Th 1 : Une diversification des espaces et des acteurs de la production

Chap 1 : Les espaces de production dans le monde

Pb : Comment les acteurs recomposent-ils l’espace productif mondial ?

I. Un processus de production à l’échelle mondiale

A. Un système de production en chaîne
A1. Un éclatement du processus de production
L’éclatement du système productif signifie la dispersion des activités de production d’une
même entreprise. Le système productif est l’ensemble des opérations qui produisent de la
richesse dans une entreprise. Il se compose en plusieurs étapes qui ne sont pas localisées au
même endroit et qui sont (dans l’ordre) :
- la direction de l’entreprise, siège social (Toulouse pour Airbus)
- la RD
- la fabrication des pièces détachées (RU, All, Esp, Fr pour Airbus)
- l’assemblage (Fr, Toulouse pour Airbus)
- la commercialisation
Cet éclatement du système productif permet d’installer chaque activité dans l’espace le plus
adapté pour trouver ce dont elle a besoin (matières premières, main d’œuvre moins
rémunérées, faible fiscalité …)

A2. La NDIT : Nouvelle Division Internationale du Travail

A l’échelle mondiale, le fait que de plus en plus d’entreprises adoptent cette organisation a
créé la NDIT. Les pays, en fonction de leur niveau de développement, n’interviennent pas au
même moment de la chaine de production et se spécialisent.
Ainsi, on distingue :
- les pays riches (pays du Nord) spécialisés dans les services, les activités de commandement
et l’industrie innovante,
- les PED qui produisent des biens manufacturés. Parmi eux, les pays émergents montent en
gamme et fabriquent des produits d’un niveau technique de plus en plus élevé (tél,
ordinateur),
- les PMA produisant surtout de la matière première.
Cette organisation augmente les échanges à l’échelle du monde. (schéma)

B. Des territoires connectés par des flux

B1. Des flux de biens et services
La NDIT conduit au développement de flux de marchandises :
- des biens matériels (déplacement matières premières, pièces (produits semi-finis), produits
finis), (les échanges se composent de 65% des produits manufacturés, 15% de produits
agricoles et 20 % de services)
- des services (transport, assurance, marketing, tourisme).
Les exportations mondiales, faibles en 1950, ont explosé surtout à partir de 1970 avec la
diffusion des conteneurs et des porte-conteneurs qui permettent de déplacer des biens en
très grande quantité. Ce qui fait baisser les coûts.

B2. Des flux de capitaux

La NDIT entraîne des flux d’argent car le siège de l’entreprise doit financer la RD et la
production, payer les entreprises sous-traitantes et recevoir l’argent de la commercialisation.
L’argent investi par une entreprise dans une filiale à l’étranger s’appelle les IDE,
investissements directs à l’étranger. Les IDE sont en forte augmentation depuis 1970. Cette
hausse s’explique par le développement d’internet (depuis 1990).

B3. Des flux d’informations

Au sein du système productif, les échanges d’informations sont nombreux comme par
exemple les ordres du siège vis-à-vis des filiales, les plans de conception donnés aux unités de
production, les commandes des points de vente par rapport aux usines. Les flux d’information
peuvent passer par internet, le téléphone, les médias. Le numérique {(GAFAM : Google, Apple,
Facebook, Amazon, Microsoft et les BATX (Baidu, Alibaba, Tencent, Xiaomi) en Chine}
contribue à modifier les espaces de production car :
- il rend plus attractif les espaces les mieux connectés
- il permet de nouvelles façons de travailler et de produire comme le télétravail, les
vidéoconférences, le e-commerce.

B4. Des flux humains

Les FTN produisent des flux de personnes avec, par exemple, un acheteur qui rencontre son
fournisseur de matières premières, un ingénieur-chercheur qui vient contrôler le processus de
production dans l’usine.
De plus, les flux humains sont parfois l’objet des entreprises comme celles de transport et de
tourisme.

II. Des acteurs qui organisent les espaces productifs

A. Des acteurs privés : les FTN
Les FTN, firmes transnationales, sont celles qui profitent le plus de ce système productif. Elles
sont les principaux agents de la mondialisation. Les FTN sont des entreprises réalisant leurs
activités dans plusieurs pays. Elles sont constituées d’un siège social installé dans le pays
d’origine et de filiales implantées dans d’autres Etats. Elles choisissent de s’installer dans ces
pays pour profiter des avantages (main d’œuvre peu rémunérée) et trouver de nouveaux
débouchés.
Les 103 000 FTN (2016) sont 11 fois plus nombreuses qu’en 1970. Elles emploient 80 millions
de salariés. Elles représentent ¼ du PIB mondial (création de richesse) et 2/3 du commerce
mondial. Elles appartiennent à 80% aux pays du Nord même si le nombre des FTN du Sud
augmente, celles des pays émergents.
Parmi elles, les banques et les bourses sont particulièrement actives puisque des entreprises
de cette taille nécessitent des financements importants.

