AIP Restreint 06 Jul 2023

‫ﺍﻟﺟﻣﻬﻭﺭﻳﺔ ﺍﻟﺟﺯﺍﺋﺭﻳﺔ ﺍﻟﺩﻳﻣﻘﺭﺍﻁﻳﺔ ﺍﻟﺷﻌﺑﻳﺔ‬
REPUBLIQUE ALGERIENNE DEMOCRATIQUE ET POPULAIRE

ETABLISSEMENT DE LA NAVIGATION AERIENNE
PUBLICATION D’INFORMATION
AERONAUTIQUE
(AIP A USAGE RESTREINT)
SIA ALGERIE
PAGE LAISSEE BLANCHE
INTENTIONNELLEMENT
AIP RESTREINT GEN 1-1
ALGERIE 04 OCT 18
GEN 1.1 PREFACE

1. Nom de l’autorité :
L’AIP ALGERIE (usage restreint) est édité sous l’autorité de la Direction de l’Aviation Civile et de la Météorologie. Il est
édité en un volume, contient des informations Aéronautiques de base essentielles à la navigation Aérienne.
2. Structure de l’AIP (usage restreint) :
L’AIP ALGERIE usage restreint comprend trois parties :
- GENERALITES (GEN).
- EN-ROUTE (ENR).
- AERODROMES (AD).
Chacune des parties est divisée en sections et sous-sections, renfermant différents types d’informations.
1ére Partie - GENERALITES (GEN) :

La première partie comprend une (1) section :
GEN 1. Préface ; registre des amendements de l’AIP ; registre des suppléments de l’AIP ; liste
récapitulative des pages de l’AIP ; liste d’amendements manuscrits de l’AIP et table des matières.
2eme Partie : EN-ROUTE (ENR) :

La deuxième partie comprend trois (3) sections :
ENR 1. Avertissements à la navigation
ENR 2. Routes
ENR 3. Aides/Systèmes de radionavigation
3eme Partie : AERODROME (AD) :

La troisième partie comprend deux (2) sections :
AD 1. Aérodromes (introduction)
1. Disponibilité des aérodromes
2. Index des aerodromes
AD 2. Aérodromes : Renseignements détaillés, dans les 24 sous - Sections, sur les aérodromes à
usage restreint de HAMRA, HASSI R’MEL, KRECHBA, LAGHOUAT, MECHERIA, RHOURD NOUSS et
TIN FOUYE TABANKORT.
3. Service à contacter pour signaler des erreurs ou omissions dans l’AIP

Les informations qui sont insérées dans l’AIP sont extraites de documents officiels et transcrites avec le
maximum de soins. Cependant, les services aéronautiques auteurs des informations ainsi que les utilisateurs sont priés
de faire connaître toute erreur ou omission qu’ils auraient constatées à la :
Direction d’Exploitation de la Navigation Aérienne

Département de l’Information Aéronautique
Service réglementation et documentation
Route de Cherarba BP 70D Dar el Beida-Alger
TEL : 021 67 96 46 FAX : 021 65 63 65
RSFTA : DAAAYOYX
E-mail: algerian.ais@sia-enna.dz
SIA Algérie AMDT 03/18

INTENTIONNELLEMENT
ALGERIE 25 OCT 07
GEN 1-2 REGISTRE DES AMENDEMENTS DE

L’AIP A USAGE RESTREINT
AMENDEMENT DE L’AIP AMENDEMENT DE L’AIP AIRAC
Date de Date Inséré Date de Date Inséré

N°/Année Publication d'insertion par N°/Année Publication d'entrée en vigueur par
01/2019 25 APR 19 08 JAN 23 SRD

01/2020 09 FEB 20 08 JAN 23 SRD
01/2022 27 JAN 22 08 JAN 23 SRD
02/2022 17 NOV 22 08 JAN 23 SRD
03/2022 24 NOV 22 08 JAN 23 SRD
03/2023

ALGERIE 25 OCT 07
GEN 1-3 REGISTRE DES SUPPLEMENTS DE L’AIP A USAGE RESTREINT
N°/Année Objet Partie concernée Période de Validité Régistre d’annulation

ALGERIE 06 JUL 23
GEN 1.4 LISTE RECAPITULATIVE DES PAGES DE L’AIP A USAGE RESTREINT
PAGE DATE PAGE DATE PAGE DATE
1ER PARTIE 3 EME PARTIE

GENERALITES (GEN) AD2 DAAY-1 24 NOV 22
AERODROME (AD) AD2 DAAY-2 24 NOV 22
AD2 DAAY-3 24 NOV 22
GEN 1 1-1-1 01 FEB 14 AD2 DAAY-4 29 MAR 18
1-1 04 OCT 18 1-2-1 27 OCT 16 AD2 DAAY-5 29 MAR 18
1-2 25 OCT 07 AD2 DAAY-6 24 NOV 22
1-3 25 OCT 07 AD2 DAAY-AD 29 MAR 18
1-4 06 JUL 23 AD 2 AD2 DAAY-IAC1 24 NOV 22
1-5 03 JUL 08 AD2 DAAY-IAC2 29 MAR 18
1-6 04 OCT 18 AD2 DAER-1 08 MAR 15 AD2 DAAY-VAC1 24 NOV 22
AD2 DAER-2 01 FEB 14
AD2 DAER-3 01 FEB 14
2 EME PARTIE AD2 DAER-4 29 MAR 18
AD2 DAER-5 01 FEB 14 AD2 DAEN-1 17 NOV 22
EN- ROUTE (ENR)
AD2 DAER-6 08 MAR 15 AD2 DAEN-2 27 OCT 16
AD2 DAER-AD 01 FEB 14 AD2 DAEN-3 30 SEP 12
ENR 1 AD2 DAEN-4 29 MAR 18
1-1-1 04 OCT 18 AD2 DAEN-5 16 DEC 15
1-2-1 29 MAR 18 AD2 DAFH-1 09 FEB 20 AD2 DAEN-6 17 NOV 22
AD2 DAFH-2 09 FEB 20 AD2 DAEN-AD 29 MAR 18
ENR 2 AD2 DAFH-3 09 FEB 20 AD2 DAEN-IAC1 29 MAR 18
2.1-1 04 OCT18 AD2 DAFH-4 09 FEB 20 AD2 DAEN-VAC1 29 MAR 18
2.2-1 27 JAN 22 AD2 DAFH-5 09 FEB 20
2.2-2 27 JAN 22 AD2 DAFH-6 06 JUL 23
2.2-3 27 JAN 22 AD2 DAFH-AD 09 FEB 20 AD2 DAEF-1 17 NOV 22
2.2-4 27 JAN 22 AD2 DAFH-IAC1 06 JUL 23 AD2 DAEF-2 17 NOV 22
2.2-5 27 JAN 22 AD2 DAFH-IAC2 06 JUL 23 AD2 DAEF-3 29 MAR 18
2.2-6 27 JAN 22 AD2 DAFH-IAC3 06 JUL 23 AD2 DAEF-4 29 MAR 18
AD2 DAFH-IAC4 06 JUL 23 AD2 DAEF-5 29 MAR 18
ENR 3 AD2 DAFH-IAC5 06 JUL 23 AD2 DAEF-6 17 NOV 22
3-1-1 27 JAN 22 AD2 DAFH-IAC6 06 JUL 23 AD2 DAEF-AD 17 NOV 22
3-2-1 04 OCT 18 AD2 DAFH-VAC1 06 JUL 23 AD2 DAEF-VAC1 25 DEC 12
ENR 4 AD2 DAEK-1 29 MAR 18

4-1 24 DEC 20 AD2 DAEK-2 27 OCT 16
Carte croisière 27 JAN 22 AD2 DAEK-3 29 MAR 18
AD2 DAEK-4 29 MAR 18
AD2 DAEK-5 27 OCT 16
AD2 DAEK-6 29 MAR 18
AD2 DAEK-AD 29 MAR 18
AD2 DAUL-1 17 NOV 22

AD2 DAUL-2 17 NOV 22
AD2 DAUL-3 12 MAR 23
AD2 DAUL-4 08 MAY 23
AD2 DAUL-5 08 MAY 23
AD2 DAUL-6 12 MAR 23
AD2 DAUL-AD 08 MAY 23
AD2 DAUL-IAC1 17 NOV 22
AD2 DAUL-IAC2 12 MAR 23
AD2 DAUL-IAC3 12 MAR 23
AD2 DAUL-VAC1 17 NOV 22

ALGERIE 03 JUL 08
GEN 1-5 LISTE DES AMENDEMENTS MANUSCRITS DE L’AIP A USAGE RESTREINT
Référence de la Corrections Numéro d’amendement

page
SIA Algérie AMDT AIRAC 04/08

ALGERIE 04 OCT 18
GEN 1.6 TABLES DES MATIERES
1 er PARTIE : GENERALITES (GEN)

GEN 1.1 Préface GEN1‐1
1. Nom de l’autorité ………………………………………………………………………………………………………………………………… GEN1‐1
2. Structure de l’AIP ………………………………………………………………………………………………………………………………… GEN1‐1
3. Service à contacter pour signaler des erreurs ou omissions dans l’AIP ………………………………………………… GEN1‐1
GEN 1.2 Registre des amendements de l’AIP……………………………………………………………………………………………………… GEN1‐2
GEN 1.3 Registre des suppléments de l’AIP ……………………………………………………………………………………………………… GEN1‐3
GEN 1.4 Liste récapitulative des pages de l’AIP ………………………………………………………………………………………………… GEN1‐4
GEN 1.5 Liste des amendements manuscrite de l’AIP………………………………………………………………………………………… GEN1‐5
GEN 1.6 Tables des matières……………………………………………………………………………………………………………………………… GEN1‐6
2 éme PARTIE : EN ROUTE (ENR)

ENR 1 Avertissements à la navigation …………………………………………………………………………………………………………… ENR 1‐1‐1
ENR 2 Routes ENR 2‐1‐1
ENR 2.1 Routes ATS domestiques (inférieures & supérieures) ………………………………………………………………………… ENR 2‐1‐1
ENR 2.2 Routes Restreintes ……………………………………………………………………………………………………………………………… ENR 2‐2‐1
ENR 3 Aides/Systèmes de Radionavigation …………………………………………………………………………………………………… ENR 3‐1
1. Indicatifs codés des points significatifs Restreints ……………………………………………………………………………… ENR 3‐1‐1
2. Aides de radionavigation de route ……………………………………………………………………………………………………… ENR 3‐2‐1
3. Systèmes spéciaux de navigation ………………………………………………………………………………………………………… ENR 3‐2‐1
4. Indicatifs codés des points significatifs ………………………………………………………………………………………………… ENR 3‐2‐1
5. Feux aéronautiques au sol – route ……………………………………………………………………………………………………… ENR 3‐2‐1
ENR 4 Carte de croisière restreinte ……………………………………………………………………………………………………………… ENR 4‐1
3 éme PARTIE: AERODROME (AD)

AD 1 Aérodromes (introduction) ………………………………………………………………………………………………………………… AD 1‐1‐1
AD 1.1 Disponibilité des aérodromes ……………………………………………………………………………………………………………… AD 1‐1‐1
1. Aérodromes ouverts à usage restreint ………………………………………………………………………………………………… AD 1‐1‐1
2. Modalités pratiques d’atterrissage sur les aérodromes mixtes …………………………………………………………… AD 1‐1‐1
AD 1.2 Index des aerodromes ………………………………………………………………………………………………………………………… AD 1‐1‐1
AD2 Aérodromes ………………………………………………………………………………………………………………………………………… AD 1‐2‐1
DA # # AD2.1 Indicateur d’emplacement et nom de l’aérodrome …………………………………………………………………………… AD 2 DA##‐1
DA # # AD2.2 Données géographiques et administratives relatives à l’aérodrome …………………………………………………… AD 2 DA##‐1
DA # # AD2.3 Heures de fonctionnement ………………………………………………………………………………………………………………… AD 2 DA##‐1
DA # # AD2.4 Service d’escales et assistance……………………………………………………………………………………………………………… AD 2 DA##‐1
DA # # AD2.5 Service aux passagers…………………………………………………………………………………………………………………………… AD 2 DA##‐2
DA # # AD2.6 Service de sauvetage et de lutte contre l’incendie ………………………………………………………………………………. AD 2 DA##‐2
DA # # AD2.7 Disponibilité saisonnière – Déneigement……………………………………………………………………………………………… AD 2 DA##‐2
DA # # AD2.8 Aires de trafic, voies de circulation et emplacement de vérification …………………………………………………… AD 2 DA##‐2
DA # # AD2.9 Système de guidage et de contrôle des mouvements à la surface et balisage ……………………………………… AD 2 DA##‐3
DA # # AD2.10 Obstacles d’aérodrome………………………………………………………………………………………………………………………… AD 2 DA##‐3
DA # # AD2.11 Renseignements météorologiques fournis…………………………………………………………………………………………… AD 2 DA##‐4
DA # # AD2.12 Caractéristiques physiques des pistes ………………………………………………………………………………………………… AD 2 DA##‐4
DA # # AD2.13 Distances déclarées……………………………………………………………………………………………………………………………… AD 2 DA##‐5
DA # # AD2.14 Dispositif lumineux d’approche et balisage lumineux de piste……………………………………………………………… AD 2 DA##‐5
DA # # AD2.15 Autres dispositifs lumineux, alimentation électrique auxiliaire …………………………………………………………… AD 2 DA##‐5
DA # # AD2.16 Aire d’atterrissage d’hélicoptère ………………………………………………………………………………………………………… AD 2 DA##‐5
DA # # AD2.17 Espace aérien ATS ……………………………………………………………………………………………………………………………… AD 2 DA##‐6
DA # # AD2.18 Installation de télécommunication des services de la circulation aérienne…………………………………………… AD 2 DA##‐6
DA # # AD2.19 Aides de radionavigation et d’atterrissage …………………………………………………………………………………………… AD 2 DA##‐6
DA # # AD2.20 Règlements de circulation locaux ………………………………………………………………………………………………………… AD 2 DA##‐6
DA # # AD2.21 Procédures antibruit …………………………………………………………………………………………………………………………… AD 2 DA##‐6
DA # # AD2.22 Procédures de vol………………………………………………………………………………………………………………………………… AD 2 DA##‐6
DA # # AD2.23 Renseignements supplémentaires ……………………………………………………………………………………………………… AD 2 DA##‐6
DA # # AD2.24 Cartes relatives à un aérodrome ………………………………………………………………………………………………………… AD 2 DA##‐6

INTENTIONNELLEMENT
AIP RESTREINT ENR 1-1-1
ALGERIE 04 OCT 18
ENR 1. AVERTISSEMENTS A LA NAVIGATION.
VOIR AIP ALGERIE ENR 5.

INTENTIONNELLEMENT
AIP ENR 1‐2
ALGERIE 29 MAR 18
ENR 1‐2 OBSTACLES A LA NAVIGATION AERIENNE DE ROUTE

(ALTITUDE / HAUTEUR D’AU MOINS 100m / MER).
BALISAGE
Type Altitude/ hauteur
Désignation Coordonnées OBSTACLE
d’obstacle SOL ( M )
Type /Couleur
1 2 3 4 5
LES TREMBLES Emetteur 351700N 0003503W 700 (270) X
TESSALA Emetteur 351600N 0004603W 1305 (100) X
MURDJADJO Pic 354100N 0004503W 680 (30)
GRABES Pic 354200N 0001457E 254 (30)
AIN NSOUR Emetteur 355700N 0010657E 827 (100)
ANNEB Pic 362300N 0015257E 1118 (30) X
PIC. ABDELKADER Pic 362400N 0024957E 1670 (150)
ORAN Pylône 354617N 0002948W 711 (100)
OULED FAYET Emetteur 364300N 0025657E 379 (158) X
BOUZEREAH Tour 364700N 0030057E 460 (50) X
RAS MATIFOU Emetteur 364800N 0031357E 108 (70) X
OURIACHIA Pic 364100N 0034957E 917 (30) X
AKFADOU Emetteur 363700N 0043358E 1721 (100) X
DJEBEL MEGRISS Pic 361900N 0052058E 1837 (100)
DJEBEL DRISS Pic 363400N 0062658E 1215
KEF EL AKHAL Emetteur 362401N 0064258E 1299 (100) X
DJEBEL M ’ SID Emetteur 362401N 0080158E 1506 (100)
DJEBEL REGHEIS Pic 355501N 0070758E 1665 (30)
AIN BEIDA Emetteur 354422.24N 0072051.16E 1189 (278) X
TOFLA Emetteur 325601N 0031458E 800 (45) X
TINFOUYE / Mederba Pylône 291102N 0073158E 387 (81) X
TINFOUYE / Côte 368 Pylône 285702N 0072658E 449 (81) X
TINFOUYE Pylône 283702N 0072658E 513 (21) X
TIPAZA Antenne 363400N 0022857E 597 (355) X
DJEBEL / Bouderga Pic 333701N 0010357E 1870 (40)
TAMENGHASSET Pic 225303N 0044958E 2050 (100)
ZARZAITINE Pylône 301102N 0092158E 414 (100)

INTENTIONNELLEMENT
AIP ENR 2-1-1
ALGERIE 04 OCT 18
ENR 2 ROUTES.
ENR 2.1 ROUTES ATS DOMESTIQUES

(INFERIEURES & SUPERIEURES)
VOIR AIP ALGERIE ENR 3.

