Manuel D'instructions R946

fr Notice d'instructions
Pelle hydraulique
R 946 - 1491
à partir du numéro de série 40137
Identification du document
NOTICE ORIGINALE
Nº de commande : 11827505
Edition : 2017-03-09
Version : 01
Auteur : LFR / Service Documentation Technique
Identification du produit
Fabricant : Liebherr-France SAS
Modèle : R 946
Type : 1491
A partir du nº de
série : 40137
Conformité :
Coordonnées Liebherr-France SAS

2 avenue Joseph Rey, B.P. 90287
F-68005 Colmar Cedex
Données machine :
Veuillez compléter les rubriques suivantes à la réception de votre machine. * Ces
données se trouvent sur la plaque signalétique de votre machine. Ceci vous sera utile
lors de la commande de pièces de rechange.
* Numéro d'identification du véhicule :

WLHZ ..........................................................
* Année de fabrication :
.............................
Date de première mise en service :

.................. / ................. / .................
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copyright © Liebherr-France SAS 2017
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Fig. 1 : Exemple d'une déclaration de conformité CE
Valable pour les pays de l'Espace économique européen (EEE) : une déclaration
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de conformité CE accompagne la machine. Conservez soigneusement cette décla-

ration de conformité.
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Avant-propos
Cette notice d'instructions a été conçue à l'attention du conducteur de la machine

ou du personnel d'entretien. Elle contient des avertissements, des informations
importantes ainsi que des astuces utiles à la manoeuvre de votre machine. Cette
notice d’instructions permet au conducteur de se familiariser plus facilement avec
sa machine et permet d’éviter les défaillances dues à une utilisation inappropriée.
Le respect de cette notice d’instructions permet d’augmenter la fiabilité et la durée
de vie de la machine.
La notice d’instructions appartient à la machine. Veillez à toujours conserver
un exemplaire disponible dans la boîte à gants de la cabine.
Il est impératif de lire la notice d’instructions avant la première mise en service et
de s’y référer régulièrement. Toute personne travaillant avec ou sur la machine doit
connaître et appliquer les instructions contenues dans cette notice d’instructions.
Exemples de travaux effectués :
– l'utilisation, y compris la pose et la dépose des équipements, la suppression
des défauts au cours du travail et l’élimination des fluides de fonctionnement
– la maintenance, y compris l’entretien, l’inspection et la remise en état
– le transport ou le levage de la machine
Il appartient à l’exploitant de la machine de compléter la notice d’instructions par
des indications relatives aux directives nationales en vigueur en matière de
prévention des accidents et de protection de l’environnement. Outre les consignes
de sécurité figurant dans cette notice d’instructions et les réglementations en
matière de prévention des accidents en vigueur sur le lieu d’utilisation et dans le
pays d’utilisation, il convient également de respecter les règles reconnues dans la
profession relatives à la sécurité et à la mise en œuvre appropriée des opérations.
Dans cette notice d’instructions, certains chapitres ne s'appliquent pas à toutes les
machines.
Certaines illustrations de cette notice d’instructions peuvent présenter des détails
et des outils de travail différents de ceux de votre machine.
Sur certaines illustrations, les dispositifs de protection et couvercles ont également
été enlevés pour une plus grande clarté.
Les améliorations que nous apportons constamment aux machines Liebherr
peuvent entraîner des modifications au niveau de votre machine, qui pourraient ne
pas encore être évoquées dans cette notice d’instructions.
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Le service après-vente Liebherr se tient à votre entière disposition, pour toutes

explications ou renseignements supplémentaires que vous pourriez souhaiter.
Responsabilité et garantie
En raison de l’offre importante de produits mis sur le marché par d’autres fabri-
cants (par exemple : carburants, lubrifiants, fluides, outils de travail, accessoires et
pièces de rechange), Liebherr n’est pas en mesure de vérifier de façon systéma-
tique l’adéquation et le fonctionnement sûr de ces produits lorsqu’ils sont intégrés
ou ajoutés aux produits Liebherr. Il en va de même pour d’éventuelles interactions
entre les produits d’autres marques et les produits Liebherr.
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Avant-propos Notice d'instructions
L’emploi de produits d'autres marques intégrés ou ajoutés aux machines Liebherr

relève de l’appréciation de l'utilisateur. Les pannes ou dommages causés aux
machines Liebherr par l'emploi de tels produits ne sont couverts, ni par la garantie,
ni par la responsabilité de Liebherr, et ce quel que soit le dommage causé.
De plus, toute demande de garantie faite à la suite d’une utilisation non conforme,
d’un entretien insuffisant ou du non-respect des consignes de sécurité sera
déclinée par Liebherr.
Modifications, conditions, droits d'auteur

Au fil du développement technique, Liebherr se réserve le droit d’apporter des
modifications sans préavis.
Les indications et illustrations contenues dans cette notice d’instructions ne doivent
être ni reproduites ni distribuées, et ne doivent jamais être utilisées à des fins de
concurrence. Tous les droits conformes à la loi sur les droits d’auteur reviennent
expressément à Liebherr.
Les conditions de garantie et de responsabilité décrites dans les conditions
commerciales générales de la société Liebherr ne sont pas élargies par les
présentes informations.
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Formulaire de satisfaction
Nous sollicitons votre aide afin de contribuer à l’amélioration continue de notre

documentation. Nous vous serions reconnaissants de bien vouloir copier ce docu-
ment puis de nous envoyer vos idées, commentaires et suggestions par e-mail ou
par fax.
Adresse : Liebherr-France SAS

2 avenue Joseph Rey, B.P. 90287
F-68005 Colmar Cedex
Fax : +33 3 89 21 37 93
E-mail : info.lfr@liebherr.com
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Médiocre
Vos coordonnées : Machine / nº de série :

Société :
Nom :
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Adresse :
Nº de téléphone :
Concessionnaire :
Merci pour votre collaboration.
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Formulaire de satisfaction Notice d'instructions
Notes
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Table des matières
1 Description du produit 17
1.1 Description technique 17
1.1.1 Vue d'ensemble 17
1.1.2 Tourelle 18
1.1.3 Châssis 19
1.2 Caractéristiques techniques 20
1.2.1 Vibrations 20
1.2.2 Niveau sonore 21
1.2.3 Spécifications 21
2 Consignes de sécurité 23
2.1 Informations relatives à ces instructions 23
2.1.1 Représentation des avertissements 23
2.1.2 Symboles graphiques dans ces instructions 24
2.2 Utilisation prévue 24
2.2.1 Lois, règles, directives et règles de sécurité 24
2.2.2 Utilisation prévue 24
2.2.3 Mauvaise utilisation prévisible 25
2.2.4 Conditions d'utilisation 25
2.2.5 Mise au rebut 26
2.3 Description du personnel 27
2.3.1 Équipement de protection individuelle 27
2.3.2 Exigences envers le personnel 28
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2.3.3 Exploitant 28
2.3.4 Conducteur 29
2.3.5 Personnel d'entretien 30
2.3.6 Électrotechnicien 30
2.3.7 Technicien frigoriste 31
2.3.8 Élingueur 32
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Table des matières Notice d'instructions
2.3.9 Assistant 33
2.4 Signalisation sur la machine 33
2.4.1 Disposition des plaques 33
2.4.2 Plaques de sécurité 34
2.4.3 Plaques d'information 37
2.4.4 Plaques d'identification 41
2.5 Dispositifs de protection au niveau de la machine 41
2.5.1 Levier de sécurité ou console rabattable 41
2.5.2 Cabine 41
2.5.3 Cabine élevable 42
2.5.4 Structure de protection contre le basculement (TOPS) 42
2.5.5 Structure de protection contre le retournement (ROPS) 43
2.5.6 Structure de protection de cabine (FOPS et FGPS) 43
2.6 Dispositifs de secours au niveau de la machine 44
2.6.1 Sortie de secours (standard) 44
2.6.2 Extincteurs (option) 44
2.6.3 Dispositifs de commande d'urgence de la machine 44
2.6.4 Fonctionnement d'arrêt d'urgence de la machine 45
2.7 Utilisation en toute sécurité 45
2.7.1 Stupéfiants 45
2.7.2 Carburants et fluides dangereux 46
2.7.3 Transport de la machine 46
2.7.4 Accès à la machine 47
2.7.5 Zone dangereuse de la machine 48
2.7.6 Visibilité 48
2.7.7 Protection contre les vibrations 49
2.7.8 Fonctionnement de la machine 50
2.7.9 Manutention d'objets 53
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2.8 Travail en toute sécurité 53

2.8.1 Machines avec cabine élevable 53
2.9 Entretien en toute sécurité 54
2.9.1 Pièces de rechange 54
2.9.2 Pièces lourdes 54
2.9.3 Inspections 55
2.10 Modifications de la machine 55
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Notice d'instructions Table des matières
2.10.1 Modifications, ajouts et transformations 55
3 Commande et utilisation 57
3.1 Éléments de contrôle et éléments de commande 57
3.1.1 Vue d'ensemble du poste de conduite 57
3.1.2 Clavier A 59
3.1.3 Clavier B 60
3.2 Commande 61
3.2.1 Interrupteur principal 61
3.2.2 Monter et descendre de la machine 62
3.2.3 Sortie de secours 63
3.2.4 Extincteur (option) 63
3.2.5 Levier de sécurité 64
3.2.6 Siège 64
3.2.7 Ceinture de sécurité 71
3.2.8 Avertisseur sonore 72
3.2.9 Incliner la cabine (option) 72
3.2.10 Pare-brise 73
3.2.11 Pare-soleil 76
3.2.12 Fenêtre latérale 77
3.2.13 Aides visuelles 78
3.2.14 Éclairage 85
3.2.15 Éclairage de la cabine 86
3.2.16 Essuie-glace 86
3.2.17 Display 87
3.2.18 Symboles d'état 88
3.2.19 Menu principal 92
3.2.20 Menu caméra 92
3.2.21 Climatisation 93
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3.2.22 Menu jauges de contrôle 96

3.2.23 Menu réglages généraux 96
3.2.24 Menu réglages de la machine 106
3.2.25 Menu informations 115
3.2.26 Menu Tool Control 117
3.2.27 Menu messages 119
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3.2.28 Chauffage à l'arrêt (option) 119

3.3 Utilisation 121
3.3.1 Ronde d'inspection avant la mise en service 121
3.3.2 Faire le plein de carburant 122
3.3.3 Faire le plein de carburant avec la pompe électrique de remplissage
(option) 123
3.3.4 Faire le plein de solution aqueuse d'urée 125
3.3.5 Antidémarrage (option) 126
3.3.6 Préparer la machine pour une utilisation dans un environnement
poussiéreux 127
3.3.7 Préparer la machine pour une utilisation dans des zones naturelles
sensibles 127
3.3.8 Démarrer le moteur Diesel 128
3.3.9 Amener la machine à la température de fonctionnement 129
3.3.10 Régime moteur et mode de fonctionnement 130
3.3.11 Après le démarrage 131
3.3.12 Mise au ralenti automatique 132
3.3.13 Arrêt automatique du moteur Diesel après mise au ralenti (option) 133
3.3.14 Arrêter le moteur Diesel 134
3.3.15 Translater 135
3.3.16 Freiner 138
3.3.17 Avertisseur de translation (option) 138
3.3.18 Translater en pente 139
3.3.19 Translater sous des obstacles 141
3.3.20 Commander l'équipement de travail 141
3.3.21 Orienter et freiner la tourelle 143
3.3.22 Avertisseur d'orientation (option) 145
3.3.23 Avertisseur de surcharge (option) 146
3.3.24 Protection des vérins de flèche (option) 147
3.3.25 Protection du vérin de balancier 150
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3.3.26 Commander un équipement de travail non standard sans mini-joystick

(option) 151
3.3.27 Commander un équipement de travail non standard avec mini-joystick
(option) 153
3.3.28 Tiltrotateur (option) 155
3.3.29 Commutation de commandes (option) 156
3.3.30 Commutation de commandes sur le mini-joystick droit (option) 158
12 R 946 - 1491 / 40137

3.3.31 Commutation de commandes sur la double pédale de gauche (option) 159

3.3.32 Commutation de commandes des joysticks (option) 161
3.3.33 Priorité du grappin (option) 162
3.3.34 Alimentation réversible du ventilateur pour le nettoyage du radiateur
(option) 162
3.4 Coupures et limitations de mouvements d’équipement 164
3.4.1 Limitation du mouvement de balancier et limitation du mouvement de
flèche (option) 164
3.5 Méthodes de travail 168
3.5.1 Méthodes de travail ménageant la machine 168
3.5.2 Mettre la machine en position de travail 170
3.5.3 Travailler en pente 170
3.5.4 Travailler avec un godet rétro 171
3.5.5 Niveler un terrain 172
3.5.6 Travailler avec un marteau hydraulique 173
3.5.7 Travaux avec grappin 174
3.5.8 Travailler avec une benne preneuse 175
3.5.9 Manutention de charges 176
3.5.10 Charger un véhicule de transport 177
3.5.11 Faire de la manutention d'objets 177
3.5.12 Faire de la manutention d'objets avec une attache rapide 178
3.5.13 Levage de charges avec l'outil de travail et le crochet de charge 179
3.6 Poser et déposer l’équipement de travail 181
3.6.1 Poser et déposer les axes de l'équipement de travail 181
3.6.2 Poser et déposer un godet 181
3.6.3 Poser et déposer un godet avec étanchéité spéciale 183
3.6.4 Utiliser une attache rapide 184
3.6.5 Poser et déposer un grappin sur le balancier 184
3.6.6 Poser et déposer un grappin sur le balancier de manutention 186
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3.6.7 Poser et déposer un balancier 188

3.6.8 Poser et déposer une flèche 188
3.7 Garer la machine 189
3.8 Transport 190
3.8.1 Modifier mécaniquement la voie du châssis (option) 190
3.8.2 Conduire la machine sur une remorque (porte-engins) 195
3.8.3 Conduire la machine sur une remorque (plateau) 197
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3.8.4 Lever la machine 199

3.8.5 Arrimer la machine 202
3.8.6 Arrimer la machine 203
3.9 Mode secours 204
3.9.1 Utiliser le mode secours 204
3.9.2 Démarrage d'appoint 206
3.9.3 Descendre l'équipement de travail avec moteur à l'arrêt 207
3.9.4 Abaisser la cabine en cas d'urgence (option) 208
3.9.5 Graissage centralisé 209
3.9.6 Remorquer 210
4 Défauts de fonctionnement 213

4.1 Codes d’erreur 213
4.1.1 Symboles d'avertissement 213
4.1.2 Système SCR 217
4.2 Défauts, causes et remèdes 218
4.2.1 Moteur Diesel et circuit de carburant 218
4.2.2 Circuit hydraulique 222
4.2.3 Train de chenilles 223
4.2.4 Circuit électrique 224
4.2.5 Chauffage, ventilation et climatisation 224
4.2.6 Équipement de travail 225
4.3 Suppression des défauts 226
4.3.1 Fusibles et relais 226
5 Entretien 235
5.1 Plan d’entretien 235
5.2 Volumes de remplissage et plan de graissage 243
5.2.1 Volumes de remplissage 243
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5.2.2 Plan de graissage 244

5.3 Lubrifiants, carburants et fluides 246
5.3.1 Consignes générales 246
5.3.2 Analyse d'huile 246
5.3.3 Carburants Diesel 246
5.3.4 Solutions aqueuses d'urée 247
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5.3.5 Huiles moteur 247

5.3.6 Fluides frigorigènes 249
5.3.7 Liquides de refroidissement 249
5.3.8 Huiles hydrauliques 250
5.3.9 Huiles pour réducteurs 252
5.3.10 Huiles pour réducteur de pompes 253
5.3.11 Graisses 254
5.3.12 Liquides lave-glace 254
5.3.13 Lubrifiants et produits d'entretien pour les systèmes électriques et
mécaniques 255
5.4 Points d'accès 256
5.4.1 Points d'accès sur la tourelle 256
5.4.2 Points d'accès sous la tourelle 257
5.4.3 Points d'accès au train de chenilles 258
5.5 Préparer l'entretien 259
5.5.1 Précautions d'entretien 259
5.5.2 Consignes de sécurité 259
5.6 Opérations d'entretien générales 261
5.6.1 Soudage 261
5.6.2 Purger l'air des vérins 261
5.6.3 Préservation des tiges de piston 262
5.6.4 Nettoyer la machine 263
5.6.5 Nettoyer le train de chenilles 265
5.6.6 Nettoyer le ventilateur et le radiateur 266
5.7 Machine complète 267
5.7.1 Vérifier l'absence de fissures 267
5.8 Groupe d'entraînement 268
5.8.1 Moteur Diesel : mettre en position d'entretien 268
5.8.2 Moteur Diesel : vérifier le niveau d'huile 268
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5.8.3 Préfiltre à carburant : purger l'eau 270

5.8.4 Réservoir de carburant : purger l'eau et les dépôts 271
5.8.5 Filtre fin à carburant : remplacer l'élément filtrant 272
5.8.6 Filtre à air : vider le collecteur de poussière 273
5.8.7 Filtre à air : remplacer l'élément filtrant principal 273
5.8.8 Réducteur de pompes : vérifier le niveau d'huile 274
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5.8.9 Filtre à particules Diesel (option) : activer et désactiver la régénération 275

5.9 Circuit de refroidissement 279
5.9.1 Vérifier le niveau du liquide de refroidissement 279
5.9.2 Liquide de refroidissement : vérifier la concentration 280
5.10 Circuit hydraulique de travail 284
5.10.1 Dépressuriser le circuit hydraulique 284
5.10.2 Réservoir hydraulique : vérifier le niveau d'huile 285
5.10.3 Réservoir hydraulique : purger l'eau et les dépôts 287
5.10.4 Filtre de retour : vérifier et nettoyer le barreau magnétique 288
5.10.5 Filtre en dérivation (option) : vérifier le degré de colmatage de l'élément
filtrant 288
5.10.6 Flexibles hydrauliques : vérifier l'état et l'étanchéité 289
5.11 Circuit électrique 290
5.11.1 Consignes générales 290
5.12 Train de chenilles 291
5.12.1 Vérifier la tension des chenilles 291
5.12.2 Tendre les chenilles 292
5.12.3 Détendre les chenilles 293
5.12.4 Tuiles et barbotins : vérifier la fixation 294
5.13 Équipement de travail 296
5.13.1 Graisser l'outil de travail 296
5.13.2 Remplacer les dents du godet avec système Z 297
5.14 Cabine, chauffage et climatisation 298
5.14.1 Faire l'appoint de liquide lave-glace 298
5.14.2 Activer la climatisation 298
5.14.3 Nettoyer le préfiltre à air 299
5.15 Circuit de graissage 300
5.15.1 Circuit de graissage : faire l'appoint de graisse 300
5.16 Réducteur d’orientation et couronne d'orientation 301
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
5.16.1 Réducteur d'orientation : vérifier le niveau d'huile 301
6 Annexes 303
6.1 Couple de pré-serrage et angle de serrage 303
6.1.1 Procédure 303
Index 305
16 R 946 - 1491 / 40137

1 Description du produit
1.1 Description technique
1.1.1 Vue d'ensemble

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Fig. 2 : Vue d'ensemble

1 Tourelle 4 Vérin de balancier 7 Godet
2 Vérin de flèche 5 Balancier 8 Châssis
3 Flèche 6 Vérin de godet
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Description du produit Notice d'instructions
Description technique
1.1.2 Tourelle
Fig. 3 : Tourelle
1 Moteur Diesel 7 Console gauche 13 Réservoir de carburant
2 Contrepoids 8 Console droite 14 Réservoir hydraulique
3 Distributeur 9 Graissage centralisé 15 Pompe hydraulique
4 Radiateur 10 Réducteur d'orientation 16 Filtre à air
5 Cabine 11 Couronne d'orientation
6 Poste de conduite 12 Réservoir de solution
aqueuse d'urée
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Notice d'instructions Description du produit
Description technique
1.1.3 Châssis
Fig. 4 : Châssis
1 Réducteur de translation et 3 Galet de roulement 5 Chaîne
barbotin
2 Galet porteur 4 Joint tournant 6 Roue folle
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Caractéristiques techniques
1.2 Caractéristiques techniques
1.2.1 Vibrations
Siège
Le siège monté par le fabricant dans cette machine est conforme à ISO
7096:2000, EM 6. En cas de remplacement du siège, assurez-vous que le
nouveau siège est également conforme à cette norme.
Vibrations transmises aux mains et aux bras

Sous réserve d'une utilisation prévue de la machine, la valeur efficace (pondérée
en fréquences) des vibrations transmises aux mains et aux bras selon ISO 5349-
1:2001 est inférieure à 2,5 m/s2 .
Vibrations transmises à l'ensemble du corps

Sous réserve d'une utilisation prévue de la machine, les valeurs efficaces (pondé-
rées en fréquences) pour des exemples d'application définis de la machine sont
présentées dans le tableau ci-après. Ces valeurs correspondent aux données du
rapport technique ISO/TR 25398:2006 "Earth-moving machinery – Guidelines for
assessment of exposure to whole-body vibration of ride-on machines – Use of
harmonized data measured by international institutes, organizations and manufac-
turers". Le procédé de mesure appliqué est conforme à ISO 2631-1:1997. Les
valeurs efficaces pour des machines représentatives sont indiquées avec des tolé-
rances (écart type). Ces tolérances sont réparties entre conditions d'utilisation
faciles, normales et difficiles. L'utilisateur doit évaluer les conditions d'utilisation en
fonction de la configuration du terrain, de l'état et de l'organisation du chantier, du
matériau, de l'équipement de la machine, de la méthode de travail et du niveau de
formation du conducteur.
Comme les valeurs indiquées ne sont que des valeurs effectives individuelles pour
certains domaines d'utilisation courants, une évaluation de l'exposition du conduc-
teur aux vibrations transmises à l'ensemble du corps n'est que partiellement
possible. Pour évaluer précisément l'exposition journalière d'un conducteur après
8 heures de travail, consultez la brochure Liebherr relative aux vibrations trans-
mises à l'ensemble du corps ainsi qu'au logiciel correspondant. Ces deux docu-
ments sont disponibles auprès de votre concessionnaire Liebherr et figurent égale-
ment sur le CD de documentation (Liebherr-Parts) joint à la machine.
L'incertitude de mesure est définie dans la norme EN 12096:1997.
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20 R 946 - 1491 / 40137

Notice d'instructions Description du produit
Type de Cycles de travail typi- Valeurs efficaces pondérées m/s2 dans des conditions d'utilisa-
machine ques tion faciles, normales, difficiles
Axe X Axe Y Axe Z
facile normal diffi- facile normal diffi- facile normal diffi-
s es ciles s es ciles s es ciles
Pelle sur Excavation 0,14 0,31 0,49 0,08 0,19 0,31 0,13 0,30 0,47
chenilles
avec marteau hydrau- 0,16 0,38 0,59 0,09 0,22 0,35 0,27 0,55 0,83
lique
Utilisation en extraction 0,31 0,46 0,61 0,19 0,30 0,41 0,29 0,61 0,93
Translation 0,21 0,34 0,48 0,09 0,23 0,37 0,56 0,79 1,02
Pelle sur pneus Excavation 0,19 0,37 0,56 0,09 0,25 0,41 0,16 0,29 0,42
Translation 0,21 0,29 0,38 0,24 0,38 0,52 0,42 0,61 0,80
Tab. 1 : Valeurs efficaces pondérées
Les vibrations de machines avec système de guidage sur rails sont inférieures à
celles de machines avec train de chenilles.
1.2.2 Niveau sonore

Le niveau de puissance acoustique (LWA) est déterminé par la directive
2000/14/CE. L'incertitude de mesure de la valeur du niveau de puissance acous-
tique correspond à la différence entre la valeur garantie et la valeur mesurée.
Le niveau de pression acoustique (LpA) est déterminé par la norme ISO 6396. L'in-
certitude de mesure est définie dans cette norme.
Désignation Unité Valeur

Niveau de puissance acoustique (LWA) extérieure dB(A) 106
Niveau de pression acoustique (LpA) dans la cabine dB(A) 72
Tab. 2 : Niveau sonore
1.2.3 Spécifications
Les spécifications de la machine sont indiquées dans le descriptif technique ci-
après.
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22 R 946 - 1491 / 40137

Pelle sur chenilles
R 946
Puissance moteur :
220 kW / 299 ch
Phase IV / Tier 4f
Poids en ordre de marche :
38 750 – 47 800 kg
Capacité du godet rétro :
1,00 – 3,00 m3
R 946 Litronic Performances
Puissance moteur : Performance,
220 kW / 299 ch précision et réactivité
Phase IV / Tier 4f
Poids en ordre de marche :
38 750 – 47 800 kg
Capacité du godet rétro :
1,00 – 3,00 m³
2 R 946 Litronic
Rentabilité Fiabilité Confort Facilité d’entretien
Haut niveau de productivité Fruit de l’amélioration Espace, ergonomie Contrôles quotidiens simplifiés,
pour un coût d’exploitation continue et visibilité intervalles de maintenance
global en baisse espacés
R 946 Litronic 3
Performances
Performance,
précision et réactivité
4 R 946 Litronic
Techniques de pointe au service de la performance Des cycles de travail particulièrement rapides
La conception de systèmes intégrés au sein des bureaux La R 946 autorise des cycles de travail très rapide grâce à
d’études Liebherr associe les savoirs faire technologiques de des organes de transmission largement dimensionnés. L’en-
chaque domaine pour créer des systèmes cohérents et opti- traînement de l’orientation de la tourelle permet par exemple
misés. L’électronique Liebherr, l’hydraulique positive control ou d’atteindre rapidement sa vitesse maximale avec un couple de
encore les moteurs sont conçus dès la base pour être inter- rotation élevé.
connectés et apporter un maximum de puissance de travail
avec des mouvements rapides et fluides. Pression de service
Le niveau de pression hydraulique permet d’atteindre les forces
Système hydraulique positive control de pénétration et de cavage maximales sans artifice de sur-
Deux pompes de travail pour un maximum de puissance d’ex- pression temporaire. Les forces maximales sont donc garan-
cavation et de translation et une pompe dédiée au circuit de ties en continu durant toute la phase de travail pour un niveau
rotation apportent la puissance aux organes concernés. Grâce élevé de production.
au système positive control, les mouvements combinés sont
optimisés pour chaque type de travail à exécuter, qu’il s’agisse
de nivelage, d’extraction / chargement ou encore de levage,
avec ou sans translation.
Moteur Liebherr Châssis Vaste éventail de possibilités

• Nouveau moteur Phase IV / Tier 4f avec • Robuste conception pour plus de résistance • Nombreuses variantes d’équipement spéciaux
système SCR de post-traitement des gaz et une meilleure répartition des forces • Choix varié de châssis
d’échappement • Facilité et sécurité de transport grâce • Equipements pour toutes les applications :
• Spécialement conçu pour les applications aux crochets d’arrimage intégrés courts pour l’extraction de masse, longue
d’engins de construction • Trois types de châssis différents, dont portée, volée variable, standard
• Système d’injection à rampe commune un à voie variable, adaptés aux différentes
Liebherr à rendement optimisé configurations de travaux et conditions de
• Mise au ralenti automatique pour transport
économiser le carburant
• Suralimentation à double étage avec
intercooler, pour plus de puissance à bas
régime et une consommation réduite
R 946 Litronic 5
Rentabilité
Haut niveau de productivité pour un

coût d’exploitation global en baisse
6 R 946 Litronic
Moins de carburant Un entretien simplifié et moins coûteux
Le nouveau moteur 6 cylindres Liebherr, conforme aux normes Des marchepieds antidérapants et des poignées ergono-
d’émission Phase IV / Tier 4f, intègre un dispositif d’injection miques permettent un accès rapide et sécurisé à tous les
d’urée (SCR) pour le post-traitement des gaz d’échappement, points de maintenance non-accessibles au sol. L’absence de
sans besoin d’un filtre à particules. Associé aux dernières évo- filtre à particules réduit les temps de maintenance, les coûts de
lutions technologiques en hydraulique, ce moteur consomme pièce de rechange et les opérations de régénération dudit filtre.
moins de carburant, tant à l’heure de travail qu’à la tonne de
matériau déplacé. Régulation de puissance électronique
Ce système de régulation permet de convertir efficacement et
Une productivité accrue de façon optimale d’un point de vue énergétique, la puissance
Des performances en net progrès et une consommation moteur en puissance hydraulique. Il en résulte des forces plus
moindre, le tout dans un environnement de travail confortable grandes, une vitesse de travail plus élevée et une consomma-
et ergonomique, apportent des gains de productivité remar- tion de carburant moindre.
quables dans toutes les configurations de travaux.
Lubrifiants Les outils Système d’échange rapide

Liebherr Liebherr modulaire made by Liebherr
• Liebherr vous propose une gamme com- • Vaste gamme d’outils adaptés • Likufix accouple tous les outils hydrauliques
plète de lubrifiants et liquides de refroidisse- à chaque type d’application à rapporter sans avoir à descendre :
ment pour vos engins Liebherr ainsi qu’une • Outils conçus pour une productivité productivité élevée grâce aux échanges
hotline spécifique et une durabilité maximales d’outils en quelques secondes
• Des spécialistes produits sont à votre • Forme des godets étudiée pour faciliter • Pour chaque utilisation l’outil de creusage
écoute pour vous conseiller et vous la saisie et la stabilité des matériaux qui convient. L’appareil s’amortit vite et se
renseigner. Liebherr, votre fournisseur de encombrants lors des phases de transforme en porte-outil multifonctionnel
lubrifiants : un partenaire fiable pour l’avenir déplacement • Attache rapide Liebherr mécanique
• Système d’attache rapide hydraulique et hydraulique
propre à Liebherr
R 946 Litronic 7
Fiabilité
Fruit de l’amélioration
continue
8 R 946 Litronic
La qualité dans les moindres détails Accord parfait
Des composants robustes et largement dimensionnés, une Les composants individuels de la chaîne cinématique tels que
implantation optimale des conduites hydrauliques et électrique le moteur diesel, la transmission, l’entrainement de l’orientation,
ou encore un niveau de finition exemplaire sont autant de cri- les pompes de travail et vérins hydrauliques sont de concep-
tères qui garantissent une qualité de fabrication et de fonction- tion et de fabrication Liebherr. Ceci garanti une parfaite adap-
nement maximale. tation des uns aux autres dans un système global, pour une
meilleure fiabilité et une durée de vie plus longue.
Une protection anticorrosion haut de gamme
Un process de peinture avant montage garanti un recouvre- Surveillance automatique du fonctionnement
ment total de tous les éléments peints. Ceci permet également L’électronique de bord intégrée se charge d’assurer un réajus-
de garantir la même qualité pour toutes les teintes de couleurs tement constant aux valeurs prédéfinies et affiche à l’écran les
spéciales en réponse aux demandes spécifiques des clients divergences éventuelles des paramètres de service actuels.
les plus exigeants. Ce procédé est également compatible avec Résultat : le conducteur peut entièrement se concentrer sur
des traitements de protection supplémentaires pour les condi- son travail.
tions de travail en environnement salin agressif.
Système SCR avec Technologies clés

injection d’urée (AdBlue®) développées par Liebherr Service de pièces détachées
• Indication du niveau d’urée au display • Harmonisation parfaite des éléments de la • Les pièces détachées nécessaires sont
• De conception Liebherr machine pour les applications de chantier disponibles en 24 heures, dans le monde
• Respect de la norme Phase IV / Tier 4f • Moteur, pompes hydrauliques, boîte de entier, garantissant ainsi une disponibilité
• Sans filtre à particules (FAP) transfert, transmission, mécanisme d’orien- élevée des machines pour leur affectation
• Système simple pour plus de fiabilité et tation, couronne de rotation et composants • Plus de 80 000 pièces détachées sont
moins d’entretien électroniques sont fabriqués par Liebherr disponibles en stock
• Les structures principales en acier comme
le châssis, l’équipement et la tourelle sont
conçues par Liebherr
R 946 Litronic 9
Confort
Espace, ergonomie
et visibilité
10 R 946 Litronic
Un espace de première classe Une visibilité sans concession
Dans cette cabine, l’opérateur profitera du siège pneumatique La très large surface vitrée et le peu de surface occultée par des
avec amortissement horizontal, de beaucoup d’espace et d’un montants garantissent une visibilité maximum depuis le poste
environnement tout confort. Selon ses besoins, il pourra éga- de conduite, ainsi qu’une large issue de secours au niveau de
lement choisir en option le siège Liebherr Premium. Ce siège la vitre arrière pour la sécurité et la confiance du conducteur.
offre un confort d’assise maximum grâce à son soutien lom-
baire pneumatique, son réglage électronique de la hauteur Les manipulateurs proportionnels ergonomiques
d’assise indexée sur son poids ou encore sa climatisation avec Les manipulateurs proportionnels sont de commande très fine
charbon actif et ventilateur intégré. Il est spécialement conçu pour un travail sensible, précis et fluide avec les outils hydrau-
pour le confort d’un opérateur exigeant, dans toutes les situa- liques. Ce type de commande est idéal pour une R 946 utilisée
tions de travail. pour des applications variées.
Un faible niveau sonore et des vibrations réduites

Pour réduire la fatigue au travail et favoriser la productivité, la
puissance acoustique à l’intérieur de la cabine est inférieure à
72 dB. La cabine est montée sur des plots viscoélastiques qui
garantissent une parfaite absorption des vibrations de la pelle.
Des brides en caoutchouc maintiennent également les tuyau-
teries et participe activement à la diminution du bruit externe.
LiMAM-Bild N°170794
Visibilité
Écran tactile accrue Nouvelles options
• Écran tactile couleur 7 pouces • Caméra de recul et caméra latérale de • Eclairage du compartiment moteur
• Nombreuses possibilités de réglage, série, pour une visibilité et une sécurité • Phares LED à intensité réglable
de contrôle et de surveillance de fonctionnement accrues • Caméra SkyView 360°
• Conception robuste et fiable • Design optimisé de l’ensemble de • Follow me home (éclairage temporisé)
(protection IP 65) la tourelle qui apporte à l’opérateur • Essuie-glace sur partie inférieure
• Compatible vidéo haute résolution, un meilleur champ visuel
affiche l’image de la caméra de recul • Pare-brise en verre feuilleté intégralement
avec la qualité la meilleure escamotable sous le toit
• Sortie de secours sécurisée à l’arrière
de la cabine
R 946 Litronic 11
Facilité d’entretien
Contrôles quotidiens simplifiés,

intervalles de maintenance espacés
12 R 946 Litronic
Des contrôles quotidiens simplifiés Un traitement des gaz d’échappement sans entretien
L’exécution des contrôles quotidiens a été prise en compte dès Grace à sa conception unique Liebherr, le traitement des gaz
le début de la conception afin de les rendre plus simples, plus d’échappement se fait dans le respect des normes Phase IV /
accessibles et plus court. Le contrôle de niveaux, tel que par Tier 4f sans l’adjonction d’un filtre à particule. Cela signifie une
exemple celui de l’huile moteur ou encore du réservoir d’urée, production sans perte de productivité liée à la régénération de
peuvent se faire depuis le display dans la cabine. Le graissage ces filtres et, bien entendu, aucun temps de maintenance ni coût
automatique centralisé permet d’économiser un temps d’inter- de pièce de rechange liés à cette technologie.
vention précieux, tout en garantissant un état de fonctionne-
ment optimum de la pelle. Conseils et prestations de service compétents
Un service de conseil compétent est une évidence pour
Des intervalles de maintenance espacés Liebherr. Un personnel qualifié vous accompagne dans vos
Les intervalles d’entretien sont déterminés de façon optimale décisions pour qu’elles soient le plus appropriées à vos be-
pour garantir le meilleur fonctionnement de chaque compo- soins : discussions de vente orientées terrain, contrats de
sant et en assurant les opérations de maintenance au juste service, alternatives de réparation avantageuses, gestion des
nécessaire. Que ce soit l’intervalle de changement de l’huile pièces d’origine, transmission des données à distance pour la
hydraulique qui peut atteindre 8 000 heures ou celui de l’huile gestion de flotte.
moteur prévu au bout de 2 000 heures, tout est pensé pour
réduire les fréquences d’intervention pour plus de disponibilité
machine et moins de coûts.
Système de transmission Vanne d’arrêt du

de données LiDAT réservoir hydraulique Maintenance
• Un seul interlocuteur pour la gestion • Interruption simple et rapide du circuit • Graissage centralisé automatique de série
complète de la flotte d’huile entre réservoir et système pour une lubrification régulière des éléments
• Optimisation du parc de machines grâce hydrauliques et une réduction des temps d’immobilisation
à une vue d’ensemble de la répartition des • Pas de vidange de l’huile hydraulique de la machine
états et des durées de service nécessaire lors des opérations de • Dosage précis pour réaliser des économies
• Rapports quotidiens sur la charge et maintenance et de réparation sur et augmenter la durée de vie des éléments
la mise en œuvre du parc de machine le circuit hydraulique • Niveau d’huile moteur visible sur le display
via le portail Internet
• Localisation précise des machines
• Augmentation de la sécurité grâce aux
limitations géographiques et aux temps
d’arrêt déterminés
R 946 Litronic 13
Vivre le progrès R 946
Equipement
• Eléments en acier moulé
• Meilleure résistance aux contraintes
• Plus grande durée de vie
Outils
• Système de dents Liebherr de type Z
pour un remplacement rapide
• Large gamme d’outils
Châssis
• Traitement thermique spécial pour une
faible usure des roues d’entraînement
• Diversité de châssis adaptés à chaque
application
• Construction robuste
14 R 946 Litronic
Cabine
• Confortable et ergonomique
• Ecran couleur tactile 7" à haute
résolution pour une meilleure lisibilité
• Vitre arrière avec visibilité étendue
Graissage centralisé
automatique de série
• Réduction du temps de maintenance
• Longévité des pièces grâce à une
meilleure lubrification
Visibilité
• Caméra de surveillance zone arrière
intégrée dans le contrepoids de série
• Design optimisé de l’ensemble de la
tourelle qui apporte à l’opérateur un
meilleur champ visuel
• Grande surface vitrée avec intégration
d’une sortie de secours à l’arrière
R 946 Litronic 15
Moteur Circuit hydraulique

Puissance selon 220 kW (299 ch) à 1 800 tr/min Système hydraulique système hydraulique Positive Control à deux circuits
norme ISO 9249 indépendants. Débit des pompes hydrauliques propor-
Couple 1 970 Nm à 1 000 tr/min tionnel à la demande
Type Liebherr D936 A7 dynamique et précision élevée grâce à un système de
Conception 6 cylindres en ligne pilotage fin et une utilisation optimale des pompes
Alésage / Course 122 / 150 mm circuit indépendant pour la rotation
Cylindrée 10,52 l Pompe hydraulique
Mode de combustion diesel 4 temps pour l’équipement double pompe Liebherr à débit variable et plateau
Common-Rail, monoturbo et la translation oscillant
Traitement des gaz SCR avec injection d’urée Débit max. 2 x 305 l/min
d’échappement norme d’émission phase IV / Tier 4f Pression max. 380 bar
Système de refroidissement refroidissement par eau et radiateur à huile moteur pour l’orientation pompe réversible à plateau oscillant, en circuit fermé
intégré, refroidissement de l’air d’admission et du Débit max. 205 l/min
carburant Pression max. 400 bar
Filtration filtre à air sec avec séparateur primaire et élément Gestion des pompes gestion électronique des pompes synchronisée avec le
de sécurité bloc de commande
Réservoir de carburant 710 l Capacité du réservoir hydr. 340 l
Réservoir d’urée 96 l Capacité du circuit hydr. max. 590 l
Circuit électrique Filtration filtre (10 μm) dans le circuit retour, avec haute préci-
Tension 24 V sion de filtration (5 μm)
Batteries 2 x 180 Ah / 12 V Système de refroidissement radiateur compact, composé d’une unité de refroidis-
Démarreur 24 V / 7,8 kW sement de l’eau, de l’huile hydraulique, du carburant,
Alternateur triphasé 28 V / 100 A de l’air d’admission, de l’huile du réducteur de pompes
Ralenti automatique contrôlé par capteur et d’un ventilateur à entraînement hydrostatique
Gestion des fonctions liaison au système de commande de la machine par Modes de travail adaptation de la puissance du moteur et de l’hydrau-
du moteur CANbus pour une utilisation optimale de la puissance lique selon les applications, à l’aide d’un présélecteur
disponible du mode de fonctionnement. Travaux particulièrement
économiques et non nuisibles à l’environnement pour
des rendements d’extraction max. et des applications
difficiles
Régulation du régime adaptation en continu de la puissance moteur par
Commande régulation du régime, pour chaque mode sélectionné
Les commandes hydrauliques pilotent les distributeurs et asservissent les pompes grâce Tool Control 10 débits et pressions réglables pour accessoires en
à l’électronique de la machine (capteurs de pression) option
Système de répartition à l’aide de distributeurs hydrauliques avec des clapets
d’énergie de sécurité intégrés
Commande
Rotation et équipement pilotage proportionnel par manipulateur en croix
Translation – pilotage proportionnel par pédales ou par leviers Orientation
démontables Entraînement moteur hydraulique Liebherr à plateau oscillant
– présélection de la vitesse Réducteur Liebherr, compact à train planétaire
Fonctions supplémentaires pilotage proportionnel par pédale ou par rocker Couronne de rotation Liebherr, étanche à billes et denture intérieure
Vitesse de rotation 0 – 8,7 tr/min en continu
Couple de rotation 115 kNm
Frein de blocage disques sous bain d’huile (à action négative)
16 R 946 Litronic
Cabine Châssis
Cabine structure de cabine de sécurité ROPS avec pare-brise Variantes
entièrement ou partiellement escamotable sous le toit, NLC voie 2 390 mm
projecteur de travail intégré dans le toit, porte avec LC voie 2 590 mm
deux vitres latérales coulissantes, grand espace de LC-V voie 2 390 mm (en transport)
rangement et nombreux vide-poches, suspension voie 2 890 mm (en travail)
anti-vibrations, isolation phonique, vitrage en verre Entraînement moteur hydraulique Liebherr à plateau oscillant avec
feuilleté (VSG) teinté, pare-soleil indépendant pour clapets de freinage des deux côtés
le pare-brise et la lucarne de toit, allume-cigare et Réducteur Liebherr compact à train planétaire
prise 12 V, vide-poches, rangement, porte-bouteille Vitesse de translation NLC / LC : pos. standard – 3,2 km/h
Siège du conducteur siège Liebherr-Comfort à suspension pneumatique pos. rapide – 5,9 km/h
équipé d’une adaptation automatique à la corpulence LC-V : pos. standard – 3,0 km/h
du conducteur, amortissement vertical et longitudinal pos. rapide – 4,6 km/h
du siège (pupitre et manipulateurs inclus), réglage Force de traction nette NLC / LC: 301 kN
indépendant ou combiné du siège et des accoudoirs, à la chenille LC-V: 363 kN
chauffage de siège de série Train de chenilles NLC / LC: D7, sans entretien
Commande accoudoirs oscillants avec le siège LC-V: D7G, sans entretien
Commande et affichages grand écran couleur haute définition avec commande Galets de roulement / 9/2
explicite par écran tactile, vidéo pour caméra de recul, Galets porteurs
de nombreuses possibilités de réglage, de contrôle et Chenilles étanches et pré-lubrifiées
de surveillance (par ex. : climatisation, paramètres de Tuiles à triples nervures
la machine et des outils) Frein de blocage disques sous bain d’huile (à action négative)
Climatisation climatisation automatique de série entièrement Clapets de freinage intégrés dans le moteur de translation
contrôlée depuis le display, fonction de ventilation, Oeillets d’arrimage intégrés
dégivrage et déshumidification rapides par simple
pression sur un bouton, commande des clapets de
ventilation par menu. Filtres pour l’air frais et l’air de
circulation simples à remplacer et accessibles de
l’extérieur depuis le sol. Unité de climatisation conçue Equipement
pour des températures extérieures extrêmes, cap Conception combinaison de tôles d’acier et de pièces en acier
teurs de rayonnements solaire pour températures moulé
extérieures et intérieures Vérins hydrauliques vérins Liebherr avec système d’étanchéité et de
Niveau sonore guidage spécial et protection de fin de course
ISO 6396 L pA (intérieur) = 72 dB(A) Paliers étanches et d’entretien réduit
2000/14/CE LWA (extérieur) = 106 dB(A) Graissage graissage centralisé automatique à l’exclusion de la
biellette de renvoi
Assemblage hydraulique par brides SAE
Godet de série avec système de dents Liebherr
R 946 Litronic17
Dimensions
E
D A
946
W C
H
K P
Q
R0270
L N
U S
Z B
V G
X
E
D A
946
C
W H
K P
Q
R0271
L N
U S
Z B
V G
X
18 R 946 Litronic
NLCmm LCmm LC-Vmm
A* 2 995 2 995 2 995
C 3 185 3 185 3 335
D 3 520 3 520 3 520
E 3 580 3 580 3 580
H 2 830 2 830 2 965
K 1 220 1 220 1 355
L 4 108 4 108 4 400
P 1 070 1 070 1 160
Q 535 535 760
S 2 390 2 590 2 390 / 2 890**
U 5 030 5 030 5 365
N 500 600 750 900 500 600 750 900 500 600 750
B 2 952 2 990 3 140 3 290 3 155 3 190 3 340 3 490 2 950*** / 3 450** 2 990*** / 3 490** 3 140*** / 3 640**
G 2 990 2 990 3 255 3 255 3 190 3 190 3 445 3 455 3 200*** / 3 700** 3 200*** / 3 700** 3 200*** / 3 700**
Z 6 040 6 040 6 205
* sans butée et maintien de porte
** en position de travail
*** largeur avec marchepieds démontables
Châssis NLC Châssis LC

Longueur Flèche monobloc Flèche monobloc Flèche réglable Longueur Flèche monobloc Flèche monobloc Flèche réglable
de 6,45 m droite 6,80 m hydrauliquement de 6,45 m droite 6,80 m hydrauliquement
balancier 7,40 m balancier 7,40 m
mm mm mm mm mm mm mm mm
V 2,10 9 950 – – V 2,10 9 950 – –
2,60 9 400 7 050 7 650 2,60 9 400 7 050 7 650
2,90 9 150 6 800 7 400 2,90 9 150 6 800 7 400
3,30 8 750 6 500 7 100 3,30 8 750 6 500 7 100
4,10 – 5 650 6 200 4,10 – 5 650 6 200
W 2,10 3 250 – – W 2,10 3 250 – –
2,60 3 250 3 000 2 950 2,60 3 250 3 000 2 950
2,90 3 250 3 050 3 000 2,90 3 250 3 050 3 000
3,30 3 250 3 200 3 150 3,30 3 250 3 200 3 150
4,10 – 3 250 3 200 4,10 – 3 250 3 200
X 2,10 11 400 – – X 2,10 11 400 – –
2,60 11 350 11 800 12 400 2,60 11 350 11 800 12 400
2,90 11 350 11 800 12 400 2,90 11 350 11 800 12 400
3,30 11 350 11 850 12 450 3,30 11 350 11 850 12 450
4,10 – 11 850 12 450 4,10 – 11 850 12 450
Châssis LC-V
Longueur Flèche monobloc Flèche monobloc Flèche réglable
de 6,45 m droite 6,80 m hydrauliquement
balancier 7,40 m
mm mm mm mm
V 2,10 10 050 – –
2,60 9 500 7 150 7 750
2,90 9 250 6 900 7 500
3,30 8 850 6 600 7 200
4,10 – 5 750 6 300
W 2,10 3 300 – –
2,60 3 300 3 050 3 000
2,90 3 300 3 100 3 050
3,30 3 300 3 250 3 200
4,10 – 3 300 3 250
X 2,10 11 400 – –
2,60 11 350 11 800 12 400
2,90 11 350 11 800 12 400
3,30 11 350 11 850 12 450
4,10 – 11 850 12 450
R 946 Litronic19
Equipement rétro
avec flèche monobloc 6,45 m et contrepoids de 7,7 t
ft m
12 R0268
Débattements
avec dispositif d’attache rapide 1 2 3 4
35 Longueur de balancier m 2,10 2,60 2,90 3,30
10
Profondeur max. d’extraction m 6,50 7,00 7,30 7,70
30 Portée max. au sol m 10,40 10,85 11,15 11,55
8 Hauteur max. de déversement m 6,70 6,95 7,10 7,30
25 Hauteur max. à la dent m 10,30 10,60 10,75 10,95
20 6
Forces aux dents
15
4 avec dispositif d’attache rapide 1 2 3 4
Force de pénétration ISO kN 216 191 179 164
10
t 22,1 19,5 18,2 16,7
2 946
Force de cavage ISO kN 208 208 208 208
5
t 21,2 21,2 21,2 21,2
0 0 sans dispositif d’attache rapide
-5 t 23,3 20,5 19,1 17,5
-2 Force de cavage ISO kN 238 238 238 238
-10 t 24,2 24,2 24,2 24,2
-4 Force de cavage ISO max. avec godet dérocteur
-15 et sans dispositif d’attache rapide 300 kN (30,6 t)
-20 -6
1
2 3 Poids en ordre de marche et pression au sol
-25 4
-8 Le poids en ordre de marche comprend la pelle de base avec le contrepoids de 7,7 t, la
flèche monobloc de 6,45 m, le balancier de 2,60 m, le dispositif d’attache rapide SW66
12 10 8 6 4 2 0m et le godet de 1,75 m3 (1 420 kg).
40 35 30 25 20 15 10 5 0 ft Châssis NLC LC
Largeur des tuiles mm 500 600 750 500 600 750
Poidskg 38 750 39 200 39 850 38 850 39 300 39 950
Pression au sol kg/cm2 0,88 0,74 0,60 0,88 0,74 0,60
Châssis LC-V
En option : contrepoids de 9,0 t Largeur des tuiles mm 500 600 750
(avec un contrepoids de 9,0 t, le poids en ordre de marche augmente de 1 300 kg et la Poidskg 43 750 44 350 45 600
pression au sol de 0,03 kg/cm2) voir tableaux de charges en page 27 Pression au sol kg/cm2 0,92 0,78 0,64
Godets rétro Stabilité (limitation à 75 % de la charge de basculement statique conformément à la norme ISO 10567*)
Châssis NLC Châssis LC Châssis LC-V
de coupe
Capacité
ISO 7451
Longueur de balancier (m) Longueur de balancier (m) Longueur de balancier (m)

Largeur
Poids3)
Poids2)
sans dispositif avec dispositif sans dispositif avec dispositif sans dispositif avec dispositif
d’attache rapide d’attache rapide d’attache rapide d’attache rapide d’attache rapide d’attache rapide
mm m3 kg kg 2,10 2,60 2,90 3,30 2,10 2,60 2,90 3,30 2,10 2,60 2,90 3,30 2,10 2,60 2,90 3,30 2,10 2,60 2,90 3,30 2,10 2,60 2,90 3,30
1 050 1,00 1 220 1 150 v v v v v v v v v v v v v v v v v v v v v v v v
1 500 1,75 1 460 1 420 v v v v v v v y v v v v v v v v v v v v v v v v
STD1)
1 650 2,00 1 580 1 540 v v y v v y y y v v v y v v v y v v v v v v v v

1 650 2,25 1 690 1 650 v y v y y v y V v v y v v y v y v v v v v v v v
1 850 2,50 1 910 1 870 v y V V v V V V y v y V y v y V v v v v v v v y
1 850 2,75 1 950 1 910 y V V – y V V – v y V V v y V V v v v y v v y v
1 850 3,00 1 990 1 950 V V – – V V – – y V V V y V V – v y y v v y v y
* Indications données à portée maximale sur une rotation de la tourelle à 360° conformément à la norme ISO 10567
1) Godet rétro Standard avec dents Z 50
2) Godet pour montage direct
3) Godet pour montage à dispositif d’attache rapide
Autres godets rétro disponibles sur demande

Poids spécifique max. des matériaux v = ≤ 2,0 t/m3, y = ≤ 1,8 t/m3, v = ≤ 1,65 t/m3, y = ≤ 1,5 t/m3, V = ≤ 1,2 t/m3, – = non autorisé
20 R 946 Litronic
Forces de levage
Balancier 2,10 m Balancier 2,60 m

3,0 m 4,5 m 6,0 m 7,5 m 9,0 m 10,5 m 3,0 m 4,5 m 6,0 m 7,5 m 9,0 m 10,5 m
m Châssis m m Châssis m
NLC NLC
10,5 LC 10,5 LC
LC-V LC-V
NLC NLC
9,0 LC 9,0 LC
LC-V LC-V 8,3* 8,3*
NLC 10,4 11,1* 8,6 9,5* NLC 7,5* 7,5*
7,5 LC 11,1* 11,1* 9,3 9,5* 6,7 7,5 LC 7,5* 7,5* 7,3
LC-V 11,1* 11,1* 9,5* 9,5* LC-V 7,4* 7,4*
NLC 10,1 11,6* 7,1 10,6* 6,8 9,0* NLC 10,3 10,9* 7,2 10,0* 6,1 7,1*
6,0 LC 10,9 11,6* 7,7 10,6* 7,3 9,0* 7,7 6,0 LC 10,9* 10,9* 7,8 10,0* 6,6 7,1* 8,2
LC-V 11,7* 11,7* 9,5 10,7* 9,0 9,0* LC-V 11,0* 11,0* 9,6 10,0* 7,1* 7,1*
NLC 14,2 17,4* 9,5 13,0* 6,9 11,0* 5,8 8,9* NLC 14,7 16,0* 9,7 12,3* 6,9 10,5* 5,4 7,1*
4,5 LC 15,5 17,4* 10,3 13,0* 7,4 11,0* 6,3 8,9* 8,3 4,5 LC 16,0* 16,0* 10,5 12,3* 7,5 10,5* 5,8 7,1* 8,8
LC-V 17,8* 17,8* 12,8 13,1* 9,3 11,1* 7,9 9,0* LC-V 16,4* 16,4* 12,4* 12,4* 9,4 10,6* 7,1* 7,1*
NLC 8,9 14,4* 6,6 11,2 5,4 9,1 NLC 13,1 19,7* 9,0 13,9* 6,6 11,3* 5,1 8,6 5,0 7,2*
3,0 LC 9,7 14,4* 7,1 11,3 5,8 9,1 8,6 3,0 LC 14,4 19,7* 9,8 13,9* 7,2 11,3* 5,5 8,6 5,4 7,2* 9,1
LC-V 12,2 14,6* 9,0 11,7* 7,4 9,2* LC-V 18,2* 18,2* 12,3 14,0* 9,0 11,3* 6,9 9,1* 6,8 7,3*
NLC 8,4 15,2 6,3 10,9 5,2 8,9 NLC 12,3 12,8* 8,5 15,1* 6,3 11,0 4,9 8,4 4,8 7,7*
1,5 LC 9,2 15,2 6,9 11,0 5,7 9,0 8,6 1,5 LC 12,8* 12,8* 9,3 15,1* 6,9 11,0 5,4 8,4 5,3 7,7* 9,1
LC-V 11,7 15,4* 8,7 12,2* 7,2 9,9* LC-V 13,0* 13,0* 11,8 15,2* 8,7 12,0* 6,8 9,9* 6,7 7,7*
NLC 12,3 14,9* 8,2 15,0 6,2 10,8 5,4 9,2 NLC 12,2 17,9* 8,2 15,0 6,1 10,7 4,9 8,5*
0 LC 13,7 14,9* 9,0 15,0 6,7 10,8 5,9 9,3 8,4 0 LC 13,5 17,9* 9,0 15,0 6,7 10,8 5,4 8,5* 8,9
LC-V 16,2* 16,2* 11,6 15,5* 8,6 12,2* 7,5 10,6* LC-V 17,5 18,7* 11,5 15,5* 8,5 12,2* 6,9 8,6*
NLC 12,4 18,6* 8,2 14,7* 6,2 10,8 5,9 10,2 NLC 13,5* 13,5* 12,2 19,5* 8,1 14,9 6,1 10,7 5,3 9,2
– 1,5 LC 13,8 18,6* 9,0 14,7* 6,8 10,8 6,4 10,2 7,9 – 1,5 LC 13,5* 13,5* 13,6 19,5* 8,9 14,9 6,7 10,7 5,8 9,3 8,4
LC-V 13,7* 13,7* 17,9 18,4* 11,6 14,6* 8,6 11,3* 8,3 10,6* LC-V 14,5* 14,5* 17,6 19,4* 11,5 14,9* 8,5 11,7* 7,5 10,0*
NLC 18,4* 18,4* 12,7 16,0* 8,4 12,7* 7,1 10,3* NLC 21,6* 21,6* 12,5 17,2* 8,3 13,4* 6,3 10,0* 6,3 9,9*
– 3,0 LC 18,4* 18,4* 14,1 16,0* 9,3 12,7* 7,7 10,3* 6,9 – 3,0 LC 21,6* 21,6* 13,8 17,2* 9,1 13,4* 6,8 10,0* 6,8 9,9* 7,5
LC-V 18,1* 18,1* 15,7* 15,7* 11,8 12,4* 10,0 10,2* LC-V 21,2* 21,2* 17,0* 17,0* 11,7 13,2* 8,8 9,9*
NLC 11,1* 11,1* 8,8* 8,8* NLC 13,0 13,2* 8,7 9,7* 8,4 9,1*
– 4,5 LC 11,1* 11,1* 8,8* 8,8* 5,4 – 4,5 LC 13,2* 13,2* 9,5 9,7* 9,1* 9,1* 6,2
LC-V LC-V 12,6* 12,6* 9,0* 9,0* 9,0* 9,0*

3,0 m 4,5 m 6,0 m 7,5 m 9,0 m 10,5 m 3,0 m 4,5 m 6,0 m 7,5 m 9,0 m 10,5 m
NLC NLC
10,5 LC 10,5 LC
LC-V LC-V
NLC 7,2* 7,2* NLC 6,1* 6,1*
9,0 LC 7,2* 7,2* 6,2 9,0 LC 6,1* 6,1* 6,8
LC-V 7,1* 7,1* LC-V 6,0* 6,0*
NLC 7,3 7,7* 6,5* 6,5* NLC 7,4 8,7* 5,5* 5,5*
7,5 LC 7,7* 7,7* 6,5* 6,5* 7,6 7,5 LC 8,0 8,7* 5,5* 5,5* 8,1
LC-V 8,5* 8,5* 6,4* 6,4* LC-V 8,8* 8,8* 5,5* 5,5*
NLC 7,2 9,5* 5,7 6,2* NLC 7,3 9,0* 5,3* 5,3*
6,0 LC 7,8 9,5* 6,2* 6,2* 8,5 6,0 LC 7,9 9,0* 5,3* 5,3* 8,9
LC-V 10,5* 10,5* 9,6* 9,6* 6,2* 6,2* LC-V 9,1* 9,1* 5,4* 5,4* 5,3* 5,3*
NLC 14,9 15,2* 9,7 11,8* 6,9 10,2* 5,2 7,3* 5,1 6,1* NLC 9,8 11,2* 7,0 9,7* 5,2 8,7 4,7 5,2*
4,5 LC 15,2* 15,2* 10,5 11,8* 7,5 10,2* 5,6 7,3* 5,5 6,1* 9,1 4,5 LC 10,7 11,2* 7,6 9,7* 5,6 8,7 5,1 5,2* 9,5
LC-V 15,5* 15,5* 12,0* 12,0* 9,4 10,2* 7,0 7,7* 6,1* 6,1* LC-V 22,7* 22,7* 14,4* 14,4* 11,3* 11,3* 9,4 9,8* 7,1 8,9* 5,2* 5,2*
NLC 13,3 18,9* 9,0 13,5* 6,6 11,0* 5,0 8,5 4,7 6,3* NLC 13,7 17,8* 9,1 12,9* 6,6 10,6* 5,0 8,5 4,4 5,4*
3,0 LC 14,7 18,9* 9,9 13,5* 7,2 11,0* 5,5 8,5 5,1 6,3* 9,4 3,0 LC 15,0 17,8* 10,0 12,9* 7,2 10,6* 5,5 8,6 4,8 5,4* 9,7
LC-V 18,7 19,2* 12,4 13,6* 9,0 11,0* 6,9 9,6* 6,3* 6,3* LC-V 18,1* 18,1* 12,5 13,1* 9,0 10,7* 6,9 9,3* 5,4* 5,4*
NLC 12,4 15,9* 8,5 14,8* 6,3 10,9 4,9 8,4 4,6 6,6* NLC 12,5 19,8* 8,5 14,4* 6,3 10,9 4,8 8,3 4,3 5,6*
1,5 LC 13,7 15,9* 9,3 14,8* 6,9 11,0 5,3 8,4 5,0 6,6* 9,4 1,5 LC 13,9 19,8* 9,3 14,4* 6,9 11,0 5,3 8,4 4,7 5,6* 9,8
LC-V 15,9* 15,9* 11,8 14,9* 8,7 11,8* 6,7 9,9* 6,4 6,7* LC-V 17,9 19,3* 11,8 14,5* 8,7 11,5* 6,7 9,7* 5,7* 5,7*
NLC 12,1 18,7* 8,2 14,9 6,1 10,7 4,8 8,2 4,7 7,3* NLC 12,1 19,7* 8,1 14,9 6,0 10,7 4,7 8,2 4,3 6,2*
0 LC 13,4 18,7* 9,0 15,0 6,6 10,7 5,2 8,3 5,1 7,3* 9,2 0 LC 13,4 19,7* 8,9 15,0 6,6 10,7 5,1 8,2 4,7 6,2* 9,6
LC-V 17,5 19,3* 11,5 15,4* 8,5 12,1* 6,7 9,8* 6,5 7,4* LC-V 6,5* 6,5* 17,4 20,0* 11,5 15,2* 8,4 11,9* 6,6 9,8* 6,1 6,2*
NLC 13,3* 13,3* 12,1 20,0* 8,1 14,8 6,0 10,6 5,0 8,4* NLC 12,8* 12,8* 12,0 20,4* 8,0 14,7 5,9 10,5 4,7 8,2 4,6 7,0*
– 1,5 LC 13,3* 13,3* 13,5 20,0* 8,9 14,9 6,6 10,6 5,5 8,4* 8,7 – 1,5 LC 12,8* 12,8* 13,3 20,4* 8,8 14,8 6,5 10,6 5,1 8,2 5,1 7,0* 9,1
LC-V 14,1* 14,1* 17,5 19,8* 11,4 15,0* 8,4 11,8* 7,1 8,6* LC-V 13,5* 13,5* 17,4 20,2* 11,3 15,1* 8,3 11,8* 6,6 7,6* 6,6 7,1*
NLC 22,5* 22,5* 12,3 17,9* 8,2 13,8* 6,1 10,5* 5,8 9,6* NLC 20,4* 20,4* 12,2 18,6* 8,0 14,2* 6,0 10,6 5,3 8,6*
– 3,0 LC 22,5* 22,5* 13,7 17,9* 9,0 13,8* 6,7 10,5* 6,3 9,6* 7,9 – 3,0 LC 20,4* 20,4* 13,5 18,6* 8,8 14,2* 6,5 10,6 5,8 8,6* 8,3
LC-V 22,9* 22,9* 17,6* 17,6* 11,5 13,6* 8,6 10,3* 8,2 9,6* LC-V 21,1* 21,1* 17,6 18,4* 11,4 14,0* 8,4 10,8* 7,5 8,8*
NLC 18,0* 18,0* 12,8 14,2* 8,5 10,7* 7,6 9,1* NLC 20,3* 20,3* 12,5 15,4* 8,3 11,7* 6,7 9,0*
– 4,5 LC 18,0* 18,0* 14,1 14,2* 9,3 10,7* 8,3 9,1* 6,6 – 4,5 LC 20,3* 20,3* 13,9 15,4* 9,1 11,7* 7,3 9,0* 7,1
LC-V 17,3* 17,3* 13,7* 13,7* 10,3* 10,3* 9,0* 9,0* LC-V 19,7* 19,7* 15,0* 15,0* 11,4* 11,4* 8,9* 8,9*
Hauteur Rotation de 360° Dans l’axe Portée max. * Limitée par l’hydraulique
Les charges en bout de balancier (sans outil) sont exprimées en tonnes (t) et indiquées pour une rotation de la tourelle à 360°, sur une surface dure, horizontale et portant uniformément. Les autres valeurs sont indiquées pour la tourelle dans
l’axe du châssis. Les valeurs sont déterminées avec des tuiles de 600 mm. Conformément à la norme ISO 10567 les valeurs correspondent à 75 % de la charge de basculement statique ou à 87 % de la limite hydraulique (caractérisés par *).
En cas de démontage du vérin de godet, du levier de renvoi et de la biellette, la charge est à majorer de 625 kg supplémentaires. La capacité de charge de la machine est limitée en fonction de la stabilité et des limites hydrauliques.
Pour les travaux de levage de charge, les pelles hydrauliques doivent être équipées de dispositifs anti-rupture de flexibles sur les vérins de flèche et sur le ou les vérins de balancier, d’un avertisseur de surcharge et d’un diagramme de charge
conformément à la norme EN 474-5.
R 946 Litronic21
Equipement rétro
avec flèche monobloc droite 6,80 m et contrepoids de 7,7 t
ft m
14 Débattements
45 R0267
40 12
Longueur de balancier m 2,60 2,90 3,30 4,10
Profondeur max. d’extraction m 6,25 6,55 6,95 7,75
35 Portée max. au sol m 11,35 11,65 12,00 12,75
10 Hauteur max. de déversement m 8,50 8,70 9,00 9,40
30 Hauteur max. à la dent m 12,35 12,55 12,85 13,25
8
25
20 6
Forces aux dents
15 Force de pénétration ISO kN 191 179 164 142
4
t 19,4 18,2 16,8 14,4
10
2 946
t 21,2 21,2 21,2 21,2
5
sans dispositif d’attache rapide
0 0 Force de pénétration ISO kN 201 187 172 147
t 20,5 19,1 17,5 15,0
-5 Force de cavage ISO kN 238 238 238 238
-2
t 24,2 24,2 24,2 24,2
-10
Force de cavage ISO max. avec godet dérocteur
-15
-20 -6 12
3
Poids en ordre de marche et pression au sol
-25 4
-8 Le poids en ordre de marche comprend la pelle de base avec le contrepoids de 7,7 t, la
flèche monobloc droite de 6,80 m, le balancier de 2,60 m, le dispositif d’attache rapide
14 12 10 8 6 4 2 0m SW66 et le godet de 1,50 m3 (1 330 kg).
45 40 35 30 25 20 15 10 5 0 ft Châssis NLC LC
Poidskg 38 750 39 200 39 850 38 850 39 300 39 950
Châssis LC-V
En option : contrepoids de 9,0 t Largeur des tuiles mm 500 600 750
(avec un contrepoids de 9,0 t, le poids en ordre de marche augmente de 1 300 kg et la Poidskg 43 750 44 350 45 600
pression au sol de 0,03 kg/cm2) voir tableaux de charges en page 28 Pression au sol kg/cm2 0,92 0,78 0,64
de coupe
Capacité
ISO 7451

