INTRODUCTION GÉNÉRALE

Dépendant des recherches Que nous avons eu à

attribuer à notre sujet, il nous a été demandé de concevoir une application client-
serveur Pour la GESTION DE CHARROI AUTOMOBILE, tout en se référant
au cas de la STA-RDC, selon le processus de nos recherches scientifique par
différent moyen nous avons constaté Que le sujet parle de la Gestion d’un parc
automobile. Parlant d’automobile nous nous referons aux véhicules en générale
et cette gestion nous parle des différentes taches et services et présenter aux
clients solliciter

Donc la gestion des parcs automobile est une tache capitale

Qui Présente un nombre important de sous taches réalisé manuellement. En
générale cette gestion de parc automobile ou charroi automobile consiste à
repartir les voitures entre différents chauffeurs pour leurs missions Qui seront
bien précise et confier, les entretiens de chaque véhicule du parc et leurs
réparations. Et chaque tâche est destinée a chaque catégorie des personnes ; pour
la réparation et l’entretien de tous les véhicules cela est aux mécaniciens dote
d’un atelier de garage et toute charges de planification des missions cela font
appel à l’administration du parc, c’est là qu’on aura à mettre en disposition les
véhicules en faisant appel aux chauffeurs.

Objectifs

Alors les objectifs poursuivit de notre sujet et de pouvoir créer une

application qui pourra bien structurer et organiser très bien les services ou les
taches attribuer à chaque mission effectuer par différents véhicules, car les
services que présente le parc automobile, c’est de procurer des différentes
missions aux véhicules à la demande des clients.
Donc la gestion de Parc automobile joue un Rôle important dans le
fonctionnement des parcs automobiles des entreprises et des sociétés privée. En
effet ces établissements cherche a toujours assurer une bonne gestion de leurs
parcs automobile en rendant cette pénible tache informatisée, cela permettra Que
certains services soit réalisée en temps réel et plus rapide pour éviter des
différentes erreurs et retard pendant les différentes missions et besoin en cas de
demande aux clients,

Problématique et hypothese

En effet la Gestion du parc automobile est Difficile compte tenu

de ; la diversité des plusieurs tâches à accomplir et du nombre important des
chauffeurs qui ont besoin des véhicules pour leurs missions a un lieu quelconque
bien précis, de l’identification générale de tous les véhicules qui se retrouve
dans le parc etc…
 En effet parmi les taches nous avons constaté que qu’il y’a un petit retard
ou encore une perturbation au niveau du dispatching des véhicules Pour
des missions ; exemple , manque des véhicules approprier a un seul
chauffeur, donc chaque chauffeur doit avoir son propre véhicule pour
effectuer une mission qui nécessite un model et marque de véhicule utilise
pour ses missions et cela permettra à ce que la mission soit effectuer en un
temps réel et plus rapide sans interruption.

 Le manque d’informatisation du parc automobile engendre une circulation

des besoins de service des clients ou des entreprises avec des extrêmes
retards, car certaines demandes des missions faites par les entreprises
doivent être traité en temps réel sans retard et cela risquerais d’être
parvenu avec retard au près des chauffeurs Qui sont concerner pour le
traitement de la mission. Alors à l’aide de l’informatisation et en utilisant
le système informatique en temps réel cela permettra aux demandes d’être
transmise en temps favorable et serviable aux clients.

 En outre, le non mise à jour en avance de chaque mission à effectuer par

les chauffeurs, car cela entraine le nom respect du temps déterminé pour
parvenir à réaliser une mission. Cependant tout chauffeur doit être
informé a la veille de toute les missions possible, toujours vérifier dans le
système tout nouvelle mis à jour, afin d’identifier quel type de véhicule
pourra procéder a cette mission.
  Egalement ce système nous permettra de pouvoir identifier tous les
véhicules dans notre parc automobile et aussi identifier tous les nouveaux
véhicules ajouté ; leur provenance, lieu de fabrication, les années, etc….

Toutes ces informations doivent être liées au système de la gestion du

parc. Et aussi reparti chaque type de véhicule du parc à un genre de
mission bien spécifique

Justification du choix et intérêt du sujet

Cependant le sujet a été ressorti d’un entretien avec l’encadreur et après

avoir eu le temps d’en discuter et bien réfléchir on s’est rendu compte que cela a
été intéressant sur base des recherches mener plus ou moins approfondit sur la
gestion de charroi automobile. S’est rendu compte qu’il était vraiment important
de pouvoir informatiser le parc automobile pour une bonne organisation des
différents service et taches qui se faisait manuellement en temps non réel ,ainsi
que bien structurer l’administration du parc.
Evidement ce sujet ou projet a pour but d’organiser une bonne gestion du parc
automobile et également avoir une bonne structure administratif sur notre
système à savoir les administrateurs, les chauffeurs, et les mécaniciens. Enfin
nous avons effectué une étude critique sur différentes taches de la gestion du
parc automobile afin d’identifier la différente fonctionnalité et critères de ce
système.
Bibliographie

Choukri Abderrahmane ; projet de fin d’Eudes ; licence science et

technique génie informatique ; mise en place
d’une application de gestion de parc
automobile (2014).

M jean Baptiste OUEDRAOGO, M satiema janvier KONE : projet de fin

de cycle ; Analyse et programmation ; Gestion
automatise du parc automobile
(2005)

Pierre SEYE : diplôme de maitrise en transport / logique ; analyse des

gestions des parcs automobiles des entreprises de travaux
public au Sénégal. (2012)

Mme Moussa TASSALA GARKA : mémoire fin de cycles ; la gestion du

parc automobile national et du
garage administratif.

Rapport fait par l’etudiant MUKADI KATOKA JERIEL