INTENTIONNELLEMENT
AIP ENR2-2-1
ALGERIE 27 JAN 22
ENR 2.2-ROUTES ATS RESTREINTS
Limites supérieures
Route MAG Limites inférieures Sens des niveaux
Indicatif de route RDL VOR Limites de croisière Observations
Nom des points significatifs DIST Classification de latérales Impair Pair Organe de contrôle
Coordonnées (Nm) l’espace aérien en Km Fréquence
1 2 3 4 5 6
MCH-BAY
MCH NDB
333257.85N 0001309.49W
82°/262° FL 455
FL 105 MAGHREB
BAY VOR/DME 66 CONTROLE ALGER
334235.30 N 0010445.07E
Classe D
125.7 MHZ
MCH-AGREB
MCH NDB
333257.85N 0001309.49W 190°/10° FL 455 MAGHREB
FL 105 CONTROLE ALGER
101
AGREB Classe D 125.7MHZ
315258 N 0003442 W
BCR- AMBAR -TIO-RGN
BCR VOR/DME
314104.53N 0021540.59W 139°/319° FL 455
FL 105 MAGHREB
55 CONTROLE ALGER
AMBAR Classe D
139°/319° 125.7MHZ
310000N 0013338.21W
142
TIO VOR/DME FL 455
291333.89N 0001529.14E FL 105 MAGHREB
Classe E CONTROLE ALGER
RGN NDB 180°/360°
128.1 MHZ
264102N 0001657E 152
BCR-AGREB-LAFDA-GHA
BCR VOR/DME
82°/262°
314104.53N 0021540.59W MAGHREB
87 FL 455
AGREB CONTROLE ALGER
FL 105
315258 N 0003442 W 82°/262° Classe D
125.7 MHZ
LAFDA 107
320844.748N 00130 00E MAGHREB
GHA VOR/DME 82°/262° FL 455 CONTROLE ALGER
322335.83N 0034640.37E 117 FL 105 131.3 MHZ
Classe E
BCR-JALIL- RAHLA-MNA
BCR VOR/DME 104°/284° FL 455
314104.53N 0021540.59W FL 105
165 MAGHREB
JALIL Classe D
CONTROLE ALGER
310000N 0005124.16E 125.7 MHZ
RAHLA FL 455
102°/282° FL 105 MAGHREB
305249.399N 0013000.000E CONTROLE ALGER
34 Classe E
MNA VOR/DME 128.1 MHZ
303330.77N 0025141.97E
105°/285°
73
BCR-CHAOS-ADR
BCR VOR/DME 156°/336° FL 455 MAGHREB
314104.53N 0021540.59W FL 105 CONTROLE ALGER
45 Classe D
CHAOS 125.7MHZ
310000N 0015353.45W FL 455
156°/336° MAGHREB
ADR VOR/DME FL 105 CONTROLE ALGER
274901.34N 0001221.12W 210 Classe E 128.1MHZ
BCR-SAORA-BBS
BCR VOR/DME 179°/359° FL 455 MAGHREB
314104.53N 0021540.59W CONTROLE ALGER
41 FL 105
SAORA Classe D 125.7MHZ
310000N 0021455.13W
BBS VOR/DME 179°/359° FL 455 MAGHREB
300125.60N 0021350.30W 59 FL 105 CONTROLE ALGER
Classe E 128.1MHZ

ENR2-2-2 AIP
27 JAN 22 ALGERIE
ENR 2.2-ROUTES ATS RESTREINTS (Suite)
1 2 3 4 5 6
TABAL-TDF
TABAL 225°/045° MAGHREB

29 15 00 N 003 06 59 W CONTROLE ALGER
103
MERAT FL 455 128.1MHZ
28 01 29 N 004 29 42 W 264°/084° FL 105
TDF VOR/DME Classe E
194
274236.26N 0080751.20W
TDF-MERAT-ADR
TDF VOR/DME 84°/264°

274236.26N 0080751.20W MAGHREB
MERAT 194 FL 455 CONTROLE ALGER
28 01 29 N 004 29 42 W 93°/273° FL 105 128.1MHZ
ADR VOR/DME 228 Classe E
274901.34N 0001221.12W
OUR-BADIS-GHA
OUR VOR/DME 288°/108° MAGHREB

315630N 0052500E CONTROLE ALGER
22 124.1 MHZ
BADIS
32 03 32.157N 005 00 00 E FL 455
288°/108° FL 105 MAGHREB
GHA VOR/DME
322335.83N 0034640.37E Classe E CONTROLE ALGER
65
131.3 MHZ
OUR-HME
40 FL 455
HME VOR/DME FL 105 124.1MHZ
314128.9N 0060830.9E Classe E
OUR-TGU
OUR VOR/DME MAGHREB
315630N 0052500E FL 455 CONTROLE ALGER
27°/207°
TGU VOR/DME FL 105 124.1MHZ
330325.90N 0060519.68E 75 Classe E
OUR-GOBET-BSA
83
GOBET 124.1MHZ
33 16 37 N 005 00 00 E FL 455
342°/162° FL 105 MAGHREB
BSA VOR/DME Classe E
351955.7N0041230.2E 129 CONTROLE ALGER
131.3MHZ
OUR-BISSA-MNA

33
BISSA 124.1MHZ
31 30 43 N 005 00 00 E FL 455
243°/63° FL 105 MAGHREB
MNA VOR/DME Classe E
303330.77N 0025141.97E 124 CONTROLE ALGER
131.3MHZ
Suppression le point : ASSEL
AMDT 01/22 SIA Algérie

AIP ENR 2-2-3
ALGERIE 27 JAN 22
1 2 3 4 5 6
BIS- EROBA -BSA
BIS VOR/DME 294°/114° FL 455 MAGHREB

344633.42N 0054549.02E FL 105 CONTROLE ALGER
41
EROBA Classe E 124.1MHZ
350308.925N 005 00 00 E
294°/114° MAGHREB
BSA VOR/DME CONTROLE ALGER
351955.7N0041230.2E 42
131.3MHZ
BIS-STF
BIS VOR/DME 345°/165° FL 455

344633.42N 0054549.02E FL 105 MAGHREB
87 CONTROLE ALGER
STF VOR/DME Classe D
361036.00N 0051719.00 E 124.1MHZ-131.3MHZ
125.4MHZ-133.8MHZ(S)
STF-CSO
STF VOR/DME MAGHREB

84°/264°
361036.00N 0051719.00 E
FL 455 CONTROLE ALGER
64 125.4MHZ-133.8MHZ(S)
CSO VOR/DME FL 105
361735.75N 0063629.96E Classe D
STF-BJA
STF VOR/DME 343°/163° MAGHREB
361036.00N 0051719.00 E FL 455 CONTROLE ALGER
34
BJA VOR/DME FL 105 125.4MHZ-133.8MHZ(S)
364255.6N 0050436.0E Classe D
STF-TAGRO- LAKMA-BSA
STF VOR/DME 276°/96° MAGHREB
14
TAGRO FL 105 125.4MHZ-133.8MHZ(S)
36 12 08 N 005 00 00E Classe D
216°/36° MAGHREB
LAKMA 40 CONTROLE ALGER
35 40 21.841N 004 30 56.304E 127.3MHZ-132.45MHZ
BSA VOR/DME 216°/36° FL 455 MAGHREB
351955.7N0041230.2E FL 105 CONTROLE ALGER
25 Classe E 131.3MHZ
LAG-KAHIL-BSA
LAG NDB 68°/248° MAGHREB
58
FL 105 131.3MHZ
KAHIL
34 05 53 N 004 01 33 E 07°/187°
Classe E
BSA VOR/DME 75
351955.7N0041230.2E
LAG-KAHIL-MAHDI-BIS

58
KAHIL FL 105 131.3MHZ
34 05 53 N 004 01 33 E 71°/251°
MAHDI 51 Classe E
34 22 55 N 005 00 00 E
58°/238° MAGHREB
BIS VOR/DME CONTROLE ALGER
344633.42N 0054549.02E 45
124.1MHZ-131.3MHZ

ENR 2-2-4 AIP
27 JAN 22 ALGERIE
1 2 3 4 5 6
LAG- PAYLA -BAY

72
PAYLA FL 105 131.3MHZ
33 43 09.160N 001 30 00 E
269°/89° Classe E MAGHREB
21 CONTROLE ALGER
BAY VOR/DME
334235.30 N 0010445.07E 125.7MHZ
LAG-TRB
LAG NDB MAGHREB

324°/144°
119 FL 105 131.3MHZ
TRB VOR/DME
352051.92N 0013053.70E Classe E
LAG-ANIEB-AGREB
LAG NDB 238°/58° FL 455 MAGHREB
86 Classe D
ANIEB 131.3MHZ
32 58 33 N 001 30 00 E
238°/58 FL 455 MAGHREB
AGREB FL 105
124 CONTROLE ALGER
31 52 58 N 000 34 42 W Classe E 125.7MHZ
LAG-HRM-GHA
LAG NDB 157°/337°
334426N 0025631E 52 FL 455 MAGHREB
HRM VOR/DME FL 105 CONTROLE ALGER
325614N 0032124E 147°/327° Classe E 131.3MHZ
GHA VOR/DME 39
322335.83N 0034640.37E
CLF-TRB
CLF VOR/DME 170°/350° FL 455 MAGHREB
53 Classe D
TRB VOR/DME 125.7MHZ
352051.92N 0013053.70E
CLF-MOS
CLF VOR/DME 252°/72° FL 455 MAGHREB
61
MOS VOR/DME 125.7MHZ
355355.13N 0000810.67E Classe D
CLF-DAHRA
CLF VOR/DME FL 455 MAGHREB
361248.3N0011919.9E 43°/223° FL 105 CONTROLE ALGER
DAHRA 13 125.7MHZ
36 21 55 N 001 30 00 E Classe D
MCH-TRB
MCH VOR/DME 39°/219° FL 455 MAGHREB
138
TRB VOR/DME 125.7MHZ
352051.92N 0013053.70E Classe D
ADR-RGN
ADR VOR/DME 159°/339° FL 455 MAGHREB
73
RGN NDB 128.1MHZ
264102N 0001657E Classe E

AIP ENR 2-2-5
ALGERIE 27 JAN 22
1 2 3 4 5 6
RGN-CHAMI-TDF
RGN NDB 278°/98°
264102N 0001657E 241 FL 455 MAGHREB
CHAMI FL 105 CONTROLE ALGER
27 14 01 N 004 10 12 W 278°/98°
Classe E 128.1MHZ
TDF VOR/DME 213
274236.26N 0080751.20W
RGN-NSL
RGN NDB 74°/254° FL 455 MAGHREB
124 Classe E
NSL VOR/DME 128.1MHZ-123.8MHZ
271448.26N 0023009.24E
STF-BTN
STF VOR/DME 115°/295° FL 455 MAGHREB
57
BTN VOR/DME 125.4MHZ- 133.8MHZ (S)
354617.50N 0062037.66E Classe D

AIP ENR 2-2-6
ALGERIE 27 JAN 22
1 2 3 4 5 6
KAHIL- BEREK-TGU
KAHIL 122°/302° MAGHREB
340553N 0040133E 57 FL 455 CONTROLE ALGER
BEREK FL 105
333629N 0050000E 122°/302° 131.3 Mhz
Classe E
64 MAGHREB
TOUGGOURT VOR/DME
330325.90N 0060519.68E CONTROLE ALGER
131.3 Mhz et 124.1 Mhz
BATNA - TEBESSA
BATNA DVOR/DME 103°/283° FL 455 MAGHREB CONTROLE ALGER
354617.50N 0062037.66E FL 105
86 Classe D 125.4 Mhz, 131.3 Mhz et 133.8
TEBESSA DVOR/DME Mhz(s)
352723.64N 0080407.05E
ADRAR -BBM
ADRAR VOR/DME 172°/352° FL 455 MAGHREB CONTROLE ALGER
274901.34N 0001221.12W FL 105
391 128.1 Mhz
BORDJ MOKHTAR VOR
212253.10N 0005643.10E Classe E
TAM- BBM
TAMANRASSET DVOR/DME 250°/070° MAGHREB CONTROLE
224827.40N 0052647.50E 144 FL 455 ALGER
DIVEM FL 105 128.1 Mhz
220156.77N 0030000E Classe E
250°/070°
BORDJ MOKHTAR VOR 121
212253.10N 0005643.10E
TAM- IN GUEZZAM
TAMANRASSET DVOR/DME 175°/355° FL 455 MAGHREB CONTROLE ALGER
224827.40N 0052647.50E FL 105
195 Classe E 123.8 Mhz
IN GUEZZAM VOR
193349N 0054402E
LOUHA - HASSI R’MEL
LOUHA 078°/258°
325045N 0025040E 26 FL 455 MAGHREB CONTROLE ALGER
HASSI R’MEL VOR/DME FL 105 131.3 Mhz
325614N 0032124E Classe E
BERIA - HASSI R’MEL

BERIA FL 455
330154N 0035212E FL 105
258°/078° Classe E MAGHREB CONTROLE
HASSI R’MEL VOR/DME 26 ALGER
325614N 0032124E 131.3 Mhz

AIP ENR 3-1-1
ALGERIE 27 JAN 22
ENR 3 AIDES/SYSTEMES DE RADIONAVIGATION
1 INDICATIFS CODES DES POINTS SIGNIFICATIFS RESTREINT
Indicatif codé Coordonnées Route ATS restreint

1 2 3
AMBAR 31°00’00.00’’N 001°33’38.21’’W BCR- AMBAR -TIO-RGN
BADIS 32°03’ 32.157’’N 005° 00’ 00’’E OUR‐BADIS‐GHA
CHAOS 31°00’00.00’’N 001°53’53.45’’W BCR‐CHAOS‐ADR
EROBA 35°03’08.925’’N005°00’ 00’’ E BIS‐ EROBA ‐BSA
JALIL 31°00’00.00’’N 000°51’24.16’’E BCR‐JALIL‐ RAHLA‐MNA
LAFDA 32°08’44.748’’N 001°30’ 00’’E BCR‐AGREB‐LAFDA‐GHA
LAKMA 35°40’21.841’’N 004°30’ 56.304’’E STF‐TAGRO‐ LAKMA‐BSA
PAYLA 33°43’09.16’’N 001°30’ 00’’ E LAG‐ PAYLA ‐BAY
RAHLA 30°52’49’’N 001°30’00’’W BCR‐JALIL‐ RAHLA‐MNA
SAORA 31°00’00.00’’N 002°14’55.13’’W BCR‐SAORA‐BBS
Suppression le point : ASSEL

INTENTIONNELLEMENT
ENR3-2-1 AIP
04 OCT 18 ALGERIE
ENR 3 AIDES/SYSTEMES DE RADIONAVIGATION (SUITE).
2 AIDES DE RADIONAVIGATION DE ROUTE

VOIR AIP ALGERIE ENR 4.1.
3 SYSTEMES SPECIAUX DE NAVIGATION

4 INDICATIFS CODES DES POINTS SIGNIFICATIFS

5 FEUX AERONAUTIQUES AU SOL -EN ROUTE


INTENTIONNELLEMENT
AIP ENR 4-1
ALGERIE 11 FEB 18
ENR 4 Carte de croisière
Voir carte de croisière restreinte dans le CD

INTENTIONNELLEMENT
INTENTIONNELLEMENT
AIP RESTREINT AD 1-1-1
ALGERIE 01 FEB 14
AD 1.1 DISPONIBLITE DES AERODROMES
1. Aérodromes à usage restreint :
L’utilisation, par des aéronefs civils, des aérodromes à usage restreint (civils d’Etat, à usage
militaire ou particulier) est assujetti à la détention d’une autorisation donnée par responsable de
l’aérodrome considéré. Cette autorisation doit pouvoir etre présentée à toute demande des services
de la circulation aérienne.
2. Modalités pratiques d’atterrissage sur les aérodromes mixtes :
1- Vols réguliers
Les exploitants aériens disposant d’une autorisation d’exploitation des aérodromes
mixtes sont tenus d’envoyer leurs programmes des vols à l’autorité chargée de
l’Aviation Civile pour approbation dans les délais réglementaires.
2- Vols non réguliers
Pour les vols non réguliers, les exploitant devront :
a) demander à l’autorité de l’Aviation Civile une autorisation d’atterrissage sur
l’aérodrome mixte 48 heures au moins avant l’exécution du vol envisagé ;
b) utiliser un aéronef dont l’équipage est composé exclusivement de personnels
algériens.
3- Aérodromes concernés :
Hassi R’mel, Mecheria, Laghouat, Tin Fouye Tabankort ,Rhourd Nouss et Hamra
Autorisation restreinte d’exploitation.