Largeur
Poids3)
Poids2)
mm m3 kg kg 2,60 2,90 3,30 4,10 2,60 2,90 3,30 4,10 2,60 2,90 3,30 4,10 2,60 2,90 3,30 4,10 2,60 2,90 3,30 4,10 2,60 2,90 3,30 4,10
1 350 1,50 1 370 1 330 v v v v v v y y v v v v v v v y v v v v v v v v
1 500 1,75 1 460 1 420 v y v V y y y V v v v v v v y y v v v v v v v v
STD1)
1 650 2,00 1 580 1 540 y v y V v y V – v y v V y v y V v v v y v v v v

1 650 2,25 1 690 1 650 y V V – V V V – v y V V v y V – v v v y v v y V
1 850 2,50 1 910 1 870 V V – – V – – – y V V – V V – – v y v V v y v V
1 850 2,75 1 950 1 910 V – – – – – – – V V – – V – – – y v y V y v y –
1 850 3,00 1 990 1 950 – – – – – – – – V – – – – – – – v y V – v y V –

22 R 946 Litronic
Forces de levage

3,0 m 4,5 m 6,0 m 7,5 m 9,0 m 10,5 m 3,0 m 4,5 m 6,0 m 7,5 m 9,0 m 10,5 m
NLC NLC 9,5* 9,5*
10,5 LC 10,5 LC 9,5* 9,5* 4,9
LC-V 11,2* 11,2* 11,0* 11,0* LC-V 9,1* 9,1*
NLC 10,4 12,3* 8,7* 8,7* NLC 10,5 11,6* 7,4* 7,4*
9,0 LC 11,2 12,3* 8,7* 8,7* 6,5 9,0 LC 11,3 11,6* 7,4* 7,4* 6,9
LC-V 12,2* 12,2* 8,5* 8,5* LC-V 11,6* 11,6* 7,3* 7,3*
NLC 10,4 12,1* 7,1 10,9* 6,5 7,7* NLC 10,4 11,6* 7,2 10,5* 6,1 6,6*
7,5 LC 11,2 12,1* 7,7 10,9* 7,1 7,7* 7,9 7,5 LC 11,3 11,6* 7,8 10,5* 6,6 6,6* 8,2
LC-V 12,1* 12,1* 9,6 10,9* 7,6* 7,6* LC-V 11,6* 11,6* 9,6 10,5* 6,6* 6,6*
NLC 15,5 15,9* 9,9 12,8* 7,0 11,0* 5,4 7,2* NLC 14,5* 14,5* 10,0 12,3* 7,0 10,7* 5,1 7,0* 5,1 6,3*
6,0 LC 15,9* 15,9* 10,8 12,8* 7,6 11,0* 5,9 7,2* 8,7 6,0 LC 14,5* 14,5* 10,8 12,3* 7,6 10,7* 5,6 7,0* 5,5 6,3* 9,0
LC-V 23,8* 23,8* 16,2* 16,2* 12,9* 12,9* 9,5 11,0* 7,2* 7,2* LC-V 15,3* 15,3* 12,4* 12,4* 9,5 10,7* 7,0 7,7* 6,2* 6,2*
NLC 13,9 18,9* 9,3 13,9* 6,7 11,4 5,1 8,6 4,8 7,1* NLC 14,2 18,1* 9,4 13,6* 6,7 11,2* 5,0 8,6 4,5 6,1*
4,5 LC 15,3 18,9* 10,1 13,9* 7,3 11,4* 5,5 8,6 5,2 7,1* 9,3 4,5 LC 15,6 18,1* 10,2 13,6* 7,3 11,2* 5,5 8,6 4,9 6,1* 9,6
LC-V 19,1* 19,1* 12,6 14,0* 9,1 11,5* 7,0 9,9* 6,6 7,1* LC-V 18,4* 18,4* 12,7 13,7* 9,1 11,2* 6,9 9,7* 6,1* 6,1*
NLC 8,6 15,0* 6,4 11,0 4,9 8,4 4,5 7,1* NLC 8,7 14,8* 6,4 11,0 4,9 8,4 4,2 6,2*
3,0 LC 9,4 15,0* 7,0 11,1 5,4 8,4 4,9 7,1* 9,5 3,0 LC 9,5 14,8* 6,9 11,1 5,3 8,4 4,6 6,2* 9,8
LC-V 11,9 15,1* 8,8 12,0* 6,8 10,0* 6,2 7,1* LC-V 12,0 14,8* 8,8 11,8* 6,8 9,9* 5,9 6,2*
NLC 8,2 14,9 6,1 10,7 4,8 8,3 4,4 7,4* NLC 8,2 14,9 6,1 10,7 4,7 8,2 4,2 6,4*
1,5 LC 9,0 15,0 6,7 10,8 5,2 8,3 4,8 7,4* 9,6 1,5 LC 9,0 15,0 6,6 10,7 5,2 8,2 4,6 6,4* 9,9
LC-V 11,5 15,4* 8,5 12,1* 6,7 9,9* 6,2 7,4* LC-V 11,5 15,3* 8,5 12,0* 6,6 9,8* 5,8 6,4*
NLC 9,8* 9,8* 8,0 14,7 6,0 10,6 4,7 8,2 4,5 7,8 NLC 11,3* 11,3* 7,9 14,6 5,9 10,5 4,6 8,1 4,3 6,9*
0 LC 9,8* 9,8* 8,8 14,7 6,5 10,6 5,2 8,2 4,9 7,8 9,4 0 LC 11,3* 11,3* 8,7 14,7 6,5 10,5 5,1 8,1 4,7 6,9* 9,7
LC-V 10,6* 10,6* 11,3 14,8* 8,4 11,7* 6,6 9,2* 6,4 8,0* LC-V 11,9* 11,9* 11,2 14,9* 8,3 11,8* 6,5 9,4* 6,0 6,9*
NLC 12,1 16,0* 8,0 13,4* 5,9 10,5 4,9 8,0* NLC 12,0 16,9* 7,9 13,8* 5,9 10,4 4,7 8,1 4,6 7,6*
– 1,5 LC 13,4 16,0* 8,8 13,4* 6,5 10,6 5,3 8,0* 8,9 – 1,5 LC 13,3 16,9* 8,7 13,8* 6,4 10,5 5,1 8,2 5,0 7,6* 9,2
LC-V 15,8* 15,8* 11,3 13,3* 8,4 10,6* 6,9 7,9* LC-V 16,7* 16,7* 11,2 13,6* 8,3 10,8* 6,6 8,0* 6,5 7,7*
NLC 12,4 12,8* 8,1 11,0* 6,1 8,4* 5,7 6,9* NLC 12,2 13,8* 8,0 11,5* 6,0 9,0* 5,3 6,8*
– 3,0 LC 12,8* 12,8* 8,9 11,0* 6,7 8,4* 6,2 6,9* 8,1 – 3,0 LC 13,6 13,8* 8,8 11,5* 6,5 9,0* 5,7 6,8* 8,4
LC-V 12,5* 12,5* 10,7* 10,7* 8,1* 8,1* 6,8* 6,8* LC-V 13,4* 13,4* 11,2* 11,2* 8,4 8,7* 6,7* 6,7*
NLC NLC 7,8* 7,8* 6,3* 6,3*
– 4,5 LC – 4,5 LC 7,8* 7,8* 6,3* 6,3* 6,8
LC-V LC-V

3,0 m 4,5 m 6,0 m 7,5 m 9,0 m 10,5 m 3,0 m 4,5 m 6,0 m 7,5 m 9,0 m 10,5 m
NLC 7,7* 7,7* NLC 5,2* 5,2*
10,5 LC 7,7* 7,7* 5,6 10,5 LC 5,2* 5,2* 6,9
LC-V 7,5* 7,5* LC-V 5,1* 5,1*
NLC 10,5* 10,5* 6,3* 6,3* NLC 7,4* 7,4* 4,5* 4,5*
9,0 LC 10,5* 10,5* 6,3* 6,3* 7,5 9,0 LC 7,4* 7,4* 4,5* 4,5* 8,4
LC-V 10,5* 10,5* 7,2* 7,2* 6,2* 6,2* LC-V 7,5* 7,5* 4,4* 4,4*
NLC 10,6 10,6* 7,3 10,0* 5,5 5,6* NLC 7,4 8,2* 5,3 6,4* 4,1* 4,1*
7,5 LC 10,6* 10,6* 7,9 10,0* 5,6* 5,6* 8,7 7,5 LC 8,0 8,2* 5,8 6,4* 4,1* 4,1* 9,5
LC-V 10,7* 10,7* 9,7 10,0* 5,6* 5,6* LC-V 8,3* 8,3* 6,7* 6,7* 4,1* 4,1*
NLC 10,1 11,8* 7,1 10,3* 5,2 8,7 4,7 5,3* NLC 8,9* 8,9* 7,2 9,0* 5,3 8,1* 3,9* 3,9*
6,0 LC 11,0 11,8* 7,7 10,3* 5,6 8,8 5,1 5,3* 9,5 6,0 LC 8,9* 8,9* 7,8 9,0* 5,7 8,1* 3,9* 3,9* 10,2
LC-V 11,9* 11,9* 9,5 10,3* 7,1 9,1* 5,3* 5,3* LC-V 9,0* 9,0* 9,2* 9,2* 7,2 8,2* 3,9* 3,9*
NLC 14,6 17,2* 9,5 13,1* 6,8 10,8* 5,1 8,6 4,2 5,2* NLC 13,6* 13,6* 9,8 12,0* 6,9 10,1* 5,1 8,6 3,9 5,4* 3,7 3,9*
4,5 LC 15,9 17,2* 10,3 13,1* 7,4 10,8* 5,5 8,6 4,6 5,2* 10,0 4,5 LC 13,6* 13,6* 10,6 12,0* 7,5 10,1* 5,5 8,7 4,2 5,4* 3,9* 3,9* 10,7
LC-V 17,5* 17,5* 12,8 13,2* 9,2 10,9* 6,9 9,5* 5,2* 5,2* LC-V 23,3* 23,3* 15,2* 15,2* 12,1* 12,1* 9,3 10,2* 7,0 8,9* 5,4 5,6* 3,9* 3,9*
NLC 12,9 19,2* 8,8 14,4* 6,4 11,1 4,9 8,4 4,0 5,3* NLC 13,6 18,5* 9,0 13,5* 6,5 10,9* 4,9 8,4 3,8 6,6 3,5 4,0*
3,0 LC 14,3 19,2* 9,6 14,4* 7,0 11,1 5,3 8,4 4,3 5,3* 10,2 3,0 LC 15,0 18,5* 9,8 13,5* 7,0 10,9* 5,3 8,4 4,1 6,6 3,8 4,0* 10,9
LC-V 17,0* 17,0* 12,1 14,5* 8,8 11,5* 6,8 9,7* 5,3* 5,3* LC-V 18,7* 18,7* 12,3 13,6* 8,9 11,0* 6,8 9,3* 5,3 7,0* 4,0* 4,0*
NLC 10,2* 10,2* 8,2 15,0 6,1 10,7 4,7 8,2 3,9 5,5* NLC 12,3 18,2* 8,3 14,7* 6,1 10,7 4,7 8,1 3,7 6,4 3,4 4,1*
1,5 LC 10,2* 10,2* 9,0 15,0 6,6 10,7 5,1 8,2 4,3 5,5* 10,3 1,5 LC 13,6 18,2* 9,1 14,7* 6,7 10,8 5,1 8,2 4,0 6,5 3,8 4,1* 11,0
LC-V 10,2* 10,2* 11,5 15,2* 8,5 11,9* 6,6 9,8* 5,5 5,5* LC-V 17,4* 17,4* 11,6 14,7* 8,5 11,6* 6,5 9,5* 5,2 7,6* 4,1* 4,1*
NLC 11,8 12,5* 7,9 14,6 5,8 10,5 4,6 8,0 4,0 5,8* NLC 5,1* 5,1* 11,7 15,6* 7,9 14,6 5,8 10,4 4,5 8,0 3,6 6,4 3,5 4,4*
0 LC 12,5* 12,5* 8,7 14,7 6,4 10,5 5,0 8,1 4,3 5,8* 10,0 0 LC 5,1* 5,1* 13,0 15,6* 8,7 14,7 6,4 10,4 4,9 8,0 3,9 6,4 3,8 4,4* 10,8
LC-V 13,0* 13,0* 11,2 15,0* 8,2 11,8* 6,5 9,5* 5,6 5,9* LC-V 5,5* 5,5* 15,8* 15,8* 11,2 15,1* 8,2 11,7* 6,4 9,5* 5,1 6,8* 4,4* 4,4*
NLC 8,7* 8,7* 11,8 17,9* 7,8 14,1* 5,8 10,4 4,6 8,0 4,2 6,4* NLC 9,4* 9,4* 11,6 18,6* 7,7 14,4 5,6 10,2 4,4 7,9 3,7 4,8*
– 1,5 LC 8,7* 8,7* 13,1 17,9* 8,6 14,1* 6,3 10,4 5,0 8,1 4,6 6,4* 9,6 – 1,5 LC 9,4* 9,4* 12,9 18,6* 8,5 14,4 6,2 10,3 4,8 7,9 4,0 4,8* 10,4
LC-V 9,4* 9,4* 17,2 17,7* 11,1 14,0* 8,2 11,0* 6,4 8,6* 6,0 6,5* LC-V 9,8* 9,8* 16,9 19,1* 11,0 14,5* 8,0 11,4* 6,3 9,1* 4,9* 4,9*
NLC 16,0* 16,0* 12,0 15,0* 7,9 12,2* 5,8 9,6* 4,8 6,7* NLC 14,4* 14,4* 11,7 16,9* 7,7 13,2* 5,6 10,2 4,4 7,9 4,1 5,6*
– 3,0 LC 16,0* 16,0* 13,3 15,0* 8,7 12,2* 6,4 9,6* 5,3 6,7* 8,9 – 3,0 LC 14,4* 14,4* 13,0 16,9* 8,4 13,2* 6,2 10,2 4,9 7,9 4,5 5,6* 9,7
LC-V 16,4* 16,4* 14,6* 14,6* 11,2 11,9* 8,3 9,3* 6,6* 6,6* LC-V 15,0* 15,0* 16,7* 16,7* 11,0 13,0* 8,0 10,2* 6,3 7,8* 5,7* 5,7*
NLC 10,7* 10,7* 8,2 8,9* 6,1 6,1* 5,4* 5,4* NLC 16,3* 16,3* 12,0 13,4* 7,8 10,7* 5,8 8,2* 4,8 5,7*
– 4,5 LC 10,7* 10,7* 8,9* 8,9* 6,1* 6,1* 5,4* 5,4* 7,7 – 4,5 LC 16,3* 16,3* 13,3 13,4* 8,6 10,7* 6,3 8,2* 5,3 5,7* 8,7
LC-V 10,3* 10,3* 8,5* 8,5* 5,6* 5,6* 5,6* 5,6* LC-V 13,0* 13,0* 10,4* 10,4* 7,9* 7,9* 5,6* 5,6*
R 946 Litronic23
Equipement rétro
avec flèche réglable hydrauliquement 7,40 m (bras principal 4,30 m) et contrepoids de 9,0 t
ft m
12 R0269
Débattements
Longueur de balancier m 2,60 2,90 3,30 4,10
14
45 Profondeur max. d’extraction m 7,40 7,70 8,10 8,85
Portée max. au sol m 11,95 12,25 12,60 13,35
40 12 Hauteur max. de déversement m 9,80 10,05 10,45 10,95
35
Hauteur max. à la dent m 13,65 13,92 14,25 14,85
10
30
Forces aux dents
8
20 6 t 19,4 18,2 16,8 14,4
15
4 t 21,2 21,2 21,2 21,2
10 sans dispositif d’attache rapide
2 946
5 t 20,5 19,1 17,5 15,0
0 0 t 24,2 24,2 24,2 24,2
Force de cavage ISO max. avec godet dérocteur
-5
-10
-15
-4 Poids en ordre de marche et pression au sol
-6
Le poids en ordre de marche comprend la pelle de base avec le contrepoids de 9,0 t, la
-20
flèche réglable hydrauliquement de 7,40 m, le balancier de 2,60 m, le dispositif d’attache
1 rapide SW66 et le godet de 1,25 m3 (1 240 kg).
-25 2
-8 3
4 Châssis NLC LC
-30
-10
14 12 10 8 6 4 2 0m Poidskg 40 950 41 400 42 050 41 050 41 500 42 150
45 40 35 30 25 20 15 10 5 0 ft
Châssis LC-V
Largeur des tuiles mm 500 600 750
Poidskg 45 950 46 550 47 800
Pression au sol kg/cm2 0,97 0,82 0,67
de coupe
Capacité
ISO 7451

Largeur
Poids3)
Poids2)
mm m3 kg kg 2,60 2,90 3,30 4,10 2,60 2,90 3,30 4,10 2,60 2,90 3,30 4,10 2,60 2,90 3,30 4,10 2,60 2,90 3,30 4,10 2,60 2,90 3,30 4,10
1.050 1,00 1.220 1.150 v v v v v v v y v v v v v v v v v v v v v v v v
1.200 1,25 1.280 1.240 v v v v v v v V v v v y v v v v v v v v v v v v
1.350 1,50 1.370 1.330 y y y V y y V – v v y y v y v V v v v v v v v v
1.500 1,75 1.460 1.420 v y V – y V V – y v y V v y V – v v v y v v v y
STD1)
1.650 2,00 1.580 1.540 V V – – V – – – y V V – V V V – v v y v v v y y

1.650 2,25 1.690 1.650 V – – – – – – – V V – – V – – – y y v V y v y V
1.850 2,50 1.910 1.870 – – – – – – – – V – – – – – – – v y V V v y V –
1.850 2,75 1.950 1.910 – – – – – – – – – – – – – – – – y V V – V V V –
1.850 3,00 1.990 1.950 – – – – – – – – – – – – – – – – V V V – V V – –

24 R 946 Litronic
Forces de levage

3,0 m 4,5 m 6,0 m 7,5 m 9,0 m 10,5 m 3,0 m 4,5 m 6,0 m 7,5 m 9,0 m 10,5 m
NLC NLC
12,0 LC 12,0 LC
LC-V LC-V 13,7* 13,7* 13,3* 13,3*
NLC 14,3* 14,3* 10,4* 10,4* NLC 12,9* 12,9* 8,8* 8,8* 8,8* 8,8*
10,5 LC 14,3* 14,3* 10,4* 10,4* 5,5 10,5 LC 12,9* 12,9* 8,8* 8,8* 8,8* 8,8* 6,0
LC-V 14,4* 14,4* 10,1* 10,1* LC-V 12,8* 12,8* 10,2* 10,2* 8,6* 8,6*
NLC 13,7* 13,7* 11,7 13,5* 7,8 8,6* NLC 11,9* 11,9* 11,7 12,2* 7,8 9,6* 7,2 7,4*
9,0 LC 13,7* 13,7* 12,5 13,5* 8,5 8,6* 7,4 9,0 LC 11,9* 11,9* 12,2* 12,2* 8,4 9,6* 7,4* 7,4* 7,8
LC-V 13,6* 13,6* 13,5* 13,5* 8,5* 8,5* LC-V 11,8* 11,8* 12,2* 12,2* 10,1* 10,1* 7,3* 7,3*
NLC 14,5* 14,5* 11,6 13,7* 8,1 11,4* 6,0 7,8* NLC 12,3* 12,3* 11,6 12,8* 8,2 11,2* 5,6 6,8*
7,5 LC 14,5* 14,5* 12,4 13,7* 8,7 11,4* 6,5 7,8* 8,6 7,5 LC 12,3* 12,3* 12,4 12,8* 8,8 11,2* 6,1 6,8* 8,9
LC-V 12,4* 12,4* 14,8* 14,8* 13,7* 13,7* 10,5 11,4* 7,8* 7,8* LC-V 12,5* 12,5* 13,0* 13,0* 10,5 11,2* 6,7* 6,7*
NLC 25,7* 25,7* 16,8 18,9* 11,4 14,2* 8,2 11,5* 5,6 9,4 5,0 7,5* NLC 26,7* 26,7* 16,9 18,4* 11,3 14,0* 8,3 11,3* 5,7 9,4 4,7 6,5*
6,0 LC 25,7* 25,7* 18,0 18,9* 12,1 14,2* 8,9 11,5* 6,1 9,4 5,5 7,5* 9,4 6,0 LC 26,7* 26,7* 18,1 18,4* 12,1 14,0* 8,9 11,3* 6,2 9,4 5,2 6,5* 9,7
LC-V 25,3* 25,3* 19,1* 19,1* 14,1 14,3* 10,4 11,5* 7,6 9,7* 6,9 7,4* LC-V 26,3* 26,3* 18,6* 18,6* 14,0* 14,0* 10,3 11,4* 7,7 9,5* 6,5* 6,5*
NLC 21,8* 21,8* 16,2 19,3* 11,1 14,8* 8,2 11,7* 5,6 9,4 4,5 7,4* NLC 22,9* 22,9* 16,2 19,8* 11,1 14,6* 8,2 11,5* 5,7 9,3 4,3 6,4*
4,5 LC 21,8* 21,8* 17,2 19,3* 11,8 14,8* 8,8 11,7* 6,1 9,4 4,9 7,4* 9,9 4,5 LC 22,9* 22,9* 17,3 19,8* 11,7 14,6* 8,8 11,5* 6,2 9,3 4,7 6,4* 10,2
LC-V 21,4* 21,4* 19,2* 19,2* 13,7 14,8* 10,2 11,7* 7,6 9,6* 6,2 7,4* LC-V 22,8* 22,8* 19,6* 19,6* 13,6 14,6* 10,2 11,6* 7,7 9,5* 5,9 6,4*
NLC 15,9 19,2* 10,8 14,8* 7,8 11,6* 5,5 9,3 4,2 7,4 NLC 15,9 19,2* 10,9 14,7* 7,8 11,5* 5,6 9,2 4,0 6,5*
3,0 LC 16,9 19,2* 11,6 14,8* 8,4 11,6* 6,0 9,3 4,6 7,4 10,1 3,0 LC 16,9 19,2* 11,6 14,7* 8,4 11,5* 6,1 9,2 4,4 6,5* 10,4
LC-V 19,2* 19,2* 13,5 14,7* 10,2 11,6* 7,5 9,5* 5,9 7,5* LC-V 19,2* 19,2* 13,4 14,7* 10,1 11,5* 7,5 9,4* 5,6 6,5*
NLC 14,6 20,1* 10,0 14,7* 7,3 11,5* 5,3 9,1 4,1 6,9* NLC 14,8 19,9* 10,1 14,6* 7,3 11,4* 5,4 9,2 3,9 6,7*
1,5 LC 16,1 20,1* 10,9 14,7* 8,0 11,5* 5,8 9,1 4,6 6,9* 10,2 1,5 LC 16,3 19,9* 11,0 14,6* 8,0 11,4* 5,8 9,2 4,3 6,7* 10,5
LC-V 19,7 20,2* 13,5 14,7* 9,9 11,5* 7,3 9,5* 5,8 6,8* LC-V 19,6 20,0* 13,4 14,6* 9,9 11,4* 7,3 9,4* 5,5 6,6*
NLC 14,3* 14,3* 13,8 20,5* 9,4 14,8* 7,0 11,6* 5,1 8,9 4,2 6,0* NLC 15,0* 15,0* 13,9 20,3* 9,4 14,7* 7,0 11,5* 5,1 8,9 4,0 5,8*
0 LC 14,3* 14,3* 15,2 20,5* 10,3 14,8* 7,6 11,6* 5,6 8,9 4,7 6,0* 10,0 0 LC 15,0* 15,0* 15,3 20,3* 10,3 14,7* 7,6 11,5* 5,6 8,9 4,4 5,8* 10,3
LC-V 15,4* 15,4* 19,5 20,5* 12,9 14,8* 9,5 11,7* 7,0 9,2* 5,9* 5,9* LC-V 15,7* 15,7* 19,6 20,4* 13,0 14,7* 9,5 11,5* 7,1 9,4* 5,7 5,7*
NLC 24,3* 24,3* 13,5 20,7* 9,1 15,1* 6,7 11,7* 4,9 7,7* 4,6 4,7* NLC 22,9* 22,9* 13,5 20,6* 9,1 15,0* 6,7 11,8* 4,9 8,4* 4,3 4,7*
– 1,5 LC 24,3* 24,3* 14,9 20,7* 10,0 15,1* 7,3 11,7* 5,4 7,7* 4,7* 4,7* 9,5 – 1,5 LC 22,9* 22,9* 14,9 20,6* 9,9 15,0* 7,4 11,8* 5,4 8,4* 4,7* 4,7* 9,8
LC-V 25,3* 25,3* 19,2 20,6* 12,6 15,1* 9,2 11,7* 6,9 7,4* 4,6* 4,6* LC-V 23,7* 23,7* 19,2 20,6* 12,6 15,0* 9,3 11,8* 6,9 8,2* 4,5* 4,5*
NLC 26,1 28,9* 13,5 19,7* 9,1 14,6* 6,5 9,7* 4,0* 4,0* NLC 25,9 29,8* 13,4 20,0* 9,0 14,7* 6,4 10,4* 4,0* 4,0* 3,7* 3,7*
– 3,0 LC 28,9* 28,9* 14,9 19,7* 9,9 14,6* 7,1 9,7* 4,0* 4,0* 8,7 – 3,0 LC 29,5 29,8* 14,8 20,0* 9,8 14,7* 7,1 10,4* 4,0* 4,0* 3,7* 3,7* 9,0
LC-V 28,6* 28,6* 19,2 19,6* 12,6 14,4* 9,0 9,3* 4,1* 4,1* LC-V 29,5* 29,5* 19,1 19,9* 12,5 14,6* 9,0 10,1* 3,8* 3,8*
NLC 24,2* 24,2* 13,9 16,6* 9,0 9,8* 5,6* 5,6* NLC 25,6* 25,6* 13,7 17,5* 8,9 11,2* 4,9* 4,9*
– 4,5 LC 24,2* 24,2* 15,4 16,6* 9,8* 9,8* 5,6* 5,6* 6,9 – 4,5 LC 25,6* 25,6* 15,2 17,5* 9,8 11,2* 4,9* 4,9* 7,5
LC-V 23,5* 23,5* 15,7* 15,7* 8,9* 8,9* 5,8* 5,8* LC-V 25,0* 25,0* 17,1* 17,1* 10,6* 10,6* 5,1* 5,1*
NLC NLC
– 6,0 LC – 6,0 LC
LC-V LC-V
l’axe du châssis. Les valeurs sont déterminées avec des tuiles de 600 mm pour la position optimale du vérin de réglage de la flèche. Conformément à la norme ISO 10567 les valeurs correspondent à 75 % de la charge de basculement statique
ou à 87 % de la limite hydraulique (caractérisés par *). En cas de démontage du vérin de godet, du levier de renvoi et de la biellette, la charge est à majorer de 625 kg supplémentaires. La capacité de charge de la machine est limitée en
fonction de la stabilité et des limites hydrauliques.
R 946 Litronic25
Forces de levage

3,0 m 4,5 m 6,0 m 7,5 m 9,0 m 10,5 m 3,0 m 4,5 m 6,0 m 7,5 m 9,0 m 10,5 m
NLC 10,4* 10,4* NLC 8,9* 8,9* 6,4* 6,4*
12,0 LC 10,4* 10,4* 3,9 12,0 LC 8,9* 8,9* 6,4* 6,4* 5,6
LC-V 9,8* 9,8* LC-V 6,2* 6,2*
NLC 11,2* 11,2* 10,1* 10,1* 7,3* 7,3* NLC 8,3* 8,3* 6,3* 6,3* 5,1* 5,1*
10,5 LC 11,2* 11,2* 10,1* 10,1* 7,3* 7,3* 6,7 10,5 LC 8,3* 8,3* 6,3* 6,3* 5,1* 5,1* 7,8
LC-V 11,1* 11,1* 10,3* 10,3* 7,2* 7,2* LC-V 8,3* 8,3* 6,7* 6,7* 5,0* 5,0*
NLC 10,5* 10,5* 8,1 9,7* 6,3* 6,3* NLC 8,2* 8,2* 8,0* 8,0* 5,5* 5,5* 4,5* 4,5*
9,0 LC 10,5* 10,5* 8,7 9,7* 6,3* 6,3* 8,3 9,0 LC 8,2* 8,2* 8,0* 8,0* 5,5* 5,5* 4,5* 4,5* 9,2
LC-V 10,5* 10,5* 9,9* 9,9* 6,2* 6,2* LC-V 8,2* 8,2* 8,0* 8,0* 5,9* 5,9* 4,5* 4,5*
NLC 10,0* 10,0* 11,1* 11,1* 8,4 10,8* 5,7 8,4* 5,1 5,8* NLC 8,4* 8,4* 8,3 8,5* 6,0 7,7* 4,3* 4,3*
7,5 LC 10,0* 10,0* 11,1* 11,1* 9,0 10,8* 6,2 8,4* 5,6 5,8* 9,4 7,5 LC 8,4* 8,4* 8,5* 8,5* 6,5 7,7* 4,3* 4,3* 10,2
LC-V 10,2* 10,2* 11,2* 11,2* 10,5 10,9* 7,7 8,7* 5,8* 5,8* LC-V 8,5* 8,5* 8,6* 8,6* 7,8 7,9* 4,2* 4,2*
NLC 15,8* 15,8* 14,1* 14,1* 11,4 13,3* 8,4 11,1* 5,9 9,4 4,4 5,5* NLC 9,1* 9,1* 9,9* 9,9* 8,3 9,6* 6,1 8,9* 4,3 6,1* 3,9 4,1*
6,0 LC 15,8* 15,8* 14,1* 14,1* 12,1 13,3* 8,9 11,1* 6,4 9,4* 4,8 5,5* 10,1 6,0 LC 9,1* 9,1* 9,9* 9,9* 8,9 9,6* 6,6 8,9* 4,7 6,1* 4,1* 4,1* 10,9
LC-V 23,9* 23,9* 15,2* 15,2* 13,6* 13,6* 10,3 11,1* 7,8 9,4* 5,5* 5,5* LC-V 9,5* 9,5* 10,1* 10,1* 9,8* 9,8* 7,9 9,0* 5,8 6,3* 4,1* 4,1*
NLC 24,0* 24,0* 16,3 19,7* 11,1 14,3* 8,2 11,4* 5,9 9,3 4,1 6,5* 4,0 5,5* NLC 27,7* 27,7* 16,5 18,5* 11,1 13,7* 8,2 11,0* 6,1 9,2* 4,3 7,2 3,5 4,1*
4,5 LC 24,0* 24,0* 17,3 19,7* 11,7 14,3* 8,7 11,4* 6,3 9,3 4,5 6,5* 4,4 5,5* 10,6 4,5 LC 27,7* 27,7* 17,6 18,5* 11,8 13,7* 8,7 11,0* 6,5 9,2* 4,7 7,2 3,9 4,1* 11,3
LC-V 23,7* 23,7* 19,8* 19,8* 13,6 14,4* 10,1 11,4* 7,8 9,4* 5,7 6,8* 5,5* 5,5* LC-V 26,9* 26,9* 18,7* 18,7* 13,7 13,8* 10,1 11,0* 7,9 9,2* 5,9 7,8* 4,1* 4,1*
NLC 21,0* 21,0* 15,8 19,2* 10,9 14,7* 7,9 11,5* 5,7 9,2 4,0 7,0 3,7 5,5* NLC 23,7* 23,7* 15,9 19,9* 10,8 14,4* 8,0 11,3* 5,9 9,1 4,2 7,1 3,3 4,2*
3,0 LC 21,0* 21,0* 16,9 19,2* 11,5 14,7* 8,5 11,5* 6,2 9,2 4,4 7,1 4,1 5,5* 10,8 3,0 LC 23,7* 23,7* 16,9 19,9* 11,4 14,4* 8,5 11,3* 6,4 9,1 4,6 7,2 3,7 4,2* 11,5
LC-V 18,0* 18,0* 19,2* 19,2* 13,3 14,7* 10,0 11,5* 7,7 9,3* 5,6 7,7* 5,3 5,5* LC-V 23,7* 23,7* 19,6 19,7* 13,3 14,4* 9,9 11,3* 7,8 9,2* 5,8 7,7* 4,2* 4,2*
NLC 11,2* 11,2* 15,1 19,7* 10,2 14,5* 7,4 11,4* 5,5 9,2 3,9 6,9 3,7 5,7* NLC 19,0* 19,0* 15,6 19,5* 10,5 14,4* 7,6 11,2* 5,6 9,0 4,0 7,0 3,2 4,3*
1,5 LC 11,2* 11,2* 16,6 19,7* 11,1 14,5* 8,0 11,4* 6,0 9,2 4,3 7,0 4,0 5,7* 10,8 1,5 LC 19,0* 19,0* 16,6 19,5* 11,3 14,4* 8,2 11,2* 6,1 9,0 4,4 7,0 3,6 4,3* 11,5
LC-V 11,4* 11,4* 19,5 19,8* 13,3 14,5* 10,0 11,3* 7,4 9,3* 5,5 7,3* 5,2 5,7* LC-V 18,3* 18,3* 19,3 19,6* 13,1 14,4* 9,8 11,2* 7,6 9,1* 5,6 7,6* 4,3* 4,3*
NLC 15,4* 15,4* 14,0 20,1* 9,5 14,5* 7,0 11,4* 5,2 9,0 3,8 6,4* 3,7 5,6* NLC 17,1* 17,1* 14,4 19,8* 9,7 14,3* 7,1 11,2* 5,4 9,0 3,9 6,8 3,3 4,6*
0 LC 15,4* 15,4* 15,5 20,1* 10,4 14,5* 7,6 11,4* 5,7 9,0 4,2 6,4* 4,1 5,6* 10,6 0 LC 17,1* 17,1* 15,9 19,8* 10,6 14,3* 7,7 11,2* 5,8 9,0 4,2 6,9 3,6 4,6* 11,4
LC-V 15,9* 15,9* 19,7 20,2* 13,0 14,6* 9,5 11,4* 7,2 9,4* 5,4 6,2* 5,3 5,5* LC-V 17,3* 17,3* 19,3 19,8* 13,2 14,3* 9,6 11,2* 7,3 9,1* 5,5 7,4* 4,6* 4,6*
NLC 21,5* 21,5* 13,5 20,5* 9,1 14,8* 6,7 11,6* 4,9 8,7 4,0 4,6* NLC 20,2* 20,2* 13,6 20,1* 9,1 14,4* 6,7 11,3* 5,0 8,8 3,7 6,4* 3,4 4,6*
– 1,5 LC 21,5* 21,5* 14,9 20,5* 9,9 14,8* 7,3 11,6* 5,4 8,7 4,4 4,6* 10,2 – 1,5 LC 20,2* 20,2* 15,0 20,1* 10,0 14,4* 7,3 11,3* 5,5 8,8 4,1 6,4* 3,8 4,6* 11,0
LC-V 22,1* 22,1* 19,2 20,5* 12,6 14,8* 9,2 11,7* 6,9 8,9* 4,5* 4,5* LC-V 20,6* 20,6* 19,3 20,1* 12,6 14,5* 9,2 11,3* 7,0 9,2* 5,3 6,3* 4,5* 4,5*
NLC 25,7 29,1* 13,3 20,2* 8,9 14,8* 6,5 11,1* 4,8 6,5* 3,4* 3,4* NLC 25,1* 25,1* 13,2 20,3* 8,8 14,7* 6,5 11,5* 4,7 8,4* 3,5* 3,5*
– 3,0 LC 29,1* 29,1* 14,7 20,2* 9,8 14,8* 7,1 11,1* 5,3 6,5* 3,4* 3,4* 9,5 – 3,0 LC 25,1* 25,1* 14,6 20,3* 9,7 14,7* 7,1 11,5* 5,2 8,4* 3,5* 3,5* 10,3
LC-V 29,9* 29,9* 19,0 20,1* 12,4 14,7* 9,0 10,9* 6,1* 6,1* 3,4* 3,4* LC-V 25,6* 25,6* 18,9 20,3* 12,3 14,7* 9,0 11,5* 6,7 8,2* 3,4* 3,4*
NLC 26,2 27,2* 13,5 18,4* 8,9 12,8* 6,3 7,2* 4,3* 4,3* NLC 25,6 29,6* 13,2 19,5* 8,7 14,2* 6,2 9,9* 4,7* 4,7* 3,4* 3,4*
– 4,5 LC 27,2* 27,2* 14,9 18,4* 9,8 12,8* 7,0 7,2* 4,3* 4,3* 8,1 – 4,5 LC 29,2 29,6* 14,6 19,5* 9,6 14,2* 6,8 9,9* 4,7* 4,7* 3,4* 3,4* 9,2
LC-V 26,7* 26,7* 18,1* 18,1* 12,3* 12,3* 6,6* 6,6* 4,4* 4,4* LC-V 29,2* 29,2* 18,9 19,3* 12,3 14,1* 8,7 9,5* 4,0* 4,0* 3,5* 3,5*
NLC 18,3* 18,3* 10,5* 10,5* 8,4* 8,4* NLC 24,4* 24,4* 13,5 15,8* 8,7 9,5* 5,0* 5,0*
– 6,0 LC 18,3* 18,3* 10,5* 10,5* 8,4* 8,4* 5,0 – 6,0 LC 24,4* 24,4* 15,0 15,8* 9,5* 9,5* 5,0* 5,0* 7,2
LC-V 16,4* 16,4* 10,8* 10,8* LC-V 23,7* 23,7* 15,0* 15,0* 8,8* 8,8* 5,2* 5,2*
l’axe du châssis. Les valeurs sont déterminées avec des tuiles de 600 mm pour la position optimale du vérin de réglage de la flèche. Conformément à la norme ISO 10567 les valeurs correspondent à 75 % de la charge de basculement statique
ou à 87 % de la limite hydraulique (caractérisés par *). En cas de démontage du vérin de godet, du levier de renvoi et de la biellette, la charge est à majorer de 625 kg supplémentaires. La capacité de charge de la machine est limitée en
fonction de la stabilité et des limites hydrauliques.
26 R 946 Litronic
Forces de levage

3,0 m 4,5 m 6,0 m 7,5 m 9,0 m 10,5 m 3,0 m 4,5 m 6,0 m 7,5 m 9,0 m 10,5 m
NLC NLC
10,5 LC 10,5 LC
LC-V LC-V
NLC NLC
9,0 LC 9,0 LC
LC-V LC-V 8,3* 8,3*
NLC 11,1* 11,1* 9,4 9,5* NLC 7,5* 7,5*
7,5 LC 11,1* 11,1* 9,5* 9,5* 6,7 7,5 LC 7,5* 7,5* 7,3
LC-V 11,1* 11,1* 9,5* 9,5* LC-V 7,4* 7,4*
NLC 11,0 11,6* 7,8 10,6* 7,4 9,0* NLC 10,9* 10,9* 7,9 10,0* 6,8 7,1*
6,0 LC 11,6* 11,6* 8,4 10,6* 8,0 9,0* 7,7 6,0 LC 10,9* 10,9* 8,5 10,0* 7,1* 7,1* 8,2
LC-V 11,7* 11,7* 10,3 10,7* 9,0* 9,0* LC-V 11,0* 11,0* 10,0* 10,0* 7,1* 7,1*
NLC 15,5 17,4* 10,4 13,0* 7,6 11,0* 6,4 8,9* NLC 16,0 16,0* 10,6 12,3* 7,6 10,5* 5,9 7,1*
4,5 LC 16,9 17,4* 11,3 13,0* 8,2 11,0* 7,0 8,9* 8,3 4,5 LC 16,0* 16,0* 11,4 12,3* 8,2 10,5* 6,4 7,1* 8,8
LC-V 17,8* 17,8* 13,1* 13,1* 10,0 11,1* 8,5 9,0* LC-V 16,4* 16,4* 12,4* 12,4* 10,1 10,6* 7,1* 7,1*
NLC 9,8 14,4* 7,3 11,7* 6,0 9,2* NLC 14,4 19,7* 9,9 13,9* 7,3 11,3* 5,6 8,8* 5,5 7,2*
3,0 LC 10,6 14,4* 7,9 11,7* 6,5 9,2* 8,6 3,0 LC 15,8 19,7* 10,8 13,9* 7,9 11,3* 6,1 8,8* 6,0 7,2* 9,1
LC-V 13,2 14,6* 9,7 11,7* 8,0 9,2* LC-V 18,2* 18,2* 13,3 14,0* 9,8 11,3* 7,5 9,1* 7,3* 7,3*
NLC 9,3 15,4* 7,0 11,9 5,8 9,7 NLC 12,8* 12,8* 9,4 15,1* 7,0 11,9 5,5 9,1 5,4 7,7*
1,5 LC 10,2 15,4* 7,6 11,9 6,3 9,7 8,6 1,5 LC 12,8* 12,8* 10,2 15,1* 7,6 11,9 5,9 9,2 5,8 7,7* 9,1
LC-V 12,8 15,4* 9,5 12,2* 7,9 9,9* LC-V 13,0* 13,0* 12,8 15,2* 9,5 12,0* 7,4 9,9* 7,3 7,7*
NLC 13,7 14,9* 9,1 15,5* 6,9 11,7 6,0 10,0 NLC 13,5 17,9* 9,1 15,5* 6,8 11,7 5,5 8,5*
0 LC 14,9* 14,9* 10,0 15,5* 7,5 11,7 6,5 10,1 8,4 0 LC 14,9 17,9* 9,9 15,5* 7,4 11,7 6,0 8,5* 8,9
LC-V 16,2* 16,2* 12,6 15,5* 9,3 12,2* 8,1 10,6* LC-V 18,7* 18,7* 12,5 15,5* 9,3 12,2* 7,5 8,6*
NLC 13,8 18,6* 9,1 14,7* 6,9 11,4* 6,5 10,6* NLC 13,5* 13,5* 13,6 19,5* 9,0 15,0* 6,8 11,6 6,0 9,9*
– 1,5 LC 15,2 18,6* 10,0 14,7* 7,5 11,4* 7,1 10,6* 7,9 – 1,5 LC 13,5* 13,5* 15,0 19,5* 9,9 15,0* 7,4 11,6 6,5 9,9* 8,4
LC-V 13,7* 13,7* 18,4* 18,4* 12,6 14,6* 9,4 11,3* 9,0 10,6* LC-V 14,5* 14,5* 19,2 19,4* 12,5 14,9* 9,3 11,7* 8,2 10,0*
NLC 18,4* 18,4* 14,1 16,0* 9,4 12,7* 7,8 10,3* NLC 21,6* 21,6* 13,8 17,2* 9,2 13,4* 7,0 10,0* 6,9 9,9*
– 3,0 LC 18,4* 18,4* 15,5 16,0* 10,2 12,7* 8,5 10,3* 6,9 – 3,0 LC 21,6* 21,6* 15,2 17,2* 10,0 13,4* 7,6 10,0* 7,5 9,9* 7,5
LC-V 18,1* 18,1* 15,7* 15,7* 12,4* 12,4* 10,2* 10,2* LC-V 21,2* 21,2* 17,0* 17,0* 12,7 13,2* 9,6 9,9*
NLC 11,1* 11,1* 8,8* 8,8* NLC 13,2* 13,2* 9,6 9,7* 9,1* 9,1*
– 4,5 LC 11,1* 11,1* 8,8* 8,8* 5,4 – 4,5 LC 13,2* 13,2* 9,7* 9,7* 9,1* 9,1* 6,2
LC-V LC-V 12,6* 12,6* 9,0* 9,0* 9,0* 9,0*

3,0 m 4,5 m 6,0 m 7,5 m 9,0 m 10,5 m 3,0 m 4,5 m 6,0 m 7,5 m 9,0 m 10,5 m
NLC NLC
10,5 LC 10,5 LC
LC-V LC-V
NLC 7,2* 7,2* NLC 6,1* 6,1*
9,0 LC 7,2* 7,2* 6,2 9,0 LC 6,1* 6,1* 6,8
LC-V 7,1* 7,1* LC-V 6,0* 6,0*
NLC 7,7* 7,7* 6,5* 6,5* NLC 8,1 8,7* 5,5* 5,5*
7,5 LC 7,7* 7,7* 6,5* 6,5* 7,6 7,5 LC 8,7 8,7* 5,5* 5,5* 8,1
LC-V 8,5* 8,5* 6,4* 6,4* LC-V 8,8* 8,8* 5,5* 5,5*
NLC 7,9 9,5* 6,2* 6,2* NLC 8,0 9,0* 5,3* 5,3*
6,0 LC 8,5 9,5* 6,2* 6,2* 8,5 6,0 LC 8,6 9,0* 5,3* 5,3* 8,9
LC-V 10,5* 10,5* 9,6* 9,6* 6,2* 6,2* LC-V 9,1* 9,1* 5,4* 5,4* 5,3* 5,3*
NLC 15,2* 15,2* 10,6 11,8* 7,6 10,2* 5,7 7,3* 5,6 6,1* NLC 10,8 11,2* 7,7 9,7* 5,7 8,9* 5,2* 5,2*
4,5 LC 15,2* 15,2* 11,5 11,8* 8,2 10,2* 6,2 7,3* 6,1 6,1* 9,1 4,5 LC 11,2* 11,2* 8,3 9,7* 6,2 8,9* 5,2* 5,2* 9,5
LC-V 15,5* 15,5* 12,0* 12,0* 10,1 10,2* 7,6 7,7* 6,1* 6,1* LC-V 22,7* 22,7* 14,4* 14,4* 11,3* 11,3* 9,8* 9,8* 7,7 8,9* 5,2* 5,2*
NLC 14,7 18,9* 9,9 13,5* 7,3 11,0* 5,6 9,2 5,2 6,3* NLC 15,0 17,8* 10,0 12,9* 7,3 10,6* 5,6 9,3 4,9 5,4*
3,0 LC 16,1 18,9* 10,8 13,5* 7,9 11,0* 6,0 9,3 5,7 6,3* 9,4 3,0 LC 16,4 17,8* 10,9 12,9* 7,9 10,6* 6,0 9,3 5,3 5,4* 9,7
LC-V 19,2* 19,2* 13,4 13,6* 9,8 11,0* 7,5 9,6* 6,3* 6,3* LC-V 18,1* 18,1* 13,1* 13,1* 9,8 10,7* 7,5 9,3* 5,4* 5,4*
NLC 13,7 15,9* 9,4 14,8* 7,0 11,7* 5,4 9,1 5,1 6,6* NLC 13,9 19,8* 9,4 14,4* 7,0 11,4* 5,4 9,1 4,8 5,6*
1,5 LC 15,1 15,9* 10,2 14,8* 7,6 11,7* 5,9 9,1 5,5 6,6* 9,4 1,5 LC 15,3 19,8* 10,3 14,4* 7,6 11,4* 5,9 9,1 5,2 5,6* 9,8
LC-V 15,9* 15,9* 12,8 14,9* 9,4 11,8* 7,3 9,9* 6,7* 6,7* LC-V 19,3* 19,3* 12,9 14,5* 9,4 11,5* 7,3 9,7* 5,7* 5,7*
NLC 13,5 18,7* 9,1 15,4* 6,8 11,6 5,3 9,0 5,2 7,3* NLC 13,4 19,7* 9,0 15,2* 6,7 11,6 5,3 8,9 4,9 6,2*
0 LC 14,9 18,7* 9,9 15,4* 7,4 11,6 5,8 9,0 5,6 7,3* 9,2 0 LC 14,8 19,7* 9,9 15,2* 7,3 11,6 5,7 8,9 5,3 6,2* 9,6
LC-V 19,0 19,3* 12,5 15,4* 9,2 12,1* 7,3 9,8* 7,1 7,4* LC-V 6,5* 6,5* 19,0 20,0* 12,5 15,2* 9,2 11,9* 7,2 9,8* 6,2* 6,2*
NLC 13,3* 13,3* 13,5 20,0* 9,0 15,1* 6,7 11,5 5,6 8,4* NLC 12,8* 12,8* 13,3 20,4* 8,9 15,2* 6,6 11,4 5,2 8,5* 5,2 7,0*
– 1,5 LC 13,3* 13,3* 14,9 20,0* 9,8 15,1* 7,3 11,6 6,1 8,4* 8,7 – 1,5 LC 12,8* 12,8* 14,7 20,4* 9,7 15,2* 7,2 11,5 5,7 8,5* 5,6 7,0* 9,1
LC-V 14,1* 14,1* 19,1 19,8* 12,4 15,0* 9,2 11,8* 7,7 8,6* LC-V 13,5* 13,5* 18,9 20,2* 12,3 15,1* 9,1 11,8* 7,2 7,6* 7,1* 7,1*
NLC 22,5* 22,5* 13,7 17,9* 9,1 13,8* 6,8 10,5* 6,4 9,6* NLC 20,4* 20,4* 13,5 18,6* 8,9 14,2* 6,7 11,0* 5,9 8,6*
– 3,0 LC 22,5* 22,5* 15,1 17,9* 9,9 13,8* 7,4 10,5* 7,0 9,6* 7,9 – 3,0 LC 20,4* 20,4* 14,9 18,6* 9,8 14,2* 7,3 11,0* 6,4 8,6* 8,3
LC-V 22,9* 22,9* 17,6* 17,6* 12,5 13,6* 9,3 10,3* 8,9 9,6* LC-V 21,1* 21,1* 18,4* 18,4* 12,4 14,0* 9,2 10,8* 8,2 8,8*
NLC 18,0* 18,0* 14,1 14,2* 9,4 10,7* 8,4 9,1* NLC 20,3* 20,3* 13,9 15,4* 9,2 11,7* 7,4 9,0*
– 4,5 LC 18,0* 18,0* 14,2* 14,2* 10,3 10,7* 9,1* 9,1* 6,6 – 4,5 LC 20,3* 20,3* 15,3 15,4* 10,0 11,7* 8,1 9,0* 7,1
LC-V 17,3* 17,3* 13,7* 13,7* 10,3* 10,3* 9,0* 9,0* LC-V 19,7* 19,7* 15,0* 15,0* 11,4* 11,4* 8,9* 8,9*
R 946 Litronic27
Forces de levage

3,0 m 4,5 m 6,0 m 7,5 m 9,0 m 10,5 m 3,0 m 4,5 m 6,0 m 7,5 m 9,0 m 10,5 m
NLC NLC 9,5* 9,5*
10,5 LC 10,5 LC 9,5* 9,5* 4,9
LC-V 11,2* 11,2* 11,0* 11,0* LC-V 9,1* 9,1*
NLC 11,3 12,3* 8,7* 8,7* NLC 11,4 11,6* 7,4* 7,4*
9,0 LC 12,2 12,3* 8,7* 8,7* 6,5 9,0 LC 11,6* 11,6* 7,4* 7,4* 6,9
LC-V 12,2* 12,2* 8,5* 8,5* LC-V 11,6* 11,6* 7,3* 7,3*
NLC 11,3 12,1* 7,8 10,9* 7,2 7,7* NLC 11,3 11,6* 7,9 10,5* 6,6* 6,6*
7,5 LC 12,1* 12,1* 8,4 10,9* 7,7* 7,7* 7,9 7,5 LC 11,6* 11,6* 8,5 10,5* 6,6* 6,6* 8,2
LC-V 12,1* 12,1* 10,4 10,9* 7,6* 7,6* LC-V 11,6* 11,6* 10,4 10,5* 6,6* 6,6*
NLC 15,9* 15,9* 10,9 12,8* 7,7 11,0* 6,0 7,2* NLC 14,5* 14,5* 10,9 12,3* 7,7 10,7* 5,7 7,0* 5,6 6,3*
6,0 LC 15,9* 15,9* 11,7 12,8* 8,3 11,0* 6,5 7,2* 8,7 6,0 LC 14,5* 14,5* 11,8 12,3* 8,3 10,7* 6,1 7,0* 6,1 6,3* 9,0
LC-V 23,8* 23,8* 16,2* 16,2* 12,9* 12,9* 10,2 11,0* 7,2* 7,2* LC-V 15,3* 15,3* 12,4* 12,4* 10,2 10,7* 7,6 7,7* 6,2* 6,2*
NLC 15,2 18,9* 10,2 13,9* 7,4 11,4* 5,6 9,3 5,3 7,1* NLC 15,5 18,1* 10,3 13,6* 7,4 11,2* 5,6 9,3 5,0 6,1*
4,5 LC 16,7 18,9* 11,1 13,9* 8,0 11,4* 6,1 9,3 5,8 7,1* 9,3 4,5 LC 17,0 18,1* 11,1 13,6* 8,0 11,2* 6,1 9,3 5,5 6,1* 9,6
LC-V 19,1* 19,1* 13,7 14,0* 9,9 11,5* 7,6 9,9* 7,1* 7,1* LC-V 18,4* 18,4* 13,7* 13,7* 9,9 11,2* 7,5 9,7* 6,1* 6,1*
NLC 9,5 15,0* 7,1 11,9* 5,5 9,1 5,0 7,1* NLC 9,6 14,8* 7,1 11,7* 5,4 9,1 4,7 6,2*
3,0 LC 10,4 15,0* 7,7 11,9* 5,9 9,2 5,5 7,1* 9,5 3,0 LC 10,4 14,8* 7,7 11,7* 5,9 9,1 5,2 6,2* 9,8
LC-V 13,0 15,1* 9,5 12,0* 7,4 10,0* 6,8 7,1* LC-V 13,0 14,8* 9,5 11,8* 7,4 9,9* 6,2* 6,2*
NLC 9,1 15,4* 6,8 11,7 5,4 9,0 4,9 7,4* NLC 9,1 15,3* 6,8 11,6 5,3 8,9 4,7 6,4*
1,5 LC 9,9 15,4* 7,4 11,7 5,8 9,0 5,4 7,4* 9,6 1,5 LC 9,9 15,3* 7,4 11,6 5,7 9,0 5,1 6,4* 9,9
LC-V 12,5 15,4* 9,3 12,1* 7,3 9,9* 6,7 7,4* LC-V 12,5 15,3* 9,2 12,0* 7,2 9,8* 6,4 6,4*
NLC 9,8* 9,8* 8,9 14,9* 6,6 11,5 5,3 8,9 5,1 7,9* NLC 11,3* 11,3* 8,8 15,0* 6,6 11,4 5,2 8,8 4,8 6,9*
0 LC 9,8* 9,8* 9,7 14,9* 7,2 11,5 5,7 8,9 5,5 7,9* 9,4 0 LC 11,3* 11,3* 9,7 15,0* 7,2 11,4 5,7 8,9 5,2 6,9* 9,7
LC-V 10,6* 10,6* 12,3 14,8* 9,1 11,7* 7,2 9,2* 6,9 8,0* LC-V 11,9* 11,9* 12,3 14,9* 9,1 11,8* 7,1 9,4* 6,6 6,9*
NLC 13,4 16,0* 8,9 13,4* 6,6 10,7* 5,5 8,0* NLC 13,3 16,9* 8,8 13,8* 6,5 10,9* 5,2 8,2* 5,1 7,6*
– 1,5 LC 14,8 16,0* 9,7 13,4* 7,2 10,7* 5,9 8,0* 8,9 – 1,5 LC 14,7 16,9* 9,6 13,8* 7,1 10,9* 5,7 8,2* 5,6 7,6* 9,2
LC-V 15,8* 15,8* 12,3 13,3* 9,1 10,6* 7,5 7,9* LC-V 16,7* 16,7* 12,2 13,6* 9,0 10,8* 7,2 8,0* 7,1 7,7*
NLC 12,8* 12,8* 9,1 11,0* 6,8 8,4* 6,3 6,9* NLC 13,6 13,8* 8,9 11,5* 6,7 9,0* 5,9 6,8*
– 3,0 LC 12,8* 12,8* 9,9 11,0* 7,4 8,4* 6,8 6,9* 8,1 – 3,0 LC 13,8* 13,8* 9,8 11,5* 7,3 9,0* 6,4 6,8* 8,4
LC-V 12,5* 12,5* 10,7* 10,7* 8,1* 8,1* 6,8* 6,8* LC-V 13,4* 13,4* 11,2* 11,2* 8,7* 8,7* 6,7* 6,7*
NLC NLC 7,8* 7,8* 6,3* 6,3*
– 4,5 LC – 4,5 LC 7,8* 7,8* 6,3* 6,3* 6,8
LC-V LC-V

3,0 m 4,5 m 6,0 m 7,5 m 9,0 m 10,5 m 3,0 m 4,5 m 6,0 m 7,5 m 9,0 m 10,5 m
NLC 7,7* 7,7* NLC 5,2* 5,2*
10,5 LC 7,7* 7,7* 5,6 10,5 LC 5,2* 5,2* 6,9
LC-V 7,5* 7,5* LC-V 5,1* 5,1*
NLC 10,5* 10,5* 6,3* 6,3* NLC 7,4* 7,4* 4,5* 4,5*
9,0 LC 10,5* 10,5* 6,3* 6,3* 7,5 9,0 LC 7,4* 7,4* 4,5* 4,5* 8,4
LC-V 10,5* 10,5* 7,2* 7,2* 6,2* 6,2* LC-V 7,5* 7,5* 4,4* 4,4*
NLC 10,6* 10,6* 8,0 10,0* 5,6* 5,6* NLC 8,1 8,2* 5,9 6,4* 4,1* 4,1*
7,5 LC 10,6* 10,6* 8,6 10,0* 5,6* 5,6* 8,7 7,5 LC 8,2* 8,2* 6,4 6,4* 4,1* 4,1* 9,5
LC-V 10,7* 10,7* 10,0* 10,0* 5,6* 5,6* LC-V 8,3* 8,3* 6,7* 6,7* 4,1* 4,1*
NLC 11,0 11,8* 7,8 10,3* 5,8 8,9* 5,2 5,3* NLC 8,9* 8,9* 7,9 9,0* 5,8 8,1* 3,9* 3,9*
6,0 LC 11,8* 11,8* 8,4 10,3* 6,2 8,9* 5,3* 5,3* 9,5 6,0 LC 8,9* 8,9* 8,5 9,0* 6,3 8,1* 3,9* 3,9* 10,2
LC-V 11,9* 11,9* 10,3 10,3* 7,7 9,1* 5,3* 5,3* LC-V 9,0* 9,0* 9,2* 9,2* 7,8 8,2* 3,9* 3,9*
NLC 15,9 17,2* 10,4 13,1* 7,5 10,8* 5,6 9,3 4,7 5,2* NLC 13,6* 13,6* 10,7 12,0* 7,6 10,1* 5,7 8,9* 4,3 5,4* 3,9* 3,9*
4,5 LC 17,2* 17,2* 11,3 13,1* 8,1 10,8* 6,1 9,3 5,1 5,2* 10,0 4,5 LC 13,6* 13,6* 11,6 12,0* 8,2 10,1* 6,1 8,9* 4,7 5,4* 3,9* 3,9* 10,7
LC-V 17,5* 17,5* 13,2* 13,2* 9,9 10,9* 7,6 9,5* 5,2* 5,2* LC-V 23,3* 23,3* 15,2* 15,2* 12,1* 12,1* 10,1 10,2* 7,6 8,9* 5,6* 5,6* 3,9* 3,9*
NLC 14,3 19,2* 9,7 14,4* 7,1 11,5* 5,4 9,1 4,5 5,3* NLC 15,0 18,5* 9,9 13,5* 7,2 10,9* 5,4 9,1 4,2 6,9* 3,9 4,0*
3,0 LC 15,7 19,2* 10,5 14,4* 7,7 11,5* 5,9 9,1 4,8 5,3* 10,2 3,0 LC 16,4 18,5* 10,8 13,5* 7,8 10,9* 5,9 9,1 4,6 6,9* 4,0* 4,0* 10,9
LC-V 17,0* 17,0* 13,1 14,5* 9,6 11,5* 7,4 9,7* 5,3* 5,3* LC-V 18,7* 18,7* 13,3 13,6* 9,6 11,0* 7,4 9,3* 5,8 7,0* 4,0* 4,0*
NLC 10,2* 10,2* 9,1 15,2* 6,8 11,6 5,3 8,9 4,4 5,5* NLC 13,7 18,2* 9,2 14,7* 6,8 11,5* 5,2 8,9 4,1 7,0 3,9 4,1*
1,5 LC 10,2* 10,2* 9,9 15,2* 7,4 11,6 5,7 8,9 4,8 5,5* 10,3 1,5 LC 15,1 18,2* 10,1 14,7* 7,4 11,5* 5,7 8,9 4,5 7,1 4,1* 4,1* 11,0
LC-V 10,2* 10,2* 12,5 15,2* 9,2 11,9* 7,2 9,8* 5,5* 5,5* LC-V 17,4* 17,4* 12,6 14,7* 9,2 11,6* 7,1 9,5* 5,7 7,6* 4,1* 4,1*
NLC 12,5* 12,5* 8,8 15,1* 6,5 11,4 5,1 8,8 4,5 5,8* NLC 5,1* 5,1* 13,1 15,6* 8,8 15,1* 6,5 11,3 5,0 8,7 4,1 6,9* 3,9 4,4*
0 LC 12,5* 12,5* 9,6 15,1* 7,1 11,4 5,6 8,8 4,9 5,8* 10,0 0 LC 5,1* 5,1* 14,4 15,6* 9,6 15,1* 7,1 11,4 5,5 8,7 4,4 6,9* 4,3 4,4* 10,8
LC-V 13,0* 13,0* 12,2 15,0* 9,0 11,8* 7,1 9,5* 5,9* 5,9* LC-V 5,5* 5,5* 15,8* 15,8* 12,2 15,1* 8,9 11,7* 7,0 9,5* 5,6 6,8* 4,4* 4,4*
NLC 8,7* 8,7* 13,1 17,9* 8,7 14,1* 6,5 11,1* 5,1 8,7* 4,8 6,4* NLC 9,4* 9,4* 12,9 18,6* 8,6 14,6* 6,3 11,2 5,0 8,6 4,1 4,8*
– 1,5 LC 8,7* 8,7* 14,5 17,9* 9,5 14,1* 7,1 11,1* 5,6 8,7* 5,2 6,4* 9,6 – 1,5 LC 9,4* 9,4* 14,3 18,6* 9,4 14,6* 6,9 11,2 5,4 8,6 4,5 4,8* 10,4
LC-V 9,4* 9,4* 17,7* 17,7* 12,1 14,0* 8,9 11,0* 7,1 8,6* 6,5* 6,5* LC-V 9,8* 9,8* 18,5 19,1* 12,0 14,5* 8,8 11,4* 6,9 9,1* 4,9* 4,9*
NLC 16,0* 16,0* 13,4 15,0* 8,8 12,2* 6,5 9,6* 5,4 6,7* NLC 14,4* 14,4* 13,0 16,9* 8,6 13,2* 6,3 10,4* 5,0 8,0* 4,6 5,6*
– 3,0 LC 16,0* 16,0* 14,7 15,0* 9,6 12,2* 7,1 9,6* 5,8 6,7* 8,9 – 3,0 LC 14,4* 14,4* 14,4 16,9* 9,4 13,2* 6,9 10,4* 5,4 8,0* 5,0 5,6* 9,7
LC-V 16,4* 16,4* 14,6* 14,6* 11,9* 11,9* 9,0 9,3* 6,6* 6,6* LC-V 15,0* 15,0* 16,7* 16,7* 12,0 13,0* 8,8 10,2* 6,9 7,8* 5,7* 5,7*
NLC 10,7* 10,7* 8,9* 8,9* 6,1* 6,1* 5,4* 5,4* NLC 16,3* 16,3* 13,3 13,4* 8,7 10,7* 6,5 8,2* 5,4 5,7*
– 4,5 LC 10,7* 10,7* 8,9* 8,9* 6,1* 6,1* 5,4* 5,4* 7,7 – 4,5 LC 16,3* 16,3* 13,4* 13,4* 9,6 10,7* 7,1 8,2* 5,7* 5,7* 8,7
LC-V 10,3* 10,3* 8,5* 8,5* 5,6* 5,6* 5,6* 5,6* LC-V 13,0* 13,0* 10,4* 10,4* 7,9* 7,9* 5,6* 5,6*
28 R 946 Litronic
Godets HD disponibles
de coupe
Capacité
ISO 7451

