Bibliographie

• P 98-613 Signalisation routière horizontale.

Marquages appliqués sur chaussées . Rétroréflexion sous pluie : méthode d'essai
in situ (norme expérimentale).

NF P 98-614 Signalisation routière horizontale.

Marquages appliqués sur chaussées . Détermination des dosages.

NF P 98-615 Signalisation routière horizontale.

Marquages appliqués sur chaussées . Détermination du degré d 'usure.

NF P 98-620 Signalisation routière horizontale.

Marquages appliqués sur chaussées . Inventaire de méthodes pour l'analyse de la
partie organique.

NF P 98-621 Signalisation routière horizontale.

Marquages appliqués sur chaussées . Analyse des liants de peinture par chroma-
tographie sur gel perméable semi-préparative.
•
NF P 98-622 Signalisation routière horizontale.
Marquages appliqués sur chaussées . Analyse des liants de peinture par chroma-
tographie solide-liquide semi-préparative.

NF P 98-623 Signalisation routière horizontale.

Marquages appliqués sur chaussées . Analyse des plastifiants peu ou pas polaires
des résines polydièniques.

NF P 98-624 Signalisation routière horizontale.

Marquages appliqués sur chaussées . Dosage de l ' anhydride phtalique.

NF P 98-625 Signalisation routière horizontale.

Marquages appliqués sur chaussées . Analyse des résines alkydes par chromato-
graphie en phase gazeuse.

• NF P 98-627 Signalisation routière horizontale.

Marquages appliqués sur chaussées . Modes opératoires pour la détermination du
dosage du chlore organique.

NF P 98-628 Signalisation routière horizontale.

Marquages appliqués sur chaussées . Dosage du peroxyde de benzoile.

NF P 98-629 Signalisation routière horizontale.

Marquages appliqués sur chaussées . Détermination des indices d'époxyde, de
basicité et d ' isocyanate.

NF P 98-630 Signalisation routière horizontale.

Marquages appliqués sur chaussées . Détermination des fractions volatiles des
peintures et enduits à froid par distillation sous vide.

NF P 98-631 Signalisation routière horizontale.

Marquages appliqués sur chaussées . Analyse des matières pulvérulentes extraites
des produits blancs par voie chimique.

•
 nnexes
NF P 98-632 Signalisation routière horizontale.
Marquages appliqués sur chaussées . Analyse des matières pulvérulentes extraites
des produits blancs par spectrométrie d'absorption atomique.

NF P 98-633 Signalisation routière horizontale.

Marquages appliqués sur chaussées . Détermination des caractéristiques d ' identi-
fication rapide.

NF P 98-634 Signalisation routière horizontale.

Marquages appliqués sur chaussées . Méthodes d'échantillonnage.

NF P 98-635 Signalisation routière horizontale.

Marquages appliqués sur chaussées . Analyse des matières pulvérulentes extraites
des produits blancs par spectrométrie d 'émission atomique par excitation plasma
à couplage inductif.

NF P 98-640 Signalisation routière horizontale.

Marquages appliqués sur chaussées . Produits de saupoudrage : performances
•
et spécifications . (Cette norme est annulée par les normes NF EN 1423 et
NF EN 1424).

NF P 98-641 Signalisation routière horizontale.

Marquages appliqués sur chaussées . Produits de saupoudrage : méthodes d'essai
(Cette norme est annulée par les normes NF EN 1423 et NF EN 1424).

P 98-642 Signalisation routière horizontale.

Marquages appliqués sur chaussées . Méthode automatique d ' essai pour le
contrôle des produits de saupoudrage (norme expérimentale).

NF P 98-643 Signalisation routière horizontale.

Marquages appliqués sur chaussées . Méthode de séparation des microbilles et
des charges de verre incorporées aux produits de marquage : méthode des
liqueurs denses.

NF P 98-650 Signalisation routière horizontale.

Marquages appliqués sur chaussées . Méthode de mesure des niveaux sonores •
émis par les marquages de chaussées.

XP P 98-655-1 Signalisation routière horizontale.

Machines d' application des produits de marquage de chaussées.
Partie 1 : Performances et caractéristiques (norme expérimentale).

XP P 98-655-2 Signalisation routière horizontale.

Machines d'application des produits de marquage de chaussées.
Partie 2 : Méthodes d'essais (norme expérimentale).

XP P 98-656-1 Marquages appliqués sur chaussées.

Marquages visibles de nuit par temps de pluie - Essai conventionnel in situ -
Partie 1 : Dénominations et spécifications (norme expérimentale).

XP P 98-656-2 Marquages appliqués sur chaussées.

Marquages visibles de nuit par temps de pluie - Essai conventionnel in situ
Partie 2 : Modalités de l'essai (norme expérimentale) . •

170
 Bibliographie

• Plots rétroréfléchissants

NF EN 1463-1 Produits de marquage routier.

Plots rétroréfléchissants - Partie 1 : Spécifications des performances initiales.

Signalisation verticale

NF P 98-501 Signalisation routière verticale . Généralités.

XP P 98-520 Signalisation routière verticale . Décors pour panneaux de signalisation.

Performances, Caractéristiques techniques et spécifications (norme expérimentale).

NF P 98-521 Signalisation routière verticale . Décors pour panneaux de signalisation . Méthodes

d ' échantillonnage.

• NF P 98-522 Signalisation routière verticale . Décors pour panneaux de signalisation . Méthodes

d ' essai pour la mesure des caractéristiques colorimétriques.

NF P 98-523 Signalisation routière verticale . Revêtements rétroréfléchissants . Méthodes de

mesure des caractéristiques photométriques des rétroréflecteurs.

NF P 98-524 Signalisation routière verticale . Revêtements rétroréfléchissants . Méthode d ' essai

pour la mesure du coefficient de rétroréflexion.

NF P 98-526 Signalisation routière verticale . Décors pour panneaux de signalisation . Méthodes

de vieillissement artificiel en laboratoire.

NF P 98-527 Signalisation routière verticale . Revêtements rétroréfléchissants . Méthode de

mesure du coefficient de rétroréflexion avec un réflectomètre portable.

NF P 98-528 Signalisation routière verticale . Revêtements rétroréfléchissants. Méthode d ' essai

pour la mesure du coefficient de rétroréflexion avec un réflectomètre portable.

• NF P 98-529 Signalisation routière verticale . Décors et panneaux de signalisation . Méthodes

de vieillissement naturel in situ.

NF P 98-530 Signalisation routière verticale permanente . Panneaux de signalisation et

supports . Caractéristiques techniques et spécifications.

NF P 98-531 Signalisation routière verticale permanente . Dimensions principales des panneaux

de signalisation .Valeurs et tolérances dimensionnelles.

NF P 98-532-0 Signalisation routière verticale . Catalogue des décors des panneaux de signalisation
et des panonceaux. Partie 0 : généralités.

NF P 98-532-1 Signalisation routière verticale . Catalogue des décors des panneaux de signalisation
et des panonceaux . Partie 1 : dimensions des décors des panneaux de police.

NF P 98-532-2 Signalisation routière verticale . Catalogue des décors des panneaux de signalisation
et des panonceaux . Partie 2 : représentation graphique des panneaux de police.

• NF P 98-532-3 Signalisation routière verticale . Catalogue des décors des panneaux de signalisation
et des panonceaux . Partie 3 : dimensions et représentation graphique des panon-
ceaux .
 nnexes
NF P 98-532-4 Signalisation routière verticale . Catalogue des décors des panneaux de signalisation
et des panonceaux . Partie 4 : caractéristiques typologiques des panneaux
directionnels.

NF P 98-532-5 Signalisation routière verticale . Catalogue des décors des panneaux de signalisation
et des panonceaux. Partie 5 : alphabets, symboles et idéogrammes des panneaux.

NF P 98-532-6 Signalisation routière verticale . Catalogue des décors des panneaux de signalisation
et des panonceaux. Partie 6 : dimensions et graphismes des panneaux temporaires.

NF P 98-532-7 Signalisation routière verticale . Catalogue des décors des panneaux de signalisation
et des panonceaux . Partie 7 : dimensions et règles de composition des panneaux
directionnels.

NF P 98-533 Signalisation routière verticale . Panneaux de signalisation . Méthodes de mesure

des dimensions.

NF P 98-534 Signalisation routière verticale . Panneaux de signalisation de catégorie SP. Essai de

résistance mécanique. •

NF P 98-535 Signalisation routière verticale . Panneaux de type SD2 . Essai de flexion sous
charge uniformément répartie.

NF P 98-536 Signalisation routière verticale . Panneaux de type SD2 . Essai de vandalisme.

NF P 98-537 Signalisation routière verticale . Mâts pour panneaux de type SD2 . Essai de
résistance au vent.

NF P 98-538 Signalisation routière verticale permanente . Panneaux de signalisation . Méthodes

d ' échantillonnage.

XP P 98-540 Signalisation routière verticale temporaire . Panneaux et supports. Performances.

caractéristiques techniques et spécifications (norme expérimentale).