AIP RESTREINT AD 1-2-1
ALGERIE 27 OCT 16
AD1.2 INDEX DES AERODROMES
Type de trafic autorisé à utiliser l’Aérodrome

Nom aérodrome Renvoi à la section
S=Régulier
Indicateur d’emplacement International - AD et observations
IFR-VFR NS=Non régulier
National (INTL-NTL)
P= Privé
HAMRA DAER NTL VFR S – NS AD 2 DAER
HASSI R’MEL DAFH NTL IFR-VFR S – NS AD 2 DAFH

IFR -
KRECHBA DAEK NTL S – NS AD 2 DAEK
VFR
LAGHOUAT DAUL NTL IFR-VFR S – NS AD 2 DAUL
MECHERIA DAAY NTL IFR-VFR S – NS AD 2 DAAY
RHOURD NOUSS DAEN NTL VFR S – NS AD 2 DAEN
TIN FOUYE TABANKORT DAEF NTL VFR S – NS AD 2 DAEF

AIP RESTREINT HAMRA AD 2 DAER-1
ALGERIE 08 MAR 15
AD 2 AERODROME
DAER AD 2.1 INDICATEUR D’EMPLACEMENT ET NOM DE L’AERODROME

DAER – HAMRA
DAER AD 2.2 DONNEES GEOGRAPHIQUES ET ADMINISTRATIVES RELATIVES A L’AERODROME
1 Coordonnées du point de référence et 29°13’32.04’’N 006° 29’’ 43.26’’E

emplacement de l’aérodrome THR 23
2 Direction et distance de (Ville) 340 Km au sud de la ville de Hassi Messaoud
3 Altitude/Température de référence 295 M /38°
4 Déclinaison magnétique/Variation
0°E (2005)
annuelle
5 Administration, adresse, Direction régionale de Sonatrach / Hamra
Téléphone, télécopieur, BP 481 Hassi Messaoud
télex, SFA de l’aérodrome Tel : 029 74 01 50 Fax : 029 74 01 40
Tel/Fax TWR : 029 74 01 46
6 Types de trafic autorisés (IFR/VFR) VFR
7 Observations Aérodrome fermé le vendredi
DAER AD 2.3 HEURES DE FONCTIONNEMENT
1 Administration de l’aérodrome 0600/1800(1) (2)
2 Douane et contrôle des personnes (1)

3 Santé et services sanitaires 0600/1800(1) (2)
4 Bureau de piste AIS 0600/1800 (2)

5 Bureau de piste ATS (ARO) 0600/1800 (2)
6 Bureau de piste MET 0600/1800 (2)
7 Services de la circulation aérienne 0600/1800 (2)
8 Avitaillement en carburant Néant
9 Services d’escale 0600/1800 (2)
10 Sûreté H24
11 Dégivrage Néant
12 Observations (1) Assuré par SONATRACH
(2) Sauf vendredi
DAER AD 2.4 SERVICES D’ESCALE ET ASSISTANCE
1 Services de manutention du fret Assuré par la compagnie TASSILI AIRLINES.

2 Types de carburant et de lubrifiant Néant
3 Services et capacité d’avitaillement en Néant

carburant
4 Services de dégivrage Néant
5 Hangars utilisables pour les aéronefs de Néant

passage
6 Services de réparation utilisables pour les Néant
aéronefs de passage
7 Observations Néant

AD 2 DAER-2 HAMRA AIP RESTREINT
01 FEB 14 ALGERIE
DAER AD 2.5 SERVICES AUX PASSAGERS
1 Hôtels Disponible à la base de vie
2 Restaurants Disponible à la base de vie
3 Moyens de transport Bus+Véhicule

4 Services médicaux Disponible à la base de vie
5 Services bancaires et postaux Néant
6 Services d’information touristique Néant

DAER AD 2.6 SERVICES DE SAUVETAGE ET DE LUTTE CONTRE L’INCENDIE
1 Catégorie de l’aérodrome pour la lutte CAT 5

contre l’incendie
2 Equipement de sauvetage Oui CAT 5
3 Moyens d’enlèvement des aéronefs

accidentellement immobilisés Néant
DAER AD 2.7 DISPONIBILITE SAISONNIERE–DENEIGEMENT
1 Types d’équipement Néant
2 Priorité de déneigement Néant
DAER AD 2.8 AIRES DE TRAFIC, VOIES DE CIRCULATION ET EMPLACEMENTS DE VERIFICATION
1 Surface et résistance de l’aire de trafic Type de Surface : Béton bitumineux

Résistance :
TWY Largeur Type de surface Résistance
2 Largeur, surface et résistance des voies
de circulation
A 15 M Béton bitumineux
3 Position et altitude des emplacements de Position

vérification des altimètres Altitude :
4 Emplacements des points de vérification VOR :

VOR et INS INS :
5 Observations

ALGERIE 01 FEB 14
DAER AD 2.9 SYSTEME DE GUIDAGE ET DE CONTRÔLE DES MOUVEMENTS A LA SURFACE ET BALISAGE
Panneaux d’identification des postes de Néant

stationnement d’aéronef
1 Lignes de guidage TWY Oui, Ligne jaune
système de guidage visuel aux postes de Néant
stationnement des aéronefs.
2 Balisage des RWY et TWY Néant
Marquage des RWY et TWY RWY 05/23 : Marques THR, Marques TDZ, Marques d’Axe, Marques de
Bord.
TWY : Marques d’Axe, Marques de Bord.
3 Barres d’arrêt Néant
DAER AD 2.10 OBSTACLES D’AERODROME

Aires d’approche et de décollage
1
Type d’obstacles
PISTE Hauteur
Marquage et
ou Aire
concernée balisage lumineux
Coordonnées
Marquage et balisage
Type d’obstacle Hauteur
lumineux
a b c
05 Néant Néant Néant Néant
Aires de manœuvres à vue et aérodrome Observations

2 3
Type d’obstacles
Hauteur
Marquage et
balisage lumineux Coordonnées
Marque et balisage
lumineux
a b
Existence d’arbres d’une
TWR 6M Non balisé hauteur de 5 M à l’est du
THR 23
Pylones PRKG 9M Balisé de jour
Antenne Radio 13 M Non balisé
Antenne GSM 26 M Balisé de jour et de nuit
Antenne Météo 12 M Balisé de jour

29 MAR 18 ALGERIE
DAER AD 2.11 RENSEIGNEMENTS METEOROLOGIQUES FOURNIS
1 Centre météorologique associé à

Station météo de HAMRA
l’aérodrome
2 Heures de service 0600/1800

Centre météorologique responsable en
dehors de ces heures
-
3 Centre responsable de la préparation
des TAF et périodes de validité des
prévisions
4 Types de prévisions d’atterrissage

-
disponibles et intervalle de publication
5 Exposés verbaux / Consultations assurés -
6 Documentation de vol et langue (s)
-
utilisée(s) dans cette documentation
7 Cartes et autres renseignements
disponibles pour les exposés verbaux ou -
la consultation
8 Equipement complémentaire de -
renseignement
9 Organes ATS auxquels sont fournis les
-
renseignements
10 Renseignements supplémentaires -
(limitation du service, etc.)
DAER AD 2.12 CARACTERISTIQUES PHYSIQUES DES PISTES

Altitude du seuil et
Résistance (PCN) altitude du point le plus
Relèvements
Numéro Dimension des et revêtement des Coordonnées élevé de la TDZ de la
de piste RWY (m) RWY et SWY du seuil piste de précision
VRAI MAG THR TDZ
1 2 3 4 5 6
05 049° 049° 29°13’01.88’’ N
22 F/A/W/T 295 -
1825 x 30 006°28’45.12’’E
23 Asphalte 29°13’32.04‘‘N
229° 229° 295 -
006°29’43.26‘‘E
Dimensions Dimensions Dimensions

Pente de Zone dégagée
SWY CWY De la bande Observations
RWY- SWY d’obstacle
(m) (m) (m)
7 8 9 10 11 12
- 60 Néant - -
2065 x 150
- 60 Néant - -

ALGERIE 01 FEB 14
DAER AD 2.13 DISTANCES DECLAREES
Désignation TORA TODA ASDA LDA

Observations
de la piste (m) (m) (m) (m)
1 2 3 4 5 6
05 1825 1825 1885 1825 Néant
23 1825 1825 1885 1825 Néant
DAER AD 2.14 DISPOSITIF LUMINEUX D’APPROCHE ET BALISAGE LUMINEUX DE PISTE
Feux d’axe de piste

ID THR PAPI / TDZ
APCH MEHT
RWY Couleur VASIS Longueur
Longueur Espacement Couleur Intensité
05 Néant Néant Néant Néant Néant
Néant Néant Néant Néant
Feux d’extrémité de
Feux de bord de piste Feux SWY
ID piste et WBAR
(1)
RWY
Longueur Espacement Couleur Intensité Couleur Longueur Couleur
DAER AD 2.15 AUTRES DISPOSITIFS LUMINEUX, ALIMENTATION ELECTRIQUE AUXILIAIRE
1 Emplacement, caractéristiques et heures

de fonctionnement des phares Néant
d’aérodrome / d’identification
2 Emplacement et éclairage de
l’anémomètre/ indicateur de sens Néant
d’atterrissage
3 Feux de bord TWY. Néant

Feux axiaux TWY.
4 Alimentation électrique auxiliaire/délai de Néant

commutation
DAER AD 2.16 AIRE D’ATTERRISSAGE D’HELICOPTERES
1 Coordonnées TLOF ou THR de la FATO Néant
2 Altitude TLOF / FATO (m/ft) Néant
3 TLOF+FATO: Néant
aire, dimensions, revêtement, résistance,
balisage
4 Relèvements vrai et magnétique de la Néant
FATO
5 Distances déclarées disponibles Néant
6 Dispositif lumineux d’approche et de Néant
FATO

08 MAR 15 ALGERIE
DAER AD 2.17 ESPACE AERIEN ATS
1 Désignation et limites latérales CTR HAMRA Cercle de 10 NM de rayon centré sur l’ARP.
2 Limites verticales 900 M/GND
3 Classification de l’espace aérien D
4 Indicatif d’appel et langues de l’organe ATS HAMRA TOUR, Fr, En

5 Altitude de transition 1100 M
DAER AD 2.18 INSTALLATIONS DE TELECOMMUNICATION DES SERVICES DE LA CIRCULATION AERIENNE
Désignation
du service Indicatif d’appel Fréquences Heures de fonctionnement Observations
1 2 3 4 5
119.1 Mhz
TWR HAMRA 0600/1800 Tel/Fax : 029 74 01 46
119.7 Mhz (S)
DAER AD 2.19 AIDES DE RADIONAVIGATION ET D’ATTERRISSAGE

Type d’aide Altitude
CAT d’ILS/MLS Coordonnées de de l’antenne
(pour Heures de l’emplacement d’émission
VOR/ILS/MLS Identification Fréquences fonctionnement de l’antenne DME Observations
indiquer d’émission
déclinaison)
1 2 3 4 5 6 7
Néant Néant Néant Néant Néant Néant Néant
DAER AD 2.20 REGLEMENTS DE CIRCULATION LOCAUX : Néant.
DAER AD 2.21 PROCEDURES ANTI-BRUITS: Néant.
DAER AD 2.22 PROCEDURES DE VOL: Néant.
DAER AD 2.23 RENSEIGNEMENTS SUPPLEMENTAIRES: Néant.
DAER AD 2.24 CARTES RELATIVES A L’AERODROME:.

AD –OACI................................................................................................................................................AD 2 DAER - AD

INTENTIONNELLEMENT
AIP RESTREINT HASSI R’MEL/ Tilrempt AD 2 DAFH-1
ALGERIE 09 FEB 20
AD 2 AERODROME
DAFH AD 2.1 INDICATEUR D’EMPLACEMENT ET NOM DE L’AERODROME

DAFH – HASSI R’MEL/Tilrempt
DAFH AD 2.2 DONNEES GEOGRAPHIQUES ET ADMINISTRATIVES RELATIVES A L’AERODROME
1 Coordonnées du point de référence et 32° 56’ 05.98’’N 003°18’06.83’’E

emplacement de l’aérodrome TWR
2 Direction et distance de (Ville) 2 Nm au Sud Est de la ville de Hassi R’mel.
3 Altitude/Température de référence 765 m/40° C
4 Déclinaison magnétique/Variation annuelle 1° E (2017)
5 Administration, adresse, Direction de la Sécurité Aéronautique HASSI R’MEL/ Tilrempt BP 508

Téléphone, télécopieur, Tél/Fax DSA : (029) 187330 – TWR/ARO/BIA : (029)187323
télex, SFA de l’aérodrome Standard (029) 187607/24/31/33/34– ONM : (029)187324
DAFHYDYD
6 Types de trafic autorisés (IFR/VFR) IFR/VFR
7 Observations Aérodrome à usage restreint
DAFH AD 2.3 HEURES DE FONCTIONNEMENT
1 Administration de l’aérodrome 0700/1500 (1)
2 Douane et contrôle des personnes Sur demande
3 Santé et services sanitaires NIL
8 Avitaillement en carburant 0600/1800 (2)
9 Services d’escale Compagnies basées sur l’aérodrome.
10 Sûreté H24
11 Dégivrage NIL
12 Observations (1) Administration fermée le vendredi et Samedi.

