compte rendu des travaux pratiques de

Résistance Des Materiaux

Réalisé par: Demandé par :

LAKLIDA Oussama Mr TAJMOUT Yasser
JAMALI Abir

Année universitaire : 2020/2021

Introduction :
➢ Le logiciel « robot » :

Le logiciel de conception structurelle d’Autodesk, Robot Structural Analysis Professional,

est un logiciel d’analyse par éléments finis adapté aux ingénieurs qui ont besoin d’une
solution d’analyse structurelle leur permettant de modéliser, d’analyser et de concevoir
une gamme de matériaux tels que des structures en acier et des structures en béton,
conformes aux Eurocodes, aux codes américains et aux normes britanniques parmi
d’autres.

Principales caractéristiques :

• Analyse des éléments finis

Autodesk Robot Structural Analysis héberge une gamme de solveurs FEM puissants,
permettant aux ingénieurs en structures de réaliser des calculs complexes, tels que
l'analyse modale, harmonique, spectrale, dynamique, non linéaire, l’analyse de la
fréquentation, etc.

• Design structurel :

Robot Structural Analysis Professional permet aux ingénieurs de concevoir leurs

éléments structurels selon de nombreux codes, tels que :

Combinaisons : Eurocode 0, BS5950 et BS8110 (Royaume-Uni), et autres normes

locales (États-Unis, France, Canada, Italie, etc.)

Charges climatiques : Eurocode 1 et autres normes locales (France, Roumanie,

Italie, États-Unis, Canada, etc.)

Conception en béton armé : Eurocode 2, BS8110 (Royaume-Uni) et autres normes

locales (États-Unis, Canada, France, Italie, etc.)

Conception en acier : Eurocode 3, BS5950 (Royaume-Uni) et autres normes locales

(États-Unis, Canada, France, Italie, etc.)

Conception de bois : Eurocode 5 et autres normes locales (France, Italie, etc.)

 Conception géotechnique : Eurocode 7, BS8004 (Royaume-Uni) et autres normes
locales (France)

Charges sismiques : Eurocode 8 et autres normes locales (France, Canada, États-

Unis, Italie, Roumanie, etc.)

• Conformité BIM :

Avec l'ajout du logiciel Robot à la collection AEC, Robot peut communiquer efficacement
avec les solutions BIM d'Autodesk telles que Revit, Advance Steel et d'autres produits,
notamment des logiciels complexes de conception de connexions en acier tel que
Advance Design Connection de Graitec, permettant une communication en aval et en
amont entre les consultants et sous-traitants.

➢ La résistance des matériaux « RDM » :

La résistance des matériaux a pour objectif de donner à la personne s'occupant du

dimensionnement d'un projet tous les éléments nécessaires pour la conception d'une
construction stable.

La résistance des matériaux s'appuie sur la mécanique rationnelle, en particulier la

statique. Mais si la statique considère les actions extérieures appliquées au système, la
résistance des matériaux, au contraire, pénètre à l'intérieur du système pour déterminer
les efforts appliqués sur chaque élément, à l'intérieur de la matière afin de déterminer
les contraintes et les déformations qui en résultent.

➢ L’objectif :

L'objectif du TP est d'acquérir les compétences nécessaires pour devenir autonome dans
l'utilisation du logiciel Robot Structural Analysis. Ce module contient aussi une remise à
niveau en Résistance des Matériaux dont les applications se feront à la fois
manuellement puis via le logiciel Robot afin de comparer les résultats.
 Description des étapes :

-On va tout d’abord ajuster les paramètres de notre logiciel :

Cas d’un hangar métallique 3D

Soit un hangar métallique constitué de poteau en HEA 300 de 3 m de hauteur, d’une longueur de 4 m et
une largeur de 4 m. Avec une toiture en Treillis trapézoïdale de type 2 de 4 m/3.6m et d'une hauteur de
0.35m (nombre de panneau : 8 ) :

Membrure sup. DCED 60

Membrure inf. DCED 60

Diagonale CAE 40*4

Montant CAE 40*4

Encastrements dans les extrémités des poteaux

La structure est liée par 4 poutres IPE 120 suivant y

- 4 Cas de charges :