Largeur
Poids3)
Poids2)
mm m3 kg kg 2,10 2,60 2,90 3,30 2,10 2,60 2,90 3,30 2,10 2,60 2,90 3,30 2,10 2,60 2,90 3,30 2,10 2,60 2,90 3,30 2,10 2,60 2,90 3,30
Flèche monobloc 6,45 m
1 050 1,00 – 1 230 – – – – v v v v – – – – v v v v – – – – v v v v
1 650 2,00 1 700 1 660 v v y v v y v y v v v y v v v y v v v v v v v v
1 650 2,25 1 820 1 780 y v y V y v y V v y y v v y v y v v v v v v v v
1 850 2,50 2 090 2 050 v y V V y V V – y v y V y y V V v v v y v v v y
1 850 2,75 2 130 2 090 y V V – V V – – v y V V v V V V v v y y v v y v
1 850 3,00 2 170 2 130 V V – – V – – – y V V – y V V – v y v y v y v y
2,60 2,90 3,30 4,10 2,60 2,90 3,30 4,10 2,60 2,90 3,30 4,10 2,60 2,90 3,30 4,10 2,60 2,90 3,30 4,10 2,60 2,90 3,30 4,10
Flèche monobloc droite 6,80 m
1 050 1,00 – 1 230 – – – – v v v v – – – – v v v v – – – – v v v v
1 350 1,50 1 470 1 430 v v v v v v y y v v v y v v v y v v v v v v v v
HD1)
1 500 1,75 1 560 1 520 v y v V y v y V v v y v v v y y v v v v v v v y

1 650 2,00 1 700 1 660 v y V V y y V – y y v V y v y V v v v v v v v v
1 650 2,25 1 820 1 780 y V V – V V – – v y V V y V V – v v v y v v y V
1 850 2,50 2 090 2 050 V – – – V – – – V V V – V V – – v y v V y y v V
1 850 2,75 2 130 2 090 – – – – – – – – V V – – V – – – y v y – v y V –
1 850 3,00 2 170 2 130 – – – – – – – – V – – – – – – – v y V – y y V –
Flèche réglable hydrauliquement 7,40 m
1 050 1,00 – 1 230 – – – – v v v y – – – – v v v v – – – – v v v v
1 200 1,25 1 380 1 340 v v y y v y v V v v v y v v v v v v v v v v v v
1 350 1,50 1 470 1 430 y v y V v y V – v v y y v y v V v v v v v v v v
1 500 1,75 1 560 1 520 y V V – V V – – y v y V v y V – v v v y v v v y
1 650 2,00 1 700 1 660 V V – – V – – – y V V – V V – – v v y y v y v y
1 650 2,25 1 820 1 780 – – – – – – – – V V – – V – – – y y v V y v y V
1 850 2,50 2 090 2 050 – – – – – – – – – – – – – – – – v y V V y V V –
1 850 2,75 2 130 2 090 – – – – – – – – – – – – – – – – y V V – V V V –
1 850 3,00 2 170 2 130 – – – – – – – – – – – – – – – – V V – – V V – –
1) Godet rétro HD avec dents Z 50

R 946 Litronic29
Godets STD disponibles
Balanciers 2,10 m / 2,60 m / 2,90 m / 3,30 m / 4,10 m

Montage Exécution Largeur (mm) Capacité (m3) Dents Nombre de dents Poids (kg)
Direct STD 1 050 1,00 Z 50 4 1 220
Direct STD 1 200 1,25 Z 50 4 1 280
Direct STD 1 350 1,50 Z 50 4 1 370
Direct STD 1 500 1,75 Z 50 4 1 460
Direct STD 1 650 2,00 Z 50 5 1 580
Direct STD 1 650 2,25 Z 50 5 1 690
Direct STD 1 850 2,50 Z 50 5 1 910
Direct STD 1 850 2,75 Z 50 5 1 950
Direct STD 1 850 3,00 Z 50 5 1 990
SW66 STD 1 050 1,00 Z 50 4 1 150
SW66 STD 1 200 1,25 Z 50 4 1 240
SW66 STD 1 350 1,50 Z 50 4 1 330
SW66 STD 1 500 1,75 Z 50 4 1 420
SW66 STD 1 650 2,00 Z 50 5 1 540
SW66 STD 1 650 2,25 Z 50 5 1 650
SW66 STD 1 850 2,50 Z 50 5 1 870
SW66 STD 1 850 2,75 Z 50 5 1 910
SW66 STD 1 850 3,00 Z 50 5 1 950
Godets HD disponibles
Balanciers 2,10 m / 2,60 m / 2,90 m / 3,30 m / 4,10 m
Montage Exécution Largeur (mm) Capacité (m3) Dents Nombre de dents Poids (kg)
Direct HD 1 050 1,00 Z 50 4 –
Direct HD 1 200 1,25 Z 50 4 1 380
Direct HD 1 350 1,50 Z 50 4 1 470
Direct HD 1 500 1,75 Z 50 4 1 560
Direct HD 1 650 2,00 Z 50 5 1 700
Direct HD 1 650 2,25 Z 50 5 1 820
Direct HD 1 850 2,50 Z 50 5 2 090
Direct HD 1 850 2,75 Z 50 5 2 130
Direct HD 1 850 3,00 Z 50 5 2 170
SW66 HD 1 050 1,00 Z 50 4 1 230
SW66 HD 1 200 1,25 Z 50 4 1 340
SW66 HD 1 350 1,50 Z 50 4 1 430
SW66 HD 1 500 1,75 Z 50 4 1 520
SW66 HD 1 650 2,00 Z 50 5 1 660
SW66 HD 1 650 2,25 Z 50 5 1 780
SW66 HD 1 850 2,50 Z 50 5 2 050
SW66 HD 1 850 2,75 Z 50 5 2 090
SW66 HD 1 850 3,00 Z 50 5 2 130
30 R 946 Litronic
Equipements de série
Châssis Cabine
Barbotins à dentures auto-nettoyantes Affichage mécanique des heures de fonctionnement, visible de l’extérieur
Chaînes étanches et graissées Allume-cigares et cendrier
Galets de roulement graissés à vie Amortissement visco élastique de la cabine
Guide-chaînes 1 pièce Caméra de surveillance arrière
Oeillets d’arrimage Ceinture de sécurité
Climatisation automatique
Crochet portemanteau
Display multi-fonctions avec écran couleur 7" tactile
Eclairage intérieur
Tourelle Espace de rangement
Capot moteur à ouverture assistée pneumatique Essuie-glace et lave-glace
Frein de blocage rotation, sans entretien, intégré dans le réducteur Indicateur de consommation carburant au display
Graissage centralisé Liebherr, entièrement automatique LiDAT Plus (Système de transfert de données Liebherr) *
(hormis la biellette pour la cinématique de godet) Pare-brise intégralement rétractable
Isolation phonique Pare-brise rétractable (total ou partiel)
Mains courantes Phares cabine, avant, halogène, 2 pièces
Revêtement antidérapant Porte-bouteille
Pré-équipement radio
Siège conducteur Comfort avec amortissement longitudinal et vertical
Sortie de secours par la vitre arrière
Stores à enrouleur (pare-brise et vitre de toit)
Circuit hydraulique Structure cabine homologuée ROPS (ISO 12117-2)
Accumulateur de pression pour descente contrôlée de l’équipement moteur coupé Tapis de sol caoutchouc
Filtre avec filtres fins intégrés Vide-poches
Huile hydraulique Liebherr Visière anti-pluie
Points de mesure de la pression hydraulique Vitre coulissante sur la porte
Sélecteur du mode de travail Vitre de toit, vitre de droite et pare-brise en verre feuilleté
Vanne d’arrêt en sortie de réservoir hydraulique Vitres teintées
Moteur Equipement
Conforme à la norme d’émission Phase IV / Tier 4f Dispositif de sécurité contre la rupture de flexibles sur vérins de flèche
Filtre à carburant et séparateur d’eau Phare flèche, à droite, halogène, 1 pièce
Ralenti automatique contrôlé par capteur
Refroidissement de l’air d’admission
Suralimenté
Système d’injection Common-Rail
Liste non exhaustive, nous consulter pour de plus amples renseignements.
* peut être prolongé en option au bout d’un an
R 946 Litronic31
Options
Châssis Cabine
Caisse à outils verrouillable Anti-démarrage électronique
Guide-chaînes 3 pièces Avertisseur sonore de déplacement désactivable
Guide-chaînes 4 pièces Bouton d’arrêt d’urgence dans la cabine
Guide-chaînes continu Caméra de surveillance latérale
Tôle de fond et couvercle renforcés pour pièce centrale châssis Ceinture de sécurité ventrale 76 mm avec enrouleur, de couleur orange
Tôle de fond renforcée pour pièce centrale Chauffage auxiliaire (programmable)
Commande proportionnelle Liebherr (mini-joysticks 2 axes)
Eclairage temporisé « Follow me home »
Essuie-glace inférieur pare-brise
Essuie-glace vitre de toit
Tourelle Extincteur
Caisse à outils verrouillable Glacière (12 V)
Caméra SkyView 360° Grille de protection avant FGPS
Contrepoids de 9,0 t Grille de protection toit FOPS
Toutes les machines représentées peuvent comporter des équipements optionnels. Modifications possibles sans préavis. Toutes les valeurs sont données selon la norme ISO 9248.
Dispositif anti-siphonnage carburant Gyrophare sur cabine
Eclairage compartiment moteur Pare-brise 1 partie blindé
Peinture spéciale Pare-brise 2 parties blindé
Pompe de remplissage carburant Pare-soleil
Prise électrique pour station de remplissage d’urée (24 V) Phares à intensité variable (LED)
Protection inférieure et latérale de tourelle Phares additionnels cabine, avant et / ou arrière, halogène ou LED, 2 pièces
Ventilateur réversible Phares cabine, avant, LED, 2 pièces
Wiggins gazoil Radio Comfort
Repose-pieds
Siège conducteur Comfort avec ceinture de sécurité 4 points
Siège conducteur Premium avec ventilation intégrée
Témoin de bouclage ceinture
Circuit hydraulique Vitre blindée de toit
Filtre en dérivation pour huile hydraulique
Huile hydraulique Liebherr, biodégradable
Huile hydraulique Liebherr, spéciale climats extrêmes
Equipement
Attache rapide Liebherr, hydraulique ou mécanique
Avertisseur de surcharge
Moteur Circuit haute pression
Arrêt moteur automatique après ralenti Circuit moyenne pression
Filtre à particules Diesel Dispositif de sécurité contre la rupture de flexibles sur vérin de balancier
Préchauffage du carburant Godets Liebherr
Pré-filtre à air avec extracteur de poussière Graissage automatique Liebherr de la biellette de renvoi
LIKUFIX, attache rapide pour outils hydrauliques
Limitation de pression vérins de flèche
Limitation réglable de la course du vérin de volée
Phare additionnel flèche, à gauche, halogène ou xénon, 1 pièce
Phare flèche, à droite, xénon, 1 pièce
Printed in Germany by Eberl RG-BK LFR/SP 11827360-1-01.17_fr

Protection de la tige de vérin de godet
Protection de la tige de vérin de réglage de la flèche
Protection dessous de flèche ou balancier
Système de dents Liebherr
Tool Control, 10 réglages d’outil à sélectionner sur écran
Liste non exhaustive, nous consulter pour de plus amples renseignements.
Les équipements ou accessoires d’autres fabricants ne peuvent être montés qu’avec l’autorisation de Liebherr.
Liebherr-France SAS
2 avenue Joseph Rey, B.P. 90287, FR-68005 Colmar Cedex
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www.facebook.com/LiebherrConstruction
2 Consignes de sécurité
2.1 Informations relatives à ces instructions
2.1.1 Représentation des avertissements
Signal d'avertissement
Le signal d'avertissement prévient de dangers possibles. Suivez

toutes les mesures qui suivent ce signal d'avertissement afin
d'éviter tout risque de blessures ou danger de mort.
Tab. 3 : Signal d'avertissement
Niveau d'avertissement
Le niveau d'avertissement est défini par les mots d'avertissement suivants :
DANGER
AVERTISSEMENT
ATTENTION
ATTENTION
Définition des niveaux d'avertissement
DANGER Indique une situation dangereuse imminente

entraînant la mort ou des blessures graves si elle
n'est pas évitée.
AVERTIS- Indique une situation dangereuse pouvant
SEMENT entraîner la mort ou des blessures graves si elle
n'est pas évitée.
ATTENTION Indique une situation dangereuse pouvant
entraîner des blessures moyennes si elle n'est
pas évitée.
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
ATTENTION Indique une situation dangereuse pouvant

entraîner des dommages matériels si elle n'est
pas évitée.
Tab. 4 : Niveaux d'avertissement
R 946 - 1491 / 40137 23

Consignes de sécurité Notice d'instructions
Utilisation prévue
2.1.2 Symboles graphiques dans ces instructions
Symbole Signification
Remarque
Indique les informations et astuces utiles.
Condition préalable
Indique les conditions à remplir avant d'effectuer les actions
suivantes.
Action
Indique les actions.
Résultat
Indique les résultats d'une ou plusieurs actions.
– Énumération
Indique les différents points dans une liste.
Tab. 5 : Symboles
2.2 Utilisation prévue
2.2.1 Lois, règles, directives et règles de sécurité

Afin d'assurer un fonctionnement sûr :
– Demandez au chef de chantier les règles de sécurité sur le lieu d'utilisation.
– Respectez les règles de sécurité sur le lieu d'utilisation.
– Respectez le code de la route.
– Respectez les directives en vigueur des organismes d'assurance (par exemple
organisme professionnel, assurance accidents, et cetera).
– Évitez toutes les méthodes de travail comportant des risques pour la sécurité.
– Respectez toutes les périodicités indiquées dans cette notice d'instructions pour
les vérifications et inspections régulières.
2.2.2 Utilisation prévue

La pelle hydraulique est prévu pour détacher, saisir, transporter et déverser divers
matériaux.
De plus, la machine tunnel sert à nettoyer le front de taille et à fraiser les fentes et
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
les puits.
Afin d'assurer l'utilisation prévue :
– Respectez la notice d'instructions.
– Respectez le manuel d'entretien.
– Respectez les périodicités des opérations d'entretien.
– Tenez compte des spécifications dans les caractéristiques techniques.
– Pour travailler, montez un outil de travail (par exemple godet rétro, grappin,
godet chouleur).
– Si vous déplacez la machine avec son chargement, respectez les mesures de
sécurité (Pour plus d'informations voir : 2.7.9 Manutention d'objets, page 53) .
24 R 946 - 1491 / 40137

Notice d'instructions Consignes de sécurité
Utilisation prévue
– Levez les charges uniquement avec des dispositifs de sécurité prescrits,

montés et opérationnels.
– Assurez-vous que les machines prévues pour une utilisation souterraine
(carrière souterraine et construction de tunnels) sont équipées de composants
pour la réductions d'émissions de gaz d'échappement.
– Respectez la législation en vigueur dans chaque pays pour l'utilisation souter-
raine.
– Pour les utilisations particulières, utilisez des équipements de travail spéciaux
et, si nécessaire, des dispositifs de sécurité spéciaux.
– Montez et utilisez les équipements de travail spéciaux uniquement avec une
autorisation et d'après les consignes du fabricant de la pelle de base.
Remarque
u Une utilisation autre ou dépassant le cadre prescrit est considérée non prévue.
2.2.3 Mauvaise utilisation prévisible

N'utilisez pas la machine dans les cas suivants :
– transport de personnes sans dispositif de sécurité monté et opérationnel
– levage de personnes sans dispositif de sécurité monté et opérationnel
– travail dans un environnement soumis à un risque d'explosion sans dispositif
approprié et obligatoire
– travail dans un environnement contaminé sans dispositif approprié et obligatoire
– balayage latéral (avec équipement de travail)
– pilonnage
– percussion
– levage de charges sans moyens appropriés
– traction ou poussée de véhicules ou d'objets sans dispositifs d'attelage ni freins
appropriés au niveau de la machine
Remarque
u Le fabricant ne porte pas la responsabilité pour les dommages résultants d'une
utilisation non prévue.
2.2.4 Conditions d'utilisation
Température ambiante -20 °C à 40 °C

Humidité relative de l'air max. 95%
Tab. 6 : Conditions d'utilisation
Danger de mort
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Utilisation en cas d'orage ou de tempête

– Si possible, arrêtez le travail avant qu'un orage ou une tempête ne commence.
– Déposez l'équipement de travail le plus à plat possible au-dessus du sol.
– Sécurisez la machine de manière correcte.
– Fermez les fenêtres.
– Arrêtez le moteur Diesel ou le moteur électrique.
– Tournez la clé de démarrage sur la position 0.
– Assurez-vous que personne n'est aux alentours de la machine.
R 946 - 1491 / 40137 25

Utilisation prévue
Foudre
– Restez dans la cabine.
– Quittez la machine uniquement si toutes les pièces sont hors tension.
Contact avec une ligne à haute tension

– Ne déplacez ni la machine ni l'équipement de travail.
– Restez dans la cabine.
– Quittez la machine uniquement si toutes les pièces sont hors tension.
– Assurez-vous toutes les personnes restent à distance de la machine et des
lignes à haute tension.
– Faites mettre la ligne hors tension.
Dommages
Utilisation incorrecte en cas de conditions d'utilisation diver-

geant de l'utilisation prévue
– Équipez la machine en fonction des conditions d'utilisation.
Les conditions d'utilisation suivantes divergent de l'utilisation prévue :
– utilisations dans un environnement poussiéreux
– zones contaminées
– températures ambiantes plus basses ou plus élevées
Utilisation incorrecte dans un environnement corrosif ou avec

des matériaux corrosifs
– Nettoyez la machine régulièrement pour retirer les matières corrosives (par
exemple sel, phosphate, engrais).
– Si nécessaire, traitez les surfaces métalliques avec de la cire de protection.
– Enlevez la rouille, appliquez une sous-couche et repeignez les pièces en acier
endommagées et corrodées.
– Assurez-vous que les tiges de piston des vérins hydrauliques sont entièrement
recouvertes d'un film huileux.
– Si les tiges de piston des vérins hydrauliques ne sont pas entièrement recou-
vertes d'un film huileux : rentrez et sortez les tiges de piston sur l'ensemble de
la course.
– S'il n'est pas possible de rentrer et sortir les tiges de piston sur l'ensemble de la
course : nettoyez et conservez les tiges de piston.
2.2.5 Mise au rebut
Danger de mort
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Élimination non autorisée de gazomètres et de réservoirs sous

pression
– Avant la mise au rebut, dépressurisez complètement le réservoir sous pression.
– Avant l'élimination, videz le réservoir sous pression de façon appropriée.
– Respectez les consignes de sécurité du fabricant du réservoir sous pression.
26 R 946 - 1491 / 40137

Description du personnel
Élimination non autorisée de fluides frigorigènes

– Faites éliminer les fluides frigorigènes par un point de collecte des fluides frigo-
rigènes.
– Lors de la mise au rebut, tenez compte de la fiche de données de sécurité du
fluide frigorigène.
Pollution
Mise au rebut non autorisée de la machine

– Assurez-vous qu'après la durée d'utilisation, les différents composants de la
machine soient éliminés correctement.
– Éliminez les composants de la machine conformément aux directives d'élimina-
tion des déchets en vigueur dans le pays d'utilisation et aux lois en vigueur
correspondantes.
– Retirez les lubrifiants, carburants et fluides des composants avant la mise au
rebut.
– Collectez et stockez les lubrifiants, carburants et fluides dans des récipients
appropriés avant la mise au rebut.
– Lors de la mise au rebut des lubrifiants, carburants et fluides, tenez compte des
remarques du fabricant correspondant.
– Déposez les lubrifiants, carburants et fluides dans un point de collecte des
huiles usagées.
– Déposez les pièces métalliques dans un point de collecte des métaux.
– Déposez les plastiques dans un point de collecte des plastiques.
– Déposez les pièces en caoutchouc dans un point de collecte du caoutchouc.
– Déposez les composants électroniques dans un point de collecte des équipe-
ments électriques et électroniques.
2.3 Description du personnel
2.3.1 Équipement de protection individuelle

Les conducteurs, les assistants et le personnel d'entretien sont responsables des
points suivants :
– port de l'équipement de protection individuelle
– nettoyage et soin réguliers de l'équipement de protection
– remplacement immédiat des parties endommagées de l'équipement de protec-
tion
L'équipement de protection comporte les éléments suivants :
– casque
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
– lunettes de protection
– casque anti-bruits
– masque de protection respiratoire
– gants de protection
– vêtements de sécurité (réfléchissants, de couleur bien visible)
– chaussures de sécurité
– vêtements de protection spéciaux
• contre les brûlures
• contre l'hypothermie
• contre les brûlures à l'acide
• contre les perforations et les coupures
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2.3.2 Exigences envers le personnel

– Assurez-vous que la machine soit utilisée, entretenue et réparée uniquement
par des personnes formées et autorisées.
– Assurez-vous que toutes les personnes qui utilisent, entretiennent ou réparent
la machine ont atteint l'âge minimum légal.
– Assurez-vous que la formation du personnel comprend des informations théori-
ques (technique et sécurité) et des formations pratiques sur la machine.
– Assurez-vous que le personnel a lu et compris la notice d'instructions et les
documentations fournies.
– Assurez-vous que le personnel en formation, en apprentissage, en cours de
qualification ou en formation générale ne travaille sur la machine que sous la
surveillance permanente d'une personne expérimentée.
– Vérifiez régulièrement que le personnel travaille en étant conscient des impéra-
tifs de sécurité et des dangers.
– Déterminez de manière claire et nette les responsabilités du personnel en
matière d'utilisation, de modification, d'entretien et de remise en état.
2.3.3 Exploitant
Responsabilité
L'exploitant assume les tâches suivantes :
– S'assurer que seul le personnel formé utilise la machine.
– S'assurer que seul le personnel formé entretient la machine.
– Vérifier les qualifications des personnes en contact avec la machine.
– Autoriser les activités des personnes en contact avec la machine.
– Déterminer les compétences et les responsabilités de toutes les personnes en
contact avec la machine.
– Faire surveiller en permanence le personnel suivant, par une personne expéri-
mentée :
• personnel en formation
• personnel en apprentissage
• personnel en cours de qualification
• personnel en formation générale
– Mettre à disposition l'équipement de protection nécessaire à toutes les
personnes en charge de la machine.
– Vérifier à intervalles réguliers que le personnel travaille en toute connaissance
de la sécurité.
– Vérifier à intervalles réguliers que le personnel travaille en toute connaissance
des dangers.
– S'assurer que la machine est utilisée dans un état parfait et répondant aux
exigences techniques de sécurité.
– En cas de défauts entravant la sécurité : mettre la machine hors service immé-
diatement.
– Effectuer sur la machine les inspections prescrites par Liebherr dans les délais.
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
– Effectuer sur la machine les inspections prescrites au niveau national dans les
délais.
– Respecter les prescriptions légales nationales pour la mise à disposition de
machines et d'outils par l'employeur (évaluation des dangers et des risques
faite par l'exploitant).
– Signaler à Liebherr tout accident avec la machine.
• avec des blessures graves
• avec des dommages importants
– Autoriser le personnel Liebherr à un accès illimité à la machine dans le cadre
du devoir d'observation du produit.
28 R 946 - 1491 / 40137

– Établir un plan d'utilisation pour la machine.

– Déterminer clairement la responsabilité du personnel (utilisation, modification,
entretien et remise en état).
– S'assurer qu'aucune transformation sur la machine n'est effectuée sans concer-
tation du fabricant.
– Utiliser uniquement des pièces de rechange d'origine Liebherr.
2.3.4 Conducteur
Responsabilité
Le conducteur assume les tâches suivantes :
– Lire la notice d'instructions.
– Lire les documentations fournies.
• notices d'instructions de composants
• notices d'instructions des autres fabricants
• instructions supplémentaires
– Porter les équipements de protection individuelle.
– Utiliser la machine de manière conforme.
– Éviter une méthode de travail comportant des risques pour la sécurité.
– Respecter les règles de sécurité sur le lieu d'utilisation.
– Signaler à l'exploitant toutes les modifications sur la machine entravant la sécu-
rité.
– Si une méthode de travail sûre n'est plus possible : arrêter immédiatement le
travail avec la machine.
– Effectuer des transformations sur la machine uniquement après concertation
avec le fabricant.
Exigences
Le conducteur a les qualifications et les capacités suivantes :
– Il a atteint l'âge minimum légal.
– Il remplit les conditions d'aptitude physique et mentale à la conduite en sécurité
de la machine :
• capacité visuelle suffisante
• capacité auditive suffisante
• temps de réaction court
– Il a l'autorisation de conduite nécessaire.
– Il est capable d'évaluer les distances, hauteurs et écarts.
– Le conducteur a reçu la formation nécessaire (théorique et pratique) sur les
points suivants :
• utilisation de ce type de machine
• élingage
• assistance
• utilisation des dispositifs d'extinction
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
– Il connaît tous les moyens d'évacuation en cas d'urgence.

– Il n'a pas de handicap physique ou mental qui restreint les exigences prescrites.
– Il n'est pas sous l'influence de l'alcool.
– Il n'est pas sous l'influence de la drogue.
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2.3.5 Personnel d'entretien
Responsabilité
Le personnel d'entretien assume les tâches suivantes :
– Entretenir la machine pour un fonctionnement sûr et fiable.
– Effectuer toutes les opérations d'entretien prescrites.
rité.
avec le fabricant.
Exigences
Le personnel d'entretien a les qualifications et les capacités suivantes :
– Il remplit les conditions d'aptitude physique et mentale à l'entretien de la
machine :
– Il a l'autorisation nécessaire pour l'entretien de la machine.
– Il est capable d'évaluer les distances, hauteurs et écarts.
– Il a des connaissances sur la machine et les dangers.
– Il connaît toutes les procédures et mesures de prévention relatives à l'entretien.
– Il a des connaissances sur l'utilisation des outillages spéciaux pour l'entretien et
la réparation.
2.3.6 Électrotechnicien
Responsabilité
L'électrotechnicien assume les tâches suivantes :
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr

– Entretenir et réparer la machine pour un fonctionnement sûr et fiable.
– Effectuer toutes les opérations d'entretien et de réparation prescrites.
– Déconnecter l'interrupteur principal du circuit d'alimentation électrique et le
sécuriser contre tout ré-enclenchement.
– Définir clairement le lieu de travail et le signaler.
– Utiliser des outils appropriés.
30 R 946 - 1491 / 40137


rité.
avec le fabricant.
Exigences
L'électrotechnicien a les qualifications et les capacités suivantes :
machine :
– Il a l'autorisation nécessaire pour l'entretien et la réparation de la machine.
– L'électrotechnicien a les capacités suivantes :
• Il est capable d'évaluer les distances, hauteurs et écarts.
• Il est capable d'évaluer le travail correctement.
• Il est capable de reconnaître les dangers.
• Il est capable de prendre des mesures de sécurité.
la réparation.
2.3.7 Technicien frigoriste
Responsabilité
Le technicien frigoriste assume les tâches suivantes :
– Entretenir et réparer la machine pour un fonctionnement sûr et fiable.
– Effectuer toutes les opérations d'entretien et de réparation prescrites.
– Déconnecter l'interrupteur principal du circuit d'alimentation électrique et le
sécuriser contre tout ré-enclenchement.
– Définir clairement le lieu de travail et le signaler.
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
– Utiliser des outils appropriés.

rité.
avec le fabricant.
R 946 - 1491 / 40137 31

Exigences
Le technicien frigoriste a les qualifications et les capacités suivantes :
machine :
– Il a l'autorisation nécessaire pour l'entretien et la réparation de la machine.
– L'électrotechnicien a les capacités suivantes :
• Il est capable d'évaluer le travail correctement.
• Il est capable de reconnaître les dangers.
• Il est capable de prendre des mesures de sécurité.
la réparation.
2.3.8 Élingueur
Responsabilité
L'élingueur assume les tâches suivantes :
– Choisir des élingues correctes et intactes.
– Mettre en place les élingues correctement au niveau de la charge ou de l'acces-
soire de levage.
– Retirer les élingues correctement de la charge ou de l'accessoire de levage.
– Donner l'autorisation pour le mouvement ou l'accompagnement.
Exigences
L'élingueur a les qualifications et les capacités suivantes :
– Il remplit les conditions d'aptitude physique et mentale à l'élingage de charges :
– Il a l'autorisation nécessaire pour l'élingage de charges.
– L'élingueur a les capacités suivantes :
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
• Il est capable d'évaluer la répartition des masses et de la charge.

• Il est capable d'utiliser des liaisons radio.
• Il est capable de donner des consignes claires via liaisons radio.
• Il est capable de guider une charge.
• Il est capable de garantir un mouvement sûr de la charge et de la machine.
– L'élingueur a reçu la formation nécessaire (théorique et pratique) pour les
points suivants :
• sélection de l'élingue appropriée
• mise en place d'élingues
• sécurisation contre le décrochage inattendu d'élingues
• évitement de dommages au niveau des élingues
32 R 946 - 1491 / 40137

Signalisation sur la machine
• assistance
• utilisation de toutes les signalisations nécessaires
2.3.9 Assistant
Responsabilité
L'assistant assume les tâches suivantes :
– Transmettre les signaux de l'élingueur au conducteur.
– Si l'assistant est la seule personne en mesure de le faire : donner les consignes
au conducteur.
Exigences
L'assistant a les qualifications et les capacités suivantes :
– Il remplit les conditions d'aptitude physique et mentale pour assister des
personnes :
– Il a l'autorisation nécessaire pour donner les signalisations nécessaires.
– L'assistant a les capacités suivantes :
• Il est capable d'utiliser des liaisons radio.
• Il est capable de donner des consignes claires via liaisons radio.
• Il est capable de guider une charge.
• Il est capable de garantir un mouvement sûr de la charge et de la machine.
– L'assistant a reçu la formation nécessaire (théorique et pratique) pour les points
suivants :
• assistance
• utilisation de toutes les signalisations nécessaires
2.4 Signalisation sur la machine

LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
2.4.1 Disposition des plaques

Les plaques sur la machine sont les suivantes :
– plaques de sécurité
– plaques d'information
– plaque d'identification
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Fig. 14 : Disposition des plaques
2.4.2 Plaques de sécurité

Les plaques de sécurité avertissent des risques d'accident.
Certaines plaques de sécurité ne sont pas sur toutes les machines.
DANGER
Non-respect des plaques de sécurité !
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
Mort.
u Vérifiez régulièrement l'état des plaques de sécurité.
u Remplacez immédiatement toute plaque de sécurité incomplète, illisible ou
manquante.
u Respectez les plaques de sécurité.
34 R 946 - 1491 / 40137

Plaque Description
1 Danger !
Risque d'écrasement, d'impact ou d'empale-
ment lorsque la machine est en fonction-
nement. Il est interdit d'entrer dans la zone de
travail de la machine.
2 Levage interdit
Le point de levage indiqué n'est pas adapté au
levage de la machine complète. Ne soulevez
pas la machine par ce point de levage.
Respectez les consignes de la notice d'instruc-
tions pour tout levage de la machine.
3 Zone interdite
Risque de chute. Il est interdit d'entrer dans les
zones signalées.
4 Arrêt moteur
Risque de blessures. Ouvrez le capot unique-
ment lorsque le moteur Diesel est à l'arrêt.
5 Risque de brûlures
Risque de brûlures par contact, en particulier
dans la zone du silencieux de l'échappement.
6 Risque d'écrasement
Risque d'écrasement élevé dans les zones
signalées.
7 Ceinture de sécurité
Attachez votre ceinture de sécurité avant tout
travail avec la machine.
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R 946 - 1491 / 40137 35

Plaque Description
8 Prévention des accidents
Respectez les consignes relatives à la préven-
tion des accidents dans la notice d'instructions
lorsque vous travaillez avec la machine.
Levier de sécurité
Levez le levier de sécurité avant de quitter le
siège.
Risque de collision
L'équipement de travail peut heurter la cabine.
Commandez l'équipement avec prudence.
9 Démarrage sur batteries d'appoint

Consultez la notice d'instructions avant de
démarrer la machine sur batteries d'appoint.
10 Sortie de secours
En cas d'urgence, brisez la vitre avec le
marteau de secours et quittez la cabine.
11 Activation de l'avertisseur de surcharge

Activez l'avertisseur de surcharge avant toute
manutention. Consultez la notice d'instructions
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
pour plus d'informations.
Tab. 7 : Plaques de sécurité
36 R 946 - 1491 / 40137

2.4.3 Plaques d'information

Les plaques d'information concernent l'utilisation, l'entretien ou les caractéristiques
de la machine.
Certaines plaques d'information ne sont pas sur toutes les machines.
DANGER
Non-respect des plaques d'information !
Mort.
u Vérifiez régulièrement l'état des plaques d'information.
u Remplacez immédiatement toute plaque d'information incomplète, illisible ou
manquante.
u Respectez les plaques d'information.
Plaque Description
30 Plan de graissage
Indique les opérations de grais-
sage.
31 Plan de graissage moteur

Indique les opérations d'entretien
du moteur Diesel.
32 Description des commandes

Indique les commandes asso-
ciées aux pédales et aux joys-
ticks.
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R 946 - 1491 / 40137 37

Plaque Description
33 Tableau de charges
Indique la charge admissible en
bout de balancier en fonction de
la portée.
34 Points de levage et points d'ar-

rimage
Indique les points de levage et les
points d'arrimage de la machine.
Consultez la notice d'instructions
avant tout levage ou transport de
la machine.
35 Points de levage
Indique un point de levage de la
machine. Consultez la notice
d'instructions avant tout levage de
la machine.
36 Points d'arrimage
Indique un point d'arrimage de la
machine. Consultez la notice
d'instructions avant tout transport
de la machine.
37 Niveau de puissance acous-

tique (LWA)
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
Indique le niveau de puissance

acoustique en dB que produit la
machine. *XX : valeur spécifique
à la machine.
38 R 946 - 1491 / 40137

Plaque Description
38 Carburant Diesel
Indique que seuls les carburants
Diesel avec un taux de soufre
inférieur à 0,0015 % sont auto-
risés. Consultez la notice d'ins-
tructions pour plus d'informations.
39 Waxoyl
Indique la présence de la protec-
tion anticorrosion.
40 Structure de protection contre

le retournement (ROPS)
Indique que toute modification ou
réparation de la structure de
protection contre le retournement
(ROPS) est interdite. Consultez la
notice d'instructions pour plus
d'informations.
41 Notice d'instructions
Utilisez uniquement la notice
d'instructions livrée avec la
machine.
42 Réservoir de liquide lave-glace

Indique l'emplacement du réser-
voir de liquide lave-glace.
43 Réservoir de solution aqueuse

d'urée
Versez uniquement une solution
aqueuse d'urée conforme à la
norme ISO 22241 dans le réser-
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
voir de solution aqueuse d'urée.

Consultez la notice d'instructions
pour plus d'informations sur l'ap-
point de solution aqueuse d'urée
dans le réservoir de solution
aqueuse d'urée.
R 946 - 1491 / 40137 39

Plaque Description
44 Liquide de refroidissement
Indique que le circuit de refroidis-
sement est rempli avec du liquide
de refroidissement Liebherr Anti-
freeze OS. Consultez la notice
d'instructions pour plus d'informa-
tions.
45 Structure de protection contre
le basculement (TOPS)
Indique que toute modification ou
réparation de la structure de
protection contre le basculement
(TOPS) est interdite. Consultez la
d'informations.
46 Interrupteur principal
Après l'arrêt du moteur Diesel,
attendez que le voyant près de
l'interrupteur principal soit éteint
avant de mettre hors tension le
circuit électrique. Consultez la
d'informations.
Tab. 8 : Plaques d'information

LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
40 R 946 - 1491 / 40137

Dispositifs de protection au niveau de la machine
2.4.4 Plaques d'identification
Plaque Description
50 Plaque d'identification LFR (Liebherr-
France SAS)
Indique les informations suivantes :
— numéro d'identification de la machine (PIN)
— type
— année de construction
— puissance nominale du moteur
— vitesse maximale
— masse en service
— adresse du fabricant
— marquage CE1)
Tab. 9 : Plaques d'identification
2.5 Dispositifs de protection au niveau de la

machine
2.5.1 Levier de sécurité ou console rabattable
Danger de mort
Mouvements inattendus de la machine

– Levez le levier de sécurité ou la console rabattable avant de quitter le siège.
– N'utilisez pas le levier de sécurité comme poignée.
– N'utilisez pas les éléments de commande (par exemple console rabattable,
joystick) comme poignées.
2.5.2 Cabine
Danger de mort
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
Méthode de travail non autorisée

– Attachez la ceinture de sécurité avant de commencer le travail.
– Assurez-vous que les modifications dans la cabine (par exemple pose d'acces-
soires) ne réduisent pas l'espace de travail du conducteur.
1) suivant pays de destination
R 946 - 1491 / 40137 41

Blessures
Objets dans la cabine

– Retirez de la cabine les objets qui ne sont pas nécessaires au travail.
– Avant le démarrage, rangez et fixez les objets qui ne sont pas nécessaires au
travail.
– Assurez-vous que les objets emportés n'empiètent pas dans l'espace de travail
du conducteur.
2.5.3 Cabine élevable
Danger de mort
Personnes dans la zone dangereuse

– Assurez-vous que personne n'est dans la zone dangereuse sous la cabine.
– Restez à distance des pièces mobiles pendant l'abaissement de la cabine.
Basculement de la machine
– Sur les trajets en pente, translatez avec la cabine abaissée.
Blessures
Chute depuis la cabine

– Avant de lever et de régler la cabine, fermez la porte.
– Lorsque la cabine est levée : assurez-vous que la porte est fermée.
Dommages au niveau de la cabine et de la machine
Collision avec des obstacles

– Assurez-vous qu'aucun obstacle n'est dans la zone de mouvement de la
cabine.
– Réglez la cabine uniquement lorsque la machine est à l'arrêt.
– Avant de commencer la translation, mettez la cabine en position de stationne-
ment supérieure.
– Amenez lentement la cabine en position de butée (position de stationnement
supérieure ou inférieure) avec le mode automatique.
2.5.4 Structure de protection contre le basculement (TOPS)

LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
Danger de mort
Structures de protection de cabine endommagées

– Ne mettez pas en service une machine avec des structures de protection de
cabine endommagées.
cabine déformées.
42 R 946 - 1491 / 40137

– N'utilisez pas de structures de protection de cabine avec des modifications

structurelles.
– N'utilisez pas de structures de protection de cabine réparées.
– Ne soudez pas les structures de protection de cabine.
– Ne sciez ou ne coupez pas les structures de protection de cabine.
– Ne percez pas les structures de protection de cabine.
Dépassement de la masse totale

– Assurez-vous que la masse en ordre de marche de la machine (voir plaque
d'identification) n'est pas dépassée.
– Assurez-vous que la machine avec outils de travail lourds ne dépasse pas la
masse en ordre de marche.
– Assurez-vous qu'après le remplacement de l'équipement de travail, la machine
ne dépasse pas la masse en ordre de marche.
– Assurez-vous que la machine avec ajouts ou après transformations ne dépasse
pas la masse en ordre de marche.
2.5.5 Structure de protection contre le retournement (ROPS)
Danger de mort

cabine déformées.
structurelles.
Dépassement de la masse totale

– Assurez-vous que la masse en ordre de marche de la machine (voir plaque
d'identification) n'est pas dépassée.
– Assurez-vous que la machine avec outils de travail lourds ne dépasse pas la
masse en ordre de marche.
– Assurez-vous qu'après le remplacement de l'équipement de travail, la machine
ne dépasse pas la masse en ordre de marche.
– Assurez-vous que la machine avec ajouts ou après transformations ne dépasse
pas la masse en ordre de marche.
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
2.5.6 Structure de protection de cabine (FOPS et FGPS)
Danger de mort

R 946 - 1491 / 40137 43

Dispositifs de secours au niveau de la machine

cabine déformées.
structurelles.
2.6 Dispositifs de secours au niveau de la

machine
2.6.1 Sortie de secours (standard)
Danger de mort
Indication incorrecte
– Assurez-vous que toutes les plaques d'information sont présentes.
– Assurez-vous que toutes les plaques d'information sont lisibles.
Équipement incorrect
– Assurez-vous qu'un marteau brise-vitre est présent.
– Assurez-vous que l'emplacement du marteau brise-vitre est connu.
2.6.2 Extincteurs (option)
Danger de mort
Comportement incorrect
– Assurez-vous que tous les points de fixation des extincteurs au niveau de la
machine sont connus.
– Assurez-vous que tout le monde maîtrise l'utilisation des extincteurs.
– Assurez-vous que tout le monde connaît la localisation des systèmes d'alarme
incendie existants.
– Assurez-vous que tout le monde connaît la localisation des systèmes de lutte
contre les incendies existants.
– Assurez-vous que le foyer d'incendie est accessible.
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
– Avant le démarrage, déverrouillez toutes les serrures des capots et portes de la

machine.
2.6.3 Dispositifs de commande d'urgence de la machine

Selon l'équipement, les dispositifs de commande d'urgence suivants sont sur la
machine :
– dispositif d'arrêt d'urgence
– dispositif d'arrêt d'urgence
– frein de secours
44 R 946 - 1491 / 40137

Utilisation en toute sécurité
Danger de mort
Dispositifs de commande d'urgence défectueux

– Assurez-vous que tous les dispositifs de commande d'urgence fonctionnent
correctement.
– Vérifiez régulièrement le fonctionnement de tous les dispositifs de commande
d'urgence.
– Faites immédiatement remettre en état les dispositifs de commande d'urgence
défectueux.
Dommages au niveau de la machine
Utilisation inappropriée des dispositifs de commande d'urgence

– Utilisez les dispositifs de commande d'urgence uniquement en cas de danger
imminent.
2.6.4 Fonctionnement d'arrêt d'urgence de la machine
Dommages au niveau du moteur Diesel
Utilisation incorrecte des dispositifs d'arrêt d'urgence

– Utilisez un dispositif d'arrêt d'urgence uniquement en cas de danger imminent.
– Si un dispositif d'arrêt d'urgence a été actionné : faites tourner le moteur Diesel
au ralenti pendant quelques minutes lors du prochain démarrage.
2.7 Utilisation en toute sécurité
2.7.1 Stupéfiants
Danger de mort
Handicap physique et mental

– Assurez-vous que toutes les personnes qui travaillent sur ou avec la machine
ne sont pas sous l'influence de la drogue.
ne sont pas sous l'influence de l'alcool.
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
ne sont pas sous l'influence de médicaments.
ne sont pas dans un état d'extrême fatigue.
ne sont pas épuisées.
R 946 - 1491 / 40137 45

2.7.2 Carburants et fluides dangereux
Blessure
Utilisation incorrecte
– Respectez les règles de sécurité pour l'utilisation d'huiles, de graisses et de
substances chimiques.
– En cas de lubrifiants, carburants et fluides brûlants, portez l'équipement de
protection individuelle.
Dommages environnementaux
Élimination incorrecte
– Éliminez les lubrifiants, carburants et fluides de manière sûre et respectueuse
de l'environnement.
– Pour l'élimination, respectez les directives en vigueur.
2.7.3 Transport de la machine
Danger de mort
– Assurez-vous que le véhicule de transport est homologué pour le poids et les
dimensions de la machine.
– Ne manœuvrez pas lorsque vous translatez sur des rampes.
– Avant de translater sur des rampes, nettoyez les pneus ou le train de chenilles
de toutes traces de boue, de neige et de glace.
– Assurez-vous qu'un assistant est disponible, si nécessaire.
– Utilisez uniquement des rampes de chargement solides et stables pour charger
la machine.
– Assurez-vous que la largeur et l'inclinaison des rampes correspondent à la
largeur de la voie et à l'inclinaison maximale autorisée de la machine.
Transport incorrect
– Pendant la préparation au transport (démontage, nettoyage), garez la machine
sur un sol plat.
– Sécurisez la machine pour éviter qu'elle ne s'éloigne de manière incontrôlée.
– Serrez le frein de stationnement.
– Retirez la clé de démarrage.
– Sortez de la cabine.
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
– Fermez toutes les portes (par exemple cabine, capots).

– Assurez-vous que personne n'est sur la machine pendant le transport.
– Assurez-vous que le trajet à parcourir est connu.
– Assurez-vous que toutes les limites en largeur, hauteur et poids en vigueur sont
connues.
– Passez sous les lignes électriques et les ponts avec prudence.
– Franchissez les tunnels avec prudence.
46 R 946 - 1491 / 40137

2.7.4 Accès à la machine
Blessure
Montée et descente de la machine incorrectes

– Positionnez la tourelle et le châssis de manière à ce que les marchepieds et les
échelles soient alignés.
– Enlevez la saleté, l'huile, le givre et la neige des marchepieds, échelles, revête-
ments antidérapants, mains courantes et poignées.
– Montez et descendez de la machine avec prudence en cas de voies boueuses,
de givre, de neige, de circulation sur les voies d'accès et d'espaces étroits.
– Vérifiez régulièrement l'état des marchepieds, échelles, revêtements antidéra-
pants, mains courantes et poignées et, le cas échéant, remettez-les en état.
– Avant de monter dans la machine, enlevez toute trace de boue, graisse, givre et
neige de vos chaussures et des aides à la montée.
– Pour garantir une bonne prise, mettez des gants.
– Ne montez et ne descendez pas de la machine sur les roues, les moyeux, les
jantes ou les chenilles.
– Si des influences extérieures (par exemple du vent) rendent l'ouverture et la
fermeture de la porte difficile : guidez toujours la porte avec la main.
– Assurez-vous que la porte, ouverte ou fermée, est enclenchée correctement.
– Si la machine est encore en mouvement : ne vous levez pas du siège.
– Ne sautez jamais de la machine.
– Utilisez uniquement le système d'accès pour monter et descendre de la
machine.
– N'utilisez pas les éléments de commande comme poignées.
– En montant et en descendant, tenez-vous face à la machine.
– Veillez à toujours rester en contact avec le système d'accès avec deux mains et
un pied ou deux pieds et une main.
– Après être entré dans la cabine, informez-vous sur la sortie de secours.
Si la machine a une rehausse de cabine :
– Montez jusqu'à atteindre la porte.
– Lorsque la main libre atteint la poignée de porte : ouvrez la porte.
– Continuez à monter.
Respectez les consignes de sécurité pour la montée et la descente de la machine
indiquées dans la notice d'instructions de la machine complète :
– Si la tourelle est posée sur un support.
– Si la machine fait partie d'un ensemble.
– Si la tourelle est montée sur un ponton ou un système de guidage sur rails.
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R 946 - 1491 / 40137 47

2.7.5 Zone dangereuse de la machine
Fig. 46 : Zone dangereuse de la machine (vue de dessus)

1 Machine 3 Zone dangereuse
2 Portée de l'équipement de travail
Danger de mort
Présence non autorisée dans la zone dangereuse

– Assurez-vous que personne n'est dans la zone dangereuse.
2.7.6 Visibilité
Danger de mort
Visibilité insuffisante
– Assurez-vous que les personnes s'approchent de la machine uniquement par
l'avant et dans le champ de vision du conducteur.
– Assurez-vous que les personnes prennent contact avec le conducteur avant de
s'approcher de la machine.
– Assurez-vous qu'aucun obstacle dans la zone de travail ne réduise la visibilité.
– Observez les alentours de la machine, si nécessaire, à l'aide d'aides visuelles.
– Si nécessaire, utilisez les aides visuelles pour observer les zones autour de la
machine qui sont hors du champ visuel direct.
– Effectuez des mouvements d'orientation uniquement lorsque la visibilité est
suffisante.
– Positionnez l'équipement de travail de manière à favoriser une visibilité suffi-
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
sante.
– Évitez autant que possible de vous déplacer en marche arrière.
– En cas de visibilité réduite, travaillez avec l'aide d'un assistant.
– Convenez des signaux gestuels à utiliser.
– Si nécessaire, communiquez par radio.
– Assurez-vous que l'assistant est en dehors de la zone dangereuse.
– En cas de mauvaise visibilité, utilisez un éclairage conforme aux prescriptions
en vigueur.
– Utilisez les pare-soleils uniquement si le champ de vision n'en est pas réduit.
48 R 946 - 1491 / 40137

Fonctionnement incorrect
– Respectez les directives nationales afin d'assurer une visibilité suffisante dans
la cabine.
– Avant leur utilisation, vérifiez le fonctionnement, la propreté et le réglage appro-
prié des aides visuelles.
– Réglez les rétroviseurs de manière à assurer la meilleure visibilité possible
dans toutes les directions.
– Faites réparer ou remplacer immédiatement toute aide visuelle défectueuse.
– Nettoyez les vitres de la cabine qui sont sales.
– Évitez que l'équipement de travail ne recouvre les aides visuelles.
Dommages
Modifications incorrectes
– Assurez-vous que les modifications sur la machine ne réduisent pas la visibilité.
– Effectuez à nouveau une analyse des risques.
– Testez la machine conformément aux normes actuelles.
– Testez la machine conformément aux prescriptions en vigueur sur le lieu d'utili-
sation.
– En fonction du résultat des tests, prenez des mesures appropriées.
– Informez le conducteur quant aux modifications.
2.7.7 Protection contre les vibrations
Blessures
Méthode de travail incorrecte

– Utilisez une machine, un équipement et un outil de travail adaptés au travail à
effectuer.
– Vérifiez l'état de la machine (pression des pneus, freins, direction, liaisons
mécaniques, ...).
– Assurez-vous que le siège est opérationnel.
– Réglez le siège par rapport au poids et à la taille du conducteur.
– Réglez l'amortissement par rapport au poids et à la taille du conducteur.
– Veillez à ne pas conduire, freiner, accélérer et passer les vitesses de la
machine de manière trop saccadée.
– Veillez à ne pas déplacer et solliciter l'équipement de travail de manière trop
saccadée.
Translation incorrecte
– Adaptez la vitesse au trajet.
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
– Conduisez lentement sur les terrains peu praticables.

– Contournez les obstacles et les terrains très peu praticables.
– Parcourez les longues distances (par exemple sur la voie publique) à vitesse
modérée (moyenne).
Environnement de travail incorrect

– Éliminez les grosses pierres et les obstacles.
– Comblez les rigoles et nids-de-poule.
– Prévoyez des machines pour améliorer les conditions du terrain et le maintenir
dans un état approprié et prévoyez suffisamment de temps.
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Dommages
Mode de translation ajouté

– Si la machine est beaucoup utilisée en translation : prévoyez d'utiliser des
systèmes supplémentaires spéciaux pour le mode de translation.
– Régulez la vitesse afin d'éviter un roulis de la machine.
2.7.8 Fonctionnement de la machine
Danger de mort
Lieu d'utilisation incorrect

– Assurez-vous que la capacité de charge du sol est suffisante.
– Pendant le travail, ne dépassez pas l'angle d'inclinaison maximal de la
machine.
– Lors de la translation sur des rampes (inclinaison latérale), ne dépassez pas
l'angle d'inclinaison maximal de la machine.
– Assurez-vous que le sol a une adhérence suffisante.
– Maintenez une distance de sécurité avec les lignes haute tension.
– Respectez les lois, directives et règles en vigueur sur le lieu d'utilisation pour
les travaux dans les zones suivantes.
• zone à risque d'explosion
• zone à risque d'incendie
• zones avec conduites souterraines (gaz, électricité)
– Assurez-vous que les machines dans des locaux fermés (par exemple tunnel,
hall) sont dans un environnement non soumis à un risque d'explosion et sont
équipées de composants pour la réduction d'émission de gaz d'échappement.
– Nettoyez régulièrement la machine afin de retirer les résidus inflammables (par
exemple poussière, bois).
Utilisation incorrecte du circuit électrique

– Assurez-vous qu'aucune personne portant un stimulateur cardiaque n'est à
proximité du moteur Diesel en fonctionnement.
– Avant de travailler sur le circuit électrique, assurez-vous que les pièces concer-
nées sont hors tension.
– Avant de travailler sur le circuit électrique, assurez-vous que les pièces voisines
sont isolées.
– Faites effectuer le travail sur le circuit électrique uniquement par un électricien
qualifié et habilité.
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
Blessures
Protection incorrecte
– Lorsqu'il y a un risque de chute d'objets (notamment en cas d'utilisation en
manutention de grumes) : utilisez uniquement des machines avec des struc-
tures de protection de cabine appropriées.
50 R 946 - 1491 / 40137

– Lorsqu'il y a un risque de projection d'objets contre la cabine (notamment en

cas d'utilisation en manutention de grumes) : utilisez uniquement des machines
avec des structures de protection de cabine appropriées.
– Si la machine est utilisée dans un environnement toxique : insérez dans la
climatisation un filtre autorisé et adapté à la situation.
– Si la machine est utilisée dans un environnement très poussiéreux : insérez
dans la climatisation un filtre autorisé et adapté à la situation.
Plein incorrect
– Évitez tout contact des carburants avec la peau.
– N'inhalez pas les vapeurs de carburants.
Entretien incorrect
– Garez et sécurisez la machine pour éviter qu'elle ne s'éloigne de manière
incontrôlée.
– Garez la machine sur un sol plat et stable.
– Garez la machine avec équipement de travail abaissé.
– Portez des gants de protection pour chercher les fuites dans le circuit hydrau-
lique.
– Cherchez les fuites dans le circuit hydraulique uniquement à l'aide de cartons
ou de matériaux similaires.
– Ne soudez ou ne brasez pas au niveau des accumulateurs hydrauliques.
– N'effectuez aucune opération mécanique au niveau des accumulateurs hydrau-
liques.
– Assurez-vous que l'indication permanente de l'accumulateur hydraulique
(données de fonctionnement) reste visible.
Écrasements
Mouvements inattendus de la machine

– Garez et sécurisez la machine pour éviter qu'elle ne s'éloigne de manière
incontrôlée.
Fermeture involontaire des points d'accès

– Sécurisez les points d'accès en utilisant des dispositifs de sécurité.
Accessoires de levage incorrects

– Utilisez uniquement des accessoires de levage intacts.
– Assurez-vous que la capacité de charge des accessoires de levage est suffi-
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
sante.
Vêtements de travail incorrects

– Portez des gants de protection pour manipuler des câbles métalliques.
Outillage incorrect
– Alignez les alésages uniquement à l'aide d'un mandrin approprié.
R 946 - 1491 / 40137 51

Brûlures
Entretien incorrect
– Avant chaque entretien ou réparation, arrêtez le moteur.
Circuit de refroidissement du moteur brûlant, sous pression

– Ne touchez pas le liquide de refroidissement ou les pièces contenant du liquide
de refroidissement.
– Laissez refroidir le couvercle et les pièces contenant du liquide de refroidisse-
ment.
Protection thermique incorrecte

– Assurez-vous que tous les supports et protections contre les vibrations, les frot-
tements et l'accumulation de chaleur sont correctement montés.
Charge incorrecte de la batterie

– Ne fumez pas.
– Évitez les flammes.
– Portez des lunettes de protection.
– Mettez des gants de protection.
Utilisation incorrecte de liquides inflammables

– Transportez les liquides inflammables uniquement dans les réservoirs prévus à
cet effet sur la machine.
– Assurez-vous qu'il n'y ait pas d'huile qui s'échappe depuis des points non étan-
ches.
– Vérifiez régulièrement l'étanchéité et l'absence de dommages sur les conduites,
flexibles et raccords à visser.
– Étanchéifiez immédiatement les points non étanches.
– Remplacez immédiatement les pièces endommagées.
Plein incorrect
– Avant de faire le plein, arrêtez le moteur Diesel.
– Avant de faire le plein, désactivez le chauffage à l'arrêt (option).
– Ne fumez pas.
– Évitez les flammes.
– Évitez tout contact des carburants avec la peau.
– N'inhalez pas les vapeurs de carburants.
Dommages au niveau de la machine

LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
– Avant de soumettre la machine à de fortes contraintes, assurez-vous que la

machine est à température de fonctionnement.
Pollution
– Respectez les lois, directives et règles en vigueur sur le lieu d'utilisation pour
les travaux dans les zones suivantes.
• zones inondables (par exemple cours d'eau)
• zones sensibles au bruit
52 R 946 - 1491 / 40137

Travail en toute sécurité
• zones sensibles aux émissions de gaz d'échappement
2.7.9 Manutention d'objets
Danger de mort
– Assurez-vous que la machine est équipée pour la manutention d'objets.
– Assurez-vous que la machine dispose d'un dispositif de sécurité pour la manu-
tention d'objets.
Chute de la charge
– Assurez-vous que la machine est équipée d'une sécurité pour la rupture de
conduite sur chaque vérin de flèche et vérin de balancier.
– Assurez-vous qu'un tableau de charges est présent dans la cabine.
– Pour la manutention d'objets, utilisez uniquement des élingues appropriées.
– Lors du transport, élinguez, détachez ou stabilisez les charges uniquement à
l'aide d'une personne.
2.8 Travail en toute sécurité
2.8.1 Machines avec cabine élevable
Danger de mort
Personnes dans la zone dangereuse

– Assurez-vous que personne n'est dans la zone dangereuse sous la cabine.
– Si la cabine s'abaisse : restez à distance des pièces mobiles.
– Sur les trajets en pente, translatez uniquement avec la cabine abaissée.
Blessures
Chute depuis la cabine

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– Assurez-vous que la porte est fermée pendant le réglage de la cabine.