(2) En dehors de ces heures PN adressé à la veille radio avant 16h00 à
SH/DP via DAFHYDYD.
DAFH AD 2.4 SERVICES D’ESCALE ET ASSISTANCE
1 Services de manutention du fret NIL
2 Types de carburant et de lubrifiant JET A1
3 Services et capacité d’avitaillement en

60 m3/ heure
carburant
4 Services de dégivrage NIL
5 Hangars utilisables pour les aéronefs de

passage NIL
6 Services de réparation utilisables pour les
NIL
7 Observations NIL

AD 2 DAFH-2 HASSI R’MEL/ Tilrempt AIP RESTREINT
09 FEB 20 ALGERIE
DAFH AD 2.5 SERVICES AUX PASSAGERS
1 Hôtels NIL
2 Restaurants En ville
3 Moyens de transport NIL
4 Services médicaux En ville
5 Services bancaires et postaux En ville
6 Services d’information touristique NIL
7 Observations NIL
DAFH AD 2.6 SERVICES DE SAUVETAGE ET DE LUTTE CONTRE L’INCENDIE
1 Catégorie de l’aérodrome pour la lutte contre

CAT 7
l’incendie
2 Equipement de sauvetage OUI

Moyens SONATRACH
accidentellement immobilisés
4 Observations NIL
DAFH AD 2.7 DISPONIBILITE SAISONNIERE–DENEIGEMENT
1 Types d’équipement NIL
2 Priorité de déneigement NIL
3 Observations NIL
DAFH AD 2.8 AIRES DE TRAFIC, VOIES DE CIRCULATION ET EMPLACEMENTS DE VERIFICATION
1 Surface et résistance de l’aire de trafic Dimension : 200m×100m

Type de surface : Béton bitumineux
Résistance : PCN 69 F/A/W/T
2 Largeur, surface et résistance des voies de

circulation S32 25 M Béton bitumineux PCN 65 F/A/W/T
3 Position et altitude des emplacements de Position : NIL

vérification des altimètres Altitude : NIL
4 Emplacements des points de vérification VOR : NIL

VOR et INS INS : NIL
5 Observations NIL

AIP RESTREINT HASSI R’MEL/ Tilrempt AD 2 DAFH-3
ALGERIE 09 FEB 20
DAFH AD 2.9 SYSTEME DE GUIDAGE ET DE CONTRÔLE DES MOUVEMENTS A LA SURFACE ET BALISAGE
Panneaux d’identification des postes de NIL

1 Lignes de guidage TWY Ligne axiale de guidage TWY.
système de guidage visuel aux postes de Oui, (03) postes de stationnement.

2 Balisage des RWY et TWY Feux de seuils de piste, Feux de bord RWY, Feux d’extrémité des RWY,
Feux à éclats, Feux d’aire de demi-tour sur piste, Feux de SWY, Feux de
bord d’aire de trafic.
Feux de bord TWY.
Marquage des RWY et TWY RWY : Marques des seuils, Marques NR d’identification des RWY, Marques
d’axe de piste, Marques latérales RWY, Marques TDZ,
Marques d’aire de demi-tour sur piste,
Marques de point cible.
TWY : Marques de point d’attente avant piste.
Marques axiales de TWY, Marques latérales de TWY.
3 Barres d’arrêt NIL
4 Observations (1) Trois raquettes : feux bleus.
DAFH AD 2.10 OBSTACLES D’AERODROME

1
Type d’obstacles
PISTE Hauteur
ou Aire Marquage et
concernée balisage lumineux Coordonnées
lumineux
A B c
RWY 08 Antenne VOR/DME 10 m Balisé jour et nuit 32°56’15.62‘‘N003°21’24.50‘‘E
RWY 26 Antenne NDB 15 m Balisé jour et nuit 32°55’26.24‘‘N003°16’17.46‘‘E

2 3
Type d’obstacles Hauteur, Marquage et
balisage lumineux
Altitude(m)/ Marque et balisage lumineux
Type d’obstacle Hauteur Coordonnées
(m)
A B
Pylône 817/41 Balisé jour et nuit 32°57‘08.79‘‘N 003°16‘44.20‘‘E
Antenne PTT 821/41 Balisé jour et nuit 32°55‘52.26‘‘N 003°16‘19.21‘‘E
Antenne TDA 866/110 Balisé jour et nuit 32°58‘21.37‘‘N 003°16‘27.76‘‘E
791/26 Balisé de nuit -32°56‘04.10‘‘N 003°18‘07.24‘‘E
(03) pylônes PRKG 791/26 Balisé de nuit -32°56‘04.07‘‘N 003°18‘04.56‘‘E
792/26 Balisé de nuit -32°56‘03.96‘‘N 003°18‘01.96‘‘E
TWR 786/21 Balisé de nuit 32°56‘04.98‘‘N 003°18‘06.70‘‘E
Pylône de télécom 828/47 Balisé jour et nuit 32°55’58.58’’N 003°16’15.50’’E --
Château d’eau 825/41 Balisé jour et nuit 32°56’13.12‘‘N 003°16’20.53““E NIL
TORCHE 805/60 NIL 32°55’50.95‘‘N 003°14’19.66‘‘E
TORCHE 810/60 NIL 32°56’13.13‘‘N 003°14’16.12‘‘E
Antenne télécom 813 /36 Balisé jour et nuit 32°56’04.90’’N 003°16’05.00’’E
Antenne GSM 813/41 Balisé jour et nuit 32°55’54.70’’N 003°15’59.52’’E
La manche à air 774/11 Balisé jour 32°56’01.26’’N 003°18’14.15’’E
TORCHE 802/60 Balisé jour et nuit 32°55’51.78’’N 003°13’37.74’’E
Antenne télécom 814/41 NIL 32°57’36.70’’N 003°16’45.77’’E

AD 2 DAFH-4 HASSI R’MEL / Tilrempt AIP RESTREINT
09 FEB 20 ALGERIE
DAFH AD 2.11 RENSEIGNEMENTS METEOROLOGIQUES FOURNIS
1 Centre météorologique associé à l’aérodrome Centre météorologique de Hassi R’mel
2 Heures de service 0600/ 1800

Centre météorologique responsable en dehors Centre météorologique Dar El Beida
de ces heures
3 Centre responsable de la préparation des TAF H24
et périodes de validité des prévisions Centre météorologique Dar El Beida
4 Types de prévisions d’atterrissage disponibles
METAR 60 minutes -TAFS sur demande
et intervalle de publication
5 Exposés verbaux / Consultations assurés NIL
6 Documentation de vol et langue (s) utilisée(s)

Fr-En
dans cette documentation
7 Cartes et autres renseignements disponibles
SPECI- METAR-TAF-VENTS-TEMSI
pour les exposés verbaux ou la consultation
8 Equipement complémentaire de
Capteur de vent- La manche à air
renseignement
TWR
renseignements
10 Renseignements supplémentaires
NIL
DAFH AD 2.12 CARACTERISTIQUES PHYSIQUES DES PISTES

Relèvements
et revêtement des Coordonnées élevé de la TDZ de la
Numéro Dimension des
RWY et SWY Du seuil piste de précision
de piste RWY (m)
VRAI MAG THR TDZ
1 2 3 4 5 6
08 079° 078° RWY 65 F/A/W/T 32°55’40.10’’N 003°17’44.80’’E 765 M NIL
Béton bitumineux
3000 x 45
26 259° 258° SWY 58 F/A/W/T 32°55’58.40’’N 003°19’38.20’’E 758 M NIL
Béton bitumineux

SWY CWY de la bande Observations
(m) (m) (m)
7 8 9 10 11 12
-0.24% 60 NIL NIL
3240 x 300 NIL
+0.24% 60 NIL NIL

AIP RESTREINT HASSI R’MEL / Tilrempt AD 2 DAFH-5
ALGERIE 09 FEB 20
DAFH AD 2.13 DISTANCES DECLAREES

Observations
1 2 3 4 5 6
08 3000 3000 3060 3000 NIL
26 3000 3000 3060 3000 NIL
DAFH AD 2.14 DISPOSITIF LUMINEUX D’APPROCHE ET BALISAGE LUMINEUX DE PISTE

ID THR PAPI / MEH TDZ
APCH
RWY Couleur VASIS T Longueur
NIL
08 Vert PAPI 2,98° NIL NIL NIL NIL NIL NIL
Ligne
26 d’approche Vert PAPI 2,98° NIL NIL NIL NIL NIL NIL
CAT I
Feux d’extrémité de piste
ID et WBAR
(1)
RWY
08 Rouge
3000 M 30 M Blanc LIM 60 Rouge
26 Rouge
(1) Observations : NIL
DAFH AD 2.15 AUTRES DISPOSITIFS LUMINEUX, ALIMENTATION ELECTRIQUE AUXILIAIRE
1 Emplacement, caractéristiques et heures de

fonctionnement des phares d’aérodrome / NIL
d’identification
2 Emplacement et éclairage de l’anémomètre/

Té et Manche à air
indicateur de sens d’atterrissage
3 Feux de bord TWY. Feux de bord TWY : Bleus

Feux axiaux TWY.
4 Alimentation électrique auxiliaire/délai de

(02) Groupes électrogènes de 400 KVA / 15 Secondes.
commutation
5 Observations NIL
DAFH AD 2.16 AIRE D’ATTERRISSAGE D’HELICOPTERES
1 Coordonnées TLOF ou THR de la FATO 32°56’4.25’’N 003°18’12.09’’E
2 Altitude TLOF / FATO (m/ft) 765 M
3 TLOF+FATO: (20x20) m
aire, dimensions, revêtement, résistance, Béton armé.
balisage Balisage durne.
4 Relèvements vrai et magnétique de la FATO Vrai : 079°/259°
Magnétique : 078°/258°
5 Distances déclarées disponibles NIL
6 Dispositif lumineux d’approche et de FATO NIL
7 Observations Hélistation à usage retreint.

AD 2 DAFH-6 HASSI R’MEL /Tilrempt AIP RESTREINT
06 JUL 23 ALGERIE
DAFH AD 2.17 ESPACE AERIEN ATS
1 Désignation et limites latérales CTR HASSI R’MEL

Cercle de 10NM de rayon centré sur le VOR/DME HRM
2 Limites verticales 900M /GND
4 Indicatif d’appel et langues de l’organe ATS HASSI R’MEL Tour/ Fr, En

6 Observations NIL
DAFH AD 2.18 INSTALLATIONS DE TELECOMMUNICATION DES SERVICES DE LA CIRCULATION AERIENNE
Désignation
1 2 3 4 5
TWR HASSI R’MEL Tour 118.3-119.7 (s) 0600/1800 NIL
DAFH AD 2.19 AIDES DE RADIONAVIGATION ET D’ATTERRISSAGE

Type d’aide
CAT d’ILS/MLS Coordonnées de
Altitude
(pour Heures de l’emplacement
Identification de l’antenne
VOR/ILS/MLS Fréquences fonctionnement de l’antenne Observations
d’émission DME
déclinaison)
1 2 3 4 5 6 7
VOR/DME 115.4
HRM H24 32°56’15.62’’N 003°21’24.50’’E NIL NIL
(1°E 2017) CH 101 X
NDB HRM 331 H24 32°55’26.24’’N 003°16’17.46’’E NIL NIL
DAFH AD 2.20 REGLEMENTS DE CIRCULATION LOCAUX : NIL
DAFH AD 2.21 PROCEDURES ANTI-BRUITS: NIL
DAFH AD 2.22 PROCEDURES DE VOL: NIL
DAFH AD 2.23 RENSEIGNEMENTS SUPPLEMENTAIRES :

-Présence de fumée noire mais faible du côté Ouest de l’aérodrome.
-Proximité des puits de gaz aux abord de l’aérodrome, activité de dégorgement des puits de gaz fréquente,
suivre les instructions du contrôle de la circulation aérienne, l’information de dégorgement des puits aux
abords immédiats de l’aérodrome est donnée aux vols locaux, les arrivées , les départs et les transitaires de
la CTR à basse altitude(moins de 2000 ft QFE)
- Présence de chiens errants dans l’aérodrome.
- Présence d’oiseaux aux alentours de l’aérodrome.
DAFH AD 2.24 CARTES RELATIVES A L’AERODROME:
AD OACI-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- AD2 DAFH – AD

IAC – VOR RWY 26 CAT C/D –OAC--------------------------------------------------------------------------------------------------- AD2 DAFH – IAC1
IAC – VOR RWY 26 CAT A/B –OACI ------------------------------------------------------------------------------------------------- AD2 DAFH – IAC2
IAC – VOR/DME RWY 26 CAT C/D –OACI ----------------------------------------------------------------------------------------- AD2 DAFH – IAC3
IAC – VOR/DME RWY 26 CAT A/B –OACI ------------------------------------------------------------------------------------------ AD2 DAFH – IAC4
IAC – NDB RWY 26 CAT C/D –OACI ------------------------------------------------------------------------------------------------- AD2 DAFH – IAC5
IAC – NDB RWY 26 CAT A/B –OACI ------------------------------------------------------------------------------------------------- AD2 DAFH – IAC6
VAC - OACI ------------------------------------------------------------------------------------------ ----------------------------------------- AD2 DAFH – VAC1

AIP RESTREINT AD 2 DAFH-AD
ALGERIE HASSI R'MEL / TILREMPT 09 FEB 20
ARP: 325605.98N 0031806.83E
ALT.D'AERODROME :765M
TWR :118.3 - 119.7(s) CARTE D'AERODROME -OACI
RWY DIRECTION THR FORCE PORTANTE POSTE DE STATIONNEMNT CAT/TYPE
N°1 C B737-800
08 078° 325540.10N 0031744.80E RWY PCN 65F/A/W/T
N°2 C DASH8-Q400
26 258° 325558.40N 0031938.20E SWY PCN 58 F/A/W/T N°3 C DASH8-Q400 Ligne d'approche
TWY PCN 65 F/A/W/T PCN: 69 F/A/W/T Cat
Largeur voie de circulation: 25M Feux Rouges
Les relèvements sont magnétiques Feux Rouges et Verts
Altitudes et Hauteurs en métres
Feux à eclat
°
SWY 60M
258
Feux bleus 26
ELEV
758M
PAPI
00M
Feux bleus
0x3
324
e
pist
X
de
EU
de
MIN
Ban
ITU
NB
ETO
E
TE
B
EC
G
5M
FF
PK
SA
Station
F
0X4
DE
es
Helistation Meteo
lon
TE
300
Py
PIS
ARP Hangar SSLI

H
Aérogare Aire de trafic

Feux blancs
1
TWR 2
3
Salon d'honneur
S
Feux bleus
PAPI
°
078
08
Feux à eclat
ELEV
765M
0
100 300 500 700 900
SWY 60M Feux Rouges et Verts M
Feux Rouges 200 400 600 800 1000

INTENTIONNELLEMENT
AD2 DAFH IAC 1
CARTE D'APPROCHE AUX INSTRUMENTS-OACI- DIFFUSION RESTREINTE 06 JUL 23
ALT.D'AERODROME : 765M N
M . 2 5 M HR M
MN
HASSI R'MEL / TILREMPT
T.
VAR 1°E 2017
AL
par rapport au THR RWY 26-ALT: 758M VOR RWY 26 1660 M
TOUTES
TWR 118.3-119.7 (s) CAT C/D DIRECTIONS
APPROCHE :NIL
Les relevements sont magnetiques

LIGNES DE TRANSPORT DE FORCE NON FIGUREES
772
790
769 HASSI R'MEL

00' VOR/DME HRM 00'
866 115.4 CH 101 X
AntenneTDA (108) 792 325615.62N
0032124.50E
CHANGEMENT : SUPPRRESION DES OBST

TWR 788
Antenne 786(28) Base OCH
825 814
(77)835
0
Chateau d'eau (67) (56)

104° 258°
ALT.MNM
27
90
810 1660 793 104°

(52) 1M IN 18 2MIN
727 789
28 4 °
795
782 789
PROTEGEE POUR VI. DE: 230 KT

ET ZP DE: 3048 M ( 10 000 FT )
50' 50'
762
782
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 KM ALTITUDE : 828
0 1 2 3 4 5 NM HAUTEUR : (70)
ALTITUDE DE TRANSITION: 1660M

VOR/DME HRM
1660
APPROCHE INTERROMPUE (902) 104° 1260
et suivre instructions du controle (502)
MAPT AU VOR 258° Base OCH
835 (77)
VOR RWY 26 APPROCHE INDIRECTE

C AT ACFT OCH MDH RVR OCH MDH VH
C 185M 610FT 2100 M 220 M 730FT 3200 M
D 185M 610FT 2100 M 220 M 730FT 3600 M
SERVICE DE L'INFORMATION AERONAUTIQUE - ALGERIE - AMDT 03/23

INTENTIONNELLEMENT
AD2 DAFH IAC 2
M . 2 5 M HR M
MN
VAR 1°E 2017

T.
AL
par rapport au THR RWY 26-ALT: 758M VOR RWY 26 1660 M
TOUTES
TWR 118.3-119.7 (s) CAT A/B DIRECTIONS
APPROCHE :NIL

772
790
769 HASSI R'MEL

00' VOR/DME 00'
866 HRM 115.4
AntenneTDA (108) 792 325615.62N
0032124.5E
Antenne TWR Base OCH 788
814 (56) 786(28) 835
825
Chateau d'eau (67)
0
(77)
104° 258°
ALT.MNM
27
90
810 093°
(52) 1660 793
1 MIN 2MIN 30SEC
CHANGEMENT : La valeur de RVR d'approche indirecte CAT A/B