XP P 98-541 Signalisation routière verticale temporaire . Panneaux et supports . Dimensions

principales et tolérances dimensionnelles (norme expérimentale).
•

XP P 98-542-1 Signalisation routière verticale . Catalogue des décors des panneaux de signalisa-
tion et des panonceaux . Partie 1 : Caractéristiques typologiques des nouveaux
panneaux (norme expérimentale).

XP P 98-550 Signalisation routière verticale . Portiques, potences et hauts mâts . Spécifications

de calcul, mise en oeuvre, contrôle (norme expérimentale).

P 98-551 Signalisation routière verticale . Panneaux de grandes dimensions de type SD3

posés sur portiques, potences, hauts mâts et ouvrages d'art . Caractéristiques et
spécifications techniques (norme expérimentale).

P 98-552 Signalisation routière verticale . Panneaux de grandes dimensions de type SD3

implantés sur accotement . Caractéristiques et spécifications techniques (norme
expérimentale) .

172
 Bibliographie

• Barrières de sécurité routières

P 98-405 Barrières de sécurité routières . Garde-corps pour ponts et ouvrages de génie

civil . Conception, fabrication, mise en oeuvre (norme expérimentale).

NF P 98-409 Barrières de sécurité routières . Critères de performances, de classification et de

qualification.

XP P 98-414 Barrières de sécurité routières . Barrières de sécurité frontales en acier . Musoirs.

Description . Fonctionnement. Conditions d ' implantation . Spécifications de montage
(norme expérimentale).

NF P 98-420 Barrières de sécurité routières . Barrières de sécurité routières en acier BHO.

Composition, fonctionnement, performances de retenue, conditions d ' implantation
et de montage, éléments constitutifs.

XP P 98-421 Barrières de sécurité routières . Barrières de sécurité en acier BN4 . Composition,

fonctionnement, performances de retenue, conditions d'implantation et de mon-
• tage, éléments constitutifs (norme expérimentale).

XP P 98-422 Barrières de sécurité routières . Barrières de sécurité en béton armé et en métal

BN1 et BN2. Composition, fonctionnement, performances de retenue, conditions
d'implantation et de montage, éléments constitutifs (norme expérimentale).

P 98-424 Barrières de sécurité routières . Barrières de sécurité en acier BNS . Composition,

fonctionnement, performances de retenue, conditions d ' implantation et de
montage, éléments constitutifs (norme expérimentale).

P 98-441 Barrières de sécurité routières . Conditions générales de réalisation des essais de

choc (norme expérimentale).

Barrières de sécurité routières.

Glissières de sécurité en acier de profils A et B.

• NF P 98-410 Barrières de sécurité routières . Glissières de sécurité en acier (profils A et B).

Composition, fonctionnement, performances de retenue.

NF P 98-411 Barrières de sécurité routières. Glissières de sécurité en acier (profils A et B).

Dimensions et spécifications techniques de fabrication des éléments de
glissement.

NF P 98-412 Barrières de sécurité routières . Glissières de sécurité en acier. Accessoires de

fixation . Caractéristiques dimensionnelles . Spécifications de fabrication et de
livraison.

NF P 98-413 Barrières de sécurité routières . Glissières de sécurité en acier (profils A et B).

Conditions d ' implantation et spécifications de montage .

•
 Barrières de sécurité routières. •
Séparateurs et murets en béton coulé en place.

NF P 98-430 Barrières de sécurité routières . Séparateurs et murets en béton coulé en place.

Définitions, fonctionnement et dimensions.

NF P 98-431 Barrières de sécurité routières . Séparateurs et murets en béton coulé en place

Spécifications techniques de réalisation et de contrôle.

NF P 98-432 Barrières de sécurité routières . Séparateurs et murets en béton coulé en place.

Conditions d'implantation.

NF P 98-433 Barrières de sécurité routières . Séparateurs et murets en béton coulé en place

Accessoires et pièces métalliques spéciales.

P 98-443 Barrières de sécurité routières. Séparateurs et murets en béton coulé en place.

Contrôles d'exécution (norme expérimentale)

NF EN 124 •
Dispositifs de couronnement et de fermeture pour les zones de circulation
utilisées par les piétons et les véhicules.

Equipements de balisage

NF P 98-455 Equipements de la route . Visualisation du balisage des obstacles et dangers

temporaires . Caractéristiques colorimétriques et photométriques des produits
fluorescents et/ou rétroréfléchissants.

NF P 98-580 Equipements de la route . Balisage permanent. Délinéateurs : caractéristiques, per-

formances, essais.

P 98-583 Equipements de la route . Balisage permanent et/ou temporaire . Balises souples

fixées au sol : caractéristiques, performances et essais (norme expérimentale).

P 98-584 Equipements de la route . Balisage permanent et/ou temporaire . Balises lestables •

en matière plastique : caractéristiques, performances et essais (norme expéri-
mentale).

XP P 98-585 Equipements de la route . Balisage permanent . Balises de virage et d ' intersection

en matière plastique : caractéristiques, spécifications (norme expérimentale).

P 98-586 Equipements de la route . Balisage permanent. Jalonneurs : caractéristiques, spéci-

fications (norme expérimentale).

NF P 98-587 Equipements de la route, Balisage permanent . Balises monolithiques de signalisation

de divergent en matière plastique : caractéristiques, performances et essais .

174
 Bibliographie

• NF P 98-588 Equipements de la route . Balisage permanent . Dispositifs à pales de signalisation

de divergent en matière plastique : caractéristiques et spécifications.

NF P 98-589 Equipements de la route . Balisage permanent . Bornes kilométriques en matière

plastique : caractéristiques, performances et essais.

Ecrans antiéblouissement

NF P 98-450 Equipements de la route . Ecrans antiéblouissement sur barrières de sécurité.

Performances, caractéristiques et spécifications.

P 98-451 Equipements de la route . Ecrans antiéblouissement sur barrières de sécurité . Essai

conventionnel de mesure du facteur de transmission (norme expérimentale).

P 98-452 Equipements de la route . Ecrans antiéblouissement sur barrières de sécurité.

Essai conventionnel de résistance au vent (norme expérimentale) .
•

Dispositifs et essais relatifs aux protections des têtes

d'aqueducs

NF P 98-490 Equipements de la route .Têtes d ' aqueducs longitudinaux de sécurité . Conception

et pose.

NF P 98-491 Produits en béton manufacturés .Têtes d'aqueducs de sécurité préfabriquées en

béton.

Equipements de protection contre les avalanches

NP P 95-301 Equipements de protection contre les avalanches . Ancrages passifs ponctuels en

• sol meuble . Méthode d'essais d'arrachement.

NF P 95-303 Equipements de protection contre les avalanches . Claie, ratelier. Spécifications de

conception.

NF P 95-304 Equipements de protection contre les avalanches . Filets paravalanches.

Spécifications de conception.

NF P 95-305 Equipements de protection contre les avalanches . Barrières à neige.

Spécifications de conception.

NF P 95-310 Equipements de protection contre les avalanches . Déclenchement artificiel.

Principes techniques généraux.

•
NF P 95-311 Equipements de protection contre les avalanches . Déclenchement artificiel.
Câble transporteur d'explosif.

NF P 95-313 Equipements de protection contre les avalanches . Déclenchement artificiel.

Lanceur pneumatique.
f
175
A nmexes
Equipements de protection contre les éboulements rocheux

NF P 95-307 Equipements de protection contre les éboulements rocheux.

Terminologie.

NF P 95-308 Equipements de protection contre les éboulements rocheux . Ecrans de filets.

Clôtures

NF P 98-470 Equipements de la route . Balisage des obstacles et dangers temporaires.

Caractéristiques des barrières, clôtures et palissades.

Signalisation lumineuse – Signal d'arrêt •

P 99-000 Régulation du trafic routier. Feux de circulation . Terminologie (norme expéri-

mentale).

NF P 99-020 Régulation du trafic routier. Signaux lumineux d'intersection . Contrôle de la

tenue aux conditions d'environnement.

NF P 99-021 Régulation du trafic routier. Signaux lumineux d'intersection . Méthodes d'essais

pour la mesure des caractéristiques optiques.

NF P 99-050 Régulation du trafic routier . Carrefours à feux. Principes de maintenance.

P 99-060 Régulation du trafic routier. Carrefours à feux . Conditions de mise en oeuvre des
équipements (norme expérimentale).

NF P 99-200 Régulation du trafic routier. Signaux lumineux d'intersection . Caractéristiques

techniques.
•

Signalisation lumineuse – Feux de balisage et d'alerte

NF P 98-475 Equipements de la route . Feux de balisage et d'alerte pour la signalisation

routière . Spécifications.

P 98-476 Equipements de la route . Feux de balisage et d'alerte pour la signalisation

routière . Méthodes d'essais pour la mesure des caractéristiques optiques (norme
expérimentale) .

•
 Bibliographie

• Réseaux d'appel d'urgence

NF P 99-250 Equipements de la route . Réseaux d'appel d'urgence . Caractéristiques générales.

NF P 99-251 Equipements de la route . Réseaux d'appel d'urgence . Aspect et dimensions des

postes d'appel d'urgence.

NF P 99-252 Equipements de la route . Réseaux d ' appel d'urgence . Principes de maintenance.