PERM

EXPL (charge répartie sur la membrure supérieure du treillis =1.75KN/m)

NEIGE (charge ponctuelle sur les nœuds de la membrure sup.=0.6KN)

VENT (charge répartie sur les poteaux de face avant/suivant y=0.5kn/m)

 -on commence par la création des axes X ,Y,Z :

-Et par la suite on obtient la figure suivante des axes :

-On dessine les deux poteaux de la face arrière de HEA300

-On applique deux encastrements à l’extrémité des deux poteaux

-On attaque la commande edition en allant à translation/copie

--On sélectionne la structure dessinée et o, précise le vecteur de transition schématisé dans la figure
suivante
-On sélection le type 2 des treillis triangulaire :STRUCTURE A BARRE :Géométrie types.

-Après on détermine les caractéristiques de la structure :

➢ Dimension :

➢ Spécifique : on garde les distance à 0m .

 ➢ Profilés : on choisit les profilés de membrure sup et inf ainsi que les
diagonales et les montants :

➢ Insérer : on choisit notre point d’insertion qui est le haut du poteau.

-On clique sur appliquer puis Ok et on trouve notre treillis triangulaire

-On refait la méthode d’Edition en supprimant les poteaux de la face arrière et on selectionne l’ensemble
‘’ poteaux-treillis-encastrements’’

-Et on définie notre vecteur de transition et on obtient la figure suivante

-On effectue une liaison de la structure par 4 poteaux IPE120 suivant l’axe Y
-On sélectionne l’ensemble et on définit les quatre cas de charge

➢ Charges d’exploitation : charge répartie sur la membrure supérieure du treillis =1.75KN/m

➢ Charges de neige : charge ponctuelle sur les nœuds de la membrure sup.=0.6KN

 ➢ Charges de vent : charge répartie sur les poteaux de face avant/suivant y=0.5kn/m

- On lance le calcul et on obtient la figure suivante :

-On passe au diagramme barre :

 ➢ Charges d’exploitation :
-On obtient la figure suivante avec un déplacement de 0.49mm:

➢ Charges de neige :
-On obtient la figure suivante avec un déplacement de 0.28mm

-En changeant les contraintes dans ce cas

 ➢ Charges de vent :

-On obtient la figure suivante avec un déplacement de 0.18mm

- En changeant les contraintes dans ce cas

INTERPRETATION :

Après avoir effectuer le calcul sur le logiciel robot on a eu des résultats qui se varient de chaque cas :
Cas1 : charge d’exploitation : on a appliqué une charge repartie de 1.75kn/m et on a trouvé un déplacement
de 0.49mm.
Cas2 : charge de neige : on a appliqué une charge ponctuelle ou bien nodales sur les nœuds De la membrure
sup. de 0.6kn/m et on a trouvé un déplacement de 0.28mm.
Cas3 : charge de vent : on a appliqué une charge répartie sur les poteaux de face avant et suivant y=0.5kn/m
et on a trouvé un déplacement de 0.18mm.

• En ce qui concerne les résultats de calcul pour le troisième cas : charge de vent on a trouvé un
déplacement de 0.18mm alors pour le diminuer nous proposons une solution comme suite :

➢ Ajouter une poutre qui passe par le centre des poteaux de faces en réalisant un contreventement
horizontal.

Pour le choix de types de poutre : nous avons choisi une poutre de type IPE 320. Et on obtient les
résultats ci-dessus :

➢ Et comme ça on a pu améliorer la résistance à bien dire la stabilité de notre structure puisque on a

trouvé un faible déplacement de 0.04mm.
➢ A ce on peut déduire que les contreventements permettent de diminuer le déplacement et aussi
assurer la stabilité des structures qui sont Exposé au vent
Conclusion :

En guise de conclusion, le logiciel ROBOT STRUCTURAL ANALYSIS nous facilite le dimensionnement

des différents types de structures (béton armé, charpente métallique, construction en bois.) ainsi le calcul
des réaction, contrainte et déformation(déplacement). Et nous permet de proposer des solutions pour
améliorer les résultats obtenus.