18
727 789
284°
795
782 789

ET ZP DE: 3048 M ( 10 000 FT )
50' 50'
762
782
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 KM ALTITUDE : 828
0 1 2 3 4 5 NM HAUTEUR : (70)

VOR/DME HRM
1660
(902) 093°
APPROCHE INTERROMPUE 1260
et suivre instructions du controle (502)
MAPT AU VOR 258° Base OCH
835(77)

A 185M 610FT 2100 M 220 M 730FT 2100M
B 185M 610FT 2100 M 220 M 700FT 2100M

INTENTIONNELLEMENT
AD2 DAFH IAC 3
M . 2 5 M HR M
MN
VAR 1°E 2017

T.
AL
par rapport au THR RWY 26-ALT: 758M VOR/DME RWY 26 1660 M
TOUTES
TWR 118.3-119.7 (s) CAT C/D DIRECTIONS
APPROCHE :NIL

772
HASSI R'MEL
VOR/DME HRM 790
115.4 CH 101 X
769 325615.62N
00' 0032124.50E 00'
866
8.7
AntenneTDA (108)
5N F
792
IF
NM
M
FA
DM
DM
EH
EH
Antenne TWR Base OCH

RM
788
RM
814 786(28) 835
825
0
(77)
103° 258°
ALT.MNM
27
90
810 1660 793 103°

(52) 1 MIN
8.7
18
NM
727 789
283°
D ME HR
795
M
782 789

ET ZP DE: 3048 M ( 10 000 FT )
50' 50'
762
782
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 KM ALTITUDE : 828
0 1 2 3 4 5 NM HAUTEUR : (70)

VOR/DME HRM
1660
APPROCHE INTERROMPUE (902) 103°
1405
et suivre instructions du controle
8.7NM DME HRM
5NM DME HRM
IF
258°Base OCH (647)

FAF
MAPT AU VOR
5.24%
835 (77)

C 170M 560FT 1500 M 220 M 730FT 3200 M
D 170M 560FT 1500 M 220 M 730FT 3600 M

INTENTIONNELLEMENT
AD2 DAFH IAC 4
ALT.D'AERODROME : 765M M . 2 5 NM HR M
MN
VAR 1°E 2017

T.
AL
par rapport au THR RWY 26-ALT: 758M VOR/DME RWY 26 1660 M
TOUTES
TWR 118.3-119.7 (s) CAT A/B DIRECTIONS
APPROCHE :NIL

772
HASSI R'MEL
VOR/DME HRM 790
115.4 CH 101 X
769 325615.62N
00' 0032124.50E 00'
8NM
IF
5NM F
866
AntenneTDA (108)
FA
DME
792
DME
HRM
Base OCH
HRM
Antenne TWR 835 788
825 814 786(28) (77)

0

103° 258°
ALT.MNM
27
90
810 090°
(52) 1660 793
1 MIN 18
8NM
727 789
283°
DME
HRM
795
782 789

ET ZP DE: 3048 M ( 10 000 FT )
50' 50'
762
782
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 KM ALTITUDE : 828
0 1 2 3 4 5 NM HAUTEUR : (70)

VOR/DME HRM
1660
APPROCHE INTERROMPUE (902) 090° 1405
8NM DME HRM
5NM DME HRM
et suivre instructions du controle

IF
(647)
FAF
MAPT AU VOR
5.24%
258°Base OCH
835(77)

A 170M 560FT 1500 M 220 M 730FT 1600 M
B 170M 560FT 1500 M 220 M 730FT 1600 M

INTENTIONNELLEMENT
AD 2 DAFH IAC 5
ALT.D'AERODROME : 765M M . 2 5 NM HR M
MN
T.
VAR 1°E 2017
AL
par rapport au THR RWY 26-ALT : 758M 1660 M
NDB RWY 26 TOUTES
TWR 118.3-119.7(S)
CAT C/D DIRECTIONS
APP :NIL

772
790
769
00' 00'
792

AntenneTDA Antenne
866 (108) 814 (56) base OCH 788
835
Chateau d'eau 825 (41) (77)
810 (52) TWR

786(28) 258°
99° 793
ALT.MN
166 M 99°
1 MIN0
727 789
786 (28)
279° 2MIN30S
EC
795
782
789
HASSI R'MEL
NDB
HRM 331
325615.24N
PROTEGEE POUR VI. DE: 230 KT 0031617.46E 50'
50' ET ZP DE: 3048 M ( 10 000 FT )
762
782
ALTITUDE : 828
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 KM
HAUTEUR : (70)
0 1 2 3 4 5 NM
ALTITUDE DE TRANSITION: 1660M NDB

1660
(902)
APPROCHE INTERROMPUE 99° 1260
et suivre instructions du controle base OCH (502)
MAPT AU SEUIL
258° 835
(77)
CAT ACFT NDB RWY 26 APPROCHE INDIRECTE

OCH MDH RVR OCH MDH VH
C 185M 610FT 2100M 220M 730FT 3200M
D 185M 610FT 2100M 220M 730FT 3600M

INTENTIONNELLEMENT
AD 2 DAFH IAC 6
ALT .D'AERODROME : 765M N
M. 2 5 M HR M
MN
T.
VAR 1°E 2017
AL
par rapport au THR RWY 26-ALT: 758M 1660 M
TWR 118.3 - 119.7 (s) NDB RWY 26 TOUTES
DIRECTIONS
APP : NIL CAT A/B
772
LIGNE DE TRANSPORT DE FORCE NON FIGUREES
790
769
00' 00'
HASSI R'MEL Antenne TDA
866 (108) Antenne
NDB 792
HRM 331 814 (56)
325615.62N base OCH 788
0032124.50E Chateau d'eau
835 (77)
825 (67) TWR
810 (52) 786(28)
258°
CHANGEMENT : La valeur de RVR d'approche indirecte CAT A/B-SUPPRRESION DES OBST

99° 793
ALT.MN 090°
166 M
1 MIN0
727 789
3MIN
279°
795
782
789
ET ZP DE: 3048 M ( 10 000 FT )
50' 50'
762
782
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 KM ALTITUDE 828
0 1 2 3 4 5 NM
HAUTEUR (70)
ALTITUDE DE TRANSITION: 1660M NDB

1660
(902)
APPROCHE INTERROMPUE
090° 1260
et suivre instructions du controle MAPT AU SEUIL
258° base OCH
(502)
835 (77)
15 10 5 0
Cat ACFT NDB RWY 26 Approche indirecte

OCH MDH RVR OCH MDH VIS
A 185 M 610FT 2100 M 220 M 730FT 2100M
B 185 M 610FT 2100 M 220 M 730FT 2100M
INTENTIONNELLEMENT
AD 2 DAFH VAC1
CARTE D'APPROCHE A VUE DIFFUSION RESTREINTE 06 JUL 23
ALT.AD: 765 M
Les hauteurs sont determinées TWR : 118.3 - 119.7(s) HASSI R'MEL / Tilrempt
par rapport à l'altitude de l'AD
03° 10' 03° 20' 03° 30'

Altitudes et Hauteurs en metres NE
4°
772
22
4 °
04
790
VAR 1°E 2017
769
33° 33°
Antenne TDA 00'
00'
866 (101) 792
HASSI R'MEL
VOR/DME
W Antenne 814 (49) HRM 115.4
099° CH 101x 788
Chateau d'eau 325615.62N
279°

825 Pylone 0
0032124.50E
(60) 828 (63)
TWR
786(21)
27
9
Torchéres 793
810 (45) 18
727 789
HASSI R'MEL
NDB 331
HRM 795
325526.24N
0031617.46E 782
789
13
3°
31
32°
50'
3° 32°
50'
CTR
900M GND
Horaires: 0600/1800 762 SE
CATEGORIE D 782
10
359°
179°
N M
ECHELLE 1/200 000 éme
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 KM
ALTITUDE: 810
HAUTEUR: ( 45 )
0 1 2 3 4 5 NM S
03° 10' 03° 20' 03° 30'
NOTE: Aérodrome à usage restreint reservé à sonatrach.
- CHEMINEMENTS VFR:
ARRIVEES
DEPARTS
Points de report obligatoires :

NE TELEM : 044°/224°
SE ZBAER : 133°/313°
S AMORA : 179°/359°
W CHAFR : 279°/099°

INTENTIONNELLEMENT
AIP RESTREINT KRECHBA AD 2 DAEK-1
ALGERIE 29 MAR 18
AD 2 AERODROME
DAEK AD 2.1 INDICATEUR D’EMPLACEMENT ET NOM DE L’AERODROME

DAEK – KRECHBA
DAEK AD 2.2 DONNEES GEOGRAPHIQUES ET ADMINISTRATIVES RELATIVES A L’AERODROME
Coordonnées du point de référence et 29°04’25,85’’ N 002°12’30,10’’ E
1
emplacement de l’aérodrome Intersection TWY A et la piste 04/22
2 Direction et distance de (Ville) 200 km sud d’El-Goléa, 210 km nord d’In-Salah
3 Altitude/Température de référence 464m/40°C
Déclinaison magnétique/Variation
4 0°W (2005)
annuelle
In Salah Gas, BP n°513 Hassi Messaoud 30500
Administration, adresse,
Tél :(029) 74 16 01, Fax : (029) 74 16 02,
5 Téléphone, télécopieur,
TWR : Tél :(029) 18 70 89, Fax :(029) 18 70 59
télex, SFA de l’aérodrome
DAEKYDYD
DAEK AD 2.3 HEURES DE FONCTIONNEMENT
1 Administration de l’aérodrome 06H00/18H00 (2), (3)

3 Santé et services sanitaires 05H30/17H30 (2)
4 Bureau de piste AIS 05H30/17H30 (2)
5 Bureau de piste ATS (ARO) 05H30/17H30 (2)
6 Bureau de piste MET 05H30/17H30 (2)
7 Services de la circulation aérienne 05H30/17H30 (2)
8 Avitaillement en carburant 05H30/17H30 (2), (4)
9 Services d’escale 05H30/17H30 (2), (1)
10 Sûreté H24
(1) Assuré par Sonatrach/In-Salah Gas, (2) sauf le vendredi.
12 Observations
(3) Assuré par DSA El Goléa, (4) Station kérosène de l’aérodrome.
DAEK AD 2.4 SERVICES D’ESCALE ET ASSISTANCE
1 Services de manutention du fret Assuré par Tassili Airlines

2 Types de carburant et de lubrifiant Jet 1
Services et capacité d’avitaillement en
3
carburant
Hangars utilisables pour les aéronefs de Néant
5
passage
Services de réparation utilisables pour les Néant
6

AD 2 DAEK-2 KRECHBA AIP RESTREINT
27 OCT16 ALGERIE
DAEK AD 2.5 SERVICES AUX PASSAGERS
1 Hôtels Bse de vie Sonatrach / In Salah Gas

2 Restaurants Au niveau de la base de vie
3 Moyens de transport Bus, véhicule (1)
4 Services médicaux Centre médical Sonatrach / d’In-Salah Gas
7 Observations (1) Assuré par Sonatrach / In-Salah Gas
DAEK AD 2.6 SERVICES DE SAUVETAGE ET DE LUTTE CONTRE L’INCENDIE

Catégorie de l’aérodrome pour la lutte
1 CAT : 5
contre l’incendie
2 Equipement de sauvetage
Moyens d’enlèvement des aéronefs
3
4 Observations
DAEK AD 2.7 DISPONIBILITE SAISONNIERE–DENEIGEMENT
1 Types d’équipement
2 Priorité de déneigement
3 Observations
DAEK AD 2.8 AIRES DE TRAFIC, VOIES DE CIRCULATION ET EMPLACEMENTS DE VERIFICATION
Béton bitumineux, 47 F/A/W/T

1 Surface et résistance de l’aire de trafic
Largeur, surface et résistance des voies Béton
2 A 15M 47 F/A/W/T
de circulation bitumineux
Position et altitude des emplacements de
3
vérification des altimètres
Emplacements des points de vérification
4
VOR et INS
5 Observations

ALGERIE 29 MAR 18
DAEK AD 2.9 SYSTEME DE GUIDAGE ET DE CONTRÔLE DES MOUVEMENTS A LA SURFACE ET BALISAGE
Panneaux d’identification des postes de

Néant
1 Lignes de guidage TWY OUI
système de guidage visuel aux postes de
OUI, trois (03) poste de stationnement
Feux de bord RWY, feux de seuils, feux d’extrémité des RWY, feux de
Balisage des RWY et TWY
2 l’aire de demi-tour, feux de bord TWY.(1)
Marquage des RWY et TWY Marquage de piste + TWY
3 Barres d’arrêt Point d’attente avant piste
4 Observations (1) Balisage lumineux portatif
DAEK AD 2.10 OBSTACLES D’AERODROME

1
Type d’obstacles
Hauteur
RWY Marquage et
ou Aire balisage lumineux
concernée Marquage et balisage Coordonnées
lumineux
a b c
RWY 04 Néant
RWY 22 Néant

2 3
Type d’obstacles
Hauteur
Marquage et
Coordonnées
balisage lumineux
Marque et balisage (1) Présence d’une
lumineux usine de Gas à 800m au
a b nord du seuil 22
ALT=507,31m 29°05’11.02’’N
Torche Néant
42,25m 002°12’53.84’’E
(2)Présence d’une
ALT=503,84m 29°05’18.26’’N
Pylône ATM Balisé jour et nuit station kérosène à 20m
39,90m 002°12’47.31’’E
au sud de l’aire de trafic
ALT=473,273m 29°04’17.00‘‘N
Pylône anémométrique 1
10m 002°12’27.80‘‘E
ALT=473,246m 29°04’17.84‘‘N
Pylône anémométrique 2
10m 002°12’27.46‘‘E

29 MAR 18 ALGERIE
DAEK AD 2.11 RENSEIGNEMENTS METEOROLOGIQUES FOURNIS

Centre météorologique associé à
1 Station météo à l’aérodrome de KRECHBA
l’aérodrome
Heures de service
05H30/17H30
2 Centre météorologique responsable en
Centre responsable de la préparation
3 des TAF et périodes de validité des Centre météorologique national de Dar El Beida
prévisions
Types de prévisions d’atterrissage
4 METAR – SPECI (1)
5 Exposés verbaux / Consultations assurés
Documentation de vol et langue (s)
6 TAF-METAR-vent –altitude-TEMSI
Cartes et autres renseignements
7 disponibles pour les exposés verbaux ou
la consultation
Equipement complémentaire de
8
renseignement
Organes ATS auxquels sont fournis les
9 TWR.
renseignements
Renseignements supplémentaires
10 (1) Chaque heure
DAEK AD 2.12 CARACTERISTIQUES PHYSIQUES DES PISTES

Dimension altitude du point le plus
Numéro Relèvements Résistance (PCN) Coordonnées
des élevé de la TDZ de la
De piste et revêtement des Du seuil piste de précision
RWY (m)
RWY et SWY
VRAI MAG THR TDZ
1 2 3 4 5 6
04 39° 39° 29°03’53.31’’N 002°11’59.47’’E 464 M
1800X30
47 F/A/W/T
22 219° 219° M 29°04’38.36‘‘N 002°12’41.88‘‘E 464 M

(m) (m) (m)
7 8 9 10 11 12
Néant 60x45
1920 X 150
Néant 60x45

ALGERIE 27 OCT 16
DAEK AD 2.13 DISTANCES DECLAREES

Observations
1 2 3 4 5 6
04 1800 1860 1800 1800
22 1800 1860 1800 1800
DAEK AD 2.14 DISPOSITIF LUMINEUX D’APPROCHE ET BALISAGE LUMINEUX DE PISTE
ID THR PAPI / TDZ Feux d’axe de piste

APCH MEHT
RWY Couleur VASIS Longueur Longueur Espacement Couleur Intensité
04 Néant Vert Néant
22 Néant Vert Néant
ID Feux de bord de piste Feux SWY
piste et WBAR (1)
RWY
04 Rouge Néant Néant
1800m 30m Blanche LIL
22 Rouge Néant Néant
(1) Observations :
DAEK AD 2.15 AUTRES DISPOSITIFS LUMINEUX, ALIMENTATION ELECTRIQUE AUXILIAIRE