XP P 99-253 Equipements de la route . Réseaux d ' appel d'urgence . Caractéristiques

techniques des postes d'appel d'urgence et postes de centralisation des appels
(norme expérimentale).

XP P 99-254 Equipements de la route . Réseaux d'appel d'urgence . Mise en oeuvre des postes
d ' appel d ' urgence et postes de centralisation des appels (norme expérimentale).

NF P 98-532-2 Signalisation routière verticale . Catalogue des décors des panneaux de signalisa-
tion et des panonceaux . Partie 2 : représentation graphique des panneaux de
• police.

Panneaux à messages variables

XP P 98-550 Signalisation routière verticale . Portiques, potences et hauts mâts . Spécifications

de calcul, mise en oeuvre, contrôle (norme expérimentale).

P 98-560 Signalisation routière verticale . Panneaux à messages variables . Technologie et

caractéristiques générales (norme expérimentale).

P 98-561 Signalisation routière verticale . Panneaux à messages variables de catégorie 1.

Caractéristiques techniques et spécifications d'emploi (norme expérimentale).

P 98-562 Signalisation routière verticale . Panneaux à messages variables de catégorie 2.

Caractéristiques techniques et spécifications d'emploi (norme expérimentale).
•
P 98-564 Signalisation routière verticale . Panneaux à messages variables de catégorie 4.
Caractéristiques techniques et spécifications d'emploi (norme expérimentale).

XP P 98-570 Signalisation routière verticale . Panneaux à messages variables. Méthodes de

mesures et d'essais de tenue à l'environnement (norme expérimentale).

P 98-571 Signalisation routière verticale . Panneaux à messages variables. Méthodes de

mesures et d'essais photométriques et colorimétriques (norme expérimentale).

•
 A nmexes
Guides, autres
classés par ordre alphabétique

503 mots de l'exploitation de la route - Glossaire - SETRA - 1996

Accessibilité des aires et des établissements autoroutiers - Guide technique à l'usage des
concepteurs - DR/RCA - 1996.

Aires annexes sur autoroutes de liaison - Dossier pilote - SETRA - 1980.

Catalogue des types de routes en milieu interurbain - Circulaire du 9 décembre 1991 - SETRA
- 1991.

Délinéateurs (balises J6) - Conditions d'emploi et maintien en état - Guide technique - SETRA
- 1978.

Dictionnaire de l'entretien routier -Volumes 1 - 2 - 3 - O.N .R . - 1996.

Dossier du CETUR n°8 - Les deux roues légers - Aménagements spécifiques.

•

Dossier pilote des tunnels - 4-4 . Equipements d'exploitation et de sécurité - CETU - 1994.

Eclairage des carrefours à sens giratoire - Guide technique- SETRA / CERTU - 1991.

Equipements de la route - Répertoire des produits certifiés NF - ASQUER - J .O. - Parution

annuelle.

Equipements de la route - Répertoire des homologations - SETRA - J .O . - Parution annuelle.

Feux de balisage et d'alerte pour la signalisation routière - Guide technique - SETRA - 1992.

Fourniture de produits de marquage routier - Documents types pour appel d'offres et marchés
- DRCR - 1982.

Fournitures d'équipements de réseaux d'appels d'urgence autoroutiers - Cahiers des charges

type - SETRA - 1991.

Garde-corps, glissières . corniches, grilles : GC77 - Dossier pilote - SETRA - 1977 - réimpres-
sion 1997. •

Guide des procédures d'identification du réseau routier national - SICRE (Système

d'Information, Connaissance du REseau Routier) - SETRA / CITS - 1997.

Guide sur la signalisation des descentes - SETRA - 1985.

Implantation des postes d'appel d'urgence - Guide technique - SETRA - 1996.

ITAC - Instruction techniques sur les aérodromes civils.

Marquage routier en tunnel - Guide - CETU - 1982.

Marquage routier (fourniture et mise en oeuvre des produits de marquage) - Documents types
pour appel d'offres et marchés - DRCR - 1981.

Nettoyage - Comparaison et coût d'utilisation des machines spécialisées - DRCR - 1983.

Panneaux de signalisation à messages variables - Guide technique - SETRA - 1994.

Plots rétroréfléchissants et leur mise en oeuvre - Ministère des transports - 1981 . •

178
 Bibliographie

• Protection de la faune et de la circulation routière - SETRA - 1981.

Recommandations relatives à l'éclairage des voies publiques - AFE - 1988.

Réseaux de télétransmission des autoroutes de liaison non concédées - Guide technique -

SETRA - 1993.

Routes et faune sauvage - Plaquette - SETRA - 1985.

Sécurité des routes et des rues - SETRAICERTU - 1992.

Signalisation des virages - Etudes de cas - SETRA - 1981.

Signalisation touristique - Guide - J .O. - 1992.

Terre-pleins centraux d'autoroutes en rase campagne - Guide environnement paysage (Tome 3)

- SETRA - 1974.

• Transports des scolaires : la sécurité aux aires d'arrêt - Méthodologie et recommandation -

Guide - CERTU - 1995.

Viabilité hivernale : protection contre les congères - Recommandations SETRA - 1984.

179
Page laissée blanche intentionnellement
 Abréviations

liste des principales

abréviations
AFE Association Française de I ' Eclairage

AFNOR Association Française de NORmalisation

ANATEEP Association NAtionale pour les Transports Educatifs de l'Enseignement Public

A.R.P. Aménagement des Routes Principales

ASQUER ASsociation pour la QUalification des Equipements de la Route

B.A .U . Bande d'Arrêt d'Urgence

B.D.D. Bande Dérasée de Droite

B.D.G . Bande Dérasée de Gauche

• CERTU Centre d'Etudes sur les Réseaux, les Transports, l'Urbanisme et les construc-
tions publiques

CETE Centre d'Etudes Techniques de l'Equipement

CETU Centre d'Etudes des Tunnels

DR Direction des Routes

DSCR Direction de la Sécurité et de la Circulation Routières

I .C .T.A.A .L . Instruction sur les Conditions Techniques d'Aménagement des Autoroutes de

Liaison

I .T.A .C . Instruction Technique sur les Aérodromes Civils

I .T.RC . Interruption de Terre-Plein Central

LROP Laboratoire Régional de l'Ouest Parisien

M .J .A . Moyenne Journalière Annuelle

NF Norme Française

• P.A .U . Poste d'Appel d'Urgence

P.C .A. Poste de Centralisation des Appels

P.I . Passage Inférieur

P.K . Point Kilométrique

P.L . Poids Lourds

P.M .V. Panneau à Messages Variables

P.R . Point Repère

P.S . Passage Supérieur

R .A .U. Réseau d'Appel d'Urgence

R .N . Réseau National

R .T.C . Réseau Technique Commuté

S .A.V. Signaux d'Affectation de Voies

SETRA Service d'Etudes Techniques des Routes et Autoroutes

• S .I .C .R .E . Système d'Information, Connaissance du REseau routier

V.L . Véhicule Léger

Page laissée blanche intentionnellement
 Index

•
Index
Vol .1 Vol . 2

A
accès de service 39 ; 40 ; 61-63 ;
98 ; 102

• accessibilité 25 ; 101 ; 105 ; 134 ;

158 222
- courante 25 ; 108 ; 134 ; 236

- réduite 25 ; 134

• accotement 55 ; 57 ; 62 ; 66 ;10 ; 13 ; 14 ; 16 ;
75 ; 81 ; 126 ; 145 19-20 ;48 ;49 ;57 ;
86 ; 121 ; 128-132 ;
164 ; 166

affectation (de voies) 41 ; 67 ; 93 ; 95 ;

96 ; 239-241 ; 242

aérodrome 182- 183

agglomération I I ; 20 ; 32 ; 56 ;117 ; 118 ; 120 ; 126 ;

III 226 ;242

agrément 13 ;30 ;61 ; 17 ;33 ;35 ;126 ;141 ;

(se reporter également à l'équipement concerné) 68-70 ; 102 ; 106 ; 162 ; 207 ;219 ;231 ;
119 ;122 ;134 ; 238
141 ;163-167

• aire annexe (repos/service) 63-79 ; 91 ; 93 ;

105-114 ;226-227;
231-237 ; 242

alerte
- fonction d' 24-28 ; 36-37
- signalisation d' 24-28 ; 36-37 ; 58 ; 66 ; 78 ; 90 ; 96 ;
56-59 ; 77-87 ; 165
92-97 ; 101-107 ;
133-138

aménagement 30 ;60 ;68 ;70 18 ;44 ;45-51 ;77;

(voir aussi tourne-à-gauche, tourne-à-droite) 128 ;216
central 60 185 ; 217
- cyclable 171-173
-lourd 27 ;56 ;92 ;95 77 ;20 ; 117 ; 160;
175 ; 179
•
particulier 37 133 ; 167

183
Annexes
Vol .1 Vol . 2

ancrage 57 ;63 ;66 ;78 36 ;99 ; 104 ;154;

