‫الجمـهوريــة الجزائريــة الديمقراطيــة الشعبيــة‬

REPUBLIQUE ALGERIENNE DEMOCRATIQUE ET POPULAIRE

Région de transport
Haoud El Hamra

Rapport de stage

Rédigé par :
MOKRANE AMIRA

1
Sommaire
Remerciement ………………………………………………………………………..3

Introduction……………………………………………………………………………4
Présentation de l’entreprise :
Présentation de la SONATRACH……………………………………………..5
Missions de SONATRACH …………………………………………………..5
Région Transport Haoud El-Hamra (RTH)……………………………………6
Missions de la région RTH ……………………………………………………7
Stations de pompage et de compression……………………………………….7
Constitution de réseau électrique de HEH……………………………………………8
Postes de distribution électrique………………………………………………9
 Description de PDE 1……………………………………10

 Description de PDE 2…………………………………...11

 Description de PDE 3……………………………………12

 Description de PDE4…………………………………….13
La protection cathodique……………………………………………. ………………14
Conclusion…………………………………………………………………………….15
référence

2
 Remerciement

Avant de commencer tout développement sur cette expérience professionnelle, nous

adressons tout d’abord nos remerciements les plus sincères au « Bon Dieu » le plus puissant
de nous avoir guidé vers le chemin du savoir et de nous avoir donné le courage, la patience et
la santé.
Il est aussi judicieux de présenter nos plus humbles remerciements à la Société
SONATRACH qui permet aux étudiants (es) d’améliorer Leurs pratiques en leurs donnants
accords pour des stages pratiques.
Et un grand merci pour toutes les personnes qui nous ont aidée dans cette formation ;
l’ensemble des techniciens et instrumentistes du département maintenance de nous avoir
orientées et données de suffisantes informations pour notre stage.
Un remerciement spécial pour Mr. Soufaine harath notre encadreur pour son
soutien, ses conseils, son orientation ainsi que ses précieuses informations ce qui nous a
permet de terminer cette période de stage dans de bonnes conditions et d’avoir le maximum
d’informations sur le monde professionnel ainsi que d’enrichir nos connaissances théoriques
et avoir la chance de les accompagner sur le terrain.

3
 Introduction
Dans le cadre de mes études en 4eme année ELECTROTECHNIQUE, j’ai souhaité réaliser
mon stage dans une entreprise répondante à mes besoins en connaissances, ce qui m’a
poussé à choisir l’Entreprise Nationale SONATRACH.

Ce rapport présente le travail que j'ai effectué lors de mon stage au sein de la région
transport par canalisation Haoud El-Hamra.

C’est grâce à ce stage que j’ai eu l’opportunité de cumuler les connaissances théoriques
avec celles de la pratique, il s'est déroulé des 7 jours (de 13/03/2022 au 19/04/2022)
dans une grande entreprise. SONATARCH, en tant qu’une société Algérienne active dans
le domaine des hydrocarbures, a créé plusieurs filières afin de produire, transporter et
commercialiser le pétrole et le gaz naturel d’une manière optimale et pour les fournir
aux consommateurs dans les meilleures conditions. Haoud El Hamra (appelée aussi
HEH) est une unité de SONATARCH, spécialisé dans le domaine de transport des
hydrocarbures ce qui m’a permis non seulement d’acquérir de nouvelles informations
dans mon domaine d’électrotechnique.

Ce stage à été conçu comme un processus d’immersion dans le domaine professionnel

pour être confronté par des ingénieurs compétents et aussi pour enrichir l’esprit
d’innovation.
Durant mon stage à SONTRACH RTC _HEH, j’ai visitée la zone industrielle
département maintenance service électricité et département protection cathodique.

4
 1_Présentation de la SONATRACH :
SONATRACH : Société Nationale de Transport et Commercialisation des Hydrocarbures.
Elle a été constituée en 1963. Elle avait comme objectif à ses débuts la prise en charge du
transport, la commercialisation des hydrocarbures, l’exploitation, la production des
hydrocarbures et de la transformation des hydrocarbures.
Donc, la SONATRACH joue le rôle très important dans le développement de l’Algérie pour
aboutir aux conditions des mondialisations de l’économie.