Emplacement, caractéristiques et
1 heures de fonctionnement des phares Phare d’aérodrome sur la TWR
d’aérodrome / d’identification 05H30/17H30
Emplacement et éclairage de
2 l’anémomètre/ indicateur de sens
d’atterrissage
Feux de bord TWY.
3 Feux de bord TWY : Bleu, LIL
Feux axiaux TWY.
Alimentation électrique auxiliaire/délai
4 Groupe électrogène 100KVA, 30S
de commutation
5 Observations
DAEK AD 2.16 AIRE D’ATTERRISSAGE D’HELICOPTERES
1 Coordonnées TLOF ou THR de la FATO Néant

2 Altitude TLOF / FATO (m/ft) Néant
TLOF+FATO :
3 aire, dimensions, revêtement, Néant
résistance, balisage
Relèvements vrai et magnétique de la
4 Néant
FATO
Dispositif lumineux d’approche et de
6 Néant
FATO
7 Observations

29 MAR 18 ALGERIE
DAEK AD 2.17 ESPACE AERIEN ATS

CTR Krechba
1 Désignation et limites latérales
Cercle de 10NM de rayon centré sur l’ARP
2 Limites verticales 900m/GND
Indicatif d’appel et langues de l’organe
4 Krechba tour, FR, EN
ATS
5 Altitude de transition Néant
6 Observations
DAEK AD 2.18 INSTALLATIONS DE TELECOMMUNICATION DES SERVICES DE LA CIRCULATION AERIENNE
Désignation Heures de
du service Indicatif d’appel Fréquences Observations
fonctionnement
1 2 3 4 5
118.5 – 119.7
TWR Krechba TWR 05H30-17H30
MHZ
DAEK AD 2.19 AIDES DE RADIONAVIGATION ET D’ATTERRISSAGE

Type d’aide Coordonnées de
CAT d’ILS/MLS Heures de l’emplacement Altitude
(pour VOR/ILS/ Ident Fréquences de l’antenne
fonctionnement de l’antenne
MLS indiquer d’émission DME Observations
déclinaison)
d’émission
1 2 3 4 5 6 7
Néant Néant Néant Néant Néant Néant
DAEK AD 2.20 REGLEMENTS DE CIRCULATION LOCAUX :

Strictement interdit de survoler l’usine de Gaz à basse altitude
DAEK AD 2.21 PROCEDURES ANTI-BRUITS :
DAEK AD 2.22 PROCEDURES DE VOL:

Les approches sont effectuées à vue.
DAEK AD 2.23 RENSEIGNEMENTS SUPPLEMENTAIRES :

Présence d’une usine de Gaz à 800M au nord du seuil 22.
DAEK AD 2.24 CARTES RELATIVES A L’AERODROME:

AD – OACI--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- AD2 DAEK - AD

TWY Width: 15 M In Salah Gas
Factory Pylone
Altitudes and Dimensions in Meter Torch

Magnetic Bearings Torch
Water Tank
THR ELEV
464m
CWY 60m
TWY A
Apron
Parking
TERMINAL
CWY 60m
Fence
THR ELEV
464m
INTENTIONNELLEMENT
AIP RESTREINT LAGHOUAT/Moulay Ahmed MEDEGHRI AD 2 DAUL-1
ALGERIE 17 NOV 22
AD 2 AERODROME
DAUL AD 2.1 INDICATEUR D’EMPLACEMENT ET NOM DE L’AERODROME

DAUL – LAGHOUAT/Moulay Ahmed MEDEGHRI
DAUL AD 2.2 DONNEES GEOGRAPHIQUES ET ADMINISTRATIVES RELATIVES A L’AERODROME
1 Coordonnées du point de référence et 334621N0025518E

emplacement de l’aérodrome Intersections RWY 16L/34R et TWY émanant vers parking civil.
2 Direction et distance de (Ville) 27 Km au Sud Est de la ville
3 Altitude/Température de référence 766 M / 37° C
4 Déclinaison magnétique/Variation annuelle 1° E 2020

Administration, adresse, Aérodrome de LAGHOUAT BP 1053 EL Maamoura-LAGHOUAT
5 Téléphone, télécopieur, Tél/Fax DSA :(029) 15 23 09 – Tél Mobile : 0655514189
Télex, SFA de l’aérodrome Tél /Fax TWR/BIA:(029) 15 23 08
DAULYDYD
6 Types de trafic autorisés (IFR/VFR) IFR/ VFR
7 Observations Aérodrome à usage restreint
DAUL AD 2.3 HEURES DE FONCTIONNEMENT
1 Administration de l’aérodrome 07H00/15H00 UTC
2 Douane et contrôle des personnes En fonction des vols
3 Santé et services sanitaires Néant
4 Bureau de piste AIS 07H00/15H00 UTC (1)
5 Bureau de piste ATS (ARO) 07H00/15H00 UTC (1)
6 Bureau de piste MET Néant
7 Services de la circulation aérienne 07H00/15H00 UTC (1)
9 Services d’escale Compagnie aérienne « Air Algérie »
10 Sûreté H24
12 Observations (1) Aérodrome fermé le Jeudi et Vendredi. En dehors de ces horaires, un

PN adressé avant 12H00 à DAULYDYD.
DAUL AD 2.4 SERVICES D’ESCALE ET ASSISTANCE
1 Services de manutention du fret Néant
3 Services et capacité d’avitaillement en Néant

carburant

passage


AD 2 DAUL-2 LAGHOUAT/Moulay Ahmed MEDEGHRI AIP RESTREINT
17 NOV 22 ALGERIE
DAUL AD 2.5 SERVICES AUX PASSAGERS
1 Hôtels En ville
3 Moyens de transport Néant
DAUL AD 2.6 SERVICES DE SAUVETAGE ET DE LUTTE CONTRE L’INCENDIE
1 Catégorie de l’aérodrome pour la lutte contre CAT 5

l’incendie
2 Equipement de sauvetage Néant

DAUL AD 2.7 DISPONIBILITE SAISONNIERE–DENEIGEMENT
1 Types d’équipement Disponible à la DTP de la wilaya de Laghouat
2 Priorité de déneigement RWY, TWY et aire de trafic.
DAUL AD 2.8 AIRES DE TRAFIC, VOIES DE CIRCULATION ET EMPLACEMENTS DE VERIFICATION
1 Surface et résistance de l’aire de trafic Type de surface : Béton bitumineux

Résistance : PCN 61R/B/W/T

circulation A,B,K 24 M
Béton bitumineux PCN 60F/B/W/T
C 32 M
F 15 M
3 Position et altitude des emplacements de Position : Néant

4 Emplacements des points de vérification VOR : Néant

VOR et INS INS : Néant
5 Observations -

AIP RESTREINT LAGHOUAT/ Moulay Ahmed MEDEGHRI AD 2 DAUL-3
ALGERIE 08 MAY 08
DAUL AD 2.9 SYSTEME DE GUIDAGE ET DE CONTRÔLE DES MOUVEMENTS A LA SURFACE ET BALISAGE
Panneaux d’identification des postes de

1 Lignes de guidage TWY Oui
système de guidage visuel aux postes de Oui
Balisage des RWY et TWY RWY 16L/34R : Feux de seuils, Feux de bord RWY, Feux d’extrémité des
RWY.
Feux de bord TWY.
2 Marquage des RWY et TWY RWY 16L/34R : Marques des seuils, Marques NR d’identification des RWY,
Marques latérales RWY, Marques axiales de RWY, Marques TDZ,
Marques axiales de TWY.
3 Barres d’arrêt -
4 Observations -
DAUL AD 2.10 OBSTACLES D’AERODROME

1
Type d’obstacles
PISTE Hauteur
ou Aire Marquage et
lumineux
A B c
RWY 34R Antenne NDB 334426N0025631E
RWY 16L Antenne 14 M

2 3
Type d’obstacles
Hauteur
Marquage et
Type d’obstacle Hauteur Marque et balisage lumineux

A B
(02) Pylônes PRKG 18 M
TWR 17 M
ALT : 787 M
Antenne
21 M
ALT : 777 M
Antenne
11 M
Pylônes ligne électrique 15 M ..
Château d’eau 18 M ..

AD 2 DAUL-4 LAGHOUAT/ Moulay Ahmed MEDEGHRI AIP RESTREINT
17 NOV 22 ALGERIE
DAUL AD 2.11 RENSEIGNEMENTS METEOROLOGIQUES FOURNIS

Station METEO de LAGHOUAT.
l’aérodrome
2 Heures de service
Centre météorologique responsable en H 24
3 Centre responsable de la préparation des TAF

Station METEO de Laghouat.
et périodes de validité des prévisions

METARS / 60 Minutes.
5 Exposés verbaux / Consultations assurés
6 Documentation de vol et langue (s) utilisée(s)

Français
dans cette documentation
7 Cartes et autres renseignements disponibles
pour les exposés verbaux ou la consultation
8 Equipement complémentaire de
renseignement

Tour de contrôle
renseignements
10 Renseignements supplémentaires Néant

DAUL AD 2.12 CARACTERISTIQUES PHYSIQUES DES PISTES

Relèvements
RWY et SWY du seuil piste de précision
de piste RWY (m)
VRAI MAG THR (m) TDZ (m)
1 2 3 4 5 6
16L 157° 156° 334648N 0025519E 766 M
PCN 61 R/B/W/T
3800 x 45
34R 337° 336° Béton Bitumineux 334455N 0025617E 761 M

(m) (m) (m)
7 8 9 10 11 12
Seuil 16L décalé de
- 0,13 % 100 - -
200 m.
+ 0,13 % 100 - -

AIP RESTREINT LAGHOUAT/ Moulay Ahmed MEDEGHRI AD 2 DAUL-5
ALGERIE 08 MAY 08
DAUL AD 2.13 DISTANCES DECLAREES

Observations
1 2 3 4 5 6
16L 3800 3800 3900 3600 -
34R 3800 3800 3900 3800 -
DAUL AD 2.14 DISPOSITIF LUMINEUX D’APPROCHE ET BALISAGE LUMINEUX DE PISTE

ID THR PAPI / TDZ
APCH MEHT
16L Vert PAPI 900 M
- - - -
34R Vert PAPI 900 M
ID piste et WBAR
(1)
RWY
16L Rouge 100 M Blanc

3800 M 60 M Blanc
34R Rouge 100 M Blanc
(1) Observations :
DAUL AD 2.15 AUTRES DISPOSITIFS LUMINEUX, ALIMENTATION ELECTRIQUE AUXILIAIRE
1 Emplacement, caractéristiques et heures de

fonctionnement des phares d’aérodrome / Néant
d’identification
2 Emplacement et éclairage de l’anémomètre/
indicateur de sens d’atterrissage
3 Feux de bord TWY. Feux de bord TWY : Bleus.

Feux axiaux TWY.
4 Alimentation électrique auxiliaire/délai de
commutation
5 Observations
DAUL AD 2.16 AIRE D’ATTERRISSAGE D’HELICOPTERES
1 Coordonnées TLOF ou THR de la FATO

2 Altitude TLOF / FATO (m/ft)
3 TLOF+FATO:
aire, dimensions, revêtement, résistance,
balisage
4 Relèvements vrai et magnétique de la FATO
5 Distances déclarées disponibles

6 Dispositif lumineux d’approche et de FATO
7 Observations A usage restreint

AD 2 DAUL-6 LAGHOUAT / Moulay Ahmed MEDEGHRI AIP RESTREINT
17 NOV 22 ALGERIE
DAUL AD 2.17 ESPACE AERIEN ATS
1 Désignation et limites latérales 10 NM centré sur NDB « OT »
2 Limites verticales 900 M/GND
3 Classification de l’espace aérien Classe F
4 Indicatif d’appel et langues de l’organe ATS Laghouat Tour / Laghouat Tower

6 Observations
DAUL AD 2.18 INSTALLATIONS DE TELECOMMUNICATION DES SERVICES DE LA CIRCULATION AERIENNE
Désignation
1 2 3 4 5
TWR LAGHOUAT TOUR 119.7 O/R (1) Aérodrome fermé le Jeudi et Vendredi
DAUL AD 2.19 AIDES DE RADIONAVIGATION ET D’ATTERRISSAGE

déclinaison)
1 2 3 4 5 6 7
NDB OT 380 O/R 334426N 0025631E QDR 155°/1000m duTHR
34R
DAUL AD 2.20 REGLEMENTS DE CIRCULATION LOCAUX :
Les aéronefs autorisés à traverser la zone interdite DA-P58 de LAGHOUAT sont soumis aux conditions suivantes :
-Etre équipé de radio VHF ;
-Etablir le contact en entrée et sortie de la zone DA-P58;
-Maintenir l’écoute pendant la traversée de la zone DA-P58 sur la fréquence de transit 119.7 Mhz ;
-Transmettre directement ou par relais (via GHARDAIA) les éléments du plan de vol avant exécution de chaque mission.
DAUL AD 2.21 PROCEDURES ANTI-BRUITS:
DAUL AD 2.22 PROCEDURES DE VOL :
DAUL AD 2.23 RENSEIGNEMENTS SUPPLEMENTAIRES :

Aérodrome situé dans une zone interdite DA-P58.
DAUL AD 2.24 CARTES RELATIVES A L’AERODROME:

AD - OACI -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------AD 2 DAUL- AD
IAC NDB RWY 34R CAT A/B/C/D -OACI ---------------------------------------- -------------------------------------------------AD 2 DAUL- IAC 1
VAC-OACI - ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------AD 2 DAUL- VAC 1

INTENTIONNELLEMENT
INTENTIONNELLEMENT
INTENTIONNELLEMENT
AIP RESTREINT RHOURD NOUSS AD2 DAEN-1
ALGERIE 17 NOV 22
AD 2 AERODROME
DAEN AD 2.1 INDICATEUR D’EMPLACEMENT ET NOM DE L’AERODROME

DAEN– RHOURD NOUSS
DAAG AD 2.2 DONNEES GEOGRAPHIQUES ET ADMINISTRATIVES RELATIVES A L’AERODROME
Coordonnées du point de référence et 294359.19 N 006 42 50.33 E

1
emplacement de l’aérodrome Intersection de RWY 03/21 avec TWY A
2 Direction et distance de (Ville) 280 Km / Sud Est de la Ville Hassi Massouad /
3 Altitude/Température de référence 252 M / 38° C
Déclinaison magnétique/Variation
4 0° E (2005)
annuelle
Administration, adresse, Direction régionale de Rhourd Nouss
Téléphone, télécopieur, BP 27 Hassi Massouad
5 télex, SFA de l’aérodrome Tél : 029 74 01 10, TWR : 029 74 01 07
6 Types de trafic autorisés (IFR/VFR) VFR.
7 Observations NIL.
DAEN AD 2.3 HEURES DE FONCTIONNEMENT

2 Douane et contrôle des personnes NIL
3 Santé et services sanitaires NIL
8 Avitaillement en carburant NIL
9 Services d’escale 0600/1800 (1)
10 Sûreté Assuré par SONATRACH
11 Dégivrage NIL
12 Observations (1) Aérodrome fermé le vendredi
DAEN AD 2.4 SERVICES D’ESCALE ET ASSISTANCE
1 Services de manutention du fret NIL

2 Types de carburant et de lubrifiant JET A1
Services et capacité d’avitaillement en
(01) cuve : 50000 litres
3 carburant
4 Services de dégivrage NIL
Hangars utilisables pour les aéronefs de
5 NIL
passage
Services de réparation utilisables pour les
6 NIL
7 Observations NIL

AD 2 DAEN-2 RHOURD NOUSS AIP RESTREINT
27 OCT 16 ALGERIE
DAEN AD 2.5 SERVICES AUX PASSAGERS
1 Hôtels Disponible à la base de vie
2 Restaurants Disponible à la base de vie

3 Moyens de transport Bus
4 Services médicaux Disponible à la base de vie

6 Services d’information touristique Disponible à la base de vie

DAEN AD 2.6 SERVICES DE SAUVETAGE ET DE LUTTE CONTRE L’INCENDIE
1 Catégorie de l’aérodrome pour la lutte CAT 4

contre l’incendie
2 Equipement de sauvetage Oui, CAT 4

DAEN AD 2.7 DISPONIBILITE SAISONNIERE–DENEIGEMENT
DAEN AD 2.8 AIRES DE TRAFIC, VOIES DE CIRCULATION ET EMPLACEMENTS DE VERIFICATION

