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Etude de cas

Conservation d’énergie, pertes et rendements, principe de réversibilité


Natures et caractéristiques des sources et des charges
Tale
Cycliste montant le plateau de Beille
CI3.1 Approche fonctionnelle CI5.1 Caractérisation flux
CI5.1 d’énergie
CI5.1 Caractérisation
Caractérisation flux
flux d’énergie
d’énergie
CI1.1 Contraintes environnementale
CI3.2 Outil de représentation CI5.2 Solutions constructives chaine d’énergie
CI1.2Efficacité
CI1.2 Efficacité énergétique
énergétique
CI1.2 Efficacité énergétique CI3.3 Modélisation
CI1.3 Eco-conception éco-construction CI6.1 Caractérisation des infos et signaux

CI4.1 Caractérisation matériaux et structures CI6.2 2 Solutions constructives chaine d’infos


CI2.0 Compétitivité Innovation technologique
CI4.2 Solutions constructives matériaux et structures
CI7.0 Performance et critère d’optimisation

Mise en situation
On connait la puissance
moyenne d’un cycliste
professionnel de haut niveau
qui gravit une pente lors du
Tour de France, par une
mesure à l’aide d’un capteur.
On souhaite retrouver
analytiquement (par un calcul)
cette valeur de puissance.
But de l’étude
On désire informer les cyclotouristes de leur dépense énergétique durant une montée longue de 15,8 km ainsi
que leur puissance moyenne lors de cet effort.
Hypothèses
La vitesse du cycliste est considérée constante.
Masse étalon du cycliste avec le vélo : 78,0 kg.
L’empattement du vélo est de 970 mm et la hauteur du centre de gravité est évaluée à 800 mm.
Le problème est plan ((B, , ).
La répartition (AV / AR) du poids est considéré à 50% / 50% (roue Avant et roue Arrière).
Source : http://www.piednoir.com/3.10.Poids,%20masse%20et%20inertie.pdf
Durée de l’ascension du cycliste professionnel (Tour de France 2007) : 44mn17s
Travail demandé 15,8 km
Etude préliminaire
q Q1 Vérifier que l’angle de la pente est de 5° en Angle
donnant 2 chiffres après la virgule. 4.55°
q Q2 Vérifier que la pente moyenne est de 8% en
donnant 2 chiffres après la virgule. 7.49%
q Q3 Vérifier que la vitesse moyenne est de 21 G
km/h en donnant 2 chiffres après la virgule et
calculer cette vitesse en m/s. 21.41km/h 5.95m/s A
q Q4 Vérifier que la vitesse ascensionnelle est de B
0.5 m/s en donnant 3 chiffres après la virgule.
0.349m/s
1er modèle d’étude 
On donne sur le dessin ci-contre, pour l’ensemble « cycliste  A
B
avec son vélo » isolé, les actions mécaniques qui agissent  α
sur cet ensemble. On donne TB = 60.78N. B
q Q5 Calculer la puissance moyenne par la
méthode de votre choix avec 3 chiffres significatif.
710310197.doc Page 1/2
P = F*V  60.78N * 5.95m/s = 362W
q Q6 Calculer l’énergie dépensée par le cycliste lors de l’ascension.

362 * 2657 = 961834 J


q Q7 A l’aide de la photo ci-contre, calculer la correspondance entre les calories et les joules.

371 / 1571 = 0.236


q Q8 Calculer la dépense énergétique du cycliste en calories.
961834 * 0.236 = 226992.824 cal

q Q9 Calculer la masse de barre de céréales nécessaire à combler cette dépense énergétique.

226992.824 / 371000 = 0.61 * 100 = 61 g

Capteur de puissance
On donne un exemple de résultat du fichier SRM de Chris Anker Sorensen lors du Tour de France 2010.
http://home.trainingpeaks.com/races/2010-tour-de-france-srm-power-filesteam-saxo-bank/stage-17.aspx

q Q10 Faire une recherche sur Internet pour décrire le fonctionnement de la mesure de
puissance d’un cycliste (types de capteur disponible sur le marché, fonctionnement, type de
transmission, coût, conditions d’utilisation, précision…).

Les capteurs de puissance pour vélos mesurent la force générée en pédalant. On en trouve de trois types : sur
les pédales, le pédalier, ou le moyeu de la roue. Ces capteurs utilisent différentes technologies pour mesurer
cette force et envoient les informations sans fil à d'autres appareils. Le prix varie selon le type et la marque.
La précision est importante, mais elle peut varier. Il faut aussi considérer le lieu et les conditions de la
conduite.

2ème modèle d’étude


La puissance moyenne développée par Alberto CONTADOR pour effectuer la montée du plateau de Beille a
été mesurée à 430 W pour le tour de France 2007.
Sources : http://www.climbbybike.com/fr/ascension.asp?Col=Plateau-de-Beille&qryMountainID=7051
http://www.cyclismag.com/article.php?sid=3466

q Q11 La première étude n’apporte pas ce résultat, écrire de nouvelles hypothèses pour
prendre en compte davantage de critères.

Peut-être que le parcours, la météo, l'équipement, ou la stratégie de course influent sur la puissance
moyenne.

q Q12 Consulter le site http://fontanilcyclisme.phpnet.org/puissance/puissance.php et faire une


simulation pour notre problème.

Le site est introuvable

q Q13 Produire un document A4 avec Excel pour une lecture aisée de la puissance en
fonction de la pente (en %), de la vitesse (en km/h) pour une masse étalon (cycliste +vélo) de
78kg.

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q Q14 Produire un document A4 avec Excel pour une lecture aisée de l’énergie dépensée en
fonction de la pente (en %), de la vitesse (en km/h) et du temps pour une masse étalon (cycliste
+vélo) de 78kg.

Vous pouvez consulter les sites suivant pour répondre à la question.


Sources : http://www.climbbybike.com/fr/ascension.asp?Col=Plateau-de-Beille&qryMountainID=7051
http://www.cyclismag.com/article.php?sid=3466
Logiciel de statique : http://lsim.free.fr/statique/statique.htm
Aller plus loin : http://www.cyclismag.com/article.php?sid=6000
http://fontanilcyclisme.phpnet.org/puissance/puissance.php
http://leplat.quentin.over-blog.com/categorie-11988097.html
http://leplat.quentin.over-blog.com/article-schleck-contador-440-watt-dans-le-tourmalet-54318124.html
Termes techniques d’un vélo :
http://www.nutri-cycles.com/dossier-materiel-et-cycles-les-composants-d-un-velo-de-route-3-385.html
http://www.specialized.com/fr/fr/bikes/road/tarmac/sworkstarmacsl4red#geometry
Les matériaux d’un vélo :
http://www.nutri-cycles.com/dossier-materiel-et-cycles-4-materiaux-utilises-pour-les-cadres-de-velo-3-
372.html

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