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UNE DIVERSIFICATION DES ESPACES ET DES ACTEURS DE LA PRODUCTION

Les systèmes productifs : entre valorisation locale et intégration européenne et mondiale

Introduction

Les systèmes productifs rassemblent les activités de la production fonctionnant en réseaux. Les richesses
produites sont commercialisées en France et dans le monde. En quoi les systèmes productifs sont-ils
intégrés à différentes échelles ?

I. Une intégration locale

Réponse aux questions

1. Des voies rapides, des autoroutes, un itinéraire à grand gabarit et un aéroport permettent de rejoindre le
site.
2. Une technopôle est un ensemble regroupant des activités de pointe, des centres de recherche et des sites de
formation. Elles se situent dans les grandes villes de France.
3. Les domaines de spécialisation de Sophia Antipolis sont l’ingénierie et le numérique.
4. L’atout du Morbihan mis en avant est la présence d’une plage et plus largement d’un cadre agréable.

I.1. L’importance de l’accessibilité

Les acteurs de la production misent sur l’accessibilité. La proximité d’une ligne d’autoroute, d’une gare,
d’un port ou d’un aéroport est nécessaire à leur implantation. Les réseaux de transport permettent aux
employés de rejoindre plus rapidement le lieu de travail. Ils permettent également l’afflux de clients et des
différents produits.

I.2. La qualification

La qualification est un autre atout majeur. Les entreprises ont besoin dans certains cas d’une main d’œuvre
qualifiée et compétente. L’Etat et les collectivités locales investissent massivement dans la Recherche et
le Développement afin d’atteindre un haut niveau d’innovation. Des pôles de compétitivité se mettent en
place.

I.3. D’autres atouts

Les logiques de localisation varient selon les entreprises. Certaines ont besoin d’infrastructures de
transports, d’autres dépendent davantage de l’accès au haut débit ou d’autres facteurs. Certaines villes font
la promotion d’aménités diverses : climat favorable, offre culturelle, calme…

Les acteurs de la production s’intègrent à l’échelle locale. L’Union Européenne et la mondialisation leur
permet de s’implanter respectivement aux échelles européenne et mondiale.

II. Une intégration à échelle plus large

Réponses aux questions

1. Le sillon lorrain s’organise à l’échelle transfrontalière.


2. La production d’Airbus s’organise à l’échelle ouest-européenne.
3. Michelin installe des centres de recherche dans ces pays car il dispose de chercheurs compétents.
4. Le port de Yangshan est situé sur des îles à 30 kilomètres au Sud de Shanghai. Il s’agit d’un port en eau
profonde entièrement automatisé.

II.1. Intégration à l’échelle européenne

Réunissant 27 pays, l’Union Européenne est la zone d’intégration la plus poussée au monde. L’union
économique et monétaire facilite les échanges. Les échanges intra-zones sont importants. Le marché
commun a permis une progression de la production en Europe. L’ouverture des frontières offre une plus
large clientèle. Les consommateurs bénéficient d’une gamme de produits plus variés et moins couteux. La
monnaie unique permet d’éviter les coûts de change et donc d’économiser.

II.2. La mondialisation

La mondialisation s’est largement intensifiée ces dernières décennies du fait des progrès des transports
maritimes et du développement des ports. Les entreprises cherchent à améliorer leur compétitivité. Pour se faire,
elles investissent à l’étranger dans le but de profiter d’une main d’œuvre bon marché ou pour s’imposer sur de
nouveaux marchés.

Conclusion

Les systèmes productifs sont implantés à différentes échelles. Chaque échelle permet de bénéficier d’avantages
spécifiques.
La mondialisation s’intensifie, on peut imaginer que les différentes échelles seront très proches les unes des unes
autres d’ici quelques décennies.
UNE DIVERSIFICATION DES ESPACES ET DES ACTEURS DE LA PRODUCTION
Les systèmes productifs : entre valorisation locale et intégration européenne et mondiale
Etude de documents

I. Une intégration locale

Document 1 : document 1 page 336

Document 3 : document 1 page 385

Document 4 : document 1 page 390

Activités

1. Quelles voies de communication permettent de rejoindre le site ? (document 1)


2. Qu’est ce qu’un technopôle ? Dans quels domaines celui-ci est-il spécialisé ? (document 3)
3. Quel est l’atout du Morbihan mis en avant par l’affiche ? (document 4)

Bilan

A partir des documents, mettez en évidence l’intégration à l’échelle nationale.

II. Une intégration à échelles plus larges

Document 1 : document 1 page 386

Document 2 : document 2 page 336

Document 3 : document 1 page 383

Document 4 : vidéo « le port automatisé de Yangshan »

Activités

1. A quelle échelle s’organise le sillon lorrain ? (document 1)


2. A quelle échelle s’organise la production d’Airbus ? (document 2)
3. Pourquoi les Etats-Unis, l’Allemagne et l’Espagne ont été choisis pour l’implantation de sites de recherche ?
(document 3)
4. Présentez très brièvement le port de Yangshan. (document 4)

Bilan

A partir des documents, rédigez une synthèse mettant en évidence l’intégration à échelle élargie.

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