89 ; 102 ; 146 ; 220 ; 225

animation (signalisation d') 9 ; 16

anticongère 10 ; 24 . 120 ; 133

antiéblouissement 22 ; 49 ; 132

appel d ' urgence 38 ; 139-143

(voir poste d' appel d ' urgence)

arrêt 22 ; 39-40 ; 48 ; 26 : 44-46 ; 54 ; 57 ;

49 90 ; 152 ; 164 ;236
lits d'53 ; 57 ; 161 •
points d' 134 ; 227-230
de transports en commun 40 1 67- 1 70 ; 186 ; 212 ;
214
signaux d' 179 ;180 ;190

ASQIJER 13 ;50 ;53 ;57 ;

59 ;61 ;72 ;80;
83 ;84 ;87 ;112

autoroute 48 ;105 7-1 14

avalanche 22 ;133 I 0 ; 23 ; 122 ;132

R
balisage 24 ; 27 ; 28 ;
35-37 ; 56 ; 59 ;
65 ; 125-127 ;
136-138
- sur autoroute I 0 ; 16 ; 47-48 ;
52-53 ; 65-66 ; 73 :
76 ;78 ;81-82;
91-92 ; 95-96 ; 98 ;
101
sur route principale bidirectionnelle 121 ; 127 ; 136 ; 140 ;
142 ; 147 ; 159-160 ;
186 ;205 ;212 ;216;
220 ; 222 ; 227 ; 229
•
 Index

• Vol .1 Vol . 2

balise 26 ; 125 ; 136

- de virage 01 et J4) 73-76 ; 79-83 48 ; 65 ; 76 ; 160 ;
216
- délinéateurs (type J6) 88-91 10 :76 ; 216
d'intersection (type J3) 77-78 205
- souple (types J11 et J12) 92-94 ; 95-96 53 ; 65 ; 75-76 ; 78 ;
136 ;140 ;142 ;146;
216
- de tête d'îlot (type J5) 84-87 139 ; 180 ; 205 ; 216
- de divergent (balise monolithique) 101-104 73-74
- dispositif à pales 105-107 74 ; 82
- autres 56 14 ;36 ;95 ; 155;
177 ; 180
•
bande
- cyclable 48 : 49 171 ;173
dérasée 66 ; 81 ; 90 19 ;31 ;33-34 ;38;
1 19 ; 141 ; 238
rugueuse (ou sonore) 92 ; 96
(voir aussi protubérances sonores)

multifonctionnelle 171 ; 219

bande d'arrêt d ' urgence 26 ; 40 ; 48 ; 57 14 ; 21 ; 25 ; 26 ; 31 ;

66 ;81 ;141 32-35 ;38-39 ;50;
62 ; 74 ; 86 ; 98
- suppression de 42-43

barrière de sécurité 29-30 ; 60-72 ;

111 ;145
• sur autoroute 10 ;17 ;22 ;25;
28-30 ; 32-33 ;
35-38 ; 40 ; 46-49 ;
77 ;83 ;91 ;95 ;98;
101 ;106 ;108
- sur route principale bidirectionnelle 121 ; 128-132 ; 136;
141 ; 151-152 ;
154-156 ; 159-160 ;
186 ;205 ;212 ;217;
220 ; 222 ; 227-228 ;
231 ; 236

•
Annexes
Vol .1 Vol . 2

berme 13-14 ; 21 ; 131

bifurcation 74 ; 78 ; 84

bretelle (de raccordement) 63-89 ; 94 ; 107

brouillard 35 ; 99 ; 137 92 :96 ; 140 ; 147

C
° caméra •
(voir vidéosurveillance)

caniveau 19 ; 99 ; 221

• capteur 98 ; 102-103 ; 220 ;

224-225

carrefour 21 ; 85 63-64 ; 73 ; 94 ; 158 ;

(voir aussi échangeurs et points d'échange) 221-222 ; 233 ; 242
dénivelé 7
giratoire 21 21 1-218
plan ordinaire (en Té ou en croix) 185-210

cartouche 32 ; 54 107 ; 126

certification 13-14 ; 57 ; 61 ; 132

(voir aussi au type d'équipement concerné) 80 ; 84 ; 114 ;
•
163-177

chaussée 8 ; 10-11 ;21 1 9 ; 25 ; 50 : 52 ; 1 17 ;

22-23 ; 26 ; 28-29 ; 123-124 ; 135-136 ;
30 ; 33 ; 36-37 ; 142 ; 171 ; 175 ; 232 ;
60-61 ; 66 ; 90 ; 238 ; 241
103 ; 109-1 10 ; 1 1 1

chevron 28 :48 ; 74

classification
- barrières de sécurité 63

clôture 121-124 I 0 ; 23 ; 61-62 ; 106 ;

121 ;133

colonne d'eau 98 ; 103 : 220 : 224

•
 Index

• Vol .1 Vol. 2

communication 105

confirmation 84-85 ; 200

conformité 13 ; 163-177
(voir aussi au type d'équipement concerné)

congères (dispositif anti) 41 ; 128 10 ; 24 ; 120 ; 133

connexion
(voir noeud autoroutier)

continuité 29 ; 35 ; 56

contraste 134 ;137

• convergent 93 ; 94 70 ; 76

courbe 36 ;75 ;81 10 ;20 ;22 ;47 ;49;

77 ;83 ;131 ;141;
160 ;241

créneau de dépassement 135-150

cunette 48

cyclable (aménagement) 171-174

damier 49 55 ; 57 ; 162 ; 164

danger (signalisation de) 23-24 ; 56 ; 79 ;

133 ;136
- sur autoroute 14 ; 36 ; 55-57 ;
64 ; 72
- sur route principale bidirectionnelle 124 ; 136 ; 139 ; 146 ;
155 ;162-164 ;177;
191 ; 214

déblai 10 ;21 ; 121 ; 131

décélération 48 ; 90 63 ; 84-89 ; 235

déclivité 54-59 ; 161-166

•
A nnexes
Vol . 1 Vol. 2

décor 54-55 ; 80 ; 84 ;
109-1 10 ; 145

décrochement 148-149 ; 241

délinéateur 06) 88-91 10 ; 76 ; 216

dépassement (créneau de) 135-150

descente 54-59 ; 161-166 ; 242

détresse (voie de ) 54-55 ; 57-58 ;

161-162 ; 164-165

déviation 100 ; 221

direction (signalisation de) 24-25 ; 28 ; 31 ; 56 •

sur autoroute 28 40 ; 72 ; 84-89 ; 91 ;

106 ;108
sur route principale bidirectionnelle 156 ; 158 ; 174 ; 186 ;
200 ;212 ;214;
231 ;234-235

dispositif à pales 36 ; 103 ; 105-107 65 ; 74-75 ; 81-82

dispositif anticongères 128 10 ; 24 ; 120 ; 133

dispositif de retenue
(voir barrière de sécurité)

divergent 26 ; 36 ; 96 ; 68 ; 74-75 ; 77 ; 82
101-103 ; 105-107

droit d'usage 13
•

E
éblouissement 117-120 22 ;49 ; 132

échangeur 50 ; 84 ; 94 ; 98

éclairage 8 ; 12 ; 148
- sur autoroute 24 ;78 ;96 ; 100;
108
- sur route principale bidirectionnelle 134 ; 206 ; 216 ; 220 ;
223 ; 236
•
 Index

• Vol .1 Vol . 2

écran
- antibruit 21 ; 37 ; 131
- antiéblouissement 65 22 ; 49 ; 132
- antijets 33 ; 35 ; 37 ; 39-40
154 ; 156
- motocycliste 64 ; 70 I0 ; 22 ; 47 ; 49 ; 65 ;
77 ;83 ;121 ;131;
141 ;160 ;217
- de retenue de chargement 64 10 ; 21 ; 32-33 ; 35
37 ;39-40 ;46 ;49;
132 ; 156

éléments démontables 1 0 ; 22 ; 120 ; 132

•
emprise 29 ; 1 1 9 ; 1 23 1 8 ; 6 1 ; 1 29 ; 1 60

express (route) 48-49

(voir aussi type de routes)

extincteur 98 ; 103 ; 221 ; 224

F
feux 22 102 ; 156 ; 178 ;
180 ; 224
• - de balisage et d'alerte 24-25 ; 27 ; 56 66 ; 78 ; 92 ; 96
(voir aussi signal d'alerte) 59 ; 136-138
- permanents de circulation 28 ; 133-135

filante 96 68 ; 84-85

filets sur talus 10 ; 22 ; 122 ; 133

flèche 49 ; 93
- sur autoroute 53 ; 64 ; 68-69 ; 71
85 ;93 ; 107
- sur route principale bidirectionnelle 145 ; 149-150 ;
172-173 ; 187 ; 232 ;
235 ; 237

•
Annexes
Vol .1 Vol. 2

fonction
- alerte 24-28 ; 36 ; 77 ;
79 ;92 ;101 ;105;
136-138
autres 41
- gestion du trafic 19 ; 42
- guidage 26 ; 35-37 ; 73 ; 12 ; 123
77 ;79 ;88 ;92;
101 ;105 ;125
- information 39-40 ; 42 ; 54 ;
58 ; 144
- prescription 20-23 ; 54 ; 144-145 12
- repérage géographique 25 ; 31 ; 54 ; 108-1 12
•
- retenue 29-30 ; 60-71 ; 113
secours 33 ; 38 ; 140 42
service à l ' usager 32 ; 39-40 ; 42

fossé 22

G
gabarit 57 63 ; 102

gare de péage 90 ; 96 ; 16

•
gestion du trafic 10 ; 42

gestionnaire 31 ; 33 ; 126 ; 144 175 ; 177

giratoire 21 184 ; 21 1-218 ;

