Ch 2

Méthodes d’analyse de la SDF

 II. Méthodes d’analyse de la SDF

1. Démarche de l’étude SDF

Etape 1
Analyse technique
et fonctionnelle

Modifications
du système
Etape 2
Analyse qualitative

Révision
du projet
Etape 3
Analyse quantitative

Non

Etape 4
Synthèse et conclusions

Oui
Les objectifs initiaux Fin de
sont-ils atteins ? l’étude
 II. Méthodes d’analyse de la SDF

2. Types des méthodes d’analyse

AMDEC
Approche bottom to top Approche top to bottom

Méthode Arbre de
APR Inductive Déductive défaillance
d’analyse
SDF
Tableau • Du plus particulier au plus • Du plus générale au plus
causes/ générale particulier
effets • Part des causes des • Part des conséquences
défaillances et remontent que l’on souhaite éviter et
jusqu’aux conséquences remontent jusqu’aux
Diagramme que l’on souhaite éviter causes des défaillances
causes/effet
2.1 Méthodes inductives

Analyse Préliminaire des Risques

(APR)
 II. Méthodes d’analyse de la SDF

Analyse Préliminaire des Risques

• Utilisée aux Etats-Unis dans les années 60 dans le cadre d'une analyse de sécurité de missiles a
propergol liquide puis formalisée par l'industrie aéronautique et notamment pas le société Boeing.
• L'analyse se fait en phase amont de conception.
• L'objectif est d'identifier les dangers d'un système et leurs causes. puis d’évaluer la gravite des
conséquences liées aux situations dangereuses.
• Les grandes étapes de cette analyse sont :

Identification du Identification des Définition d’actions

Etape1

Etape 2

Etape 3
context risques potentiels correctives
opérationnel dans et de la sévérité de
lequel évolue ele leurs
système consequences
 II. Méthodes d’analyse de la SDF

Analyse Préliminaire des Risques: Exemple

Exemple extrait de l'ARP4761 (Aerospace Recommended Practice): Sécurité du système de

freinage de l’avion.
 II. Méthodes d’analyse de la SDF

Analyse Préliminaire des Risques: Exemple

Sécurité du système de freinage de l’avion.
1. Que doit-on évaluer ? Identier le système à évaluer, le contexte opérationnel,et les fonctions.

Avion, piste, contrôle de l'avion au sol

 II. Méthodes d’analyse de la SDF

Analyse Préliminaire des Risques: Exemple

2. Que peut-il arriver ? Identifier les dangers fonctionnels (dangers dus a de mauvaises performances
des fonctions, ou a des problèmes contextuels)

Perte de la décélération sur la piste

3. A quel point cela est-il mauvais ? évaluer les conséquences des dangers dans le pire des cas

4. A quelle fréquence est-ce acceptable ? déterminer des objectifs de safety en terme de fréquence
acceptable pour évènements ayant une certaine sévérité.
(fh = flight hour)
 II. Méthodes d’analyse de la SDF

Analyse Préliminaire des Risques: Exemple

5. Et on recommence Il faut faire cette étude pour toutes les fonctions et tous les risques.
2.1 Méthodes inductives

AMDEC
 II. Méthodes d’analyse de la SDF

AMDEC

• Méthode conçue pour l’aéronautique américaine en 1960.

• Devenue aujourd’hui connue dans divers domaine, réglementaire dans les études de sûreté des
industries « à risque » (aérospatial, nucléaire, chimie).

• Elle est applicable :

à un produit : AMDEC produit,
à un processus : AMDEC processus,
à un système de production : AMDEC moyen de production.

• L’AMDEC est une technique d’analyse prévisionnelle qui permet d’estimer les risques d’apparition de
défaillance ainsi que les conséquences sur le bon fonctionnement du moyen de production, et
d’engager les actions correctives et préventives nécessaires.
 II. Méthodes d’analyse de la SDF

AMDEC
L’objectif est de réaliser une maintenance basée sur la fiabilité (RCM) en :

Etablir un programme de maintenance

 II. Méthodes d’analyse de la SDF

AMDEC

LES MODES DE DEFAILLANCE

• C’est la manière dont un système vient à ne

pas fonctionner.
• Il est relatif à la fonction de chaque élément.
• Une fonction a 4 façons de ne pas être
correctement effectuée : Perte de fonction
✓ Plus de fonction : la fonction cesse de se
réaliser,
✓ Pas de fonction : la fonction ne se réalise
pas lorsqu’on la sollicite. exp connexions
débranchées, fils desserrés
✓ Fonction dégradée : la fonction ne se
réalise pas parfaitement, altération de
performances
✓ Fonction intempestive : la fonction se
réalise lorsqu’elle n’est pas sollicitée. Exp
perturbations (parasites)
 II. Méthodes d’analyse de la SDF