Résistance : 19 F/B/W/T

circulation
A, B, C 15 M Béton bitumineux 19 F/B/W/T
3 Position et altitude des emplacements de Position :


VOR et INS INS :
5 Observations

ALGERIE 30 SEP 12
DAEN AD 2.9 SYSTEME DE GUIDAGE ET DE CONTRÔLE DES MOUVEMENTS A LA SURFACE ET BALISAGE

1 Lignes de guidage TWY Oui, ligne jaune
Système de guidage visuel aux postes de Néant
2 Balisage des RWY et TWY RWY 03/21 : Feux de bord de piste, Feux d’extrémité de piste.
TWY B : Feux de bord.
Marquage des RWY et TWY RWY 03/21 : Marques des seuils, Marques de TDZ, Marques axiles.
3 Barres d’arrêt Néant
DAEN AD 2.10 OBSTACLES D’AERODROME

1
Type d’obstacles
PISTE Hauteur
ou Aire Marquage et
lumineux
a b c
RWY 21 Antenne 30 M Balisé jour et nuit 294456.02N 0064333.61E
RWY 21 Antenne 20 M Balisé jour et nuit 294455.14N 0064344.62E
RWY 21 VOR/DME 10 M Balisé jour et nuit 294526.11N 0064345.30E

2 3
Type d’obstacles
Hauteur
Marquage et
Marque et balisage
lumineux
a b
294355.69N
TWR 5M Balisée jour et nuit
0064243.51E
294401.58N
Pylône PRKG 15 M Non balisé
0064241.33E
294404.12N
Pylône PRKG 15 M Non balisé
0064244.67
294407.85N
Antenne Météo 10 M Balisé jour et nuit
0064248.53E

29 MAR 18 ALGERIE
DAEN AD 2.11 RENSEIGNEMENTS METEOROLOGIQUES FOURNIS

Station météo Rhourd Nouss
l’aérodrome
2 Heures de service 0600/1800
3 Centre responsable de la préparation des
TAF et périodes de validité des prévisions
Observation d’aérodrome en intervalle d’une (1) heure.
5 Exposés verbaux / Consultations assurés Néant
Néant
disponibles pour les exposés verbaux ou Néant
la consultation
8 Equipement complémentaire de Néant
renseignement
Néant
renseignements
(limitation du service, etc. )
DAEN AD 2.12 CARACTERISTIQUES PHYSIQUES DES PISTES

Relèvements
de piste RWY (M)
VRAI MAG THR (M) TDZ (M)
1 2 3 4 5 6
03 030° 030° 294315.99N 0064223.05E 252
2000 x 30 Béton bitumineux
21 210° 210° 19 F/B/W/T 294411.85N 0064258.32E 252
11
900 x 30 Asphalte non
29 utilisable

(M) (M) (M)
7 8 9 10 11 12
- Néant 60M Néant Néant
2120 X 150
- Néant 60M Néant Néant
Piste non utilisable

ALGERIE 16 DEC 15
DAEN AD 2.13 DISTANCES DECLAREES

Observations
1 2 3 4 5 6
03 2000 2060 2000 2000 Néant
21 2000 2060 2000 2000 Néant
DAEN AD 2.14 DISPOSITIF LUMINEUX D’APPROCHE ET BALISAGE LUMINEUX DE PISTE

ID THR PAPI / TDZ
APCH MEHT
03 Néant Vert
21 Néant Vert
ID piste et WBAR
(1)
RWY
03 Rouge
2000 M 30 M Blanc LIL/LIH
21 Rouge
(1) : Néant
DAEN AD 2.15 AUTRES DISPOSITIFS LUMINEUX, ALIMENTATION ELECTRIQUE AUXILIAIRE
Emplacement, caractéristiques et heures

1 de fonctionnement des phares
2 l’anémomètre/ indicateur de sens
d’atterrissage
3 Feux de bord TWY Feux de bord TWY B : Bleus.

Feux axiaux TWY
4 Alimentation électrique auxiliaire/délai de Un groupe électrogène de 100 KVA/15 sec.

commutation
DAEN AD 2.16 AIRE D’ATTERRISSAGE D’HELICOPTERES
TLOF+FATO:
3 aire, dimensions, revêtement, résistance,
balisage
4 Relèvements vrai et magnétique de la

FATO
6 Dispositif lumineux d’approche et de

FATO
7 Observations Hélistation à usage restreint.

17 NOV 22 ALGERIE
DAEN AD 2.17 ESPACE AERIEN ATS
1 Désignation et limites latérales CTR Rhourd Nouss

Cercle de 10NM de rayon centré sur le VOR/DME RES
2 Limites verticales 900m/GND
4 Indicatif d’appel et langues de l’organe ATS Rhourd Nouss Tour, Fr, En
5 Altitude de transition 1100 m
6 Observations NIL.
DAEN AD 2.18 INSTALLATIONS DE TELECOMMUNICATION DES SERVICES DE LA CIRCULATION AERIENNE
Désignation
1 2 3 4 5
119.3-119.7(s)
TWR RHOURD NOUSS 0600/1800 (1) (1) Aérodrome fermé le vendredi
Mhz
DAEN AD 2.19 AIDES DE RADIONAVIGATION ET D’ATTERRISSAGE

(pour Heures de L’emplacement d’émission
VOR/ILS/MLS Identification Fréquences fonctionnement De l’antenne DME Observations
déclinaison)
1 2 3 4 5 6 7
116.5 MHZ
VOR/DME RES H 24 294526.11N 0064345.30E NIL NIL
CANAL 112 X
DAEN AD 2.20 REGLEMENTS DE CIRCULATION LOCAUX : NIL
DAEN AD 2.21 PROCEDURES ANTI-BRUITS: NIL
DAEN AD 2.22 PROCEDURES DE VOL: NIL
DAEN AD 2.23 RENSEIGNEMENTS SUPPLEMENTAIRES : Nil
DAEN AD 2.24 CARTES RELATIVES A L’AERODROME

AD OACI -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- AD 2 DAEN - AD
IAC VOR/DME RWY 21 CAT A/B OACI----------------------------------------------------------------------------------------------AD 2 DAEN- IAC1
VAC -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------AD 2 DAEN- VAC1

INTENTIONNELLEMENT
50' 50'
294526.11N
0064345.30E
40' 40'
INTENTIONNELLEMENT
AIP RESTREINT AD2 DAEN -VAC1
ALGERIE 29 MAR 18
ALT.AD : 252 M
CARTE D'APPROCHE A VUE-OACI-
TWR :
CTR
900M / GND N
CATEGORIE D Les relevements sont magnetiques
Altitudes et Hauteurs en metres
45' 45'
40' 40'
NM
10
NOTE:
CHEMINEMENTS VFR:
ARRIVEES
DEPARTS
Points de report obligatoires:

N
E
S
W
SIA Algerie AMDT 02/18

INTENTIONNELLEMENT
AIP RESTREINT MECHERIA AD 2 DAAY-1
ALGERIE 24 NOV 22
AD 2 AERODROME
DAAY AD 2.1 INDICATEUR D’EMPLACEMENT ET NOM DE L’AERODROME

DAAY– MECHERIA
DAAY AD 2.2 DONNEES GEOGRAPHIQUES ET ADMINISTRATIVES RELATIVES A L’AERODROME
1 Coordonnées du point de référence 333147N 0001507W

et emplacement de l’aérodrome Centre de RWY 05/23
2 Direction et distance de (Ville) 5 Km Sud /Est de la ville
3 Altitude/Température de référence 1127M / 40°C
0° W (2016)
annuelle
5 Administration, adresse, Direction de la Sécurité Aéronautique MECHERIA BP 227
Téléphone, télécopieur, Tel/Fax : DSA (049) 58 76 04 - TWR (049) 58 55 66
télex, SFA de l’aérodrome BIA (049) 58 77 79/(049) 58 75 58
DAAYYDYD
6 Types de trafic autorisés (IFR/VFR) IFR/VFR
7 Observations Aérodrome à usage restreint.
DAAY AD 2.3 HEURES DE FONCTIONNEMENT
1 Administration de l’aérodrome 0700/1500

2 Douane et contrôle des personnes Pendant les heurs de vol.
3 Santé et services sanitaires Pendant les heurs de vol.
6 Bureau de piste MET H24.
8 Avitaillement en carburant Sur demande au MDN.
9 Services d’escale Compagnies aériennes.
10 Sûreté H24.
11 Dégivrage Néant.
12 Observations (1) Aérodrome fermé Vendredi et samedi.
En dehors de ces horaires, un PN adressé la veille avant 12H00 à
DAAYYDYD.
DAAY AD 2.4 SERVICES D’ESCALE ET ASSISTANCE
1 Services de manutention du fret Disponible.

2 Types de carburant et de lubrifiant Néant.
Services et capacité d’avitaillement
3 Néant.
en carburant
4 Services de dégivrage Néant.
Hangars utilisables pour les aéronefs
5 Néant.
de passage
Services de réparation utilisables
6 Néant.
pour les aéronefs de passage
7 Observations Néant.

AD 2 DAAY-2 MECHERIA AIP RESTREINT
24 NOV 22 ALGERIE
DAAY AD 2.5 SERVICES AUX PASSAGERS
1 Hôtels En ville
3 Moyens de transport Taxi
6 Services d’information touristique Néant.
DAAY AD 2.6 SERVICES DE SAUVETAGE ET DE LUTTE CONTRE L’INCENDIE
1 Catégorie de l’aérodrome pour la CAT 5

lutte contre l’incendie
2 Equipement de sauvetage Oui.
accidentellement immobilisés Néant.
DAAY AD 2.7 DISPONIBILITE SAISONNIERE–DENEIGEMENT
1 Types d’équipement Non applicable

DAAY AD 2.8 AIRES DE TRAFIC, VOIES DE CIRCULATION ET EMPLACEMENTS DE VERIFICATION
1 Surface et résistance de l’aire de trafic Type de surface : Asphalte.

Résistance : PCN 49F/B/W/T
2 Largeur, surface et résistance des
voies de circulation A, B, C, D, E,
30 M Asphalte PCN 49F/B/W/T
F, G, M1, M2
3 Position et altitude des Position :

emplacements de vérification des Altitude :
altimètres
4 Emplacements des points de VOR :
vérification VOR et INS INS :

ALGERIE 24 NOV 22
DAAY AD 2.9 SYSTEME DE GUIDAGE ET DE CONTRÔLE DES MOUVEMENTS A LA SURFACE ET BALISAGE

1 Lignes de guidage TWY Oui
système de guidage visuel aux postes Oui
de stationnement des aéronefs.
2 Balisage des RWY et TWY RWY05/23 : REDL, RENL, RTHL, LGT aire de demi-tour.
RWY34 : REDL, RENL, RTHL, LGT aire de demi-tour
TWY : Feux de bord.
Marquage des RWY et TWY RWY05/23 : CL, THR, RWY IDENT, Latérales RWY, TDZ, point
cible, Distances constantes.
RWY16/34 : CL, THR, RWY IDENT.
TWY : CL.
3 Barres d’arrêt Non disponible.
DAAY AD 2.10 OBSTACLES D’AERODROME

1
Type d’obstacles
PISTE Hauteur
Marquage et
ou Aire
concernée balisage lumineux
Coordonnées
Type d’obstacle Hauteur Marquage et balisage

lumineux
a b c
Antenne 14M Balisé jour et nuit 750M/QDR 239° du THR06
RWY 05
Château d’eau 38M Non Balisé 333146.10N 0001702.40W
14M ALT
RWY 34 Antenne néant 333013N 0001342W
1114M

2 3
Type d’obstacles
Hauteur
Marquage et
Marque et balisage
lumineux
a b
11M
03 Pylônes PRKG Balisés de jour
Alt : 1138M
Antenne 34M Non Balisé 333232.40N 0001634W
Château d’eau 42M Non Balisé 333236.70N 0001553.70W
Montagne 1721M -- 7.5Km droite RWY23
180M
Pylône RTA Balisé jour et nuit 333454.8N 0001745.7W
Alt : 1871M
200M Axe RWY05/23
Antenne 4M Balisé de nuit
QDR 058° THR05
TWR 25M Balisé de nuit 333153N 0001518W
1200M /Axe RWY05/23
Antenne 10M Balisé de nuit
QDR028° THR23
Château d’eau 30M Balisé de nuit 333159.80N 0001541.50W

29 MAR 18 ALGERIE
DAAY AD 2.11 RENSEIGNEMENTS METEOROLOGIQUES FOURNIS

Centre météorologique MECHERIA
l’aérodrome
2 Heures de service H24
3 Centre responsable de la préparation des Centre météorologique MECHERIA
TAF et périodes de validité des prévisions H24
4 Types de prévisions d’atterrissage METAR toutes les 60 minutes
disponibles et intervalle de publication TAF sur demande
5 Exposés verbaux / Consultations
P
assurés
C, PL. Fr. En
disponibles pour les exposés verbaux TEMSI, SPESI
ou la consultation
8 Equipement complémentaire de APT
renseignement
TWR, ARO
renseignements
DAAY AD 2.12 CARACTERISTIQUES PHYSIQUES DES PISTES
Relèvements Dimension et revêtement des élevé de la TDZ de la
RWY des RWY et SWY Coordonnées THR piste de précision
ID RWY (m)
VRAI MAG THR TDZ
1 2 3 4 5 6
De 0 à 300 m : 38 R/C/W/T
05 054° 054° 333128.77N 0001538.27W 1123.15M
De 300 à 3300 m : 58 F/A/W/T
3600 x 45 De 3300 à 3600 m : 38 R/C/W/T
23 234° 234° 333236.75N 0001344.73W 1104.62M
Béton bitumineux
16 160° 160° 333204.86N 0001427.95W 1118 M
33/F/B/W/T
2958 x 30
34 340° 340° Béton bitumineux Néant 1107 M

SWY CWY De la bande Observations
(m) (m) (m)
7 8 9 10 11 12
1% 100 - -
-
100 3800 x 150 - -
100

ALGERIE 29 MAR 18
DAAY AD 2.13 DISTANCES DECLAREES

Observations
1 2 3 4 5 6
05 3600 3600 3700 3600 -
23 3600 3600 3700 3600 -
16 2958 2958 3058 2958 -
34 2958 2958 2958 2958 -
DAAY AD 2.14 DISPOSITIF LUMINEUX D’APPROCHE ET BALISAGE LUMINEUX DE PISTE
ID THR PAPI / TDZ Feux d’axe de piste

APCH MEHT
RWY Couleur VASIS Longueur Longueur Espacement Couleur Intensité
Simplifié
05
300M LIH
Vert - -
- - - -
23 Simplifié LIL/LIH Vert - -
16 - Vert - -
- - - -
34 Simplifié LIL Vert PAPI 3° -
ID Feux de bord de piste Feux SWY
piste et WBAR
(1)
RWY
05 Rouge
3600 M 30 M Blanc
23 Rouge
16 Rouge
2958 30 M Blanc
34 Rouge
(1) Observations :
DAAY AD 2.15 AUTRES DISPOSITIFS LUMINEUX, ALIMENTATION ELECTRIQUE AUXILIAIRE
1 Emplacement, caractéristiques et
heures de fonctionnement des
phares d’aérodrome / d’identification
2 Emplacement et éclairage de
l’anémomètre/ indicateur de sens LDI éclairé, WDI éclairé
d’atterrissage
3 Feux de bord TWY. Feux de bord TWY : Bleus.
Feux axiaux TWY.
4 Alimentation électrique 04 groupes électrogènes (2 x 50 KVA, 400 KVA, 200KVA)/10 Sec.
auxiliaire/délai de commutation
5 Observations
DAAY AD 2.16 AIRE D’ATTERRISSAGE D’HELICOPTERES