239 ; 242

glissière de sécurité
(voir barrière de sécurité)

guidage
- fonction de 26 ; 35-37 ; 73 ; 12
77 ;79 ;88 ;92;
101 ;105 ;125
sur autoroute 40 12 ; 16 ; 75-76 ;
101 ;104
sur route principale bidirectionnelle 122 ; 223 ; 225
•
 Index

• Vol .1 Vol . 2

H
hachure 94 43 ;64

handicapé 142 235

hauteur libre 152

homologation 13-14 ; 52 ; 58 ;
(voir aussi au type d'équipement concerné) 68 ; 70 ; 82 ; 86 ;
89 ; 99- 100 ; 104 ;
107 ; 1 19 ; 163-177

hublot (de jalonnement) 99 ; 104 ; 220 : 225

•

îlot 26 ;36 ;84-87 ;73 ; 139 ; 176-177 ;

94 179-180 ; 184-187 ;
192 ;196 ;205;
21 1-212 ;215-217 ;
239

indication (signalisation d') 56 14 ;58 ; 64 ; 72 ;

124 ; 163

indice de danger 33 ;36 ; 40 ; 155

•
information
- fonction d' 39-40 ;42 ;54 ;109
58 ; 144
- signalisation d' 56 ; 58 ; 144-147 93 ; 127
- service d' (relais ou RIS) 231 ; 235 ; 237

insertion (voie d') 63 ; 84 ; 226

(voir aussi tourne-à-gauche)

interruption (terre-plein central) 27 ; 29 ; 38 ;40 ;

98 ; 102

intersection 184 ; 191 ;215

(voir carrefour)

•
An nexes
Vol .1 Vol . 2

intersection (signalisation d') 21 ; 26 ; 75 ; 77-78 ;

135
-sur autoroute 14 ;64 ;72 ;81
- sur route principale bidirectionnelle 186 ; 191 ; 212 ; 215
balise d' 205

isolation d ' obstacle 91 ; 95

1 •

jalonnement 26 ; 229
- balise de 125
- hublot de 99 ; 104 ; 220 ; 225

jalonneur 98 10 ; 16 ; 48 ; 65 ;
76 ;81

jonction 82

L
•
largeur 92 ; 95
(voir aussi type de routes)

- de B.A .U 25 ;31 ;32 : 34 ; 35 ;

38 ;41 ;42
- de chaussée, d'ouvrage 60 ; 66 36 ; 52
des, marques 48 ; 49 13 ; 67 ; 82 ; 107
duT.P.0 60 ;66 18-19
de voies 51

limitation de vitesse 76 14 ; 36 ; 48 ; 56 ; 57 ;
72 ; 93-94 ; 107 ;
124 ;155 ;163 ;164
177 ; 215

•
 Index

• Vol .1 Vol . 2

lisibilité 49 ; 58 ; 73 ; 106 ; 216 ; 235

76-79 ; 82 ; 84 ;
86 ;99 ;101 ;103 ;
105 ; 107

lit d'arrêt 49 54 ; 161

localisation (signalisation de) 56

- sur autoroute 9 ; 15 ;35 ;36 ;38;
39 ;98 ; 100
- sur route principale bidirectionnelle 120 ; 125 ; 154 ; 155 ;
220 ; 222 ; 231 ; 232

M
maintenance 52 ; 58 ; 67 ; 76 ; 78 ;
82 ;86 ;91 ;94 ;97;
100 ;103 ;107 ;112;
116 ;120 ;124 ;127;
135 ; 138 ; 142-143 ;
146

marques
(voir signalisation horizontale)

mobilité réduite 142 25 ; 134

• mur antibruit 21 ; 37 ; 131

muret 71 121 :132

musoir 77

N
neige 67 ; 125-127 ; 128 120 ; 133

nez géométrique 105 91 ; 95

• noeud autoroutier
(voir échangeur)
 Aii nnexes
Vol .1 Vol . 2

normalisation / norme 168-177

(voir aussi au type d 'équipement concerné)

- balise J1 76
balise J3 78
balise J4 83
balise J5 86
balise J6 91
balise J11 94
balise J12 97
balise monotithique 104
barrière de sécurité 70-71
clôi:ure 124
dispositif anticongères 128 •
dispositif à pales 107
écran antiéblouissement 120
- feux de balisage et d'alerte 138
jalonneur 100
signal d'arrêt 135
- P.A .U 143
points de repérage 112
- P.M .V 147
- protection contre les éboulements 130
signalisation horizontale 53
signalisation verticale 59
- tête d'aqueduc 116

O
obstacle 60-61 : 65 ; 73 ; 1 1 7 ; 1 19 ; 121 ; 130 :
77 ;79 ;84 ;92 ; 132 ; 151 ; 170 ; 178:
94 ;95 ;97 ; 182 ;186 ;205 ;206;
101 ; 105 ; 124 ; 217 ;220 ;229
125

194
 Index

• Vol .1 Vol . 2

panneau à messages variables (P.M .V.)27 ; 144-147 35 ; 41 ; 66 ; 78 ; 92 ;

96 ;98 ; 102 ; 122;
134 ;157 ;158 ;177;
220 ; 223

passage à niveau 22 ; 26 ; 56 175 ; 181 ; 242

passage inférieur 34 ; 35 ; 38 ; 153 ; 158

passage piétons 187 ; 214

passage supérieur 3 1 ; 33 ; 151 ; 152

• péage
- gare 16 ;90-96

- mode de / système de 90 ; 93 ; 94

pente I 0 ;20 ; 2 1 ;48 ;54 ;

121 ;130 ;131 ;161

perche à neige 125-127 122 ; 133

pictogramme 94

piste cyclable 48 ;49 171-173

plate-forme 29 ; 141-142

plot rétroréfléchissant 99-101 65 ; 76 ; 186 ; 205 ;

212 ;216 ;229

• poids lourds 14 ; 17 ; 19 ; 21 ; 37 ;
49 ;54 ;59 ; 104;
128 ;130 ;141 ;156;
161 ; 166 ; 225

point d'arrêt 48 226-230

point d'échanges 7 ; 9 ; 14 ; 63-64 ;

(voir aussi échangeur) 8 I ; 84

point repère 108-1 12 10 ; 23 ; 33 ; 37 ; 66 ;

81 ;83 ;121 ;133

pompage 99 ; 103 ; 220 ; 225

pont mobile 22 ;133 156

portail de service 23 ; 40 ; 5 I ; 62
•
 nnexes
Vol .1 Vol . 2

poste d'appel d ' urgence (R.A.U .) 38 ; 139-143 I I ; 25-26 ; 39 ;

41-44 ;46 ; 122;
134 ; 157-158 ; 220 ;
222 ; 223 ; 227 ;
229-231 ; 236 ;
238 ; 243

prescription
- fonction de 20-23 ; 25 ; 54 ;12 ; 123 ; 234
144-145
signalisation de 14 ;55 ;56 ;57 ;72;
124 ; 139 ; 146 ; 163
164 ; 191 ;214 ;215 :
222
•
priorité (régime de) 14 ;64 ;117 ;185;
186 ; 191 :212;
214 ;215

profil 61 ; 64-65 ; 82 ; 22
88 ; 90 ; 92-93 ;
95 ;106 ;119;
134

protection 45 ; 129- 130

- ant:ijets 35 ; 37 ; 39 ; 40 ;
154 ; 156
- avalanche, congère 10 ;23 ;24 ; 122 ; 133

protubérances sonores 13

Q
qualité 13

196
 Index

• Vol .1 Vol . 2

rabattement 26 53 ;148 ;150 ;241

- flèche de 49 ; 93 69 ; 71 ; 145 ; 149 ;
150 ; 172 ; 173 ; 239

raccordement (bretelles de) 50 ; 63 ; 64 ; 76 ; 81 ;

82 ;94 ; 106

radiocommunication 99 ; 103 ; 220 ; 225

ralentisseur 49

• réflecteur 99 ; 100 ; 125 48 ; 65

refuge 70 ; 142 41 ; 43 ; 44 ; 46 ; 99

régime de priorité 14 ; 64 ; 117 ; 185 ;

186 ; 191 ;212;
214 ;215

remblai 60 ;61 ; 113 ; 10 ; 18 ;20 ;21 ;48;

115 77 ;119 ;129 ;130;
131

repérage
- fonction de 56 ; 108-1 12 23 ; 83 ; 133
- signalisation de 25 ; 31-34 ; 54 ;62 ; 133
108-112

retenue
• dispositifs de 60-72 I 0 ; 17 ; 27 ; 29 ; 33 ;
36 ;37 ;40 ;46 ;48;
49 ;77 ;83 ;95 ;101;
108 ;119 ;128 ;132;
141 ;152 ;155 ;156;
160 ;205 ;217 ;222;
229 ; 236
fonction de 29-30 ; 60 ; 113 17 ; 18 ; 21 ; 33 ;
128 ;129 ;131 ;132

