Travaux Pratiques de Mecanique des

Fluides avec utilisation d'ANSYS

Groupe 1 : Transfert thermique dans une cavité carrée de 20 cm × 20 cm remplie d'air.

Propriétés de l'air :

La Dépendance de la densité par rapport à la température, vous pouvais

Source chaude
Source froide
Utilisé l'approximation de Boussinesq, avec coefficient de dilatation

Thermique β=0.003.
Y
Accélération due à la gravité g=9.8 orientée selon l'axe -y.
X
Sous-groupe 1 :

Imposition d'une température de Tf=25 « source froide », et Tc=60 sur « Source chaude »

Les murs en haut et en bas sont adiabatiques.

Régime d'étude permanent.

Sous-groupe 2 :

Similaire au premier sous-groupe, mais adoption d'un régime transitoire (t=10s).

Sous-groupe 3 :

Imposition d'un flux de chaleur de 30W sur le mur en bas.

Les autres murs sont adiabatiques.

Régime permanent.

Objectifs :

 Esquisse de la géométrie du système dans DM.

 Création d'un maillage structurel de haute qualité.
 Réalisation d'une analyse de sensibilité du maillage.
 Formulation des équations mathématiques appliquées lors de la simulation
 Analyse des contours de distribution de température.
 Dessine le graphique du profil de température en fonction de la position x le long
d'une ligne horizontale située au centre de la cavité.
Groupe 2 : Flux de fluides (écoulement de Poiseuille) en régime permanent.

H=20cm Pression
de sortie
U= ?

Sous-groupe 1 : L=200 cm

Détermination de la vitesse de la condition à la limite d'entrée pour un nombre de Reynolds

Re=200.

La condition à la limite de sortie c’est la pression atmosphérique.

Sous-groupe 2 :

Détermination de la vitesse de la condition à la limite d'entrée pour un nombre de Reynolds

Re=400.

La condition à la limite de sortie c’est la pression atmosphérique.

Sous-groupe 3 :

Détermination de la vitesse de la condition à la limite d'entrée pour un nombre de Reynolds

Re=600.

La condition à la limite de sortie c’est la pression atmosphérique.

Objectifs :

 Esquisse de la géométrie du système dans DM.

 Création d'un maillage structurel de haute qualité.
 Exécution d'une analyse de sensibilité du maillage.
 Formulation des équations mathématiques appliquées lors de la simulation
 Analyse des contours et des lignes de courant de la vitesse.
 Simulation en remplace le régime permanant par le régime transitoire (Re=5000)