– Assurez-vous que la porte est fermée lorsque la cabine est en position relevée.
Dommages
Collisions
– Assurez-vous qu'aucun obstacle n'est dans la zone de mouvement de la
cabine.
– Réglez la cabine uniquement lorsque la machine est à l'arrêt.
R 946 - 1491 / 40137 53

Entretien en toute sécurité
– Avant de commencer la translation, mettez la cabine en position de stationne-

ment.
– En mode automatique, démarrez lentement depuis les positions de stationne-
ment.
– Maintenez une distance suffisante par rapport à la machine.
– Réglez la cabine avec prudence.
– Désactivez le contrôle anti-collision uniquement en cas d'urgence.
2.9 Entretien en toute sécurité
2.9.1 Pièces de rechange
Danger de mort
Pièces de rechange incorrectes

– Utilisez des pièces de rechange d'origine.
– Assurez-vous que les pièces de rechange sont conformes aux exigences tech-
niques définies par le fabricant.
– Après le remplacement des pièces, serrez les raccords vissés desserrés au
couple de serrage prescrit.
– Relevez le couple de serrage prescrit dans la documentation fournie.
– Si le couple de serrage n'est pas prescrit par la documentation fournie : relevez
le couple de serrage prescrit de la norme usine Liebherr.
– Si le couple de serrage n'est pas prescrit par la norme usine Liebherr : relevez
le couple de serrage de la norme DIN, la norme EN ou la norme ISO en
vigueur.
2.9.2 Pièces lourdes
Danger de mort
– Utilisez uniquement des machines de levage avec une capacité de charge suffi-
sante.
– Utilisez uniquement des accessoires de levage appropriés et fonctionnels avec
une capacité de charge suffisante.
– Assurez-vous que personne n'est sous les charges en suspension.
– Demandez uniquement à des personnes qualifiées et expérimentées d'élinguer
des charges.
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
– Demandez uniquement à des personnes qualifiées et expérimentées d'assister

les conducteurs.
– Assurez-vous que l'assistant est dans le champ visuel du conducteur.
– Assurez-vous, le cas échéant, que l'assistant et le conducteur sont en contact
radio.
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Modifications de la machine
Blessure
Équipement de protection incorrect

– Mettez des gants de protection pour manipuler des câbles métalliques.
2.9.3 Inspections
Danger de mort
Exécution incorrecte des inspections

– Assurez-vous que des inspections sont régulièrement effectuées sur la
machine.
– Assurez-vous que toutes les vérifications font l'objet d'un rapport.
– Conservez tous les rapports.
– Assurez-vous que toutes les vérifications sont effectuées par des personnes
adaptées, spécialisées et habilitées.
– Respectez la réglementation nationale en vigueur.
2.10 Modifications de la machine
2.10.1 Modifications, ajouts et transformations
Danger de mort
Modifications incorrectes sur la machine

– Faites approuver par le fabricant les modifications, ajouts et transformations
pouvant entraver la sécurité.
– Faites approuver par le fabricant la pose et les réglages des dispositifs de sécu-
rité et des clapets de sécurité.
– Faites approuver par le fabricant le soudage sur les structures porteuses.
– Si des pièces d'équipement et des composants ne sont généralement pas auto-
risés pour la pose ou la mise en place par Liebherr : ne posez ou ne mettez pas
en place des pièces d'équipement et des composants sur la machine sans l'au-
torisation écrite de Liebherr.
– Envoyez à Liebherr tous les documents techniques nécessaires pour l'autorisa-
tion.
Dommages
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
– Si des pièces d'équipement et des composants sont alimentés via le circuit

hydraulique de la machine : assurez-vous que les différentes sortes d'huiles ne
se mélangent pas.
R 946 - 1491 / 40137 55

Modifications de la machine
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
56 R 946 - 1491 / 40137

3 Commande et utilisation
3.1 Éléments de contrôle et éléments de

commande
3.1.1 Vue d'ensemble du poste de conduite

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Fig. 47 : Vue d'ensemble du poste de conduite

1 Joystick pour lame de nivellement 10 Clavier A
2 Allume-cigare 11 Bouton de confirmation
Voir page suivante pour la suite de la légende de la figure
R 946 - 1491 / 40137 57

Commande et utilisation Notice d'instructions
Éléments de contrôle et éléments de commande
3 Levier de sécurité 12 Joystick droit

4 Joystick gauche 13 Clavier B
4a Joystick 14 Molette de réglage du régime
moteur
4b Joystick avec mini-joystick 2) 15 Clavier C 2)
5 Double pédale de gauche 2) 16 Commutateur de démarrage
6 Pédales de translation 17 Bouton d'arrêt d'urgence 2)
7 Leviers de translation 18 Clavier D 2)
8 Double pédale de droite 2) 19 Clavier E 2)
9 Display
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2) Option
58 R 946 - 1491 / 40137

Notice d'instructions Commande et utilisation
3.1.2 Clavier A
Fig. 48 : Clavier A
1 Touche démarrage et arrêt moteur 12 Touche MENU 2
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
2 Touche mise au ralenti automa- 13 Touche électro-aimant 3)

tique
3 Touche mode de fonctionnement 14 Touche inactive
4 Touche frein d'orientation 15 Touche attache rapide 3)
5 Touche translation lente 16 Touche avertisseur de surcharge
3)
6 Touche graissage supplémentaire 17 Touche MENU 1
3) Option
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7 Touche priorité du grappin 3) 18 Touche ECON

8 Touche recyclage de l'air 19 Touche AUTO
9 Touche radio muette 20 Touche gyrophare 3)
10 Touche dégivrage 21 Touche inactive
11 Touche châssis à voie réglable
hydrauliquement 3)
3.1.3 Clavier B
Fig. 49 : Clavier B
1 Touche phares de l'équipement de 4 Touche inactive
travail
2 Touche phares de toit avant et 5 Touche essuie-glace de la vitre de
phares de tourelle 4) toit 4)
3 Touche phares de toit arrière 4) 6 Touche essuie-glace du pare-brise
et essuie-glace de la vitre arrière
4)
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
3) Option
4) Option
60 R 946 - 1491 / 40137

Commande
3.2 Commande
3.2.1 Interrupteur principal

L'interrupteur principal est derrière la porte du réservoir de carburant.
L'interrupteur principal relie les batteries et le circuit électrique.
Lorsque l'interrupteur principal est en position verticale, la machine ne peut pas
démarrer.
Fig. 50 : Interrupteur principal
Position de l'interrupteur principal Circuit électrique

Verticale OFF Hors tension
Horizontale ON Sous tension
Tab. 10 : Positions de l'interrupteur principal
Mettre sous tension le circuit électrique

u Placez l'interrupteur principal sur la position ON.
Mettre hors tension le circuit électrique

Assurez-vous que les conditions suivantes sont remplies :
q Le temps d'attente d'1 minute après l'arrêt du moteur Diesel est respecté.
q Le chauffage à l'arrêt5) est désactivé.
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q Le voyant près de l'interrupteur principal est éteint.

u Placez l'interrupteur principal sur la position OFF.
5) Option
R 946 - 1491 / 40137 61

Commande
3.2.2 Monter et descendre de la machine
Fig. 51 : Porte de la cabine

1 Butée de blocage 3 Poignée 5 Poignée
2 Serrure 4 Levier de déblocage
AVERTISSEMENT
Montée et descente incorrecte !
Chute.
u Montez et descendez de la machine uniquement en utilisant les aides à la
montée.
u N'utilisez pas les éléments de commande comme poignées.
u Ne sautez jamais de la machine.
Monter dans la machine

u Faites face à la machine.
u Appuyez sur la serrure 2.
u Ouvrez la porte et enclenchez-la dans la butée de blocage 1.
u Entrez dans la cabine et prenez place sur le siège.
u Basculez le levier de déblocage 4 vers l'extérieur.
u Fermez la porte.
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
Descendre de la machine
u Pour aligner les marchepieds et les mains courantes de la cabine : alignez la
tourelle et le châssis.
u Arrêtez le moteur Diesel.
u Levez le levier de sécurité.
u Abaissez la poignée 5.
u Ouvrez la porte et enclenchez-la dans la butée de blocage 1.
62 R 946 - 1491 / 40137

Commande
u Descendez en faisant face à la machine.

u Basculez le levier de déblocage 4 vers l'extérieur.
u Fermez la porte.
3.2.3 Sortie de secours
Fig. 52 : Plaque d'information sortie de secours / marteau brise-vitre
Une plaque d'information sur la vitre arrière indique que l'arrière de la cabine sert
de sortie de secours. Le marteau brise-vitre est à côté de la porte, sous le toit de
cabine.
u En cas d'urgence, cassez la vitre arrière à l'aide du marteau brise-vitre.
3.2.4 Extincteur (option)
Fig. 53 : Extincteur
L'extincteur est dans la cabine.

u Faites effectuer les vérifications de l’extincteur prescrites par la réglementation
en vigueur sur le lieu d’utilisation de la machine.
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
u Respectez le mode opératoire indiqué sur l'extincteur.
R 946 - 1491 / 40137 63

Commande
Remarque
L'exploitant de la machine est responsable de la nécessité ou non d'installer un
extincteur.
u Renseignez-vous sur la réglementation en vigueur sur le lieu d'utilisation de la
machine.
u Estimez le besoin en fonction des conditions d'utilisation.
u Pour commander un extincteur et sa fixation : contactez le service après-vente
Liebherr.
3.2.5 Levier de sécurité

Le levier de sécurité :
– interrompt toutes les fonctions hydrauliques,
– permet d'éviter tout mouvement involontaire de la machine.
Le moteur peut être démarré uniquement si le levier de sécurité est levé.
Avant de commencer à travailler :
u Installez-vous sur le siège.
u Démarrez le moteur.
u Baissez le levier de sécurité.
w Les joysticks et les pédales fonctionnent.
w Le frein d’orientation retrouve son état précédent.
Avant de vous lever :
w Les joysticks et les pédales ne fonctionnent plus.
w Le frein d'orientation est activé et verrouillé.
3.2.6 Siège
Fig. 55 : Siège
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
1 Réglage de la position du siège 9 Réglage de la hauteur des accou-

avec accoudoirs doirs
2 Réglage de la position du siège 10 Réglage du dossier
3 Ceinture de sécurité 11 Boucle de ceinture
4 Réglage de l'inclinaison des 12 Amortisseur horizontal 6)
accoudoirs
6) Option
64 R 946 - 1491 / 40137

Commande
5 Accoudoirs 13 Réglage de l'assise du siège

6 Appuie-tête 14 Réglage de la hauteur du siège 6)
7 Chauffage du siège, climatisation 15 Amortisseur
6)
8 Soutien lombaire 6)
DANGER
Mouvement inattendu de la machine !
Danger de mort.
u Réglez le siège uniquement avec le levier de sécurité en position relevée.
Régler la position du siège
Fig. 56 : Régler la position du siège
Régler la position du siège avec accoudoirs

u Levez le levier du milieu.
u Déplacez le siège.
u Relâchez le levier.
w Le levier s'enclenche de manière audible.
w Le siège est réglé.
Régler la position du siège sans accoudoirs

u Levez le levier extérieur.
u Déplacez le siège.
w Le siège est réglé.
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6) Option
R 946 - 1491 / 40137 65

Commande
Régler l'inclinaison des accoudoirs
Fig. 57 : Régler l'inclinaison des accoudoirs
u Tournez la molette située sous l'accoudoir vers la droite.

w L'accoudoir se déplace vers le haut.
u Tournez la molette située sous l'accoudoir vers la gauche.
w L'accoudoir s'incline vers le bas.
Régler la hauteur des accoudoirs
Fig. 58 : Régler la hauteur des accoudoirs
u Pour déverrouiller la poignée : effectuez une rotation vers la gauche.

u Tirez la poignée et maintenez-la.
u Poussez l'accoudoir vers le haut ou le bas.
u Relâchez la poignée.
u Faites coulisser l'accoudoir jusqu'à l'encoche suivante.
w La poignée s'enclenche de manière audible.
u Pour verrouiller la poignée : effectuez une rotation vers la droite.
w La hauteur des accoudoirs est réglée.
Régler l'assise du siège

LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
Fig. 59 : Régler l'assise du siège

A Régler la profondeur de l'assise du B Régler l'inclinaison de l'assise du
siège siège
66 R 946 - 1491 / 40137

Commande
Régler la profondeur de l'assise du siège

u Relevez le bouton droit.
u Déplacez l'assise du siège vers la position souhaitée.
Régler l'inclinaison de l'assise du siège

u Relevez le bouton gauche.
u Déplacez l'assise du siège vers la position souhaitée.
Régler le dossier
Fig. 60 : Régler le dossier
u Pour régler le dossier : levez le levier et déplacez le dossier vers la position

souhaitée en vous adossant ou en vous penchant vers l'avant.
w Le dossier est réglé.
Régler l'appuie-tête
Fig. 61 : Régler l'appuie-tête
u Pour modifier la hauteur : levez ou abaissez l'appuie-tête en fonction des diffé-

rents crans.
u Pour modifier l'inclinaison : déplacez l'appuie-tête vers l'avant ou vers l'arrière.
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R 946 - 1491 / 40137 67

Commande
Régler l'amortisseur
Fig. 62 : Régler l'amortisseur

1 Amortisseur « dur » 3 Amortisseur « souple »
2 Amortisseur « moyen »
u Pour régler l'amortisseur sur « dur » : tournez le levier sur la position amortis-
seur « dur » 1.
u Pour régler l'amortisseur sur « moyen » : tournez le levier sur la position amor-
tisseur « moyen » 2.
u Pour régler l'amortisseur sur « souple » : tournez le levier sur la position amor-
tisseur « souple » 3.
Régler l'amortisseur horizontal
Fig. 63 : Régler l'amortisseur horizontal
u Pour désactiver l'amortisseur horizontal : placez le levier sur la position 1.

u Pour activer l'amortisseur horizontal : placez le levier sur la position 2. LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
68 R 946 - 1491 / 40137

Commande
Régler la hauteur du siège et adapter le siège au poids

du conducteur
Fig. 64 : Régler la hauteur et adapter le siège au poids du conducteur

A Réglage manuel B Réglage pneumatique 6)
Régler manuellement la hauteur du siège

u Pour rehausser le siège : tirez le levier vers le haut.
u Pour abaisser le siège : appuyez le levier vers le bas.
Si la butée de fin de course est atteinte pendant le réglage :
u Assurez-vous que le siège a terminé le réglage automatique de la hauteur pour
assurer une course d'amortissement minimale.
Régler pneumatiquement la hauteur du siège (option)
ATTENTION
Charge du compresseur élevée !
Dommages de la machine.
u Maintenez le bouton appuyé au maximum 1 minute.
u Pour rehausser le siège : appuyez sur le bouton vers le haut.

u Pour abaisser le siège : appuyez sur le bouton vers le bas.
Adapter manuellement le siège au poids du conducteur

u Réglez l'amortisseur sur « souple ».
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
u Asseyez-vous sur le siège.

u Tirez le levier vers le haut.
w Le siège s'adapte au poids du conducteur.
6) Option
R 946 - 1491 / 40137 69

Commande
Adapter pneumatiquement le siège au poids du conducteur

(option)
ATTENTION
Charge du compresseur élevée !
u Maintenez le bouton appuyé au maximum 1 minute.
u Prenez place sur le siège.

u Tournez la clé de démarrage sur la position I.
w Le siège s'adapte automatiquement au poids du conducteur.
w Le réglage reste enregistré pendant 5 minutes après avoir quitté le siège.
u Pour adapter de nouveau le siège : appuyez brièvement sur le bouton.
Régler le soutien lombaire
Fig. 65 : Régler le soutien lombaire

A Réglage manuel 1 Bouton rembourrage du coussin
dans la partie supérieure
B Réglage pneumatique 6) 2 Bouton rembourrage du coussin
dans la partie inférieure
Régler manuellement le soutien lombaire

u Pour régler la dureté du rembourrage du coussin : tournez la poignée.
Régler pneumatiquement le soutien lombaire (option)

u Pour régler le niveau de dureté dans la partie supérieure du rembourrage du
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
coussin : appuyez sur le bouton rembourrage du coussin dans la partie supé-

rieure 1.
u Pour régler le niveau de dureté dans la partie inférieure du rembourrage du
coussin : appuyez sur le bouton rembourrage du coussin dans la partie infé-
rieure 2.
6) Option
70 R 946 - 1491 / 40137

Commande
Chauffage du siège
u Pour activer le chauffage du siège : placez l'interrupteur sur 1.
u Pour désactiver le chauffage du siège : placez l'interrupteur sur 0.
Chauffage du siège avec climatisation du siège

(option)
u Pour désactiver le chauffage du siège et la climatisation du siège : placez l'inter-
rupteur sur 0.
u Pour activer le chauffage du siège : placez l'interrupteur sur 1.
u Pour activer la climatisation du siège : placez l'interrupteur sur 2.
3.2.7 Ceinture de sécurité

La ceinture de sécurité est un modèle à enrouleur. Elle ne nécessite aucun
réglage.
Fig. 68 : Ceinture de sécurité

1 Enrouleur 3 Boîtier
2 Pêne 4 Bouton de déverrouillage
DANGER
Ceinture de sécurité non attachée !
Mort, blessures.
u Attachez votre ceinture de sécurité avant de démarrer.
u Assurez-vous que la ceinture de sécurité n'est pas vrillée.
u Vérifiez régulièrement l'état, le fonctionnement et la fixation de la ceinture de
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
sécurité. Remplacez immédiatement tout composant endommagé.
Attacher la ceinture de sécurité

u Sortez la ceinture de sécurité de l'enrouleur 1.
w La ceinture de sécurité peut se bloquer en cas de sortie brusque.
u Insérez le pêne 2 dans le boîtier 3.
R 946 - 1491 / 40137 71

Commande
Détacher la ceinture de sécurité

u Appuyez sur le bouton de déverrouillage 4.
w La ceinture de sécurité est rappelée dans l'enrouleur 1.
3.2.8 Avertisseur sonore
Fig. 69 : Avertisseur sonore
Activer l'avertisseur sonore

u Appuyez sur le bouton a et maintenez-le enfoncé.
Désactiver l'avertisseur sonore

u Relâchez le bouton a.
3.2.9 Incliner la cabine (option)

La cabine est inclinable en continu jusqu'à 30°.
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
DANGER
Présence non autorisée dans la zone dangereuse !
Mort.
u Assurez-vous que personne n’est dans la zone dangereuse sous la cabine.
u Restez à distance des pièces mobiles pendant l'inclinaison de la cabine.
72 R 946 - 1491 / 40137

Commande
AVERTISSEMENT
Chute depuis la cabine !
Blessures.
Lorsque la cabine est inclinée :
u Restez dans la cabine.
u Gardez votre ceinture de sécurité attachée.
Fig. 70 : Commande de la cabine

1 Levier de commande 2 Bouton
q Le moteur Diesel est démarré.
q Le levier de sécurité est baissé.
q La machine est immobile.
u Pour incliner la cabine vers l'arrière : appuyez sur le bouton 2 et, simultané-
ment, actionnez le levier de commande 1 vers l'arrière.
u Pour incliner la cabine vers l'avant : appuyez sur le bouton 2 et, simultanément,
actionnez le levier de commande 1 vers l'avant.
3.2.10 Pare-brise
DANGER
Visibilité réduite !
Mort, blessures, dommages.
Si un des pare-brise est en position intermédiaire :
u Ne travaillez pas avec la machine.
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Commande
Pare-brise inférieur
Fig. 71 : Pare-brise inférieur

1 Excentrique 2 Verrou
Ouvrir le pare-brise inférieur

u Tournez simultanément les excentriques 1 vers le haut.
u Pincez simultanément les leviers des verrous 2 et, simultanément, levez le
pare-brise inférieur jusqu'à ce qu'il s'enclenche.
Fermer le pare-brise inférieur

u Pincez simultanément les leviers des verrous 2 et, simultanément, baissez le
pare-brise inférieur jusqu'à ce qu'il s'enclenche.
u Tournez simultanément les excentriques 1 vers le bas.
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74 R 946 - 1491 / 40137

Commande
Pare-brise supérieur
Fig. 72 : Pare-brise supérieur

1 Bouton 2 Poignée
Ouvrir le pare-brise supérieur

u Appuyez simultanément sur les boutons 1.
u Levez et, simultanément, tirez vers l'arrière le pare-brise supérieur à l'aide des
poignées 2 jusqu'à ce qu'il s'enclenche dans le toit de la cabine.
Fermer le pare-brise supérieur

u Appuyez simultanément sur les boutons 1.
u Baissez et, simultanément, poussez vers l'avant le pare-brise supérieur à l'aide
des poignées 2 jusqu'à ce qu'il s'enclenche à l'avant de la cabine.
Pare-brise complet
Ouvrir le pare-brise complet

u Ouvrez le pare-brise inférieur.
u Ouvrez le pare-brise supérieur.
Fermer le pare-brise complet

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u Fermez le pare-brise supérieur.

u Fermez le pare-brise inférieur.
R 946 - 1491 / 40137 75

Commande
3.2.11 Pare-soleil
Store pare-soleil du pare-brise
Fig. 73 : Store pare-soleil du pare-brise

1 Languette 2 Bouton d'enroulement
Dérouler le store pare-soleil du pare-brise

u Tirez le store pare-soleil du pare-brise vers le bas avec la languette 1 jusqu'à la
position souhaitée.
Enrouler le store pare-soleil du pare-brise

u Poussez le bouton d'enroulement 2 vers le haut.
Store pare-soleil de la vitre de toit
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Fig. 74 : Store pare-soleil de la vitre de toit

1 Poignée 2 Encoche
Dérouler le store pare-soleil de la vitre de toit

u Tirez le store pare-soleil de la vitre de toit vers l'avant avec les poignées 1.
u Bloquez le store pare-soleil de la vitre de toit dans les encoches 2.
76 R 946 - 1491 / 40137

Commande
Enrouler le store pare-soleil de la vitre de toit

u Sortez le store pare-soleil de la vitre de toit des encoches 2 et laissez-le s'en-
rouler doucement.
Pare-soleil dans la cabine (option)
Fig. 75 : Pare-soleil dans la cabine

1 Pare-soleil 2 Molette
u Orientez le pare-soleil 1.
u Pour faire coulisser le pare-soleil 1 : ouvrez la molette 2.
3.2.12 Fenêtre latérale
Fig. 76 : Poignée de la fenêtre latérale

1 Poignée 2 Poussoir
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u Appuyez sur le poussoir et faites glisser la fenêtre.

u Veillez à ce que le poussoir s'enclenche lorsque vous fermez la fenêtre latérale.
R 946 - 1491 / 40137 77

Commande
3.2.13 Aides visuelles
Fig. 77 : Zones visualisées par les aides visuelles
Les aides visuelles permettent au conducteur de la machine de voir de 1 m de la

machine jusqu'à 12 m de la machine.
La zone grise représente la vision directe du conducteur qui dépend de la position
de l'équipement de travail, du type d'équipement de travail et de l'outil de travail.
Le miroir gauche, dans la partie supérieure gauche de la cabine, permet de voir la
zone verte.
Si présent, le miroir droit sur la main-courante permet de voir la zone orange, si
cette zone est masquée en vision directe par l'équipement de travail.
La caméra latérale permet de voir la zone bleue.
La caméra arrière, intégrée au contrepoids, permet de voir la zone rouge.
Consignes générales
u Prenez en compte l'encombrement maximal de la machine. Par exemple, si les
chenilles dépassent de la tourelle, prenez les mesures à partir des chenilles.
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
u Réglez le siège. (Pour plus d'informations voir : 3.2.6 Siège, page 64)
78 R 946 - 1491 / 40137

Commande
Miroir gauche
Vérifier la zone verte visualisée par le miroir gauche
Fig. 78 : Vérifier la zone verte visualisée par le miroir gauche
Fig. 79 : Vérifier la zone verte visualisée par le miroir gauche sur machine avec
châssis large
u Alignez la tourelle avec le châssis.

u Placez un objet A au sol, à 1 m du côté gauche de la machine et à 1 m de la
face arrière de la cabine.
u Vérifiez la zone verte visualisée par le miroir gauche.
w L'objet A, le côté gauche de la machine et le coin supérieur du contrepoids
B sont visibles. (voir fig. 78, page 79)
w Si les chenilles dépassent de la tourelle, l'objet A, le côté gauche de la
machine et le coin supérieur arrière des chenilles B sont visibles. (voir
fig. 79, page 79)
w Le miroir doit permettre au conducteur de voir au moins à 30 m derrière le
miroir gauche.
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Si la zone verte visualisée par le miroir gauche n'est pas correcte :

u Réglez le miroir gauche. (Pour plus d'informations voir : Régler le miroir gauche,
page 80)
R 946 - 1491 / 40137 79

Commande
Régler le miroir gauche
Fig. 80 : Régler le miroir gauche

1 Vis de réglage 3 Rotule de réglage
2 Barre de réglage
u Pour régler la hauteur du miroir gauche : desserrez les vis de réglage 1.
u Pour régler l'orientation du miroir gauche : actionnez la barre de réglage 2 ou la
rotule de réglage 3.
Miroir droit
Vérifier la zone verte visualisée par le miroir droit
Fig. 81 : Vérifier la zone verte visualisée par le miroir droit

u Baissez l'équipement de travail de façon à voir le miroir droit depuis le poste de
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
conduite.
u Vérifiez la zone verte visualisée par le miroir droit.
w L'équipement E doit être dans la partie droite du miroir.
w Le réservoir R doit être dans la partie basse du miroir.
w Le miroir doit permettre au conducteur de voir au moins à 30 m devant la
tourelle.
Si la zone verte visualisée par le miroir droit n'est pas correcte :
u Réglez le miroir droit. (Pour plus d'informations voir : Régler le miroir droit,
page 81)
80 R 946 - 1491 / 40137

Commande
Vérifier l'orientation du miroir droit
Fig. 82 : Vérifier l'orientation du miroir droit
u Vérifiez que les valeurs des angles sont correctes.

Si les valeurs des angles ne sont pas correctes :
u Réglez le miroir droit. (Pour plus d'informations voir : Régler le miroir droit,
page 81)
Régler le miroir droit
Fig. 83 : Régler le miroir droit

1 Vis de réglage
Le miroir droit doit être réglé dans la position la plus haute. (voir fig. 83, page 81)
u Pour régler la hauteur du miroir droit : desserrez les vis de réglage 1.
Les angles sont donnés à titre indicatif et correspondent aux réglages standard de
sortie d'usine.
u Pour régler l'orientation du miroir droit : actionnez la rotule.
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Commande
Caméra latérale
Vérifier la zone bleue visualisée par la caméra latérale
Fig. 84 : Vérifier la zone bleue visualisée par la caméra latérale
Fig. 85 : Menu caméra

u Placez un objet A au sol, à 1 m du côté droit de la machine et à l'avant de la
chenille droite.
u Placez un objet B au sol, à 1 m du côté droit de la machine et à 1 m de l'arrière
du contrepoids.
u Vérifiez au display dans la cabine la zone bleue visualisée par la caméra laté-
rale.
w Les objets A et B sont visibles dans les coins inférieurs de la vue de la
caméra latérale.
w Le côté droit D de la machine est visible dans le bas de la vue de la caméra
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
latérale.
w La caméra doit permettre de voir au moins à 12 m le côté droit de la
machine.
Si la zone bleue visualisée par la caméra latérale n'est pas correcte :
u Réglez la caméra latérale. (Pour plus d'informations voir : Régler la caméra
latérale, page 83)
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Commande
Régler la caméra latérale
Fig. 86 : Régler la caméra latérale
Régler l'angle α
u Contactez le service après-vente Liebherr.
Régler l'angle β
Fig. 87 : Régler l'angle β

1 Vis de réglage
u Desserrez les vis de réglage 1.
u Orientez la caméra pour que l'angle β soit de 33°. (voir fig. 86, page 83)
u Serrez les vis de réglage 1.
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R 946 - 1491 / 40137 83

Commande
Caméra arrière
Vérifier la zone rouge visualisée par la caméra arrière
Fig. 88 : Vérifier la zone rouge visualisée par la caméra arrière

u Placez un objet A au sol, à 1 m de l'arrière du contrepoids et à 1 m du côté
gauche de la machine.
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u Placez un objet B au sol, à 1 m de l'arrière du contrepoids et à 1 m du côté droit

de la machine.
u Vérifiez au display dans la cabine la zone visualisée par la caméra arrière.
w Les objets A et B sont visibles dans les coins inférieurs de la vue de la
caméra arrière.
w Le contrepoids est visible dans le bas de la vue de la caméra arrière.
w La caméra doit permettre de voir au moins à 12 m le côté droit de la
machine.
84 R 946 - 1491 / 40137

Commande
Si la zone rouge visualisée par la caméra arrière n'est pas correcte :

u Réglez la caméra arrière. (Pour plus d'informations voir : Régler la caméra
arrière, page 85)
Régler la caméra arrière

3.2.14 Éclairage
Touche Fonction
Phares de l'équipement de travail
Phares de toit avant et phares de la tourelle7)
Phares de toit arrière7)
Gyrophare7)
Tab. 11 : Fonction des touches
Activer l'éclairage
u Appuyez sur la touche correspondante. (voir tab. 11, page 85)
w Les LEDs de la touche s'allument.
Désactiver l'éclairage
u Appuyez sur la touche correspondante. (voir tab. 11, page 85)
w Les LEDs de la touche s'éteignent.
Follow me home (option)

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L'option Follow me home diffère l'arrêt de l'éclairage, même après l'arrêt du moteur
Diesel.
u Appuyez sur la touche Follow me home.
w Les phares de toit avant et phares de la tourelle avant fonctionnent pendant
3 minutes.
7) Option
R 946 - 1491 / 40137 85

Commande
3.2.15 Éclairage de la cabine
Fig. 95 : Éclairage de la cabine
La lampe de lecture et l'éclairage de la cabine peuvent également être utilisées

lorsque la clé de démarrage est sur la position 0.
3.2.16 Essuie-glace
Touche État des LEDs Mode de fonctionnement

Pare-brise et Vitre de toit
vitre arrière
Désactivé
Intermittent
Continu
Dispositif de lave-glace activé
Tab. 12 : Modes de fonctionnement
Sélectionner le mode de fonctionnement

u Appuyez sur la touche correspondante jusqu'à sélectionner le mode de fonc-
tionnement souhaité. (voir tab. 12, page 86)
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
Activer le dispositif de lave-glace

u Maintenez enfoncée la touche correspondante. (voir tab. 12, page 86)
86 R 946 - 1491 / 40137

Commande
3.2.17 Display
Fig. 102 : Display, menu principal

1 Barre de menus 3 Affichage des symboles d'état
2 Zone d'affichage et de commande 4 Affichage des symboles d'avertis-
sement
Écran tactile
Les symboles sur fond gris sont des touches de fonction ou de menu que l'utilisa-
teur peut sélectionner par contact sur la surface du display.
u Pour valider, activer, sélectionner : appuyez sur les touches.
Barre de menus
La barre de menus est affichée en permanence en bas du display. Le menu affiché
est indiqué par un symbole sur fond noir.
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
Fig. 104 : Barre de menus

1 Menu principal 6 Menu réglages de la machine
2 Menu caméra 8) 7 Menu informations
3 Menu chauffage et climatisation 8 Menu Tool Control 8)
4 Menu jauges de contrôle 9 Menu messages
8) Option
R 946 - 1491 / 40137 87

Commande
5 Menu réglages généraux

u Pour sélectionner un menu : appuyez sur le symbole correspondant sur le
display.
Touches programmables
Les touches MENU 1 et MENU 2 permettent de programmer des raccourcis vers
des menus fréquemment utilisés.
Programmer un raccourci
u Sélectionnez le menu souhaité sur le display.
u Appuyez sur la touche MENU 1 ou sur la touche MENU 2 et maintenez-la
enfoncée 3 secondes.
u Relâchez la touche MENU 1 ou sur la touche MENU 2 .
w Les LEDs de la touche s'allument.
Utiliser le raccourci
u Appuyez sur la touche MENU 1 ou sur la touche MENU 2 .
w Le menu du raccourci programmé s'affiche au display.
3.2.18 Symboles d'état
Vérification de charge de la batterie par l'alternateur
Préchauffage du moteur Diesel activé
Démarrage du moteur Diesel bloqué : levier de sécurité baissé
Arrêt du moteur Diesel activé : moins de 20 secondes restantes

avant l'arrêt automatique ; moins de 30 secondes restantes avant
l'arrêt différé
Arrêt du moteur Diesel verrouillé : une autre fonction dépendante

du moteur Diesel est activée, par exemple l'électro-aimant. La
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
touche démarrage et arrêt moteur est inactive.
Moteur Diesel arrêté après arrêt automatique ou arrêt différé
Arrêt automatique du moteur Diesel verrouillé : la température

d'eau est trop faible.
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Commande
Réduction de puissance du moteur Diesel due à l'altitude
Réduction générale de puissance du moteur Diesel
Fonctionnement limité de l'outil de travail ou équipement de

travail non standard
Bouton d'arrêt d'urgence sur la tourelle enfoncé
Confirmation nécessaire
Erreur de confirmation
Arrêt du signal sonore dans la cabine
Avertisseur de surcharge : surcharge détectée
Avertisseur de surcharge non disponible
Température des gaz d'échappement supérieure à 300 °C

pendant ou après une régénération du filtre à particules Diesel
Régénération du filtre à particules Diesel bloquée
Filtre à particules Diesel encrassé

LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
Filtre à particules Diesel très encrassé
Flèche réglable en hauteur
R 946 - 1491 / 40137 89

Commande
Flèche réglable latéralement
Frein d'orientation ouvert
Frein d'orientation ouvert et capteur de vitesse d'orientation de la

tourelle défectueux
Entretien échéant
Protection des vérins de flèche désactivée
Protection du vérin de balancier désactivée
Fin de la zone autorisée avant limitation de mouvement de balan-

cier
Fin de la zone autorisée avant limitation de mouvement de flèche
Limitation de mouvement de balancier désactivée
Limitation de mouvement de flèche désactivée
Élément de la coupure de sécurité défaillant
Moteur Diesel en mode secours

LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
Servocommande en mode secours
Purge de l'air du filtre à huile activée
90 R 946 - 1491 / 40137

Commande
Purge de l'air du filtre à huile impossible
Attache rapide activée
Deuxième attache rapide activée
Déverrouillage de l'attache rapide
Déverrouillage de la deuxième attache rapide
Verrouillage de l'attache rapide
Verrouillage de la deuxième attache rapide
Attache rapide déverrouillée
Deuxième attache rapide déverrouillée
Aucun outil de travail en position de verrouillage
Inversion du sens de commande de l'ouverture et la fermeture de

l'outil de travail
Inversion du sens de commande de la rotation de l'outil de travail

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Tab. 13 : Symboles d'état
R 946 - 1491 / 40137 91

Commande
3.2.19 Menu principal
Fig. 153 : Menu principal

1 Vue de la caméra 7 Niveau du réservoir de solution
aqueuse d'urée
2 Horloge 8 Température intérieure sélec-
tionnée
3 Compteur d'heures de fonction- 9 Température extérieure
nement journalier
4 Compteur d'heures de fonction- 10 Date
nement total
5 Équipement de travail non stan- 11 Mode de fonctionnement et plage
dard sélectionné de régime moteur
6 Niveau du réservoir de carburant 12 Température du liquide de refroi-
dissement
3.2.20 Menu caméra

Le menu caméra permet d'agrandir la vue de la caméra arrière et la vue de la
caméra latérale.
Dès que le levier de sécurité est baissé, le menu caméra s'affiche automatique-
ment après un délai réglable entre 3 secondes et 15 secondes. (Pour plus d'infor-
mations voir : Menu réglage des caméras , page 102)
Dans le menu caméra, les zones d'affichages sont différentes :
– Les informations du menu page d'accueil sont affichées en bas.
– Les symboles d'état et les symboles d'avertissement sont affichés en haut.
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92 R 946 - 1491 / 40137

Commande

1 Touche de menu caméra 3 Vue de la caméra arrière
2 Touche de menu page d'ac- 4 Vue de la caméra latérale
cueil
DANGER
Champ de vision des caméras limité !
Mort.
u Surveillez attentivement la zone de travail et la trajectoire de la machine.
Si une caméra est en panne :
u Manœuvrez uniquement avec l'assistance d'un tiers.
u Pour sélectionner le menu caméra : appuyez sur la touche de menu caméra 1.

u Pour quitter le menu caméra : appuyez sur la touche de menu page d'accueil 2.
3.2.21 Climatisation
Vous pouvez régler la température de la cabine entre 16 °C et 28 °C :
– À 16 °C, la puissance de refroidissement est maximale.
– À 28 °C, la puissance de chauffage est maximale.
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
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Commande
Fig. 155 : Menu climatisation et touches du clavier A

1 Touche diminution de la 7 Touche augmentation de la 13 Touche AUTO
température puissance de ventilation
2 Touche augmentation de la 8 Touche diminution de la puis- 14 Touche recyclage de l'air
température sance de ventilation
3 État des sorties d'air 9 Touche AUTO 15 Touche dégivrage
4 Touche diffusion de l'air dans 10 Touche ECON 16 Touche ECON
la zone haute
5 Touche diffusion de l'air dans 11 Touche recyclage de l'air
la zone médiane
6 Touche diffusion de l'air dans 12 Touche dégivrage
la zone basse
Remarque
Les réglages sont mémorisés après la coupure du contact.
u Les fonctions sont ainsi réactivées après la remise du contact.
Modes
Mode AUTO
La température dans la cabine est régulée en fonction de la température de
consigne, de la température extérieure et de l'ensoleillement.
La diffusion de l'air, la puissance de ventilation, la puissance de refroidissement et
la puissance de chauffage sont ajustées automatiquement.
Remarque
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
Le capteur d'ensoleillement permet de réguler la température dans la cabine. Il est

à l'arrière du display.
u Ne couvrez pas le capteur d'ensoleillement.
Mode ECON
La climatisation est désactivée.
La machine consomme moins de carburant.
94 R 946 - 1491 / 40137

Commande
Mode recyclage de l'air

Lors de travaux dans des locaux fermés, l'exposition du conducteur aux gaz
d'échappement est réduite.
L'arrivée d'air extérieur est réduite.
L'air dans la cabine est recyclé.
DANGER
Visibilité réduite due à la formation de buée sur les vitres !
u Ne laissez pas le mode recyclage de l'air fonctionner pendant une période
prolongée.
u Activez le mode AUTO.
Mode dégivrage
La puissance de ventilation est maximale.
Le clapet avant (clapet vitre) est ouvert, les autres clapets sont fermés.
La température est réglable par le conducteur.
Régler la climatisation
u Pour régler la température et la puissance de ventilation : appuyez sur la touche
correspondante du display.
u Pour régler la diffusion d'air : appuyez sur la touche correspondante du display.
w La touche correspondante du display s'affiche en vert.
Activer et désactiver un mode

u Pour activer un mode : appuyez sur la touche correspondante du display ou sur
la touche correspondante du clavier A.
w La touche correspondante du display s'affiche en vert.
w Les LEDs de la touche correspondante du clavier A s'allument.
u Pour désactiver un mode : appuyez sur la touche correspondante du display ou
sur la touche correspondante du clavier A.
w La touche correspondante du display s'affiche en blanc.
w Les LEDs de la touche correspondante du clavier A s'éteignent.
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
R 946 - 1491 / 40137 95

Commande
3.2.22 Menu jauges de contrôle
Fig. 156 : Menu jauges de contrôle

1 Pression de l'huile moteur 4 Température de l'huile 7 Touche niveau d'huile moteur
hydraulique 9)
2 Température du liquide de 5 Tension de la batterie
refroidissement
3 Pression de l'air d'admission 6 Niveau d'huile moteur 9)
En mode de fonctionnement normal, les symboles s'affichent en blanc. En cas
d'avertissement, ceux-ci passent au rouge.
3.2.23 Menu réglages généraux
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
Fig. 157 : Menu réglages généraux

1 Touche réglage de l'heure 6 Touche système de test
9) Disponible lorsque le moteur Diesel est arrêté et que le moteur Diesel est
froid.
96 R 946 - 1491 / 40137

Commande
2 Touche remise à zéro du compteur 7 Touche réglage des phares à

d'heures de fonctionnement jour- LEDs 10)
nalier
3 Touche sélection de la langue 8 Touche réglage des caméras
4 Touche sélection des unités 9 Touche réglage du display
5 Touche réglage des essuie-glaces 10 Touche réglage de la radio 10)
Menu réglage de l'heure
Menu réglage de l'horloge
Fig. 158 : Menu réglage de l'horloge

1 Touche réglage du fuseau horaire 6 Touche augmentation du nombre
d'heures
2 Touche réglage de l'horloge 7 Touche format de l'heure
3 Touche réduction du nombre de 8 Touche heure d'été / heure d'hiver
minutes
4 Touche réduction du nombre 9 Touche augmentation du nombre
d'heures de minutes
5 Touche format de la date
u Pour sélectionner le menu réglage de l'horloge : appuyez sur la touche réglage
de l'horloge 2.
u Pour régler l'horloge : appuyez sur les touches 3 à 9.
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10) Option
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Commande
Menu réglage du fuseau horaire
Fig. 159 : Menu réglage du fuseau horaire

1 Touche réglage du fuseau horaire 4 Fuseau horaire sélectionné
2 Touche réglage de l'horloge 5 Touche défilement des fuseaux
horaires vers l'ouest
3 Touche défilement des fuseaux
horaires vers l'est
u Pour sélectionner le menu réglage du fuseau horaire : appuyez sur la touche
réglage du fuseau horaire 1.
u Pour régler le fuseau horaire : appuyez sur la touche défilement des fuseaux
horaires vers l'est 3 ou sur la touche défilement des fuseaux horaires vers
l'ouest 5.
Menu remise à zéro du compteur d'heures de fonction-

nement journalier
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
Fig. 160 : Menu remise à zéro du compteur d'heures de fonctionnement journalier

1 Touche validation
u Appuyez sur la touche validation 1.
98 R 946 - 1491 / 40137

Commande
w Le compteur d'heures de fonctionnement journalier est remis à zéro.

w Le menu page d'accueil s'affiche.
w Le compteur d'heures de fonctionnement journalier recommence à tourner.
Menu sélection de la langue
Fig. 161 : Menu sélection de la langue

1 Touche défilement 2 Touche langue sélectionnée
u Pour afficher les différentes langues disponibles : appuyez sur la touche défile-
ment 1.
Lorsque la langue souhaitée s'affiche au display :
u Appuyez sur la touche de la langue souhaitée.
w La touche langue sélectionnée 2 s'encadre en blanc.
w Le symbole redémarrage nécessaire clignote en vert.
Le changement de langue est effectif après la sauvegarde des données système.
u Tournez la clé de démarrage sur la position 0.
u Attendez 40 secondes.
w Le changement de langue est effectif.
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R 946 - 1491 / 40137 99

Commande
Menu sélection des unités
Fig. 162 : Menu sélection des unités
Les unités suivantes peuvent être sélectionnées :

– pression : bar (bar) ou livres par pouce carré (psi)
– température : degré Celsius (°C) ou degré Fahrenheit (°F)
– volume et débit : litres (liter), gallon impérial (Imp. gallon) ou gallon US (US liq.
gallon)
u Pour sélectionner l'unité : appuyez sur la touche correspondante.
w La touche correspondante s'affiche en vert.
Menu réglage des essuie-glaces
Fig. 163 : Menu réglage des essuie-glaces

1 Touche réduction de l'intervalle de 4 Touche augmentation de l'inter-
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
fonctionnement de l'essuie-glace valle de fonctionnement de l'es-

avant suie-glace de toit
2 Touche augmentation de l'inter- 5 Touche augmentation de l'inter-
valle de fonctionnement de l'es- valle de fonctionnement de l'es-
suie-glace avant suie-glace arrière
3 Touche réduction de l'intervalle de 6 Touche réduction de l'intervalle de
fonctionnement de l'essuie-glace fonctionnement de l'essuie-glace
de toit arrière
Le menu réglage des essuie-glaces permet de régler l'intervalle de fonctionnement
des essuie-glaces en mode intermittent.
100 R 946 - 1491 / 40137

Commande
L'intervalle de fonctionnement des essuie-glaces est affiché entre les touches de

réglage correspondantes. Il peut être réglé entre 3 secondes à 60 secondes.
u Pour régler l'intervalle de fonctionnement de l'essuie-glace avant : appuyez sur
la touche réduction de l'intervalle de fonctionnement de l'essuie-glace avant 1
ou sur la touche augmentation de l'intervalle de fonctionnement de l'essuie-
glace avant 2.
u Pour régler l'intervalle de fonctionnement de l'essuie-glace de toit : appuyez sur
la touche réduction de l'intervalle de fonctionnement de l'essuie-glace de toit 3
ou sur la touche augmentation de l'intervalle de fonctionnement de l'essuie-
glace de toit 4.
u Pour régler l'intervalle de fonctionnement de l'essuie-glace arrière : appuyez sur
la touche augmentation de l'intervalle de fonctionnement de l'essuie-glace
arrière 5 ou sur la touche réduction de l'intervalle de fonctionnement de l'essuie-
glace arrière 6.
Menu système de test
Fig. 164 : Menu système de test

1 Touche retour
Le menu système de test permet d'afficher différentes données, par exemple :
– type et numéro de série de la machine
– versions des différents composants logiciels
u Pour quitter le menu système de test : appuyez sur la touche retour 1.
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R 946 - 1491 / 40137 101

Commande
Menu réglage de l'intensité des phares à LEDs (option)
Fig. 165 : Menu réglage de l'intensité des phares à LEDs

1 Touche réduction de l'intensité des 2 Touche augmentation de l'intensité
phares à LEDs des phares à LEDs
u Pour régler l'intensité des phares à LEDs : appuyez sur la touche réduction de
l'intensité des phares à LEDs 1 ou sur la touche augmentation de l'intensité des
phares à LEDs 2.
Menu réglage des caméras
Fig. 166 : Menu réglage des caméras

1 Touche réduction du 4 Touche réglage du contraste 7 Délai d'affichage automatique
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
contraste de la caméra de la caméra latérale des caméras

2 Touche augmentation du 5 Touche réglage du contraste 8 Touche augmentation du
contraste de la caméra de la caméra arrière délai d'affichage automatique
des caméras
3 Touche réglage du délai d'affi- 6 Touche réduction du délai
chage automatique des d'affichage automatique des
caméras caméras
102 R 946 - 1491 / 40137

Commande
Menu réglage du contraste

u Pour sélectionner le menu réglage du contraste souhaité : appuyez sur la
touche réglage du contraste de la caméra latérale 4 ou sur la touche réglage du
contraste de la caméra arrière 5.
u Pour régler le contraste : appuyez sur la touche réduction du contraste de la
caméra 1 ou sur la touche augmentation du contraste de la caméra 2.
Menu réglage du délai d'affichage automatique

u Pour sélectionner le menu réglage du délai d'affichage automatique : appuyez
sur la touche réglage du délai d'affichage automatique des caméras 3.
u Pour régler le délai d'affichage automatique : appuyez sur la touche réduction
du délai d'affichage automatique des caméras 6 ou sur la touche augmentation
du délai d'affichage automatique des caméras 8.
Menu réglage du display
Fig. 167 : Menu réglage du display

1 Touche réduction du volume 4 Touche augmentation de la lumi-
sonore du display nosité au display
2 Touche réduction de la luminosité 5 Touche augmentation du volume
au display sonore du display
3 Touche mode jour/nuit
u Pour régler la luminosité au display : appuyez sur la touche réduction de la
luminosité au display 2 ou sur la touche augmentation de la luminosité au
display 4.
u Pour régler le volume sonore du display : appuyez sur la touche réduction du
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
volume sonore du display 1 ou sur la touche augmentation du volume sonore

du display 5.
u Pour activer ou désactiver le mode jour/nuit : appuyez sur la touche mode jour/
nuit 3.
R 946 - 1491 / 40137 103

Commande
Menu réglage de la radio (option)
Remarque
u Pour plus d'informations sur le fonctionnement de la radio : consultez la notice
d'instructions du fabricant.
Radio Blaupunkt (option)
Fig. 168 : Menu réglage de la radio Blaupunkt

1 Touche réduction du volume 5 Touche réduction de la fréquence
radio
2 Touche radio muette 6 Touche recherche automatique de
station vers l'avant
3 Touche source 7 Touche augmentation de la
fréquence radio
4 Touche augmentation du volume 8 Touche recherche automatique de
station vers l'arrière
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104 R 946 - 1491 / 40137

Commande
Radio Kenwood (option)
Fig. 169 : Menu réglage de la radio Kenwood

1 Touche source 6 Touche recherche automatique de
station vers l'avant
2 Touche radio muette 7 Touche démarrer la conversation
mains libres 11)
3 Touche réduction du volume 8 Touche arrêter la conversation
mains libres 11)
4 Touche recherche automatique de 9 Touche station mémorisée
station vers l'arrière
5 Touche augmentation du volume
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
11) Disponible en mode Bluetooth
R 946 - 1491 / 40137 105

Commande
3.2.24 Menu réglages de la machine
Fig. 170 : Menu réglages de la machine

1 Touche graissage centralisé 7 Touche ventilateur réversible 12)
2 Touche entretien 8 Touche limitation de mouvement
de flèche 12)
3 Touche délai de mise au ralenti 9 Touche sensibilité des mini-joys-
automatique ticks
4 Touche délai d'arrêt automatique 10 Touche priorité entre la montée de
du moteur Diesel en fonction de la flèche et l'orientation de la tourelle
température d'eau 12)
5 Touche filtre à particules Diesel 12) 11 Touche réglage du balancier 12)
6 Touche limitation de mouvement
de balancier 12)
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
12) Option
106 R 946 - 1491 / 40137

Commande
Menu graissage centralisé
Fig. 171 : Menu graissage centralisé

1 Touche graissage léger 4 Nombre d’envois de graisse par
phase de graissage
2 Touche graissage moyen 5 Durée d'un cycle de graissage
3 Touche graissage intensif
Le graissage s'effectue par cycles.
Un cycle de graissage a deux phases :
– phase de graissage
– phase d'attente
À chaque fin de cycle de graissage, un nouveau cycle de graissage commence
automatiquement.
La touche graissage supplémentaire permet d'identifier la phase en cours.
Touche État des LEDs Phase du cycle de graissage

Attente
Graissage
Tab. 14 : Phases du cycle de graissage

LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
Le mode de graissage sélectionné détermine le nombre d’envois de graisse par

phase de graissage 4.
Graissage Nombre d'envois de graisse par phase de

graissage
Léger 5
Moyen 8
R 946 - 1491 / 40137 107

Commande
Graissage Nombre d'envois de graisse par phase de

graissage
Intensif 11
Tab. 15 : Modes de graissage
Sélectionner le mode de graissage

u Appuyez sur la touche graissage léger 1, la touche graissage moyen 2 ou la
touche graissage intensif 3.
w La touche sélectionnée s'affiche en vert.
Démarrer manuellement une phase de graissage

q Les LEDs de la touche graissage supplémentaire sont éteintes.
u Appuyez sur la touche graissage supplémentaire.
Menu entretien
Fig. 176 : Menu entretien

1 Temps restant jusqu'au 4 Compteur d'heures de fonc- 7 Touche validation du
prochain entretien tionnement total message entretien échéant
2 Compteur d'heures de fonc- 5 Entretien du circuit hydrau-
tionnement au dernier entre- lique
tien
3 Entretien du moteur Diesel 6 Symbole d'état entretien
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
échéant
Lorsque le prochain entretien est dans moins de 100 heures ou qu'il est dépassé
de 100 heures, les éléments suivants s'affichent :
– symbole d'état entretien échéant 6
– touche validation du message entretien échéant 7
u Pour masquer le message entretien échéant : appuyez sur les touches valida-
tion du message entretien échéant 7.
108 R 946 - 1491 / 40137

Commande
w Le symbole d'état entretien échéant 6 disparaît.

u Pour faire effectuer l'entretien au moment indiqué : contactez le service après-
vente Liebherr.
Menu délai de mise au ralenti automatique
Fig. 177 : Menu délai de mise au ralenti automatique

1 Touche réduction du délai de mise 3 Touche augmentation du délai de
au ralenti automatique mise au ralenti automatique
2 Délai de mise au ralenti automa-
tique
Menu délai d'arrêt automatique du moteur Diesel en

fonction de la température de l'eau (option)
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
Fig. 178 : Menu délai d'arrêt automatique du moteur Diesel en fonction de la

température de l'eau
1 Touche réduction du délai d'arrêt 3 Touche augmentation du délai
automatique du moteur Diesel en d'arrêt automatique du moteur
fonction de la température d'eau Diesel en fonction de la tempéra-
ture d'eau
R 946 - 1491 / 40137 109

Commande
2 Délai d'arrêt en différé du moteur

Diesel en fonction de la tempéra-
ture de l'eau
(Pour plus d'informations voir : 3.3.13 Arrêt automatique du moteur Diesel après
mise au ralenti (option), page 133)
Menu filtre à particules Diesel (option)
Fig. 179 : Menu filtre à particules Diesel

1 Touche activation de la régénéra- 3 Touche blocage de la régénération
tion
2 Degré d'encrassement 4 Touche blocage permanent de la
régénération
L'activation et le blocage de la régénération sont disponibles en fonction du degré
d'encrassement du filtre à particules Diesel.
Menu limitation de mouvement de balancier (option)
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
Fig. 180 : Menu limitation de mouvement de balancier

1 Touche limitation de rentrée de 3 Touche désactivation de la limita-
balancier tion de mouvement de balancier
110 R 946 - 1491 / 40137

Commande
2 Touche limitation de sortie de

balancier
Le menu limitation de mouvement de balancier permet de mémoriser les positions
de limitation de rentrée et de sortie de balancier. (Pour plus d'informations voir :
3.4.1 Limitation du mouvement de balancier et limitation du mouvement de flèche
(option), page 164)
Menu ventilateur réversible (option)
Fig. 181 : Menu ventilateur réversible

1 Touche ventilateur réversible 3 Touche réduction de l'intervalle de
fonctionnement du ventilateur
réversible
2 Touche augmentation de l'inter-
valle de fonctionnement du venti-
lateur réversible
(Pour plus d'informations voir : 3.3.34 Alimentation réversible du ventilateur pour le
nettoyage du radiateur (option), page 162)
Menu limitation de mouvement de flèche (option)

LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
Fig. 182 : Menu limitation de mouvement de flèche

1 Touche limitation de descente de 3 Touche désactivation de la limita-
flèche tion de mouvement de flèche
R 946 - 1491 / 40137 111

Commande
2 Touche limitation de montée de

flèche
Le menu limitation de mouvement de flèche permet de mémoriser les positions de
limitation de descente et de montée de flèche. (Pour plus d'informations voir :
3.4.1 Limitation du mouvement de balancier et limitation du mouvement de flèche
(option), page 164)
Menu sensibilité des mini-joysticks
Menu sensibilité des mini-joysticks pour la commande du

grappin
Fig. 183 : Menu sensibilité des mini-joysticks pour la commande du grappin

1 Touche réduction de la sensi- 5 Touche augmentation de la 9 Touche inversion du sens de
bilité du début d'actionnement sensibilité du début d'action- commande de la rotation de
vers a et vers b nement vers d l'outil de travail (option)
2 Touche augmentation de la 6 Touche inversion du sens de 10 Touche réduction de la sensi-
sensibilité du début d'action- commande de l'ouverture et bilité de l'actionnement en
nement vers a et vers b la fermeture de l'outil de butée vers a et vers b
travail (option)
3 Touche réduction de la sensi- 7 Touche réduction de la sensi-
bilité du début d'actionnement bilité du début d'actionnement
vers c vers d
4 Touche augmentation de la 8 Touche augmentation de la
sensibilité du début d'action- sensibilité de l'actionnement
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
nement vers c en butée vers a et vers b

Pour respecter la norme ISO 10968, il est possible d'inverser les sens de
commande suivants :
– ouverture et de la fermeture de l'outil de travail
– rotation de l'outil de travail
L'inversion du sens de commande est annulée pendant que la commande de l'at-
tache rapide est activée.
112 R 946 - 1491 / 40137

Commande
u Appuyez sur la touche inversion du sens de commande de l'ouverture et la

fermeture de l'outil de travail 6.
w Le symbole inversion du sens de commande de l'ouverture et la fermeture
de l'outil de travail s'affiche au display.
w À la coupure du contact, l'inversion du sens de commande est mémorisée.
u Appuyez sur la touche inversion du sens de commande de la rotation de l'outil
de travail 9.
w Le symbole inversion du sens de commande de la rotation de l'outil de
travail s'affiche au display.
w À la coupure du contact, l'inversion du sens de commande est mémorisée.
Menu sensibilité des mini-joysticks pour la commande de la

flèche réglable latéralement
Fig. 186 : Menu sensibilité des mini-joysticks pour la commande de la flèche réglable latéralement
1 Touche réduction de la sensi- 3 Touche augmentation de la
bilité du début d'actionnement sensibilité du début d'action-
vers d nement vers c
2 Touche augmentation de la 4 Touche réduction de la sensi-
sensibilité du début d'action- bilité du début d'actionnement
nement vers d vers c
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R 946 - 1491 / 40137 113

Commande
Menu sensibilité des mini-joysticks pour la commande de la

flèche réglable en hauteur
Fig. 187 : Menu sensibilité des mini-joysticks pour la commande de la flèche réglable en hauteur
1 Touche réduction de la sensi- 3 Touche augmentation de la
bilité du début d'actionnement sensibilité du début d'action-
vers b nement vers a
2 Touche augmentation de la 4 Touche réduction de la sensi-
sensibilité du début d'action- bilité du début d'actionnement
nement vers b vers a
Menu priorité entre la montée de flèche et l'orientation

de la tourelle
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Fig. 188 : Menu priorité entre la montée de flèche et l'orientation de la tourelle

1 Touche augmentation de la priorité 2 Touche augmentation de la priorité
de l'orientation de la tourelle de la montée de flèche
u Pour régler la priorité entre la montée de flèche et l'orientation de la tourelle :
appuyez sur la touche augmentation de la priorité de l'orientation de la tourelle
1 ou sur la touche augmentation de la priorité de la montée de flèche 2.
114 R 946 - 1491 / 40137

Commande
w La modification est sauvegardée automatiquement.
Menu réglage du balancier (option)
Fig. 189 : Menu réglage du balancier

1 Touche priorisation de la force du 2 Touche priorisation de la vitesse
balancier du balancier
u Lors de travaux d'excavation, surtout dans un matériau dur, pour prioriser la
force du balancier : appuyez sur la touche priorisation de la force du balancier
1.
u Lors de travaux de finition et lors de travaux de nivelage, pour prioriser la
vitesse du balancier : appuyez sur la touche priorisation de la vitesse du balan-
cier 2.
3.2.25 Menu informations

LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
Fig. 190 : Menu informations

1 Touche heures de fonctionnement 2 Touche consommation de carbu-
rant et consommation de solution
aqueuse d'urée
R 946 - 1491 / 40137 115

Commande
Menu heures de fonctionnement
Fig. 191 : Menu heures de fonctionnement

1 Mode secours 6 Translation à vitesse lente
2 Joysticks 7 Modes de fonctionnement P
+/P/E/S
3 Orientation 8 Régime moteur maximal
4 Pédales d'option 9 Régime moteur ralenti
5 Translation à vitesse rapide 10 Touche menu heures de fonction-
nement des outils
Fig. 192 : Menu heures de fonctionnement des outils

1 Touche menu heures de fonction-
nement
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116 R 946 - 1491 / 40137

Commande
Menu consommation de carburant et consommation

de solution aqueuse d'urée
Fig. 193 : Menu consommation de carburant et consommation de solution aqueuse

d'urée
1 Carburant consommé 13) 6 Consommation moyenne de solu-
tion aqueuse d'urée des 60
dernières secondes
2 Consommation moyenne de 7 Consommation moyenne de solu-
carburant 13) tion aqueuse d'urée 13)
3 Temps de consommation de 8 Temps de consommation de solu-
carburant écoulé 13) tion aqueuse d'urée écoulé 13)
4 Consommation moyenne de 9 Touche mise à zéro du compteur
carburant des 60 dernières d'heures de consommation de
secondes solution aqueuse d'urée
5 Touche mise à zéro du compteur 10 Solution aqueuse d'urée
d'heures de consommation de consommée 13)
carburant
3.2.26 Menu Tool Control

Le menu Tool Control permet de sélectionner un équipement de travail non stan-
dard et d'activer les paramètres de débit et de pression d'huile qui lui sont asso-
ciés.
Il est possible de programmer un maximum de dix équipements de travail non
standard. Contactez le service après-vente Liebherr pour effectuer les réglages et
mémoriser les paramètres de vos équipements de travail non standard.
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13) Depuis la dernière mise à zéro
R 946 - 1491 / 40137 117

Commande
Fig. 194 : Menu Tool Control

1 Touche défilement 4 Débit maximal du circuit moyenne
pression de l'équipement de travail
non standard en fonctionnement
2 Touche équipement de travail non 5 Pression maximale de l'équipe-
standard sélectionné ment de travail non standard en
fonctionnement
3 Débit maximal du circuit haute
pression de l'équipement de travail
non standard en fonctionnement
ATTENTION
Paramètres inappropriés !
Dommages de l'équipement de travail non standard.
u Choisissez les paramètres appropriés pour l'équipement de travail non stan-
dard.
u Respectez les valeurs maximales autorisées de pression et de débit.
u Appuyez sur les touches défilement 1 jusqu'à ce que la touche équipement de

travail non standard sélectionné 2 souhaitée soit encadrée en blanc.
u Appuyez sur la touche équipement de travail non standard sélectionné 2
souhaitée.
w Le nom de l'équipement de travail non standard s'affiche en vert.
w L'équipement de travail non standard est sélectionné.
w Les paramètres de l'équipement de travail non standard sont activés.
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
118 R 946 - 1491 / 40137

Commande
3.2.27 Menu messages
Fig. 195 : Menu messages

1 Corps du message 5 Message non validé dépassé
2 Touche défilement haut 6 Message validé
3 Touche défilement bas 7 Message non validé
4 Touche menu messages
Le menu messages liste les messages d'erreur.
La touche menu messages 4 s'affiche différemment en fonction du contenu du
menu messages :
– blanc : messages validés 6
– rouge clignotant : nouveaux messages non validés 7
Si la touche menu messages 4 clignote en rouge :
u Appuyez sur la touche menu messages 4.
u Pour lire tous les nouveaux messages non validés 7 : appuyez sur la touche
défilement haut 2 et sur la touche défilement bas 3.
u Pour valider un message non validé 7 : appuyez sur le corps du message 1 du
message non validé 7.
w La bordure du message s'affiche en blanc.
u Pour corriger les erreurs : prenez les mesures nécessaires.
u Si nécessaire, contactez le service après-vente Liebherr.
3.2.28 Chauffage à l'arrêt (option)

Le chauffage à l'arrêt améliore les capacités de démarrage du moteur Diesel à très
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
basses températures.
Lorsque le chauffage à l'arrêt est activé, le chauffage de la cabine est activé.
Le module de commande permet de programmer les plages de fonctionnement du
chauffage à l'arrêt.
R 946 - 1491 / 40137 119

Commande
Fig. 196 : Module de commande du chauffage à l'arrêt

q Assurez-vous que le contact est coupé avant de mettre en service le chauffage
à l'arrêt.
u Consultez la notice d'instructions du fabricant pour l'utilisation et la programma-
tion du chauffage à l'arrêt.
Si la température extérieure est inférieure à -10 °C :
u Choisissez la durée de chauffage en fonction de la température extérieure.
u Activez le chauffage à l'arrêt.
u Laissez fonctionner le chauffage à l'arrêt jusqu'à son arrêt.
u Démarrez la machine.
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
120 R 946 - 1491 / 40137

Utilisation
3.3 Utilisation
3.3.1 Ronde d'inspection avant la mise en service
u Avant chaque mise en service, effectuez une ronde d'inspection minutieuse
autour de la machine.
u Ne mettez jamais en service une machine défectueuse.
u Assurez-vous que personne ne travaille sur ou sous la machine.
u Assurez-vous que personne n'est dans la zone dangereuse de la machine.
Machine complète
u Vérifiez l'état général et l'étanchéité de la machine. Faites réparer immédiate-
ment tout dommage.
u Assurez-vous que tous les dispositifs de protection de la machine sont présents
et fonctionnels. Par exemple : ceinture de sécurité, passerelles, garde-corps,
poignées.
u Assurez-vous que toutes les plaques de sécurité de la machine sont présentes
et lisibles. Remplacez-les si nécessaire.
u Nettoyez les accès à la machine sales et glissants.
u Nettoyez les saletés, le givre et la neige au niveau de l'admission d'air.
u Nettoyez et réglez les rétroviseurs.
u Nettoyez et sécurisez les vitres contre tout mouvement involontaire.
u Fermez tous les capots, couvercles et portes. Pour faciliter les accès en cas
d'urgence : laissez les serrures ouvertes.
Groupe d'entraînement
u Vérifiez le niveau d'huile du moteur Diesel. (Pour plus d'informations voir :
5.8.2 Moteur Diesel : vérifier le niveau d'huile, page 268)
u Vérifiez visuellement l'état général, l'étanchéité et la propreté du moteur Diesel.
u Purgez l'eau du préfiltre à carburant. (Pour plus d'informations voir :
5.8.3 Préfiltre à carburant : purger l'eau, page 270)
Circuit de refroidissement
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
u Vérifiez le niveau du liquide de refroidissement.

u Vérifiez la propreté du radiateur et du ventilateur. Nettoyez-les si nécessaire.
(Pour plus d'informations voir : 5.6.6 Nettoyer le ventilateur et le radiateur,
page 266)
Circuit hydraulique
u Vérifiez que les vannes du réservoir hydraulique sont sur la position ouverte14) .
R 946 - 1491 / 40137 121

Utilisation
Circuit électrique
u Vérifiez les voyants et les indicateurs.
Train de chenilles
u Vérifiez la tension des chenilles. (Pour plus d'informations voir : 5.12.1 Vérifier
la tension des chenilles, page 291) Retendez-les si nécessaire. (Pour plus d'in-
formations voir : 5.12.2 Tendre les chenilles, page 292)
Si la machine est équipée d'un châssis à voie variable :
u Vérifiez que les longerons sont sortis. (Pour plus d'informations voir : Sortir les
longerons, page 193)
Équipement de travail
u Graissez l'outil de travail.
u Vérifiez la fixation des assemblages par axes.
u Vérifiez l'absence de fissures sur les pièces mécano-soudées.
Si une attache rapide est montée :
u Vérifiez le fonctionnement du signal sonore et des symboles d'état au display.
u Vérifiez l'état des axes de verrouillage, des flexibles hydrauliques, des câbles
électriques et des loquets de sécurité.
3.3.2 Faire le plein de carburant
Fig. 197 : Bouchon du réservoir de carburant
DANGER
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
Explosion de carburant facilement inflammable !