AMDEC
LES CAUSES DE DEFAILLANCE

Il existe différents types de causes amenant

le mode de défaillance :
• Causes internes au matériel (conception
et fabrication)
• Causes externes dues à l’environnement,
au milieu, à l’exploitation,
• Causes externes dues à la main d’œuvre.
• Causes externes au matériel : Autre
système
 II. Méthodes d’analyse de la SDF

AMDEC

EFFETS DE LA DÉFAILLANCE

Conséquences de la défaillance sur :

le fonctionnement et l’état matériel du système
la disponibilité.
la maintenance du système.
la sécurité des utilisateurs.
l’environnement du système.
 II. Méthodes d’analyse de la SDF

AMDEC
CRITICITÉ DE LA DÉFAILLANCE

A chaque défaillance peut être affecté un niveau de criticité élaboré à partir de trois critères indépendants :

C= F x D x G
 II. Méthodes d’analyse de la SDF

AMDEC
Des grilles de cotation sont utilisées pour faire l’évaluation des critères de fréquence (F), gravité (G) et
probabilité de non-détection (N).

C ou I.P.R. : Evaluation de la criticité : elle est exprimée par l’Indice de Priorité des Risques.
• Si I.P.R. < 12 Rien à signaler
• Si 12 =< I.P.R.< 18 Surveillance accrue à envisager, valeur à la limite de l’acceptable
• Si I.P.R. >= 18 Mise en place d’actions permettant de corriger donc d’améliorer le moyen ou l’installation
utilisé
 II. Méthodes d’analyse de la SDF

AMDEC: Exemple
Machine à poser des turbulateurs
Le système étudié est une machine qui introduit des fils torsadés (turbulateurs) dans des radiateurs de climatisation
d'automobiles ; la fonction des turbulateurs étant de faciliter l'échange thermique entre l'eau du radiateur et l'air ambiant.

Introduire
Turbulateurs
II. Méthodes d’analyse de la SDF

AMDEC: Exemple
Machine à poser des turbulateurs

Radiateurs Fils
torsadés

FP1

Fp1 : Entraîner les

turbulateurs
Machine à Modes de défaillance :
poser les •Pas d’entraînement
turbulateurs •Mauvais entraînement
 II. Méthodes d’analyse de la SDF

AMDEC: Exemple
AMDEC MACHINE – ANALYSE DES MODES DE DÉFAILLANCE DE LEURS EFFETS ET
Phase de page : 1/1
Date de l'analyse : DE LEUR CRITICITÉ
fonctionnement
04/10/2022 Système : Machine de pose de
Sous - Ensemble : Entrainement Normal Nom : F.H.
turbulateurs
Mode de Cause de la Effet de la Criticité Action
Élément Fonction Détection
défaillance défaillance défaillance F G N C Corrective
Défaillance moto-
réducteur
Aisée par un 1 3 2 6
Pas
Radiateurs agent de
Entrainement des Entrainer les d’entrainement Roulements
non maintenance 1 3 2 6
turbulateurs turbulateurs défectueux
conformes
Mauvais
Courroies usées Difficile 2 3 3 18
entrainement

Niveaux Fréquence Gravité Non-Détection

(Indisponibilité)
1 1 défaillance maxi Pas d’arrêt de Visible par l’opérateur Données:
par an production • Les défaillances ci-dessus entrainent des arrêt de
1 défaillance maxi Détection aisée par un 24 heures maxi.
2 Arrêt  1 heure
par trimestre agent de maintenance
• Le réducteur et les roulements sont changés
3 1 défaillance maxi 1heure  arrêt 1 jour Détection difficile
par mois
maximum 1 fois par an.
4 1 défaillance maxi Arrêt 1 jour Indécelable • Par contre, les courroies cassent tous les 5 mois.
par semaine
2.1 Méthodes inductives

Diagramme Causes/Effet
(ISHIKAWA)
 II. Méthodes d’analyse de la SDF

Diagramme Causes/Effet

• C’est un outil permettant de visualiser et d’identifier de façon ordonnée les causes possibles d’un effet
constaté que l’on cherche à analyser, et donc de déterminer les moyens pour y remédier.

• Appelé diagramme en arête de poisson, arbre des causes ou diagramme d’Ishikawa (du nom de son
inventeur : le japonais Kaoru Ishikawa).