2_Missions de SONATRACH :

SONATRACH se consacre essentiellement à ses métiers de base, tant en Algérie qu’à

l’étranger qui sont partagés en quatre domaines : l’amont, l’aval, le transport par canalisations
et la commercialisation.

Activité Amont :
 . Exploration
 Recherches et développement
 Production
 Forage
 Engineering et construction
 Associations en partenariat
Activité Avale :
 Liquéfaction du gaz naturel
 Séparation des GPL
 Raffinage du pétrole
 Pétrochimie
 Etudes et développement de nouvelles technologies

Activité Transport par Canalisations :

La Direction TRC (Activité Transport par Canalisations) a pour missions le transport de tous
les produits par pipelines (gazoducs et oléoducs) en exploitation : Gaz Naturel. Pétrole brut.
Condensât. GPL.

Les pipelines : Sont des outils essentiels de transport massif de fluides (liquides, liquéfiés
ou gazeux) sur de grande distances.
On distingue deux types :
- Les gazoducs sont destinés pour le transport des produits à l’état gazeux comme le GPL.
- Les oléoducs assurent le transport des produits pétroliers liquides comme le pétrole brut.

5
 Activité Commercialisation :
 Commercialisation sur le marché extérieur
 Commercialisation sur le marché intérieur

ACTIVITE ACTIVITE DE
COMMERCIALE TRANSPORT

ACTIVITE ACTIVITE
AVAL AMONT
SONATRACH

2_Région Transport Haoud El-Hamra (RTH)

Haoud El-Hamra est une région de transport des hydrocarbures existe en Algérie.
. Haoud el Hamra situe à 20 Km au Nord-Ouest de Hassi Messaoud et à 70 Km au Sud Est de
la wilaya d’Ouargla

Figure. Région Transport Haoud El Hamra

6
 3_Missions de la région RTH :

Les missions essentielles de la région Haoud El Hamra sont :

 La réception des hydrocarbures liquides et gazeux
 Le comptage
 Le contrôle de qualité
 Le stockage
 L’expédition vers les terminaux marins

4_Les stations de pompage et de compression :

.La région Haoud El Hamra reçoit par canalisations les différents hydrocarbures tels que le
pétrole brut, GPL, le condensât et le gaz naturel provenant des champs de production qui se
trouvent en amont et assure par la suite l’expédition de ces quantités vers les trois terminaux
marins : Bejaia, Arzew et Skikda en passant par d’autres station intermédiaires.

La région Haoud El Hamra est composée de plusieurs stations dont des terminaux départ, et
des stations intermédiaires Et deux centres de dispatching des hydrocarbures liquides et de
gaz CDHL (Centre Dispatching hydrocarbure liquéfié) et CNDG (Centre National de
Dispatching Gaz)

Parc stockage OK1 Parc du stockage OZ1 (1965)

(1972)

SP1 LR1 (1996)

CDHL
(1995)

Parc stockage OB1 (1959)

OZ1/OZ2 NK1 (2009)

(2003)

Figure : Localisation des stations de pompage des hydrocarbures de HEH

7
 5_ Constitution de réseau électrique de HEH
Post blindé
L’électricité de HEH vient depuis Sonelgaz , via deux arrivées pour but
d’assurer une haute fiabilité et une bonne continuité de service. La tension
d’arrivée a une valeur nominale de 220 KV. Un poste source équipé de deux
transformateurs de puissance de 50 MVA chaque un, ils sont installés afin de
transformer le niveau de la tension d’arrivée à un niveau réduit 30KV. La
puissance reçoit est injectée dans un jeu de barre de doubl e antenne. Cette
puissance est transportée vers des postes d e distribution électriques (PDE)
avec une tension de distribution de 30 KV .