Mort.
u Évitez les flammes.
u Ne fumez pas.
14) Suivant le modèle de la machine, une ou deux vannes sont montées sur le
réservoir hydraulique.
122 R 946 - 1491 / 40137

Utilisation
ATTENTION
Introduction d'humidité dans le bouchon du réservoir de carburant !
Dommages au niveau du circuit de carburant.
u Retirez la clé du bouchon du réservoir de carburant.
u Mettez en place le couvercle de protection du bouchon du réservoir de carbu-
rant.

q Le moteur Diesel est arrêté.
q Le carburant utilisé est autorisé.
u Déverrouillez le bouchon du réservoir de carburant.
u Dévissez le bouchon du réservoir de carburant.
u Vérifiez l'état de la crépine de remplissage et remplacez- la si nécessaire.
u Versez le carburant par la crépine de remplissage.
u Vissez le bouchon du réservoir de carburant.
u Verrouillez le bouchon du réservoir de carburant.
3.3.3 Faire le plein de carburant avec la pompe électrique de

remplissage (option)
La pompe électrique de remplissage est derrière la porte du réservoir de carburant.
Fig. 198 : Faire le plein de carburant avec la pompe électrique de remplissage

LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
1 Clapet de pied 3 Bouton arrêt

2 Bouton marche 4 Flexible d'aspiration
Désignation Valeur
Débit 100 l/min
Durée maximale de fonctionnement 30 minutes
Hauteur maximale d'aspiration 4m
Tab. 16 : Caractéristiques techniques de la pompe électrique de remplissage
R 946 - 1491 / 40137 123

Utilisation
DANGER
Mort.
u Ne fumez pas.
ATTENTION
Introduction d'humidité dans le bouchon du réservoir de carburant !
Dommages au niveau du circuit de carburant.
u Retirez la clé du bouchon du réservoir de carburant.
u Mettez en place le couvercle de protection du bouchon du réservoir de carbu-
rant.
Démarrer le plein de carburant avec la pompe élec-

trique de remplissage
ATTENTION
Plein inapproprié de carburant avec la pompe électrique de remplissage !
Dommages au niveau de la pompe électrique de remplissage et au niveau de la
machine.
u Utilisez du carburant propre.
u Ne faites pas de modification de longueur ou de diamètre du flexible d'aspira-
tion.
u Respectez la hauteur maximale d'aspiration de la pompe électrique de remplis-
sage.
u Surveillez le bon déroulement du plein de carburant avec la pompe électrique
de remplissage.

q Le carburant utilisé est autorisé. (Pour plus d'informations voir : 5.3.3 Carbu-
rants Diesel, page 246)
q La crépine dans le clapet de pied 1 est propre et en bon état.
u Déverrouillez le bouchon du réservoir de carburant.
u Dévissez le bouchon du réservoir de carburant.
u Dévissez le bouchon de protection du clapet de pied 1.
u Introduisez le clapet de pied 1 jusqu'au fond de votre citerne d'approvisionne-
ment.
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
u Appuyez sur le bouton marche 2.
Arrêter le plein de carburant avec la pompe électrique

de remplissage
La pompe électrique de remplissage s'arrête automatiquement lorsque le plein de
carburant est terminé.
u Pour arrêter manuellement la pompe électrique de remplissage : appuyez sur le
bouton arrêt 3.
124 R 946 - 1491 / 40137

Utilisation
u Retirez le clapet de pied 1 de votre citerne d'approvisionnement.

u Vissez le bouchon du clapet de pied 1.
u Enroulez le flexible d'aspiration 4 et rangez-le derrière la porte du réservoir de
carburant.
u Vissez le bouchon du réservoir de carburant.
u Verrouillez le bouchon du réservoir de carburant.
3.3.4 Faire le plein de solution aqueuse d'urée
Fig. 199 : Faire le plein de solution aqueuse d'urée

1 Bouchon
ATTENTION
Vapeurs d'ammoniac à des températures supérieures à 35 °C !
Irritation.
u Ne respirez pas les vapeurs d'ammoniac.
u Lavez abondamment à l'eau et, si nécessaire, au savon, les parties du corps
concernées.
ATTENTION
Solution aqueuse d'urée corrosive !
Dommages des surfaces métalliques.
u Lavez abondamment à l'eau les surfaces métalliques.

q La crépine de remplissage du réservoir de solution aqueuse d'urée est propre
et en bon état.
q La solution aqueuse d'urée utilisée est autorisée. (Pour plus d'informations voir :
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
5.3.4 Solutions aqueuses d'urée, page 247)

u Dévissez et enlevez le bouchon 1.
u Remplissez le réservoir de solution aqueuse d'urée.
u Vissez et serrez le bouchon 1.
R 946 - 1491 / 40137 125

Utilisation
3.3.5 Antidémarrage (option)

Le dispositif antidémarrage se compose d'un verrouillage mécanique par clé et
d'un codage électronique.
Le dispositif antidémarrage est activé au bout de 5 secondes lorsque la clé de
démarrage est sur la position 0.
Le dispositif antidémarrage est activé que la clé de démarrage soit retirée ou non
du commutateur de démarrage.
Le dispositif antidémarrage est désactivé lorsque la clé de démarrage est sur la
position I.
Clé maître et clés utilisateur

La clé maître est identifiable par son capuchon rouge.
La clé maître est unique et doit être conservée soigneusement.
La clé maître sert uniquement à valider les clés utilisateur.
Deux clés utilisateur identifiables par leur capuchon bleu sont fournies à la livraison
de la machine. Vous pouvez commander d'autres clés utilisateur par la suite.
Validation des clés utilisateur

Vous pouvez valider au maximum dix clés utilisateur pour une clé maître.
Une clé utilisateur peut être validée sur plusieurs dispositifs antidémarrage. Vous
pouvez ainsi créer une clé commune pour un parc de machines.
Pour valider une nouvelle clé utilisateur :

u Introduisez la clé maître dans le commutateur de démarrage.
u Tournez la clé maître sur la position I.
u Au bout de 5 secondes au maximum, tournez la clé maître sur la position 0.
u Retirez la clé maître du commutateur de démarrage.
w Le dispositif antidémarrage est en position d'attente de validation de la clé
utilisateur.
w Vous disposez de 15 secondes pour valider une ou plusieurs clé utilisateur.
u Introduisez la clé utilisateur à valider dans le commutateur de démarrage.
u Tournez la clé utilisateur sur la position I et maintenez-la dans cette position
pendant au moins 1 seconde.
w La clé utilisateur est enregistrée et validée pour le dispositif antidémarrage.
u Tournez la clé utilisateur sur la position 0.
u Retirez la clé utilisateur du commutateur de démarrage.
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
u Répétez les quatre dernières étapes pour valider une autre clé utilisateur.
Invalidation des clés utilisateur

Une invalidation entraîne l'effacement de toutes les clés utilisateur.
Une invalidation peut être nécessaire, par exemple suite à la perte d'une clé utilisa-
teur.
Après une invalidation, chaque clé utilisateur doit être revalidée individuellement.
126 R 946 - 1491 / 40137

Utilisation
La clé maître ne peut pas être invalidée.
Pour invalider les clés utilisateur :

u Introduisez la clé maître dans le commutateur de démarrage.
u Tournez la clé maître sur la position I et maintenez-la dans cette position
pendant au moins 20 secondes.
w Toutes les clés utilisateur sont invalidées.
w De nouvelles clés utilisateur peuvent être validées.
Sécurité
Si plus de cinq clés utilisateur non valides sont introduites dans le commutateur de
démarrage en 1 minute, le dispositif antidémarrage s'active pendant 15 minutes.
Les clés utilisateur valides ne sont plus acceptées pendant cette période.
Le dispositif antidémarrage reste activé et ne subit aucune perte de données :
– en cas de coupure du circuit d'alimentation
– en cas d'exposition à des champs magnétiques
3.3.6 Préparer la machine pour une utilisation dans un envi-

ronnement poussiéreux
ATTENTION
Huile hydraulique contaminée !
u Tenez compte de la périodicité des opérations d'entretien.
u Assurez-vous que la machine est équipée d'éléments filtrants 15/5 µm.
u Équipez la machine d'un filtre en dérivation.

u Équipez la machine d'une « alimentation réversible du ventilateur pour le
nettoyage du radiateur ».
3.3.7 Préparer la machine pour une utilisation dans des

zones naturelles sensibles
La machine peut être utilisée avec des huiles hydrauliques biodégradables
Liebherr ou des huiles hydrauliques biodégradables d'autres fabricants. (Pour plus
d'informations voir : 5.3.8 Huiles hydrauliques, page 250)
Si de l'huile hydraulique biodégradable est utilisée :
u Utilisez un filtre en dérivation.
Lors du remplacement de l'huile, des résidus de l'ancienne huile hydraulique
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
restent dans le circuit hydraulique et se mélangent avec la nouvelle huile hydrau-

lique.
u Faites remplacer l'huile hydraulique par du personnel spécialisé et habilité.
u Faites effectuer une analyse d'huile par du personnel spécialisé et habilité.
u Si nécessaire, répétez le remplacement de l'huile hydraulique.
R 946 - 1491 / 40137 127

Utilisation
3.3.8 Démarrer le moteur Diesel
Démarrer
ATTENTION
Démarrage du moteur Diesel à plus de 2000 m d'altitude !
Dommages du moteur Diesel.
u Avant le démarrage du moteur Diesel, contactez le service après-vente
Liebherr.
ATTENTION
Démarrage à froid incorrect du moteur Diesel !
Dommages du moteur Diesel.
u Démarrez le moteur Diesel.
u Laissez tourner le moteur Diesel au ralenti pendant 15 secondes.
u Faites chauffer le moteur Diesel lentement à charge moyenne et régime moyen.

q Le réservoir de carburant est plein.
q L'interrupteur principal est sur la position ON .
q Le levier de sécurité est levé.
q Les joysticks et pédales sont en position neutre.
q Personne n'est dans la zone dangereuse de la machine.
u Pour signaler le démarrage de la machine aux personnes à proximité : activez
l'avertisseur sonore. (Pour plus d'informations voir : 3.2.8 Avertisseur sonore,
page 72)
w L'autotest commence.
w Toutes les LEDs s'allument brièvement.
u Pendant l'autotest, surveillez le fonctionnement des LEDs.
Si des LEDs sont défectueuses :
u Faites remplacer ces LEDs.
u Appuyez sur la touche démarrage et arrêt moteur pendant environ une demi-
seconde.
w Les LEDs de la touche démarrage et arrêt moteur clignotent lorsque que le
démarrage du moteur Diesel est en cours.
w Les LEDs de la touche démarrage et arrêt moteur s'allument lorsque le
moteur Diesel est démarré.
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
128 R 946 - 1491 / 40137

Utilisation
Élimination des problèmes

Le moteur Diesel ne démarre pas ?
Le démarrage du moteur Diesel s'interrompt automatiquement après 30 secondes.
Le démarrage peut être prolongé au-delà des 30 secondes en maintenant
enfoncée la touche démarrage et arrêt moteur pendant tout le démarrage. Après
deux tentatives infructueuses de démarrage du moteur Diesel, la présence d'un
dysfonctionnement est fortement probable.
u Attendez au moins 1 minute avant la prochaine tentative de démarrage du
moteur Diesel.
u Appuyez sur la touche démarrage et arrêt moteur et maintenez-la enfoncée
pendant tout le démarrage.
u Après deux tentatives infructueuses de démarrage du moteur Diesel, déter-
minez la cause du problème et éliminez-la.
Démarrer à des températures basses

Une température extérieure basse active le préchauffage du moteur Diesel.
Le symbole d'état préchauffage du moteur activé s'affiche au display pendant le
préchauffage du moteur Diesel.
Si le préchauffage du moteur Diesel est en cours :
u Ne démarrez pas le moteur Diesel.
Lorsque le préchauffage du moteur Diesel est terminé :
Démarrer à des températures inférieures à -18 °C

u Équipez la machine d'un ou de plusieurs dispositifs d'aide au démarrage
proposés en option par Liebherr.
3.3.9 Amener la machine à la température de fonction-

nement
q L'huile hydraulique est autorisée pour la plage de température ambiante. (Pour
plus d'informations voir : 5.3.8 Huiles hydrauliques, page 250)
u Démarrez le moteur Diesel et laissez-le tourner au ralenti pendant 15 secondes.
u Réglez le régime à une valeur ne dépassant pas la moitié du régime maximal.
u Maintenez le régime et actionnez le circuit hydraulique de travail jusqu'à ce que
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
les températures de fonctionnement du liquide de refroidissement et de l'huile

hydraulique soient atteintes.
w La machine est opérationnelle.
R 946 - 1491 / 40137 129

Utilisation
3.3.10 Régime moteur et mode de fonctionnement
Fig. 206 : Affichage au menu principal de la plage de régime moteur et du mode de

fonctionnement
1 Mode de fonctionnement 2 Plage de régime moteur
Régime moteur
Dix plages de régime moteur peuvent être sélectionnées.
u Pour augmenter la plage de régime moteur : tournez la molette de réglage du
régime moteur dans le sens horaire.
u Pour diminuer la plage de régime moteur : tournez la molette de réglage du
régime moteur dans le sens anti-horaire.
Mode de fonctionnement
Les quatre modes de fonctionnement permettent une utilisation optimale de la
machine en fonction du type de travail à effectuer.
Mode de fonctionnement Utilisation Plage de Puissance

régime hydraulique
Touche État des Mode
moteur
LEDs
S (SENSITIVE) Pour des applications délicates ou 7 Limitée
le levage de charges
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E (ECO) Pour des applications faciles à 8 Légèrement

moyennes limitée
P (POWER) Pour des applications difficiles 9 Non limitée
P+ (POWER Pour des applications très difficiles 10 Non limitée

PLUS)
Tab. 17 : Modes de fonctionnement
130 R 946 - 1491 / 40137

Utilisation
u Pour activer le mode de fonctionnement E, P ou S : appuyez sur la touche

mode de fonctionnement jusqu'à ce que la LED correspondante soit allumée.
(voir tab. 17, page 130)
u Pour activer le mode de fonctionnement P+ : sélectionnez la plage de régime

moteur 10 avec la molette de réglage du régime moteur.
3.3.11 Après le démarrage
Précautions liées aux conditions d'utilisation de la

machine
Altitude et température extérieure

L'altitude et la température extérieure ont un impact sur les performances et la
longévité du moteur Diesel.
La puissance du moteur Diesel s'ajuste automatiquement en fonction de l'altitude
et de la température extérieure.
ATTENTION
Surchauffe du circuit de refroidissement en altitude ou à température extérieure
basse !
Dommages au niveau du moteur Diesel.
u Surveillez en permanence la température du liquide de refroidissement et la
température de l'huile hydraulique.
Espaces confinés
DANGER
Gaz d'échappement !
Mort.
u Faites fonctionner le moteur Diesel uniquement si l'aération des locaux est suffi-
sante.
u Pour assurer une aération suffisante : ouvrez les portes et les fenêtres des
locaux.
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
Vérifier le fonctionnement des commandes

Des températures d'huile hydraulique basses entraînent un ralentissement du
temps de réaction des commandes.
q Le liquide de refroidissement est à sa température de fonctionnement.
q L'huile hydraulique est à sa température de fonctionnement.
u Conduisez la machine sur un terrain dégagé.
R 946 - 1491 / 40137 131

Utilisation
u Actionnez prudemment les joysticks et les pédales.

u Vérifiez le fonctionnement du frein d'orientation.
Vérifier le fonctionnement du moteur Diesel

u Vérifiez que le liquide de refroidissement est à sa température de fonction-
nement. (Pour plus d'informations voir : 3.2.22 Menu jauges de contrôle ,
page 96)
u Vérifiez que la pression de l'huile moteur reste constante. (Pour plus d'informa-
tions voir : 3.2.22 Menu jauges de contrôle , page 96)
u Vérifiez que la puissance du moteur Diesel et le régime moteur restent cons-
tants.
u Vérifiez que le bruit du moteur Diesel est normal.
u Vérifiez que le gaz d'échappement est incolore.
Si le moteur Diesel ne fonctionne pas correctement :
u Arrêtez le moteur Diesel immédiatement.
3.3.12 Mise au ralenti automatique

La mise au ralenti automatique a les avantages suivants :
– réduction automatique du régime moteur quand le levier de sécurité est levé ou
quand ni les joysticks ni les pédales ne sont actionnés
– économie de carburant
– réduction du bruit
Lorsque la mise au ralenti automatique est activée, deux plages de régime moteur
s'affichent au menu page d'accueil :
– plage de régime moteur actuelle 1, représentée par l'aiguille blanche
– plage de régime moteur enregistrée 2 au moment de la mise au ralenti automa-
tique, représentée par l'aiguille bleue
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
Fig. 215 : Menu page d'accueil, mise au ralenti automatique

1 Plage de régime moteur actuelle 2 Plage de régime moteur enregis-
trée
132 R 946 - 1491 / 40137

Utilisation
Activer la mise au ralenti automatique
DANGER
Utilisation incorrecte !
Mort.
u N'activez pas la mise au ralenti automatique pendant la mise en route du
moteur Diesel.
u N'activez pas la mise au ralenti automatique pendant des déplacements en
pente.
u Appuyez sur la touche mise au ralenti automatique.

w Les LEDs de la touche mise au ralenti automatique s'allument.
w Si le levier de sécurité est levé, la mise au ralenti automatique est activée
immédiatement.
w Si le levier de sécurité est baissé, la mise au ralenti automatique est activée
après un délai.
u Pour rétablir la plage de régime moteur enregistrée 2 : actionnez les joysticks
ou les pédales.
Désactiver la mise au ralenti automatique

u Appuyez sur la touche mise au ralenti automatique.
w Les LEDs de la touche mise au ralenti automatique s'éteignent.
Régler le délai de mise au ralenti automatique

Le délai de mise au ralenti automatique est réglé par défaut à 5 secondes.
u Pour régler entre 2 et 10 secondes le délai de mise au ralenti automatique :
utilisez le menu délai de mise au ralenti automatique. (Pour plus d'informa-
tions voir : Menu délai de mise au ralenti automatique , page 109)
3.3.13 Arrêt automatique du moteur Diesel après mise au

ralenti (option)
Le moteur Diesel s'arrête automatiquement si les conditions suivantes sont
remplies :
– Le moteur Diesel est au ralenti.
– Aucun élément de commande n'est actionné pendant le délai d'arrêt automa-
tique du moteur Diesel.
Par défaut, le délai d'arrêt automatique du moteur Diesel est de 5 minutes.
L'arrêt automatique du moteur Diesel est indiqué 20 secondes avant par les
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
éléments suivants :
– Le signal sonore retentit de manière intermittente dans la cabine.
– Le symbole d'état arrêt du moteur Diesel activé s'affiche au display.
Désactiver l'arrêt automatique du moteur Diesel

u Actionnez un élément de commande.
R 946 - 1491 / 40137 133

Utilisation
Régler le délai d'arrêt automatique du moteur Diesel

u Pour régler le délai d'arrêt automatique du moteur Diesel : contactez le service
après-vente Liebherr.
u Pour régler entre 1 minute et 17 minutes le délai d'arrêt automatique du moteur
Diesel en fonction de la température d'eau : utilisez le menu délai d'arrêt auto-
matique du moteur Diesel en fonction de la température d'eau. (Pour plus d'in-
formations voir : Menu délai d'arrêt automatique du moteur Diesel en fonction
de la température de l'eau (option), page 109)
3.3.14 Arrêter le moteur Diesel
Arrêter normalement le moteur Diesel

u Placez tous les éléments de commande en position neutre.
u Appuyez sur la touche démarrage et arrêt moteur.
w Le régime moteur baisse progressivement jusqu'au ralenti, puis le moteur
Diesel s'arrête.
w Si le moteur Diesel est déjà au ralenti, il s'arrête immédiatement.
w Les LEDs de la touche démarrage et arrêt moteur s'éteignent.
Lorsque le moteur Diesel est arrêté :

u Placez la clé de démarrage sur la position 0.
u Retirez la clé de démarrage.
Arrêter en différé le moteur Diesel (option)

Avant de s'arrêter, le moteur Diesel reste au ralenti pendant 30 secondes et le
symbole d'état arrêt du moteur activé s'affiche au display.
u Arrêtez normalement le moteur Diesel. (Pour plus d'informations voir : Arrêter
normalement le moteur Diesel, page 134)
u Restez dans la cabine pendant l'arrêt différé.
Arrêter en urgence le moteur Diesel avec la clé de

démarrage
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
134 R 946 - 1491 / 40137

Utilisation
Arrêter en urgence le moteur Diesel avec le bouton

d'arrêt d'urgence (option)
Fig. 221 : Bouton d'arrêt d'urgence
Arrêter en urgence le moteur Diesel avec le bouton d'arrêt d'ur-

gence
u Appuyez sur le bouton d'arrêt d'urgence.
Déverrouiller le bouton d'arrêt d'urgence

u Appuyez sur le bouton d'arrêt d'urgence et tournez-le dans le sens horaire.
u Placez la clé de démarrage sur la position I.
3.3.15 Translater
Pour assurer une bonne visibilité, selon la norme ISO 5006, la machine doit être
mise dans une position de translation précise.
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
Fig. 222 : Position de translation
R 946 - 1491 / 40137 135

Utilisation

q La tourelle est alignée avec le châssis.
q Les barbotins sont à l'arrière de la machine.
q Le balancier est dans la position la plus verticale possible.
q L'outil de travail est au-dessus du champ de vision du conducteur, de telle sorte
que le conducteur puisse voir le point B, situé à 12 m du point A. (voir fig. 222,
page 135)
Translater en ligne droite
Fig. 223 : Translater en ligne droite

1 Pédale de translation gauche 3 Roue folle
2 Pédale de translation droite 4 Barbotin
q La roue folle 3 est à l'avant de la machine.
u Pour translater en ligne droite vers l'avant : appuyez sur la pédale de translation
gauche 1 vers l'avant A et, simultanément, appuyez sur la pédale de translation
droite 2 vers l'avant B.
u Pour translater en ligne droite vers l'arrière : appuyez sur la pédale de transla-
tion gauche 1 vers l'arrière C et, simultanément, appuyez sur la pédale de
translation droite 2 vers l'arrière D.
Translater en tournant
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
Fig. 224 : Translater en tournant

1 Pédale de translation gauche 2 Pédale de translation droite
136 R 946 - 1491 / 40137

Utilisation
u Pour translater en tournant vers la droite : appuyez sur la pédale de translation

gauche 1 vers l'avant A.
u Pour translater en tournant vers la gauche : appuyez sur la pédale de transla-
tion droite 2 vers l'avant B.
Tourner
Fig. 225 : Tourner

1 Pédale de translation gauche 2 Pédale de translation droite
u Pour tourner vers la droite : appuyez sur la pédale de translation gauche 1 vers
l'avant A et, simultanément, appuyez sur la pédale de translation droite 2 vers
l'arrière D.
u Pour tourner vers la gauche : appuyez sur la pédale de translation droite 2 vers
l'avant B et, simultanément, appuyez sur la pédale de translation gauche 1 vers
l'arrière C.
Translater avec précision
Fig. 226 : Leviers de translation

LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
Si une translation précise est nécessaire :

u Mettez en place les leviers de translation sur les pédales de translation.
À la fin du travail :
u Retirez les leviers de translation et stockez-les dans la cabine.
Translation lente et mode de translation automatique

La translation lente permet une translation précise et améliore la conduite sur les
terrains accidentés.
R 946 - 1491 / 40137 137

Utilisation
Le mode de translation automatique adapte la vitesse de translation aux conditions

de terrain.
Touche État des LEDs Mode de translation Vitesse de translation

Manuel Rapide
Lente
Automatique Lente
Rapide
Tab. 18 : Modes de translation
u Pour sélectionner un mode de translation : appuyez sur la touche translation

lente.
3.3.16 Freiner
DANGER
Basculement de la machine !
Mort.
u Relâchez les pédales de translation progressivement.
u Relâchez les pédales de translation.

w Les pédales de translation reviennent en position neutre.
w La machine est freinée hydrauliquement.
w Le frein mécanique bloque le réducteur correspondant au bout de quelques
secondes.
w La machine s'arrête.
3.3.17 Avertisseur de translation (option)

L'avertisseur de translation est un signal sonore. Il retentit à l'extérieur de la
machine.
Activer l'avertisseur de translation

L'avertisseur de translation est automatiquement activé lorsque la translation
débute.
u Pour vérifier que l'avertisseur de translation fonctionne : appuyez légèrement
sur une des pédales de translation avant de translater.
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
Régler le délai de désactivation de l'avertisseur de

translation
u Pour régler le délai de désactivation de l'avertisseur de translation entre 5
secondes et 20 secondes : contactez le service après-vente Liebherr.
Désactiver l'avertisseur de translation

En fonction de la configuration de la machine, l'avertisseur de translation peut être
désactivé.
138 R 946 - 1491 / 40137

Utilisation
Fig. 232 : Désactiver l'avertisseur de translation
u Attendez 10 secondes après l'activation de l'avertisseur de translation.

u Appuyez sur le bouton droit du joystick droit.
3.3.18 Translater en pente

L'angle d'inclinaison maximal de translation est de 35°.
L'angle d'inclinaison maximal de translation est valable uniquement si les condi-
tions suivantes sont réunies :
– La machine translate en ligne droite face à la pente.
– La tourelle est alignée avec le châssis.
– Les conditions d'adhérence et de stabilité du terrain sont appropriées.
– La machine est standard et équipée d'un équipement de travail standard.
En translation en pente, la position de translation de l'équipement de travail ne
correspond pas à celle décrite dans le chapitre « Translater » et peut entraîner un
masquage de la visibilité par l'outil de travail.
DANGER
Mort.
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
u Respectez l'angle d'inclinaison maximal de translation.

q Le verrouillage automatique de la tourelle est activé. (Pour plus d'informa-
tions voir : Verrouillage automatique, page 144)
R 946 - 1491 / 40137 139

Utilisation
Translater en montée
Fig. 233 : Translater en montée
u Sortez l'équipement de travail de manière à assurer l'équilibre de la machine.

(voir fig. 233, page 140)
u Positionnez à ras du sol le godet ouvert ou l'outil de travail.
u Commencez la translation.
Translater en descente
Fig. 234 : Translater en descente
u Mettez le balancier dans la position la plus verticale possible.

LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
u Positionnez à ras du sol le godet à plat ou l'outil de travail.

u Activez la translation lente.
140 R 946 - 1491 / 40137

Utilisation
3.3.19 Translater sous des obstacles
Fig. 235 : Translater sous des obstacles
En translation sous des obstacles, la position de translation de l'équipement de

travail ne correspond pas à celle décrite dans le chapitre « Translater » et peut
entraîner un masquage de la visibilité par l'outil de travail.
ATTENTION
Chocs entre l'outil de travail et le sol ! Chocs entre l'équipement de travail et l'obs-
tacle !
Dommages au niveau de l'outil de travail et au niveau de l'équipement de travail.
u Translatez si possible sur un sol plat et stable.
u Translatez au ralenti.
u Adaptez la hauteur de l'équipement de travail aux conditions du terrain.
u Si nécessaire, faites-vous guider par une tierce personne.
u Descendez la flèche.
u Rentrez le balancier.
u Fermez le godet.
u Activez la translation lente.
3.3.20 Commander l'équipement de travail

Une plaque d'information collée sur la fenêtre latérale de la cabine décrit le fonc-
tionnement des commandes.
Les commandes ci-après correspondent au système de commande normalisé
ISO, en série sur la machine.
Lorsqu'une machine est équipée d’un système de commande spécial :
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
– Le conducteur décide de l'activation du système de commande spécial.

– Les commandes sont spécifiques à l'option.
R 946 - 1491 / 40137 141

Utilisation
Fig. 236 : Commandes de l'équipement de travail

1 Joystick gauche 2 Joystick droit
Commander la flèche
u Pour lever la flèche : actionnez le joystick droit 2 vers g.
u Pour descendre la flèche : actionnez le joystick droit 2 vers h.
Commander le balancier
u Pour rentrer le balancier : actionnez le joystick gauche 1 vers a.
u Pour sortir le balancier : actionnez le joystick gauche 1 vers b.
Commander le godet ou le grappin
DANGER
Guidage manuel du godet ou du grappin !
Mort, blessures.
u Ne laissez personne guider manuellement le godet ou le grappin.
u Pour rentrer le godet ou fermer le grappin : actionnez le joystick droit 2 vers e.

u Pour sortir le godet ou ouvrir le grappin : actionnez le joystick droit 2 vers f.
Combiner les commandes

u Actionnez les joysticks en diagonale.
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
142 R 946 - 1491 / 40137

Utilisation
3.3.21 Orienter et freiner la tourelle
Orienter la tourelle
Fig. 237 : Orienter la tourelle
u Pour orienter la tourelle vers la gauche : actionnez le joystick gauche vers c.

u Pour orienter la tourelle vers la droite : actionnez le joystick gauche vers d.
Freiner la tourelle
u Pour freiner la tourelle : relâchez le joystick gauche.
u Pour freiner au maximum la tourelle : actionnez le joystick gauche dans la direc-
tion opposée.
Verrouiller la tourelle
Verrouillage manuel
À la coupure du contact, le verrouillage manuel est mémorisé.
Touche État des LEDs Frein d'orientation

Fermé
Ouvert
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
Tab. 19 : Verrouillage manuel
Activer le verrouillage manuel
ATTENTION
Utilisation incorrecte !
Usure accélérée du frein d'orientation.
u Activez uniquement le verrouillage manuel lorsque la tourelle est à l'arrêt ou en
cas d'absolue nécessité.
R 946 - 1491 / 40137 143

Utilisation
u Appuyez sur la touche frein d'orientation.

w Les LEDs de la touche frein d'orientation s'allument.
Désactiver le verrouillage manuel

w Les LEDs de la touche frein d'orientation s'éteignent.
Verrouillage semi-automatique (option)
Fig. 241 : Verrouillage semi-automatique
Activer le verrouillage semi-automatique
u Actionnez l'interrupteur du joystick droit vers le bas.

w Le frein d'orientation se ferme quand la tourelle est à l'arrêt ou sur le point de
s'arrêter.
Désactiver le verrouillage semi-automatique
u Actionnez l'interrupteur du joystick droit vers le haut.

w Le frein d'orientation s'ouvre.
Verrouillage automatique
À la coupure du contact, le verrouillage automatique n'est pas mémorisé.
À la remise du contact, le frein d'orientation est ouvert.
Le frein d'orientation se ferme quand la tourelle est à l'arrêt ou sur le point de s'ar-
rêter.
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
Le frein d'orientation s'ouvre dès que le joystick gauche est actionné.
Touche État des LEDs Frein d'orientation

Fermé
Ouvert
Tab. 20 : Verrouillage automatique
144 R 946 - 1491 / 40137

Utilisation
Activer le verrouillage automatique
u Activez le verrouillage manuel.

u Appuyez pendant 2 secondes sur la touche frein d'orientation.
Désactiver le verrouillage automatique

w Les LEDs de la touche frein d'orientation s'éteignent.
3.3.22 Avertisseur d'orientation (option)

L'avertisseur d'orientation est un signal sonore. Il retentit à l'extérieur de la
machine.
L'avertisseur d'orientation est automatiquement activé lorsque l'orientation de la
tourelle débute.
Désactiver l'avertisseur d'orientation
Fig. 245 : Désactiver l'avertisseur d'orientation

LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
q La machine ne translate pas.

q La tourelle est immobile.
w Le symbole d'état confirmation nécessaire s'affiche au display.
u Appuyez sur le bouton de confirmation dans les 5 secondes qui suivent.
w Le symbole d'état confirmation nécessaire disparaît du display.
w Le symbole d'état avertisseur d'orientation désactivé s'affiche au display :
R 946 - 1491 / 40137 145

Utilisation
w La désactivation de l'avertisseur d'orientation n'est pas mémorisée après la

coupure du contact.
Réactiver l'avertisseur d'orientation

3.3.23 Avertisseur de surcharge (option)

L'avertisseur de surcharge signale au conducteur que la charge maximale auto-
risée est atteinte ou dépassée :
– Le symbole d'état avertisseur de surcharge s'affiche au display.
– Un signal sonore retentit dans la cabine.
– Les éléments de commande de la machine restent fonctionnels.
La charge maximale autorisée dépend de la configuration de la machine (châssis,
équipement de travail). La charge maximale est indiquée sur le tableau de charge
dans la cabine.
Conformément à la norme ISO 10567, les charges indiquées correspondent à
75 % de la charge de basculement statique ou à 87 % de la limite hydraulique.
La capacité de charge varie en fonction des points suivants :
– pose de parties de l'équipement de travail
– dépose de parties de l'équipement de travail
– changement de l'outil de travail
L'avertisseur de surcharge ne dispense pas le conducteur de soulever uniquement
des charges connues et autorisées par le tableau de charge de la machine.
Vérifier le fonctionnement de l'avertisseur de

surcharge
Après chaque démarrage de la machine et avant le levage de charges, le fonction-
nement de l'avertisseur de surcharge doit être vérifié.
DANGER
Dysfonctionnement de l'avertisseur de surcharge !
u Ne levez aucune charge.
u Faites réparer l'avertisseur de surcharge.
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
u Sortez lentement les vérins de flèche jusqu'en butée.

u Continuez à actionner les vérins de flèche en butée.
w Le symbole d'état avertisseur de surcharge s'affiche au display.
w Un signal sonore retentit dans la cabine.
Activer l'avertisseur de surcharge

Par défaut, l'avertisseur de surcharge est activé.
146 R 946 - 1491 / 40137

Utilisation
u Appuyez sur la touche avertisseur de surcharge.

w Les LEDs de la touche avertisseur de surcharge s'allument.
Travailler avec l'avertisseur de surcharge activé
Remarque
Les travaux de terrassement produisent des niveaux élevés de pression sur la
machine.
Si l'avertisseur de surcharge est activé, il risque de se déclencher de manière
répétée.
u Désactivez l'avertisseur de surcharge lors des travaux de terrassement.
Si l'avertisseur de surcharge se déclenche :

u Réduisez la portée de la charge.
ou
Descendez la charge sur le sol sans augmenter la portée.
Désactiver l'avertisseur de surcharge

u Appuyez sur la touche avertisseur de surcharge.
w Les LEDs de la touche avertisseur de surcharge clignotent.

w Les LEDs de la touche avertisseur de surcharge s'éteignent.
3.3.24 Protection des vérins de flèche (option)

La protection des vérins de flèche réduit la pression dans le circuit hydraulique de
rentrée des vérins de flèche pour limiter la poussée de l'équipement sur le maté-
riau.
Cette fonction est à utiliser dans chacun des cas suivants :
– lors du chargement ou du déchargement d'un bateau, pour éviter de détériorer
le fond de celui-ci
– lors de travaux avec plaque vibrante, pour éviter que celle-ci ne s'enfonce dans
le sol
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
– lors de travaux de talutage, pour éviter que l'outil de travail ne s'enfonce dans le
sol et pour éviter d'endommager l'équipement de travail
– lors de travaux avec un outil de travail avec protection automatique, comme par
exemple le marteau hydraulique, pour éviter d'endommager l'outil de travail et
l'équipement de travail
R 946 - 1491 / 40137 147

Utilisation
DANGER
Retombée de la machine !
Mort.
u Lorsque la machine est soulevée avec l'équipement de travail, ne sélectionnez
pas et n'activez pas la protection des vérins de flèche et n'utilisez pas l'outil de
travail.
u Lors du chargement et du déchargement de la machine sur la remorque, ne
sélectionnez pas et n'activez pas la protection des vérins de flèche et n'utilisez
pas l'outil de travail.
Protection avec outil de travail sans protection auto-

matique
Cette protection concerne les machines sans Tool Control ou avec Tool Control
mais avec un outil de travail sélectionné ne nécessitant pas de protection automa-
tique.
Touche État des LEDs Signification

Protection désactivée
Protection manuelle sélectionnée par la touche

(Pour plus d'informations voir : Sélectionner le
mode de protection, page 149) et activée par le
bouton (Pour plus d'informations voir : Activer la
protection manuelle, page 149)
Protection continue activée
Tab. 21 : Modes de protection avec outil de travail sans protection automatique
Protection avec outil de travail avec protection auto-

matique
Cette protection concerne les machines avec Tool Control et avec un outil de
travail sélectionné nécessitant une protection automatique.
Le symbole ci-contre indique au display dans le menu Tool Control que l'outil de
travail sélectionné est paramétré avec la protection automatique.
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148 R 946 - 1491 / 40137

Utilisation
État des
Touche Signification
LEDs
Protection activée automatiquement dès que l'outil
de travail est utilisé
Protection manuelle sélectionnée par la touche (Pour

plus d'informations voir : Sélectionner le mode de
protection, page 149) et activée par le bouton (Pour
plus d'informations voir : Activer la protection
manuelle, page 149) ou activée automatiquement
dès que l'outil de travail est utilisé
Protection continue activée
Tab. 22 : Modes de protection avec outil de travail avec protection automatique
Sélectionner le mode de protection

u Appuyez sur la touche protection des vérins de flèche jusqu'à sélectionner le
mode de protection souhaité. (voir tab. 21, page 148)
Activer la protection manuelle

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Fig. 262 : Activer la protection manuelle
u Sélectionnez la protection manuelle. (Pour plus d'informations voir : Sélec-

tionner le mode de protection, page 149)
u Appuyez sur le bouton a et maintenez-le actionné.
R 946 - 1491 / 40137 149

Utilisation
3.3.25 Protection du vérin de balancier

La protection du vérin de balancier coupe le mouvement de sortie du vérin de
balancier avant qu'il ne heurte la butée mécanique.
La position de coupure n'est pas réglable par le conducteur.
Fig. 263 : Interrupteur du joystick gauche
Désactiver la protection du vérin de balancier

La désactivation de la protection du vérin de balancier est uniquement prévue pour
le positionnement de la machine sur une remorque avant son transport.
ATTENTION
Arrêts répétés et brusques sur la butée de sortie du vérin de balancier !
Usure accélérée du vérin de balancier.
Lorsque la protection du vérin de balancier est désactivée :
u Rentrez lentement le balancier.
u Rentrez le balancier jusqu'à ce que la protection du vérin de balancier s'active.

u Actionnez l'interrupteur du joystick gauche vers le haut ou vers le bas et main-
tenez-le actionné.
w Le symbole d'état protection du vérin de balancier désactivée s'affiche au
display.
Réactiver la protection du vérin de balancier

LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
u Relâchez l'interrupteur du joystick gauche.

w Le symbole d'état protection du vérin de balancier désactivée disparaît du
display.
150 R 946 - 1491 / 40137

Utilisation
3.3.26 Commander un équipement de travail non standard

sans mini-joystick (option)
Sélectionner un équipement de travail non standard

Si disponible :
u Sélectionnez un équipement de travail non standard via le menu Tool Control
du display. (Pour plus d'informations voir : 3.2.26 Menu Tool Control , page 117)
Commander un équipement de travail non standard

avec les doubles pédales
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
Fig. 265 : Commander un équipement de travail non standard avec les doubles
pédales
1 Godet chouleur à trappe 4 Cisaille à féraille
2 Marteau hydraulique 5 Pince à béton ou broyeur
3 Flèche réglable en hauteur 6 Flèche réglable latéralement
Si la machine a un seul équipement de travail non standard, il est commandé par
la double pédale de gauche.
R 946 - 1491 / 40137 151

Utilisation
Si la machine a deux équipements de travail non standard :

– Le premier est commandé par la double pédale de gauche.
– Le deuxième est commandé par la double pédale de droite.
La plaque d'information description des commandes décrit les commandes des
doubles pédales.
DANGER
Mouvements involontaires de la machine !
u Avant de travailler avec la machine, vérifiez le fonctionnement des commandes.
Rentrer le vérin d'un équipement de travail non standard

u Appuyez sur la pédale a.
ou
Si un premier équipement de travail non standard est présent sur la machine :
Appuyez sur la pédale c.
Sortir le vérin d'un équipement de travail non standard

u Appuyez sur la pédale b.
ou
Appuyez sur la pédale d.
Commander un marteau hydraulique

u Appuyez sur la pédale a.
ou
Appuyez sur la pédale d.
Commander la trappe d'un godet chouleur à trappe

u Pour fermer la trappe d'un godet chouleur à trappe : appuyez sur la pédale c.
u Pour ouvrir la trappe d'un godet chouleur à trappe : appuyez sur la pédale d. LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
152 R 946 - 1491 / 40137

Utilisation

avec le joystick gauche
Fig. 266 : Commander un équipement de travail non standard avec le joystick

gauche
1 Grappin orientable 3 Godet de curage orientable
2 Attache rapide hydraulique
Orienter un équipement de travail non standard

u Pour orienter un équipement de travail non standard vers la gauche a : appuyez
sur le bouton a du joystick gauche et maintenez-le enfoncé.
u Pour orienter un équipement de travail non standard vers la droite b : appuyez
sur le bouton b du joystick gauche et maintenez-le enfoncé.
Commander les axes de verrouillage d'une attache rapide

hydraulique
u Pour sortir les axes de verrouillage d'une attache rapide hydraulique 2 :
appuyez sur le bouton a du joystick gauche et maintenez-le enfoncé.
u Pour rentrer les axes de verrouillage d'une attache rapide hydraulique 2 :
appuyez sur le bouton b du joystick gauche et maintenez-le enfoncé.
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
3.3.27 Commander un équipement de travail non standard

avec mini-joystick (option)
Sélectionner un équipement de travail non standard

Si disponible :
u Sélectionnez un équipement de travail non standard via le menu Tool Control
du display. (Pour plus d'informations voir : 3.2.26 Menu Tool Control , page 117)
R 946 - 1491 / 40137 153

Utilisation

avec le mini-joystick droit
Fig. 267 : Commander un équipement de travail non standard avec le mini-joystick droit
1 Marteau hydraulique 3 Pince à béton ou broyeur
2 Flèche réglable latéralement 4 Godet chouleur à trappe
Commander le vérin d'un équipement de travail non standard

u Pour rentrer le vérin d'un équipement de travail non standard : actionnez le
mini-joystick droit vers a.
u Pour sortir le vérin d'un équipement de travail non standard : actionnez le mini-
joystick droit vers b.
Commander un marteau hydraulique

u Actionnez le mini-joystick droit vers a.
Commander la trappe d'un godet chouleur à trappe

u Pour fermer la trappe d'un godet chouleur à trappe 4 : actionnez le mini-joystick
droit vers a.
u Pour ouvrir la trappe d'un godet chouleur à trappe 4 : actionnez le mini-joystick
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droit vers b.
154 R 946 - 1491 / 40137

Utilisation

avec le mini-joystick gauche
Fig. 268 : Commander un équipement de travail non standard avec le mini-joystick

gauche
1 Grappin orientable 3 Godet de curage orientable
2 Attache rapide hydraulique
Orienter un équipement de travail non standard

u Pour orienter un équipement de travail non standard vers la gauche a :
actionnez le mini-joystick gauche vers a et maintenez-le actionné.
u Pour orienter un équipement de travail non standard vers la droite b : actionnez
le mini-joystick gauche vers b et maintenez-le actionné.
Commander les axes de verrouillage d'une attache rapide

hydraulique
u Pour sortir les axes de verrouillage d'une attache rapide hydraulique 2 :
actionnez le mini-joystick gauche vers a et maintenez-le actionné.
u Pour rentrer les axes de verrouillage d'une attache rapide hydraulique 2 :
actionnez le mini-joystick gauche vers b et maintenez-le actionné.
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
3.3.28 Tiltrotateur (option)
DANGER
Mauvaise commande utilisée !
Mort.
u Vérifiez le fonctionnement des commandes avant de travailler avec la machine.
R 946 - 1491 / 40137 155

Utilisation
Remarque
u Pour plus d'informations sur le fonctionnement du tiltrotateur : consultez la
notice d'instructions du fabricant.
La plaque d'information description des commandes décrit les commandes des

mini-joysticks. (Pour plus d'informations voir : 2.4.3 Plaques d'information, page 37)
Activer le tiltrotateur
Si la touche est présente :
u Appuyez sur la touche tiltrotateur.
w Les LEDs de la touche tiltrotateur s'allument.
w Les mini-joysticks commandent le tiltrotateur.
Si la touche n'est pas présente :
u Sélectionnez le tiltrotateur via le menu Tool Control du display. (Pour plus d'in-
formations voir : 3.2.26 Menu Tool Control , page 117)
w Le symbole d'état tiltrotateur s'affiche au display.
w Les mini-joysticks commandent le tiltrotateur.
Désactiver le tiltrotateur
Si la touche est présente :
u Appuyez sur la touche tiltrotateur.
w Les LEDs de la touche tiltrotateur s'éteignent.
w La machine peut être utilisée normalement.
Si la touche n'est pas présente :
u Sélectionnez un autre outil de travail via le menu Tool Control du display. (Pour
plus d'informations voir : 3.2.26 Menu Tool Control , page 117)
w Le symbole d'état tiltrotateur disparaît du display.
3.3.29 Commutation de commandes (option)

L'équipement de travail non standard peut être commandé soit avec la double
pédale de gauche 1 soit avec le joystick droit 2.
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
156 R 946 - 1491 / 40137

Utilisation
Fig. 272 : Commutation de commandes

1 Double pédale de gauche 2 Joystick droit
Touche État des Commutation Commande Élément de commande

LEDs
Désactivée Godet ou grappin Joystick droit 2
Équipement de travail non standard Double pédale de gauche 1
Activée Godet ou grappin Double pédale de gauche 1

Équipement de travail non standard Joystick droit 2
Tab. 23 : Commutation de commandes
DANGER
Mort.

LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
q La double pédale de gauche 1 n'est pas actionnée.

q Le joystick droit 2 n'est pas actionné.
Activer la commutation de commandes

u Appuyez sur la touche commutation de commandes.
w Les LEDs de la touche commutation de commandes clignotent.
R 946 - 1491 / 40137 157

Utilisation

w Les LEDs de la touche commutation de commandes s'allument.
Désactiver la commutation de commandes


w Les LEDs de la touche commutation de commandes s'éteignent.
3.3.30 Commutation de commandes sur le mini-joystick droit

(option)
L'équipement de travail non standard peut être commandé soit avec le mini-joys-
tick droit 1 soit avec le joystick droit 2.
Fig. 280 :
1 Mini-joystick droit 2 Joystick droit

LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
LEDs
Désactivée Godet ou grappin Joystick droit 2
Équipement de travail non standard Mini-joystick droit 1
Activée Godet ou grappin Mini-joystick droit 1

Équipement de travail non standard Joystick droit 2
Tab. 24 : Commutation de commandes sur le mini-joystick droit
158 R 946 - 1491 / 40137

Utilisation
DANGER
Mort.

q Le mini-joystick droit 1 n'est pas actionné.
q Le joystick droit 2 n'est pas actionné.
Activer la commutation de commandes sur le mini-

joystick droit
u Appuyez sur la touche commutation de commandes sur le mini-joystick droit.
w Les LEDs de la touche commutation de commandes sur le mini-joystick droit
clignotent.

s'allument.
Désactiver la commutation de commandes sur le mini-

joystick droit
u Appuyez sur la touche commutation de commandes sur le mini-joystick droit.
clignotent.

s'éteignent.
3.3.31 Commutation de commandes sur la double pédale de

gauche (option)
L'équipement de travail non standard peut être commandé soit avec la double
pédale de gauche 1 soit avec le mini-joystick droit 2.
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
R 946 - 1491 / 40137 159

Utilisation

1 Double pédale de gauche 2 Mini-joystick droit

LEDs
Désactivée — Double pédale de gauche 1
Équipement de travail non standard Mini-joystick droit 2
Activée — Mini-joystick droit 2

Équipement de travail non standard Double pédale de gauche 1
Tab. 25 : Commutation de commandes
DANGER
Mort.

q La double pédale de gauche 1 n'est pas actionnée.
q Le mini-joystick droit 2 n'est pas actionné.
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
Activer la commutation de commandes


w Les LEDs de la touche commutation de commandes s'allument.
160 R 946 - 1491 / 40137

Utilisation
Désactiver la commutation de commandes


w Les LEDs de la touche commutation de commandes s'éteignent.
3.3.32 Commutation de commandes des joysticks (option)

1 Joystick 2 Vanne de commutation
La vanne de commutation 2 est au sol de la cabine.
DANGER
Mort.

q Les joysticks ne sont pas actionnés.
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
u Pour activer la commutation de commande : placez la vanne de commutation 2

sur la position A.
w Le fonctionnement des joysticks 1 correspond à la plaque d'information
SPECIAL CONTROL. La plaque d'information est collée sur la fenêtre laté-
rale de la cabine.
u Pour désactiver la commutation de commande : placez la vanne de commuta-
tion 2 sur la position PCSA .
R 946 - 1491 / 40137 161

Utilisation
3.3.33 Priorité du grappin (option)

En cas d'alimentation du grappin via le circuit haute pression (par exemple grappin
avec système d'accouplement hydraulique Likufix), le grappin peut être alimenté
avec trois modes de priorité différents.
L'utilisation de ces modes est appropriée lorsque vous saisissez un objet en main-
tenant le grappin en butée et que vous commandez simultanément des mouve-
ments d'équipement ou de translation.
Touche Etat des Mode de prio- Fonctionnement

LEDs rité
Pleine priorité Le grappin est alimenté de manière prioritaire. Les mouvements d'équi-
pement et les mouvements de translation sont très ralentis.
Semi-priorité Le grappin est alimenté de manière semi-prioritaire, la pression maximale
est conservée. Les mouvements d'équipement et les mouvements de
translation sont ralentis.
Fonctionnement Le grappin et les mouvements d'équipement ou les mouvements de
parallèle translation sont alimentés avec la même priorité. Les mouvements
d'équipement et les mouvements de translation ne sont pas ralentis. Si le
grappin est en mouvement, la priorité est indéfinie.
Tab. 26 : Modes de priorité du grappin
q Assurez-vous que le grappin est sélectionné via le menu Tool Control .

q Assurez-vous que le symbole grappin sélectionné s'affiche au display.
Pour activer le mode de priorité souhaité :

u Appuyez sur la touche priorité du grappin jusqu'à ce que le mode de priorité
souhaité soit activé.
3.3.34 Alimentation réversible du ventilateur pour le

nettoyage du radiateur (option)
Touche État des LEDs Ventilateur réversible Rotation du ventilateur réversible

Désactivé Normale
Activé
Inversée
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
Tab. 27 : Modes de fonctionnement du ventilateur réversible

162 R 946 - 1491 / 40137

Utilisation
Activer manuellement le ventilateur réversible

u Appuyez sur la touche ventilateur réversible du clavier.
w La rotation du ventilateur réversible est inversée.
Activer automatiquement le ventilateur réversible

La rotation du ventilateur peut être inversée automatiquement à intervalles régu-
liers. L'activation manuelle reste possible.
Fig. 309 : Menu ventilateur réversible

1 Touche ventilateur réversible 3 Touche réduction de l'intervalle de
fonctionnement du ventilateur
réversible
2 Touche augmentation de l'inter-
valle de fonctionnement du venti-
lateur réversible
u Sélectionnez le menu réglages de la machine.
u Sélectionnez le menu ventilateur réversible.
u Appuyez sur la touche ventilateur réversible 1.
u Pour régler l'intervalle de fonctionnement du ventilateur réversible automatique :
appuyez sur la touche augmentation de l'intervalle de fonctionnement du venti-
lateur réversible 2 ou sur la touche réduction de l'intervalle de fonctionnement
du ventilateur réversible 3.
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
R 946 - 1491 / 40137 163

Coupures et limitations de mouvements d’équipement
3.4 Coupures et limitations de mouvements

d’équipement
3.4.1 Limitation du mouvement de balancier et limitation du

mouvement de flèche (option)
Le mouvement est uniquement limité pour ne pas sortir de la zone autorisée.
À proximité de la sortie de la zone autorisée, le symbole d'état fin de la zone auto-
risée avant limitation de mouvement de balancier ou le symbole d'état fin de la
zone autorisée avant limitation de mouvement de flèche s'affiche au display.
DANGER
Instabilité de la machine !
u Effectuez des mouvements lents à proximité des limites de la zone autorisée.
DANGER
Désactivation involontaire de la limitation de mouvement !
u Vérifiez avant et pendant le travail que la limitation de mouvement est activée.
Régler la limitation de mouvement
Fig. 311 : Pourcentages de la course totale
DANGER
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
Sortie involontaire de l'outil de travail de la zone autorisée !

u Lors du réglage de la limitation de mouvement, respectez une distance de
sécurité adaptée au travail et aux dimensions de l'outil de travail.
164 R 946 - 1491 / 40137

Remarque
Les pourcentages de la course totale sont valables pour un type de balancier ou
un type de flèche.
u Pour redéfinir les pourcentages de la course totale après la pose d'un nouveau
type de balancier ou après la pose d'un nouveau type de flèche : contactez le
service après-vente Liebherr.
u Positionnez l'équipement dans la position à partir de laquelle le mouvement doit

être limité.
Fig. 312 : Touches de réglage et pourcentages de la course totale

1 Touche limitation de descente 3 Pourcentage de la course 5 Touche limitation de rentrée
de flèche totale de balancier
2 Touche limitation de montée 4 Touche limitation de sortie de
de flèche balancier
u Appuyez sur la touche de réglage correspondante.
w La touche de réglage sélectionnée est jaune.
u Appuyez sur le bouton de confirmation.
w La touche de réglage sélectionnée est blanche.
w Les pourcentages de la course totale 3 correspondent aux pourcentages de
la course totale entre les deux butées mécaniques.
Désactiver la limitation de mouvement
DANGER
Désactivation de la limitation de mouvement !
u Restez vigilant lorsque la limitation de mouvement est désactivée. Le conduc-
teur est responsable des accidents pouvant survenir.
Désactiver ponctuellement la limitation de mouvement

LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
u Appuyez sur la touche désactivation de la limitation de mouvement de balancier

ou sur la touche désactivation de la limitation de mouvement de flèche.
w La première LED de la touche correspondante clignote.
w La première LED de la touche correspondante s'allume.
R 946 - 1491 / 40137 165

Fig. 316 : Interrupteur du joystick gauche
u Actionnez l'interrupteur du joystick gauche vers le haut ou vers le bas et main-

tenez-le actionné.
w Le symbole d'état limitation de mouvement de balancier désactivée ou le
symbole d'état limitation de mouvement de flèche désactivée s'affiche au
display.
Désactiver en continu la limitation de mouvement (option)

u Appuyez sur la touche désactivation de la limitation de mouvement de flèche ou
sur la touche désactivation de la limitation de mouvement de balancier au
display.
w La touche correspondante au display est jaune.
w Les LEDs de la touche correspondante du clavier clignotent.
w La touche correspondante au display est blanche.
w Les LEDs de la touche correspondante du clavier s'allument.
w Le symbole d'état limitation de mouvement de balancier désactivée ou le
symbole d'état limitation de mouvement de flèche désactivée s'affiche au
display.
Réactiver la limitation de mouvement
Après une désactivation ponctuelle

u Relâchez l'interrupteur du joystick gauche.
u Appuyez à nouveau sur la touche désactivation de la limitation de mouvement
de balancier ou sur la touche désactivation de la limitation de mouvement de
flèche.
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
w La première LED de la touche correspondante s'éteint.
Après une désactivation continue

u Appuyez à nouveau sur la touche désactivation de la limitation de mouvement
de flèche ou sur la touche désactivation de la limitation de mouvement de
balancier au display.
w La touche correspondante au display est jaune.
w Les LEDs de la touche correspondante du clavier clignotent.
166 R 946 - 1491 / 40137


w La touche correspondante au display est verte.
w Les LEDs de la touche correspondante du clavier s'éteignent.
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
R 946 - 1491 / 40137 167

Méthodes de travail
3.5 Méthodes de travail
3.5.1 Méthodes de travail ménageant la machine
Arrêt prolongé du moteur Diesel

u Mettez hors tension le circuit électrique.
Circuit de carburant
u Remplissez le réservoir de carburant avant que le niveau du réservoir de carbu-
rant soit trop bas.
u Remplissez le réservoir de carburant à la fin du travail.
Orientation
u Ne forcez pas l'orientation lorsqu'une force s'y oppose.
Chocs avec des matériaux durs

u Ne frappez pas des matériaux durs avec l'équipement de travail.
Travail avec un godet approprié

u N'utilisez pas de godet de trop grande capacité ou avec couteaux latéraux pour
les travaux avec de la roche.
Ouverture et fermeture des vannes à boisseau

u Pour fermer et ouvrir les vannes à boisseau : basculez le levier des vannes à
boisseau jusqu'en butée.
Rentrée et sortie des vérins hydrauliques

Les vérins hydrauliques des équipements de travail suivants sont concernés :
– balancier
– marteau hydraulique
– pince à béton ou un broyeur
– cisaille à féraille
– outil de travail orientable
– balancier supplémentaire
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168 R 946 - 1491 / 40137

Fig. 323 : Zones de mouvement des vérins hydrauliques

1 Zone de mouvement possible 4 Flèche ou balancier
2 Zone de mouvement autorisée 5 Vérin hydraulique
avec angle de sécurité de 10° par
rapport à la fin de course
3 Zone de mouvement interdite
u Ne rentrez pas et ne sortez pas entièrement les vérins hydrauliques de balan-
cier.
u Respectez la zone de mouvement autorisée avec angle de sécurité de 10° par
rapport à la fin de course 2.
u Rentrez et sortez lentement les vérins hydrauliques à proximité de la fin de
course.
Soulèvement de la machine
u Ne soulevez pas la machine à l'aide de l'équipement de travail.
En cas de soulèvement involontaire :
u N'utilisez pas l'équipement de travail pour compenser le mouvement de chute.
u Redescendez lentement la machine sur le sol.
Moteur Diesel
u Ne laissez pas le moteur Diesel au ralenti pendant de longues durées.
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
u Arrêtez le moteur Diesel lorsque la machine n'est pas utilisée.
Train de chenilles
u Maintenez le barbotin à l'arrière de la machine dans les cas suivants :
– lors de translations sur de longues distances
– lors de pose de conduites
u Lors de travaux de terrassement dans le sens longitudinal, par exemple lors du
creusement d'une tranchée, translatez vers l'arrière avec l'équipement de travail
au-dessus des roues folles.
R 946 - 1491 / 40137 169

3.5.2 Mettre la machine en position de travail
Fig. 324 : Mettre la machine en position de travail
u Positionnez la machine sur un sol plat et stable.

u Positionnez l’équipement de travail au-dessus de la roue folle.
3.5.3 Travailler en pente

L'angle d'inclinaison maximal de travail en pente dépend de la configuration de la
machine.
DANGER
Mort.
u Respectez l'angle d'inclinaison maximal de travail en pente.
u Pour connaître l'angle d'inclinaison maximal de travail en pente : contactez le

q Le châssis est face à la pente.
q Le verrouillage automatique de la tourelle est activé. (Pour plus d'informa-
tions voir : Verrouillage automatique, page 144)
Orienter la tourelle
u Effectuez uniquement des mouvements lents et continus.
u Pour freiner au maximum la tourelle : actionnez le joystick gauche en sens
contraire du mouvement de la tourelle.
Lorsque la tourelle est presque à l'arrêt :
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
u Relâchez le joystick gauche.

w Le verrouillage automatique de la tourelle est activé.
w La tourelle s'arrête.
Garer la machine
Il est recommandé de garer la machine sur un sol plat et stable. Si vous devez
garer la machine en pente, respectez les instructions suivantes.
170 R 946 - 1491 / 40137

Fig. 325 : Garer la machine en pente
u Positionnez le châssis et la tourelle dans le sens de la pente.

u Positionnez le balancier perpendiculairement au sol.
u Positionnez les dents du godet vers le sol.
u Abaissez le godet au sol.
u Activez le verrouillage manuel de la tourelle.
u Placez des cales en bois à l'arrière du châssis.
3.5.4 Travailler avec un godet rétro
Fig. 326 : Travailler avec un godet rétro

1 Orientation du balancier et du 3 Levage
godet rétro
2 Excavation
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R 946 - 1491 / 40137 171

DANGER
Mouvements inappropriés de l'équipement de travail !
u Assurez-vous que le godet rétro n'est pas près de la cabine.
u Effectuez des mouvements lents et réguliers.
u Respectez le tableau de charges15) .
Si la flèche et le balancier sont trop sortis :
u Ne soulevez pas de charges lourdes.

q La machine est en position de travail. (Pour plus d'informations voir :
3.5.2 Mettre la machine en position de travail, page 170)
Saisir les matériaux

u Orientez la face inférieure du balancier d'environ 45° par rapport au sol.
u Orientez les dents du godet rétro d'environ 90° par rapport au sol.
u Rentrez lentement et régulièrement le balancier et, simultanément, rentrez le
godet rétro.
Lorsque le balancier est perpendiculaire au sol :
u Levez lentement et régulièrement la flèche et, simultanément, poursuivez la
rentrée du balancier et la fermeture du godet rétro.
Lorsque le godet rétro est rempli ou que le balancier ne peut pas être rentré
davantage :
u Relevez la flèche et faites pivoter le godet rétro jusqu'à ce que la surface de
remplissage soit parallèle au sol.
Déverser les matériaux

u Positionnez l'équipement de travail au-dessus du point de déchargement.
u Sortez complètement le godet rétro.
Si des matériaux restent dans le godet rétro :
u Rentrez et sortez le godet rétro.
3.5.5 Niveler un terrain

Un godet rétro ou une lame de nivellement peut niveler un terrain.
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15) Le tableau de charges indique la charge admissible en bout de balancier en

fonction de la portée.
172 R 946 - 1491 / 40137

Fig. 327 : Niveler un terrain
ATTENTION
Déplacement de la machine avec l'outil de travail ancré dans le sol !
u Ne déplacez pas la machine tant que l'outil de travail est ancré dans le sol.