B. Des acteurs publics

B1. Des acteurs publics à différentes échelles
Les acteurs publics interviennent à l’échelle :
- nationale : ex : Etats
- continentale : ex : organisation régionale  UE, ALENA (Association du libre-échange Nord
Américain : Canada, EU, Mexique) MERCOSUR (Marché Commun du Sud Mercado Comun
del Sur : Brésil, Argentine, Uruguay, Paraguay), ASEAN (Association des Nations du Sud Est
Asiatiques : Indonésie, Malaisie, Singapour, Thaïlande, Philippines, Bruneï, Vietnam, Laos,
Birmanie, Cambodge. ASEAN + 3 : Chine, Jap, Corée du Sud. ASEAN + 6 : Aust, Nvelle Zélande,
Inde
- mondiale : ex : organisation internationale OMC (Organisation Mondiale du Commerce),
FMI(Fond Monétaire International), Banque mondiale

B2. Le rôle des acteurs publics

Les acteurs publics ont de moins ne moins de prise sur l’économie par rapport aux FTN mais
sont des acteurs importants car :
* ils instaurent les lois : Les Etats fixent les cadres juridiques (loi) et fiscaux (impôt). Ainsi,
l’Irlande taxe les bénéfices des entreprises à 12 % alors que la France les taxe à 33%.
*ils aménagent les territoires : Les Etats aménagent les territoires pour les rendre attractifs
(ZIP, aéroport …). La France est reconnue pour ses infrastructures de transport, ce qui attire
des FTN comme Amazon qui y installe plusieurs entrepôts.
* ils investissent : Les Etats subventionnent les secteurs les plus dynamiques (aéronautique) et
investissent dans la RD.
* ils participent à la création de technopoles, clusters, pôles de compétitivité, qui sont des
espaces qui concentrent des entreprises, des centres de recherche et des centres de
formation (grandes écoles) qui travaillent dans le même domaine de la haute technologie. Ces
espaces ont pour but d’améliorer leur compétitivité.

III. Les territoires gagnants du système productif mondial

La mondialisation hiérarchise les territoires. Certains sont donc gagnants car ils attirent les
individus et les activités. Ce sont les littoraux et les métropoles.

A. La littoralisation des espaces productifs

A1. La littoralisation
C’est la concentration des hommes et des activités sur les littoraux. 40% de la population
mondiale vit à moins de 60km d’un littoral. Ces territoires sont donc des espaces où se
trouvent main d’œuvre et consommateurs. Les littoraux accueillent les activités halieutiques
(=pêche) et le tourisme balnéaire.

A2. La maritimisation
C’est l’augmentation de l’utilisation de la mer dans l’économie mondiale comme la pêche,
l’exploitation des ressources énergétiques (plate-forme pétrolière, éolienne), le transport
maritime, le tourisme (croisière). Le transport a explosé depuis 1970 avec l’utilisation des
porte-conteneurs. La taille des navires ne cesse d’augmenter. La compagnie maritime
française CMA CGM (3ème groupe mondial du transport maritime) a mis en service le porte-
conteneurs Antoine de Saint-Exupéry (2018) qui peut recevoir 20 000 conteneurs. Cette FTN
utilise les grandes routes maritimes qui relient les façades maritimes les plus dynamiques.

A3. Les façades maritimes (carte p 124)

Quelques grandes façades maritimes jouent un rôle majeur dans l’économie mondiale :
- celle de l’Asie Pacifique qui s’étend du Japon à la Chine,
- celle d’Europe, appelée la Northern Range ou la Rangée du Nord qui s’étend de Hambourg
(Allemagne) au Havre,
- celles des Etats-Unis avec le littoral atlantique le long de la mégalopole et le littoral pacifique
le long de la Californie.
Ces espaces sont des interfaces, c’est-à-dire des espaces bien reliés au reste du monde et ils
concentrent les plus grands ports mondiaux.

A4. Les ZIP (carte p 124)

Ce sont les Zones Industrialo-Portuaire, c’est-à-dire des zones de commerce (stockage des
porte-conteneurs) et d’usines (raffinerie). Les 20 premiers ports polarisent plus de la moitié du
trafic total mondial. Les premiers ports mondiaux sont Shangai et Singapour. Ces ports sont
des hubs commerciaux, c’est-à-dire des plates formes logistiques qui redistribuent la
marchandise partout dans le monde.

B. La métropolisation des espaces productifs

B1. Des espaces de production de richesse
La métropolisation est la concentration des hommes et des activités dans les métropoles. Elles
jouent un rôle majeur dans l’économie. Les 300 premières réalisent 50% du PIB mondial avec
seulement 23 % de la population active mondiale. Les métropoles qui ont un rôle économique
majeur sont celles des pays riches et de plus en plus celles des pays émergents (carte p 38).

B2. Des espaces attractifs

Les métropoles sont attractives car elles concentrent :
- la population (main d’œuvre abondante et bien formée (université) + consommateurs)
- des infrastructures de qualité (sièges sociaux des FTN, finance, RD, université …)
- des infrastructures de transport performantes (aéroport, autoroutes …)
- le lieu d’exercice du pouvoir politique

B3. Des espaces productifs variés

Les espaces productifs métropolitains sont divers :
- les quartiers d’affaires centraux (Manhattan à NY, City à Londres),
- les clusters ou les technopoles situés en périphérie,
- les industries, surtout si elles sont polluantes, situées en périphérie dans zones industrielles,
- les services comme les grandes surfaces sont plutôt aussi localisées en périphérie près des
rocades périphériques.

CL : La mondialisation a dispersé géographiquement les systèmes productifs qui sont encore

majoritairement contrôlés par les pays développés.