQUES
SYSTEMES ELECTROMECANIQUES (60 PERIODES)

CONTENU
PARTIE 1: ASCENSEURS
CHAPITRE 1
POURQUOI DES ASCENSEURS
1.1 Bâtiments, espaces commerciaux et publics.
1.2 Ascenseurs électriques et hydrauliques.

CHAPITRE 2
PLANIFICATION DE BASE
2.1 Implantation des ascenseurs dans un bâtiment.
2.2 Ascenseurs électriques ou hydrauliques?
2.3 Combien d’ascenseurs?
2.4 Les bonnes spécifications: charge, vitesse, ouverture de portes…
CHAPITRE 3
PLANIFICATION DETAILLEE
3.1 Normes.
3.2 Transport de personnes handicapées.
3.3 Espace nécessaire.
3.4 Sécurité – conformité avec les normes.
3.5 Mode de fonctionnement.
3.6 Applications spéciales.

CHAPITRE 4
PRESTATIONS A CHARGE DU CLIENT, PREPARATION DU SITE
D’IMPLANTATION
4.1 Introduction de l’ascenseur dans le bâtiment.
4.2 Transport jusqu’au lieu d’implantation.
4.3 États à la livraison.
4.4 Points à charge du client.
4.5 Connexions à d’autres équipements techniques.
CHAPITRE 5
DEPUIS LE LANCEMENT DE LA PRODUCTION JUSQU’AU MONTAGE
FINAL
5.1 Lancement de la production.
5.2 Contrôle préliminaire du site d’implantation.
5.3 Transport depuis l’usine jusqu’au site d’implantation.
5.4 Introduction à l’intérieur du bâtiment.
5.5 Installation.
5.6 Montage final, mise en service.

PARTIE 2: ESCALIERS MECANIQUES ET TROTTOIRS


ROULANTS
CHAPITRE 1
POURQUOI DES ESCALIERS MECANIQUES ET DES TROTTOIRS
ROULANTS
1.1 Espaces commerciaux.
1.2 Espaces publics.
1.3 Escaliers mécaniques, trottoirs roulants.

CHAPITRE 2
PLANIFICATION DE BASE
2.1 Implantation des escaliers mécaniques / trottoirs roulants dans un bâtiment.
2.2 Escalier mécanique ou trottoir roulant ?
2.3 Combien d’escaliers mécaniques / de trottoirs roulants ?
2.4 Disposition des escaliers mécaniques / trottoirs roulants.
2.5 La bonne inclinaison.
2.6 La meilleure largeur de marches / de plateaux / de bande caoutchouc.
2.7 La vitesse optimale.
CHAPITRE 3
PLANIFICATION DETAILLEE
3.1 Normes.
3.2 Transport de personnes handicapées, transport de voitures d’enfant.
3.3 Espace nécessaire.
3.4 Sécurité – conformité avec les normes.
3.5 Mode de fonctionnement.
3.6 Applications spéciales.
CHAPITRE 4
PRESTATIONS A CHARGE DU CLIENT, PREPARATION DU SITE
D’IMPLANTATION
4.1 Introduction de l’escalier mécanique / du trottoir roulant dans le bâtiment.
4.2 Transport jusqu’au lieu d’implantation.
4.3 États à la livraison.
4.4 Points de suspension à charge du client.
4.5 Connexions à d’autres équipements techniques.

CHAPITRE 5
DEPUIS LE LANCEMENT DE LA PRODUCTION JUSQU’AU MONTAGE
FINAL
5.1 Lancement de la production.
5.2 Contrôle préliminaire du site d’implantation.
5.3 Transport depuis l’usine jusqu’au site d’implantation.
5.4 Introduction à l’intérieur du bâtiment.
5.5 Pose sur les appuis d’extrémité.
5.6 Montage final, mise en service.
TP SYSTEMES HYDRAULIQUES ET PNEUMATIQUES (30 PERIODES)

CONTENU

PARTIE 1
LES CIRCUITS HYDRAULIQUES
Réalisation des circuits hydrauliques (en utilisant les composants hydrauliques et électriques)
tels que :
a) Distributeurs de contrôle : 2/2, 3/2, 4/2 et4/3.
b) Circuit de commande d’un vérin à simple effet.
c) Circuits de commande de sécurité sans fin de course électrique pour circuits hydrauliques
(commande manuelle, semi-automatique,…).
d) Deux vérins à fonctionnement consécutif.
e) Circuit contenant un moteur hydraulique et son circuit électrique de commande pour un
fonctionnement dans les deux directions, avant et arrière.

PARTIE 2
LES CIRCUITS PNEUMATIQUES
1. Réalisation des circuits pneumatiques (cas industriels) en utilisant les composants
pneumatiques sur un banc d’essai
a) Circuit va-et vient
b) Circuit Carré
c) Circuit L

2. Exécution des exercices (cas industriels) avec des déplacements de plusieurs vérins en
utilisant les différents composants pneumatiques.

(a) Traçage du circuit pneumatique.


(b) Identification des distributeurs et numérotation des orifices.

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