Niveler avec un godet rétro

u Posez le godet rétro à plat sur le sol.
u Pour compenser le mouvement vertical du balancier : rentrez ou sortez lente-
ment le balancier et levez ou baissez progressivement la flèche.
Niveler avec une lame de nivellement

u Abaissez la lame de nivellement sur le sol.
u Avancez et reculez avec la machine.
3.5.6 Travailler avec un marteau hydraulique

LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
Fig. 328 : Travailler avec un marteau hydraulique

A Zones de travail autorisées B Zones de travail non autori-
sées
R 946 - 1491 / 40137 173

ATTENTION
Travail incorrect avec le marteau hydraulique !
Dommages du marteau et de la machine.
u Travaillez uniquement avec un marteau hydraulique autorisé par Liebherr.
u Respectez la notice d'instructions du fabricant du marteau hydraulique.
u Brisez uniquement des matériaux autorisés.
u N'utilisez pas le marteau hydraulique comme un levier.
u Ne brisez pas des matériaux avec le poids ou l'inertie propre du marteau
hydraulique.
u Ne déplacez pas des objets avec le marteau hydraulique.
u Ne soulevez pas la machine en prenant appui sur le marteau hydraulique.
u Ne commandez aucun vérin jusqu'en butée.
u Fermez toutes les fenêtres de la cabine.

u Positionnez la tourelle uniquement dans les zones de travail autorisées A.
DANGER
Projection de roches !
Mort.
u N'orientez pas le marteau hydraulique en direction de la machine.
u Orientez le marteau hydraulique perpendiculairement au sol.
u Actionnez le marteau hydraulique.

u Travaillez au maximum 15 secondes au même point d'impact.
Si le matériau à briser résiste :
u Modifiez le point d'impact et répétez l'utilisation du marteau hydraulique.
3.5.7 Travaux avec grappin
DANGER
Danger de mort dû à un grappin oscillant !
Le grappin peut endommager la cabine et blesser le conducteur. Le grappin peut
blesser les personnes se trouvant à proximité. La stabilité de la machine peut être
compromise.
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
u N'autorisez jamais personne à être dans la zone dangereuse.

u Veillez à ce que le grappin n'oscille pas trop près de la cabine.
u Positionnez le balancier de sorte que le grappin n'oscille pas contre la cabine
pendant la translation ou le freinage.
u Éviter l'oscillation du grappin : actionnez les joysticks lentement et prudemment.
u Ne soulevez pas de charges lourdes si la flèche et le balancier sont trop sortis.
u Respectez le tableau de charge16) .
174 R 946 - 1491 / 40137

3.5.8 Travailler avec une benne preneuse
DANGER
Collision de la benne preneuse avec la cabine !
u Assurez-vous que la benne preneuse n'oscille pas près de la cabine.
u Effectuez des mouvements lents et réguliers.

Saisir les matériaux
Fig. 329 : Saisir les matériaux

1 Orienter le balancier et la benne 3 Lever les matériaux
preneuse
2 Fermer la benne preneuse
u Positionnez le balancier perpendiculairement au sol.
u Ouvrez entièrement les mâchoires de la benne preneuse.
u Abaissez la benne preneuse jusqu'au sol.
u Fermez les mâchoires de la benne preneuse. Simultanément, soulevez légère-
ment la flèche.
u Fermez complètement les mâchoires de la benne preneuse.
u Levez la flèche.
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
16) Le tableau de charge indique les capacités de charge autorisées à l'extrémité

du balancier en tenant compte de la portée.
R 946 - 1491 / 40137 175

Déverser les matériaux
Fig. 330 : Déverser les matériaux
DANGER
Instabilité de la machine !
u Ne sortez pas loin la flèche et le balancier.
u Ne pivotez pas une charge lourde loin vers la droite ou vers la gauche.
u Positionnez l'équipement de travail au-dessus du point de déchargement.

u Ouvrez les mâchoires de la benne preneuse.
3.5.9 Manutention de charges
DANGER
Une mauvaise commande et un sol inapproprié peuvent compromettre la stabilité
de la machine !
La machine peut osciller et basculer ! Le dispositif de translation peut s'enfoncer !
u Vérifiez que le sol est assez résistant.
u Effectuez tous les mouvements avec une prudence accrue.
u Rapprochez l'équipement autant que possible de la machine et manœuvrez la
charge juste au-dessus du sol.
u Respectez le tableau de charge.
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
u Prenez la charge prudemment.

u Manœuvrez la charge à proximité de la machine et aussi près du sol que
possible.
u Maintenez une distance de sécurité suffisante par rapport à la machine et à la
cabine (grappin oscillant !).
u Pivotez l'équipement prudemment au-dessus de la surface de chargement du
véhicule de transport ou du point de dépôt.
u Déposez la charge (videz le grappin).
176 R 946 - 1491 / 40137

3.5.10 Charger un véhicule de transport
Fig. 331 : Charger un véhicule de transport
DANGER
Chute de matériaux !
u Assurez-vous que personne n'est dans le véhicule de transport pendant le char-
gement.
u Ne surchargez pas le véhicule de transport.
u Ne manoeuvrez pas l'équipement de travail au-dessus de la cabine du véhicule
de transport.
u Pour éviter de soulever inutilement les matériaux : surélevez si possible la

machine par rapport au véhicule de transport.
u Positionnez le véhicule de transport pour le charger par l'arrière ou par les
côtés.
u Amenez l'équipement de travail au-dessus de la surface de chargement.
u Répartissez uniformément les matériaux sur la surface de chargement.
3.5.11 Faire de la manutention d'objets

Pour la manutention d'objets, les charges sont accrochées à l'équipement de
travail avec une élingue pour les travaux suivants :
– levage et abaissement de charges
– transport de charges
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DANGER
Mort.
u Assurez-vous que la capacité de charge maximale de la machine n'est pas
dépassée.
u Pour la manutention d'objets, utilisez la machine uniquement avec les équipe-
ments de sécurité prescrits et opérationnels selon EN 474-5 (Europe) ou ISO
20474-5 (international).
R 946 - 1491 / 40137 177

DANGER
Chute de la charge !
Mort.
u Assurez-vous que la capacité de charge maximale de l'accessoire de levage
n'est pas dépassée.
Assurez-vous que pour la manutention d'objets, les dispositifs de sécurité suivants

sont présents sur la machine et fonctionnels selon EN 474-5 (Europe) ou ISO
20474-5 (international) :
q Accessoire de levage pour l'élingage d'une charge en toute sécurité, par
exemple les crochets de levage sur l'équipement de travail ou à la place de
l'outil de travail.
q Avertisseur de surcharge qui avertit le conducteur par un signal visuel ou
sonore que la capacité de charge autorisée est dépassée.
q Sécurité pour la rupture de conduite sur les vérins des équipements de
travail selon ISO 8643.
q Tableau de charges dans la cabine avec capacités de charge maximales
sans prise en compte des poids de l'attache rapide et de l'outil de travail.
u Déterminez la capacité de charge maximale à partir du tableau de charges.
Si l'attache rapide ou l'outil de travail est monté sur l'équipement :
u Soustrayez le poids de l'attache rapide et de l'outil de travail de la capacité de
charge maximale.
u Assurez-vous que la capacité de charge maximale n'est pas dépassée.
u Assurez-vous que l'élingage et le détachement de la charge soient uniquement
effectués par l'élingueur.
u Assurez-vous que l'élingueur quitte la zone dangereuse après avoir élingué ou
détaché la charge.
u Levez et abaissez les charges uniquement à la verticale.
u Manœuvrez les charges près du sol.
3.5.12 Faire de la manutention d'objets avec une attache

rapide
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
Fig. 332 : Faire de la manutention d'objets avec une attache rapide

1 Crochet de levage 4 Loquet de sécurité
2 Accessoire de levage A Zone de basculement autorisée
3 Crochet de saisie pour outil de
travail
L'attache rapide a deux crochets de levage 1 pour la manutention d'objets.
178 R 946 - 1491 / 40137

La capacité de charge maximale de chaque crochet de levage 1 est indiquée sur

l'attache rapide.
Préparer la manutention d'objets

u Déposez l'outil de travail de l'attache rapide et sécurisez-le.
u Rentrez complètement les axes de verrouillage.
u Positionnez l'ouverture des crochets de levage 1 vers le haut.
u Vérifiez le fonctionnement des loquets de sécurité 4.
Faire de la manutention d'objets
DANGER
Basculement de la machine ou chute de charges !
Danger de mort.
u Assurez-vous que personne n'est dans la zone dangereuse.
u Ne confiez le levage de charges qu'à un personnel formé à cet effet.
u Ne manœuvrez l'attache rapide que dans la zone de basculement autorisée A.
u Suspendez les charges uniquement aux crochets de levage 1.

u Ne posez pas de charge sur les loquets de sécurité 4.
u Tenez compte de la capacité de charge maximale des crochets de levage 1.
u Tenez compte du tableau de charges dans la cabine.
u Levez les charges en toute sécurité. (Pour plus d'informations voir : 3.5.11 Faire
de la manutention d'objets, page 177)
3.5.13 Levage de charges avec l'outil de travail et le crochet

de charge
Si l'outil de travail est équipé d'un crochet de levage17) des travaux de levage, par
exemple le levage de buse de puisard ou de conduites, peuvent être effectués. La
capacité de charge maximale du crochet de levage est indiquée sur la plaque
d'identification.
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17) Option
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Fig. 333 : Travail de levage avec le crochet de levage

1 Crochet de levage 2 Accessoire de levage
DANGER
Levage de charge incorrect !
Mort, blessures graves. Chute de charges levées.
u Ne confiez le levage de charge qu'à un personnel formé à cet effet.
u N'utilisez pas les crochets de levage ou les loquets de sécurité pour le levage
de charges.
u Ne fixez l'accessoire de levage que sur le crochet de levage.
u Respectez les instructions fournies au chapitre « Utilisation en manutention
d'objets ». (Pour plus d'informations voir : 3.5.11 Faire de la manutention d'ob-
jets, page 177)
u Respectez le tableau de charge dans la cabine et la charge maximale du

crochet de levage.
u Rentrez le godet rétro jusqu'à ce que l'accessoire de levage puisse être fixé au
crochet de charge.
u Montez l'accessoire de levage comme indiqué dans la figure.
u Assurez-vous que l'accessoire de levage pende librement vers le bas et qu'il ne
glisse ou ne se balance pas sur le corps du godet rétro.
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180 R 946 - 1491 / 40137

Poser et déposer l’équipement de travail
3.6 Poser et déposer l’équipement de travail
3.6.1 Poser et déposer les axes de l'équipement de travail
Généralités
u N'alignez jamais les alésages de l'équipement de travail à mains nues.
Déposer un axe de l'équipement de travail

u Pour déposer un axe de l'équipement de travail : utilisez une presse à axe
hydraulique.
Si aucune presse à axe hydraulique n'est disponible :
u Utilisez une masse et un chasse-goupille solidement maintenu par un assistant.
Poser un axe de l'équipement de travail

u Vissez la tête de frappe, fournie dans la caisse à outils, dans le perçage
taraudé de l'axe de l'équipement de travail.
u Insérez l'axe de l'équipement de travail dans l'alésage de l'équipement de
travail.
u Pour insérer l'axe de l'équipement de travail jusqu'en butée : frappez unique-
ment sur la tête de frappe.
u Vissez l'écrou crénelé à la main jusqu'au contact.
u Serrez l'écrou crénelé jusqu'à permettre l'insertion de la goupille.
3.6.2 Poser et déposer un godet

Les outils de travail concernés sont les suivants :
– godets rétro
– godets de curage
– dents défonceuses
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R 946 - 1491 / 40137 181

Fig. 334 : Poser et déposer un godet

A Palier (coté balancier) 4 Axe
B Palier (coté biellette) 5 Plaque d'arrêt
1 Godet 6 Balancier
2 Biellette 7 Clapet anti-retour à étranglement
3 Joint d'étanchéité complet 8 Vanne
30 Joint torique
q La partie inférieure du godet 1 repose entièrement sur le sol.
Poser un godet
Remarque
Le poids des godets est variable. Les clapets anti-retour à étranglement du vérin
de balancier et du vérin de godet doivent être réglés pour optimiser le balancement
ou les à-coups de l'équipement.
u Contactez le service après-vente Liebherr après la pose d'un nouveau godet ou
après la première pose.
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr

q La graisse utilisée est appropriée. (Pour plus d'informations voir :
5.3.11 Graisses, page 254)
u Déplacez l'équipement pour que les paliers du balancier 6 soient alignés avec
les paliers (coté balancier) A du godet 1.
u Insérez l'axe 4 et les joints d'étanchéité complets 3 dans les paliers (coté balan-
cier) A du godet 1. Respectez le sens d'insertion des joints d'étanchéité
complets 3.
u Glissez les joints toriques 30 vers l'intérieur.
182 R 946 - 1491 / 40137

u Pour bloquer l'axe 4 : mettez en place la plaque d'arrêt 5.

u Déplacez l'équipement pour que l'alésage de la biellette 2 soit aligné avec les
paliers (coté biellette) B du godet 1.
u Suivez la même procédure que pour la pose de l'axe 4 dans les paliers (coté
balancier) A du godet 1.
u Graissez les axes 4 via leurs graisseurs jusqu'à ce que de la graisse propre
sorte des paliers.
u Mettez les vannes 8 sur l'équipement sur la position 0. Les machines équipées
d'un système d'accouplement hydraulique Likufix et non équipées de flexibles
de grappin ne sont pas concernées.
Déposer un godet
u Retirez les plaques d'arrêt 5.
u Extrayez les axes 4 et les joints d'étanchéité complets 3 des paliers. Si néces-
saire, pour faciliter l'extraction de l'axe 4 des paliers (coté balancier) A du
godet 1 : soulevez légèrement l'équipement.
3.6.3 Poser et déposer un godet avec étanchéité spéciale

LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
Fig. 335 : Poser et déposer un godet avec étanchéité spéciale

A Palier (coté balancier) 5 Joint torique
B Palier (coté biellette) 6 Axe
1 Godet 7 Balancier
2 Biellette 8 Clapet anti-retour à étranglement
3 Système vis-écrou 9 Vanne
4 Couvercle
q La partie inférieure du godet 1 repose entièrement sur le sol.
R 946 - 1491 / 40137 183

Poser un godet avec étanchéité spéciale
Remarque
Le poids des godets est variable. Les clapets anti-retour à étranglement du vérin
de balancier et du vérin de godet doivent être réglés pour optimiser le balancement
ou les à-coups de l'équipement.
u Contactez le service après-vente Liebherr après la pose d'un nouveau godet ou
après la première pose.

q La graisse utilisée est appropriée. (Pour plus d'informations voir :
u Déplacez l'équipement pour que les paliers du balancier 7 soient alignés avec
les paliers (coté balancier) A du godet 1.
u Insérez l'axe 6 dans les paliers (coté balancier) A du godet 1.
u Mettez en place les joints toriques 5 et les couvercles 4.
u Déplacez l'équipement pour que l'alésage de la biellette 2 soit aligné avec les
paliers (coté biellette) B du godet 1.
u Suivez la même procédure que pour la pose de l'axe 6 dans les paliers (coté
balancier) A du godet 1.
u Graissez les axes 6 via leurs graisseurs jusqu'à ce que de la graisse propre
sorte des paliers.
d'un système d'accouplement hydraulique Likufix et non équipées de flexibles
de grappin ne sont pas concernées.
Déposer un godet avec étanchéité spéciale

u Retirez les couvercles 4 et les joints toriques 5.
u Extrayez les axes 6 des paliers. Si nécessaire, pour faciliter l'extraction de
l'axe 6 des paliers A du godet 1 : soulevez légèrement l'équipement.
3.6.4 Utiliser une attache rapide

u Respectez la notice d'instructions de l'attache rapide.
3.6.5 Poser et déposer un grappin sur le balancier

La pose et la dépose d'un grappin nécessitent l'intervention de deux personnes.
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184 R 946 - 1491 / 40137

Fig. 336 : Poser et déposer un grappin sur le balancier

1 Plaque 6 Raccord 11 Levier de renvoi
2 Axe 7 Raccord 12 Biellette
3 Joint 8 Goupille 13 Vanne
4 Raccord 9 Axe de blocage
5 Raccord 10 Support
DANGER
Oscillation du grappin !
u Restez en contact visuel avec la personne qui vous assiste.

q Les flexibles hydrauliques nécessaires au fonctionnement du grappin sont sur
le balancier.
q Le grappin est posé perpendiculairement au sol avec les mâchoires complète-
ment ouvertes.
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
Poser un grappin sur le balancier
Bloquer la biellette
u Rentrez le vérin de godet en butée.
u Mettez en place le support 10 sur le levier de renvoi 11.
R 946 - 1491 / 40137 185

u Insérez l'axe de blocage 9 dans les paliers de la biellette 12 et dans le

support 10.
u Sécurisez la biellette 12 avec les goupilles 8 de chaque coté de l'axe de
blocage 9.
Poser le grappin
u Déplacez l'équipement pour que les paliers du balancier soient alignés avec les
paliers du grappin.
u Insérez l'axe 2 et sécurisez-le avec la plaque 1.
u Dépressurisez le circuit hydraulique. (Pour plus d'informations voir :
5.10.1 Dépressuriser le circuit hydraulique, page 284)
u Connectez les flexibles hydrauliques des vérins d'ouverture et de fermeture du
grappin au raccord 4 et au raccord 6.
u Dans le cas d'un grappin orientable, connectez les flexibles hydrauliques du
moteur d'orientation du grappin au raccord 5 et au raccord 7.
d'un système d'accouplement hydraulique Likufix ne sont pas concernées.
Déposer un grappin
u Rentrez le vérin de godet en butée.
u Retirez l'axe de blocage 9 de la biellette 12.
u Déconnectez les flexibles hydrauliques des vérins d'ouverture et de fermeture
du grappin du raccord 4 et du raccord 6.
u Dans le cas d'un grappin orientable, déconnectez les flexibles hydrauliques du
moteur d'orientation du grappin du raccord 5 et du raccord 7.
u Pour éviter toute infiltration de poussière : bouchez tous les orifices libres.
u Calez le grappin.
u Déposez la plaque 1 et retirez l'axe 2 du palier.
u Pour faciliter l'extraction de l'axe 2 : soulevez l'équipement.
3.6.6 Poser et déposer un grappin sur le balancier de manu-

tention
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
La pose et la dépose d'un grappin nécessitent l'intervention de deux personnes.
186 R 946 - 1491 / 40137

Fig. 337 : Poser et déposer un grappin sur le balancier de manutention

1 Plaque 4 Raccord
2 Axe 5 Raccord
3 Raccord 6 Raccord
DANGER
Oscillation du grappin !
u Restez en contact visuel avec la personne qui vous assiste.

q Les flexibles hydrauliques nécessaires au fonctionnement du grappin sont sur
le balancier.
q Le grappin est posé perpendiculairement au sol avec les mâchoires complète-
ment ouvertes.
Poser un grappin sur le balancier de manutention

u Déplacez l'équipement pour que les paliers du balancier soient alignés avec les
paliers du grappin.
u Insérez l'axe 2 et sécurisez-le avec la plaque 1.
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
u Connectez les flexibles hydrauliques des vérins d'ouverture et de fermeture du

grappin au raccord 4 et au raccord 5.
u Dans le cas d'un grappin orientable, connectez les flexibles hydrauliques du
moteur d'orientation du grappin au raccord 3 et au raccord 6.
u Mettez les vannes sur l'équipement sur la position 1. Les machines équipées
d'un système d'accouplement hydraulique Likufix ne sont pas concernées.
R 946 - 1491 / 40137 187

Déposer un grappin sur le balancier de manutention

u Déconnectez les flexibles hydrauliques des vérins d'ouverture et de fermeture
du grappin du raccord 4 et du raccord 5.
u Dans le cas d'un grappin orientable, déconnectez les flexibles hydrauliques du
moteur d'orientation du grappin du raccord 3 et du raccord 6.
u Pour éviter toute infiltration de poussière : bouchez tous les orifices libres.
u Calez le grappin.
u Déposez la plaque 1 et retirez l'axe 2 du palier. Si nécessaire, pour faciliter l'ex-
traction de l'axe 2 : soulevez légèrement l'équipement.
3.6.7 Poser et déposer un balancier

3.6.8 Poser et déposer une flèche

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188 R 946 - 1491 / 40137

Garer la machine
3.7 Garer la machine
u Garez la machine sur un sol plat et stable. Évitez de choisir un emplacement en

pente.
Si la température ambiante est inférieure à 0 °C:
u Pour éviter la fixation au sol due au gel : garez la machine sur des planches.
S'il s'agit d'une pelle sur pneus :
u Assurez-vous que les essieux pendulaires sont à l'avant de la machine.
S'il s'agit d'une pelle sur chenilles :
u Assurez-vous que les barbotins sont à l'arrière de la machine.
u Baissez l'équipement de travail sur le sol.
u Placez les éléments de commande en position neutre.
u Verrouillez le frein d'orientation.
Si la machine est équipée d'un châssis sur pneus :
u Desserrez le frein de service.
u Sécurisez la machine avec des cales pour éviter qu'elle ne s'éloigne de manière
incontrôlée.
u Fermez et verrouillez toutes les portes, couvercles et capots de la machine.
u Retirez toutes les clés et sécurisez la machine contre toute utilisation non auto-
risée.
Si la machine est équipée d'un vérin de récupération d'énergie et de vannes à
boisseau sphérique sur les vérins de flèche :
u Fermez les vannes à boisseau sphérique sur les vérins de flèche.
Si la machine n'est pas utilisée pendant une période prolongée :
Remarque
Arrêt prolongé !
Batterie déchargée.
u Vérifiez l'état de charge de la batterie.
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R 946 - 1491 / 40137 189

Transport
3.8 Transport
3.8.1 Modifier mécaniquement la voie du châssis (option)
Le châssis avec longerons rentrés sert uniquement au transport de la machine.
Pour travailler avec la machine, les longerons doivent impérativement être sortis.
La modification de la voie du châssis est une opération délicate. L'opération s'ef-
fectue en modifiant successivement la position d'un longeron puis la position de
l'autre.
Fig. 338 : Modifier mécaniquement la voie du châssis

1 Pièce centrale du châssis 5 Vis de fixation de la butée
2 Longeron 6 Couvercle de protection 18)
3 Vis de fixation du longeron 7 Vis de fixation du couvercle de
protection 18)
4 Butée
ATTENTION
Modification mécanique incorrecte de la voie du châssis !
Dommages au niveau du châssis.
u Ne dévissez pas les vis de fixation des butées.
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
u Ne retirez pas les vis de fixation des deux longerons simultanément.

q Une tierce personne expérimentée vous guide.
q La machine est sur un sol plat et stable.
18) Dépend du modèle de la machine.
190 R 946 - 1491 / 40137

Transport
u Si nécessaire, déposez les couvercles de protection des flexibles hydrauliques

des moteurs de translation situés sur la pièce centrale du châssis 1.
Une translation précise est nécessaire :
u Utilisez toujours les leviers de translation.
u Ne dépassez pas la plage 3 de régime moteur.
Rentrer les longerons
Actions préparatoires
Si la machine est équipée de couvercles de protection 6 :
u Retirez les vis de fixation du couvercle de protection 7 et déposez les couver-
cles de protection 6.
u Retirez toutes les vis de fixation 3 du longeron gauche.
u Nettoyez et graissez les surfaces de contact des points de fixation au niveau du
longeron gauche et au niveau de la pièce centrale du châssis 1.
Rentrer le longeron gauche

u Pour amener l'équipement au-dessus du point de fixation b : orientez la
tourelle.
u Sortez l'équipement et positionnez-le aussi proche que possible du sol.
u Pour rentrer le longeron gauche au niveau du point de fixation a : actionnez le
levier de translation gauche vers l'avant.
u Poursuivez le mouvement jusqu'à ce que le longeron gauche soit rentré de 3 à
4 cm au niveau du point de fixation a.
w La cote Xa est réduite de 3 à 4 cm.
u Pour amener l'équipement au-dessus du point de fixation a : orientez la tourelle.

u Pour rentrer le longeron gauche au niveau du point de fixation b : actionnez le
levier de translation gauche vers l'arrière.
u Poursuivez le mouvement jusqu'à ce que le longeron gauche soit rentré de 6 à
8 cm au niveau du point de fixation b.
w La cote Xb est réduite de 6 à 8 cm.
u Répétez alternativement les phases de rentrée du côté a, puis du côté b en
provoquant à chaque fois la rentrée du longeron gauche de 6 à 8 cm jusqu'à ce
qu'il soit en butée simultanément au niveau des deux points de fixation a et b.
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
R 946 - 1491 / 40137 191

Transport
Fixer le longeron rentré
Modèle de Position des vis de fixation Nombre de Caractéris- Couple

machine vis de fixa- tiques de
tion serrage
R 936
M27 –
4x6 1230 Nm
qualité 10.9
R 946
R 950
R 950
M30 –
Demolition 4x6 1650 Nm
qualité 10.9
R 950
Tunnel
R 956
R 966
M36 –
4x7 2900 Nm
qualité 10.9
R 976
M36 –
4x7 2900 Nm
qualité 10.9
Tab. 28 : Caractéristiques techniques
u Vérifiez visuellement l'état des vis de fixation du longeron 3 et remplacez-les si

LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
nécessaire.
u Vérifiez le nombre de marquages sur les vis de fixation du longeron 3. Les vis
de fixation du longeron 3 peuvent être utilisées au maximum six fois (au
maximum trois rentrées de longeron et trois sorties de longeron sont autorisées
avec les mêmes vis de fixation du longeron 3).
u Mettez en place les vis de fixation du longeron 3 sans les serrer.
Si des vis de fixation du longeron 3 ne se mettent pas facilement en place :
u Mettez en place sans les serrer 2 ou 3 vis de fixation du longeron 3 consécu-
tives au niveau de la fixation avant ou au niveau de la fixation arrière.
192 R 946 - 1491 / 40137

Transport
u Rentrez ou sortez légèrement le longeron au niveau de l'autre point de fixation

jusqu'à ce que les vis de fixation du longeron 3 s'engagent facilement dans leur
logement.
u Mettez en place toutes les vis de fixation du longeron 3 en croix et serrez-les au
couple.
u Rangez les vis de fixation restantes, leurs entretoises, les couvercles et leurs
vis de fixation dans la caisse à outil de la machine.
Rentrer le longeron droit

u Pour rentrer le longeron droit : répétez toute la procédure.
Sortir les longerons
Action préparatoire
u Retirez toutes les vis de fixation 3 du longeron gauche.
Sortir le longeron gauche

u Pour amener l'équipement au-dessus du point de fixation b : orientez la
tourelle.
u Sortez l'équipement et positionnez-le aussi proche que possible du sol.
u Pour sortir le longeron gauche au niveau du point de fixation a : actionnez le
levier de translation droit vers l'arrière.
u Poursuivez le mouvement jusqu'à ce que le longeron gauche soit sorti 3 à 4 cm
au niveau du point de fixation a.
w La cote Xa est augmentée de 3 à 4 cm.
u Pour amener l'équipement au-dessus du point de fixation a : orientez la tourelle.

u Pour sortir le longeron gauche au niveau du point de fixation b : actionnez le
levier de translation droit vers l'avant.
u Poursuivez le mouvement jusqu'à ce que le longeron gauche soit sorti de 6 à
8 cm au niveau du point de fixation b.
w La cote Xb est augmentée de 6 à 8 cm.
u Répétez alternativement les phases de sortie du côté a, puis du côté b en
provoquant à chaque fois la sortie du longeron gauche de 6 à 8 cm jusqu'à ce
qu'il soit en butée simultanément au niveau des deux points de fixation a et b.
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
R 946 - 1491 / 40137 193

Transport
Fixer le longeron sorti
Modèle de Position des vis de fixation Nombre de Caracté- Couple

machine vis de fixa- ristiques de
tion serrage
R936 Vis de fixation
des longe-
rons 3 :
4 x 10 M27 –
qualité 1230 Nm
10.9
R 946 Vis de fixation

des longe-
R 950
rons 3 :
R 950 M30 -
4 x 10
Demolition qualité 1650 Nm
R 950 10.9
Tunnel
R 956

des longe- M36 -
rons 3 : qualité 2900 Nm
10.9
4 x 10
Vis de fixa-
tion 7 des
couvercles de M36 -
1950 Nm
protection 6 : qualité 8.8
4x2
des longe- M36 -
rons 3 : qualité 2900 Nm
10.9
4 x 13
Vis de fixa-
tion 7 des
couvercles de M36 -
1950 Nm
protection 6 : qualité 8.8
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
4x2
Tab. 29 : Caractéristiques techniques
u Vérifiez visuellement l'état des vis de fixation du longeron 3 et remplacez-les si

nécessaire.
u Vérifiez le nombre de marquages sur les vis de fixation du longeron 3. Les vis
de fixation du longeron 3 peuvent être utilisées au maximum six fois (au
maximum trois rentrées de longeron et trois sorties de longeron sont autorisées
avec les mêmes vis de fixation du longeron 3).
194 R 946 - 1491 / 40137

Transport
u Mettez en place les vis de fixation du longeron 3 sans les serrer.

Si des vis de fixation du longeron 3 ne se mettent pas facilement en place :
u Mettez en place sans les serrer 2 ou 3 vis de fixation du longeron 3 consécu-
tives au niveau de la fixation avant ou arrière.
u Rentrez ou sortez légèrement le longeron au niveau de l'autre point de fixation
jusqu'à ce que les vis de fixation du longeron 3 s'engagent facilement dans leur
logement.
u Mettez en place toutes les vis de fixation du longeron 3 en croix et serrez-les au
couple.
u Enduisez légèrement de graisse les parties découvertes des surfaces de glisse-
ment du longeron.
Si la machine est équipée de couvercles de protection 6 :
u Posez les couvercles de protection 6.
u Mettez en place les vis de fixation du couvercle de protection 7 et serrez-les au
couple.
Sortir le longeron droit

u Pour sortir le longeron droit : répétez toute la procédure.
3.8.2 Conduire la machine sur une remorque (porte-engins)
Positionner la machine
Fig. 351 : Positionner la machine

q Le châssis de la machine est propre.
q La remorque est propre.
q Une tierce personne vous guide.
Positionner le châssis et la tourelle

LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
u Alignez le châssis de la machine avec la remorque.

u Levez légèrement l'équipement.
u Orientez la tourelle pour que l'équipement soit à l'arrière de la remorque.
u Diminuez la voie du châssis. (Pour plus d'informations voir : Rentrer les longe-
rons, page 191)
u Détachez la remorque du camion et positionnez la machine au-dessus du
plateau de la remorque.
R 946 - 1491 / 40137 195

Transport
u Disposez des bandes anti-dérapantes résistantes avec un coefficient de friction

µ supérieur à 0,6 et conformes à la norme EN 12195-1 entre le plateau de la
remorque et la partie centrale du châssis de la machine.
u Attachez la remorque au camion et levez lentement le plateau de la remorque
jusqu’à la hauteur de transport souhaitée.
Positionner l'équipement standard

u Baissez l'équipement sur le plateau de la remorque.
u Pour rentrer au maximum le balancier : désactivez la protection du vérin de
balancier. (Pour plus d'informations voir : 3.3.25 Protection du vérin de balan-
cier, page 150)
Positionner l'équipement Multi-User
Fig. 352 : Sécuriser l'équipement Multi-User
u Repliez l'équipement Multi-User sans sortir le vérin de balancier jusqu'en butée.

u Baissez l'équipement Multi-User sur le plateau de la remorque.
u Fixez le balancier à la flèche avec la barre d'immobilisation réglable.
u Sécurisez l'ensemble avec les goupilles bêta.
Préparer la machine
u Dépressurisez les flexibles hydrauliques. (Pour plus d'informations voir :
u Pour protéger de la pluie et des éclaboussures le tuyau d'échappement du
système de traitement des gaz d'échappement : couvrez-le.
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196 R 946 - 1491 / 40137

Transport
3.8.3 Conduire la machine sur une remorque (plateau)
Préparer la rampe de chargement
Fig. 353 : Préparer la rampe de chargement

q La rampe de chargement est propre.
q L'angle d'inclinaison de la rampe de chargement W est inférieur à 15°.
u Délimitez la zone dangereuse.
u Mettez des cales sous la rampe de chargement.
Si la rampe de chargement est métallique :
u Déposez des madriers ou des planches en bois et fixez-les solidement.
Conduire la machine
Fig. 354 : Conduire la machine

1 Roue folle 2 Barbotin
DANGER
Commandes de translation inversées !
Mort.
Si les barbotins sont à l'avant de la machine :
u Translatez avec prudence.

q Les chenilles sont propres.
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
q La remorque est propre.

q Une tierce personne vous guide.
u Disposez sur le plateau de la remorque des bandes anti-dérapantes résistantes
avec un coefficient de friction µ supérieur à 0,6 et conformes à la norme EN
12195-1.
Si la machine est équipée d'une lame de nivellement ou d'une lame d'ancrage :
u Positionnez la roue folle 1 à l'avant de la machine.
ou
Si la machine n'est équipée ni d'une lame de nivellement ni d'une lame d'ancrage :
Positionnez le barbotin 2 à l'avant de la machine.
R 946 - 1491 / 40137 197

Transport
u Utilisez les leviers de translation pour une translation précise de la machine.

u Alignez la machine avec la rampe de chargement.
u Diminuez la voie du châssis. (Pour plus d'informations voir : Rentrer les longe-
rons, page 191)
u Franchissez la rampe de chargement en ligne droite.
u Conduisez la machine sur la remorque.
Positionner la machine
Fig. 355 : Positionner la machine
Positionner la tourelle
u Pivotez la tourelle de 180°.
Positionner l'équipement standard

u Baissez l'équipement sur le plateau de la remorque.
u Pour rentrer au maximum le balancier : désactivez la protection du vérin de
balancier. (Pour plus d'informations voir : 3.3.25 Protection du vérin de balan-
cier, page 150)
Positionner l'équipement Multi-User
Fig. 356 : Sécuriser l'équipement Multi-User

LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
u Repliez l'équipement Multi-User sans sortir le vérin de balancier jusqu'en butée.

u Baissez l'équipement Multi-User sur le plateau de la remorque.
u Fixez le balancier à la flèche avec la barre d'immobilisation réglable.
u Sécurisez l'ensemble avec les goupilles bêta.
198 R 946 - 1491 / 40137

Transport
Préparer la machine
u Pour protéger de la pluie et des éclaboussures le tuyau d'échappement du
système de traitement des gaz d'échappement : couvrez-le.
3.8.4 Lever la machine
DANGER
Levage incorrect !
Mort.
u Assurez-vous que seules des personnes expérimentées lèvent la machine.
u Assurez-vous que seules des personnes expérimentées assistent le conducteur
de la machine de levage.
u Utilisez uniquement une machine de levage et des accessoires de levage suffi-
samment dimensionnés.

q L'assistant est dans le champ de vision du conducteur de la machine de levage
ou est en contact radio avec le conducteur de la machine de levage.
q Personne n'est dans la zone dangereuse de la machine.
q La machine est en configuration complète : le contrepoids et l'équipement de
travail sont posés sur la machine.
Opérations préparatoires
Si la machine est équipée d'un équipement multi-user ou talutage :
Si la machine n'est pas en configuration complète :
u Prenez connaissance de la plaque d'information points de levage et points d'ar-
rimage dans la cabine de la machine. (Pour plus d'informations voir :
2.4.3 Plaques d'information, page 37)
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
u Localisez les plaques d'informations points de levage sur la machine.

u Tenez compte de la masse totale de la machine et de la position la plus défavo-
rable du centre de gravité de la machine. (Pour plus d'informations voir :
2.4.4 Plaques d'identification, page 41)
R 946 - 1491 / 40137 199

Transport
Fig. 357 : Position de levage
u Placez la machine sur un sol plat et stable.

u Rentrez le balancier en butée.
u Fermez le godet en butée.
Poser l'accessoire de levage
DANGER
Levage incorrect !
Mort.
u Ne fixez pas l'accessoire de levage sur les œillets du contrepoids.
AVERTISSEMENT
Accès à la machine incorrect !
Chute.
u Montez et descendez de la machine uniquement en utilisant les aides à la
montée ou des plates-formes de travail autorisées.
u Ne sautez jamais de la machine.
ATTENTION
Protection incorrecte ou pose incorrecte de l'accessoire de levage !
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
Dommages au niveau de l'accessoire de levage.

u Protégez l'accessoire de levage.
200 R 946 - 1491 / 40137

Transport
Fig. 359 : Poser l'accessoire de levage

1 Élingue avant 4 Élingue 7 Centre de gravité de la
machine
2 Élingue arrière 5 Premier galet de roulement 8 Deuxième galet de roulement
arrière avant
3 Palonnier 6 Deuxième galet de roulement 9 Premier galet de roulement
arrière avant
u Mettez en place l'élingue avant 1, entre le premier galet de roulement avant 9 et
le deuxième galet de roulement avant 8.
u Mettez en place l'élingue arrière 2, entre le premier galet de roulement arrière 5
et le deuxième galet de roulement arrière 6.
u Si nécessaire, déposez les guides-chaînes ou d'autres composants (par
exemple marche-pieds ou tuiles) pouvant gêner la mise en place de l'élingue
avant 1 ou de l'élingue arrière 2.
u Fixez une élingue 4 à chaque extrémité du palonnier 3.
u Accrochez les deux élingues 4 au crochet de levage de la machine de levage.
u Soulevez l'ensemble des deux élingues 4 et du palonnier 3 et placez-le à la
verticale au-dessus du centre de gravité de la machine 7.
u Fixez l'élingue avant 1 et l'élingue arrière 2 à chaque extrémité du palonnier 3.
u Protégez les éléments de la machine pouvant être endommagés lors du levage.
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
Lever la machine
u Pour tendre les élingues avant 1, les élingues arrière 2 et les élingues 4 :
soulevez légèrement la machine à l'aide de la machine de levage.
u Levez la machine prudemment et à l'horizontale à l'aide de la machine de
levage.
R 946 - 1491 / 40137 201

Transport
Remettre en état la machine

Si les guides-chaînes ou d'autres composants ont été déposés :
u Mettez en place les guides-chaînes ou les autres composants.
3.8.5 Arrimer la machine

La plaque d'information points de levage et points d'arrimage dans la cabine
indique le type d'arrimage de la machine.
Fig. 360 : Arrimer la machine

α Angle d'arrimage entre la chaîne β Angle d'arrimage entre la chaîne
d'arrimage et le plan horizontal d'arrimage et le plan vertical Oxz
Oxy
Angle d'arrimage α Angle d'arrimage β

5° < α1, α2, α3, α4 < 30° 15° < β3 < 35° 20° < β1, β2 < 65°
Tab. 30 : Angles d'arrimage

q Des bandes anti-dérapantes résistantes avec un coefficient de friction µ supé-
rieur à 0,6 et conformes à la norme EN 12195-1 sont disposées sur le plateau
de la remorque.
q Les chaînes d'arrimage ont une capacité d'arrimage de 10000 daN conforme à
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
la norme EN 12195-3.
q Les angles d'arrimage sont respectés. (voir tab. 30, page 202)
u Fixez les chaînes d'arrimage aux points d'arrimage du châssis, indiqués par les
plaques d'information point d'arrimage.
u Disposez les chaînes d'arrimage en croix.
u Fixez les chaînes d'arrimage aux points d'arrimage de la remorque.
u Arrimez les éventuels composants déposés.
202 R 946 - 1491 / 40137

Transport
3.8.6 Arrimer la machine

La plaque d'information points de levage et points d'arrimage dans la cabine
indique le type d'arrimage de la machine.
Fig. 362 : Arrimer la machine

α Angle d'arrimage entre la chaîne β Angle d'arrimage entre la chaîne
d'arrimage et le plan horizontal d'arrimage et le plan vertical Oxz
Oxy
Angle d'arrimage α Angle d'arrimage β

5° < α < 30° 20° < β1, β2 < 60° 15° < β3 < 50°
Tab. 31 : Angles d'arrimage

q Des bandes anti-dérapantes résistantes avec un coefficient de friction µ supé-
rieur à 0,6 et conformes à la norme EN 12195-1 sont disposées sur le plateau
de la remorque.
q Les chaînes d'arrimage ont une capacité d'arrimage de 10000 daN ou
13000 daN19) conforme à la norme EN 12195-3.
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
q Les angles d'arrimage sont respectés. (voir tab. 31, page 203)
u Fixez les chaînes d'arrimage aux points d'arrimage du châssis, indiqués par les
plaques d'information point d'arrimage.
u Disposez les chaînes d'arrimage en croix.
u Fixez les chaînes d'arrimage aux points d'arrimage de la remorque.
u Arrimez les éventuels composants déposés.
19) Pour machines dont le tonnage est supérieur à 73t
R 946 - 1491 / 40137 203

Mode secours
3.9 Mode secours
3.9.1 Utiliser le mode secours

Le mode secours doit uniquement être utilisé pour effectuer les actions suivantes :
– démarrer le moteur Diesel lorsqu'il rencontre un défaut d'ordre électronique
– ouvrir le frein d'orientation
– forcer l'ensemble des mouvements de la machine
Symbole d'état Élément de commande inactif État

Moteur Diesel au ralenti
ou au régime nominal
Frein d'orientation
ouvert
Mouvements de la
machine ralentis
Tab. 32 : Caractéristiques du mode secours
La platine centrale est derrière le siège.
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
Fig. 370 : Platine centrale

S1 Interrupteur 3 Platine centrale
S2 Interrupteur
204 R 946 - 1491 / 40137

Mode secours
DANGER
Frein d'orientation ouvert en mode secours !
Mort.
u Informez le personnel que le mode secours de la machine est démarré.
u Réduisez au maximum les mouvements de la machine.
u Faites corriger immédiatement les défauts qui imposent l'utilisation du mode
secours.
ATTENTION
Absence au display des symboles d'avertissement et des messages d'erreur
concernant le fonctionnement du moteur Diesel !
Dommages au niveau du moteur Diesel.
u Faites corriger immédiatement les défauts qui imposent l'utilisation du mode
secours.
Démarrer le mode secours
Fig. 371 : Électrovanne de limitation du couple d'orientation

4 Molette20)
q Le circuit électrique est sous tension.
q Le levier de sécurité est levé.
u Placez la clé de démarrage sur la position I.
u Commutez l'interrupteur S1 (voir fig. 370, page 204) .
u Placez la clé de démarrage sur la position II.
w Le moteur Diesel démarre.
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
w Le frein d'orientation s'ouvre.

w Seul le symbole d'avertissement suivant s'affiche au display :
u Si présente, vissez en butée la molette 4 de l'électrovanne de limitation du

couple d'orientation (voir fig. 371, page 205) .
20) Option
R 946 - 1491 / 40137 205

Mode secours
w L'orientation de la tourelle est possible.

u Conduisez la machine sur un terrain dégagé.
u Faites corriger immédiatement les défauts.
Régler le régime moteur en mode secours

u Pour amener le moteur Diesel au ralenti : placez l'interrupteur S2 (voir fig. 370,
page 204) sur la position low.
u Pour amener le moteur Diesel au régime nominal : placez l'interrupteur S2 (voir
fig. 370, page 204) sur la position high.
Arrêter le mode secours

u Si présente, dévissez en butée la molette 4 de l'électrovanne de limitation du
couple d'orientation (voir fig. 371, page 205) .
u Placez l'interrupteur S2 (voir fig. 370, page 204) sur la position low.
3.9.2 Démarrage d'appoint
DANGER
Explosion due à l'hydrogène émis par la batterie !
u Portez des lunettes et des gants de protection.
u Éloignez toute source incandescente.
u Évitez toute formation d'étincelles à proximité de la batterie déchargée.
u Utilisez uniquement des câbles de démarrage d'appoint ayant un diamètre suffi-
sant.
Connecter la batterie déchargée à la batterie de démar-

rage d'appoint
u Avec le premier câble de démarrage d'appoint, connectez la borne positive de
la batterie déchargée à la borne positive de la batterie de démarrage d'appoint.
u Avec le deuxième câble de démarrage d'appoint, connectez la borne négative
de la batterie déchargée à la borne négative de la batterie de démarrage d'ap-
point.
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
206 R 946 - 1491 / 40137

Mode secours
Déconnecter la batterie de démarrage d'appoint de la

batterie déchargée
DANGER
Surtension !
u Activez les équipements consommant une grande quantité d'énergie, par
exemple : phares de travail, éclairage de la tourelle.
u Amenez le moteur Diesel au ralenti.

u Déconnectez le câble de démarrage d'appoint de la borne négative de la
batterie de démarrage d'appoint.
u Déconnectez le câble de démarrage d'appoint de la borne négative de la
batterie déchargée.
u Déconnectez le câble de démarrage d'appoint de la borne positive de la batterie
de démarrage d'appoint.
u Déconnectez le câble de démarrage d'appoint de la borne positive de la batterie
déchargée.
3.9.3 Descendre l'équipement de travail avec moteur à l'arrêt
Fig. 374 : Descendre l'équipement de travail avec moteur à l'arrêt
Remarque
Réserve de pression limitée !
u En cas d'arrêt du moteur, actionnez uniquement les joysticks pour descendre
l'équipement de travail.
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
u En cas d'arrêt du moteur, appuyez uniquement sur les pédales pour descendre
l'équipement de travail.
u Placez la clé de démarrage sur 1.

u Pour descendre l'équipement de travail : actionnez le joystick ou appuyez sur la
pédale.
R 946 - 1491 / 40137 207

Mode secours
3.9.4 Abaisser la cabine en cas d'urgence (option)

En cas de panne, la cabine peut être mise en position basse depuis les emplace-
ments suivants :
– cabine
– tourelle
DANGER
Présence non autorisée dans la zone dangereuse !
Mort.
u Assurez-vous que personne n'est dans la zone dangereuse sous la cabine.
u Restez à distance des pièces mobiles pendant l'abaissement de la cabine.
Abaisser la cabine en cas d'urgence depuis la cabine

La vanne d’abaissement d'urgence dans la cabine est au sol, du côté droit du
siège.
Fig. 376 : Vanne d’abaissement d'urgence dans la cabine
Position de la vanne d'abaissement Cabine

d'urgence
1 Fonctionnement normal
2 Cas d'urgence
Tab. 33 : Positions de la vanne d'abaissement d'urgence
u Placez la vanne d’abaissement d'urgence sur la position 2.

w La cabine s’abaisse.
Lorsque la cabine est abaissée complètement :
u Replacez la vanne d’abaissement d'urgence sur la position 1.
w La cabine peut être inclinée.
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
Abaisser la cabine en cas d'urgence depuis la tourelle

La vanne d’abaissement d'urgence sur la tourelle est à l’arrière de la cabine.
208 R 946 - 1491 / 40137

Mode secours
Fig. 377 : Vanne d'abaissement d'urgence sur la tourelle
u Placez la vanne d’abaissement d'urgence en position horizontale.

w La cabine s’abaisse.
Lorsque la cabine est abaissée :
u Replacez la vanne d’abaissement d'urgence en position verticale.
w La cabine peut être inclinée.
3.9.5 Graissage centralisé
Fig. 378 : Graissage centralisé

LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
1 Pompe de graissage 2 Graisseur

u Pour graisser l'ensemble des paliers lorsque la pompe de graissage 1 est
défectueuse : injectez une fois par jour ou par équipe environ 200 cm3 de
graisse dans le graisseur 2.
R 946 - 1491 / 40137 209

Mode secours
3.9.6 Remorquer
Remorquer la machine
Si le moteur Diesel ne démarre pas ou si le circuit hydraulique est défectueux :
u N'effectuez aucun remorquage.
Remorquer de petites charges à l'aide de la machine
Fig. 379 : Oeillets d'arrimage pour le remorquage de petites charges
DANGER
Remorquage inapproprié !
u Utilisez un dispositif de remorquage en bon état et correctement dimensionné.
u Assurez-vous que personne n'est à proximité du dispositif de remorquage.
u Assurez-vous que la réglementation en vigueur en termes de circulation et de
sécurité est respectée.
ATTENTION
Remorquage inapproprié !
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
Dommages.
u Utilisez uniquement les oeillets d'arrimage sur la partie centrale du châssis.
u N'utilisez pas les oeillets des longerons.
u Remorquez uniquement de petites charges, par exemple un compresseur, un
groupe électrogène ou un poste de soudage.
u Évitez les entortillements du dispositif de remorquage.
u Pour éviter que le dispositif de remorquage ne touche les chenilles : translatez
en ligne droite.
210 R 946 - 1491 / 40137

Mode secours
u Attachez le dispositif de remorquage aux oeillets d'arrimage sur la partie

centrale du châssis.
u Pour prétendre le dispositif de remorquage : démarrez lentement.
u Translatez sans à-coups jusqu'à destination.
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
R 946 - 1491 / 40137 211

Mode secours
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
212 R 946 - 1491 / 40137

4 Défauts de fonctionnement
Le display signale les défaillances de fonctionnement par des symboles et

messages accompagnés dans certains cas d'un signal sonore. Les messages faci-
litent le diagnostic.
Une utilisation ou un entretien inadapté de la machine est souvent la cause de
défaillances de fonctionnement.
En cas de défaillance, lisez de nouveau le chapitre correspondant de la notice
d'utilisation. Essayez de déterminer la cause et faites corriger immédiatement la
défaillance.
Fig. 380
Remarque
Lorsqu'il est impossible de déterminer ou de corriger la cause de la défaillance,
contactez le service après-vente Liebherr !
u Exécutez uniquement des travaux pour lesquels vous avez suivi une formation
ou reçu des instructions.
u Décrivez la défaillance et toutes les circonstances aussi précisément que
possible.
u Indiquez le type de machine, le numéro de série et l'année de construction.
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
4.1 Codes d’erreur
4.1.1 Symboles d'avertissement

Les symboles d'avertissement peuvent s'afficher dans chaque menu du display.
R 946 - 1491 / 40137 213

Défauts de fonctionnement Notice d'instructions
Codes d’erreur
Symbole Signification Conséquence Remède

Niveau d'huile hydraulique trop Risque de dommages du Arrêtez le moteur Diesel. Faites
bas circuit hydraulique ; réduction l'appoint d'huile hydraulique via le
automatique de la puissance collecteur. Si le symbole s'affiche
hydraulique encore, contactez le service
Seuil d'alerte : température Risque de dommages du Arrêtez le moteur Diesel. Vérifiez
d'huile hydraulique trop élevée circuit hydraulique ; réduction le niveau d'encrassement du
automatique de la puissance radiateur d'huile hydraulique,
hydraulique nettoyez-le si nécessaire. Si le
Seuil de sécurité : température symbole s'affiche encore,
d'huile hydraulique trop élevée contactez le service après-vente
Liebherr.
Réservoir de carburant presque - Remplissez le réservoir de carbu-

vide rant.
Eau dans le préfiltre à carburant ; Défaut de fonctionnement Purgez l'eau du préfiltre à carbu-
eau dans le réservoir de carbu- possible du moteur Diesel rant et du réservoir de carburant.
rant
Seuil d'alerte : température de Défaut de fonctionnement Arrêtez le moteur Diesel.

carburant trop élevée possible du moteur Diesel ; Nettoyez le radiateur. Si le
réduction automatique de la symbole s'affiche encore,
puissance du moteur Diesel contactez le service après-vente
Seuil de sécurité : température Liebherr.
de carburant trop élevée
Seuil de sécurité : pression de Défaut de fonctionnement Arrêtez le moteur Diesel.

carburant trop élevée dans le possible du moteur Diesel ; Contactez le service après-vente
circuit basse pression de carbu- réduction automatique de la Liebherr.
rant puissance du moteur Diesel
Seuil de sécurité : pression de
carburant trop basse dans le
circuit basse pression de carbu-
rant
Seuil d'alerte : pression de carbu- Défaut de fonctionnement Arrêtez le moteur Diesel.
rant trop élevée dans le circuit possible du moteur Diesel ; Contactez le service après-vente
haute pression de carburant réduction automatique de la Liebherr.
puissance du moteur Diesel
Seuil de sécurité : pression de
carburant trop élevée dans le
circuit haute pression de carbu-
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
rant
Niveau de liquide de refroidisse- Risque de dommages du Arrêtez le moteur Diesel. Faites
ment trop bas moteur Diesel l'appoint de liquide de refroidisse-
ment. Si le symbole s'affiche
encore, contactez le service
214 R 946 - 1491 / 40137

Notice d'instructions Défauts de fonctionnement
Codes d’erreur

Seuil d'alerte : température du Risque de dommages du Arrêtez le moteur Diesel.
liquide de refroidissement trop moteur Diesel ; réduction Réduisez la charge. Faites l'ap-
élevée automatique de la puissance point de liquide de refroidisse-
du moteur Diesel ment. Nettoyez le radiateur. Si le
Seuil de sécurité : température symbole s'affiche encore,
du liquide de refroidissement trop contactez le service après-vente
élevée Liebherr.
Filtre à air encrassé ; collecteur Risque de dommages du Vidangez le collecteur de pous-

de poussière plein moteur Diesel ; réduction sière. Remplacez l'élément filtrant
automatique de la puissance principal du filtre à air.
du moteur Diesel
Seuil d'alerte : température de Risque de dommages du Nettoyez le radiateur. Si le
l'air de suralimentation trop moteur Diesel ; réduction symbole s'affiche encore,
élevée automatique de la puissance contactez le service après-vente
du moteur Diesel Liebherr.
Seuil de sécurité : température
de l'air de suralimentation trop
élevée
Seuil d'alerte : régime moteur Risque de dommages du Arrêtez le moteur Diesel.

trop élevé moteur Diesel Contactez le service après-vente
Liebherr.
Seuil de sécurité : régime moteur Arrêt automatique du moteur Contactez le service après-vente
trop élevé Diesel Liebherr.
Seuil d'alerte : pression d'huile du Risque de dommages du Arrêtez le moteur Diesel. Faites
moteur Diesel trop basse moteur Diesel l'appoint d'huile du moteur Diesel.
Si le symbole s'affiche encore,
contactez le service après-vente
Seuil de sécurité : pression Liebherr.
d'huile du moteur Diesel trop
basse
Seuil d'alerte : niveau d'huile du Risque de dommages du Arrêtez le moteur Diesel. Ajustez
moteur Diesel trop haut moteur Diesel le niveau d'huile du moteur
Diesel. Appuyez sur la touche
niveau d'huile moteur du menu
jauges de contrôle. Si le symbole
s'affiche encore, contactez le
Seuil de sécurité : niveau d'huile Arrêtez le moteur Diesel. Faites
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
du moteur Diesel trop bas l'appoint d'huile du moteur Diesel.

Appuyez sur la touche niveau
d'huile moteur du menu jauges
de contrôle. Si le symbole s'af-
fiche encore, contactez le service
R 946 - 1491 / 40137 215

Codes d’erreur

Seuil d'alerte : arrêt du moteur Risque de dommages du Arrêtez le moteur Diesel.
Diesel requis par le boîtier de moteur Diesel Contactez le service après-vente
commande du moteur Diesel ; Liebherr.
moteur Diesel en mode secours
Seuil de sécurité : arrêt du
moteur Diesel requis par le
boîtier de commande du moteur
Diesel ; moteur Diesel en mode
secours
Boîtier de commande du moteur Arrêt automatique du moteur Contactez le service après-vente
Diesel défectueux Diesel Liebherr.
Tension d'alimentation des Risque de dommages du Arrêtez le moteur Diesel.

modules trop haute moteur Diesel Contactez le service après-vente
Liebherr.
Réservoir de liquide lave-glace Nettoyage limité des vitres Faites l'appoint de liquide lave-
vide glace dans le réservoir.
Réservoir de graisse vide Risque de dommages des Faites l'appoint de graisse dans
paliers le réservoir.
Pression de servocommande Commande impossible de Contactez le service après-vente

coupée l'équipement et de la tourelle Liebherr.
Erreur de paramétrage du logiciel Démarrage du moteur Diesel Contactez le service après-vente

impossible Liebherr.
Mauvaise combinaison du para- Fonctionnement de la Contactez le service après-vente

mètre machine et du paramètre machine en mode limité Liebherr.
équipement
Fluide d'échappement Diesel (Pour plus d'informations voir : Faites l'appoint de solution
(DEF) : Seuil d'alerte 4.1.2 Système SCR, aqueuse d'urée dans le réservoir.
page 217) Si le symbole s'affiche encore,
Liebherr.
Fluide d'échappement Diesel (Pour plus d'informations voir : Faites l'appoint de solution
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
(DEF) : Seuil de sécurité 4.1.2 Système SCR, aqueuse d'urée dans le réservoir.
page 217) Si le symbole s'affiche encore,
Liebherr.
MIL (Malfunction Indication (Pour plus d'informations voir : Faites l'appoint de solution
Lamp), seuil d'alerte : niveau 4.1.2 Système SCR, aqueuse d'urée dans le réservoir.
d'émission des gaz d'échappe- page 217) Si le symbole s'affiche encore,
ment trop élevé contactez le service après-vente
Liebherr.
216 R 946 - 1491 / 40137

Codes d’erreur

MIL (Malfunction Indication (Pour plus d'informations voir : Faites l'appoint de solution
Lamp), seuil de sécurité : niveau 4.1.2 Système SCR, aqueuse d'urée dans le réservoir.
d'émission des gaz d'échappe- page 217) Si le symbole s'affiche encore,
ment trop élevé contactez le service après-vente
Liebherr.
Protection des vérins de flèche Risque de dommages des Contactez le service après-vente
défaillante vérins de flèche Liebherr.
Protection du vérin de balancier Risque de dommages du vérin Contactez le service après-vente

défaillante de balancier Liebherr.
Tab. 34 : Symboles d'avertissement
4.1.2 Système SCR

Un signal sonore provenant du display retentit à chaque changement d'état du
système SCR.
Symboles d'avertisse- État du système SCR Réduction de puis-

ment sance du moteur
Diesel
Volume de solution aqueuse d'urée inférieur à 10 % du Aucune
volume de remplissage du réservoir de solution aqueuse
d'urée ou dysfonctionnement du système SCR
Volume de solution aqueuse d'urée inférieur à 5 % du volume 20 %

de remplissage du réservoir de solution aqueuse d'urée ou
dysfonctionnement du système SCR depuis 60 minutes
Volume de solution aqueuse d'urée inférieur à 2,5 % du Entre 20 % et 80 %

volume de remplissage du réservoir de solution aqueuse
d'urée ou dysfonctionnement du système SCR depuis 170
minutes
Réservoir de solution aqueuse d'urée vide ou dysfonctionne- 80 %
ment du système SCR depuis 200 minutes
Tab. 35 : Système SCR

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R 946 - 1491 / 40137 217

Défauts, causes et remèdes
4.2 Défauts, causes et remèdes
4.2.1 Moteur Diesel et circuit de carburant
Défaut / Erreur Cause Remède

Le démarreur ne tourne pas. Fusible principal défectueux Remplacez le fusible.
Raccords de la batterie défaits ou Nettoyez et fixez les raccords de la
oxydés batterie.
Tension de la batterie trop faible Rechargez ou remplacez la batterie.
Circuit du démarreur interrompu ou Contactez le service après-vente
contact oxydé Liebherr.
Démarreur défectueux Contactez le service après-vente
Liebherr.
Le démarreur tourne lentement. Tension de la batterie trop faible Rechargez ou remplacez la batterie.
Raccords de la batterie défaits ou Nettoyez et fixez les raccords défaits
oxydés de la batterie.
Température extérieure trop basse Respectez les mesures pour l'utilisa-
tion en hiver.
Le moteur Diesel ne démarre pas ou Réservoir de carburant vide Faites le plein. Purgez l'air du circuit
s'arrête immédiatement après le de carburant.
démarrage.
Filtre fin à carburant obstrué Remplacez le filtre fin à carburant.
Conduite de carburant, préfiltre à Nettoyez la conduite de carburant, le
carburant ou crépine du réservoir de préfiltre à carburant ou la crépine du
carburant obstrué réservoir de carburant. Purgez l'air
du circuit de carburant.
Circuit de carburant ou filtre fin à Réparez les fuites et purgez l'air du
carburant non étanche circuit de carburant.
Présence d'air dans le circuit de Purgez l'air du circuit de carburant.
carburant
Carburant non résistant au froid Respectez les mesures pour l'utilisa-
tion en hiver.
Température extérieure trop basse Respectez la consigne relative au
démarrage à températures exté-
rieures basses.
Flasque chauffant défectueux (à Faites vérifier le flasque chauffant et
basses températures) remplacer si nécessaire.
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218 R 946 - 1491 / 40137


Le moteur Diesel démarre difficile- Fuite ou pression trop faible dans le Faites vérifier l'étanchéité.
ment. circuit de carburant basse pression
Compression du moteur Diesel trop Contactez le service après-vente
faible Liebherr.
Défaut dans le système électronique Lisez la mémoire d'erreurs du boîtier
de commande du moteur Diesel.
Contactez le service après-vente
Liebherr.
Le moteur Diesel s'arrête involontai- Coupure de l'alimentation Contactez le service après-vente
rement. Liebherr.
Fuite ou pression trop faible dans le Faites vérifier l'étanchéité.
circuit de carburant basse pression
Liebherr.
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
R 946 - 1491 / 40137 219


Puissance du moteur Diesel faible Défaut sur le circuit de carburant Effectuez une vérification visuelle
(défaut de puissance) (obstrué, non étanche) pour détecter les fuites. Remplacez
le filtre fin à carburant. Contactez le
Pression de suralimentation trop Serrez les colliers desserrés.
faible Remplacez les joints et les flexibles.
Nettoyez le filtre à air. Réparez le
turbocompresseur.
Température de l'air d'admission trop Nettoyez le radiateur d'air d'admis-
élevée (réduction automatique de la sion. Vérifiez la puissance de venti-
puissance par le boîtier de lation. Baissez la température
commande du moteur Diesel) ambiante. Contactez le service
Température du liquide de refroidis- Vérifiez la propreté du radiateur.
sement trop élevée (réduction auto- Vérifiez le ventilateur et le ther-
matique de la puissance par le mostat. Vérifiez le niveau du liquide
boîtier de commande du moteur de refroidissement. Contactez le
Diesel) service après-vente Liebherr.
Température du carburant trop Contactez le service après-vente
élevée (réduction automatique de la Liebherr.
puissance par le boîtier de
commande du moteur Diesel)
Utilisation à une altitude supérieure Pas de remède ; la puissance du
à 1800 m au-dessus du niveau de la moteur Diesel est automatiquement
mer réduite.
Injecteurs bloqués et ne pulvérisent Contactez le service après-vente
pas. Liebherr.
Compression du moteur Diesel trop Contactez le service après-vente
faible Liebherr.
Liebherr.
Système de traitement de gaz Contactez le service après-vente
d'échappement obstrué Liebherr.
Mauvaise performance du frein Défaut dans le système électronique Contactez le service après-vente
moteur Liebherr.
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220 R 946 - 1491 / 40137


Le moteur Diesel chauffe trop (selon Trop peu de liquide de refroidisse- Faites l'appoint de liquide de refroi-
l'affichage de la température du ment dissement.
liquide de refroidissement).
Intérieur du radiateur encrassé ou Nettoyez ou détartrez le radiateur.
entartré ; extérieur du radiateur
encrassé
Thermostat défectueux Vérifiez le thermostat, remplacez-le
si nécessaire. Contactez le service
Sonde de température du liquide de Vérifiez la sonde, remplacez-la si
refroidissement défectueuse nécessaire. Contactez le service
Régime du ventilateur trop faible Vérifiez l'entraînement du ventila-
(uniquement l'entraînement hydro- teur, remplacez-le si nécessaire.
statique du ventilateur) Contactez le service après-vente
Liebherr.
Le symbole problème de charge de Tension de la courroie insuffisante Vérifiez la tension de la courroie.
la batterie s'allume lorsque le moteur Remplacez le tendeur de courroie si
Diesel tourne. nécessaire.
Courroie fissurée Remplacez la courroie.
Raccords de câble desserrés ou Fixez le câble ou remplacez-le.
déconnectés
Générateur, redresseur ou régula- Contactez le service après-vente
teur défectueux Liebherr.
Le moteur Diesel fume noir. Système de traitement de gaz Contactez le service après-vente
d'échappement défectueux Liebherr.
Les gaz d'échappement sont bleus. Niveau d'huile trop élevé dans le Ajustez le niveau d'huile.
moteur Diesel
Infiltration et combustion d'huile Contactez le service après-vente
moteur dans la chambre de combus- Liebherr.
tion
Défaut d'étanchéité au niveau du Contactez le service après-vente
compresseur du turbocompresseur Liebherr.
Reniflard du carter de vilebrequin Vérifiez le reniflard, remplacez-le si
défectueux nécessaire.
Les gaz d'échappement sont blancs. Début d'injection trop tardif Contactez le service après-vente
Liebherr.
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr

Le moteur Diesel cogne. Cycle de combustion défectueux Contactez le service après-vente
Liebherr.
R 946 - 1491 / 40137 221


Le moteur Diesel cliquette. Jeu des soupapes excessif Réglez le jeu des soupapes.
Injecteurs endommagés ou cokéfiés Contactez le service après-vente
Liebherr.
Paliers endommagés Contactez le service après-vente
Liebherr.
Segments de pistons usés ou Contactez le service après-vente
cassés ; pistons grippés Liebherr.
Bruits inhabituels Fuites au niveau des flexibles d'aspi- Supprimez les fuites et remplacez
ration et d'échappement entraînant les joints si nécessaire.
des sifflements
Frottement de la roue de turbine ou Contactez le service après-vente
de compresseur sur le carter ; corps Liebherr.
étrangers dans le compresseur ou la
turbine ; paliers des pièces tour-
nantes grippés
Pression de l'huile du moteur Diesel Niveau d'huile trop bas dans le Faites l'appoint d'huile jusqu'au
trop basse carter marquage sur la jauge de niveau
d'huile.
Huile trop liquide (huile diluée par le Vidangez l'huile et remplissez avec
carburant) de l'huile prescrite.
Pressostat défectueux Vérifiez la pression de l'huile et
remplacez le pressostat défectueux.
Liebherr.
Clapet de régulation de pression Contactez le service après-vente
d'huile défectueux ou contenant des Liebherr.
saletés
Usure des paliers entraînant un jeu Contactez le service après-vente
excessif ou paliers endommagés Liebherr.
Huile du moteur dans le circuit de Radiateur d'huile du moteur ou Contactez le service après-vente
refroidissement carter du radiateur d'huile du moteur Liebherr.
non étanche
Liquide de refroidissement dans Joints toriques de la chemise du Contactez le service après-vente
l'huile du moteur Diesel cylindre non étanches Liebherr.
Radiateur d'huile du moteur Diesel Contactez le service après-vente
ou carter du radiateur d'huile du Liebherr.
moteur Diesel non étanche
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
4.2.2 Circuit hydraulique

Bruits inhabituels, niveau sonore, les Vanne du réservoir hydraulique Arrêtez le moteur immédiatement.
pompes hydrauliques aspirent de fermée, niveau d'huile hydraulique Vérifiez la vanne et le niveau de
l'air trop bas remplissage.
Déplacement de la machine trop lent Plage de régime moteur sélec- Choisissez une plage de régime
tionnée trop basse moteur supérieure ou un autre mode
de fonctionnement.
222 R 946 - 1491 / 40137


Les modes de fonctionnement sélec- Commande défectueuse Contactez le service après-vente
tionnés n'atteignent pas la puissance Liebherr.
souhaitée.
Température de l'huile hydraulique Radiateur encrassé Nettoyez le radiateur.
trop élevée
Entraînement de ventilateur défec- Arrêtez le moteur. Contactez le
tueux service après-vente Liebherr.
Niveau d'huile hydraulique trop bas Perte d'huile, fuite du circuit hydrau- Contactez le service après-vente
lique Liebherr.
Éléments de commande inactifs La commande de l'orientation de la Dévissez en butée la molette de
tourelle ne fonctionne pas correcte- l'électrovanne de secours.
ment.
Servocommande désactivée, levier Activez la servocommande.
de sécurité en position relevée Abaissez le levier de sécurité.
Frein (mécanisme d'orientation, Desserrez le frein.
mécanisme de translation) serré
Commande défectueuse Contactez le service après-vente
Liebherr.
4.2.3 Train de chenilles

De l'huile fuit du réducteur de trans- L'étanchéité est défectueuse. Contactez le service après-vente
lation, des galets de roulement, des Liebherr.
galets porteurs ou de la roue folle.
Guide-chaîne défectueux ; la Le guidage de la roue folle a trop de Contactez le service après-vente
chenille pend fortement. La chenille jeu. Liebherr.
déraille.
La tension des chenilles est trop Réglez la tension des chenilles.
faible.
La roue folle ou le barbotin sont Contactez le service après-vente
usés. Liebherr.
Une chenille bien tendue se détend Le vérin de tension de chenille est Contactez le service après-vente
rapidement lors de son utilisation. défectueux. Liebherr.
Le graisseur a des fuites. Contactez le service après-vente
Liebherr.
Le train de chenilles est bloqué. Le train de chenilles est extrême- Nettoyez le train de chenilles.
ment encrassé.
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R 946 - 1491 / 40137 223

4.2.4 Circuit électrique

Le symbole contrôle de charge s'af- La courroie trapézoidale est Tendez la courroie trapézoidale.
fiche après le démarrage du moteur. détendue.
La courroie trapézoidale est rompue. Remplacez la courroie trapézoidale.
L'alternateur est défectueux. Contactez le service après-vente
Liebherr.
Les batteries ne sont pas chargées Les batteries sont endommagées. Remplacez les batteries.
ou pas suffisamment.
Les raccords de batterie sont Fixez les raccords de batterie.
desserrés.
Les raccords de batterie sont Nettoyez les raccords de batterie.
oxydés.
Les câbles sont débranchés. Branchez les câbles.
Les câbles sont endommagés. Remplacez les câbles.
Il y a un défaut de fonctionnement Les câbles sont débranchés ou Contactez le service après-vente
des éléments de commande et d'affi- endommagés. La commande est Liebherr.
chage. défectueuse.
Le fusible est défectueux. Remplacez le fusible.
Le changement de régime moteur La mise au ralenti automatique est Désactivez la mise au ralenti auto-
n'est pas possible. activée. matique ou actionnez le joystick.
La mise au ralenti automatique ne Le signal de commande est défec- Contactez le service après-vente
fonctionne pas. Le régime moteur ne tueux. Liebherr.
diminue pas automatiquement.
4.2.5 Chauffage, ventilation et climatisation

Le chauffage ne dégage pas d'air Les vannes d'arrêt du circuit de Contactez le service après-vente
chaud. chauffage au niveau du moteur Liebherr.
Diesel sont fermées.
Le moteur n'est pas à la température Amenez le moteur à la température
de fonctionnement. de fonctionnement.
Le ventilateur ne fonctionne pas. L'alimentation électrique est défec- Contactez le service après-vente
tueuse. Liebherr.
Le moteur du ventilateur est défec- Contactez le service après-vente
tueux. Liebherr.
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224 R 946 - 1491 / 40137


La circulation d'air dans la cabine est La puissance de ventilation est trop Réglez la puissance de ventilation à
faible. faible. un niveau supérieur.
Les buses d'aération sont fermés. Ouvrez les buses d'aération.
Le filtre d'air extérieur / d'air recyclé Nettoyez les orifices d'admission
est encrassé. d'air, remplacez le filtre d'air exté-
rieur.
La sonde de température est défec- Nettoyez les orifices d'admission
tueuse. d'air, remplacez le filtre d'air exté-
rieur.
Il n'y a pas de diffusion d'air exté- La touche ECON est activée. Appuyez sur la touche AUTO sur le
rieur dans la cabine. display ou sur le clavier A.
Un incident s'est produit au niveau Contactez le service après-vente
du circuit de refroidissement. Liebherr.
La diffusion d'air extérieur dans la Le capteur d'ensoleillement est Ne couvrez pas le capteur d'ensoleil-
cabine est insuffisante. couvert. lement.
Un bruit inhabituel est détecté lors Le compresseur est défectueux. Désactivez la climatisation. Appuyez
du fonctionnement. sur la touche ECON sur le display
ou sur le clavier A. Contactez le
4.2.6 Équipement de travail

Le vérin hydraulique cède sous la Le joint de vérin est endommagé. La Contactez le service après-vente
charge. conduite hydraulique est sectionnée. Liebherr.
L'équipement de travail a un jeu Les paliers sont usés. Contactez le service après-vente
radial surélevé. Liebherr.
La commande de l'outil de travail La fonction n'est pas activée. Activez la fonction.
n'est pas possible.
Les conduites hydrauliques ne sont Branchez les conduites hydrauli-
pas raccordées. ques.
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R 946 - 1491 / 40137 225

Suppression des défauts
4.3 Suppression des défauts
4.3.1 Fusibles et relais
Réarmer ou remplacer un fusible
DANGER
Pièces sous tension !
Mort.
u Avant toute opération sur le circuit électrique, mettez hors tension le circuit élec-
trique.
u Avant toute opération sur le circuit électrique, déconnectez les batteries.
DANGER
Fusibles court-circuités !
Mort.
u Utilisez uniquement les fusibles d'origine.
u Ne court-circuitez pas les fusibles défectueux.
u Identifiez l'origine de la coupure du circuit électrique.

u Réparez ou remplacez les composants électriques défectueux.
u Vérifiez l'état et la connexion du fusible.
Si le fusible est réarmable et en bon état :
u Réarmez le fusible.
ou
Si le fusible est défectueux :
Remplacez le fusible par un fusible d'origine correspondant à l'intensité prévue.
Coffret électrique E50

Le coffret électrique E50 est sur la cloison derrière la porte latérale avant gauche. LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
226 R 946 - 1491 / 40137

Fig. 426 : Position du coffret électrique E50

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R 946 - 1491 / 40137 227

LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
Fig. 427 : Coffret électrique E50
Intensité [A] Fonction

Fusibles
F1 40 Alimentation KL15
228 R 946 - 1491 / 40137


F2 8 Réserve
F4 8 Pare-étincelles
F5 50 Option
F6 20 Phares supplémentaires
F7 80 Flasque chauffant
F8 80 Alimentation KL30
F10 8 Module A53
F11 8 Module A52 (24 V logic)
F12 8 Pompe électrique de remplissage de carbu-
rant, préchauffage du carburant
F14 16 Préchauffage du carburant
F15 16 Avertisseur sonore
F17 8 Réserve
F18 8 Diagnostic du chauffage à l'arrêt
F19 8 Circuit magnétique
F20 20 Pompe électrique de remplissage
F21 16 Module A51 / banc 1
F27 8 Descente de secours de la cabine avec
rehausse hydraulique
F30 16 Éclairage du compartiment moteur
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr

F35 8 Réserve
F37 8 Réserve
F38 8 Réserve
F39 16 Réserve
R 946 - 1491 / 40137 229


F40 8 Réserve
F41 16 Réserve
F42 16 Réserve
F43 16 Réserve
F44 8 Réserve
F45 8 Réserve
F46 8 Réserve
F47 8 Réserve
F48 8 KL30 pour moteur Diesel
F49 16 Chauffage à l'arrêt
F51 Phares supplémentaires sur la flèche
F52 Phares supplémentaires sur le contrepoids
F53 Réserve
F110 50 Boîtier de commande du moteur Diesel
Relais
K1A 8/15 Circuit magnétique
K1B 8/15 Circuit magnétique
K2A 8/15 Chauffage à l'arrêt / pompe à eau
K2B 8/15 Chauffage à l'arrêt
K3 10/20 Avertisseur sonore
K4 10/20 Préchauffage du carburant
K9A1 8 Pression de servocommande en mode
secours
K9B1 8 Frein d'orientation en mode secours
K10A 8/15 Phares supplémentaires sur la flèche
K10B 8/15 Phares supplémentaires sur le balancier
K11 8/15 Système SCR
K12 8/15 Système SCR
Tab. 36 : Fusibles et relais du coffret électrique E50
Platine centrale
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
La platine centrale est derrière le siège.
230 R 946 - 1491 / 40137

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Fig. 428 : Platine centrale

Fusibles réarmables sur borne 15 (KL15)
F6 5 Éclairage intérieur
F7 30 Tension d'alimentation 3 / platine d'option
F14 10 Siège à suspension pneumatique
R 946 - 1491 / 40137 231


F15 15 Commande de la climatisation
F16 15 Clavier A
F17 10 Levier de sécurité
F18 15 Capteurs du module A165
F19 15 Tension d'alimentation des modules A164 /
A165
F20 5 Capteurs du module A164
F21 5 Display
F22 10 Master
F23 10 Clavier B
F24 10 Clavier C
F25 10 Clavier D
F26 10 Clavier E
F28 Tension d'alimentation 1 / platine d'option
F1_1 15 Claviers B, C, D, E
F1_2 15 Option
F1_3 15 Option
F2_1 15 Option
F2_2 15 Option
F2_3 15 Option
F3_1 5 Alimentation de la caméra
F3_2 15 Option
F3_3 15 Option
F4 10 Allume-cigare
F7 10 Tension d'alimentation 3 / platine d'option
F8 30 Ventilateur du condenseur
F9 30 Phares de toit avant
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
F10 10 Essuie-glace arrière

F11 15 Relais KL58
F12 30 Phares de toit arrière
F30 15 Commutateur de démarrage
F31 20 Climatisation
232 R 946 - 1491 / 40137


F32 10 Essuie-glace de toit
F33 10 Essuie-glace avant
F34 10 Essuie-glace avant pare-brise inférieur
F35 15 Radio
F23 10 Clavier B
F24 10 Clavier C
F25 10 Clavier D
F26 10 Clavier E
F27 10 Master
Relais
K01 40 Ventilateur du condenseur
K02 40 Phares de toit avant
K03 Phares de toit arrière
K04 15 Essuie-glace avant
K05 15 Essuie-glace de toit
K06 15 Essuie-glace avant pare-brise inférieur
K07 Essuie-glace arrière
K08 15 KL58
K09 15 Radio
K10 Mode secours
K11 Signal sonore en mode secours quand erreur
de fonctionnement du moteur
K1_1 15 Option
K1_2 15 Option
K1_3 15 Option
K2_1 15 Option
K2_2 15 Option
K2_3 15 Option
K3_1 15 Option
K3_2 15 Option
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
K3_3 15 Option
Tab. 37 : Fusibles et relais de la platine centrale
Fusibles principaux
Les fusibles principaux sont sous une tôle de protection, derrière la porte du réser-
voir de carburant.
R 946 - 1491 / 40137 233

Fig. 429 : Fusibles principaux

Fusibles principaux
F112 100 Alimentation du coffret électrique E50
F153 400 Alimentation du circuit de démarrage
Tab. 38 : Fusibles principaux
u Lors du remplacement des fusibles principaux, serrez l'écrou et le contre-écrou

au couple de 16 Nm.
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234 R 946 - 1491 / 40137

5 Entretien
5.1 Plan d’entretien
Réduisez les périodicités des opérations d'entretien en fonction des conditions
d'utilisation, comme par exemple :
– ambiance poussiéreuse
– qualité de l'huile
– qualité du carburant
Veillez à toujours éliminer de façon sûre et non polluante les lubrifiants, carburants,
fluides et pièces remplacées. Respectez la législation concernant la protection de
l'environnement en vigueur dans le pays d'utilisation.
Les kits d'entretien dans le catalogue des pièces de rechange contiennent les
pièces de rechange nécessaires pour les opérations d'entretien.
Abréviation
h = heures de fonctionnement
Signification des symboles
Type de symboles Personnel concerné

Symboles pleins Exploitant de la machine ou son personnel d'entretien
Symboles vides Personnel spécialisé et habilité par Liebherr
Tab. 39 : Signification des symboles

LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
R 946 - 1491 / 40137 235

Entretien Notice d'instructions
Plan d’entretien
Client :..........................Modèle / Type :......................................... Nº de série :............... Heures de fonctionnement:.... Date :................................
Périodicité des opérations d'entre- Opérations à effectuer

tien d'après les heures de fonc-
tionnement
par le personnel d'entretien par du personnel spécialisé

n échéance unique et habilité
l échéance répétitive o échéance unique
Symboles supplémentaires ª si nécessaire m échéance répétitive
T annuellement, au début de ² si nécessaire
l'hiver
autres périodicités
à la mise en route
Opération validée
toutes les 1000 h
toutes les 2000 h
toutes les 8-10 h
toutes les 500 h

toutes les 50 h
Symboles supplémentaires
Assistant nécessaire
voir page
Seul un électricien qualifié et habilité est
autorisé à réaliser cette opération
Machine complète
o l l m m m Vérifier l'état général et l'étanchéité de la machine.
l l m m m Graisser les paliers de la machine et les axes de l'équipement qui
ne sont pas graissés par le graissage centralisé.
m m m l250 h Vérifier l'absence de fissures. 267
m m Vérifier visuellement l'état de la surface antiglisse des tôles sur la
tourelle.
m m m Si la machine est utilisée dans des conditions normales : véri-
fier visuellement l'état de la peinture antiglisse sur la tourelle.
m m m m250 h Si la machine est utilisée dans un environnement poussié-
reux : vérifier visuellement l'état de la peinture antiglisse sur la
tourelle.
o m m m Vérifier la fixation des raccords de conduite et des raccords vissés.
o m m m Contrepoids : vérifier la fixation.
m m Vérifier et régler la pression primaire, la pression secondaire et la
pression de servocommande selon le rapport de réglage.
m m m Graisser les charnières, serrures et vérins à gaz des portes,
capots et fenêtres.
T Nettoyer et entretenir les joints de portes et de capots avec de la
silicone, du talc ou du suif de cerf.
o Expliquer la notice d'instructions et les règles de sécurité au
conducteur.
o Expliquer l'utilisation prévue des équipements au conducteur.
o Expliquer l'entretien et le graissage d'après le plan de graissage
au conducteur.
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
o l l l m m ª Moteur Diesel : vérifier le niveau d'huile. 268
l l m m m Moteur Diesel : vérifier visuellement l'état général, l'étanchéité et la
propreté.
m m m Moteur Diesel : vérifier l'état et la fixation du boîtier de commande.
m m m Moteur Diesel : vérifier l'état des capteurs et des câblages.
m Si l'huile moteur Liebherr 5W-30 ou si l'huile moteur Liebherr
5W-30 low ash est utilisée : Moteur Diesel : remplacer l'huile (au
236 R 946 - 1491 / 40137

Notice d'instructions Entretien
Plan d’entretien

tionnement

ª si nécessaire m échéance répétitive
l'hiver
à la mise en route
Opération validée
toutes les 1000 h
toutes les 2000 h
toutes les 8-10 h
toutes les 500 h

toutes les 50 h
voir page
moins tous les 2 ans). (Pour plus d'informations voir : 5.3.5 Huiles
moteur, page 247)
m m Si l'huile moteur Liebherr 10W-40 ou si l'huile moteur Liebherr
10W-40 low ash est utilisée : Moteur Diesel : remplacer l'huile
(au moins une fois par an). (Pour plus d'informations voir :
5.3.5 Huiles moteur, page 247)
² Moteur Diesel : remplacer les filtres à huile (au moins à chaque
remplacement d'huile). (Pour plus d'informations voir : 5.3.5 Huiles
moteur, page 247)
² Moteur Diesel : remplacer l'élément filtrant du séparateur d'huile
(au moins à chaque remplacement d'huile).
m m m Moteur Diesel : vérifier l'entraînement par courroie et remplacer la
courroie si nécessaire.
m Moteur Diesel : remplacer la courroie.
o m m m Moteur Diesel : vérifier l'état, la fixation et l'étanchéité du système
d'admission et d'échappement.
m m Moteur Diesel : vérifier la fixation du réducteur de pompes, du
carter d'huile et du moteur.
m4000 h Moteur Diesel : vérifier et régler le jeu des soupapes.
T Moteur Diesel : vérifier le flasque chauffant.
m10 000 h Moteur Diesel : remplacer le flasque chauffant.
l l m m m ª Préfiltre à carburant : purger l'eau. 270
l m m m ª Réservoir de carburant : purger l'eau et les dépôts. 271
m m m Circuit de carburant et d'huile pour lubrification : vérifier l'état et
l'étanchéité.
m m ² Préfiltre à carburant : remplacer l'élément filtrant (ou en cas de
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
perte de puissance).
m m ª Filtre fin à carburant : remplacer l'élément filtrant. 272
² Purger l'air du circuit de carburant.
o m m m Réservoir de carburant : vérifier la fixation.
l m m m ª Filtre à air : vider le collecteur de poussière. 273
m m m ª Filtre à air : remplacer l'élément filtrant principal (1x par an 273
minimum).
R 946 - 1491 / 40137 237

Plan d’entretien

tionnement

l'hiver
à la mise en route
Opération validée
toutes les 1000 h
toutes les 2000 h
toutes les 8-10 h
toutes les 500 h

toutes les 50 h
voir page
m Filtre à air : remplacer l'élément filtrant de sécurité (1 x par an
minimum).
² Filtre à air et conduites d'air : vérifier l'étanchéité et l'état (lors du
remplacement des éléments filtrants).
l m m m Réducteur de pompes : vérifier le niveau d'huile. 274
m m m Réducteur de pompes : remplacer l'huile.
o ª Filtre à particules Diesel : activer et désactiver la régénération. 275
o m m m Filtre à particules Diesel : vérifier visuellement l'état.
m m m Filtre à particules Diesel : vérifier le couple de serrage des colliers
de serrage du module filtrant.
m4500 h Filtre à particules Diesel : remplacer le module filtrant et envoyer le
module filtrant usagé en nettoyage dans un centre d'entretien
agréé Liebherr.
o m m Module SCR : vérifier visuellement la fixation.
m m Module SCR : vérifier le couple du collier de serrage.
m m Compresseur d'air du système de traitement des gaz d'échappe-
ment : remplacer l'élément filtrant.
o l l m m m ª Vérifier le niveau du liquide de refroidissement. 279
m m m Vérifier l'étanchéité et l'état du circuit de refroidissement et du
chauffage.
m T Liquide de refroidissement : vérifier la concentration (1x par an 280
minimum).
m6000 h Circuit de refroidissement : remplacer le liquide de refroidissement
(tous les 4 ans minimum).
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
² Dégraisser le circuit de refroidissement.

Circuit hydraulique de travail
o l m m m ª Réservoir hydraulique : vérifier le niveau d'huile. 285
m m m ª Réservoir hydraulique : purger l'eau et les dépôts. 287
o m m m Réservoir hydraulique : vérifier la fixation.
m m Réservoir hydraulique : analyser l'huile (1x par an minimum). (Pour
plus d'informations voir : 5.3.8 Huiles hydrauliques, page 250)
238 R 946 - 1491 / 40137

Plan d’entretien

tionnement

l'hiver
à la mise en route
Opération validée
toutes les 1000 h
toutes les 2000 h
toutes les 8-10 h
toutes les 500 h

toutes les 50 h
voir page
m3000 h Réservoir hydraulique : remplacer l'huile. (Pour plus d'informa-
² tions voir : 5.3.8 Huiles hydrauliques, page 250)
m Réservoir hydraulique : remplacer le filtre évent.
o n m m m Filtre de retour : vérifier et nettoyer le barreau magnétique (toutes 288
les semaines les 300 premières heures de fonctionnement).
o m m ² Filtre de retour : remplacer l'élément filtrant (en cas d'utilisation
dans un environnement poussiéreux, remplacer l'élément filtrant
toutes les 500 heures et à chaque remplacement d'huile du réser-
voir hydraulique). (Pour plus d'informations voir : 5.3.8 Huiles
hydrauliques, page 250)
o m m ² Filtre de retour de fuite : remplacer l'élément filtrant (en cas d'utili-
sation dans un environnement poussiéreux, remplacer l'élément
filtrant toutes les 500 heures et à chaque remplacement d'huile du
réservoir hydraulique). (Pour plus d'informations voir : 5.3.8 Huiles
hydrauliques, page 250)
l m m m Filtre en dérivation (option) : vérifier le degré de colmatage de l'élé- 288
ment filtrant.
m ² Filtre en dérivation (option) : remplacer l'élément filtrant. (Pour plus
d'informations voir : 5.3.8 Huiles hydrauliques, page 250)
m m m Unité de servocommande : remplacer l'élément filtrant.
m m m Pompe de gavage : remplacer l'élément filtrant.
m m m Filtre de retour du marteau hydraulique (option) : vérifier le degré
de colmatage, remplacer l'élément filtrant si nécessaire.
m m m Composants hydrauliques : vérifier la fixation.
m m Composants hydrauliques : vérifier l'état et l'étanchéité.
l Flexibles hydrauliques : vérifier l'état et l'étanchéité. 289
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
m4000 h Flexibles hydrauliques : remplacer en cas d'utilisation d'esters

synthétiques (tous les 4 ans minimum).
Circuit électrique
o m m m Vérifier l'éclairage intérieur et extérieur de la machine.
m m m Batterie : vérifier le niveau et la densité de l'électrolyte dans les
cellules.
m m m Batterie : vérifier et nettoyer les cosses et les bornes.
m m m Batterie : vérifier l'état et le positionnement des flexibles de déga-
zage.
R 946 - 1491 / 40137 239

Plan d’entretien

tionnement

l'hiver
à la mise en route
Opération validée
toutes les 1000 h
toutes les 2000 h
toutes les 8-10 h
toutes les 500 h

toutes les 50 h
voir page
m m m Joint tournant : entretenir les bagues collectrices (si présentes)
avec l'aérosol de contact Cramolin.
o m m Vérifier le fonctionnement de l'ensemble du circuit électrique et de
ses composants.
Réducteur de translation
o m m m Réducteur de translation : vérifier le niveau d'huile et l'étanchéité.
o m Si le taux de translation de la machine est inférieur à 20 %
(12% pour châssis SHD) : Réducteur de translation : remplacer
l'huile (au moins tous les 2 ans).
o m m Si le taux de translation de la machine est supérieur à 20 %
(12% pour châssis SHD) ou si la machine est utilisée dans un
environnement poussiéreux : Réducteur de translation :
remplacer l’huile (au moins tous les 2 ans).
m m Moteur hydraulique et réducteur de translation : vérifier la fixation.
m m Vérifier le fonctionnement des freins.
Train de chenilles
o l l m m m Vérifier la tension des chenilles, les tendre si nécessaire. 291
l m m m Tuiles et barbotins : vérifier la fixation. 294
l m m m Vérifier visuellement l'usure des chenilles, des barbotins, des
roues folles, des galets porteurs et des galets de roulement.
m m m Vérifier visuellement l'état des guide-chaînes.
m m m Vérifier visuellement l'étanchéité des roues folles, des galets
porteurs, des galets de roulement et des graisseurs de l'unité de
tension.
m m m Vérifier la présence des marchepieds, des plates-formes et des
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
échelles.
o m m m Longerons démontables (option) : vérifier la fixation
l l m m m Graisser l'outil de travail. 296
l l m m m Vérifier la fixation des assemblages par axe.
l l m m m Vérifier l'absence de fissures sur les pièces mécano-soudées.
l m m m Paliers des axes : vérifier l'usure.
l m m m Dents du godet : vérifier l'usure.
240 R 946 - 1491 / 40137

Plan d’entretien

tionnement

l'hiver
à la mise en route
Opération validée
toutes les 1000 h
toutes les 2000 h
toutes les 8-10 h
toutes les 500 h

toutes les 50 h
voir page
ª Remplacer les dents du godet avec système Z. 297
o ² Vérifier l'avertisseur de surcharge (option) conformément à la
réglementation en vigueur dans le pays d'utilisation.
Cabine, chauffage et climatisation
l m m m ª Faire l'appoint de liquide lave-glace. 298
m m Chauffage : vérifier l'étanchéité.
² Vérifier et nettoyer l'électrovanne d'admission d'eau chaude.
o m m T Chauffage : vérifier le fonctionnement.
l m m m Activer la climatisation. 298
l m m m Nettoyer le préfiltre à air. 299
m m Remplacer la cassette de filtres.
m m m Vérifier et nettoyer le condenseur.
m m m Compresseur : vérifier la fixation.
m Vérifier l'état des câbles électriques et la fixation des connecteurs.
² Vérifier l'efficacité de la climatisation après ouverture du circuit de
climatisation ou réparation.
² Remplacer l'assécheur après ouverture du circuit de climatisation.
² Faire vérifier par un technicien frigoriste le fonctionnement des
clapets d'air, des pressostats et du thermostat de dégivrage.
Circuit de graissage
o l m m m ª Circuit de graissage : faire l'appoint de graisse. 300
o l m m m Vérifier le graissage au niveau des paliers (bourrelet de graisse).
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
o l m m m Conduites, flexibles et points de graissage : vérifier l'état et l'étan-

chéité.
² Vérifier le fonctionnement du circuit, des pompes et de la
commande (1x par an minimum).
Réducteur d’orientation et couronne d'orientation
o m m m Couronne d'orientation, réducteur d'orientation et moteur d'orienta-
tion : vérifier la fixation.
o l m m m Réducteur d'orientation : vérifier le niveau d'huile et l'étanchéité. 301
o m m Réducteur d'orientation : remplacer l'huile.
R 946 - 1491 / 40137 241

Plan d’entretien

tionnement

l'hiver
à la mise en route
Opération validée
toutes les 1000 h
toutes les 2000 h
toutes les 8-10 h
toutes les 500 h

toutes les 50 h
voir page
m m Frein d'orientation : vérifier le fonctionnement.
m m Couronne d'orientation : vérifier l'engrènement du pignon d'orienta-
tion.
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
242 R 946 - 1491 / 40137

Volumes de remplissage et plan de graissage
5.2 Volumes de remplissage et plan de grais-

sage
5.2.1 Volumes de remplissage
Lubrifiants
Désignation Volume21)
Moteur Diesel 44 l
Circuit hydraulique : volume total 590 l
Réservoir hydraulique : volume de vidange 365 l
Réservoir hydraulique : volume de remplissage 330 l
Réducteur d'orientation 12 l
Réducteur de translation 2 x 4,6 l
2 x 8,7 l pour type SHD
Réducteur de pompes 2,75 l
Tab. 40 : Volumes de remplissage des lubrifiants
Carburants et fluides
Désignation Volume21)
Carburant Diesel22) 709 l
Solution aqueuse d'urée 96 l
Liquide de refroidissement 60 l
Liquide lave-glace 8,6 l
Tab. 41 : Volumes de remplissage des carburants et fluides

LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
21) Valeurs indicatives

22) Pour la France : carburant GNR (Gazole Non Routier)
R 946 - 1491 / 40137 243

5.2.2 Plan de graissage
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
Fig. 430 : Plan de graissage
244 R 946 - 1491 / 40137

Circuit hydraulique
Vérifier le niveau d’huile du réservoir hydraulique
Moteur Diesel
Vérifier le niveau d’huile du moteur Diesel
Réducteur
Vérifier le niveau d’huile du réducteur
Point de graissage
Graisser
h Heures de fonctionnement
Respecter les indications de la notice d'instructions
Tab. 42 : Signification des symboles du plan de graissage

LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
R 946 - 1491 / 40137 245

Lubrifiants, carburants et fluides
5.3 Lubrifiants, carburants et fluides
5.3.1 Consignes générales

Respectez les consignes relatives aux lubrifiants, carburants et fluides. Graissez la
machine et effectuez les vidanges d'huile durant les intervalles prescrits. Pour plus
d'informations : voir le « plan d’entretien ». Lorsque vous effectuez ces opérations,
gardez le lieu de travail propre. Cette précaution augmente la fiabilité et la durée
de vie de la machine.
– Effectuez tous les travaux sur la machine sur un sol plat et stable.
– Arrêtez le moteur Diesel, retirez la clé de démarrage et tournez le coupe-
batterie principal sur la position OFF.
– Nettoyez le graisseur avant d'effectuer le graissage.
– Nettoyez tous les points de remplissage et leurs alentours avant de les ouvrir.
– Effectuez la vidange d'huile de préférence lorsque celle-ci est à température de
fonctionnement.
– Après chaque vidange ou appoint d'huile, vérifiez le volume de remplissage ou
le niveau de l'ensemble concerné (les volumes de remplissage indiqués sont
des valeurs indicatives).
– Collectez les lubrifiants, carburants et fluides usagés dans des récipients appro-
priés. Éliminez-les dans le respect de l'environnement, conformément aux
directives en vigueur.
5.3.2 Analyse d'huile

Liebherr recommande une analyse régulière des huiles utilisées dans la machine.
L'analyse d'huile permet de déterminer l'état de l'huile et l'usure des composants.
La détection précoce des dommages qui menacent la machine permet la prise de
mesures préventives et améliore la disponibilité de la machine.
Le rapport du laboratoire concernant l'analyse de l'huile hydraulique permet de
déterminer le moment où l'huile doit être remplacée, en fonction de l'état de l'huile
hydraulique. Les intervalles de vidange d'huile s'allongent et le remplacement de
l'huile a lieu au bon moment. La réduction du volume d'huile usagée contribue à
préserver l'environnement.
Les analyses d'huile doivent être effectuées par un personnel autorisé conformé-
ment au plan d'entretien. Si le nombre d'heures de fonctionnement indiqué dans le
plan d'entretien n'est pas atteint sur une durée de 2 ans : effectuer une analyse
d'huile pour les niveaux d'huile constatés au plus tard après 2 ans.
5.3.3 Carburants Diesel

LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
Exigence minimale de qualité
Carburants Diesel autorisés selon Moteur Diesel Moteur Diesel

DIN EN 590, ASTM D 975 1–D/2–D phase IV ou Tier phase III ou Tier 3
4f
Taux de soufre maximal Jusqu’à 15 ppm Jusqu’à 5000 ppm23)
246 R 946 - 1491 / 40137

Carburants Diesel autorisés selon Moteur Diesel Moteur Diesel

DIN EN 590, ASTM D 975 1–D/2–D phase IV ou Tier phase III ou Tier 3
4f
Pouvoir lubrifiant à 60 °C 460 µm
Indice de cétane minimum 45
Tab. 43 : Exigence minimale de qualité
Ne mélangez pas du carburant Diesel avec des additifs pour carburants.
5.3.4 Solutions aqueuses d'urée
Recommandation Liebherr
Désignation
AdBlue® en Europe
DEF (Diesel exhaust fluid) aux USA
AUS32 (aqueous urea solution)
Tab. 44 : Recommandation Liebherr
Spécification
DIN 70 070
ISO 22241
5.3.5 Huiles moteur
Désignation
Motoroil 5W-30 Liebherr
Motoroil 5W-30 low ash Liebherr24)

LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
23) Letaux de soufre du carburant détermine l'intervalle de vidange en fonction de

la qualité de l’huile.
24) Pour les machines avec filtre à particules Diesel, l'huile moteur low ash (LH-00–
ENG3A LA) doit être utilisée.
R 946 - 1491 / 40137 247

Autres huiles moteur approuvées25)
Désignation
Motoroil 10W-40 Liebherr
Motoroil 10W-40 low ash Liebherr24)
Tab. 47 : Autres huiles moteur approuvées
Spécification
LH-00–ENG3A
LH-00–ENG3A LA
En cas d'utilisation d'huiles moteur d'autres fabricants, les informations sur les
intervalles de vidange doivent être demandées auprès du fabricant ou du fournis-
seur correspondant.
Facteurs aggravants
Les facteurs aggravants ont une influence sur l'intervalle de vidange de l’huile
moteur.
Adaptez l'intervalle de vidange de l’huile moteur.
Les facteurs aggravants sont :
– démarrages à froid fréquents
– taux de soufre du carburant
– influences de l’environnement
• température d'utilisation
• poussière
• taux d’humidité atmosphérique élevé
Le taux de soufre du carburant détermine l'intervalle de vidange en fonction de la
qualité de l’huile.
Taux de soufre du carburant LH-00ENG3A Motoroil Liebherr 5W-30

Jusqu’à 15 ppm 1000 h 2000 h
De 15 ppm à 300 ppm 500 h 1000 h
De 300 ppm à 2000 ppm 500 h 500 h
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
De 2000 ppm à 5000 ppm 250 h 250 h
Tab. 49 : Intervalle de vidange de l’huile moteur
25) Respectez
l'intervalle de vidange.
24) Pour
les machines avec filtre à particules Diesel, l'huile moteur low ash (LH-00–
ENG3A LA) doit être utilisée.
248 R 946 - 1491 / 40137

5.3.6 Fluides frigorigènes

Le circuit de climatisation contient des gaz à effet de serre fluorés.
Désignation Circuit de climatisation

Fluide frigorigène R134a
Potentiel de réchauffement planétaire 1430
Quantité à 25 °C A) 1450 +20/ -0 g
Équivalent CO2 2,073 t
Tab. 50 : Fluides frigorigènes
A) Valable pour les machines standards sans rehausse de cabine ni cabine

élevable
5.3.7 Liquides de refroidissement
Exigences concernant l'eau utilisée

Assurez-vous que l'eau utilisée satisfait aux exigences suivantes :
– Elle est conforme à la directive sur l'eau potable de l'Organisation Mondiale de
la Santé (OMS) de 2006
Produit anticorrosion
Désignation Fabricant
DCA 4 (Diesel Coolant Additives 4) Fleetguard, Cummins Filtration
Caltex XL Corrosion Inhibitor Concentrate Chevron Texaco
Chevron Heavy Duty Extended Life Corrosion Chevron Texaco
Inhibitor Nitrite Free (ELC)
Havoline Extended Life Corrosion Inhibitor Chevron Texaco
(XLI)
Total WT Supra Total, Paris
Tab. 51 : Recommandation Liebherr avec une proportion de mélange 50:50
Produit antigel et anticorrosion

LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
Type Désignation
Concentré Liebherr-Antifreeze OS Concentrate
Premix A) Liebherr-Antifreeze OS Mix
R 946 - 1491 / 40137 249

Température ambiante Proportion du mélange

jusqu'à -50 °C 40 % eau 60 % produit antigel et anticorrosion
jusqu'à -37 °C 50 % eau 50 % produit antigel et anticorrosion
Tab. 53 : Proportion du mélange
A) Premix = mélange prêt à l'emploi (50 % d'eau et 50 % de produit antigel et anti-

corrosion)
Spécification
LH-01–COL3A
En cas d'utilisation de liquides de refroidissement d'autres fabricants, les informa-

tions sur les périodicités de remplacement doivent être demandées auprès du
fabricant ou du fournisseur correspondant.
5.3.8 Huiles hydrauliques
Température ambiante Désignation

Huile minérale Liebherr
15 à 55 °C Liebherr Hydraulic Basic 100
10 à 45 °C Liebherr Hydraulic Basic 68
-20 à 40 °C Liebherr Hydraulic HVI
PAO Liebherr 28) biodégradable
-25 à 45 °C Liebherr Hydraulic Plus
-40 à 30 °C Liebherr Hydraulic Plus Arctic

Voir la spécification Liebherr globale pour les produits « GSP 10465804 ».
En cas d'utilisation d'huiles hydrauliques ou de filtres d'autres fabricants, les infor-
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
mations sur les périodicités de remplacement doivent être demandées auprès du

fabricant ou du fournisseur correspondant.
28) PAO = polyalphaoléfine
250 R 946 - 1491 / 40137

Analyses d'huile
Utilisation dans un environne- Utilisation dans des conditions

ment poussiéreux normales
Utilisation normale Huile minérale Toutes les 250 h, au moins une Toutes les 1000 h, au moins une
(analyse d'huile option- Liebherr fois par an fois par an
nelle)
Liebherr
Hydraulic Basic
68
Liebherr
Hydraulic Basic
100
Liebherr
Hydraulic HVI
Application écologique PAO Liebherr Lors de la mise en route, puis Lors de la mise en route, puis
(analyse d'huile biodégradable toutes les 250 h, au moins une toutes les 1000 h, au moins une
prescrite) fois par an fois par an
Liebherr
Hydraulic Plus
Liebherr
Hydraulic Plus
Arctic
Tab. 56 : Analyses d'huile
Remplacement des filtres
Utilisation dans un Utilisation dans des

environnement pous- conditions normales
siéreux
Filtre de retour Liebherr Toutes les 250 h et à Toutes les 1000 h et à
chaque remplacement chaque remplacement de
de l'huile hydraulique l'huile hydraulique
Filtre évent Liebherr Toutes les 500 h et à Toutes les 2000 h et à
chaque remplacement chaque remplacement de
de l'huile hydraulique l'huile hydraulique
Filtre en dérivation Liebherr Si nécessaire, toutes les 2000 h
(option)29)
Filtre en dérivation Liebherr Si nécessaire, toutes les 2000 h
(option) intégré dans le
retour29)
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
Tab. 57 : Remplacement des filtres
29) En cas d'application écologique, un filtre en dérivation est prescrit.
R 946 - 1491 / 40137 251

Remplacement de l'huile
Sans analyse d'huile Avec analyse d'huile30)

Huile minérale Liebherr Toutes les 3000 h Toutes les 6000 h
Liebherr Hydraulic Basic 68
Liebherr Hydraulic Basic 100
Liebherr Hydraulic HVI
PAO Liebherr biodégradable Toutes les 4000 h31) Toutes les 8000 h
Liebherr Hydraulic Plus
Liebherr Hydraulic Plus Arctic
Tab. 58 : Remplacement de l'huile
5.3.9 Huiles pour réducteurs

Les huiles pour réducteurs indiquées dans le tableau ne peuvent pas être utilisées
pour les réducteurs suivants :
– boîte transfert
– réducteur de pompes (Pour plus d'informations voir : 5.3.10 Huiles pour réduc-
teur de pompes, page 253)
– boîte automatique

-30 à 50 °C Liebherr Gear Basic 90 LS
-35 à 50 °C Liebherr Gear Plus 20W-40
-30 à 50 °C Liebherr Gear Hypoid 90 EP
-25 à 50 °C Liebherr Hypoid 85W-140 EP
-40 à 50 °C Liebherr Syntogear Plus 75W-90
Spécification
API: GL-5
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
MIL-L : 2105 D ou E, PRF-2105 D ou E
Respectez la spécification de la machine conformément à l'autorisation ZF.
30) En cas d'analyse d'huile négative, remplacez l'huile.

31) En cas d'application écologique, une analyse d'huile est prescrite.
252 R 946 - 1491 / 40137

En cas d'utilisation d'huiles pour réducteurs d'autres fabricants, les informations sur
les périodicités de remplacement doivent être demandées auprès du fabricant ou
du fournisseur correspondant.
5.3.10 Huiles pour réducteur de pompes
Machine sans radiateur d'huile pour réducteur de

pompes

-25 à 50 °C Liebherr Hypoid 85W-140 EP
Exigences minimales de qualité
Spécification
API: GL-5
Tab. 62 : Exigences minimales de qualité
Machine avec radiateur d'huile pour réducteur de

pompes

5 à 50 °C Liebherr Hypoid 85W-140 EP
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr

R 946 - 1491 / 40137 253

Exigences minimales de qualité
Spécification
API: GL-5
Tab. 64 : Exigences minimales de qualité

– La viscosité de l'huile est autorisée pour le radiateur d'huile hydraulique
5.3.11 Graisses

À partir de -20 °C Liebherr Universalfett 9900
À partir de -55 °C Liebherr Universalfett Arctic
Agent épaississant Durée de conser- Spécification

vation
Base de savon (complexe Au moins 3 ans Pompable selon KP 2 K
de lithium) (DIN 51502)
Force de soudure VKA : > 2300 N
(DIN 51350 / 4, ASTM D 2596)
5.3.12 Liquides lave-glace
Liebherr recommande un liquide lave-glace usuel contenant un produit antigel.
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr

Utilisez un mélange d'eau et d'alcool dénaturé.
254 R 946 - 1491 / 40137

5.3.13 Lubrifiants et produits d'entretien pour les systèmes

électriques et mécaniques
Utilisation Produit
Aérosol de contact pour bagues collectrices Cramolin
Lubrifiant pour pistons, écrous de piston et Gleitmo 800
montage des paliers de piston des vérins hydrau-
liques
Produit anticorrosion spécial pour points de Rostilo Tarp CFX
montage d'éléments d'étanchéité des vérins
hydrauliques

LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
R 946 - 1491 / 40137 255

Points d'accès
5.4 Points d'accès
5.4.1 Points d'accès sur la tourelle
Vue d'ensemble
Fig. 441 : Points d'accès sur la tourelle
n° Point d'accès Accès à

1 Capot du réservoir de Batteries
carburant
2 Porte du réservoir de Interrupteur principal, fusibles principaux
carburant
3 Porte latérale avant Réservoir de solution aqueuse d'urée, pompe à
droite solution aqueuse d'urée
4 Porte latérale arrière Filtre à air, préfiltre à carburant, pompes hydrauli-
droite ques, unité de servocommande
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
5 Capot arrière droit

6 Capot moteur Moteur Diesel, filtres fins à carburant, filtres à
huile, module de réduction catalytique sélective
7 Capot radiateur Radiateur, réservoir de liquide de refroidissement
8 Porte latérale arrière Radiateur
gauche
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Points d'accès
n° Point d'accès Accès à

9 Porte latérale avant Échelle d'accès à la tourelle, réservoir à graisse,
gauche caisse à outils, zone de stockage, coffret élec-
trique
Tab. 68 : Points d'accès sur la tourelle
Bloquer les points d'accès
Fig. 442 : Dispositif de blocage
u Ouvrez complètement le point d'accès.

u Mettez en place le dispositif de blocage.
5.4.2 Points d'accès sous la tourelle
Fig. 443 : Points d'accès sous la tourelle

LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
n° Accès à
1 Flexibles hydrauliques de la cabine
2 Clapet de vidange du radiateur
3 Ventilateur
4 Clapet de vidange du réducteur de pompes
5 Clapet de vidange du moteur Diesel
R 946 - 1491 / 40137 257

Points d'accès
n° Accès à
6 Distributeur
Tab. 69 : Points d'accès sous la tourelle
5.4.3 Points d'accès au train de chenilles
Fig. 444 : Points d'accès du train de chenilles

1 Tendeur de chenille 2 Réducteur de translation
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258 R 946 - 1491 / 40137

Préparer l'entretien
5.5 Préparer l'entretien
5.5.1 Précautions d'entretien

L'ordre des opérations d'entretien repose sur le plan d'entretien. L'ordre optimal
des opérations d'entretien n'est pas pris en compte.
u Avant d'entamer les opérations d'entretien, nettoyez la machine soigneuse-
ment.
u Tenez compte de la périodicité des opérations d'entretien.
5.5.2 Consignes de sécurité

u Pendant l'entretien ou la réparation, assurez-vous que personne ne se trouve
près de la machine.
u Si nécessaire, sécurisez un large périmètre autour de la zone.
u Informez le conducteur sur le début des opérations d'entretien et de réparation.
u Désignez un superviseur.
Si aucune autre consigne n'a été donnée :
u Effectuez toutes les opérations d'entretien de la machine sur un sol plat et
stable, équipement de travail abaissé et moteur Diesel ou moteur électrique
arrêté.
S'il faut effectuer des opérations sous la machine :
u Accrochez une plaque d'avertissement « Ne pas mettre en marche ! » de
manière bien visible à la clé de démarrage.
u Désactivez l'interrupteur principal.
S'il faut effectuer des opérations au-dessus du niveau de la tête :
u Utilisez des aides à la montée et plates-formes de travail autorisées et
conformes aux normes de sécurité.
u Pour monter, n'utilisez que les pièces de la machine autorisées.
Portez un équipement de protection individuelle anti-chute :
– pour les opérations à effectuer sur la machine avec une seule main à une
hauteur supérieure à 2 m sans possibilité de se stabiliser sur trois points
– pour les opérations à effectuer sur la machine avec les deux mains à une
hauteur supérieure à 2 m sans protection anti-chute appropriée et efficace
u Portez une protection anti-chute lorsque vous effectuez des opérations à une
hauteur importante.
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u Maintenez les poignées, marchepieds, garde-corps, paliers, plates-formes et

échelles dépourvus de saleté, de neige et de givre.
Si la machine est équipée d'une cabine élevable :
u Positionnez la cabine en position basse.
Si les opérations d'entretien ou et de réparations nécessitent de positionner la
cabine en position haute :
u Assurez-vous que la cabine est étayée de manière stable et appropriée.
Pour travailler sous une machine soulevée :
u Assurez-vous que la machine est étayée de manière stable et appropriée.
R 946 - 1491 / 40137 259

Préparer l'entretien

u Rentrez les longerons.
u Évitez tout contact métal contre métal.
u Assurez-vous qu'un éventuel déplacement de poids ne puisse nuire à la stabi-
lité de la machine.
Si les opérations sont effectuées dans des locaux fermés pendant que le moteur
Diesel tourne :
u Évacuez les gaz d'échappement vers l'extérieur.
u Ventilez bien les locaux.
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260 R 946 - 1491 / 40137

Opérations d'entretien générales
5.6 Opérations d'entretien générales
5.6.1 Soudage
Seul le fabricant ou un atelier agréé est autorisé à effectuer des soudures sur
toutes les pièces principales soumises à des efforts mécaniques. Cette consigne
est valable indépendamment du procédé de soudage et du volume de réparations
nécessaire.
ATTENTION
Échauffement dû à des intensités de courant de soudage élevées !
Les paliers et éléments d'étanchéité peuvent brûler.
u Placez le câble de masse de la machine à souder près du point de soudage.
u Évitez que le courant ne traverse les composants électroniques et les pièces
notamment la couronne d'orientation, les articulations, les paliers, les douilles,
les éléments en caoutchouc ou les joints.
Avant d'effectuer un soudage électrique :

u Tournez le coupe-batterie principal sur la position OFF.
u Débranchez le pôle négatif (-) de la batterie.
u Débranchez les composants électroniques.
Après avoir effectué un soudage électrique :
u Connectez les composants électroniques.
u Branchez le pôle négatif (-) de la batterie.
u Activez l'interrupteur principal.
5.6.2 Purger l'air des vérins

La purge de l'air des vérins est nécessaire dans les cas suivants :
– après une opération d'entretien sur le vérin
– après un remplacement de vérin
– après une opération d'entretien sur le circuit hydraulique alimentant le vérin, par
exemple un changement de flexible
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R 946 - 1491 / 40137 261

Purger l'air des vérins avec bouchons de purge
Fig. 445 : Bouchons de purge du vérin

u Dévissez les bouchons de purge du vérin.
u Vissez des prises de pression à la place des bouchons de purge.
u Connectez des flexibles hydrauliques aux prises de pression.
u Positionnez l'équipement de travail pour que le vérin à purger soit en butée.
u Actionnez doucement et maintenez le vérin en butée jusqu'à ce que de l'huile
sans bulles coule.
u Procédez de la même manière de l'autre coté du vérin.
u Déconnectez les flexibles hydrauliques et dévissez les prises de pression.
u Vissez les bouchons de purge du vérin.
u Suivez la procédure de purge de l'air des vérins sans bouchons de purge. (Pour
plus d'informations voir : Purger l'air des vérins sans bouchons de purge,
page 262)
Purger l'air des vérins sans bouchons de purge

u Sortez doucement le vérin jusqu'en butée.
u Rentrez doucement le vérin jusqu'en butée.
u Répétez cette procédure cinq fois.
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5.6.3 Préservation des tiges de piston

La préservation des tiges de piston évite la corrosion.
Les tiges de piston sont recouvertes d'un mince film de protection d'huile hydrau-
lique lors de la rentrée dans le vérin hydraulique. Ce film de protection assure la
préservation des tiges de piston. Ce film de protection peut diminuer en cas de
périodes d'arrêt prolongées.
Liebherr recommande de procéder à une préservation préventive des vérins
hydrauliques rarement actionnés.
262 R 946 - 1491 / 40137

Produit anticorrosion recommandé : « Liebherr Chrome Protect » .
ATTENTION
Corrosion !
Dommages sur la machine.
u Vérifiez la préservation tous les jours.
u Appliquez du produit anticorrosion si nécessaire.
Remarque
Dans le domaine maritime, la préservation avec un produit en bombe aérosol peut
ne pas être suffisante selon les circonstances.
u Badigeonnez les tiges de piston à découvert de graisse anticorrosion sans
acide.
u Retirez la graisse avant de rentrer les tiges de piston.
u Rentrez complètement toutes les tiges de piston une fois par jour.
w Les tiges de piston sont enduites d'un film d'huile hydraulique protecteur.
Si toutes les tiges de piston ne peuvent pas être complètement rentrées :
u Appliquez le produit anticorrosion sur les tiges de piston mises à découvert.
u Garez ou transportez la machine de telle sorte que les tiges de piston soient
complètement rentrées dans les vérins.
Si la machine ne peut être garée ou transportée qu'avec les tiges de piston mises
à découvert :
u Appliquez le produit anticorrosion sur les tiges de piston mises à découvert.
u Après le chargement ou le rangement de la machine : vérifiez une fois de plus
la préservation des tiges de piston.
S'il est prévisible qu'un vérin hydraulique restera inutilisé pendant une longue
période malgré l'utilisation de la machine :
u Appliquez à titre préventif le produit anticorrosion sur les tiges de piston mises à
découvert.
u Vérifiez quotidiennement la préservation des vérins hydrauliques rarement
actionnés.
Avant une période d'immobilisation prévue supérieure à 4 semaines :
u Appliquez du produit anticorrosion sur toutes les tiges de piston mises à décou-
vert.
5.6.4 Nettoyer la machine

Nettoyez la machine à fond et sans laisser de résidus de salissures et de dépôts
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
dans les situations suivantes :

– après chaque utilisation
– avant les opérations d'entretien
– avant les travaux de réparation
R 946 - 1491 / 40137 263

ATTENTION
Matériaux et environnement de travail agressifs !
Dommages dus à la corrosion sur la machine ou dysfonctionnement.
Si la machine est en contact avec des matériaux agressifs ou si elle est utilisée
pour des travaux dans un environnement agressif :
u Nettoyez la machine après le travail.
Un nettoyage régulier empêche la pénétration de saleté et de corps étrangers dans

la machine.
La machine doit être nettoyée immédiatement après les utilisations suivantes :
– travaux dans des environnements salins (par exemple en contact avec du sel
de déneigement, un environnement marin)
– travaux avec des saumures ou des acides
– travaux avec des matériaux agressifs (par exemple les composés calcaires, le
ciment)
ATTENTION
Nettoyage incorrect à haute pression ou au jet de vapeur !
Dommages au niveau des circuits électriques, des câbles et des faisceaux de
câbles.
u Nettoyez les circuits électriques, les câbles et les faisceaux de câbles à basse
pression.
u Respectez la notice d'instructions du nettoyeur à haute pression.
ATTENTION
Nettoyage incorrect à haute pression ou au jet de vapeur !
Dommage au niveau de la peinture.
u Ne nettoyez pas la machine avec un nettoyeur à haute pression pendant deux
mois après la première mise en service (ou après une remise en peinture).
u Respectez la notice d'instructions du nettoyeur à haute pression.
Nettoyer l'extérieur de la machine
Avant le nettoyage
Avant le nettoyage à l'eau ou au nettoyeur à haute pression, effectuez les opéra-
tions suivantes afin d'empêcher l'eau de s'infiltrer.
u Graissez tous les paliers, assemblages par axe et la couronne d'orientation,
utilisez le graissage centralisé s'il y en a un.
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
u Nettoyez les raccords et les raccords à visser pour éliminer toute trace d'huile,
de carburant ou de produits d'entretien.
Si les pièces situées derrière les ouvertures doivent être protégées contre la péné-
tration d'eau :
u Recouvrez les ouvertures ou protégez-les à l'aide de ruban adhésif.
Les parties à protéger impérativement sont :
– les moteurs électriques
– les pièces électriques
– les armoires électriques
– les connecteurs
264 R 946 - 1491 / 40137

– les transmetteurs de mesure

– les filtres à air
Nettoyer
u Utilisez des chiffons de nettoyage non pelucheux.
u Ne nettoyez pas la machine avec des produits de nettoyage agressifs ou des
liquides inflammables.
u Ramollissez les saletés à l'eau.
u Rincez à l'eau les saletés ramollies.
Si la machine est équipée d'un dispositif d'avertissement et d'extinction d'incendie :
u Pendant le nettoyage dans le compartiment moteur, assurez-vous que les
sondes de température n'entrent pas en contact avec des liquides chauds.
Après le nettoyage
u Vérifiez toutes les conduites de carburant, d'huile moteur et d'huile hydraulique
(fuites, raccords desserrés, points de frottement et dommages).
u Éliminez immédiatement les défauts détectés.
u Évacuez l'eau infiltrée : graissez à nouveau tous les paliers, les assemblages
par axe et la couronne d'orientation.
u Si nécessaire, améliorez la préservation (la protection anticorrosion) des pièces
ou surfaces.
Nettoyer l'intérieur de la cabine
Remarque
Produit de nettoyage non autorisé !
Surfaces des plastiques endommagées.
u Nettoyez l'équipement intérieur de la cabine uniquement avec un chiffon doux
et de l'eau chaude sans ajouts de produits de nettoyage.
u Essuyez les surfaces avec un chiffon doux humide.
5.6.5 Nettoyer le train de chenilles
ATTENTION
De la saleté, de la glace ou des corps étrangers coincés peuvent bloquer le train
de chenilles !
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Le déblocage du train de chenilles par la seule force du moteur peut entraîner des
dommages !
u Ne forcez jamais pour débloquer les trains de chenilles gelés ou bloqués.
Si des corps étrangers de grande taille (par exemple des pierres, du bois, des
pièces métalliques, des câbles) sont coincés dans le train de chenilles :
u Retirez les corps étrangers avant la mise en service.
Si le train de chenilles est fixé au sol en raison du gel :
u Chauffez avec précaution les tuiles pour les dégeler, puis démarrez lentement.
R 946 - 1491 / 40137 265

u Après avoir stationné la machine, nettoyez les composants fortement encrassés

du train de chenilles.
u Nettoyez les surfaces de glissement des tendeurs de chenilles.
u Stationnez la machine sur des planches en cas de températures négatives pour
éviter la fixation au sol due au gel.
5.6.6 Nettoyer le ventilateur et le radiateur
DANGER
Pièces en mouvement !
u Attendez que toutes les pièces soient à l'arrêt avant de commencer à travailler.
u Attendez que le moteur Diesel soit froid avant de commencer à travailler.
u Pour nettoyer les ailettes du radiateur et l'hélice du ventilateur : soufflez de l'air

comprimé de l'intérieur vers l'extérieur de la machine.
u Activez le ventilateur réversible. (Pour plus d'informations voir : Activer manuel-
lement le ventilateur réversible, page 163)
u Si nécessaire, attendez 10 minutes et répétez le nettoyage du radiateur.
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266 R 946 - 1491 / 40137

Machine complète
5.7 Machine complète
5.7.1 Vérifier l'absence de fissures
u Vérifiez soigneusement l'absence de fissures ou de microfissures sur les

éléments de cadre et les paliers de la cabine, de la tourelle et du châssis.
Si des fissures ou des microfissures sont présentes :
u Ne mettez pas la machine en service.
u Faites vérifier et remettre en état la machine par le service après-vente
Liebherr.
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
R 946 - 1491 / 40137 267

5.8 Groupe d'entraînement
5.8.1 Moteur Diesel : mettre en position d'entretien

Le moteur Diesel doit être en position d'entretien pour toutes les opérations d'en-
tretien, sauf indication contraire dans la description des opérations.
q Le moteur Diesel est à l'horizontale.
q Le moteur Diesel est froid.
q Le circuit électrique est hors tension.
5.8.2 Moteur Diesel : vérifier le niveau d'huile
Vérifier le niveau d'huile au display
Fig. 446 : Vérifier le niveau d'huile au display

1 Touche de menu jauges de 2 Touche niveau d'huile moteur 3 Niveau d'huile moteur
contrôle
q Le moteur Diesel est à l'horizontale.
q Le moteur Diesel est froid.
u Appuyez sur la touche de menu jauges de contrôle 1.
u Appuyez sur la touche niveau d'huile moteur 2.
w Le niveau d'huile moteur 3 s'affiche pendant 5 secondes.
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u Vérifiez que le niveau d'huile moteur 3 est entre le repère MIN et le repère
MAX.
Si le niveau d'huile moteur 3 est sous le repère MIN :
u Faites l'appoint d'huile. (Pour plus d'informations voir : Faire l'appoint d'huile,
page 270)
268 R 946 - 1491 / 40137

Vérifier le niveau d'huile sur la jauge de niveau d'huile
Fig. 447 : Vérifier le niveau d'huile sur la jauge de niveau d'huile

1 Ouverture de remplissage d'huile 2 Jauge de niveau d'huile
Les positions de la jauge de niveau d'huile 2 et de l'ouverture de remplissage
d'huile 1 peuvent varier suivant le type de moteur Diesel.
AVERTISSEMENT
Huile moteur brûlante !
Brûlures.
u Portez des gants de protection.
u Évitez tout contact avec l'huile moteur brûlante et avec les pièces contenant
l'huile moteur brûlante.

q Le moteur Diesel est en position d'entretien. (Pour plus d'informations voir :
5.8.1 Moteur Diesel : mettre en position d'entretien, page 268)
u Retirez la jauge de niveau d'huile 2 et nettoyez-la avec un chiffon propre non
pelucheux.
u Insérez entièrement la jauge de niveau d'huile 2.
u Retirez à nouveau la jauge de niveau d'huile 2 et vérifiez que le niveau d'huile
est entre le repère MIN et le repère MAX.
Si le niveau d'huile est sous le repère MIN :
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page 270)
u Mettez en place la jauge de niveau d'huile 2.
R 946 - 1491 / 40137 269

Faire l'appoint d'huile
AVERTISSEMENT
Huile moteur brûlante !
Brûlures.
u Portez des gants de protection.
u Évitez tout contact avec l'huile moteur brûlante et avec les pièces contenant
l'huile moteur brûlante.

q Le moteur Diesel est en position d'entretien. (Pour plus d'informations voir :
5.8.1 Moteur Diesel : mettre en position d'entretien, page 268)
q L'huile utilisée est autorisée. (Pour plus d'informations voir : 5.3.5 Huiles
moteur, page 247)
u Retirez le bouchon de l'ouverture de remplissage d'huile 1 (voir fig. 447,
page 269) .
u Faites l'appoint d'huile par l'ouverture de remplissage d'huile 1 (voir fig. 447,
page 269) jusqu'à ce que le niveau d'huile soit entre le repère MIN et le repère
MAX.
u Nettoyez le bouchon de l'ouverture de remplissage d'huile 1 (voir fig. 447,
page 269) .
u Mettez en place le bouchon de l'ouverture de remplissage d'huile 1 (voir
fig. 447, page 269) .
5.8.3 Préfiltre à carburant : purger l'eau
Le préfiltre à carburant est derrière la porte latérale arrière droite.
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Fig. 448 : Préfiltre à carburant : purger l'eau

1 Vanne de purge de l'eau
270 R 946 - 1491 / 40137

DANGER
Incendie ! Explosion !
u Ne fumez pas.

u Placez un récipient approprié sous le préfiltre à carburant.
u Ouvrez la vanne de purge de l'eau 1.
u Purgez l'eau jusqu'à ce que du carburant pur coule.
u Fermez la vanne de purge de l'eau 1.
5.8.4 Réservoir de carburant : purger l'eau et les dépôts
Fig. 449 : Réservoir de carburant : purger l'eau et les dépôts

1 Réservoir de carburant 2 Vis de purge
DANGER
Incendie ! Explosion !
u Travaillez uniquement avec le moteur Diesel à l'arrêt.
u Ne fumez pas.
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u Placez un récipient approprié sous la vis de purge 2 sous le réservoir de carbu-

rant 1.
u Dévissez la vis de purge 2.
u Purgez l'eau et les dépôts jusqu'à ce que du carburant pur coule.
u Vissez la vis de purge 2.
R 946 - 1491 / 40137 271

5.8.5 Filtre fin à carburant : remplacer l'élément filtrant
Fig. 450 : Filtre fin à carburant : remplacer l'élément filtrant

1 Élément filtrant 2 Joint d'étanchéité
DANGER
Mort.
u Ne fumez pas.