TLOF+FATO :
3 aire, dimensions, revêtement,
résistance, balisage

FATO

FATO
7 Observations

24 NOV 22 ALGERIE
DAAY AD 2.17 ESPACE AERIEN ATS
1 Désignation et limites latérales

2 Limites verticales
3 Classification de l’espace aérien
4 Indicatif d’appel et langues de l’organe
ATS
6 Observations
DAAY AD 2.18 INSTALLATIONS DE TELECOMMUNICATION DES SERVICES DE LA CIRCULATION AERIENNE
Désignation Heures de
Indicatif d’appel Fréquences fonctionnement Observations
du service
1 2 3 4 5
TWR MECHERIA Tour 119.7 H24
DAAY AD 2.19 AIDES DE RADIONAVIGATION ET D’ATTERRISSAGE
Type d’aide
CAT d’ILS/MLS Coordonnées de Altitude
(pour Heures de l’emplacement de l’antenne
VOR/ILS/MLS Identification Fréquences fonctionnement de l’antenne d’émission Observations
indiquer d’émission DME
déclinaison)
1 2 3 4 5 6 7
VOR/DME 112.6 Mhz 333254.78N 950M par rapport
MCH H24
(0°W 2016) (CH 73X) 0001314.82W THR23
Suppression NDB
DAAY AD 2.20 REGLEMENTS DE CIRCULATION LOCAUX
DAAY AD 2.21 PROCEDURES ANTI-BRUITS
DAAY AD 2.22 PROCEDURES DE VOL
DAAY AD 2.23 RENSEIGNEMENTS SUPPLEMENTAIRES
Aérodrome situé dans la zone interdite DA-P70.
DAAY AD 2.24 CARTES RELATIVES A L’AERODROME
AD- OACI -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------AD 2 DAAY-AD

IAC VOR/DME RWY 24 CAT A/B – OACI-----------------------------------------------------------------------------------AD2 DAAY-IAC1
IAC VOR/DME RWY 24 CAT C – OACI ----------------------------------------------------------------------------------- AD2 DAAY- IAC2
VAC- OACI ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------AD2 DAAY- VAC1

AIP RESTREINT AD2 DAAY -AD
ALGERIE MECHERIA 29 MAR 18
ARP: 333147N0001507W
ALT AD: 1127 M CARTE D'AERODROME -OACI -
AMDT 02/18
INTENTIONNELLEMENT
Base OCH
25M hors sol
Cat, NDB RWY 23 Approche Indirecte

au sud est du terrain
ACFT
OCH MDH VH OCH MDH VH
A 140 M 460 FT 2000 M 180 M 600 FT 2000 M
B 140 M 460 FT 2000 M 210 M 690 FT 2000 M
C 140 M 460 FT 2400 M 230 M 760 FT 4000 M

INTENTIONNELLEMENT
Base OCH
42M hors sol
Cat, VOR/DME RWY 23 Approche Indirecte THR06,THR16 et THR34

au sud est du terrain
ACFT
OCH MDH VH OCH MDH VH
C 140 M 460 FT 2400 M 230 M 760 FT 4000 M

INTENTIONNELLEMENT
INTENTIONNELLEMENT
INTENTIONNELLEMENT
AIP RESTREINT TIN FOUYE TABANKORT AD2 DAEF-1
ALGERIE 17 NOV 22
AD 2 AERODROME
DAEF AD 2.1 INDICATEUR D’EMPLACEMENT ET NOM DE L’AERODROME

DAEF– TIN FOUYE TABANKORT
DAEF AD 2.2 DONNEES GEOGRAPHIQUES ET ADMINISTRATIVES RELATIVES A L’AERODROME
1 Coordonnées du point de référence et 28°26’18’’N 007°33’04’’E

emplacement de l’aérodrome Milieu de la piste
2 Direction et distance de (Ville) 15 Km au Nord-Ouest de la ville TFT
3 Altitude/Température de référence 469 M / 38°
1° E (2005)
annuelle
Administration, adresse, SH/DP TFT BP 66 IIN AMENAS
Téléphone, télécopieur, Tel : (029)430088, FAX: (029)430041. Tél (TWR): (029)430087
5 télex, SFA de l’aérodrome DAEFYDYD
7 Observations Aérodrome fermé le Vendredi
DAEF AD 2.3 HEURES DE FONCTIONNEMENT

3 Santé et services sanitaires 0630/1830
4 Bureau de piste AIS 0515/1715
5 Bureau de piste ATS (ARO) 0515/1715
6 Bureau de piste MET 0700/1900


9 Services d’escale 0700/1700
10 Sûreté H24
(2) Sauf le vendredi
DAEF AD 2.4 SERVICES D’ESCALE ET ASSISTANCE
1 Services de manutention du fret Assuré par la compagnie TASSILI AIRLINES

Services et capacité d’avitaillement en Station carburant
3 carburant

passage


AD 2 DAEF-2 TIN FOUYE TABANKORT AIP
17 NOV 22 ALGERIE
DAEF AD 2.5 SERVICES AUX PASSAGERS
1 Hôtels Néant
2 Restaurants Néant
3 Moyens de transport Bus + véhicule (1)
4 Services médicaux Centre Médicale technique SONATRACH


DAEF AD 2.6 SERVICES DE SAUVETAGE ET DE LUTTE CONTRE L’INCENDIE
1 Catégorie de l’aérodrome pour la lutte

contre l’incendie
2 Equipement de sauvetage

4 Observations
DAEF AD 2.7 DISPONIBILITE SAISONNIERE–DENEIGEMENT
DAEF AD 2.8 AIRES DE TRAFIC, VOIES DE CIRCULATION ET EMPLACEMENTS DE VERIFICATION

Résistance : 22 F/B/W/T

2 Largeur, surface et résistance des voies
de circulation A, B, C 15 m Béton bitumineux 22 F/B/W/T
3 Position et altitude des emplacements de Position :


VOR et INS INS :
5 Observations

AIP RESTREINT TIN FOUYE TABANKORT AD 2 DAEF-3
ALGERIE 29 MAR 18
DAEF AD 2.9 SYSTEME DE GUIDAGE ET DE CONTRÔLE DES MOUVEMENTS A LA SURFACE ET BALISAGE
Panneaux d’identification des postes de Ligne de guidage sur TWY et le système de guidage visuel pour l’accostage
stationnement d’aéronef et le stationnement
1 Lignes de guidage TWY Existe (diurne)
Système de guidage visuel aux postes de Existe (diurne)
2 Balisage des RWY et TWY Néant
Marquage des RWY et TWY Existe
3 Barres d’arrêt (1)

4 Observations (1) Point d’attente
DAEF AD 2.10 OBSTACLES D’AERODROME

1
Type d’obstacles
PISTE Hauteur
ou Aire Marquage et
lumineux
a b c

2 3
Type d’obstacles
Hauteur
Marquage et
Marque et balisage
lumineux
a b
TWR 4M Balisé de jour 28°26‘14.00‘‘N 007°33‘02.28‘‘E
Pylône PRKG 25 M Balisé jour et nuit 28°26‘12.63‘‘N 007°32‘58.85‘‘E
Pylône PRKG 25 M Balisé de jour 28°26‘12.70‘‘N 007°32‘59.72‘‘E
Pylône PRKG 25 M Balisé de jour 28°26‘12.78‘‘N 007°33‘00.79‘‘E
Pylône PRKG 25 M Balisé jour et nuit 28°26‘12.84‘‘N 007°33‘01.77‘‘E

Pylône de 87 M
Balisé de nuit 28°26’17“ N 007°30‘46“E
télécommunication ALT : 556 M
75 M
Construction Non Balisé 28°24'50"N 007°32'55"E
ALT : 544 M

AD 2 DAEF-4 TIN FOUYE TABANKORT AIP
29 MAR 18 ALGERIE
DAEF AD 2.11 RENSEIGNEMENTS METEOROLOGIQUES FOURNIS

Direction régionale météo Ouargla
l’aérodrome
2 Heures de service
Centre météorologique responsable en 06h00/18h00
3 Centre responsable de la préparation des
Centre météorologique Dar El Beida
TAF et périodes de validité des prévisions
METAR- SPECI (1)
5 Exposés verbaux / Consultations assurés Via téléphone

TAF-METAR-vent altitude-TEMSI Fr et En
disponibles pour les exposés verbaux ou Néant
la consultation
8 Equipement complémentaire de Néant
renseignement
OPS TASSILI-TWR
renseignements
10 Renseignements supplémentaires (1) :chaque heure
(limitation du service, etc. )
DAEF AD 2.12 CARACTERISTIQUES PHYSIQUES DES PISTES

Relèvements
et revêtement des Coordonnées élevé de la TDZ de la
Numéro Dimension des
de piste RWY (M)
VRAI MAG THR (M) TDZ (M)
1 2 3 4 5 6
08 081° 080 282613.79N 0073230.55E 466 463
22 F/B/W/T
2100 x 30
26 261° 260 Béton bitumineux 282624.74N 0073346.71E 469 471

(M) (M) (M)
7 8 9 10 11 12
0.24% Néant 150X70 - -
2220 x 150
Néant 150X70 - -

AIP RESTREINT TIN FOUYE TABANKORT AD2 DAEF-5
ALGERIE 29 MAR 18
DAEF AD 2.13 DISTANCES DECLAREES

Observations
1 2 3 4 5 6
08 2100 2250 2100 2100 Néant
26 2100 2250 2100 2100 Néant
DAEF AD 2.14 DISPOSITIF LUMINEUX D’APPROCHE ET BALISAGE LUMINEUX DE PISTE

ID THR PAPI / TDZ
APCH MEHT
ID piste et WBAR
(1)
RWY
(1) : Néant
DAEF AD 2.15 AUTRES DISPOSITIFS LUMINEUX, ALIMENTATION ELECTRIQUE AUXILIAIRE
Emplacement, caractéristiques et heures

1 de fonctionnement des phares Néant
2 l’anémomètre/ indicateur de sens Aire à signaux
d’atterrissage
3 Feux de bord TWY Néant

Feux axiaux TWY
4 Alimentation électrique auxiliaire/délai de Un groupe électrogène-commutation manuelle puissance 22Kva

commutation
5 Observations (1) Intervention H24
DAEF AD 2.16 AIRE D’ATTERRISSAGE D’HELICOPTERES
1 Coordonnées TLOF ou THR de la FATO 28 26 13 n 007 32 53 E
2 Altitude TLOF / FATO (m/ft) 463 m
TLOF+FATO: 3245m2
3 aire, dimensions, revêtement, résistance,
balisage

Néant
FATO

Néant
FATO

AD 2 DAEF-6 TIN FOUYE TABANKORT AIP RESTREINT
17 NOV 22 ALGERIE
DAEF AD 2.17 ESPACE AERIEN ATS
1 Désignation et limites latérales CTR TFT

Cercle de 10 Nm de rayon centré sur l’ARP (282618N 0073304E)
2 Limites verticales 900 m/GND
4 Indicatif d’appel et langues de l’organe ATS TFT Tour,fr,En

5 Altitude de transition Néant
DAEF AD 2.18 INSTALLATIONS DE TELECOMMUNICATION DES SERVICES DE LA CIRCULATION AERIENNE
Désignation
1 2 3 4 5
TWR TFT TOUR 118.9 Mhz-119.7Mhz(s) 0700/1900 Néant
DAEF AD 2.19 AIDES DE RADIONAVIGATION ET D’ATTERRISSAGE

déclinaison)
1 2 3 4 5 6 7
DAEF AD 2.20 REGLEMENTS DE CIRCULATION LOCAUX : Néant
DAEF AD 2.21 PROCEDURES ANTI-BRUITS: Néant
DAEF AD 2.22 PROCEDURES DE VOL: Néant
DAEF AD 2.23 RENSEIGNEMENTS SUPPLEMENTAIRES : Néant
DAEF AD 2.24 CARTES RELATIVES A L’AERODROME

AD OACI -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- AD 2 DAEF - AD
VAC -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------AD 2 DAEF- VAC1

INTENTIONNELLEMENT
AIP RESTREINT AD2 DAEF -VAC1
ALGERIE 25 DEC 12
ALT.AD : 469 M
TWR : CARTE D'APPROCHE A VUE-OACI-
CTR
N 900M / GND
CATEGORIE D
Altitudes et Hauteurs en metres
30' 30'
W E
20' 20'
NM
10
NOTE:
CHEMINEMENTS VFR:
ARRIVEES
DEPARTS
Points de report obligatoires:

N
S
E
W
SIA Algerie AMDT 02/12

INTENTIONNELLEMENT

AIP Restreint 06 Jul 2023

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‫ﺍﻟﺟﻣﻬﻭﺭﻳﺔ ﺍﻟﺟﺯﺍﺋﺭﻳﺔ ﺍﻟﺩﻳﻣﻘﺭﺍﻁﻳﺔ ﺍﻟﺷﻌﺑﻳﺔ‬

REPUBLIQUE ALGERIENNE DEMOCRATIQUE ET POPULAIRE

GEN 1.1 PREFACE

1ére Partie - GENERALITES (GEN) :

2eme Partie : EN-ROUTE (ENR) :

ENR 3. Aides/Systèmes de radionavigation

3eme Partie : AERODROME (AD) :

3. Service à contacter pour signaler des erreurs ou omissions dans l’AIP

Direction d’Exploitation de la Navigation Aérienne

SIA Algérie AMDT 03/18

GEN 1-2 REGISTRE DES AMENDEMENTS DE

AMENDEMENT DE L’AIP AMENDEMENT DE L’AIP AIRAC

Date de Date Inséré Date de Date Inséré

01/2019 25 APR 19 08 JAN 23 SRD

SIA Algérie AMDT 01/07

GEN 1-3 REGISTRE DES SUPPLEMENTS DE L’AIP A USAGE RESTREINT

N°/Année Objet Partie concernée Période de Validité Régistre d’annulation

SIA Algérie AMDT 01/07

GEN 1.4 LISTE RECAPITULATIVE DES PAGES DE L’AIP A USAGE RESTREINT

PAGE DATE PAGE DATE PAGE DATE

1ER PARTIE 3 EME PARTIE

ENR 4 AD2 DAEK-1 29 MAR 18

AD2 DAUL-1 17 NOV 22

SIA Algérie AMDT 03/23

GEN 1-5 LISTE DES AMENDEMENTS MANUSCRITS DE L’AIP A USAGE RESTREINT

Référence de la Corrections Numéro d’amendement

SIA Algérie AMDT AIRAC 04/08

GEN 1.6 TABLES DES MATIERES

1 er PARTIE : GENERALITES (GEN)

2 éme PARTIE : EN ROUTE (ENR)

3 éme PARTIE: AERODROME (AD)

SIA Algérie AMDT 03/18

ENR 1. AVERTISSEMENTS A LA NAVIGATION.

VOIR AIP ALGERIE ENR 5.

SIA Algérie AMDT 03/18

ENR 1‐2 OBSTACLES A LA NAVIGATION AERIENNE DE ROUTE

SIA Algérie AMDT 02/18

ENR 2.1 ROUTES ATS DOMESTIQUES

VOIR AIP ALGERIE ENR 3.

SIA Algérie AMDT 03/18

BCR- AMBAR -TIO-RGN

SIA Algérie AMDT 01/22

TABAL 225°/045° MAGHREB

TDF VOR/DME 84°/264°

OUR VOR/DME 288°/108° MAGHREB

OUR VOR/DME 220°/40° MAGHREB

AMDT 01/22 SIA Algérie

BIS VOR/DME 294°/114° FL 455 MAGHREB

BIS VOR/DME 345°/165° FL 455

STF VOR/DME MAGHREB

LAG NDB 68°/248° MAGHREB

SIA Algérie AMDT 01/22

ENR 2.2-ROUTES ATS RESTREINTS (Suite)

LAG NDB 269°/89° MAGHREB

LAG NDB MAGHREB

AMDT 01/22 SIA Algérie

ENR 2.2-ROUTES ATS RESTREINTS (Suite)

SIA Algérie AMDT 01/22

ENR 2.2-ROUTES ATS RESTREINTS (Suite)

BERIA - HASSI R’MEL

SIA Algérie AMDT 01/22

ENR 3 AIDES/SYSTEMES DE RADIONAVIGATION

1 INDICATIFS CODES DES POINTS SIGNIFICATIFS RESTREINT

Indicatif codé Coordonnées Route ATS restreint