DURABILITE DES ROUTES

EN TERRE
CAS DU PAVAGE EN MOELLONS

Présenté:
Dr. Ing. MINANE Jacques Rémy

24 Novembre 2021

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 PLAN DE L’EXPOSE
1. Structure des chaussées en pavés

2. Dimensionnement des chaussées en pavés

3. Réalisation des chaussées en pavés

4. Entretien des routes en pavés

5. Evaluation du coût
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 STRUCTURES DES
CHAUSSÉES EN PAVÉS

3
STRUCTURE REVETUE EN
PAVE

4
DIMENSIONNEMENT
DES ROUTES EN PAVÉS

5
CONCEPTION DES CHAUSSÉES
EN PAVÉS

 Épaisseur des pavés

 Nature de la couche de pose
 Nature et de l’épaisseur des
couches d’assises

6
 MÉTHODES DE
DIMENSIONNEMENT

 Méthodes théoriques

 Méthodes rapides

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 MÉTHODES RAPIDES
 Calcul des épaisseurs en fonction du
CBR et de la charge d’une roue

8
 MÉTHODES RAPIDES
 Calcul des épaisseurs à base du CBR et
du trafic

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 MÉTHODES RAPIDES
 Calcul des épaisseurs en fonction de la
nature et l’intensité du trafic
Catégorie 1 • Espaces inaccessibles à la
circulation immobile

Catégorie 2 • Voies et espaces publics

• Véhicules légers
• Poids lourds (charge max. 9 t)
Catégorie 3 • Tous les véhicules
• Poids lourds (charge max. 13 t)
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 MÉTHODES RAPIDES
 Calcul des épaisseurs en fonction de la
nature et l’intensité du trafic
Catégorie 3a • Trafic faible si le nombre de PL
de PTAC > 35 KN est inférieur 60

Catégorie 3b • Trafic moyen si le nombre de

PL de PTAC > 35 KN est
compris entre 60 < PL <190
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 MÉTHODES RAPIDES
 Calcul des épaisseurs en fonction de la
nature et l’intensité du trafic

Epaisseurs minimales en cm des pavés

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 RÉALISATION DES
CHAUSSÉES EN PAVÉS

13
MISE EN ŒUVRE DES
PAVES

14
SCHÉMA SYNOPTIQUE D’UN
CHANTIER DE PAVAGE

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 TRAVAUX PRÉPARATOIRES

 Conditions préalables au pavage

Couche de base doit être mise en service
pendant un moment, inspectée et dégagée de tout
débris, boues et matériaux impropres)

 Renforcement des couches d’assise

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APPROCHE HIMO

Réhabilitation de la route de KIBINA

(Congo)
APPROCHE HIMO

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 LIT DE POSE

 Sable quartzique (4cm)

 Mortier de ciment (3-5 cm)

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RÉGLAGE DES NIVEAUX ET
POSE DES PAVÉS

20
 POSE DES PAVÉS PAR
BANDES STRUCTURANTES

21
PAVAGE D’UNE PLATEFORME

22
CONTRÔLE DU
PAVAGE

23
 TOLÉRANCE SUR LA
PLANIMÉTRIE
NF P 98-21-1 et NF P 98-218-2

24
TOLÉRANCE SUR LE
DÉSAFFLEURÈRENT

25
 ENTRETIEN DES
ROUTES EN PAVÉS

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 TYPES D’ENTRETIEN

 Entretien courant
 Nettoyage,
 Réfection des joints

 Entretien périodique
 Réparations structurelles
 Réparations de surface
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ÉVALUATION DES
COÛTS

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 Hypothèses de calcul
 Largeur de la route: 6 m
 Trafic catégorie 3: ( 190 PL /jr)
 Dimension des pavés: 9*9*9 cm
 Couche d’assise: bonne portance
 Epaisseur du lit de pose: 4 cm
 Carrière à moins de 5 km du chantier 29
 MATÉRIELS
 Marteau 3,5 kg à 4 kg
 Niveau; Gabarits ou règles
 Jalons; Ficelles; Balais
 Pelles; Brouette; Chariots
 Camions; Compacteur à rouleau
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 MATÉRIAUX & EQUIPE

- Moellons - Chef de chantier

- Ciment - Chef d’équipe

- Sable - Maçons qualifiés

- eau - Hommes et femmes

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 OPTION 1:
Pavés cubiques 9*9*9 cm
Lit de pose: sable 4 cm

32
ILLUSTRATIONS

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 OPTION 2:
Pavés de forme irrégulière
Lit de pose: mortier de
ciment
34
ILLUSTRATIONS

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 COÛT DES VARIANTES

Option 1 25 000 F CFA – 35 000 F CFA /m²

Option 2 20 000 F CFA – 25 000 FCA /m²

36
ILLUSTRATIONS DES
OUVRAGES EN
MOELLONS

37
Réalisation des fossés en moellons
Réalisation d’un dalot en moellons
MERCI POUR VOTRE
ATTENTION

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