Figure . Poste blindé

8
 Arrivés Sonelgaz
Arrivés Sonelgaz Centrale HMO 220 KV
Centrale HMD 220 KV

Câbles souterrains Câbles aériennes double antenne technique

60

PDE1 PDE4 PDE2 PDE3

20MVA & 30KV 10 MVA & 16MVA & 30KV 10 MVA & 30KV
30KV

-SP1/OZ2 -SP1/ELR1 -SP1/OK1 -SP1/OB1

-SP1/NK1 -SP01 -SP1/OZ1 - Nouvelle base
-CDHL - -GPL/LR1 24” de vie
-GPL/LNZ 12” - Base de vie
-Ancienne base DSP
de vie -Eclairage
-

Figure . Schéma unifilaire de poste blindé.

9
 Postes de distribution électrique
Un poste de distribution électrique ou PDE est un endroit technique utilisé spécialement pour
transformer l’énergie électrique d’un niveau à un autre, avant de la distribuer aux
consommateurs. PDE1 et PDE4 sont alimentées en utilisant des câbles souterrains comme ils
sont proches au poste blindé, les PDE2 et PDE3 sont alimentés via des lignes aériennes car la
distance est considérable entre ces derniers et le post source.
Description de PDE 1
Le poste de transformation et de distribution PDE 1 près de la zone poste blindé alimente
principalement la station SP1-34’’/OZ2 , nouvelle station NK1(skikda ), et CDHL(centre
dispatching hydrocarbure liquide ) par une tension de 30KV. Il consiste principalement d’un
bâtiment industriel regroupant un tableau de 30 KV, composé de deux jeux de barres 1250 A,
avec une Pcc= 500 MVA installés sur dix-sept (17) cellules.
De plus, le PDE1 est équipé par une salle de commande, une salle de batteries, UPS, ainsi
qu’un groupe électrogène. Le groupe électrogène des auxiliaires du poste a une puissance de
60 KVA pour la continuité de courant en cas rupture de la source normal. Il est associé avec
un système inverseur de source pour le balancement automatique entre le réseau et le système
de secours. La température de local est surveillée par un climatiseur tropical de type split
système. Le poste et les transformateurs de puissance sont équipés d’un système de détection
et extinction automatique d’incendie.

Figure . Vue interne de poste PDE1.

10
 1. Description de PDE 2
Le poste de transformation et de distribution PDE 2 est établir pour alimenter :
 station SP1.OK1.34’’.
 station SP1.OZ1.28’’.
 station LR1.24’’.GPL (Gaz de Pétrole Liquéfier)
Il comprend principalement :
a) Un bâtiment industriel regroupant :
 Un tableau 30 KV composé de deux jeux de barres 1250 A, 500 MVA installés sur
treize (13) cellules.
 Un tableau 5,5 KV composé de deux jeux de barre 5,5 KV, 1250 A, Pcc= 500 MVA
installés sur quinze cellules.
Les locaux des services tels que la salle de commande, UPS, local batteries, et local groupe
électrogène avec système de commutation automatique sont également disponibles à PDE2.
En trouve ainsi une climatisation tropicalisée par split système, deux (02) transformateurs 30 /
5,5 KV - 10 MVA et un transformateur des auxiliaires du poste TSA 160 KVA 5.5/ 0,4 KV.

Figure . Vue interne de poste PDE2.

Description de PDE 3
Le poste de transformation et de distribution PDE 3 alimente les charges suivantes :
 Station SP1.OB1.24’’existante

 Electropompe MPE incendie SP1.OB1

11
  Nouvelle base de vie.

 Les ateliers, bloc administratif (ancienne direction)

 La direction RTH & les divers postes de distribution existants (éclairage périphériques
et annexes PK39).