Effet
 II. Méthodes d’analyse de la SDF

Diagramme Causes/Effet : Exemple

Mauvais fonctionnement d’une installation hydraulique

Vérin

Manomètre Distributeur 4/3

Limiteur de pression

Moteur électrique
Pompe
Filtre
 II. Méthodes d’analyse de la SDF

Diagramme Causes/Effet : Exemple

Effecteur Tuyauterie Groupe Hydraulique

Bouchée
Accouplement HS Usée
Grippage
HS Pompe
Percée
Mauvaise lubrification
Présence Filtre HS Non alimenté
Air Colmaté Moteur
Mauvais fonctionnement
Air de l’installation
Bobine
Contamination Tige
Non alimentée HS HS
Flambée

Viscosité Grippé
Déréglé Fuites
Pollution Fuites

Fluide Distributeur Limiteur de Vérin

Pression
2.1 Méthodes inductives

Tableau Causes/Effets
 II. Méthodes d’analyse de la SDF

Tableau Causes/Effets

• Le rôle d’un
tableau « causes-
effets » est
d’apporter une aide
lors d’un diagnostic

CAUSES
en vue de
permettre un
diagnostic rapide
d’un système.

• Etablir la
correspondance
des causes aux
effets observées

EFFETS
rapide
EFFETS

Mouvement trop
Pas de mouvement
Mouvement trop lent
Mouvement irrégulier
CAUSES

X La pompe ou le moteur sont

X

X endommagés ou usés.
X

La pompe n’aspire pas.

Le moteur ne fonctionne pas.
X

L’accouplement pompe / moteur est

X

X
Tableau Causes/Effets

défectueux.
II. Méthodes d’analyse de la SDF

Le distributeur est défectueux.

X
X

Le limiteur de pression est déréglé.

Mauvais fonctionnement d’une installation hydraulique

La viscosité du fluide est trop

X

élevée.
X
X

Le vérin est défectueux.

X

Fuite externe dans le circuit.

X

Présence d’air dans le circuit.

X

Fluide contaminé.
Mauvaise lubrification des
X
X

effecteurs.
 II. Méthodes d’analyse de la SDF

Tableau Causes/Effets
Clapet d’aspiration non
C1 étanche

Tuyauterie d’aspiration
C2 mal isolée

Débit de détente trop

C3
EFFETS important

Cloison de séparation
C4
de défaillance défectueuse

constatés sur C5
Clapet de bipasse
défectueux
une machine
Débit de détente
C6 insuffisant

C1 C2 C3 C4 C5 C6
X
Température Trop élevée E1 X X
aspiration
Trop basse E2 X CAUSES
possibles
Température Trop élevée E3 X X X X X
refoulement Trop basse E4 X
 II. Méthodes d’analyse de la SDF

Tableau Causes/Effets
Si l’on constate, par exemple C1
Clapet d’aspiration non
une température d’aspiration étanche
trop basse, c’est sûrement dû à Tuyauterie d’aspiration
C2
un débit de détente trop mal isolée
important. Débit de détente trop
C3 important

Cloison de séparation
C4 défectueuse

Clapet de bipasse
C5 défectueux

Débit de détente
C6 insuffisant

C1 C2 C3 C4 C5 C6
X
Température Trop élevée E1 X X
aspiration
Trop basse E2 X
Température Trop élevée E3 X X X X X
refoulement Trop basse E4 X
 II. Méthodes d’analyse de la SDF

Tableau Causes/Effets
Si l’on indique les fréquences C1
Clapet d’aspiration non
d’apparition. étanche

Tuyauterie d’aspiration
C2 mal isolée
On peut dire que si l’effet E1 se
manifeste, la cause C5 est la plus Débit de détente trop
C3 important
probable.
Cloison de séparation
C4 défectueuse
On peut aussi constater que la Clapet de bipasse
cause C5 est celle qui provoque C5 défectueux
le plus de défaillances. Débit de détente
C6 insuffisant

C1 C2 C3 C4 C5 C6

Température Trop élevée E1 1 9 4

aspiration
Trop basse E2 7
Température Trop élevée E3 2 4 3 2 1
refoulement Trop basse E4 2
 II. Méthodes d’analyse de la SDF

Tableau Causes/Effets remède

Clapet d’aspiration non

C1 étanche
Si l’on veut diminuer les temps de
Tuyauterie d’aspiration
réparation, on peut ajouter une C2 mal isolée
colonne « remèdes »…
Débit de détente trop
C3 important

Cloison de séparation
C4
Où l’on note ce qu’il convient de défectueuse
faire pour éliminer la cause de la Clapet de bipasse
C5 défectueux
défaillance
Débit de détente
C6 insuffisant

C1 C2 C3 C4 C5 C6

Température Trop élevée E1 1 9 4

aspiration
Trop basse E2 7
Température Trop élevée E3 2 4 3 2 1
refoulement Trop basse E4 2
TD1