Déposer l'élément filtrant

u Placez un récipient approprié sous le filtre fin à carburant.
u Nettoyez le filtre fin à carburant et les alentours.
u Desserrez l'élément filtrant 1 avec une clé à filtre ou un autre outillage appro-
prié.
u Retirez l'élément filtrant 1.
Poser l'élément filtrant
ATTENTION
Introduction de saleté !
Dommages du système Common Rail.
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u Assurez-vous que la surface de contact de l'élément filtrant avec le support du

filtre fin à carburant est propre.
u Lubrifiez le joint d'étanchéité 2 avec du carburant propre.

u Assurez-vous que l'adaptateur fileté est bien bloqué dans le support du filtre fin
à carburant.
u Vissez le nouvel élément filtrant 1 jusqu'à ce que le joint d'étanchéité 2 soit en
contact avec le support du filtre fin à carburant.
272 R 946 - 1491 / 40137

u Serrez à la main de 3/4 de tour l'élément filtrant 1.

u Purgez l'air du circuit de carburant.
5.8.6 Filtre à air : vider le collecteur de poussière
Avant d'atteindre l'élément filtrant, une partie de la poussière aspirée s'accumule

dans le carter du filtre à air et tombe dans le collecteur de poussière.
Fig. 451 : Clapet d’évacuation de la poussière sur le carter du filtre à air
u Placez un récipient approprié sous le clapet d’évacuation de la poussière.

u Pincez manuellement le clapet d’évacuation de la poussière pour que la fente
inférieure s'ouvre.
5.8.7 Filtre à air : remplacer l'élément filtrant principal
Le filtre à air filtre l'air de combustion aspiré et protège le moteur Diesel contre
l'usure due à la poussière.
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
Fig. 452 : Filtre à air

1 Couvercle 3 Élément filtrant de sécurité
2 Élément filtrant principal 4 Carter du filtre
ATTENTION
Nettoyage à l'air comprimé !
Dommages du filtre à air.
u Ne nettoyez pas l'intérieur du carter du filtre 4 avec de l'air comprimé.
R 946 - 1491 / 40137 273


u Retirez le couvercle 1.
u Retirez l'élément filtrant principal 2.
u Nettoyez l'intérieur du carter du filtre 4 ainsi que le joint et les surfaces d'étan-
chéité avec un chiffon humide non pelucheux.
u Mettez en place le nouvel élément filtrant principal 2.
u Assurez-vous que le nouvel élément filtrant principal 2 est correctement posi-
tionné sur les surfaces d'étanchéité.
u Mettez en place le couvercle 1.
u Alignez le symbole cadenas fermé sur le couvercle 1 avec la flèche sur le carter
du filtre 4.
5.8.8 Réducteur de pompes : vérifier le niveau d'huile
Fig. 454 : Réducteur de pompes : vérifier le niveau d'huile

1 Jauge de niveau d'huile 2 Clapet de vidange
Vérifier le niveau d'huile

u Dévissez la jauge de niveau d'huile 1 et sortez-la.
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
u Nettoyez la jauge de niveau d'huile 1 avec un chiffon non pelucheux.

u Insérez la jauge de niveau d'huile 1 et vissez-la à fond.
u Dévissez la jauge de niveau d'huile 1 et sortez-la.
u Vérifiez le niveau d'huile.
u Si nécessaire, faites l'appoint d'huile. (Pour plus d'informations voir : Faire l'ap-
point d'huile, page 275)
u Insérez la jauge de niveau d'huile 1 et vissez-la à fond.
274 R 946 - 1491 / 40137


q L'huile utilisée est correcte. (Pour plus d'informations voir : 5.3.9 Huiles pour
réducteurs, page 252)
u Faites l'appoint d'huile par l'ouverture de la jauge de niveau d'huile 1.
u Attendez que l'huile atteigne sa température de fonctionnement.
u Vérifiez le niveau d'huile. (Pour plus d'informations voir : Vérifier le niveau
d'huile, page 274)
5.8.9 Filtre à particules Diesel (option) : activer et désactiver

la régénération
Le filtre à particules Diesel réduit la quantité de particules nocives émises dans les
gaz d'échappement. Pendant une régénération, les particules stockées dans le
filtre à particules Diesel sont brûlées.
La régénération peut être manuelle ou automatique.
Le type de régénération dépend du degré d'encrassement du filtre à particules
Diesel.
Degré d'encrassement du filtre à particules Diesel
Fig. 455 : Affichage du degré d'encrassement du filtre à particules Diesel

1 Curseur 2 Degré d'encrassement
Le degré d'encrassement du filtre à particules Diesel est affiché dans les menus
suivants:
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
– menu page d'accueil

– menu filtre à particules Diesel
Le curseur 1 indique le degré d'encrassement 2 actuel.
Degré d'en- Degré d'en- Degré d'en- Degré d'en- Degré d'en-
crassement 1 crassement 2 crassement 3 crassement 4 crassement 5
Degré d'encrassement
indiqué au display
R 946 - 1491 / 40137 275

Degré d'en- Degré d'en- Degré d'en- Degré d'en- Degré d'en-
crassement 1 crassement 2 crassement 3 crassement 4 crassement 5
Activation de la régénéra- Automatique ou Automatique ou Automatique ou Automatique ou
tion manuelle manuelle manuelle manuelle
Blocage de la régénération Possible Possible Possible Possible Impossible
Tab. 70 : Degrés d'encrassement du filtre à particules Diesel
Régénération automatique
L'intervalle minimum entre deux régénérations automatiques réussies est de 5
heures de fonctionnement.
Pendant une régénération automatique, les phrases suivantes sont valables :
– Le symbole d'état température des gaz d'échappement élevée s'affiche au
display.
– La machine peut être utilisée normalement.
– Le moteur Diesel doit être en marche.
Régénération manuelle
Une régénération manuelle dure 45 minutes.
L'intervalle maximum entre deux régénérations manuelle est de 500 heures de
fonctionnement.
Le tableau suivant indique dans quels cas une régénération manuelle est néces-
saire.
Degré d'encrassement 4 Degré d'encrassement 5 Fin du degré d'encrassement 5

Degré d'encrasse-
ment indiqué au
display
Symboles d'état
affichés au display
Signification Filtre à particules Diesel Filtre à particules Diesel Filtre à particules Diesel hors
encrassé très encrassé service
Conséquences Puissance du moteur et débit
hydraulique réduits à 50%
Action Régénération manuelle Régénération manuelle Contactez le service après-vente
recommandée nécessaire Liebherr.
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
Tab. 71 : Degrés d'encrassement 4 et 5
Activer la régénération manuelle
DANGER
Gaz d'échappement brûlants!
Mort.
u Activez la régénération manuelle uniquement en espace non confiné.
u Assure-vous qu'aucune matière inflammable n'est à proximité.
276 R 946 - 1491 / 40137

Assurez-vous que les conditions suivantes sont remplies:

q Le réservoir de carburant est plein.
q La machine est à l'arrêt.
q Le moteur Diesel est en marche.
u Appuyez sur la touche activation manuelle de la régénération.
w La touche activation manuelle de la régénération s'affiche en vert sur fond
noir.
w Le régime moteur est forcé et fixe.
w Le symbole d'état température des gaz d'échappement élevée s'affiche au
display :
u Laissez la régénération se terminer.

Lorsque la régénération est terminée:
– Le symbole d'état température des gaz d'échappement élevée disparaît du
display.
– La touche activation manuelle de la régénération retrouve son état initial.
Activer la régénération manuelle après un arrêt prolongé

Une régénération manuelle est nécessaire aux intervalles prescrits.
Carburant utilisé Durée maximale de l'arrêt prolongé

DIN EN 590 12 mois
ASTM D975 (89a) 3 mois
Tab. 72 : Régénération manuelle après un arrêt prolongé
Si la durée maximale d'arrêt prolongé est atteinte :

u Activez la régénération manuelle. (Pour plus d'informations voir : Activer la
régénération manuelle, page 276)
Bloquer la régénération
ATTENTION
Blocage inapproprié de la régénération !
Usure accélérée du filtre à particules Diesel.
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
u Bloquez la régénération uniquement en espace confiné ou exposé à un risque

d'incendie.
Bloquer ponctuellement la régénération

u Sélectionnez le menu filtre à particules Diesel. (Pour plus d'informations voir :
3.2.24 Menu réglages de la machine , page 106)
R 946 - 1491 / 40137 277

u Appuyez sur la touche blocage ponctuel de la régénération.

w La touche blocage ponctuel de la régénération s'affiche en vert.
w La touche activation manuelle de la régénération est inactive.
w Le symbole d'état régénération du filtre à particules Diesel bloquée s'affiche
au display.
u Pour désactiver le blocage de la régénération: appuyez sur la touche blocage
ponctuel de la régénération.
w La touche blocage ponctuel de la régénération s'affiche en blanc.
w La touche activation manuelle de la régénération est active.
w Le symbole d'état régénération du filtre à particules Diesel bloquée disparaît
du display.
u Le blocage ponctuel de la régénération est désélectionné automatiquement lors
de la coupure du contact.
Bloquer en continu la régénération32)
u Sélectionnez le menu filtre à particules Diesel. (Pour plus d'informations voir :

3.2.24 Menu réglages de la machine , page 106)
u Appuyez sur la touche blocage en continu de la régénération.
w La touche blocage en continu de la régénération s'affiche en vert.
w La touche activation manuelle de la régénération est inactive.
w La touche blocage ponctuel de la régénération est inactive.
w Le symbole d'état régénération du filtre à particules Diesel bloquée s'affiche
au display.
u Pour désactiver le blocage de la régénération: appuyez sur la touche blocage
en continu de la régénération.
w La touche blocage en continu de la régénération s'affiche en blanc.
w La touche activation manuelle de la régénération est active.
w La touche blocage ponctuel de la régénération est active.
w Le symbole d'état régénération du filtre à particules Diesel bloquée disparaît
du display.
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
32) Option
278 R 946 - 1491 / 40137

5.9 Circuit de refroidissement
5.9.1 Vérifier le niveau du liquide de refroidissement
Fig. 474 : Réservoir de liquide de refroidissement

1 Radiateur 3 Regard
2 Réservoir de liquide de refroidis- 4 Bouchon de remplissage
sement
Vérifier le niveau du liquide de refroidissement
AVERTISSEMENT
Circuit de refroidissement brûlant et sous pression !
Brûlures.
u Laissez refroidir le circuit de refroidissement.
u Portez des gants de protection et des lunettes de protection.
u Évitez tout contact avec le liquide de refroidissement.
u Évitez tout contact avec les pièces contenant le liquide de refroidissement.
u Vérifiez que le regard 3 est plein de liquide de refroidissement.

Si le regard 3 n'est pas plein de liquide de refroidissement :
u Faites l'appoint de liquide de refroidissement. (Pour plus d'informations voir :
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
Faire l'appoint de liquide de refroidissement, page 280)
R 946 - 1491 / 40137 279

Faire l'appoint de liquide de refroidissement
AVERTISSEMENT
Circuit de refroidissement brûlant et sous pression !
Brûlures.
u Laissez refroidir le circuit de refroidissement.
u Évitez tout contact avec les pièces contenant le liquide de refroidissement.
ATTENTION
Liquide de refroidissement irritant !
Réactions allergiques.
u En cas de contact direct avec le liquide de refroidissement, rincez abondam-
ment à l'eau.

q Le liquide de refroidissement utilisé est autorisé. (Pour plus d'informations voir :
5.3.7 Liquides de refroidissement, page 249)
u Pour dépressuriser le réservoir de liquide de refroidissement 2 : dévissez d'un
demi-tour le bouchon de remplissage 4.
u Dévissez lentement et entièrement le bouchon de remplissage 4.
u Remplissez à ras bord le réservoir de liquide de refroidissement 2.
u Vissez le bouchon de remplissage 4.
u Mettez la température du chauffage de la cabine à fond.
u Faites tourner le moteur Diesel au ralenti pendant 1 minute.
u Vérifiez le niveau du liquide de refroidissement. (Pour plus d'informations voir :
Vérifier le niveau du liquide de refroidissement, page 279)
5.9.2 Liquide de refroidissement : vérifier la concentration
Vérifier la concentration d'un liquide de refroidisse-

ment avec produit antigel et anticorrosion
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
Vérifier la température du produit antigel et anticorrosion

u Prélevez un échantillon de liquide de refroidissement.
u Vérifiez avec un procédé approprié que la température du produit antigel et
anticorrosion est de -37 °C.
Si la température du produit antigel et anticorrosion est supérieure à -37 °C :
u Corrigez la concentration en produit antigel et anticorrosion. (Pour plus d'infor-
mations voir : Corriger la concentration en produit antigel et anticorrosion,
page 281)
280 R 946 - 1491 / 40137

Corriger la concentration en produit antigel et anticorrosion
Fig. 475 : Abaque

1 Température du produit antigel et 3 Quantité de produit antigel et anti-
anticorrosion ( °C négatifs) corrosion à ajouter ( l)
2 Quantité de liquide de refroidisse-
ment dans le circuit de refroidisse-
ment ( l)
ATTENTION
Correction de la concentration en produit antigel et anticorrosion inappropriée !
Dommages du moteur Diesel et du circuit de refroidissement.
u Utilisez un produit antigel et anticorrosion autorisé.
u N'ajoutez pas plus de 60 % de produit antigel et anticorrosion.
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
L'exemple pour la lecture de l'abaque (voir fig. 475, page 281) est le suivant :
– température du produit antigel et anticorrosion : -15 °C
– quantité de liquide de refroidissement dans le circuit de refroidissement : 50 l
u En partant de la température du produit antigel et anticorrosion de -15 °C,
descendez le long de la ligne jusqu'à la ligne verticale correspondant aux 50 l
de liquide de refroidissement.
u À partir de cette intersection, tracez une ligne horizontale jusqu'à la quantité de
produit antigel et anticorrosion à ajouter.
w La quantité de produit antigel et anticorrosion à ajouter est de 14,8 l.
R 946 - 1491 / 40137 281

u Laissez couler du circuit de refroidissement la quantité déterminée auparavant.

u Ajoutez la quantité nécessaire de produit antigel et anticorrosion et vérifiez le
niveau du liquide de refroidissement. (Pour plus d'informations voir : 5.9.1 Véri-
fier le niveau du liquide de refroidissement, page 279)
Vérifier la concentration d'un liquide de refroidisse-

ment avec produit anticorrosion (sans produit antigel)
Vérifier la concentration d'un liquide de refroidissement avec

produit DCA 4
u Prélevez un échantillon de liquide de refroidissement.
u Vérifiez avec le kit CC2602M de Fleetguard que la concentration en DCA 4 est
entre 6 % et 10,6 %.
Si la concentration en DCA 4 est différente :
u Corrigez la concentration en DCA 4 du liquide de refroidissement.
Vérifier la concentration d'un liquide de refroidissement avec un

produit anticorrosion hydrosoluble
Vérifier la concentration en produit anticorrosion hydrosoluble
Fig. 476 : Réfractomètre Leitenberger FT2030

1 Prisme 2 Oculaire
u Nettoyez soigneusement le prisme 1 et son couvercle.
u Déposez 1 à 2 gouttes de liquide de refroidissement sur le prisme 1.
u Pour disperser le liquide de refroidissement sur le prisme 1 : fermez le
couvercle.
u Regardez dans l'oculaire 2 sur un fond clair. Faites la mise au point en tournant
l'oculaire 2.
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
w La valeur en Brix est donnée sur la ligne bleue.

u Vérifiez que la concentration en produit anticorrosion hydrosoluble est entre
1,9 % Brix et 3,7 % Brix, c'est-à-dire entre 5 % et 10 % pour 90 % à 95 % d'eau.
Si la concentration en produit anticorrosion hydrosoluble est différente :
u Corrigez la concentration en produit anticorrosion hydrosoluble. (Pour plus d'in-
formations voir : Corriger la concentration en produit anticorrosion hydrosoluble,
page 283)
282 R 946 - 1491 / 40137

Corriger la concentration en produit anticorrosion hydrosoluble
Fig. 477 : Abaque

1 Concentration en produit anticor- 3 Quantité de produit anticorrosion
rosion hydrosoluble (% Brix) hydrosoluble à ajouter ( l)
2 Quantité de liquide de refroidisse-
ment dans le circuit de refroidisse-
ment ( l)
ATTENTION
Correction de la concentration en produit anticorrosion hydrosoluble inappropriée !
Dommages du moteur Diesel et du circuit de refroidissement.
u Utilisez un produit anticorrosion hydrosoluble autorisé.
L'exemple pour la lecture de l'abaque (voir fig. 477, page 283) est le suivant :
– concentration en produit anticorrosion hydrosoluble : 1 % Brix
– quantité de liquide de refroidissement dans le circuit de refroidissement : 50 l
u En partant de la concentration en produit anticorrosion hydrosoluble de 1 %
Brix, descendez le long de la ligne jusqu'à la ligne verticale correspondant aux
50 l de liquide de refroidissement.
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
u À partir de cette intersection, tracez une ligne horizontale jusqu'à la quantité de

produit anticorrosion hydrosoluble à ajouter.
w La quantité de produit anticorrosion hydrosoluble à ajouter est de 2,4 l.
u Laissez couler du circuit de refroidissement la quantité déterminée auparavant.
u Ajoutez la quantité nécessaire de produit anticorrosion hydrosoluble et vérifiez
le niveau du liquide de refroidissement. (Pour plus d'informations voir :
5.9.1 Vérifier le niveau du liquide de refroidissement, page 279)
R 946 - 1491 / 40137 283

5.10 Circuit hydraulique de travail
5.10.1 Dépressuriser le circuit hydraulique
Dépressuriser les flexibles hydrauliques

u Actionnez prudemment les joysticks et les pédales dans toutes les directions.
Dépressuriser le réservoir hydraulique
Fig. 478 : Dépressuriser le réservoir hydraulique

1 Filtre évent 2 Goupille de sécurité
u Insérez la goupille de sécurité 2.
u Dévissez à la main d'un tour maximum le filtre évent 1. Utilisez une clé plate si
nécessaire.
u Vissez le filtre évent 1.
u Retirez la goupille de sécurité 2.
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
284 R 946 - 1491 / 40137

5.10.2 Réservoir hydraulique : vérifier le niveau d'huile
Mettre la machine en position d'entretien
Fig. 479 : Mettre la machine en position d'entretien
u Placez la machine sur un sol plat et stable.

u Rentrez le balancier en butée.
u Fermez le godet en butée.
Vérifier le niveau d'huile hydraulique
Fig. 480 : Réservoir hydraulique

1 Jauge de niveau d'huile 2 Filtre évent 3 Collecteur
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
R 946 - 1491 / 40137 285

Jauge de niveau d'huile Température de l'huile hydraulique Niveau d'huile hydraulique requis
Environ 20 C Dans la plage bleue A
Comprise entre 20 et 60 C Dans la plage B
Comprise entre 0 et 20 C Dans la plage C
Inférieure à 0 C Supérieur à D
Tab. 73 : Niveau d'huile hydraulique requis

q La machine est en position d'entretien. (Pour plus d'informations voir : Mettre la
machine en position d'entretien, page 285)
Pour vérifier le niveau d'huile hydraulique, la température de l'huile hydraulique
préconisée est d'environ 20 C.
u Lisez la température de l'huile hydraulique affichée au display. (Pour plus d'in-
formations voir : 3.2.22 Menu jauges de contrôle , page 96)
u Vérifiez que le niveau d'huile hydraulique sur la jauge de niveau d'huile 1
correspond au niveau d'huile hydraulique requis. (voir tab. 73, page 286)
Si le niveau d'huile hydraulique ne correspond pas au niveau d'huile hydraulique
requis :
u Faites l'appoint d'huile hydraulique. (Pour plus d'informations voir : Faire l'ap-
point d'huile hydraulique, page 286)
Faire l'appoint d'huile hydraulique

LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
ATTENTION
Appoint d'huile hydraulique inapproprié!
Dommages.
u Remplissez le réservoir hydraulique par le collecteur.

q La machine est en position d'entretien. (Pour plus d'informations voir : Mettre la
machine en position d'entretien, page 285)
286 R 946 - 1491 / 40137

q L'huile hydraulique utilisée est correcte. (Pour plus d'informations voir :

5.3.8 Huiles hydrauliques, page 250)
u Lisez la température de l'huile hydraulique affichée au display. (Pour plus d'in-
formations voir : 3.2.22 Menu jauges de contrôle , page 96)
u Dévissez le bouchon du collecteur 3.
u Remplissez le réservoir hydraulique par le collecteur 3 jusqu'à atteindre le
niveau d'huile hydraulique requis. (voir tab. 73, page 286)
u Vissez le filtre évent 2.
u Remplissez à ras bord le collecteur 3.
u Vissez le bouchon du collecteur 3.
Lorsque l'huile hydraulique est environ à 20 C :
u Vérifiez le niveau d'huile hydraulique. (Pour plus d'informations voir : Vérifier le
niveau d'huile hydraulique, page 285)
5.10.3 Réservoir hydraulique : purger l'eau et les dépôts
Fig. 482 : Réservoir hydraulique

1 Clapet de vidange 2 Collecteur
Remarque
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
Si l'huile hydraulique utilisée est biodégradable :

u Purgez l'eau et les dépôts du réservoir hydraulique après chaque arrêt du
moteur Diesel supérieur à 24 heures.

u Placez un récipient approprié sous le réservoir hydraulique.
u Dévissez le bouchon du collecteur 2.
R 946 - 1491 / 40137 287

u Dévissez le bouchon des clapets de vidange 1.

u Connectez les flexibles de vidange fournis avec la machine aux clapets de
vidange 1 sous le réservoir hydraulique.
u Purgez l'eau et les dépôts jusqu'à ce que de l'huile hydraulique pure coule.
u Déconnectez les flexibles de vidange.
u Vissez le bouchon des clapets de vidange 1.
u Vissez le bouchon du collecteur 2.
5.10.4 Filtre de retour : vérifier et nettoyer le barreau magné-

tique
Fig. 483 : Filtre de retour

1 Élément filtrant 3 Barreau magnétique
2 Couvercle 4 Joint torique
u Déposez le couvercle 2 du filtre de retour avec le barreau magnétique 3.
u Nettoyez soigneusement le barreau magnétique 3 avec un chiffon non pelu-
cheux.
u Positionnez correctement le joint torique 4.
u Posez le couvercle 2 du filtre de retour avec le barreau magnétique 3.
5.10.5 Filtre en dérivation (option) : vérifier le degré de colma-

tage de l'élément filtrant
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
Le filtre en dérivation est entre le réservoir hydraulique et les pompes hydrauli-

ques.
La pression dans le carter du filtre 3 augmente avec le degré de colmatage.
288 R 946 - 1491 / 40137

Fig. 484 : Filtre en dérivation

1 Manomètre 3 Carter du filtre
2 Collier de serrage 4 Élément filtrant
q Le moteur Diesel est au ralenti.
q L'huile hydraulique est à sa température de fonctionnement.
u Vérifiez la pression donnée sur le manomètre 1 du filtre en dérivation.
Si la pression indiquée est supérieure à 2,5 bar :
u Faites remplacer l'élément filtrant 4 du filtre en dérivation.
5.10.6 Flexibles hydrauliques : vérifier l'état et l'étanchéité
u Vérifiez l'état et l'étanchéité des flexibles hydrauliques.

Les dommages sont par exemple les suivants :
– coupures, fissures ou zones de frottement sur la couche extérieure du flexible
hydraulique jusqu'à la garniture intérieure
– craquelures de la couche extérieure du flexible hydraulique
– déformations ne correspondant pas à la forme naturelle du flexible hydraulique
(par exemple séparation de couches ou formations de cloques)
– déformations de l'embout du flexible hydraulique
– glissement du flexible hydraulique hors de son embout
– corrosion de l'embout du flexible hydraulique
Si les flexibles hydrauliques sont endommagés ou non étanches :
u Faites remplacer les flexibles hydrauliques par le service après-vente Liebherr.
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
R 946 - 1491 / 40137 289

Circuit électrique
5.11 Circuit électrique
5.11.1 Consignes générales
Opérations préparatoires
Avant toute intervention sur le circuit électrique :
u Portez des lunettes et des gants de protection.
u Pour débrancher les batteries : débranchez d'abord la borne négative (-) et
rebranchez-la en dernier.

u Vérifiez régulièrement le bon état du circuit électrique.
u Supprimez immédiatement tout défaut.
Les défauts sont par exemple les suivants :
– connexions mal serrées
– câbles endommagés
– colliers mal fixés
Si un fusible ou une ampoule est défectueux :
u Remédiez à la cause de l'incident.
u Remplacez immédiatement le fusible ou l'ampoule défectueux.
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
290 R 946 - 1491 / 40137

Train de chenilles
5.12 Train de chenilles
5.12.1 Vérifier la tension des chenilles
La tension des chenilles diminue dans le temps en raison de l'usure du train de

chenilles. La tension des chenilles doit être vérifiée régulièrement et augmentée si
nécessaire.
Fig. 485 : Vérifier la tension des chenilles

q La machine ne risque pas de s'éloigner de manière incontrôlée.
u Déchargez les chenilles en avançant et reculant la machine.
u Mesurez l'entraxe entre deux galets porteurs.
u Mesurez l'entraxe entre la roue folle et le premier galet porteur.
u Posez la barre de mesure sur la partie de la chenille avec l'entraxe le plus
grand.
u Mesurez l'écart entre le bord inférieur de la barre de mesure et le bord supé-
rieur de la tuile.
w En conditions d'utilisation normales, la chenille doit pendre de 25 ±5 mm .
u Si nécessaire : tendez la chenille. (Pour plus d'informations voir : 5.12.2 Tendre
les chenilles, page 292)
u Répétez la procédure pour la deuxième chenille.
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
R 946 - 1491 / 40137 291

Train de chenilles
5.12.2 Tendre les chenilles
Fig. 486 : Tendre les chenilles

1 Couvercle (selon le modèle) 3 Adaptateur du graisseur
2 Graisseur 4 Flexible de la pompe à
graisse
q La machine est garée sur un sol plat et stable.
u Nettoyez la chenille.
u Retirez les éléments coincés de la chenille.
Si un couvercle 1 est disponible :
u Déposez le couvercle 1.
u Nettoyez le graisseur 2.
u Connectez l'adaptateur du graisseur 3 fourni à la pompe à graisse.
u Accrochez l'adaptateur du graisseur 3 au graisseur 2.
u Injectez la graisse.
Si la chenille est suffisamment tendue :
u Vérifiez la tension de la chenille.
Si un couvercle 1 est disponible :
u Posez le couvercle 1.
Élimination des problèmes

La chenille ne se tend pas ?
Le graisseur ou l'unité de tension est endommagé.
u Ne déposez pas le graisseur.
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
u Faites effectuer la réparation par le service après-vente Liebherr.
292 R 946 - 1491 / 40137

Train de chenilles
5.12.3 Détendre les chenilles
Fig. 487 : Détendre les chenilles

1 Couvercle (selon modèle) 2 Graisseur
AVERTISSEMENT
Détente incorrecte de la chenille !
Blessures.
u Portez des lunettes de protection et des gants de travail.
u Ne touchez pas la chenille et le graisseur.
u Dévissez le graisseur avec une clé hexagonale.
u Ne dévissez pas complètement le graisseur.

u Nettoyez la chenille.
u Retirez les éléments coincés de la chenille.
Si un couvercle 1 est présent :
u Déposez le couvercle 1.
u Dévissez le graisseur 2 avec la clé hexagonale jusqu'à ce que de la graisse
sorte du trou taraudé.
Lorsque de la graisse sort du trou taraudé :
u Ne dévissez pas davantage le graisseur 2.
Lorsque la chenille est suffisamment tendue :
u Serrez le graisseur 2.
u Vérifiez la tension de chenille.
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
Si un couvercle 1 est présent :

u Posez le couvercle 1.
R 946 - 1491 / 40137 293

Train de chenilles
5.12.4 Tuiles et barbotins : vérifier la fixation
Fig. 488 : Tuiles et barbotins : vérifier la fixation

1 Vis de fixation des tuiles 2 Vis de fixation des barbotins
Type de Vis de fixation Composant Caractéristiques de la Couple de Couple de pré-

châssis vis de fixation vérification serrage et
angle de
serrage
NLC, LC Vis de fixation des Tuile D7 M20 x 1,5 — qualité 710 ±40 Nm 360 Nm + 120°
tuiles 1 12.9
Vis de fixation des Barbotin M20 x 70 — qualité 490 Nm 100 Nm + 90°
barbotins 2 10.9
R 946 LCV, Vis de fixation des Tuile D7G M22 x 1,5 — qualité 1080 ±60 Nm 670 Nm + 120°
SHD tuiles 1 TITAN 13.9
R 950 SHD, Tuile D7G M22 x 1,5 x 70 ou 75 1050 Nm 550 Nm + 120°
LCV BERCO — qualité 12.9
Vis de fixation des Barbotin M20 x 110 — qualité 490 Nm 100 Nm + 100°
barbotins 2 10.9
Tab. 74 : Couple de serrage des vis de fixation des tuiles et des vis de fixation des barbotins

Vérifier la fixation des tuiles

LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
u Vérifiez le couple de vérification d'une dizaine de vis de fixation des tuiles 1

réparties sur le dessus d'une chenille.
Si le couple de vérification d'une des vis de fixation des tuiles 1 n'est pas
correct :
u Vérifiez le couple de vérification de toutes les vis de fixation des tuiles 1.
Si le couple de vérification n'est pas correct :
u Desserrez les vis de fixation des tuiles 1 de deux ou trois filets.
u Serrez les vis de fixation des tuiles 1 au couple de pré-serrage et angle de
serrage.
294 R 946 - 1491 / 40137

Train de chenilles
Vérifier la fixation des barbotins
ATTENTION
Fixation inappropriée !
Dommages.
u Ne resserrez pas les vis de fixation des barbotins.
u Remplacez les vis de fixation des barbotins.
u Vérifiez le couple de vérification de toutes les vis de fixation des barbotins 2.

Si le couple de vérification n'est pas correct :
u Remplacez les vis de fixation des barbotins 2.
u Serrez les nouvelles vis de fixation des barbotins 2 au couple de pré-serrage
et angle de serrage.
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
R 946 - 1491 / 40137 295

5.13 Équipement de travail
5.13.1 Graisser l'outil de travail
Le circuit de graissage centralisé de la machine installé de série ne graisse pas les

paliers de l'outil de travail. Vous devez graisser l'outil de travail manuellement.
q La graisse utilisée est autorisée. (Pour plus d'informations voir :
Graisser un outil de travail standard

Les points de graissage de l'outil de travail sont indiqués aux emplacements
suivants :
– sur le plan de graissage pour le godet (Pour plus d'informations voir : 5.2.2 Plan
de graissage, page 244)
– sur l'image ci-après pour le grappin ou les bennes preneuses
Fig. 489 : Points de graissage sur le grappin et les bennes preneuses
u Connectez un pistolet à graisse aux points de graissage.

LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
u Graissez jusqu'à ce que de la graisse propre sorte du palier correspondant.
Graisser un outil de travail non standard

u Suivez les instructions de la notice d'instructions du fabricant.
296 R 946 - 1491 / 40137

5.13.2 Remplacer les dents du godet avec système Z
Fig. 490 : Remplacer les dents du godet avec système Z

1 Porte-dent 4 Bouchon de protection
2 Pièce de verrouillage 5 Dent
3 Axe de blocage
ATTENTION
Dents 5 très usées !
Dommages des porte-dents 1.
u Ne travaillez pas avec un godet sans dents 5 ou avec des dents 5 très usées.
Déposer la dent
u Nettoyez les saletés.
u Enlevez le bouchon de protection 4.
u Tournez l'axe de blocage 3 d'environ 30° vers la dent 5 avec une clé carrée.
w L'ergot sur l'axe de blocage 3 sort de la pièce de verrouillage 2.
u Retirez l'axe de blocage 3 avec un marteau et un chasse-goupille.
u Déposez la dent 5.
u Retirez la pièce de verrouillage 2.
u Nettoyez le porte-dent 1.
u Vérifiez que le porte-dent 1 n'est pas usé.
Si le porte-dent 1 est usé :
u Faites-le remplacer.
Poser la dent
u Insérez la pièce de verrouillage 2.
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
u Placez la nouvelle dent 5 sur le porte-dent 1.

u Introduisez l'axe de blocage 3 jusqu'en butée.
u Tournez l'axe de blocage 3 d'environ 30° vers le godet avec une clé carrée.
w L'ergot sur l'axe de blocage 3 se bloque dans la pièce de verrouillage 2.
u Mettez en place le bouchon de protection 4 sur la tête de l'axe de blocage 3.
R 946 - 1491 / 40137 297

5.14 Cabine, chauffage et climatisation
5.14.1 Faire l'appoint de liquide lave-glace
Le réservoir de liquide lave-glace est sur la face arrière de la cabine.
Fig. 491 : Réservoir de liquide lave-glace
u Dévissez le couvercle du réservoir de liquide lave-glace.

u Faites l'appoint de liquide lave-glace.
u Vissez le couvercle du réservoir de liquide lave-glace.
5.14.2 Activer la climatisation
ATTENTION
Arrêt prolongé de la climatisation !
Dommages.
u Activez la climatisation, même pendant l'hiver.

u Activez le mode AUTO. (Pour plus d'informations voir : 3.2.21 Climatisation,
page 93)
u Attendez environ 15 minutes.
u Désactivez le mode AUTO.
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298 R 946 - 1491 / 40137

5.14.3 Nettoyer le préfiltre à air
Fig. 492 : Nettoyer le préfiltre à air

1 Caisson de filtres 3 Cassette de filtres
2 Préfiltre à air 4 Trappe
u Pour ouvrir la trappe 4 : tirez vers le haut la poignée dans la cabine en bas de la
vitre arrière.
u Retirez le caisson de filtres 1.
u Retirez la cassette de filtres 3.
u Retirez le préfiltre à air 2.
u Nettoyez à l'air comprimé le préfiltre à air 2.
u Posez le préfiltre à air 2 dans la cassette de filtres 3.
u Posez la cassette de filtres 3 dans le caisson de filtres 1.
u Posez le caisson de filtres 1 dans la cabine.
u Pour fermer la trappe 4 : claquez la trappe 4.
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R 946 - 1491 / 40137 299

Circuit de graissage
5.15 Circuit de graissage
5.15.1 Circuit de graissage : faire l'appoint de graisse
Fig. 493 : Circuit de graissage : faire l'appoint de graisse

1 Réservoir de graisse 4 Pompe de graissage
2 Pompe de remplissage 5 Graisseur
3 Pompe à graisse 6 Adaptateur pour pompe de
remplissage
ATTENTION
Appoint de graisse inapproprié !
Dommages.
u Vérifiez régulièrement le niveau du réservoir de graisse.
u Faites l'appoint de graisse uniquement via l'adaptateur pour pompe de remplis-
sage ou via le graisseur.
q La graisse utilisée est correcte. (Pour plus d'informations voir : 5.3.11 Graisses,
page 254)
u Placez la cartouche de graisse dans la pompe de remplissage 2.
u Connectez la pompe de remplissage 2 à l'adaptateur pour pompe de remplis-
sage 6.
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
u Pressez le contenu de la cartouche de graisse dans le réservoir de graisse 1.

Si vous n'avez pas de pompe de remplissage 2 à disposition :
u Faites l'appoint de graisse avec la pompe à graisse 3 via le graisseur 5.
300 R 946 - 1491 / 40137

5.16 Réducteur d’orientation et couronne

d'orientation
5.16.1 Réducteur d'orientation : vérifier le niveau d'huile
Fig. 494 : Réducteur d'orientation

1 Indicateur du niveau d'huile 3 Réservoir d'huile
2 Bouchon 4 Clapet de vidange
q L'huile du réducteur d'orientation est froide.
Vérifier le niveau d'huile

u Vérifiez que le niveau d'huile sur l'indicateur du niveau d'huile 1 est au-dessus
du repère MIN .
Si le niveau d'huile est sous le repère MIN :
page 301)

q L'huile utilisée est autorisée. (Pour plus d'informations voir : 5.3.9 Huiles pour
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
réducteurs, page 252)

u Ouvrez le bouchon 2.
u Remplissez le réservoir d'huile 3 jusqu'à ce que le niveau d'huile soit entre le
repère MIN et le repère MAX sur l'indicateur du niveau d'huile 1.
u Fermez le bouchon 2.
R 946 - 1491 / 40137 301

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302 R 946 - 1491 / 40137

6 Annexes
Si votre machine est équipée d'une option spécifique, vous trouverez les informa-
tions correspondantes dans les pages suivantes.
6.1 Couple de pré-serrage et angle de serrage
Le serrage à l'angle est utilisé pour resserrer les vis de fixation des composants
suivants :
– tuiles du train de chenilles
– barbotins
– réducteurs de translation
– moteurs de translation
6.1.1 Procédure
Les valeurs du couple de pré-serrage et de l'angle de serrage sont données dans
la notice d'instructions.
u Serrez la vis de fixation au couple de pré-serrage défini.
Fig. 495 : Angle de serrage

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1 Composant 2 Douille de la clé dynamomé-

trique
u Tracez l'angle de serrage défini sur la tête de vis et sur le composant 1. Un pan
de vis correspond à 60°.
u Tracez un trait d'origine sur la douille de la clé dynamométrique 2 aligné avec
celui sur le composant 1.
u Serrez dans le sens horaire avec la clé dynamométrique jusqu'à aligner le trait
d'origine avec le second trait sur le composant 1.
u Répétez la procédure pour les autres vis. Serrez-les en croix.
R 946 - 1491 / 40137 303

Annexes Notice d'instructions
Couple de pré-serrage et angle de serrage
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Index
Arrêt automatique du moteur Diesel après mise au
ralenti (option) 133
Arrêter en différé le moteur Diesel (option) 134
Arrêter en urgence le moteur Diesel avec la clé de
démarrage 134
d'arrêt d'urgence 135
d'arrêt d'urgence (option) 135
Arrêter le mode secours 206
A Arrêter le moteur Diesel 134
Abaisser la cabine en cas d'urgence (option) 208 Arrêter le plein de carburant avec la pompe électrique
Abaisser la cabine en cas d'urgence depuis la de remplissage 124
cabine 208 Arrêter normalement le moteur Diesel 134
Abaisser la cabine en cas d'urgence depuis la Arrêt prolongé du moteur Diesel 168
tourelle 208 Arrimer la machine 202, 203
Accès à la machine 47 Assistant 33
Accessoires de levage incorrects 51 Attacher la ceinture de sécurité 71
Action préparatoire 193 Autres huiles moteur approuvées 248
Actions préparatoires 191 Avant le nettoyage 264
Activer automatiquement le ventilateur réversible 163 Avertisseur d'orientation (option) 145
Activer et désactiver un mode 95 Avertisseur de surcharge (option) 146
Activer l'avertisseur de surcharge 146 Avertisseur de translation (option) 138
Activer l'avertisseur de translation 138 Avertisseur sonore 72
Activer l'avertisseur sonore 72
Activer l'éclairage 85
Activer la climatisation 298
B
Activer la commutation de commandes 157, 160 Barre de menus 87
Activer la commutation de commandes sur le mini- Basculement de la machine 42, 46, 53, 53
joystick droit 159 Blessure 46, 47, 55
Activer la mise au ralenti automatique 133 Blessures 42, 42, 49, 50, 53
Activer la protection manuelle 149 Bloquer en continu la régénération 278
Activer la régénération manuelle 276 Bloquer la biellette 185
Activer le dispositif de lave-glace 86 Bloquer la régénération 277
Activer le tiltrotateur 156 Bloquer les points d'accès 257
Activer le verrouillage automatique 145 Bloquer ponctuellement la régénération 277
Activer le verrouillage manuel 143 Brûlures 52
Activer le verrouillage semi-automatique 144
Activer manuellement le ventilateur réversible 163
Adapter manuellement le siège au poids du
C
conducteur 69 Cabine 41
Adapter pneumatiquement le siège au poids du Cabine, chauffage et climatisation 241, 298
conducteur (option) 70 Cabine élevable 42
Aides visuelles 78 Caméra arrière 84
Alimentation réversible du ventilateur pour le Caméra latérale 82
nettoyage du radiateur (option) 162 Caractéristiques techniques 20
Altitude et température extérieure 131 Carburants Diesel 246
Amener la machine à la température de Carburants et fluides 243
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fonctionnement 129 Carburants et fluides dangereux 46

Analyse d'huile 246 Ceinture de sécurité 71
Analyses d'huile 251 Charge incorrecte de la batterie 52
Annexes 303 Charger un véhicule de transport 177
Antidémarrage (option) 126 Châssis 19
Après le démarrage 131 Chauffage, ventilation et climatisation 224
Après le nettoyage 265 Chauffage à l'arrêt (option) 119
Après une désactivation continue 166 Chauffage du siège 71
Après une désactivation ponctuelle 166 Chauffage du siège avec climatisation du siège
(option) 71
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Index Notice d'instructions
Chocs avec des matériaux durs 168 Conduire la machine sur une remorque (porte-
Chute de la charge 53 engins) 195
Chute depuis la cabine 42, 53 Connecter la batterie déchargée à la batterie de
Circuit de carburant 168 démarrage d'appoint 206
Circuit de graissage 241, 300 Consignes de sécurité 23, 259
Circuit de graissage : faire l'appoint de graisse 300 Consignes générales 78, 121, 190, 246, 290
Circuit de refroidissement 121, 238, 279 Contact avec une ligne à haute tension 26
Circuit de refroidissement du moteur brûlant, sous Corriger la concentration en produit anticorrosion
pression 52 hydrosoluble 283
Circuit électrique 122, 224, 239, 290 Corriger la concentration en produit antigel et
Circuit hydraulique 121, 222 anticorrosion 281
Circuit hydraulique de travail 238, 284 Couple de pré-serrage et angle de serrage 303
Clavier A 59 Coupures et limitations de mouvements
Clavier B 60 d’équipement 164
Climatisation 93
Codes d’erreur 213
Coffret électrique E50 226 D
Collision avec des obstacles 42 Danger de mort 26, 41, 41, 42, 42, 43, 43, 44, 44, 45,
Collisions 53 45, 46, 48, 48, 50, 53, 53, 54, 54, 55, 55
Combiner les commandes 142 Déconnecter la batterie de démarrage d'appoint de la
Commande 61 batterie déchargée 207
Commande et utilisation 57 Défauts, causes et remèdes 218
Commander l'équipement de travail 141 Défauts de fonctionnement 213
Commander la flèche 142 Définition des niveaux d'avertissement 23
Commander la trappe d'un godet chouleur à Démarrage d'appoint 206
trappe 152, 154 Démarrer 128
Commander le balancier 142 Démarrer à des températures basses 129
Commander le godet ou le grappin 142 Démarrer le mode secours 205
Commander les axes de verrouillage d'une attache Démarrer le moteur Diesel 128
rapide hydraulique 153, 155 Démarrer le plein de carburant avec la pompe
Commander le vérin d'un équipement de travail non électrique de remplissage 124
standard 154 Démarrer manuellement une phase de graissage 108
Commander un équipement de travail non standard Dépassement de la masse totale 43, 43
avec le joystick gauche 153 Déposer l'élément filtrant 272
Commander un équipement de travail non standard Déposer la dent 297
avec le mini-joystick droit 154 Déposer un axe de l'équipement de travail 181
Commander un équipement de travail non standard Déposer un godet 183
avec le mini-joystick gauche 155 Déposer un godet avec étanchéité spéciale 184
Commander un équipement de travail non standard Déposer un grappin 186
avec les doubles pédales 151 Déposer un grappin sur le balancier de
Commander un équipement de travail non standard manutention 188
avec mini-joystick (option) 153 Dépressuriser le circuit hydraulique 284
Commander un équipement de travail non standard Dépressuriser le réservoir hydraulique 284
sans mini-joystick (option) 151 Dépressuriser les flexibles hydrauliques 284
Commander un marteau hydraulique 152, 154 Dérouler le store pare-soleil de la vitre de toit 76
Commutation de commandes (option) 156 Dérouler le store pare-soleil du pare-brise 76
Commutation de commandes des joysticks Désactiver en continu la limitation de mouvement
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
(option) 161 (option) 166

Commutation de commandes sur la double pédale de Désactiver l'arrêt automatique du moteur Diesel 133
gauche (option) 159 Désactiver l'avertisseur d'orientation 145
Commutation de commandes sur le mini-joystick droit Désactiver l'avertisseur de surcharge 147
(option) 158 Désactiver l'avertisseur de translation 138
Comportement incorrect 44 Désactiver l'avertisseur sonore 72
Conditions d'utilisation 25 Désactiver l'éclairage 85
Conducteur 29 Désactiver la commutation de commandes 158, 161
Conduire la machine 197 Désactiver la commutation de commandes sur le mini-
Conduire la machine sur une remorque (plateau) 197 joystick droit 159
Désactiver la limitation de mouvement 165
306 R 946 - 1491 / 40137

Notice d'instructions Index
Désactiver la mise au ralenti automatique 133 Essuie-glace 86

Désactiver la protection du vérin de balancier 150 Exécution incorrecte des inspections 55
Désactiver le tiltrotateur 156 Exigence minimale de qualité 246, 247, 248, 250,
Désactiver le verrouillage automatique 145 250, 252, 254, 254
Désactiver le verrouillage manuel 144 Exigences 29, 30, 31, 32, 32, 33
Désactiver le verrouillage semi-automatique 144 Exigences concernant l'eau utilisée 249
Désactiver ponctuellement la limitation de Exigences envers le personnel 28
mouvement 165 Exigences minimales de qualité 253, 254
Descendre de la machine 62 Exploitant 28
Descendre l'équipement de travail avec moteur à Extincteur (option) 63
l'arrêt 207 Extincteurs (option) 44
Description du personnel 27
Description du produit 17
Description technique 17 F
Détacher la ceinture de sécurité 72 Facteurs aggravants 248
Détendre les chenilles 293 Faire de la manutention d'objets 179
Déverrouiller le bouton d'arrêt d'urgence 135 Faire de la manutention d'objets avec une attache
Déverser les matériaux 172, 176 rapide 178
Display 87 Faire l'appoint d'huile 270, 275, 301
Dispositifs de commande d'urgence défectueux 45 Faire l'appoint d'huile hydraulique 286
Dispositifs de commande d'urgence de la machine 44 Faire l'appoint de liquide de refroidissement 280
Dispositifs de protection au niveau de la machine 41 Faire l'appoint de liquide lave-glace 298
Dispositifs de secours au niveau de la machine 44 Faire le plein de carburant 122
Disposition des plaques 33 Faire le plein de carburant avec la pompe électrique
Dommages 26, 49, 50, 53, 55 de remplissage (option) 123
Dommages au niveau de la cabine et de la Faire le plein de solution aqueuse d'urée 125
machine 42 Fenêtre latérale 77
Dommages au niveau de la machine 45, 52 Fermer le pare-brise complet 75
Dommages au niveau du moteur Diesel 45 Fermer le pare-brise inférieur 74
Dommages environnementaux 46 Fermer le pare-brise supérieur 75
Fermeture involontaire des points d'accès 51
Filtre à air : remplacer l'élément filtrant principal 273
É Filtre à air : vider le collecteur de poussière 273
Éclairage 85 Filtre de retour : vérifier et nettoyer le barreau
Éclairage de la cabine 86 magnétique 288
Écran tactile 87 Filtre en dérivation (option) : vérifier le degré de
Écrasements 51 colmatage de l'élément filtrant 288
Électrotechnicien 30 Filtre fin à carburant : remplacer l'élément filtrant 272
Éléments de contrôle et éléments de commande 57 Fixer le longeron rentré 192
Élimination incorrecte 46 Fixer le longeron sorti 194
Élimination non autorisée de fluides frigorigènes 27 Flexibles hydrauliques : vérifier l'état et
Élimination non autorisée de gazomètres et de l'étanchéité 289
réservoirs sous pression 26 Fluides frigorigènes 249
Élingueur 32 Fonctionnement d'arrêt d'urgence de la machine 45
Équipement de protection incorrect 55 Fonctionnement de la machine 50
Équipement de protection individuelle 27 Fonctionnement incorrect 49
Équipement de travail 122, 225, 240, 296 Foudre 26
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Équipement incorrect 44 Freiner 138

Freiner la tourelle 143
Fusibles et relais 226
E Fusibles principaux 233
Enrouler le store pare-soleil de la vitre de toit 77
Enrouler le store pare-soleil du pare-brise 76
Entretien 235 G
Entretien en toute sécurité 54 Garer la machine 170, 189
Entretien incorrect 51, 52 Généralités 181
Environnement de travail incorrect 49 Graissage centralisé 209
Espaces confinés 131 Graisser l'outil de travail 296
R 946 - 1491 / 40137 307

Graisser un outil de travail non standard 296 Mettre la machine en position de travail 170
Graisser un outil de travail standard 296 Mettre sous tension le circuit électrique 61
Graisses 254 Miroir droit 80
Groupe d'entraînement 121, 236, 268 Miroir gauche 79
Mise au ralenti automatique 132
Mise au rebut 26
H Mise au rebut non autorisée de la machine 27
Handicap physique et mental 45 Mode de fonctionnement 130
Huiles hydrauliques 250 Mode dégivrage 95
Huiles moteur 247 Mode de translation ajouté 50
Huiles pour réducteur de pompes 253 Mode recyclage de l'air 95
Huiles pour réducteurs 252 Modes 94
Mode secours 204
Modifications, ajouts et transformations 55
I Modifications de la machine 55
Incliner la cabine (option) 72 Modifications incorrectes 49
Index 305 Modifications incorrectes sur la machine 55
Indication incorrecte 44 Modifier mécaniquement la voie du châssis
Informations relatives à ces instructions 23 (option) 190
Inspections 55 Montée et descente de la machine incorrectes 47
Interrupteur principal 61 Monter dans la machine 62
Monter et descendre de la machine 62
Moteur Diesel 169
L Moteur Diesel : mettre en position d'entretien 268
Lever la machine 199, 201 Moteur Diesel : vérifier le niveau d'huile 268
Levier de sécurité 64 Moteur Diesel et circuit de carburant 218
Levier de sécurité ou console rabattable 41 Mouvements inattendus de la machine 41, 51
Lieu d'utilisation incorrect 50
Limitation du mouvement de balancier et limitation du
mouvement de flèche (option) 164 N
Liquide de refroidissement : vérifier la Nettoyer 265
concentration 280 Nettoyer l'extérieur de la machine 264
Liquides de refroidissement 249 Nettoyer l'intérieur de la cabine 265
Liquides lave-glace 254 Nettoyer la machine 263
Lois, règles, directives et règles de sécurité 24 Nettoyer le préfiltre à air 299
Lubrifiants 243 Nettoyer le train de chenilles 265
Lubrifiants, carburants et fluides 246 Nettoyer le ventilateur et le radiateur 266
Lubrifiants et produits d'entretien pour les systèmes Niveau d'avertissement 23
électriques et mécaniques 255 Niveau sonore 21
Niveler avec une lame de nivellement 173
Niveler avec un godet rétro 173
M Niveler un terrain 172
Machine avec radiateur d'huile pour réducteur de
pompes 253
Machine complète 121, 236, 267 O
Machine sans radiateur d'huile pour réducteur de Objets dans la cabine 42
pompes 253 Opérations d'entretien générales 261, 290
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
Machines avec cabine élevable 53 Opérations préparatoires 199, 290

Manutention d'objets 53 Orientation 168
Manutention de charges 176 Orienter et freiner la tourelle 143
Mauvaise utilisation prévisible 25 Orienter la tourelle 143, 170
Menu principal 92 Orienter un équipement de travail non standard 153,
Méthode de travail incorrecte 49 155
Méthode de travail non autorisée 41 Outillage incorrect 51
Méthodes de travail 168 Ouverture et fermeture des vannes à boisseau 168
Méthodes de travail ménageant la machine 168 Ouvrir le pare-brise complet 75
Mettre hors tension le circuit électrique 61 Ouvrir le pare-brise inférieur 74
Mettre la machine en position d'entretien 285 Ouvrir le pare-brise supérieur 75
308 R 946 - 1491 / 40137

P Préparer la machine pour une utilisation dans un

environnement poussiéreux 127
Pare-brise 73 Préparer la manutention d'objets 179
Pare-brise complet 75 Préparer la rampe de chargement 197
Pare-brise inférieur 74 Présence non autorisée dans la zone dangereuse 48
Pare-brise supérieur 75 Préservation des tiges de piston 262
Pare-soleil 76 Priorité du grappin (option) 162
Pare-soleil dans la cabine (option) 77 Procédure 303
Personnel d'entretien 30 Produit anticorrosion 249
Personnes dans la zone dangereuse 42, 53 Produit antigel et anticorrosion 249
Pièces de rechange 54 Programmer un raccourci 88
Pièces de rechange incorrectes 54 Protection avec outil de travail avec protection
Pièces lourdes 54 automatique 148
Plan de graissage 244 Protection avec outil de travail sans protection
Plan d’entretien 235 automatique 148
Plaques d'identification 41 Protection contre les vibrations 49
Plaques d'information 37 Protection des vérins de flèche (option) 147
Plaques de sécurité 34 Protection du vérin de balancier 150
Platine centrale 230 Protection incorrecte 50
Plein incorrect 51, 52 Protection thermique incorrecte 52
Points d'accès 256 Purger l'air des vérins 261
Points d'accès au train de chenilles 258 Purger l'air des vérins avec bouchons de purge 262
Points d'accès sous la tourelle 257 Purger l'air des vérins sans bouchons de purge 262
Points d'accès sur la tourelle 256
Pollution 27, 52
Poser et déposer les axes de l'équipement de R
travail 181 Réactiver l'avertisseur d'orientation 146
Poser et déposer l’équipement de travail 181 Réactiver la limitation de mouvement 166
Poser et déposer un balancier 188 Réactiver la protection du vérin de balancier 150
Poser et déposer une flèche 188 Réarmer ou remplacer un fusible 226
Poser et déposer un godet 181 Recommandation Liebherr 247, 247, 249, 249, 250,
Poser et déposer un godet avec étanchéité 252, 253, 253, 254, 254, 255
spéciale 183 Réducteur d'orientation : vérifier le niveau d'huile 301
Poser et déposer un grappin sur le balancier 184 Réducteur de pompes : vérifier le niveau d'huile 274
Poser et déposer un grappin sur le balancier de Réducteur de translation 240
manutention 186 Réducteur d’orientation et couronne
Poser l'accessoire de levage 200 d'orientation 241, 301
Poser l'élément filtrant 272 Régénération automatique 276
Poser la dent 297 Régénération manuelle 276
Poser le grappin 186 Régime moteur 130
Poser un axe de l'équipement de travail 181 Régime moteur et mode de fonctionnement 130
Poser un godet 182 Régler l'amortisseur 68
Poser un godet avec étanchéité spéciale 184 Régler l'amortisseur horizontal 68
Poser un grappin sur le balancier 185 Régler l'angle α 83
Poser un grappin sur le balancier de manutention 187 Régler l'angle β 83
Positionner l'équipement standard 196, 198 Régler l'appuie-tête 67
Positionner la machine 195, 198 Régler l'assise du siège 66
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
Positionner la tourelle 198 Régler l'inclinaison de l'assise du siège 67

Positionner le châssis et la tourelle 195 Régler l'inclinaison des accoudoirs 66
Précautions d'entretien 259 Régler la caméra arrière 85
Précautions liées aux conditions d'utilisation de la Régler la caméra latérale 83
machine 131 Régler la climatisation 95
Préfiltre à carburant : purger l'eau 270 Régler la hauteur des accoudoirs 66
Préparer l'entretien 259 Régler la hauteur du siège et adapter le siège au
Préparer la machine 196, 199 poids du conducteur 69
Préparer la machine pour une utilisation dans des Régler la limitation de mouvement 164
zones naturelles sensibles 127 Régler la position du siège 65
Régler la position du siège avec accoudoirs 65
R 946 - 1491 / 40137 309

Régler la position du siège sans accoudoirs 65 Sortir le vérin d'un équipement de travail non
Régler la profondeur de l'assise du siège 67 standard 152
Régler le délai d'arrêt automatique du moteur Soudage 261
Diesel 134 Soulèvement de la machine 169
Régler le délai de désactivation de l'avertisseur de Spécifications 21
translation 138 Store pare-soleil de la vitre de toit 76
Régler le délai de mise au ralenti automatique 133 Store pare-soleil du pare-brise 76
Régler le dossier 67 Structure de protection contre le basculement
Régler le miroir droit 81 (TOPS) 42
Régler le miroir gauche 80 Structure de protection contre le retournement
Régler le régime moteur en mode secours 206 (ROPS) 43
Régler le soutien lombaire 70 Structure de protection de cabine (FOPS et
Régler manuellement la hauteur du siège 69 FGPS) 43
Régler manuellement le soutien lombaire 70 Structures de protection de cabine endommagées 42,
Régler pneumatiquement la hauteur du siège 43, 43
(option) 69 Stupéfiants 45
Régler pneumatiquement le soutien lombaire Suppression des défauts 226
(option) 70 Symboles d'avertissement 213
Remettre en état la machine 202 Symboles d'état 88
Remorquer 210 Symboles graphiques dans ces instructions 24
Remorquer de petites charges à l'aide de la Système SCR 217
machine 210
Remorquer la machine 210
Remplacement de l'huile 252 T
Remplacement des filtres 251 Technicien frigoriste 31
Remplacer les dents du godet avec système Z 297 Tendre les chenilles 292
Rentrée et sortie des vérins hydrauliques 168 Tiltrotateur (option) 155
Rentrer le longeron droit 193 Touches programmables 88
Rentrer le longeron gauche 191 Tourelle 18
Rentrer les longerons 191 Tourner 137
Rentrer le vérin d'un équipement de travail non Train de chenilles 122, 169, 223, 240, 291
standard 152 Translater 135
Représentation des avertissements 23 Translater avec précision 137
Réservoir de carburant : purger l'eau et les Translater en descente 140
dépôts 271 Translater en ligne droite 136
Réservoir hydraulique : purger l'eau et les dépôts 287 Translater en montée 140
Responsabilité 28, 29, 30, 30, 31, 32, 33 Translater en pente 139
Ronde d'inspection avant la mise en service 121 Translater en tournant 136
Translater sous des obstacles 141
Translation incorrecte 49
S Translation lente et mode de translation
Saisir les matériaux 172, 175 automatique 137
Sécurité 127 Transport 190
Sélectionner le mode de fonctionnement 86 Transport de la machine 46
Sélectionner le mode de graissage 108 Transport incorrect 46
Sélectionner le mode de protection 149 Travail avec un godet approprié 168
Sélectionner un équipement de travail non Travail en toute sécurité 53
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
standard 151, 153 Travailler avec l'avertisseur de surcharge activé 147

Siège 20, 64 Travailler avec une benne preneuse 175
Signal d'avertissement 23 Travailler avec un godet rétro 171
Signalisation sur la machine 33 Travailler avec un marteau hydraulique 173
Solutions aqueuses d'urée 247 Travailler en pente 170
Sortie de secours 63 Travaux avec grappin 174
Sortie de secours (standard) 44 Tuiles et barbotins : vérifier la fixation 294
Sortir le longeron droit 195
Sortir le longeron gauche 193
Sortir les longerons 193 U
Utilisation 121
310 R 946 - 1491 / 40137

Utilisation en cas d'orage ou de tempête 25 Vibrations transmises à l'ensemble du corps 20

Utilisation en toute sécurité 45 Vibrations transmises aux mains et aux bras 20
Utilisation inappropriée des dispositifs de commande Visibilité 48
d'urgence 45 Visibilité insuffisante 48
Utilisation incorrecte 46, 50, 54 Volumes de remplissage 243
Utilisation incorrecte de liquides inflammables 52 Volumes de remplissage et plan de graissage 243
Utilisation incorrecte des dispositifs d'arrêt Vue d'ensemble 17, 256
d'urgence 45 Vue d'ensemble du poste de conduite 57
Utilisation incorrecte du circuit électrique 50
Utilisation prévue 24, 24
Utiliser le mode secours 204 Z
Utiliser le raccourci 88 Zone dangereuse de la machine 48
Utiliser une attache rapide 184
V
Vérifier l'absence de fissures 267
Vérifier l'orientation du miroir droit 81
Vérifier la concentration d'un liquide de
refroidissement avec produit anticorrosion (sans
produit antigel) 282
refroidissement avec produit antigel et
anticorrosion 280
refroidissement avec un produit anticorrosion
hydrosoluble 282
Vérifier la concentration en produit anticorrosion
hydrosoluble 282
Vérifier la fixation des barbotins 295
Vérifier la fixation des tuiles 294
Vérifier la température du produit antigel et
anticorrosion 280
Vérifier la tension des chenilles 291
Vérifier la zone bleue visualisée par la caméra
latérale 82
Vérifier la zone rouge visualisée par la caméra
arrière 84
Vérifier la zone verte visualisée par le miroir droit 80
Vérifier la zone verte visualisée par le miroir
gauche 79
Vérifier le fonctionnement de l'avertisseur de
surcharge 146
Vérifier le fonctionnement des commandes 131
Vérifier le fonctionnement du moteur Diesel 132
Vérifier le niveau d'huile 274, 301
Vérifier le niveau d'huile au display 268
LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
Vérifier le niveau d'huile hydraulique 285

Vérifier le niveau d'huile sur la jauge de niveau
d'huile 269
Vérifier le niveau du liquide de refroidissement 279,
279
Verrouillage automatique 144
Verrouillage manuel 143
Verrouillage semi-automatique (option) 144
Verrouiller la tourelle 143
Vêtements de travail incorrects 51
Vibrations 20
R 946 - 1491 / 40137 311

LFR/11827505/01/2017-03-09/fr
312 R 946 - 1491 / 40137

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* Numéro d'identification du véhicule :

Date de première mise en service :

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2 R 946 - 1491 / 40137

de conformité CE accompagne la machine. Conservez soigneusement cette décla-

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R 946 - 1491 / 40137 3

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4 R 946 - 1491 / 40137

Cette notice d'instructions a été conçue à l'attention du conducteur de la machine

Le service après-vente Liebherr se tient à votre entière disposition, pour toutes

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R 946 - 1491 / 40137 5

L’emploi de produits d'autres marques intégrés ou ajoutés aux machines Liebherr

Modifications, conditions, droits d'auteur

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6 R 946 - 1491 / 40137

Nous sollicitons votre aide afin de contribuer à l’amélioration continue de notre

Adresse : Liebherr-France SAS

Idées, commentaires (veuillez indiquer le numéro de page) :

Quel jugement d'ensemble portez-vous sur ce document ?

Vos coordonnées : Machine / nº de série :

Merci pour votre collaboration.

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8 R 946 - 1491 / 40137

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R 946 - 1491 / 40137 9

2.8 Travail en toute sécurité 53

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10 R 946 - 1491 / 40137

2.10.1 Modifications, ajouts et transformations 55

3.2.22 Menu jauges de contrôle 96

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R 946 - 1491 / 40137 11

3.2.28 Chauffage à l'arrêt (option) 119

3.3.26 Commander un équipement de travail non standard sans mini-joystick

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12 R 946 - 1491 / 40137

3.3.31 Commutation de commandes sur la double pédale de gauche (option) 159

3.6.7 Poser et déposer un balancier 188

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R 946 - 1491 / 40137 13

3.8.4 Lever la machine 199

4 Défauts de fonctionnement 213

5.2.2 Plan de graissage 244

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14 R 946 - 1491 / 40137

5.3.5 Huiles moteur 247

5.8.3 Préfiltre à carburant : purger l'eau 270

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R 946 - 1491 / 40137 15

5.8.9 Filtre à particules Diesel (option) : activer et désactiver la régénération 275

5.16.1 Réducteur d'orientation : vérifier le niveau d'huile 301

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16 R 946 - 1491 / 40137

1.1 Description technique

1.1.1 Vue d'ensemble

Fig. 2 : Vue d'ensemble

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