•
 •
Vol .1 Vol . 2

rétrécissement 79 53 ; 135 ; 138 ; 140 ;

145 ;147 ;150

rétroréflexion 48 ; 49 ; 53 ; 57

rétroréfléchissant 50 ; 52 ; 55 ; 74 ;
80 ;84 ;88 ;90;
93 ;94 ;96;
99-100 ; 101 ; 105

route
- autoroute 60-66 ; 77 ; 103 ; 7
105 ;139-141
express 48 ; 49
interurbaine 49 ; 148 •
principale 49 ; 178 118
secondaire 74 ; 77 ; 80 ; 84 ;
92 ;96
- types de 10-1 1 ; 33 ; 38 ;
40

rugueuse (bande) 96

S
secours
•
- fonction de 33 ; 38 ; 140 25 ; 40 ; 42
signalisation de 38 99 ; 157 ; 158 ; 219

séparateur 63 ; 75
béton 19 ;21 ;49 ; 129 ; 132
sens de circulation 66 ; 78

service
accès de 61 ; 62 ; 98 ; 102
-aire de 39 ; 133 91 ;93 ; 105 ; 109;
III

service à l'usager
- fonction de 32 ; 39-40 ; 42 109 ; 234
signalisation de 39 ; 40 96 ; 107-109 ; I I I ;
232 ; 233
•

198
 Index

• Vol .1 Vol . 2

signal d 'arrêt 12 ; 20 ; 22 ; 102 ; 180 ; 224

133-135

signalisation 20 ; 59 ; 83 ; 87 ;
163 ;179

signalisation horizontale 22 ; 26 ; 35 ;
47-53

signalisation horizontale sur

autoroute
- accès de service 62
aires (repos/service) 106-107
• changement du nombre de voies 50-53
descente à forte déclivité 55 ; 57
échangeurs 64 ; 67-71
- gare de péage 91 ; 92
- interruption de terre-plein central 28
passage inférieur 35
passage supérieur 32
refuge 45
- section courante 9 ; 12-13 ; 26
- suppression de B .A.U 42 ; 43
-tunnel 98 ; 99

signalisation horizontale sur

route principale bidirectionnelle
- aérodrome 182-183
• - aire annexe 231-235
- arrêt des transports en commun 168
aménagement cyclable 171-173
carrefour 186-190
- créneau de dépassement 136 ; 137-138 ; 142 ;
143-145 ; 149 ; 150
descente à forte déclivité 162 ; 164
passage à niveau 176-177 ; 179-180
passage inférieur 154
passage supérieur 151 ; 152
point d'arrêt 227-228
section courante à 2 voies 120 ; 123
section à 3 voies 238-243
- tunnel 220-221
virage 159

•
Annexes
Vol .1 Vol . 2

signalisation lumineuse 24 ; 27-28

- d'arrêt 133-135 179 ;180 ; 190
- de balisage et d ' alerte 136-138 66 ; 78 ; 90 ; 92 ; 95 ;
96 ;102 ;156
- feux permanents 28 ; 133-135

signalisation verticale 20 ; 24-26 ;

31-32 ; 54-59

signalisation verticale sur autoroute

- accès de service 61-62
aires (repos/service) 106 ; 107-1 14
changement du nombre de voies 52-53
descente à forte déclivité 55 ; 57-59 •
échangeurs 64 ; 72-76
gare de péage 91 ;92-94
passage inférieur 35 ; 36
refuge 44 ; 45
section courante 9 ; I 0 ; 13-16 ; 26
- tunnel 98 ; 100
- virage 47 ; 48

signalisation verticale sur

route principale bidirectionnelle
- aérodrome 182-183
- aire annexe 231 ; 232-235
arrêt des transports en commun 169
- aménagement cyclable 172-174
- carrefour 186 ;191-205 •

- créneau de dépassement 136 ; 139-140 ; 142 ;

146-147 ; 149 ; 150
descente à forte déclivité 162-164
- passage à niveau 176-177 ; 179-181
passage inférieur 154 ; 155 ; 156
passage supérieur 152
point d'arrêt 227-229
section courante à 2 voies 120 ; 124-127
- tunnel 220-222
- virage 159 ; 160

sonore 24
- bande 27 13 ; 92 ; 96
dispositif 176
•
 Index

• Vol .1 Vol . 2

stationnement 21-22 ; 39 ; 49 90 ; 96 ; 106 ; 107 ;

240

surlargeur 44

surveillance vidéo 98 ; 102 ; 220 ; 224

système d'exploitation 146

•
talus 8 ;20 ;21 ;22 ; 120;
130 ;131 ;133

télépéage 90 ; 93 ; 94

terre-plein central (T.P.C .)I I ; 33 ; 60 ; 62 ; 10 ; 14 ; 18 ; 19 ; 22 ;

66 ;90 ; 120 ; 48 ;49 ;53 ;86 ;94;
141 132 ;136 ;139 ;140;
141 ;211
- interruption de 27-30 ; 38 ; 40 ; 98 ;
102

tête d ' aqueduc de sécurité 113-116 22 ; 27 ; 121 ; 132

tirant d'air 100 ; 221

tourne-à-droite 21 68 ; 216
•
tourne-à-gauche 21 ; 94

transport
- en commun 167-170 ; 186 ; 212 ;
214
- exceptionnel 57 ; 145

tronçon démontable 28-29

tunnel 1 33 ; 140-141 24
sur autoroute 97-104
sur route principale bidirectionnelle 219-225 ; 240

type de routes 10-1 I ; 33 ; 38 ;

40

201
 Annexes
Vol .1 Vol . 2

V
ventilation 99 ; 103 ; 220 ; 225

vidéo surveillance 98 ; 102 ; 220 ; 224

virage (signalisation) 73-76 ; 79-80 ; 90

- sur autoroute 20 ; 22 ; 47-49 ; 65 ;
76
sur route principale bidirectionnelle 159-160 ; 216 ; 242

visibilité 21 ;35 ;58 ;82 ; 14 ;22 ;78 ;96 ; 101 ;

85 ;90 ;102 ; 124 ;129 ;191 ;194;
1 19 ;125 226 ; 239 ; 240
•
vitesse I I ; 21 ; 55 ; 61 ;
62 ;118
- sur autoroute 6 ; 14 ; 15 ; 48 ; 56 ;
57 ;72 ;93;
100 ; 10;785 90
sur route principale bidirectionnelle 117 ; 124 ; 126 ; 129 ;
140 ; 155 ; 159 ; 163 ;
164 ; 177 ; 180 ;200;
215 ; 221 ;232

voie 48 ; 72 ; 85 ; 88 ;
90 ;100 ;119
- affectation de 41 ; 67 ; 85 ; 93 ; 95 ;
96 ; 239-241 ; 242
de décélération 90 63 ; 84-89 ; 235
d 'insertion 90 63 ; 84 ; 226 •
de détresse 49 54 ; 55 ; 57-58 ; 161 ;
162 ;164-165
largeur / type 5 1 ; 1 17 ; 1 18 ; 137 ;
178 ;213 ;218 ;238
nombre 93 50-53 ; 1 17 ; 136- 150

voie ferrée 173-181

1 202
 Index

• Vol .1 Vol . 2

Z
zone 40 ;90 ; 108 ; 141 ;
142
- de gravité limitée 119
- de récupération 57 ;66 ;75 ;77 ; 19 ;117 ;119 ;124;
81 ;90 ;111 ; 130 ;151 ;152 ;153;
142 158 ;171 ;173 ;191;
214
- de sécurité 29 ; 37-38 ; 40 ; 2 1 ; 86 ; 1 19 ; 121 ;
57 ;82 ;146 130 ;131 ;170 ;178;
191 ; 200 ; 205 ; 206 ;
214 ; 216
•
- tampon 145 ; 149 ; 150 ; 239 ;
24I-243
- de transition 148 ; 149 ; 150

203
Page laissée blanche intentionnellement
Page laissée blanche intentionnellement
L'ÉQUIPEMENT •

DES ROUTES
INTERURBAINES;
VOLUME 1

Ce document se veut une aide synthétique à la conception et à l'amélioration de l'équipement

d'une route.
Il rappelle les principes généraux pour l'équipement d'une route et les textes s'y référant.
II traite des équipements statiques et de certains équipements dynamiques.
Ce document permet d'aborder l'équipement d'une route selon trois entrées :
• les fonctions des équipements
•
• l'équipement des différents types de route
• les équipements.
La partie „ Fonctions des équipements énumère les différentes fonctions de base qu'assurent
les équipements de la route et en résume les motivations et les contraintes s'y rattachant.
La partie L'équipement des différents types de routes précise les différents équipements à
mettre en place pour chaque type de route.
La partie Equipements „ décrit les équipements statiques et dynamiques et leur domaine d'ap-
plication .