Il regroupe principalement :
 Un tableau 30 KV composé d’un jeu de barre 1250 A, Pcc =500 MVA installés sur
seize (14) cellules.
 Et un tableau 5,5 KV composé d’un jeu de barre 5,5 KVA, installés sur (12) cellules.
 Les locaux des services et annexes : salle de commande de reliage & UPS, local
batteries.)
 Climatisation tropicalisée par split système
 Le portique d’ancrage de la ligne 30 KV ainsi que les supports d’appareillage
 Un groupe électrogène de secours des auxiliaires du poste et le bâtiment de
contrôle/commande de 180 KVA avec système de commutation automatique

Figure . Vue interne de poste PDE3.

2. Description de PDE 4
Le poste de transformation PDE4 est installé récemment par le manufacturer ABB pour
fournir l’énergie électrique aux charges suivantes :
 Station de pompage ELR1

 Station de pompage SP01

PDE4 regroupe principalement :

12
  Un tableau 30 KV composé d’un jeu de barre 1250 A, Pcc =500 MVA installés sur
seize (16) cellules, qui consiste de:
o 02 Cellules d’arrivées lignes sous-terriens 30 KV
o 01 Cellule départs transformateurs de puissance TSA 30/0.4 KV
o 01 Cellule réserve de départ transformateur de puissance TSA 30/0.4 KV
o 01 Cellule de couplage
o 02 Cellules départ aérienne SP/ELR1
o 02 Cellules départ aérienne 0400-EM-EB-02
 Les locaux des services et annexes : salle de commande de reliage & UPS, local
batteries).
 Climatisation tropicalisée par split système
 Le portique d’ancrage de la ligne 30 KV ainsi que les supports d’appareillage.
 Un groupe électrogène de secours des auxiliaires du poste et le bâtiment de
contrôle/commande de 60 KVA avec système de commutation automatique.

Les moteurs asynchrones

Les moteurs asynchrones existent dans les stations de pompage

P=2450 KW , f=50Hz,on utilise la machine asynchrone a cause de ces avantages on compte

Robuste
Rendement fiable
Moine cher
Facile a la construction et a la maintenance

13
Figure : la salle de contrôle Figure : groupe électrogène

Figure : la salle de batterie figure : la salle de UPS

- Présentation du service protection cathodique
Problématique : Dans la région de transport par canalisation :
 Stockage d’hydrocarbures liquides en amont et en aval( Dans les bacs )
 Transport par canalisation d’hydrocarbures liquides gazeux,(les pipeline )

Un réseau acier enterrée sans protection se corrode.

But : Éviter toute corrosion du réseau acier enterré et augmenter sa durée de vie.

Figure : les Bacs Figure : les pipe ligne

14
Principe de la protection cathodique :
Elle consiste à ramener le potentiel du métal dans la zone correspondant à son domaine
d’immunité. Autrement dit, on applique une polarisation en direction cathodique. Elle
peut être réalisée par deux méthodes :
Principes Protection par anode sacrificielles
Le principe de protection par anodes sacrificielles est basé sur la connexion d’une anode
ou une série d’anodes sacrificielles avec la structure à protéger en présence d’un milieu
électrolytique conducteur (sol ou eau)
Dans la pratique, trois matériaux satisfont ces critères :le zinc, l’aluminium, et le magnés

Principes Protection par courant imposé:

La protection par courant imposé (ou de soutirage) utilise une source d'énergie
électrique en courant continu qui débite dans un circuit comprenant :
-transformateurs-redresseurs ou tout autre dispositif fournissant du courant continu
- Masse anodique ou (un déversoir).
- L'électrolyte (sol ou eau).
.On utilise des anodes nobles : graphite, fer enrichi de silicium

15
 Conclusion
Ce stage pratique au sein de la SONATRACH, ma permis d’apprendre plein de notions dans
le domaine pétrolier et de l’électrotechnique, les connaissances théoriques acquises en cours
étant complétées ici par la mise en pratique de celles-ci dans un milieu réel .

Ce dernier a été très avantageux pour moi en matière de connaissance techniques et de

savoir-faire technologique, et il ma permis de confronter le milieu industriel et professionnel

Référence
www.sontrach.com
Le document de l’entreprise.

16