SETRA/

Service d'Etudes Techniques des Routes et Autoroutes

Ensemble disponible sous la reference E 9851 au bureau de vente du SETRA

46, avenue Aristide Briand - BP 100 - F-92225 BAGNEUX CEDEX
telephone : 01 46 11 31 . 53 et 01 46 11 31 55 - telecopie 01 46 11 33 55

Prix de vente : 480 F l'ensemble

•
Ministère
de I'Equipement,
des Transports
et du Logement

SETRA,

L'ÉQUIPEMENT
• DES ROUTES
INTERURBAINES
VOLUME 2
DÉCEMBRE 1998

Service d'Etudes Techniques des Routes et Autoroutes

Page laissée blanche intentionnellement
•

L'ÉQUIPEMENT
• DES ROUTES
INTERURBAINES
VOLUME 2
DÉCEMBRE 1998

• ETRA/
Document réalisé et diffusé par le
Service d'Etudes Techniques des Routes et Autoroutes
Centre de la Sécurité et des techniques Routières
46, avenue Aristide Briand - BP 100 - 92225 BAGNEUX Cedex - France
Téléphone : 01 46 11 31 31 - Télécopie : 01 46 11 31 69
 •

Ce document est propriété de l'Administration, il ne pourra être utilisé ou reproduit,

même partiellement, sans l'autorisation du SETRA
© 1998 SETRA - Dépôt légal décembre 1998 - ISBN 2 .11 .085853-2 •

Crédits photos : Fotogram-Stone Conception et réalisation :

• Sommaire général

Vol .1 1 Introduction 5
I. Cible 7
2. Objectifs 7
3. Champ d'application 8
4. Conception du guide 9
5. Référentiels du guide 14
6. Mise à jour du guide 14

•
Vol .1 II Fonctions des équipements 15
1. Introduction 19
2. Fonction de prescription 20
3. Fonction d'alerte 24
4. Fonction de retenue 29
5. Fonction de repérage géographique 31
6. Fonction de guidage 35 1"
7. Fonction de secours aux usagers 38
8. Fonction de service à l'usager 39
9. Autres fonctions 41
10. Fonction d'information des usagers 42
I I . Fonction de gestion du trafic 42

• Vol . 2 III L'équipement des différents types

de routes 3
L'équipement des routes de type L «Autoroutes » 5
L'équipement des routes de type R « Routes principales bidirectionnelles » 1 IS IV

Vol .1 IV Equipements 43
A. Equipements statiques 45
B. Equipements dynamiques 131

Vol .1 Annexes 149

Glossaire 151
• Bibliographie 163
Liste des principales abréviations 181
Index 183

1
Page laissée blanche intentionnellement
•

L'Equipement
des routes
• de Type L

Autoroutes

0
Page laissée blanche intentionnellement
 Partie III

d'équipement
des différents
~ types de routes

avertissement

Pour la bonne compréhension de cette partie du document, il est

indispensable d'avoir lu attentivement la partie I « Introduction »
dans sa totalité.

Les documents de référence cités sont détaillés dans l'annexe

« Bibliographie ».

•
sommaire

L'équipement des routes de Type L

«Autoroutes » 5

L'équipement des routes de Type R

« Routes principales bidirectionnelles » 115

•
Page laissée blanche intentionnellement
 Partie 111

d'équipement des
routes de Type L
Autoroutes

•
sommaire

1. Introduction 7
2. Section courante 9
3. Interruption du terre-plein central 27
4. Passage supérieur (RS .) 3I
5. Passage inférieur (P.I .) courant/non courant 34
6. Suppression de la bande d'arrêt d'urgence (B .A.U.) 42
7. Refuge 44
• 8. Virage 47
9. Changement du nombre de voies 50

10. Descente à forte déclivité 54

Il . Aérodrome 60
12. Accès de service 6
13. L 'équipement des points d ' échanges 63
13 .1 Les bretelles de raccordement au réseau routier

et aux aires annexes 63

13 .2 Echanges entre autoroutes 81

13 .3 Signalisation de direction des points d 'échanges 84

14. Gare de péage 90

15. Tunnel 97
• 16 . Aire annexe 105

5
PaPti
l'équipement •

routes Type I.

accotement choussEe T .P .C. chaussée accotement..

bonde
oerme B .A.U . I
r B .D.G . r
médloneB .O.G. B .A .U . berme
i al

9dI H
/H// H/ / / / / //l

lorgeur roulable largeur roulable

plate-forme

.P terre plein-central
T
.
.G
B .A.U . bande d 'arrét d 'urgence
B .D.G . = bonde déros6e de gauche

exemple de profil en travers

6
 1 . Introduction

1 . Introduction
Les routes de type L, dénommées autoroutes dans ce document, font partie du réseau structurant
et sont destinées à recevoir un trafic à moyenne et longue distance important .
1
Cette dénomination « autoroutes » est conservée dans toute cette partie du document.

Leurs principales caractéristiques sont :

• chaussées séparées,

. échanges dénivelés,
• accès limités aux échangeurs,
• . terre-plein central,

• bandes d 'arrêt d ' urgence,

• signalisation spécifique,
• services particuliers.

La vitesse maximale autorisée sur ce type de route est de 130 km/h ou de 110 km/h sauf
indication contraire.

Elles se caractérisent par un haut niveau de service et la régularité des trajets.

Cette partie du document traite des conditions d'équipement des autoroutes nouvelles ou de
celles faisant l' objet d'un aménagement lourd.

On y distingue les chapitres suivants :

• la section courante comportant les principaux éléments et les règles se rapportant aux
• équipements,
. l'ensemble des points particuliers (Cf. glossaire) et leurs règles propres.

Il est impératif de prendre connaissance, dans un premier temps, du chapitre

section courante » pour mieux comprendre les particularités des différents points
particuliers.

Le contenu de ces différents chapitres se caractérise par :

• des règles et recommandations relatives à l'emploi des équipements à mettre en place,
• des commentaires traitant des aspects pratiques (critères de choix, pratiques terrain,
conception, entretien, etc .),
. des références aux textes réglementaires, guides permettant d'orienter rapidement
d'éventuelles recherches d'informations plus détaillées,
des références aux normes.

7
 Par ailleurs, il est rappelé que tout équipement ou produit doit être obligatoirement : •

soit certifié,

soit homologué,
soit agréé,
soit conforme à une norme,

soit faire l'objet d'une autorisation d'emploi.

Document de référence
I.C .T.A .A .L .

8
 2. Section courante

0 2 . Section courante
A. Description

La section courante est une section dont le profil en long et en travers est régulier et sur laquelle
les équipements sont disposés de façon continue etlou régulière .

B. Equipements à prévoir

Les équipements statiques ou dynamiques indispensables ou susceptibles d'être mis en place sur
ces sections sont présentés ci-dessous :
• . sous la forme d'un tableau récapitulatif indiquant leur degré de nécessité et la (ou les)
fonction(s) assurée(s),
puis sont traités avec leurs caractéristiques principales, les modalités d'implantation et les
documents de référence les concernant.

I . Tableau des équipements

E. ui •ement Nécessité Fonction

Equipements statiques

Signalisation horizontale
• marquage complet axe et rives Obligatoire - Prescription, guidage

Signalisation verticale
• de police Recommandé - Prescription, alerte
• • de direction (Cf. chapitre
« Signalisation de direction
des points d'échanges »)
• de localisation Possible - Repérage géographique
• d'animation Possible - Repérage géographique

uy

Légende:
Obligatoire : la mise en place de l 'équipement est rendue obligatoire par un texte réglementaire.
Recommandé : aucun texte réglementaire n ' impose la mise en place de cet équipement, mais le groupe d ' experts
l'estime indispensable.
Possible : équipement qui n 'est pas systématique et qui peut être mis en place selon les besoins du maître
d 'ouvrage ou du gestionnaire.

9
Pa e
l'équipement •
E •ui•ement Nécessité Fonction
routes Type L

Equipements de balisage
• jalonneurs Possible - Guidage
• délinéateurs Déconseillé

Barrières de sécurité
(dispositifs de retenue)
• sur terre-plein central Obligatoire - Retenue
• sur accotement

- si obstacle à moins de 10 m Obligatoire - Retenue

du bord de la chaussée

- courbe (Cf. chapitre «Virage ») Obligatoire pour - Retenue

courbe R<400 m
(cas des L80)
•
- remblais : si hauteur > 4 m Obligatoire - Retenue
ou à 1 m en cas de dénivellation
brutale
si hauteur > 2,50 m Recommandé - Retenue

- déblais : si pente > 33 % Recommandé - Retenue

- en présence d'une zone Recommandé - Retenue

riveraine sensible

Dispositifs particuliers
(complément aux barrières
de sécurité)
- adaptation pour obstacle saillant Possible - Retenue
- écran de retenue de chargement Possible - Retenue
- éléments démontables Possible
- écran inférieur motocycliste Obligatoire sur - Retenue
DR métalliques •
implantés dans courbes
R<400m (cas des L80)

Autres équipements
(type courant)
• écran antiéblouissement Possible - Autre(s)
• clôture Recommandé - Autre(s)
• points repères Obligatoire - Repérage géographique
• points repères particuliers Possible - Repérage géographique

Autres équipements
(type particulier)
• protection contre les avalanches Possible - Autre(s)
• dispositifs anticongères Possible - Autre(s)
• filets sur talus Possible - Autre(s)

10
 2 . Sect on courante

• E • ui • ement Nécessité Fonction

Equipements dynamiques

E clai rage Déconseillé sauf

zone éclairée proche

Panneaux à messages variables Possible - Information, gestion

2
du trafic

Postes d ' appel d'urgence Obligatoire - Secours

Légende:
• Obligatoire : la mise en place de l'équipement est rendue obligatoire par un texte réglementaire.
Recommandé : aucun texte réglementaire n'impose la mise en place de cet équipement, mais le groupe d'experts
l'estime indispensable.
Possible : équipement qui n'est pas systématique et qui peut être mis en place selon les besoins du maître
d'ouvrage ou du gestionnaire.
Déconseillé : le groupe d'experts ne préconise pas la mise en place de cet équipement.

•
P a
l'équipement 2 . Equipements statiques Documents de référence •
routes Type L

a) Signalisation horizontale

Les caractéristiques générales des marques et leurs conditions - Livre I - 7' partie
d'emploi sont définies par l'instruction interministérielle sur la
signalisation routière . -Arrêté du 24 novembre 1967
modifié
Le marquage complet, axe et rives, est obligatoire sur
autoroute . - Lettre circulaire DSCR du
8 décembre 1992
En section courante, il assure le rôle de guidage par délimitation
des voies de circulation et de prescription.

Il est de couleur blanche et obligatoirement rétroréfléchissant.

B A_U-
module 38m–14m (3u)

ligne continue (3u?

T P il

T1 ;.

BA.U_

marquage en section courante

•
38m-14m (3u) Ti (20) I cont3nue (3u)' continue (3u)l Ti (2u) 38m–14m (3u)

....
%///////////////////////a//
B .A.U . chaussée T .P .C . chaussée B .A.U.
.~.

éléments constitutifs du profil en travers

12
 2 . Section courante

• Documents de référence
La largeur des marques est définie par rapport à une largeur
unité « u » qui est égale à 7,5 cm sur autoroute.

Les produits de marquage utilisés doivent être obliga- - Equipements de la route -

toirement certifiés « NF-Equipements de la route D . Répertoire des produits
certifiés NF
- Normes
Commentaires
2
Les descriptions détaillées des produits et leurs conditions d'emploi - Livre I - 1' partie (art. 14 .1)
sont précisées dans la partie IV « Equipements » du présent docu- - Equipements de la route -
ment. Répertoire des homologations
Des produits de marquage visible de nuit par temps de pluie sont
également utilisés sur autoroutes . Ces produits doivent avoir reçu
de la Direction de la Sécurité et de la Circulation Routières une auto-
risation d 'emploi.
• Sur certaines autoroutes, sont mis en place des marquages à protu-
bérances avec effet sonore, pour le marquage de rive droite . Ce type
de marquage est utilisé pour alerter les usagers sur des sites parti-
culiers . La mise en place de ces produits nécessite une étude (trajec-
toire, sortie de chaussée, etc.).

b) Signalisation verticale

Les caractéristiques générales et les conditions d'implantation - Livre I - I° partie

des signaux sont définies par l'Instruction interministérielle sur -Arrêté du 24 novembre 1967
la signalisation routière (Livre I) . modifié

Toute la signalisation verticale doit être rétroréfléchissante

de classe 2.

Les matériels utilisés doivent être obligatoirement - Equipements de la route -

certifiés « NF-Equipements de la route ». Répertoire des produits
certifiés NF
•
Les panneaux utilisés sont implantés sur la berme de - Normes
l'accotement .

panneau de très grande gamme

avec revêtement de classe 2

chaussée B.A .U .

h : hauteur normole d 'implantation

exemple d ' implantation

13
Partie
l'équipement Documents de référence •
routes Type L
II est conseillé d ' implanter les supports de la signalisation
2 verticale à 2 m du bord extérieur de la bande d'arrêt d'urgence,
mais le bord extérieur du panneau ne doit pas être à une
distance inférieure à 0,70 m.

Pour la signalisation directionnelle se reporter au chapitre

« Signalisation de direction des points d'échanges D.

Signalisation de police (danger, prescription,

indication, intersections et régimes de priorité)

La signalisation de police est destinée à alerter les usagers - I.C.T.A.A.L.

de différents dangers, à indiquer ou rappeler les diverses - Livre I - 1', 2', 4' et
prescriptions ou encore à donner les informations relatives 5' parties
à la bonne compréhension de la route.
•
La signalisation de police regroupe les signalisations de danger,
de prescription, d'indication et d'intersection . La signalisation
d'intersections et des régimes de priorité ne concerne pas la
section courante.

En section courante, la signalisation de police est généralement

limitée aux panneaux suivants :

danger : A24 (vent latéral),Al5b (animaux sauvages),A13

(chute de pierre), A23 (traversée d 'une aire de danger
aérien), etc.

Le cas des panneaux Al (virage) et A16 (descente dange-

reuse) est traité dans les chapitres correspondants.

En ce qui concerne le signal de danger « vent latéral », il - Livre I - 1' partie (art.9 .2)
est conseillé de compléter le panneau A24 par une balise - Livre I - 2' partie (art .41 .6)
J7 (manche à air).
•
prescription : B14 (limitation de vitesse), etc.

indication : type C25 (limitations générales de vitesse), - Circulaire 95 - 45206 du

CE22 (station de radiodiffusion donnant des informations 9 janvier 1995
sur la circulation routière et l'état des routes), etc.
Des panneaux comportant des messages de sécurité de
portée générale peuvent être mis en place.

intersections et régimes de priorité : néant.

Les panneaux de signalisation de police utilisés sont implantés

sur la berme de l'accotement . Ils sont de la très grande
gamrne et rétroréfléchissants de classe 2.

Lorsque les conditions de visibilité (fort trafic poids lourds,

autoroute à 2x3 voies ou plus, etc .) sont telles qu'un signal - Livre I - I' partie
risque de ne pas être vu à temps par les usagers, le panneau •
peut être répété sur le terre-plein central . Dans ce cas, la gran-
de gamme est recommandée .

14
 2 . Section courante

• Documents de référence
Dans certains cas exceptionnels, le panneau peut être placé
au-dessus de la chaussée.

Le cas de la signalisation de police des postes d'appel d'urgence

est traité dans le paragraphe des équipements dynamiques .

Signalisation de direction 2

Le cas de cette signalisation est traité dans les chapitres

« Signalisation de direction des points d'échanges », « Gare de
péage » et «Aires annexes ».

Signalisation de localisation

• De façon générale, cette signalisation permet de porter à la - Circulaire 92-17 du

connaissance de l'usager le nom d'un lieu traversé par la route 31 mars 1992
et de se repérer. Elle est réalisée par des panneaux de type E30 - Signalisation touristique - Guide

implantés en position.

La hauteur de base des caractères est fonction de la vitesse.

Sur autoroute, elle est limitée aux panneaux ci-après :

E32 : localisation d 'un cours d'eau

La Marne
Ne sont répertoriés que les cours d'eau qui figurent sur les
E32
cartes routières aux échelles 1/200 000 ou 1 /2S0 000
exemple

• E36 : localisation de l'entrée

d'une région administrative
ou d'un département région
de Bretagne
Le panneau de département est implanté à la
limite précise du département. Lorsque le dé- E36
partement est aussi une limite de région admi-
exemple
nistrative, le panneau de la région est implanté
en aval, à environ 300 m du panneau du département Si l'autoroute
franchit plusieurs fois les limites du département, un seul panneau sera
mis en place .

E39 : Localisation de la frontière avec

les pays de l'Union Européenne

• E39

exemple

1 S
 $ Signalisation d'animation Documents de référence •

Cette signalisation a pour but de rompre la monotonie de - lettre circulaire du

l'autoroute et de la situer dans l'espace géographique traversé 23 juin 1975
en informant l'usager sur les richesses culturelles, touristiques -Arrêté du 21 décembre 1989
et économiques de la région. - Circulaire 92-17 du
31 mars 1992
Elle est réalisée par des panneaux de type H 10, à fond marron. - Signalisation touristique -
Guide

Saint Rémy vallée

de Provence de l'Oise

H11 H13

exernples

•
Les panneaux sont à implanter hors des séquences de signalisation
des sorties, des aires et des gares de péage pleine voie . Il est
recommandé de les limiter à un panneau par 5 km de tracé en
moyenne et par sens.
Leur taille est fonction des graphismes et inscriptions . Elle est
inférieure ou égale à 20 m 2 .

Commentaires

La mise en place d'une signalisation d'animation culturelle et

touristique nécessite l'élaboration d'un dossier faisant l'objet d'un - Signalisation touristique -
relevé de décision du Directeur de la Sécurité et de la Circulation Guide
Routiéres . La procédure et les modalités d'élaboration de ce dossier
sont décrites dans le guide cité ci-contre.

c) Equipements de balisage •

En section courante, il est possible d'implanter des jalonneurs

sur accotement en vue d 'améliorer le guidage . - Norme

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